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General => General. Consultas. Peticiones. Varios => Modelos de furgonetas camper => Mensaje iniciado por: Aspe en Diciembre 03, 2010, 11:54:57 am

Título: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 03, 2010, 11:54:57 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/Logo-mercedes.jpg)

MERCEDES

Bueno pues este tema es para compartir toda la información, opiniones, dudas, problemas, ideas, que nos surgen sobre nuestras mercedes viejitas, en especial sobre las 207-208-307-308-407-409-406-408, aunque también tienen cabida el resto de furgos que seguro que con tanta nomenclatura me dejo alguna.

Aqui teneis una pequeña historia sobre las furgos mercedes entre los años 55-93: Enlace (http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/van/home/vans_world/history/chronicle/1955-1994.0005.html)

*imagen borrada por el servidor remoto(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/mercedes1.jpg)*imagen borrada por el servidor remoto(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/mercedes0.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/mercedes.jpg)*imagen borrada por el servidor remoto

Luego evolucionaron a las actuales mb y con las que tambien comparten muchas piezas pero tampoco me quiero liar con toda la historia de las furgos mercedes porque seria un tema infinito... Vamos a lo que nos interesa, las preparaciones camper; empezaron a fabricarse en el 77 (aunque en la página de westfalia aparece el 76) sobre la base de la 207: La James Cook:
(http://img5.imageshack.us/img5/2792/hqwallnet.jpg) (http://img5.imageshack.us/img5/2792/hqwallnet.jpg)

(http://www.autowp.ru/pictures/mercedes-benz/transporter/autowp.ru_mercedes-benz_transporter_t1_james_cook_1.jpg) (http://www.autowp.ru/pictures/mercedes-benz/transporter/autowp.ru_mercedes-benz_transporter_t1_james_cook_1.jpg)

Aqui os dejo otro enlace sobre la historia de los 30 años de James Cook, aunque está en ingles: Enlace (http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-656322-1-943087-1-0-0-0-0-0-11702-656174-0-1-0-0-0-0-0.html)


Pues como no se que más explicar os cuelgo unas cuantas cosillas que he reunido sobre las furgos, en especial sobre la 207:

-En primer lugar los catálogos orginales de la james cook, y la marcopolo ( En alemán )
Dan bastantes ideas todos los accesorios originales que llevaban
---Catálogo James Cook (http://uploaded.net/file/1pufkd1w)    207
---Catálogo James Cook y Marco Polo (http://uploaded.net/file/ta1sgz54)    207-208-???
---Folleto promocional (http://uploaded.net/file/4sxxea2y) (este está en francés y lo encontré en un anuncio de venta, no se ve muy bien) 207
---Recortable 508D (http://www.racepaper.de/street/spezial/download/rbue.pdf)


-De mecánica:


Tema de mecánica de nuestras mercedes: http://www.furgovw.org/index.php?topic=229550.0



Apartir de aquí casi todo está en francés:

--Lista de todos los manuales por UndaYJett:
---http://www.furgovw.org/index.php?topic=207020.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=207020.0)

--Algunos manuales sueltos:
---207-307-407-409  Manual de instrucciones  (http://www.megaupload.com/?d=5EEAQNBB)(el más útil de todos los manuales)
---207-307  L'Expert  (http://www.megaupload.com/?d=44RZFF10)(el mejor técnicamente, y más especifico por que solo es para 207 y 307)
---207(después de 1983)-307(después de 1983)-209-309-407-409  Etude tecnique (http://www.megaupload.com/?d=ZECX3JG3) (con poca calidad pero en 1 archivo)
---Bis  Etude tecnique  (http://www.megaupload.com/?d=ZKVK4JOC)(con más calidad)
---Fotos de despieze del OM616 (http://www.megaupload.com/?d=A0LX09GE)
---207  Fotos del autodata (http://ul.to/mpfv4goz) (lo único para mirar los pares de apriete) 207

Si tenéis algún manual o alguna información más ir poniéndolo y lo añado

También pongo unas páginas donde encontrar más información:
Mercotribe (http://merco.aceboard.fr/index.php?login=88678)(está en francés y es un foro bastante grande y concurrido) Todo tipo de furgos mercedes Muy recomendable.
James Cook (http://forum.james-cook-freunde.de/viewforum.php?f=15&sid=5d593467875059a349af99bced21aeaa) (este en alemán sobre todas las James Cook)
Título: Re:El garito de las MERCEDES 207
Publicado por: trakamon en Diciembre 07, 2010, 19:46:03 pm
buenas!!!! por aca otro con una mb 207 d del año 79, a ver si pasa el puente y paso algunas cositas que tengo

saludos!!!

por cierto la mia aqui:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=164333.0    a ver si actualizo que lo tengo muy dejado jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES 207
Publicado por: trakamon en Diciembre 07, 2010, 20:05:28 pm
por cierto tienes una? pq si es que si ya estas tardando en ponerla jejeje

por cierto en breve habra una mas por extremadura, ya le mande un privado al futuro dueño con el link asi que a la espera de que vaya a por ella

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES 207
Publicado por: soutomaior en Diciembre 07, 2010, 20:59:32 pm
Buenas, me uno al club de las 207.
La mía aun la estoy bricolajeando, así que todo lo que la jente pueda aportar sera muy bien recibido, por mi parte en cuanto a manuales no puedo aportar mucho por que no los tengo, pero todo lo que caiga en mis manos referente a las 207, 08 etc lo pasare.
Haber si entre todos conseguimos un hilo interesante.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES 207
Publicado por: qb2 en Diciembre 07, 2010, 22:32:52 pm

Otro mas! La mia es una 406D con un OM 617.912 en proceso... ronda los 90Cv, no lo se exactamente porque en la web ponia de 88 a 113Cv. En cuanto venga de las vacas le toy buscando la caja de cambios de 5 velocidades. Que tendre que ver si meterle la del mismo motor, que es el Mercedes 300D u otra de furgon. Diferencias: que creo que la del turismo desarolla menos fuerza y mas velocidad... Aunque tambien se dicen que estos motores son zota, caballo y rey... que tranquilamente puede ser la misma caja...

Y no se que mas decir. En este hilo estoy contando un poco mi historia y los foreros me han dejao link de todas clases. Manulaes, foros, etc... 

Aqui esta: http://www.furgovw.org/index.php?topic=207669.0

No los cuelgo ahora aqui por falta de tiempo, trabajo a las 6...

Cualquier cosilla,diganmelo!

Un saludo y gracias!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 07, 2010, 23:38:30 pm
Bueno pues he ampliado un poco el tema, para que no seamos tan poquitos...  ;D aunque me ha quedado un poco chapuza y desordenado jeje prometo arreglarlo y a ver si alguien me ayuda que las nomenclaturas es un lio!

Ala qb2 pero si no había visto yo ese hilo! lo tienes escondido escondido jaja
Para tus ratos de aburrimiento en el que no puedas estar en la furgo:
http://www.streetpaper.de/ Aquí a la izquierda vas a "TV+film" y aquí a "Radio" y... ¡sorpresa!
(por sino lo encuentras: http://www.racepaper.de/street/spezial/download/rbue.pdf )

¡Bienvenidos trankamon y soutomaior!

Yo tengo un OM 616, el que venia en la 207 del 83 (si lo se, lo de las fotos es un tema pendiente que tengo...) le acabo de cambiar la junta de la tapa de balancines porque me perdía un poco de aceite y creo que era por ahí... también tengo el filtro del gasoil pero siempre que quiero cambiarlo se pone a llover... el resto de mecánica va como un reloj.
Por dentro la estoy preparando para el invierno... y las filtraciones de agua en la cabina me están volviendo loco... no se si vosotros también tenéis problemas de agua... creo que vienen detrás del salpicadero, no se si del techo, de la ventilación o de donde... ¿a alguien más se le hacen pequeños charquitos en la cabina cuando llueve?

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 08, 2010, 06:27:08 am
Cita de: Aspe en Diciembre 07, 2010, 23:38:30 pm

Ala qb2 pero si no había visto yo ese hilo! lo tienes escondido escondido jaja
Para tus ratos de aburrimiento en el que no puedas estar en la furgo:
http://www.streetpaper.de/ Aquí a la izquierda vas a "TV+film" y aquí a "Radio" y... ¡sorpresa!
(por sino lo encuentras: http://www.racepaper.de/street/spezial/download/rbue.pdf )!

Un saludo!


Jeje, que mostro! ya tengo entretenimiento esta mañana de trabajo en la que no hay nada que hacer...

Lo de mi hilo, ya se que esta algo escondido es más todo el que entra me suele dejar algun comentario como "no habia visto este hilo" o cosas así. Le mande un MP a cada moderador para que lo cambiaran a "furgo de los foreros" pero no hubo respuesta. Me abri otro tema para la presentacion de la furgo pero en las reglas del tema pone "presentacion y no dudas" asi que... ahi sigo el hilo, que es el que empeze antes de comprarla.

Bueno, aqui estamos pa´lo que sea!

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Diciembre 08, 2010, 10:40:29 am
Hola!! Me junto al hilo con la MB140 que del 93 creo que ya entra en el grupito de las viejitas! eheh
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 08, 2010, 11:36:57 am
Cita de: Aspe en Diciembre 07, 2010, 23:38:30 pm

Por dentro la estoy preparando para el invierno... y las filtraciones de agua en la cabina me están volviendo loco... no se si vosotros también tenéis problemas de agua... creo que vienen detrás del salpicadero, no se si del techo, de la ventilación o de donde... ¿a alguien más se le hacen pequeños charquitos en la cabina cuando llueve?

Un saludo!


yo las filtraciones las tengo por la claraboya.... a ver si deja de llover y me pongo con ella que sino voy a tener que comprarme un traje de buzo  .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Diciembre 08, 2010, 16:40:51 pm
Yo también tengo goteras en la mb.
Lo mio es en la parte trasera, creo que entre el verteaguas y el techo de fibra, también estoy esperando a la mejoría de tiempo para ver como lo soluciono, supongo que retirando toda la junta deteriorada, y echando un impermeabilizante.
Aspe, he intentado entrar en algunos de los enlaces que has puesto, pero me da error???, me interesaba entre otros el manual de instrucciones.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 08, 2010, 19:24:06 pm
A veces aparece un error tipo:
"El archivo al que está intentando acceder está temporalmente desactivado. Por favor, inténtelo de nuevo más tarde."
Pero eso el archivo no está borrado ni nada si lo intentas en un rato con un poco de suerte te dejará  .malabares
Si no tienes esa suerte dime y te lo paso por email
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 08, 2010, 23:11:58 pm

Buenas, yo empiezo mañana mis vacas hasta casi finales de mes casi. Por lo que me conectare poquillo... pero como ya dije en mi hilo hay algunos enlaces de manuales de motor y demas. Si tengo un rato mañana los copio aqui y si alguno se quiere entretener que los copie  8) jeje.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 09, 2010, 09:48:14 am
para ir recopilando

aportado por el forero UndaYJett


http://mecaniktout.nokods.org/viewtopic.php?f=21&t=479&start=0&sid=bef691e60be4e1eb3d7c4b0f9525461c (http://mecaniktout.nokods.org/viewtopic.php?f=21&t=479&start=0&sid=bef691e60be4e1eb3d7c4b0f9525461c)

existen muchos links aqui cipio algunos

LES RTA MERCEDES

la RTA pour les sprinter(OM601 et OM602LA): http://www.megaupload.com/?d=ZBFZB22V (http://www.megaupload.com/?d=ZBFZB22V)

la RTA pour le MB100 (OM 616.963):http://www.megaupload.com/?d=PP1O9TSA

la RTA pour 207-307(OM 616) (avant 1983): http://www.megaupload.com/?d=WUR5KBD8 (http://www.megaupload.com/?d=WUR5KBD8)

la RTA pour 207-307-209-309-407-409(OM616 et OM617) (après 1983 pour 207-307): http://www.megaupload.com/?d=81B2X4M6 (http://www.megaupload.com/?d=81B2X4M6)

complément pour la RTA 207 a 409 (zip): http://www.megaupload.com/?d=7X3L097R (http://www.megaupload.com/?d=7X3L097R)

la RTA pour 208-210-308-310-408-410(OM601.940 et OM602.940) (rar): http://www.megaupload.com/?d=U5OKZXOW (http://www.megaupload.com/?d=U5OKZXOW)

la RTA pour 208-210-308-310-408-410 (OM601.940 et OM602.940)zip): http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH (http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH)

le complément pour la RTA 208-210-308-310-408-410(OM601.940 et OM602.940) http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH (http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH)

complément pour la RTA 208-210-308-310-408-410 (zip): http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH (http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH)

la RTA pour 406(OM621 et OM615): http://www.megaupload.com/?d=H7888LLC (http://www.megaupload.com/?d=H7888LLC)

la RTA pour 508-608-LP608-LP808: http://www.megaupload.com/?d=HFLOO9XL (http://www.megaupload.com/?d=HFLOO9XL)

comparatif entre l'OM314 et l'OM 352:http://www.megaupload.com/?d=TVQJ0F3Y

la RTA pour 709-809(OM364)-814-914(OM366): http://www.megaupload.com/?d=D3LBAWWE (http://www.megaupload.com/?d=D3LBAWWE)

la RTA pour 710-810-811-911-913-1013- (OM352 et OM352A) : http://www.megaupload.com/?d=EF5Q57LP (http://www.megaupload.com/?d=EF5Q57LP)

la RTA pour 1314-1317(OM366 et OM366A):http://www.megaupload.com/?d=YQMLJ3T4

la RTA pour séries 20-21-23 et 24(L1921-LPS1923-LA2624-etc)(moteur OM355):http://www.megaupload.com/?d=RE9K1SNT

LES RTA PEUGEOT/CITROEN

la RTA pour C25 : http://www.megaupload.com/?d=C5J5DGVH (http://www.megaupload.com/?d=C5J5DGVH)

la RTA pour C25/J5 : http://www.megaupload.com/?d=C6IX0QLK (http://www.megaupload.com/?d=C6IX0QLK)

la RTA pour J9 essence et diesel : http://www.megaupload.com/?d=QIKK0LHB (http://www.megaupload.com/?d=QIKK0LHB)

la RTA pour PARTNER/BERLINGO : http://www.megaupload.com/?d=ZXNT95D8 (http://www.megaupload.com/?d=ZXNT95D8)

la RTA pour BX diesel : http://www.megaupload.com/?d=QF35OUSQ (http://www.megaupload.com/?d=QF35OUSQ)

la RTA pour 205 diesel et turbo diesel 1995 : http://www.megaupload.com/?d=DAQVK8ZC (http://www.megaupload.com/?d=DAQVK8ZC)

la RTA pour 106 : http://www.megaupload.com/?d=ZZLMHZV2 (http://www.megaupload.com/?d=ZZLMHZV2)

la RTA pour XANTIA diesel : http://www.megaupload.com/?d=83O10F13 (http://www.megaupload.com/?d=83O10F13)

la RTA pour : http://www.megaupload.com/?d=U0OBRTD2 (http://www.megaupload.com/?d=U0OBRTD2)

la RTA pour ZX : http://www.megaupload.com/?d=JPAL8XBB (http://www.megaupload.com/?d=JPAL8XBB)

LES RTA FORD

la RTA pour TRANSIT 1986/1995 : http://www.megaupload.com/?d=MGYUBVRP (http://www.megaupload.com/?d=MGYUBVRP)

LES RTA RENAULT

la RTA pour les TRAFIC essence T800-T1000 : http://www.megaupload.com/?d=GRT8Q0RV (http://www.megaupload.com/?d=GRT8Q0RV)

la RTA pour les CLIO : http://www.megaupload.com/?d=3EYKT7R5 (http://www.megaupload.com/?d=3EYKT7R5)

LES DOCS DIVERSES

RTA diagnostiques et remèdes tout moteurs : http://www.megaupload.com/?d=UDJZ64QA (http://www.megaupload.com/?d=UDJZ64QA)

M18 réparation des sysrèmes d'injection diesel : http://www.megaupload.com/?d=7DF8MND9 (http://www.megaupload.com/?d=7DF8MND9)

schémas de graissage 508: http://www.megaupload.com/?d=QFWAITY0 (http://www.megaupload.com/?d=QFWAITY0)

purge freins : http://www.megaupload.com/?d=LP33P5S2 (http://www.megaupload.com/?d=LP33P5S2)

pression pneu : http://www.megaupload.com/?d=TCFYX6KF (http://www.megaupload.com/?d=TCFYX6KF)

pompes a injection en ligne : http://www.megaupload.com/?d=ULBCULDR (http://www.megaupload.com/?d=ULBCULDR)

n° chassis et plaques constructeur : http://www.megaupload.com/?d=YRYTO55Y (http://www.megaupload.com/?d=YRYTO55Y)

dérogation places assises : http://www.megaupload.com/?d=XXP0C76R (http://www.megaupload.com/?d=XXP0C76R)

LES VUES ECLATEES

OM 364 : http://www.megaupload.com/?d=47AOEGN8 (http://www.megaupload.com/?d=47AOEGN8)

OM 601 : http://www.megaupload.com/?d=YUUI3AP8 (http://www.megaupload.com/?d=YUUI3AP8)

OM615 : http://www.megaupload.com/?d=QUMXCQC1 (http://www.megaupload.com/?d=QUMXCQC1)

508 chassis moteur : http://www.megaupload.com/?d=DDGP3XMA (http://www.megaupload.com/?d=DDGP3XMA)

OM 314 : http://www.megaupload.com/?d=FVZTQF20 (http://www.megaupload.com/?d=FVZTQF20)

OM 617 : http://www.megaupload.com/?d=DZHRANME (http://www.megaupload.com/?d=DZHRANME)

OM 616 : http://www.megaupload.com/?d=BJNFRA14 (http://www.megaupload.com/?d=BJNFRA14)

OM 352 : http://www.megaupload.com/?d=IOQWAMP1 (http://www.megaupload.com/?d=IOQWAMP1)


LES FICHES TECHNIQUES

MB100 : http://www.megaupload.com/?d=3JTD1Q04 (http://www.megaupload.com/?d=3JTD1Q04)

208DC-210DE-308D-310D: http://www.megaupload.com/?d=OD1CRPZC (http://www.megaupload.com/?d=OD1CRPZC)

307D33 : http://www.megaupload.com/?d=TRX6A63D (http://www.megaupload.com/?d=TRX6A63D)

407D-409D: http://www.megaupload.com/?d=4ZKTT0TU (http://www.megaupload.com/?d=4ZKTT0TU)

408D-410D: http://www.megaupload.com/?d=G5VSNN7B (http://www.megaupload.com/?d=G5VSNN7B)

fusibles chassis 309: http://www.megaupload.com/?d=TH3X7TBJ (http://www.megaupload.com/?d=TH3X7TBJ)

L407D-L508D: http://www.megaupload.com/?d=7FIMZS7Y (http://www.megaupload.com/?d=7FIMZS7Y)

L407D-L508D (2) : http://www.megaupload.com/?d=7PH474SR (http://www.megaupload.com/?d=7PH474SR)

L508D-L608D:http://www.megaupload.com/?d=P1E9U1X8

507DA fourgon 1 : http://www.megaupload.com/?d=5LV9H8B1 (http://www.megaupload.com/?d=5LV9H8B1)

507DA fourgon 2 : http://www.megaupload.com/?d=IX1T2KS0 (http://www.megaupload.com/?d=IX1T2KS0)

609D fourgon 1 : http://www.megaupload.com/?d=HLKVAY4H (http://www.megaupload.com/?d=HLKVAY4H)

609D fourgon 2 : http://www.megaupload.com/?d=IHCG97BT (http://www.megaupload.com/?d=IHCG97BT)

609DA-609DE fourgon : http://www.megaupload.com/?d=MZ2MAPTF (http://www.megaupload.com/?d=MZ2MAPTF)

609DA-609DE : http://www.megaupload.com/?d=3JSF8FY7 (http://www.megaupload.com/?d=3JSF8FY7)

L613D chassis cabine : http://www.megaupload.com/?d=WDSGT9TG (http://www.megaupload.com/?d=WDSGT9TG)

709D fourgon 1 : http://www.megaupload.com/?d=7QT8T1GR (http://www.megaupload.com/?d=7QT8T1GR)

709D fourgon 2 : http://www.megaupload.com/?d=R7DHR3UO (http://www.megaupload.com/?d=R7DHR3UO)

711D chassis cabine : http://www.megaupload.com/?d=FM5HYG7R (http://www.megaupload.com/?d=FM5HYG7R)

711D fourgon : http://www.megaupload.com/?d=KXD7HA0T (http://www.megaupload.com/?d=KXD7HA0T)

811D fourgon : http://www.megaupload.com/?d=IXFB1FKO (http://www.megaupload.com/?d=IXFB1FKO)

814D : http://www.megaupload.com/?d=OKGYWLBS (http://www.megaupload.com/?d=OKGYWLBS)

LES LIVRETS DE SERVICE

livret de service 207D:http://www.megaupload.com/?d=JK9IWPZ7

L508D livret de service A:http://www.megaupload.com/?d=CDDFEDJ8

L508D livret de service B:http://www.megaupload.com/?d=MMZQKP3V

L508D livret de service C:http://www.megaupload.com/?d=I33ARQOU

L508D livret de service D:http://www.megaupload.com/?d=5QETC32Y

507D a 811D livret de service A:http://www.megaupload.com/?d=FBHTMZW5

507D a 811D livret de service B:http://www.megaupload.com/?d=LWVNY1D4

voila vous avez tout ce que j'ai comme doc je suis preneur de tout ce qui manque.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 09, 2010, 09:50:20 am
tambien del forero UndaYJett

lista de motores mercedes

http://translate.google.es/translate?u=http%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FListe_der_Motoren_von_Mercedes-Benz&sl=de&tl=es&hl=&ie=UTF-8
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 09, 2010, 09:51:27 am
pagina portuguesa de nuestros bichos:

www.tribodasestrelas.org

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 09, 2010, 09:54:15 am
algunos despiezes que tengo yo por ahi

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trakamon/mercedes-2071.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trakamon/mercedes-2070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trakamon/mercedes-207.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 09, 2010, 09:55:14 am
a ver si saco un rato y luego sigo

un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 09, 2010, 13:19:21 pm
¡Gracias trakamon! La lista con todos los manuales ya estaba arriba, bueno solo había puesto el enlace... tu sin prisa que aparte de poner todos los manuales también se puede hablar de las furgos, fotos, ... luego subiré alguna 4x4 jeje
La página portuguesa no la había visto... voy a ver que hay de interesante  :)

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Diciembre 09, 2010, 14:32:18 pm
señores alguna visera pal furgon dond puedo conseguirla gracia
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: ralf en Diciembre 09, 2010, 18:02:55 pm
HOLA a los "mercos". aqui mi pequeña aportacion:

existe una MEGA web en frances exclusiva para las nercedes-camper, es super completa y la presentacion de las furgos es genial...

www.mercotribe.net

otro detalle resspecto a las mercedes. el tema del tonelaje y potencia.

las dos primeras cifras referentes al tonelaje total permitido,   y las dos cifras posteriores son  la potencia (CV),

por ejemplo en camiones:
1735  seria: 17 toneladas// 350 cv

por ejemplo en furgos:
508 seria: 5 toneladas // 80 CV

307 seria: 3 toneladas// 70 CV

la mia es una  MB 609

6 toneladas// 90 CV









(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ralf/preparacion.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 09, 2010, 18:32:57 pm

Jeje, como mola eso  ;D

...si la mia es una 406 con un 3.0D  de unos 90cv aprox. seria como una 409 no? jeje, bromas a parte, me parece un dato muy curioso!

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: loto en Diciembre 09, 2010, 18:38:35 pm
Hola, esta es la mia, 207D con preparación artesanal del anterior dueño.

La verdad es que estoy contentisimo con ella, la dejas parada el tiempo que quieras, le das a la llave y siempre como un reloj, el unico fallo en tres años ha sido el motor del limpiaparabrisas :-)

Para ir sin prisas nohay nada igual, con perdon de los dueños de otras furgos  ;)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/loto/Mercedes-207D1.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 09, 2010, 18:49:50 pm

Como mola el hilo y todas sus fotos... Que os parece esto  http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-207-16652376.htm  ? Hacemos una compra conjunta? Yo creo que me quedaria las ventanas y algo del interior. Si tuviera dinero me la quedaba entera en!!! jeje

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Diciembre 09, 2010, 18:58:36 pm
Aspe, nada no lo consigo, me sigue dando error.
Si me pasaras por mail el manual de funcionamiento te lo agradecería.
Ralf, muy buena tu aportación, e interesante lo de las toneladas y los cv ( osea mi 207, dos toneladas y 70 cv) gracias.La de la foto es la tuya???Bonita si señor y me gusta mucho el color.
Totalmente de acuerdo contigo loto, no tendremos velocidad, pero si seguridad. Aproposito, que sana envidia me da ese techo tan alto ( el de la mia es alto pero no tanto)
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Diciembre 09, 2010, 19:03:42 pm
Me parece demasiado barata.??? .nono
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 09, 2010, 19:09:38 pm

... a mi me mando el anuncio mi mecanico para que me informara porque lo veia muy bien. La verdad es que si, que es barata. La tengo a una hora de casa, si tuviera dinero me acercaria para ver si realmente es cierto el anuncio.

Cuanto sale una transferencia de alemana a española? 1500€ aprox, por gestoria no? eso tengo entendido.

Lo mismo llamo mañana haber que dice ?¿

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: sergio77 en Diciembre 09, 2010, 19:12:42 pm
ARRIBA ESAS FURGOS,
.palmas
Siempre ha sido el modelo de furgo que mas me ha gustado y motivado desde que era zagal, como soy nativo de una zona de olas y habia muchos surferos las miraba con envidia....
pero la vida es asi, y el que la sigue la consigue,...como boyscout durmiendo en el duro suelo, como propietario de una caravelle, en un colchoncillo, jodiose el invento y pasamos a un r19 en el que de vez en cuando toco dormir....la cosa mejoro y me compre una ac. capuchina... y ahora se jodio el r19 y como se veia venir, vendi este año la ac. para poder comprar una fiat ducato camper, la cual es mi unico vehiculo, ... ese y el coche de san fernando.

me encantaria ver alguna disposicion  :o, mobiliario . ... etc de esos clasicos. .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: sergio77 en Diciembre 09, 2010, 19:13:08 pm
ARRIBA ESAS FURGOS,
.palmas
Siempre ha sido el modelo de furgo que mas me ha gustado y motivado desde que era zagal, como soy nativo de una zona de olas y habia muchos surferos las miraba con envidia....
pero la vida es asi, y el que la sigue la consigue,...como boyscout durmiendo en el duro suelo, como propietario de una caravelle, en un colchoncillo, jodiose el invento y pasamos a un r19 en el que de vez en cuando toco dormir....la cosa mejoro y me compre una ac. capuchina... y ahora se jodio el r19 y como se veia venir, vendi este año la ac. para poder comprar una fiat ducato camper, la cual es mi unico vehiculo, ... ese y el coche de san fernando.

me encantaria ver alguna disposicion  :o, mobiliario . ... etc de esos clasicos. .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 09, 2010, 19:13:59 pm
La verdad es que los franceses valoran muchisimo más las furgos mercedes... aunque a veces les hagan barbaridades...

¡yo tampoco tenia ni idea lo de la nomenclatura!

soutomaior prueba a ver con http://www.megaupload.com/?d=JK9IWPZ7 (http://www.megaupload.com/?d=JK9IWPZ7) y sino me pasas el email por privado

Lo de la furgo alemana será verdad, lo que no es verdad es que aquí se pueda homologar, al no ser una original pues tendrá la ficha técnica alemana (TUV) lleno de modificaciones y eso aquí actualmente es inhomologable... asi que lo único para piezas

a mi lo que no me gusta es la 1ª, es cortisima, y te deja en mitad de las rotondas... para subir cuestas y eso pues ni tan mal pero sino...

*imagen borrada por el servidor remoto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: corsario en Diciembre 09, 2010, 19:15:17 pm
haber si busco en el baul de los recuerdos, porque tengo unas fotos de una "merche" de alicante que era la caña!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Diciembre 09, 2010, 21:47:13 pm
Ya me ha llegado lo que me enviaste, Aspe.
Muchas gracias.
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: comboyis en Diciembre 09, 2010, 23:58:52 pm
Cita de: sergio77 en Diciembre 09, 2010, 19:13:08 pm
ARRIBA ESAS FURGOS,
.palmas
Siempre ha sido el modelo de furgo que mas me ha gustado y motivado desde que era zagal, como soy nativo de una zona de olas y habia muchos surferos las miraba con envidia....
pero la vida es asi, y el que la sigue la consigue,...como boyscout durmiendo en el duro suelo, como propietario de una caravelle, en un colchoncillo, jodiose el invento y pasamos a un r19 en el que de vez en cuando toco dormir....la cosa mejoro y me compre una ac. capuchina... y ahora se jodio el r19 y como se veia venir, vendi este año la ac. para poder comprar una fiat ducato camper, la cual es mi unico vehiculo, ... ese y el coche de san fernando.

me encantaria ver alguna disposicion  :o, mobiliario . ... etc de esos clasicos. .panico como se ponen fotos??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 10, 2010, 09:32:33 am
Cita de: soutomaior en Diciembre 09, 2010, 19:03:42 pm
Me parece demasiado barata. ??? .nono


pues es lo que costo la mia ya con matricula española ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 10, 2010, 09:38:05 am
Cita de: Aspe en Diciembre 09, 2010, 19:13:59 pm


*imagen borrada por el servidor remoto


esta es la tuya  .baba    la verdad es que la mia necesita urgente cirujano... pero bueno hay que ahorrar pasta y seguir pillando piezas, que ya tengo un trastero lleno jejeje pero hay que meterle radial pero ya!!!

otra cosa que intentare sera ponerla una puerta de caravana en el lateral, pq es como esta y es un rollo no tener acceso desde el lateral

lo de la primera marcha, a mi me molaria solucionarlo cambiando a una caja de cambios de 5 v pq ahora por ejemplo en subidas en 4ª se queda y en 3ª hay que levantar pie pq sino va demasiado revolucionada.....

eso si a 100 y sin prisas y llegas a cualquier lado

un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Diciembre 10, 2010, 11:18:30 am
La mia pobre, se quedo "coja" de la rueda delantera del copiloto, este finde, creo que es el rodamiento, fue cambiado el guardapolvos del palier hace poco y debe tener quedado mal puesto, que al final de 200km hace un ruido de la rueda delantera, pues nada, ya ten hora en el mecánico y yo ya estoy temblando pensando en cuanto me puede clavar por la broma!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 10, 2010, 11:39:25 am
Comboyis ahora que ya las tienes subidas en la galeria a la hora de ir a responder a un mensaje nuevo te aparecerá justo debajo, solo la seleccionas y te aparecerá ya el codigo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 10, 2010, 11:43:07 am
Trakamon yo tengo la puerta en el otro lado (si es algo extraño) pero tengo puerta lateral, y también tengo caja de cambios de 5v, la caja americana con las marchas invertidas, si hasta tengo servodirección! Eso si yo voy más a 90-95 que a 100 sino parece que despegas... y gasta mucho más :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Diciembre 10, 2010, 12:25:41 pm
ola alguien sabe d alguna bisera pa la 608 ¿ gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 10, 2010, 15:59:36 pm
Tendrás que buscar alguna universal porque sino te va a ser difícil encontrarla... yo no se de ninguna.


Un enlace para las 406, hasta hay un folleto de la época.. ¡en castellano! y muchas fotos:

http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=55643 (http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=55643)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CorT3s en Diciembre 10, 2010, 16:05:50 pm
Qualquier furgo se puede homologar si lo hace algun aleman con residencia en españa. ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: furgopol en Diciembre 10, 2010, 16:18:00 pm
aki viene una mb100 del 90! ya era hora de k alguien hiciera esto k parece k solo existen vw!!!! bravo!!!! ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: furgopol en Diciembre 10, 2010, 16:26:05 pm
 a mi furgo tmb le entra agua en la cabina! en mi caso el problema estaba en que habia entrado agua por la goma del cristal de la cabina, y eso hizo k se me hicieran pekeñas brechas a causa del oxido. yo quite la goma, pulí la zona i la tape con una masilla (k x lo visto no era de calidad) y cambié la goma... me ha aguantado casi un año. Seguramente habra mas y mejores soluciones, pero yo hice esto y no tienen ninguna dificultad!! un saludo para los k entramos a la furgo con botas de agua! jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Diciembre 10, 2010, 16:40:45 pm
Cita de: furgopol en Diciembre 10, 2010, 16:26:05 pm
a mi furgo tmb le entra agua en la cabina! en mi caso el problema estaba en que habia entrado agua por la goma del cristal de la cabina, y eso hizo k se me hicieran pekeñas brechas a causa del oxido. yo quite la goma, pulí la zona i la tape con una masilla (k x lo visto no era de calidad) y cambié la goma... me ha aguantado casi un año. Seguramente habra mas y mejores soluciones, pero yo hice esto y no tienen ninguna dificultad!! un saludo para los k entramos a la furgo con botas de agua! jejeje


a ,mi tb me entra por la cabina tengo unos oxidos q ay q kitar,,, pero me parece a mi q ay ke kitar el cristal.... :(

señores una amiga vende una mb 100 del 90 ya pondre fotos,.,.,. preparada camping con techo rigido
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 10, 2010, 18:16:02 pm
Cita de: willycelta en Diciembre 10, 2010, 16:40:45 pm
a ,mi tb me entra por la cabina tengo unos oxidos q ay q kitar,,, pero me parece a mi q ay ke kitar el cristal.... :(

señores una amiga vende una mb 100 del 90 ya pondre fotos,.,.,. preparada camping con techo rigido


eso fotos fotos ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 10, 2010, 18:19:41 pm
Cita de: willycelta en Diciembre 10, 2010, 12:25:41 pm
ola alguien sabe d alguna bisera pa la 608 ¿ gracias


yo iria de desguaces a ver, te mides el largo de la visera, te vas a algun desguace de camiones o trastos viejos y suele haber las tipicas azules de toda la vida.... pq nueva lo mismo en madrid en el rastro hay un par de tiendas de recambios pero creo que son de aspecto mas nuevo..... si me acerco esta navidad te lo miro y te digo

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 11, 2010, 00:19:52 am
holaaaa aki uno mas con una mercedes 208d,graCIas trakamon por la invitacion al hilo a ver si no lo pierdo...veo que teneis filtraciones en la claraboya weno pues aki uno mas con goteras!!! jejejeje la instale en verano pero caen algunas gotas,esperemos ke mejore el tiempo.
aunke ahora mi parienta se a pillao una t3 con el techo wesfalia alto,furgo vivienda etc etc y esto mas pillao reparando esa que con la mia...aver si la subo al foro tambien y me pongo unas fotos de los avances de mi MB weno lo dixo gente saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Diciembre 11, 2010, 08:05:05 am
 bienvenido humberto !
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Diciembre 11, 2010, 08:06:18 am
trakamon gracias por la informacion!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 11, 2010, 13:04:52 pm
wyllicelta es huberto jejejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Diciembre 12, 2010, 00:00:02 am
Conocéis alguien algún buen aislante para el sonido del motor, para que sea el viaje más tranquilo y poder disfrutar más del equipo de sonido.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Diciembre 12, 2010, 00:47:08 am
Una página con mucha información sobre las MB100 http://archiv.mb100.de/index.php/MB_100_Archiv:Portal >> aquí en alemán

y aquí ya traducido al Castellano >> http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pt-PT&sl=de&tl=es&u=http://archiv.mb100.de/index.php/MB_100_Archiv:Portal&rurl=translate.google.es&usg=ALkJrhgzLNXu3FYGJUF5ruOObrihF_ALjg

Espero que sea útil!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 12, 2010, 01:37:15 am
8A cuando fui al leroy merlin a por el aislante termico vi uno muy barato acustico hay varios uno tipo lana de roca y otro tipo planchas de corcho,ambos se usan en locales de ensayo para insonorizar y creo recordar que eran bastaaante baratos mira a ver..
lo de 8A es por el grado de escalada que haces???
saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 12, 2010, 01:49:22 am
ralf no veas ke furgos hay en el foro ese frances joerrrr .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 12, 2010, 13:05:14 pm
Pero hará falta que ese aislante aguante bien la temperatura...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 12, 2010, 16:20:57 pm
Aqui un par de miniaturas (30 cm) sobre la 207:

Está en 20 eurazos! más unos 9 euros de gastos de envio... se me va de las manos
http://cgi.ebay.de/Wader-Mercedes-Wonmobil-1-16_W0QQitemZ220706856427QQcategoryZ9155QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D4%26pmod%3D130462110861%26ps%3D63%26clkid%3D5467685691973111968#ht_500wt_1156

En esta le mandé un mensaje al chico y me dijo que no me la enviaba hasta aquí, que solo Alemania :(
http://cgi.ebay.de/Wader-Spielzeugauto-Mercedes-Camper-James-Cook-Wohnwa-/130462110861?pt=Spielzeugautos&hash=item1e6025d48d#ht_500wt_1156

Hasta ahora solo habia visto miniaturas de unos 5 cm, esta son las primeras que veo más o menos decentes, pero menudos precios! que poco merchandising  hay sobre las mercedes... y cuanta de vw!
Alguno de vosotros teneis miniaturas mercedes?

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 12, 2010, 17:40:46 pm
por cierto alguien sabe donde comprar piezas para la mb 208d???
mercedes sige fabricandolas?
gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: villavenia en Diciembre 12, 2010, 17:52:16 pm
Cita de: huberto en Diciembre 12, 2010, 17:40:46 pm
por cierto alguien sabe donde comprar piezas para la mb 208d???
mercedes sige fabricandolas?
gracias


Buenas!!!mercedes tiene todas las piezas de repuesto de cualquier vehículo que haya fabricado independientemente de los años que tenga,ahora eso si,te sacuden el polvo pero bien sacudido.je,je

Un saludo que vivan las merches!!!

PD:mercedes 310 james cook 1992
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 12, 2010, 18:28:45 pm
gracias villavenia crei ke los modelos viejos no tenian piezas saludos :roll:
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 12, 2010, 19:05:24 pm
Si quieres piezas de repuesto tipo filtros, juntas, correas, etc. tienes en:
www.recambiosviaweb.com y www.oscaro.es
El modelo es T1

Si quieres partes más específicas, en ebay alemania suele haber y sino pues en desgüaces, porque pedir un recambio original en la mercedes... pero tener tienen :)

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 12, 2010, 19:36:20 pm
Cita de: Aspe en Diciembre 12, 2010, 19:05:24 pm


porque pedir un recambio original en la mercedes... pero tener tienen :)

Saludos


hombre tambien depende que quieras, yo pille las tulipas traseras y en la mercedes me costaron 40 pavos cada una, pero de desguace me querian cobrar 30 por unas echas un asco.....

lo mejor, pregunta en todos los sitios que veas, que no pierdes nada....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Diciembre 12, 2010, 20:55:41 pm
Ojo con los aislantes, algunos  son altamente inflamables.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 12, 2010, 23:04:11 pm
estoy buskando una ventana para la puerta lateral,una de esas fijas porke venia con una de caravana pero esta reventada y el corte de la chapa deja muxo ke desear...espero ke no me cobren muxo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Diciembre 13, 2010, 15:31:22 pm
Cita de: trakamon en Diciembre 12, 2010, 19:36:20 pm
hombre tambien depende que quieras, yo pille las tulipas traseras y en la mercedes me costaron 40 pavos cada una, pero de desguace me querian cobrar 30 por unas echas un asco.....

lo mejor, pregunta en todos los sitios que veas, que no pierdes nada....

GRACIAS TRAKAMON por el mensaje!!ya era hora de que tubieramos nuestro "garito" los de las merchis viejas...
por cierto...las tulipas traseras no son las mismas que las que llevan las vw t2 y las vw lt??porque las de t2 son algo mas baratas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 13, 2010, 17:34:23 pm
bueno he llamado a la mercedes y el cristal de la puerta lateral se me queda en 160e con la goma incluida,se puede comprar,otra cosa es ponerlo claro
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Diciembre 13, 2010, 18:19:31 pm
Cita de: huberto en Diciembre 12, 2010, 17:40:46 pm
por cierto alguien sabe donde comprar piezas para la mb 208d???
mercedes sige fabricandolas?
gracias


Huberto Mercedes mantiene mucho recambio de vehículos y furgos pasados de años.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 13, 2010, 22:52:49 pm
8A quieres decir ke son antiguos los recambios?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 13, 2010, 23:31:08 pm
Me imagino que los recambios serán nuevos, 8A quiere decir que los siguen fabricando.

¿Y poner otra ventana, más grande que la que tienes ahora, y que no sea la original? Además si la coges de un modelo más común si se te rompe en mitad de un viaje no tendrás tantos problemas para encontrarla.
Y como no de un desguace  ;D (parece que tenga uno... pero por desgracia no) aunque solo si te compensa claro

Lo de los pilotos no se si sirven los de la T2, en oscaro están por 30 euros más gastos de envio, espero que los de la itv no vean las pequeñas rajitas de cm que tengo en las tulipas, que la tengo que pasar en una semanita  .panico

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 14, 2010, 11:47:59 am
Cita de: huberto en Diciembre 13, 2010, 22:52:49 pm
8A quieres decir ke son antiguos los recambios?


por lo menos lo que yo he comprado es recambio nuevo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Diciembre 14, 2010, 12:17:01 pm
Yo también he comprado en la mercedes, un tubo del gasoil y el cojinete de agujas de la columna de dirección, y los tenían y eran nuevos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 14, 2010, 23:44:30 pm
Para pedir por ejemplo una alfombrilla, que hay que ir a un distribuidor mercedes (¿concesionario vale?), decir año, modelo y alfombrilla o hay que decir algún código?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Diciembre 14, 2010, 23:59:20 pm
Cita de: huberto en Diciembre 13, 2010, 22:52:49 pm
8A quieres decir ke son antiguos los recambios?


Huberto lo del recambio como bien han contestado varios es nuevo para vehículos pasados de años o ancianos, que no he dicho viejos en ningún momento o recambio viejo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Diciembre 15, 2010, 00:01:35 am
Cita de: Aspe en Diciembre 14, 2010, 23:44:30 pm
Para pedir por ejemplo una alfombrilla, que hay que ir a un distribuidor mercedes (¿concesionario vale?), decir año, modelo y alfombrilla o hay que decir algún código?


El número lo puedes llevar si la pieza vieja que vas a sustituir lo tiene, sino lo mejor es llevar los datos de la furgo, nº de chasis.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 15, 2010, 00:26:55 am
si fui hoy y en efecto los recambios son nuevos y basta con darles el num de bastidor del vehiculo y ellos tienen los despieces de todos los modelos mercedes fabricados
lo unico es que lo traen desde alemania y tarda una semana,encarge la ventana y la goma por 130e todo al final
me dio por preguntar cuanto valian unas puertas traseras de mi furgo y me dijo ke 600e cada una!!! casi me da algo de la risa....aguanto con las mias asta que se caigan
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Diciembre 15, 2010, 12:35:40 pm
Claro hay certas cosas que no merece la pena pedir en la mercedes, por que salem carissimas, como eso, puertas, para choques, asientos... etc, hay que ir a desguaces, mas otras cosas, si que sale a cuenta, cosas pequeñas, te acaban por salir mas baratas en la mercedes, que en un desguace , y nuevas. Por exemplo el cojinete de la columna de direccion me salio en la mercedes a 10€, cambiar-lo fue media hora y como nuevo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: huberto en Diciembre 15, 2010, 17:58:11 pm
sii lo que pasa es que en los desguaces pa encontrar mi furgo me las veo y deseo...pregunte en un par de ellos y me dijeron nescafe descafeinado osea no
alguien controla algun desguace interesante para nuestras furgos????
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 19, 2010, 17:51:18 pm
si todo va bien en unos dias un compi del foro de extremadura vendra desde austria con su nueva mb 207....

http://www.furgovw.org/index.php?topic=209818.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Diciembre 19, 2010, 19:17:10 pm
Bonita la merche y bonito viaje.
trakamon invitale a pasarse por aquí y que nos cuente que tal le ha ido.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 19, 2010, 20:56:18 pm
Pues no está mal de precio... aún sumándole todo los demás gastos y tampoco está nada mal el viaje hasta aquí

Ya somos otro más  .palmas de aqui a unos meses esto cambia a furgomerco

Por cierto tengo curiosidad, ¿cual ha sido el viaje más largo de las vuestras?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Diciembre 20, 2010, 15:49:36 pm
Cita de: soutomaior en Diciembre 19, 2010, 19:17:10 pm
Bonita la merche y bonito viaje.
trakamon invitale a pasarse por aquí y que nos cuente que tal le ha ido.


ya le mande un privado antes de que se fuese ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 20, 2010, 20:45:20 pm
 Buenas compañeros.

Os resumo un poco. Como ya sabreis algunos le estoy poniendo un motor OM 617.912 de 5 cilindro a mi Merche 406, por lo pronto todo bien, no tengo fotos ya que el mecanico estoy de vacas en Cadiz y la furgo la tengo en Barcelona.

Bueno, a lo que iba. Necesito un colector de admision de una furgo de 5 cilindros(el del motor que le monto me quedaria el filtro en los pies del copiloto...) y si ya encontrara el colector de escape, mejor que mejor...

La pregunta es: que Mercedes lleva el motor 5 cilindros???

Gracias de antemano y un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Diciembre 21, 2010, 10:16:57 am
qb2 yo soy d cadiz si kieres kedar para xarlar y hablar d merches o si kieres un lugar dond estar llamame mandame privao
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 21, 2010, 23:56:10 pm
Cita de: willycelta en Diciembre 21, 2010, 10:16:57 am
qb2 yo soy d cadiz si kieres kedar para xarlar y hablar d merches o si kieres un lugar dond estar llamame mandame privao


Pues esta la cosa dificil... Soy de Algeciras, pero el domingo vuelvo a Barcelona que es donde curro. De todas maneras Gracias.

...Si alguien me puede aportar algo sobre el tema que hablo arriba se lo agradeceria.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 22, 2010, 16:32:35 pm
hola de nuevo qb2!

Lo poco que yo se es que el motor de 5 cilindros lo llevan las 409D pero que anteriormente lo llevaban los primeros diésel que sacó mercedes (coches) si solo es el colector seguro que te sirve el de los 300D, aquí te paso la lista del om 617 pero solo en los coches:

http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/es/Mercedes-Benz_OM617_engine#OM617.912

¡Suerte en la búsqueda!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Diciembre 22, 2010, 18:48:26 pm
Cita de: Aspe en Diciembre 22, 2010, 16:32:35 pm
hola de nuevo qb2!

Lo poco que yo se es que el motor de 5 cilindros lo llevan las 409D pero que anteriormente lo llevaban los primeros diésel que sacó mercedes (coches) si solo es el colector seguro que te sirve el de los 300D, aquí te paso la lista del om 617 pero solo en los coches:

http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/es/Mercedes-Benz_OM617_engine#OM617.912

¡Suerte en la búsqueda!

seguramente tiene razón ASPE; yo tengo un amigo que tubo una mb100 de 5 cilindros (alemana)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Diciembre 22, 2010, 19:01:28 pm
Cita de: biciPANADERO en Diciembre 22, 2010, 18:48:26 pm
seguramente tiene razón ASPE; yo tengo un amigo que tubo una mb100 de 5 cilindros (alemana)


Bicipanadero siento discrepar que en una MB100 con 5 cilindros y alemana.
Todas las MB100 se hicieron en Gasteiz y siempre con 4 cilindros y con el motor OM 616.

Os animo a que colguemos fotos de las furgos de este garito sean nuestras o de otros, que la veo la fotografío y al garito...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 22, 2010, 23:26:17 pm

Por aqui al lado, en un centro comercial he visto hoy la hermana mayor de la mia  :o una 508 creo que era... con matricula de fuera claro.

Lo del motor, no me vale el del turismo. El colector del Mercedes 300, motor OM 617.912 es el que tengo y no me vale porque me queda justo en los pies del copiloto. Busco el de un furgon 5 cilindros porque este me quedaria hacia delante.

Bueno, buscaré un 409...

Gracias y un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Diciembre 22, 2010, 23:39:24 pm
Cita de: qb2 en Diciembre 22, 2010, 23:26:17 pm
Por aqui al lado, en un centro comercial he visto hoy la hermana mayor de la mia  :o una 508 creo que era... con matricula de fuera claro.

Lo del motor, no me vale el del turismo. El colector del Mercedes 300, motor OM 617.912 es el que tengo y no me vale porque me queda justo en los pies del copiloto. Busco el de un furgon 5 cilindros porque este me quedaria hacia delante.

Bueno, buscaré un 409...

Gracias y un saludo!


Parece que te va a dar un poco de guerra el tema del colector, paciencia.

Y cuando veas algún pariente sácale alguna foto y cuelgala.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: extremadurarural en Diciembre 29, 2010, 15:15:59 pm
Hola  a todos , soy Emilio , el extremeño de la mercedes 207D que la he traido desde Austria, por si no conoceis la historia os paso el enlace :

http://www.furgovw.org/index.php?topic=209818.0

Estoy en proceso de matricularla como historica, en el momento que la tengo presentare formalmente a la furgo y subire mogollón de fotos. De vez en cuando me pasare por este el foro de las mercedes viejitas.

Un saludo y que todas las criaturas de este mundo sean felices

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Diciembre 30, 2010, 10:10:26 am
Cita de: 8A en Diciembre 22, 2010, 19:01:28 pm
Bicipanadero siento discrepar que en una MB100 con 5 cilindros y alemana.
Todas las MB100 se hicieron en Gasteiz y siempre con 4 cilindros y con el motor OM 616.

Os animo a que colguemos fotos de las furgos de este garito sean nuestras o de otros, que la veo la fotografío y al garito...

puse mb 100 por poner algo...no se si era mb100,120,130,180 o 200
pero tenía la carrocería de la 100 pero con 5 cilindros
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Diciembre 30, 2010, 12:13:30 pm
la pekeña del post!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/DORONDON/n1000-.jpg)


1977 euskoalemana!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Diciembre 30, 2010, 12:14:25 pm

por cierto la tengo en venta a 1600€
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Diciembre 30, 2010, 15:04:30 pm
qb2 ya se que llego tarde pero aqui traigo una tabla con los motores que monta cada uno:

*imagen borrada por el servidor remoto (http://img211.imageshack.us/i/579210img889.jpg/)

Hola Emilio! He visto en tu otro post que tuviste problemas con el aceite, que casi te quedas sin el, los líquidos que siempre hay que revisar son:
-Aceite
-Aceite
-Refrigerante
-Aceite
-Liquido frenos
-Liquido servodirección (si tienes claro)
-Aceite

Luego también puedes engrasar el diferencial caja cambios y demás cosas, ah y la guia de la corredera que es muy cara jeje Pero bueno los de arriba me parecen muy importantes y muy fáciles de mirar.
A ver si hago algún brico con las chapucillas mecánicas que he hecho hasta ahora... y las que tengo que hacer estos días :)


Dorondon muy guapa la furgo, aunque lo de pequeña espero que vaya por las dimensiones y no por la edad  :D

¡Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Diciembre 31, 2010, 15:49:40 pm

Buenas Aspe, me ha valido para contrastar informacion. Gracias

Y vuelvo con lo mismo, si alguien sabe de algun desguace que tenga modelos de furgos 209/309/409 que me diga algo plis!

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 07, 2011, 21:18:32 pm

Me estoy volviendo loco buscando el colector de admision de cualquiera de los modelos 209D/309D/409D y no lo encuentro, he llamado al CIDE y resto de paginas conocidas y nada. Tendre que comprarlo nuevo? Conoceis alguna pagina  aunque sea extranjera que tenga repuestos para nosotros? Oscaro, recambiosviaweb y esas no venden colectores....

Gracias, un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES 207
Publicado por: faustinaken en Enero 07, 2011, 22:02:08 pm
Cita de: trakamon en Diciembre 07, 2010, 19:46:03 pm
buenas!!!! por aca otro con una mb 207 d del año 79, a ver si pasa el puente y paso algunas cositas que tengo

saludos!!!

por cierto la mia aqui:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=164333.0    a ver si actualizo que lo tengo muy dejado jejeje


.palmas Muy guapa tu furgo, es que a mi me encantan las Mercedes.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 09, 2011, 15:50:01 pm


Mañana me paso por el mecanico y lo miro mejor fisicamente, lo que no se si le valdra el tuyo. Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria....

Pensarlo lo habia pensado, perono tengo medios para comprobarlo....

Gracias, un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 09, 2011, 16:07:12 pm
Acordaros que también tendrían que coincidir las distancias entre los agujeros a los cilindros...



Bueno pues he puesto un post de como cambiar la junta de la tapa de balancines a las 207D ya que lo hice hace poquito e igual a alguno de vosotros os puede servir:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=211128.0

Ahora he pedido unas rótulas de dirección a alemania, aunque todavía no me han llegado, ya que al señor de la itv le pareció que tenían holgura, a mi no me lo parece pero bueno. A ver si me llegan, las cambio y lo subo también al foro.

¡Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 09, 2011, 16:39:12 pm
Cita de: Aspe en Enero 09, 2011, 16:07:12 pm
Acordaros que también tendrían que coincidir las distancias entre los agujeros a los cilindros...



Bueno pues he puesto un post de como cambiar la junta de la tapa de balancines a las 207D ya que lo hice hace poquito e igual a alguno de vosotros os puede servir:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=211128.0

Ahora he pedido unas rótulas de dirección a alemania, aunque todavía no me han llegado, ya que al señor de la itv le pareció que tenían holgura, a mi no me lo parece pero bueno. A ver si me llegan, las cambio y lo subo también al foro.

¡Saludos!



Porque pagina las has pedio??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 09, 2011, 16:55:39 pm
Las he pedido por ebay alemán a un vendedor que vende todo sobre los lada niva, se llama lada total o algo así, pero justo en ese momento tenía puesto unas rótulas que eran las que me hacían falta a mi. Las mías me costó más encontrarlas porque es de las últimas versiones, pero si buscas "Spurstangenkopf T1" te aparecerán un montón, aunque hay algunos que no hacen envíos internacionales.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 09, 2011, 21:51:40 pm
Gracias por el enlace Aspe.
Aunque hay que ser bastante manitas para meterse a esos temas, se agradecen todos los aportes sobre nuestras maquinas.















Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 09, 2011, 23:07:33 pm
Bueno pues como el titulo hola a todos, en primer lugar quiero felicitaros por este apartado para las mercedes, he leido lo que hay y la verdad que es muy interesante y util lo que he visto, yo tengo una 409d pero no es camper, y la verdad que me gustaria participar en vuestro foro y aprtar mi granito de arena, no se compartir con ustedes mis conocimiento y opiniones, espero ser admitido, un saludo y felicitaciones
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 09, 2011, 23:49:54 pm
Bien venido tapy, por mi parte y creo hablar en nombre de todos, ya eres uno mas del garito.
Aporta todo lo que puedas, que seguro que por poco o simple que te parezca, a algunos nos vendrá bien.
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 10, 2011, 00:17:05 am
Gracias SOUTOMAIOR , como he dicho antes tengo una 409d del 88, de las ultimas 409, pero la mia tiene montado el motor de una 410d es decir un 602-940 en lugar del 617-913 que traia de origen, yo llevo poco tiempo con ella, es una portacoches, pues tengo un taller de restauracion de coches antiguos en el sur, y la quiero para dar servicio a mi taller, yo la he cambiado a pelo por una transit combi furgon que tenia del 95, y la verdad que cuando la cambie yo sabia lo que queria, y este cacharro es practicamente indestructible, de mecanica fiable y facil y barato de reparar, por lo que para mi es perfecta, el precio de las piezas en origen, al margen de como se dice en el foro, hay cosas que es mejor buscar en desguace, es bastante economico y por supuesto de calidad,  y no hay problemas para conseguir casi todo, al margen hay muchas piezas que reproducen fabricantes de recambios, por lo que no hay muchas pegas para mantenerlas bien,  pero eso si, creo que es conveniente mirar en  origen y fuera, pues podemos llevarnos sorpresas, que la estrella da mucho miedo, pero en el caso de estos cacharros las piezas estan muy bien de precios, y por supuesto son nuevas bien de stock antiguos (piezas con poca salida) o la mayoria son fabricadas en la actualidad, pues hay millones de estas andando en otros paises, como marruecos y la india, y por supuesto en alemania, en españa quedan pocas y cada vez menos pues los marroquies se han llevado el grueso de las que quedaban sin ir al desguace, por su dureza y fiabilidad, en fin ya os ire poniendo la historia de la mia, mi proyecto y algunas fotillos, gracias y un saludo a todos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 10, 2011, 15:26:16 pm
¡Bienvenido tapy! ¿sabes porque se le cambio el motor?¿se quedaba corto o es que se rompió el otro? Es por curiosidad jeje En vitoria también hay una portacoches con casi 700mil km

Tendríamos que hacer una competición a ver quien tiene más km en su furgo/motor

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 10, 2011, 16:44:33 pm

He localizado un colector de admision de una 412, del desguace me dicen que vale, que opinais?¿?¿
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 10, 2011, 16:55:33 pm
Despues de mucho estudiarlo en la mercotribe y hablarlo con gente que lo habian hecho, el injerto mas razonable era el 617...

El colector que me venden es del motor 602, por lo visto un 2.9, pero claro es del 96. El del desguace me ha dicho que si que le vale que se lo ha mirao el mecanico, lo malo es que lo compro sin verlo, lo encontre`por internet. Supongo que si no me vale  se hacen cargo de los gastos de envio pra devolverlo....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 10, 2011, 17:18:13 pm

NO, si facil es. Pero mas de una vez he llamado y cuando digo el modelo 409 me han dicho que solo conocen la sprinter...

Pero bueno he leido que son 24 horas lo que tarda el envio, mañana o pasao os dire...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 10, 2011, 18:41:34 pm

Bueno, pues ya hecho la transferencia. Mañana a primera hora sale de Valencia y pasao (en teoria) llega a Barcelona.

Esperemos que valga   :-\

...os seguire contando.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 10, 2011, 19:16:47 pm

Bueno y hablando de todo un poco, el motor que le quito a la mia es un OM 615, alguien necesita algo? Mas bien accesorios, tengamos en cuenta que el motor en un principio tiene junta culata ida y a lo poco que lo pude mirar diria que segmentos tambien... Pero bueno, ya os dire  esta semana que se puede aprovechar y que no.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 10, 2011, 20:45:45 pm
hola aspe, gracias por tu bienvenida, le cambiaron el 617 por que tenia 1.300.000 km, esta la compro en el 88 una empresa de asistencia en carretera y la trabajo mucho, esta empresa se la vendio a un autonomo de asistencia en carretera que fue el que llego al millon trescientos mil, y ya estaba bajo, pensaba reparar pero, entonces encontro en un desguace que fue a dejar un coche una 410 de un laboratorio farmaceutico hostiada con 65000km y cambio el motor, y reparo el cambio ahora tiene en torno a 125000km, pues este hombre despues de eso se compro una sprinter con aire y direccion ademas de turbo, pero el mismo motor, y se la vendio a un autónomo que tenia una maquina mini excavadora, y la usaba para mover la maquina de las afueras de cordoba que vive a córdoba para trabajar, y al cabo de un par de años vendio el equipo a uno de mi pueblo, este solo la uso un par de meses, y la dejo parada en un corralon, durante cinco o seis años, yo le propuse el cambio y a el le venia bien, y a mi tambien, y fuy le puse una bateria y bum al primer tiron arranco, y suena como los ángeles,(mercedes puro de oliva) no tira una gota de aceitye, y de frenos y lo demas tambien está reparada de cuando el motor, lo quer tengo es que reparar, las suspensiones, que estan los sidenblock de las ballestas reventados de tantos años, y la transmision delantera y el quita cimbre que está mal, yo le monte las gomas de la estabilizadora delantera y me fui a la itv, y sin problemas, no hecha ni gota de humo y eso que le di mas paso de gasoil para que tuviera mas alegria, no he andado mucho con ella pero la verdad que estoy muy contento,  aprovecho para preguntar si alguien tiene alguna donante para piezas, pues quiero cambiar el grupo por otro mas largo, y montar la direccion asistida. un saludo tapy
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CorT3s en Enero 11, 2011, 22:59:25 pm
Mirad que vi la semana pasada  .baba


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/CorT3s/Marruecos-201115.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 12, 2011, 15:46:41 pm
 .yupiii Mirad lo que he conseguido!   .yupiii

(http://img222.imageshack.us/img222/2285/img0458kw.jpg) (http://img222.imageshack.us/i/img0458kw.jpg/)

Lo único que no puedo escanearlo porque el libro no se abre del todo entonces se me rompería, he probado a sacar fotos y no quedan tan mal, lo único que ocupa mucho pero bueno. Me lo voy a leer y ya haré una valoración sobre cosas que encuentre :) y cuelgo las cosa más importantes, cuanto tenga tiempo (ahora estoy de examenes  :roll: ) ya lo pondré entero.

Si queréis saber específicamente sobre alguna parte me decís y os saco foto, tiene de casi todas las cosas, es el mismo que el que circula por ahí en frances.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jonath90 en Enero 12, 2011, 16:26:52 pm
Hola muy buenas Me uno a la conversacion aver si me podeis ayudar y darme consejos sobre las furgo mercedes yo me acabo de comprar una mb 130  del 81  camperizada y nose se nada sobre ella .Si alguien sabe algo sobre ella, piezas ,detalles curiosos lo que sea ,manuales nose cualquier cosa .saludos y a seguir a veriguando cosas de las mercedes muy bueno el garito de las mercedes viejecitas si señor.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Enero 12, 2011, 16:46:44 pm
buena adquisicion aspe, yo tengo uno solo de la 207 y la verdad es que viene muy bien ya mirare si tengo algo te digo, una cosa no vendra despieze de chapa con referencias no?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jonath90 en Enero 12, 2011, 20:05:57 pm
hola .ojala tuviera los manuales me ayudaria mucho ya he descrito mis problemas en otro lado del foro pidiendo ayuda por si alguien sabia algo sobre esta furgo es la de 1.600 de 70 o 72 cv no me acuerdo muy bien, capitone .Y al ver lo de las mercedes viejecitas pues he dicho aqui tienen que saber algo  ya que la mia es del agosto del 81 .(30 añitos )La unica informacion que tengo es la que vienen en los papeles de trafico ya que le entraron a robar y por joder al antiguo dueño le jodireon hasta los manuales ademas de los papeles y nada hay la tengo en el garaje deseando empezar a restaurarla pero antes quiero informarme sobre ella lo ke sea .no encuentro nada.el chasis es como esta mb 140http://www.google.es/imgres?imgurl=http://img362.imageshack.us/img362/9650/mb140ts9th.jpg&imgrefurl=http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php%3Fstart%3D15%26t%3D4848&usg=__ARr6-jEMO-YatraCJYIXS2p7t2o=&h=600&w=800&sz=102&hl=es&start=0&zoom=1&tbnid=HW8L-zTZH1Q8GM:&tbnh=161&tbnw=208&prev=/images%3Fq%3Dmb%2B140%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN%26biw%3D1076%26bih%3D466%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=361&vpy=89&dur=227&hovh=194&hovw=259&tx=137&ty=113&ei=r_stTZy5KYmB5Ab-q7mFCQ&oei=r_stTZy5KYmB5Ab-q7mFCQ&esq=1&page=1&ndsp=8&ved=1t:429,r:1,s:0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Enero 12, 2011, 20:11:59 pm
hombre lo de viejitas es un tono cariñoso, pq de alguna manera hay que llamarlo que vitos y marco polos y demas hay a patadas en el foro....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 12, 2011, 20:41:46 pm
Bonito bicho CorT3s, hay uno parecido  a la venta cerca de donde yo vivo. De estos si que ya se ven muy pocos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 12, 2011, 20:49:49 pm
Una reliquia Aspe, ya abusaremos de tu confianza en caso necesario.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 12, 2011, 22:02:55 pm
La verdad esque sobre las mb 130 hay muy poca información. Ni siquiera he encontrado que motor lleva...
Hoy mismo en el foro se ha registrado un chico con una mb 130, aquí tienes su mensaje de presentación: http://www.furgovw.org/index.php?topic=211388.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=211388.0) ¡Seguro que él sabe algo!

El manual es eso, mantenimiento, cambiar filtros y datos técnicos, de reparaciones y despieces nanai. Los despieces estarán en el EPC net, que conseguí tener durante 1 día pero que me ha dejado de funcionar... ¿para que lo necesitas? en el l'expert página 112 tienes el despiece pero no las referencias... si consigo hacer funcionar el EPC te aviso :)

Por cierto un par de dudas que me ha creado:
-¿Vuestros intermitentes tienen posición de bloqueo o hay que mantenerlos "pulsado" todo el rato?
-¿A que presión hincháis las ruedas? (Esta pregunta para las 207 solamente)
-¿Sabéis mirar el estado del filtro del aire desde el aparatito ese rojo?

Prometo colgarlo que a mi me está gustando mucho :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Enero 13, 2011, 18:02:58 pm
Cita de: Aspe en Enero 12, 2011, 22:02:55 pm
La verdad esque sobre las mb 130 hay muy poca información. Ni siquiera he encontrado que motor lleva...
Hoy mismo en el foro se ha registrado un chico con una mb 130, aquí tienes su mensaje de presentación: http://www.furgovw.org/index.php?topic=211388.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=211388.0) ¡Seguro que él sabe algo!

El manual es eso, mantenimiento, cambiar filtros y datos técnicos, de reparaciones y despieces nanai. Los despieces estarán en el EPC net, que conseguí tener durante 1 día pero que me ha dejado de funcionar... ¿para que lo necesitas? en el l'expert página 112 tienes el despiece pero no las referencias... si consigo hacer funcionar el EPC te aviso :)

Por cierto un par de dudas que me ha creado:
-¿Vuestros intermitentes tienen posición de bloqueo o hay que mantenerlos "pulsado" todo el rato?
-¿A que presión hincháis las ruedas? (Esta pregunta para las 207 solamente)
-¿Sabéis mirar el estado del filtro del aire desde el aparatito ese rojo?

Prometo colgarlo que a mi me está gustando mucho :)


por ahora no necesito despieze pero cuando empieze la restauracion ya te dire que tengo que cambiar  media furgo de chapa jejeje

a tus preguntas la unica que te se contestar seguro es la de los intermitentes y en la mia se quedan como en cualquier coche hasta que haces la curva, debes tener mal algo en la palanca

la presion de las ruedas, no se, pero el otro dia vi que tenia que hincharlas y pense lo mismo pero aun tengo que hacerlo

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 13, 2011, 20:49:09 pm

Nada de nada, el colector de la 412 no se le parece en nada al que lleva el OM 617... Asi que ha mandarlo de vuelta y yo corro con los gastos de envio...

Por cierto conoceis alguna empresa de transporte barata para devolverlo?

Gracias, un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 13, 2011, 22:31:41 pm
hola he leido lo que habeis colgado, aspe en el manual que tienes o en el frances hay una pagina que es la penultima 104 donde viene un cuadrante que está descrito
por peso de carga y dimensiones de neumaticos, entonces cruzando la carga por eje, av (avant delantero)  ar ( arriere trasero) la carga por eje la ves en la ficha tecnica,
y las dimensiones del neumatico  ya sabes cual es tu presion adecuada, por otra parte para emprender un trabajo de reparacion grande, yo creo que lo mas adecuado
es entrar en epc.net darte de alta por un mes o lo que quieras que tiene un coste, pero no es exagerado solo para epc, no wis  u otras aplicaciones, del programa, y puedes
coger meter tu numero de chasis y vas abriendo archivos en los que solo te apareceran las piezas y referencias de tu vehiculo, ademas puedes imprimir la pagina que te
interesa,  y prepararte todo lo que necesitas con referencias originales, despues te vas a un servicio mercedes y con las referencias pides precios, y a la vez en un buen
repuesto, que tienen un programa de referencias cruzadas,  e introduciendo la referencia original salen las referencia de esa pieza en marcas de fabricantes distintos, pides
precio de todo lo que puedas conseguir por fuera y comparas, si no recuerdo mal el uso de epc por un año solo epc (electronic parts catalog, despiece y referencia de piezas)
cuesta en torno a 30€ por lo que tienes por poco dinero un gran problema solucionado, y un año de asceso o un mes o una semana, lo que tu quieras, y si tienes paciencia y
ganas puedes hacerte un libro de toda la furgo imprimiendo pagina a pagina, y lo tienes para siempre, un saludo a todos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jonath90 en Enero 13, 2011, 23:11:26 pm
hola he leido la ultima respuesta y queri saber si en esa pagina podria encontrar toda la informacion sobre  mercedes mb 130 ? manuales etc ....... ya que de ser asi si ke me interesaria registrarme y descargarme el software .Nose aver si alguien me puede resolver las dudas .gracias saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 13, 2011, 23:30:41 pm

Si, lo compre en un desguace pero por tlf y con el que hable me dijo que los mecanicos lo habian mirao y era igual... El mio es 2+2+1 y este trae toda las bocas separadas 1+1+1+1+1....

Haber si lo encuentro en Francia o algo de eso :S

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: oscarcebeorro en Enero 13, 2011, 23:47:37 pm
Cita de: qb2 en Enero 13, 2011, 20:49:09 pm
Nada de nada, el colector de la 412 no se le parece en nada al que lleva el OM 617... Asi que ha mandarlo de vuelta y yo corro con los gastos de envio...

Por cierto conoceis alguna empresa de transporte barata para devolverlo?

Gracias, un saludo!


hola qb2, yo hace como 2 años vendí una de mis motos a piezas (buen negocio, por cierto .meparto .meparto) y miré varias empresas. una de las mejores era SEUR, pero es de las carisimas, otra de puntualidad muy buena a precios bajísimos es ASM, tu pide presupuesto y decide. ah!! también tienes a correos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 14, 2011, 00:08:20 am
HOLA JHONAT SI EN ESA PAGINA VIENEN TODOS LOS MODELOS DE MERCEDES TURISMOS Y FURGONESTA, CAMIONES, UNIMOG Y SMART, PERO NO TE PUEDES DESCARGAR EL
PROGRAMA, SOLO TE PERMITEN VER Y SACAR REFERENCIAS, TAMPOCO TENDRAS ASCESO A LOS PRECIOS, SOLO A REFERENCIAS Y ANOTACIONES COMO POR EJEMPLO A
PARTIR DE TAL MOTOR O DE TAL NUMERO DE CHASIS, SOLO ESO, PERO PUEDES IMPRIMIR,

QB2 A VER SI PUEDES PONER UNA FOTILLO DE LO QUE QUIERES A VER SI TE PUEDO AYUDAR  EN ALGO
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 14, 2011, 00:42:46 am
Perdonad por las mayusculas no me he dado cuenta, un saludo a todos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 00:58:58 am
Cita de: oscarcebeorro en Enero 13, 2011, 23:47:37 pm
hola qb2, yo hace como 2 años vendí una de mis motos a piezas (buen negocio, por cierto .meparto .meparto) y miré varias empresas. una de las mejores era SEUR, pero es de las carisimas, otra de puntualidad muy buena a precios bajísimos es ASM, tu pide presupuesto y decide. ah!! también tienes a correos.


Gracias, lo tendre en cuenta.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jonath90 en Enero 14, 2011, 12:13:14 pm
Gracias tapy entonces tampoco sera de gran ayuda yo pensaba que registrandote y pagando lo correspondiente se tendria acceso a manuales ,mecanica etc sino es asi creo que tampoco sale rentable pagar el registro nose .Muchas gracias saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jonath90 en Enero 14, 2011, 12:47:00 pm
Muchisimas gracias ignacioborr
No tenia ni idea de poder descargar estos programas ,pueden ser de mucha ayuda . muchs gracias y lo de la libreria es una buena opcion que tendre en cuenta.Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 14, 2011, 14:00:47 pm
Sobre el epc de mercedes yo me bajé este: http://www.vagos.es/showthread.php?t=542451
Estuve una semana descargandome archivitos jeje y conseguí hacerlo funcionar unos días, pero luego dejó de funcionar. Cuando tenga tiempo vuelvo con el a ver que le pasa...

Lo de las ruedas ya miré la tablita pero era para confirmar, porque me parecia mucho jeje, salia a 3.25 en las de delante y +-3.85 atras

Qb2 llamaste al del desguace?

Saludooos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 14:33:48 pm

Buenas, para pedir piezas originales en la Mercedes nos basta con el tipo de motor o nos piden el número de bastidor? Porque voy a tener que comprar el colector de admision original...    :-\
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 14, 2011, 17:43:44 pm
Hola qb2 dime el tipo de motor o de que vehiculo era a ver si te puedo ayudar, para pedir piezas para un motor debes de llevar el nº de motor pues si llevas el chasis en al epc aparece con el motor original que monto en casa, y si has cambiado el motor por otro no te vale las referencias ni las piezas, tienes que dar el nº de motor completo por que hay variaciones y por ejemplo una pieza varia a partir de tal numero de motor y no valen unas para otras, si quereis alguna foto de mi motor es un 602 940 y te puedo enviar fotos de lo que necesites, un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 18:11:39 pm
Cita de: tapy en Enero 14, 2011, 17:43:44 pm
Hola qb2 dime el tipo de motor o de que vehiculo era a ver si te puedo ayudar, para pedir piezas para un motor debes de llevar el nº de motor pues si llevas el chasis en al epc aparece con el motor original que monto en casa, y si has cambiado el motor por otro no te vale las referencias ni las piezas, tienes que dar el nº de motor completo por que hay variaciones y por ejemplo una pieza varia a partir de tal numero de motor y no valen unas para otras, si quereis alguna foto de mi motor es un 602 940 y te puedo enviar fotos de lo que necesites, un saludo


El motor que le he puesto es un OM 917.912 de un Mercedes 300 y el colector de admision que me hace falta es de MB 209D/309D/409D que es un OM 617.913. Si te doy el numero de motor no valdria porque es el del MB 300D turismo y el que me hace falta es el colector de furgon... Asi que lo lo unico que me quea es buscarme un Nº de bastidor de cualquiera de estos modelos.

Vengo del taller me ha dicho que no tiene complicacion hacer uno... pero que vamos a preguntar el precio del original, que a veces por ser piezas obsoletas tienen muy buenos precios.

Por lo demas, el motor tiene muy buena pinta jeje, ya solo queda el colector...

Bueno, hacer si puedes echarme una manilla!


Un saludo y gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 18:16:57 pm


Aspe en el desguace me han dicho: "de eso no tengo yo ni nada parecido".

Pero bueno, gracias por la aportacion  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 14, 2011, 18:49:51 pm
qb2 la referencia original del colector que quieres es A6171400601 este es el colector de 617 913 para furgonetas  y es el mismo en 209 309 y 409 espero te sirva de algo un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 18:54:16 pm
 
Cita de: tapy en Enero 14, 2011, 18:49:51 pm
qb2 la referencia original del colector que quieres es A6171400601 este es el colector de 617 913 para furgonetas  y es el mismo en 209 309 y 409 espero te sirva de algo un saludo


jeje, muchisimas gracias! Ahora mismo se lo mando al mecanico. Y haber que encuentro yo.

Un saludo ya te contare cuando sepa algo   :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 19:04:08 pm

Buenoooo.... 603,59€ esperemos que este equivocado....  :o

Miren que pagina, con la referencia podemos encontrar los precios de todo... 

https://www.partsstore24.com/shop/advanced_search_result.php?keywords=A6171400601&x=9&y=11

Definitivamente el colector sera artesanal... porque vaya tela jeje.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 14, 2011, 19:07:55 pm
qb2 no se muy bien cual es el problema pero supongo que el colector que tienes es del turismo y no te cierrs el cofano por ser en horizontal, pero puedes cortar el colector, poner unos manguitos de goma con curva y ponerlo en vertical  tendras que sujetarlo con unas pletinas o algo asi para que te quede arriba pero con paciencia y entretenimiento lo puedes conseguir, puede ser otra opcion un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 14, 2011, 19:22:34 pm

Si, ese mismo es el problema. Y la idea es esa, cortar y hacer que sera mucho mas economico...

Bueno, el deber me llama. Trabajo esta noche asi que ya os sigo contando mañana o en cuanto tenga alguna novedad.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Enero 14, 2011, 22:13:10 pm
Aupa gente! Llevo ya un tiempo leyendo este prodigioso foro, aunque no he escrito mucho.
Soy copropietario de una flamante 208d, pero no tengo foticos por aquí  8)
Estas merchis viejis son la caña!! .panico
Salud
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 14, 2011, 22:36:16 pm
Copropietario?? Pues esperamos alguna fotico jumware! :)

Ya lo siento qb2 supongo que no te lo habrá querido vender... haz el apaño con corta y pega hasta que salga alguno, ya sabes intenta que el aire llegue lo más uniforme a los 5 cilindros

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 15, 2011, 14:12:15 pm

Aspe, me lo imagine. Tambien querra conservar su reliquia jeje. Se lo hare artesanal pero como dios manda. La cosa es que me salga hacia arriba en lugar de hacia el lado. Cortaremos a unos 10cm(por ejemplo) del bloque motor y ahi meterle unos codos y ya incluso ponerle la parte que me queda. Mas o menos esta es la idea economica... Aunque el mecanico me ha dicho que lo haria en metal.

En fin, lo mejor de lo mejor es que ya vamos a meter el motor a la furgo, que una vez que se escucha arranca´ se ve ya la cosa de otra manera  .baba ;D

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Enero 16, 2011, 11:03:37 am
Buenas a todos,

otro que se une al furgomb.org con su James Cook del 82. Mi fula es una 307D automática, un poco lentita pero cuando se pone a 90 no hay quien la pare..

Ya os pondré unas fotitos


Ciao!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: lucawagen en Enero 16, 2011, 16:11:01 pm
Hola a todos i todas!!!!

somos 6 en la famili, 2 peques .pezazp, una  .perro, una  .gato, i nosotros dos  .suda!! henos decidido pasarnos a algo mas grande...o sea que hemos puesto a la venta nuestra t3 para pasar a una lt o una mercedes (ya camperizadas) ...pero nos esta costando encontrar cosas en venta (no sabemos por donde mirar i buscar)...nos podeis indicar sitios donde poder buscar??

merci..................

p
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 16, 2011, 16:32:31 pm
Cita de: lucawagen en Enero 16, 2011, 16:11:01 pm
Hola a todos i todas!!!!

somos 6 en la famili, 2 peques .pezazp, una  .perro, una  .gato, i nosotros dos  .suda!! henos decidido pasarnos a algo mas grande...o sea que hemos puesto a la venta nuestra t3 para pasar a una lt o una mercedes (ya camperizadas) ...pero nos esta costando encontrar cosas en venta (no sabemos por donde mirar i buscar)...nos podeis indicar sitios donde poder buscar??

merci..................

p



pues ccomo todo depende del dinero ha gastar, pero bueno, esto es lo que he encontrado mirando asi por encima...

http://www.segundamano.es/las-palmas/westfalia-sven-hedin/a23954119/?ca=8_s&st=a&c=42

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: lucawagen en Enero 16, 2011, 19:27:58 pm
Cita de: qb2 en Enero 16, 2011, 16:32:31 pm
pues ccomo todo depende del dinero ha gastar, pero bueno, esto es lo que he encontrado mirando asi por encima...

http://www.segundamano.es/las-palmas/westfalia-sven-hedin/a23954119/?ca=8_s&st=a&c=42

Saludos!


esta la teniamos ya clitxada...envié mail pero no me contestaron...volveremos a probar!!!

merci  ;) i salut
p
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 17, 2011, 19:13:44 pm
Idea, aunque lo mio no es la informática, ( me voy apañando) seria buena idea poner en este hilo, un apartado de fotos de nuestras estrellas con ruedas.
Que os parece?  Saludos.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 17, 2011, 22:51:43 pm
Hola a todos, yo me apunto a la mocion de soutomaior, en breve empezare a restaurar y poner mas o menos como la de mi foto la 409-10 mia, y puedo poner algunas fotos del proceso, y ademas creo que podemos hacer un book muy guapo de nuestras "feitas" un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Enero 18, 2011, 10:33:33 am
estas varios son la caña!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 18, 2011, 14:59:59 pm
Sobre la lista está bien, podríamos usar el listado de furgonetas o no se...

Bueno aunque esto está lleno de mecánicos (se nota que saben apreciar lo bueno jeje) he puesto el cambio de rótulas de dirección que le hice a la mía aquí, para usuarios más normalitos

http://www.furgovw.org/index.php?topic=211811.0

Lo próximo cambio de liquido refrigerante y filtro de combustible... aunque dentro de un tiempo.

¡Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Enero 18, 2011, 16:20:59 pm
Esta es mi merchi "La Rústica", en un camino de Requena y circulando por la noche, sucedió que había un barranco por el que se coló la rueda!!

*imagen borrada por el servidor remoto

Esa misma noche nos dimos cuenta que no teniamos asistencia en viaje  .confuso2
Y ya que la policía municipal pasó de ayudarnos (gratuitamente) tuvimos que contar con la colaboración de un vecino

*imagen borrada por el servidor remoto

Cita de: Aspe en Enero 14, 2011, 22:36:16 pm
Copropietario?? Pues esperamos alguna fotico jumware! :)

Mi novia es la otra copropietaria  8)

Por cierto mi furgo trae ruedas 185 80 r14, pero tiene homologadas 215 80 r14, ¿alquien tiene montadas unas ruedas de ese tamaño? estoy pensando en cambiarlas (cuando le toque) pero se me hacen muuy grandes!

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 19, 2011, 14:21:02 pm
 .panico .panico no tenias otras fotos en otra situación? jajaja Le pasó algo al eje trasero? Mi furgo tiene ruedas de 14 y si que me parecen algo pequeñas... pero no creo que las cambie

Ignacioborr yo estoy aprendiendo, es una furgo con una mecánica relativamente sencilla y para la que tampoco he necesitado herramientas especiales, y me hubiese gustado haber visto a alguien más que lo haya hecho por su cuenta, donde poder preguntar dudas y demás.
En las guías que he puesto, que si que es verdad que hay pasos que parecen demasiado obvios, pero yo no tenía casi ni idea de como iban unas rótulas de dirección, ahora que lo he hecho pues si me parece sencillo de hacer.
Sobre las fotos, no hay fotos de todo, la mayoría de cosas están explicadas porque si que es verdad que es molesto intentar no manchar la cámara de grasa... pero no todo iban a ser ventajas :)
También está bien porque si la cago en algo los que sabéis me podéis echar la bronca y así poder hacerlo bien...

Por ejemplo ahora me gustaría que alguien colgase un tema sobre los frenos (de momento no voy a cambiar nada más que se me van los euros jaja), sobre como ajustar las pastillas, ver el desgaste, revisar el circuito el circuito en general... ¿Algún voluntario?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: montañes en Enero 19, 2011, 14:38:19 pm
Aspe me gustas las primeras fotos de las MB de catálogo de tu galería .palmas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Enero 19, 2011, 18:29:18 pm
pues yo aun no le hize nada a la furgo, pero se agradece y mucho curros como el que se mete aspe y que asi la gente le vaya perdiendo el miedo...

mil gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 19, 2011, 19:26:49 pm
Hola a todos, Aspe en cuanto a lo de los frenos viene muy bien el ese manual que hay en frances en el listado, te lleva de la mano muy bien, el circuito de frenos es el mismo para todas las 200,  en el caso del ajuste de zapatas traseras, pues estas no llevan discos, hay dos versiones, unas son de ajuste automatico y otras manual, en el libro vez las diferencias de una a otra, las manuales tienes que elevar la rueda e ir ajustando un tornillo de la 17 que lleva en el centro de la parte baja de la chapa que soporta los frenos, y haciendo girar la rueda vas ajustando hasta que sientas un roce muy timido o poner una galga en un orificio que hay para ello, pero si careces de la galga, aproximas hasta que este durita la rueda y sueltas hasta que oigas el roce pero la rueda este libre, y despues repites en la otra la operacion, y ya las tienes ajustadas, si son automaticas nada ella sola se lo hace, y solo hay que cambiar las zapatas por desgaste, si es conveniente cambiar el liquido de frenos cada como mucho 2 años, pues el liquido de frenos normal es crioscopico, quiere decir que absorve humedad del ambiente y se degrada, y mas con poco uso,  esto hace que la frenada no sea efectiva, y que la humedad joda los cuerpos de bombines y bomba, asi mismo en bajadas prolongadas cuando los frenos se calientan bastante, esta humedad hace que baje el punto de ebullicion del liquido de frenos y puede hervir dentro del circuito formando burbujas de aire y haciendo que el pedal se nos valla abajo, y disminuya mucho la frenada, y la suavidad del pedal asi como la progresion del mismo sea rara, cualquier dudilla que tengas me la preguntas sin problemas un saludo a todos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tapy en Enero 19, 2011, 19:46:57 pm
ignacioborr, no es broma es un tema que esta muy descuidado por todo el mundo, pero hazlo y despues me comentas, si hay o no hay diferencia ademas hay un aparatito que se mete en el liquido de frenos y te dice el tanto por ciento de humedad que tiene, pero vamos que el que no lo haya cambiado se pone en rojo nada mas olerlo, un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 20, 2011, 16:51:35 pm

OoooHh, miren que preciosidad  http://www.segundamano.es/alicante/furgoneta-mercedes-508/a24086020/?ca=8_s&st=a&c=42  se le ve la matricula extranjera, pero para piezas... mereceria la pena, no? jeje

Venga, un aludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 20, 2011, 19:26:45 pm

Queva, no me vale. Lo que me estraña es que la veo igual que la mia de tamaño y no hace mucho que estuve melodeando en una y era mas grande  :-\ Pero bueno me coge lejos de mis dos residencia. Rondo en los dos extremos de España, Algeciras y Barcelona...

Pero bueno,, habria que ver el interior...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Enero 20, 2011, 20:04:10 pm
echar un ojo qa este link, que viene para descargar el manual de taller de casi todas nuestras furgos...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=176125.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: montañes en Enero 21, 2011, 14:13:23 pm
MB 100 AMG

y 95 cv  .meparto

*imagen borrada por el servidor remoto
(http://img84.imageshack.us/img84/2931/image41973.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/2606/image41975.jpg)
mbfaq.com
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 21, 2011, 14:21:33 pm

Vaya maquina!  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 25, 2011, 19:58:49 pm
Hola.
Aporto foto de la mía, aunque no es tan llamativa como la de jumeware, iré subiendo mas cuando termine con la reforma ( estoy cambiando todo el interior).
Venga animaros haber si montamos una galería interesante ( al menos bonita seguro que si)
Saludos.*imagen borrada por el servidor remoto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 25, 2011, 20:32:19 pm
Como mola, me encanta este modelo. La mia tambien la modificare entera en el  momento que le termine el motor. Cuelga fotos cuandolas tengas  .fotografo .baba

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Enero 26, 2011, 13:55:52 pm
Que guapa! ya quisiera yo poder abrir las ventanas de la corredera...

Cita de: Aspe en Enero 19, 2011, 14:21:02 pm
.panico .panico no tenias otras fotos en otra situación? jajaja Le pasó algo al eje trasero? Mi furgo tiene ruedas de 14 y si que me parecen algo pequeñas... pero no creo que las cambie

Por suerte el eje trasero salío intacto...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Enero 26, 2011, 18:35:32 pm
y yo tener ventanas atrás como soutomaior!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Enero 26, 2011, 18:45:27 pm
y yo tener puerta corredera  como vosotros jejeje

al final a todos nos falta algo ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Enero 26, 2011, 22:40:55 pm
y yo quiero saber que es esos que tienes, soutomaior, en la parte delantera del techo, justo encima de la cabina  ??? Por cierto muy bonitaa aunque es muy discreta, hay que darle color!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Enero 27, 2011, 21:45:50 pm
Gracias compañeros.
Las ventanas de corredera, la verdad es que son muy practicas y con esas, y las de las puestas traseras, entra mucha luz, y eso se agradece.
Si, a todos nos falta algo, eso siempre, incluso juntando todo lo que tenemos unos y nos falta a otros, seguro que nos faltaría algo.
Totalmente de acuerdo contigo Aspe, sosa, mas que discreta. La compre así, y una vez que termine la reforma interior, le daré un poco de vida con color
( bueno esperare al verano) Lo de encima de la cabina es la placa solar. En esta otra foto se aprecia mejor.
Saludos
*imagen borrada por el servidor remoto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Enero 27, 2011, 22:54:01 pm
Olé!  .palmas .palmas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Enero 29, 2011, 02:57:34 am
hey compis!!

muy bueno el hilo.... .palmas

no tengo una MB pero me encantaria tenerla pues me declaro un profundo admirador de estos modelos

- tengo una consulta:

¿dónde puedo encontrar las dimensiones y pesos de los diferentes modelos (años 70 y 80)??

gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CorT3s en Enero 29, 2011, 03:01:25 am
ya tardabas en aparecer por aqui ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Enero 29, 2011, 03:25:30 am
Cita de: CorT3s en Enero 29, 2011, 03:01:25 am
ya tardabas en aparecer por aqui ;)


pues sí...
la verdad es que me resistía a entrar en el hilo... porque las MB son mi perdición, lo sé...
pero bueno, con el tiempo he aprendido que no se puede luchar contra lo inevitable!! jejee
con lo cual...

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Enero 30, 2011, 16:46:22 pm
Cita de: jhavato en Enero 29, 2011, 02:57:34 am
¿dónde puedo encontrar las dimensiones y pesos de los diferentes modelos (años 70 y 80)??


pues me respondo a mí mismo

gracias al foro portugués www.tribodasestrelas.org he podido encontrar los manuales de taller y fichas técnicas de todas las merche viejitas (en francés, eso sí!)

una muestra:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/ficha-mercedes.jpg)

todo está en esta web francesa:

http://mecaniktout.nokods.org/viewtopic.php?f=21&p=3114&sid=513bebe6e66a0a03214eb02ba329734b

saludos!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 31, 2011, 20:03:21 pm

...por fin encontre el colector  :o despues de tanto tiempo  y que puse un post en mercotribe, ayer me mandaron mp con las fotos y to´ Y encima contrarembolso y a muy buen precio. Lo que no se son los gastos de envio, en cuanto puede estar? Pero bueno, que me ha costao muy muy baratito y nuevo valia 600€

Ahora  a esperar que llegue!

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Enero 31, 2011, 20:15:59 pm
Cita de: ignacioborr en Enero 31, 2011, 20:09:44 pm
malegro ahora solo falta que llegue y disfrutarlo.

si ves que tira poco le pones un turbo ya puestos en  faena poco mas te va a costar.


Jeje, paso de turbos ahora lo que toca es disfrutar y mas adelante estudiare si meterle la caja de 5V, el turbo o si me hacen un buen precio las dos cosas( ya puestos)

Lo que tengo es un mono de cogerla ya, que el otro dia soñe que la estaba reformando por dentro....

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Febrero 01, 2011, 19:02:30 pm
Ahí va una foto de mi fula con la matrícula histórica recién estrenada...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://img227.imageshack.us/i/jamescookfrontal.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 01, 2011, 19:18:03 pm
JO! como mola! El seguro que tal lo pagais?? Le podemos sacar el seguro como clasico/historico sin tener la matricula historica? Que la mia espero tenerla lista pal mes que viene...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Febrero 01, 2011, 20:04:07 pm
Creo que tiene que ser vehículo histórico..no estoy seguro.
Los seguros de vehículos clásicos tienen demasiadas reestricciones (km anuales, tienes que tener a tu nombre un coche, no te cubren robo, ni incencio ni lunas, yo al final después de mirar y mirar he copntratado un seguro normal (por 340 pavos bastante completito).
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Febrero 01, 2011, 21:05:18 pm
Animo qb2,  estoy de acuerdo contigo, a disfrutarla, ya le harás las mejoras mecánicas poco a poco. La mía por dentro la estoy forrando con madera y queda bastante chula.( Para mi gusto claro)
Muy bonita tu estrella ilfumato, parece muy cuidada.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Febrero 01, 2011, 22:02:37 pm
Cita de: qb2 en Febrero 01, 2011, 19:18:03 pm
JO! como mola! El seguro que tal lo pagais?? Le podemos sacar el seguro como clasico/historico sin tener la matricula historica? Que la mia espero tenerla lista pal mes que viene...


no hace falta tener matrícula de histórico para que te den un seguro tipo "clásico", con que tenga más de 25 años llega...
eso sí, te suelen exigir que tengas otro coche a tu nombre, así como un límite de km por año....y blablabla
el precio es económico, muy económico (alrededor de 90 euros al año)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 01, 2011, 22:46:27 pm
Cita de: jhavato en Febrero 01, 2011, 22:02:37 pm
no hace falta tener matrícula de histórico para que te den un seguro tipo "clásico", con que tenga más de 25 años llega...
eso sí, te suelen exigir que tengas otro coche a tu nombre, así como un límite de km por año....y blablabla
el precio es económico, muy económico (alrededor de 90 euros al año)


Conoces algun seguro de estos donde me pueda informar?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Febrero 01, 2011, 23:18:46 pm
Cita de: qb2 en Febrero 01, 2011, 22:46:27 pm
Conoces algun seguro de estos donde me pueda informar?


yo lo tengo en helvetia...
pregunta a ver
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Febrero 02, 2011, 09:46:03 am
yo tengo el seguro en zalba caldu y la verdad es que bien, no es de calsico pero tampoco tiene resticciones y me sale por unos 250 pavos....

ilfumato muy guapa tu furgo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Febrero 02, 2011, 15:31:13 pm
Prueva en classicover.http://www.google.es/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.classiccover.es%2F&ei=HGpJTaGcCYei8QPbysTdDg&usg=AFQjCNHLmyr0WBT4Bdwb606K_2IaGUmMSA
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Febrero 02, 2011, 22:46:16 pm
Yo no quiero hablar de seguros...  .confiebre

qb2 me alegro que lo hayas encontrado! el resto ya está todo montadito??

ilfumato muuuuy guapa la furgo, parece que está nueva!! algún problema matriculando?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Febrero 02, 2011, 23:28:47 pm

Mucha pasta y mucho tieempo invertido pero sin problemas...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 03, 2011, 20:10:20 pm

Aspe, el motor ya se le metia esta semana a la furgo. Fuera le tuvimos que adaptar un sopòrte para el alternador, adaptarle la bomba de agua y cambiarle el soporte de la caja de cambios de mi motor viejo a este para que le vaya bien. Por lo demas, a esperar que venga el colector. Por otro lado la itv me caduca este mes y aunque tiene todas las itv´s aptas, no lleva cinturones. En algunos sitios te los exigen y en otro respetan la edad del coche asi que la llevaré donde siempre lan llevao´. Aunque ya tengo dos buenos asientos de iveco pero me gustaria pasarle la itv antes para que una vez que este en regla poderme mover con tranquilidad y trabajarle el interior, que aunque esta bien, se lo quiero poner más a mi gusto.

Y el tema del seguro, lo mirare este finde que este la cosa mas calmada de curro.

Gracias a todos por vuestras aportaciones!   ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Febrero 03, 2011, 20:29:51 pm
Cita de: qb2 en Febrero 03, 2011, 20:10:20 pm
. Por otro lado la itv me caduca este mes y aunque tiene todas las itv´s aptas, no lleva cinturones. En algunos sitios te los exigen y en otro respetan la edad del coche asi que la llevaré donde siempre lan llevao´.





lo de los cinturones te lo tienen que respetar si o si, otra cosa que no se si lo sabes es que todo vehiculo anterior al año 80 esta exento de pasar prueba de humos, que no te la quieran colar, que aparte de eso te cobran menos pasta unos 30 y pico euros, vamos como su fuera un gasolina

la mia es del mismo año y ya llevo 2 itv pasadas y sin problemas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 03, 2011, 22:18:04 pm

Algo sabia pero no con certeza. La verdad es que el propietario anterior me dijo que no pasaba ni lo de humo ni las planchas estas de vibracion/suspension o como se diga. Y lo de los cinturones mas de lo mismo. Y segun la ficha tecnica las itv´s son de año en año.

Jeje, todo un lujo pa la edad que tiene. Eso y que tiene un sinemblock de la ballesta mas pa ya que pa ca´ pero bueno que lo suyo es que aguante el tiron.

De todas maneras, ahora que me dices esto, voy con mas seguridad a la itv.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Febrero 04, 2011, 11:05:20 am
los vehículos construídos antes del 92 no tienen que llevar cinturones. yo pasé la itv sin los cinturones de seguridad delanteros..es más, si los quieres poner tienes que hacer proyecto
lo que no sabía era lo de los 30 €, me cobraron 60 y pico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Febrero 04, 2011, 15:52:17 pm
A mi también me cobraron como un diesel, me hicieron la prueba de humos pero no me apareció en el papelito, me hubiese gustado saber cuanto contamina jeje y lo de los amortiguadores no me hicieron nada, la próxima vez ya me quejaré... Yo cinturones atrás no tengo :) me gustaría ponerlos pero lo tengo difícil para buscar donde anclarlos, aunque fuese de ilegal. Al pasar la itv no me miraron nada de puertas para dentro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Febrero 04, 2011, 17:53:47 pm
pues tened claro que cualquier vehiculo matriculado antes de 1980 esta exento de prueba de humos, con lo que al no hacerla no te la pueden cobrar..... por eso es mas caro pasar itv a un diesel que a un gasofa....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 06, 2011, 21:23:55 pm
Cita de: biciPANADERO en Febrero 04, 2011, 11:05:20 am
los vehículos construídos antes del 92 no tienen que llevar cinturones. yo pasé la itv sin los cinturones de seguridad delanteros..es más, si los quieres poner tienes que hacer proyecto
lo que no sabía era lo de los 30 €, me cobraron 60 y pico


Yo tengo dos asientos iveco que le quiero poner con sus cinturones integrados, se los pondre cuando pase la itv para que haya menos problemas. Pero creeis que `para la proxima me pediran proyecto o tonterias por el estilo?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Febrero 07, 2011, 16:34:57 pm
si, señorito!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 07, 2011, 17:05:34 pm
Hola otro que se apunta al garito este de las Mertxes. Tengo una Koyotera Mercedes benz 207D techo elevado de fabricacion de 1978, aunque en matriculacion nacional es de 1988. Originariamente venía de Francia, y creo que conmigo somos el 7 propietario del bicho. En su día os leí e hice descarga de algun enlace, pdf de este apartado que me sirvieron para conocer mejor el vehiculo. Este fin de semana ví una 208 verde clarito con techo blanco en Isaba, valle del Roncal, tal vez de alguien de aquí. .malabares

Cuando me entere de como se pegan las fotos os la presentaré como diosmanda¡¡¡¡¡ .fotografo

Pues nada, que .... beep-beep, el koyote te va a comer¡¡¡¡¡¡ .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Febrero 07, 2011, 17:19:54 pm
Cita de: beep-beep en Febrero 07, 2011, 17:05:34 pm
Cuando me entere de como se pegan las fotos os la presentaré como diosmanda¡¡¡¡¡ .fotografo


tutorial de cómo subir fotos:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=23789.0

;D ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 07, 2011, 17:33:20 pm
Gracias jhavato, luego con más tiempo lo leo que ando pilladete. Una cosa, hace una semana pasé la ITV. El propietario anterior me dijo que en su comunidad la fichaban como furgon comercial de dos plazas y la pasaba cada 6 meses. Me fuí a la ITV de Irun, soy de Donosti, y la ficharon para 1 año, su denominacion creo recordar que 24xx AUTOCARAVANA, según ficha. Las autocaravanas que todos vemos, capuchinas, integrales etc tienen la numeracion de 31xx o 32xx, y las campers no se exactamente cual tienen. Es posible que la denominación de AUTOCARAVANA que lleva la mía sea de origen? Un colega creo que tiene la 24xx FURGON VIVIENDA, y me parece que la pasa cada 6 meses.  Vosotros cada cuanto la pasais?

Recordando un hilo de por atras, sí me metieron el cacharro-supositorio por el culo para lo de los gases al pasar la ITV.

AUTOCITANDOME:  " que la denominación de AUTOCARAVANA que lleva la mía sea de origen?", ..... no digo que sea algo homolagado tipo wetsfalia, ya que se vé que quien la hizo la hizo en plan bricolage, con soluciones individuales, a mano y adaptadas. Pero tal vez en su origen frances ya fuese una camper y al matricularla aquí en 1988 le respetasen esa denominacion, o la diesen tal como válida.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Febrero 07, 2011, 18:04:49 pm
cualquier vehículo matriculado antes de 1980 esta exento de prueba de humos.Gracias por esta aportación, yo no lo sabia, ni tampoco tenia muy claro apartir de que fecha  son obligatorios los cinturones. Ahora sí, año 92.
Bien venido beep-beep.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Febrero 07, 2011, 20:10:20 pm
Cita de: beep-beep en Febrero 07, 2011, 17:33:20 pm
Gracias jhavato, luego con más tiempo lo leo que ando pilladete. Una cosa, hace una semana pasé la ITV. El propietario anterior me dijo que en su comunidad la fichaban como furgon comercial de dos plazas y la pasaba cada 6 meses. Me fuí a la ITV de Irun, soy de Donosti, y la ficharon para 1 año, su denominacion creo recordar que 24xx AUTOCARAVANA, según ficha. Las autocaravanas que todos vemos, capuchinas, integrales etc tienen la numeracion de 31xx o 32xx, y las campers no se exactamente cual tienen. Es posible que la denominación de AUTOCARAVANA que lleva la mía sea de origen? Un colega creo que tiene la 24xx FURGON VIVIENDA, y me parece que la pasa cada 6 meses.  Vosotros cada cuanto la pasais?

Recordando un hilo de por atras, sí me metieron el cacharro-supositorio por el culo para lo de los gases al pasar la ITV.

AUTOCITANDOME:  " que la denominación de AUTOCARAVANA que lleva la mía sea de origen?", ..... no digo que sea algo homolagado tipo wetsfalia, ya que se vé que quien la hizo la hizo en plan bricolage, con soluciones individuales, a mano y adaptadas. Pero tal vez en su origen frances ya fuese una camper y al matricularla aquí en 1988 le respetasen esa denominacion, o la diesen tal como válida.



uhmmmm

a ver,
la clasificación del vehículo viene en el documentación de la furgo, arriba a la izquierda...
te deberían venir unos números, cuatro para ser exactos,
si los dos primeros son 24 eso indica que es un furgón, si los dos siguientes son 48, eso implica vivienda

puede ser que en origen fuera furgón caja cerrada (2420), por poner un ejemplo y con posterioridad se cambiara a vivienda,
este cambio debería constar en la documentación, abajo del todo, dentro del apartado "observaciones y reformas autorizadas".

un furgón puede ser vivienda y llevar interior artesanal, pues se le cambió la homologación (a vivienda) y se legalizaron los muebles....no tiene por que ser westfalia para ser furgón vivienda.

si es furgón vivienda la ITV se pasa una vez al año

espero haberte ayudado

saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: firewheels en Febrero 09, 2011, 10:46:27 am
Que bonitas  .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Febrero 09, 2011, 15:04:01 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 06, 2011, 19:41:59 pm
http://www.furgovw.org/index.php?topic=213217.0

aqui un sitio muy bueno para despieces para las viejitas por que para la mia todavia no hay de esto aqui (CREO)


ignacioborr muy muy útil, gracias!

desde aqui se llega más fácil:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?Form
es el epc pero en fotos, no hay interactividad (bueno con numeritos si), no hay buscador ni precios, pero algo de información ya se puede sacar, trakamon aquí estará el despiece de chapa que buscabas.

Sobre la clasificación la mia la homologaron como autocaravana en su tiempo, ahora eso sería imposible jeje, estuvo pasando itv cada 6 meses hasta hace unos años que cambio a anual. Mira a ver en el papelote verde de la itv a ver que pone.

Qb2 a mi en la itv, no se si será por la clasificación o porque, solo abrieron las puertas para ver el nº de bastidor, el resto fue igual que cuando la vas a pasar a un coche. Yo me arriesgaba a cambiarlos, total si no luego tienes la 2ª oportunidad gratis :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 09, 2011, 22:09:38 pm
Buenas a todos,

Me acabo de leer las 16 paginas del hilo y despues de eso solo me queda presentarme.

Adquiri la furgo este verano y nos ha cambiado la vida, es la mejor compra que he hecho en mi vida, desde aqui le doy gracias al vendedor (Mr. Brightside) y os dejo una fotico de estas navidades en Marruecos.. donde hay de estas pa parar un tren :)

Ya que estoy aqui queria ver si me podeis aclarar una duda..
Mi 207D es de 4 velocidades, estoy empezando a mirar cosas y parace que hay un modelo de 207D con 5 velocidades.

Seria posible meterle una caja de cambios de 5v? y si es asi.. por cuanto saldria mas o menos?

Un saludo a todos y nos vemos..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo.jpg)

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 10:18:29 am
Que bonita la prima de mi 207, la 208. En lineas es muy identica, pero el tamaño de las ruedas al ser más grandes le da otra linea al conjunto. A ver si este finde  saco fotos de la mía.

Lo de las 5 marchas si es sobre el mismo motor, no creo que ganes mucha diferencia, la cuarta y quinta darían más juego, pero bajaría antes de vueltas, no se.

En el curro tenemos una sprinter cdi 314, y en un par de añitos como que tal vez la jubilan. 140 cv, limitador de velocidad y diferencial trasero, un peazo avion de 5.50 de largo, con papeles para 5 personas,  2 ventanas correderas y 2 traseras en los portones. Tal vez me la quede si sale bien de precio. Por de pronto conseguirla, y luego con tiempo camperizarla.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 10:20:52 am
Perdona, la tuya es 207 como la mía pero debe de ser de fabricación más moderna, no se que me da, tal vez el efecto de las ruedas grandes, yo monto 185R14 como los coches mediopequeños.Pegare fotos para ver la diferencia.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 10:46:30 am
Cita de: beep-beep en Febrero 10, 2011, 10:20:52 am
Perdona, la tuya es 207 como la mía pero debe de ser de fabricación más moderna, no se que me da, tal vez el efecto de las ruedas grandes, yo monto 185R14 como los coches mediopequeños.Pegare fotos para ver la diferencia.



Si, es el efecto de las ruedas. He visto muchas ultimamente y lo que las diferencia es el tamaño de la rueda.

Merecer la pena como pregunte sobre la 5v, si merece, aunque sea por la bajada se vueltas porque en viajes largos acabas con la cabeza subida de vueltas. Pide la quinta a gritos la verdad! Llaneará mucho mejor imagino... que es lo unico que le falta para ser perfecta!


A ver si alguien se anima y me da el dato sobre la caja de cambios....!!!


Un saludo a todos!


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 12:41:07 pm
Entre los hilos anteriores de este tema hay alguien que se cuestiona lo mismo. Tienes unas descargas tecnicas con datos de motores muy buenas, pero en frances. Si te manejas en ese idioma aparece tambien un foro frances llamado "mercatribe", seguro que allí te lo podran decir, pero hay que manejarse en frances.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 12:45:52 pm
La referencia del foro:

http://www.mercotribe.net/phpBB3/index.php

En el zoco de dajalafna en Marrakech, seguro que por allí encontrarías las piezas necesarias y algun mecanico que te hiciese el trabajo. Son de una habilidad con los coches que te dejan alucinados.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: sanmi82 en Febrero 10, 2011, 12:50:08 pm
buenos dias! yo tambien me apunto a esto de las mercedes! me estoy mirando todo el hilo, y es realmente util, para todos los arreglos que le voy haciendo poco a poco, ya que la adquiri hace casi dos años hecha polvo, y poco a poco voy poniendola a punto, disfrutandola cada vez mas..
un saludo a todos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 13:02:52 pm
Cita de: beep-beep en Febrero 10, 2011, 12:41:07 pm
Entre los hilos anteriores de este tema hay alguien que se cuestiona lo mismo. Tienes unas descargas tecnicas con datos de motores muy buenas, pero en frances. Si te manejas en ese idioma aparece tambien un foro frances llamado "mercatribe", seguro que allí te lo podran decir, pero hay que manejarse en frances.


Ese es el tema.. que de frances no se nah. Si fuera en ingles seria otra cosa.... y la verdad con datos tecnicos no estoy muy familiarizado para visualizar los datos que me puedan hacer falta..

Alguien por aqui tiene alguna 207D de 5v?

:)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 15:23:35 pm

La mia es una  L 406, en un principio le cambie solo el motor por cuestion económica. Pase de 4 a 5 cilindros, le puse un motor muy, muy diferente y la caja de cambio de 4 vel. me valio al motor nuevo. Lo que quiero decir con esto es que de la epoca casi todas las cajas son iguales. La proxima modificacion que le haga sera la caja de 5 vel. Mi motor es el que lleva la 209/309/409 pero tambien lo lleva el Mercedes 300,  que de estios hay muchos muchisimos por lo que su caja de cambio me vale. Lo que habria que tener en cuenta es la relacion de cada caja, aunque no lo creo, puede que la de turismo traiga mas llaneo y la nuestra mas fuerza. Cosa que dudo mucho, ya que casi todas son iguales y lo digo con conocimiento poruqe mi furgo esta en proceso ahora mismo.

Merecer la pena, claro que merece por lo menos para mi gusto. Mas llaneo, menos revolucion por lo tanto menos consumo y menos ruido.

A mi me la ofrecieron por 200€ mas junto con el motor. Pero supongo que 300 o así. Lo mio lo busque en desguaceolivares.com tiene su garantia, su tiempo de devolucion por si no te va bien, gastos de envio muy baratos... a mi me convencieron y estoy muy contento con el motor. Pero claro, tendrias que hablar con ellos y decirles lo que quieres. Mi motor era OM 615(4 cilindros 60Cv) y le he puesto un OM 617(5 cil. 88Cv) con la caja de cambios del OM 615

En europiezas.com rellenas el formulario y le llaman en cuanto lo encuentren. Pero si no la encuentras, pregunta por una caja de 5v para el motor OM 617.

Bueno, espero no haberte liado mucho. Aqui cuento un poco mas de lo mio y te puede aclarar o liar mas  ;D  http://www.furgovw.org/index.php?topic=210348.0

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 15:51:02 pm
Muchas gracias por tu respuesta gb2...

He pasado la mañana mirando cosillas y me lio un poco, aparte por el frances, porque en todos los manuales que he descargado me aparece como que la caja de cambios de mi motor fuera ya de 5 velocidades, es decir no hay referencia de la caja de 4.

En la pagina 43 de Léxpert automobile 207D-307D consigo descifrar que el modelo de la caja es la G1/18-5/6-15 y que ésta tiene ya 5 velocidades.

Tengo que ver que modelo de motor monta la mia, tengo toda la documentacion en la furgo y ahora tan solo me puedo guiar por los datos que yo creo que son. Tendre que verificar antes de nada si llevo una caja de esas o similar no?

gb2, tu que sugieres cambio de motor de 4 a 5 cilindros o cambio de caja de cambios? Que te costo a ti el motor si no es mucho preguntar?

Gracias de antemano....

Alguien me sabria explicar que diferencias hay entre estas 2 cajas?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 16:00:31 pm
Parece que el segundo motor es para 4x4, "Fisrt choice for all-road use".
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 16:14:02 pm

Pero porque en la de arriba la relacion de 1 es en la 4ª marcha y en la de abajo es en la 5ª?

Tiene algo que ver con la velocidad?


PD.- Pido disculpas si estoy diciendo tonterias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 16:17:19 pm
 Pues querido amigo, yo te aconsejaria caja de cambios solo teniendo en cuenta que si le cambiaras el motor mas adelante te valdria esa caja tambien.

Te cuento los pro y contras que yo le veo desde mi experiencia.

Al meterle la caja de cambios es cocer y cantar, quitar una y poner otra. Con la posibiilidad siempre de poder encontrar un mootr de 5 mas adelante...

Meter un motor de 5 cilindros conlleva adaptar algunas cosillas como bomba de agua y alternador. El motor de 5 cilindros es el OM 617.912, el 617 es tipo y el 912 la configuracion que en este caso seria de furgon. Motor que yo no encontrado en ningun sitio... Tendrias entonces que montar un OM 617.913 como el mio  que la configuracion es de turismo y esto se diferencia en el colector de admision mas que nada... este ultimo motor es facil encontrarlo, seria el del MB 300 3.0D o el 240 tambien lo trae creo. Despues de mucho estudiarlo y llamar mucho a muchos laos decidi, yo solito  ;D, comprar el OM617.913 del MB 300 y buscarme un colector de cualquiera de estos 3 modelos 209/309/409 que son los que llevan la configuracion 912.

Lo del colector lo vi muy facil, pero despùes de buscar en casi toda europa via mercotribe, ebay, CIDE, etc. me di por vencido; hasta que un forero de Mercotribe me mando un MP y me lo vendio la semana pasada despues de casi 3 meses... Nuevo los hay, 605€ a mi me lo han vendio por 50 desde francia con 20 de gastos de envio.

Si optaras por 5 cilindros te recomendaria que te buscases el colector antes.

MI motor, a un particular lo encontre por 800€ sin garantia ni cuantos km tenia y en desguaceolivares.com 600€ con 6 meses de garantia mas 40 de gastos de envio y tardo 3 dias.

Creo que no se me olvida nada.... Tu motor deberia de ser OM 616, que alguien me corrija si no es asi  8)  Te aconsejo que te leas mi hilo  http://www.furgovw.org/index.php?topic=210348.0 que te cuenta la historia y hay muchas fotos del colector y eso.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 16:24:44 pm
Cita de: palote99 en Febrero 10, 2011, 16:14:02 pm
Pero porque en la de arriba la relacion de 1 es en la 4ª marcha y en la de abajo es en la 5ª?

Tiene algo que ver con la velocidad?


PD.- Pido disculpas si estoy diciendo tonterias.


Nadie nacio sabiendo....  ;)

A todo lo que te cuento ahi arriba añadele que el mecanico que te lo haga sea de confianza y si te animaras hacerlo, que te den presupuesto aprox, siempre teniendote informado de las posibles complicaciones.

Yo antes era mecanico y que no se ofenda nadie, pero  yo no me fio de nadie hasta que no se demuestre lo contrario    :P

Si hubiera estado en mi tierra tendria herramientas para haberlo hecho yo todo, pero como ahora resido en Barcelona pues me tuve que buscar un mecanico de aqui para lo cual busque en el foro que hay un listado muy bueno y creo que hacerte.

Desde el primer momento, me sento en la oficina y me lo dejo todo muy claro.

Venga, un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 16:29:33 pm
qb2, miraba las fotos de tu furgon. La semana pasada vi uno igual en mi ciudad, San Sebastian, con matricula de Cordoba, en color morado desteñido. Una pregunta, el tubo negro de pvc que llevas en el techo imagino que será un deposito de agua que se calienta por el sol que le va calentando?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 16:35:50 pm
Cita de: beep-beep en Febrero 10, 2011, 16:29:33 pm
qb2, miraba las fotos de tu furgon. La semana pasada vi uno igual en mi ciudad, San Sebastian, con matricula de Cordoba, en color morado desteñido. Una pregunta, el tubo negro de pvc que llevas en el techo imagino que será un deposito de agua que se calienta por el sol que le va calentando?


Si, cuando la vi por primera vez me pregunte lo mismo... Pero por lo visto funciona muy bien. Hace dos o tres meses que la compre  y ya esta casi lista. Así que todavia no la probado. Las que si he probado an sido las bolsitas duchas del dechalon y funcionan asi que esto deberian tambien. Hace casi 50 litros.  Super ecologico  8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Febrero 10, 2011, 16:36:59 pm
Pues la mía es del 83 y tengo una caja de cambios de 5 velocidades, pero a mi la primera solo me sirve para las cuestas tipo garaje, salir en cuesta, esas cosas. Porque si sales por ejemplo en un semáforo en 1ª hay que meter 2ª antes de acabar el paso de cebra. En el manual leí que se tenia que usar la segunda para salir en llano, y eso hago, así que tengo una caja de 5v de las que solo uso 4. No se si vuestra 4ª equivaldrá a mi 5ª, pero a mi también me pide una 6ª jaja

Palote99 que ruedas llevas?? yo también quiero ir a marruecos! muy bonita la furgo :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 16:41:21 pm

Recuerdo que cuando trabajaba con los camiones haciamos lo mismo, la 5ª tuya aspe deberia de ser mas larga... digo yo  :-\

Jeje, un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 17:12:09 pm
Cita de: Aspe en Febrero 10, 2011, 16:36:59 pm
Pues la mía es del 83 y tengo una caja de cambios de 5 velocidades, pero a mi la primera solo me sirve para las cuestas tipo garaje, salir en cuesta, esas cosas. Porque si sales por ejemplo en un semáforo en 1ª hay que meter 2ª antes de acabar el paso de cebra. En el manual leí que se tenia que usar la segunda para salir en llano, y eso hago, así que tengo una caja de 5v de las que solo uso 4. No se si vuestra 4ª equivaldrá a mi 5ª, pero a mi también me pide una 6ª jaja

Palote99 que ruedas llevas?? yo también quiero ir a marruecos! muy bonita la furgo :)


Buenas...

Llevo unas 215R14, venian asi cuando compre la furgo y la verdad que molan mucho, le cambia totalmente el tipo. Aun así siendo iguales las de delanteras y las traseras.. veo las delanteras mas grandes... no se porque sera!

Alguien me podria confirmar si todos los motores de la 207D son OM 616?? puede ser que haya alguna con motor OM 601??

Es que estoy mirando cajas en desguaces y la furgo no la tengo a mano como para confirmarlo yo mismo... y en el manual que miro veo como que las 616 son de despues de 1983 y no se si antes de esta fecha corresponde al modelo 601...

Si alguien lo confirma le estaria muy agradecido.!


Un saludo a todos!

:)



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 17:17:18 pm

Confirmado:

  Hay 5 resultados 
Marca Modelo Combusti. Año fab. CV Litros Versión Tipo motor  Solicitar
MERCEDES 207 Diesel 1977 al 1985 54 2.0 207 D OM 615.944 Información
MERCEDES 207 Diesel 1977 al 1982 65 2.4 207 D OM 616.917.934 Información
MERCEDES 207 Diesel 1982 al 1989 72 2.4 207 D OM 616.937.939 Información
MERCEDES 207 Diesel 1977 al 1982 65 2.4 207 D OM 616.917,934 Información
MERCEDES 207 Diesel 1982 al 1989 72 2.4 207 D OM 616.937,939 Información


Viene aqui mas claro parece: http://productoskmzero.com/?b1=2&b2=1&pie=motor&mar=28&mod=729  por cierto muy buena pagina para mirar tipos de motor y eso, pero muy cara con sus ventas para mi gusto...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 17:20:47 pm

y estas son las cajas de cambio, que como ves hay dos tipos segun modelo, una sera de 4 y otra de 5. Si buscas por 207 en el desguace dudo que encuentres algo, pero si podrias buscar alguna de cualquier turismo, ejemplo el 300D. Bueno a lo que iba:

Cajas de cambio

Marca Modelo Combusti. Año fab. CV Litros Versión Tipo motor  Solicitar
MERCEDES 207 Diesel 1977 al 1985 54 2.0 207 D OM 615.944 Información
MERCEDES 207 Diesel 1977 al 1982 65 2.4 207 D OM 616.917.934 Información
MERCEDES 207 Diesel 1982 al 1989 72 2.4 207 D OM 616.937.939 Información
MERCEDES 207 Diesel 1977 al 1982 65 2.4 207 D OM 616.917,934 Información
MERCEDES 207 Diesel 1982 al 1989 72 2.4 207 D OM 616.937,939 Información

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 17:41:05 pm



Muchisimas gracias qb2!

He llamado a un par de sitios y me piden los 6 digitos del modelo del motor... con esos datos se aclara todo!

A ver si encuentro una a buen precio..  Si un dia tengo la quinta en la furgo......  .baba  .panico


Entonces, para no darle mas vueltas... y segun esto....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo3.jpg)[/url]


Cuando llame a desguaces con pedir una caja de cambios de 5v para un motor 616.917 sera suficiente o tendre que preguntar por el modelo G1/18-5/6-15...??


Gracias otra vez...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Febrero 10, 2011, 18:05:49 pm
Cita de: Aspe en Febrero 10, 2011, 16:36:59 pm
Pues la mía es del 83 y tengo una caja de cambios de 5 velocidades, pero a mi la primera solo me sirve para las cuestas tipo garaje, salir en cuesta, esas cosas. Porque si sales por ejemplo en un semáforo en 1ª hay que meter 2ª antes de acabar el paso de cebra. En el manual leí que se tenia que usar la segunda para salir en llano, y eso hago, así que tengo una caja de 5v de las que solo uso 4. No se si vuestra 4ª equivaldrá a mi 5ª, pero a mi también me pide una 6ª jaja

Palote99 que ruedas llevas?? yo también quiero ir a marruecos! muy bonita la furgo :)


ASPE, iba a poner "me gusta"...jajjaajaja igualito que yo. bajando cuestas me dan ganas de poner 6ª o mas larga y la primera no la utilizo para nada. molaría que fuera un poco más sueltecilla en vez de tener mas fuerza
saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 18:16:46 pm
Cita de: biciPANADERO en Febrero 10, 2011, 18:05:49 pm
ASPE, iba a poner "me gusta"...jajjaajaja igualito que yo. bajando cuestas me dan ganas de poner 6ª o mas larga y la primera no la utilizo para nada. molaría que fuera un poco más sueltecilla en vez de tener mas fuerza
saludos


Pero en la de 4 marchas.... es lo mismo!!   Yo suelo salir en segunda y a la vez pienso en que maravillosa seria la furgui si esa fuera su primera de verdad!! xD



La de 4 marchas a 90.....NO TE QUIERO DECIR NA!!!! Una historia muy larga no contaras... sino quieres perder la voz!

La verdad es que no es para tanto simplemente que oir el motor a esa revolucion no agrada....

salu2

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 18:41:53 pm
Cita de: palote99 en Febrero 10, 2011, 17:41:05 pm


Muchisimas gracias qb2!

He llamado a un par de sitios y me piden los 6 digitos del modelo del motor... con esos datos se aclara todo!

A ver si encuentro una a buen precio..  Si un dia tengo la quinta en la furgo......  .baba  .panico


Entonces, para no darle mas vueltas... y segun esto....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo3.jpg)[/url]


Cuando llame a desguaces con pedir una caja de cambios de 5v para un motor 616.917 sera suficiente o tendre que preguntar por el modelo G1/18-5/6-15...??


Gracias otra vez...



Con que la pidas para un motor OM 617 vas sobrao. Tu llamas y le dice estoy buscando una caja cambios de un motor mercedes antiguo, te pediran el tipo de motor y el tipo es el OM 617. Si le dices de una furgo te van a poner mas pega.

En desguaceolivares la tienen, por lo menos hace dos meses.

Otra opcion muy buena es el CIDE, busca el numero por google y llama y le dices a quien te lo coja que buscas caja de cambios de MB 100 y la provincia, que normalmente no importa porque la envian... CIDE te facilita el numero de los desguaces que tienen.

Facil y sencillo  :P

Ah! y de nada, pa algo estamos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 19:19:43 pm

Joer, la verdad es que me estoy liando yo solo..

El modelo del motor es el OM616 o el OM617 ... ? Es que estoy leyendo que algunos modelos de 207D dependiendo del año llevan motor OM615. Y me da que la mia si lleva 4v llevara alguna rara. Si llevara esa.... no me valdria la caja de la que estamos hablando, no es cierto?

Que lio! .loco2

Donde puedo comprobar exactamente el modelo del motor? Aparte creo que se lo cambiaron osea que en los papeles o en el manual no correspondera....

Numero de bastidor me dira el que llevaba originariamente?


Gracias por vuestra ayuda de verdad.....


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 19:23:54 pm

La tuya deberia de ser 616, podria ser 615 pero lo dudo tendrias que ver el año y mirarlo en lo que te copie arriba.

Ahora bien, si mi motor era un 615, la caja de cambios del 616 me vale y yo le he puesto al motor que me buscado ( 617 ) la caja de cambios de 4 velocidades del 615.... Todas le valen a todas, por lo menos en estos 3 modelos

Que te parece?¿
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 19:27:09 pm
Cita de: qb2 en Febrero 10, 2011, 19:23:54 pm
La tuya deberia de ser 616, podria ser 615 pero lo dudo tendrias que ver el año y mirarlo en lo que te copie arriba.

Ahora bien, si mi motor era un 615, la caja de cambios del 616 me vale y yo le he puesto al motor que me buscado ( 617 ) la caja de cambios de 4 velocidades del 615.... Todas le valen a todas, por lo menos en estos 3 modelos

Que te parece?¿


Que te debo un par de cañas!

.bien

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 19:32:52 pm

Jeje, y la tarde de curro tan entretenia que estoy echando? Poco antes de las 22 pliego y  ya asta mañana que no se como estare de curro jeje  .loco2 ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 19:56:41 pm
gb2,

La MB100 es traccion delantera y la 207 es trasera... Influye esto en algo?

He leido por ahi que si..


Tengo una apalabrada de una MB100 en 180e, no vaya a ser que la compre y luego no me valga... que con la crisis no esta la cosa pa bromas...!


Thanks
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:05:39 pm

Es verdad, que te puse antes que si  y se me olvido decirte despues que alguien me dijo que no valian. Me confundi, perdon. De todas maneras, te deberian de decir si te vale o no en el desguace. Pero no, no te vale. Ya lo confirmo un forero en su dia.

Rellena el formulario en europiezas.com y se encargan de buscarla y llamarte en una semana como mucho.

De todas maneras, mañana paso yo por el taller y te confirmo si quieres cual le vale. Pero te digo de antemano, que buscandola por "caja de cambios para OM 617" la encontraras antes.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:19:30 pm

Echa un vistazo:

http://www.segundamano.es/murcia/mercedes-clase-e-200-y-300-antiguos-por-piezas-su/a17381495/?ca=8_s&st=a&c=53 Pero no compres nada a ciegas, asegurate el tipo de motor. Que si la encuentras de una 209/309/409 es la suya, pero es casi imposible. Aunque ya te digo que yo encontre el colector cuando me rendi en Mercotribe...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 20:24:03 pm
Cita de: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:19:30 pm
Echa un vistazo:

http://www.segundamano.es/murcia/mercedes-clase-e-200-y-300-antiguos-por-piezas-su/a17381495/?ca=8_s&st=a&c=53 Pero no compres nada a ciegas, asegurate el tipo de motor. Que si la encuentras de una 209/309/409 es la suya, pero es casi imposible. Aunque ya te digo que yo encontre el colector cuando me rendi en Mercotribe...



Muchas gracias,

Se me han metido unas ganas dentro del cuerpo que no me aguanto. No lo habia hecho antes por desconocimiento y pensaba que habria que cambiar muchas mas cosas...

Pero se me ha quedado todo muy claro.

Muchisimas gracias y ya contaré como va la bestia!

Gracias qb2

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 20:27:58 pm
Cita de: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:19:30 pm
Echa un vistazo:

http://www.segundamano.es/murcia/mercedes-clase-e-200-y-300-antiguos-por-piezas-su/a17381495/?ca=8_s&st=a&c=53 Pero no compres nada a ciegas, asegurate el tipo de motor. Que si la encuentras de una 209/309/409 es la suya, pero es casi imposible. Aunque ya te digo que yo encontre el colector cuando me rendi en Mercotribe...




Joder y encima de Murcia donde vivo, el enlace del desguace !!! No me lo puedo creer de verdad!

No hay nadie a esta hora pero mañana a primera hora  estoy llamandolos


No sabes lo agradecido que te estoy!

.loco2

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:39:41 pm
 Pera que te aclare una cosilla, los modelos estos que te dicho son los que traen el motor OM 617 con su caja de 5 vel. pero eso no quita que hayan 207 con cambio de 5, que haberlas ahilas, pero que yo busque muchisimo y al final opte por buscar del turismo.

Veras como algun otro forero dira algo tambien, que hay muchos muy entendidos en el tema.

Por cierto, ten paciencia que me recuerdas a mi. Que como se me cruce algo por la cabeza lo quiero YA! jeje,  .loco2 .panico

Pero bueno, que mañana ire a ver mi furgo y hablare con el mecanico por si me dijera algun otro modelo que valiera.

Pero lo mas importante es que tenemos claro que OM 615/616/617 valen las cajas de cambios entre si.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:42:55 pm
Cita de: palote99 en Febrero 10, 2011, 20:27:58 pm


Joder y encima de Murcia donde vivo, el enlace del desguace !!! No me lo puedo creer de verdad!

No hay nadie a esta hora pero mañana a primera hora  estoy llamandolos


No sabes lo agradecido que te estoy!

.loco2



Por eso amigo mio, paciencia, no hay otra ciencia  :-\ o algo asi era jeje .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:52:04 pm

Y ya pa acaba de liarte jeje http://www.segundamano.es/las-palmas/motor-300-diesel-w123/a23609948/?ca=8_s&st=a&c=53 como es es el motor que yo le tengo a la mia... pero esto ya se complica y en caso de algun dia quererlo hacer, compralo en desguace que tienen garantia... y hay maneras de comprarlo sin pagarles el iva.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 21:32:52 pm
Cita de: qb2 en Febrero 10, 2011, 20:52:04 pm
Y ya pa acaba de liarte jeje http://www.segundamano.es/las-palmas/motor-300-diesel-w123/a23609948/?ca=8_s&st=a&c=53 como es es el motor que yo le tengo a la mia... pero esto ya se complica y en caso de algun dia quererlo hacer, compralo en desguace que tienen garantia... y hay maneras de comprarlo sin pagarles el iva.



Eso de momento va a esperar... Supuestamente llevo motor nuevo con 89000kms y lo unico que necesito es que baje un poco de vueltas al llanear, que creo que la quinta me lo va a dar... Sería la perfección sobre ruedas!!!!

Gracias y ya contare como va el tema!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 10, 2011, 21:53:01 pm
Os leia el jaleo de la caja de cambios, y no creo que lo haga. Vivo en Guipuzkoa, y los sitios a los que voy son mayormente montaña, puertos mas o menos empinados, y ya de normal me baja de  vueltas a la minima pendiente un poco pronunciada. Al final no aporvecharia esa 5ª que comentais. Por otro lado ese motor siempre ha llevado 4 velocidades y es como en realidad funciona, mucho ruido al llegar a 90 e intentar llegar a los 100, pues nada, que buena musicota y a tirar millas .......
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 10, 2011, 22:02:10 pm


Hombre... esta claro que depende mucho por donde se mueva la furgo...

Aparte del ruido.... el motor no ira tan forzao y consumira algo menos....  Si bajo algo de ruido, consumo y revolucionesssss FLIPO! Pero es como dices cuestion de por donde vaya a andar la furgo. Aqui en Murcia nada mas que sales de la ciudad es todo autovia vayas donde vayas. Yo la hecho en falta desde el primer momento. No por la velocidad... sino por la sensacion de ir mas relajao y ...que no se cuantas veces habre pisao embrague buscando esa quinta.... que es que la pide.. y en autovia... a gritos!!!

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Febrero 10, 2011, 22:26:34 pm
Por cierto, a alguno de vosotros se os calienta la furgo?
Yo en invierno no tengo ningún problema, pero en verano en grandes subidas se calienta bastante. Alguna vez he tenido que parar, porque la aguja llegaba a la raya roja. No sé si esto será normal en nuestras furgos o debería mirar el sistema refrigerante. No me gasta refrigerante ni nada pero eso, recuerdo una subida que la tuve que hacer en segunda y la pobre furgo estaba ardiendo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: argento en Febrero 10, 2011, 22:38:03 pm
Sigo el hilo con ganas...me encantan estas furgos  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 00:19:51 am
Cita de: jumeware en Febrero 10, 2011, 22:26:34 pm
Por cierto, a alguno de vosotros se os calienta la furgo?
Yo en invierno no tengo ningún problema, pero en verano en grandes subidas se calienta bastante. Alguna vez he tenido que parar, porque la aguja llegaba a la raya roja. No sé si esto será normal en nuestras furgos o debería mirar el sistema refrigerante. No me gasta refrigerante ni nada pero eso, recuerdo una subida que la tuve que hacer en segunda y la pobre furgo estaba ardiendo...


La experiencia que yo tengo con mi furgo respecto a temperauras es la siguiente:

En subidas siempre sube al aguja de la temperatura un poco, dependiendo de la pronunciacion y de la longitud pues sube mas o menos pero nunca ha llegado a la zona roja (en mi caso), y eso que esta navidad cruce el Atlas y ni un problema (nunca me tocaba la zona roja)

Lo que si que me paso  y no se hay una relacion directa, es que al salir esta navidad direccion Marruecos la aguja de la temperatura me bailaba un poco y se mantenia por encima de la mitad que es donde se mantiene normalmente y esto me extrañó y pegaba subidas derrepente a casi 100 e igual que subia bajaba ( una cosa rara vamos!). Al llegar a Almeria donde cogimos Ferry y donde pasamos la noche, al poner la furgo en marcha mire el aceite antes (cosa que debi haber hecho antes) y me di cuenta que iba bastante por debajo del minimo. Asi que en Nador en el primer taller compre una garrafa de Castrol 5w40 y le cambié el aceite, y aqui viene lo curioso, es que la aguja de la temperatura  dejo de bailar y dar oscilaciones y mejoró la temperatura hasta el dia de hoy la cual en condiciones normales de llaneo esta un pelin por debajo de los 90...... Yo pense  en su momento que lo mismo era porque al llevar poco aceite el motor se calentaba mas, pero no lo se exactamente.

En verano se caliente o no la furgo es como tener las piernas metidas en un brasero (quien use brasero sabra lo que digo) y en invierno el calorcico del motor es una maravilla. Yo ajusté bien los cierres y consegui que no entrara tanto calor en cabina, porque recien comprada.. recuerdo el viaje de vuelta... nos mirabamos mi novia y yo y aparte que apenas nos oiamos... ostia!! nos asabamos... que calor!! Que risa!!

En fin... no se si he ayudao en algo con la historieta que he contao!

Voy al catre que mañana cuesta levantarse

:)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Febrero 11, 2011, 05:51:21 am
Cita de: jumeware en Febrero 10, 2011, 22:26:34 pm
Por cierto, a alguno de vosotros se os calienta la furgo?
Yo en invierno no tengo ningún problema, pero en verano en grandes subidas se calienta bastante. Alguna vez he tenido que parar, porque la aguja llegaba a la raya roja. No sé si esto será normal en nuestras furgos o debería mirar el sistema refrigerante. No me gasta refrigerante ni nada pero eso, recuerdo una subida que la tuve que hacer en segunda y la pobre furgo estaba ardiendo...


A mi esto me pasaba bastante a menudo y era un coñazo tener que parar, reducir la velocidad...descubrí que tenía el radiador echo polvo!!!
En el concesionario de Mercedes me pedían 480+IVA y al final reparé el mío x 250€ (queda totalmente nuevo) y ahora la temperatura varía entre 80 y 90 graditos, ya os contaré como va en verano que suele subir un poco más.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 11, 2011, 10:09:52 am
Recuerdo el primer viaje que le hice a la mertxe, unos 700 km. Salía de tierras del Kixote, crucé Madrid con el motor bien calentito a un ritmo de 100 km/h, según aguja ya que no llevo GPS ni pienso ponerlo, es increible ese motor cuando se calienta y se pone katxondon lo que puede llegar a dar. Subía Somosierra y el tunel lo crucé a 40 km/h, y se me encendió el testigo supongo que el de presion de aceite, bajé el puerto y bajé de velocidad, y otros 400 y pico de kilómetros para llegar a Donsoti. De consumos creo que roza los 10 litros sin pasarlos.

Lo que noté es que es un vehiculo que no te cansa ni carga la espalda, lumbares etc. El mio no tiene los asientos originales de la fregoneta, creo que son de un 190 turismo o similar. La densidad de la espuma de los asientos de Mercedes es lo mejorcito que hay para viajes largos. Tengo una Sprinter en el kurro, y sin ser mensaja, ha habido veces que me he hecho 900 Km en un solo día, y al bajarme del vehiculo nunca he sentido necesidad de estirarme o quejas de la espalda, lumbares etc.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 11:04:56 am
Cita de: beep-beep en Febrero 11, 2011, 10:09:52 am
Recuerdo el primer viaje que le hice a la mertxe, unos 700 km. Salía de tierras del Kixote, crucé Madrid con el motor bien calentito a un ritmo de 100 km/h, según aguja ya que no llevo GPS ni pienso ponerlo, es increible ese motor cuando se calienta y se pone katxondon lo que puede llegar a dar. Subía Somosierra y el tunel lo crucé a 40 km/h, y se me encendió el testigo supongo que el de presion de aceite, bajé el puerto y bajé de velocidad, y otros 400 y pico de kilómetros para llegar a Donsoti. De consumos creo que roza los 10 litros sin pasarlos.

Lo que noté es que es un vehiculo que no te cansa ni carga la espalda, lumbares etc. El mio no tiene los asientos originales de la fregoneta, creo que son de un 190 turismo o similar. La densidad de la espuma de los asientos de Mercedes es lo mejorcito que hay para viajes largos. Tengo una Sprinter en el kurro, y sin ser mensaja, ha habido veces que me he hecho 900 Km en un solo día, y al bajarme del vehiculo nunca he sentido necesidad de estirarme o quejas de la espalda, lumbares etc.


Ritmo de 100?

Mi ritmo a mas de 90 en mi 207... siento que estoy castigando el motor... 
100 y mas....... solo cuesta abajo y con punto muerto!

.loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Febrero 11, 2011, 11:10:59 am
Supongo que el radiador necesita una limpieza, y si no mejora una reparación...
Es la única pega que he encontrado a mi 208, pues nunca me ha consumido ni agua ni aceite, y gasoil sobre los 10 litros, lo cual creo que está bastante bien...
También me extraña que el ventilador que tiene no esté nada cerca del radiador (como suele estarlo en los coches) y que esté siempre encendido, desde que arranco hasta que paro  ??? de hecho he pensao meterle otro ventilador pegado al radiador y encenderlo desde dentro cuando vea que se calienta.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 11, 2011, 12:32:57 pm
Palote, más que ritmo a una punta (puntual) de 100, aunque con el temblor de la aguja ya serían 90ypico reales. Creo que estos furgones de nuevos y sin peso llegaban a coger los 105 Km/h, creo que aparece el dato en una de las descargas. Pero ese dato será sin peso añadi o a furgon pelado (2.000 kg a ojo), por lo que un camperizado de cocina, frigo, baño, armarios, arcones, etc,rueda respuesto, gatos, cadenas y demas utensilios, mas una vaca (muuuuuuuu) a techo, portabicis y escalera a techo,deposito gasoil, mas aguas limpias y grises,comida y equipaje, más dos personas y un perro imagino que rozaré los 2800 Kg de carga máxima sinó los paso, esa diferencia en velocidad punta no es excesiva, otra cosa es comprobarla con un GPS y ver en realidad a que velocidad vamos.

Jumeware, lo que comentas del ventilador siempre en marcha, yo en un Nissan Patrol 6 cilindros sin turbo de los antiguos lo tenía así, siempre en marcha. Pero lo de añadirle un segundo ventilador a tu libre disposicion de conexion no lo veo mal para el veranito, tal vez aprovechando en una de estas con una limpieza de radiador me anime a hacerlo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 13:29:08 pm

Que tire  un poco de humo por el tubo de escape que antes no echaba... a que puede ser debido?

Gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 14:45:26 pm

Del color mas marronero, que pal´caso cualquiera puede ser chungo jeje...

Estado esta mañana viendo mi furgo y.... a pesar de lo grande que es, se le ve ese motor grandisimo. Madre mia que ganas....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 14:48:58 pm

Me han comentado que una puerta lateral a mi furgo, le daria muchisima vida. Como lo veis? Atras, le ponga cama fija o comedor convertible, estara dificil de entrar. Asi que entrare por delante que los sillones son abatibles, soy joven y no tengo niños. Como lo veis?¿
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 15:06:03 pm

Ya se que es en serio, no me digas que no me das la razon. A cual mas chungo de las 3 opciones... bueno tu las has ordenado. Perdonarme si parecia sarcasmo, pero es que vengo de ver mi Ballenita y vengo euforico jeje

...en su dia tambien fui mecanico...


Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 15:16:43 pm

La semana que viene la arranca, queda na´ montar el colector, la bomba de agua que hubo que adaptarsela( la de turismo tenia una salida mas creo) y ya las cascaras, radiador y mirarle niveles y eso... bueno y rematar las cosillas que hemos teno que cortar el hueco del motor porque al tener un cilindro mas daba en el envolvente...

Le iba hacer una foto y tachaaaan mi preciosa camara con ademas dos baterias... no encendia, porque el que tenga dos baterias no significas que no haya que cargarselas jeje   .malabares
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 15:19:40 pm
 ignacioborr   metete en el hilo de mi furgo y echa un vistazo al motor... haber que te parece, sale el colector nuevo y eso. El enlace esta abajo    .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 15:27:47 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 11, 2011, 15:18:43 pm
joer si eres o has sido mecanico ,yo no aguanto una semana para poner esas piezas , una jornada intensiva y la tienes funcionando.


La cuestion es que me mude a Barcelona hace 4 meses, nada mas llegar vi la gran ocasion... y la pille. Si hubiera sido en Algeciras, de donde yo soy ya estaria andando. Allí tengo sitio de sobra y herramientas las que quiera por haberme movio en el gremio... Pero no me quedo otra de meterla en un taller, el cual busque aqui en el foro y me convencio la claridad con la que me hablaba y me habla....

Haberlaa mandao Algeciras, carisimo, mu muy caro, me querian cobrar 280 por 45km, ajusta 1300, teniendo en cuenta que ni arrancaba.  Si la mandaba pa´bajo, me la podria ir haciendo un colega en sus ratos libres, pero de interior la preferia mas a mi gusto. El problema es que a Algeciras bajo cada dos o tres meses y unos 5 dias...

Eso si, si por mi fuera le echaria las 24 horas, me costaria el divorcio y una ruina en el trabajo...

Pero bueno, a pesar de toda esta pelicula me ha merecido la pena y me parece que me ha salido todo muy bien de precio. Tengamos en cuenta entre otras cosas que el colector estuve a puntop de comprarlo nuevo... 605€, al final 50    8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 15:59:47 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 11, 2011, 13:30:48 pm
de que color?


Color como blanco....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 16:09:22 pm
Cita de: palote99 en Febrero 11, 2011, 15:59:47 pm
Color como blanco....


Cita de: ignacioborr en Febrero 11, 2011, 15:01:07 pm
lo del color del humo es en serio

yo limpiaria filtro de aire lo primero (con eso mejoras el consumo ADEMAS)

si el humo es negro seria exceso de combustible o defecto de aire.(incluso inyectores sucios)

si el humo fuese blanco podria ser combustible mal quemado o vapor de agua (de donde sale ese agua)




Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 16:10:48 pm


Lo lei despues de postear .bebemucho
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 16:11:38 pm

Quizas un poquillo la junta culata? Que nos conteste el amigo Ignacioborr que tiene la asignatura mas reciente  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 11, 2011, 16:19:05 pm
qb2 comentabas lo del porton lateral, to lo tengo y es una gozada, sobre todo cocinar dentro con el porton abierto y comer fuera y todito a mano, las birras y el sople bien fresquito y de una medio sentada en el escalon llegar a la neverita.

No se la distribucion que tienes, yo tengo baño, y armario encima de los dos depositos de aguas en la parte de atrás por lo que los portones traseros los tengo condenados y sin cerradura, una puerta menos a abrir y no olvidar de cerrar. Por delante del baño y armario dos bancadas corridas de 120 de largo que con un alargador de tablero de madera me hago una cama de dos metros de largo x 115 de ancho y tengo un choco en un lateral de 45x120 donde o dejo la ropa o puede dormir un bebito, coincide con el hombro de quien duerma alli, y el niño no se puede caer. Se podría montar una litera encima de la misma cama con algun sistema mediofijo medio montado de quita y pon, pero la moza no me deja dormir con dos amigas suyas que estan de muy bien ver. El perro duerme o bien en el trozo que queda libre entre el fianl de la cama o bien en mi propio asiento de conduccion según haga frio o le apetezca mirar por el cristal. Ventanas tres de autocaravana y una lateral corredera original del vehiculo.Por delante de la cama fredagera con cocina y nevera mas un pequeño armario bajo para los trastos y otro para la bombona de gas, y detras del asiento de copiloto la bateria de habitaculo de tamaño camion 180 A. La rueda de repuesto es exterior, encima de un porton, y debajo de la rueda la entrada del deposito de aguas limpias, en el otro porton un portabicis-skis artesanal desplazados los carriles de la bici por delante de la rueda para que no se estorben. El porton lateral lo abro desde adentro por lo que no tengo que preocuparme de él, solo los de piloto y copiloto que encima son con dos llaves, ya veré como las amaestro, y si puedo la de arranque también, que parecen iguales de bloque de llave, así me manejo con una sola llave como en los coches recien comprados.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 16:25:59 pm

La mia, ahora mismo lo tienne todo como quien dice. Ahora cuando la termine de motor le pondre una cama fija atras, le dejare la cocina y empezare hacerle la distribucion a mi manera, la he comprado y tiene la peor distribucion del mundo hasta con una bañera... el interior es de una caravana adria... Asi que como tengo mucho espacio le dejare lo basico para sobrevivir y ala vez que la uso la ire haciendo a mi manera...

Puedes echarle un vistazo aqui:  http://www.furgovw.org/index.php?topic=210348.0

Un saludo y que sepas que me has convencido, pero por el tema de la nevera y los tintitos de verano en mi caso jeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 11, 2011, 16:32:42 pm
Jeje, menudo peazo apartamento tienes, hay puedes vivir de forma permanente, por si te hechan de casa jaja. .sombrero
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 16:39:41 pm

Que opinais de una caja de cambios por 350+ iva   +30 de gastos de envio.....

Carilla no?

La puerta es un lujo...



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo4.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 16:46:27 pm
Cita de: beep-beep en Febrero 11, 2011, 16:32:42 pm
Jeje, menudo peazo apartamento tienes, hay puedes vivir de forma permanente, por si te hechan de casa jaja. .sombrero


jeje, nose yo si que me echaran seria mas bueno que malo en... jajaja

Cita de: palote99 en Febrero 11, 2011, 16:39:41 pm

Que opinais de una caja de cambios por 350+ iva   +30 de gastos de envio.....

Carilla no?


Yo buscaria algo mas barato, buscaste donde te dije por lo del tema del liva mas que nada....

que caja es, porque si es de una 209, quizas este bien porque es muy dificil de encontrar... pero si es de la del OM 617 de turismo, la veo cara. el iva sobra pa´mi gusto...

pero buscate por lo menos otra mas y compara... que yo estuve a punto de comprar un motor de un cilindro menos que el mio, con la mitad de garantia y del cual me decian que no sabian los km que tenia, por un poco mas que el motor que tengo. A esto añadele lo de pagar o no el iva como te comente....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 16:48:13 pm

Buah, pero esa puerta ya seria un lujo.... la mia seria ponerle una em plan entrar y salir... puerta de caravana u autocv....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 17:09:17 pm


Hablando de todo un poco,  tengo una bañera que me sobra... quien me la camba por algo jeje, escucho ofertas  .sombrero
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Febrero 11, 2011, 17:44:28 pm
 qb2, puerta lateral, sin lugar a dudas.
Una pregunta para los mecánicos ( o para los que no, y tengan mas conocimientos en el tema que yo). Se me quedan encendidas las luces  de marcha atrás, supongo que llevara algún tipo de pulsador en la palanca de cambios, el cual o se ha estropeado o bloquedado. Alguien me puede orientar donde lleva mas o menos dicha pieza, para poder localizarla y cambiarla.
Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 11, 2011, 17:46:22 pm
Cita de: qb2 en Febrero 11, 2011, 17:09:17 pm

Hablando de todo un poco,  tengo una bañera que me sobra... quien me la camba por algo jeje, escucho ofertas  .sombrero




A mi es que no me cabe.....  .panico
sino..... .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 17:49:03 pm

Pues  tiene su mueble y to para llegar y poner en! jeje, venga nadie se anima, la cambio por una camiseta del foro o algo de eso jeje...

Bueno ahi queda dicho  8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 11, 2011, 17:53:13 pm
En un viejo citroen que tube, habia un cable que contactaba con el freno en el propio pedal o en zona de tambor o discos, creo recordar que era cerca del pedal, Nuse, nuse, algo recuerdo, tal vez te sirva la pista, ya que yo de mecánica cero patatero.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Febrero 11, 2011, 18:49:13 pm
Cita de: qb2 en Febrero 11, 2011, 16:48:13 pm
Buah, pero esa puerta ya seria un lujo.... la mia seria ponerle una em plan entrar y salir... puerta de caravana u autocv....


yo tampoco tengo puerta lateral y tambien me estoy planteando calzarle una de caravana.... porque no encuentro primero una puerta con todos los accesorios barata y sobre todo quien me la ponga....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 11, 2011, 22:49:43 pm
Cita de: trakamon en Febrero 11, 2011, 18:49:13 pm
yo tampoco tengo puerta lateral y tambien me estoy planteando calzarle una de caravana.... porque no encuentro primero una puerta con todos los accesorios barata y sobre todo quien me la ponga....


Pues por aqui por Barcelona me ha comentado el mecanico que hay una caravana en un desguace que esta vacia... que seguro la tiren ya mismo asi que mu cara no sera la puerta, eso si, habra que pillarla con el marco.

La mia es que si le quito la chapa que separa la cabina de la parte de la carga digamos, bueno son dos a un lado y a otro porque se entra por delante por en medio o por detras, le pongo los sillones que giren y la puerta lateral.... ya es cuando gano pues  un metro y algo mas que en mi cabina cabe una cama de matrimonio....

  .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 12, 2011, 12:06:40 pm
 que historia esto de los seguros...

Artículo 6.
Rotura de lunas
En caso de rotura de lunas del vehículo, el Asegurador pagará el importe de la reposición y colocación
de las mismas y sus accesorios, entendiéndose por rotura el daño total o parcial de
tales lunas que las deje inservibles, ocasionado por una causa accidental, violenta e independiente
de la voluntad del propietario o conductor del vehículo o del Tomador del Seguro.
Se garantiza asimismo la reparación de los daños producidos en la luna panorámica delantera
del vehículo cuando la naturaleza y la extensión del daño lo permita.
NO QUEDAN CUBIERTAS:
a. Las roturas producidas por instalación defectuosa o durante los trabajos de colocación...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Febrero 12, 2011, 12:51:20 pm
Gracias beep-beep, si imagino que sera por ahí, me tocara buscar haber si tengo suerte. Si lo encuentro lo haré saber por aquí por si a alguien le ocurre lo mismo, ya que veo que no es una avería muy frecuente.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 12, 2011, 13:20:47 pm
qb2, lo de las lunas solo se contemplan las que son de vidrio, no las ventanas de otros materiales como las autocarvanas y claraboyas. Lo pregunté al hacer el seguro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 12, 2011, 15:36:57 pm
Cita de: beep-beep en Febrero 12, 2011, 13:20:47 pm
qb2, lo de las lunas solo se contemplan las que son de vidrio, no las ventanas de otros materiales como las autocarvanas y claraboyas. Lo pregunté al hacer el seguro.


ok, lo tendre en cuenta porque no pensaba ni mirarlo. Ya la semana que viene se lo tendre que sacar...

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 12, 2011, 15:53:51 pm

ui, pero la luna delantera??? no es vidrio?? me hecho la pixa un lio??   .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 17:45:52 pm


Como se pasa la peña no????



MUY BUENAS DISPONEMOS DE...

CAMBIO 5V MERCEDES 207D (1981) OM 617

EN 700€+IVA CON 1AÑO DE GARANTIA

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXOS S.L

TLFN DE CONTACTO





Que fuerte!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 12, 2011, 19:07:31 pm
Cita de: qb2 en Febrero 12, 2011, 15:53:51 pm
ui, pero la luna delantera??? no es vidrio?? me hecho la pixa un lio??   .loco1



La delantera si se incluye. Lo malo es que intentaran arreglartela en vez de reponerla que será cara de conseguir en nueva y original, ya que no creo que haya de otros fabricantes.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 19:59:30 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 12, 2011, 18:36:18 pm
la caja que llevan con motor 617 a partir del 83 (el 207d) es g1 18-5

y sus desarrollos 1 6,16 2 3,15 3 1,74 4 1,28 5 1 marcha atras 5,35

con esos datos si no encuentras una caja te la puedes hacer tu mismo



Me esta entrando complejo...

Que es lo que me estoy perdiendo?

Que es lo que me quieres decir?

:-\
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 12, 2011, 20:35:48 pm
Cita de: palote99 en Febrero 12, 2011, 17:45:52 pm

Como se pasa la peña no????



MUY BUENAS DISPONEMOS DE...

CAMBIO 5V MERCEDES 207D (1981) OM 617

EN 700€+IVA CON 1AÑO DE GARANTIA

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXOS S.L

TLFN DE CONTACTO





Que fuerte!!


Te lo dije, el hecho de que pidas pa una furgo... ya la gente se sube a la parra. Buscate la relacion de la del mercedes 300 que es mismo motor y yo creo que seran practicamente iguales, yo me buscare una pa finales de verano seguramente y la probare... y no pienso pagar mas de 300€.

Has probao ebay.de, metete y pon 207d y ya vas viendo la foto, no hace falta ni usar el traductor...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 21:00:59 pm
Cita de: qb2 en Febrero 12, 2011, 20:35:48 pm
Te lo dije, el hecho de que pidas pa una furgo... ya la gente se sube a la parra. Buscate la relacion de la del mercedes 300 que es mismo motor y yo creo que seran practicamente iguales, yo me buscare una pa finales de verano seguramente y la probare... y no pienso pagar mas de 300€.

Has probao ebay.de, metete y pon 207d y ya vas viendo la foto, no hace falta ni usar el traductor...



si es que parece que hay 2 cajas para el 300 una de diferencial largo o algo de eso y otra corta... no se si es tamaño es el mismo..o no. y pillar algo que no se ni lo que es... pues como que me da palo... porque no estamos para derroches... en algunos sitios me piden modelo de furgo y en otros referencia de la caja...cuando he buscado he empezado poir facilidad por una de 207, 208 sin para nada desconfiar de vuestra palabra en ABSOLUTO, pero de momento lo que me ha llegado ha sido eso...

Si me decis que cualquiera de un 300D me vale y que se puede acoplar sin problemas... pues me tiro por ahi... de todas formas tengo una vista en 350 tambien de 207....puesta en mi casa.

El mecanico me pide 150... pero ahi ya no me voy a meter

Que nadie se ofenda que lo que hay por mi parte es mucha ignorancia...  .loco2


Si una

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 21:22:28 pm


Hablar de cambiar los piñones ya es mucho para mi, no lo voy a hacer yo... me lo va a hacer un mecanico conocido, si empiezo a pedirle cambio de piñones y demas lo que me ahorro de la caja.. lo voy a poner de mano de obra no?

La caja que yo tengo es de 4 marchas, no se a que te refieres cuando dices que le cambie los piñones...

Nunca es tarde para aprender.. pero esto va mu rapido!! .caballo




Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 22:13:47 pm
El mecanico que me lo va  a hacer es marroqui y mañana voy a verlo y hablar con el a ver que me dice... He hablado con el por telefono poco y rapido... lo mismo lo pillo con ganas y quien sabe....

La idea de hecho surgio estas navidades cuando estuvimos en Marrruecos, hablando con un marroqui para coger el Ferry y que tenia una 208D me dijo..... eso en 2h te lo hacen por 50e.

La verdad es que entre que lo que queriamos era viajar y que teniamos solo una semana, no le dedicamos el tiempo suficiente... pero ahora me arrepiento, la caja por lo menos me la tenia que haber traido... La verdad es que en todos sitios donde llamo y cuando he hablado con alguien me han dicho... "Buff los moros se las han llevado todas!!"


Saludos


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 22:16:02 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 12, 2011, 22:07:22 pm
http://www.4x4abc.com/G-Class/transmissions/getriebe.html

pa que lo veas algo mas claro jej ;D ;D



Pos fijate que lio tendré que esa misma foto la colgue yo en la pagina 16 de hilo  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 12, 2011, 22:19:47 pm
Cita de: palote99 en Febrero 12, 2011, 21:22:28 pm

Hablar de cambiar los piñones ya es mucho para mi, no lo voy a hacer yo... me lo va a hacer un mecanico conocido, si empiezo a pedirle cambio de piñones y demas lo que me ahorro de la caja.. lo voy a poner de mano de obra no?

La caja que yo tengo es de 4 marchas, no se a que te refieres cuando dices que le cambie los piñones...

Nunca es tarde para aprender.. pero esto va mu rapido!! .caballo


Cambiar piñones... eso es una barbaridad mas cara que util para mi opinion.

Ignacioborr hace 30 años no habian muchas variedades asi que hay posibilidad de que sea la misma o casi, eso es lo que pienso, no quiero decir que sea asi.

Palote99 por ese precio esta bien, pero que te den garantia...

La caja del 300, valer le vale, habriia que mirar la relacion, pero tengan en cuenta que yo tengo la caja del OM 615 en el OM 616.

Bueno, un saludo y hasta mañana que hay que currar en un rato...


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 22:20:10 pm

Entonces como me has dicho antes la que yo debo de llevar sera una G1/18-4?



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 12, 2011, 22:35:06 pm
Cita de: palote99 en Febrero 12, 2011, 22:20:10 pm
Entonces como me has dicho antes la que yo debo de llevar sera una G1/18-4?


Mañana por la mañana te voy a mirar los tipos de cajas del 300 y de la tuya, que trabajo y los domingos como que esta la cosa tranquila. Esperemos... Pero echa un vistazo a mercotribe.

Tamañana!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 22:48:02 pm
Cita de: qb2 en Febrero 12, 2011, 22:35:06 pm
Mañana por la mañana te voy a mirar los tipos de cajas del 300 y de la tuya, que trabajo y los domingos como que esta la cosa tranquila. Esperemos... Pero echa un vistazo a mercotribe.

Tamañana!!


Thanks qb2..

El problema de mercotribe es que el frances lo llevo regular.. en ingles me defiendo un poco..vivi en England 5 años... pero el frances ..... no lo pillo! .lengua2

Mañana veo al mecanico por la mañana a ver si me aclara el algo.....


Pero muchas gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 22:53:14 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 12, 2011, 22:37:04 pm
a ver en el enlace ese tienes mucho detalle

a parte de las cajas te habla de los motores

si tu motor es de antes del 83 puede que en vez de ser un 617 sea un 616

http://www.4x4abc.com/G-Class/G_engines.html

en los dos casos la mecanica viendo esa pagina me dice que tu version de transmision es g class 460(lo son en los dos motores)

despues en la pagina de transmisiones tu objetivo seria buscar una transmisión 460

se supone que todas las 460 (las cajas de envoltorio son iguales o con muy pocas variaciones) en esa misma pagina te dice en que modelos de coche estaba siendo usada.

y ademas te dice que variantes tiene con el numero

si te fijas en las fotos donde sale el dibujo te da muchisimos detalles

te dice que en que modelos se montan y te da los desarrollos  en estos son desarrollos a la salida de la caja de cambios no a la rueda.

y si no tienes la mala suerte de llevar un g1 17-4 que es mas viejo y llevas un g1 18-4 pues puede que con nada tengas una 5v.

tienes cajas para elegir si tienes la suerte de encontrarlas por que como bien se dice los moros no son tontos y saben lo que es bueno .y se lo llevan para su país .

es la magia de mercedes..........

en esto ninguna marca le hace sombra a MB.

es lo que hay aunque lo0s adictos a vw no se lo crean mercedes es trillones de veces mejor que vw.  .sombrero .sombrero .sombrero



Sin ofender.... ignacioborr el detalle lo tiene para quien entiende. Yo, macho me pongo a mirar ahi y veo lo justico.... pero lo justico!

Si llevara la 17-4, seria problema ponerle la 18-5?


Gracias de antemano   .ladrillos


PD:- Mi furgo es del 81, traida de Alemania por un miembro de este foro. Segun papeles se le cambio el motor, osea que ni con el bastidor me reflejara que motor llevo, entre eso y lo pez que soy... pues imaginate! Pero te digo que despues de este proceso... sabré un poco mas de lo que hablo!

Estoy enamorao de la furgo... No la cambio ni por una Sprinter Westfalia de las de ahora ni harto de vino!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 12, 2011, 23:27:56 pm


Pues la web en estos momentos esta caida...

Mañana voy a intentar ver la manera de hacer esto lo mejor posible. A ver si pillo al mecanico con ganas..


Muchisimas gracias por toda la info y por el tiempo que le estas dedicando.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 00:41:19 am


Pfffff,

Aqui esta pagina entiendo que las de antes de 1983 llevan la 17-4......

http://mercedes-benz.forumactif.com/t39800-info-motorisation-207au407-208au508-210au410-mb100


Veremos a ver como termina la cosa....


Buenas noches a todos.....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Febrero 13, 2011, 01:25:37 am
Lo de G Class viene de class de clase como toda la gama Mercedes y G de geländewagen, que significa vehículo todoterreno.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 06:26:28 am
Cita de: ignacioborr en Febrero 13, 2011, 01:00:37 am
pues si es g1 17-4 tambien es g class 460 por lo que puedes ponerle otra diferente como la g1 18-5

le podras aprovechar la campana del embrague y su mecanismo ,  por que dice que son intercambiables pero la caja no la podras modificar y tendras que retirarla.

si te fijas entre la g1 17-4 y la g1 18-4 a penas hay diferencias en desarrollos.


al menos aqui no se dan muchas opciones sobre esa caja que es ya mas antigua que las otras.
igual buscando salen mejores noticias.


Entonces con esto quieres decir que son muy parecidad la de turismo con la del furgon?¿¿?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 07:40:34 am
Cita de: palote99 en Febrero 13, 2011, 00:41:19 am

Pfffff,

Aqui esta pagina entiendo que las de antes de 1983 llevan la 17-4......

http://mercedes-benz.forumactif.com/t39800-info-motorisation-207au407-208au508-210au410-mb100


Veremos a ver como termina la cosa....


Buenas noches a todos.....


Echen un vistazo:

http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=fr&u=http://mercotribe.org/&ei=YXpXTeX2M9OxhQeSuoSADQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCEQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dmercotribe%26hl%3Des%26biw%3D1596%26bih%3D706%26prmd%3Divns
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 08:06:42 am

Informacion del gran foro vecino www.mercotribe.org

207-410
Caja corta: G1/18-5/6, 15
larga caja: G1/18-5/4, 7

6.15 y 4.7 son las relaciones de transmisión de la primera.

la relación de 4,7 a una marcha de 0,8 en contra una quinta de 6.15 por lo que teóricamente puede ganar 25% de velocidad.
Por contra si no se pierden un par de los informes iniciales.

Esta ultima frase que no viene muy bien traducida, viene a decir que en contra pierdes algo de fuerza de la que tenias inicialmente.

La cuestion es: 25% "teoricamente" si ahora vas a 80, con que te suba el 10 irias a 90... perdiendo "algo" de fuerza, cuanto es algo?

Ya hay supongo que entra un poco tambien el uso de cada uno. Pero bueno, intentare a lo largo de la mañana saber algo mas.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 13, 2011, 09:10:18 am
buffff, meperdio¡¡¡¡¡¡¡ .ereselmejor
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 09:35:12 am

jajaja, me estoy perdiendo hasta yo  .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 10:46:33 am
Cita de: qb2 en Febrero 13, 2011, 09:35:12 am
jajaja, me estoy perdiendo hasta yo  .loco1



Ostias!! Pues si te piedes tu!!!!

jajajjaja

Perder fuerza me da igual... porque como no tiene!! xD

HAblando en serio... prefiero sacrificar ese poco de fuerza y ganar ese poquito de velocidad punta. Y que nadie se me tire diciendo que esto no es para correr ni cosas de esas que el que tenga una de 4vel, que me parece que soy el unico... sabrá lo que digo....



.guitarra
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 10:55:17 am


qb2... seguire tu hilo en mercatribe con interes  .baba !!!!!

La verdad es que nunca he usao los traductores y no estan nada mal la verdad!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 11:15:29 am

Buenos Dias, jeje

Pues ya va mejorando la cosa entonces no? Tendremos que mirar la relacion que tiene la que te has buscado.

La mia le cambie el motor a 5 cilin y sigo con 4 vel, pero bueno que en teoria debe ir mejor, no? son 30 Cv mas...

Echa un vistazo a esto http://www.furgopiezas.com/ por el buscador no te sale nada, pero quizas tengan algo. No se si llamaste al CIDE: 902 30 20 20, llevo usandolo años y siempre encontrado lo que buscaba.

De todos modos "cabroncete"(es desde el cariño  :P) yo tampoco se frances jejeje, pero estoy intentando hablar con un mecanico que hay en mercotribe.org que se dedica a los injertos estos... en cuanto me diga algo te lo hare saber.

Un saludo!



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 11:16:23 am
Cita de: palote99 en Febrero 13, 2011, 10:55:17 am

qb2... seguire tu hilo en mercatribe con interes  .baba !!!!!

La verdad es que nunca he usao los traductores y no estan nada mal la verdad!!


ui que no te habia leido...  .malabares
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 11:37:08 am


Llame al CIDE y me dieron 3 sitios donde tenian referencia que tenian la pieza, pero al llmar en ningun sitio habia y fue en un desguace de Almeria donde me dijo el tio... que los moros habian arramblao con todo sobre esas furgos y que lo iba a tener chungo!

Pero ahi seguimos......

Con el de 700+iva es de Murcia, lo llamare y le dire la verdad y que si me iguala precio... pues que lo consideraria...

Tengo ganas de ver al mecanico!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 11:51:43 am

Yo llame buscando motor y lo mismo, nada de nada. Sin embargo cuando ya pedi el de turismo, que es el mismo motor con otra configuracion, ya si habian mas por tos laos´ pero bueno tu paciencia que veras como sale algo por ahi bueno.

Esta me la recomendaron http://productoskmzero.com/ pero normalmente te dicen no tenemos de segundamano, lo que hay es reconstruido. Esto es igual a pagar casi como nuevo...

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 12:41:10 pm


.ovni Me voy a ver al mecanico.......
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 12:58:23 pm

Cuentanos cuando vuelvas  .teclea jeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 13:33:17 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 13, 2011, 13:23:46 pm
con esto quiero decir que las cajas son las mismas , pero en contenido(piñones "NO")


Ok, es que era muy temprano... y no me aclaraba.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 13:51:51 pm

Si, ahi estoy contigo. Pero lo que venimos buscando es 5v relacion corta en lugar 4v relacion corta. Que se podria probar la de turismo y seria cuestion de gustos, en mi modelo no, ya que es un iceberg pero la 207 es algo mas chica.

Tambien es verdad que en el tema lo que se dice es que le valen de una y de otra. Ahora, estamos seguro que la de coche es diferente en relacion? Yo pienso que si, que es diferente por logica entre otras muchas cosas. Pero tambien hay una minima posibilidad de que sea la misma o muy muy parecida. Lo que me lleva a  pensar esto es que estamos hablando de motores que tienen 30 años casi...

Weno ya pliego en el curro. Hasta dentro de un rato.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 17:09:26 pm

Palote99 En el foro vecino nos confirman "creo" que no van bien con la caja de turismo. No obstante, estoy a la espera de que me diga algo uno que es muy bueno. Echale un vistazo al foro. Donde pone cajea es caja...

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 19:35:24 pm
Pues asi me encontrao la furgo a las 13h....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo8.jpg)


Y despues de 2h pa cambiar la rueda me he ido a ver al mecanico que esta a unos 40km de casa....

A ver como lo explico de una vez....

La que yo llevo segun el mecanico es y segun la foto de aqui....

http://www.4x4abc.com/G-Class/transmissions/getriebe.html

es la primera o la segunda.... la referencia de la caja que hemos podido sacar no tiene nada que ver con la de tipo 711.xxx ni nada de eso. El mecanico por un lado y su hijo por otro (eran gente deputamadre) han concluido que la referencia era esta 1152611919 (que segun lo estoy escribiendo estoy pensando que sea una 611.919)

El motor nuevo que se puso es un 616.934-10-090057


Con el movil he hecho la siguiente foto pero la verdad me podia haber esforzao un poco mas porque se ve regular..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo9.jpg)



Total que me ha dicho que lo suyo seria que la caja midiera 42,5cm com "caperuchon" o 22.5 sin "caperuchon" para que todo fuera bien con la trasmision y demas, porque sino habria que modificar algo para ajustar la trasmision.

Que las de coche tipo 190 o 300 no valen porque tiene noseque que sale a la izquierda en vez de a la derecha. Y que lo suyo seria una de furgo......


Si alguien me pudiera dar el dato de lo que puede medir unade las de la foto pues estaria muy agradecido, porque parace que es el dato mas relevante para seguir con esto, asi que si alguien se anima se lo agradeceré eternamente!!

Un saludo!

PD.- ire editando si me viene algun dato mas a la cabeza.


Me voy a comer que aun no he comido.... .cubiertos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 13, 2011, 22:27:32 pm
Pero al final que es lo que vais a cambiar, solo caja de cambios o también el motor?????? .baba


Que os salga bien la embajada esta, que a mi ya me da yuyu .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 13, 2011, 22:38:02 pm

El mio por lo pronto se queda con la de 4vel, 5 cilindros, 88cv.

Pero esta la cosa jodia, la tengo que sacar esta semana del taller y acaba de llegar de ingresar el perro y me han dao presupuesto de 755€ aprox, como seña 250 y que le ha pasao´? el higado parece y tiene 1 año.

Bueno esta es la causa por la que estare en "stand by" unos dias...  :'( .calavera

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 13, 2011, 22:50:16 pm
Cita de: qb2 en Febrero 13, 2011, 22:38:02 pm
El mio por lo pronto se queda con la de 4vel, 5 cilindros, 88cv.

Pero esta la cosa jodia, la tengo que sacar esta semana del taller y acaba de llegar de ingresar el perro y me han dao presupuesto de 755€ aprox, como seña 250 y que le ha pasao´? el higado parece y tiene 1 año.

Bueno esta es la causa por la que estare en "stand by" unos dias...  :'( .calavera

Un saludo!



Animo y que todo vaya bien.... por aqui estaremos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 15, 2011, 18:28:38 pm
Buen enlace este ultimo de las mercedes me acordaba de los azulitos de Bilbao. Y unos autobuses viejos que andaban por Donosti de un colegio aleman que en la city habia. En color crema y perfecto estado de chapa. No se que habrá sido de ellos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 16, 2011, 09:50:04 am


Buenas!

Sera mucho problema adaptar una caja de cambios de un OM617 en un OM616?

La del OM616 mide 42,5cm y la del OM617 60cm

Gracias again!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Febrero 16, 2011, 14:47:22 pm
Cita de: ignacioborr en Febrero 16, 2011, 14:21:12 pm
a ver palote sobre si te cabe o no
tendrias que medir el hueco donde va alojada la caja que le quieres poner para comprobar si no da con ningun travesaño.

si libra alli (con un metro lo puedes comprobar .

cogiendo la medida desde los apoyos del motor hacia atras.

después seria buscar un árbol de transmisión a medida o bien uno telescópico si es que los hay todavía.

si no lo encuentras de origen ya hecho .


el árbol de transmisión es lo que une la caja de cambios con el puente trasero.

a veces pueden ser dos arboles con su junta y rodamiento para evitar vibraciones y otras es una sola barra.

en el mundillo todoterreno se llevan mas los telescópicos por aquello de estar mas para los baches gordos .



¿SE PUEDE? en mercedes todo se puede



Gracias compañero!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Febrero 16, 2011, 18:47:19 pm
Tenga una duda menos mecánica, para los que lleváis un tiempecilloo con ella:

¿habeis probado si el con el diesel + consume menos que con el diesel normal?  y si con el mismo dinero se pueden recorrer más km??

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Febrero 22, 2011, 19:56:13 pm
Holas
¿Alguno ha cambiado el aceite de la caja de cambio a estos cacharros?
¿Qué aceite es el conveniente?  En el foro de merco tribe hay un tio que lo cambió y metió ATF dextronII a una 310D. ¿Es recomendable esto? He leído por aquí que ese aceite se usa para cambios automáticos sólo  ??? ???
Tengo pendiente hacer el cambio porque las marchas me entran malamente...
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Febrero 22, 2011, 22:08:02 pm
No se que aceite se emplea para estas furgos. Pero te cuento lo que me pasó. Compré la furgo aún y sabiendo que la marcha atrás no me entraba bien, pensaba que era que chocaba con el asiento a no ser este el original de ella, y tal vez por ser el asiento de un turismo mercedes en dimensiones un poco más ancho o alto. Tal es así que le expliqué a mi mecánico el problema. Como solucion se me ocurrio una cosa que emplean en marruecos los taxis mercedes que allí montan tres personas en los puestos delanteros. La solucion es que cortan la barra de cambios y hacen una sargenta o 7 soldeandola hacia adelante, con lo que así evitan el chocar con las piernas de la persona de enmedio. Se lo comenté y llegamos a la conclusion de que la sargenteariamos hacia la derecha así evitariamos el chocar con el asiento. Total que el mecanico no tenia equipo de soldadura, y se lo llevó al carrocero, y este le xplicó que por lo menos la 207 tiene una gran olgura hecha aproposito en el punto muerto, con lo que basta girar un poco en el sentido horario y al final consigues que la vertical de la barra de la palanca de cambios se separe del asiento consiguiendo meterla sin problemas. No se si será tu caso, yo lo comento por que me resulto curioso.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Febrero 23, 2011, 00:00:05 am
¡Hola jumeware! Esto es lo que pone sobre los liquidos a rellenar:

(http://img341.imageshack.us/img341/2430/img0502z.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/img0502z.jpg/)
(http://img171.imageshack.us/img171/1249/img0503a.jpg) (http://img171.imageshack.us/i/img0503a.jpg/)

Esto es: Aceite para transmisiones hidráulicas (ATF) tipo A Suffix A

Para ver las fotos más grande pincha sobre ellas.

Y luego para cambiarlo esto son los pasos:

(http://img222.imageshack.us/img222/8068/img0504hl.jpg) (http://img222.imageshack.us/i/img0504hl.jpg/)

Si te animas a cambiarlo haz una guia por fa, como voy haciendo yo a las cosillas que le hago, que esto me interesa :)

¡Saludos jumeware!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Febrero 23, 2011, 00:48:19 am
Gracias Aspe, que grande eres!  .palmas
A ver si tengo tiempo de hacerlo pronto y lo cuelgo por aquí, espero que así mejore el cambio de marchas que es bastante tosco y a veces rascan, sobretodo con la furgo fría...
Saludos!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Febrero 27, 2011, 19:44:42 pm
buenas tardes,

debido a la posible compra de una 407d queria haceros unas preguntillas a ver si podiais ayudar.
q facilidad para encontrar repuestos en desguaces hay?? (soy de madrid).
el motor es el 2400 identico al w123?
tiene 5 marchas, cruceros,consumo??
espero unirme a vosotros!! ;)
gracias, un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 28, 2011, 02:36:09 am
Cita de: Ruben_t3 en Febrero 27, 2011, 19:44:42 pm
buenas tardes,

debido a la posible compra de una 407d queria haceros unas preguntillas a ver si podiais ayudar.
q facilidad para encontrar repuestos en desguaces hay?? (soy de madrid).
el motor es el 2400 identico al w123?
tiene 5 marchas, cruceros,consumo??
espero unirme a vosotros!! ;)
gracias, un saludo.


Con ese motor no hay problemas, sobre todo puedes comprar por ebay en el extranjero. Pero repuestos comúnes para revisión y demas encontraras por aqui sin problemas.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Febrero 28, 2011, 15:09:38 pm
Muchas gracias tio¡¡¡

Pues a ver si no me la quitan y esta semana está conmigo¡¡¡¡¡

Y de lo demás que me podeis decir...Aunque sea a titulo orientativo.

Un saludo¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Febrero 28, 2011, 20:43:40 pm
Cita de: Ruben_t3 en Febrero 28, 2011, 15:09:38 pm
Muchas gracias tio¡¡¡

Pues a ver si no me la quitan y esta semana está conmigo¡¡¡¡¡

Y de lo demás que me podeis decir...Aunque sea a titulo orientativo.

Un saludo¡¡¡


De la mia poco te puedo decir porque todavia no esta lista, le quedan los remates. Es una 406-L pero el motor es el siguiente al tuyo digamos, el del mercedes 300D, que por cierto hoy lo escuchao´y va fino, fino, fino...

Aquí debajo, en mi firma, esta la direc de mi post.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 01, 2011, 09:43:05 am
buenas gente, estaba pensando que ya que esta abierta kdd nacional, podriamos aprovechar los que vallamos y conocernos o incluso hacer una mini kdd para hablar de nuestros cacharros... asi que vamos viendo si os apetece

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 01, 2011, 12:30:54 pm
Cita de: trakamon en Marzo 01, 2011, 09:43:05 am
buenas gente, estaba pensando que ya que esta abierta kdd nacional, podriamos aprovechar los que vallamos y conocernos o incluso hacer una mini kdd para hablar de nuestros cacharros... asi que vamos viendo si os apetece

saludos


Ok, me parece perfecto!  ...que ganaas   .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 01, 2011, 23:14:45 pm
Cita de: qb2 en Febrero 28, 2011, 20:43:40 pm
De la mia poco te puedo decir porque todavia no esta lista, le quedan los remates. Es una 406-L pero el motor es el siguiente al tuyo digamos, el del mercedes 300D, que por cierto hoy lo escuchao´y va fino, fino, fino...

Aquí debajo, en mi firma, esta la direc de mi post.

Un saludo!


Ya he visto tu post¡¡¡ me muero cada vez que me acuerdo de tu bañera¡¡¡¡

Bueno pues a ver si este finde os puedo hacer la presentación que parece que todo sigue adelante¡¡¡ y si la tengo me apunto a esa quedada¡¡¡

Un saludo¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: calvin82 en Marzo 03, 2011, 22:28:17 pm
muy guapas las mercedes!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 04, 2011, 10:12:22 am
Una kdd de Mertxes. no es mala idea, pero haber donde se hace que al ritmo de marcha como la distancia sea muy grande, a mí me harían falta dos o tres dias para ello, que mi moza no conduce ni quiere hacerlo. .sombrero
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 04, 2011, 10:51:51 am
Cita de: beep-beep en Marzo 04, 2011, 10:12:22 am
Una kdd de Mertxes. no es mala idea, pero haber donde se hace que al ritmo de marcha como la distancia sea muy grande, a mí me harían falta dos o tres dias para ello, que mi moza no conduce ni quiere hacerlo. .sombrero


yo decia vernos en la nacional, eso si molaria un finde de mertxes juntas.... habra que ir mirando ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: chema 7 en Marzo 05, 2011, 13:33:21 pm
Hola compañeros, unas preguntas de novato:

¿Qué modelos de las Merches antiguas tienen más caballos?

¿Son los mejores motores estos que tienen más caballos o no?

Espero que me podais ayudar. Gracias desde Huelva. :)
Título: Re: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: aus en Marzo 05, 2011, 18:52:23 pm
Alguien puede darme informacion de los motores de gasolina
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142220173&__lp=2&scopeId=MH&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=James+cook&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&lang=es&pageNumber=1
Consumo?, fiabilidad?

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: chema 7 en Marzo 05, 2011, 20:27:51 pm
Gracias Ignacioborr, pero no me dices ningun modelo o tipo de motor que este comprobado sea muy bueno.

Por favor decidme modelos para empezar a buscar.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 06, 2011, 21:30:20 pm
Cita de: ignacioborr en Marzo 06, 2011, 01:44:02 am
de mercedes todos son buenos unos mas y otros menos .con los datos de lo que quieres no se si te podremos ayudar mucho mas.

yo empezaría por ver un modelo que te guste y solicitar información desde ese modelo así podrás comprobar si realmente te interesa saber las diferencias de motores.


si lo que preguntas es motores y no modelos de furgonetas es una pregunta tan amplia que es difícil contestarla bien.


+1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 07, 2011, 00:23:36 am
Chicos ya tengo mi 407D¡¡¡¡¡¡¡ Me encanta¡¡¡¡ prometo una presentación en toda regla donde también contaré el otrtuoso viaje de vuelta desde Sevilla a Madrid con ella¡¡¡

;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 07, 2011, 09:34:30 am
Cita de: Ruben_t3 en Marzo 07, 2011, 00:23:36 am
Chicos ya tengo mi 407D¡¡¡¡¡¡¡ Me encanta¡¡¡¡ prometo una presentación en toda regla donde también contaré el otrtuoso viaje de vuelta desde Sevilla a Madrid con ella¡¡¡

;)


.palmas .palmas esperamos esas fotos!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 07, 2011, 15:38:19 pm
Nada, que miraba cosas de nuestros trastos y he encontrado estos manuales que parece estan escritos en Italo-Romanescu, una curiosidad.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 07, 2011, 17:52:11 pm
Se me habia olvidado pegarlos, :roll:

estos en ingles:

http://www.marksmotorbooks.com/Pages/catItem.php?C=39

http://www.marksmotorbooks.com/index.php?pageNum_Russek=2&totalRows_Russek=80&P=russek#

estos en POLACO?????

http://www.lideria.pl/Mercedes-Benz-207D-307D-209D-309D-407D-409D-Tomasz-Kosminski/sklep/opis?nr=24389


Camperizados alemanes :

http://www.mb-mobil.de/galerie.htm

La cama de esta MB no tiene perdida:

http://www.mb-mobil.de/berichte/hochbett/hochbett.htm

Los que estaban en ItaloRomanesku no los he encontrado, lo siento.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 07, 2011, 18:33:44 pm
Simple, funcional, facil de guardar y colocar. Buen invento para cuando te vienen invitados a "casa" jaja.
Título: Re: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: aus en Marzo 08, 2011, 16:09:45 pm
Fotos'..........
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: oscarcebeorro en Marzo 08, 2011, 16:43:16 pm
Cita de: Ruben_t3 en Marzo 07, 2011, 00:23:36 am
Chicos ya tengo mi 407D¡¡¡¡¡¡¡ Me encanta¡¡¡¡ prometo una presentación en toda regla donde también contaré el otrtuoso viaje de vuelta desde Sevilla a Madrid con ella¡¡¡

;)


fotos o presentación!!!!! las estamos esperando como... como... como.... .baba .baba .baba .baba .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 10, 2011, 01:46:01 am
Bueno chicos, aunque debo hacer una presentación en un hilo como se merece, de momento os cuelgo las unicas dos fotitos que tengo, ya que nada más llegar la fui a llevar a un lugar a salvo. A ver si este finde hago más fotos del exterior y del interior.

Como veis, es una 407D, que prestó servicio en Correos en su país natal (puertas correderas¡¡¡¡) y que fue transformada con bastante acierto, excepto ventanas y techo exagerado, en autocaravana. En 2005 vino a España y hasta aquí puedo leer...

Espero que os guste¡¡¡

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Ruben_t3/Recien-llegada.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Ruben_t3/Recien-llegada0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Marzo 10, 2011, 09:44:08 am
como me molaaaaaaaaa!!!!!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Marzo 10, 2011, 10:55:53 am
vaya joroba!!! :o
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 10, 2011, 11:14:32 am
Menudo pedazo cacharro, y la de espacio que habrá dentro, para hacerte un duplex con escalera compensada jeje. Y para cuantas personas la tienes declarada segun papeles???? .malabares
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 10, 2011, 11:17:56 am
Cita de: biciPANADERO en Marzo 10, 2011, 10:55:53 am
vaya joroba!!! :o


Solo la dices eso... :( jejeje

Cita de: beep-beep en Marzo 10, 2011, 11:14:32 am
Menudo pedazo cacharro, y la de espacio que habrá dentro, para hacerte un duplex con escalera compensada jeje. Y para cuantas personas la tienes declarada segun papeles???? .malabares


Espacio hay de sobra, con una ducha grande (entran 2), pero la pena es que está homologada unicamente para 2....es algo que tengo que mirar...porque es cierto que es una pena...aunque normalmente no se usará para más...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 10, 2011, 11:34:44 am
Imagino como será el espacio dentro, una pasada. Pena lo de los papeles, el cambio desconozco si será posible, a la inversa es más facil. Yo ando pensando en una Sprinter que le he hechado el ojito, y si la consigo precísamente lo que quiero es lo contrario, pasar de 5 actuales a 2,tal vez hasta me ahorre algo en el seguro, y diseñarla olvidandote de  asientos traseros transformables y sillones giratorios,menos jaleos para homologar e ITVs, hacer una distribucion supercomoda toda en la parte de por detrás de los asientos delanteros, para dos y el perro, parecida a la actual que tengo en la MB 207D pero con 60 cm más de fondo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 10, 2011, 14:39:48 pm
Cita de: beep-beep en Marzo 10, 2011, 11:34:44 am
Imagino como será el espacio dentro, una pasada. Pena lo de los papeles, el cambio desconozco si será posible, a la inversa es más facil. Yo ando pensando en una Sprinter que le he hechado el ojito, y si la consigo precísamente lo que quiero es lo contrario, pasar de 5 actuales a 2,tal vez hasta me ahorre algo en el seguro, y diseñarla olvidandote de  asientos traseros transformables y sillones giratorios,menos jaleos para homologar e ITVs, hacer una distribucion supercomoda toda en la parte de por detrás de los asientos delanteros, para dos y el perro, parecida a la actual que tengo en la MB 207D pero con 60 cm más de fondo.


Un profesor mio siempre decía: a un ingeniero no le preguntes si es posible, preguntale cuanto cuesta...jejeje. Supongo que será fácil homologar una plaza más...ya que las fabricadas bajo licencia en España comerciales podían disponer de 3 plazas delanteras, asique hay existe una homologación de tipo española de la que tirar...pero ya mas...nose nose...

Maña o el sábado el interior¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Marzo 10, 2011, 18:35:12 pm
En hora buena, por tu adquisición Ruben_t3.
Bonito bicho y grande, envidia de ese techo, hay puedes hacer una cama de vedad.
Enséñanos el interior, somos muy curiosos. .fotografo
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Marzo 10, 2011, 18:42:33 pm
Cita de: Ruben_t3 en Marzo 10, 2011, 01:46:01 am
Bueno chicos, aunque debo hacer una presentación en un hilo como se merece, de momento os cuelgo las unicas dos fotitos que tengo, ya que nada más llegar la fui a llevar a un lugar a salvo. A ver si este finde hago más fotos del exterior y del interior.

Como veis, es una 407D, que prestó servicio en Correos en su país natal (puertas correderas¡¡¡¡) y que fue transformada con bastante acierto, excepto ventanas y techo exagerado, en autocaravana. En 2005 vino a España y hasta aquí puedo leer...

Espero que os guste¡¡¡

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Ruben_t3/Recien-llegada.jpg)


Epa Ruben, mi enhorabuena por tu casita.

En las fotos no aprecio luz de galibo y me extraña ya que son obligatorias.

También parece que tienes la pared separadora en cabina, si la quitas (no necesitas decir nada en industria) ganarás mucha visibilidad cuando la disfrutes como vivienda, ademas de poder trapichear el acompañante en viaje...

Respecto al depósito que se ve debajo de la corredera de la puerta, intenta modificarlo o cambiarlo para que no ocupe tanto, lo agradecerás en vadeos en monte y playa.

Un saludo.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Ruben_t3/Recien-llegada0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 11, 2011, 00:37:24 am
Gracias 8A¡¡¡¡ Lo de la luz de galibo...pues no se...lo mismo en la época no eran necesarias...ya que por ejemplo tampoco lleva cinturones...

Lo de la pared, no es una pared como tal, lleva un armario a un lado y al otro el baño-ducha, lo unico que se podría llevar según esta distribución es al puerta que lleva en medio cerrando del todo...y la verdad me gusta la idea de tenerla para aislar del frio que tiene que entrar por esos cristales, y siempre puedo dejarla a bierta para que entre luz, porque de momento de mover muebles no hablamos...jejeje

Y respecto al depósito de aguas sucias, no me importa mucho, pues el raro escape que lleva este modelo enroscado al árbol de transmisión va más bajo...jejejeje

Por lo demás...lo dicho este finde fotos del interior¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 11, 2011, 09:36:58 am
jodo que bicharraco!!!! a ver esas fotillos del interior que somos muy cotillas....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Marzo 11, 2011, 11:36:50 am
te digo mas cosas...
la puedes llamar JOROVICH.. JUASJUAS
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 11, 2011, 12:19:53 pm
Esa puerta corredera lateral es abatible a su vez?????? .fotografo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 11, 2011, 14:08:00 pm
Cita de: beep-beep en Marzo 11, 2011, 12:19:53 pm
Esa puerta corredera lateral es abatible a su vez?????? .fotografo


Joe no rices el rizo...que ya suficiente que ajusta bastante bien con su edad¡¡¡ jajaja
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 11, 2011, 14:55:57 pm
jeje, sería la re....pera¡¡¡. .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Marzo 11, 2011, 22:02:12 pm
¡¡vaya solárium que estoy viendo ahí arriba!! jaja Muy bonita y muchos kms! .panico
Título: Re: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: aus en Marzo 12, 2011, 05:06:51 am
Saludos y una duda la 407 que pesa,puede conducirse con el carnet normal?

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 12, 2011, 16:02:20 pm
Muchas gracias a todos¡¡¡

Ya le he estado haciendo cositas...de electricidad que tenía una montada...pero bueno ya le he puesto un conectador-conmutador bastante apañado que me dieron con ella...

La tara que tiene son 2500 en ficha...en su día salieron como 5000Kg de PMA, pero la rebajaron a 3500 para conducirla con el B.

A ver si mañana hago ya las dichosas fotos.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 17, 2011, 13:24:46 pm
buenas gente cuantos de por aqui vais a la nacional..... asi nos vemos un rato y cotilleamos las viejunas jejejej
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Marzo 22, 2011, 10:31:54 am
señores me presento en este rincon de la estrella.
Mi pequeña aportación es una mercedes vario 811,que con muchas horas la intento dejar decente.

saludos y espero que guste
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-arriba.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-arriba-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-47.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-49.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-41.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-35.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-18.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-10.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: oscarcebeorro en Marzo 22, 2011, 10:43:10 am
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Marzo 22, 2011, 10:31:54 am
señores me presento en este rincon de la estrella.
Mi pequeña aportación es una mercedes vario 811,que con muchas horas la intento dejar decente.

saludos y espero que guste
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-arriba.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-arriba-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-47.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-49.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-41.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-35.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-18.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-10.jpg)


gustar??por lo menos a mi me encanta!!! solo una pregunta.... solarium veo que tienes arriba, el jacuzzi ande estará???
enhorabuena
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 22, 2011, 21:14:19 pm

Jo, como molan,. sobre todo ese techo para la mia...

Un saludo y a disfrutarlas!!!  Nos vemos en la nacional!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Marzo 22, 2011, 23:03:05 pm
Preciosa menudo bicho, bien venido JUANMA-AVENTURA92, que disfrutes ese pedazo de chalet y ve deleitándonos con las mejoras que bayas haciéndole.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Marzo 25, 2011, 10:37:59 am
Chicos ya está la presentación de la furgui¡¡¡¡

http://www.furgovw.org/index.php?topic=217035.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 25, 2011, 20:03:47 pm

Buenas compañeros, tengo un pequeño problemilla...

El lunes o martes tendre lista mi furgo, pero ahora mismo no tiene itv ni seguro. Queria sacar un seguro on-line de manera que me mandaran en el momento un contrato de estos de 15 dias de validez, ya que de esta manera dispongo de 3 dias para mandar la documentación. Pero no doy con ninguno...

Tambien he pensado en jugarme he ir a la Itv y luego sacarle el seguro... como lo veis, que me aconsejais? es necesario pedir cita para ir a la Itv?

Gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Marzo 25, 2011, 20:13:25 pm
No te la jueges, estaras impaciente pero, si te paran, o te pasa algo, un simple golpecito
te pillan sin seguro y te sale la broma cara.
Si, deberías pedir cita para la ITV, si no te atenderán, cuando pasen los que si tienen cita.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 25, 2011, 20:17:18 pm
Por mi le saco el seguro hoy mismo, pero si me piden que les mande la ficha tecnica con la itv...??? .confuso2 No hay manera...
Pero bueno, tendre que pensar... que algo se me ocurrirá
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: oscarcebeorro en Marzo 25, 2011, 22:01:29 pm
Cita de: qb2 en Marzo 25, 2011, 20:17:18 pm
Por mi le saco el seguro hoy mismo, pero si me piden que les mande la ficha tecnica con la itv...??? .confuso2 No hay manera...
Pero bueno, tendre que pensar... que algo se me ocurrirá

hay algunas oficinas que no me pidieron la ficha, tooodo seguro que he echo por on-line, no me la pidieron, ejemplo: asegurar la CBR con ITV ya caducada... nada de preguntas y fue mapfre por tf a la sucursal del pueblo, despues con una 250, ni preguntas que si tengo seguro ni itv ni naaaa. tu prueba.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Marzo 25, 2011, 22:11:56 pm
pues ten mucho cuidado,por que aqui abajo(y tu eres de cadiz............)te piden el seguro antes de pasar la itv.......................pregunta primero a ver si te la vas a jugar,,,,,,,¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡QUE IR PA NÁ.................ES TONTERÍA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 25, 2011, 22:15:30 pm
Mañana llamaré a uno que tenia por ahí medio gestionao y ya os cuento.  .loco2

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 26, 2011, 11:48:51 am
Y no solo allá abajo en Cadiz, aquí arriba en Irun, la ITV a 100 metros de la frontera, te la están pidiendo desde hace un par de años por lo menos, lo digo por mi fregona que la paó en Enero y el coche con la de un año para atrás. Presentar la ficha técnica en el seguro no le veo mayor problema, seguro que si les explicas te esperan, a fín de cuentas te hace falta el seguro para la ITV, y la ficha técnica la tienes aunque no tengas el sello de la ITV. .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 26, 2011, 12:01:10 pm

Ok, y aconsejais algun seguro? que no sea para clasico? Me piden otro vehiculo y el otro que tengo esta a nombre de mi suegra...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 26, 2011, 12:05:23 pm
Para la aplicacion de bonus malus y descuentos en segundos vehiculos tienes que presentar o acreditar tener un seguro a tu nombre. De todos modos también tienen un descuento comercial que si lo peleas con la aseguradora de tu suegra tal vez te lo apliquen. A pelearlo.¡¡¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 26, 2011, 20:01:48 pm
yo la tengo en zalba caldu y sin problemas para asegurar, solo hacen seguros de caravanas y clasicos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 26, 2011, 20:03:58 pm

Pero te pidieron la ficha tecnica? Ya lo miré por internet y creo que me daba fallo, nose  ??? lo voy a mirar...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 26, 2011, 20:10:28 pm

Ah si, on-line solo puedo meter modelos hasta el año 82 y la mia es del 79... estoy esperando que se pongan en contacto conmigo.  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 26, 2011, 20:41:32 pm
Cita de: qb2 en Marzo 26, 2011, 20:10:28 pm
Ah si, on-line solo puedo meter modelos hasta el año 82 y la mia es del 79... estoy esperando que se pongan en contacto conmigo.  .loco2


yo les llame por telefono y creo que les mande los papeles despues de unos dias..... de todas formas si no comentaselo a ver que te cuentan y aunque sea que te la aseguren 2 dias para ir a itv y luego ya sacas uno normal

nose por preguntar...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 27, 2011, 12:54:49 pm
 
Si, eso haré. Mañana a primera hora llamaré... 

Mi primera furgo (bueno tuve un Kangoo con un saco dormir detrás y una cortina vieja como toldo) y mi primera Kdd, que nervios  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 28, 2011, 13:16:58 pm

Pues ya esta, seguro hecho. Ahora solo falta la itv...  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 28, 2011, 15:02:00 pm
Como la tienes declarada u homologada? Lo digo por que con la mia que exteriormente es un furgon, de papeles está como autocaravana, y en Irun la pasa cada año, con su anterior dueño en Castillla La mancha la pasaba cada 6 meses y también ponía autocaravana.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 28, 2011, 15:05:54 pm
 Creo que ponia furgon-vivenda, lo que viene a ser autocaravana(creo). Pasaba la itv cada año con su anterior dueño y por el mismo motivo le pedio cita en la misma itv de siempre. Es del año 1979, creo que esto tiene algo que ver.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 28, 2011, 19:05:45 pm

Pues ahora viene lo mejor... Ahora que ya esta todo listo  .loco2, la jefa ha empezado a trabajar 5 dias a la semana, librando martes y domingo.  .confuso2

Por un momento se me pasa por la cabeza venderla... que opinais?¿?¿
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Marzo 28, 2011, 19:11:15 pm
Cita de: qb2 en Marzo 28, 2011, 19:05:45 pm
Pues ahora viene lo mejor... Ahora que ya esta todo listo  .loco2, la jefa ha empezado a trabajar 5 dias a la semana, librando martes y domingo.  .confuso2

Por un momento se me pasa por la cabeza venderla... que opinais?¿?¿


que no lo hagas o te arrepentiras durante mucho tiempo....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 28, 2011, 19:14:03 pm

Justo la opinion de alguien que tenia ganas de escuchar, ya que es uno de los nick que conozco desde el principio.

Muchisimas gracias. Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: pollo en Marzo 28, 2011, 19:24:28 pm
Cita de: oscarcebeorro en Marzo 22, 2011, 10:43:10 am
gustar??por lo menos a mi me encanta!!! solo una pregunta.... solarium veo que tienes arriba, el jacuzzi ande estará???
enhorabuena


a mi tambien me mola, andoo detras de una pero en españa no hay. esta de donde es? y cuanto ta costao? y se necesita el carnnet C verdad?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Marzo 28, 2011, 21:44:00 pm
Ni se te ocurra venderla, lo que te ha pasado a ti me paso a mi también, pero si no puedes salir 15 días pues sales 2 o tres, además las situaciones cambian cuando menos te los esperas.
Suerte
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Marzo 29, 2011, 10:54:59 am
Que no se te ocurra venderla, con el "coñazo" y la "chapa"  que nos has metido, jeje. Bromas aparte, ya coincidireis en fechas. .sombrero
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Marzo 29, 2011, 15:10:40 pm
Seguro que te queda bastante para poner todo el interior a tu gusto, y prepararla para puentes-vacaciones más largas. También se puede disfrutar arreglando el interior no solo es la mecánica  :P Aunque ahora te puede dar pena tenerla ahí parada... Yo también creo que te arrepentirías, o que te costaría mucho encontrar otra...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Marzo 30, 2011, 15:21:30 pm

Pues si, la verdad que tiempo voy a tener para entretenerme con ella... Bueno y ahora sólo me queda pasar la itv que al final voy el lunes... espero no tener problema ya que desde la última itv no ando apenas y le caduco el mes pasao´

Bueno ya os dire como ha ido.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 02, 2011, 20:13:18 pm

La furgo va del carallo... el lunes la revisión. tengo una pequeña duda sobre la nevera que en cuanto haga fotos y demas pondre el hilo en su sitio pero mientras os comento por si me resolvierais.

La nevera como se si esta encendida cuando la pongo a gas? Es de una autocaravana adria(ya concretare modelo) dentro, abajo a la izq tiene como un pitorrito de cristal o algo así. Deberia ver algo ahí? Cuando le doy al boton de la chispa salta y hecha una llama considerable por el escape... pero no se si justo donde hecha la chispa tiene que quedarse la llama encendida o tengo que ver algo en el cristalito de dentro...

Y por otro lado que opción suele ir mejor 12v o gas?

Gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Abril 02, 2011, 20:35:22 pm
Cita de: qb2 en Abril 02, 2011, 20:13:18 pm
La furgo va del carallo... el lunes la revisión. tengo una pequeña duda sobre la nevera que en cuanto haga fotos y demas pondre el hilo en su sitio pero mientras os comento por si me resolvierais.

La nevera como se si esta encendida cuando la pongo a gas? Es de una autocaravana adria(ya concretare modelo) dentro, abajo a la izq tiene como un pitorrito de cristal o algo así. Deberia ver algo ahí? Cuando le doy al boton de la chispa salta y hecha una llama considerable por el escape... pero no se si justo donde hecha la chispa tiene que quedarse la llama encendida o tengo que ver algo en el cristalito de dentro...

Y por otro lado que opción suele ir mejor 12v o gas?

Gracias!


deberias ver en ese cristalito como una llamita, ya te digo que es complicado de ver asi que si puedes problarlo de noche o tal genial pq es jodido, otra forma de saberlo es que despues de un tiempo la salida del respiradero que tengas en la chapa se calienta.

si es la tipica trivalente a 12 na de na conserva pero na.... y a gas por lo menos la mia genial

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 02, 2011, 20:47:34 pm

Pues me voy a pegar un duchazo y voy a ir a la gasolinera hacerme un contrato, que mi vecino me ha dicho que me lo hacen en la gasolinera mismo.

Gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 03, 2011, 22:00:17 pm

Pues ya me va bien la nevera  ;D Ahora tengo una pregunta, en la itv nos hacen abrir el capo interior o vale solo con el exterior? Es que el interior dudo que se pueda abrir con el cambio de motor a quedado desplazado y da con el sillon derecho que es doble  :-\

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Abril 03, 2011, 22:24:29 pm
Cita de: qb2 en Abril 03, 2011, 22:00:17 pm
Pues ya me va bien la nevera  ;D Ahora tengo una pregunta, en la itv nos hacen abrir el capo interior o vale solo con el exterior? Es que el interior dudo que se pueda abrir con el cambio de motor a quedado desplazado y da con el sillon derecho que es doble  :-\

Saludos!


Entiendo que no deben de hacerte abrir el capot interior. A mi nunca me han hecho abrir el interior ni el exterior. No se para que les puede interesar.
Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 03, 2011, 22:32:21 pm

Gracias! Pues ya solo queda esperar y si todo sale bien el domingo daré mi primera mini excursion, que el sabado trabaja la jefa.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 04, 2011, 11:35:12 am
Con el capot interior te referiras a ese cofre-tapa del cual se accede al motor desde el interior de la cabina, y dices que se te ha quedado desplazado, entiendo entonces que abrás tenido que cortar un trozo chapa del lado del pasajero???? y al otro lado, al quedarse desplazado se verá el suelo???? o lo has rematado con más chapa????

En la ITV, en mi caso, solo accedieron al interior del vehiculo para comprobar el número de chasis bajo el asiento y la chapa del habitaculo. No abri ni el interior ni el exterior. Y me da que comprobar el cambio de motor y su modificación con una inspeccion a ojo de las que te hacen bajo el vehiculo cuiando te hacen las pruebas de frenado, direccion y suspension, pues tal vez no se den cuenta por no ser vehiculos que frecuenten la ITV a diario, aunque si se ven cosas raras, soldaduras, barras de soporte nuevas de herreria tipo "ñapa", apaños, etc, entonces tal vez les den por pensar.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 04, 2011, 21:16:43 pm
Bueno pues itv al día! Luego os cuento que estoy desde el móvil...

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: firewheels en Abril 04, 2011, 23:12:03 pm
 .palmas .palmas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 04, 2011, 23:54:11 pm
Cita de: beep-beep en Abril 04, 2011, 11:35:12 am
Con el capot interior te referiras a ese cofre-tapa del cual se accede al motor desde el interior de la cabina, y dices que se te ha quedado desplazado, entiendo entonces que abrás tenido que cortar un trozo chapa del lado del pasajero???? y al otro lado, al quedarse desplazado se verá el suelo???? o lo has rematado con más chapa????

En la ITV, en mi caso, solo accedieron al interior del vehiculo para comprobar el número de chasis bajo el asiento y la chapa del habitaculo. No abri ni el interior ni el exterior. Y me da que comprobar el cambio de motor y su modificación con una inspeccion a ojo de las que te hacen bajo el vehiculo cuiando te hacen las pruebas de frenado, direccion y suspension, pues tal vez no se den cuenta por no ser vehiculos que frecuenten la ITV a diario, aunque si se ven cosas raras, soldaduras, barras de soporte nuevas de herreria tipo "ñapa", apaños, etc, entonces tal vez les den por pensar.


jejeje, un trozo de chapa del lado no, el motor es transversal van pa´tras. Se ha desplazado unos 14cm del quinto cilindro... Pero todo hecho en condiciones, te pondria unas fotos pero no se aprecia nada. Muchos compañero de mercotribe lo que hacen es quitar el sillon doble del copiloto y ponen un individual...

Bueno a lo que iba: La itv me ha costado 56€ con algo, me mandaron para no se que medio ambiental para el tema de la prueba de humos y algo me querian mirar del aceite pero le dije al chabal: "oye por curiosidad, por la edad de la furgo no deberia estar exenta de prueba de humos". Y el muy amablemente me dijo te lo miro y vio que del 80 en adelante no lo pasan... a continuación me dijo que me deberian cobrar menos, pero unos que si y otros que no, al final me cobraron los casi 57€.

La itv es de 1 año y lo unico que me han sacado es el freno de mano descompensado. Lo que conlleva una falta leve.

Lo mas curioso de todo es que furgo que me cruzo, furgo que me pita. Y eso que todavia no le puesto las pegas del foro, que ya va siendo hora.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Abril 05, 2011, 00:02:43 am
Enhora buena por esa ITV¡¡¡¡ ya veremos yo en agosto....jejejeje.

Por cierto...respecto a eso último...yo volviendo de Sevilla no me crucé ninguna furgo, pero si que pité a alguna Autocaravana y fueron muy sosos....ni me contestaron...esto es asi??? jejeje

Eso sí en mi ciudad, más de uno levantaba el pulgar¡¡¡¡ jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Abril 05, 2011, 09:48:52 am
perfecto!!! ahora a disfrutarla!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Abril 05, 2011, 20:00:10 pm
Enhora buena por la ITV.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Abril 05, 2011, 20:54:11 pm
enorawena!!! q wenoo !
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 06, 2011, 10:29:04 am

Muchísimas gracias a todos, la furgo va perfec. Se pone a 90 y los supera, pero como que me da un poquillo de miedo que rompa el motor y a 80-90 voy muy agusto... Ahora sólo le queda ponerle las pegatinas del foro y estrenarla el domingo, que quiero echar el dia fuera con la jefa por la zona de cataluña.

Bueno, y comprarle el potti...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Abril 06, 2011, 15:37:49 pm
q weno! q me gutaria ver tu furgo,, a esa velocidad va d lujo a mas,, ya ella no va contenta,,, yo voy a 80 ..85 velocidad ideal para mantener el consumo q no se dispare
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 06, 2011, 15:49:39 pm
Cita de: willycelta en Abril 06, 2011, 15:37:49 pm
q weno! q me gutaria ver tu furgo,, a esa velocidad va d lujo a mas,, ya ella no va contenta,,, yo voy a 80 ..85 velocidad ideal para mantener el consumo q no se dispare


jeje, no vas a la nacional??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Abril 06, 2011, 16:59:22 pm
ojala!! no puedoo una pena
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 06, 2011, 18:43:15 pm
Cita de: willycelta en Abril 06, 2011, 15:37:49 pm
q weno! q me gutaria ver tu furgo,, a esa velocidad va d lujo a mas,, ya ella no va contenta,,, yo voy a 80 ..85 velocidad ideal para mantener el consumo q no se dispare


Es cierto, la diferencia en consumo de esa velocidad a raspados los 100 es abismal. La mía a 85 va de lujo, buen sonido y vibraciones, llaneando y con el motor calentito (1 hora más o menos de conducción) se anima, se me pone cachonda y ella sola se va estirando que no veas, los 100 pasaditos un poco, que parece que se le concta algun turbo desconocido, pero el consumo se me dispara y no estamos para esos trotes, ni para acabar sordo por el ruido del motor. Una vez leí en un foro que para conducir largo hay que calentar el asiento, no los pedales. .sombrero
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 06, 2011, 18:47:43 pm
Cita de: beep-beep en Abril 06, 2011, 18:43:15 pm
Es cierto, la diferencia en consumo de esa velocidad a raspados los 100 es abismal. La mía a 85 va de lujo, buen sonido y vibraciones, llaneando y con el motor calentito (1 hora más o menos de conducción) se anima, se me pone cachonda y ella sola se va estirando que no veas, los 100 pasaditos un poco, que parece que se le concta algun turbo desconocido, pero el consumo se me dispara y no estamos para esos trotes, ni para acabar sordo por el ruido del motor. Una vez leí en un foro que para conducir largo hay que calentar el asiento, no los pedales. .sombrero


Si si, justo eso me pasa a mi. El otro dia le hice unos 150km en total... y cuando ya venia de vuelta era cuando mas andaba, pense que era por la itv  .sombrero jeje. Tarda en calenta lo mas grande, pero merece la pena  .malabares
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Abril 06, 2011, 18:57:34 pm
a la mia tambien la pasa.... pero es verdad que sube el consumo.... eso si por lo menos puedo adelantar algun camion que otro jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Abril 06, 2011, 22:51:28 pm
Chicos en qué cifrás nos movemos antes y después de que os calenteis?????
Para saber cual es el susto cuando esté mi furgo en marcha¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 06, 2011, 23:59:28 pm

Yo de cifras no te puedo hablar todavia, pero muy bajas no son que digamos jeje...

He dejao la nevera encendia a gas hasta mañana por la mañana, quiero comprobar si realmente enfria porque en 10 minutos he tocado por dentro y me daba la sensación de que estaba calentando en lugar de enfriar...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Abril 07, 2011, 00:26:01 am
Pues mira a ver...pero yo en un ratín...que pudieron ser 3 minutos ya note fresquito en el congelador...bien es cierto que también hacia frio ese día...pero si que se notaba ya algo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 07, 2011, 10:20:57 am

Yo juraria que hace unos dias note de momento que enfriaba, pero ayer se pego un dia de verano... Bueno ahora tengo que bajar a comprar y ya de paso lo miro y la apago.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 07, 2011, 10:58:44 am
Imagino que tendreis nevera trivalente. Yo la opción a gas no me fío mucho, aunque se que enfría. Si la pongo a 12 v sin tenerla enfriada previamente ni se inmuta la nevera, te consume electricidad pero no enfria. Tengo que hacer prueba con toma directa a 220v. En breve, estoy en ello, podré hacerme con un pequeño contrato electrico en el garage que tengo, ya que como es comunitario la gente no te deja tener un cable sacado de un enchufe y que esté tu garage conectado. .malabares


Por cierto, y por aproximaciones de consumos, ayer leía en el foro paralelo de las primas de nuestras furgos, WW LT,s sobre consumos, y allí también te rondan los 12 litros. Aunque muchos de esos motores (los hay de 2.5 tdi) son más actuales que los nuestros a parte de tener velocidades punta algo mayores.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 07, 2011, 11:24:05 am
Comentarios del foro paralelo, el de nuestras "primas". Ruido y vaivenes según les de el viento, aunque yo a mi MB207D lo del viento no se lo he notado, va bastante segura, por lo menos de cara, consumos altos, y eso que las mecánicas de las LT son bastante más modernas que las nuestras. Y cuesta arriba, pues como nosotros, a reducir velocidad y confiar no tener que meter la segunda, .... o la primera¡¡¡¡¡

___________________________________________________________________________________________________________

Re: el rincon de las *...VW LT...*
« Respuesta #96 en: Noviembre 04, 2008, 18:49:00 »CitarEn la ultima salida que hicimos asi mas larga, hace un mes, al Cabo de Gata, al llegar, paramos en una gasolinera, a echar gasolina, y nos dice el chico...gasoil o gasolina...nosotros le respondemos, gasolina, nos mira, la mira, y nos contesta, esto tiene que gastar mucho, asi como 7 u 8 litros a los 100, lo miremos, sin comentarios....

A un ritmo bueno de 70km/hora, gasta 14 litros a los 100, relamente es menos de lo que pensabamos cuando la compremos, asi que estamos contentos. Tampoco iriamos mas deprisa porque es una mecanica de 25 años que hay que cuidar, y tambien hay que pensar que no tiene las medidas de seguridad frente a un accidente, y no es lo mismo un reventon a 70 que a 120...ademas de la altura, hay que contar que son vehiculos altos, y por lo tanto mas sensibles a las rachas de viento.

Lo unico es que, vale que es muy bonito hacer un viaje en un cacharillo de estos, y que suenan genial, que te entra un buen rollo que no veas, y que al pasar por sitios por los que sueles pasar con el coche, descubres detalles que no habias visto antes, en parte por la velocidad y en parte por la altura, pero hay que ser realistas, depende de el tiempo y la pasta, y sobre todo la distancia a recorrer, puedes hacerte el viaje o no.

Dalua, seguro que si pasa de 80!!! ademas, esa furgo tuya me da la impresion de que vas a tener suerte, te lo estas currando!!!
La nuestra ahi en el Cabo de Gata, subiendo para Rodalquilar desde la Isleta, hay una subida que marca un 13%, comenzamos a subir, con carrerilla, y bajando de marchas, hasta la segunda, y ya llegando al final, yo creo que empujabamos mas nosotros que la furgo, pero lleguemos!!! y claro, a la bajada, se embala...la verdad es que te pasan situaciones con la furgo..que no tienen precio!!

Ah! y otra cosa y dejo ya el ladrillo, la mia estaba parada unos meses hasta que la compremos, y se nota, se nota un monton, cuantos mas kilometros haces, mejor va, ni punto de comparacion de el ultimo viaje a Cabo de Gata hace un mes, a el primero, va mas fina, mas rapido..en general, muchisimo mejor, sobre el ruido del motor, yo no se si es que no suena casi porque esta bien aislado, o es que nosotros cuando nos montamos para salir, entramos en un estado de gilipollez absoluta de enamoramiento furgoneril, pero no nos enteramos, y eso que ahora tenemos la radio fuera de servicio, vamos, que lo poco que suena, suena genial!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Abril 07, 2011, 16:32:47 pm
Mi más sincera enhorabuena y ahora como bien dices a disfrutarla con tu chica.

Trabajo te queda mucho y espero nos lo documentes con fotos, esperando ya las del nuevo motor y todo lo que te ha tocado cambiar y/o modificar.

Muchos kilómetros y buenas siestas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 07, 2011, 20:50:59 pm
Cita de: 8A en Abril 07, 2011, 16:32:47 pm
Mi más sincera enhorabuena y ahora como bien dices a disfrutarla con tu chica.

Trabajo te queda mucho y espero nos lo documentes con fotos, esperando ya las del nuevo motor y todo lo que te ha tocado cambiar y/o modificar.

Muchos kilómetros y buenas siestas.


Vas a la nacional? Lo de las fotos lo haré la semana que viene que tengo vacaciones.

Hasta que no venga de la nacional no reformaré el interior, una tv si acaso y luego empezaré por los óxidos y el cambio de la bañera por un plato ducha y wc. Esto último pretendo comprarlo en un desguace y montarlo tal como viene.

Lo iremos viendo.

Un saludo y gracias por las felicitaciones!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 11, 2011, 00:10:32 am

Pues señores hoy por fin he puesto las pegatinas del foro a la furgo...

La furgo tiene por toda ella como puntitos negros como de vieja, sucia o que le haya caido cemento de una obra o algo... pensaba que no se quitaria, que era así. Pero cuando le he pasado el trapo bien pasado para poder pegarle las pegatas, walaa, resulta que la pintura tiene hasta brillo debajo de toda esa suciedad... en la parte que le pasao´el trapo esta como recien pintá jeje  :o

Bueno , ya colgare unas fotos esta semana que libro!

Salkudos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Abril 23, 2011, 20:09:56 pm
bueno señores que esto anda muy parado, nosotros estamos a ver si arreglamos unas goteras para la nacional que con la que esta cayendo se nos hace charco  .meparto .meparto a ver si deja ya de llover y subo a sellar la fuga

saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 23, 2011, 20:20:03 pm

Yo desistí, llegue a la conclusión que hablaba solo...  .loco2

Mi furgo bien, si subo el bruc a 80 se me baja hasta 60, pero eso antes de darme cuenta que andaba mucho mas. Si entro a 90 o poco mas, se nota mucho mas y apenas baja el ritmo. Pero poco a poco, que todavia no conozco bien el motor y cada vez anda más.

Hice una mini salida de una noche y la nevera que pense que no enfriaba, enfria del carallo! A si, con la chispa le cuesta encender, le meto el mechero y enciende del tiron. Me han comentado que puede ser que no tenga bastante potencia la chispa por la pila en algunos casos. Pero es algo estraño, porque no enciende pero la llama explota que se ve salir por el escape... Lo que inyecta el gas es un calentador o algo asi y por eso le cuesta con la chispa??

Bueno, un saludo y nos vemos en la nacional  .palmas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Abril 23, 2011, 23:18:22 pm
Yo también ando liado con la nevera - horno, que todavía no la he visto enfriar...

He hecho una calculo de consumos, y me ha dado 10,2 litros a los 100, con un puerto de montaña (etxegarate) por medio y bastantes tramos de ciudad con semaforos y tal, la vedad es que me ha sorprendido y me ha alegrado mucho :) Y eso que también fui pisandole algún rato, como mejor se va llaneando es a 90 km/h, siempre que no haga viento, a 95-100 me parece mucho consumo y mucho ruido. Velocidad máxima 111 km/h  .panico

¡Parece un mechero!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: olvap en Abril 24, 2011, 14:42:25 pm
Buenas tardes, ayer presenté a mi merceditas ;D aquí os adjunto el post, y me uno al hilo!!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=219044.0

Saludos!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 24, 2011, 20:48:29 pm
 
Muy molona, ahora muchiiisima paciencia y a disfrutar!

Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Abril 25, 2011, 11:23:35 am
qb2 mira lo de la pila que la mayoria de veces ese es el problema.... de todas formas pudiendola encender ni que tan mal ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Abril 25, 2011, 21:53:12 pm
Bien venido al club, olvap.
No te voy a decir que es bonita, puesto que a la mayoría de los que tenemos MB, nos gustan todos los modelos de la marca (unos mas que otros claro).
Lo de la roña que tiene eso no es nada se quita con trapos y paciencia.
Comentas al pie de una de las fotos que has pensado en levantar algunas esquinas, e inyectar un aislante. Mi consejo, es que aunque te dará mucho mas trabajo, seria que quitaras las chapas y la aislaras en condiciones, a la larga lo agradeceras.
Saludos y paciencia.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Abril 26, 2011, 00:20:54 am
Hola me paso por aquí ya que éste jueves  voy a buscar una autocaravana de las vuestras y me gustaría compartirla con todo este grupo de amantes, propietarios y copropietarios de  Mercedes  antiguas.
La verdad es que estoy un poco nervioso  con la compra ya que es un bixo que seguro que 17 años los tiene, y después del resultado que me dio de motor mi antigua ducato del 89 nose si habré triunfado o fracasado, pero la ilusión y las ganas me han podido y ahora no hay marcha atrás.
Os explico la historia, este jueves tengo que ir a buscar la merche a La Jonquera y yo soy de Barcelona, total que son 160km los que tengo que hacer con ella a la chepa y hace 2 años que no ha circulado... Probarla la he probado y flipe ya que arranco a la primera, pero al no tener seguro, solo pude andar con ella por dentro de una gasolinera y en ningún momento cogí carretera ni na y no he podido catarla como me hubiera gustado y de ahí mis nervios..
Me gustaría pediros consejo y preguntaros si debería revisar algo antes de tirar hacia barcelona(aceite, frenos, o algo que en 2 años sin circular se pueda haber extraviado).
A por cierto la Autocaravana en cuestión es una 309d. Espero que todo salga bien y presentarla lo antes posible como dios manda, esta es la merche en cuestión

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/ventanas309d0.jpg)

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Abril 26, 2011, 00:53:12 am
Mucha suerte tio¡¡¡¡¡

La caravana está bonita, a mi no me van muchos las auto, pero si es Merche mola¡¡¡jejeje.

No se como andas de mecánica, pero si lleva dos años parada, lo normal antes de moverla sería cambiarla aceite y filtro....más que nada porque los aceites minerales forman un "chapapote" con el tiempo de mucho cuidado...Aunque son dos años...tampoco es demasiado, y no creo que se rompa.
Eso sí, no te vayas con ella a lo loco, dejala calentar al ralentí y vigila la presión de aceite si tiene indicador, por lo que te he comentado...y luego por el camino pues suave, que hay cosas que llevan tiempo sin coger temepratura y los sobreescuerzos de golpe no le irán nada bien(por ejmplo manguitos).
Y un último consejo...SEGURO CON ASISTENCIA¡¡¡¡ jejeje

Y no te asustes hombre que esto es para que todo vaya bien¡¡¡¡ Además son indestructibles...yo me casqué 600 kilómetros sin saber como estaba...solo sabía que hechaba mucho humo¡¡¡¡ jejejeje

SUERTE¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Abril 26, 2011, 11:00:30 am
Cita de: er_mazu en Abril 26, 2011, 00:20:54 am
Hola me paso por aquí ya que éste jueves  voy a buscar una autocaravana de las vuestras y me gustaría compartirla con todo este grupo de amantes, propietarios y copropietarios de  Mercedes  antiguas.
La verdad es que estoy un poco nervioso  con la compra ya que es un bixo que seguro que 17 años los tiene, y después del resultado que me dio de motor mi antigua ducato del 89 nose si habré triunfado o fracasado, pero la ilusión y las ganas me han podido y ahora no hay marcha atrás.
Os explico la historia, este jueves tengo que ir a buscar la merche a La Jonquera y yo soy de Barcelona, total que son 160km los que tengo que hacer con ella a la chepa y hace 2 años que no ha circulado... Probarla la he probado y flipe ya que arranco a la primera, pero al no tener seguro, solo pude andar con ella por dentro de una gasolinera y en ningún momento cogí carretera ni na y no he podido catarla como me hubiera gustado y de ahí mis nervios..
Me gustaría pediros consejo y preguntaros si debería revisar algo antes de tirar hacia barcelona(aceite, frenos, o algo que en 2 años sin circular se pueda haber extraviado).
A por cierto la Autocaravana en cuestión es una 309d. Espero que todo salga bien y presentarla lo antes posible como dios manda, esta es la merche en cuestión

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/ventanas309d0.jpg)


no te preocupes por nada, sólo lo que te aconsejan por aquí (aceite y filtros), la mía llevaba parada 4 años
un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Abril 26, 2011, 11:07:55 am
Cita de: trakamon en Abril 25, 2011, 11:23:35 am
qb2 mira lo de la pila que la mayoria de veces ese es el problema.... de todas formas pudiendola encender ni que tan mal ;D


La estuve mirando por el tema de ponerla a 12v y no vi la pila, tampoco estaba atento a la pila si no a lo otro, pero bueno ya lo mirare cuando venga de la nacional. Lo raro es que la explosión la hace... pega un llamarazo y luego ya no se mantiene. Pero seguro que es la pila, no queda otra.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Abril 26, 2011, 11:22:21 am
Enhorabuena er_mazu! Ese bicho lo tienes que presentar debidamente cuando sea tuyo!!
Pues lo que te han dicho, te la traes con calma y vigilando que todo vaya bien. Dos años no son muchos y 160 km no son nada...
Yo la mía la hice 500km el día que la compré y llevaba más de un año parada. Yo tuve algun problemilla, se me paró varias veces en la autovia, imaginate el susto. Luego la llevé a mi mecánico y la puso a punto: apenas cambio de aceite y filtros y desde entonces ningún problema. Estos motores son la caña!
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Abril 26, 2011, 21:43:19 pm
Felicidades por el chalet er_mazu.
Nada que añadir a lo que ya han comentado los compañeros, con calma y llegaras donde quieras.
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Abril 26, 2011, 22:29:07 pm
Gracias gente, iré bien asegurado, revisaré el aceite e iré suavessito!
Ya os comentaré que tal la experiéncia tras conducirla tantos km  ;D
Gracias y arriba esas merches!! .bebe2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Abril 27, 2011, 08:22:52 am
er_mazu como te han dicho dos años no son demasiados, la mia llevaba 3 años parada y con un cambio de aceite y filtros se hizo tranquilamente granada madrid sin problemas asi que lo tuyo no tiene porque ser mucho problema

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Abril 27, 2011, 12:38:24 pm
hola er_mazu

felicidades por la compra!! ... pues eso ... ir parando de cuando en cuando en una gasolinera a mirar los niveles , de aceite y agua ... llevar una garrafa con agua por se acaso ... y luego en casa ... cambiar todos los líquidos ... mas eso se antes estaba a punto ... 2 años no son muchos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Abril 27, 2011, 14:13:24 pm
Oye chicos¡¡¡

¿Cuantos vamos a la nacional al final? Yo me he apuntado a última hora¡¡¡¡ Pensais hacer agrupamiento Merche o algo???? lo digo por vernos un poco¡¡¡

Un saludo¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 27, 2011, 16:47:07 pm
Siempre llevo una garrafa 5 litros de anticongelante, mas otros 5 litros de aceite, y una vacía por si acaso hay que llenarla de agua pal viaje. A la mía le observo un consumo de 1 litro de aceite cada 3.000 km, hechale siempre un ojo antes de salir de viaje. Y digo que es consumo, porque perderlo no lo pierde, no veo manchas ni gotas en el suelo, se lo traga o lo quema internamente, pero tampoco es una churrera.

Ayer volvia de vuelta de pasar unos días, 750 km por tierras navarras, burgalesas, cantabras y vizkainas, un puñao de puertos de mala muerte y mucha pendiente, carreteras que no vieron un camión de asfalto desde que se inaguraron vete a saber cuando, y mi koyotera caliente y toda rabiosa, la puse a 100 pasaditos de aguja en la bilbao-behobia, no me lo creía. Me crucé con otra mertxe igualita pero en color verde y matricula francesa, nos miramos, saludo de mano y a tirar millas, hoy descansa bajo casa, luego me paso a limpiarla un poquito.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Abril 27, 2011, 21:40:34 pm
Me gustaría poder ir a la nacional, pero el trabajo me lo impide.
Seria interesante lo del agrupamiento, mas que nada para conocernos e intercambiar ideas y consejos sobre las MB.
Sana envidia, otra vez sera.
Que lo paséis bien todos los afortunados que podéis ir.
Saludos, y buen viaje a tod@s.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Abril 28, 2011, 15:23:55 pm
er_mazu ya la tienes?? es larga con ganas ehh y menudo ventanón!

beep-beep yo el pasado jueves también pasé la frontera por behobia y me crucé con una 207 verde militar con el techo bajo y claraboya ella venia para aqui, me saludó la mujer que iba de copiloto, seguramente fue la misma jeje. la verdad es que los franceses no saludan mucho... Por cierto la aguja de la velocidad va casi casi igual que el gps, hay muy poco error.

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Abril 28, 2011, 23:06:23 pm
Aspe al final he llegado sano y salvo tras un largo día que me han pasado un monton de cosas.
La furgoneta se la compró de orígen hace exactamente 28 años a un alemán el cual murió de muerte súbita hará 3 años. LA mujer del alemán se vino a vivir a Gerona y ésta se la "vendió" a al señor al cual le he comprado hoy la furgo. Bueno te explico ésto ya que justo cuando he hecho todos los papeleos ante el gestor me he ido a Llançá a que me instalen el portamotos en la autocaravana(el cual tendré que volver la semana que viene a que me lo instalen ya que no tenían tiempo) una vez hemos salido del carrocero me he bajado directamente hacia Barcelona. Antes de entrar a la autopista, en Gerona una señora me ha empezado a pitar como una loca y e acabado parandome en el arcén para ver que le pasaba. Al parar me pregunta si soy el hijo del comprador y le digo que no, que me la acabo de comprar y le enseño los papeles.
Al preguntarle porque me hace parar de tal manera en medio de la nacional me dice que és que éste hombre aún no le había pagado la furgo y que se había aprobechado de ella con la situación de la muerte de su marido y que estaba debil para comprarle la furgo a un precio muy bajo y que encima por pagarés que no se los habia pagado (2 años más tarde). Asi que el tío tenía mas cara que espalda, amás al gestor le devía pasta también y ha cobrado lo que le he pago por la furgo en su cara y no le ha querido pagar... Vamos que el tío a pesar de que ami me haya tratado muy bien tenía mas cara que espalda!

Bueno respecto a la furgoneta al final no le he hecho nada ni cambio de aceite ni filtros ni nada, solo he comprovado en nivel de aceite el cual estaba correcto. La furgoneta ha vuelto a encender a la primera y ha ido dpm por el camino he flipado porque además de sonar cojonuda, no sabia que tenía direccion asistida y me ha hecho mucha ilusion :) Pero todo no ha sido tan bonito.. Una vez comprada, he ido a pasar la itv y antes de pagar y pasarla un empleado que se ha quedado mirandola, me ha dicho que con lo agrietadas que tenía las ruedas( tras tanto tiempo parada frio, calor...) no podía pasarla y he ido a cambiar las ruedas. El problema ha sido cuando me he enterado por 3 casas de neumáticos que se han dejado de fabricar neumaticos 4-215R14C( que son las que montan las 309 y similares) con un índice de carga igual o superior al que necessitava por la tara del eje trasero 110/112... Buscando y buscando y hablando con el injeniero de la itv,  la única solución era cambiar la llanta y coger un neumático con menos perfil pero conservando el tamaño total de la rueda.
Al final me he ido al reciclauto, un desguace de Mataró y por 60€ me he comprado 2 llantas traseras de 15 y ahora me falta solo montar el neumático al cual tengo muchas equivalencias que me han dado en la itv.
Así que ya sabeis si teneis el mismo problema que yo con los neumáticos, en desguaces podeis encontrar llantas de sprinter antigua y lt35 que encajan dpm!!
Y si alguien necesita alguna llanta de 14  serie, que sepa que tengo 2, mandarme un privi y lo hablamos!
Bueno os dejo de dar la tabarra por hoy y os cuelgo un par de fotos.
Un saludo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/merchelelelereee.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/merchelelelereee0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Abril 29, 2011, 00:02:05 am
buaaa q bixooooo  :P
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 29, 2011, 12:20:45 pm
Cita de: Aspe en Abril 28, 2011, 15:23:55 pm
er_mazu ya la tienes?? es larga con ganas ehh y menudo ventanón!

beep-beep yo el pasado jueves también pasé la frontera por behobia y me crucé con una 207 verde militar con el techo bajo y claraboya ella venia para aqui, me saludó la mujer que iba de copiloto, seguramente fue la misma jeje. la verdad es que los franceses no saludan mucho... Por cierto la aguja de la velocidad va casi casi igual que el gps, hay muy poco error.

Saludos


Me los crucé el Martes de vuelta para casa, tal vez fueran los mismos. Lo de la aguja creo que es cierto, lo digo por la placa que controla tu velocidad cuando sales a la altura de Larrabetzu, entre lo que dice el panel y la interpretación a ojo de la aguja no difiere mucho. Los GPS, no los uso, me gusta conducir a golpe de nariz y sinó a la moza que me lea un plano papel, aunque hay veces que se lía ella sola y nos toca hacer 5 o 6 kms más de recorrido, jeje.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Abril 29, 2011, 12:22:46 pm
Er mazu,  tienes la Mertxe con cambio secuencial automático? lo digo por algo que se ve en la última foto, juerrrrrrrrrrr que nivelon. .palmas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Abril 29, 2011, 13:20:54 pm
er_mazu

Vaya que cosa mas guapa!!

Felicidades!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 02, 2011, 16:19:05 pm
Hola,
¿Alguien sabe cómo funciona el sistema para regular la altura de los focos en nuestras furgos?
Hay unos tubos que van a los faros, en mi caso uno de ellos está cortado. ¿Cómo funcionan? ¿Con aire a presión o algo así? ¿Alguien sabe cómo podría repararlo, bastará sólo con cambiar el tubo cortado?
Gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 02, 2011, 17:10:21 pm
jodo que sofisticacion.. jejeje la mia ni regulacion ni na....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Mayo 02, 2011, 20:11:08 pm
En mi 207, tiene un regulador manual ( esta por la parte trasera del faro es una rueda que jira)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 02, 2011, 20:25:22 pm
Buenas!!

estas vacaciones he tenido un pequeño percance..menos mal que fue el último día y no fastidió nuestras merecidas vacaciones. El caso es que reventó una rueda y se llevó por delante la boca de la gasolina y el tubo que va al depósito que perdí en la carretera...el caso es que me está siendo imposible encontrarlo en ningún desguace de la zona y en la mercedes como último caso está bien porque es carísimo!!
Alguno de vosotros tiene localizada alguna 207, 209, 307, 309,410 ...o similares en algún desguace?????

Cualquier pista será de agradecer...

Gracias y saludos!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 02, 2011, 20:30:27 pm
Cita de: beep-beep en Abril 29, 2011, 12:22:46 pm
Er mazu,  tienes la Mertxe con cambio secuencial automático? lo digo por algo que se ve en la última foto, juerrrrrrrrrrr que nivelon. .palmas


Efectivamente, lo llevo automático pero no es de éstos nuevos de triptonic. Esta bien el cambio automático pero no es lo que mas me guste, si hubiera podido escoger me hubiera cogido uno manual ya que el automático, estira mucho las marchas y ahumenta el consumo. Hay veces que me gustaría ir en 4 a muy bajo y estoy en 2a o 3a trinxando.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 02, 2011, 20:38:20 pm
Cita de: er_mazu en Mayo 02, 2011, 20:30:27 pm
Efectivamente, lo llevo automático pero no es de éstos nuevos de triptonic. Esta bien el cambio automático pero no es lo que mas me guste, si hubiera podido escoger me hubiera cogido uno manual ya que el automático, estira mucho las marchas y ahumenta el consumo. Hay veces que me gustaría ir en 4 a muy bajo y estoy en 2a o 3a trinxando.


La mía es idéntica y si la llevo en 4ª va muy suavecita siempre..es más, me gustaría uno manual porque no estira nada las marchas y ya que es lentita, así mucho más....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 02, 2011, 20:50:15 pm
En la mía también es regulador manual, pero en el manual ya pone: "Vehículos con botón giratorio de regulador hidráulico del alcance de las luces ..." vaya extras tienes jumeware jeje

Ilfumato te reventó cuando ibas muy rápido? sabes por que fue? vaya mala suerte... qb2 se miró hace poco todos los desguaces habidos y por haber, al final lo consiguió en mercotribe, el foro frances...

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 02, 2011, 21:46:43 pm
Cita de: Aspe en Mayo 02, 2011, 20:50:15 pm

Ilfumato te reventó cuando ibas muy rápido? sabes por que fue? vaya mala suerte... qb2 se miró hace poco todos los desguaces habidos y por haber, al final lo consiguió en mercotribe, el foro frances...

Saludos


Bueno, muy rápido, lo que se dice muy rápido no iba..velocidad crucero (85-90). Y si, reventó la rueda que acababa de cambiar porque hace unas semanas pinché y por dejadez no puse la nueva, que no volverá a pasar.. .nono!!! estaba sin usar varios añitos...

Gracias Aspe, miraré en mercotribe a ver si hay suerte.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 02, 2011, 22:23:23 pm
CitarEn la mía también es regulador manual, pero en el manual ya pone: "Vehículos con botón giratorio de regulador hidráulico del alcance de las luces ..." vaya extras tienes jumeware jeje

Aspe, ¿No vendra algo de información en el manual?

También tiene la regulación manual, pero me apetece poder regularlo desde dentro, ya que lo tiene quiero arreglarlo jejeje

Citarestas vacaciones he tenido un pequeño percance..menos mal que fue el último día y no fastidió nuestras merecidas vacaciones. El caso es que reventó una rueda y se llevó por delante la boca de la gasolina y el tubo que va al depósito que perdí en la carretera...el caso es que me está siendo imposible encontrarlo en ningún desguace de la zona y en la mercedes como último caso está bien porque es carísimo!!


vaya put..da tío!
En los desguaces es tarea imposible encontrar furgos de las nuestras  .panico suerte con el tema
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 03, 2011, 09:23:54 am
Vaya putadon el reventon, y con lo que pesan. Yo la de repuesto la tengo simbólica, tiene mucho dibujo pero del tiempo que ha estado al aire expuesta como en los todoterrenos la veo la goma muy degradada, y las cuatro que motan estan seminuevas. Menos mal que no ha ido a más. Lo de los desguaces otro putadon, seguro que en el zoco de Marrakech hay más recambios que en cualquier sitio.

Lo del cambio automatico es como la de la guapa y la fea que cada una quiere lo de la otra. Yo 4 velocidades, y para subirla de aguja, a pisar de lo lindo y esperar, jaja. Ya imaginaba que los consumos serían elevados, por otro lado imagino que andaras de peso cerca de los 3.200 kg reales y la aerodinámica desfavorable.

Desconocía lo de los tornillos del foco, muchas gracias. El otro día cambié una bombilla y teniendo el foco en la mano ni me dí cuenta del tema, ya miraré.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 03, 2011, 11:42:53 am
bueno gente al final por problemas medicos no puedimos ir a la nacional......

qb2 valla toldaco que te gastas que te he visto en alguna foto!!!!

saludos y nos vemos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Mayo 03, 2011, 12:46:43 pm
Cita de: jumeware en Mayo 02, 2011, 16:19:05 pm
Hola,
¿Alguien sabe cómo funciona el sistema para regular la altura de los focos en nuestras furgos?
Hay unos tubos que van a los faros, en mi caso uno de ellos está cortado. ¿Cómo funcionan? ¿Con aire a presión o algo así? ¿Alguien sabe cómo podría repararlo, bastará sólo con cambiar el tubo cortado?
Gracias


hola!  jumeware

mira aqui: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pt-PT&ie=UTF-8&sl=de&tl=es&u=http://archiv.mb100.de/index.php/Rep-Leuchtweitenregulierung&rurl=translate.google.es&usg=ALkJrhi2Zh37PZG8klKZ1BdodbNay6DPGQ

Es una pagina alemana , mas ya está con la traducción al catellano, aunque sea un poco chapucera, creo que da para ayudar
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 03, 2011, 13:42:57 pm
Gracias UndaYJett!
voy a echarle un vistazoo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 03, 2011, 14:50:39 pm

Haber si alguien sube fotos de mi furgo, cuando hacia frio, llovia, queriamos un cafe, o cualquier otra excusa, todos a mi furgo. Que sepais que me hicieron una entrevista los de furgo adictos, para un capitulo de su serie/documental o como sea. me dijeron algo como: "queremos grabarte para que nos cuentes como se vive en una furgo"... pero se lo aclare y el tema de grabarme es por el volumen de la furgo pero tardara un mes o mas, porque es para la segunda temporada.

El reten del cigüeñal me pierde aceite, por lo demas todo bien. A 95 me empezaba a sonar mucho la furgo y decidí  bajar a 90, pero ya llegando alli, me dio por pisar un poco más y, sorpresa a 100 va mejor que incluso a 80. Velocida max, sobre los 110, a partir de 100 no lo se  :-\ . Ya os contaré que ahora tengo algo de prisa.

Saludos y a los que no pudisteis ir, No sabeis lo que os perdisteis  .meparto


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/KDD-201130.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 03, 2011, 15:48:12 pm
Vaya impresión ver la aguja ahi jaja

Jumeware en el manual solamente pone esa frase, ni fotos ni explicaciones ni nada...



Os paso un enlace con 5 páginas de fotos de las james cook:

http://fotos.james-cook-freunde.de/thumbnails.php?album=1&page=1

Por cierto esta es bastante buena:

http://fotos.james-cook-freunde.de/displayimage.php?album=1&pos=54

Y una página que igual ya la conoceis de una james cook donde cuenta viajes, reparaciones, fotos y demás:

http://www.mika-mobil.de/index.html

En esa misma página se puede descargar el manual de las james cook, al igual que todo lo anterior en perfecto aleman:

http://www.mika-mobil.de/54.html

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Mayo 03, 2011, 21:16:55 pm
vengaaaaaaaa!!!  muy buenas a tod@s!!  tanto tiempo en este foro de furgovw y nunca habia visto este subforo de mercedakassss!  me he leido las 30 paginas casi del tiron(bueno, cena y petilla de por medio,jejej)
que contento estoy de leer a gente que tiene las mismas inquietudes sobre lo de la 5 velocidad, es decir sobre lo de cambiar las caja de cambio.  no tenia ni idea de si se podia hacer, pero gracias por todas las aportaciones sobre el tema, voy a empezar a buscar a la que me aclare sobre que caja de cambio necesito para mi motor. tengo una mb 207 del 1979. va de coña, es un hierro pero va de coña.
la furgo es esta de la foto, tengo alguna fotillo del interior en mis fotos y antes de pintarla de cuando la bajamos de alemania( i la que pille en ebay en alemania la pinte igual ke la mia..jejejej que enfermo diosss)
pues nada, aver quien se anima a ponerle la caja esta de 5 vel. que los que llevamos 4 lo pide a gritos que va a ir mas suelta la fragooo!!
saludos desde .cat!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 03, 2011, 21:28:13 pm

Lo de la caja de cambios es muy sencillo, sólo tienes que encontrar una caja de una 209/309/409 y quitar y montar practicamente. La cosa es que me atrevo a decir que no hay jeje.


Por otro lado, alguien sabe donde puedo comprar neumaticos baratitos para mi furgo, tengan en cuenta que son neumaticos de camion ligero.... la medida 6.0-R16


Bueno si sabeis algo me lo decis! Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 03, 2011, 22:51:48 pm
Bienvenido klotek6tem, vaya 207 mas wapa!!

Jo.drrr qb2 nunca pense que una 406 con lo que pesa piyara los 100!! vaya pepino de motor te has montado.


Os cuelgo un enlace de la presentación de mi furgo tal y cómo os comenté. Un saludo!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219897.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 04, 2011, 09:28:13 am
Bienvenido klotek6tm.
Yo también la tengo de 1979 de primera matriculación, vaya techo que llevas. .sombrero
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 04, 2011, 09:38:28 am
bienvenido klotek6tm!!! los dos tenemos una 207 del año 79 y los dos andamos pensando en ponerle caja de 5 jejeje

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Mayo 04, 2011, 10:48:42 am
bienvenido klotek6tm! vaya chulada que te gastas...yo con ese techo elevado era mas feliz que una perdiz  .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 04, 2011, 20:26:45 pm


Buenas compañeros, hoy me he llevado dos buenas noticias...  .loco1 He ido a echar un vistazo a la furgo y me encuentro con que la pérdida de aceite no es del retén, sino del soporte del filtro; apretar y listo. Y por otro lado, el consumo que parecia un poco alto, viene a estar provocado por un inyector que tengo flojo.

En en el hilo de mi furgo que tengo en la firma he subido fotos del cambio de motor.

Un saludo!

P.D: Quiero una puerta lateral...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Mayo 04, 2011, 20:53:11 pm
Bien venido al club, klotek6tm.
Bonito color, me gusta, y ese techo una envidia.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Mayo 05, 2011, 20:34:29 pm
Mirar en esta pagina como las TN se siguen fabricando en India y menudas presiosidades...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=575192&page=17     .palmas

Vale vale, cerrar esa boca.... ;D ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 06, 2011, 18:14:54 pm
Cita de: 8A en Mayo 05, 2011, 20:34:29 pm
Mirar en esta pagina como las TN se siguen fabricando en India y menudas presiosidades...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=575192&page=17     .palmas

Vale vale, cerrar esa boca.... ;D ;D



.baba .baba .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Mayo 07, 2011, 20:22:20 pm
Trastendo he encontrado esto. Por si le interesa a alguien.

http://www.busfreaks.de/strohrum/showthread.php?id=44962
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 07, 2011, 20:47:05 pm

  .baba Vaya preciosidad!!!

Hablando de todo un poco; si ya tengo la homologación de furgón-vivienda, podria poner una puerta en el lateral en plan autocaravana? Que pensais? Donde puedo buscar información. En la itv, no me miraron nada de puertas adentro, sólo me abrieron las puertas delanteras... la trasera no  :-\

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 08, 2011, 09:31:35 am
Cita de: qb2 en Mayo 07, 2011, 20:47:05 pm
  .baba Vaya preciosidad!!!

Hablando de todo un poco; si ya tengo la homologación de furgón-vivienda, podria poner una puerta en el lateral en plan autocaravana? Que pensais? Donde puedo buscar información. En la itv, no me miraron nada de puertas adentro, sólo me abrieron las puertas delanteras... la trasera no  :-\

Saludos!


eso mismo estoy pensando yo, el problema es que no cante, pq sino lo mismo tienes problemas. yo pregunte en una itv y lo de siempre proyecto, permiso del fabricante y homologacion....

busca en el segundamano frances que a veces salen puertas de caravanas tiradas de precio pq si las buscas nuevas vas a flipar....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 09, 2011, 12:26:59 pm
Cita de: klotek6tm en Mayo 03, 2011, 21:16:55 pm
vengaaaaaaaa!!!  muy buenas a tod@s!!  tanto tiempo en este foro de furgovw y nunca habia visto este subforo de mercedakassss!  me he leido las 30 paginas casi del tiron(bueno, cena y petilla de por medio,jejej)
que contento estoy de leer a gente que tiene las mismas inquietudes sobre lo de la 5 velocidad, es decir sobre lo de cambiar las caja de cambio.  no tenia ni idea de si se podia hacer, pero gracias por todas las aportaciones sobre el tema, voy a empezar a buscar a la que me aclare sobre que caja de cambio necesito para mi motor. tengo una mb 207 del 1979. va de coña, es un hierro pero va de coña.
la furgo es esta de la foto, tengo alguna fotillo del interior en mis fotos y antes de pintarla de cuando la bajamos de alemania( i la que pille en ebay en alemania la pinte igual ke la mia..jejejej que enfermo diosss)
pues nada, aver quien se anima a ponerle la caja esta de 5 vel. que los que llevamos 4 lo pide a gritos que va a ir mas suelta la fragooo!!
saludos desde .cat!!!



Pues yo al final despues de mucho tiempo  y de compartir una cerve con un dueño de una 207D 5 velocidades, no he podido resistirme a comprar 1, asi que ya ire contando porque comprada esta .. pero hasta el mes que viene por tema economico no voy a poder pagar al mecanico... para que me la cambie!!   .malabares

klotek6tm vi tu furgo en facebook por furgo.vw y te pregunte donde habias pillado las ruedas traseras y que modelo eran porque se veian dpm..

Asi que te lo pregunto por aqui a ver si hay mas suerte.


Un saludo a todos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 09, 2011, 13:52:53 pm
Cita de: qb2 en Mayo 07, 2011, 20:47:05 pm
  .baba Vaya preciosidad!!!

Hablando de todo un poco; si ya tengo la homologación de furgón-vivienda, podria poner una puerta en el lateral en plan autocaravana? Que pensais? Donde puedo buscar información. En la itv, no me miraron nada de puertas adentro, sólo me abrieron las puertas delanteras... la trasera no  :-\

Saludos!


Yo creo que a una furgo tan vieja y que encima esta homologada como vivienda no va a tener ningún problema ya que es una puerta que no modifica el tamaño ni la seguridad del vehículo. Pregunta la normativa en tu caso en alguna itv que no la vallas a llevar y luego podrás decidir entre homologar, arriesgarte o pasar itv legalmente (según lo que te digan).

Yo a la mía en breves le reforzaré la puerta forrándola por dentro de chapa rallada (la típica de alfombrilla de coche tunning pero mas gorda) si quieres te puedo pasar el molde con la forma y así te la puedes hacer igual ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Mayo 09, 2011, 20:03:13 pm
Cita de: qb2 en Mayo 07, 2011, 20:47:05 pm
  .baba Vaya preciosidad!!!

Hablando de todo un poco; si ya tengo la homologación de furgón-vivienda, podria poner una puerta en el lateral en plan autocaravana? Que pensais? Donde puedo buscar información. En la itv, no me miraron nada de puertas adentro, sólo me abrieron las puertas delanteras... la trasera no  :-\

Saludos!


Entiendo que si la puertas la colocas con estilo y bien, quien va ha saber si estaba de antes o no...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 16, 2011, 08:57:19 am
Hola a todos, acabo de adquirir una 207 de otro forero (aunque no ha escrito en este hilo), su nick es esetipito, puede que alguno ya lo conozca. Me alegra mucho haber visto la pasión que se tiene por aqui a estos bicharracos, personalmente la compré con dudas pero cada vez estoy más contento. Os dejo algunas fotillos. Ráfagas Mil!
.fotografo
http://www.flickr.com/photos/62949351@N07/5725152949/
http://www.flickr.com/photos/62949351@N07/5725153007/
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http://www.flickr.com/photos/62949351@N07/5725153065/
http://www.flickr.com/photos/62949351@N07/5725152877/
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 16, 2011, 09:03:11 am
ENHORABUENA¡¡¡¡¡ esa furgo mola mucho¡¡¡¡ ya la había yo visto en segundamano anunciada...es inconfundible¡¡¡ disfrutala¡¡¡ por cierto no tiene ducha verdad???

Un saludo¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 16, 2011, 14:16:33 pm
Muchas gracias. Pues no, ducha no tiene :-\  ...  TODAVIA... , pero ya está proyectada :) .bañera
Ráfagas Mil!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 16, 2011, 19:37:53 pm
me encanta esa furgo, me pasa como con el resto de 207 que mataria por la puerta lateral jejeje

saludos ya disfrutarla!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 16, 2011, 22:40:19 pm

Enhorabuena por la furgo!!

Tiene una pinta estupenda!! Tiene 4 o 5 marchas?

Yo ya tengo la caja de 5velocidades.... hasta el fin de semana no la llevo al mecanico!!

Espero que no surjan muchos problemas... por privados ya he ido comentando como va la cosa... pero a partir de ahora lo hare por aqui para quien pueda interesar...


Los que teneis 4velocidades en una 207 que velocidad media llevais en autovia?

Gracias y bienvenido al club 207!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 17, 2011, 00:40:02 am
Cita de: palote99 en Mayo 16, 2011, 22:40:19 pm

Enhorabuena por la furgo!!

Tiene una pinta estupenda!! Tiene 4 o 5 marchas?

Yo ya tengo la caja de 5velocidades.... hasta el fin de semana no la llevo al mecanico!!

Espero que no surjan muchos problemas... por privados ya he ido comentando como va la cosa... pero a partir de ahora lo hare por aqui para quien pueda interesar...


Los que teneis 4velocidades en una 207 que velocidad medias llevais en autovia?

Gracias y bienvenido al club 207!



Donde has encontrado la caja de 5v? Cuanto te ha costado?

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 08:18:50 am
Cita de: qb2 en Mayo 17, 2011, 00:40:02 am

Donde has encontrado la caja de 5v? Cuanto te ha costado?

Un saludo!


Hola qb2! Cuanto tiempo!! ya he visto tu joyica!!

Pues mira me la encontro un amigo que trabaja en un desguace, le preguntaré en cual exactamente y me costo 350e y mandarla 30e. Si todo va bien y segun el mecanico el kardan trasero es regulable y no necesitaré nada mas... sino pues tendre que hacerme con uno!!

En fin ya iré posteando como va la cosa. En principio el viernes le llevo la furgo al mecanico.... Me muero de ganas la verdad!!!


Salu2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 17, 2011, 09:46:05 am
Cita de: palote99 en Mayo 17, 2011, 08:18:50 am
Hola qb2! Cuanto tiempo!! ya he visto tu joyica!!

Pues mira me la encontro un amigo que trabaja en un desguace, le preguntaré en cual exactamente y me costo 350e y mandarla 30e. Si todo va bien y segun el mecanico el kardan trasero es regulable y no necesitaré nada mas... sino pues tendre que hacerme con uno!!

En fin ya iré posteando como va la cosa. En principio el viernes le llevo la furgo al mecanico.... Me muero de ganas la verdad!!!


Salu2


jodo! pues estare atento a ver como lo haces pq es una de las cosas pendientes que queremos hacer a la nuestra....

mantennos informados!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 17, 2011, 10:14:58 am
Cita de: palote99 en Mayo 16, 2011, 22:40:19 pm


Los que teneis 4velocidades en una 207 que velocidad media llevais en autovia?

Gracias y bienvenido al club 207!



Yo con la mia, una 207 matriculada en su origen en 1979 paso los 100 km/h justito justito. Y creo que son reales por comparativa con paneles que te indican a la velocidad que vas. Pero para ello tengo que calentarla y llanear un rato. Como va a gustito ese motor es a 85 km/h. La tengo de 4 velocidades. Viviendo en Guipuzkoa y con los viajes a Piris que hago, estimo que meterle 5 velocidades me produciria que bajase antes de vueltas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 17, 2011, 10:26:47 am
la mia tambien habiendola calentado, llanea a 100-105 sin muchos problemas, el rollo viene cuando vienen las cuestas que es cuando creo que le sacaria partido a una caja de 5 marchas, porque en la mia en cuarta se queda y en tercera tienes que levantar pie para no llevarla tan revolucionada....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 17, 2011, 10:55:50 am
Pues la mía tiene 4 velocidades, y he conseguido pasar de 100 (según marcador), pero ya me he dado cuenta de que corre más de lo que marca.
Me hubiera gustado verle la cara a los de la furgoneta nuevecita de CocaCola a la que adelanté en la autovía!   ;D
Pero va mejor y consume menos a la velocidda de crucero, a 85-90 de marcador, que vienen siendo creo unos 95Km/hora reales.
Quiero hacer pruebas con gps para saber el margen de error que tiene.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 12:39:01 pm

Hombre, generalmente es alreves... el marcador del cuenta kilometros marca mas que la velocidad real, ya lo veras tu con el gps...

Yo ando igual.. a 85/90 de cuenta kilometros pero luego vienen a ser unos 7 u 8 kilometros menos de velocidad real...

Esta semana santa he estado por Cadiz y saliendo de Murcia he podido comprobar consumos y la verdad es que me han sorprendido positivamente. Con un deposito lleno ( no se cuantos litros caben) suelo hacer alrrededor de 500kms. Si alguno puede contrastar este dato seria de agradecer...


Salu2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 17, 2011, 12:53:37 pm
Pues el vendedor me ha confirmado telefónicamente que anda más de lo que marca  8)
De todas formas lo comprobaré
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 13:14:28 pm
Cita de: playaluz en Mayo 17, 2011, 12:53:37 pm
Pues el vendedor me ha confirmado telefónicamente que anda más de lo que marca  8)
De todas formas lo comprobaré


Quizas sea porque llevas llantas o neumaticos mas grandes que los de casa...,,,,,,,,, he visto en las fotos que llevas llantas no? que tamaño tienen?

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 17, 2011, 13:22:52 pm
Ohú, ni idea, m lo apunto tb para mirarlo!
Sé q son de aleación, que eran de una Vito, y que las de atrás son más anchas. Pero sólo hasta ahí, lo miraré, nunca hubiera imaginado que esa podría ser la causa, lo achacaba al propio cuentakm que no estuviera fino.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 17, 2011, 14:11:13 pm
Mi cuentakm en comparación con el gps está clavado, lo único en los 50 primeros que se mueve la aguja de arriba abajo pero luego la diferencia es de un par de km como mucho, no como en los coches que hay diferencias de hasta 10 km...

El depósito es de 70 litros, reserva incluida creo, porque a mi me falta gasoil nada más pasar de 1/4 de depósito y llegar a lo rojo, la furgo ahí va a tirones, no se si porque tiene demasiada mierda en el fondo del depósito o porque ya no queda nada de nada. Cuando se os acaba a vosotros? podéis pasar de la raya roja?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 14:41:56 pm
Cita de: palote99 en Mayo 17, 2011, 13:14:28 pm
Quizas sea porque llevas llantas o neumaticos mas grandes que los de casa...,,,,,,,,, he visto en las fotos que llevas llantas no? que tamaño tienen?

Un saludo!


Esa fue una de las opciones que yo baraje antes de pillarme la caja de cambios, el cambiar las ruedas!! Ya que lo unico que queria era rodar a unos 10-15 km por hora mas de lo que lo hacia... Pero al final salia mas caro... lios con la ITV y demás y pasé!

Lo mas seguro es que lleven mas diametro y arrastren mas por eso vas un poco sobraillo... jeje

Si puedes dar el dato estaria dpm!

Un saludo a todos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 14:45:30 pm
Cita de: Aspe en Mayo 17, 2011, 14:11:13 pm
Mi cuentakm en comparación con el gps está clavado, lo único en los 50 primeros que se mueve la aguja de arriba abajo pero luego la diferencia es de un par de km como mucho, no como en los coches que hay diferencias de hasta 10 km...

El depósito es de 70 litros, reserva incluida creo, porque a mi me falta gasoil nada más pasar de 1/4 de depósito y llegar a lo rojo, la furgo ahí va a tirones, no se si porque tiene demasiada mierda en el fondo del depósito o porque ya no queda nada de nada. Cuando se os acaba a vosotros? podéis pasar de la raya roja?


A mi me pasa una cosa similar.... a partir del 1/4 baja en un tiro!! y de lo rapido que baja no me he arriesgado mucho de momento... pero sabiendo que el deposito es de 70 litros ya me permitira jugar eso un poco mas con los kilometros..

Habeis cambiado alguno el deposito del gasoil? Que revisiones soleis hacerles a las merches?

salu2


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jonath90 en Mayo 17, 2011, 15:15:58 pm
hola muy buenas .los ke andais por aqui todos teneis bicharracos o hay alguno con bicharraquillas como la mia la mb130 ? saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 17, 2011, 15:21:16 pm
Cita de: palote99 en Mayo 17, 2011, 14:41:56 pm
Esa fue una de las opciones que yo baraje antes de pillarme la caja de cambios, el cambiar las ruedas!! Ya que lo unico que queria era rodar a unos 10-15 km por hora mas de lo que lo hacia... Pero al final salia mas caro... lios con la ITV y demás y pasé!

Lo mas seguro es que lleven mas diametro y arrastren mas por eso vas un poco sobraillo... jeje

Si puedes dar el dato estaria dpm!

Un saludo a todos!


Pues seguramente puedo aportar algo al respecto. Si mal no recuerdo entre los papeles que me han dado en la compra en uno está apuntado por un tio de la ITV los neumáticos que están permitidos para este modelo.
Ooootra cosa más para acordarme, voy a tener que hacer una lista  .factura
Ráfagas Mil!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 17, 2011, 15:38:08 pm
Yo cuando me acerco al 1/4 de deposito no la dejo andar mucho más, en cuanto vea una gasolinera allá que entro. Esta semana santa, por carreteras en cuesta y puertos por Navarra, Alava, Burgos y Cantabria a velocidades por debajo de 80 km/h he mantenido unos consumos inferiores a los 8 litros. Una vez que la pongo a 80-90 me suben a 10, y si los paso ya me anda por los 10,5. No son unos consumos elevados para ese motor, su peso y su falta de aerodinámica, lo malo es el precio al que está el combustible. De deposito hasta rebasar, cerca de los 70.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 16:27:45 pm
Cita de: beep-beep en Mayo 17, 2011, 15:38:08 pm
Yo cuando me acerco al 1/4 de deposito no la dejo andar mucho más, en cuanto vea una gasolinera allá que entro. Esta semana santa, por carreteras en cuesta y puertos por Navarra, Alava, Burgos y Cantabria a velocidades por debajo de 80 km/h he mantenido unos consumos inferiores a los 8 litros. Una vez que la pongo a 80-90 me suben a 10, y si los paso ya me anda por los 10,5. No son unos consumos elevados para ese motor, su peso y su falta de aerodinámica, lo malo es el precio al que está el combustible. De deposito hasta rebasar, cerca de los 70.


Que fuerte como coincidimos todos en las mismas cosas!!! Como las cuidamos!!!

Estoy deacuerdo contigo en que a 80 o por debajo el consumo es magico... pero en autovia... le falta un poquín aunque sea por seguridad!!

A ver si la 5ª nos da ese tiron que segun el que me empujo a hacer el cambio, lo tendria! Si son namas que 10-15 kms!!!!!!!!!!!!!

.caballo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 17, 2011, 16:31:51 pm


La mia por el gps lleva una diferencia de 1km aveces por arriba otras por abajo, segun la velocidad. Por gps he llegado a 109km/h el cuenta de la furgo acaba en 100....

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 17:21:06 pm
Cita de: qb2 en Mayo 17, 2011, 16:31:51 pm

La mia por el gps lleva una diferencia de 1km aveces por arriba otras por abajo, segun la velocidad. Por gps he llegado a 109km/h el cuenta de la furgo acaba en 100....

Saludos!


Eso en mi pueblo era .............. Darle la vuelta al marcador!!!!! .teletransporta
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 17:27:35 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo12.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo11.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo13.jpg)



.ladrillos

Esa es la joya!!

Veremos a ver lo que dura!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 17, 2011, 17:51:27 pm
yo tambien en cuanto que llego a la raya roja entro a repostar.... ademas que supongo que la sopa del fondo tiene que estar con mas mierda..... en cuanto a velocidad a ver si miro yo en la mia con el gps y os cuento....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 17, 2011, 20:49:51 pm
la mia va clavada¡¡¡ como mucho un 1km...pero la razón es que llevo tacógrafo...entonces no se pueden permitir el lujo de equivocarse...

Mi depósito es más pequeño...no sé si llega a 50 litros....  :(
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 17, 2011, 21:36:07 pm
Cita de: Ruben_t3 en Mayo 17, 2011, 20:49:51 pm
la mia va clavada¡¡¡ como mucho un 1km...pero la razón es que llevo tacógrafo...entonces no se pueden permitir el lujo de equivocarse...

Mi depósito es más pequeño...no sé si llega a 50 litros....  :(


Pues yo creo que el mio tambien porque con 65 euros aprox. lo lleno....

70 me parecia mucho segun mis calculos....

Salu2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 17, 2011, 21:49:31 pm
Pues la mia creo que corre más (y no es que sea la más aerodinámica ni tampoco la más ligera). Aquí no iva pisando al máximo y tampoco era una bajada muy fuerte

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/motmot.jpg)

alguien con alguna 309 para contrastar? el otro día también iva en el A4 de mi padre por la autopista en gerona y me pasó una 410 a 115-120km/h
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 17, 2011, 21:58:12 pm
Por cierto vuestro consumo de gasoil también está sobre los 10- 15L/100km?? amí me tira mas sobre los 25L/100km
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Mayo 17, 2011, 23:01:57 pm
Ante todo felicitar a playaluz por la compra, y bien venido.
La mía 207 con 5 velocidades alcanza los 120 mas menos, en cuanto a la velocidad comparándola con el gps, varia unos dos kilometros ( el velocímetro marca dos menos que el gps)
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 17, 2011, 23:36:55 pm
Palote ya nos mantendrás informados sobre cómo funciona la caja de 5 velocidades con respecto a la de 4.
Yo la tengo autómatica y chupa mucho. Talvez también busque una, la pena es que no se pueda pasar a semiautomática pero bueno, haber que nos explicas  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 17, 2011, 23:40:07 pm
Cita de: er_mazu en Mayo 17, 2011, 21:58:12 pm
Por cierto vuestro consumo de gasoil también está sobre los 10- 15L/100km?? amí me tira mas sobre los 25L/100km

25?????? estas seguro??? eso es una locura¡¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 17, 2011, 23:56:34 pm
Seguro no, pero lo e probado 2 veces y una vez me ha dado 20 y la otra 30!! Nosé si será cosa del cambio de marchas o que habré hecho mal el cálculo, pero sin duda me chupa bastante más que mi antigua Ducato del 89! A la que pueda lo vuelvo a calcular pero más de 15 seguro que me chupa. A los demás que os chupa??(no me digais que los coj...) xd
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 18, 2011, 00:05:15 am
Alguno por ahí tiene una 307???

La mía es automática y no llega a los 100km/h de marcador. Es verdad que comparándola con el gps marca entre 4 y 6 km/h de menos y comparándola con la furgo de un colega hay diferencias de hasta 15km/h ( cuando me dijo que rodábamos a 105 apretándola un poco me quedé flipao)

Consume entre 13 y 16 l/100, supongo que gaste un poco más que las vuestras por el techo que llevo (3 metracos).

Os habéis fijado el control que tenemos en la velocidad de las bichas???? que importante son esos 5km/h de mas, ehh???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 18, 2011, 00:10:35 am
Cita de: er_mazu en Mayo 17, 2011, 23:56:34 pm
Seguro no, pero lo e probado 2 veces y una vez me ha dado 20 y la otra 30!! Nosé si será cosa del cambio de marchas o que habré hecho mal el cálculo, pero sin duda me chupa bastante más que mi antigua Ducato del 89! A la que pueda lo vuelvo a calcular pero más de 15 seguro que me chupa. A los demás que os chupa??(no me digais que los coj...) xd


Si sabes cuantos km haces con el depósito y lo que te cuesta llenarlo puedes aproximarte..a mi me parece demasiado 25l/100...tienes que hacer solo 300 km con un depósito de 80 pavos!!!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 18, 2011, 00:32:40 am
A ver sería normal que gastase más por el volumen y porque las cajas automáticas gastan más...pero 25 litros es que te los tira por algún sitio...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 18, 2011, 00:39:29 am
Pues por ahi me dan mis calculos, el día que la compre hice 300 km con 60 pabos, y el otro día que hice un sube-baja a francia para que me pongan el portamotos tambien, hice 300km y me chupo unos 50-55€... Nosé si algo falla, si pierde chofa el depósito, o si es que mide 3metros de alto 2.5 de hancho y pesa 3050kg, pero de todos modos me sigue pareciendo muy elevado el consumo que me da.. Lo probare la próxima vez que llene el depósito desde 0 y lo vacie entero por autopista y comentare.. Pero es eso, hablo del doble de consumo  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 18, 2011, 01:10:11 am
Me parece mucho consumo er_mazu miratelo que tiene que haber algo mal por ahí.
La mía, una 208, gasta 9-10 litros por carretera, sin pisarla demasiado. Claro que no tiene tus medidas, pero 20 litros me parece una burrada.
Por cierto, no sé si lo comentaste antes ¿qué motor lleva?
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 18, 2011, 02:48:36 am
llevo un 309D lo que nosé si llevara algo cambiado o que ya que correr, corre por ser automático, pero lo que chupa no es normal..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/motmot0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 18, 2011, 07:57:27 am


A mi me parece un disparate lo que gasta... yo en carretera estoy entre 8-10 si voy sobre 80, si subo a 90 se nota que tambien sube el consumo...

A ver con la nueva caja como pita la cosa. Os mantendre informados sobre el cambio de la caja sin problemas..


Saludos a todos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 18, 2011, 08:03:12 am
yo tambien creo que es demasiado.... la mia saca una media de entre 11 o 12 litros.... y al final tengo 2.80 de alto con lo cual aerodinamica cero....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 18, 2011, 09:01:27 am
er_mazu, cuando vi las fotos de tu bitxarraka y te comenté lo del cambio automatico, me dió por pensar lo de los consumos. Piensa que aparte de más volumen llevas más peso que algunos de nosotros, yo por ejemplo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 18, 2011, 11:08:18 am
Hola de nuevo amigos,
ayer desde un ordenador de un familiar tuve ocasión de utilizar emule, y aproveché para buscar si había manuales en español de la 207.
Me llevé 2 sorpresas:
1. Había muchísimos
2. Lo que había eran archivos ejecutables (.exe) cuando yo esperaba un pdf o word o similar
¿alguien lo ha intentado ya? ¿serán virus o son manuales de taller que vienen en una aplicación que hay que instalar en el ordenador?
Saludosss
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 18, 2011, 11:28:55 am
Bueno, siendo 5 cilindros es normal que gaste más y que corra más también...
De todas formas 60 euros / 1,25 que cuesta un litro, te sale una media de 16 euros/litro. Lo cual si has ido a 110-120 pues no sería tan raro, aunque es un poco elevado...

Playaluz, los manuales están puestos en la primera página del post
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 18, 2011, 11:38:51 am
Cita de: jumeware en Mayo 18, 2011, 11:28:55 am
Playaluz, los manuales están puestos en la primera página del post


Si, ya los vi gracias jumeware. Pero los enlaces van a Megaupload y no puedo usar nada de eso.
Están en español los que se enlazan a Megaupload? Si es así, pues nada ya le pido a alguien que me los baje y me los envíe.
De todas formas insito en si alguien sabe qué son esos .exe que hay en el emule, porque tb había otros archivos que parecía que eran los crack. Serán virus o serán los programas q usan los talleres  ???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 18, 2011, 11:59:38 am
Cita de: playaluz en Mayo 18, 2011, 11:38:51 am
Si, ya los vi gracias jumeware. Pero los enlaces van a Megaupload y no puedo usar nada de eso.
Están en español los que se enlazan a Megaupload? Si es así, pues nada ya le pido a alguien que me los baje y me los envíe.
De todas formas insito en si alguien sabe qué son esos .exe que hay en el emule, porque tb había otros archivos que parecía que eran los crack. Serán virus o serán los programas q usan los talleres  ???


Si son .exe malo malo! Yo no ejecutaria nada... Por aqui estan todos!

Pudiste mirar algo de la ruedas? me pica mucho la curiosidad la verdad...!!! .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 18, 2011, 13:30:47 pm

Pues la mia viniendo de la nacional me consumia unos 15/16L a los 100.... Pero como ya dije era por una fuga de gasoil... La primera vez, calcule sobre unos 10 o 12 y no es que la mia sea muy chica... Tendre que mirarlo cuando la ponga a punto, que tengo un inyector que resume un poco(parece que haya que apretarlo una chispa) apenas se ve a simple vista pero resume algo.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Mayo 18, 2011, 14:06:14 pm
a la mía no le funciona el velocímetro asinque..no os puedo decir a que velocidad va, pero paso a los camiones en autovía..yo creo que da los 100 bien y los 120 chillando como una loca ;D
y el chivato del gasoil cuando funciona.. antes de que llegue a la marca de 1/4 intento echarle combustible;  en una cuesta pronunciada el gasoil se va al fondo trasero del depósito y se queda...comprobado oiga!! y después, dos dias me tiré hasta que conseguí que la bomba de gasoil mandase liquidillo al motor y que arrancase
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 18, 2011, 15:04:12 pm
Otra pregunta que queria hacer ya que estoy muy preguntón últimamente... ¿alguien tiene contador de revoluciones en la merche? podría alguien colgar una fotiyo del contador o decir de dónde lo ha sacado o cómo lo han puesto?
GRACIAS
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 18, 2011, 17:55:31 pm

Sería lo suyo. Tirando en dirección la nacional no pasaba de 80/85 por el ruido que hacia, pensaba que explotaría si pasaba de ahí...  .nono pero la sorpresa fue que a 90 y a 100 va mejor y hace menos ruido y sin embargo, a 85 y 95 le entra un ruido bastante curioso para disfrutar del paisaje aislado totalmente del resto de sonidos  .loco1

Saludos!

P.D: Si alguno ve una puerta lateralpor algún web... YO LA QUIEROOO  .baba .ereselmejor

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 18, 2011, 18:57:57 pm
Vete a algun desguace, que seguro que encuentras una caravana vieja de donde puedas sacar una puerta. Se de quien lo hizo por unas ventanas y las consiguió bien baratas. O también se me ocurre los típicos txabolos de obra, los tienes metálico y de panel sandwich también, de formas cuadradas en vez de redondeadas como en las AC´s y caravanas. Lo pillas con su marco y todo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Mayo 18, 2011, 19:01:07 pm
Mirar que preciosidad se vende y a muy buen precio.

http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=87&t=177392
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 18, 2011, 19:05:07 pm
Cita de: qb2 en Mayo 18, 2011, 17:55:31 pm
Sería lo suyo. Tirando en dirección la nacional no pasaba de 80/85 por el ruido que hacia, pensaba que explotaría si pasaba de ahí...  .nono pero la sorpresa fue que a 90 y a 100 va mejor y hace menos ruido y sin embargo, a 85 y 95 le entra un ruido bastante curioso para disfrutar del paisaje aislado totalmente del resto de sonidos  .loco1

Saludos!

P.D: Si alguno ve una puerta lateralpor algún web... YO LA QUIEROOO  .baba .ereselmejor


Llama a desguaces Velazquez (de vehículos industriales) en un pueblo de Valladolid, creo que he visto una igualita a la tuya echa una mierda pero seguro que la puerta te puede valer...además estaba camperizada.
Suerte!

Creo que este es el nro de industriales...691206186
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Mayo 18, 2011, 19:51:16 pm
buenas!
sobre el tema velocidades , con mi 207 he cogido los 110 por autopista en llano, con mucho ruido y supongo que mucho consumo, y en bajada algo mas de 115 pero sin querer sobrepasar por miedo...fff
He notado que el ruido aumenta o "es peor" a los 90km/h que a 80 o 100km/h. a 100 como que hace un ruido mas fino que a 90...     en viajes largos ( 2000 o 3000km casi del tiron) he vivido ese turbo del que hablabais en paginas anteriores..jajajaj  como que cuando la tienes bien caliente no veas como se las trae!va cagando leches y con una soltura..jaja
Playaluz enhorabuena por al compra,muy guapa la frago!!un buen hierro se ve!ademas las llantas estas le quedan guapas guapas!
Palote felicidades por la caja de 5vel y gracias por las fotos, ya iras contando si surge alguna cosa con el tema del cardan este...(ni idea de lo que es), o por el contrario sera quitar uno y ponder otro y a correr!
Yo aun ando buscando una casi desesperadamente y mas por el precio que has dicho, 350 euros me los gasto pero ya, aunque aun no se si el codigo es G1/18-5/6-15 o  G1/18-5/4, 7...   nos ponemos en marcha y quien encuentre algun sitio que tengan..que avise!!  :)
saludos ,enfermos por estas fiambreras de hierro!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 18, 2011, 21:19:22 pm
Cita de: klotek6tm en Mayo 18, 2011, 19:51:16 pm
buenas!
sobre el tema velocidades , con mi 207 he cogido los 110 por autopista en llano, con mucho ruido y supongo que mucho consumo, y en bajada algo mas de 115 pero sin querer sobrepasar por miedo...fff
He notado que el ruido aumenta o "es peor" a los 90km/h que a 80 o 100km/h. a 100 como que hace un ruido mas fino que a 90...     en viajes largos ( 2000 o 3000km casi del tiron) he vivido ese turbo del que hablabais en paginas anteriores..jajajaj  como que cuando la tienes bien caliente no veas como se las trae!va cagando leches y con una soltura..jaja
Playaluz enhorabuena por al compra,muy guapa la frago!!un buen hierro se ve!ademas las llantas estas le quedan guapas guapas!
Palote felicidades por la caja de 5vel y gracias por las fotos, ya iras contando si surge alguna cosa con el tema del cardan este...(ni idea de lo que es), o por el contrario sera quitar uno y ponder otro y a correr!
Yo aun ando buscando una casi desesperadamente y mas por el precio que has dicho, 350 euros me los gasto pero ya, aunque aun no se si el codigo es G1/18-5/6-15 o  G1/18-5/4, 7...   nos ponemos en marcha y quien encuentre algun sitio que tengan..que avise!!  :)
saludos ,enfermos por estas fiambreras de hierro!


Buenas,

Yo no puedo decir que modelo de caja  porque lo desconozco. Como he dicho me pidio la caja un amigo y de direccion de envio puso la casa del mecanico que me la va a montar y que mañana o pasado le llevaré la furgo que esta a 40km de mi casa, pa montarla. Tan pronto como tenga mas datos los ire posteando...

A ver si mañana me entero del nombre del desguace!! Es que llevamos unos diassss!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 18, 2011, 22:03:54 pm
Se me olvidaba....


Hoy he visto en Murcia esta furgo....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo15.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo14.jpg)


Por si a alguien le interesa... me he asomado y tiene 4velocidades  .panico


Salu2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 19, 2011, 08:24:45 am
Qué xulíiisima, y con Aire Acondicionado y todo!!!

Bueno, al lío, ya tengo el tema de los neumáticos.
La mía aunque creía que eran más grandes las de atrás, al parecer son las 4 iguales: 195 70 R 15 C
Y lo que está apuntado aquí en un papel de la ITV al parecer por uno de los técnicos como neumáticos homologados para este modelo son, aparte de los que calza la mía estos otros:
- 185/70/15
- 195/65/R15
- 205/65/R15
- 215/60/R15

Ahora vuelve la pregunta... la diferencia que tengo de velocidad real a la velocidad q marca, podría deberse a los 195 70 R 15 C? Yo desde luego no tengo ni idea  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 08:54:07 am

Hombre,

Yo pienso que si, piensa que a mas diametro de la ruedas.... mas giran.... por lo tanto mas velocidad!! Eso para mi puede ser una de las cosas a considerar en el futuro, cuando vaya a pasar la ITV en Octubre veré a ver como sale de pasta el homologarlas!!

Un saludo y muchas gracias!  8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 10:55:03 am
Cita de: klotek6tm en Mayo 18, 2011, 19:51:16 pm
buenas!
sobre el tema velocidades , con mi 207 he cogido los 110 por autopista en llano, con mucho ruido y supongo que mucho consumo, y en bajada algo mas de 115 pero sin querer sobrepasar por miedo...fff
He notado que el ruido aumenta o "es peor" a los 90km/h que a 80 o 100km/h. a 100 como que hace un ruido mas fino que a 90...     en viajes largos ( 2000 o 3000km casi del tiron) he vivido ese turbo del que hablabais en paginas anteriores..jajajaj  como que cuando la tienes bien caliente no veas como se las trae!va cagando leches y con una soltura..jaja
Playaluz enhorabuena por al compra,muy guapa la frago!!un buen hierro se ve!ademas las llantas estas le quedan guapas guapas!
Palote felicidades por la caja de 5vel y gracias por las fotos, ya iras contando si surge alguna cosa con el tema del cardan este...(ni idea de lo que es), o por el contrario sera quitar uno y ponder otro y a correr!
Yo aun ando buscando una casi desesperadamente y mas por el precio que has dicho, 350 euros me los gasto pero ya, aunque aun no se si el codigo es G1/18-5/6-15 o  G1/18-5/4, 7...   nos ponemos en marcha y quien encuentre algun sitio que tengan..que avise!!  :)
saludos ,enfermos por estas fiambreras de hierro!


Respecto a lo de la caja cambios, por ese precio es muy facil encontrar cajas de cambiios de turismos... A mi por 150€ mas de lo que me costo el motor me daban la caja de 5v, pero la relacion de un turismo alarga mucho mas las marchas que la del furgon. Tengan en cuenta que en mi caso por papeles esta rebajada de peso para la homologación y demás y que en sus orígenes se debía conducir con el carnet "C" ; con esto quiero decir que, quizas en una 307 vaya bien una caja de cambios de turismo en una 207 aún mejor pero en una 406/7... como que le hace falta mas fuerza.


Playaluz Sería buenísimo que intentaras saber en que mercedes estaba antes tu caja de cambios, habla con el que te la pidio o mira el albarán que te habrán enviado con la caja o incluso ponnos la referencia de la misma e intentaré localizar de que modelo exacto es. Ten en cuenta que si es de turismo y te va bien, tu furgo sería como la lider de la manada y al resto de los foreros que tienen el pensamiento de cambiarla(en este caso el 100%) le ahorrarías un buen pellizco y calenton de cabeza ya que si encontraramos una caja de una 209/309/409 nos pedirían mucho muchísimo y sin embargo si es de turismo ronda el precio que te ha salido a ti.

P.D: En el desguace que compre mi motor habian un par de cajas de cambios de estas(de turismo).

Un saludo y perdonen si me enrollo pero tengo la mañana libre  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 19, 2011, 11:03:23 am
Cita de: qb2 en Mayo 19, 2011, 10:55:03 am
Playaluz Sería buenísimo que intentaras saber en que mercedes estaba antes tu caja de cambios, habla con el que te la pidio o mira el albarán que te habrán enviado con la caja o incluso ponnos la referencia de la misma e intentaré localizar de que modelo exacto es. Ten en cuenta que si es de turismo y te va bien, tu furgo sería como la lider de la manada y al resto de los foreros que tienen el pensamiento de cambiarla(en este caso el 100%) le ahorrarías un buen pellizco y calenton de cabeza ya que si encontraramos una caja de una 209/309/409 nos pedirían mucho muchísimo y sin embargo si es de turismo ronda el precio que te ha salido a ti.

¿¿ein???? te equivocas de persona!! La mía que yo sepa es la original de 4 velocidades
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 11:04:59 am
 Playaluz No te lo había dicho pero me encanta tu furgo! La tabla de atrás como esta pillada, a simple vista parece que este fija en la puerta   :-\  mola tela la parte de atras con esas palmeras...

Por cierto mi motor y la caja queyo digo tambien son de Sevilla.

Saludos!

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 11:08:03 am
Cita de: playaluz en Mayo 19, 2011, 11:03:23 am
¿¿ein???? te equivocas de persona!! La mía que yo sepa es la original de 4 velocidades


Se me fué la pinza, era para Palote99  .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 19, 2011, 13:13:03 pm
¿¿¿Supongo que hablas con conocimiento de causa no qb2???Asique a ver si me puedes ilustrar...me explico...

Yo es que no he tenido tiempo de investigarlo...y como llevo una de 5 tampoco me preocupa en exceso, pero en su momento si que pensé en alargar las relaciones porque la primera no la uso. Lo que quería era averiguar si las cajas son iguales y cambia únicamente el grupo o cambia también los engranajes de la caja.

¿Por qué digo esto? Porque como sabemos nuestro grupo va en el puente trasero...bueno igual que en cualquier turismo Mercedes de la época...con lo cual a los ingenieros de Mercedes se les podía haber ocurrido únicamente cambiar el grupo...pero vamos que ya digo...que son solo suposiciones que no he mirado nada...si alguien sabe algo de esto me ahorra la investigación¡¡¡ jejeje.

De hecho si cambia la relación de cambio...podría verse como queda una caja de turismo con un grupo de nuestra furgo...porque lo mismo es la solución para poder usar la primera y que salga todo más barato¡¡¡ Sería ideal¡¡¡ jejeje

Un saludo chicos¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 13:32:23 pm
Cita de: Ruben_t3 en Mayo 19, 2011, 13:13:03 pm
¿¿¿Supongo que hablas con conocimiento de causa no qb2???Asique a ver si me puedes ilustrar...me explico...

Yo es que no he tenido tiempo de investigarlo...y como llevo una de 5 tampoco me preocupa en exceso, pero en su momento si que pensé en alargar las relaciones porque la primera no la uso. Lo que quería era averiguar si las cajas son iguales y cambia únicamente el grupo o cambia también los engranajes de la caja.

¿Por qué digo esto? Porque como sabemos nuestro grupo va en el puente trasero...bueno igual que en cualquier turismo Mercedes de la época...con lo cual a los ingenieros de Mercedes se les podía haber ocurrido únicamente cambiar el grupo...pero vamos que ya digo...que son solo suposiciones que no he mirado nada...si alguien sabe algo de esto me ahorra la investigación¡¡¡ jejeje.

De hecho si cambia la relación de cambio...podría verse como queda una caja de turismo con un grupo de nuestra furgo...porque lo mismo es la solución para poder usar la primera y que salga todo más barato¡¡¡ Sería ideal¡¡¡ jejeje

Un saludo chicos¡¡¡


Pues si Rubén, no se si lo expliqué aquí o en el hilo de mi furgo...

Haber, mi motor es un OM 617.912(el 912 es el tipo de configuración del motor que es el tipo 617) de un Mercedes 300 y el de la 209/309/409 es un OM 617.913 por lo que:

TIpo de motor en los dos casos:
617
Configuraciones:
912: Turismo, entre otras colectores distintos, de ahí mi problema con el de admisión
913: Furgón, por lo tanto en peligro de extinción.

Entonces tenemos que, al motor OM 617.912 del Mb 300 le he puesto la caja de 4v del OM 615 que traia mi ballenita. De aquí se saca la clara idea que mi caja de cambios es exactamente igual que la del Mb 300. Y tengan en cuenta que mi motor era un 4cil y ahora es un 5

Me vais a volver loco en! Creo que ya explicado esto un par de veces mas por lo menos...  .loco2 Aunque siempre es un placer poder aportar algo jeje

Un saludo y cualquier cosilla po a preguntarme por si os pudiera ayudar.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 19, 2011, 15:52:59 pm
Ahí quería llegar yo...entonces si las cajas de cambio son iguales en turismo que en furgón...¿¿¿porque buscamos cajas de cambio de furgón en lugar de turismo, que serán más fáciles de encontrar...???

Lo siento...pero no había leido lo de los motores antes...aunque si sabía que era más o menos así, bueno más bien lo había deducido de buscar en el Autodata...jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 16:29:26 pm


A ver si es te dato aporta algo.....

La caja que me van a poner tiene esta referencia.... CC M207 REF 711.110‏, no se si eso dice algo o no. Mañana podre tomar nota de la referencia que pone en la chapa de la caja.

El desguace en cuestion es http://www.desguacesolivares.com/ dan garantia de unos meses no se cuantos pero espero no tener que hacer uso de ella.

Mañana os contare mas!


Saludos!


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 16:45:25 pm
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 16:29:26 pm

A ver si es te dato aporta algo.....

La caja que me van a poner tiene esta referencia.... CC M207 REF 711.110‏, no se si eso dice algo o no. Mañana podre tomar nota de la referencia que pone en la chapa de la caja.

El desguace en cuestion es http://www.desguacesolivares.com/ dan garantia de unos meses no se cuantos pero espero no tener que hacer uso de ella.

Mañana os contare mas!


Saludos!


A si a voz de pronto parece q ponga Caja Cambios M-207 no? De ese mismo desguace es mi motor, y hace un par de meses sólo tenian la de turismo.

Ahora vengo e intento buscar algo más, que me mata la jefa    .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 17:05:01 pm



Espero que no me hayan metido una de turismo.... Estaria feo no?  :'(
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 17:09:10 pm
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 17:05:01 pm


Espero que no me hayan metido una de turismo.... Estaria feo no?  :'(


Lo que le haya pedio el mecánico supongo... pero lo mio hace algunos meses, lo mismo les entró algo. Por lo que estoy viendo parece que es la de 4x4, que ya se hablo algo de ella aquí.

Sigo leyendo y ospaso el enlace o lo que encuentre. Pero que no te preocupes, que en el albarán pone de cual es y ademas esta gente te dejan devolverla si no te fuera bien, que seguro que si.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 19, 2011, 17:15:52 pm
Much
Cita de: qb2 en Mayo 19, 2011, 11:04:59 am
Playaluz No te lo había dicho pero me encanta tu furgo! La tabla de atrás como esta pillada, a simple vista parece que este fija en la puerta   :-\  mola tela la parte de atras con esas palmeras...

Por cierto mi motor y la caja queyo digo tambien son de Sevilla.

Saludos!

Muchas gracias,  hoy la he enseñado a mis compis del curro y tb m han subido la moral : )
La tabla se coge con un tornillo y una brida al soporte q tiene la puerta para la rueda de repuesto, aunque ahora mismo por ejemplo la tengo quitada para q no m la birlen
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 17:21:22 pm
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 17:05:01 pm


Espero que no me hayan metido una de turismo.... Estaria feo no?  :'(



Palote99 en una pagina extranjera he encontrado un texto que dice:

El tipo en eBay, dijo que su número se inicia con 711.110, que me permite decir que se monta en la ligeros y pesados
207D, 208D, 209D, 210D 207D, 208D, 209D, 210D
307D à 310D 307D a 310D
407D à 410D 407D a 410D
507, 508 et 510 507, 508 y 510

Asi que parece que tiene buena pinta no? Tambien he leido algo de que esa es la referencia pero luego hay 3 variantes. Estoy intentando encontrar una pag que alguien subio algún sitio del foro en la que podiamos ver todas las referencias mercedes.

Sigo investigando. Pero decirte  que si es de furgon y con ese precio... has triunfado! Este desguace a mi siempre me ha tratado bien y no he tenido problemas de devolución y sus precios siempre son bastantes más baratos....



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 17:43:32 pm

Pues miren lo que he encontrado:

Bieten von einem  Mercedes-Benz  T1 207 D 5 Gang eines gebrauchtes Schaltgetriebe an.

Getriebe Aggr. 711 110

Get.Bez  G 1/18-5 /6.15

fortl. Nr.107821

Baujahr 1990

Das Getriebe wird im Tausch verkauft.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

m.autoteile

estos son los datos de la caja de 5vel de la 207 según dice ahí.

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Getriebe+711110+mercedes&_sacat=0&Fahrzeugmarke=Mercedes%252DBenz&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&_odkw=Getriebe+mercedes&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 17:53:51 pm
 Y esta:

http://cgi.ebay.de/Mercedes-209D-BUS-BAUJAHR-1989-Getriebe-5-GANG-/310210601975?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4839fe23f7

Que aquí si que no hay duda que es la misma.

Bueno pues ya esta bien que tengo cosas que hacer.

Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 18:08:17 pm
Cita de: qb2 en Mayo 19, 2011, 17:53:51 pm
Y esta:

http://cgi.ebay.de/Mercedes-209D-BUS-BAUJAHR-1989-Getriebe-5-GANG-/310210601975?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4839fe23f7

Que aquí si que no hay duda que es la misma.

Bueno pues ya esta bien que tengo cosas que hacer.

Saludos.



Joder qb2!!!!

Que lujo!!!!


Muchisimas gracias por toda la info!!!!

Que currada tiu!!!!

.ereselmejor
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 18:09:21 pm


Y ademas me ha salido super bien de precio!!!!!!

.loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 18:11:08 pm

Pues si, esta gente son muy pero que muy buenos... Si te das cuenta los precios en alemania que es donde más abundan nuestras furgos, son super caros.

Weno esta vez si, las piro vampiro!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 19:28:10 pm


Buenas...


Pregunta de emergencia...


Que aceite llevará la caja de cambios?? Me acaba de llamar el mecanico diciendo que se lo lleve!!?

Una ayudita please!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 19:59:27 pm

Supongo que es tarde, pero:

Re: tipo de valvulina para caja de cambios manual y grupo tr
por alfa164 » 30 Ago 2010, 12:10

Hola.
Yo hace poco le he cambiado el aceite a la caja de cambios y le he puesto Motul Multi ATF, la capacidad es de 1,5 litros y para el grupo trasero, Motul Gear Box 80W90W y la capacidad es de 1,1 litro.
Un saludo.


Hablan de un Mb 300 por lo que el dela caja es el mismo, el del grupo puede que cambie la densidad aunque no lo creo. En mi opinión el mecánico te deberia haber dicho la que creia conveniente....

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Mayo 19, 2011, 20:06:36 pm
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 19:28:10 pm

Buenas...


Pregunta de emergencia...


Que aceite llevará la caja de cambios?? Me acaba de llamar el mecanico diciendo que se lo lleve!!?

Una ayudita please!



Epa Palote.

La caja de cambios lleva Motul Multi ATF, es un aceite muy fino y parece patxaran, la capacidad es de 1,5 litros.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 20:10:03 pm
Cita de: qb2 en Mayo 19, 2011, 19:59:27 pm
Supongo que es tarde, pero:

Re: tipo de valvulina para caja de cambios manual y grupo tr
por alfa164 » 30 Ago 2010, 12:10

Hola.
Yo hace poco le he cambiado el aceite a la caja de cambios y le he puesto Motul Multi ATF, la capacidad es de 1,5 litros y para el grupo trasero, Motul Gear Box 80W90W y la capacidad es de 1,1 litro.
Un saludo.


Hablan de un Mb 300 por lo que el dela caja es el mismo, el del grupo puede que cambie la densidad aunque no lo creo. En mi opinión el mecánico te deberia haber dicho la que creia conveniente....

Saludos!



Buenas otra vez,

Estoy de acuerdo contigo, pero la verdad es que habla muy poco español. Aparte no tiene taller sino que lo hace en su casa y me lo hace de favor, me ha dicho si podia llevar aceite del rojo... y como tiene que hacerme varias cosas mas... aparte me cobra 150 y cuanto menos gaste el supondra que mas ganancia tiene no se.... Es de confianza porque le cambio el motor entero a una T3 a un buen amigo con manguitos y todo sin ningun problema.....

En fin... esperemos que todo vaya bien.... nunca se sabe!
:-\
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 20:12:01 pm
Cita de: 8A en Mayo 19, 2011, 20:06:36 pm

Epa Palote.

La caja de cambios lleva Motul Multi ATF, es un aceite muy fino y parece patxaran, la capacidad es de 1,5 litros.



Ese debe ser!!!!!

Porque me ha dicho aceite de ese ROJO!!!!




Gracias!!  ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 20:14:45 pm

Palote99 De donde eres? que ma picao´ la curiosidad con eso de que el mecánico habla poco español. Aceite rojo se referirá a valvulina, supongo  :-\
Título: 309D JAMES COOK Año 85
Publicado por: heckflosse en Mayo 19, 2011, 20:51:53 pm
Esta es mi nueva adquisición despues de Jubilar a mi querida T3



Espero que os guste, ya os ire comentando algo sobre ella, que la pobre estaba un poco llena de mierda por todos lados, pero con un poco de jabón y ligero pulido...
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/685/sam0235k.jpg/)

Va quedando así de bien...



*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/51/sam0237b.jpg/)

Lo mejor de todo es que los kilómetros parece ser que son reales...por el desgaste en los interiores mas que nada, que es casi inapreciable una vez limpios



*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/805/sam0246s.jpg/)



*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/3/sam0247e.jpg/)

La primera impresión fue buena, acostumbrado a la T3...esta vas mucho más holgada de velocidad, por autopìsta a 100km/h sin problema, forzando a 120 y bajando...depende de la pendiente .... Ahora si, donde la T3 (1600D) subía a 50 en 3ª, esta sube a 80....en 4ª...LLeva caja de 5Velocidades y dirección asistida, el motor es el incombustible OM 617 que montan los W123 - 300D; con lo cual hay motor para dar la vuelta a Europa sin aceite!!!
Otra cosa que me ha sorprendido es que en carretera el motor no es lo ruidoso que pense que fuera, sin duda la T3 era mas ruidosa llevando el motor atrás.
De consumos creo que va bien, unos 900 kms 120 Euros +/- pero de momento no le echaré la cuenta porque la traje sin levantar el pedal del fondo practicamente...
Esta semana que viene, le cambiaré correas, aceite, filtros y todo lo cambiable y veremos cuales son los consumos reales

Un saludito a todos

Título: Re:309D JAMES COOK Año 85
Publicado por: 8A en Mayo 19, 2011, 20:59:38 pm
Cita de: heckflosse en Mayo 19, 2011, 20:51:53 pm
Esta es mi nueva adquisición despues de Jubilar a mi querida T3

http://imageshack.us/photo/my-images/685/sam0235k.jpg/

Espero que os guste, ya os ire comentando algo sobre ella, que la pobre estaba un poco llena de mierda por todos lados, pero con un poco de jabón y ligero pulido...


Todo un lujo, ya iremos viendo.

A gozarla...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 21:08:52 pm
SOy de Murcia, pero el mecanico es marroqui... De ahi que no hable muy bien... Te dije hace tiempo que si pasabas por Murcia estabas invitao a una caña, pero ya veo que no te acuerdas... ;)

Estoy ahora mismo en el Carrefour y el ATF dice que es para direcciones asistidas y trasmisiones automaticas.... Me valdra ese???

Por cierto la James Cook ...preciosa heckflosse!!!! No la habras comprao en Murcia verdad???
Hay una igual pero con llantas plateadas...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Mayo 19, 2011, 21:28:44 pm
hombreeee otro pal grupillo de los hierros...  felicidades por la compra, se ve muuuuy bien!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: heckflosse en Mayo 19, 2011, 22:01:42 pm
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 21:08:52 pm
SOy de Murcia, pero el mecanico es marroqui... De ahi que no hable muy bien... Te dije hace tiempo que si pasabas por Murcia estabas invitao a una caña, pero ya veo que no te acuerdas... ;)

Estoy ahora mismo en el Carrefour y el ATF dice que es para direcciones asistidas y trasmisiones automaticas.... Me valdra ese???

Por cierto la James Cook ...preciosa heckflosse!!!! No la habras comprao en Murcia verdad???
Hay una igual pero con llantas plateadas...


Pues no, la pillé a una chica de Pamplona...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 19, 2011, 22:54:41 pm


Joder,

Esta dpm y con cuentarevoluciones y todo!!! Se ve en muy buen estado!! Mola!!

Mañana voy  hacer unas fotos del cuadro de la mia para que me digais si alguna de vuestras 207D es igual, porque  el interruptor de las luces de cruce y posicion se me fue y ya desesperao fui a morir a la Mercedes y dando el numero de bastidor y todo, no hubo manera de que coincidieramos en cual era el interruptor de la luz. El de la Mercedes me prometia que donde yo tenia el interruptor de la luz no podia ser porque era el de las luces de emergencia... y asi estuvimos un rato.... en fin al final me mando a una tienda amiga y por 5€ me lo pille!

Pero de todas las 207D que he visto la mia no corresponde con ninguna y eso me extraña... asi que mañana colgaré a ver que os parece la cosa!!

Un saludo a todos!!


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: heckflosse en Mayo 19, 2011, 23:10:29 pm
El cuenta RPM se lo debió meter el antiguo dueño, pero la verdad es que va bien...la mia es una 309D, pero supongo que el mando de las luces va igual en todas no??? Aunque haciendo memoria creo que algunas MB (las 180 o 140 lo traian a la derecha, encima de las emergencias...)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 19, 2011, 23:25:24 pm
Heckfloss es preciosa y esta dpm tanto por dentro cómo por fuera. Me mola esa ventanica del techo, el  motor (que es como el mío pero con caja de cambio manual)  .baba, el cuentarevoluciones, los muebles... Esa distrubución la tiene igual un colega en una 307 y es dpm, tiene un baño bastante grande!!
Felicidades por la compra, ahora a disfrutar.
Esperamos mas  .fotografo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 19, 2011, 23:42:50 pm
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 21:08:52 pm
SOy de Murcia, pero el mecanico es marroqui... De ahi que no hable muy bien... Te dije hace tiempo que si pasabas por Murcia estabas invitao a una caña, pero ya veo que no te acuerdas... ;)

Estoy ahora mismo en el Carrefour y el ATF dice que es para direcciones asistidas y trasmisiones automaticas.... Me valdra ese???

Por cierto la James Cook ...preciosa heckflosse!!!! No la habras comprao en Murcia verdad???
Hay una igual pero con llantas plateadas...



Es verdad, aún lo recuerdo! Tuve un patinazo jeje!

heckflosse   Preciosa!  .baba y con el cuentavueltas, parece del futuro.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 20, 2011, 08:24:10 am
heckflosse  que lujo t has pillao!. Se ve muy bien de todo, el interior en especial m ha parecido espectacular.
Felicidades y a disfrutar  .palmas .palmas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 20, 2011, 08:27:32 am
Hola de nuevo,
aqui os pongo algunas fotillos q hice ayer del morrito de la Steisy Malibu
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Morrito-Steisy-Malibu.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Morrito-Steisy-Malibu0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Morrito-Steisy-Malibu1.jpg)

Por cierto, comprobé ayer q el gps de mi móvil (es el que tengo) no mide la velocidad, así q de momento no podré comprobar la diferencia con el velocímetro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 20, 2011, 09:45:36 am
 heckflosse  vaya maravilla!!!! bienvenido a este pequeño rincon de locos de merches viejas ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 20, 2011, 10:47:43 am
Cita de: palote99 en Mayo 19, 2011, 22:54:41 pm

Joder,

Esta dpm y con cuentarevoluciones y todo!!! Se ve en muy buen estado!! Mola!!

Mañana voy  hacer unas fotos del cuadro de la mia para que me digais si alguna de vuestras 207D es igual, porque  el interruptor de las luces de cruce y posicion se me fue y ya desesperao fui a morir a la Mercedes y dando el numero de bastidor y todo, no hubo manera de que coincidieramos en cual era el interruptor de la luz. El de la Mercedes me prometia que donde yo tenia el interruptor de la luz no podia ser porque era el de las luces de emergencia... y asi estuvimos un rato.... en fin al final me mando a una tienda amiga y por 5€ me lo pille!

Pero de todas las 207D que he visto la mia no corresponde con ninguna y eso me extraña... asi que mañana colgaré a ver que os parece la cosa!!

Un saludo a todos!!



En la mia es un botoncito que hay junto al tirador-estranguladore arranque, que en su día pensé que no tenia luces de poblacion o cortas ya que hay que apretarlo hacia adentro(como que se mete dentro del panel) y en la posicion de pulsado hacia arriba o como cuando no tienes las luces puestas, mira a ver si es así.

La james cook, preciosa, de lo mejorcito que se ha parido. Dices que de una chica de Pamplona, creo haberla visto por Piris alguna vez.

Por cierto, al hilo de las ruedas, creo que monto las ruedas más pequeñas de todas las merceditas del foro, 185/65 R14, y es lo único que tengo puesto en la ficha técnica, sin márgenes de poner mayores.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 20, 2011, 11:56:16 am
Cita de: beep-beep en Mayo 20, 2011, 10:47:43 am

En la mia es un botoncito que hay junto al tirador-estranguladore arranque, que en su día pensé que no tenia luces de poblacion o cortas ya que hay que apretarlo hacia adentro(como que se mete dentro del panel) y en la posicion de pulsado hacia arriba o como cuando no tienes las luces puestas, mira a ver si es así.

La james cook, preciosa, de lo mejorcito que se ha parido. Dices que de una chica de Pamplona, creo haberla visto por Piris alguna vez.

Por cierto, al hilo de las ruedas, creo que monto las ruedas más pequeñas de todas las merceditas del foro, 185/65 R14, y es lo único que tengo puesto en la ficha técnica, sin márgenes de poner mayores.


Exacto! Ahi es donde lo llevo yo! Por ese interruptor en la Mercedes me pedian 48+iva... y sin posible devolucion en caso de que no valiera.. Al final me mando a tienda "amiga" y como dije me salio la fiesta por 5€

Una cosa sobre lo que comentas de las ruedas, debe de poner en la ficha tecnica si admite ruedas mayores o son las que nombra las maximas que debe de llevar?

beep-beep cuantas marchas llevas?

Saludoss
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 20, 2011, 12:05:32 pm
Chicos tengo una mala noticia:
El otro día ví aceite flotando en el liquido refrigerante del radiador de mi 208... ¿a alguien le ha pasado? ¿es culata si o si?  :'(
El tema es que ahora no la puedo llevar al mecánico, así que espero que esto no vaya a más
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 20, 2011, 12:10:51 pm
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 12:05:32 pm
Chicos tengo una mala noticia:
El otro día ví aceite flotando en el liquido refrigerante del radiador de mi 208... ¿a alguien le ha pasado? ¿es culata si o si?  :'(
El tema es que ahora no la puedo llevar al mecánico, así que espero que esto no vaya a más


Uff ni idea, yo soy demasiado noob para ese tipo de diagnostico.. pero suena feitu...

Seguro que alguien te dice algo...  :P
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 20, 2011, 12:34:21 pm
Cita de: palote99 en Mayo 20, 2011, 11:56:16 am

Una cosa sobre lo que comentas de las ruedas, debe de poner en la ficha tecnica si admite ruedas mayores o son las que nombra las maximas que debe de llevar?



En mi ficha técnica solo ponía un  tamaño de rueda, me fuí a la itv, y gratis me dieron una hoja con todos los neumeticos y llantas que eran equivalentes y por lo tanto que podía montar y pasar sin ningún problema.
De série llevava unas llantas de 14"( cómo todas), le monté unas de 15 y más anchas y ahora noto que es menos barca ya que tienen menos perfil.

Jumeware yo no entiendo de mecánico pero espero que sea leve..
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 20, 2011, 12:58:07 pm
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 12:05:32 pm
Chicos tengo una mala noticia:
El otro día ví aceite flotando en el liquido refrigerante del radiador de mi 208... ¿a alguien le ha pasado? ¿es culata si o si?  :'(
El tema es que ahora no la puedo llevar al mecánico, así que espero que esto no vaya a más


Pues yo lo siento compañero...pero estas furgos no llevan otro sitio por el que se pueda pasar el aceite al circuito de agua...asique me temo que es junta culata...peeeeeero tengo un amigo que lleva 4 meses así en su peugeot 406...asique no desesperes...puede aguantar...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 20, 2011, 13:03:58 pm
Cita de: palote99 en Mayo 20, 2011, 11:56:16 am
Exacto! Ahi es donde lo llevo yo! Por ese interruptor en la Mercedes me pedian 48+iva... y sin posible devolucion en caso de que no valiera.. Al final me mando a tienda "amiga" y como dije me salio la fiesta por 5€

Una cosa sobre lo que comentas de las ruedas, debe de poner en la ficha tecnica si admite ruedas mayores o son las que nombra las maximas que debe de llevar?

beep-beep cuantas marchas llevas?

Saludoss


En la ficha técnica no aparece otra relación de ruedas más que esa. Siempre las he visto pequeñas para el trasto, incluso cuando en la propaganda del feuvert y tiendas de neumáticos las miro, no es facil encontrar ese tamaño para comerciales, si para turismos. Monto unas michelin clasic para furgonetas, con un dibujo muy marcado pero de diseño antiguo, aunque no me quejo por que van bien. Me da un poco de miedo en caso de frenadas en charcos, acuaplanins y demás, por lo que ando al loro y no le piso mucho, jaja, ya querriamos¡¡¡¡

Tengo la caja de cuatro velocidades.

Joder 48+Iva, frente a 5 euricos, mira que apaño te has hecho, pa gasofa.

Salut.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 20, 2011, 13:21:24 pm
Eyyy,,... jeje, mirad lo que acabo de ganar en una subasta de ebay, la MiniSteisy ;D ;D:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/ministeisy.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 20, 2011, 13:33:03 pm
Cita de: playaluz en Mayo 20, 2011, 13:21:24 pm
Eyyy,,... jeje, mirad lo que acabo de ganar en una subasta de ebay, la MiniSteisy ;D ;D:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/ministeisy.jpg)



Esa que lleva 4 o 5 marchas???  ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 20, 2011, 13:36:25 pm
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 12:05:32 pm
Chicos tengo una mala noticia:
El otro día ví aceite flotando en el liquido refrigerante del radiador de mi 208... ¿a alguien le ha pasado? ¿es culata si o si?  :'(
El tema es que ahora no la puedo llevar al mecánico, así que espero que esto no vaya a más


Jumeware, en las gasolineras y en los feuverts tienes un producto pastoso que se hecha al deposito del radiador, sirve para evitar las fugas de agua, pregunta por él por que actua como taponador de fisuras y tal vez te sirva de algo. Un colega con una transporter con más años que kilometros y muy mal trato de currar todavía sigue con ella, y se hace esos apaños de tanto en tanto. La junta de culata también la cambió con el mismo problema que tu, pero tardó un año o más en hacerlo y de mientras 15.000-20.000 kilometros más que le estiro a la mecánica.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 20, 2011, 14:04:35 pm
Gracias por los ánimos.
He mirado a ver si se hacen burbujas en el refrigerante con el motor encendido (sintoma inequívoco de culata y/o junta) y parece que no....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 20, 2011, 14:06:24 pm
Por cierto, muy chula la furgo heckflosse. ¿La rejilla que lleva en la puerta del copiloto para qué es?
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 20, 2011, 14:10:22 pm
Es para que haya corriente de aire sin tener que abrir una ventana. Supongo que en la puerta del piloto habrá otra rejilla o en la parte de abajo de la mesa.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 20, 2011, 14:44:32 pm
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 14:04:35 pm
Gracias por los ánimos.
He mirado a ver si se hacen burbujas en el refrigerante con el motor encendido (sintoma inequívoco de culata y/o junta) y parece que no....


Yo no es por quitar ánimos, pero eso es junta culata mínimo y por lo pronto. Quien sabe cuanto tiempo llevarás andando así... por lo tanto no me la jugaría más. Más vale cambiar una junta, que tener que sacar cúlata... El motor de mi Merche murio porque el antiguo propietario lo exprimio hasta que el pobre dijo hasta aquí hemos llegado. Y sólo tenia la junta como dijo el.

Esto sólo es mi humilde opinión...

En fín, ya nos contarás. Que os sea leve!

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 20, 2011, 15:46:48 pm
La furgo no tiene ningún sintoma: arranca bien, no humea, no burbujea el líquido... ¿puede haber llegado el aceite por algún otro lugar? ¿en el caso de ser junta, es recomendable echarle temporalmente un líquido tapaporos? Lo digo porque tengo que hacer un viaje y no la puedo llevar ahora al mecánico a que investigue, lo que haré sin duda a la vuelta.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 20, 2011, 16:10:50 pm
NO, ni se te ocurra¡¡ el líquido tapaporos que te decían del radiador sirve para las pequeñas fugas que hay en el circuito refrigerante, generalmente por el radiador. un amigo lo echó en el circuito pensando que le perdía por algún sitio, resultó ser la junta culata y el líquido fue dentro del motor----->GRIPAJE¡¡¡ Asique ojito¡¡¡

Lo único recomendable en estos casos es dejarla calentar al ralentí para evitar que la temeperatura aumente lo más lento posible...y luego vigilar que no se te caliente.si se te calienta para¡¡¡ porque sino aparte de junta tendrás también la culata pocha...

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: heckflosse en Mayo 20, 2011, 17:33:00 pm
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 14:06:24 pm
Por cierto, muy chula la furgo heckflosse. ¿La rejilla que lleva en la puerta del copiloto para qué es?
Saludos


Creo que es la toma de aire de la calefa estatica que ya no la tiene, tiene todos los conductos, tubo de escape, instrucciones....menos el aparatejo

Una pena
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Mayo 20, 2011, 21:25:04 pm
heckflosse, casi nada que apuntar a los comentarios de los compañeros, delomejorcito por las fotos, y muy cuidada, además me consta por la t3, que la vas a mantener con ese buen aspecto o mejor.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 20, 2011, 22:04:35 pm
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 15:46:48 pm
La furgo no tiene ningún sintoma: arranca bien, no humea, no burbujea el líquido... ¿puede haber llegado el aceite por algún otro lugar? ¿en el caso de ser junta, es recomendable echarle temporalmente un líquido tapaporos? Lo digo porque tengo que hacer un viaje y no la puedo llevar ahora al mecánico a que investigue, lo que haré sin duda a la vuelta.


El síntoma es que mezcla aceite y agua... evalua la situación y si decides ir, controla todo en todo momento. Temperatura, humos, niveles...

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: heckflosse en Mayo 21, 2011, 00:50:11 am
Cita de: jumeware en Mayo 20, 2011, 12:05:32 pm
Chicos tengo una mala noticia:
El otro día ví aceite flotando en el liquido refrigerante del radiador de mi 208... ¿a alguien le ha pasado? ¿es culata si o si?  :'(
El tema es que ahora no la puedo llevar al mecánico, así que espero que esto no vaya a más


Lo primero es saber si pasa el aceite al refrigerante o el refrigerante al aceite; no tiene porque ser una averia importante...Yo primero miraría si hay aceite en el carter (miras la cala del aceite a ver si tiene aspecto blanquecino, mira si hay burbujas en el vaso de expansion con el coche a una temperatura normal de funcionamiento "NO ABRIR EN CALIENTE"; esto indicaría problemas de culata casi seguro....

Por el contrario si no hay agua en el carter es mas factible que la averia sea del enfriador del aceite y no es tan costoso...

Ten cuidado que hay mecanicos y quitacuartos....que primero te clavan por la culata y despues por el enfriador sabiendo que es mas facil que con los sintomas que describes sea lo 2º que lo 1º...

Si es el enfriador no te olvides de limpiar bien el circuito de refrigeración y de usar anticongelante en vez de agua normal

Los tapaporos igual que tapan las fugas, tambien taponan lo que no deben...usar solo en emergencias!!!

Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 21, 2011, 10:44:42 am


Mi 207D en quirófano.......


Veremos a ver como va el postoperatorio.......... :roll:

No news good news!!!
.loco2

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 21, 2011, 11:46:19 am
Cita de: heckflosse en Mayo 21, 2011, 00:50:11 am
Lo primero es saber si pasa el aceite al refrigerante o el refrigerante al aceite; no tiene porque ser una averia importante...Yo primero miraría si hay aceite en el carter (miras la cala del aceite a ver si tiene aspecto blanquecino, mira si hay burbujas en el vaso de expansion con el coche a una temperatura normal de funcionamiento "NO ABRIR EN CALIENTE"; esto indicaría problemas de culata casi seguro....

Por el contrario si no hay agua en el carter es mas factible que la averia sea del enfriador del aceite y no es tan costoso...

Ten cuidado que hay mecanicos y quitacuartos....que primero te clavan por la culata y despues por el enfriador sabiendo que es mas facil que con los sintomas que describes sea lo 2º que lo 1º...

Si es el enfriador no te olvides de limpiar bien el circuito de refrigeración y de usar anticongelante en vez de agua normal

Los tapaporos igual que tapan las fugas, tambien taponan lo que no deben...usar solo en emergencias!!!

Un saludo


¿Enfriador de aceite?? Pensaba que teníamos dos radiadores independientes uno al lado del otro, pero que no eran intercambiadores...contarme contarme¡¡¡jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 21, 2011, 12:03:26 pm
Cita de: Ruben_t3 en Mayo 21, 2011, 11:46:19 am
¿Enfriador de aceite?? Pensaba que teníamos dos radiadores independientes uno al lado del otro, pero que no eran intercambiadores...contarme contarme¡¡¡jejeje


No seas tan curioso, que al final te veo de mecánico!    .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 21, 2011, 12:18:53 pm
Cita de: qb2 en Mayo 21, 2011, 12:03:26 pm
No seas tan curioso, que al final te veo de mecánico!    .loco1


Jajajaja, si de mecánico estoy¡¡¡ pero no tengo tiempo y la verdad es que no he podido mirar mucho... cuando acabe los examenes me tengo que poner con la reparaciónca tope¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 21, 2011, 14:31:28 pm
Gracias por las respuestas,
No ha pasado agua al aceite. Por otro lado me comentan que puede ser óxido del sistema de refrigeración, ya que las gotas que se ven flotando son de color marrón  ???
En fin ya iremos viendo...

¿qué te ocurre a tí palote?

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 21, 2011, 14:42:36 pm
Cita de: jumeware en Mayo 21, 2011, 14:31:28 pm
Gracias por las respuestas,
No ha pasado agua al aceite. Por otro lado me comentan que puede ser óxido del sistema de refrigeración, ya que las gotas que se ven flotando son de color marrón  ???
En fin ya iremos viendo...

¿qué te ocurre a tí palote?


Lo notarás en la densidad del líquido. Puede que veas agua sucia o gotas de aceite.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 21, 2011, 15:45:04 pm
Ruben suerte con los examenes   ;D

Yo también tenia mierdecilla en el liquido refrigerante, pero no eran gotas, eran cachitos de oxido que venían justo del tapón, no me preguntes porque flotaban. Yo creo que el aceite sería más color negro +++


Por cierto yo tengo ruedas de invierno :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 21, 2011, 15:49:50 pm
Cita de: Aspe en Mayo 21, 2011, 15:45:04 pm
Ruben suerte con los examenes   ;D

Yo también tenia mierdecilla en el liquido refrigerante, pero no eran gotas, eran cachitos de oxido que venían justo del tapón, no me preguntes porque flotaban. Yo creo que el aceite sería más color negro +++


Por cierto yo tengo ruedas de invierno :)


Muchas gracias¡¡¡ jejeje

Pero contarme eso del enfriador por dios que sino no voya poder dormir¡¡¡¡ jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 21, 2011, 18:03:41 pm
Buenas...

Solo decir que la cosa no ha ido tan bien.... :(

Voy a necesitar cardan trasero, el taco que sujeta nosequé, el cable del cuenta kilometros el de la luz de marcha atras y..... en fin.... El cardan no se lo que podra costar, pero a final de mes que estamos todo es mucho!!

Va a llevar varios dias el terminar con esto...... Espero que al final merezca la pena!!

Chau

Actualizacion:

Vengo de ver la furgo y bueno... la cosa no pinta tan mal!! Yo creo que para el proximo fin de semana estará lista..


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 409dmb en Mayo 22, 2011, 20:37:34 pm
hola a tod@s soy propietario  de una  409d  con 280000 km +/-  va lenta pero  llegas a  cualquier parte
saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Mayo 22, 2011, 21:02:59 pm
Bien venido 409dmb, pasa y acomodate estas en familia.
Cuentanos algo mas y alguna foto de tu 409, es con lo que mas disfrutamos los amantes de las mb clásicas.
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 22, 2011, 21:31:15 pm
Mirar esta cosita, por si a alguno le interesa...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/821/82713540.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/850/intqd.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/4/cabxg.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

está en un desguace de valladolid...

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Mayo 22, 2011, 21:36:44 pm
¿Dónde está esa joya?  :o
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 22, 2011, 21:38:57 pm
Muy wapa ilfumato!! porcierto no tenías también una James Cook??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 22, 2011, 22:01:52 pm
Cita de: jumeware en Mayo 22, 2011, 21:36:44 pm
¿Dónde está esa joya?  :o


Está en desguaces Velazquez, en un pueblo de Valladolid..del interior parece que se puede aprovechar bastantes cosillas. Yo esta semana voy a pasar por allí, así que si queréis que mire algo me decís...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 22, 2011, 22:03:52 pm
Cita de: er_mazu en Mayo 22, 2011, 21:38:57 pm
Muy wapa ilfumato!! porcierto no tenías también una James Cook??


Yo si tengo una James, pero esa no lo es..tu tienes una???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 22, 2011, 22:07:56 pm
Cita de: ilfumato en Mayo 22, 2011, 22:03:52 pm
Yo si tengo una James, pero esa no lo es..tu tienes una???


Me harias un gran favor si le preguntaras por el wc completo con puerta ducha y lo que lleve, eso y puerta lateral. Y me harias muy feliz.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 22, 2011, 22:17:46 pm
Cita de: ilfumato en Mayo 22, 2011, 22:03:52 pm
Yo si tengo una James, pero esa no lo es..tu tienes una???


Perdona había leido mal tu anterior comentario y pensaba que te la habías comprado, no que la habias visto en un desguace  .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 22, 2011, 22:19:40 pm
Cita de: qb2 en Mayo 22, 2011, 22:07:56 pm
Me harias un gran favor si le preguntaras por el wc completo con puerta ducha y lo que lleve, eso y puerta lateral. Y me harias muy feliz.


ok, esta semana te digo algo...a ver si tengo tiempo para ir el lunes porque desde semana santa tengo la furgo parada y ya estoy quemauuu!!! necesito la boca de la gasolina para poder hacer un apaño y no la encuentro!! voy a ver si me vale esa...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Mayo 22, 2011, 22:57:08 pm
Mira a ver que motor y caja lleva que alguno le puede interesar¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 22, 2011, 23:24:48 pm
Cita de: er_mazu en Mayo 22, 2011, 22:17:46 pm
Perdona había leido mal tu anterior comentario y pensaba que te la habías comprado, no que la habias visto en un desguace  .loco1


;D ;D ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Mayo 22, 2011, 23:37:10 pm
Cita de: ilfumato en Mayo 22, 2011, 21:31:15 pm
Mirar esta cosita, por si a alguno le interesa...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/821/82713540.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/850/intqd.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/4/cabxg.jpg/)


No es posible recuperarla?, porque un buen manitas la deja de cine...














Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

está en un desguace de valladolid...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Mayo 23, 2011, 01:07:36 am
Hola:
Despues de leerme las 42 paginas del post pue uno nuevo por aqui con una 207 D James Cook del 80. Tengo que hacerle alguna cosita de maquillaje pues esta algo descuidada por fuera auque no tiene apenas oxidos, pero nada que una buena mano de pintura no soluciones. De motor segun  su antiguo propietario me comento, no tiene muchos mas de 100.000 ya que le cambiaron el motor en su dia en la Mercedes en Alemania por uno con 50.000 km. Tiene caja de 5 velocidades y direccion asistida. Esto ultimo es de lo mejor sin duda de la furgo pues la hace docil de verdad. El interior esta muy bien conservado para su edad y a parte de una limpieza le sustituire el suelo por uno nuevo ya que ahora tiene moqueta. La calefaccion ya la tengo en unos dias pues se la desmontaron para ocupar su sitio por necesidades de espacio, pero la conservaron entera y la instalare de nuevo. Tambien tiene puestas un par de placas solares enormes que quizas la afeen un poco a pesar e su buena utilidad, pero de momento se quedaran donde estan a falta de encontrar otro sitio donde ponerlas. Lo unico que me falta es el calentador que hicieron lo mismo que con la calefaccion  pero este no se conserva con lo que me gustaria encontar uno para ponerselo. Alguien sabe si se puede conseguir el original o parecido para poder ponerlo en su sitio de nuevo? La mia no tiene puerta lateral con lo que el calentador va en el ultimo armario pegado a la puerta de acceso trasera.
Tambien todo el mundo que se lo comento me dicen que la deje otra vez original al pintarla y conserve las pegatinas laterales. Sabeis si se pueden conseguir?.
Bueno a falta de otras fotos os pongo una del exterior tal cual esta ahora.

*imagen borrada por el servidor remoto

Espero disfrutarla una buena temporada.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 23, 2011, 07:59:17 am
Cita de: fjfd en Mayo 23, 2011, 01:07:36 am
Hola:
Despues de leerme las 42 paginas del post pue uno nuevo por aqui con una 207 D James Cook del 80. Tengo que hacerle alguna cosita de maquillaje pues esta algo descuidada por fuera auque no tiene apenas oxidos, pero nada que una buena mano de pintura no soluciones. De motor segun  su antiguo propietario me comento, no tiene muchos mas de 100.000 ya que le cambiaron el motor en su dia en la Mercedes en Alemania por uno con 50.000 km. Tiene caja de 5 velocidades y direccion asistida. Esto ultimo es de lo mejor sin duda de la furgo pues la hace docil de verdad. El interior esta muy bien conservado para su edad y a parte de una limpieza le sustituire el suelo por uno nuevo ya que ahora tiene moqueta. La calefaccion ya la tengo en unos dias pues se la desmontaron para ocupar su sitio por necesidades de espacio, pero la conservaron entera y la instalare de nuevo. Tambien tiene puestas un par de placas solares enormes que quizas la afeen un poco a pesar e su buena utilidad, pero de momento se quedaran donde estan a falta de encontrar otro sitio donde ponerlas. Lo unico que me falta es el calentador que hicieron lo mismo que con la calefaccion  pero este no se conserva con lo que me gustaria encontar uno para ponerselo. Alguien sabe si se puede conseguir el original o parecido para poder ponerlo en su sitio de nuevo? La mia no tiene puerta lateral con lo que el calentador va en el ultimo armario pegado a la puerta de acceso trasera.
Tambien todo el mundo que se lo comento me dicen que la deje otra vez original al pintarla y conserve las pegatinas laterales. Sabeis si se pueden conseguir?.
Bueno a falta de otras fotos os pongo una del exterior tal cual esta ahora.

*imagen borrada por el servidor remoto

Espero disfrutarla una buena temporada.
Un saludo
Javier


Bienvenido fjfd!!!

Yo tambien te recomendaria que la dejaras lo mas original posible... lo de las pegatinas va a ser lo mas dificil... quizas en algun sitio especializados en vinilos te los puedan sacar....

Que velocidad comoda te permite ir el quinta velocidad?

Sabe alguien si la direccion asistida vino alguna vez de serie en las 207d?


Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 23, 2011, 10:40:39 am
Cita de: ilfumato en Mayo 22, 2011, 22:19:40 pm
ok, esta semana te digo algo...a ver si tengo tiempo para ir el lunes porque desde semana santa tengo la furgo parada y ya estoy quemauuu!!! necesito la boca de la gasolina para poder hacer un apaño y no la encuentro!! voy a ver si me vale esa...



Ok, estaré a la espera. Gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 23, 2011, 10:42:12 am
Cita de: fjfd en Mayo 23, 2011, 01:07:36 am
Hola:
Despues de leerme las 42 paginas del post pue uno nuevo por aqui con una 207 D James Cook del 80. Tengo que hacerle alguna cosita de maquillaje pues esta algo descuidada por fuera auque no tiene apenas oxidos, pero nada que una buena mano de pintura no soluciones. De motor segun  su antiguo propietario me comento, no tiene muchos mas de 100.000 ya que le cambiaron el motor en su dia en la Mercedes en Alemania por uno con 50.000 km. Tiene caja de 5 velocidades y direccion asistida. Esto ultimo es de lo mejor sin duda de la furgo pues la hace docil de verdad. El interior esta muy bien conservado para su edad y a parte de una limpieza le sustituire el suelo por uno nuevo ya que ahora tiene moqueta. La calefaccion ya la tengo en unos dias pues se la desmontaron para ocupar su sitio por necesidades de espacio, pero la conservaron entera y la instalare de nuevo. Tambien tiene puestas un par de placas solares enormes que quizas la afeen un poco a pesar e su buena utilidad, pero de momento se quedaran donde estan a falta de encontrar otro sitio donde ponerlas. Lo unico que me falta es el calentador que hicieron lo mismo que con la calefaccion  pero este no se conserva con lo que me gustaria encontar uno para ponerselo. Alguien sabe si se puede conseguir el original o parecido para poder ponerlo en su sitio de nuevo? La mia no tiene puerta lateral con lo que el calentador va en el ultimo armario pegado a la puerta de acceso trasera.
Tambien todo el mundo que se lo comento me dicen que la deje otra vez original al pintarla y conserve las pegatinas laterales. Sabeis si se pueden conseguir?.
Bueno a falta de otras fotos os pongo una del exterior tal cual esta ahora.

*imagen borrada por el servidor remoto

Espero disfrutarla una buena temporada.
Un saludo
Javier



Que wapa! Muy molona! Yo la dejaba original  aparte de lo bonita que es, siempre estará más cotizada.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 23, 2011, 14:21:26 pm
Mola! Pero que fue de la puerta? Las pegatinas si que están a la venta, aunque son bastante caras, luego te pongo la página que necesito tiempo para encontrarla...

Palote99 como va el cardán? cual es el problema? te hace falta uno más corto o más largo o queda desalineado??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Mayo 23, 2011, 15:45:44 pm
Bien venido fjfd.
Yo personalmente intentaría dejarla como esta, es bonita, si te pasa aspe la página de las pegatinas, quedaría perfecta.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Mayo 23, 2011, 17:54:26 pm
Pues encantado de estar por aqui.

Aspe, la puerta lateral, esta furgo no la tiene y es de serie pues no esta retapizada ni nada por dentro, todo parece original. A ver si encuentras ese enlace que me lo pienso lo de ponerlas de nuevo una vez la pinte. A ver si no cuestan demasiados €€€€.

Palote99, la velocidad esta en torno a los 90 para que el motor este en sitio llaneando y pidiendo una 6ª velocidad en cuanto al motor.

Esta esta autorizada 6 plazas para viajar con sus asientos con cinturones.

Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 23, 2011, 19:39:27 pm
Cita de: Aspe en Mayo 23, 2011, 14:21:26 pm
Mola! Pero que fue de la puerta? Las pegatinas si que están a la venta, aunque son bastante caras, luego te pongo la página que necesito tiempo para encontrarla...

Palote99 como va el cardán? cual es el problema? te hace falta uno más corto o más largo o queda desalineado??



Buenas,

Me hace falta uno mas corto... pero.... podria quedar desalineado?????????????????????? Me pego un tiro tiu!!!
.wc
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 23, 2011, 22:50:11 pm
jaja todavía no me ha tocado aprender de la caja de cambios para atrás así que no tengo ni idea  ;D

fjfd, ya lo siento, los he estado buscando y seguramente los vería en alguna subasta del ebay alemán, pero verlos los vi seguro, lo único que he encontrado ahora ha sido la rosa de los vientos y el nombre aqui:

http://www.vwbusshop.de/ arriba eliges la james cook y en "Dekor Folien" jeje de ahi igual puedes sacar las plantillas y hacerlo en tienda ???


Por cierto trakamon era esto lo que buscabas hacer algún tiempo? http://www.autopanels-castleford.co.uk/webpages/Mercedes/Mercedes%20L207D.htm
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 23, 2011, 23:10:26 pm
Alguien sabe donde encontrar la chapa de la estrella Mercedes que hay en la rejilla delantera? Se la robaron antes de que la compre y ando loco buscando una. Gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Mayo 23, 2011, 23:26:19 pm
Cita de: fjfd en Mayo 23, 2011, 01:07:36 am
Hola:
Despues de leerme las 42 paginas del post pue uno nuevo por aqui con una 207 D James Cook del 80. Tengo que hacerle alguna cosita de maquillaje pues esta algo descuidada por fuera auque no tiene apenas oxidos, pero nada que una buena mano de pintura no soluciones. De motor segun  su antiguo propietario me comento, no tiene muchos mas de 100.000 ya que le cambiaron el motor en su dia en la Mercedes en Alemania por uno con 50.000 km. Tiene caja de 5 velocidades y direccion asistida. Esto ultimo es de lo mejor sin duda de la furgo pues la hace docil de verdad. El interior esta muy bien conservado para su edad y a parte de una limpieza le sustituire el suelo por uno nuevo ya que ahora tiene moqueta. La calefaccion ya la tengo en unos dias pues se la desmontaron para ocupar su sitio por necesidades de espacio, pero la conservaron entera y la instalare de nuevo. Tambien tiene puestas un par de placas solares enormes que quizas la afeen un poco a pesar e su buena utilidad, pero de momento se quedaran donde estan a falta de encontrar otro sitio donde ponerlas. Lo unico que me falta es el calentador que hicieron lo mismo que con la calefaccion  pero este no se conserva con lo que me gustaria encontar uno para ponerselo. Alguien sabe si se puede conseguir el original o parecido para poder ponerlo en su sitio de nuevo? La mia no tiene puerta lateral con lo que el calentador va en el ultimo armario pegado a la puerta de acceso trasera.
Tambien todo el mundo que se lo comento me dicen que la deje otra vez original al pintarla y conserve las pegatinas laterales. Sabeis si se pueden conseguir?.
Bueno a falta de otras fotos os pongo una del exterior tal cual esta ahora.

*imagen borrada por el servidor remoto

Espero disfrutarla una buena temporada.
Un saludo
Javier


Muy guapa tiu!!! es una hermanita de la mia...

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 24, 2011, 01:55:05 am
Cita de: palote99 en Mayo 23, 2011, 19:39:27 pm

Buenas,

Me hace falta uno mas corto... pero.... podria quedar desalineado?????????????????????? Me pego un tiro tiu!!!
.wc


El mio me lo hizo un tornero cortandole un trozo, no se si fueron 100€ aprox y va de lujo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 24, 2011, 12:53:26 pm
Cita de: qb2 en Mayo 24, 2011, 01:55:05 am
El mio me lo hizo un tornero cortandole un trozo, no se si fueron 100€ aprox y va de lujo!



Esperemos que no llegue la sangre al rio!!! .hacha

:)

Parece que al final entre unos y otros va a haber un buen parque de merches!!!


.fotografo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 409dmb en Mayo 24, 2011, 22:27:00 pm
hola  no se como colgar alguna  foto, quien me ayuda!!!!!!!!!!!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Mayo 24, 2011, 23:24:44 pm
Si no son muy grandes, enviamelas y te las cuelgo  javierfer@hca.es  De todas formas, seguro que hay un tutorial por ahi. Básicamente, es alojarlas en algun servidor tipo http://imageshack.us/   y luego copiar la dirección de la foto y picas en el segundo cuadro de la segunda fila de lo que esta encima de este recuadro donde escribimos ( si pones el raton encima de el antes de picar te dice insertar imagen )

Unas del interior de mi furgo. Los asientos traseros se ponen en el sentido de la marcha o al reves para hacer salon. Tambien se tumban retirando las mesas para hacer camas.  Mi furgo os recuerdo que no tiene puerta lateral. Mirando por ahi, aun no vi ninguna James Cook sin ella.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Aun sin pasarle la fregona y en obras, pero es una gozada el tenerla.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Un saludo
Javier


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 25, 2011, 09:19:42 am
Bonita James Cook, sin puerta lateral. Una preguntilla, bajo los asientos de la zona cama comer, que instalaciones llevas en ellos?

Que la disfrutes.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 25, 2011, 10:35:19 am
Mu shulaaaa!
Ayer vi una 207 portuguesa verde y naranja en Sevilla muy bonita. Lástima que no caí en hacerle unas fotos con el móvil para que la veáis  :-\
Así, que nada, hago un llamamiento para hacer fotos cuando veamos alguna por ahí y así vayamos conociendo las Merches que siguen furulando .fotografo
Título: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ona1 en Mayo 25, 2011, 10:38:18 am
Cita de: qb2 en Mayo 24, 2011, 01:55:05 am
El mio me lo hizo un tornero cortandole un trozo, no se si fueron 100€ aprox y va de lujo!

Boooooon dia!!! Nos vemos en la SURFALEGRE? andaaaaaaa venteeee!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Mayo 25, 2011, 11:33:47 am
Cita de: beep-beep en Mayo 25, 2011, 09:19:42 am
Una preguntilla, bajo los asientos de la zona cama comer, que instalaciones llevas en ellos?

En dos de ellos, arcones sin mas y en los otros dos, en uno el depósito de aguas limpias y en el otro la calefacción

Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 25, 2011, 11:54:09 am
Cita de: playaluz en Mayo 25, 2011, 10:35:19 am
Mu shulaaaa!
Ayer vi una 207 portuguesa verde y naranja en Sevilla muy bonita. Lástima que no caí en hacerle unas fotos con el móvil para que la veáis  :-\
Así, que nada, hago un llamamiento para hacer fotos cuando veamos alguna por ahí y así vayamos conociendo las Merches que siguen furulando .fotografo


Me apunto para hacer  .fotografo de las merches que veamos... Por la zona de Murcia y Almeria veo muchas por la playa......
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Mayo 25, 2011, 14:57:30 pm
muy buenas y bienvenido  fjfd !! muy guapa la furgo, se ve muy cuidada! ademas esto de tener direccion  y 5 marchas..ffffff que suerte!!!!
sobre lo de pintarla y tal, yo la pintaria y le quitaria las pegatinas,aunque esto ya veo que va a gustos...jejeje
sigo atentamente las obras , palote 99! estoy en busca y captura de una caja de estas, y apuntando todos los pasos y problemas con que te vas encontrando...!
por cierto, si os gusta ver fotos de mercedikas, pasaros por:

http://www.facebook.com/?ref=logo#!/group.php?gid=207435267117

podeis haceros del grupo y colgar foticos, tambien! tengo que acabar de colgar, pero tengo una carpeta con unas...200 mercedes diferentes!
saludossssss!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 25, 2011, 17:36:25 pm
Cita de: klotek6tm en Mayo 25, 2011, 14:57:30 pm
muy buenas y bienvenido  fjfd !! muy guapa la furgo, se ve muy cuidada! ademas esto de tener direccion  y 5 marchas..ffffff que suerte!!!!
sobre lo de pintarla y tal, yo la pintaria y le quitaria las pegatinas,aunque esto ya veo que va a gustos...jejeje
sigo atentamente las obras , palote 99! estoy en busca y captura de una caja de estas, y apuntando todos los pasos y problemas con que te vas encontrando...!
por cierto, si os gusta ver fotos de mercedikas, pasaros por:

http://www.facebook.com/?ref=logo#!/group.php?gid=207435267117

podeis haceros del grupo y colgar foticos, tambien! tengo que acabar de colgar, pero tengo una carpeta con unas...200 mercedes diferentes!
saludossssss!!


Buenas...

Parece que finalmente ya se va viendo la luz.... hoy me han llamado del desguace diciendome que tienen el cardan delantero, la otra pieza, la que entra en la caja de marchas y mueve la palanca me la van a tener que soldar y adaptar... es una pena pero tenia que haber venido con la caja..

Por le precio que me han dejado voy a comprar toda la trasmision para futuras averias, me lo han dejado en 90 y ya... de perdidos al rio!!

Un saludo a todos y garcias por el link...

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: gussi en Mayo 25, 2011, 18:32:28 pm
Me encantan las mercedes. Yo llevé una 410d del 90 al 92  con 5 cyl y 5 velocidades y le hicimos 250.ooo km antes de venderla. Era furgón y repartiamos genero por toda España. Solo dió por saco en dos cosas, 1 se taponó el radiador y casi se carga la culata y la otra el liquido del circuito del embrague que perdió sus cualidades y empezó a hacer burbujas de aire dentro. Tuvimos que hacer un viaje desde Almansa a Barajas, cargar y volver sangrando el el circuito a cada 10 cambios de marcha ó ir cambiando de oido. Los mecánicos nos comentaron que había que cambiar el liquido cada x km, porque tenía ese defecto.
Habeis tenido problemas ó ya habrán sacado liquidos mejores?
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 25, 2011, 23:07:08 pm
Cita de: Ona1 en Mayo 25, 2011, 10:38:18 am
Boooooon dia!!! Nos vemos en la SURFALEGRE? andaaaaaaa venteeee!!



Ando un poco liado.... Quien eres¿?¿?¿
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 01:37:31 am
     Hola, un par de preguntillas. Que tal salio el motor 3.0 D de 88 cv y 5 cilindros? y cual puede ser un consumo real en una James Cook del año 90 en autovia a 90 km/h? Mas o menos... He buscado y es que leo de todo. Gracias  de antemano...  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 26, 2011, 02:39:56 am
Cita de: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 01:37:31 am
     Hola, un par de preguntillas. Que tal salio el motor 3.0 D de 88 cv y 5 cilindros? y cual puede ser un consumo real en una James Cook del año 90 en autovia a 90 km/h? Mas o menos... He buscado y es que leo de todo. Gracias  de antemano...  ;)


Es un motor cojonudo, mas o menos es el que io monto. Si lo encuentras con una caja manual (mejor de 5 velocidades) el consumo puede rondar entre 9 y 15L/100km
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 13:35:25 pm
         Si, seria con caja manual de 5 velocidades y direccion asistida. Es del año 90. No conozco este motor, pero el vendedor me ha dicho que no lleva correa, que va con cadena, no?                             
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: heckflosse en Mayo 26, 2011, 13:50:56 pm
Cita de: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 13:35:25 pm
         Si, seria con caja manual de 5 velocidades y direccion asistida. Es del año 90. No conozco este motor, pero el vendedor me ha dicho que no lleva correa, que va con cadena, no?                           


La mia consume unos 10/12 ltrs a los 100 a esa velocidad...Por el motor no te preocupes, es eterno, el mejor motor de Mercedes...Ademas de que en caso de rotura, te vas a un desguace y los tienes a patadas por 300 euros...El motor lo montan los w123 300D, salvo alguna variacion como colectores de admision en el caso de la furgo que los lleva diferentes y creo que el carter aunque de esto ultimo no estoy muy seguro...El motor lleva cadena de distribucion, no correa...con lo cual cuenta con echar aceite y gasoil y kilometros!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: heckflosse en Mayo 26, 2011, 13:54:35 pm
Cita de: fjfd en Mayo 23, 2011, 01:07:36 am
Hola:
Despues de leerme las 42 paginas del post pue uno nuevo por aqui con una 207 D James Cook del 80. Tengo que hacerle alguna cosita de maquillaje pues esta algo descuidada por fuera auque no tiene apenas oxidos, pero nada que una buena mano de pintura no soluciones. De motor segun  su antiguo propietario me comento, no tiene muchos mas de 100.000 ya que le cambiaron el motor en su dia en la Mercedes en Alemania por uno con 50.000 km. Tiene caja de 5 velocidades y direccion asistida. Esto ultimo es de lo mejor sin duda de la furgo pues la hace docil de verdad. El interior esta muy bien conservado para su edad y a parte de una limpieza le sustituire el suelo por uno nuevo ya que ahora tiene moqueta. La calefaccion ya la tengo en unos dias pues se la desmontaron para ocupar su sitio por necesidades de espacio, pero la conservaron entera y la instalare de nuevo. Tambien tiene puestas un par de placas solares enormes que quizas la afeen un poco a pesar e su buena utilidad, pero de momento se quedaran donde estan a falta de encontrar otro sitio donde ponerlas. Lo unico que me falta es el calentador que hicieron lo mismo que con la calefaccion  pero este no se conserva con lo que me gustaria encontar uno para ponerselo. Alguien sabe si se puede conseguir el original o parecido para poder ponerlo en su sitio de nuevo? La mia no tiene puerta lateral con lo que el calentador va en el ultimo armario pegado a la puerta de acceso trasera.
Tambien todo el mundo que se lo comento me dicen que la deje otra vez original al pintarla y conserve las pegatinas laterales. Sabeis si se pueden conseguir?.
Bueno a falta de otras fotos os pongo una del exterior tal cual esta ahora.



Espero disfrutarla una buena temporada.
Un saludo
Javier


Enhorabuena, se ve muy bien...buena Furgo y buen motor, tienes cacharro pa rato...K la disfrutes!!!!!

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 13:54:41 pm
        Bueno, me tranquiliza mucho estos datos. Para una James Cook con este motor, que velocidad de crucero es la adecuada sin que el motor vaya apurado? Y velocidad maxima? Con que pueda mantener cruceros de 80-90 me conformo. Me imagino que en cuestas prolongadas de autovia se quedara bastante, no?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 26, 2011, 14:11:08 pm
A un consumo eficiente llaneando se va a unos 80-90 como tu dices y si kieres ir estrujando pues coges los 120-5 km/h pero gritará como una loca.
Te quieres comprar una?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 14:12:38 pm
      En principio mañana o el sabado voy a por una a Malaga. Ando dudando por el precio, pero esta impecable... Y en ese estado creo que esta bien de pasta, aunque es dinero...

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 26, 2011, 14:16:51 pm
Io me compre hara cosa de un mes la 309 y esoty enamoradissimo de eya, es más vieja que mi Ducato del 89 pero no hay color, el motor es como si llevaras un tractor. Suenan redondos redondos. Es más para que te hagas una idea un colega se compro en navidades una 207 con 450.000 km y tenía pensado cambiarle el motor, pero después de hacer 7000km y cambiarle los filtros, dice q ese motor aguanta casi el doble y no cree que lo cambie hasta dentro de un tiempo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 14:21:40 pm
         Veremos que pasa. He estado mirando mucho y hay de muchos precios, pero a la que tienes que pintar o hacerle el motor se te va una pasta y no se que es mejor, si comprar una que este perfecta y pagar, o comprar una, perder el tiempo en hacerla y al final pagaar lo mismo o mas... Asi que casi seguro me decante por lo primero. Pagar y disfrutar desde el primer momento sabiendo que en principio... no la tengo que hacer nada. 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 26, 2011, 14:40:30 pm
Io creo que eso ya depende de lo que encuentres y contrastando ofertas. Si cuelgas aqui los enlaces te podemos ayudar.
También has de tener en cuenta si tienes mucho tiempo para preparala o no, prisa, si eres manitas... Una James cook es mucha calidad.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Mayo 26, 2011, 15:40:02 pm
Cita de: Gaizka27 en Mayo 26, 2011, 01:37:31 am
     Hola, un par de preguntillas. Que tal salio el motor 3.0 D de 88 cv y 5 cilindros? y cual puede ser un consumo real en una James Cook del año 90 en autovia a 90 km/h? Mas o menos... He buscado y es que leo de todo. Gracias  de antemano...  ;)



El motor como bien dices tu "salio" muy pero que muy bueno. Claro esta que es indestructible, siempre y cuando esté en buen estado. Asegurate del estado, mira si ha resumido aceite y por donde... Resumiendo, que por muy bueno que sea el motor... si no lo han cuidado antes... A mi me dieron 6 meses de garantía y ya le he hecho casi 3000km y ningún problema. Algún tornillo que se me aflojo y poco mas.

Si preguntas por el motor porque ya viene puesto en la furgo que quieres ver, bien. Si lo que tienes es pensamiento de cambiar el motor... yo que tu me buscaba el colector de admisión antes que el motor. Nuevo vale 600€ más IVA, el colector digo.

De todas formas en mi firma encontrarás el hilo con todo paso a paso.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Mayo 26, 2011, 16:10:12 pm
Por cierto, por lo que he visto en algunas fotos y comparándola con la mía los principales puntos de óxidos son comunes:

-Aleta del copiloto justo en la esquina baja, esto lo he visto en todos (menos los que han sido saneados claro), causado porque el filtro del aire tira las partículas justo a esa esquina  ??? ??? luego se mojan y se oxida, mal diseñado eso
-Debajo del cristal delantero, donde los limpias hay unas rendijas, no se si son para el aire o para nada, pero ahí se queda el agua retenida y oxida toda la parte de abajo, se ve abriendo el capo
-En los escalones de entrada, levantando la alfombra de goma que tiene, en los modelos siguientes pusieron una especie de goma en todo el vierteaguas que baja justo al lado del cristal delantero, no se si tendrá algo que ver con que entrase el agua por ahí

El 1º y el 3º si que son muy comunes porque en ebay.de venden solamente esas dos piezas para poder cambiarlas, si sabéis alguno más decirlo para que Gaizka27 pueda mirar y bajarle algunos euritos, la verdad es que se quejan los de las t3, pero estás están mucho más hinchadas de precio...
Título: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ona1 en Mayo 27, 2011, 03:19:51 am
Cita de: qb2 en Mayo 25, 2011, 23:07:08 pm

Ando un poco liado.... Quien eres¿?¿?¿

Aaaaiiixxxx perdona por no presentarme....
Soy Sonia, pareja de Dom, me conociste en Toledo... Do you remember? A ver si vienes a la SURFALEGRE!!! Y me presentas a tu chicota!!! Ale un besote, nos vemos pronto!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 27, 2011, 09:25:54 am
Ayer tras un mes de tener la koyotera parada, bajé a la gasolinera a hechar unos euricos, y de paso a ponerla el motor un rato en marcha. Que alegre andaba, y con ganas de hacer una salidita tal vez el finde siguiente. Pero percibí algo raro, no recuerdo bien si el parabrisas es de una velocidad o de dos, como lo teneis vosostros? Es una MB 207D del 79, y parece que la velocidad más lenta se ha "fundido".
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 27, 2011, 09:30:22 am
Cita de: beep-beep en Mayo 27, 2011, 09:25:54 am
Ayer tras un mes de tener la koyotera parada, bajé a la gasolinera a hechar unos euricos, y de paso a ponerla el motor un rato en marcha. Que alegre andaba, y con ganas de hacer una salidita tal vez el finde siguiente. Pero percibí algo raro, no recuerdo bien si el parabrisas es de una velocidad o de dos, como lo teneis vosostros? Es una MB 207D del 79, y parece que la velocidad más lenta se ha "fundido".


Buenas..

La mia que es mas o menos de esa fecha, tiene dos posiciones, supestamente 2 velocidaes, pero es dificil apreciar una direrencia entre la "rapida" y la "lenta"

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Mayo 27, 2011, 09:35:12 am
buenas la mia tambien 207 del 78 son dos posiciones... pero como dice palote rapido rapido no van jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Mayo 27, 2011, 09:40:46 am
creo recordar que eran dos velocidades, aunque como bien decis de poca diferencia. Creo que se me ha fundido una o agarrotado. Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 27, 2011, 09:42:08 am
Buenas otra vez,

Algunos de vosotros sabeis que estoy operando a mi 207. El caso es que entre algunas de las cosas que necesito es el cable del velocimetro, (ya que el de la de 4velocidades no me vale)que estando el otro dia en la Mercedes me pedian 80e. Me pidieron numero de bastidor para sacar el numero de la pieza y alguien que conoci un finde por la playa me dio el suyo por si lo necesitaba para pedir alguna pieza... total... que entre una cosa y la otra me lo deje por alli y lo perdi.. si alguien fuera tan amable de postearme un numero de bastidor de una 207D con CAJA de 5.Velocidades, se lo agradeceria eternamente o en su defecto si alguien pudiera decirme el numero de serie de la pieza o un lugar donde pudiera compralo me haria feliz,....

El que yo mas he podido aproximar es este, pero no se si me vale
6015420407

http://www.yiparts.com/Part/es/XHHSUM


Ahi dejo eso... por si alguien me puede ayudar.

Saludos



Acabo de encontrar esto....

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1150&ID_OSC_TYPES=20958&ID_OSC_LEVELS=2713

Si alguien me pudiera decir cual es el de una de 5 estaria DPM!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Mayo 27, 2011, 14:12:16 pm
holas, sobre el tema del cable no te puedo ayudar, no he tenido que mirarlo nunca..auque veo que voy a tener que informarme tambien si quiero llevar a cabo lo de la caja 5vel. como tu..
sobre lo del limpia, la mia es del 79, lleva 2 velocidades, una rapida y una super-rapida! aunque los propietarios alemanes, le pusieron un adaptador con una ruedecita,sirve para graduar la velocidad del limpia entre 1 segundo y 20 segundos ( la verdad es ke va muy bien, para adaptar segun como llueva).
hasta luegorrr!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Mayo 31, 2011, 01:47:15 am
Pues me estais poniendo los dientes largos y aquí hay otro que quiere operar la merche y pasarla a 5 velocidades.
Sabeis que piezas serían necesarias para pasar una 309 automàtica a una manual? (no tengo ni pedal de embrague)
Podría alguien colgar la referencia de la famosa caja de 5 velocidades para una 309D?
Me ha parecido leer que era la 711 111 pero no entiendo mucho de mecánica y no lo tengo claro del todo.
Haber si logro reducir éste consumo exagerado.
Gracias y un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Mayo 31, 2011, 16:00:12 pm

Hola, este fin de semana he hecho unos 900km y ha ido de maravilla!! .palmas
Desde Sevilla a Cabo Sardao, al norte de Zambulleira do Mar, ya en la costa Atlántica del Alentejo en Portugal, y andurreos varios por la zona.
Me he encontrado con algunas Merches en el trayecto. Cuando pueda descargar las fotos de la cámara  .fotografo las pondré por aquí
Otras se me escaparon porque iban circulando :-[
Saludos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/mareta-sagres.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Mayo 31, 2011, 17:36:00 pm
Cita de: playaluz en Mayo 31, 2011, 16:00:12 pm
Hola, este fin de semana he hecho unos 900km y ha ido de maravilla!! .palmas
Desde Sevilla a Cabo Sardao, al norte de Zambulleira do Mar, ya en la costa Atlántica del Alentejo en Portugal, y andurreos varios por la zona.
Me he encontrado con algunas Merches en el trayecto. Cuando pueda descargar las fotos de la cámara  .fotografo las pondré por aquí
Otras se me escaparon porque iban circulando :-[
Saludos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/mareta-sagres.jpg)



Que buena fecha para viajar y disfrutar!!

Bonita foto!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 01, 2011, 09:07:41 am
Aquí algunas Merches en Portugal:

Ésta era inglesa con volante a la derecha:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/merches-portugal.jpg)

Y ésta otra con matrícula alemana:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/merches-portugal0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 01, 2011, 10:21:02 am
Una de fotos de la escapada al sur de Portugal:

Playa de Monte Clérigo, Aljezur:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal.jpg)

Odeceixe:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal3.jpg)
Aquí con la Merche Inglesa en el Furgoperfecto de Odeceixe:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal8.jpg)


Zambulleira do Mar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal4.jpg)

Cabo Sardao:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal5.jpg)

Cabo San Vicente:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal6.jpg)

Sagres:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/Viaje-Sur-Portugal7.jpg)

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 01, 2011, 10:26:19 am
Joder colega que envidia por las fechas de la escapadita. Estariáis solos digo yo. ...... ( y yo currando como un desgraciado en espera de unos días, brrrrrrrr)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 01, 2011, 10:30:09 am
Cita de: Aspe en Mayo 26, 2011, 16:10:12 pm

El 1º y el 3º si que son muy comunes porque en ebay.de venden solamente esas dos piezas para poder cambiarlas,


Aspe, puedes poner algun enlace de ebay de esas piezas que comentas?
Un saludo y gracias
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 01, 2011, 10:45:31 am
Cita de: beep-beep en Junio 01, 2011, 10:26:19 am
Joder colega que envidia por las fechas de la escapadita. Estariáis solos digo yo. ...... ( y yo currando como un desgraciado en espera de unos días, brrrrrrrr)

Bueno, todo llegará... :)
En Sevilla fue festivo local el lunes, por eso aproveché para ir desde el viernes a mediodia. Aprovecho para decir antes de levantar suspicacias que ya he escuchado otras veces que tenemos los mismos festivos locales, autonómicos y nacionales que el resto de España, aunque sean en fechas diferentes.
Aunque te parezca mentira había gente! Además de todos sitios (ingleses, franceses, alemanes, norte de España, etc.). En algunas playas como Carrapateira había casi overbooking de furgos y ACs. Aunque lógicamente mucha menos que en verano, claro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 01, 2011, 15:06:03 pm
fjfd aqui tienes:
Escalón puertas delanteras:  Completo (http://cgi.ebay.es/Mercedes-207-410-T1-Reparaturblech-li-Tur-unten-innen-/200556070506?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb212c66a#ht_925wt_907) o la mitad (http://cgi.ebay.es/Mercedes-207-410-T1-Reparaturblech-re-Einstieg-/200585317334?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb3d10bd6#ht_983wt_907)
En la puerta del copiloto hay que cortarlo para no tocar el numerito de bastidor.

Aletas: Completa (http://cgi.ebay.es/Mercedes-207-209-210-307-308-407-410-T1-Kotflugel-re-/200602265128?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb4d3a628#ht_933wt_907) o la mitad (http://cgi.ebay.es/Mercedes-207-410-T1-Reparaturblech-re-Kotflugel-1-/200555792894?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb20e89fe#ht_933wt_907)

Generalmente el vendedor que tiene el lado izquierdo también tiene el derecho, en alemania hay más pero estos son de los pocos que realizan envíos aquí, envíos que a mi me parecen muy caros y dejan de merecer la pena, si voy de vacaciones por alemania seguramente me compraré los escalones y los recoja en mano.

Saludos  :)

Por cierto uno de los vendedores tiene muchas piezas de mercedes, tanto accesorios como más piezas de chapa de recambio por si queréis echarle un vistazo:
http://stores.ebay.es/bremmas-autoteile2010?_trksid=p4340.l2563
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Junio 01, 2011, 19:55:22 pm
Que sana envidia, playaluz, yo tenia previsto una escapada de cinco días hasta sanabria y alrededores y he tenido que posponerla por temas laborales,
espero salir pronto.
Bonitas fotos.
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: migeltxin en Junio 01, 2011, 20:07:32 pm
aupa aspe, eras tu el domingo por la tarde subiendo hacia casa?
que furgo mas guapa, te salude sin saber si eras tu o no. un saludo
por cierto te apañaste bien con la bombona?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 01, 2011, 20:08:30 pm
nosotros vamos este finde a la kdd de santoña si alguno vais..... eso si nos tiraremos un buen rato que tenemos dos megapuertos jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 01, 2011, 21:37:34 pm
Gracias Aspe. Lo miraré, No los tengo tan mal como para cambiar toda la chapa y uno esta mucho mejor que el otro. Hablare con el chapista a ver que le parece a el.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 01, 2011, 21:49:59 pm
Cita de: migeltxin en Junio 01, 2011, 20:07:32 pm
aupa aspe, eras tu el domingo por la tarde subiendo hacia casa?
que furgo mas guapa, te salude sin saber si eras tu o no. un saludo
por cierto te apañaste bien con la bombona?


Si migeltxin era yo! también te reconocí pero cuando miré por el espejo retrovisor jaja no me dio tiempo a saludarte, venia encabronado porque ya van 3 veces que me salto el cruze hacia la nacional para vitoria en loiu, porque no está marcado, te manda para la autopista... la bombona ya la tengo instalada aunque en las recargas consigo como mucho 2 o 3 kilos, todavía está en pruebas jeje pero el regulador de 50 mbar va muy bien, se nota muuucha diferencia

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 02, 2011, 09:46:23 am
Cita de: Aspe en Junio 01, 2011, 21:49:59 pm
Si migeltxin era yo! también te reconocí pero cuando miré por el espejo retrovisor jaja no me dio tiempo a saludarte, venia encabronado porque ya van 3 veces que me salto el cruze hacia la nacional para vitoria en loiu, porque no está marcado, te manda para la autopista... la bombona ya la tengo instalada aunque en las recargas consigo como mucho 2 o 3 kilos, todavía está en pruebas jeje pero el regulador de 50 mbar va muy bien, se nota muuucha diferencia

Saludos!


Buenas..

Cuando dices que solo consigues recargas de 2 o 3 kilos a que bombonas te refieres?

Yo uso este metodo http://www.furgovw.org/index.php?topic=180932.0 y la verdad es que me va de cine!!  Y su dueño una GRAN persona!

Saludos!

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 02, 2011, 10:39:43 am
Menudo peligro que teneis jaja. .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Junio 02, 2011, 13:35:12 pm
pues igual que el amgo playaluz,tambien yo estube en portugal este finde,no hice muchas fotos,pero ahi van..........por cierto me quede con las ganas de hacer una foto cruzando el puente de ayamonte...............
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/toldo.1.jpg)
eston son los km que tiene la furgo...............no son muchos para 21 años
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/toldo.0.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/toldo..jpg)
flora y fauna autóctona,,,en vias de extincion

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/told0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/told.jpg)
algunas compañers
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/toldo1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/toldo0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/toldo-1.jpg)

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 02, 2011, 13:59:53 pm
Jolín gente que bien, vaya vaijecitos  .palmas
En portugal también abundan nuestras merches no por lo que parece? que tal esta la zona para dormir? (seguridad)
Un saludo y ha hacer más km´s!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 02, 2011, 16:35:00 pm
Cita de: er_mazu en Junio 02, 2011, 13:59:53 pm
Jolín gente que bien, vaya vaijecitos  .palmas
En portugal también abundan nuestras merches no por lo que parece? que tal esta la zona para dormir? (seguridad)
Un saludo y ha hacer más km´s!!


nosotros llevamos ya tres años que las vacaciones las pasamos en portugal... total tranquilidad para dormir, mucho mas barato y encima a nosotros nos cae casi mas cerca que ir al sur......

totalmente recomendable incluso con niños como nosotros
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 02, 2011, 17:03:03 pm
Cita de: trakamon en Junio 02, 2011, 16:35:00 pm
nosotros llevamos ya tres años que las vacaciones las pasamos en portugal... total tranquilidad para dormir, mucho mas barato y encima a nosotros nos cae casi mas cerca que ir al sur......

totalmente recomendable incluso con niños como nosotros


Y de temperarturas como anda la cosa? Se pasa mucho calor?

.bebe2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 02, 2011, 17:48:46 pm
La tranquilidad es total, muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima más que aquí. Pensad que allí por ejemplo no hay rejas en las casas ni en los negocios, no tienen persianas metálicas, sólo una puertecilla de cristal y madera o cristal y aluminio.
Barato de precio sobre todo cuanto más te alejes de las zonas turísticas.
Calor,... bueno, parecido a la costa de hueva en algarve. Pero para eso está la cerveza Sagres o Super Bock. Minicurso de portugués: si queréis una caña hay que pedir "una imperial", y para pedir una jarra "una caneca"  .brinda
Ah, y para los cafeteros, el café buenísimo. Un café solo o cortado puede costar 60 céntimos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 02, 2011, 17:55:05 pm
para que te hagas una idea el año pasado en la zona del alentejo que es donde vamos nosotros y en agosto al caer la tarde una camiseta de manga larga no va nada mal.... estupendo para dormir fresquito
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 02, 2011, 17:55:42 pm
 OooHhhh  y de Carrapateirea, que me dices? Has ido??  .baba

El colega que me lo recomendó, me dijo que allí estaba el cielo con más estrellas...  .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 03, 2011, 10:27:25 am
Me parece que acbo de encontrar destino para este verano...

Creo que esta tarde (cruzo los dedos) podre vacilar de quinta marcha... cuando haga la cata y demas posteare como ha sido el proceso...

.malabares
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 03, 2011, 11:03:31 am
Cita de: qb2 en Junio 02, 2011, 17:55:42 pm
OooHhhh  y de Carrapateirea, que me dices? Has ido??  .baba

El colega que me lo recomendó, me dijo que allí estaba el cielo con más estrellas...  .baba


Sí, muy chulo. Aunque allí no hice ninguna foto :( Y es verdad, el cielo estrellado espectacular

Allí el problema que tuvimos es que los furgoneteros de alrededor llevaban unos perrazos enormes que tenían por allí sueltos así que no pudimos disfrutar fuera de la furgo (acojonaítos dentro  .lengua2). Aunque nos cambiamos de sitio, los bichos en cuanto veían movimiento a lo lejos venían corriendo y nos teníamos que volver a meter dentro y no podíamos salir (así q desde aquí pido un poco de consideración a los dueños de los canes) .nono
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 03, 2011, 23:00:11 pm
mi nueva mercedes del 84...carroceria hymer


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/MICKYFUERTEVENTURA/hymer-kitty.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 04, 2011, 06:10:53 am
Te la cambio!!!    .baba
Título: El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Dom 1 en Junio 04, 2011, 06:23:15 am
Cita de: qb2 en Junio 04, 2011, 06:10:53 am
Te la cambio!!!    .baba
tuuuuuuuuu
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Freedom00 en Junio 04, 2011, 07:46:14 am
Cita de: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 03, 2011, 23:00:11 pm
mi nueva mercedes del 84...carroceria hymer


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/MICKYFUERTEVENTURA/hymer-kitty.jpg)


woowww  :o
Vaya preciosidad micky!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Junio 04, 2011, 19:53:32 pm
Bonita, si señor, no pasa desapercibida.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 06, 2011, 06:26:20 am

Cuanto ha costado si no es mucho la pregunta??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 06, 2011, 08:07:17 am
Cita de: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 03, 2011, 23:00:11 pm
mi nueva mercedes del 84...carroceria hymer


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/MICKYFUERTEVENTURA/hymer-kitty.jpg)


wapa wappaaaa!!  .baba

Podríamos verla por dentro? Qué lleva?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 06, 2011, 10:03:48 am
Cita de: qb2 en Junio 06, 2011, 06:26:20 am
Cuanto ha costado si no es mucho la pregunta??
no es lo que me ha costado... .meparto sino todo lo que me va a costar, ya que hay que hacerle muchas cosas... en total, creo que me saldra por unos 14000 o 15000 euros.... aunque la he cmprado por 8500 euros
mas pintura, hacer motor, caja de cambio, pintar bajos, interior, baño., ruedas, tapacubos originales, arreglos varios, el boiler lo tiene roto, le quitaron el aire acondicionado que sale unos 1500 euros minimo..se me iran 5 o 6 mil euros fijos... .panico
a parte la docu y demas) pero eso es poco
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 06, 2011, 10:07:39 am
Cita de: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 06, 2011, 10:03:48 am
no es lo que me ha costado... .meparto sino todo lo que me va a costar, ya que hay que hacerle muchas cosas... en total, creo que me saldra por unos 14000 o 15000 euros.... aunque la he cmprado por 8500 euros
mas pintura, hacer motor, caja de cambio, pintar bajos, interior, baño., ruedas, tapacubos originales, arreglos varios, el boiler lo tiene roto, le quitaron el aire acondicionado que sale unos 1500 euros minimo..se me iran 5 o 6 mil euros fijos... .panico
a parte la docu y demas) pero eso es poco


Si, sólo era por curiosidad. Ya sabemos que nos ponemos a echarle dinero y no acabamos nunca jeje. Me ha gustado mucho, enseñanos más fotos cuando puedas.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 06, 2011, 10:09:14 am
he puesto por ahi la presentacion es una hymer 602 d...buscala...hay pocas fotos, pero ya pondre mas  ;) que esta semana voy liadisimo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 06, 2011, 10:10:23 am

Ok, echaré un vistazo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 06, 2011, 10:11:46 am
Yo estos dias le estoy haciendo unos pequeños areglos a la mia. Aqui su nuevo piso.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Espero meterme despues con la electricidad y a rodar estos meses de verano.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 06, 2011, 10:16:43 am

Que gran espacio  8) Te cabe hasta la bañera que me sobra en la mia jeje!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 06, 2011, 10:30:22 am
http://www.furgovw.org/index.php?topic=221982.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 06, 2011, 18:26:27 pm
buenas gente nosotros este finde en la kdd de santoña y la verdad que a pesar de la kilometrada la furgo genial... ya la tocaba acercarse al mar  ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josis/KDD-Santona-2011.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: UndaYJett en Junio 07, 2011, 13:16:03 pm
he colgado una duda en la parte de mecánica http://www.furgovw.org/index.php?topic=222196.0 , se alguien puede ayudar agradecería mucho!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 07, 2011, 15:19:08 pm


Chicos pues yo ya contaré mas detenidamente... pero el proceso de convertir la 207D a 5vel no ha sido nada satisfactorio. Aparte que la caja estaba jodida, rasca que no veas al meter la 4 y reducir a esta. La diferencia es MINIMA. No se porque incluso me da que a 80-85km/h (de MI marcador) donde la de 4velocidades iba muy comoda de revoluciones, creo que a misma velocidad con la de 5 va un poco mas revolucionada asi que fijo que el gasto sera mayor...

Despues de tanto tiempo y DINERO que no tengo... pues... me he quedao bastante chafao! Se intento eso si :P !!!

Ni siquiera psicologicamente he sentido la quinta ya que la primera es hacia abajo ... osea que la segunda de la caja de cambios de 5 es como si fuera la 1 de la de 4.... Me explico? por lo que al meter quinta marcha el recorrido es como meter la 4... en fin!!

Con marcador de la furgo no he podido probarla, pero de gps a 90-95 digamos que con el motor muy forzao... no se eso como se traduciria con el marcador de la furgo, pero no mucho mas que con la de 4......


En fin que si a alguien le interesan mas detalles... contestare sin problemas...


Salud@s! .adios
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 07, 2011, 15:52:30 pm
Cita de: palote99 en Junio 07, 2011, 15:19:08 pm

Chicos pues yo ya contaré mas detenidamente... pero el proceso de convertir la 207D a 5vel no ha sido nada satisfactorio. Aparte que la caja estaba jodida, rasca que no veas al meter la 4 y reducir a esta. La diferencia es MINIMA. No se porque incluso me da que a 80-85km/h (de MI marcador) donde la de 4velocidades iba muy comoda de revoluciones, creo que a misma velocidad con la de 5 va un poco mas revolucionada asi que fijo que el gasto sera mayor...

Despues de tanto tiempo y DINERO que no tengo... pues... me he quedao bastante chafao! Se intento eso si :P !!!

Ni siquiera psicologicamente he sentido la quinta ya que la primera es hacia abajo ... osea que la segunda de la caja de cambios de 5 es como si fuera la 1 de la de 4.... Me explico? por lo que al meter quinta marcha el recorrido es como meter la 4... en fin!!

Con marcador de la furgo no he podido probarla, pero de gps a 90-95 digamos que con el motor muy forzao... no se eso como se traduciria con el marcador de la furgo, pero no mucho mas que con la de 4......


En fin que si a alguien le interesan mas detalles... contestare sin problemas...


Salud@s! .adios


Lo siento palote! :-[  bueno, a lo mejor rectificando algunas cosillas acabas viéndole la punta.
Gracias por compartirlo con nosotros para no caer en lo mismo. Si hay novedades ya nos vas contando  .telefono
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 07, 2011, 16:27:02 pm


No lo dudes...

Quizas he sido muy negativo sin pretendelo... La furgo sale mucho mejor que antes de parada. La primera es cortisima y se puede salir en segunda perfectamente y tiene mucha mas  salida y tiron... Se nota mucho mas suelta que antes... LA sensacion que tenia es que antes la 1-2-3 eran muy cortas y la 4 mas laaaarga, por lo que en las subidas se quedaba mucho mas clavada que ahora. Con la caja de 5 exprime mejor cada marcha y aguanta mucho mas la velocidad en las subidas, esa es mi sensacion... Que eso ya esta DPM!!! y en punta... pues como ya me habia hecho al desrrolo de la de 4 ahora, en contra de lo que pareciera logicamente va un poquito mas revolucionada.... y en autovia se siente diferente.

Quizas como dices tu... ajustando un poco de aqui y de allá si afine la cosa. De momento estoy viendo a ver que pasa con Desguace Olivares de Sevilla que hasta el momento se han portado como unos señores en todos los aspectos... con un trato excelente en todo momento, ahora veremos como se portan de verdad!! Supuestamente la pieza tiene 6 meses de garantia por loq ue no deberia de haber ningun problema. El problema lo mismo es encontrar otra!!!

En fin quien quiera darse una vuelta y por el mismo comprobar como va una de 5.. no tiene mas que llamarme!!!  ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 07, 2011, 16:31:42 pm
Ánimo palote, seguro que ajustando un poco de allí o de no se donde tu Rocinante se vuelve en una veloz potro de carreras.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 07, 2011, 16:37:17 pm
Cita de: palote99 en Junio 07, 2011, 16:27:02 pm

No lo dudes...

Quizas he sido muy negativo sin pretendelo... La furgo sale mucho mejor que antes de parada. La primera es cortisima y se puede salir en segunda perfectamente y tiene mucha mas  salida y tiron... Se nota mucho mas suelta que antes... LA sensacion que tenia es que antes la 1-2-3 eran muy cortas y la 4 mas laaaarga, por lo que en las subidas se quedaba mucho mas clavada que ahora. Con la caja de 5 exprime mejor cada marcha y aguanta mucho mas la velocidad en las subidas, esa es mi sensacion... Que eso ya esta DPM!!! y en punta... pues como ya me habia hecho al desrrolo de la de 4 ahora, en contra de lo que pareciera logicamente va un poquito mas revolucionada.... y en autovia se siente diferente.

Quizas como dices tu... ajustando un poco de aqui y de allá si afine la cosa. De momento estoy viendo a ver que pasa con Desguace Olivares de Sevilla que hasta el momento se han portado como unos señores en todos los aspectos... con un trato excelente en todo momento, ahora veremos como se portan de verdad!! Supuestamente la pieza tiene 6 meses de garantia por loq ue no deberia de haber ningun problema. El problema lo mismo es encontrar otra!!!

En fin quien quiera darse una vuelta y por el mismo comprobar como va una de 5.. no tiene mas que llamarme!!!  ;D


Pues si estás cerca de Sevilla te tomo la palabra!  8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 07, 2011, 17:31:18 pm
Nada, que andaba ubiendo fotos en el album para aprender un poquito más de esto y me he acordado de esta que saqué a un autobus taller de los que se acercan hasta el autobus que se queda estropeado, por eso lo de AUXILIO.




(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/beep-beep/BBAA-Auxilio.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 07, 2011, 17:37:41 pm
Se me olvidaba, la foto está sacada en el centro de Buenos Aires, en la plaza de la estacion Mitre.

Ando con ganas de ponerle unas trompetas de camion o de barco a la mía como las que lleva el furgón este.


Esta también es Mercedes




Pero te prestan otro tipo de AUXILIO. Por cierto, el nombre del distrito donde se encuentra la carcel, de lo más significativo.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/beep-beep/BBAA-Matanzas.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Junio 07, 2011, 18:14:23 pm
Cita de: palote99 en Junio 07, 2011, 15:19:08 pm

Chicos pues yo ya contaré mas detenidamente... pero el proceso de convertir la 207D a 5vel no ha sido nada satisfactorio. Aparte que la caja estaba jodida, rasca que no veas al meter la 4 y reducir a esta. La diferencia es MINIMA. No se porque incluso me da que a 80-85km/h (de MI marcador) donde la de 4velocidades iba muy comoda de revoluciones, creo que a misma velocidad con la de 5 va un poco mas revolucionada asi que fijo que el gasto sera mayor...

Despues de tanto tiempo y DINERO que no tengo... pues... me he quedao bastante chafao! Se intento eso si :P !!!

Ni siquiera psicologicamente he sentido la quinta ya que la primera es hacia abajo ... osea que la segunda de la caja de cambios de 5 es como si fuera la 1 de la de 4.... Me explico? por lo que al meter quinta marcha el recorrido es como meter la 4... en fin!!

Con marcador de la furgo no he podido probarla, pero de gps a 90-95 digamos que con el motor muy forzao... no se eso como se traduciria con el marcador de la furgo, pero no mucho mas que con la de 4......


En fin que si a alguien le interesan mas detalles... contestare sin problemas...


Salud@s! .adios


Bueno ante todo animo¡¡¡ que por lo menos has ganado algo¡¡¡

Te quería preguntar...¿la caja que has puesto era de una furgoneta igual pero con 5 marchas o es de turismo?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Junio 07, 2011, 19:09:16 pm
yo tengo la 207 de 5 velocidades    y lo que comentas es lo que le pasa a la mía.....
hay que probar con alguna de turismo!!!!
yo la primera velocidad tampoco la utilizo..la cambiaba por una sexta!!

Cita de: palote99 en Junio 07, 2011, 16:27:02 pm

No lo dudes...

Quizas he sido muy negativo sin pretendelo... La furgo sale mucho mejor que antes de parada. La primera es cortisima y se puede salir en segunda perfectamente y tiene mucha mas  salida y tiron... Se nota mucho mas suelta que antes... LA sensacion que tenia es que antes la 1-2-3 eran muy cortas y la 4 mas laaaarga, por lo que en las subidas se quedaba mucho mas clavada que ahora. Con la caja de 5 exprime mejor cada marcha y aguanta mucho mas la velocidad en las subidas, esa es mi sensacion... Que eso ya esta DPM!!! y en punta... pues como ya me habia hecho al desrrolo de la de 4 ahora, en contra de lo que pareciera logicamente va un poquito mas revolucionada.... y en autovia se siente diferente.

Quizas como dices tu... ajustando un poco de aqui y de allá si afine la cosa. De momento estoy viendo a ver que pasa con Desguace Olivares de Sevilla que hasta el momento se han portado como unos señores en todos los aspectos... con un trato excelente en todo momento, ahora veremos como se portan de verdad!! Supuestamente la pieza tiene 6 meses de garantia por loq ue no deberia de haber ningun problema. El problema lo mismo es encontrar otra!!!

En fin quien quiera darse una vuelta y por el mismo comprobar como va una de 5.. no tiene mas que llamarme!!!  ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 07, 2011, 19:44:53 pm
Cita de: Ruben_t3 en Junio 07, 2011, 18:14:23 pm
Bueno ante todo animo¡¡¡ que por lo menos has ganado algo¡¡¡

Te quería preguntar...¿la caja que has puesto era de una furgoneta igual pero con 5 marchas o es de turismo?



La caja es de una furgo de 5vel 711.110 g1/8-5 creo si la cabeza no me falla....

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 07, 2011, 21:24:15 pm

Si mal no recuerdo yo, habian dos tipos y una de ellas era de relacón más corta(4x4)... "Creo" pero no estoy seguro del todo.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 07, 2011, 23:58:13 pm
Cita de: palote99 en Junio 07, 2011, 15:19:08 pm.......................
No se porque incluso me da que a 80-85km/h (de MI marcador) donde la de 4velocidades iba muy comoda de revoluciones, creo que a misma velocidad con la de 5 va un poco mas revolucionada asi que fijo que el gasto sera mayor.............................


Mi furgo tiene tambien la caja de 5 velocidades acoplada y es lo que tu cuentas, es mas, se echa de menos una 6 para llanear. Yo no probe ninguna de 5v de serie, pero seguro que a 100 van mas o menos bien. Lo ideal no es solo cambiar la caja, hay que cambiar tambien el grupo para conservar los mismos desarrollos pues supongo que el grupo trasero sea diferente en las de 4 a las de 5v en cuanto al desarrollo. 
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Junio 08, 2011, 12:28:06 pm
ya os diré la referencia de la mia...pero por lo que comentáis todo el problema viene del grupo... así que a muchos incluso os valdría con cambiar el grupo únicamente¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 08, 2011, 13:34:39 pm


El grupo??? eso es lo mismo que la trasmision???

Joder despues del to el empolle y es la primera vez que lo leo!!! .loco1


A ver si alguien explica un poco del tema....


???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 08, 2011, 14:16:28 pm
Palote que putada lo que te ha pasado con la caja. Estaré atento ya que quiero hacer la misma transformación a la mía. La cuestión es que después de leer los últimos comentarios sobre las cajas de 5 velocidades, nose si pasarmela a manual de 4 ya que la mía es automática 4 marchas y he de mirar la caja exacta con la que mejor rendimiento le pueda sacar a la fula... Estaré atento al hilo y gracias por la información
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 08, 2011, 15:14:52 pm
Cita de: Ruben_t3 en Junio 08, 2011, 12:28:06 pm
ya os diré la referencia de la mia...pero por lo que comentáis todo el problema viene del grupo... así que a muchos incluso os valdría con cambiar el grupo únicamente¡¡¡


Del grupo?¿?¿?¿ Te refieres a los planetarios??? Como decía mi profe: "Razona tu respuesta"  :-\ y como has llegao a esa conclusión, que aunque no piense lo mismo, podría cambiar de opinión.   .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Junio 08, 2011, 23:26:23 pm
aprendiendo a tope! yo tambien estava ilusionado con esta modificacion a 5vel., gracias por compartir con todos.
leo con ganas a la que entro en el foro!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Junio 09, 2011, 01:41:27 am
Cita de: qb2 en Junio 08, 2011, 15:14:52 pm

Del grupo?¿?¿?¿ Te refieres a los planetarios??? Como decía mi profe: "Razona tu respuesta"  :-\ y como has llegao a esa conclusión, que aunque no piense lo mismo, podría cambiar de opinión.   .loco2


Razono:

No se si lo que voy a decir resultada de perogrullo para algunos o no...la relación de cambio final es la multiplicación de la relación de transmisión de la marcha seleccionada por la relación del grupo cónico (diferencial), hasta ahí todos de acuerdo.

Si hemos cambiado la caja de cambios, mantenemos el diferencial y la relación de cambio es igual para la 4ª de la antigua caja que para la 5ª de la nueva (esto es así porque la velocidad es la misma en una marcha que en otra al mismo régimen), lo que deducimos es que la relación de transmisión de la 4ª marcha antigua y la 5ª nueva es la misma, porque todo lo demás es constante. Hasta aquí todos deberíamos estar de acuerdo también.

Si esto es así, la diferencia por la que una furgo de 5 marchas tiene un desarrollo más largo unicamente es por el grupo final, que en teoría montarían un grupo más largo ya que al tener más marchas nunca se quedaría floja de fuerzas y podría llegar a una velocidad de crucero mayor...

Dándole un vuelta de tuerca a este asunto...para conseguir un régimen más tranquilo en crucero...o un crucero mayor...la solución pasaría por montar un grupo de los que montan las de 5 marchasy conseguiríamos en 4ª un desarrollo como el que se consigue con las 5 marchas y el grupo de 5 marchas...el pero es que perderíamos fuerza en bajos y no tendríamos esa primera tan corta que tienen las cajas de 5 marchas...
A mi personalmente esto me importaría poco...porque es una marcha super-corta pensada para trepar una cuesta con una furgoneta que podía llevar 4500Kg...algo que ya no se va a dar con una tara de 2500 kg...osea que con la 2ª va sobrada...

Espero que haya quedado claro¡¡¡ para cualquier aquí estamos¡¡¡ jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 09, 2011, 06:53:40 am
Cita de: Ruben_t3 en Junio 09, 2011, 01:41:27 am
Razono:

Si hemos cambiado la caja de cambios, mantenemos el diferencial y la relación de cambio es igual para la 4ª de la antigua caja que para la 5ª de la nueva (esto es así porque la velocidad es la misma en una marcha que en otra al mismo régimen), lo que deducimos es que la relación de transmisión de la 4ª marcha antigua y la 5ª nueva es la misma, porque todo lo demás es constante. Hasta aquí todos deberíamos estar de acuerdo también.


La explicación es perfecta, imaginaba que te referías a esto pero no tan correctamente explicado.  ;)

La relación de cambíos es la misma en la última velocidad de las dos cajas. Esto lo has veríficado con los datos técnicos? Podría ir a la misma velocidad y tener más o menos fuerza aunque no lo notásemos a simple vista. Mi caja es de 4v y también tiene esa primera super corta de la que hablas, que a su vez es la que sólo uso para salir en pendientes ya que en segunda debo jugar con el embrague. En llano se me hace corta hasta para maniobrar... Pero esto último también podriamos decir que viene un poco con el gusto o tipo de conducir de cada uno.

Y si esto es así en nuestras merches, porque en VW si se aprecia la diferencia? Tanto en furgos como turismos(beetle o escarabajo).

Pienso que, como tu has dicho: la relación de cambio final es la multiplicación de la relación de transmisión de la marcha seleccionada por la relación del grupo cónico (diferencial), pero, si tuviera que repartir la influencia de la relación de cambio entre estos dos elementos seria de un 80/70% caja de cambios y un 20/30% grupo. Que opinas?

OJO: El fín no es llavarte la contraría, sino ampliar mi conocimiento (que bien ma´quedao) ya que como todos, la intención es que nuestras furgos nos dure muuucho y me interesa bastante este tema para poder llevar a cabo una completa restauración.

Como dato curioso y conciso, puedo contar que mi colega tenia un coche de radio control gasolina con motor de competición al que le tuvimos que cambiar los planetarios porque rompían al no sorportar la fuerza que mandaba el motor.

Resumiendo, y he de decir que por momento estoy mas de acuerdo contigo, mi conclusión es que deberiamos cambiar tanto caja como grupo siempre y cuando tuvieramos datos del fabricante donde nos confirme que el grupo es mas largo. Aunque siempre optaría primero por la caja.

Vaya si me enrollao!  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 09, 2011, 07:10:01 am

A mi me da que la caja de palote99 es de turismo, nose, me da por ahí. Ya que mi motor es del mismo desguace y me dijeron que era casi imposible conseguir una. Ya compararemos referencias.

Rubén, tambies es verdad que del modelo de 5 velocidades hay una con la relación mas corta y se corresponde con algún modelo 4x4.

Sería idóneo que entre todos pudieramos encontrar los datos técnicos de la caja y el grupo...

Bueno y ahora, para aquellos que siguen el hilo atentamente y cada vez estan más liados, un par de fotillos:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Varios.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Varios0.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 09, 2011, 14:12:42 pm
Cita de: qb2 en Junio 09, 2011, 06:53:40 am
  mi conclusión es que deberiamos cambiar tanto caja como grupo


No tan sencillo. Los coches no se hacen a machacones aunque algunas veces no lo parezca, hay unos estudios e ingenieros detras de todo ello.
Si sustituyes el cambio y el grupo en una 207, quizás con lo próximo que te encuentres es que el motor no puede con ella debido fundamentalmente al alargamiento del desarrollo y entonces lo próximo tendria que ser también el motor. Lo mejor dada la experiencia en este motor y cambio (de 5v), seria mirar un desarrollo intermedio entre los dos grupos y dejar el cambio de 4 velocidades.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 09, 2011, 20:01:02 pm
Cita de: fjfd en Junio 09, 2011, 14:12:42 pm
y entonces lo próximo tendria que ser también el motor.


Jeje, has leido el hilo entero?? El motor es lo primero que he cambiado.... y es de un mb 300... y claro esta que no llevo el grupo que los señores ingenieros pusieron al turismo y sin embargo va bien.

Resumiendo: Si tengo un motor de una Mb 409 por ejemplo, porque no poner un grupo y caja de la misma?? Por algo lo montarían así los técnicos, no?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 10, 2011, 01:27:04 am
Cita de: qb2 en Junio 09, 2011, 20:01:02 pm
Jeje, has leido el hilo entero?? El motor es lo primero que he cambiado....


A ver, estamos cometando sobre la furgo de Palote99 y el resultado de su cambio de caja ¿no?.    Pues a eso me referia. Su furgo asi como la mia, ahora a pesar de tener 5 velocidades, el resultado no es el esperado de desahogo de motor y gran cambio en cuanto a la velocidad. Ello es debido fundamentalmente al desarrollo del grupo en comparacion con el cambio. Lo único que se gana solo con este cambio de caja es que en lugar de subir en tercera, ahora lo puede hacer en cuarta y si no es pronunciada, lo hará entre 4 y 5, quedando la primera (4ª) algo corta y la segunda (5ª) algo larga. En cuanto a rodar en plano, pues quizas entre 7 a 10 km como mucho, eso si, aguantando mucho mas la 5º.
En tu furgo, solo cambiaste el motor por uno algo mas potente. Ese cambio si que ganas mas pues ruedas a mas velocidad que antes con el mas desahogado.
Un saludo
Javier

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 10, 2011, 11:30:57 am
Sigo el hilo pero estoy de puente, probando la furgo en Las Negras. Lo que ha dicho javier es totalmente correcto. La furgo gana pero no relaja el motor por lo que me da que el consumo ahora va a ser mas elevado, por lo que si es asi contemplaria una vuelta a la 4vel.

Luego subire unas fotos de la caja con el numero de referencia. No se si sera de turismo, si es cierto que cuesta abajo ni 3 ni 4 ni 5 hacen de freno motor.. Cpsa que tampoco mola.


Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 10, 2011, 11:35:15 am
Cita de: palote99 en Junio 10, 2011, 11:30:57 am
Sigo el hilo pero estoy de puente, probando la furgo en Las Negras. Lo que ha dicho javier es totalmente correcto. La furgo gana pero no relaja el motor por lo que me da que el consumo ahora va a ser mas elevado, por lo que si es asi contemplaria una vuelta a la 4vel.

Luego subire unas fotos de la caja con el numero de referencia. No se si sera de turismo, si es cierto que cuesta abajo ni 3 ni 4 ni 5 hacen de freno motor.. Cpsa que tampoco mola.


Saludos


Piensa que es como si fueras en la 4 de antes .... andate con cuidado que ya sabes lo pesadas y torponas que son.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 10, 2011, 13:28:12 pm
Una pregunta curiosa para los que teneis una James Cook, ¿como subis a la cama de arriba?. Yo por mucho que miro en la mia, no hay forma de hacerlo de una forma facil. Ademas, se supone que duermes con la cabeza hacia la trasera de la furgo con lo que hay que dar vuelta. Por otro lado, una escalera no la puedes poner sobre la tabla de la cama pues se correria con el consiguiente golpe en el intento. En fin, a ver si me podeis contar algo.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Junio 10, 2011, 13:51:32 pm
Cita de: fjfd en Junio 10, 2011, 13:28:12 pm
Una pregunta curiosa para los que tenéis una James Cook, ¿como subis a la cama de arriba?. Yo por mucho que miro en la mia, no hay forma de hacerlo de una forma facil. Ademas, se supone que duermes con la cabeza hacia la trasera de la furgo con lo que hay que dar vuelta. Por otro lado, una escalera no la puedes poner sobre la tabla de la cama pues se correria con el consiguiente golpe en el intento. En fin, a ver si me podeis contar algo.
Un saludo
Javier


fjfd,

yo tengo unos orificios en el armario ropero que sirven de escalera (vamos, que es la escalera para subir a la cama) y más arriba una pieza para agarrarte y hacer fuerza...no es lo más cómodo del mundo pero se sube bien.

No se que modelo tendrás tu (hay diferentes equipaciones) pero seguro que tienes una escalera o algo parecido por algún sitio...a buscar!! .panico

Ciao!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Junio 10, 2011, 14:10:26 pm
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/37/westfaliajamescook02.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


en la foto superior derecha puedes ver los orificios del armario y justo a la derecha del armario de arriba tienes el agarrador, así es la mia...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 10, 2011, 14:23:42 pm
La mia no tiene ese interior. En la pagina 43 (por no repetir fotos ni citarme) esta el interior de la mia. Yo tengo la parte superior de la nevera o la tapa de la cocina para poder ayudarme aunque asi todo me quedan lejos de la cama. Otra opcion son los asientos laterales, pero los veo tambien con poca resistencia para ello. De todas formas gracias y continuare investigando.
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 10, 2011, 15:26:48 pm
Yo también tengo ese problema, bueno yo no, el resto. Yo junto todos los colchones de la parte de abajo que son desmontable en un asiento y con eso y pulso... en los muebles no me apoyo que se destrozan :) También tengo una escalera para meter pero no me convence no se donde meterla luego... demasiado trasto, he pensado en hacer una colgante tipo caseta de árbol con cuerda y palos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Junio 10, 2011, 19:44:01 pm
Chicos,
por fín tengo arreglada la furgo!! al final he tenido que comprar toda la pieza en la mercedes porque en los desguaces es imposible. Lo mejor de todo es que el problema que tenía de velocidad media se ha solucionado..tenía suelto el cable del acelerador y por eso no aceleraba del todo. Que alegría!!! la acabo de probar y a 95/100 velocidad de crucero..se van a cagar ahora los camiones!!!!

Yuuuuuujjjjuuuu!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 10, 2011, 21:05:31 pm
Cita de: ilfumato en Junio 10, 2011, 19:44:01 pm
Chicos,
por fín tengo arreglada la furgo!! al final he tenido que comprar toda la pieza en la mercedes porque en los desguaces es imposible. Lo mejor de todo es que el problema que tenía de velocidad media se ha solucionado..tenía suelto el cable del acelerador y por eso no aceleraba del todo. Que alegría!!! la acabo de probar y a 95/100 velocidad de crucero..se van a cagar ahora los camiones!!!!

Yuuuuuujjjjuuuu!!!


Jeje, la primera vez que cogí la mia lo primero que hice fue mirarle si el cable hacía todo el recorrido.

Enhorabuena!!

La mia pierde un chispilla de valvulina por el grupo trasero. Creo que será apretar y nada más, pero hasta que no tenga un ratillo.... 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 11, 2011, 16:55:02 pm
Me vais a volver loco!!!!!

A ver ... Mi 207 no pilla 90 ni de culo (GPS), bueno si, punto muerto y con una buena cuesta abajo!!

Tendra que ver algo en cable del acelerador!?

Ya que estamos... Que vale en la Mercedes?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 12, 2011, 09:01:53 am
pues algo tienes que tener porque la mia si que los pilla... pero una cosa, la mia no lleva cable de acelelador porque va con varillas.... antes estaban mal las uniones y las cambie y ahora va algo mejor....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Junio 12, 2011, 18:43:04 pm
Cita de: palote99 en Junio 11, 2011, 16:55:02 pm
Me vais a volver loco!!!!!

A ver ... Mi 207 no pilla 90 ni de culo (GPS), bueno si, punto muerto y con una buena cuesta abajo!!

Tendra que ver algo en cable del acelerador!?

Ya que estamos... Que vale en la Mercedes?


Yo la pieza que cambié no fue esa, no tengo ni idea lo que puede costar. Me lo ajustó el mecánico porque al acelerar desde el pedal no llegaba ni de bromas a las revoluciones que conseguía acelerando desde el motor...fue sólo tensar el cable. Prueba a ver si tienes suerte!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 13, 2011, 12:04:24 pm
Cita de: palote99 en Junio 11, 2011, 16:55:02 pm
Me vais a volver loco!!!!!

A ver ... Mi 207 no pilla 90 ni de culo (GPS), bueno si, punto muerto y con una buena cuesta abajo!!



Que llanta traes? de 14 o de 15.

Un saludo
Javier

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 13, 2011, 12:18:48 pm
La mía es de 14 y si que los pilla y los pasa, aunque no lo he comprobado con el GPS que no tengo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 13, 2011, 17:24:39 pm
Cita de: fjfd en Junio 13, 2011, 12:04:24 pm

Que llanta traes? de 14 o de 15.

Un saludo
Javier


Llevo una 215 R14C

Llego a 100...pero parece que se va a acabar el mundo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 13, 2011, 17:32:39 pm
Cita de: beep-beep en Junio 13, 2011, 12:18:48 pm
La mía es de 14 y si que los pilla y los pasa, aunque no lo he comprobado con el GPS que no tengo.


Seria interesante ver con GPS cuanto alcanza, para que fuera una medida real para todos....

Si tienes ocasion se agradeceria.

Salu2

PD.- Perdon, lei el mensaje en el movil y no aprecie que no tenias GPS. .ladrillos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 13, 2011, 18:02:51 pm
neumaticos de 185R14
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 14, 2011, 12:51:54 pm
Hola amigos,
este fin de semana he empezado con la modificación de interiores. No os perdáis en la primera foto el estado en el que estaban, se ve a la derecha en color gris/marron, y la diferencia con lo nuevo, color naranja:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/tapizado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/tapizado0.jpg)

Y ya me ha llegado un tapón con llave para la gasolina que pedí a doctorcarparts, en inglaterra, unos 25 euros para quien le interese:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/tapon-gasolina.jpg)

Ah! otra cosa, que aún no tengo foto, se supone que ya tengo ducha, aunque no la he probado porque tengo el depósito de agua vacío. Si va bien os pondré unas fotillos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 14, 2011, 13:14:28 pm
Tengo ese mismo tapon de cuando compre la furgona, no me abre bien. He mirado en la pagina que pones y la referencia del tapon original para laMB 207D es la GAT-11722-A pero en foto no coincide con el tuyo. Lo he pedido pero al final cuando te calcula gastos y envios se me ha quedado calvado el programa, tendré que comprar uno nuevo en una tienda fisica.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 14, 2011, 14:28:12 pm
¿Alguien usa o ha usado alguna vez aceite de girasol? He estado mirando el kit ese calienta aceite... y en las nuestras se podría montar perfectamente no? lo digo por la bomba es bosch no? De todas formas es un plan a largo plazo, pero por saber si alguien lo lleva instalado  .malabares

Playaluz yo quiero esa agarradera en la puerta lateral! (la que está en horizontal) en la mía es casi imposible cerrar desde dentro, sabes si va enganchada a agujeros originales?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 14, 2011, 19:37:02 pm
Cita de: Aspe en Junio 14, 2011, 14:28:12 pm


Playaluz yo quiero esa agarradera en la puerta lateral! (la que está en horizontal) en la mía es casi imposible cerrar desde dentro, sabes si va enganchada a agujeros originales?



pues yo acabe poniendo unos cordinos de escalada pq era imposible cerrar desde dentro..... asi que tb me interesan
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 15, 2011, 08:16:47 am
Cita de: beep-beep en Junio 14, 2011, 13:14:28 pm
Tengo ese mismo tapon de cuando compre la furgona, no me abre bien. He mirado en la pagina que pones y la referencia del tapon original para laMB 207D es la GAT-11722-A pero en foto no coincide con el tuyo. Lo he pedido pero al final cuando te calcula gastos y envios se me ha quedado calvado el programa, tendré que comprar uno nuevo en una tienda fisica.


Lo pillé sin problemas a través de ebay, pagando con paypal
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Junio 15, 2011, 08:24:36 am
Cita de: Aspe en Junio 14, 2011, 14:28:12 pm
Playaluz yo quiero esa agarradera en la puerta lateral! (la que está en horizontal) en la mía es casi imposible cerrar desde dentro, sabes si va enganchada a agujeros originales?

Ottia! pues no tengo ni idea! Creí que era una agarradera que ya vendría de casa, así que no le he echado la más mínima cuenta a ese detalle.
De todas formas, si me decís que no venía de casa, seguro que los anteriores propietarios no dudaron en agujerear la chapa para ponerla, porque cuando he quitado los paneles para tapizarlos me he quedado de piedra de la cantidad de agujeritos de tornillos anteriores ya en desuso :o
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 15, 2011, 12:04:56 pm
Cita de: palote99 en Junio 13, 2011, 17:24:39 pm
Llevo una 215 R14C

Llego a 100...pero parece que se va a acabar el mundo


Y si ahora que le pusiste cambio y aun conserva fuerza pero parece que falta algo de desarrollo, le pones llantas de 15?. Yo nada mas que pille unas se las pongo a ver. Seria un buen remedio en lugar de andar con grupos, etc y en teoria es efectivo y se ganarian esos 10 a 15 km.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 15, 2011, 13:07:43 pm


Seria mucho lio a la hora de homologarlas?

Que llanta de mercedes es de 15? la de la Sprinter valdria?

:roll:
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 15, 2011, 23:24:58 pm
De mercedes nosé pero las de volskwagen lt 35 encajan perfectamente. Yo las tengo en mi merche
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 15, 2011, 23:30:58 pm
 
Pues yo he hecho unas fotillos  .baba .baba .baba mañana las cuelgo que se me ha olvidao la camara en casa, pero creo que es de lo mas bonito que he visto en mercedes.


Por otro lado, tengo en mi galería un asiento de camión que iba a poner en mi furgo pero he cambiado de idea y lo voy a regalar si alguien le interesa que lo diga, pero tendría que recogerlo en Barcelona oo cercanias...

Saludos!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/406D21.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 15, 2011, 23:52:52 pm

Por cierto,, estoy buscando un soporte para transportar la moto... teneis alguna idea sobre el tema??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 16, 2011, 00:17:44 am
tienes 4 opcinones:
- llevarla dentro cómo puedas meterla
- Hacer un parquin lateral del palo autocaravana
- remolque
- portamotos
Las 2 primeras opcines, sólo sirven en caso de que tengas la furgo sin muebles o que te la estés montando.
Respecto al remolque o el portamotos, depende de si te interesa llevar una o 3 motos te interesa más una cosa u otra. Yo cómo solo llevo una voy servido con el portamotos. El mio es artesanal y me venía con la auto, pero no es muy difícil de hacer, si quieres te saco unas fotos. La pega es que se tiene que homologar.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 00:21:41 am
Cita de: er_mazu en Junio 16, 2011, 00:17:44 am
tienes 4 opcinones:
- llevarla dentro cómo puedas meterla
- Hacer un parquin lateral del palo autocaravana
- remolque
- portamotos
Las 2 primeras opcines, sólo sirven en caso de que tengas la furgo sin muebles o que te la estés montando.
Respecto al remolque o el portamotos, depende de si te interesa llevar una o 3 motos te interesa más una cosa u otra. Yo cómo solo llevo una voy servido con el portamotos. El mio es artesanal y me venía con la auto, pero no es muy difícil de hacer, si quieres te saco unas fotos. La pega es que se tiene que homologar.


Las opciones las conozco y me decanto por el portamotos, pero lo he visto y vale 1600€    .loco2 Te agradecería unas fotos del tuyo, sobretodo el tema de las fijaciones a la furgo. Eso de homologarlo, sera sólo por el tema de la itv??

Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 16, 2011, 00:28:28 am
Exacto. Ahunque aún no he probado de pasar la itv con el. El año que viene lo probaré ya que al ser una autocaravana tan vieja y adaptada cómo vivienda, no creo que digan nada.. Ya lo comentaré. De todos modos, los portamotos artesanales nosé si se pueden homologar.
Mañana con más luz hago unas fotos y te las cuelgo, pero por 1600€ creo que sale más acuenta hacertelo y llevartelo a algún lado o llamar a algún amigo (ya que el mío pesa 150kgs y soporta más de 200) y montarlo y desmontarlo cada año.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 00:37:10 am
Cita de: er_mazu en Junio 16, 2011, 00:28:28 am
Exacto. Ahunque aún no he probado de pasar la itv con el. El año que viene lo probaré ya que al ser una autocaravana tan vieja y adaptada cómo vivienda, no creo que digan nada.. Ya lo comentaré. De todos modos, los portamotos artesanales nosé si se pueden homologar.
Mañana con más luz hago unas fotos y te las cuelgo, pero por 1600€ creo que sale más acuenta hacertelo y llevartelo a algún lado o llamar a algún amigo (ya que el mío pesa 150kgs y soporta más de 200) y montarlo y desmontarlo cada año.


Que pesa 150Kg  :o Si pesa más que un remolque...

La idea es comprar un carril adicional de los que se le ponen a cualquier remolque y partir de esa base... En la nacional habian unos cuantos así. Incluso podria meterla dentro con una rampa por la puerta de atras, pero como ahí va el perro, pues sería un coñazo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 00:42:03 am
mira este

http://www.tgetsa.com/castella/

aunque para este, ya que le pongo la bola le pongo el remolque...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 16, 2011, 08:28:45 am
Cita de: palote99 en Junio 15, 2011, 13:07:43 pm

Seria mucho lio a la hora de homologarlas?

Que llanta de mercedes es de 15? la de la Sprinter valdria?

:roll:


Se puede preguntar en el foro de las Sprinter. Lo de homologar, se puede y no creo que sea mucho lio (€€€).
Mi furgo a 85 de marcador va a 78 de GPS y a 90, va a 83 de GPS. Su velocidad ideal ahora es entre 85 y 90 (de marcador) para que el motor ruede en su sitio.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 16, 2011, 10:01:18 am
Cita de: Aspe en Junio 14, 2011, 14:28:12 pm
¿Alguien usa o ha usado alguna vez aceite de girasol? He estado mirando el kit ese calienta aceite... y en las nuestras se podría montar perfectamente no? lo digo por la bomba es bosch no? De todas formas es un plan a largo plazo, pero por saber si alguien lo lleva instalado  .malabares

Playaluz yo quiero esa agarradera en la puerta lateral! (la que está en horizontal) en la mía es casi imposible cerrar desde dentro, sabes si va enganchada a agujeros originales?


Aspe, yo tengo la misma en la puerta corredera pero colocada en vertical, justo detrás del asiento del copiloto. Por el aspecto me parece que es original, los agujeros no se como estarían, no la he desmontado. Pero en los desguaces seguro que encuentras alguna de un furgon que vaya a chatarra. Con un trozo llanta de hierro doblada y agujereada y luego con algo mullido por encima, o incluso un trozo manguera no será dificil hacerte un apaño.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 16, 2011, 11:49:37 am
Cita de: palote99 en Junio 15, 2011, 13:07:43 pm

Seria mucho lio a la hora de homologarlas?

Que llanta de mercedes es de 15? la de la Sprinter valdria?

:roll:


Yo fuí a itv y pedí equivaléncias de neumáticos. Al final acabé poniendome llantas de 15 de vw lt 35 de série que las hay a puñaos en desguaces. Me costo 30 por llanta(solo cambié traseras) y le puse un  neumático 225/70R 15C. Al pasar la itv no me pusieron ningún problema y eso que se fijaron bien.
Espero que te sirva de ayuda, un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 16, 2011, 12:10:31 pm
Pero en la ficha técnica que te aparece? un listado con varios diametros y anchos?
A mí solo me aparece uno, el que monto, 185/R14 y creo que ponerle uno más grande hay que justificarlo de alguna manera, creo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 12:13:38 pm

Bueno os pongo unas fotillos:

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 12:17:28 pm

...se meolvidararon la fotos  .loco2


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche2.jpg)


Motor con 13.000km creo que me dijo, L311. Era un coche de policia y dice que le costo 10.000€ y que 15.000 le daba el club de vw historicos de Marbella, eso dice. Documentación alemana con itv incluida y toda en regla. Me dijo que sólo podia hacer 5000km/año supongo que será por el seguro.

Espero que os guste!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 16, 2011, 12:21:05 pm
pues fijate que yo vi este hace unos años en el sur y es muy muy parecido


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trakamon/c_thumb.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?board=69;action=post2#)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trakamon/b_thumb.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?board=69;action=post2#)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 12:23:56 pm

Pues parece la misma, esta estaba en Tarifa el lunes que baje por mi tierra.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 16, 2011, 12:30:45 pm
Precioso Carromato. Que marca es? International??? Recuerdo uno parecido y del mismo color, pero en batalla más corta, que muchos años atrás repartía hielo por mi ciudad, de cuando entonces, finales de los 60 y yo un mocoso. Estuvo muchos años aparcado cerca de casa.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 16, 2011, 13:27:05 pm
 
Es mercedes y me dijo que tenía más de 60 años... yo me lo hubiera quedado.   .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 16, 2011, 17:29:04 pm
Cita de: beep-beep en Junio 16, 2011, 12:10:31 pm
Pero en la ficha técnica que te aparece? un listado con varios diametros y anchos?
A mí solo me aparece uno, el que monto, 185/R14 y creo que ponerle uno más grande hay que justificarlo de alguna manera, creo.


En la ficha técnica también sólo me sale 185/R14, pero si vas a la itv con los papeles de la furgoneta, puedes pedir un listado de llantas y neumáticos equivalentes que te dejan montar sin necessiad de homologar.

Cuelgo las fotos del portamotos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/portamotosen309d.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/portamotosen309d0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/portamotoshchs0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/portamotoshchs1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/er_mazu/portamotoshchs2.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 16, 2011, 17:45:01 pm
A ver, si se pone equivalente ya no tiene gracia pues conservas los desarrollos como ahora (por eso  el ser  equivalentes) o con un mínimo de diferencia. Lo que se trata es de cambiar el desarrollo cambiando llantas y neumáticos sin intervenir en los grupos. Luego si la cosa va bien, se puede homologar la nueva medida para rodar legal, pero eso después de probar si va bien.
Un saludo
Javier

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Junio 17, 2011, 00:05:19 am
Cita de: fjfd en Junio 16, 2011, 17:45:01 pm
A ver, si se pone equivalente ya no tiene gracia pues conservas los desarrollos como ahora (por eso  el ser  equivalentes) o con un mínimo de diferencia. Lo que se trata es de cambiar el desarrollo cambiando llantas y neumáticos sin intervenir en los grupos. Luego si la cosa va bien, se puede homologar la nueva medida para rodar legal, pero eso después de probar si va bien.
Un saludo
Javier




Y no será mejor hacer unos cálculos antes de gastarte la apsta q cuestan llantas y gomas ni de homologar nada....digo yo...

Por cierto no se me olvida continuar con la explicación de los desarrollos qb2 y compañia, pero es que estoy muy liado con los examenes¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 17, 2011, 02:30:58 am
Cita de: Ruben_t3 en Junio 17, 2011, 00:05:19 am
Y no será mejor hacer unos cálculos antes de gastarte la apsta q cuestan llantas y gomas ni de homologar nada....digo yo...


Si lees bien, yo no propongo eso. Lo de los cálculos esta muy bien y te doy los datos para ello. Con la misma medida de rueda (185/80 ) pero cambiando la llanta, las medidas de las circunferencias de ambas es para 185/80/14 de 2046.7 mm y para 185/80/15 de 2126.4 mm.

De todas formas y haciendo los cálculos como tu comentas, no es una ciencia exacta y no te quedará mas remedio que probarlas en el vehículo pues esos cálculos no te darán la fuerza que aun tiene el vehículo ya que estamos hablando de furgos antiguas y gastadas  pero ninguna igual aunque si parecidas y cada una con un peso diferente dado su equipamiento con lo que si quieres tener la certeza real, a parte de los cálculos que te orientarán en principio, el resultado puede ser algo diferente en cada caso y a unos les puede gustar y otros pueden considerar que el resultado no compensa para gastarse la pasta en ruedas buenas ni homologar.

Lo dicho, alguien nos prestará unas para probar.

Un saludo
Javier

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 17, 2011, 14:10:14 pm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/-plomo.jpg)


Que ganas tengo de finde!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 17, 2011, 14:11:19 pm
Toma, y yo¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 17, 2011, 14:16:02 pm
15 minutos me quedan.....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Junio 17, 2011, 15:09:00 pm
y a mi un par de horitas.....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 17, 2011, 16:07:53 pm
Yo con suerte mañana al mediodia. Buen finde a toooosssssss.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 17, 2011, 16:20:14 pm
Cita de: beep-beep en Junio 17, 2011, 16:07:53 pm
Yo con suerte mañana al mediodia. Buen finde a toooosssssss.


Y para ti tambien!




Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 17, 2011, 17:48:06 pm
Er Mazu, el madero para que lo empleas, de tope para el carril de anclaje al chasis????

(El madero digo la pieza de madera a lo largo, jeje.)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 17, 2011, 18:39:02 pm
Cita de: beep-beep en Junio 17, 2011, 17:48:06 pm
Er Mazu, el madero para que lo empleas, de tope para el carril de anclaje al chasis????

(El madero digo la pieza de madera a lo largo, jeje.)


tiene pinta de ser la rampa para subir la moto no?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 17, 2011, 19:26:54 pm
Exacto, la madera se utiliza como rampa, esta cogida con 2 tornillos. al chasis del portamotos y se pone y se saca. En mi presentación sinó hay mas fotos ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Junio 17, 2011, 23:35:28 pm
bona noite! pues tambien estoy mirando tema neumaticos, ya que justamente este finde ha rebentado un neumatico y aprovechare para cambiar los dos, asi tendre alguna goma de repuesto.
hace un parde años pedi estas hojas de la lista de neumaticos equivalentes sin necesidad de
homologar nada.
en la ficha pone 215R14C, y esto es lo que llevo, aun y siendo una 207 (que llevan las 185 o 195 o algo asi, verdad?), bueno pues en la lista al lado de cada medida te ponen el diametro exterior nominal, y por logica ( ni idea, yo), pues cuanto mas diametro mas tendra que ver con todo esto que hablais de mas km por hora...digo yo.  las 215r14c tienen un diametro de 700, pues habia pensado en ponerle las 225r14c que tienen un diametro de 714. No es mucho, la verdad, pero menos da una pieeeerdra. bien, otra cosa es encontrar neumaticos de esta medida, no encuentro
ninguna marca que fabrique esta medida de 225, y ya me cuesta encontrar de 215 que lo minimo son unos 100 euros por rueda.
tema velocidad como ya habia comentado alcanzo sobre los 110km h mas o menos con facilidad, aunque como ha dicho alguien con acierto, parece que se vaya a acabar el mundo..jajjajajjajja
apa, saludos a todos!
pd: tambien hace tiempo pienso
en cambiarle el techo, ya que los 3 metros no los utilizo para nada, y en rotondas parece una barca que no veas. alguien ha tocado fibra por aqui? seria cortar los nervios que lleva bajo la fibra y soldarlos mas abajo, justo por encima de las ventanitas que hay en los laterales.. y a partir de ahi con algun sanwich por encima y con molde o algo asi por los laterales y venga fibra para unirlo todo...tambien fibra por la parte interior entre los nervios de hierro y la parte de sanwich superior.
digo yo que igual podria salvarse este balanceo en rotondas y tal añadiendole una lamina mas en las ballestas anteriores y posteriores...
vaia toston que pegao...jejeejej
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Ruben_t3 en Junio 18, 2011, 16:01:57 pm
Cita de: fjfd en Junio 17, 2011, 02:30:58 am
Si lees bien, yo no propongo eso. Lo de los cálculos esta muy bien y te doy los datos para ello. Con la misma medida de rueda (185/80 ) pero cambiando la llanta, las medidas de las circunferencias de ambas es para 185/80/14 de 2046.7 mm y para 185/80/15 de 2126.4 mm.

De todas formas y haciendo los cálculos como tu comentas, no es una ciencia exacta y no te quedará mas remedio que probarlas en el vehículo pues esos cálculos no te darán la fuerza que aun tiene el vehículo ya que estamos hablando de furgos antiguas y gastadas  pero ninguna igual aunque si parecidas y cada una con un peso diferente dado su equipamiento con lo que si quieres tener la certeza real, a parte de los cálculos que te orientarán en principio, el resultado puede ser algo diferente en cada caso y a unos les puede gustar y otros pueden considerar que el resultado no compensa para gastarse la pasta en ruedas buenas ni homologar.

Lo dicho, alguien nos prestará unas para probar.

Un saludo
Javier


Hombre precisamente lo que tienen los cálculos yo creo que precisamente es eso, que son una ciencia exacta. Quizá no sea a priori sencillo, pero en su dia hice unas gráficas a partir de una tabla de Excell que una vez hecha, rellenarla es bastante sencillo.

Esta semana acabo los examenes y si quereis podemos intentar ver las diferencias. Con esta tabla se pueden meter los datos particulares de cada furgoneta y a parte de obtener los desarrollos finales, se obtiene la fuerza en rueda disponible, con lo que también se puede ver la diferencia de prestaciones que se pueden ganar o perder con uno u otro desarrollo.
Con esto por ejemplo podría verse si sobre el papel es provechoso el cambio da caja a 5 marchas aunque no se gane punta, como lo que ha hecho el compañero. Es muy gráfico porque las diferentes curvas se entrecruzan viendo en que zona es mejor cada marcha, un desarrollo(caja o medida de ruedas) u otro.

un saludo chicos¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Junio 18, 2011, 16:51:43 pm
Aúpa al Garito.

Con el tema que tanto se está tratando de cambios de cajas para conseguir más velocidad voy a intentar aclarar un poco sobre el tema.

Las cajas de cambio lo que hacen es pasar las revoluciones del motor a las ruedas a través del diferencial, que puede estar incorporado en las cajas de tracción o que puede ser externo como es el caso de las cajas de propulsión (que es el caso de las nuestras).

Así pues en las cajas de cambio, independientemente de las marchas que tengan (Salvo las que llevan superdirecta), la relación de la marcha más larga es 1:1, lo que quiere decir que cuanto más marchas tengamos tendremos más facilidad para subir cuestas entre otras cosas.

Para conseguir más velocidad debemos recurrir al grupo diferencial y el fabricante, en este caso Mercedes, oferta diferentes grupos (Normalmente corto y largo) para que el cliente en función de su servicio escoja uno u otro (Normalmente trabajos con carga y orografía con fuertes pendientes, grupo corto y poca carga y pocas pendientes y autopistas y autovías grupo largo).

Y como última variante en la velocidad están las ruedas y como es lógico a más diámetro mayor velocidad, pero no vale cualquier cambio ya que la normativa solo permite equivalencia sin superar el 3% de la rueda descrita en la documentación.

Espero que os valga.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Junio 18, 2011, 18:54:06 pm
Huy hablando de ruedas igual alguien me puede ayudar, estoy buscando ruedas para Mercedes como la de Qb2 (También las han llevado las Vario).

Bueno lo que realmente me interesan son las llantas y tienen que tener la referencia de Mercedes A 309 400 20 02 que va grabada en la zona de los taladros por los que pasan los pernos de anclaje de la rueda.

Si encontráis algo gracias de antemano.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 18, 2011, 18:56:18 pm
 A mi me ha valido.  Muy concisa la explicación.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 19, 2011, 22:24:57 pm

Alguien tiene a mano el manual para ver el grupo trasero? Lo tenía pero no lo encuentro.

Alguien ha reparado esto alguna vez?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/406D-7.jpg)

Me pierde por los aros que tienen a modo de tuercas...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 19, 2011, 22:31:22 pm

Ya encontré el manual. Ya os contaré!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Junio 20, 2011, 17:54:54 pm
Gracias por tu explicación 8A, debemos entender entonces que dos furgos del mismo modelo, pueden tener grupos diferentes?
Pregunto esto porque ahora mismo manejo dos 207 ambas con cinco velocidades, y encuentro cambios considerables en lo referente a la velocidad engranada y la respuesta de la furgo.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Junio 20, 2011, 21:39:21 pm
Cita de: soutomaior en Junio 20, 2011, 17:54:54 pm
Gracias por tu explicación 8A, debemos entender entonces que dos furgos del mismo modelo, pueden tener grupos diferentes?
Pregunto esto porque ahora mismo manejo dos 207 ambas con cinco velocidades, y encuentro cambios considerables en lo referente a la velocidad engranada y la respuesta de la furgo.
Saludos.


Epa Soutomayor, efectivamente, tu mismo te has contestado.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Junio 20, 2011, 21:51:11 pm
Ok,  gracias de nuevo por estas aportaciones, para los que tenemos nociones básicas de mecánica, y ganas de ampliar conocimientos.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 20, 2011, 23:46:22 pm
Cita de: soutomaior en Junio 20, 2011, 21:51:11 pm
Ok,  gracias de nuevo por estas aportaciones, para los que tenemos nociones básicas de mecánica, y ganas de ampliar conocimientos.
Saludos.


Pues yo tengo que tener nociones menores de basicas... porque no me he enterado de nada....!!

Quien se anima a darle otro girico a la tuerca y explicar algo mas.....

Donde se encuentra, si tiene algun Part Number o dar algun numero de chasis que contenga esa pieza.........


Venga que no se diga!!!! ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 21, 2011, 00:06:21 am
Cita de: palote99 en Junio 20, 2011, 23:46:22 pm
Pues yo tengo que tener nociones menores de basicas... porque no me he enterado de nada....!!

Quien se anima a darle otro girico a la tuerca y explicar algo mas.....

Donde se encuentra, si tiene algun Part Number o dar algun numero de chasis que contenga esa pieza.........


Venga que no se diga!!!! ;D


Pero tu has leido esto:

Cita de: 8A en Junio 18, 2011, 16:51:43 pm
Aúpa al Garito.

Con el tema que tanto se está tratando de cambios de cajas para conseguir más velocidad voy a intentar aclarar un poco sobre el tema.

Las cajas de cambio lo que hacen es pasar las revoluciones del motor a las ruedas a través del diferencial, que puede estar incorporado en las cajas de tracción o que puede ser externo como es el caso de las cajas de propulsión (que es el caso de las nuestras).

Así pues en las cajas de cambio, independientemente de las marchas que tengan (Salvo las que llevan superdirecta), la relación de la marcha más larga es 1:1, lo que quiere decir que cuanto más marchas tengamos tendremos más facilidad para subir cuestas entre otras cosas.

Para conseguir más velocidad debemos recurrir al grupo diferencial y el fabricante, en este caso Mercedes, oferta diferentes grupos (Normalmente corto y largo) para que el cliente en función de su servicio escoja uno u otro (Normalmente trabajos con carga y orografía con fuertes pendientes, grupo corto y poca carga y pocas pendientes y autopistas y autovías grupo largo).

Y como última variante en la velocidad están las ruedas y como es lógico a más diámetro mayor velocidad, pero no vale cualquier cambio ya que la normativa solo permite equivalencia sin superar el 3% de la rueda descrita en la documentación.

Espero que os valga.

Un saludo.




No, en serio lo mismo se te ha pasado. Sino di que es lo que no te queda claro e intentaré resolverlo.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 21, 2011, 17:14:12 pm


Donde se encuentra el diferencial?

Tiene algo que ver con la trasmision?

y...... Como se puede distinguir entre el corto y el largo?



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 21, 2011, 19:07:21 pm
 Grupo diferencial: Se denomina así al juego de engranajes o piñones encargados de realizar una segunda reducción de la velocidad de giro del motor, tras haberse efectuado la primera reducción en la caja de cambios por medio de las distintas marchas. Al igual que con las relaciones de cambio, al decir que un diferencial o grupo tiene una relación de 4:1, se indica que por cada 4 vueltas que llegan desde la caja de cambios el diferencial manda sólo una a las ruedas.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Varios.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Varios0.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/406D-7.jpg)

Esta última es la mia que me está perdiendo por el mismo. Y me deja toda la parte de atrás llena de lunaritos!

Y la transmisión es la que transmite el movimiento desde la caja de cambios hasta el grupo, usease, el palo que va de atrás  pa´lante y da weltas. En mi foto se puede ver perfectamente.

Corríganme si me equivovo.

Espero no haberte liado más. Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 21, 2011, 20:39:07 pm

Muchas gracias por toda la informacion... Pero sigo sin saber como reconocer una larga de una corta....

Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 22, 2011, 00:29:55 am
Cita de: qb2 en Junio 21, 2011, 19:07:21 pm

Esta última es la mia que me está perdiendo por el mismo. Y me deja toda la parte de atrás llena de lunaritos!


Tu parte de atras llena de lunaritos no es por esto que comentas.

Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 22, 2011, 07:29:44 am
pues podías haber terminado la frase y decir de donde crees que es. Pero creo que antes de "confirmar" que no es, deberías preguntarme para corroborar tú idea.
Teniendo en cuenta que no tengo más pérdida que la mencionada y que como se ve en la foto sólo esta manchada del grupo había atrás. De donde piensas que es?
Evidentemente podría estar equivocado. Primero me manchaba por una pérdida de aceite por el sensor de presión, luego un manguito de gasoil algo picado y ahora que he corregido eso, la única pérdida que queda es esa. Aunque mancha muy muy poquito, algo mancha.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 22, 2011, 08:21:34 am
¡Buenas!

Alguien ha cambiado el aceite a una 207 y puede decirme el tamaño de la arandela de cobre del tornillo del carter? si es que tiene claro

¡Gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 22, 2011, 08:42:39 am
Cita de: Aspe en Junio 22, 2011, 08:21:34 am
¡Buenas!

Alguien ha cambiado el aceite a una 207 y puede decirme el tamaño de la arandela de cobre del tornillo del carter? si es que tiene claro

¡Gracias!
de tenerla, creo que es redonda y con un ajugero en medio  .meparto .meparto el tamaño  .panico .panico plana mas o menos  .meparto .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 22, 2011, 14:14:10 pm
Pareces un mecánico del feuvert o norauto...  :roll: Yo quiero que me digáis las medidas (de la arandela)  .panico .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: ooznak en Junio 27, 2011, 15:37:26 pm
vista este finde durante la kdda. de liencres ;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/kdda-liencres3.jpg)

me encantó!



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 27, 2011, 15:47:00 pm
esa escalera transformada en porta .... sillones???? y te dejan ir sentado atrás en orden de marcha???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Freedom00 en Junio 27, 2011, 15:47:53 pm
dios! que mákina no? que preciosidad!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: ooznak en Junio 27, 2011, 15:51:04 pm
con ruedas de 4x4 iba ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 27, 2011, 18:09:18 pm
Cita de: ooznak en Junio 27, 2011, 15:37:26 pm
vista este finde durante la kdda. de liencres ;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/kdda-liencres3.jpg)

me encantó!






.baba .baba .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Junio 27, 2011, 20:56:51 pm
alaaa ke guapa!  esta furgo me encanta tambien,sobretodo el modelo maaas corto!
otra cuestion sobre llantas... alguien sabe si una llanta de una sprinter de las primeras entra perfectamente (tornillos y buje) en un hierro de estos que tenemos? 207-208 etc.   seria una buena cosa poder comprar llanta y neumatico por 4 duros cada vez que pinchemos en algun desguace...    en vez de los 120 euros que te hacen pagar por una 215R14C  !!  o si acaso si alguien sabe las medidas tipo 5x115 etc (por ejemplo)..
vengaaa que el buen tiempo ya esta aqui!todos a remojarse al rio o a la playa!!  (:
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Junio 27, 2011, 22:23:30 pm
Citaralguien sabe si una llanta de una sprinter de las primeras entra perfectamente (tornillos y buje) en un hierro de estos que tenemos? 207-208 etc.   seria una buena cosa poder comprar llanta y neumatico por 4 duros cada vez que pinchemos en algun desguace...    en vez de los 120 euros que te hacen pagar por una 215R14C  !!  o si acaso si alguien sabe las medidas tipo 5x115 etc (por ejemplo)..
vengaaa que el buen tiempo ya esta aqui!todos a remojarse al rio o a la playa!!  (:


Esto me interesa que ya se aproxima el momento de cambiar las ruedas y molaría calzar unas de 15 y económicas claro!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Junio 28, 2011, 02:27:37 am
Hice una pequeña obra en la furgo para ponerla a mi gusto antes de ponerme en marcha con ella.

Antes.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Desmontando:

*imagen borrada por el servidor remoto

Después de raspar y tratar con anti-oxido.

*imagen borrada por el servidor remoto

Le di una pintura antigravilla al suelo que entre otras cosas insonoriza y también aísla la chapa de agua, etc.

*imagen borrada por el servidor remoto

Poniendo las primeras piezas de la tarima.

*imagen borrada por el servidor remoto

En pleno trabajo.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Finalizado el suelo:

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

El después.

*imagen borrada por el servidor remoto

Una vez preparada nos hicimos ya varias salidas y la furgo salio "escaladora" pues la primera fue a Les Praeres en Peñamayor (Nava) una buena subida y bajada.

Así amanecimos después de llegar sobre la 1:00 y disfrutar de la noche.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Estos nos sobrevolaban por la mañana:

*imagen borrada por el servidor remoto

Después del paseo mañanero

*imagen borrada por el servidor remoto

A bajar lo subido la noche anterior:

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Mejor que este no arrancase.

*imagen borrada por el servidor remoto

Y la última nos fuimos a Ponferrada por el puerto de Ventana. Otra buena subida a 1587 metros. Ya bajando al valle de Babia:

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

También nos fuimos de camping con una salida del Club (Club VW Principado de Asturias).

*imagen borrada por el servidor remoto

Mas fotos aquí:

http://pavolkswagen.foroactivo.com/t317-concentracion-camper-lai-18-y-19-de-junio

Y aquí que también se paso el amigo chejot3 por alli:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=213918.555

Con todo ello, decir que la primera velocidad si que se utiliza (jejeje)

La próxima semana ya quede con el electricista y le pondré bien el tema de corrientes en cuanto a ponerle relojes que me indiquen las cargas de las baterías y lo que cargan las placas (son de 100 w cada una). Me pase tres día parado y con la nevera a tope, luces y tele de noche y no se entera, pero quiero verlo en indicadores por si las moscas. También quiero reubicarle las placas pues donde están no me gustan y dan algo el cante.
Un  saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 28, 2011, 09:16:09 am
Cita de: fjfd en Junio 28, 2011, 02:27:37 am


Con todo ello, decir que la primera velocidad si que se utiliza (jejeje)

La próxima semana ya quede con el electricista y le pondré bien el tema de corrientes en cuanto a ponerle relojes que me indiquen las cargas de las baterías y lo que cargan las placas (son de 100 w cada una). Me pase tres día parado y con la nevera a tope, luces y tele de noche y no se entera, pero quiero verlo en indicadores por si las moscas. También quiero reubicarle las placas pues donde están no me gustan y dan algo el cante.
Un  saludo
Javier


Y tanto que se utiliza, sobre todo los que vivimos en provincias montañosas o tendemos a ir a los mismo sitios que las cabras. Que haría yo sin la primera, que a mi entender estira bastante más que cualquiera de las otras, por lo menos en mi burra. En los caminillos arenosos y con barrillo meto primera y una de dos, o me quedo allí o salgo del sitio sin problemas.

Espero atento lo de las placas y las baterias, más que nada por saber cuantas montas y como las tienes conectadas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 28, 2011, 09:19:06 am
Yo para indicadores, los más baratos de todos, un voltimetro y a interpretar la lectura en % de capacidad con una chuleta pegada al lado. Un voltimetro para la de arranque y otro para la de habitaculo. Aunque en tu caso y con placas, tendras que ponerte una centralita tipo nasa o algo al estilo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 28, 2011, 14:56:29 pm


Hablando de todo un poco, mi furgo al arrancarla estando fría echa un humo que no me gusta... os pasa a vosotros?¿

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 28, 2011, 15:26:02 pm
Yo suelo salir con ella una o dos veces al mes, y me fijo en el humo que hecha al arrancar, y para los años que tiene y ser un motor de su época no es algo que me llame la atencion. Donde la guardo tengo dos máquinas de construcción con motores diesel, un Perkins de gran potencia y un Kubota de menor potencia, son mecanicas mucho más modernas pero aún y todo tambien hechan humo, no llevan tanto filtro como los vehiculos actuales y al ser matriculadas como vehiculos especiales no pasan ITV´s.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 28, 2011, 15:36:41 pm

Mi poca experiencia con ella me lleva a pensar que el motivo es precalentamiento, nose si me explico bien, que los calentadores no calientan lo suficiente. Nosé, quiero pensar eso. Cambiaré filtros y demás y si veo que empeora, que por lo pronto no, tendré que llevar la bomba del gasoil al bombero.

Me dijo un mecánico que el humo parecia ser debido a que no quemaba todo el gasoil que le entraba.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 28, 2011, 15:51:06 pm
Yo como no la arranco a diario lo que hago es una vez arrancado le piso al acelerador ligeramente, muy suave, como si le subes el ralentí que me falla la ruedita que hay para ello, y a los 5 minutos largos aquello cambia que da gusto, ni mete tanto ruido, ni hecha tanto humo o cuando menos huele menos, y de temblores la diferencia es total, una vez pasados esos cinco minutos es cuando meto primera y despacito la pongo en marcha, sin prisas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 28, 2011, 15:57:12 pm

Pues si, se nota bastante al momento de calentar.

A finales del mes que viene principios de agosto haré un viajecillo en el que calculo 2000km sin contar la vuelta ya que la dejaré allí en buenas manos para pintarla y demás... asi que la quiero tener a punto...

Quitando lo del humo en frio, sólo me queda ponerle una goma que la medida es un tanto rara... creo recordar que era 6r16. Ya lo miraré mejor.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 28, 2011, 16:31:59 pm
Cita de: Aspe en Junio 22, 2011, 08:21:34 am
¡Buenas!

Alguien ha cambiado el aceite a una 207 y puede decirme el tamaño de la arandela de cobre del tornillo del carter? si es que tiene claro

¡Gracias!



Aspe, yo también ando con la curiosidad de la arandela. Algo he leido en este enlace que dicen que los filtros MAN llevan su arandela en el propio recambio, asi la tienes al cambiar el filtro.

http://boardreader.com/thread/Duda_filtro_aceite_w124_300d_113_cv_6nvbzX3qs6.html
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 28, 2011, 23:19:20 pm
Vale no me acordaba que en la caja del filtro vienen unas cosillas a parte del filtro: una goma más grande que supongo que será para la tapica, y 2 arandelas, una color metal y la otra de cobre... El viernes te lo cuento, supongo (espero) que una de ellas será la del cartes; la otra pues... por si no te gusta el cobre... el enlace que me has pasado (gracias) dicen que también les sobra una, y que dentro no va ninguna...

Otro tema es el tema de los aceites para la caja de cambios y para el diferencial, os comento la información que tengo:
-Caja de cambios:
Aceite para transmisiones hidráulicas ATF tipo A sufijo A (1,2 litros servodirección (no hace falta cambiar este aceite) y 2,3+0,5 litros caja) 5L 30 €
-Diferencial:
Aceite para engranajes hipoides SAE 90 ó 85w90 (más conocido como valvulina) (1,8 litros) 5L 25 €

Aquí hay mucha información al respecto:
http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=11&t=95398

Ahora mi pregunta: ¿Qué tipo de liquido rojo (caja de cambios) echáis? ¿Qué tal os va con él? Porque en la tienda me han dicho que el que está especificado que ya no lo fabrican (el que cumple la 236.2) pero que le eche un dexron II (el que cumple la 236.6) que me sirve igual... el de la página que he puesto no se atreve a asegurarlo... ¿Será mejor que vaya a la mercedes o remueva cielo y tierra para encontrar uno de la 236.2? ¿ó por el contrario le echo el de la 236.6?

Yo también estoy poniéndola apunto para las vacaciones jeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 29, 2011, 11:13:56 am


El otro dia en una pagina de recambios vi una correa de distribucion para la 207D.. (valia 101e)


Alguien sabe cada cuantos Kilometros se debria de cambiar????


Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 29, 2011, 11:19:14 am
Yo tengo una guardada, me venia en la furgona junto con un filtro que dejo el anterior propietario. La actual me chirria un poco cuando se encuentra mojada por la lluvia, pero de dos acelerones te escupe el agua y ya no chirria. No se cada cuanto hay que cambiarla.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 29, 2011, 12:03:44 pm
Cita de: beep-beep en Junio 29, 2011, 11:19:14 am
Yo tengo una guardada, me venia en la furgona junto con un filtro que dejo el anterior propietario. La actual me chirria un poco cuando se encuentra mojada por la lluvia, pero de dos acelerones te escupe el agua y ya no chirria. No se cada cuanto hay que cambiarla.


Seguro que la que te chirria es la de distribución? Puede ser la del altenador y se te quitaría quizás con tensarla. A mi me pasaba...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 29, 2011, 12:14:47 pm
Una u otra, o tal vez las dos jaja. Cuando no llueve no chirria, es por el agua que la moja.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Junio 29, 2011, 12:51:30 pm
Pero la distribución no va con cadenas??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Junio 29, 2011, 13:11:20 pm
Hasta donde yo se mi distribución es con cadena y esa no hay que cambiarla, pero si que la venden como repuesto, tanto la cadena como eslabones sueltos. Yo también tengo una correa de repuesto, pero es trapezoidal y es la del alternador, y cuesta 8 lerus

A lo que he preguntado antes del aceite de la caja de cambio me contesto a mi mismo:

Sirven todos los aceites que aparecen en la siguiente lista de mercedes:

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.2_en.html
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Junio 29, 2011, 13:16:54 pm
Cita de: beep-beep en Junio 29, 2011, 12:14:47 pm
Una u otra, o tal vez las dos jaja. Cuando no llueve no chirria, es por el agua que la moja.


Yo creo que es la correa del alternador, como dice qb2 con tensarla vale....

Y segun vi en la foto, la cedena era metalica... lo mismo no lleva el mismo mantenimiento de las otras..


Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 29, 2011, 13:20:34 pm
Miraré a ver cual es la que llevo de repuesto, tal vez del ventilador???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Junio 29, 2011, 18:58:58 pm
pues yo tambien tengo una correa que venia en la furgo y tampoco tengo claro cual es.... si al final todos tenemos una guardadita jejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Junio 29, 2011, 19:50:02 pm
jajajjjjajaj en mi furgo tambien venia una correa debajo del asiento con la bateria... aunque no tengo ni idea de cual es,de goma, de palmo y medio de larga aprox.  y "dentada" por la parte de dentro..vete tu a saber.
Ahora que el compañero saca el tema del ventilador...  creo que nunca jamas ha funcionado el ventilador, o nunca lo he oido y nunca se ha recalentado ( excepto volviendo del tiron de Croacia y resulto ser que se havia bebido medio radiador de liquido refrigerante, cuando ibas en marcha la temperatura bajava gracias al viento, pero al parar en peajes la cosa subia y yo casi llorava!, le entro un barril y medio de liquido!), asi que si alguien sabe la manera de comprovar si funciona o no... se lo agradecere!
tema llantas 15 de sprinter veo que nadie sabe si entran perfect o no...  tendre que ir a un desguace y comprovarlo in situ!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 29, 2011, 22:08:44 pm
Cita de: klotek6tm en Junio 29, 2011, 19:50:02 pm

tema llantas 15 de sprinter veo que nadie sabe si entran perfect o no...  tendre que ir a un desguace y comprovarlo in situ!


En eje trasero encajan erfect, io las llevaba. En el eje delantero las monté y no cabían pues tocaban con la rótula.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Junio 30, 2011, 08:24:44 am
entonces....llevar 15 atras y 14 delante??buffff
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Junio 30, 2011, 10:47:33 am
Talvez no es la mejor solución pero pasar itv pasa. (io lo hice así con las de lt 35 que son exactamente las mismas)
Si te vas a poner a buscar llantas apelo, talvez sería mejor buscar unas de 16 ya que te dan más variedad a la hora de escoger neumáticos. La cosa es encontrarlas, pero con las de 15 te pasará igual y a la larga te será mejor.

Por cierto se ha comentado cuantas pulgadas son las llantas de playaluz?
Alguien lleva llanta cambiada a mayor diametro y puede colgar unas fotiyos y especificar de dónde las ha sacado?
Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 30, 2011, 11:34:35 am
Cita de: qb2 en Junio 28, 2011, 14:56:29 pm

Hablando de todo un poco, mi furgo al arrancarla estando fría echa un humo que no me gusta... os pasa a vosotros?¿

Saludos!


qb2, recien aparecido en el foro:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=223684.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 30, 2011, 11:50:10 am
Cita de: klotek6tm en Junio 29, 2011, 19:50:02 pm
jajajjjjajaj en mi furgo tambien venia una correa debajo del asiento con la bateria... aunque no tengo ni idea de cual es,de goma, de palmo y medio de larga aprox.  y "dentada" por la parte de dentro..vete tu a saber.
Ahora que el compañero saca el tema del ventilador...  creo que nunca jamas ha funcionado el ventilador, o nunca lo he oido y nunca se ha recalentado ( excepto volviendo del tiron de Croacia y resulto ser que se havia bebido medio radiador de liquido refrigerante, cuando ibas en marcha la temperatura bajava gracias al viento, pero al parar en peajes la cosa subia y yo casi llorava!, le entro un barril y medio de liquido!), asi que si alguien sabe la manera de comprovar si funciona o no... se lo agradecere!
tema llantas 15 de sprinter veo que nadie sabe si entran perfect o no...  tendre que ir a un desguace y comprovarlo in situ!


Yo he visto comprobar el funcionamiento, en su parte mecanica, a base de puentearlo con un destornillador y un trozo cable. Otra cosa es que cuando el controlador, termostato etc mande la orden de puesta en marcha este sea capaz de hacerselo saber al ventilador, ya que a fín de cuentas son dos piezas completamente distintas. En un Nissan Patrol 6 cil que manejé tiempo atrás llevaba el ventilador en funcionamiento constante, en todo momento, tiene sus cosas buenas y sus cosas malas. También he oido a gente que han montado dos ventiladores uno fijo y otro a orden del termostato. No se más del tema, hablo un poco a oidas ya que la mecanica no es mi fuerte.

De todos modos, para los días muy calurosos también se puede quitar la calandra de plastico frontal negra y entoncces aquello deberia de enfriar más rápido, aunque con la cantidad de aireación que por sus rejillas entra ya debería de ser bastante. Y toda esta superficie al aire a mí me da algo de miedo, sobre todo en invierno y en caso de tormenta fuerte de nieve, que le entre mucha nieve al radiador y al final se convierta en una caja de langostinos congelados. Habrá que preparar una manta de quita y pon para estos casos, ya que la cantidad de aire que hay en la zona del capo es increible, al estar el motor atrasado, y en caso de nevar con viento los copos que allí se depositen iran pegandose unos con otros hasta hacer un bloque de hielo. Esto que os cuento me ocurrió una vez en un Zx que tenia, se me helo el radiador y la bateria a la vez, y tuve que esperar cuatro días a que el buen tiempo llegase y con las pinzas de otro vehiculo meterlas y arrancar. Yo acudo mucho a Pirineos y suelo aparcar en puertos de montaña, cuanto más cerca de la cumbre mejor.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Junio 30, 2011, 12:55:16 pm
Mi ventilador está siempre en funcionamiento, desde que arranco hasta que paro, haga frío o calor............... nu sé
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Junio 30, 2011, 16:16:43 pm
Cita de: beep-beep en Junio 30, 2011, 11:34:35 am
qb2, recien aparecido en el foro:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=223684.0


Muy buena la informacion, gracias.

La distribución de la mía es por cadena, la correa de accesorios pasa por el alternador, dirección asistida(si la tiene), ventilador... Mas o menos, claro.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Junio 30, 2011, 16:55:07 pm
http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A_-_Z/Karmann_mobil/Karmann_Mobil/karmann_mobil.html
http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A_-_Z/Hymer/hymer.html
http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A_-_Z/Weinsberg/MB_206_1976/mb_206_1976.html
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Junio 30, 2011, 17:19:06 pm
preciosa bichas micky, que andas queriendo ponernos los dientes largos ??? jaja. Una igualita que la Hymmer me la llevo cruzando los dos ultimos fines de semana en el mismo sitio en la autopista Bilbao-Behobia, que preciosidad.Y la que tiene Er Mazu es al estilo de la Karman.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Freedom00 en Julio 01, 2011, 23:36:52 pm
dioss... vaya joyas micky... la foto de la mb 206  .meparto que pelazo tiene la tia  .meparto  .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Julio 02, 2011, 11:35:07 am
gracias por la info sobre humos y de ventiladores,no veas como aprendo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 02, 2011, 12:29:00 pm
Si entráis en esta pagina y seguís abriendo pestañas seguro que os interesan.

Siempre es bueno aprender orígenes y demás...

http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/van/home/vans_world/history/chronicle/1955-1994.0001.html
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 04, 2011, 12:36:10 pm
Me entra una duda, en los motores de la 207D e imagino que en los de misma época será igual. Donde van situados los balancines y su tapa, arriba junto a la boca de aceite o abajo cerca del carter?

Me está perdiendo aceite, creo que es de abajo de donde pierde, y el mecanico me lo ha comentado que hace poco le cambió la tapa de balancines y tal vez necesite un apriete. Yo le veo abajo la mancha, aunque todavía no me he metido debajo de ella.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 04, 2011, 12:44:19 pm
      Hola de nuevo. La James cook que iba a comprar volo...  :( pero ya he visto otra. Es una James Cook 310 automatica del año 94 con 95 cv. Este motor es tan duro como el tres mil de 88 cv? He usado el buscador pero no encuentro nada. A ver si hay suerte con esta... Gracias de antemano.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 04, 2011, 17:25:08 pm
 .baba .baba .baba .baba .baba .baba

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150625415441&ih=005&category=44794&ssPageName=WDVW&rd=1&rvr_id=245630094403&clk_rvr_id=245630094403

.baba .baba .baba .baba .baba .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 05, 2011, 01:31:07 am
A ver si alguien con una James Cook me hace un favor. En el mueble de la cocina, a parte de la tapa que lo cierra todo (cocina y fregadero), hay una tapa que se cierra antes sobre la cocina. Se levanta para cocinar y se utiliza para que no salpique sobre el sofa lo que se cocina. Bueno, es por si alguien le puede hacer una foto y sobre todo a las bisagras que trae. A la mia le falta y antes de poner una a mi modo, me gustaria ver como era y el sistema de bisagra que utilizaron.
Un saludo y gracias por ello.
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 05, 2011, 09:52:54 am
Yo también estoy interesado en esa tapa y esas bisagras, son de las que se quedan abiertas y ofrecen resistencia al cerrarse.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 05, 2011, 11:46:08 am
Cita de: qb2 en Junio 16, 2011, 12:17:28 pm
...se meolvidararon la fotos  .loco2


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/merche2.jpg)


Motor con 13.000km creo que me dijo, L311. Era un coche de policia y dice que le costo 10.000€ y que 15.000 le daba el club de vw historicos de Marbella, eso dice. Documentación alemana con itv incluida y toda en regla. Me dijo que sólo podia hacer 5000km/año supongo que será por el seguro.

Espero que os guste!


Aparecido en el foro. Se ha incendiado otro "carromato" parecido a este. Hay que andarse con un cuidado de la leche en las instalaciones electricas, y dejar todo apagado cuando nos vayamos "de casa". Yo que acabo de ponerle un par de cosillas me la he liado a colocar fusibles aereos de los de facil acceso por todas partes.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=223916.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 05, 2011, 12:08:50 pm

Toda la razón. Todos los cuidados son pocos.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Julio 05, 2011, 15:08:06 pm
Ami personalmente en éste tipo de vehículos la instalación del cableado lo haría por dentro del habitáculo envez de entre las paredes y la caja del camión ya que un simple cruzo o un simple mordisco de rata, puede incendiarnos toda la furgo y siempre será más facil de localizar el "fuego" si tenemos canelón que si tenemos que destrozar la pared.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Julio 06, 2011, 08:51:48 am
me uno al grupo,mercedes vario 811
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-210.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-3.jpg)
saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-10.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 06, 2011, 10:18:58 am
wilkomen juanma. Menudo pedazo cacharro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 08, 2011, 13:13:24 pm
Cita de: beep-beep en Julio 04, 2011, 12:36:10 pm
Me entra una duda, en los motores de la 207D e imagino que en los de misma época será igual. Donde van situados los balancines y su tapa, arriba junto a la boca de aceite o abajo cerca del carter?

Me está perdiendo aceite, creo que es de abajo de donde pierde, y el mecanico me lo ha comentado que hace poco le cambió la tapa de balancines y tal vez necesite un apriete. Yo le veo abajo la mancha, aunque todavía no me he metido debajo de ella.



Alguien sabe del tema?????
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 08, 2011, 15:32:39 pm
        Sabeis que modelo de portabicicletas de la marca fiamma le vale a una James Cook del año 94? He estado mirando a ver si hay alguno universal pero no veo nada. 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 08, 2011, 16:07:16 pm
Cita de: beep-beep en Julio 08, 2011, 13:13:24 pm

Alguien sabe del tema?????


Epa Beep-Beep.

Los balancines van todos el la parte superior de la culata, cuando se rellena de aceite se hace a través de la tapa de balancines,  si te fuga de la tapade balancines veras la culata y el bloque húmedo y sucio, así que tema balancines resuelto.

Si te fuga por abajo, un sitio muy habitual es el rodamiento del cigüeñal. 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 08, 2011, 17:33:40 pm

Pues creo que el fallo de la mía es que le chorrea un inyector! Y además creo que se cual es... ahora os subo un video.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 08, 2011, 17:58:03 pm
8A que opinas?

http://www.youtube.com/watch?v=IyIp7CnCv1k

saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 08, 2011, 19:50:29 pm
Cita de: qb2 en Julio 08, 2011, 17:58:03 pm
8A que opinas?

http://www.youtube.com/watch?v=IyIp7CnCv1k

saludos!


Epa Qb2, se que cambiaste el motor y no recuerdo si le hiciste algo o no. Me da que habría que hacer ajuste de taques.
Después habría que ver como va y en que ha mejorado.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 08, 2011, 21:33:24 pm

Cuando le cambiamos el motor se le hizo todo lo que pidió. De taqués nada porque iba muy fino.

De camino a la nacional noté que consimía mucho. Al mirar porque podía ser, vi que por el manquito del último inyector(el que hace de tapón, que ya no comunica con ninguno más) perdía gasoil. Le corté la fuga de manera provisional y ahí más o menos empezo a echar humo.

Días despues no echaba humo, pero otra vez tenía este manguito rajado. En cuanto le puse esto como debía fue cuando comenzo a echar el humo como ahora.

Cuando comienza andar apenas echa humo. Todo esto es lo que me lleva a pensar el tema de los inyectores.  Un mecanico se acerco hace un par de semanas y al ver el hhumo me dijo que no estaba quemando todo el gasoil.

La culata justo donde va el inyector presenta una mueca o boquetito minusculo. Pues solo en este último inyector se le ve como si resumiera una gotita, pero no llega a bozar, es como si saliera y secara y al ratito otra... nose si me explico. Intentaré subir una foto.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 08, 2011, 21:41:38 pm

La linea roja de arriba señala el manguito por donde perdía y si os fijais, una chispa más arriba de la otra linea se ve como un puntito plateado o mas claro, por ahí se le ve una chispa de gasoil que nunca llega si quiera a manchar la culata.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Averia.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 09, 2011, 15:56:01 pm
Acaba de sacar los inyectores y... bualaa, menos uno, todos están manchados y deberían salir secos en lugar de negros. Incluso me atreveria a decir que estan más manchados segun el numero de inyector; me explico: El primero esta empapado el segundo algo menos... y el quinto seco.

Quien me dice algo? En cuanto tenga un hueco abriré un hilo en mecánica.

Saludos!  :(
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 10, 2011, 13:39:00 pm

Aquí teneis el hilo del fallo  http://www.furgovw.org/index.php?topic=224363.new#new
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 10, 2011, 23:51:20 pm
Hola:
Antes de ponerlo por ningun lado os lo pongo por aqui. Para los que tengais el modelo 20x, 30x o 410, es decir para los que tengais el modelo igual a la 207, estoy a punto de hacerme con una 207 con el acabado James Cook para despiece. Solo es para despiece pues no es recuperable por su estado. Es decir, seria ideal para el que camperizo o este intentando camperizar una de estas. Yo de ella solo necesito un par de cosas con lo que estaria libre casi entera. Yo necesito un asiento, el transformador y quizas la nevera si funciona. El resto estaria libre, es decir, el baño-ducha completo, el resto de armarios superiores y laterales, la cocina con su mueble fregadero, un asiento cama lateral, los depositos, el techo James Cook con la cama superior, todas las ventanas laterales abatibles, las cortinas oscurecedoras, etc,etc. La furgo estaria en Asturias para el despiece. Si alguien esta interesado en el conjunto o parte de el, que se ponga en contacto conmigo por MP  y lo hablamos.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 11, 2011, 09:48:14 am
Tiene calefaccion estática ?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 11, 2011, 09:50:45 am
Cita de: 8A en Julio 08, 2011, 16:07:16 pm
Epa Beep-Beep.

Los balancines van todos el la parte superior de la culata, cuando se rellena de aceite se hace a través de la tapa de balancines,  si te fuga de la tapade balancines veras la culata y el bloque húmedo y sucio, así que tema balancines resuelto.

Si te fuga por abajo, un sitio muy habitual es el rodamiento del cigüeñal.


Gracias 8A, miraba de arriba y no gotea, siempre lo hace de abajo, poco pero lo hace, y ando para hacerle una pequeña puesta a punto. Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 11, 2011, 11:05:36 am
Hoy acabo de hablar con el mecanico que me da cita pal jueves. Le comento lo de la perdida y le advierto que es limpio, por lo que me dice que tal vez sea valvulina de la caja de cambios.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 11, 2011, 12:08:49 pm
Mi furgo va pa el taller el lunes que viene... de inyectores no tiene na de ná!  :(  Explico en el hilo que abrí de mecánica...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Julio 11, 2011, 19:19:12 pm
Cita de: fjfd en Julio 10, 2011, 23:51:20 pm
Hola:
Antes de ponerlo por ningun lado os lo pongo por aqui. Para los que tengais el modelo 20x, 30x o 410, es decir para los que tengais el modelo igual a la 207, estoy a punto de hacerme con una 207 con el acabado James Cook para despiece. Solo es para despiece pues no es recuperable por su estado. Es decir, seria ideal para el que camperizo o este intentando camperizar una de estas. Yo de ella solo necesito un par de cosas con lo que estaria libre casi entera. Yo necesito un asiento, el transformador y quizas la nevera si funciona. El resto estaria libre, es decir, el baño-ducha completo, el resto de armarios superiores y laterales, la cocina con su mueble fregadero, un asiento cama lateral, los depositos, el techo James Cook con la cama superior, todas las ventanas laterales abatibles, las cortinas oscurecedoras, etc,etc. La furgo estaria en Asturias para el despiece. Si alguien esta interesado en el conjunto o parte de el, que se ponga en contacto conmigo por MP  y lo hablamos.
Un saludo
Javier


yo podria quedarme los depositos de limpias y si tiene puerta lateral podria mirar de quedarmela con todos los componenetes  para ponerla....

ya me dices
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MISTERCHAT en Julio 11, 2011, 21:00:05 pm
Hola a todos:

Cómo éste es el hilo de las mercedes viejitas, voy a hacer aqui una consulta para no abrir otro hilo.

Me gustaría saber que opinión tenéis sobre la MB 100. Es una furgo antigua pero que parece robusta.

La veis una buena opción para empezar en éste mundillo?

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/204/mb100.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 11, 2011, 21:30:03 pm
 Estas furgos son lo que se llama en mi tierra furgos "palos", usease, "Pa los restos de la vida" Como se dice siempre, motores eternos si los cuidas lo básico. Y por supuesto, buenas dimensiones.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: montañes en Julio 11, 2011, 21:35:50 pm
¿había opción a llevar aire acondicionado en estas "cacharras"?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Julio 11, 2011, 21:41:56 pm
Miesterchat yo no entiendo mucho de mecánica pero por Barcelona se ven bastantes de estas y eso debe significar que montan un motor resistente.


Fjfd, podrías colgar fotos de la 207 en cuestión? Estoy buscando una caja de 5 velocidades y los cantos negros que llevan algunas de estas entre las puertas y la luna  delantera y viéndola.. Quizá me interese reciclar algo mas..
Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 11, 2011, 22:17:26 pm
Pues sí, las MB son duraderas y una buena alternativa para iniciarse en este mundillo.
Tienen un gran espacio interior y muy aprovechable.
Las hay con AA, servodirección y también con ABS...
Anímate.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 11, 2011, 23:12:15 pm
er_mazu, esta es de las primeras, no tiene esas aristas de las ultimas. Lo de la caja de 5, tengo que mirarlo, pero me temo que tampoco.

trakamon, esta es como la mia, es decir, no tiene puerta corredera. Lo de los depositos, te tomo nota.

Cuando me la traiga ya pongo fotos.
Un saludo y hablamos.
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 11, 2011, 23:59:18 pm
Cita de: fjfd en Julio 10, 2011, 23:51:20 pm
Hola:
Antes de ponerlo por ningun lado os lo pongo por aqui. Para los que tengais el modelo 20x, 30x o 410, es decir para los que tengais el modelo igual a la 207, estoy a punto de hacerme con una 207 con el acabado James Cook para despiece. Solo es para despiece pues no es recuperable por su estado. Es decir, seria ideal para el que camperizo o este intentando camperizar una de estas. Yo de ella solo necesito un par de cosas con lo que estaria libre casi entera. Yo necesito un asiento, el transformador y quizas la nevera si funciona. El resto estaria libre, es decir, el baño-ducha completo, el resto de armarios superiores y laterales, la cocina con su mueble fregadero, un asiento cama lateral, los depositos, el techo James Cook con la cama superior, todas las ventanas laterales abatibles, las cortinas oscurecedoras, etc,etc. La furgo estaria en Asturias para el despiece. Si alguien esta interesado en el conjunto o parte de el, que se ponga en contacto conmigo por MP  y lo hablamos.
Un saludo
Javier



       Tendria la puerta del baño y la ducha? Te mando un privado...  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 12, 2011, 00:07:54 am
Cita de: montañes en Julio 11, 2011, 21:35:50 pm
¿había opción a llevar aire acondicionado en estas "cacharras"?

       Si habia opcion, aunque no se si seria de serie o la colocaron despues. Se de una James Cook 310 con aire.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Julio 12, 2011, 12:20:59 pm
Cita de: fjfd en Julio 11, 2011, 23:12:15 pm


trakamon, esta es como la mia, es decir, no tiene puerta corredera. Lo de los depositos, te tomo nota.


Un saludo y hablamos.
Javier



ok que putada, de todas formas echamos un ojo que lo mismo me interesa todo el interior entero depende de como este.... bueno la parte de baño, depositos y demas.  cuando la tengas ponnos unas fotillos y vemos

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 12, 2011, 21:26:42 pm

A todo esto. Alguien sabe si este cable negro que me sale del regulador es para algo? o mejor dicho, alguien sabe para que es??


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/qb2/Chapu3.jpg)


El de la izquierda digo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MISTERCHAT en Julio 12, 2011, 21:53:39 pm
Será una resistencia de carga o algo así?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 12, 2011, 21:59:29 pm

nose, ya lo he puesto la pregunta donde debía ahora espero que alguien lo sepa. Lo he buscado en google y nada de nada. OJO, el cable parece que va al tornillo de la izquierda, pero va directamente al interior.

El problema es que me encontrado muchos cables que se con seguridad que no van a ningún sitio, pero este me da a mi que si.

Aquí el hilo:   http://www.furgovw.org/index.php?topic=224580.new;topicseen#new
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 12, 2011, 22:04:47 pm

Y aquí el otro hilo con mi averia justo cuando faltan dos semanas para las vacas, queria haber hecho unos 3000km aprox, Barcelona-Algeciras 1.300Km Algeciras-Carrapateira 475 y vuelta pero en fin....

http://www.furgovw.org/index.php?topic=224363.new#new
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Julio 13, 2011, 11:45:24 am
no se pero tambien podria ser un sensor de temperatura?....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 13, 2011, 12:05:09 pm

Efectivamente, es un sensor de temperatura. Me lo dijerón anoche en otro hilo.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 13, 2011, 12:46:18 pm

A todo esto, ayer compré por ebay el relé nagares 180/12. Fué en la tienda de ebay "ciudad camper" me salió 20€ con gastos de envio incluidos, unos 5 o 6€ más barato que en las típicas tiendas camper.

Tiempo estimao de llegada 2 días, pero lo compre ayer sobre las 12:30am y me ha llegado hoy sobre las 11:00am.

Esta tarde lo montaré, que el que tengo ahora es de intermitente  .loco1 ...la función me la hacía hasta que se fundió.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 14, 2011, 12:01:19 pm
Cita de: beep-beep en Julio 11, 2011, 11:05:36 am
Hoy acabo de hablar con el mecanico que me da cita pal jueves. Le comento lo de la perdida y le advierto que es limpio, por lo que me dice que tal vez sea valvulina de la caja de cambios.


Acabo de llegar del taller, y con buenas noticias. Resulta que pierde gasoil de uno de los conductos o mangueras de retorno de uno de los calentadores. Cambiar la manguera y nada más, y de paso me miras esto otro que no me anda, para la tarde está hecho.Me daba miedo tener que pedir un recambio y que tardara 10 dias ante las fechas que estamos y una salidita que tengo preparada. El gasoil que empapaba un carton que tenia puesto en el suelo me hacia confundirlo con valvulina, y al estar en un almacen donde hay bidones de aceite y gasoil, el olor no lo percataba.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 14, 2011, 12:06:08 pm
Cita de: beep-beep en Julio 14, 2011, 12:01:19 pm
Resulta que pierde gasoil de uno de los conductos o mangueras de retorno de uno de los calentadores.


Será de retorno de los inyectores, no? Justo lo que me pasó a mi camino de la nacional.... no te imaginas el consumo que me hizo..... jeje

La mía va el lunes de cabeza al bombero, desenme suerte. Aunque al montarle los inyectores y cambiar el filtro de gasoil, parece que eche la mitad de humo.

Saludos!

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 14, 2011, 12:37:18 pm
Sips,  :o inyectores. O sea que todavía es posible que me consuma menos????? pues no está nada mal reducir los 10-11 de media que me anda tragando. Suerte con la bomba.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 15, 2011, 06:24:02 am

Claro, ahora te consumira menos. Aunque sea un manguito de retorno, gasoil que tira gasoil que pierde.  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 15, 2011, 17:23:52 pm
Hoy he ido a por la furgona, al final por seguridad le han cambiado cuatro manguitos retorno del conjunto. Casualidad que al lado hay otro taller y estaban intentando arreglar o remirar una L.406, como la que aparece en la primera foto del post en color blanco. Eran una pareja de franceses de vacaciones con algun problema grande de temperatura y estaban temiendose lo peor. Tenian un portatil y hablando con ellos les he dado la dirección de un foro frances sobre mertxeditas, que no lo conocían, yo lo recordaba de haberlo leido en este hilo. Total que alli les he dejado entre malumorados por la jodienda y entretenidos con su foro que con suerte saquen algo util, ya que las piezas de recambio si de nuestros modelos es dificil de conseguir de ese más por la cantidad de años que tiene.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 15, 2011, 18:15:14 pm
Mañana a ver si me pongo a pintar la baca del techo. Tengo una baca estilo africana, de esas que es un tubo perimetral y nada más. Sobre ella le monto el herrrero un cuadradillo longitudinal de hierro soldado al tubo-baca perimetral y lo he dejado oxidar un tiempo para luego darle una mezcla de imprimacion todoterreno con convertidor de oxido incluido que da un tono gris, para luego repasar la baca entera ya que andamos con pintura y disolvente y dejarla toda en negro. El cuadradillo lo montaron a 72 cm de distancia con el objetivo de poder alojar y mejor atar la piragua que tengo, quuedando otro hueco libre de unos 50 cm que al tiempo tal vez monte una placa solar y hasta un baul si necesito más espacio. Y de paso rematar unas manchas de oxido de un dia que corte con sierra un tubo donde alojaba la antena de TV que me impedia entrar por la puerta del garage, y el serrincillo que de alli salio se me olvido quitarlo y me ha dejado unas pecas rojas al rededor de la zona. Vamos que entre lijar imprimar, y dar un par de manos de pintura final al final me veo todo el fin de semana subido al techo de la fregona ... parece que el domingo va a llover, menos mal que la tengo a cubierto.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 16, 2011, 15:13:37 pm
      Alguien sabe la diferencia entre la James cook Klassic y una no Klassic? o realmente es la misma pero en unas lo pone y en otras no? En breve habra presentacion...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tichuelo en Julio 20, 2011, 23:08:24 pm
Hola a todos,un amigo se ha comprado una merche del 88 creo que es una james,tiene este aparatejo electrico alguien sabe que es y para que vale,intrucciones,etc.
Gracias.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/59/19072011390.jpg/)

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Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Julio 21, 2011, 18:28:06 pm
Un cargador de baterías con una reunión de cables?? por decir algo, aunque faltan muchos fusibles... o los entresijos de la centralita, porque aparato eléctrico no parece que no tiene botones... o un inversor...

Ya he vuelto de vacatas, 3873 km, ya pondré los consumos que los tengo por ahí apuntados... pero han sido bastante aceptables. En el viaje mecánicamente hablando, la furgo se ha portado :), un par de ruidos nuevos que tengo que mirar de donde son, pero uno creo que es de la varilla del cambio que pega con la caja de cambios; y el otro ni idea, suena a grillo, como cuando se moja una correa pero sin mojarse la correa. Por lo demás despacito pero bien  ;D Agarrado al volante porque hacía mucho viento  :D

Por cierto, comento las dudas que se me plantearon a la hora de prepararla para marchar:
-Filtro aceite: con el filtro de aceite (MAHLE OX 78 D) venia un paquetito con una junta de goma redonda y grande que va en la tapa grande: 2 arandelas, una de metal (indefinido) y la otra de cobre, ambas del mismo tamaño (espesor 1,5, las otras medidas no me acuerdo pero andarán por ahí), yo usé la de cobre, la otra para nada, será por si no llega el tornillo o algo.
-Filtro de gasoil: un MANN WK 716, algo más pequeño que el original que tenia y que ha dejado de fabricarse. Sirve igual, simplemente desenroscar el tornillo que tiene en la parte de arriba, humedecer la goma con gasoil, poner y bombear un buen rato para desairear el sistema.
-Prefiltro de gasoil: todavía lo estoy buscando, debería de ir justo antes de entrar a la bomba pero no está jeje
-La caja de cambios intenté ver el nivel del aceite rojo pero no conseguí girar el tornillo, hará falta pistola neumática o 10 alemanes forzudos...

Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 22, 2011, 00:40:53 am
Cita de: tichuelo en Julio 20, 2011, 23:08:24 pm
Hola a todos,un amigo se ha comprado una merche del 88 creo que es una james,tiene este aparatejo electrico alguien sabe que es y para que vale,intrucciones,etc.
Gracias.


Ese es el corazón de la furgo cuando la enchufas a 220. También te recarga las baterias cuando esta enchufada a 220. Yo se lo termino de reparar y ese rele que no se ve (para donde van esos tres cables (amarillo, blanco y verde) por donde el pase de ruedas, si funciona es el que te separa las baterias cuando quitas el contacto. Ocultando todo eso hay una tapa donde esta un pequeño cuadro en el que te indica con una luz cuando esta enchufada a 220. Tambien puedes seleccionar que bateria utilizas y van también dos automáticos, uno para las luces de la vivienda y otro para la calefacción
A ver si te escaneo el esquema electrico y de paso, continuo y escaneo el manual de la furgo.
Un saludo y pon mas fotos de la furgo.
Javier

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: amikoke en Julio 22, 2011, 01:04:50 am
Hola a todos
me llamo Abraham soy nuevo en el foro e inexperto en el tema de furgonetas camper, me acabo de poner la cama en mi viano y me estoy aficionando, me a llamado la atención este apartado de mercedes.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tichuelo en Julio 22, 2011, 07:54:02 am
Gracias por la informacion espero el manual ese que me comentas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 22, 2011, 09:55:42 am
Me alegro Aspe de tus 3.873 kms de "andaduras". Yo en Septiembre calculo que haré unos 2.200 kms. A vueltas con la anilla y el filtro, suelen ser de cobre, y creo que por dentro llevan una especie de pasta para crear un "bloque" con el apriete, algo creo recordar.

Jeje, me ha hecho gracia lo del prefiltro, creo que eran unos pequeños anaranjados que se ponian antes, cuando el gasoil llegaba con muchas más impurezas que hoy día, incluso solidos y arenilla.

Mi furgo no tiene el cacharro ese de la foto, yo cargo la bateria desde el alternador, y la verdad que con lo rápido que lo hace casi que prefiero de ese modo.

Menuda pedazo chapuza que ando reparando oxidos del vierte aguas, con cepillo nailon radial y brocha a mano, jeje. No prometo brico que me da vergüenza ajena. Que por cierto, resulta que mi koyotera en su día fué amarilla como el tractor.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 22, 2011, 10:48:24 am
 Mi furgo a visitado hoy al bombero y me ha mandado de cabeza al mecánico dice que lo que le hace falta es un reglaje de valvulas... Me ha recomendado un taller y el mecánico de este me ha dicho que el lunes se la lleve que le hará algo.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 22, 2011, 10:49:15 am
Cita de: amikoke en Julio 22, 2011, 01:04:50 am
Hola a todos
me llamo Abraham soy nuevo en el foro e inexperto en el tema de furgonetas camper, me acabo de poner la cama en mi viano y me estoy aficionando, me a llamado la atención este apartado de mercedes.


Bienvenido! Y echar horas para dejar de ser inexperto  .loco2

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 22, 2011, 10:57:17 am

Muchos mensajes seguidos, pero es que me voy acordando de las cosas a ratos.

Me a comentado el bombero que dentro de los pocos problemas de estos motores, el más común es mi presunto problema. Pinzamiento de una válvula.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 22, 2011, 15:43:54 pm
Cita de: qb2 en Julio 22, 2011, 10:48:24 am
Mi furgo a visitado hoy al bombero y me ha mandado de cabeza al mecánico dice que lo que le hace falta es un reglaje de valvulas... Me ha recomendado un taller y el mecánico de este me ha dicho que el lunes se la lleve que le hará algo.

Un saludo!


Epa Qb2, ya te comente que parecía un problema de taques.
Suerte tras el ajuste.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tichuelo en Julio 22, 2011, 17:23:26 pm
aqui pongo otra fotito del aparatejcon la tapa, para ver si consigo saber para que vale.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/21/19072011389.jpg/)

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Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 22, 2011, 20:45:20 pm
Cita de: 8A en Julio 22, 2011, 15:43:54 pm
Epa Qb2, ya te comente que parecía un problema de taques.
Suerte tras el ajuste.


Pues si, llevabas razón. Mi pesimismo me hace pensar lo peor en estos casos. Ya puestos cambiaré el reten del cigüeñal creo que es, el de la parte de delante, que me resume un poquillo.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Julio 22, 2011, 21:14:28 pm
Cita de: tichuelo en Julio 22, 2011, 17:23:26 pm
aqui pongo otra fotito del aparatejcon la tapa, para ver si consigo saber para que vale.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/21/19072011389.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
en el halcon milenario habia una igual...creo que es un desplazador de protones para pasar a velocidad de la luz... .meparto .meparto .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 22, 2011, 21:30:17 pm

Ya decia yo que me resultaba familiar  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Julio 22, 2011, 22:50:43 pm
"en el halcon milenario habia una igual...creo que es un desplazador de protones para pasar a velocidad de la luz...   "
jajjjajajajajjajaja 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: oli oli ooo en Julio 22, 2011, 23:45:04 pm
BUENAS! soy nueva en el foro!

tengo una volkswagen california t4 y me la quiero vender para comprarme una mercedez VARIO! no se cual es exactamente el modelo que quiero, hay un monton de modelos, me interesa que sea mediana o larga, y del 97 para arriba.

SABEIS DONDE PUEDO ENCONTRARLA??????????????? he estado mirando un monton, pero esta dificil la cosa, si supierais de algun sitio donde las venden.............!!! os lo agradeceria muchisimo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Julio 23, 2011, 16:20:26 pm
Bueno pues investigando el ruido nuevo que me había aparecido en el viaje, viene de aquí:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/transmision.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/transmision0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/transmision1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Aspe/transmision2.jpg)

Lo que mete ruido es la especie de arandela gigante que se ve de color plateado donde la transmisión. Parece que el gomón se ha ido para atras y la ha dejado libre, y da vueltas, hay una separación de medio centímetro, me falta alguna pieza ahí?? también me gustaría saber para que sirve? proteger el rodamiento?  Como está la vuestra? podéis darme alguna orientación?¿ Gracias por adelantado, me preocupa bastante ya que esta zona todavía no la he tocado y no entiendo de aquí.

Gracias y buenas vacas
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 23, 2011, 16:39:52 pm
 
La goma es el guardapolvo, lo que hace es que lo que esta dentro tenga grasa y no le entre polvo como su nombre indica. La arandela tiene rosca? parece que sea un tope o tuerca de seguridad que se te haya aflojado dejándote holgura y por eso te suena. Pero no me hagas mucho caso, que eso es lo que parece...

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Julio 25, 2011, 00:14:41 am
Buenas amigos,

Esta semana he procedido a cambiar los 3 filtros de la furgo y he rellenado los niveles de aceite y del radiador, para ir preparando la furgo de cara al verano (a ver si llego a Portugal). El caso es que esta tarde llegando a casa y bajando un puerto, me he dado cuenta que cuando soltaba el acelerador en bajada ...al cabo de unos segundos empezaba a soltar un humo blanco que iba tomando fuerza y que solo paraba cuando volvia a acelerar. Luego llaneando he comprobado que me seguía pasando lo mismo... A 90km/h soltaba el pie del acelerador y la furgo volvia a empezar a tirar ese humo blanco. Es raro porque no tira humo salvo en la situacion que os cuento.

Alguien me podría decir algo sober esto??

Gracias de antemano a todos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Julio 25, 2011, 14:21:38 pm


Chicos,

Nadie me puede decir nada sobre esto? Me voy (iba) el viernes a Portugal..... Podria ser exceso de agua en el radiador o algo de eso??

Gracias de antemano....

.bebemucho
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Julio 25, 2011, 18:15:08 pm
Cuando te pasas echándole liquido refrigerante se sobra por un agujero que tiene donde el tapón. A ralentí parado también te echa mucho humo? Has mirado los consumos de aceite? A mi también me echa humo blanco pero tampoco es una exageración, y aceite no llega a litro a los 1000 y todo o casi todo va al suelo. No puedo ayudarte mucho la verdad. Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Julio 25, 2011, 19:47:32 pm
Cita de: Aspe en Julio 25, 2011, 18:15:08 pm
Cuando te pasas echándole liquido refrigerante se sobra por un agujero que tiene donde el tapón. A ralentí parado también te echa mucho humo? Has mirado los consumos de aceite? A mi también me echa humo blanco pero tampoco es una exageración, y aceite no llega a litro a los 1000 y todo o casi todo va al suelo. No puedo ayudarte mucho la verdad. Saludos.


Hola Aspe,

Al ralentí me tira el humo normal de siempre, nada llamativo. Solo me pasa esto en las situaciones que describo y ha coincidido con cambios de filtros de aceite y de gasoil y relleno de niveles. Como los filtros me los ha cambiado un mecanico y ha sido a raiz de ahí cuando he detectado que pasaba esto, pues he pensado que podría ser por algo de esto. Porque es muy raro que haya sido justo de un día para otro y coincide con un relleno de anticongelante del radiador. La furgo ni se calienta ni nada, su temperatura de siempre. Si que es verdad que el nivel de aceite lo llevo justo por la mitad, pero por gusto. Normalmente lo he llevado casi al nivel del máximo.

Mañana me voy a acercar a la furgo otra vez con el mecánico a ver que dice...... pero a puertas de salir el viernes ya os digo como tengo el cuerpo.


Un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 26, 2011, 02:07:27 am
Palote99, yo no te puedo ayudar, pero lo que si es seguro que no tiene nada que ver con el tema del agua. Quizas con los filtros que le pusiste que alguno no sea el adecuado?

Para tichuelo ( y los demás). Aqui dos hojas del manual sobre ese cuadro. Si pulsais encima de ellas las vereis en grande.

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/715/manual017.jpg/)

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/8/manual018.jpg/)

Seria bueno que alguien las pusiera mas o menos en castellano.

Otra cosa, alguien sabe para que es este cilindro que hay al lado de la bomba del agua en esta foto?

*imagen borrada por el servidor remoto

Un saludo
Javier

PD: Ya tengo la otra furgo para el despiece. Estoy pendiente a ver si una persona se queda con todo el interior (muebles y ventanas y techo) o si no, empiezo por orden con los que os interesasteis por cosas de ella. Por cierto, tiene gancho con placas identificativas para poder homologar.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Julio 26, 2011, 09:04:53 am
fjfd si a esa persona no le interesa lo mismo a mi me interesa todo el interior.... cuando lo sepas mandame fotos y precio y te digo

el cilindro ese que dices no sera un filtro porque tiene toda la pinta...

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Julio 26, 2011, 09:08:51 am
Si el cilindro ese fuera una botella de 2 litros de agua mineral te diría que es un vaso de expansion para el agua que bombeas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: MICKYFUERTEVENTURA en Julio 26, 2011, 09:59:01 am
un filtro?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 26, 2011, 13:38:56 pm
Ya me respondo yo tras buscar información de ello. Es un vaso de expansion como bien decia beep-beep. Es para regular la bomba de agua y con ello nos asegura un flujo constante de agua, evitando que el motor de la bomba de saltos al funcionar, preveniendo fallos en el mismo y mantener la precion costante en el circuito. También es recomendable en instalaciones con boiler o calentador de agua caliente.
No es un producto caro y mantiene presión en el circuito sin que la bomba funcione. Aqui un enlace a uno de estos y la explicacion:

http://cgi.ebay.es/Vaso-de-Expansion-Fiamma-Presurizado-Bomba-de-Presion-/320622517710?clk_rvr_id=250368845105

Un saludo
Javier



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Julio 27, 2011, 08:48:26 am
Cita de: palote99 en Julio 25, 2011, 14:21:38 pm

Chicos,

Nadie me puede decir nada sobre esto? Me voy (iba) el viernes a Portugal..... Podria ser exceso de agua en el radiador o algo de eso??

Gracias de antemano....

.bebemucho


Hola despues de un largo tiempo que no pasaba por aquí. No sé decirte sobre lo del humo. Si vas a Portugal, yo pretendo estar también por allí del 3 al 11 de Agosto más o menos por Vilanova de Milfontes (por si pasas por allí o vas cerca).
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 28, 2011, 18:26:59 pm

Sobre el humo, si es balnco  y según describes es lo mismo que me pasaba a mí. No quema todo el gasoil. En mi caso ha sido reglaje de valvulas, pero podria ser fallo de inyectores, filtro gasoil... busca un par de pag, más atras y estará mi hilo de mecánica donde describo el fallo.


Mañana parto en dirección Malaga. Donde me aconsejais pasar la noche? Salgo sl medio día, espero estar por la noche sobre Valencia o más si pudiera ser.

Parto desde Barcelona y el lunes o el  martes estaré en el algarve, en cuanto vea a la familia y demás.

Un saludo, luego vuelvo con más tiempo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 28, 2011, 18:33:41 pm
Epa Qb2.

Que tal después de hacerle el reglaje.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: poliesterinc en Julio 28, 2011, 19:06:56 pm
Buenas tardes... soy nuevo por estos lares, pero deciros que acabo de comprar un MB 711 D chasis-cabina del 87....
ya pondre fotos cuando la recoja... es capuchina y tiene casi 12 m2 para habitar...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 28, 2011, 20:01:27 pm
Cita de: poliesterinc en Julio 28, 2011, 19:06:56 pm
Buenas tardes... soy nuevo por estos lares, pero deciros que acabo de comprar un MB 711 D chasis-cabina del 87....
ya pondre fotos cuando la recoja... es capuchina y tiene casi 12 m2 para habitar...


Aupa Poliesterinc, bienvenido.

Referente a la furgo que has adquirido, entiendo que es un furgón con asientos en cabina y por lo que dices con altura (capuchina).

A ver esas fotos...

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Julio 28, 2011, 20:23:15 pm
Cita de: poliesterinc en Julio 28, 2011, 19:06:56 pm
Buenas tardes... soy nuevo por estos lares, pero deciros que acabo de comprar un MB 711 D chasis-cabina del 87....
ya pondre fotos cuando la recoja... es capuchina y tiene casi 12 m2 para habitar...


Muy buena bicha! vienvenido y felicidades por la adquisición. Haber si dejas caer unas  .fotografo
No sera por casualidad una blanca que habia en milanuncios con matricula creo que belga? si es esa io la vi y me encanto pero no podía ya que necessitaba carnet de camión y no me apetecia estar en lios de homologaciones...
Ya nos pondrás al día. Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Julio 28, 2011, 22:16:05 pm
Cita de: 8A en Julio 28, 2011, 18:33:41 pm
Epa Qb2.

Que tal después de hacerle el reglaje.


La recojo mañana pero me ha dicho el mecánico que ha quedado muy fina.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Julio 29, 2011, 01:09:23 am
Cita de: qb2 en Julio 28, 2011, 22:16:05 pm
La recojo mañana pero me ha dicho el mecánico que ha quedado muy fina.

Saludos!

Me alegro de que solo sea eso. A ver si te queda bien y que tengas buen viaje.
Yo me ire sobre el 14 a Soustons (Francia) y de ahi me pasare por pirineos para llegar a Tarragona sobre el 24. Cruzare los dedos ya que solo le meti por ahora unos 1.500 km. Mañana le cambio líquidos y filtros para tenerla mas o menos preparada.
Un saludo
Javier


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 30, 2011, 16:49:47 pm
     Hola. Tengo un par de dudas, y como no controlo nada de nada sobre estas furgos... Me dijeron en la itv que tenia las rotulas de direccion mal. Los dos dias que la he cogido, en recto tienes que ir dando volantazos. Y en un taller me han dicho que las rotulas estan bien, que sera la caja de la direccion. Y que es algo muuuuy caro. No me han dado precio, pero no se si se puede comprar en alguna pagina de internet o algo asi.
     Otra cosilla, la furgo es automatica. Yo pongo la 4 desde que salgo y ya esta. Como si fuese una directa. Pero mas abajo tiene 3ª, 2ª y realmente no se para que sirve. Creo que si pones la 3ª el tema esta en que no puedes pasar de ahi, nunca entrara la 4ª. Y con la segunda no puede entrar la tercera.
      Pero para cambiar hay que parar la furgo? Gracias de antemano.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Julio 31, 2011, 11:38:56 am
Efectivamente, para cambiar de marcha hay que parar en las automáticas  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 31, 2011, 19:00:56 pm
Cita de: Gaizka27 en Julio 30, 2011, 16:49:47 pm
     Hola. Tengo un par de dudas, y como no controlo nada de nada sobre estas furgos... Me dijeron en la itv que tenia las rotulas de direccion mal. Los dos dias que la he cogido, en recto tienes que ir dando volantazos. Y en un taller me han dicho que las rotulas estan bien, que sera la caja de la direccion. Y que es algo muuuuy caro. No me han dado precio, pero no se si se puede comprar en alguna pagina de internet o algo asi.
     Otra cosilla, la furgo es automatica. Yo pongo la 4 desde que salgo y ya esta. Como si fuese una directa. Pero mas abajo tiene 3ª, 2ª y realmente no se para que sirve. Creo que si pones la 3ª el tema esta en que no puedes pasar de ahi, nunca entrara la 4ª. Y con la segunda no puede entrar la tercera.
      Pero para cambiar hay que parar la furgo? Gracias de antemano.


Es como dices, si pones una velocidad que no sea la D, se queda limitada a la velocidad que pones. No hace falta que pares el vehículo para cambiar.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Julio 31, 2011, 19:03:03 pm
Cita de: Gaizka27 en Julio 30, 2011, 16:49:47 pm
     Hola. Tengo un par de dudas, y como no controlo nada de nada sobre estas furgos... Me dijeron en la itv que tenia las rotulas de direccion mal. Los dos dias que la he cogido, en recto tienes que ir dando volantazos. Y en un taller me han dicho que las rotulas estan bien, que sera la caja de la direccion. Y que es algo muuuuy caro. No me han dado precio, pero no se si se puede comprar en alguna pagina de internet o algo asi.
     Otra cosilla, la furgo es automatica. Yo pongo la 4 desde que salgo y ya esta. Como si fuese una directa. Pero mas abajo tiene 3ª, 2ª y realmente no se para que sirve. Creo que si pones la 3ª el tema esta en que no puedes pasar de ahi, nunca entrara la 4ª. Y con la segunda no puede entrar la tercera.
      Pero para cambiar hay que parar la furgo? Gracias de antemano.


Se me olvidaba, pero la limitación de velocidades se usa siempre para retener en bajadas, puertos, etc... Llaneando puedes ir en directa.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Julio 31, 2011, 23:12:15 pm
Cita de: er_mazu en Julio 31, 2011, 11:38:56 am
Efectivamente, para cambiar de marcha hay que parar en las automáticas  ;)


Cita de: 8A en Julio 31, 2011, 19:00:56 pm
Es como dices, si pones una velocidad que no sea la D, se queda limitada a la velocidad que pones. No hace falta que pares el vehículo para cambiar.


      Entonces, tengo que parar la furgo para cambiar la marcha o no? Es que no me cuadra que, por ejemplo, si estoy subiendo un puerto en autovia o carretera, (hoy me ha pasado), esta la furgo subiendo entre tercera y cuarta. Y se me queda. En vez de ir en tercera todo el rato, que creo que seria lo suyo. Asi que si pongo la tercera directamente, subira mejor por que no entrara la cuarta y se baja de revoluciones. Pero entonces, cuando se ponga llano o sea la bajada, tengo que parar la furgo para meter la 4ª o directa? se me hace muy raro en que haya que hacer esta maniobra...  Y lo mismo en bajadas para retener, cuando tenga que meter la 4ª?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: argento en Agosto 01, 2011, 20:36:16 pm
Gaizka...hace años llevo automaticos,y no tienes que parar para cambiar de marchas.....salvo que quieras poner Reversa  :P
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Agosto 01, 2011, 23:06:05 pm
Yo también utilizo 2ª y 3ª cuando quiero dar un poco de vidilla a la furgo, así apuras un poco más cada marcha y pasas a velocidad de la luz... .loco1   y se cambia en marcha, por supuesto!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Agosto 01, 2011, 23:57:19 pm

Buenas. Ya me encuentro en Manilva, Estepona. La furgo va como la seda. Sólo que me perdía un poco por un manguito de retorno del gasoil. 1.100 Km de 15:00 a 15:00 del dia siguiente, parando para dormir 6 horas y luego cada 300Km para rèpostar y estirar las patas del perro. Lo único que me asombra es la cantidad de manchitas para la perdida tan chica.

El grupo trasero lo tenia seco de valvulina, lo miré justo antes de salir...

Estoy en Manilva en casa de la familia y el domingo tiro hacia Carrapateira en el Algarve.

En el viaje me pitaban y saludaban cada pocos km´s. La velocidad max, fue de 85km/h pero el 90% del viaje lo hice a 80km/h y creo que jamás e disfrutado tanto y eso que bajamos prácticamente directos.

La hemos limpiado y parece incluso más grande. Ya llevo potti y ya mismo añado el plato ducha en lugar de la bañera.

Subiré fotos e iré contando.

saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Agosto 02, 2011, 00:15:26 am
Cita de: argento en Agosto 01, 2011, 20:36:16 pm
Gaizka...hace años llevo automaticos,y no tienes que parar para cambiar de marchas.....salvo que quieras poner Reversa  :P

     
Cita de: ilfumato en Agosto 01, 2011, 23:06:05 pm
Yo también utilizo 2ª y 3ª cuando quiero dar un poco de vidilla a la furgo, así apuras un poco más cada marcha y pasas a velocidad de la luz... .loco1   y se cambia en marcha, por supuesto!

      Gracias a los dos. Asi que en llano, por ejemplo, no me complico y voy en 4ª. Pero si voy a subir un puerto, puedo bajar a tercera, asi sin mas? Que bien. Y en la bajada lo mismo, no? Asi la furgo me retiene mas y no tengo que utilizar tanto el freno... Pues parece que tendre que probar mañana la furgo, que ya me pica la curiosidad de tener caja nueva... ;) Estaba un poco desilusionado con el comportamiento de la caja automatica. Gracias de nuevo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: ooznak en Agosto 02, 2011, 08:50:29 am
yo tuve una sharan automática... y al final como lo explicaba "simple" es que si ponía la 3 , pues la furgo no pasaba de tercera... por ejemplo para puertos con curvas... si era el típico momento en que todo el rato estaba entre tercera y cuarta cambiando .... metías la 3 .. y así ibas a "saco" en tercera como mucho ... idem bajando ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Agosto 02, 2011, 11:02:09 am
Yo este fin de semana anduve por el valle de hecho, y el domingo al volver ví a lo lejos algo parecido a nuestras mertxes, estaba muy lejana, pero poco a poco le comia la distancia, hasta que la adelante, era una James Cook montada en una 307 y dos holandesas al volante, jeje, saludito con el claxon sin parar que la moza estaba de copilota.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: argento en Agosto 04, 2011, 22:56:15 pm
Cita de: beep-beep en Agosto 02, 2011, 11:02:09 am
saludito con el claxon sin parar que la moza estaba de copilota.


.meparto .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: nacho103 en Agosto 04, 2011, 23:26:59 pm
Buenas a todos/as. Solo queria decir que enfrente de mi casa hay una mb90 azul claro parada hace meses y llena de material de obra.
Si a alfuien le interesa puedo intentar averiguar quien es el dueño.

Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Agosto 05, 2011, 09:58:46 am
Cita de: argento en Agosto 04, 2011, 22:56:15 pm
.meparto .meparto


... taban majas las holandesas, jeje.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Agosto 09, 2011, 23:54:31 pm
        Despues de dos depositos, el consumo me ha alegrado el dia... El primer deposito me dio 11,3 litros y el segundo 11,2. Asi que muuuuuuuuy contento. Y eso que es automatica.  :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Agosto 10, 2011, 18:01:44 pm
Bueno Gaizka que tal te has hecho al cambio....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Agosto 10, 2011, 21:52:30 pm
       Pues bien. Es una maravilla. Eso de olvidarte del embrague...  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Agosto 11, 2011, 00:21:29 am
      He mirado en los papeles de la furgo, y he visto que el motor es el 602 940. He leido en un enlace que habeis puesto, que este motor lo llevaba algun E y tambien algun G pero sobrealimentados con turbo. Es decir, se podria colocar un turbo a este motor? es curiosidad, ya que la fiabilidad de no llevarlo es superior...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Agosto 12, 2011, 19:49:30 pm
Vengo de Portugal y vi algo que no sabía que existía, una mb 413 del 78 creo que me dijo....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Agosto 19, 2011, 01:13:03 am
      Por si le pasa a algun que otro forero. Tenia bastante holgura en la direccion, bueno, bastante no, muchisimo. En recto tenia que contravolantear... Pensaba que seria la rotula de direccion pero estaba ok. Al final era la caja de direccion. Pregunte y me pedian burradas y en algunos sitios me dijeron que no se podia arreglar.
      Al final, me lo arreglaron en un sitio cerca de Bilbao y ahora va perfecta. Eso y que he cambiado los 4 amortiguadores. Que lujo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Fran_69 en Agosto 19, 2011, 23:55:11 pm
Jo   ???   funcionan todo los enlacs menos este : "la RTA pour 208-210-308-310-408-410(OM601.940 et OM602.940) (rar): http://www.megaupload.com/?d=U5OKZXOW

Que casualmente es  la mia , no hará un alma caritativa que se lo haya bajado y me lo pase
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Agosto 21, 2011, 12:14:31 pm
¡Buenas!

Fran_69 el que está debajo es el mismo solo que con otro formato de compresión: la RTA pour 208-210-308-310-408-410 (OM601.940 et OM602.940)zip): http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH

Yo ya he vuelto de vacaciones otra vez, está vez 3638 km con alpes incluidos :) Os pongo los consumos que me han salido de este viaje y del anterior:

9.37: Carretera extraplana y todo autopista
10.57: Carretera plana con puertos
10.41: Autopi con 2 puertos de los alpes
8.61: Carretera secundaria (que no nacional) bajando de 1000m a 100m de altitud y casi todo el rato a 60

9.3: Misma carretera extraplana y todo autopista que la primera
11: Mezcla autopista nacional, aunque no se porque tan alto.
10.23: Mixto:ciudad y mucha carretera
10.96: Mixto: mucha ciudad y carretera
10.96: Autopi, pero vine pisandole a 95-100 para adelantar camiones y veia la aguja de la gasolina bajar...

No son cálculos perfectos, lo abre llenado igual litro más o  litro menos y eso lo cambia bastante pero más o menos... Me da una media de 10.2 que no está nada mal  .panico

El caso, ahora le toca descansar y a ver si encuentro algo de la transmisión que me la lleve rota, y sigue rota  ;D

¡Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: asiermb en Agosto 22, 2011, 20:11:41 pm
Hola familia, me llamo asier y desde hace unos meses soy el feliz propietario de una 207d furgoneta del 83 que llego a mis manos mas o menos de rebote, totalmente equipada y homologada. No os pongo fotos ya que mi ordenador es un movil, y me estoy volviendo un poko loco con el asunto, pero prometo fotos!

Rebuscando por internet hace tiempo que encontré esto

http://www.4x4styling.com/Auxiliary-Springs-Mercedes-T1-My-0577-0395-207208-209-210-307-308-309-310

Y me gustaría saber sí alguien sabe algo, ya que lo veo un tema muy interesante.

Y otra consultilla: alguna monta diferencial autoblocante?

Un saludo  y nos vemos por aquí!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 06:51:57 am
pues en octubre me quiero ir a lisboa desde huelva(me tocan los dichosos peajes)pero como voy despacito(80 km/h)creo que ire por nacionales,esa es la buena noticia,la mala es que creo que para cruzar los puentes de lisboa hay que pagar peaje,alguien sabe algo de los peajes de los puentes?
como esta la cosa para dormir cerca del rio?
saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 06:53:44 am
Cita de: qb2 en Agosto 12, 2011, 19:49:30 pm
Vengo de Portugal y vi algo que no sabía que existía, una mb 413 del 78 creo que me dijo....


compi donde te quedaste a dormir en portugal.que quiero ir por esa zona en octubre,

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 13:37:22 pm
mirad lo que me he encontrado buscabdo en internet

http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/mercedes-406d-29828815.htm
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Fran_69 en Agosto 23, 2011, 19:40:10 pm
Cita de: Aspe en Agosto 21, 2011, 12:14:31 pm
¡Buenas!

Fran_69 el que está debajo es el mismo solo que con otro formato de compresión: la RTA pour 208-210-308-310-408-410 (OM601.940 et OM602.940)zip): http://www.megaupload.com/?d=CATS2BYH



¡Saludos!


Gracias , me lo habia bajado, pero me parece que faltan paginas o eso creia
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Agosto 23, 2011, 22:47:50 pm
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 13:37:22 pm
mirad lo que me he encontrado buscabdo en internet

http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/mercedes-406d-29828815.htm


Epa Juanma.

Buen anuncio has pillado. A ver si alguien del foro la pilla y la disfruta de esta maravilla.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Agosto 23, 2011, 22:55:39 pm
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 06:51:57 am
pues en octubre me quiero ir a lisboa desde huelva(me tocan los dichosos peajes)pero como voy despacito(80 km/h)creo que ire por nacionales,esa es la buena noticia,la mala es que creo que para cruzar los puentes de lisboa hay que pagar peaje,alguien sabe algo de los peajes de los puentes?
como esta la cosa para dormir cerca del rio?
saludos


Con relación a los puentes cuando estuvimos solo se pagaba en un sentido. El puente 25 de Abril se paga cuando entras en Lisboa y el Vasco de Gama creo que también al entrar, al salir son libres.

Buen viaje.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Agosto 23, 2011, 23:25:07 pm
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 06:51:57 am
pues en octubre me quiero ir a lisboa desde huelva(me tocan los dichosos peajes)pero como voy despacito(80 km/h)creo que ire por nacionales,esa es la buena noticia,la mala es que creo que para cruzar los puentes de lisboa hay que pagar peaje,alguien sabe algo de los peajes de los puentes?
como esta la cosa para dormir cerca del rio?
saludos


Buenas a todos...

Acabo de llegar de Portugal hace un par de dias... Perfecto destino para la furgo!! que maravilla!! Que playas!!!

En Lisboa el parking de Belem es 100% recomendable. Esta en la Estacion Fluvial de Belem. Super tranquilo, con mas furgos y un pequeño kioskillo para tomar un cafe o lo que sea. Es furgo perfecto osea que si llevais el GPS actualizado os lleva sin problemas. Y la ubicacion es ideal con unas vistas al puente flipantes... Me acerque al camping pero recomiendo mil veces mas el parking, el camping ahora en agosto estaban cpbrando 30€ el dia.....


El peaje del puente "corto" creo que estaba en torno a los 3e y si vienes del Algarve, Costa Vizantina.. recomiendo para llegar a Lisboa un Fªerry que llega a Setubal que vale 13e (furgo+2personas) y que ahorra un buen tramo de carretera. Si a alguien le interesa puedo dar mas info.

Un saludo a todos....

Que rapido pasaron las vacas...  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: argento en Agosto 23, 2011, 23:52:29 pm
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 13:37:22 pm
mirad lo que me he encontrado buscabdo en internet

http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/mercedes-406d-29828815.htm


Llevo unos dias mirando el anuncio.....me da ganas de hacer una locura,lastima las distancias desde Canarias  ;D .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Agosto 24, 2011, 00:07:38 am
Cita de: argento en Agosto 23, 2011, 23:52:29 pm
Llevo unos dias mirando el anuncio.....me da ganas de hacer una locura,lastima las distancias desde Canarias  ;D .baba


No es ninguna locura....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Agosto 25, 2011, 11:19:46 am
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 13:37:22 pm
mirad lo que me he encontrado buscabdo en internet

http://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/mercedes-406d-29828815.htm


Se parece a una que para por Sevilla, y que tenía pendiente de compartir con vosotros, así q ahí van unas fotillos:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/mb_sevilla.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/mb_sevilla0.jpg)

Siento la calidad, están hechas con el móvil y en horario de poca luz.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Agosto 25, 2011, 11:22:56 am

Otra más, vista en mi viaje de este verano a Vilanova de Milfontes, Portugal

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/mb_vilanova.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: garpi en Agosto 25, 2011, 17:04:11 pm
Nos acabamos de comprar una mb100 sobrelevada.... compartiremos experiencias con ustedes... por ahora ya me ha tocado ponerle cinturones asientos cambiar filtros limpiar radiador ... psss y luego cuando este puesta a punto la camperizaremos poco a poco...
Estamos como niño con zapatos nuevos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Agosto 25, 2011, 19:53:26 pm
Cita de: JUANMA-AVENTURA92 en Agosto 23, 2011, 06:53:44 am
compi donde te quedaste a dormir en portugal.que quiero ir por esa zona en octubre,

saludos


Buenas! Me pillasteis sin ordenador pero ya he vuelto.

Yo sin lugar a dudas recomiendo Carrapateira, playa do amado, creo que es el sitio donde más furgos he visto juntas. La playa esta recorriendo 1 km aprox, por un camino que se pasa sin ningún problema, pero en el mismo pueblo hay unas pilas para lavar la ropa y pillar agua. En Sagres también, pero prefiero el primero. De Sagres lo que me llamo la atención fue el camión del butano que pasa pitando por donde estabamos parados y espera para que alguno que otro cambie la bombona, un detalle, jeje.

ya colgaré fotillos... recuerdo que habia una MB 413, autocaravana pero con la misma cabeza que mi furgo.

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Agosto 26, 2011, 08:16:09 am


Playaluz, te busque por Vilanova pero no te encontré (a la furgo)!!!

La proxima vez sera!!

Parece que hemos estado todos pasando las vacaciones en el mismo sitio!! Que pena que no nos hayamos visto!!!

Saludos!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Agosto 27, 2011, 11:34:16 am

Para mi es el mejor sitio sin dudas! jeje el mes que viene repito!    .loco2

Esta vez por las costas de Cadiz hasta el final del algarve!

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Fran_69 en Agosto 28, 2011, 10:03:54 am
Cita de: asiermb en Agosto 22, 2011, 20:11:41 pm


Rebuscando por internet hace tiempo que encontré esto

http://www.4x4styling.com/Auxiliary-Springs-Mercedes-T1-My-0577-0395-207208-209-210-307-308-309-310





Yo valoraria poner una suspension neumatica antes que eso
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: asiermb en Agosto 28, 2011, 16:06:58 pm
Gracias fran, no había caído en lo de las suspensiones neumáticas, y visto precios no sé va mucho más que ese simple Kit de muelles. Pero yo me referia mas a si alguien por aqui se habia hecho un brico para adaptar unos muelles ( los soportes de estos no parece que los hayan diseñado en la NASA precisamente) que ya sabemos todos que la cosa esta mu maaal!

Y como lo prometido es deuda,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/asiermb/207d.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/asiermb/207d0.jpg)


Y tema autoblocante, me sabrás decir algo?


Mil gracias, un saludo y como Mola nuestras furgos! .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Agosto 28, 2011, 23:14:26 pm
muy buenas a tod@s de nuevo despues de las vacaciones! yo he estado rulando por las calitas de menorca todo el mes, lugar increible os lo aseguro, es la 3a vez que voy por alli..   la frago se ha comportado perfectamente, como siempre...   ;)
bien, sobre el tema de muelles adicionales, puedo aportar que mi 207 llevaba ya puestos desde alemania un estilo como los del anuncio de    http://www.4x4styling.com/Auxiliary-Springs-Mercedes-T1-My-0577-0395-207208-209-210-307-308-309-310
aunque no van montados sobre las ballestas sino en el eje, dos muelles por lado del eje, en total 4 muellecitos que no se yo si hacen mucha cosa..    (estudiare aver como colgar alguna fotillo del acople este)
me gustaria que la furgoneta no se comportase como un flan en rotondas o giros cerrados, aunque vista la altura de la flago ( 3 metros ), igual endurecer la suspension seria mas bien peligroso..  las furgonetas actuales que he probado son durisimas de suspension y van la mar de bien! que le vamos a hacer, sin prisa pero sin pausa
fins ara!

por cierto, asier esta mu wapa la frago!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Agosto 30, 2011, 11:44:19 am
Mirando cosas por la red me he encontrado esto:

http://www.arcar.org/mercedes-benz-1981-28946
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Agosto 31, 2011, 16:30:40 pm
Otro más de regreso por aqui después de las vacaciones. 2.586 km de recorrido por las Landas francesas y algo de Pirineos para pasar otra vez a España camino de Barcelona y Tarragona para regresar a Asturias por León. El consumo fue de 11,7 que creo que no esta nada mal y desde Pirineos en adelante la furgo me fallaba en ocasiones (creo que algun inyector) y el viaje desde Tarragona ya fallaba algo mas,  con lo que el consumo se podria mejorar algo. La revisare estos días. De todas formas, mantiene bien los 90 km en carreteras (aunque quedandose en las subidas). Os dejo unas fotos de otras que encontre por Francia y de la  "transformacion en "MercheWagen" para una concentración VW en Soustons.

*imagen borrada por el servidor remoto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-2011.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20110.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20111.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20112.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20113.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20114.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20115.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fjfd/soutons-20116.jpg)


Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 01, 2011, 00:19:14 am
          Bueno, ya hare la presentacion en el apartado pero ya llevo un mes con la furgo y es hora de contaros lo que compre. Una Mercedes James Cook 310 del año 94. Tenia claro que queria que fuese automatica y la estuve buscando por Alemania. Al final la encontre. Lo dicho, James Cook 310 del 94, automatica, con aire acondicionado y 98 cv.  Ahora estoy investigando por que quiero hacer una cosilla con ella... ;D. Habra novedades pronto... 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 01, 2011, 00:22:15 am
Cita de: Gaizka27 en Septiembre 01, 2011, 00:19:14 am
          Bueno, ya hare la presentacion en el apartado pero ya llevo un mes con la furgo y es hora de contaros lo que compre. Una Mercedes James Cook 310 del año 94. Tenia claro que queria que fuese automatica y la estuve buscando por Alemania. Al final la encontre. Lo dicho, James Cook 310 del 94, automatica, con aire acondicionado y 98 cv.  Ahora estoy investigando por que quiero hacer una cosilla con ella... ;D. Habra novedades pronto...



Cuenta cuenta...   .baba


Yo tengo que arreglarle los óxidos, que creo que lo hare yo.  Quien sabe del tema para hacerle un par de preguntas?

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Septiembre 01, 2011, 09:03:24 am
Cita de: palote99 en Agosto 26, 2011, 08:16:09 am

Playaluz, te busque por Vilanova pero no te encontré (a la furgo)!!!

La proxima vez sera!!

Parece que hemos estado todos pasando las vacaciones en el mismo sitio!! Que pena que no nos hayamos visto!!!

Saludos!!


QUÉ LASTIMA!!!
Cndo llegué la aposenté en el Camping que está casi en el centro del pueblo, Campiferias. Y como monté el toldo, electricidad, antena etc no la moví de allí hasta que me fuí.
A la próxima!  :D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Septiembre 01, 2011, 09:09:43 am
Cita de: asiermb en Agosto 28, 2011, 16:06:58 pm
Gracias fran, no había caído en lo de las suspensiones neumáticas, y visto precios no sé va mucho más que ese simple Kit de muelles. Pero yo me referia mas a si alguien por aqui se habia hecho un brico para adaptar unos muelles ( los soportes de estos no parece que los hayan diseñado en la NASA precisamente) que ya sabemos todos que la cosa esta mu maaal!

Y como lo prometido es deuda,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/asiermb/207d.jpg)

Y tema autoblocante, me sabrás decir algo?

Mil gracias, un saludo y como Mola nuestras furgos! .panico


Está wappa wappa! Y la pintura en 2 colores me ha gustado muxo. Me estoy planteando un cambio de color para el año que viene, y si lo hago finalmente, creo q será también bicolor (pero en otros diferentes, pa que no sea copieteo)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 01, 2011, 12:39:57 pm
Preciosa esa Hymmer clasicota con motor Mercedes, me encantan¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Septiembre 01, 2011, 14:26:37 pm
fjfd!!!!
fotos muy chulas de merchis...y vas y le pones el logo de vw a la tuya!!!jajajaja
ya te llamo para el business
un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: asiermb en Septiembre 01, 2011, 14:34:03 pm
Klotek6tm, ponte, por favor, unas fotos de esos muelles que montas, siempre es curioso ver inventos nuevos!
Puede que con tu altura, lo mas interesante sea lo de la suspension neumatica que comentan por ahi.

qb2, lanza tus dudas, que entre todos algo sacaremos en claro.

Me alegro de que os guste! Próximamente, reformas en el interior ;D

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 02, 2011, 20:39:17 pm
Anuncio, por si alguien encuentra lo que busca.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149168358&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=500&maxPrice=4001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=2
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148461483&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=500&maxPrice=4001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=2
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150382126&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=500&maxPrice=4001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=3
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141777482&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=500&maxPrice=4001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=3
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149431320&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=4000&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=2
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145021659&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=4000&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=2
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143287170&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=4000&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=2
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143209746&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=4000&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=3
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150457872&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=4000&maxPrice=6001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=3
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139485793&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&minPrice=500&maxPrice=4001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Integrated&lang=es&pageNumber=1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 02, 2011, 20:58:08 pm
Axpe, creo que ayer vi la tuya cerca de comercial Auto, muy guapa. También había una furgo de ss sin equipar pero muy maja.
Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Septiembre 03, 2011, 16:10:40 pm
Vaya gangas 8A!
Hay alguna que esta guapissima. Yo por ahora estaré un tiempeciyo sin merche ya que volviendo de viaje, un "despistao" me dió un "besito" por detras a las 5 de la tarde en una autopista de 3 carriles mintras yo circulaba por la derecha,  .ladrillos
En resumen todos estamos bien apesar de las magnitudes del accidente menos la furgui (y el coche del otro que es lo de menos). Ella tiene el culo rebentado y en el portamotos tiene enganchado un nissan qashquai nuevo de 10 días y la bandeja donde pongo la moto en el portamotos, esta metida metida dentro. Ahora la furgui esta en calahorla esperando que me la traiga la grua.
Cuando la tenga en casa ya colgare unas fotos y consejos para pediros algun taller recomendable para tocar chapa(fibra), luces, Chasis por abajo y el portamotos.

Lo siento por la mala noticia, eso sí, el viaje etubo dpm tmb colgare alguna foto. Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Septiembre 03, 2011, 17:03:34 pm
Por si alguien esta interesado, tengo un anuncio del despice de una James Cook. Aqui el enlace:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=227818.0

Un saludo
Javier

PD: También y antes de anunciarlo por otros lados (igual que hice con la de despiece) por si alguien esta interesado, en breve pondre mi James Cook en venta.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 03, 2011, 17:25:40 pm
Cita de: er_mazu en Septiembre 03, 2011, 16:10:40 pm
Vaya gangas 8A!
Hay alguna que esta guapissima. Yo por ahora estaré un tiempeciyo sin merche ya que volviendo de viaje, un "despistao" me dió un "besito" por detras a las 5 de la tarde en una autopista de 3 carriles mintras yo circulaba por la derecha,  .ladrillos
En resumen todos estamos bien apesar de las magnitudes del accidente menos la furgui (y el coche del otro que es lo de menos). Ella tiene el culo rebentado y en el portamotos tiene enganchado un nissan qashquai nuevo de 10 días y la bandeja donde pongo la moto en el portamotos, esta metida metida dentro. Ahora la furgui esta en calahorla esperando que me la traiga la grua.
Cuando la tenga en casa ya colgare unas fotos y consejos para pediros algun taller recomendable para tocar chapa(fibra), luces, Chasis por abajo y el portamotos.

Lo siento por la mala noticia, eso sí, el viaje etubo dpm tmb colgare alguna foto. Un saludo!


Vaya mala leche, no! Ya lo siento, no deja nada de buen sabor de boca.

El del Nissan Qashquai cuando t,u no estas como frena....

Bueno que pronto la puedas tener como nueva.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Septiembre 03, 2011, 22:03:06 pm
Cita de: er_mazu en Septiembre 03, 2011, 16:10:40 pm
Yo por ahora estaré un tiempeciyo sin merche ya que volviendo de viaje, un "despistao" me dió un "besito" por detras a las 5 de la tarde en una autopista de 3 carriles mintras yo circulaba por la derecha,


Jope tio. Mala suerte. Dile al tio que cuando repare el suyo, le ponga un sensor de proximidad. Una pena pues los golpes no son nada agradables aunque no te pase nada y despues es un peñazo con estos cacharros el tema de las reparaciones.

Una pregunta, ¿a que velocidad circulabas tu?.
Un saludo y suerte con la reparacion.
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Septiembre 04, 2011, 15:37:01 pm
Gracias 8A!
Acabo de llegar de nuevo del medico y me han diagnosticado fuetada cervical. Collarín y unos dias revisandome..
Pues yo circulaba a 75-80 y el otro decia que llevaba el limitador de velocidad a 120, pero io creo q iva mas rapido ya que me levantó la furgo desde atras y mi furgo pesa 3420kgs... asi q asaber a lo q iva el capullin este.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: CokeRoy en Septiembre 04, 2011, 16:19:36 pm
Cita de: er_mazu en Septiembre 03, 2011, 16:10:40 pm
Yo por ahora estaré un tiempeciyo sin merche ya que volviendo de viaje, un "despistao" me dió un "besito" por detras a las 5 de la tarde en una autopista de 3 carriles mintras yo circulaba por la derecha,  .ladrillos
En resumen todos estamos bien apesar de las magnitudes del accidente menos la furgui (y el coche del otro que es lo de menos). Ella tiene el culo rebentado y en el portamotos tiene enganchado un nissan qashquai nuevo de 10 días y la bandeja donde pongo la moto en el portamotos, esta metida metida dentro. Ahora la furgui esta en calahorla esperando que me la traiga la grua.
Cuando la tenga en casa ya colgare unas fotos y consejos para pediros algun taller recomendable para tocar chapa(fibra), luces, Chasis por abajo y el portamotos.



Justo así me quedé sin mi T3 Joker..yo debía ir un poco más despacio porque era subiendo y un despistadete me envistió por detrás. El resultado, una colisión de 6 vehículos y mi preciosa furgo siniestro total !!
Espero que la merche aguante bastante más..SUERTE!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Septiembre 05, 2011, 13:49:53 pm
Cita de: er_mazu en Septiembre 03, 2011, 16:10:40 pm
Vaya gangas 8A!
Hay alguna que esta guapissima. Yo por ahora estaré un tiempeciyo sin merche ya que volviendo de viaje, un "despistao" me dió un "besito" por detras a las 5 de la tarde en una autopista de 3 carriles mintras yo circulaba por la derecha,  .ladrillos
En resumen todos estamos bien apesar de las magnitudes del accidente menos la furgui (y el coche del otro que es lo de menos). Ella tiene el culo rebentado y en el portamotos tiene enganchado un nissan qashquai nuevo de 10 días y la bandeja donde pongo la moto en el portamotos, esta metida metida dentro. Ahora la furgui esta en calahorla esperando que me la traiga la grua.
Cuando la tenga en casa ya colgare unas fotos y consejos para pediros algun taller recomendable para tocar chapa(fibra), luces, Chasis por abajo y el portamotos.

Lo siento por la mala noticia, eso sí, el viaje etubo dpm tmb colgare alguna foto. Un saludo!


Siento la mala noticia! Aunque bueno, a ver si consigues que le den un buen recauchutado y te la dejen mejor que estaba. Animo y suerte!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 05, 2011, 18:43:12 pm
Cita de: er_mazu en Septiembre 03, 2011, 16:10:40 pm
Vaya gangas 8A!
Hay alguna que esta guapissima. Yo por ahora estaré un tiempeciyo sin merche ya que volviendo de viaje, un "despistao" me dió un "besito" por detras a las 5 de la tarde en una autopista de 3 carriles mintras yo circulaba por la derecha,  .ladrillos
En resumen todos estamos bien apesar de las magnitudes del accidente menos la furgui (y el coche del otro que es lo de menos). Ella tiene el culo rebentado y en el portamotos tiene enganchado un nissan qashquai nuevo de 10 días y la bandeja donde pongo la moto en el portamotos, esta metida metida dentro. Ahora la furgui esta en calahorla esperando que me la traiga la grua.
Cuando la tenga en casa ya colgare unas fotos y consejos para pediros algun taller recomendable para tocar chapa(fibra), luces, Chasis por abajo y el portamotos.

Lo siento por la mala noticia, eso sí, el viaje etubo dpm tmb colgare alguna foto. Un saludo!


Animo!!!

A ver si hay suerte y se olvida lo antes posible!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: montañes en Septiembre 05, 2011, 23:04:26 pm
no se si esto se va a perder en este mismo momento, pero aqui dejo este enlace de MB-100 y catálogos
http://archiv.mb100.de/index.php/Der_MB100_in_den_Medien
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 06, 2011, 22:30:11 pm
Epa Montañes.

Una página muy guapa.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 07, 2011, 10:20:30 am
Uhmmmm, ... empieza la cuenta atrás. Cinco¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Septiembre 07, 2011, 15:31:24 pm
Pregunta.
Alguien sabe cuantos litros de aceite lleva la 207( quiero cambiárselo y no se si me llega una lata de 5 litros)
Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 07, 2011, 16:03:28 pm
No creo que con 5 litros te llegue. No encuentro la factura pero andara por los siete, pero que te lo confirmen.

Hechar un vistazo en el enlace, por un momento he visto una igual que la mia pero con otra matricula. Tal vez alguien vea la suya. Por cierto hay un articulo de una abueleta que se pegó un viaje de 60.000 km en una mertxe, que marcha la vieja¡¡¡

http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=82&t=4623&start=15
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: garpi en Septiembre 07, 2011, 16:22:13 pm
mirad que bien se lo montan estos alemanes.. echad un vistazo a las fotos increibles de buenas mb100 d

http://www.online-translator.com/url/translation.aspx?viewMode=result&sid=317a6d4c-b377-4d70-a561-f5636684b219&from=adv&direction=gs&template=General&autotranslate=on&transliterate=on&showvariants=&viewModeSelected=result&sourceURL=http://archiv.mb100.de/index.php/Jubiläums-Kuttertreffen_in_Vitoria/Spanien_2011 (http://www.online-translator.com/url/translation.aspx?viewMode=result&sid=317a6d4c-b377-4d70-a561-f5636684b219&from=adv&direction=gs&template=General&autotranslate=on&transliterate=on&showvariants=&viewModeSelected=result&sourceURL=http://archiv.mb100.de/index.php/Jubiläums-Kuttertreffen_in_Vitoria/Spanien_2011)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: caravelanxo en Septiembre 07, 2011, 19:55:04 pm
lo del aceite  mi mb140 y mi posteror 180 les llegaba justo una garrafa de 5l,cambiando filtro y todo( eran 2400cc el om616 )
5l sin problema!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Septiembre 07, 2011, 20:14:34 pm
Gracias compañeros, aunque sigo con la duda,caravelanxo y beep beep? creo que mi motor es el om 616 también.
alguien que se lo haya cambiado recientemente, propósito que aceite le soléis echar?  un 15-40 os parece bien?
Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Septiembre 07, 2011, 20:25:53 pm
Yo le meto 10w40 a un om601
Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Septiembre 07, 2011, 22:04:34 pm
Así es 8a esa es la mía, suelo estar casi todo el día por ahí mimándola, si me ves no dudes en llamar!

Las 207 tienen 5 litros de aceite hasta el mínimo de la varilla, entre el mínimo y el máximo hay litro y medio; por lo que en total entran 6,5  ;D

Yo 15w40 MULTIGRADO, y eso que por aquí hace más fresco, tarda en ponerse negro unos 3 min jeje

Animo con la furgo er_mazu y con la recuperación que es más importante!

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Septiembre 08, 2011, 19:53:41 pm
Ok, 6,5, y 15-40 gracias Aspe.
Animo er_mazu, seguro que te duele mas la furgo que el cuello, estas cosas nos pasan por andar en la carretera, mientras todo quede en poco mas que un susto, lo demás se soluciona, aunque fastidia.
Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 11, 2011, 13:05:38 pm
Pues nada, que a mi marcha atrás le queda un día.¡¡¡¡¡ Mañana me largo por dos semanas de vakatas. Saliendo por Donosti y llegando hasta Fisterra, joder que ganas¡¡¡¡¡¡ No se si hoy a la noche voy a dormir en casa o me caliento y salgo depues de comer, tengo algo que hacer el lunes a 1º hora y tendré que esperar.

Con los aceites, hacia final de año calculo que tendré que cambiar el semisintetico de 10-40, y quiero algo más espeso y tal vez volver al mineral para ver que tal se comporta con unos pequeños consumos que me traga mi koyotera, medio litro cada 800 km y no vemos ni yo ni el mecanico que sea porque lo escupe o de alguna junta, tal vez por los segmentos o algo de por ahi. Hace poco le comente a un colega que no es mecanico pero que entiende de montar y desmontar motores por preferir él siempre vehiculos tanquetas con motores parecidos a los nuestros, que si el consumo no es grande refrigera el motor mejor y de todos los lados, que controlase que no me pase de esos consumos .

Que preferis los nuevos aceites o los minerales de toda la vida y cambio a los 4.000-5.000.

Otra pregunta de liquido de frenos, los Dot-3 y Dot-4 son valvulinas equivalentes una y otra. Digo que si no sabes que llevas puesto es igual meterle uno que otro o hay que cambiar vaciando por completo y llenando solo con uno de ellos.(en la ultima revision no lo cambiamos, y en el tapon al ser de un motro viejo, viene una parrafada en aleman pero no especifica uno u otro)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Septiembre 12, 2011, 13:31:00 pm
si vas a a hacer parada en coruña, te va a tocar un tiempazo.... :-\
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: atomic en Septiembre 15, 2011, 14:39:25 pm
Hola amigos, ya he puesto alguna foto del interior de mi nueva James Cook en el subforo de presentar las furgonetas. (Por si queréis pasar a verlo):

http://www.furgovw.org/index.php?topic=228363.0

También he puesto una consulta sobre un grifo, ¿tal vez lo tendría que haber puesto aquí?.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=228558.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Septiembre 15, 2011, 15:32:31 pm
Muy bonita, y la maceta todo un exito, a lo mejor hasta te copio( con  tu permiso claro ;D)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: atomic en Septiembre 20, 2011, 09:00:29 am
Cita de: soutomaior en Septiembre 15, 2011, 15:32:31 pm
Muy bonita, y la maceta todo un exito, a lo mejor hasta te copio( con  tu permiso claro ;D)


Permiso concedido  ;D por supuesto.

Tengo alguna cosa que aún no controlo por ejemplo esto:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atomic/i19pwz_big.jpg)

Parece un estrangulador o starter pero solo gira 1/2 vuelta y va muy duro, ¿podéis decirme como debería funcionar?.

Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Septiembre 20, 2011, 10:07:56 am
efectivamente esa palanca solo gira media vuelta y es para ayudar a arrancar en frio
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: atomic en Septiembre 20, 2011, 14:00:05 pm
¿y como debería ir en marcha normalmente en horizontal o en vertical? Gracias.l
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Cleta en Septiembre 20, 2011, 14:40:11 pm
Cita de: garpi en Agosto 25, 2011, 17:04:11 pm
Nos acabamos de comprar una mb100 sobrelevada.... compartiremos experiencias con ustedes... por ahora ya me ha tocado ponerle cinturones asientos cambiar filtros limpiar radiador ... psss y luego cuando este puesta a punto la camperizaremos poco a poco...
Estamos como niño con zapatos nuevos


Hola a tod@s, yo tambien tengo una mb100 de techo alto, ya os la presentaré. Y tambien soy una enamorada de las mercedes viejitas desde que conocí el foro y empecé a ver 308,407.. Woooow!!

Hola garpi!! Te compraste la furgo en Hermani no??? Estuve a punto de comprarla, pero el chico nos dejó tirados! Como vas con ella???

Saludos! todos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Septiembre 20, 2011, 15:13:55 pm
Correcto lo que dice trakamon, en cuanto a la posición en marcha no podría decirte puesto que la mía no la tiene( estaba rota y desconectada así que se la quite), pero me suena que puede ser en horizontal ( osea al contrario de como la tienes en la foto) creo haberlo visto en alguna.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Septiembre 20, 2011, 15:35:10 pm
Fijate en la varilla o en el pedal del acelerador, si giras para un lado se baja un poco el pedal; para el otro se sube. Si quieres luego te digo el sentido.

Alguien ha desmontado la ruletita desde donde se accionan las luces? Hace falta desmontar el salpicadero? Es para conectar unas antinieblas

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: SemillaSolar en Septiembre 21, 2011, 10:21:32 am
Hola :-)

Me presento, llevo varios días observando el foro y éste es el hilo clave para registrarme.

Lo cierto es que he tenido un flechazo con las MB viejitas, jeje

...trabajé un tiempo en un taller oficial MB y aún me acuerdo como me decía el jefe taller de industriales que mercedes ya no fabricaba con la calidad de las viejas glorias... sprinter y vitos son pura obsolescencia programada. jaja

El caso es que he decidido comprar un vehículo - vivienda que me permita ampliar mi libertad y esas cosas. La idea que tengo es algo grande (entre 4 y 6 personas), fácil de reparar, fiable, y si pudiera transportar palos de más de 6m de largo para el tipi sería un lujo. También me interesaba mucho funcionar con mezclas de gasoil-aceite reciclado (sabéis de alguna experiencia?).

Solo tengo el carnet B, supongo que las 207D y similares sin problemas...

Lo cierto es que empecé buscando algo así como vw-transporter pero pa lo pequeñas que son están muy cotizadas...

Me vendría bien algo de orientación o alguna idea.

Por cierto, vivo en León y soy electro-mecánico, hippie y poeta de profesión. :-)

Abrazos, salud y alegría  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Septiembre 21, 2011, 10:37:14 am
bienvenido SemillaSolar!
si miras en páginas anteriores de éste post podrás encontrar algo para funcionar con mezclas de gasoil-aceite reciclado y alguno de aquí vende una mb 207d james cook
has dicho que eres electro-mecánico?? Nos vendrá bien algo de orientación o alguna idea.. ;)
un saludo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 21, 2011, 12:08:56 pm
Bienvenido SemillaSolar!!

Como bien dice el compi en post anteriores hay un par de cosillas muy interesantes.

Espero que encuentres lo que buscar y que vaya todo bien..

Saludos a todos desde Murcia 8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 21, 2011, 14:06:00 pm
Hola "mercenarios"...

Yo quisiera también presentarme en este apartado de las viejitas. Tengo también una mb 207d, aunque ahora está en proceso de restauración, como no tengo cámara os mando las fotos que tenía del anterior propietario.

La furgoneta como buena mercedita tiene sus típicos óxidos, su característica conducción tipo tanque, pero lo que yo considero lo mejor, una mecánica clásica, mi motor está cambiado y tiene apenas 12.000 km., lo cual valoro mucho porque el resto creo que siempre se le puede meter mano.

También soy aficionado a la mecánica y al mundillo de la utilización de aceite como combustible en motores.

Espero que disfrutemos mucho de nuestras furgonetas.

Saludos desde la Sierra de Madrid.


*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/27/furgo2p.jpg/)

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/217/furgo3.jpg/)


*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/821/furgo1a.jpg/)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Septiembre 21, 2011, 16:47:32 pm
Ahora que vuelve a salir el tema de los aceites, hay alguien que sepa algún sitio que vendan ya aceite filtrado?(o sin filtrar)
Yo lo estoy mirando y me resulta difícil encontrar  alguien que me pueda dar una buena cantidad cada semana.
Si alguien sabe algún sitio dónde se pudiera conseguir aceite se lo agradecería y si estubiera cerca de barcelona ya... seria la bomba.

Con respecto a mi merche, estoy esperando a que se pongan de acuerdo las companías para que me la empiezen a arreglar. La semana pasada vino el périto y calculó arreglar la parte trasera unos 4000€...  Haber si se espavilan y me la pagan ya de una vez que tengo unas ganas de cogerla...
Yo de mientras voy recopilando aceite para que cuando me la den poder cogerla y meterle un buen viaje a un modico precio, ya tengo unas ganas.... :)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 21, 2011, 17:21:20 pm
Cita de: atomic en Septiembre 20, 2011, 09:00:29 am
Permiso concedido  ;D por supuesto.

Tengo alguna cosa que aún no controlo por ejemplo esto:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/8a/i19pwz_big.jpg)

Parece un estrangulador o starter pero solo gira 1/2 vuelta y va muy duro, ¿podéis decirme como debería funcionar?.

Gracias.


Lo que tienes es un acelerador de mano y básicamente es un cable con sirga que tira del pedal del acelerador, es fácil que lo tengas que engrasar (CRC o similar por dentro de la sirga) para que este más suave.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: alex309 en Septiembre 21, 2011, 19:54:18 pm
En mi merche también hay esa palanquita y me sirve para regular el ralentí. Lo aprecio estando en punto muerto y moviéndolo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 21, 2011, 21:34:50 pm
 Buenas!

Yo ando reparando un par de fuguillas de aceite que tenía... Una, la más común en nuestras furgos, es la del retén del cigueñal. Me esperaba que fuera bastante más caro, pero sólo vale 17€ pvp... y la otra, por el soporte del filtro de aceite, sacar, poner sellador y volver a montar. He aprovechado para comprar la correa del ventilador, pvp  sobre unos 12 supongo, me ha salido 6.

Ahora toca chapa y pintura, que estoy  planteando si me conviene hacerlo o que me lo hagan. Alguien a comprado alguna vez la aleta trasera de cualquier  modelo? precio aprox?

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 21, 2011, 22:07:35 pm
Cita de: er_mazu en Septiembre 21, 2011, 16:47:32 pm
Ahora que vuelve a salir el tema de los aceites, hay alguien que sepa algún sitio que vendan ya aceite filtrado?(o sin filtrar)
Yo lo estoy mirando y me resulta difícil encontrar  alguien que me pueda dar una buena cantidad cada semana.
Si alguien sabe algún sitio dónde se pudiera conseguir aceite se lo agradecería y si estubiera cerca de barcelona ya... seria la bomba.

Con respecto a mi merche, estoy esperando a que se pongan de acuerdo las companías para que me la empiezen a arreglar. La semana pasada vino el périto y calculó arreglar la parte trasera unos 4000€...  Haber si se espavilan y me la pagan ya de una vez que tengo unas ganas de cogerla...
Yo de mientras voy recopilando aceite para que cuando me la den poder cogerla y meterle un buen viaje a un modico precio, ya tengo unas ganas.... :)


Yo esto del aceite me lo perdí, he mirado desde esta pag hasta la 40 y solo veo que aspe pregunta pero no hay datos al respecto. Alguien sería tan amable de resumirme el te,a o decirme en que pag esta o donde puedo obstener información?¿

Otra cosilla, viniendo del Algarve el cuentakilometros dejo de contar, vamos, que la aguja marca la velocidad pero los numeritos no van. le ha pasado a alguien más?

Saludos y gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: soutomaior en Septiembre 21, 2011, 22:31:55 pm
Bienvenidos valvulina y semillasolar, acomodaos y a disfrutar de este rincón de clásicos con estrella. Seguro que podéis aportar mucho a los que no entendemos tanto de mecánica.
er_mazu
presionalos todo lo que puedas, que las compañías nunca tienen prisa( como no son ellos los que están sin vehículo)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 22, 2011, 09:09:08 am
Gracias por la bienvenida.

Para conseguir aceite usado lo mejor son los restaurantes o casetas tipo churrería, pero es importante saber que estos establecimientos tienen que tener legalmente una empresa de reciclado para sus aceites, por lo menos en mi zona, lo que significa que te están haciendo un favor personal dándote el aceite.

Por lo que he podido leer en este foro, el "gusanillo" de usar aceite creo que lo tenemos unos cuantos, en mi opinión hay dos cosas importantes, la primera es que realmente tu furgoneta mecánicamente hablando pueda utilizar aceite en determinadas proporciones, y por otro lado es asumir que utilizar aceite "reciclado" significa muchas cosas, conseguirlo, filtrarlo, almacenarlo, estar más pendiente de los filtros, controlar la temperatura exterior y saber que el aceite mancha bastante y huele a fritanga donde esté, lo AVISO para los que vivan en pareja y estén preocupados por la rotura del motor y resulta que pueden tener otro tipo de... rotura.  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 23, 2011, 10:15:09 am
compañeros,

sigo este hilo con interés pues ya llevo tiempo con la idea de hacerme con una mb...

el caso es que apareció una 406D modelo corto (5,04m) del año '75, 4 velocidades... y estoy animado a cogerla pero tengo muchas dudas

- alguno de vosotros tiene o conoce algo este modelo??

- son 60 cv tan solo, es muy lenta, verdad?? pero digo yo que a 80 por lo menos irá no?? no pretendo correr con ella, pero tampoco me gustaría quedarme dormido en los trayectos, jejejee (aunque me temo que el ruido del motor no me lo permitira!!! jejejeee)

- tema consumo, cuántos litros aproximadamente a los 100kms?...

- y tema reparaciones, son muy caras?? me han dicho que los recambios mercedes son bastante carilos, no??

la verdad es que me gusta mucho el modelo, pero me da miedo después no poder mantenerla, pues me imagino gastos del calibre de un camión, más que de una furgoneta...

espero vuestro consejos....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Septiembre 23, 2011, 12:53:37 pm
Hola Amigo Jahvato!  :)

La question con las 406 es que no tienen mucha fuerza... portanto las subidas son lentitas... Se marcha a 75/80 bien pero quando llegan las subidas... puede cair hasta los 30kmh!!  :P!

Saludos furgonicos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 23, 2011, 13:03:55 pm
Cita de: prufster en Septiembre 23, 2011, 12:53:37 pm
Hola Amigo Jahvato!  :)

La question con las 406 es que no tienen mucha fuerza... portanto las subidas son lentitas... Se marcha a 75/80 bien pero quando llegan las subidas... puede cair hasta los 30kmh!!  :P!

Saludos furgonicos!



Luego se hace media dejandote caer en punto muertooooo  ;)

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 23, 2011, 14:42:55 pm
Hola jhavato.

En mi opinión una 406D, está muy limitada en casi todos los sentidos, incluso en su posible venta si te cansaras de ella.

Tendrías que tener en cuenta que si está como FURGÓN y no como FURGÓN-VIVIENDA pues encima tendrías la ITV cada 6 meses, aunque siendo del 75 ya no tendrías que hacer la prueba de gases, pero si tienes que mantener las ruedas en condiciones.

Yo esperaría a encontrar algo de la familia de los 207D/208D/209D/210D. La más pequeña tiene 65 CV. Y si te preocupa el consumo siempre te queda la alternativa del uso de aceite vegetal.
Los gastos no son tan altos, no hay electrónica, no hay centralita, no hay sensores, piensa que la mayoría de la mecánica de estas furgonetas la puedes realizar tú.

Espero que la respuesta te pueda aportar algo más.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 23, 2011, 15:03:03 pm
gracias por las respuestas!!  .ereselmejor

prufster me temía que no iba a andar mucho, pero ir a 30km/h en las cuestas, uffffff...
lo bueno es que no habrá que reducir, a 30km/h ya entra la 4ª marcha!! jejejeee

palote, en cuesta abajo punto muerto no veas como corren todas!! jejejeeee

valvulina, gracias por el comentario

me podrías explicar que quieres decir por limitada?? a qué te refieres?? te refieres a limitada por el motor??

tema ITV, mi intención es probarla bien unos meses y si va bien, camperizarla y pasarla a furgón vivenda, tal y como hice con mi t3, para evitar pasar la ITV cada 6 meses

me gusta que no tenga que pasar la prueba de gases! otro factor importante es que no pago impuesto de circulación por tener la furgo más de 25 años, aparte que tendría la posibilidad de poder contratar un seguro de clásicos, más económico.

otro dato que me has dado y que me gusta, es que no hay electrónica y que es mecánica sencilla, una razón más para optar por MB viejilla

la opción de una 207d en cualquiera de sus variantes pues ya la contemplé, pero si me das a escoger pues casi que opto por las 406 porque las 207 no tienen la capacidad que tienen estas (406d), me refiero sobre todo al ancho de la caja de 1,85m, que permite poner la cama a lo ancho...el interior es más amplio...tienes otra sensación dentro. Que conste que yo anduve mirando modelos 307-309d, que no se descarta tampoco la idea.

otro dato a tener en cuenta es la estética, que ufffffffffffff.....siempre me han gustado estas furgos, tienen un noseque que queseyo...

en fins,
saludos!




Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Septiembre 23, 2011, 15:23:29 pm
En cuanto al tema de aceite vegetal usado yo os comento mi experiencia:
He usado distintos porcentajes de AVU filtrado a 1 micra.
-Entre un 20-40% apenas se nota nada, salvo el olor a fritanga.
-Entre 40-60 % se nota menor ruido motor.
-De 60-80% algo de perdida de potencia.
-Más de 80 % es donde pueden empezar los problemas de tirones por la mayor densidad del aceite en frio, eso si cuando la furgo está caliente podrías ir al 100% sin demasiados problemas

Usando aceite se corre el riesgo de ensuciar el filtro de gasoil rápidamente. El aceite actúa cómo detergente y limpia el depósito que no veas, asi que hay que llevar un recambio de filtro de gasoil por si acaso. Yo tuve problema con el filtro que va dentro del depósito que por este motivo se taponó y la furgo, cada dos por tres se paraba. Lo desmonté y limpié y ahora sin problemas.

Para contrarrestar la mayor densidad, sobretodo con climas frios es conveniente instalar un intercambiador de calor para el aceite, yo lo puse.

CitarPor lo que he podido leer en este foro, el "gusanillo" de usar aceite creo que lo tenemos unos cuantos, en mi opinión hay dos cosas importantes, la primera es que realmente tu furgoneta mecánicamente hablando pueda utilizar aceite en determinadas proporciones, y por otro lado es asumir que utilizar aceite "reciclado" significa muchas cosas, conseguirlo, filtrarlo, almacenarlo, estar más pendiente de los filtros, controlar la temperatura exterior y saber que el aceite mancha bastante y huele a fritanga donde esté, lo AVISO para los que vivan en pareja y estén preocupados por la rotura del motor y resulta que pueden tener otro tipo de... rotura.


Totalmente de acuerdo. Los motores Mercedes antiguos ¡son de los mejores para usar aceite vegetal usado filtrado! Podéis circular al 50% sin modificación alguna del vehículo y os ahorráis una pasta.
Visitad este foro, que es la biblia del freetanga! http://free-tanga.mforos.com/
Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: kikeT3 en Septiembre 23, 2011, 15:42:52 pm
Buenas a todos!!!yo tengo una T3 aircooled 2.0 del año 80, el caso es que he visto una Mercedes 208 D del año 89 a la venta y me ha dado el gusanillo, la cabra tira al monte jajja.....La furgo de chapa esta bien, por dentro un poco cutre pero montada camper con nevera y tal y de motor me ha dicho que está bien. El motor es 2300 diesel sin turbo ni nada y unos 80 cv aproximadamente. Quería saber que tal van estas furgonetas:
- Consumo a los 100
- Velocidad media y cuestas.
- Tema de reparaciones/averias/piezas.
- Valoración media de este tipo de furgos.

Pues eso me gustaría saber las ventajas e inconvenientes de este tipo de furgos, si alguien tuviese o sabe bien que me aconseje!!

Muchas gracias!!!!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 23, 2011, 15:55:39 pm
Cita de: jhavato en Septiembre 23, 2011, 10:15:09 am
compañeros,

sigo este hilo con interés pues ya llevo tiempo con la idea de hacerme con una mb...

el caso es que apareció una 406D modelo corto (5,04m) del año '75, 4 velocidades... y estoy animado a cogerla pero tengo muchas dudas

- alguno de vosotros tiene o conoce algo este modelo??

- son 60 cv tan solo, es muy lenta, verdad?? pero digo yo que a 80 por lo menos irá no?? no pretendo correr con ella, pero tampoco me gustaría quedarme dormido en los trayectos, jejejee (aunque me temo que el ruido del motor no me lo permitira!!! jejejeee)

- tema consumo, cuántos litros aproximadamente a los 100kms?...

- y tema reparaciones, son muy caras?? me han dicho que los recambios mercedes son bastante carilos, no??

la verdad es que me gusta mucho el modelo, pero me da miedo después no poder mantenerla, pues me imagino gastos del calibre de un camión, más que de una furgoneta...

espero vuestro consejos....



Buenas compañero, yo tengo una 406 con el motor cambiado y homologada como vivienda... es la mejor compra que he hecho. Eso si, incluso con el cambio de motor son tranquilas... Yo la he pasado de 100, pero su velocidad para ir comodo ronda los 85/90km/h.  En mi firma está el hilo de casi todo lo que le he hecho a la furgo.

El tema de los neumáticos, ya he recibido un par de privados diciendome que no las encuentran más baratas de 300€... Supongo que tendrán un equivalente pero la mia trae algo así como 6.00r16. El precio este que nos dan tan caro es porque son gomas de carga y demás refuerzos para vehiculos industriales. Yo las tengo localizadas por 100€

De Barcelona a Algeciras los hice hace un par de meses... si vienes por carreteras convencionales, vienes bien, pero por autopista se nota que es muyy tranquila.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Septiembre 23, 2011, 16:22:09 pm
Cita de: jumeware en Septiembre 23, 2011, 15:23:29 pm
En cuanto al tema de aceite vegetal usado yo os comento mi experiencia:
He usado distintos porcentajes de AVU filtrado a 1 micra.
-Entre un 20-40% apenas se nota nada, salvo el olor a fritanga.
-Entre 40-60 % se nota menor ruido motor.
-De 60-80% algo de perdida de potencia.
-Más de 80 % es donde pueden empezar los problemas de tirones por la mayor densidad del aceite en frio, eso si cuando la furgo está caliente podrías ir al 100% sin demasiados problemas

Usando aceite se corre el riesgo de ensuciar el filtro de gasoil rápidamente. El aceite actúa cómo detergente y limpia el depósito que no veas, asi que hay que llevar un recambio de filtro de gasoil por si acaso. Yo tuve problema con el filtro que va dentro del depósito que por este motivo se taponó y la furgo, cada dos por tres se paraba. Lo desmonté y limpié y ahora sin problemas.

Para contrarrestar la mayor densidad, sobretodo con climas frios es conveniente instalar un intercambiador de calor para el aceite, yo lo puse.

Totalmente de acuerdo. Los motores Mercedes antiguos ¡son de los mejores para usar aceite vegetal usado filtrado! Podéis circular al 50% sin modificación alguna del vehículo y os ahorráis una pasta.
Visitad este foro, que es la biblia del freetanga! http://free-tanga.mforos.com/
Saludos


Jumeware puedes darnos algún dato más sobre la instalación en si? echas el aceite directamente al depósito original? y el intercambiador de calor está instalado en el depósito original? por cuanto sale esta instalación? Por otra parte, la acidez del aceite no podría estropear las juntas? cuanto tiempo llevas usando aceite?

Yo creo que a todos se nos ha pasado esta idea por la cabeza jeje, la bomba bosch que llevamos se supone que es de las mejores para estos temas  ;D

¡Gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 23, 2011, 17:20:56 pm
Cita de: qb2 en Septiembre 23, 2011, 15:55:39 pm

Buenas compañero, yo tengo una 406 con el motor cambiado y homologada como vivienda... es la mejor compra que he hecho. Eso si, incluso con el cambio de motor son tranquilas... Yo la he pasado de 100, pero su velocidad para ir comodo ronda los 85/90km/h.  En mi firma está el hilo de casi todo lo que le he hecho a la furgo.

El tema de los neumáticos, ya he recibido un par de privados diciendome que no las encuentran más baratas de 300€... Supongo que tendrán un equivalente pero la mia trae algo así como 6.00r16. El precio este que nos dan tan caro es porque son gomas de carga y demás refuerzos para vehiculos industriales. Yo las tengo localizadas por 100€

De Barcelona a Algeciras los hice hace un par de meses... si vienes por carreteras convencionales, vienes bien, pero por autopista se nota que es muyy tranquila.

Saludos!


me quedo con "es la mejor compra que he hecho"  ;)

no conocía lo de los neumáticos... 300 euros cada uno?? !!    :o :o
ya pasarás el truco para conseguirlos a 100 pavos!!   ;D ;D

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Septiembre 23, 2011, 21:11:09 pm
hola señores haciendo un parentesis a lo q hablais...tengo la xapa algo podridilla por la parte delantera ....algo serioq no podria meterle mano...y tampoco tengo pasta para llevarla a ningun sitio,,,, q aconsejais,,, el tiempo pasa y esto va a kada vez mass gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Septiembre 23, 2011, 22:23:34 pm
CitarJumeware puedes darnos algún dato más sobre la instalación en si? echas el aceite directamente al depósito original? y el intercambiador de calor está instalado en el depósito original? por cuanto sale esta instalación? Por otra parte, la acidez del aceite no podría estropear las juntas? cuanto tiempo llevas usando aceite?

Yo creo que a todos se nos ha pasado esta idea por la cabeza jeje, la bomba bosch que llevamos se supone que es de las mejores para estos temas   

¡Gracias!


Dependiendo de la cantidad de aceite que eches lo haces directamente al depósito (pequeña cantidad) o lo mezclas en garrafas y luego pal depósito (a partir del 50% de aceite). Otra opción es ir a una gasolinera, echar allí una garrafa de aceite de 25 l y luego le echas 20 o 30 euros de diesel y se remueve con la propia presión del surtidor...
El tema de acidez no te sé decir, hay diversidad de opiniones. En el foro de freetanga se está debatiendo cómo regular la acidez con cal viva.
El intercambiador de calor lo instalé yo. Además, nuestros motores o almenos el mío (OM 601) traen un intercambiador de calor que se activa por debajo de los 8 grados creo (estos alemanes piensan en todo). El que llevo yo tiene unos calentadores para cuando el motor está frio, son 340 wattios creo, lo cual tampoco es mucho pero bueno, algo hace. Ah y no está instalado en el depósito. Se intercala en el circuito de la calefacción y se activa con una electroválvula... el precio creo que está por los 80 €.
Llevo con aceite algo más de un año.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 23, 2011, 22:48:29 pm
willycelta, estaría bien si pudieras poner una foto para decirte algo más ¿qué tal se te da trabajar con fibra? Como solución barata creo que es lo más sencillo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 24, 2011, 01:52:40 am

os dejo una foto...a ver qué os parece

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/MB-406D.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 24, 2011, 08:58:40 am
Me parece preciosa, y no me extraña que caigas en la tentación de comprarla.

Como decías son mucho más anchas y eso es un punto a favor. Cuando te comentaba que la veía muy limitada me refería bajo mi punto de vista, a que las furgonetas 20X, 30X y 40X tienen un rango de motores, cajas de cambio y diferenciales traseros, que más o menos te puedes plantear una modificación o mejora. Aunque después de ver las adaptaciones del forero qb2 tienes ampliado tu horizonte de modificaciones posibles.

Si el precio que te piden es "muy tentador" y asumes sobre todo el tema de velocidad sobre todo en subidas, yo lo tendría muy claro para comprármela, pero estoy casi seguro que vas a terminar planteándote modificar el motor.
Una de las cosas que más me gusta es esas antiguas viseras que llevaban estos "camiones".

Cuanto más la veo más me gusta.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 24, 2011, 10:35:35 am

Gracias por el comentario valvulina agradezco mucho tu opinión porque estoy en un verdadero ya no mar, sino oceáno de dudas.

En relación al tema velocidad, pues siendo sincero nunca me ha preocupado mucho, un ejemplo: mi coche de diario es un renault 12 del año 79 (70cv) y un renault 4 del año 80 con 32cv, y con este último me he ido a Francia y Portugal cuando no tenía furgo...cuando apareció mi t3 para mí ya fue un salto tecnológico grande, pues lleva un diesel 1.6 con turbo 70cv, aunque reconozco que nunca o casi nunca la he pasado de 100km/h, y no porque no los dé, sino porque no me gusta apurar las mecánicas.... en finssss..digamos que estoy acostumbrado a disfrutar del paisaje mientras viajo, jejejeeeee    ;D ;D

Como puntos a favor he de decir que la fugoneta en cuestión la vende el primer y único propietario, para mí es un dato muy importante.

La he probado y anda perfectamente, el motor suena redondo redondo. No he podido ver qué velocidad punta tiene -pues fue una prueba por pistas, ya que no tiene seguro ni ITV- aunque sí he percibido como las marchas entran una detrás de la otra, es decir, sin darte cuenta ya estás en cuarta a unos 30-40kms/h....el cambio va muy bien, todas las marchas entran a la primera....incluso la marcha atrás.

De chapa no está demasiado mal, picaduras y algún podrido en aletas y puerta trasera. Me llamó la atención que los marcos de las ventanas y vierteaguas están perfectos, se ve que estuvo toda la vida en garaje.

El vendedor me comenta que se rectificó el motor no hace mucho, y que hacía un promedio de 7.000-8.000kms al año. El contador marca 290.000kms.

El precio, es "tentador".

Esta semana que viene mi mecánico le va a echar un vistazo y según me diga, pues veré. Me da miedo el tema dirección, pues tiene cierta holgura el volante, en parado gira ligeramente pero las ruedas no, y también el tema frenos, pues se ve que no frena demasiado, no sé si eso realmente es por llevar 4 tambores o porque el sistema falla...además el mecánico me comentó que tanto dirección como frenos pueden ser reparaciones bastante costosas.

en fins
un saludo!

p.d. tengo fotos en mi galería, estáis invitados a verlas y comentar, algunas son:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/MB-406D0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/MB-406D1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/MB-406D2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/MB-406D4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jhavato/MB-406D6.jpg)

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 24, 2011, 11:40:14 am
Buenas!!! tengo dudas..tengo dudas nunca he pensando en una viejita de estas..  ;)  Pero me asaltan dudas..

Que tal una 410D Automatica? que prestaciones que velocidades que consumos ..  .loco1 ??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 24, 2011, 12:26:43 pm
se ve que se acabo el verano y todos tenemos ganas de cambiar de furgo  ;D ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: tinerfe vw en Septiembre 24, 2011, 12:55:23 pm
Cita de: montañes en Septiembre 05, 2011, 23:04:26 pm
no se si esto se va a perder en este mismo momento, pero aqui dejo este enlace de MB-100 y catálogos
http://archiv.mb100.de/index.php/Der_MB100_in_den_Medien
Muy bueno el catalogo, gracias por compartirlo, saludos campers
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Septiembre 24, 2011, 12:59:24 pm
jhavato mira a ver el tema de frenos que a veces solo con purgarlos se gana mogollon.... yo la veo estupenda, vamos que ojala la mia tuviera solo esos oxidos  .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 24, 2011, 16:42:33 pm
Hola jhavato, te he mandado un privado.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 24, 2011, 19:22:11 pm
    Hola Jhavato. Yo tenia holgura en la caja de direccion, y en los sitios que pregunte me dijeron que era muy costosa. Al final en un taller de Bizkaia, me la repararon. Eso en caso de que sea la caja de direccion.
Cita de: peterperfect en Septiembre 24, 2011, 11:40:14 am
Buenas!!! tengo dudas..tengo dudas nunca he pensando en una viejita de estas..  ;)  Pero me asaltan dudas..

Que tal una 410D Automatica? que prestaciones que velocidades que consumos ..  .loco1 ??

      Peterperfect, te he mandado un privado. Pero ya comente por aqui. Mi 310 automatica, de 98 cv me da un consumo de 11.2, 11.5 depende de como vaya. Con el techo alto a 100 va muy comoda. A 120 va perfecta. 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Septiembre 25, 2011, 10:38:09 am
Cita de: Gaizka27 en Septiembre 24, 2011, 19:22:11 pm
    Hola Jhavato. Yo tenia holgura en la caja de direccion, y en los siitos que pregunte me dijero que era muy costosa. Al final en un taller de Bizkaia, me la repararon. Eso en caso de que sea la caja de direccion.      Peterperfect, te he mandado un privado. Pero ya comente por aqui. Mi 310 automatica, de 98 cv me da un consumo de 11.2, 11.5 depende de como vaya. Con el techo alto a 100 va muy comoda. A 120 va perfecta. 


gaizka ya va siendo hora que nos la presentes no ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 25, 2011, 15:47:19 pm
Cita de: jhavato en Septiembre 24, 2011, 12:26:43 pm
se ve que se acabo el verano y todos tenemos ganas de cambiar de furgo  ;D ;D


La mía frena como mi turismo. jeje, perfectamente. Puede que tenga el liquido pasao... Las reparaciones, hasta ahora, todas baratas y mecánica de lo más sencilla. Me ha costado el retén del cigueñal 17€ pvp en la Mercedes. El motor que le tengo puesto, es el que se corresponde con la 209/309/409, lo que viene ha llamarse un OM 617. Este motor si lo buscamos de furgo, no lo encontramos o es casi imposible. Lo tendriamos que buscar de un Mercedes 300, que es exactamente el mismo pero este trae los colectores distintos. Lo principal seria buscar el colector de admisión que nuevo vale 600€ +iva pvp, yo lo encontré en el foro vecino mercotribe(creo que era asi) por 50€ mas 9 de gastos y lo pagué contra rembolso.

Bueno todo viene muy bien explicado en mi hilo. Si surge alguna duda, intentaré resolverla.


Saludos.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 25, 2011, 17:29:45 pm
Epa Jhavato.

El tema de frenos seguramente que con el cambio del liquido y su purga valga, si no también puedes hacer un acercamiento de zapatas.

La holgura de dirección puede que sea de rótulas y si no tal vez valga con ajustar la holgura del mecanismo de bolas recirculantes de la caja de dirección.

Los recambios no son muy caros y Mercedes te mantienes piezas a lo largo de los años.

Las fotos te dan los típicos canceres de chapa que es la rémola con la que tenemos que tirar los propietarios de estas furgos.

Es una furgo ideal para camperizar y te animo a seguir con la adquisición y modificación.

Llanear te va a llanear bien pero en las subidas tendrás que tirar de palanca y comentar la subida con los caracoles. Te recomiendo que cuando puedas conseguir un motor de MB lo cambies pues ganarás mucho en subidas, de 58 a 72 CV.y con un par mucho más plano de 11,5 Kpm entre 2300 y 2600 a 14 Kpm. entre 2000 y 3000 rpm.

Respecto al seguro de clásico y supongo que sabrás, te suelen limitar a 5000 km. año.

Ánimo y pronto a ver fotos de tu transformación.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Septiembre 25, 2011, 20:04:53 pm
javatoo mu wapa la furgo llevo detras d una bisera d esas años... si alguien sabe d alguna q me avise graciaa
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: kikeT3 en Septiembre 25, 2011, 21:06:22 pm
Buenas, siento ser tan pesado......ando detras de una mercedes 208 D para cambiar a algo mas grande, alguien me puede decir las ventajas e inconvenientes de esta furgo, consumo, velocidad media/cuestas, repuestos, etcc......!!!

Willy a ver si nos vemos que no te veo hace tela!!!

Un saludo!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 25, 2011, 21:12:51 pm
Cita de: kikeT3 en Septiembre 25, 2011, 21:06:22 pm
Buenas, siento ser tan pesado......ando detras de una mercedes 208 D para cambiar a algo mas grande, alguien me puede decir las ventajas e inconvenientes de esta furgo, consumo, velocidad media/cuestas, repuestos, etcc......!!!

Willy a ver si nos vemos que no te veo hace tela!!!

Un saludo!!!


Kike, estas como yo.. ajajajaaaa
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: kikeT3 en Septiembre 25, 2011, 21:15:49 pm
Cita de: peterperfect en Septiembre 25, 2011, 21:12:51 pm
Kike, estas como yo.. ajajajaaaa
tu tambien andas detras de uno de esos bichos .mepartoA ver que nos dicen los entendidos en mercedes!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 25, 2011, 21:26:18 pm
Hola kikeT3 y compañía...

En mi opinión la 208D es de la familia de las 207D o sea 2.3d y 2.4d, el motor es un poco "justito" de potencia por el peso del vehículo, también depende de que tenga 4 ó 5 velocidades pero no vas a poder sacarle mayor rendimiento que lo que te de el motor. Para mi gusto es mucho mejor las 209-309 y 210-310 con motores 2.9D y 3.0 con su caja de cambios de 5 velocidades. Las velocidades para que te puedas hacer una idea sería entre 90 y 100 km. la velocidad más o menos ideal para las furgos 207-208 y de 100-110 para las furgos 209/309/210/310, como en todo luego puedes pisarle mucho más a todas.

Los consumos entorno a los 11-12 litros.


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: kikeT3 en Septiembre 25, 2011, 21:40:12 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 25, 2011, 21:26:18 pm
Hola kikeT3 y compañía...

En mi opinión la 208D es de la familia de las 207D o sea 2.3d y 2.4d, el motor es un poco "justito" de potencia por el peso del vehículo, también depende de que tenga 4 ó 5 velocidades pero no vas a poder sacarle mayor rendimiento que lo que te de el motor. Para mi gusto es mucho mejor las 209-309 y 210-310 con motores 2.9D y 3.0 con su caja de cambios de 5 velocidades. Las velocidades para que te puedas hacer una idea sería entre 90 y 100 km. la velocidad más o menos ideal para las furgos 207-208 y de 100-110 para las furgos 209/309/210/310, como en todo luego puedes pisarle mucho más a todas.

Los consumos entorno a los 11-12 litros.
Muchas gracias Valvulina!!!esta es una 2.3d con 5 velocidades........bueno si es entre 90 y 100 no esta mal y el consumo tampoco es demasiado....yo eske vengo de una T3 2000cu gasolina automatica, por eso entenderas......y otra cosilla cuanto suelen pedir por este tipo de furgos????
Un saludo!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 25, 2011, 21:49:53 pm
La 208D tiene 79 cv. y con una caja de cambios de 5 velocidades puedes estar más cerca de los 100 km. También te digo que puedes utilizar aceite en determinadas proporciones perfectamente. En cuanto a los precios te diré que en España tengo la sensación que todo el mundo se "pasa tres pueblos" si yo fuera tú búscale los óxidos a la furgoneta que seguro que los tendrá, por ejemplo en el peldaño del conductor, por debajo de las gomas de las puertas y ya veras como el vendedor se baja de la parra con el precio. Busca que el motor este más o menos bien, que el resto como la chapa no te va a afectar en que puedas utilizar la furgo. Hay repuestos en oscaro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 25, 2011, 22:06:42 pm
      Una 310 automatica, que me imagino que andara parecida a la manual, aunque tenga 3 cv mas, a 100 km/h va muy bien y a 120 puede ir sin problemas.
Cita de: trakamon en Septiembre 25, 2011, 10:38:09 am
gaizka ya va siendo hora que nos la presentes no ;D

       Estoy esperando a hacer unas cosillas a la furgo y en cuanto termine la presento como mandan los canones...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 25, 2011, 22:07:37 pm
yo si me compro me compro una 410   ;D  automatica quizas......  .loco1 .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: nananino en Septiembre 26, 2011, 10:23:07 am
Sigo el hilo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 26, 2011, 11:03:16 am

La mia tiene 88cv, 4 velocidades. 3.0 D y va como un avión... que diga como un tanque...  :roll: 8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Septiembre 26, 2011, 16:57:38 pm
kiket3 ke d tiempo si q e verda,,,,, oye inconvenientes no tiene ninguno estas bichas... t lo aseguro
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 26, 2011, 17:53:40 pm
Nada chicos, que ya volví de vacatas y sin ningún problema. Unos 2.200 km de ruta en 14 días. Desde san Sebastian hasta Noia por toda la costa, por cierto La costa da Morte me ha dejado enamorado, para volver por Santiago, Lugo, Leon,Burgos.

Un par de fusibles a cambiar, y un litro largo de aceite que he tenido que rellenar. Con el tema de aceite de motor me he dado cuenta que rodando por debajo de 70km/h apenas me lo "consume", en cambio rodando a 90-95 este "consumo" sube bastante, al igual que el de la gasolina.

Se me jodió la mesa-cama que tengo, tendré que mirar por ella. Y a ver si empiezo con un par de cosillas de reforma de cocina para tenerla preparada para invierno que parece que dice que por efecto de los huracanes que nos han azotado van a ser frios y secos, o lo que es lo mismo con posibilidades de nieves abundantes.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Septiembre 26, 2011, 18:29:56 pm
Hoooolaa...

El otro dia pusieron en la tele la película Mentiras arriesgadas, con Chuachenaguer y Jamie Lee Curtis:
http://2.bp.blogspot.com/_IBmku1-HI8Q/SSg1xXA2mmI/AAAAAAAALYQ/DcFZtyFGmmo/s400/11175_jamie_lee_curtis_cpomposites020.jpg (mejor que veais este enlace :) )

Pues bien, hubo otra escena bastante buena, al principio de la película hay una huída por la nieve con una de las nuestras en color azul, no sé si será una 207, o 208...
Por dentro no estaba camperizada, sino como la típica que tiene dentro el centro de operaciones tecnológico de los espías.

No tengo capturadora y no pude hacer unas fotos para que la viérais, pero si alguien quiere o puede, ya tiene la pista de que sale.

Saludosss
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Septiembre 26, 2011, 19:47:04 pm
parece que se va animando la gente con las merches viejas eh....

a los que os lo estais pensando, yo por mi parte tengo una 207 con 4 marchas y si va lenta.... pero la sensacion de espacio cuando llegas al destino y el conducir un bicho con volante de camion no tiene precio....

que son lentas, si, la mia por ejemplo tiene 32 años..... que hacen mucho ruido, tambien,  que en subidas se quedan, tambien.... y mil cosas mas.... pero para mi el encanto de estos bichos solo es comparable con una t1 o una t2.....

lo demas que cada uno saque conclusiones
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 26, 2011, 20:18:08 pm
Bueno Trakamon, como dices se esta animando el tema de las clásicas.

Yo propongo empezar con un tema de brico especifico, a ver primera propuesta.

Como bien dices hacen mucho ruido, pues quien sabe como insonorizar bien la cabina....


Gracias a tod@s
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 26, 2011, 20:19:42 pm
Yo también añadiría que cuando quitas la tapa del motor, hay precisamente eso... un motor con una bomba inyectora, y nada más. No hay válvula EGR, ni sensor de cigüeñal, ni centralita, ni caudalimetro, ni caja de mariposas, ni NADA de NADA.

Es mecánica de la vieja escuela.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 26, 2011, 20:45:31 pm
Yo sigo mirando .. " a lo mio..  :P "

tengo fichada una 410D en Alemania y en potencia pone..72 cv (98 HP)  Las 410D tiene 100cv,  supongo que la potencia sea 98cv , no?

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 26, 2011, 20:55:17 pm
Para mi gusto... lo que yo me compraría en Alemania.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=es&id=151228039&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1&adLoadingVersion=bottom

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 26, 2011, 20:57:12 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 26, 2011, 20:55:17 pm
Para mi gusto... lo que yo me compraría en Alemania.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=es&id=151228039&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1&adLoadingVersion=bottom


no te digo yo que no... pero busco OTRA cosa.. jjijijiji
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 26, 2011, 21:01:18 pm
Cita de: peterperfect en Septiembre 26, 2011, 20:45:31 pm
Yo sigo mirando .. " a lo mio..  :P "

tengo fichada una 410D en Alemania y en potencia pone..72 cv (98 HP)  Las 410D tiene 100cv,  supongo que la potencia sea 98cv , no?


Esa transformación deja mucho que desear.
1 cv es igual a 1 hp.
El CV es Caballo de Vapor y el HP es Horse Power.

Vuelve a mirar.

Tal vez te ponga 72 kw y esos si son 98 cv.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 26, 2011, 21:02:49 pm
Cita de: 8A en Septiembre 26, 2011, 21:01:18 pm
Esa transformación deja mucho que desear.
1 cv es igual a 1 hp.
El CV es Caballo de Vapor y el HP es Horse Power.

Vuelve a mirar.

Tal vez te ponga 72 kw y esos si son 98 cv.

Un saludo.

pone lo que he copiado , supongo que por error este al revés no?  :o  Muchas gracias!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 26, 2011, 22:15:13 pm
Lo de aislar la caja del motor podría estar bien. Yo lo pensé en su día, dos opciones una por dentro de la caja original y otra por fuera a modo de segunda caja pero quita espacio en esa zona.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Septiembre 27, 2011, 10:05:43 am
pues a mi la que me molaria seria esta

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=es&id=148591140&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=4x4&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&adLoadingVersion=bottom


lo del brico del ruido yo tambien llevo pensando un tiempo como hacerlo, pero siguo sin saber como....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jgongom en Septiembre 27, 2011, 11:09:51 am

Yo tengo una MB L 206 DG del 75 aprox, las antiguas Hanomag. Acabo de descubrir este subforo y me encanta!

La mía lleva un motor OM615, 2200 diesel 60 CV. Llaneando a 90-95 de marcador y en subidas gordas de autovía en tercera a 60. El consumo por carretera son 10 litros o algo menos. Alguna vez le he sacado consumos con un 90% de carretera de 9,5.

Mi motor va más dentro aún que los de las 207 y similares, la mayoría de las que tenéis vosotros que tienen algo de morro. Un amigo tiene una 207 James Cook del 79 (de las primeras) con el motor 2400 68 CV y se oye bastante menos que la mía. Creo que Mercedes mejoró algo eso cuando sacó las nuevas series posteriores a la mía.

La mía llevaba la caja del motor casi sin aislar, el suelo tampoco aislado, y cuando pasaba de 90 no se podía hablar con el copiloto, de oir la radio ni hablamos. También desprendía mucho calor al interior de la furgo. Lo aislé todo de la siguiente manera:

La caja del motor: tela asfáltica Chovacustic (de unos 4-6 mm) + aislante de espumilla con capa de aluminio, autoadesivo (Tripomant), en torno a 1 cm + fibra de vidrio aluminizada, de las que se utilizan para los aislamientos de las paredes de las casas (3 cm). Grosor total del aislamiento en torno a 5 cm. Las primeras capas son aislantes acústicos fundamentalmente, la fibra de vidrio es térmico.

Todo el suelo de la parte delantera: tela asfáltica Chovacustic + aislante de espumilla con capa de aluminio, autoadesivo (Tripomant). Mejoraría mucho poner una espuma de esa de 2 cm en todo el suelo debajo de la moqueta o plástico. Mi amigo el de la 207 la tiene y se nota mucho.

Toda la tela asfáltica va pegada con pistola decapante.

El ruido ha disminuido mucho y la caja del motor ya sólo queda templadita, luego mucho menos calor dentro de la furgo. Sigue siendo muy ruidosa para mi gusto, llaneando en carretera ya se habla bastante bien con el copi y se puede escuchar música alta. Pero creo que voy a mejorar el aislamiento del motor de la siguiente manera: retirando los 3 cm de fibra de vidrio aluminizada y cambiándola por un aislamiento acústico de esos para motores de espuma compacta (20 mm, autoextinguible) + un aislante térmico de 13 capas de aluminio de esos del bricodepot. Creo que mejorará bastante la acústica aunque empeore un poquito el aislamiento térmico que realmente no es un gran problema. A veces en verano en los puertos gordos tengo que poner la calefacción para que no se caliente mucho la máquina! Jeje.

Por lo demás estoy muy contento con la Mercedes. Ya recorrí toda Europa con mis padres hace más de 20 años y tras restaurar la furgo y ponerla en marcha de nuevo no me ha dejado tirado todavía. Le he hecho unos 23.000 Km en poco más de tres años, este verano casi 4.000.

La verdad es que estas furgos a nivel de mecánica son muy sencillas, aunque en mi caso el problema es encontrar repuestos porque en Mercedes España no conocen ni el modelo. No se vendió ni se fabricó aquí. Alguna que otra vez me han puesto piezas de otros modelos, por ejemplo el alternador que llevo que es de un Rover porque el de origen era de 37 Ah, insuficiente para una camper. La llevo a arreglar a un taller de vehículos clásicos y cuando hay que hacerle alguna ñapa a veces incluso el del taller llama a los mecánicos jubilados de la Mercedes para que le ayuden, jeje.

A ver si os vale esta información.





Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 27, 2011, 11:48:42 am
hey jgongom, qué tal?!
encantado de leerte!

muy buena la explicación!  .palmas
yo ahora estoy inmerso en la aventura de una mb...

oye, por curiosidad, cuanto pesa tu furgo?
la 406d por la que estoy interesado lleva el mismo motor que la tuya

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 27, 2011, 11:49:28 am
por cierto, alguien se apunta a coger una ? jejejeee

http://coimbracity.olx.pt/en/pictures/vende-se-3-mercedes-benz-407d-iid-257018769

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 27, 2011, 11:49:56 am
¡Qué tal jgongom!

Tienes una furgoneta clásica preciosa.

Yo también he estado mirando lo de aislar un poco más el motor y he encontrado esto mirando por internet.

Unex 25 plancha. Es un aislante naval que se utiliza para los motores. Se tienen que comprar como mínimo 6 planchas a 10 € la plancha.
http://www.isolplus.es/catalogue.php?cat=17

Reflectasonic con recubrimiento de aluminio hasta 115º
Se tienen que comprar 8 unidades como mínimo a 15,78 € la plancha.
http://www.isolplus.es/catalogue.php?ide=60

La empresa es Recticel Iberica.

C/ Catalunya, 13 Polígono Industrial Can Oller, Santa Perpetua De Mogoda, BARCELONA 08130 y en C/ Abedul, 50-52 Fuenlabrada (Madrid).

Yo voy a intentar contactar con los de Fuenlabrada para ver si son los mismos y disponen de este material.

La idea podría ser hacer una compra conjunta y repartir las planchas, de todas formas si lo tienen voy a intentar que me vendan solamente 2 unidades del reflectasonic para hacer una prueba.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jgongom en Septiembre 27, 2011, 12:02:50 pm

Muy buenas Jhavato! Me alegro mucho que andes mirando las MB clásicas. Como viste en Galicia la mía a pesar der su edad no se paraba, jeje.

Las medidas de la mía son 495x181x232 cm (LxANxAL), bastante compacta. En orden de marcha son unos 2400 Kg, bastante teniendo en cuenta el tamaño pero lleva doble chapa toda la furgo y el techo alto también es de chapa. Aunque afortunadamente es bastante aerodinámica.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jgongom en Septiembre 27, 2011, 12:30:53 pm

Hola valvulina. Der esos dos me gusta más el reflectasonic porque lleva varias capas y va aluminizado.

El problema es que el copoprén no es ni innifugo ni autoextinguible, con lo que podría haber problemas. Con el tiempo los aislantes se deterioran y si queda el copopren al descubierto podría arder.

Yo encontré una espuma der alta densidad especial para motores. A ver sie la encuentro der nuevo y os la envío.

La clave es poner capas de distintas características, idealmente una tela asfáltica, una espuma autoextinguible y capas alumínicas para el calor. Es la mejor manera de aislar sin grandes anchos der aislante que no entran en nuestras cajas.

Y hay que meterle peso a la caja con esos aislantes, cuanto más pesados mejor.

Sie se pudiera hacer tambien un aislante exterior no muy gordo mejor. Lo he visto en algunas mercedes antiguas aunque eso yo no lo llevo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 27, 2011, 12:35:20 pm
Cita de: jgongom en Septiembre 27, 2011, 12:02:50 pm
Muy buenas Jhavato! Me alegro mucho que andes mirando las MB clásicas. Como viste en Galicia la mía a pesar der su edad no se paraba, jeje.

Las medidas de la mía son 495x181x232 cm (LxANxAL), bastante compacta. En orden de marcha son unos 2400 Kg, bastante teniendo en cuenta el tamaño pero lleva doble chapa toda la furgo y el techo alto también es de chapa. Aunque afortunadamente es bastante aerodinámica.


graciñas por la aclaración,

no le veo demasiado peso tampoco, 2400 kgs no está mal, teniendo en cuenta todo el interior que lleva (muebles, depósitos...)!

la mb406d son 2.200 kgs en vacío, midiendo 5,04x2,10x2.55...

mi t3 está en los 2000 kgs en orden de marcha mide 4,66m, motor 1.6cm3....

un saludo y a seguir así!!  .ereselmejor .ereselmejor

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 27, 2011, 12:35:35 pm
preciosa hanomag la tuya jgongom. Yo conociá esos modelos por vivir en san sebastian, y la frecuencia de la frontera hacia que se vieran por acá, en su día.

por cierto el otro día subiendo el puerto del escudo entre Burgos y Vitoria en el mismo alto, junto a la gasolinera y el restaurant que hay por alli, hay un solar con viejos vehiuclos aparcados en estado de chatarra, parece más bien un solar de alguna empresa constructora o del estilo. Vi una creo que 406 marron clarito que por lo menos conservaba las puertas, por si a alguien de la zona le interesa indagar un poquillo. Desde la carretera no se ve gran cosa, solo viejos camiones y furgones.,
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jgongom en Septiembre 27, 2011, 12:43:10 pm
Bueno, con ocupantes, maletas, etc rondará los 2600. Teniendo en cuenta que la MMA son 2800, no está mal
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 27, 2011, 14:24:39 pm
Tienes razón jgongom

Cita de: jgongom en Septiembre 27, 2011, 12:30:53 pm
El problema es que el copoprén no es ni ignífugo ni autoextinguible, con lo que podría haber problemas. Con el tiempo los aislantes se deterioran y si queda el copopren al descubierto podría arder.



Lo más extraño es que este fabricante lo venda como aislante para motores aunque tenga la protección de aluminio.

Quizás una solución podría ser hacer una nueva caja con su interior en lana de roca, y la parte que da hacia el motor algún tipo de aislante térmico.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 27, 2011, 15:41:58 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 27, 2011, 11:49:56 am
¡Qué tal jgongom!

Tienes una furgoneta clásica preciosa.

Yo también he estado mirando lo de aislar un poco más el motor y he encontrado esto mirando por internet.

Unex 25 plancha. Es un aislante naval que se utiliza para los motores. Se tienen que comprar como mínimo 6 planchas a 10 € la plancha.
http://www.isolplus.es/catalogue.php?cat=17

Reflectasonic con recubrimiento de aluminio hasta 115º
Se tienen que comprar 8 unidades como mínimo a 15,78 € la plancha.
http://www.isolplus.es/catalogue.php?ide=60

La empresa es Recticel Iberica.

C/ Catalunya, 13 Polígono Industrial Can Oller, Santa Perpetua De Mogoda, BARCELONA 08130 y en C/ Abedul, 50-52 Fuenlabrada (Madrid).

Yo voy a intentar contactar con los de Fuenlabrada para ver si son los mismos y disponen de este material.

La idea podría ser hacer una compra conjunta y repartir las planchas, de todas formas si lo tienen voy a intentar que me vendan solamente 2 unidades del reflectasonic para hacer una prueba.


Me apunto a la compra conjunta.... .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Septiembre 27, 2011, 15:45:55 pm
Cita de: jhavato en Septiembre 27, 2011, 11:49:28 am
por cierto, alguien se apunta a coger una ? jejejeee

http://coimbracity.olx.pt/en/pictures/vende-se-3-mercedes-benz-407d-iid-257018769


Hola!

Lame al vendedor y son 3000€ por cada furgo! Me dice que están buenas y que todas tienen un porta carga en el techo y  tiene algún podrido... no tienen UTV pero marchan bien...

Alguien que las quiera para España?? :)

Saludos furgonicos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Septiembre 27, 2011, 15:55:39 pm
Cita de: trakamon en Septiembre 27, 2011, 10:05:43 am
pues a mi la que me molaria seria esta

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=es&id=148591140&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=4x4&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&adLoadingVersion=bottom


lo del brico del ruido yo tambien llevo pensando un tiempo como hacerlo, pero siguo sin saber como....

yo también quiero una de esas!! .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 27, 2011, 16:04:19 pm
Señores,

Ahora que esta la cosa concurrida a ver si me podeis aclarar una duda que me lleva loco desde hace ya algun tiempo.

-Como algunos sabeis hace un par de meses decidi cambiar la caja que llevaba mi 207D de 4vel por una de 5vel con lai ngenua intencion de sacar algun kilometro mas por hora para viajes largos y demas, ya que mi 207 en autovia como realmente se sentia comoda era a 85km/h de marcador que traduciendolo a velocidad real eran unos 77-80 km/p.

El caso es que pude encontrar en Desguace Olivares ((Sevilla Que no se han portado nada bien)) una caja de 5vel por 350+gastos y tal. Despues de tiempo y dinero ya que tuve que necesitar el cardan y alguna pieza que otra y cuando pensaba que habia transformado exitosamente la furgo surgieron los problemas. Aparte de que la caja de 5Vel me la mandaran defectuosa los del Desguace ya que la 4marcha rasca que no veas ........ La furgo cuando retiene el motor y explico para que se entienda, es decir, cuando por ejemplo voy en cualquier marcha y levanto el pie del acelerador... o por ejemplo bajo un puerto y levanto el pie del acelerador al cabo de unos segundos empieza a tirar un humo blanco que alucinas...!! Al no consumir mucho aceite y no subir de temperartura la gente con la que pude comentar el problema me dijo que no dejara de hacer viaje en vacaciones y que controlara los niveles...

El caso es que he hecho 3000kms... de gasto de aceite normal por no decir que apenas me ha gastado y la verdad es que por ejemplo en temas de subida de puerto y demas he ganado mucho porque al tener mas marchas para reducir no se queda tan tirada... Pero nadie me sabe decir que pasa con el tema del humo salvo un mecanico de la mercedes que lo vio muy claro y me dijo que era por los desarrollos y el eje de nosioque que tiene la furgo para una caja de 4 no le valen para la de 5 y por otro lado tambien me han dicho que quizas podria ser cosa de la bomba y que un buen bombero lo podria solucionar...

No se... me lleva un poco frito el tema, ya que antes la furgo iba al pelo y desde que se me ocurrio trastearla pues a perdido el encanto ya que el ralenti de la furgo tambien se me ha vuelto loco y cuanto mas caliente el motor mas revolucionado va! y la verdad es que se hace un pco incomodo al conducirla.... El otro dia bajando un puerto 2 coches empezaron a tirarme las largas pensando que la furgo iba a explotar seguramente y en fin......

A ver si alguien me hecha un cablecin... porque estoy en el dilema de volver a la de 4 pero serian otros 400 e de los que ahora no dispongo...

No se a ver si alguien  me dice algo vale??

Salu2 a todos  8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Septiembre 27, 2011, 16:09:34 pm

Lo siento pero no puedo ayudar, si sé algo de mecánica es por lo que os leo por aquí, pero yo ni fuá del cataplán  :-[

A ver si alguno de los expertos que hay por aquí puede orientarte un poco

Saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 27, 2011, 16:25:15 pm
Buenas palote99, ¿sabrías decirme que tipo de bomba inyectora tienes? o poner una imagen de internet. Es que en mi opinión no creo que directamente sea la caja de cambios, la caja de cambios lo que hace es acentuar o atenuar el comportamiento del motor.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 27, 2011, 16:47:25 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 27, 2011, 16:25:15 pm
Buenas palote99, ¿sabrías decirme que tipo de bomba inyectora tienes? o poner una imagen de internet. Es que en mi opinión no creo que directamente sea la caja de cambios, la caja de cambios lo que hace es acentuar o atenuar el comportamiento del motor.


Pues probaré a ver si abro el cajon y le puedo hacer una foto... pero me va a llevar un par de dias.. Con el numero de bastidor se podria sacar?

Sabes si la bomba necesita mantenerse echandole aceite de vez en cuando??

Gracias de antemano valvulina
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Septiembre 27, 2011, 17:02:16 pm
Cita de: prufster en Septiembre 27, 2011, 15:45:55 pm
Hola!

Lame al vendedor y son 3000€ por cada furgo! Me dice que están buenas y que todas tienen un porta carga en el techo y  tiene algún podrido... no tienen UTV pero marchan bien...

Alguien que las quiera para España?? :)

Saludos furgonicos!


uhmmmm.....3.000 euros cada una!! uffffffffffffffffff
la verdad es que se ven en buen estado, pero ya traerla para España y homologar suma un dinero a tener en cuenta...    :-\

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 27, 2011, 17:21:29 pm
Posiblemente tengas una bomba con sistema de engrase, tiene un tapón de color rojo ¿te suena?, es necesario mantenerla con aceite por el engrase interno y está en contacto con una membrana de presión que si está estropeada afecta a los humos de nuestras furgonetas mercedes...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 27, 2011, 17:55:39 pm
Palote, mi 207 es de 4 velocidades, y en 4º bajando puertos de 6% de pendiente me retiene y hasta me baja la velocidad que llevo en el momento de dejar de pisar el acelerador, imagino que de hacerlo en punto muerto y ya lanzada  a determinada velocidad la velocidad aumentaría pero el vehiculo iría loco y sería dificil de manejar. Lo que no me ocurre es lo del humo blanco y también me consume un poco de aceite, a mayor velocidad crucero mayor consumo de aceite, mientras que si no paso de 70 casi se convierte en consumo nulo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jgongom en Septiembre 27, 2011, 18:10:21 pm

La mía es curioso pero no consume nada de aceite.

No sé sie será bueno o malo pero no consume aceite.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 27, 2011, 18:19:23 pm
Cita de: jhavato en Septiembre 27, 2011, 11:49:28 am
por cierto, alguien se apunta a coger una ? jejejeee

http://coimbracity.olx.pt/en/pictures/vende-se-3-mercedes-benz-407d-iid-257018769



Preciosas y en muy buen estado.

Unas buenas furgos para los que os queréis unir al club.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 27, 2011, 18:37:22 pm
Epa Jgongom.

Tienes una furgo muy guapa.

Lo del alternador no entiendo porque te pusieron de Land Rover en vez del de una MB que llevando el motor 616 te entraría bien en el 615.

Lo de recambios en Mercedes nunca faltan pero es cierto que las marcas que las adquirió con modelos propios es más difícil encontrar, pasa lo mismo con las N 1000 y N 1300 hechas en Gasteiz.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 27, 2011, 18:39:33 pm
Cita de: jgongom en Septiembre 27, 2011, 18:10:21 pm
La mía es curioso pero no consume nada de aceite.

No sé sie será bueno o malo pero no consume aceite.


Lo lógico es que no consuman, ya que es un circuito cerrado o estanco como el del radiador. Pero a la mayoría nos consume un poco, yo creo que es hasta bueno ya que cada poco le metes un poco de aceite nuevo, al final teoricamente solo deberias de cambiar el filtro y no el aceite jeje, lo que te ahorras.

Sabías que a mi heramanito cuando se compro su T5 california 2.5 tdi 140cv 4motion le dieron un bote con un litro de aceite y la advertencia de usarlo en caso de pitar el chivato??? ...... joder, que hablo de una T5 y no de una T1.¡¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 27, 2011, 18:46:37 pm
Cita de: palote99 en Septiembre 27, 2011, 16:04:19 pm
Señores,

Ahora que esta la cosa concurrida a ver si me podeis aclarar una duda que me lleva loco desde hace ya algun tiempo.

-Como algunos sabeis hace un par de meses decidi cambiar la caja que llevaba mi 207D de 4vel por una de 5vel con lai ngenua intencion de sacar algun kilometro mas por hora para viajes largos y demas, ya que mi 207 en autovia como realmente se sentia comoda era a 85km/h de marcador que traduciendolo a velocidad real eran unos 77-80 km/p.

El caso es que pude encontrar en Desguace Olivares ((Sevilla Que no se han portado nada bien)) una caja de 5vel por 350+gastos y tal. Despues de tiempo y dinero ya que tuve que necesitar el cardan y alguna pieza que otra y cuando pensaba que habia transformado exitosamente la furgo surgieron los problemas. Aparte de que la caja de 5Vel me la mandaran defectuosa los del Desguace ya que la 4marcha rasca que no veas ........ La furgo cuando retiene el motor y explico para que se entienda, es decir, cuando por ejemplo voy en cualquier marcha y levanto el pie del acelerador... o por ejemplo bajo un puerto y levanto el pie del acelerador al cabo de unos segundos empieza a tirar un humo blanco que alucinas...!! Al no consumir mucho aceite y no subir de temperartura la gente con la que pude comentar el problema me dijo que no dejara de hacer viaje en vacaciones y que controlara los niveles...

El caso es que he hecho 3000kms... de gasto de aceite normal por no decir que apenas me ha gastado y la verdad es que por ejemplo en temas de subida de puerto y demas he ganado mucho porque al tener mas marchas para reducir no se queda tan tirada... Pero nadie me sabe decir que pasa con el tema del humo salvo un mecanico de la mercedes que lo vio muy claro y me dijo que era por los desarrollos y el eje de nosioque que tiene la furgo para una caja de 4 no le valen para la de 5 y por otro lado tambien me han dicho que quizas podria ser cosa de la bomba y que un buen bombero lo podria solucionar...

No se... me lleva un poco frito el tema, ya que antes la furgo iba al pelo y desde que se me ocurrio trastearla pues a perdido el encanto ya que el ralenti de la furgo tambien se me ha vuelto loco y cuanto mas caliente el motor mas revolucionado va! y la verdad es que se hace un pco incomodo al conducirla.... El otro dia bajando un puerto 2 coches empezaron a tirarme las largas pensando que la furgo iba a explotar seguramente y en fin......

A ver si alguien me hecha un cablecin... porque estoy en el dilema de volver a la de 4 pero serian otros 400 e de los que ahora no dispongo...

No se a ver si alguien  me dice algo vale??

Salu2 a todos  8)



Palote99 lo del humo no tiene que tener relación directa con el cambio, a no ser que ahora que tienes más posibilidades de cambio bajes con velocidades mas cortas que antes y al ir el motor mas revolucionado sea por eso.


Entiendo que de velocidad máxima seguirás parecido a antes del cambio, pero como dices con más juego de cambio.

De lo que te refieres que te dijo el mecánico sera del desarrollo del grupo, pero por eso no ha de hacer humo.

Las bombas como ya te han contestado tiene aceite interno que hay que controlar y reponer o cambiar.

Mira los reglajes del motor por el tema del humo.

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Septiembre 27, 2011, 18:49:15 pm
Cita de: beep-beep en Septiembre 27, 2011, 12:35:35 pm
preciosa hanomag la tuya jgongom. Yo conociá esos modelos por vivir en san sebastian, y la frecuencia de la frontera hacia que se vieran por acá, en su día.

por cierto el otro día subiendo el puerto del escudo entre Burgos y Vitoria en el mismo alto, junto a la gasolinera y el restaurant que hay por alli, hay un solar con viejos vehiuclos aparcados en estado de chatarra, parece más bien un solar de alguna empresa constructora o del estilo. Vi una creo que 406 marron clarito que por lo menos conservaba las puertas, por si a alguien de la zona le interesa indagar un poquillo. Desde la carretera no se ve gran cosa, solo viejos camiones y furgones.,


Epa Beep-Beep.

Seguro que era el puerto del Escudo....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 27, 2011, 23:05:26 pm


Gracias a todos por vuestras respuestas!!!

Muchas gracias!!!

No se exactamente que bomba que llevo, lo miraré lo antes posible, lo que si puedo decir es que el mecanico que me hizo el trasplante de caja en ultimo intento de solucionar el tema del humo fue echar aceite a la bomba de inyeccion, por eso al principio preguntaba si se mantenia o necesitaba aceite. Si mal no rcuerdo creo que si tenia tapon rojo pero no lo aseguraria al 100%.

El tema del humo es escandaloso. No pasa porque vaya el motor revolucuonado o no. Es un humo muy blanco y este verano al dormir algunas noches con la cabeza al otro lado, sentiamos un olor a aceite que viene porque se mete dentro de la furgo y hace que huela. A mayor revolucion antes pasa, pero siempre pasa y en cualquier marcha.. mas notable en 5ª,4ª o tercera... TAmbien me llama mucho la atencion que con esta caja cuando bajo puertos el motor no retiene nada de nada y tengo que ir con el pie pegado al freno, como dice beep-beep antes el freno motor ayudaba un monton y ahora ese freno motor no existe incluso coge mas y mas velocidad incluso en 4ª

Supongo que lo del relentí tambien vendrá por otro motivo y que no tendra que ver, pero lo que si que puedo decir que he perdido un poco el buen rollo de conducir la merche, y que me gustaria encontrale una solucion. Me da miedo llevarla al bombero... que me la sobe... y que siga la cosa igual, y estar dando tumbos de un lado a otro..
asi que.... toda ayuda se agradece un monton!!!!!

Gracias otra vez 8)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 27, 2011, 23:17:19 pm
Buenas de nuevo :) Palote99 eso suena a bomba o incluso reglaje de taques no ? Una cosilla, que altura interior tienes? tengo dudas .malabares
tambien, tengo dudas.. veo furgonetas de aparentemente 4 medias, la pequeña, la mediana  la tuya, y la mas larga.. no entiendo, existen dos modelos medianos con los huecos para las ventanillas diferentes?  .confuso2 .confuso2 .confuso2   SALUDOS y animo con esa caja de 5!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 00:01:18 am
Cita de: peterperfect en Septiembre 27, 2011, 23:17:19 pm
Buenas de nuevo :) Palote99 eso suena a bomba o incluso reglaje de taques no ? Una cosilla, que altura interior tienes? tengo dudas .malabares
tambien, tengo dudas.. veo furgonetas de aparentemente 4 medias, la pequeña, la mediana  la tuya, y la mas larga.. no entiendo, existen dos modelos medianos con los huecos para las ventanillas diferentes?  .confuso2 .confuso2 .confuso2   SALUDOS y animo con esa caja de 5!


Buenas peterperfect,

Reglaje de taques hasta donde llegan mis conocimientos no creo ya que parada el sonido es normal y el apenas tira humo por el escape. Creo que me voy a animar a ir al bombero a ver que me dice...

Dentro de la furgo tengo de 1.82 a 185, permite estar de pie sin problemas por lo menos a nosotros... en la parte mas baja si me estiro a tope noto que llego al techo.. pero ya como crezco para abajo y la chepa que me va saliendo... no toco  :roll:

La ventanillas seran diferentes segun quien haya camperizado estas furgos, piensa que son modelos antiguos y la mayoria eran de carga que despues fueron camperizadas me imagino....

saludos  .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 28, 2011, 00:07:02 am
Buenas! el reglaje de taques.. es importante , la bomba mas! pero el tema de taques tiene su aquel ... 

tema de las ventanillas, la tuya tiene dos huecos pequeños para ventanillas atras, no? esa sensación me da..

aclarando, la tuya es como esta?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peterperfect/d8qxt_big.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 00:08:02 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/morocoo.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/caracol0.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/caracol1.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/-plomo.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 28, 2011, 00:14:05 am
Perfecto ( preciosa! )

Ves que esta partido de las ventanas es difernte? eso afecta a la distancia?  .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 00:21:21 am
Yo creo que son exactamente iguales en tamaño, lo que pasa es que en la mia de la ultima ventana saca 2... lo ves? ;D


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/caracol2.jpg)

No cambiaria mi furgo nunca.. me encanta!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 28, 2011, 00:28:27 am
esa era mi duda! si eran el mismo tamaño! veo que si.. bueno, seguimos con ella! si vendo la syncro pues.. ala ! me comprare una parecida a la tuya  ;D

Un saludo!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: kikeT3 en Septiembre 28, 2011, 00:57:29 am
Cita de: palote99 en Septiembre 28, 2011, 00:21:21 am
Yo creo que son exactamente iguales en tamaño, lo que pasa es que en la mia de la ultima ventana saca 2... lo ves? ;D


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/caracol2.jpg)

No cambiaria mi furgo nunca.. me encanta!!
Que bonita!!!eso es en la Isleta de Almeria verdad???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 07:47:08 am
Cita de: kikeT3 en Septiembre 28, 2011, 00:57:29 am
Que bonita!!!eso es en la Isleta de Almeria verdad???


SI, Señor!!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 28, 2011, 09:34:21 am
Cita de: palote99 en Septiembre 27, 2011, 23:05:26 pm

pero lo que si que puedo decir que he perdido un poco el buen rollo de conducir la merche, y que me gustaria encontrale una solucion.



Eso hay que solucionarlo...

Voy a intentar conseguir que me presten una cámara y hacer un par de fotos para explicarte como mirar si tienes la membrana de la bomba rajada. Y vamos descartando cosas que podrían ser.

;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 12:46:25 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 28, 2011, 09:34:21 am
Eso hay que solucionarlo...

Voy a intentar conseguir que me presten una cámara y hacer un par de fotos para explicarte como mirar si tienes la membrana de la bomba rajada. Y vamos descartando cosas que podrían ser.

;)


Joder, no sabes el buen rollo que me has dado al leer el mensaje. A ver si pudieramos dar con la tecla . Si vieras la lucha que llevo con ella. Y claro, limitao siempre por el rollo pasta... pero haré lo que tenga que hacer....

Yo esta tarde me comprometo a abrir el cajon y hacerle unas cuantas fotos a la bomba.

El tema de que se suba de revoluciones puede tener que ver algo con la bomba?? Es que lo raro es que empezo todo a raiz de cambiar la caja.. y en mi ignorancia pienso que si pongo de vuelta la caja de 4vel se solucionaria.... nose!

Gracias por todo valvulina... Muchas gracias!!

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 28, 2011, 13:36:02 pm
       Bonita furgo, Palote. Yo estoy con otro compañero que ya te lo ha comentado... Lo unica relacion entre la caja nueva y que te eche humo seria que pudieses bajar una marcha y la furgo suba mucho mas de revoluciones. Pero lo veo raro... Igual al cambiar la caja y abusar de la subida de revoluciones has forzado algun otro elemento? por ejemplo la bomba?
       Aunque lo que no entiendo es que si ahora tienes una marcha mas, puedes jugar con ellas y deberias ir menos revolucionado, no? Has notado que haga algo raro en alguna de ellas? Haya algun salto raro o asi?...   
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 14:33:29 pm
Cita de: Gaizka27 en Septiembre 28, 2011, 13:36:02 pm
       Bonita furgo, Palote. Yo estoy con otro compañero que ya te lo ha comentado... Lo unica relacion entre la caja nueva y que te eche humo seria que pudieses bajar una marcha y la furgo suba mucho mas de revoluciones. Pero lo veo raro... Igual al cambiar la caja y abusar de la subida de revoluciones has forzado algun otro elemento? por ejemplo la bomba?
       Aunque lo que no entiendo es que si ahora tienes una marcha mas, puedes jugar con ellas y deberias ir menos revolucionado, no? Has notado que haga algo raro en alguna de ellas? Haya algun salto raro o asi?...


Buenas Gaizka27,

Para centrarnos.... la furgo hecha humo siempre que en cualquier marcha se levante el pie del acelerador (es decir.. cuando el motor retiene),ya sea en 5ª,4ª,3ª,2º..... Da igual que sea a poca revolucion o alta de revoluciones. Cuanto suelto el pie del acelerador.....sale mas humo conforme pasa mas tiempo hasta que piso el embrague. Siempre el humo blanco, supuestamente de aceite.

Hay 207D con 5 velocidades y la vedad es que apenas hay diferencias entre 1 y otra ya que la primera es cortisima, asique si la furgo va mas baja de revoluciones la diferencia es MINIMA, os lo puedo asegurar. LA 4ª rasca al meterla o reducir pero no hay ningun salto raro entre ellas.. Y cuesta abajo no existe el freno motor.. es casi como ir en punto muerto..

No se si me he explicao bien... Este finde voy a ver si le saco un video y lo subo algun lao... Lo unico que me da miedo no vaya a tener un accidente  .bebe2

;)

Saludos y gracias
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Septiembre 28, 2011, 14:59:28 pm
Yo doy fe de que la caja de 5v bajando no sirve para nada, a no ser que metas segunda que si que la frena, pero entonces vas a 20, en 3ª frena algo pero muy poco. En 4ª y 5ª se embala... Por mis ganas de no bajar a 20 le metí un buen calentón a los frenos (de esos de echar humo) bajando los alpes... desde entonces me ha perdido mucho tacto los frenos, al principio está normal pero luego se clava y está duro y frena bastante menos también. Esta semana tengo que mirarlo, a ver si son pastillas o discos o espero que nada más gordo...


Ahora que habéis llegado nuevos mecánicos por aquí a ver si me podáis echar una mano con este tema:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=225685.0


Pongo yo también unas foticos de verano:
*imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 28, 2011, 15:04:17 pm
Cita de: palote99 en Septiembre 28, 2011, 14:33:29 pm
Buenas Gaizka27,

Para centrarnos.... la furgo hecha humo siempre que en cualquier marcha se levante el pie del acelerador (es decir.. cuando el motor retiene),ya sea en 5ª,4ª,3ª,2º..... Da igual que sea a poca revolucion o alta de revoluciones. Cuanto suelto el pie del acelerador.....sale mas humo conforme pasa mas tiempo hasta que piso el embrague. Siempre el humo blanco, supuestamente de aceite.

Hay 207D con 5 velocidades y la vedad es que apenas hay diferencias entre 1 y otra ya que la primera es cortisima, asique si la furgo va mas baja de revoluciones la diferencia es MINIMA, os lo puedo asegurar. LA 4ª rasca al meterla o reducir pero no hay ningun salto raro entre ellas.. Y cuesta abajo no existe el freno motor.. es casi como ir en punto muerto..

No se si me he explicao bien... Este finde voy a ver si le saco un video y lo subo algun lao... Lo unico que me da miedo no vaya a tener un accidente  .bebe2

;)

Saludos y gracias


En la mia si que retiene, es más, levantando el acelerador en cuesta abajo incluso te baja la velocidad. Es de 4 velocidades.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Septiembre 28, 2011, 15:26:27 pm
Hola,

No quiero ser demasiado negativo, y sinceramente que espero que me engañe, pero me parece que los vedantes de las válvulas (valve seals en ingles) están rotos. Quando se levante el pie del acelerador, se corta la inyección de Diesel. La depresión del motor rolando (vacuo) y la ausencia de combustión de Diesel, tira el aceite del topo de la cabeza del motor... que dicen? Vos parece lógico?

No estoy muy cierto do que hablo pero es mi idea ayudar... :)

Saludos furgonicos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 28, 2011, 15:59:39 pm
Aspe, te he contestado a tu mensaje...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=225685.0

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 28, 2011, 16:17:51 pm
Cita de: beep-beep en Septiembre 28, 2011, 15:04:17 pm
En la mia si que retiene, es más, levantando el acelerador en cuesta abajo incluso te baja la velocidad. Es de 4 velocidades.


       En la mi tambien, pero es automatica, no manual.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Septiembre 28, 2011, 16:29:35 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 28, 2011, 15:59:39 pm
Aspe, te he contestado a tu mensaje...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=225685.0


¡Gracias valvulina!  .ereselmejor

Ya empieza a haber bastante información mecánica... habrá que recopilarla  ;D
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Septiembre 28, 2011, 17:38:49 pm
os recuerdo que mi vieja esta en 1500 euros... y con 89000 kms reales!!!!



el link del anuncio:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=206322.0


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Septiembre 28, 2011, 19:11:28 pm
jodo este hilo cada dia esta mas interesante...

palote yo no te puedo ayudar de mecanica pero a ver si se puede dar con la solucion, no te rajes con la merche que luego te arrepentiras

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 19:29:52 pm

trakamon.. 

Rajarme con la merche??? Estamos locos?? si cada vez tengo mas presente la idea de que cuando me muera me entierren con ella.. que hagan un agujerico mas grande y los 2 padentro!!

Me identifico totalmente con los comentarios sobre que la de 4vel retiene y la 5 no hace nada y vas con el pie en el freno toda la bajada con lo que sabemos que supone... Hay gana por K.O la de 4vel

Me parece raro y despues de entender y ver que parte del motor se toca al cambiar la caja, que es solo la caja y el cardan que el motor haya sufrido algun daño. No descarto algo de la bomba pero de valvulas y demas... nose pero me da que no. Eso no pasa de 1 dia a otro... digo yo... De todas formas con lo que salga de aqui me ire al mecanico cueste lo que cueste...


Lo prometido es deuda y piro a ver si saco esas fotos...

Nos vemos  .fotografo
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 21:52:57 pm
Ahi van esas fotos.. espero que aclaren algo....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/bomba.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/bomba0.jpg)


La bomba como dije anteriormente fue "rellenada" con aceite como ultimo intento del mecanico en solucionar el problema



Gracias otra vez! .cocino
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 28, 2011, 22:18:43 pm
tienes la misma bomba que mi furgoneta, como no tengo de momento cámara para explicarte cómo comprobar la membrana, vas a hacer lo siguiente, hay que comprobar que no esté absorbiendo el motor el aceite de la bomba por el tubo de vacío, el tubo de vacío es el que sale junto al tapón rojo y sube a la admisión de aire del motor, si desmontas el tubo de goma grande que viene del filtro de aire puedes ver si está llena la entrada de aceite.

¿se entiende?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 28, 2011, 22:58:03 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 28, 2011, 22:18:43 pm
tienes la misma bomba que mi furgoneta, como no tengo de momento cámara para explicarte cómo comprobar la membrana, vas a hacer lo siguiente, hay que comprobar que no esté absorbiendo el motor el aceite de la bomba por el tubo de vacío, el tubo de vacío es el que sale junto al tapón rojo y sube a la admisión de aire del motor, si desmontas el tubo de goma grande que viene del filtro de aire puedes ver si está llena la entrada de aceite.

¿se entiende?


Se entiende cojonudamente.. pero no se cual es el tubo de vacio  :-[ Se ve en alguna de las fotos que he posteado?? Aqui es donde me entra la frustacion..  .bebemucho

Sino este finde salimos con la furgo con una pareja. El ademas de ser forero y buena gente controla un poco de mecanica y quizas me pueda indicar si sube a la admision de aire del motor el aceite. Tiene toda la pinta que va a ser eso!! Ademas creo que eso va relacionado con el tema que el relenti se suba al cabo de un rato de estar encendida tambien no crees?

La membrana sera dificil de encontrar?

Gracias de antemano.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 28, 2011, 23:11:36 pm
Te pongo una foto

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/52/tubodevaciodesmontar.jpg/)


en caso de que fuera la membrana que hay que comprobar primero, la puedes encontrar de la marca bosch vale 115 € y en mi opinión es muy cara pero son....lentejas.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 29, 2011, 08:46:00 am
Cita de: prufster en Septiembre 28, 2011, 15:26:27 pm
Hola,

No quiero ser demasiado negativo, y sinceramente que espero que me engañe, pero me parece que los vedantes de las válvulas (valve seals en ingles) están rotos. Quando se levante el pie del acelerador, se corta la inyección de Diesel. La depresión del motor rolando (vacuo) y la ausencia de combustión de Diesel, tira el aceite del topo de la cabeza del motor... que dicen? Vos parece lógico?

No estoy muy cierto do que hablo pero es mi idea ayudar... :)

Saludos furgonicos!


Prfuster, imagino que lo diras por mi caso. Tal vez sea cierto, pero no creo que se corte la inyeccion de diesel, ya que me da la sensacion que si en ese momento acelero tendría que dar un trompicon con el consiguiente salto y ruido de motor y no lo noto. Simplemente acelero y entonces es cuando me empieza a coger velocidad. De todos modos en un par de meses paso por el mecanico para una puesta a punto de invierno y se lo comentaré. Probaré con una furgona del trabajo en diesel en 4º velocidad (aunque tiene 5 marchas) y bajando un puerto para ver si el comportamiento es de deceleración o de aceleración, nunca lo he probado en 4º velocidad o no lo recuerdo haber hecho. Muchas gracias de todas formas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 29, 2011, 09:51:35 am
Cita de: valvulina en Septiembre 28, 2011, 23:11:36 pm
Te pongo una foto


en caso de que fuera la membrana que hay que comprobar primero, la puedes encontrar de la marca bosch vale 115 € y en mi opinión es muy cara pero son....lentejas.


Otias la tienes impoluta!!!! Que diferencia con la mia!!!!!  .loco2

Osea que soltando una de las partes....  compruebo que no haya restos de aceite por el tubo no? Crees que esto tendria que ver con el tema del relenti???

Que nivel de aceite deberia de llevar la bomba de inyeccion???


Muchas gracias por tu tiempo valvulina
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: playaluz en Septiembre 29, 2011, 10:56:31 am

Jejee, "impoluta, vaya diferencia con la mía..." Pues yo aún no he abierto la tapa, pero ya me ha picado la curiosidad a ver qué hay y cómo está
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 29, 2011, 11:21:45 am
He conseguido una cámara de un amigo, me voy un rato a sacar fotos de la bomba y la membrana.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 29, 2011, 11:56:47 am
Cita de: valvulina en Septiembre 29, 2011, 11:21:45 am
He conseguido una cámara de un amigo, me voy un rato a sacar fotos de la bomba y la membrana.


Oleee!! Aqui ansioso me tienes esperando!!!  .baba

Ensucialo todo un poco así sera mas facil que yo lo pueda reconocer en mi furgo!!!!!  .adios  .yupiii
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 29, 2011, 12:08:15 pm
jeje, yo soy de los que piensa que la grasa en los motores "preserva" su buen estado, jaja.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Septiembre 29, 2011, 12:15:53 pm
desde luego que los motores mercedes son primos entre ellos por lo menos desde hace 50 años... y lo digo yo que tengo uno de 1977 y otro de 1995...  y hasta el ruido se parece... 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 29, 2011, 13:34:33 pm
     Una preguntita que no veo nada al respecto. Cuantos litros entran en el deposito de las vuestras? Mi furgo, consumiendo 11,2-  11,5 no llego a 500 km antes de entrar en reserva. Cuanto repuesto estando vacio entran unos 56 litros. No son pocos litros? en mi anterior furgo, una T4 entraban bastantes mas.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 29, 2011, 14:12:51 pm
Hola foreros, he publicado un nuevo tema en el apartado de mecánica de MERCEDES, a ver que os parece...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=229550.0

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: biciPANADERO en Septiembre 29, 2011, 14:15:54 pm
"si cada vez tengo mas presente la idea de que cuando me muera me entierren con ella.. que hagan un agujerico mas grande y los 2 padentro!!"
.meparto .meparto .meparto ESO ES AMORRRR!!!!!!! PALOTE
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Septiembre 29, 2011, 14:28:06 pm
En el mio entran 70 litros y he llegado a meter 66 litros del tirón  ;D

A los 700 km he llegado (en la página 63 puse los consumos de la mía que son algo más bajos) pero a los 650 km suelo ir llenando. Antes de salir de viaje le puse un prefiltro nuevo y ahora está llenísimo de mierdas varias, sobre todo arena, no se si es eso estaba antes en el depósito o si viene con el gasóleo nuevo.

También llevo una jerrycan de 20 L aparte de para emergencias para tener más autonomía y que me salga el diesel un poco más barato :)


Por cierto yo a mi motor también le metí una fregada con 2 botes enteros de kh7 y algo de gasolina, eso si menudo brillo tiene tu bomba valvulina jeje. A mi me gustan los motores limpitos, se ven mejor las fugas y es mejor en caso de incendio. La grasa solo en los sitios necesarios.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Septiembre 29, 2011, 16:19:37 pm
Cita de: valvulina en Septiembre 29, 2011, 14:12:51 pm
Hola foreros, he publicado un nuevo tema en el apartado de mecánica de MERCEDES, a ver que os parece...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=229550.0



Esta clarito como el agua... Solo me falta que hoy no me dejen la furgo encajonada como la tenia ayer y pueda trabajar comodamente!!!

Tio muchas gracias!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 29, 2011, 20:46:46 pm
Cita de: palote99 en Septiembre 29, 2011, 16:19:37 pm

Esta clarito como el agua... Solo me falta que hoy no me dejen la furgo encajonada como la tenia ayer y pueda trabajar comodamente!!!

Tio muchas gracias!!


La mia le pasaba eso de que le soltabas el acelerador y echaba humo. Al final, reglaje... Mira el hilo que tiene un video  http://www.furgovw.org/index.php?topic=224363.0 .

Un saludo y suerte.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: KekoCga en Septiembre 29, 2011, 22:51:49 pm
mirad lo que me he encontrado hoy en mi pueblo Almendralejo (Badajoz)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/KekoCga/furgos-en-la-calle.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/KekoCga/furgos-en-la-calle0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/KekoCga/furgos-en-la-calle1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/KekoCga/furgos-en-la-calle2.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/KekoCga/furgos-en-la-calle3.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Septiembre 30, 2011, 07:00:39 am
Mirando un poco las preparaciones 4x4 en nuestras furgos he encontrado esta furgoneta... es demasiado.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 30, 2011, 08:29:27 am
Esto es lo que a mi me gusta!!! Por lo que veo por internet , las caja de cambio de los g valen... El puente delantero también, donde esta el problea? Tenemos
Mas info para transformarlas a 4x4???
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Xaft en Septiembre 30, 2011, 09:07:46 am
Esas mercedes, existe la versión 4x4 de serie. Otra cosa es las preparaciones de Iglhaut, que metía TODO de mercedes G, adaptando lo necesario, y te quedabas con una furgo meredes G  .baba .meparto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: willycelta en Septiembre 30, 2011, 12:12:26 pm
q wapadas d bixoss
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Septiembre 30, 2011, 12:31:47 pm
vaya bixaaaaaaaaaaaaaa.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 30, 2011, 14:13:16 pm
Cita de: Xaft en Septiembre 30, 2011, 09:07:46 am
Esas mercedes, existe la versión 4x4 de serie. Otra cosa es las preparaciones de Iglhaut, que metía TODO de mercedes G, adaptando lo necesario, y te quedabas con una furgo meredes G  .baba .meparto

      Te rectifico Xaft. Las preparaciones de Iglhaut no siempre utilizaban componentes de los G. Es mas, si miras varios vehiculos preparados por ellos en alemania (mobile.de) no traen ni reductora, ni bloqueo delantero. Solo alguna unidad la he visto asi, y no era de ellos.
     
Cita de: peterperfect en Septiembre 30, 2011, 08:29:27 am
Esto es lo que a mi me gusta!!! Por lo que veo por internet , las caja de cambio de los g valen... El puente delantero también, donde esta el problea? Tenemos
Mas info para transformarlas a 4x4???

       El problema es la homologacion. Ya hay un forero que esta con el tema... :roll: Mecanicamente es posible y no muy costoso, el problema es la homologacion. Si la llevas a Iglhaut, y te lo hacen, aqui no pasa la itv. A no ser que te lo hagan con matricula alemana y luego la traigas, por ejemplo, por cambio de residencia. Pero se esta luchando el tema...  ;) 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 30, 2011, 14:51:06 pm

Que barbaridad! Yo quiero una 4x4    .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: peterperfect en Septiembre 30, 2011, 20:58:37 pm
transmisiones y ejes de la G de Mercedes (W460)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peterperfect/2jc96l0_big.jpg)

Vamos a por ello , no??  .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 30, 2011, 21:10:37 pm
 
Por la cara.... http://www.furgovw.org/index.php?topic=229632.new#new
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Septiembre 30, 2011, 22:08:57 pm
       Aqui teneis otra 4X4 mas... Espero que os guste...

       
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gaizka27/Mercedes-4X4.jpg)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Septiembre 30, 2011, 22:31:55 pm
Cita de: qb2 en Septiembre 30, 2011, 21:10:37 pm

Por la cara.... http://www.furgovw.org/index.php?topic=229632.new#new


Solucionado, es un alarma que desconecta el regulador. Ha podido ser porque tengo la bateria ppal mala o porque he rozado alguna masa del chasis con el + al cambiar el relé.

No me daba luz ninguna en la parte de vivienda. Lo he desconectado y vuelto a conectar y walaa    .loco1
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 02, 2011, 15:03:55 pm
He estado mirando el tema de los neumáticos, y nuestras llantas son 6Jx14H2 de 5 agujeros. Estaba pensando en conseguir en un desguace 5 llantas, pero he estado buscando algo que se le parezca a las llantas mercedes que son difíciles de conseguir y no creas que ha sido tan fácil. ¿tenéis referencia de otros vehículos que lleven una llanta que pueda valer?  ¿Las T3 o LT???? 

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Octubre 02, 2011, 16:19:23 pm
Yo también estoy dando vueltas al tema de las llantas. Tengo que cambiar pronto los neumáticos y quisiera meterle o bien neumáticos mas grandes, los 215 r14 que al menos en la mía están homologados, o meterle llantas de 15 con neumatico equivalente  .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 02, 2011, 16:58:08 pm
En mi ficha técnica tengo: 215R14C 112/110 n BPR*, y resulta que BPR es el valor de un rugosimetro... casi nada.

Voy a pasarme por la itv con una serie de referencias en neumáticos pero en 15 pulgadas, y que me cuenten si podría incluirlas en la ficha técnica.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 02, 2011, 18:22:45 pm
Jumeware he encontrado un sitio de venta online a toda España y tienen el mismo neumático que tengo puesto en la furgoneta, el precio me parece bueno y va incluido el transporte.

http://www.neumaticodirect.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=39237

Utilizando un programa de equivalencias he observado que tampoco se gana mucho con las llantas de 15 pulgadas.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: KekoCga en Octubre 02, 2011, 19:02:39 pm
Lo mas facil es ir a itv y pedir medidas.
Yo fui hace tiempo para mi t3 y me dieron casi 7 medidas diferentes que se le pueden meter en 15" y En 16".
No superando un3% en el diamerro yen la garganta se puede monyar, lo unico ue hay q ver es el neumatico para ver el desarrollo del motor y que no se re olucione el motor.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: montañes en Octubre 02, 2011, 22:18:24 pm
Cita de: Gaizka27 en Septiembre 30, 2011, 22:08:57 pm
       Aqui teneis otra 4X4 mas... Espero que os guste...

       
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gaizka27/Mercedes-4X4.jpg)



Alta es un rato .panico
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Xaft en Octubre 02, 2011, 22:30:45 pm
Gracias por la corrección Gaizka. Lo de Iglhaut entonces es curioso, pues las que he visto en mobile de este modelo con denominación de iglhaut, la mayoría han sido con transplante de mercedes G, y alguna otra he visto, con preparaciones mas light que no tienen dicho transplante. PArecido he visto en la sprinter, algunas se ven mas "light", y otras llevan tres bloqueos y ruedones 285/75/16...

Cita de: Gaizka27 en Septiembre 30, 2011, 22:08:57 pm
       Aqui teneis otra 4X4 mas... Espero que os guste...

       
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gaizka27/Mercedes-4X4.jpg)


Puf.... .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 02, 2011, 23:13:35 pm
      Xaft, yo me imagino que habria diferentes preparaciones, pero no estoy seguro. Una furgo que habia en Mobile con todo lo de un G creo que era una preparacion de un particular. La mayoria de las que estan ahora de Iglhaut son 4X4 sin reductora, que si te digo la verdad, para mi perfecto, ya que con el volumen de estas furgos, sobre todo la James Cook con el techo alto, no nos vamos a meter en berenjenales gordos.
      Para mi, con traccion 4X4 permanente, un bloqueo trasero y unas ruedas no muy exageradas, perfecto.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 02, 2011, 23:20:47 pm
Cita de: valvulina en Octubre 02, 2011, 16:58:08 pm
En mi ficha técnica tengo: 215R14C 112/110 n BPR*, y resulta que BPR es el valor de un rugosimetro... casi nada.

Voy a pasarme por la itv con una serie de referencias en neumáticos pero en 15 pulgadas, y que me cuenten si podría incluirlas en la ficha técnica.



       Tus gomas, con medida 215 80 14 tienen un diametro de 699,6. Y se puede jugar hasta un 3% mas. Es decir hasta 720,5. En llanta 15, sin homologar, tienes medidas interesantes, como 215 75 15 o 225 75 15.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Octubre 03, 2011, 01:39:33 am
Hola,

Conozco una 207D con llantas de Audi A6 (de la generacion anterior a la actual) y la única alteración fue un aumento del diámetro de orificio central de la llanta, algo fácil de se hacer. Pienso que son estas:

*imagen borrada por el servidor remoto

Voy intentar a tener unas fotos de ella para poner aquí.

Saludos furgonicos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 03, 2011, 04:20:41 am
Gracias por las respuestas chicos. Lo que más me preocupa es que las llantas estén pensadas para vehículos pesados, sigo dándole vueltas al tema de otras furgonetas.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Octubre 03, 2011, 10:41:37 am
Cita de: valvulina en Octubre 03, 2011, 04:20:41 am
Gracias por las respuestas chicos. Lo que más me preocupa es que las llantas estén pensadas para vehículos pesados, sigo dándole vueltas al tema de otras furgonetas.


Las de la LT valen porque algun compi ya tubo problemas para encontrar las gomas y decidio pillarse llantas de una LT....

Unas páginas mas atras se puede encontrar el comentario.

Pero yo antes de eso buscaba neumatico aunque lo traigan de fuera...  Yo fui a un distribuidos Hankook de al lao de casa y por un poco mas me los traian de Alemania y son una gomas cojonudas.

valvulina, no he podido probar eso... ha sido un fin de semana de mucha cerveza.... .bebe2


Esto es lo unico para lo que me ha dado el cuero...

http://www.youtube.com/watch?v=fPSRHiTFYSU



Cuando acelero no hay humo al soltar el pie del acelerador sale el humo que se ve en el video....  .botapeta


Salu2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 03, 2011, 13:15:20 pm
Como mola el vídeo, está claro lo de más vale una imagen que mil palabras.

No te preocupes, ya tendrás tiempo.

En cuanto a los neumáticos yo tengo los firestone 3000 cv y en otro eje los hankook RA08. No sabría decirte cuáles son mejor, pero como a mi me gustan los neumáticos duros me gustan más los firestone tienen una Treadwear de 199 y me parecen al tacto bastante duros.

Fíjate el número de km. que hace el firestone frente al hankook

http://www.valoresuneumatico.com/neumaticos_para_vehiculos_comerciales/hankook/ra08/index.html

http://www.valoresuneumatico.com/neumaticos_para_vehiculos_comerciales/firestone/cv_3000/index.html


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Octubre 03, 2011, 13:42:22 pm
Yo llevo unos Fulda en el eje delantero y despues de tanto trote se ven como el primer dia...

Ademas y esto ya lo comente parece que son mas grandes que los 215r14c de Michelin que llevo atrás.

Los Hankook de invierno que lleva trakamon estan dpm!!


8)

Valvulina, sigues pensando despues de ver el video que es la membrana no??
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 03, 2011, 15:03:33 pm
Yo sigo pensando que tiene toda la pinta de ser, te dejo una imagen que me he currado para que entiendas lo que puede estar pasando...

*imagen borrada por el servidor remoto

el vacío hace que la membrana se desplace y venza el muelle reduciendo el suministro de gasoleo. Cuando dejas de acelerar en una bajada la aspiración del vacío es muy fuerte, más que en ralentí.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Octubre 03, 2011, 15:36:02 pm
Hola!

Se el humo es del aceite de la bomba... el nivel de aceite en la bomba tiene que bajar,  no?  ???

Saludos furgonicos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 03, 2011, 15:59:53 pm
La mayoría de las veces los humos que parecen blancos no es por aceite, es por gasoleo no quemado, en este caso se ve claramente que es cuando deja de acelerar, por eso creo que es la membrana. El nivel de aceite de la bomba también va disminuyendo con el uso normal del vehículo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Octubre 03, 2011, 16:33:39 pm
La idea que tenia era que el humo negro venia de Diesel mal quemado... como los hombres del tunnig que tienen demasiada inyección de Diesel y que el humo blanco era de aceite ò de vapor de agua... Esto nos es correcto?

Gracias por esclarecer mi duda! :)

Saludos furgonicos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 03, 2011, 19:57:05 pm
Mira este enlace prufster...

http://www.aventura-africa.com/index.php?topic=2365.0;wap2

Yo tengo un land rover 88 serie III (bomba rotativa CONDIESEL) y me pasó lo mismo que comenta este chico.

En mi opinión explica bastante bien lo que significa humos blancos (azulados), aunque yo añadiría que también hay muchos motores que tienen el sistema de readmisión de vapores de aceite, y que en ocasiones por un excesivo "soplado" (desgaste de segmentos) hacen tragar a la admisión aceite.

No se si se entiende la idea.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: palote99 en Octubre 04, 2011, 10:31:12 am
Cita de: valvulina en Octubre 03, 2011, 15:03:33 pm
Yo sigo pensando que tiene toda la pinta de ser, te dejo una imagen que me he currado para que entiendas lo que puede estar pasando...

*imagen borrada por el servidor remoto

el vacío hace que la membrana se desplace y venza el muelle reduciendo el suministro de gasoleo. Cuando dejas de acelerar en una bajada la aspiración del vacío es muy fuerte, más que en ralentí.


Gracias valvulina por tu explicacion tan detallada!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 04, 2011, 16:10:27 pm
Trasteaba un poco por la red y me he encontrado con esto. No especifica si es el 2.400d o el 3.000 td, ya que el mismo modelo creo que montó los dos motores, talvez por las fotos identifiqueis el motor. Ando tentado en pillar uno de estos trastos.

http://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-240d-30849664.htm
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Octubre 04, 2011, 17:47:35 pm
Beep-beep ese coche es interminable y las fotos lo dejan en muy buen estado.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 04, 2011, 23:54:39 pm
me mola muxo el fierro este. Cerca de casa, reciente que aparca un 220D, modelo anterior, tendré que enterarme de quien es- La verdad, es que la mayoria de los km al año los hago encima de una scooter 125cc honda,15.000 km, y a las 4 ruedas no tanto ... y no soy mensaka ¡¡¡
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: fjfd en Octubre 05, 2011, 01:20:19 am
Cita de: beep-beep en Octubre 04, 2011, 16:10:27 pm
Trasteaba un poco por la red y me he encontrado con esto. No especifica si es el 2.400d o el 3.000 td, ya que el mismo modelo creo que montó los dos motores, talvez por las fotos identifiqueis el motor. Ando tentado en pillar uno de estos trastos.

http://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-240d-30849664.htm


Si que especifica que es un 240D. Lo bueno de este es que es automático. Hombre, como comentas mas abajo si ese otro de cerca de tu casa en una carroceria 115 es mas bonito que este (para mi gusto). De todas formas buenos los dos.
Un saludo
Javier
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 05, 2011, 09:08:34 am
Según leí hace tiempo, el modelo 240D montó dos motores completamente diferentes entre ellos. Uno de ellos, el primero fué el 2.400D coincidente con algunas de nuestras mertxes. A posteriori le montaron el 3.000 TD pero sobre el chasis del 240D, ya que la casa no tenia definido el nuevo chasis de lo que sería la serie 300 cuya pricipal diferencia era la posicion de los focos, dos en horizontal frente a los anteriores dos en vertical como en el enlace. No se donde podria guardar una joyita de estas, una lástima.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: warren en Octubre 05, 2011, 17:57:43 pm
Buenas tardes a todos:

Por indicación de los expertos de este foro, os escribo a todos para preguntaros por una compra que voy a hacer en breve de una Mercedes 307d James Cook 2500 cc 65 cv ( OM 616 ). Recomiendan los consejos de foreros expertos que cambie motor, que busque uno algo más potente porque este modelo con 65cv se queda corto en carretera y sufre subiendo cuestas...

Alguien me pude decir por favor si al MB 307 2500 cc con 65cv le es compatible otro motor de MB más potente y que sea compatible?

mil gracias de antemano.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 05, 2011, 18:24:49 pm
Que es para tí más potente?

Hay quien le ha metido un 3.000td sobre un chasis más pesado y voluminoso que el de una jamescook
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: warren en Octubre 05, 2011, 18:38:15 pm
Beep,

Mas potente? mira si se puede motar algo con 75cv - 80 cv me vale y me sobra, si es compatible claro.....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 05, 2011, 18:47:12 pm
       Siguiendo un poco el tema del compañero, cuanto puede valer un motor de Mercedes 310 de 98 cv con su caja automatica? alguien lo sabe? aproximadamente, claro...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 05, 2011, 19:27:08 pm
Cita de: warren en Octubre 05, 2011, 17:57:43 pm
Buenas tardes a todos:

Por indicación de los expertos de este foro, os escribo a todos para preguntaros por una compra que voy a hacer en breve de una Mercedes 307d James Cook 2500 cc 65 cv ( OM 616 ). Recomiendan los consejos de foreros expertos que cambie motor, que busque uno algo más potente porque este modelo con 65cv se queda corto en carretera y sufre subiendo cuestas...

Alguien me pude decir por favor si al MB 307 2500 cc con 65cv le es compatible otro motor de MB más potente y que sea compatible?

mil gracias de antemano.


Cambiar un motor de 65 cv. a 72 cv. ó 79 cv. que sería lo máximo sin mucho problema sabiendo el precio que te pueda costar un motor "decente" más los gastos de cambiarlo, y de paso el embrague... pues que quieres que te diga. Ganas algo de potencia pero por el precio de la furgoneta, más todo lo demás te podrías plantear comprar otro tipo de furgoneta.

Si lo tienes muy claro puedes también fijarte en el buen trabajo del forero qb2 y meterle un motor más potente de 5 cilindros, pero tendrás que asumir algunas modificaciones.

En mi opinión warren lo que deberías hacer es dejar el mismo motor, disfrutarla y con el tiempo ya tendrás más claro que es lo que buscas.

La mayoría de los que tenemos una mercedes viejita disfrutamos del estilo "sin prisas" compensado por el tamaño de nuestras furgonetas, si hubiera querido ir más deprisa me hubiera comprado una Vito.



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 05, 2011, 20:10:19 pm
Cita de: valvulina en Octubre 05, 2011, 19:27:08 pm
Cambiar un motor de 65 cv. a 72 cv. ó 79 cv. que sería lo máximo sin mucho problema sabiendo el precio que te pueda costar un motor "decente" más los gastos de cambiarlo, y de paso el embrague... pues que quieres que te diga. Ganas algo de potencia pero por el precio de la furgoneta, más todo lo demás te podrías plantear comprar otro tipo de furgoneta.

Si lo tienes muy claro puedes también fijarte en el buen trabajo del forero qb2 y meterle un motor más potente de 5 cilindros, pero tendrás que asumir algunas modificaciones.

En mi opinión warren lo que deberías hacer es dejar el mismo motor, disfrutarla y con el tiempo ya tendrás más claro que es lo que buscas.

La mayoría de los que tenemos una mercedes viejita disfrutamos del estilo "sin prisas" compensado por el tamaño de nuestras furgonetas, si hubiera querido ir más deprisa me hubiera comprado una Vito.


Valvulina, más claro imposible. Una vito, o  si lo que buscas es espacio una Sprinter que la camperices a tu gusto, hay varias por el foro.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 06, 2011, 00:05:09 am
Cita de: Gaizka27 en Octubre 05, 2011, 18:47:12 pm
       Siguiendo un poco el tema del compañero, cuanto puede valer un motor de Mercedes 310 de 98 cv con su caja automatica? alguien lo sabe? aproximadamente, claro...

       He preguntado esto por que hay en Alemania una furgo con el mismo motor que la mia y 4X4 y habia pensado que para la conversion y evitar mucho trabajo de investigacion (saber que transfer vale, o transfer y caja, ejes, etc) igual me traia esa furgo y ya que tiene menos kms que la mia hacia el cambio de motor y caja y mi motor y caja la venderia.
       Lo que no se es en cuanto se podria vender la caja y motor. O directamente hago el cambio y luego venderia la furgo de alli. Creo que me va a explotar la cabeza de tanto pensar.   
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 06, 2011, 08:20:56 am
Yo antes de hacer nada hablaría con una empresa o un profesional de homologaciones, entiendo que lo que vas a hacer es una reforma de importancia en el vehículo que mecánicamente se podría hacer si coincide la distancia entre ejes y lo que más me preocuparía serían los anclajes del chasis sobretodo en la zona delantera.

Ahora bien, luego vas a intentar vender una furgoneta que en su ficha técnica pone 4x4, con cambio automático (adaptado), y que tendrá los papeles alemanes... eso nadie bajo mi punto de vista te lo va a comprar.

Si decides quedártela para vender las piezas, los papeles serán alemanes a tu nombre y no sé cómo funcionará en Alemania lo de dar de baja un vehículo, pero en España no se puede dar de baja un vehículo sin el certificado de destrucción de un desguace autorizado.

El valor que puede tener el motor y la caja automática depende de muchos factores los km., lo cotizadas que puedan estar, la salida en el mercado que tengan, que la venta la realice un particular, un desguace o una empresa que te de garantía, lanzándome un poco "a la piscina" te podría decir que un motor de un empresa de intercambio podría estar entorno a los 3.000 € y la caja unos 800 €, por decirte unos valores aproximados, que no quiero decir que sea lo que valgan.

Yo veo lo más fácil en el caso de que puedas legalizar en España una mercedes 4x4 de esa época, vender tu furgoneta española y recuperar dinero para pagar la otra. Y luego puedes hacer prácticamente lo que quieras con el motor.

Y por último la mejor medida para saber cuánto valen las cosas que queremos vender es que... Las cosas valen lo que los demás estén dispuestos a pagar.

No sé si te he podido aclarar algo.

Te dejo la foto de mi Land Rover serie III.

*imagen borrada por el servidor remoto


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Octubre 06, 2011, 21:44:47 pm
Cita de: valvulina en Octubre 05, 2011, 19:27:08 pm
Cambiar un motor de 65 cv. a 72 cv. ó 79 cv. que sería lo máximo sin mucho problema sabiendo el precio que te pueda costar un motor "decente" más los gastos de cambiarlo, y de paso el embrague... pues que quieres que te diga. Ganas algo de potencia pero por el precio de la furgoneta, más todo lo demás te podrías plantear comprar otro tipo de furgoneta.

Si lo tienes muy claro puedes también fijarte en el buen trabajo del forero qb2 y meterle un motor más potente de 5 cilindros, pero tendrás que asumir algunas modificaciones.

En mi opinión warren lo que deberías hacer es dejar el mismo motor, disfrutarla y con el tiempo ya tendrás más claro que es lo que buscas.

La mayoría de los que tenemos una mercedes viejita disfrutamos del estilo "sin prisas" compensado por el tamaño de nuestras furgonetas, si hubiera querido ir más deprisa me hubiera comprado una Vito.



MI consejo es que si la compras andando, no le cambies el motor.... te saldrá mejor comprar otro tipo de furgo. La mía venía con el motor roto. Emterate bien de lo que quieres hacer antes de hacerlo.

Yo es lo mejor que hecho.   .baba
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 07, 2011, 00:59:59 am
Cita de: valvulina en Octubre 06, 2011, 08:20:56 am
Yo antes de hacer nada hablaría con una empresa o un profesional de homologaciones, entiendo que lo que vas a hacer es una reforma de importancia en el vehículo que mecánicamente se podría hacer si coincide la distancia entre ejes y lo que más me preocuparía serían los anclajes del chasis sobretodo en la zona delantera.

Ahora bien, luego vas a intentar vender una furgoneta que en su ficha técnica pone 4x4, con cambio automático (adaptado), y que tendrá los papeles alemanes... eso nadie bajo mi punto de vista te lo va a comprar.

Si decides quedártela para vender las piezas, los papeles serán alemanes a tu nombre y no sé cómo funcionará en Alemania lo de dar de baja un vehículo, pero en España no se puede dar de baja un vehículo sin el certificado de destrucción de un desguace autorizado.

El valor que puede tener el motor y la caja automática depende de muchos factores los km., lo cotizadas que puedan estar, la salida en el mercado que tengan, que la venta la realice un particular, un desguace o una empresa que te de garantía, lanzándome un poco "a la piscina" te podría decir que un motor de un empresa de intercambio podría estar entorno a los 3.000 € y la caja unos 800 €, por decirte unos valores aproximados, que no quiero decir que sea lo que valgan.

Yo veo lo más fácil en el caso de que puedas legalizar en España una mercedes 4x4 de esa época, vender tu furgoneta española y recuperar dinero para pagar la otra. Y luego puedes hacer prácticamente lo que quieras con el motor.

Y por último la mejor medida para saber cuánto valen las cosas que queremos vender es que... Las cosas valen lo que los demás estén dispuestos a pagar.

No sé si te he podido aclarar algo.

Te dejo la foto de mi Land Rover serie III.

*imagen borrada por el servidor remoto

      Que guapo ese Land Rover... Me encantan.
      Ya esta hablado el tema con un ingeniero. Depende de como se haga se puede homologar. Mi idea, bueno, una de ellas era traer una 410 4X4 y hacer la conversion a la mia. Luego ya estando esa matriculada, venderla. Y si no para piezas...
      Traer una de Alemania se puede, pero luego camperizarla... El tema esta complicado...
      Mi idea seria al final de todo tener una James Cook 310 4X4. El tema no esta facil pero por intentarlo...   
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 07, 2011, 16:17:59 pm
Una James Cook 310 4x4... .loco2.... y encima que pueda funcionar utilizando aceite usado :o.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 07, 2011, 21:20:42 pm
       
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gaizka27/James-Cook.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gaizka27/James-Cook0.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gaizka27/James-Cook1.jpg)

      Mercedes James Cook 310 automatica del 94. 98 cv que van muy bien. Y aire, que era lo que buscaba... Espero que en breve, cuando termine una cosilla que quiero hacer, pueda hacer una presentacion en regla.  ;) 
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Octubre 07, 2011, 22:30:40 pm
Que guapa, Gaizka!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 07, 2011, 23:03:08 pm
Preciosa Gaizka, esta es el modelo que yo quería comprar en Alemania entorno al año 94, para mi gusto la mejor mercedes. Tienes que contarnos como fue el tema de la matriculación.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: PaMa en Octubre 08, 2011, 15:54:26 pm
Hola chicos,

Llevo tiempo buscando una furgoneta camperizada o para camperizar yo mismo y desde el día en que vi las antiguas mercedes me queda enamorado de ellas, no se, la estética me gusta y desde siempre he confiado mas en vehículos de toda la vida que no en pijaditas de hoy en día.
Bueno el tema es que estoy buscando una mercedes un poco grande que pueda llevar con el carne B. Todo y que esto no es prioritario si la furgo es 4x4 mucho mejor ya que somos un poco cabra montes.
Sabéis si e puede matricular las mercedes 4x4 alemanas, estilo la 410D 4x4? Que me decís de este modelo en concreto?

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 08, 2011, 16:06:23 pm
       Una 410 4X4 seguramente sera preparada por Iglhaut. Para traerla y homologarla vas a tener muchos problemas, otra cosa es que sea 4X4 original de Mercedes. Y aun asi tendras que hacer una homologacion unitaria. Hay otra manera que es un cambio de residencia... Asi puedes traer cualquier cosa pero tienes que tener un amigo o familiar que lo quiera hacer...  .malabares.
       
Cita de: jumeware en Octubre 07, 2011, 22:30:40 pm
Que guapa, Gaizka!

        Gracias jumeware, y mas que va a estar... si hay un poco de suerte.
       
Cita de: valvulina en Octubre 07, 2011, 23:03:08 pm
Preciosa Gaizka, esta es el modelo que yo quería comprar en Alemania entorno al año 94, para mi gusto la mejor mercedes. Tienes que contarnos como fue el tema de la matriculación.



         Para poder traerla, como he comentado antes o la homologas de manera unitaria (pasta) o se hace un cambio de residencia (que tambien sale pasta).
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: PaMa en Octubre 08, 2011, 19:47:22 pm
Cita de: Gaizka27 en Octubre 08, 2011, 16:06:23 pm
       Una 410 4X4 seguramente sera preparada por Iglhaut. Para traerla y homologarla vas a tener muchos problemas, otra cosa es que sea 4X4 original de Mercedes. Y aun así tendrás que hacer una homologación unitaria. Hay otra manera que es un cambio de residencia... Así puedes traer cualquier cosa pero tienes que tener un amigo o familiar que lo quiera hacer...  .malabares.



y que tal a través de un importador? ellos lo tendrían mas fácil para matricularla?

Gracias Gaizka27
               
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 09, 2011, 00:17:29 am
       
Cita de: PaMa en Octubre 08, 2011, 19:47:22 pm
y que tal a través de un importador? ellos lo tendrían mas fácil para matricularla?

Gracias Gaizka27
               

        En principio las normas y leyes son para todos igual. Asi que mas facil no lo tienen...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Octubre 09, 2011, 23:59:49 pm
Por cierto Gaizka, ¿qué motor monta tu fula?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 10, 2011, 01:33:17 am
       
Cita de: jumeware en Octubre 09, 2011, 23:59:49 pm
Por cierto Gaizka, ¿qué motor monta tu fula?

        Un 3.0 D de 98 cv. Exactamente creo que es una 2.9 D. Bueno, lleva 98 cv por que es automatica. Este mismo motor con cambio manual lleva 95 cv. No se la razon.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JVR 406d en Octubre 10, 2011, 03:13:17 am
Ola gente soy nuevo por aqui pero ya tengo ganas de compartir muxas opiniones e intentar ayudar en lo que pueda saludos.  os dejo un fotillo de mi bixa.
(http://i1179.photobucket.com/albums/x388/406d/IMG_0274.jpg)

Aqui he hecho una pequeña presentacion os dejo el link saludos
  http://www.furgovw.org/index.php?topic=230059.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: ooznak en Octubre 10, 2011, 09:30:12 am
que guapa Gaizka! vaya bellezón!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: eneko en Octubre 10, 2011, 10:02:53 am
me sumo me sumo.... ooznak y yo llevamos tiempo picados con esa james cook y al menos en mi caso, no he tenido huevos de comprarmela ejejeje

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: ooznak en Octubre 10, 2011, 10:04:07 am
vamos a tener que subir a por un par eh eneko ... viendo que se pueden matricular.... ;)

ya no tenemos excusa :(
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: eneko en Octubre 10, 2011, 10:06:34 am
Has visto que Gaizka ha dicho: y con aire.... :OOO

Las hay con aa.cc.!!! y yo con estos pelos!! jejejeje
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Octubre 10, 2011, 10:58:16 am
CitarUn 3.0 D de 98 cv. Exactamente creo que es una 2.9 D. Bueno, lleva 98 cv por que es automatica. Este mismo motor con cambio manual lleva 95 cv. No se la razon.


Me refiero a si es un OM 602 o un 616, porque supongo es 5 cilindros ¿?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 10, 2011, 11:04:31 am
En lo referente a modificar y meter una tracción 4x4, me da la impresión que el chasis y la amortiguación de nuestras merches sufría mucho. Una cosa es una transformacion como la del aleman ese (que tal vez se quede en pura estética), y otra poder entrar y salir de la nieve (pero con sus limitaciones, sobre asfalto y nieve no sobre campo a través), pero llegar a practicar una excursión como en las T3, con tanta cabina y peso se me hace dificil creer que al final aquello no vuelque. Es solo una opinión.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 10, 2011, 11:35:33 am
Cita de: jumeware en Octubre 10, 2011, 10:58:16 am
Me refiero a si es un OM 602 o un 616, porque supongo es 5 cilindros ¿?

       La semana estuve investigando en los bajos (de la furgo...  ;D) para ver varias cosas y en el motor ponia 6020140802. He estado mirando y no he encontrado nada al respecto...
Cita de: ooznak en Octubre 10, 2011, 10:04:07 am
vamos a tener que subir a por un par eh eneko ... viendo que se pueden matricular.... ;)

ya no tenemos excusa :(

       Pues si, ya no teneis excusa... Despues de tener mas de un problema electronico en otras furgos, con esta estoy supertranquilo. Que cualquier averia te la puedan arreglar en el taller de pueblo correspondiente no tiene precio...
Cita de: beep-beep en Octubre 10, 2011, 11:04:31 am
En lo referente a modificar y meter una tracción 4x4, me da la impresión que el chasis y la amortiguación de nuestras merches sufría mucho. Una cosa es una transformacion como la del aleman ese (que tal vez se quede en pura estética), y otra poder entrar y salir de la nieve (pero con sus limitaciones, sobre asfalto y nieve no sobre campo a través), pero llegar a practicar una excursión como en las T3, con tanta cabina y peso se me hace dificil creer que al final aquello no vuelque. Es solo una opinión.

        Yo he visto una 4WD en accion y te aseguro que me quede de piedra. Tambien tenia el techo alto, pero no era una James Cook. Estaba camperizada en plan artesano. Fue en Albarracin, en unas pistas nevadas. Y donde se quedo atascado algun 4X4 sin preparar, los alemanes pasaron silbando. Una pasada. Eso si, logicamente no es un vehiculo para trialear (distancia entre ejes largo, altura del vehiculo, etc).
        Mi idea no es hacer algo gordo, ni mucho menos. Traccion 4X4 permanente, unas buenas ruedas mixtas con una medida normalita y punto. Me gusta mucho ir a la nieve, hacer pistas en viajecillos (ya estoy preparando algo...), es decir, que me de una seguridad en recorridos suaves... 
        JVR, muy guapa esa Mertxe...           
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 10, 2011, 11:39:46 am
Gaizka, yo también soy un "flipao" de la nieve, y si algo tengo claro es que el próximo vehiculo sea 4x4 pero de serie. No se, le estoy dando vueltas a un LandRover largo con célula, o una sprinter 4x4, pero tendrá que esperar a que pase la crisis y algo más. Buena suerte con el proyecto.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Octubre 10, 2011, 13:37:27 pm
CitarLa semana estuve investigando en los bajos (de la furgo...  ) para ver varias cosas y en el motor ponia 6020140802. He estado mirando y no he encontrado nada al respecto...


Claro que la tuya es una 310, entonces es un OM602.
¿Cuánto te consume? Yo llevo el OM601 y cuando pete (toquemos madera) me gustaría meterle un 602 procedente de algun mercedes turismo...
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: prufster en Octubre 10, 2011, 13:43:12 pm
Hola!

Tengo algunas dudas y necesito de ayuda... pueden mirar esto, por favor: http://www.furgovw.org/index.php?topic=229097.msg2350718;topicseen#new

Gracias en antemano!

Saludos Furgonicos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 10, 2011, 14:16:51 pm
Cita de: jumeware en Octubre 10, 2011, 13:37:27 pm
Claro que la tuya es una 310, entonces es un OM602.
¿Cuánto te consume? Yo llevo el OM601 y cuando pete (toquemos madera) me gustaría meterle un 602 procedente de algun mercedes turismo...

       Los primeros consumos fueron de 11,2-11,5. Estos ultimos han subido a 11,8-11,9 nunca he subido de 12 litros. Y la explicacion era que al principio iba muy tranquilito, por las medidas de la furgo, la altura... En autovia iba a 80-90. Sin acelerar mucho o de manera brusca. A partir de los dos primeros depositos me di cuenta de que se podia ir bastante mas rapido, si la ocasion lo requiere. La filosofia de viaje es de ir tranqui, por lo menos la mia. A 90 va tranquila, suave, bien...
       Pero si se necesita ir un poco mas rapido no problem. Y en ciudad es una pasada como se maniobra con ella...
       Yo la utilizo de vehiculo de a diario.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 10, 2011, 16:39:16 pm
Gaika, ayer estuve en Basauri comprando unas ruedas de segundamano para la furgoneta, eran 4 llantas mercedes y 4 neumáticos, me salió por 180 € más el viaje, el chico creo que era gitano y vino con una sprinter a mi encuentro, me contó que había tenido antes una 207 y una 208 que se fueron para Lituania y Marruecos.

Me comentaba que han sido las mejores furgonetas que ha tenido y que ahora con la sprinter va más deprisa pero que "no es lo mismo". Cuando le pague las ruedas me devolvió 10 € y me dijo toma para que os toméis unos cafés por el viaje. Me dejo sin palabras. Para que luego digan.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 10, 2011, 20:55:33 pm
     Gitano y en Basauri? seguro que le conozco...  ;D
     Estoy mirando para cambiar las llantas y las gomas y darle un poco mas de desplazamiento. (mas desplazamiento, mas estabilidad...) pero mire las llantas con la furgo en el elevador y fue imposible... Tenia una capa de todo un poco que nada... Sabeis alguna manera de poder mirar lo que lleva ahora para saber que tengo que comprar?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jumeware en Octubre 10, 2011, 22:28:08 pm
Citar4 llantas mercedes y 4 neumáticos, me salió por 180 €

Ya ves! yo al final me quedo con las llantas de 14, he cambiado 2 neumáticos y me ha salido por 140 euracos en mi pueblo....
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 10, 2011, 22:56:26 pm
    Yo en cuanto cambie las llantas vendere mis gomas que estan muy nuevas y las llantas...  ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Octubre 10, 2011, 23:12:51 pm
Aupa Gaizka! Del 94! y con aire acondicionado!! y con abs!! eso es vicio! jaja muy guapa!

Poco a poco vamos siendo un montón!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 10, 2011, 23:17:31 pm
Cita de: Gaizka27 en Octubre 10, 2011, 20:55:33 pm
     Gitano y en Basauri? seguro que le conozco...  ;D
     Estoy mirando para cambiar las llantas y las gomas y darle un poco mas de desplazamiento. (mas desplazamiento, mas estabilidad...) pero mire las llantas con la furgo en el elevador y fue imposible... Tenia una capa de todo un poco que nada... Sabeis alguna manera de poder mirar lo que lleva ahora para saber que tengo que comprar?


Mañana si puedo te miro lo que marca la llanta, hay un tema muy bueno por el foro sobre llantas y la famosa "ET negativa" que creo que es lo que buscas.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=3718.0
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 11, 2011, 00:00:40 am
     Graciaa Valvulina. He preguntado ahi por si saben si puedo mirar en otro lado la numeracion. Si no me tocara limpiar a conciencia...  :-[ Lo que si que tengo claro es que si aumento un ctm o ctm y medio en cada llanta, tambien aumentare la estabilidad, no?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 11, 2011, 00:13:54 am
Entiendo que sí, pero ten en cuenta que también disminuye la estabilidad si aumentas el radio de R14 a R15.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: FreeRoad en Octubre 11, 2011, 01:35:19 am
Hola a todos, me uno por aqui ya que si no pasa nada, en poco tiempo adquirire una furgo mercedes, he hablado con 3 posibles y tengo que ir a echarles un vistazo, una es una 409d, otra es una 309d y la ultima una 609d. La idea de la primera salida importante es bajar a africa, asi que por eso he descartado las mas viejecitas como 406-407 o 508, ya que puede que sean mas fragiles de mecanica, por su edad.

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 11, 2011, 09:25:41 am
Bienvenido FreeRoad.

Tiene que ser fantástico plantearse un viaje a África, si me planteara bajar con una mercedes elegiría una 309 ó 409 que es lo mismo, para mi gusto la 609 la veo más tipo viaje por Europa-Rusia. Le pondría un sistema de chapa cubrecarter (las piedras pueden saltar hasta la bomba inyectora) y otra pequeña chapa en la zona de levas de la caja de cambios, y le soldaría varios anclajes alrededor del vehículo para poder tirar de él en caso de problema.
Me compraría también un juego de llantas de repuestos con sus ruedas, y dos pedazo de ventiladores para la cabina. Otras cosita que mejoraría tu viaje sería plantearte aislar la zona del motor con la cabina.

Te dejo una foto para que veas lo que yo NO haría.

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/269/mbafrica.jpg/)











Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Fusa en Octubre 11, 2011, 09:55:04 am
Buenas, yo tambien me apunto al club de las mercedes, akababo de adkirir mi joya, una 207D daimler, si alguien necesita algun manual? ( Creo Tener todos los papeles del furgon)
Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: FreeRoad en Octubre 11, 2011, 10:32:33 am
Cita de: valvulina en Octubre 11, 2011, 09:25:41 am
Bienvenido FreeRoad.

Tiene que ser fantástico plantearse un viaje a África, si me planteara bajar con una mercedes elegiría una 309 ó 409 que es lo mismo, para mi gusto la 609 la veo más tipo viaje por Europa-Rusia. Le pondría un sistema de chapa cubrecarter (las piedras pueden saltar hasta la bomba inyectora) y otra pequeña chapa en la zona de levas de la caja de cambios, y le soldaría varios anclajes alrededor del vehículo para poder tirar de él en caso de problema.
Me compraría también un juego de llantas de repuestos con sus ruedas, y dos pedazo de ventiladores para la cabina. Otras cosita que mejoraría tu viaje sería plantearte aislar la zona del motor con la cabina.

Te dejo una foto para que veas lo que yo NO haría.

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/269/mbafrica.jpg/)



Hola.

Por supuesto se reforzara y se le hara una puesta a punto , para no tener ningun contratiempo en el viaje. Si elijo una mercedes con esos años, es por su fama de motor indestructible, y tambien por economia, si no me iria a por una vario jejej aparte me gustaria montarle unos asientos de mercedes vito o de algun camion mas moderno, para poder viajar 3 personas delante con mas comodidad, ya que estas furgos son anchas.

Tengo una duda sobre la direccion asisitida, y no se si estas que voy a ver (309d,409d y 609d) la llevan siendo del 89-90. Si no la llevasen creeis se hace muy dificil la conduccion sin ella?
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 11, 2011, 12:19:21 pm
Algún día podríamos hablar de la leyenda de "motor indestructible" mercedes. A mi manera de ver las cosas, cualquier motor sea mercedes o lo que sea también "peta" si no tenemos un mínimo de cuidado. Lo que se puede decir a grandes rasgos de los motores mercedes es que son SENCILLOS de mecánica, y  con respecto a la época actual se diseñaron los motores y los vehículos para durar en el tiempo como un valor emblema (desde luego la chapa no).

Actualmente hay otros valores, potencia, consumo, diseño, reducción de costes, reducción de emisiones, reducción de peso. ¿Y durar en el tiempo?

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 11, 2011, 12:27:08 pm
Se me olvidaba, en la parte de atrás también puedes modificar las ballestas para levantar la zona trasera, y nada de depósitos en los bajos como la de la foto.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: FreeRoad en Octubre 11, 2011, 14:15:38 pm
Cita de: valvulina en Octubre 11, 2011, 12:27:08 pm
Se me olvidaba, en la parte de atrás también puedes modificar las ballestas para levantar la zona trasera, y nada de depósitos en los bajos como la de la foto.


Supongo que el propietario de esa mercedes, jamas saldra del asfalto,  yo la idea como bien dices, es levantarla, aunque he visto alguna 609d  y ya es bastante alta de serie para lo que yo necesito, que seran asfalto, pistas, y algun camino que otro. Lo que si que me gustaria, por poner un detalle es poder montar un control de crucero en un trasto de estos, sabes si existen?

Gracias.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JVR 406d en Octubre 11, 2011, 14:19:35 pm
 Wenas gente aki os dejo un link a una pagina en alememan de un tio que prepara vehiculos "antiguos" y se va de viaje con ellos. Aqui repara por completo un MB 508 y la prepara para ir a marruecos. En youtube hay un monton de videos de el por las dunas, atrancao y eso estan wapos :P
Se puede ver en uno de los apartados como suplementa la furgo pòniendo unos calzos de hierro entre las ballestas y el chasis, y otras muchas cosas y con muxas fotos..... Mu curioso el enlace este. saludossss
http://www.eisenzelt.de/v2/trucks-a-co-mein-eisenzelt/154-gilbert-und-julias-neues-zelt-mb-508
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JVR 406d en Octubre 11, 2011, 14:26:27 pm
Concretamente en ferdern vorn es lo del suplemento
Perdon por los 2 mensajes seguidos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 11, 2011, 15:46:39 pm
La página web está genial, ¿te imaginas los comentarios si tuvieras que pasar la itv en España?....

perdone le importaría bajar al foso  :-[
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JVR 406d en Octubre 11, 2011, 15:56:11 pm
Si... jjajaj la verdad es que en España este tipo de modificaciones son imposible de llevar a cabo. Y lo peor es que al menos donde yo la paso en Almeria de 10 tios k hay alli entienden algo 2 :P
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: FreeRoad en Octubre 11, 2011, 16:09:39 pm
Hola , me uno a la conversacion, vosotros  que teneis este tipo de furgonetas? Realmente haceis grandes viajes con ellas? Que velocidad de crucero llevais y que consumo teneis? Y otra pequeña duda, que tal es ir sin direccion asisitida con un monstruo de estos?

Un saludo.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: JVR 406d en Octubre 11, 2011, 16:23:16 pm
Mu wenas yo el viaje mas largo que he hecho han sido unos 500 km sin parar solo para repostar y si tegusta ir despacito y aceptas la filosofia del viaje, pues es un gusto. Yo hay sitios por los ke e pasao un monton de veces en coxe y en la furgo al ir mas lento y tener cristal super panoramico e ir muy alto, te fijas en cosas ke nunca te fijas.
Luego por lo menos en mi caso la diferencia entre llanear o ir en puertos de montaña es un factor enorme en el consumo pero sobre todo la velocidad. A 70-80 sobre los 12L pero a 90-95 te vas a 15L por lo menos :P aunke toy pendiente de arreglar pekeña fuga en un injector.
No me parece muxo teniendo en cuenta ke son 2250 kg en vacio y ke la aerodinamica es 0.
La direccion para mi lo mejor y tengo un 207 co direccio asistida pero el angulo de giro con lo grande ke es, es inmejorable solo mejorable en parado ahi si exas brazos ;D
Saludos gentee ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Octubre 11, 2011, 16:53:54 pm
Cita de: JVR 406d en Octubre 11, 2011, 16:23:16 pm
Mu wenas yo el viaje mas largo que he hecho han sido unos 500 km sin parar solo para repostar y si tegusta ir despacito y aceptas la filosofia del viaje, pues es un gusto. Yo hay sitios por los ke e pasao un monton de veces en coxe y en la furgo al ir mas lento y tener cristal super panoramico e ir muy alto, te fijas en cosas ke nunca te fijas.
Luego por lo menos en mi caso la diferencia entre llanear o ir en puertos de montaña es un factor enorme en el consumo pero sobre todo la velocidad. A 70-80 sobre los 12L pero a 90-95 te vas a 15L por lo menos :P aunke toy pendiente de arreglar pekeña fuga en un injector.
No me parece muxo teniendo en cuenta ke son 2250 kg en vacio y ke la aerodinamica es 0.
La direccion para mi lo mejor y tengo un 207 co direccio asistida pero el angulo de giro con lo grande ke es, es inmejorable solo mejorable en parado ahi si exas brazos ;D
Saludos gentee ;)


Jeje, mi viaje más grande... Barcelona-Algeciras. Sólo una parada para dormir en "Casas Puerto" o algo así A una velocidad media de 80 tirando más bien pa´ 75Km/h  y con una duración aprox de 23 horas de viaje. Descansé en Algeciras mientras visitaba la familia y al día siguiente rumbo hacia Carrapateira, en el Algarve de Portugal.

Reparara esa fuga, porque llevas el mismo consumo que yo.  A unos 85/90 me consume 14 con algo.

Ahora la tendre un tiempo parada, la tengo en Manilva recién puesta a punto pero trabajo en Barcelona. Y estoy pendiente de nuevo traslado o no :S.

En fin! Ya la estoy echando de menos....

Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Octubre 11, 2011, 17:15:25 pm

Alguien sabría darme alguna información sobre mis neumáticos?? Son 6.00/R16 Tengo que montar uno de la marca Hankook y no lo encuentro, tendre que montar dos de otra marca... y no tengo ni idea de los equivalentes.

Saludos!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Fusa en Octubre 11, 2011, 19:14:40 pm
Tengo una duda sobre la direccion asisitida, y no se si estas que voy a ver (309d,409d y 609d) la llevan siendo del 89-90. Si no la llevasen creeis se hace muy dificil la conduccion sin ella?

Buenas! Si te sirve de algo la mia es de el 85, tiene servodireccion y 5 marchas, si las ke te has mirado son del 89-90 supongo ke llevaran... Miratelo bien, ke si no se te van a poner unos brazos jejeje, un saludo y a disfrutar del viaje!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: beep-beep en Octubre 11, 2011, 19:16:41 pm
Cita de: FreeRoad en Octubre 11, 2011, 16:09:39 pm
Hola , me uno a la conversacion, vosotros  que teneis este tipo de furgonetas? Realmente haceis grandes viajes con ellas? Que velocidad de crucero llevais y que consumo teneis? Y otra pequeña duda, que tal es ir sin direccion asisitida con un monstruo de estos?

Un saludo.


Más o menos las respuestas son las mismas debido a llevar el tema su misma filosofía. El día que la traje para casa le hice unos "interminables" 750 km de tiron, aunque parando cada hora y media unos 15 minutos, por sentido común. En invierno cuando voy a pirineos, le hago unas distancias máximas de 300 km en un día y volver al siguiente. Este Septiembre, llegué a Finisterre y en 12 días fueron unos 2.500 km.

En cuanto a consumos más o menos entre 8 litros en carreteras secundarias o provinciales, 60-70 kmh y hasta unos 12 litros pasando justito los 100 kmh. Al ritmo molon del motor unos 10 litros a unos 85 kmh.

Sin gran preocupación por los radares, excepto cuando te limitan a 60 kmh o 50kmh, al llegar a los pueblos y por el estilo. Con mucha tranquilidad, buena musicota, y charloteando cuando el loro o el mp3 se repite, o la radio está de horas m yuertas.

Procuro no cogre autopistas, y gastarmelo en gasofa y evitar cruzar grandes nucleos de población en horas punta, Madrid me mata que diría alguno. Y eso sí, siempre una lata de aceite y liquido anticongelante y de frenos por precaucion.

En cuanto a la direccion asistida, yo no la tengo y no supone gran problema. Simplemente un camionero me dijo un truco, procura no girar en parado siempre con un poquito de avance, se aprovecha más el brazo y se desgasta menos la rueda. Otro consejo que me dió es que hay que calentar el motor y no calentarse uno mismo, que es diferente.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: trakamon en Octubre 11, 2011, 20:14:54 pm
yo lo de las distancias no lo veo problema, nosotros la maxima de madrid a sevilla y de alli subiendo por la costa portuguesa hasta lisboa y otra vez a madrid.... vamos 15 dias de vacaciones y sin problema, ahora bien, si no te gusta ver paisaje y tienes prisas mejor otro vehiculo.... lo mejor de todo es cuando llegas a destino, aparcas y ves el espacio interior que tienes.... (imagina que vendi una transporter t5 y pille esta....) lo dicho estos trastos son una filosofia de viajar....

saludos
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Octubre 11, 2011, 21:14:42 pm
Pues viajes se pueden hacer de muchos kilómetros o pocos, todo depende de los ocupantes, hemos hecho como referencia Castillos de Loira, Normandia, Bretaña, Landas y regreso, París, Bélgica, Holanda, Alemania y vuelta. También más cortos Salamanca, Extremadura; Madrid, Guadalajara, Cuenca, Teruel, Zaragoza, Huesca; Cataluña; litoral desde Miño hasta Bidasoa,  etc..

Una gozada, solo pendiente de no hacer más de 300 Kms. ya que el depósito es corto.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: poliesterinc en Octubre 11, 2011, 21:17:07 pm
 .loco2 .loco2 .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: qb2 en Octubre 12, 2011, 09:25:12 am

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-L-406-DG-Oldtimer-1969-Wohnmobil-ATM-407-wenig-KM-/200662172198?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Nutzfahrzeuge&hash=item2eb865c226

Yo me la quedaba...  .loco2
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Aspe en Octubre 12, 2011, 13:38:19 pm
Yo tampoco veo problemas en hacer distancias largas, yo llevo un viaje de 3800 km por benelux y otro de 3600 km por suiza, pero eso si, te pasas tiempo en la carretera, en cruzar todo francia de sur a norte tardé 1,5-2 dias y de oeste a este otros 2 dias (yo tampoco piso autopistas :)) y lo mismo para volver.
La mecánica es sencilla y puedes arreglar por ti mismo algún problemilla que te surja y si no siempre te quedará la mercedes, que talleres hay por toda europa. Y yo por lo menos que tengo baño me parece más independiente para viajes largos... y lo de la dirección también tengo servo dirección y solo me canso alguna vez aparcando en verano o cuando hace mucho viento que te tienes que enganchar al volante. Consumo 10,4.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 12, 2011, 19:13:15 pm
Pues yo me quedo con esta

http://www.ebay.de/itm/MB-608-D-H-Zulassung-Maxi-lang-hoch-TUV-Freaky-styley-/230681822547?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Wohnmobile_wagen&hash=item35b5b54553

cada día me gustan más las 508 y las 608.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: 8A en Octubre 12, 2011, 19:35:19 pm
Cita de: valvulina en Octubre 12, 2011, 19:13:15 pm
Pues yo me quedo con esta

http://www.ebay.de/itm/MB-608-D-H-Zulassung-Maxi-lang-hoch-TUV-Freaky-styley-/230681822547?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Wohnmobile_wagen&hash=item35b5b54553

cada día me gustan más las 508 y las 608.



Francamente es una muy buena opción y a un precio sospechosamente barato.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: jhavato en Octubre 12, 2011, 19:44:53 pm
ya puestos:  .baba .baba

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-319-Wohnmobil-Bj-1964-TUV-08-2012-/150671163005?_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%252BSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D230681822547%252B230681822547%252B230681822547%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D3428564524249725538


Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: klotek6tm en Octubre 12, 2011, 19:52:45 pm
sobre distancias, he ido con mi 207 hasta bosnia y croacia, en dos o tres dias, del tiron digamos, y ningun problema, velocidad entre 90 y 110. sin subidas de temperatura, ni na de na. un mes de ruta por alli mas la vuelta. unico problema en la vuelta : de golpe me sube la temperatura, sobretodo en peajes(el viento era el refrigerante,por tanto cuando frenava la temperatura subia de modo alarmante), resulta que se bebio el liquido refrigerante durante el verano. rellenar con un par o tres de litros y andando!  total de km hechos aprox: 6000km! ole mi niña!!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: Gaizka27 en Octubre 12, 2011, 23:49:32 pm
     Buff, que maravilla de Mercedes clasica... Muy bonita.
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: furgopol en Octubre 13, 2011, 09:36:50 am
Cita de: klotek6tm en Octubre 12, 2011, 19:52:45 pm
sobre distancias, he ido con mi 207 hasta bosnia y croacia, en dos o tres dias, del tiron digamos, y ningun problema, velocidad entre 90 y 110. sin subidas de temperatura, ni na de na. un mes de ruta por alli mas la vuelta. unico problema en la vuelta : de golpe me sube la temperatura, sobretodo en peajes(el viento era el refrigerante,por tanto cuando frenava la temperatura subia de modo alarmante), resulta que se bebio el liquido refrigerante durante el verano. rellenar con un par o tres de litros y andando!  total de km hechos aprox: 6000km! ole mi niña!!



Eiii si si yo vi tu furgoneta en la furgofesta de este año! muy muy guapa!!
A mi me pasaba lo mismo con la temperatura, en movimiento iba todo perfecto pero a la k me paraba en un stop o algo...bufff se calentaba rapidisimo. Lo k le pasaba es k el radiador tenia fugas. Primero le puse tapaporos de ese k venden en gasolineras y aguantó un par de semanas. Despues me enteré k habia un taller en Granollers donde solo reparan radiadores de coches, me lo dejaron nuevo x 50 euros!
Salut!
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: valvulina en Octubre 13, 2011, 12:29:58 pm
klotek6tm me he fijado que tienes el mismo modelo de furgoneta corta que la mía y con el techo reimo.

Me gusta mucho esa combinación de colores, la hacen junto con las llantas en negro más grande. ;)
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Octubre 16, 2011, 12:40:01 pm
mirad que anuncio de la epoca...



*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto


hace poco estuve apunto de cambiar el camion por un minibus preparado vivienda del 85 como el del anuncio... lastima que se necesitara carnet de camión!



Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Octubre 16, 2011, 12:42:12 pm
mas anuncios:


*imagen borrada por el servidor remoto
Título: Re:El garito de las MERCEDES (viejitas)
Publicado por: DORONDON en Octubre 16, 2011, 12:44:35 pm
y fijaros en la placa del millon de kms...