Furgovw

Cita de: Xavi-Ps10 en Abril 16, 2013, 11:34:00 am
La rueda entra justita justita, no?

Cita de: GEYPERVAN en Abril 16, 2013, 10:04:13 am

Ya le he quitado la 2ª fila de asientos, seguido irán los anclajes para dejar el suelo liso, por cierto es de goma también en la cabina  :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04180.jpg)

Cita de: JoseTf en Abril 16, 2013, 14:07:53 pm
Por cierto, esto ya lo tengo echo en la mia. Simplemente es desenroscar los que llevas y sustituir por unos normales

del mismo grosor (si pueden ser negros mejor).

Te dejo una foto de los mios :

P.D. Esas llantas...  .baba .baba .baba

Cita de: eldarc en Abril 16, 2013, 16:27:06 pm
Cuándo has bajado a por ella, bribón?

Menudos altavoces, por cierto!

Cita de: NICHY en Abril 16, 2013, 17:04:42 pm
Me quedo por aqui para ver como evoluciona  ;) que tiene muy buena pinta, finalmente solventastes las dudas de los sellos del conce?

Un saludo

Cita de: montañes en Abril 16, 2013, 17:05:05 pm
al final la pillaste, ahora a sacarla partido.

el megáfono tiene que molar... aunque legal creo que no es (idem bocinas raras)

Cita de: GEYPERVAN en Abril 16, 2013, 17:33:25 pm
Efectivamente, si me pillan me crujen, así que tendré que quitarlo por imperativo legal...

Cita de: marcus en Abril 17, 2013, 09:33:50 am
Al final que medida te has pillado de funda?

Siendo caravelle, poco peso y con los tacos se ve altísima.

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Abril 17, 2013, 09:28:09 am


Por cierto, según el anterior dueño esta pieza es de la furgo pero no sé de donde... os suena??


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04530.jpg)

Cita de: carlangas en Abril 17, 2013, 14:05:47 pm
Si, hombre! Esto essssss.....
Esoooo, que va alliiiii, sabes lo que te digo??????
Joer!!! Si, hombre, síiiii, aquellooooooo de alliiiii, caramba!
Te ha quedao claro????

;)

Carles.

Cita de: yerro en Abril 17, 2013, 15:48:48 pm
Noraguena tocayo, sigo por aqui la evolución de tu furgo...  .baba

Cita de: NICHY en Abril 17, 2013, 16:14:25 pm
Ire al norauto a por una tambien de la talla M ya que llevo 205/75/15....queda muy chula la funda....y a unas malas se le puede pintar lo de syncro..... :roll:

Un saludo

Cita de: GEYPERVAN en Abril 17, 2013, 16:40:22 pm
si tienes una plantilla del logo y un spray, pan comido  ;)

Cita de: GEYPERVAN en Abril 17, 2013, 09:28:09 am
Gracias a todos de nuevo, creo que habrá que ir a Muel aunque sólo sea para conoceros ;D

Ayer mismo hice el primer o segundo "brico", pillé una funda para la rueda de repuesto en Norauro, 18 pavillos, creo que va a ser el accesorio más barato hasta el fin de sus días... jeje

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04430.jpg)

Cita de: marcus en Abril 19, 2013, 13:49:55 pm
Paciencia...Está claro que algo de uso le han dado. Está bién dejarla limpita para ensuciarla por uno mismo.

Éste tipo de suelo mola para una syncro.

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Abril 22, 2013, 11:29:23 am
Utilicé este pegamento de Pattex pero tengo que decir que fue un fracaso total... .nono Y no encontré ninguno que sirviese para PP y PPE, que junto al ABS componen la mayoría de las piezas plásticas en automoción.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_00060.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_00040.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_00010.jpg)

Aquí los peldaños... qué majos ellos, cuánta mierda esconden jeje.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_00140.jpg)

S2

Cita de: GEYPERVAN en Abril 22, 2013, 11:29:23 am
Utilicé este pegamento de Pattex pero tengo que decir que fue un fracaso total... .nono Y no encontré ninguno que sirviese para PP y PPE, que junto al ABS componen la mayoría de las piezas plásticas en automoción.



S2

Cita de: JoseTf en Abril 22, 2013, 13:27:59 pm
Aunque ahora que me fijo bien, parece que llevan su propio aislante no ?

Cita de: carlangas en Abril 22, 2013, 14:04:25 pm
Tienes razón. El Nural 25, parece que no va con esos materiales.
http://www.suministrostorras.com/img_bd/documentos/06/06292/NURAL-25.pdf
Yo uso Araldit habitualmente. la única parte negativa es que , para que seque bien hay que esperar 24 horas, y si es posible, en atmosfera cálida...
otra solución es adhesivo del tipo "Montakit", usado como adhesivo de contacto: empringas las dos superficies, esperas unos minutos hasta que no se pegue al tacto, y lo unes haciendo tanta presión como sea posible.

Cita de: ta en Abril 22, 2013, 15:40:45 pm
Aúpa , no habìa visto el hilo, me quedo.
El hueco del techo  :'( puedes poner una luz encastra le y direccionable para leeré y asi lo tapas  :)
Los altavoces tapiza alrededor o por encima de los altavoces y así no se ven con moqueta gris e igual queda bien .
Por lo demás entre el techo seta y dos puertas correderas hará fresquito ,de luxe

Cita de: GEYPERVAN en Abril 22, 2013, 15:44:41 pm
Aupa Ta, había pensado lo que tú dices o poner una salida de aire adicional de las que van a sobrar al poner el seta, mejor que el boquete ya quedaría...

Cita de: GEYPERVAN en Abril 22, 2013, 15:59:03 pm
He preguntado en VW por el coste de la trampilla del asiento que falta y me han dicho que en 2012 descatalogaron la pieza... me he quedado a cuadros, qué pasa que achatarran el molde? se lo venden a un proveedor externo? No sé si os ha pasado pero es un putadón que dejen de hacer piezas de un vehículo con 12 años.

No me importa demasiado porque igual quito todo el faldón y hago 2 trampillas de lado a lado para accder a todo el maletero, pero si en vez de esta, es otra pieza necesaria, estamos fastidiados...

S2

Cita de: AFRAGO en Abril 22, 2013, 19:48:23 pm
Han sacado un loctite "elástico" para estos casos, lleva caucho. ;)

Cita de: CIMA en Abril 22, 2013, 20:10:38 pm
Muy bonita la syncro, aunque la multivan 150 me molaba mucho tambien.
Por cierto, lo que te pasa con el climatizador es seguramente un problema de la pantalla, no es que ponga al estar apagada parte del texto "ECON" en el display sino parte del texto OFF y al encenderlo pone ECON, solo que como le falta lineas pone "FLON" (si a la F le pones una linea en la parte de abajo sale una E, y la L en la parte de arriba una C - jejeje, esto parece barrio sésamo  .meparto), de hecho haz la prueba y pulsa la tecla AUTO y verás como te sale la palabra completa o casi.
Lo del techo para sacar el "bollo" prueba a meter algo finito con forma de L invertida por el agujero, así tiras hacia abajo y sacas el huevo aunque el agujero va a ser imposible de reparar pero al menos lo disimulas más.
Suerte y a disfrutar de la bicha, que tiene muy buena pinta.  .baba

Cita de: GEYPERVAN en Abril 22, 2013, 10:38:32 am
Hola,

Ya he dado por finalizada la fase "adecentamiento y limpieza", después de desmontar los peldaños, y casi el revestimiento del suelo, calculo que le habré quitado 50kgs de peso en barro a la furgo.  .loco2

El "artista" que reparó la chapa y pintó la furgo no supo colocar bien los paneles de las puertas y por la zona de abajo (por donde más mierda puede entrar) estaban desencajados, al menos no rompió las patillas y lo puede colocar bien en su posición.

También desmonté el panel del portón para "sacarle" un par de hostias que tenía, por lo que estaba hundido, y las pestañas que encajan en las grapas que van en la chapa estaban despegadas del panel, vaya caca de pegamento usaron los de VW, miedo me da tener que soltar algún panel más porque fijo que pasa lo mismo...

Intenté reparar el golpe del panel del techo quitando la tulipa de cortesía e intentando acceder a el desde arriba, para empujar y dejarlo lo más plano posible, pero ooohhh putada!! justo ha pillado en el conducto de aire y es inaccesible, habrá que hacer cirujía abriendo una entrada en el conducto para llegar al bollito., esto lo dejaremos para hacerlo durante el montaje del seta.

Por cierto, pensaba dejar el seta sin pintar, pero en caso de hacerlo ¿en qué color lo haríais? si lo dejo blanco viene bien para el sol y es más barato (y parecerá un Defender  ;D), pero en contra pasa menos desapercibido... y si lo pinto del color de la furgo queda más discreto pero viene peor para el sol... He pensado en un color beige tipo arena, ¿qué me sugeris?

Saludos

PD: este finde he hecho 2 minirutas para que vaya probando el sabor del barro navarro jejeje, qué gozada meterse por caminos campestres!!! Fotos de los bajos en breve.

Cita de: marcus en Abril 22, 2013, 22:04:54 pm
Color arena con verde yo no lo veo. De hecho a una Syncro lo que le toca es una buena baca africana y más teniendo ese pedazo de techo metálico. De tener que escojer un color, para éstas cosas lo mejor el color del vehículo creo yo.

Saludo.

Cita de: marcus en Abril 23, 2013, 09:10:06 am
Y encima del mismo techo elevable?

Cita de: marcus en Abril 23, 2013, 17:07:02 pm
Siempre puedes vender la placa y comprar una flexible. Son cosas que ya quedan aunque te toque invertir un poco más. Yo la instalé de quita y pon porqué estoy obsesionado con la reversibilidad del vehículo y me daba pala aujerear el techo.

Más que una baca africana, típica los de syncro overland lleban unas barras y a correr. Sería la base pero buscando hacerla cajón que siempre es más cómodo para cargar. Cruz i Rhino rack tiene un modelos cortos.

Del techoseta no voy a opinar más .meparto

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Abril 23, 2013, 17:09:38 pm
Cómo?? te mofas de mi techo-seta??? jejeje

Lo de la reversibilidad también me importaba en la Multi (tenía todo de origen) pero como la syncro ya es irreversible... de perdidos al río, personalización total!!

Cita de: marcus en Abril 23, 2013, 19:09:59 pm
Las setas para otoño o para algún viajectio sin moverse del sitio  .meparto

Le quitas los tacos de las suspensiones, cambias ruedas y ya la tienes de serie otra vez. El cubre no molesta. Lo único el winch que ha condicionado el guardabarro, pero se busca otro y a correr. Por cierto lo has provado ya.

Cita de: Eudi en Abril 24, 2013, 00:09:29 am
Se me había pasado la presentación de esta pedazo de Syncro,

enhorabuena!!

Cita de: jag524 en Abril 24, 2013, 01:22:47 am
Buenas,
lo primero , chulísima tu furgo,  .palmas lo de 4x4 es un puntazo para lo que dices meterte por caminos.
Me gustan los cambios que estas realizando y más o menos ando por los mismos aspectos pero claro la mía está más machacaina.
Tengo intención de ir a por los altavoces ya que estos están rotos, ¿has cambiado los tuyos?  aquí en Madrid no creo que me cueste encontrarlos en tiendas especializadas o en la calle Barquillo.
Ando reparando también las grapas pero de forma más drástica, ya que está todo destrozado.
Por el tema de las moquetas hoy he visto aquí en leroy merlin una verde aterciopelada para la parte trasera y otra verde más rugosilla para la parte delantera ya que es más sufrida.
Si tienes pensado cambiar los aislantes los de mi Kodama están que no admiten más mierda y he visto unas planchas de 14 euros , con una forras todo, de poco grosor y quita 40dB de ruido, que unido a un aislante térmico de 3 capas o 5 y separado del acústico con unas varillas finas crean capa aislante perfecta tanto térmica como acústica.
Jo perdona por el churo este pero ando emocionadísimo con la preparación de la mía y estoy viendo las mejores opciones con tiempo, y lo que me permite la economía.
Te seguiré atentamente para ver tus avances.
un saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Abril 24, 2013, 11:09:23 am
sonó un "clonk" fuerte al pasar por unas roderas altillas... casualidad que iba con la parienta y me echó la bronca, que si la voy a romper y tal  .meparto

S2

Cita de: GEYPERVAN en Abril 24, 2013, 11:39:18 am
Hola,

Pues tengo unos altavoces recién comprados al forero al que le vendí la multi, los pillé pensando en sustituir los alpine por los originales, pero como agrandaron el hueco no hay manera de revertir la situación...

Me costaron 25 pavillos y las carcasas tienen algunas patillas rotas, pero el altavoz en sí está bien.
.....

Cita de: jag524 en Abril 24, 2013, 15:22:11 pm
Buenas, de momento sé que tengo roto uno de la parte trasera, los de las puertas delanteras no los he visto, imagino que serán iguales, si tengo suerte no están rotos y si fuese uno solo te pillaría esa pareja.

Cita de: ensafer en Abril 24, 2013, 19:21:31 pm
si no te valen los altavoces, me interesan, yo tengo un precioso agujero tamaño original en los paneles. Tengo las rejillas sanas, pero no la chapa metalica que sujeta rejillas y altavoces y tampoco tengo altavoces.
Ya me dices, si eso.

Cita de: moncha en Abril 24, 2013, 20:57:42 pm
Hola, nos encanta tu fugo,!!!!!! Sobretodo por el bloqueo y el cabrestante!!!!
Nosotros tenemos una multivan , 2.5 syncro, nos gustaria saber donde has anclado el cabrestante ,a la traviesa del paragolpes o a la plancha cubrecarter..?  Que modelo es?
He leido que querias ponerle cama, por si te interesa nosotros podiamos venderte un sillon cama
Nos quedaremos por aqui ...
Un saludo y muchos viajes.

Cita de: GEYPERVAN en Abril 25, 2013, 10:01:30 am
hola,

Al cubrecarter no creo, si no menuda historia cuando haya que quitarlo para cambiar el aceite...

¿cómo es ese asiento cama? ¿es de una Multivan?

S2

Cita de: moncha en Abril 25, 2013, 15:10:29 pm
jajaj..... la verdad es que es lo malo de este tipo de  mecánica.............. esta todo mas que comprimido!!!!
si es de una multivan, es el tipico asiento de 3 plazas con la bandeja y el colchon...
perdona que modelo es tu cabrestante?, queremos ponernos uno...
gracias por la informacion

Cita de: GEYPERVAN en Abril 25, 2013, 15:44:26 pm
De que año es el asiento? fotos? estado conservación? precio?

el cabrestante es este:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mult-ivan/cabrestante0.jpg)

S2

Cita de: sherpax3 en Abril 25, 2013, 17:42:09 pm
Muy guapa, si senyor!
Esteee, el cabrestante de 2040kg para la furgo, en marrones importantes, úsalo con reenvio (duplica fuerza). En tiro directo creo que se queda corto.
Saludos!

Cita de: Mikel_24 en Abril 29, 2013, 10:25:23 am

Por lo que se comentaba por ahí pensaba que ivas a tener algo más de la furgo protegido... mmmm No se, calefa secundaria o incluso diferencial.

Cita de: ensafer en Abril 29, 2013, 21:37:47 pm
Me lo parece a mi, o le han soldado un tubo recto en lugar del catalizador?

A mi no me acaba de convencer el cubre, esperaba el extremo trasero un poco inclinado hacia arriba en ángulo, como empances con algo y tengas que ir marcha atrás te lo vas a ver mal.
Y lo de los tacos de teflón, tambien lo veo muy bestia. Yo creo que pierdes mucho recorrido, o el amortiguador es mucho mas largo, o no tienes mucho recorrido.

La verdad, viniendo de Plaza, esperaba algo más elaborado...

Cita de: abra en Abril 29, 2013, 21:53:31 pm
¿sabes que muelles y barras lleva?

Cita de: GEYPERVAN en Abril 29, 2013, 22:43:13 pm
Los tacos son de 40 mm pero no entiendo lo q dices de la pérdida de recorrido, si me lo explicas te lo agradezco.

Cita de: Mikel_24 en Abril 29, 2013, 23:00:36 pm
Se supone que en condiciones de marcha normales y en reposo un amortiguador tendría que estar en su posición intermedia. Así cuando te tragas una piedra, el amortiguador puede encogerse. Y cuando pasas por encima de un bache o la furgo se torsiona, el amortiguador puede "estirarse" (lo que en otros circulos llaman "estirar la patita"). Con estos encogimientos y estiramientos se busca no perder nunca el contacto con el suelo. Es decir, copiar el terreno.

Cuando se suplementa una suspensión (los muelles) a lo bestia, ocurren dos cosas. La primera es que las homocinéticas están trabajando permanentemente en un ángulo mas agudo que el original, por lo que sufren más. Y en relación al amortiguador, que es lo que te decía Ensafer, el amortiguador ya no está en reposo en su posición intermedia, sino que está permanentemente más estirado. El efecto indeseado es que a la hora de "estirar la patita" estas jodido... porque el amortiguador ya no puede estirarse mucho más.

En los 4x4 con preparaciones decentes, lo habitual es suplementar muelles y montar amortiguadores mas largos. En nuestro caso (las furgos) como salvo que vayas a cosas a medida no puedes comprarte, por ejemplo, unos Blistein B6 de Xcm sino que son los que la marca fabrica para tu modelo de furgo... toda elevación de la suspensión es a consta de perder recorrido. Los amortiguadores que venden Seikel en su kit, aunque parezcan Bilstein B6 normalejos... en realidad no deben de serlo, son un pelo mas largos que los que puedes comprarte por tu cuenta en las tiendas.

Espero que esto te haya aclarado las cosas. Aunque sea un poco.

Mikel

Cita de: GEYPERVAN en Abril 29, 2013, 23:08:02 pm
Explicación magistral, aclarado, espero no tener que "estirar la patita" demasiado jeje

Cita de: Mikel_24 en Abril 29, 2013, 23:12:54 pm

¿Vas a venir a la quedada Syncro de finales de Mayo?

Un saludo,
Mikel

Cita de: ta en Mayo 13, 2013, 13:01:50 pm
Al fin del mundo y a dormir donde quieras y solo  :)

Cita de: marcus en Mayo 13, 2013, 13:09:13 pm
Deja algo para Muel hombre  ;).

Pasan por muchos sitios ya lo irás viendo.

La sigo viendo muy alta...Ya nos las mediremos.

Cita de: ta en Mayo 13, 2013, 14:24:23 pm
Este en vez del seta ?

http://www.ebay.co.uk/itm/VW-camper-elevating-VW-T4-roof-pop-top-T5-elevating-available-Now-/290913576304

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 13, 2013, 13:42:54 pm
espero que llegue entera, y que vuelva igual!!! aparte de estas pistas no he hecho nada raro, lo único que me tiene mosca un ruido como de holgura o no sé muy bien, que hace al empezar la marcha o reducir hasta parar, parece como si sonara a un líquido en un depósito grande o algo así... lo he notado al soltar embrague y con el pisado... Vete tu a saber qué es...  ???

y tambien, el otro día intenté salir en rampa y me dejé el freno puesto, y sonó como un mugido desde el tren trasero, no sé si era el visco o qué  .panico

Alta?? ten en cuanta que va vacía, sólo lleva la bancada de 3 y maletero vacío.

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 13, 2013, 12:53:56 pm
Aquí dejo unas fotos de una rutilla local de este finde:





El peor tramo por el que pasé fue este, con barro y agua, como aún no conozco los límites de la furgo, nunca sé si saldré o no, y se me ponen de corbata mientras tanto  .panico .panico

S2

Cita de: marcus en Mayo 13, 2013, 14:58:36 pm
No se que puede ser el primer ruido que comentas. El otro tiene pinta de ser la cardán, a mi me lo ha hecho alguna vez también.

Está claro que el peso influye, pero aún así la veo altra. El tramo de la tercera fotillo se ve entretenido.

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 13, 2013, 13:42:54 pm
espero que llegue entera, y que vuelva igual!!! aparte de estas pistas no he hecho nada raro, lo único que me tiene mosca un ruido como de holgura o no sé muy bien, que hace al empezar la marcha o reducir hasta parar, parece como si sonara a un líquido en un depósito grande o algo así... lo he notado al soltar embrague y con el pisado... Vete tu a saber qué es...  ???

y tambien, el otro día intenté salir en rampa y me dejé el freno puesto, y sonó como un mugido desde el tren trasero, no sé si era el visco o qué  .panico

Alta?? ten en cuanta que va vacía, sólo lleva la bancada de 3 y maletero vacío.

Cita de: moncha en Mayo 15, 2013, 23:20:29 pm
Hola otra vez!!!!!creo que ese ruido que comentas podria ser el collarin del embrague...
Has probado en ponerla en relenti, apretar el embrague y soltarlo?deveria hacer el ruido cuando lo apretas y dejarlo de hacer al soltarlo...
Si es asi se trata de un collarin bomba...ya que tu furgo tendra el embrague hidraulico con una cilindro maestro en el pedal y un cilindro esclavo en la caja, que sera el que esta dañado

De todas formas el macanico te orientara

Cita de: ta en Mayo 15, 2013, 23:51:36 pm
Algùn silentblok  de barras ,,motor , puente cardan ?   ???
A mi ese ruido me lo hace el gasoil al moverse en el depósito .
Pero un ruido vete a saber.
La mía en frio también Arce un ruido ,,igual por que los silentblok están frio , porque luego no lo hace, es al,pasar badenes .
Una vez tuve que grabar el ruido porque cuando iba al taller no sonaba ,en cuanto se lo enseñé al viejillo mecánico , en dos segundos dimos , la llave de la calefaccion  :o.  Y el ruido parecía de rodamiento , ni imaginar que el ruido venia de la calefa.

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 16, 2013, 08:40:46 am
Pues ni idea... no me han dado ninguna pista, también te digo que no estuvieron ni 5 min. probándola  :-\

Si es una holgura, solo puede puede empeorar... Como suena al cabecear la furgo, me hace sospechar de algún silentblock, sí, pero de cual?

Cita de: marcus en Mayo 16, 2013, 09:26:56 am
Ese es el problema, que hay muchos, sino pillas un mecánico que la coja con cariño tendrás que esperar a que vaya a más. Si es un silentblock es más la comodidad de la conducción que lo que pueda pasar. A mi en principio me acaban de sacar uno (después de tres talleres y la VW) que lleva conmigo más de tres años aprovechando un cambio de suspensión, creo que hasta lo voy a hechar a faltar.

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 16, 2013, 09:51:31 am
Tengo que localizar un mecánico especialista en Pamplona como sea..., porque de la VW no me gusta ni el precio  .panico  ni que no puedas hablar con el que le va a meter mano a la furgo...

Cita de: ta en Mayo 16, 2013, 09:58:27 am
.nono. Lo que faltaba ,,que no puedas hablar con el mecánico ,,yo me marcho
Suerte .

Cita de: Uri_Mire_Pirata en Mayo 17, 2013, 09:10:46 am
menudo puzzle!

animos que cuando los tengas montados la furgo sera otra.

Cita de: ta en Mayo 17, 2013, 09:48:21 am
Buenoooooo, precio , enlace para ver foto?  :)
Allí también se puede pedir el techo seta creo .
Que tal trabajan ?
Lo tienes fácil para montar con esos dos ayudantes .

Cita de: eldarc en Mayo 17, 2013, 13:56:21 pm
Hola crack.

Veo que la camperización avanza! Te salía rentable pedir los muebles a Alemania? El envío habrá sido un pellizco también...

Una pregunta: cómo va anclada la cocina al suelo? Cómo son los anclajes de la Caravelle? Lo tienes que homologar? Y el altillo?

Por cierto, le queda bien el barro...

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 17, 2013, 14:00:46 pm
Pirata!!! tu pásame las fotos que tú ya sabes y luego hablamos... .lengua2

Cita de: eldarc en Mayo 17, 2013, 14:27:46 pm
Fotos???? Ups! No las hice.... Pero te puedo mandar una artística que hice con la cámara, muy mona. :D

Es lo que tiene ir sin alta tecnología en el bolsillo, que la tengo que pedir emprestada y me se olvida.

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 17, 2013, 17:24:03 pm
Déjate de "artisteos" y mándame fotos del techo, sobre todo del panel interior con el marco y remates. No te comentó Yoly?

S2

Cita de: bigotes en Mayo 18, 2013, 18:26:42 pm
Geypervan...espero verte en Muel, y comentar la jugada...tengo curiosidad de ese mueble, ya que yo tambien lo estoy rondando...bueno ese y el mueble-altillo, que creo que aún no te ha llegado.....

El tema del ruido raro ese que tienes, quizá entre todos en Muel, alguno se le encienda la bombilla....te lo comento, porque yo tenía un ruido hasta hace 4 días, y ha sido cambiar la bomba de vacio de frenada porque el pedalse quedaba duro como una piedra en ocasiones, y MAGIA a desaparecido.....

Lo dicho...nos vemos en breve....por cierto, me encanta el color de tu furgo....;D

Cita de: ta en Mayo 20, 2013, 10:53:28 am
Pues esta muy bien , no sabía que encajaba bien la cr 50 , yo llevo la misma .
De lujo .

Cita de: Perso en Mayo 20, 2013, 11:15:49 am
hola, de donde has comprado los cantos esos de los muebles? parecen de goma o pvc?, van pegados o llevan forma de T?
gracias

Cita de: ensafer en Mayo 22, 2013, 09:28:10 am
Yo tiraría por la fluorescente si es como luz general. La de leds puede ir bien para iluminaciones más puntuales (encima de donde cocines o friegues)

Por cierto, ¿de donde son? Tengo que agenciarme una, llevo los paneles laterales con los agujeros para poner una luz de multivan, pero no tengo esta...

Cita de: ensafer en Mayo 22, 2013, 09:28:10 am
Yo tiraría por la fluorescente si es como luz general. La de leds puede ir bien para iluminaciones más puntuales (encima de donde cocines o friegues)

Por cierto, ¿de donde son? Tengo que agenciarme una, llevo los paneles laterales con los agujeros para poner una luz de multivan, pero no tengo esta...

Cita de: ensafer en Mayo 22, 2013, 09:28:10 am
Yo tiraría por la fluorescente si es como luz general. La de leds puede ir bien para iluminaciones más puntuales (encima de donde cocines o friegues)

Por cierto, ¿de donde son? Tengo que agenciarme una, llevo los paneles laterales con los agujeros para poner una luz de multivan, pero no tengo esta...

Cita de: +gvr en Abril 17, 2013, 22:51:47 pm
Hola, me quedo por aquí...ahora que está extendido el virus de la syncronitis!!!

Muy chula, del verde que me gusta y que no había de seri para la transporter en si tiempo, con doble corredera...si tuviera los 40 cm extras ya sería el sumum.

De que año es? Lo de los asientos de la segunda fila entiendo que son por la doble corredera pero sabes si eso implica perder los anclajes isofix que venían de serie en las caravelle a partir del 2000. Es pura curiosidad  ;D

Un saludo!

Cita de: ensafer en Mayo 30, 2013, 10:18:30 am
Tambien es mala suerte, y desde luego, no es un golpe de transporte.

Para otra vez, es pedir presupuesto a Eneko u otro de los camperizadores del foro...

Cita de: eneko en Mayo 30, 2013, 10:52:59 am
:-\

Pues la verdad que no te tengo "fichado" Geypervan.. aunque es cierto que me llegan muchos correos y solicitudes de información y de presupuestos y en muchas ocasiones no llego ni a responderlos... siempre intento al menos explicar un poco por donde van los tiros o quedar en ir mirando el tema.. pero al final el día a día...
Si en hacer un trabajo estoy del orden de 3 semanas y cada semana me consultan más de 10 peronas... de los que raro es que, al menos 5 no se muestren realmente interesados en hacerlo, me sale una cuenta de trabajo ya programado de aquí a 2 años..obviamente nadie puede esperar ese tiempo... así que voy con todo como puedo y procurando atender a la gente que lleva mucho tiempo esperando, que más perseverancia tiene, etc... yo es que curro entre 11 y 14h al día y a más no llego... lo siento y es lo que más apuros me lleva...
Además un presupuesto lo saco contando hasta los tirafondos por lo que necesito casi un día entero para calcularlos.. a excepción de que alguien me pregunte por un equipamiento como el de fulano... y más o menos ahí sí puedo darle orientación...
Aún así.. imagina que doy los presupuestos a todo el mundo....de qué vale también eso si no sé decirte ni si puedo hacerla el mes que viene o tendrás que esperar 7 meses?

Tengo gente que hasta ha estado aquí viéndome ... que ha venido de madrid, de cádiz, etc etc.. de esto te hablo meses atrás... y los tengo ahí que hablo casi a diario con ellos y no les puedo dar nada en firme para empezar sus furgos....

Ya lo siento...  :-[ repito que es lo que más me incomoda de todo lo que hago y es lo único que al final me quita el sueño...

Cita de: eneko en Mayo 30, 2013, 12:57:48 pm
Ya que estamos.. ejejje.. el mueble auxiliar de cocina vale 395€ más portes? es que he mirado en las webs que has dicho.. eso incluye el agua o no? bueno que con las modificaciones qué has pagado? 500+portes o así?

He mirado por encima.. y no creo que sea caro..... no sé de qué estará hecho pero he echado la cuenta del material y así y para la de tonterías que lleva siendo tan pequeño no lo veo caro.... vamos que por precio no te arrepientas.. por calidad ya no sé si está bien o no...

Cita de: eneko en Mayo 30, 2013, 10:52:59 am
:-\

Pues la verdad que no te tengo "fichado" Geypervan.. aunque es cierto que me llegan muchos correos y solicitudes de información y de presupuestos y en muchas ocasiones no llego ni a responderlos... siempre intento al menos explicar un poco por donde van los tiros o quedar en ir mirando el tema.. pero al final el día a día...
Si en hacer un trabajo estoy del orden de 3 semanas y cada semana me consultan más de 10 peronas... de los que raro es que, al menos 5 no se muestren realmente interesados en hacerlo, me sale una cuenta de trabajo ya programado de aquí a 2 años..obviamente nadie puede esperar ese tiempo... así que voy con todo como puedo y procurando atender a la gente que lleva mucho tiempo esperando, que más perseverancia tiene, etc... yo es que curro entre 11 y 14h al día y a más no llego... lo siento y es lo que más apuros me lleva...
Además un presupuesto lo saco contando hasta los tirafondos por lo que necesito casi un día entero para calcularlos.. a excepción de que alguien me pregunte por un equipamiento como el de fulano... y más o menos ahí sí puedo darle orientación...
Aún así.. imagina que doy los presupuestos a todo el mundo....de qué vale también eso si no sé decirte ni si puedo hacerla el mes que viene o tendrás que esperar 7 meses?

Tengo gente que hasta ha estado aquí viéndome ... que ha venido de madrid, de cádiz, etc etc.. de esto te hablo meses atrás... y los tengo ahí que hablo casi a diario con ellos y no les puedo dar nada en firme para empezar sus furgos....

Ya lo siento...  :-[ repito que es lo que más me incomoda de todo lo que hago y es lo único que al final me quita el sueño...

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 30, 2013, 13:46:33 pm

Ahora he reclamado por la pieza del altillo que viene con fallo y el tío se pone "farruco" diciendo que si no quiero el mueble lo devuelva en menos de 2 semanas y que si no tendré que seguir esperando para la otra pieza... manda huevos, y eso después de haber pagado por adelantado con unos billetes "sin retrasos ni defectos".

Aviso a navegantes, andaros con cuidado si comprais aquí, yo ya me veo haciendo una reclamación en Consumo  .discusion2

S2

Cita de: JoseTf en Mayo 30, 2013, 19:32:42 pm
Coño Geypervan, pues yo ni me lo pensaba !!!

Los guardo otra vez en la caja y se los mando de vuelta. Eso si, yo si que le pondría instrucciones...  "Separar las nalgas con ambas manos, abrir bien el ojete e ir introduciendo por el recto pieza a pieza".

De todas formas, si como dices, has estado un montón de tiempo esperando, que mas te dá esperar un poquito más y buscar unos muebles que te dejen satisfecho al 100x100 ??

Bueno, eso siempre y cuando se comprometa a devolver la pasta claro !!

Cita de: bigotes en Mayo 30, 2013, 20:52:12 pm
Joder macho...vaya guarrada esta gente....

Yo no me lo pensaba, estoy con JoseTF, aunque cueste mas tiempo....cojo y le digo que o me envía la pieza correcta o se lo devuelvo....ten en cuenta que ese toque que nos muestras no es un tema de transporte, es un tema de fabricación o similar....

Es más, como te dije en la quedada de Muel, estaba pensado en hacer lo mismo que tú, pero con este plan, ni de coña.....mala propaganda. Así que yo le dejaba caer el tema del foro, la gente que se interesa y la mala propaganda que esto produce...quizá no sirva de nada, o quizá sí...vete a saber....

Cita de: eneko en Mayo 30, 2013, 20:58:24 pm
Menos mal que no te lo he hecho yo .meparto .meparto

Nada hombre, ten empatía todo lo que puedas y ya está... nuestras furgos son para disfrutar y no para pasar malos ratos.. y muchas veces nos dan demasiados malos ratos.. así que relativiza un poco y ya está...

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 30, 2013, 21:53:11 pm

Otra opción es poner una luz de lectura justo encima del bollo, es que me quiero olvidar de esta historia sin dedicarle ni una gota de energía más...

Cita de: marcus en Mayo 31, 2013, 00:23:03 am
Es curiso que los germanos, con la fama de precisos que tiene, se abandonen tanto.

Cita de: campera en Mayo 30, 2013, 22:20:28 pm
No te la acabaras ni por motor ni por mecanica, unos amigos nuestros belgas tienen una con 430 mil km y solo se le fue la bomba de agua,

Cita de: eldarc en Mayo 31, 2013, 13:53:08 pm
Veo que estas disfrutando tela de camperizar la syncro... :P

Esta tarde creo que voy a montar el portabicis en la furgo, aprovecho y hago las fotos que querías del techo.

Por cierto, una pregunta; el altillo y el fregadero, como van anclados? Los vas a llevar homologados?

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 28, 2013, 10:03:55 am
Disculpa, no recuerdo si te respondí... Es del 2001 y sobre los Isofix ni idea... es lo que tiene no tener críos jejeje

S2

Cita de: GEYPERVAN en Mayo 31, 2013, 13:08:09 pm
Bueno, finalmente parece que se termina mi pesadilla con T4-Kontor, ellos dicen que son fallos de Zillka, pero claro, a los que les he pagado yo es a ellos...

Les he ofrecido la opción de mandarme urgentemente la pieza sin defecto o abonarme 100 € por quedarme con la defectuosa, finalmente me han abonado los 100 € (o eso creo), seguro que hasta les sale barato teniendo en cuenta los portes...

Pondré o la luz de lectura justo encima de la burbuja o un tornillito con un tapón gris.

A todo esto... aún falta que me envíen un fregadero nuevo porque "se colaron" haciéndole los agujeros y no se podía atornillar al marco sobre el que monta  .hacha

S2

Cita de: JoseTf en Junio 01, 2013, 00:27:43 am
Ajaajaaajja jaaaajaja no te digo yo !!!

Eso es que leyeron mis instrucciones !!  .meparto .meparto

No, no, ahora hablando en serio. Quiero creer que por lo menos entre todos hemos conseguido hacer que  la gente de T4-kontor entre en razón y te hayan ofrecido un trato que al menos consideras justo (quieras o no, esa sería una gran noticia).

Ahora solo queda desearte suerte y que esa luz encaje en la burbuja.

Cita de: ta en Junio 01, 2013, 14:28:25 pm
.fotografo .fotografo

Cita de: marcus en Mayo 31, 2013, 00:23:03 am
Pues yo también estoy hechando chispas por malas artes profesionales del gremio de la mecánica, uno más cercano y muy promocionado por el foro.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 03, 2013, 13:55:17 pm
¿Cómo va lo tuyo Marc?

S2

Cita de: JoseTf en Junio 03, 2013, 14:45:07 pm
Es "lo nuestro" (suyo y mio) y esta tarde voy al taller a ver como acaba esta guerra. Tenemos unos problemillas con el taller que montó mi kit Seikel y espero que esto acabe de la mejor forma posible. Os iré informando.

Cita de: marcus en Junio 03, 2013, 16:52:13 pm
Pues la parte compartida haber si se soluciona, que menuda cagada han metido y se suponía que era un "crack" del las VW. Es que al final se confían y se piensan que están en una churrería.

Lo mío propio más complicado  :-\ . Te podía haber pasado a ti pero me ha pasado a mi provando la furgo, ya sabes tralarí-tralará. Una avería habitual en las T4 me dijo (pon en el buscador avería T4 airbag ya verás cuantos hilos salen  .malabares) y curiosamente, según él, el volante estaba manipulado  ???. Mi furgo no se merece entrar más en ese taller.

Yo no se que pasa con la gente la verdad.

Bueno, volvamos a tu camperización que es un tema un poco más entretenido ;).

Saludo.

Cita de: marcus en Junio 03, 2013, 17:19:04 pm
Tal cual comentas. Ya ves como esté el patio  >:(

Mi furgo en cuánto a ruidos parece el castillo del conde Dracúl  .loco2 y cuando montes los muebles y pegues algunos botes ya verás  .meparto

El diferencial trasero chilla o hace un colonck cómo de engranar. Lo segundo me lo hace a veces al salir en primera, si es otra cosa podría ser la cardán. Yo tengo previsto llevar-la a equilibrar. En tu caso con los pocos km que tiene tampoco tocaría que fuera eso. Otra cosa que casca son los silentblocks del motor (por los glups que comentas), a mi me los comprovaron el otro día y están bastante bién

Por cierto has hecho algo con la parte de pintura que te saltó?

Saludo.

Cita de: eneko en Mayo 30, 2013, 10:52:59 am
:-\

Pues la verdad que no te tengo "fichado" Geypervan.. aunque es cierto que me llegan muchos correos y solicitudes de información y de presupuestos y en muchas ocasiones no llego ni a responderlos... siempre intento al menos explicar un poco por donde van los tiros o quedar en ir mirando el tema.. pero al final el día a día...
Si en hacer un trabajo estoy del orden de 3 semanas y cada semana me consultan más de 10 peronas... de los que raro es que, al menos 5 no se muestren realmente interesados en hacerlo, me sale una cuenta de trabajo ya programado de aquí a 2 años..obviamente nadie puede esperar ese tiempo... así que voy con todo como puedo y procurando atender a la gente que lleva mucho tiempo esperando, que más perseverancia tiene, etc... yo es que curro entre 11 y 14h al día y a más no llego... lo siento y es lo que más apuros me lleva...
Además un presupuesto lo saco contando hasta los tirafondos por lo que necesito casi un día entero para calcularlos.. a excepción de que alguien me pregunte por un equipamiento como el de fulano... y más o menos ahí sí puedo darle orientación...
Aún así.. imagina que doy los presupuestos a todo el mundo....de qué vale también eso si no sé decirte ni si puedo hacerla el mes que viene o tendrás que esperar 7 meses?

Tengo gente que hasta ha estado aquí viéndome ... que ha venido de madrid, de cádiz, etc etc.. de esto te hablo meses atrás... y los tengo ahí que hablo casi a diario con ellos y no les puedo dar nada en firme para empezar sus furgos....

Ya lo siento...  :-[ repito que es lo que más me incomoda de todo lo que hago y es lo único que al final me quita el sueño...

Cita de: GEYPERVAN en Junio 03, 2013, 16:09:48 pm
anda!! así que ha habido problemas con el "transplante"... pues ánimos, y ya sabes cómo va esto, si no se hacen cargo, reclamación al canto y que corra la voz.

Suerte y ya irás contando en qué termina.

Cita de: AFRAGO en Junio 03, 2013, 20:35:06 pm
piedrecitas en la cazoleta exterior de protección supongo

Cita de: carlangas en Junio 03, 2013, 23:38:20 pm
Cita de JoseTF:
Y ahora lanzo la pregunta del millón: se ha roto debido al continuo roce, o rozaba por que ya estaba roto ??? (en esta pregunta se ve claro cual es mi versión y cual la versión del mecánico).
Y yo me pregunto: Si ya estaba rajado, por que no te lo dijo el muy ... (pon el calificativo que creas conveniente)
Carles.

Cita de: carlangas en Junio 03, 2013, 23:38:20 pm
Cita de JoseTF:
Y ahora lanzo la pregunta del millón: se ha roto debido al continuo roce, o rozaba por que ya estaba roto ??? (en esta pregunta se ve claro cual es mi versión y cual la versión del mecánico).
Y yo me pregunto: Si ya estaba rajado, por que no te lo dijo el muy ... (pon el calificativo que creas conveniente)
Carles.

Cita de: eneko en Junio 03, 2013, 18:34:32 pm
Cómo sacas el potty de ahí? tirando para arriba? :S

Parece bastante simplón no? yo los que he visto tenían en frente abatible para poder sacarlo de frente.. como el de westfalia..

De una cosa sí te aviso... un potty dentro de un cajón ocupa la hostia.. yo me hice un "prototipo" para mi california y no me moló nada todo lo que ocupaba

Cita de: JoseTf en Junio 03, 2013, 20:32:44 pm
Bueno, ya he pasado por el taller y parece que en principio quedará todo solucionado.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 04, 2013, 09:01:06 am
Pues teniendo en cuenta el desaguisado... me quedo con esta frase. En algunas profesiones los despistes se pagan caro, todos cometemos fallos, pero hay que asumirlos y no escurrir el bulto, si estaba roto y lo tuvo a un palmo de los ojos debería haberte dicho que estaba para cambiar, y si estaba bien y se ha roto por no haber doblado la parte metálica que rozaba... blanco y en botella.

A mi lo que más me molesta es que no se reconozcan los errores y le traten a uno de tonto con el "a ver si cuela"

Lo de las piedras en el viscoso me ha dejado sorprendido, pensaba que la carcasa era hermética, tipo guardapolvos.

S2

Cita de: marcus en Junio 04, 2013, 09:21:54 am
Al final es justo ésto lo que te pone de mala leche y más en mecánicos que se endiosan por aquí. Porqué errores los pueden haber, con asumir la responsabilidad y solucionar el error debería bastar.

250 eruazos por la chapa, vaya tela. Ésta zona es puñetera de trabajar si hay que quitar el bollo, por la foto me parecio que lijando, masillando y pintando quedaría bién. Siempre puedes mirar de taparlo tu y pintarlo, no quedará tan niquelao, pero protejeras la zona.

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 04, 2013, 12:21:08 pm
Y ya dejando a un lado la parte fea de nuestras furgos: problemas con talleres, etc...

Me gustaría pintar la carcasadel toldo (F-35) en negro mate, ¿sabéis si se puede hacer con un spray o hay que pasar por el carrocero?

S2

Cita de: bigotes en Junio 04, 2013, 12:36:05 pm
Has pensado en cubrirlo con vinilo...en una ocasión vendieron un toldo en el foro (no hace mucho) que tenía una cubierta de vinilo que simulaba la fibra y quedaba muy bien....quizá no sea complicado su colocación.....las pinturas de spray son muy traicioneras para hacerlo uno mismo, y ya que estás dejando la "bicha" niquelada" un desaguisado en la carcasa del toldo te iba a fastidiar el trabajo global.....

Cita de: GEYPERVAN en Junio 04, 2013, 14:06:10 pm
Bigotes, he encontrado esta web donde venden vinilo en negro mate, hay muchas medidas pero creo que con 2 unidades de esta medida daría para cubrir la carcasa, aunque se notara una junta en el centro. (2 tiras de 150x30 cms)

http://www.topvinilo.es/productos/vinilo-negro-mate

S2

Cita de: marcus en Junio 04, 2013, 14:16:18 pm
Ahora en vinilo se hacen una buenas virguerías...Sino mirar  ;D . Pero otra vez es encontrar una empresa solvente que le meta mano, yo he tenido suerte con retol and retols  http://retol-retols.com/ , después de pelearme con varios impresentables, agluno tembién cercano a ésta casa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/p10403830.jpg)

Cita de: bigotes en Junio 04, 2013, 14:25:20 pm
Marcus...veo que has ampliado el mapa.... ;D

Efectivamente, es buscar un vinilo acorde a los gustos....el que yo ví, como si fuese fibra de carbono me gustó (y eso que yo no soy nada de tuning), pero me pareció bien integrado...otra forma es buscar un color similar o igual al de la furgo...de este modo queda integrado completamente....

Además el vinilo tiene una cosa buena al respecto....si dentro de muchos años se pone feo por tema de ramas, etc....siempre será mas facil cambiar, que volver a pintar (creo yo).....

Por cierto yo no soy un experto en vinilos, pero yo que tu seguía buscando para que fuese de una pieza (el tema de uniones debe ser chungo de que quede bien)....y si te lo pueden colocar mejor.....suelen ponerlo en empresas de cartelería o publicidad....aquí en Huesca hay alguna empresa de este tipo, pero para esto tan pequeño quizá te pille lejos, y no te den buen servicio...

Cita de: marcus en Junio 04, 2013, 14:16:18 pm
Ahora en vinilo se hacen una buenas virguerías...Sino mirar  ;D . Pero otra vez es encontrar una empresa solvente que le meta mano, yo he tenido suerte con retol and retols  http://retol-retols.com/ , después de pelearme con varios impresentables, agluno tembién cercano a ésta casa.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 04, 2013, 14:33:50 pm
El problema de que me lo pongan es que si me cobran la hora a 40+IVA, deja de gustarme la idea... jeje

En la web esa que he mirado he visto un montón de coches tuning forrados completamente con vinilo, y motos también. Lo mejor el precio y que es reversible.

Lo que no sé es cuán resistente es, porque si vuelvo a pasar por un pinar como el de la KDD, ejem, ejem... no quedaría ni vinilo ni oxtias  ;D

De una pieza sube bastante el precio y sería más dificil de manejar... Le ponemos una pegata en la junta y a cascarla  ;)

S2

Cita de: bigotes en Junio 04, 2013, 14:41:49 pm
OK...pues mirate unos videos en you tube previamente para ver un poco la instalación. He visto que hay bastantes explicaciones al respecto....

http://www.youtube.com/watch?v=djIeuNVjLfs

Ya nos enseñaras los resultados....por cierto veo que hay diferentes gramajes, por lo que imagino que modificará la resistencia del mismo...lo digo por los pinares..... ;D

Cita de: marcus en Junio 04, 2013, 14:16:18 pm
Ahora en vinilo se hacen una buenas virguerías...Sino mirar  ;D . Pero otra vez es encontrar una empresa solvente que le meta mano, yo he tenido suerte con retol and retols  http://retol-retols.com/ , después de pelearme con varios impresentables, agluno tembién cercano a ésta casa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/p10403830.jpg)

Cita de: GEYPERVAN en Junio 04, 2013, 16:11:44 pm
instrucciones?? yo agarro el toldo con una mano y con la otra lo envuelvo como el mango de una raqueta  .sombrero .sombrero

Seguiremos informando, de momento lo dejo en stand-by que tengo demasiados frentes abiertos y no llego a todo.

S2

PD: por cierto, qué has hecho con esas barras de torsión pillín??

Cita de: marcus en Junio 04, 2013, 23:21:31 pm
Hasta pronto áfrica, hola mundo... ;D

Un trabajo espectacular la verdad. Tiene más de 30 horas de vectorización que no me las ha cobrado. Geypervan, si tienes alguna duda sobre vinilos habla con ellos, también te podrían facilitar el material creo yo. Muy, pero que muy profesionales. No todo está perdido.

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 05, 2013, 12:48:18 pm
Como el suelo es ondulado, la junta que trae la calefa no asienta bien por lo que permite que "se cuele" polvo, agua etc, etc  >:( >:( Habría que haber puesto una chapa atornillada al suelo y bien sellada, sobre la cual asentara la junta y encima de esta el aparato calefactor.

Cita de: eneko en Junio 05, 2013, 13:04:42 pm
es que hay que hacerlo así... debe asentar en una superficie lisa y además estar aislada del exterior.. osea la parte inferior de la unidad de calefacción totalmente exterior y el interior sellado y bien montado.

de lo contrario es que es peligroso porque pueden entrar gases de escape con el riesgo que eso conlleva

mira qué Geypervan!! no leíste el manual al ponerla? ainssss

Cita de: eneko en Junio 05, 2013, 13:08:02 pm
Oops pensaba que la habías puesto tú perdona

Cita de: ta en Junio 05, 2013, 14:06:02 pm
Pues , sin comentarios  :roll:

Además ahí no  recircula bien el aire , siempre va a pillar el aire medio frío del maletero    ???

Cita de: ensafer en Junio 05, 2013, 17:01:32 pm
Lo malo es si un dia quieres plegar asientos para cargar trasto, te queda el "bulto" ahí en medio... a mi no me convence el sitio, pero para gustos los colores.

Cita de: eneko en Junio 05, 2013, 17:52:01 pm
Que la admisión de aire esté realmente cogiendo "otro aire" diferente al que expulsa sí está bien hecho... si "recircula" tanto tanto mal asunto pq según sale lo coge ejejejje

Cita de: GEYPERVAN en Junio 05, 2013, 17:38:56 pm
PROHIBIDO ESCRIBIR EN ESTE HILO PARA CRITICAR MI FURGO (ES BROMA  ;D)

No se va a dar el caso, además una vez que abates el asiento también podrías decir: "va, mejor lo quito del todo y tengo más espacio y ya puestos quito todo el mobiliario y tengo aún más espacio para carga..." Vamos, que la furgo es para lo que es y al igual que en una Cali no vas a poder llevar lo mismo que en una Transporter, en la Caravelle pasa igual... y no hablemos de la Multivan que, aunque se pueda sacar el asiento con más pena que gloria, no tiene en el maletero uno de sus puntos fuertes.

Además para cargar y llevar los trastos de familiares, amiguetes y demás... que se alquilen un furgón jejeje

La idea original era ponerla bajo el asiento del copi pero había una buena ensalada de tubos, conductos e historias bajo el chasis y no parecía viable.

S2

Cita de: eneko en Junio 05, 2013, 17:52:01 pm
Que la admisión de aire esté realmente cogiendo "otro aire" diferente al que expulsa sí está bien hecho... si "recircula" tanto tanto mal asunto pq según sale lo coge ejejejje

Cita de: ta en Junio 05, 2013, 21:45:08 pm
Hombre , ni tanto ni tan calvo ,  ya metes un tuvo en el otro  .meparto

Lo decía porque dicen que la calefa para cuando detecta el aire a una temperatura ,y ya te digo yo que la del maletero esta mucho más fresca.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 06, 2013, 15:47:53 pm
Por cierto Bigotes, te acuerdas que me comentaste que no entendías porqué no hacían la tapa del fregadero de una sola pieza, no?

Ahí tienes la respuesta, porque pegaría contra el lateral al abrirla:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_03490.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_03460.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_03450.jpg)

S2

Cita de: marcus en Junio 06, 2013, 22:29:55 pm
Y dejarás el bujero del asiento. Yo lo pondría ahí, de ésta manera no condicionas el mueblo con aujeros y el trapo lo puedes colgar igualmente.

Está quedando cañera.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 06, 2013, 22:37:02 pm
Noooo, pondremos unas fundas en los asientos (algún día). Si dejas el asidero en el respaldo interfiere con el mueble, no es práctico.

S2

Cita de: ta en Junio 06, 2013, 16:17:46 pm
Mas fotos de lejos con la nevera  :D

Yo también pongo a veces el trapo en el frente para que se seque.
Y en el lateral puse dos porta objetos , uno arriba y otro abajo y de lujo , en gris ,este.
http://www.fiamma.com/ES/productos/quality%5Fmotorhome%5Fproducts/varios/pocket/
Abajo tres botellas de agua de 1.5l y arriba cachivaches .

Cita de: ensafer en Junio 06, 2013, 22:44:20 pm
Las fundas ideales para una syncro son estas:
http://www.amazon.es/ERGOSEAT-FUNDAS-SUV-4X4-NEGRA-GRIS/dp/B0091TDSNC

(ergo seat 4x4)  Son impermeables, tienen bolsillos por detrás y en los laterales...  Yo las he llevado en varios todoterrenos y en la T3 syncro, y muy contento con ellas.  Para esta, lo tengo en la lista de pendientes, además de que mis tapicerias delantera y trasera no coinciden  .malabares

Cita de: marcus en Junio 07, 2013, 09:45:24 am
Vale, ahora si que se ve que interfiere. Pero en en mueble yo no lo pondría.

Yo tengo esas fundas, bueno en vez de ergoseat pone explorer y no van mal del todo. Por transpiraciones, peor las del Lidl que teníamos antes.

El mueblecito está chulo.

Saludo.

Cita de: ta en Junio 07, 2013, 09:48:24 am
Elegante elegante .
Pues yo ponía la agarradera en el asiento de nuevo , que hace daño a los ojos.¿ Parece que algo de sitio ?
Detrás de la nevera te puedes poner otra garrafa de agua más grande , para cuando se termine la otra yo llevo dos de agua limpia y una sucia .

Cita de: GEYPERVAN en Junio 07, 2013, 11:17:38 am
En el hueco que queda entre el esaclón y la base del mueble he pensado poner un pequeño extintor pero tengo dudas porque no estaría muy a mano (habría que abrir la corredera y salir fuera para cogerlo), ¿cómo lo véis? ¿sugerencias?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_03750.jpg)

S2

Cita de: ta en Junio 07, 2013, 12:58:55 pm
La garrafa te entra de sobra , creo que la de 16 litros entraría de lujo , y respirar ,respira de sobra , yo lo llevo cerrado , bueno le hice un,cuadrado de 15 x15 ,,pero ahora lo llevo tapado , creo que hace más corriente de convección , al entrar el aire fresco por debajo y salirse arriba el caliente .

Cita de: GEYPERVAN en Junio 07, 2013, 12:50:01 pm
Por cierto, ¿¿habéis tenido que cambiar la bombilla del mechero alguna vez?? es un puto infierno!! necesitas material de cirujano para poder acceder, estuve a punto de decirle a un niño que metiera sus manitas jejeje. Menos mal que ya había visto algún hilo que me sirvió de guía.

No sé si hay que comprar sólo la bombilla o el recambio viene con la bombilla y la pieza plástica sobre la que encaja.

Lo más jodido es desencajar la pieza gris (que lleva la bombilla) del cuerpo del mechero (plástico naranja), si no la quitas primero no hay manera de sacar el mechero, y apenas hay espacio para acceder a ella por la ventanita donde ponen los mandos de la calefa en las furgos que la llevan de origen.

Cita de: CIMA en Junio 08, 2013, 18:09:21 pm
Pues ten cuidado también al montarla, porque como se rompa la patilla trasera dile adiós a tu mechero, vw no vende despiece del portalámparas (solo el mechero completo), por cierto se compra solo la bombilla, es una muy finita sin casquillos, la venden en cualquier tienda de autorrecambios.

Cita de: peterperfect en Junio 08, 2013, 20:50:15 pm
Buenas! sigo tu proyecto, esta muy chula la chincro!  :D   

Por que no haces un mueblecito para el escalón ? se puedes anclar tambien con cinta 3m , extintor, eslingas, guantes chorradillas :)  . Alguien con doble puerta hizo algo similar . Un saludo!!!!

Cita de: GEYPERVAN en Junio 08, 2013, 23:46:05 pm
Sólo venden el mechero completo?? ¿Por qué no me sorprendo?... Y además ya lo habrán descatalogado, no?  >:(

Buscaré en tiendas de recambios entonces, sabes qué tipo de bombilla es? La tengo suelta pero no sé de cuánto es ni nada, gracias Cima!

Cita de: marcus en Junio 10, 2013, 13:23:47 pm
Ufff, el tubo...Seguistes o tiraste marcha atrás.

Una zona muy interesante las Bárdenas.

Saludo.

Cita de: Eudi en Junio 10, 2013, 21:06:20 pm
Muy guapas esas fotos!

Nadie ha hecho ningun brico con el tubo de escape? Veo que es facil de pegarle un arrastrón a la cola..

Cita de: Eudi en Junio 10, 2013, 21:06:20 pm
Muy guapas esas fotos!

Nadie ha hecho ningun brico con el tubo de escape? Veo que es facil de pegarle un arrastrón a la cola..

Cita de: GEYPERVAN en Junio 10, 2013, 10:50:00 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_0416_mod0.jpg)

Cita de: Eudi en Junio 11, 2013, 08:47:10 am
Gracias por la explicación!

Marcus, que modificaciones has hecho a tu Cali? Creo recordar que ta tenias el kit seikel, has cambiado a otro sistema? Ando un poco verde en sistemas de modificar la altura de las T4. Si has puesto algun post, se me ha pasado..

Saludos!

Cita de: AFRAGO en Junio 11, 2013, 09:00:11 am
Me gusta
Que pistas de Bardenas recorriste?

Cita de: marcus en Junio 11, 2013, 10:15:58 am
A parte del Kit, llevo otra galleta trasera de 1cm con la correspondiente tensión de barras y 225/70/16 de neumático. La altra final no la controlo, pero con la nueva configuración, cuesta tocar sinó te pones hace cosas muy raras.

Como ésto...Suerte de llevar la panza cubierta  ;D

Cita de: marcus en Junio 11, 2013, 10:15:58 am
A parte del Kit, llevo otra galleta trasera de 1cm con la correspondiente tensión de barras y 225/70/16 de neumático. La altra final no la controlo, pero con la nueva configuración, cuesta tocar sinó te pones hace cosas muy raras.

Como ésto...Suerte de llevar la panza cubierta  ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/syncro_salt0.jpg)

Cita de: marcus en Junio 11, 2013, 13:12:36 pm
jejeje. La verdad es que la foto está muy bién cojida. Subí con bastante inércia, la pendiente tenía su rollo. Hace falta meterle mano a la caja de cambios para conseguir una primera corta

http://www.youtube.com/watch?v=9JAylwb8N0o&feature=player_embedded

Para el tema del depósito. Has visto lo que está haciendo Mikel_24. Yo creo que es lo suyo, aprovechar el gueco de la rueda. En las californias vas con unos 40l, nosotros le sacamos tres días largos, con las tres comidas y somos bastante espartanos, con alguna ducha ya se descompensa todo. Lo que hemos hecho algunas veces es cargar alguna garrafa extra en previsión de no encontra agua fácilmente.

Saludo.

Cita de: marcus en Junio 11, 2013, 10:15:58 am
A parte del Kit, llevo otra galleta trasera de 1cm con la correspondiente tensión de barras y 225/70/16 de neumático. La altra final no la controlo, pero con la nueva configuración, cuesta tocar sinó te pones hace cosas muy raras.

Como ésto...Suerte de llevar la panza cubierta  ;D

Cita de: marcus en Junio 11, 2013, 10:15:58 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/syncro_salt0.jpg)

Cita de: JoseTf en Junio 03, 2013, 20:32:44 pm
Bueno, ya he pasado por el taller y parece que en principio quedará todo solucionado.

Pues bien, la situación es la siguiente. Ese guardapolvos ya está roto, rajado de arriba a bajo, inservible, destrozado. Cierto es, y también tengo que decirlo, que sólo es uno el que se ha roto y el del otro lado no se ve rozado. Y ahora lanzo la pregunta del millón: se ha roto debido al continuo roce, o rozaba por que ya estaba roto ??? (en esta pregunta se ve claro cual es mi versión y cual la versión del mecánico).

Pues nada, esa es la situación, seguiré contando...

Cita de: JoseTf en Junio 11, 2013, 22:11:39 pm
Geypervan, te pido disculpas de antemano por ensuciar tu magnífica presentación.

Pero en su día comentamos el tema del montaje de mi Kit Seikel y lo dí por cerrado equivocadamente.

.nono .nono .nono .nono .nono .nono

Te paso el enlace para no estar ensuciando tu hilo:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=270366.msg3136226;topicseen#msg3136226

Cita de: GEYPERVAN en Junio 11, 2013, 12:15:34 pm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_03000.jpg)

S2!

Cita de: GEYPERVAN en Junio 12, 2013, 13:05:17 pm
Ya han solucionado la mala instalación de la calefa: se ha colocado una chapa sobre la que apoya el aparato y por debajo de esta se han rellenado (con sika¿?) los canales del chasis para dejar aislado el interior del exterior, esperemos que no me dé más guerra este tema.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04930.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04950.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04960.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_04920.jpg)

S2

Cita de: ensafer en Junio 12, 2013, 15:16:32 pm
Tiene pinta de Sikaflex 11C o similar.  Te vas a reir si algún dia lo quieres quitar...

Cita de: bigotes en Junio 12, 2013, 20:51:09 pm
Por cierto...ha instalado el mueble "altillo"...tengo curiosidad de como va anclado....

Cita de: bigotes en Junio 12, 2013, 20:48:35 pm
Madre mía...era muy complicado hacerlo bien desde el principio....está claro que en cuanto te das la vuelta te la meten doblada.....JoseTF y Marcus con su problema con el taller, tu con este tema de la calefa.....menos mal que poco a poco se van solucionando. Eso sí a base de "insistir e insistir"....

Cita de: GEYPERVAN en Junio 13, 2013, 09:20:06 am
Por cierto, seguro que está la info en el foro pero si alguien me puede echar un cable... Quiero quitar los cinturones de seguridad de la 2ª fila de asientos y no veo la forma de soltar la cincha del carrete sobre el que se enrolla, el carrete va por detrás del guarnecido y la cincha pasa a través por una ranura por la que pasa ni pasa el carrete ni pasa el extremo (donde está la hebilla), posibles soluciones violentas:

- Cortar la cincha y a cascarla... (opción tentadora pero NO reversible)

- Reventar el guarnecido ampliando la ranura para que pase la hebilla (opción descartada)

Ahora falta que alguien venga con la "opción" inteligente jejeje

S2

Cita de: ta en Junio 13, 2013, 10:20:57 am
¿Y para que lo quitáis ? Si no molesta .
Yo los usaba de vez en cuando para sujetar algo ,venían  bien  :roll: , la bici cuando iba dentro ,pocas veces , alguna caja ,,etc.

Cita de: carlangas en Junio 13, 2013, 10:15:14 am
Me acabas de producir "desazón y desasosiego".
En cuanto baje al garaje, me lo miro  ???
Carles.

Cita de: carlangas en Junio 13, 2013, 11:50:06 am
Primero he de manifestar que no he podido hacer fotos, por que el  asiento-cama me tapa todo  el tinglado, y no hay quien meta la cámara ahí, así  que os tendréis que fiar de mis palabras...
En el guarnecido del marco, por donde pasa la cinta del cinturón hacia el carrete, hay un florón. Ese florón sale hacia afuera (va a presión sobre el guarnecido. Como todo lo de este vwehículo, hay que sacarlo con cariño para no romper las patillas) y entonces, queda el agujero más grande, lo suficiente para que pase el florón girado de través, y luego el anclaje superior del cinturón y a continuación, el anclaje inferior... Lo que no he podido averiguar es si luego, el florón se queda con el cinturón o se puede sacar de alguna manera y volverlo a colocar en su sitio, tapando un poquillo el agujero del guarnecido.
OJO! No lo he desmontado, por lo que todo son suposiciones, eh?
Carles.
P.D.: ahora me fijo en lo de VWehiculo. Ha sido sin querer.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 13, 2013, 17:25:15 pm
a ver si queda más claro con esta imagen, el recuadro azul-ciano representa la cajera que hay en el guarnecido, donde encaja la pieza que está en el recuadro de color magenta, y el problema es que lo que tanto la pieza del recuadro magenta como las que están en el recuadro rojo, tendrían que "pasar" por la cajera del guarnecido (recuadro ciano) y "no hay huevos" a meterlas por ahí...

Por eso pensé en desmontar el carrete y soltar el extremo de la cinta para sacarlo por la cajera del guarnecido (recuadro ciano), el problema es que el carrete parece un acorazado de la 2ª Guerra Mundial y no hay por donde meterle mano sin romperlo...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/30.jpg)

S2

Cita de: GEYPERVAN en Junio 14, 2013, 00:18:37 am
Falsa alarma!! Ayer estaba fundido cuando estuve con esto y no sé porqué me emperré en que las piezas no cabrían por la ventanita del guarnecido... hoy con la mente más clara "he visto la luz" y ya he sacado ambos cinturones.

Gracias por vuestra ayuda! Ya queda menos en la lista de "pendientes" jeje

Cita de: JoseTf en Junio 12, 2013, 19:36:12 pm
Pero como te lo has montado para darle semejante golpe en esa zona ?    .malabares

No se te habrá ocurrido pasear con la furgo junto con una pandilla de  .panico .loco2 .loco1 en una kdd syncro verdad ??  .meparto

Cita de: ta en Junio 12, 2013, 20:35:06 pm
Golpe raro  ¿ A la puerta también le tocó ?

Cita de: GEYPERVAN en Junio 14, 2013, 09:59:54 am
Sólo afectó a esa zona, pasé por encima de un pedrusco gordo y al rebasarlo la rueda lo escupío con mala leche, el resultado ya lo véís... un boquete en la chapa y otro que me quedará en en el bolsillo por la reparación (unos 200 lereles  .panico)

S2

Cita de: ensafer en Junio 14, 2013, 13:03:27 pm
¿vas a repararlo?  eso en una furgo de carretera se repara, en una syncro son heridas de guerra.   Como mucho se pinta a pincel para que no oxide, o se da una pasada de negro mate de toda la pieza.  .meparto .meparto

Te quiero ver yo en una pista estrecha llena de zarzas, de esas que no puedes ni bajar las ventanillas que las ramas te abofetean, y tienes que plegar espejos.. y cuando sales, tienes arañazos que llegan a la chapa...

Cita de: GEYPERVAN en Junio 14, 2013, 13:07:30 pm
de otra cosa lo que quieras pero de arañazos no creo que me puedas sorprender, en la KDD pasamos por un pinar cuyas ramas parecían abrelatas, está la furgo marcada de delante atrás  .sombrero, pregunta a algún otro que estuvo y que te diga lo que son arañazos, las zarzas que comentas son caricias  .meparto

Cita de: marcus en Junio 14, 2013, 17:21:59 pm
Lo malo de éste tramo era que el paso era absurdo, sin ninguna gracia (ni de conducción ni de paisaje) y se podía evitar. Bienvenidas las señales de guerra, pero que tengan pensonalidad  ;D

Cita de: bigotes en Junio 19, 2013, 19:19:36 pm
Buenaaaaasssss...se puede.....?

Geypervan....te dejo lo comentado por MP....las pillé en el leroy merlín, y el problema es que vienen en un paquete de 6 unidades, y con 2 unidades es suficiente....de todos modos, cuando coja la furgo, le hago una foto de la colocación y te lo pongo aquí, pero vamos que lo copie de un hilo del foro (aunque ahora no lo veo).....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bigotes/0112.jpg)

Cita de: bigotes en Junio 19, 2013, 19:19:36 pm
Buenaaaaasssss...se puede.....?

Geypervan....te dejo lo comentado por MP....las pillé en el leroy merlín, y el problema es que vienen en un paquete de 6 unidades, y con 2 unidades es suficiente....de todos modos, cuando coja la furgo, le hago una foto de la colocación y te lo pongo aquí, pero vamos que lo copie de un hilo del foro (aunque ahora no lo veo).....


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bigotes/0112.jpg)

Cita de: bigotes en Junio 19, 2013, 19:21:34 pm
Por cierto...no sé cuando nos veremos la próxima, pero si no te corre prisa, no me importa darte un par de ellas.....tengo 2 guardadas para JoseTF, para una pala que iba a colocar en la parte trasera..... ;)

Cita de: ensafer en Junio 19, 2013, 22:24:09 pm
Ciudadin con el PVC al sol que se deteriora... y más cuidadin con poner algo sin cierre de seguridad, como se os caiga una pala por una carretera  .nono

No se si conoceis los "correctos" para estas cosas:
(http://www.purefjcruiser.com/images/FOURTREKS-TOOL-ADAPTER.JPG)

De goma, con cierre ajustable....  pero algo más caros...

Salen buscando por "modular tool adapter" o similar.

Cita de: ensafer en Junio 19, 2013, 22:24:09 pm
Ciudadin con el PVC al sol que se deteriora... y más cuidadin con poner algo sin cierre de seguridad, como se os caiga una pala por una carretera  .nono

No se si conoceis los "correctos" para estas cosas:


De goma, con cierre ajustable....  pero algo más caros...

Salen buscando por "modular tool adapter" o similar.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 19, 2013, 22:36:44 pm
Buen apunte Ensafer, en mi caso sólo lo quiero para sujetar el bullock al lateral de la base del asiento. Para llevar algo fuera utilizaría algo con más chicha y con cierre de seguridad, para q no salga volando y para q no le "crezcan patas", ya sabes...

Cita de: ensafer en Junio 19, 2013, 23:02:33 pm
Pues, para el bullock, ¿que tal los soportes de colgar escobas? Los de toda la vida:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/2055W_big.jpg)
Se pueden ajustar mucho más que los de PVC, los veo más seguros, más duraderos si vas meter y sacar un par de veces al día... y puede que hasta más baratos en la ferreteria de barrio o en los chinos.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 19, 2013, 23:11:00 pm
.... aunque no será en la tienda del chino, prefiero darle los 2 € al ferretero de siempre...

S2

Cita de: marcus en Junio 19, 2013, 23:34:22 pm
Aquí podéis ver varias opciones de lo que plantea ensafer. Yo compré un par para la pala, bastante caras. Espero que den la talla.

http://www.tiendacibex.com/contents/es/d1125_quick_fist.html

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 19, 2013, 23:11:00 pm
Igual busco para probarlo, aunque no será en la tienda del chino, prefiero darle los 2 € al ferretero de siempre...

Cita de: AFRAGO en Junio 20, 2013, 09:24:46 am
si muchos pensaran y actuaran así, mejor iriamos la mayoria  .palmas

Cita de: forote en Junio 20, 2013, 10:19:14 am
Yo uso de estas, tienen  cierre de seguridad otro plastico que las pillas por arriba.
en este video, en el minuto 00:14 se ve.
el precio fue de 10uds 2,3€
de memoria hay en Ø32 Ø25.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 20, 2013, 10:29:02 am
Muy bueno, ahí está el invento jeje. Mi idea es llevar el Bullock en horizontal, ¿por qué lo pusiste en vertical? ¿para poder llevarlo abierto y tardar menos en colocarlo en los pedales?

S2

Cita de: GEYPERVAN en Junio 20, 2013, 10:37:32 am
Cambiando de tercio...

Un par de fotos de la reparación del golpe en el estribo, no tengo una en la que se vea la grieta soldada... sólo una del golpe una vez sacado y otra con el emplaste para pintar (espero que hayan soldado ???)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/grieta0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dscf94300.jpg)

S2

Cita de: marcus en Junio 20, 2013, 11:39:00 am
Golpe chunguete  :-\ Por cuánto te ha salido?

Saludo.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 20, 2013, 11:52:56 am
Al final entre varios presupuestos entre 180 y 250 tiré por el de 180 boniatos

S2

Cita de: Osk4r en Junio 20, 2013, 16:23:22 pm
Haberte esperado a septiembre y así tapabas alguna raja más   .panico

Cita de: marcus en Junio 21, 2013, 00:03:48 am
Como se pasan con la chapa.

Cita de: marcus en Junio 21, 2013, 08:59:40 am
Ha quedado perfecto. Sólo sabrás tu y los próximos que ha estado ahí  ;D.

Cita de: marcus en Junio 21, 2013, 08:59:40 am
Ha quedado perfecto. Sólo sabrás tu y los próximos que ha estado ahí  ;D.

Oskar. Yo también le tengo que hacer algunas cosas y medio tiemblo. Por aquí se organizó una conjunta de chapa y pintura por la zona de barcelona y apareció un chapista que lo dejaba bastante bién, fui a que me direra presupuesto y por 200 reparaba y pintaba el marco de la luna delantera (tiene dos puntos de óxido en dos juntas) sacando la luna y tal y me repasaba los pasos de la rueda dándole antigravilla en el interior.

En otro taller por ésto me cobraron 280 euros. Los hay que curran barato, pero ya se sabe...Y los materiales  .malabares

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/p10401190.jpg)

Saludo.

Cita de: ta en Junio 21, 2013, 10:20:50 am
Por probar


http://www.youtube.com/v/0oQpks0ZsUM

Cita de: Osk4r en Junio 21, 2013, 11:21:14 am
Geypervan, ha quedado muy bien la colocación del bullock. Qué tal de ruidos?
Por que a mi lo que realmente me molesta es el ruido que hace en marcha, de hecho estaba preparando una especie de funda de gomaespuma tipo estuche de pistola o similar para que no haga ruido a calderilla... pero claro, a ver donde pones semejante armatoste...

Cita de: ta en Junio 21, 2013, 12:48:01 pm
Y como saco el bollo ?
Soldando una barilla y tirando ?  Pero eso deja marca ?

Cita de: ta en Junio 21, 2013, 13:01:49 pm
:o. Pero tanto como para que no se note , que nivel

Cita de: Osk4r en Junio 21, 2013, 08:04:21 am
Ya te digo. Yo tengo un oxido en un pase de rueda y un par de raspones en los laterales y me da pánico ir a pedir presupuesto por que lo mismo me piden 1000 pavos... y claro, con 1000 € tienes para muchas otras cosas (cubre bajos integral, por ejemplo...  .malabares)

Cita de: GEYPERVAN en Junio 21, 2013, 09:53:54 am
Al final ya he colocado el bullock, me recorrí varias ferreterías y al final sólo encontré en el LM. Entré bullock en mano y me puse a probar las grapas para acertar con el diámetro, la cajera me lo quería cobrar  .meparto

Son las grapas de Forote, para usos de fontanería, venían en bolsitas de 2 y compré de 2 diámetros, para la zona gruesa y la delgada del bullock, con un par de roscachapas directos a la base del asiento en un pis pas estaba hecho.

La grapa gruesa trae cierre de seguridad, pero en este caso no se le dará uso.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_05400.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_05430.jpg)

Gracias a todos por la ayuda en el asunto.

S2

Cita de: ta en Junio 22, 2013, 18:03:42 pm
Aúpa , nos juntamos unos cuantos y organizamos un cursillo de varilleros ?
Parece interesante .

Cita de: GEYPERVAN en Junio 23, 2013, 19:36:31 pm
Con un cursillo no haces nada, esto son muchas horas de vuelo y sobretodo mucha maña, te lo digo que lo he visto en directo.


S2

Cita de: elmundobajomisruedas en Junio 23, 2013, 18:15:41 pm
Preciosa a disfrutarla

Cita de: ta en Junio 23, 2013, 20:36:06 pm
Pues supongo que si, pero esta bien aprender cosas nuevas , he visto cursos por la red de cinco días creo , eso si , una pasta lo que he visto , seria mirar .
Yo alguna vez con masilla he arreglado un golpe sin tener ni idea y no quedó mal , y esto de varillas estaría bien aprender un poco para arreglarnos las cosas , si sale mal , siempre hay tiempo de ir al carrocero.
Saludos.

Cita de: GEYPERVAN en Junio 26, 2013, 16:52:55 pm
Hola,

Tras hacer una rutilla un tanto "heavy" (por unas pistas para torres de alta tensión) este finde... hemos comprobado que necesitamos subir la suspensión de alante y mejorarla de atrás.

En el eje delantero, comparando con la furgo del compañero de ruta (Mikel_24), nos faltan unos 5-7 cms, de hecho cuando la suspensión se comprime al máximo, las ruedas pegan en la zona alta de los pasos de rueda, además como el cubrecarter va sujeto a un bastidor, queda un poco más bajo, lo que provoca que "toquemos" con obstáculos con cierta facilidad.

En el eje trasero, con los discos suplementarios de 40mm, hay bastante altura, pero el amortiguador se queda sin recorrido y no copia el terreno, por lo que al pillar baches se nota un golpe seco.

Tras barajar la posibilidad de poner los Sachs reforzados, finalmente vamos a poner el kit de Seikel, ya está en camino, así que esperemos poder montarlo en breve, eh Mikel  ;)

Decir que me sorprendió mucho ver por dónde es capaz de subir una T4 Syncro, para mí aquello era un camino de cabras con unos pedruscos y agujeracos que daban miedo, Mikel_24 se puso a 3 ruedas más de una y más de 2 veces  .panico .panico

Las fotos no hacen justicia a los sitios por los que pasamos:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/img_8057m0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/img_8056m0.jpg)

S2

Cita de: ooznak en Junio 26, 2013, 17:02:00 pm
por ahí pasé yo con mis rueditas de 14" de carretera :P

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/VW_T3_Syncro.jpg)

nada más comprar la chincro ...

Cita de: GEYPERVAN en Junio 21, 2013, 08:44:14 am
Pues sí... barato no es, lo más "gracioso" es que por lo que he visto, buscan en un programilla informático (como si fuera el Etka) la pieza en cuestión y tachan!!! les sale el tiempo de reparación, luego lo aplican a su precio por hora y ahí tienes los 180 napos. Coeficiente de pintura lo llaman... es con el que trabajan las cías. de seguros y tal...

Así ha quedado, han pintado el estribo por la parte de abajo (zócalo) y han subido hasta donde termina el paso de rueda, (hacia la dcha. según la foto)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_05380.jpg)

S2

Cita de: ooznak en Junio 26, 2013, 17:28:37 pm
debo tener más vídeos por algún lado .. ya buscaré ;)

http://www.youtube.com/v/68juFwHTfSg

Cita de: ttakunttakun en Julio 03, 2013, 13:44:33 pm
Yo tengo el mismo sistema de cama pero forrado con moqueta y menos profesional que el tuyo jeje.
Cuanto te han cobrado el tema de la cama?
Como va sujeto al asiento?

Cita de: CIMA en Julio 03, 2013, 14:21:34 pm
El sistema de la cama es un viejo conocido por el foro, aunque en tu caso ha quedado niquelado (profesional a tope), no obstante el colchoncillo de Ikea me da que tiene que dejarte una cama muy muy dura ¿no?

Cita de: eldarc en Julio 03, 2013, 13:55:59 pm
Muy bonito todo!

Cómo va sujeto el altillo por su parte delantera? Al techo?

Cita de: ta en Julio 03, 2013, 16:04:41 pm
Te ha quedado niquelada , lo justo , ya con el techito seta de lujo.
¿ Cual vas a poner y donde ?  ;D
Esas patitas de la cama ¿ No bailan ? Yo las tenía en una mesa y se movían mucho.

Cita de: -Alvaro- en Julio 03, 2013, 19:16:48 pm
Te sigoooooo tengo caravelle 2.5 tdi pero sin syncro voy  a cotillearteeee .palmas .palmas

Cita de: JoseTf en Julio 03, 2013, 18:12:37 pm
Esa furgo está quedando... .baba .baba .baba .baba

Aunque ya sabes que siempre hay alguien que sale con un "pero..." y en este caso me jode tener que ser yo.

Me da la sensación de que las patas están muy centradas en la madera y el voladizo que sobra lo veo excesivo. En mi caso suelo sentarme en el filo de la cama antes de acostarme para descalzarme y demás. Es firme a la hora de sentarse muy adelante ??

Cita de: AFRAGO en Julio 03, 2013, 19:30:07 pm
Te esta quedando muy curiosa, además esa doble corredera, me encanta

Cita de: GEYPERVAN en Julio 03, 2013, 19:24:03 pm
Pondremos Reimo, en el mismo sitio, Nomadak.

Pues no bailan nada... Aunque tampoco he bailado un zapateao encima jeje

S2

Cita de: bigotes en Julio 03, 2013, 19:50:28 pm
Buaaaa....cada vez que la veo me gusta más....por cierto tenía pillado el tema de las cortinas Baimex, y estoy a punto de pillarlas.....cuéntame que tal....tardan mucho en enviarlas, son difíciles de colocar, que tal la calidad de la tela????

Cuenta cuenta....

Cita de: -Alvaro- en Julio 03, 2013, 20:30:21 pm
Pff la furgo esta guapisima. Las ruedas son una pasada  .panico .panico

Me ha encantado la idea de como fijas las maderas de la cama al asiento con la L por reposacabezas. Voy a buscarme una L que entre y a ver que tal queda!

Muchas gracias!

Cita de: d.palma en Julio 03, 2013, 22:52:26 pm
De donde sacaste esas patas tant chulas?
Estoy mirando de mejorar mi cama, y algo asi me iria de lujo

Por cierto, que calidad de armario y de cama!!!!

Cita de: GEYPERVAN en Julio 11, 2013, 13:39:40 pm
Ta, así te gusta más?  ;D

He aprovechado unos trocitos de cuero que tenía por ahí para disimular el hueco que deja el asa al retirarla.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_06730.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_06700.jpg)

Cita de: marcus en Julio 11, 2013, 13:42:43 pm
Cuidando los detalles  ;)

Cita de: ta en Julio 11, 2013, 13:51:21 pm
.palmas pues si , de lujo  ;D

Cita de: ta en Julio 11, 2013, 14:04:42 pm
Aúpa , lo del techo ¿ Te convence el que solo tenga dos puntos de apoyo y baile tanto ?
Yo aún espero que pasen medidas , pero nada  ???  pasan.

Cita de: GEYPERVAN en Julio 16, 2013, 09:12:50 am
Ya tenemos instalado el Kit de suspensiones de Seikel  ;D


La altura del tren delantero sí ha variado pero porque simplemente hemos apretado las barras de torsión hasta conseguir la altura que marca Seikel.


Respecto al tren delantero: para abollar la zona que indica Seikel, con el objetivo de no rebanar los guardapolvos interiores del palier cuando el amortiguador hace tope de extensión, NO ES ESTRICTAMENTE NECESARIO soltar el palier por la zona interior.

Después de apretar las barras de torsión levantamos la furgo y (con la rueda a tope de extensión) observamos que el guardapolvos libraba perefectamente:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_08070.jpg)



Uno de los guaradapolvos estaba un pelín abierto en el extremo y aprovechamos para embridarlo y evitar que vaya a más:



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_08000.jpg)

Cita de: GEYPERVAN en Julio 16, 2013, 09:12:50 am

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/dsc_07940.jpg)


S2!

Cita de: AFRAGO en Julio 16, 2013, 14:46:09 pm
JoseTF... que le has hecho a la furgo ..... ???

Cita de: JoseTf en Julio 16, 2013, 14:57:52 pm
buffff estoy con lagrimas en los ojos desde ayer, esta tarde os cuento mas cuando pille un pc.

P.D. visco partido por la mitad !!

Cita de: JoseTf en Julio 16, 2013, 14:57:52 pm
buffff estoy con lagrimas en los ojos desde ayer, esta tarde os cuento mas cuando pille un pc.

P.D. visco partido por la mitad !!

Cita de: AFRAGO en Julio 16, 2013, 17:48:28 pm
http://www.t4-wiki.de/wiki/Visco-Kupplung

aquí verás que lo que has partido....

Cita de: AFRAGO en Julio 16, 2013, 17:58:50 pm
Carles, pseudoinformáticodepacotilla, hay traductores automáticos buenísimos....
y las fotos no hay que traducirlas  .lengua2  .sombrero

Cita de: FRANCISCO AVILA M en Julio 17, 2013, 08:27:07 am
HOLA, DISCULPEN MI IGNORANCIA PERO ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR Y DECIR CÓMO PUEDO PUBLICAR UN TEMA EN EL FORO?

Cita de: JoseTf en Julio 16, 2013, 20:10:12 pm
Señores seguimos hablando por aquí:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=182049.new#new

Que al pobre Geypervan debo tenerlo amargado con tanto ensuciarle el hilo !!

Cita de: carlangas en Julio 16, 2013, 11:16:45 am

Claro que no hace falta remachar... Si ya está remachado!

Hala, a disfrutar!!!
Carles.

Cita de: GEYPERVAN en Julio 17, 2013, 08:51:32 am
Joer JoseTF.... ¿tu estás seguro de que no has nacido en Bilbao, porque partir eso es frecuente por estos lares jejeje

En serio, menuda p...tada, espero que encuentres el recambio al menor precio posible. Entre tus tornillos flojos del diferencial y el que tenía yo flojo del amortiguador... sospecho que de vez en cuando hay que hacer un reapriete general a los elementos de suspensiones y transmisiones.

Mucho ánimo!!

Cita de: JoseTf en Julio 17, 2013, 10:03:04 am
Reapriete ??  De eso nada, de aquí pa lante fijador de tornillos a todo lo que lleve rosca !

La cosa es que yo ni siquiera sabía de la existencia de ese tornillo,  por eso me gustaría ver una foto del tuyo y saber si debería llevar galleta o no.

Cita de: bigotes en Julio 17, 2013, 14:29:25 pm
Madre mía Geypervan...como va tu furgo......

Por cierto, hazme un favor....me gustaría saber cuanto sube el kit recién puesto.....puedes medir del suelo al perfil del paso de rueda delantero para ver cuanto mide???? A ver si lo voy a pillar, y luego no entra en el garaje y me peto de la risa......

Cita de: victorinox en Julio 17, 2013, 22:53:06 pm
Ayer me parecio verte por Sarri..........espectacular.

Disfrutala

Cita de: JoseTf en Julio 31, 2013, 14:05:56 pm
.fotografo .fotografo .fotografo más  .fotografo .fotografo .fotografo

.baba  .baba

Cita de: marcus en Julio 31, 2013, 17:00:18 pm
.lengua2

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 01, 2013, 10:28:23 am
Resulta paradójico que el enemigo de una placa solar sea el calor generado por el propio sol...  :roll:

Cita de: Mikel_24 en Agosto 01, 2013, 10:42:27 am
De lo malo malo tu techo seta es blanco... igual no pilla tanto calor. El mio es azul y se calienta como su puta madre. Y te digo que si ahora pudiera echar marcha atrás, le plantaba dos placas de 100W con bastidores por debajo y me quedaba como Dios... Aparte de que veo que ha bajado mucho el precio. ¡Me alegro!

Un saludo,
Mikel

Cita de: NICHY en Agosto 01, 2013, 17:18:14 pm
Esta furgo avanza a pasos agigantados que maravilla  ;) que es lo siguiente?  .malabares .meparto

Cita de: Mikel_24 en Agosto 01, 2013, 17:42:49 pm
Lo siguiente es venderla a piezas cuando reviente mas abajo del paralelo 30N....  .sombrero .sombrero ¡Yo me quedo la placa solar y el AXL!

Cita de: Mikel_24 en Agosto 01, 2013, 17:42:49 pm
Lo siguiente es venderla a piezas cuando reviente mas abajo del paralelo 30N....  .sombrero .sombrero ¡Yo me quedo la placa solar y el AXL!

Cita de: NICHY en Agosto 01, 2013, 19:49:25 pm
A mi me han gustado las llantas.... :roll: ;D venga que estamos que lo tiramos!! .meparto

Cita de: NICHY en Agosto 01, 2013, 17:18:14 pm
Esta furgo avanza a pasos agigantados que maravilla  ;) que es lo siguiente?  .malabares .meparto

Cita de: ta en Agosto 02, 2013, 00:41:43 am
Oleee , no te aburres  :). Vaya pinta , ya perfecta , eso me queda a mi , techito y placa , pero voy más lento .
Que tal con el techo ?  Se mueve mucho levantado ?
Y el ajuste interior , contento?
Saludos

Cita de: eldarc en Agosto 02, 2013, 11:15:57 am
Tremenda! No vas a pintar el techo al final? Cómo te han sellado los vierteaguas?

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 02, 2013, 09:32:18 am
Lo siguiente es ponerse a pedir en la calle para poder llenar el depósito... nos ha dejado "pelados"  .calavera

Cita de: bons en Agosto 02, 2013, 14:30:12 pm
wapiiiiiisima la furgo geypervan!!!!!  esta quedando....baba .baba

y una pregunta... los amortiguadores seikel esos, se pueden poner a cualqueir furgo??? hay que homologarlos??? la cuestion es que me gustaria elevar mi furgo, ya que va muy baja y a la minima toko con los bajos....
y si no es mucha indiscreccion ¿que valen???

Un saludo y a disfrutar!!!!

Cita de: NICHY en Agosto 02, 2013, 17:03:20 pm
Me suena  :-\ pero y la ilusion que le metemos a los cacharros..... ;D esperemos que nos devuelvan lo mismo en kilometros y kilometros de disfrute  ;)

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 02, 2013, 11:28:33 am
El sellado de los verteaguas es sencillo, una pletina de aluminio de delante atrás, como el verteaguas tiene forma de V , a la pletina se le da la medida de la anchura de esa V en la parte superior, queda casi encajada, se aplican unos cordones de sika a ambos lados longitudinalmente y en los extremos se rellena también con sika, ya pondré foto.

Cita de: eldarc en Agosto 05, 2013, 09:04:39 am
Pues sí, porque no me he enterado de nada.  .meparto

Cita de: marcus en Agosto 05, 2013, 10:22:41 am
Muy bién acabado si señor.

Ahora a disfrutarlo.

Saludo.

Cita de: Mikel_24 en Agosto 05, 2013, 13:29:03 pm
A ver cuánto tardas en desmontarlo y pulirlo para ayudar a costear la instalación de un techo elevable completo... jajajajaja.... XD

Ha quedado elegante y al menos ya podéis dedicaros al sexo acrobático dentro de la furgo.

Un saludo!

Mikel

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 05, 2013, 13:58:41 pm
Sois una panda de ignorantes!!  .lengua2  ponéis techo elevable con cama por imitación, porque lo hace todo el mundo, aunque luego viajáis 2 personas y no usáis la cama de arriba nunca.

Cita de: Mikel_24 en Agosto 05, 2013, 14:01:47 pm
Te voy a dar la razón... en parte. Yo arriba he dormido dos veces en lo que tengo la furgo, pero a mis colegas siempre los mando a la pajarera. La verdad es que aparte de usar la furgo con mi churri, le saco bastante jugo con los compañeros de escalada y monte... y dividir gastos entre 4 siempre sale mejor que dividir entre dos.   .sombrero .sombrero

Un saludo!

Mikel

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 05, 2013, 14:15:23 pm
...aunque pienso que 4 en una furgo... es multitud!!

Cita de: eldarc en Agosto 05, 2013, 14:35:54 pm
Joder. Pues me gusta más ese marco... :(

Lo de los vierteaguas, qué es, una pieza de goma en cada extremo y encima el aluminio? Y luego todo pegado con sika abajo y alrededor, o como?

Ha quedado de puta madre. Disfruta del seta, que da muchísima vida.

Cita de: teankmil en Agosto 05, 2013, 15:01:07 pm
Me encantan esos acabados,  cada foto que veo de de tu furgo me gusta mas.

Cita de: JoseTf en Agosto 05, 2013, 16:25:34 pm
Joder, la verdad es que es la primera vez que puedo decir que veo unos acabados que me convencen. Seguro que los de westfalia no tienen nada que ver ?  ;D ;D

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 03, 2013, 00:24:39 am
Eso eso!! Ahora toca hacerle kms!!

Por cierto, he echado un ojo a tu hilo y menudo fregado en el q te has metido, eso si q es corte y confección, la leche!! Q huevos tienes!!

A ver si la terminas y empiezas a disfrutarla, saludos!!!

Cita de: NICHY en Agosto 05, 2013, 20:40:28 pm
solo una pregunta debajo de la pletina esta todo cubierto de sika o tiene canalizacion el agua por debajo? lo digo porque si esta tapado se te acumulara el agua y luego vienen los oxidos....y hazme caso que luego sanearlos tiene tela.... :-\

Un saludo

Cita de: NICHY en Agosto 05, 2013, 20:54:41 pm
No digo debajo de la pletina....sino antes y despues de esta, al estar sellados se acumulara el agua en el vierteaguas que esta hecho para que drene el agua.

Un saludo

Cita de: ta en Agosto 05, 2013, 23:18:59 pm
Tremendo todo  :o.   

Que bateria llevas ?  Ya que llevas la misma nevera que yo y hacerme una idea de como te va con la placa .

Por cierto el remate interior tremendo , como lo han hecho ?  Con madera forrada ?

Saludos

Cita de: bigotes en Agosto 06, 2013, 08:49:00 am
Buaaaaa...nene....que ganas de verla en vivo en la próxima quedada.....

Por cierto...me debes la medida de altura con el kit seykel recién colocado..... ;D

Cita de: eldarc en Agosto 06, 2013, 11:20:33 am
Creo que voy a valorar lo de la pletina. Lo que pasa es que pienso como NICHY, puede que algo entre, y si no es agua directamente, puede ser humedad. Al menos, con el tiempo. Mi idea es poner las pletinas pero sin sellar en los extremos, para que siga canalizando igual por debajo.

Me asusta un poco ponerlas yo y arañar la pintura...

Si algún día vuelvo por Navarra, te va a tocar enseñarme ese marco, que lo sepas.

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 06, 2013, 11:29:19 am

Si vienes y lo ves vas a querer un marco igual, así que casi mejor le vas pidiendo presupuesto a Nomadak  ;D

Cita de: GEYPERVAN en Agosto 05, 2013, 21:03:11 pm
El verteaguas, vierte (canaliza) el agua hacia las lunas delantera y trasera, porque tiene inclinación, así que no se puede acumular el agua de ningún modo.

S2

Cita de: NICHY en Agosto 06, 2013, 16:51:10 pm
Tienes toda la razon en que el vierteaguas canaliza el agua hacia la luna delantera, ya que todos los vehiculos por composicion son mas altos de la parte trasera que de la delantera.....si le pones un tope al agua se terminara por acumular, puedes probar con una manguera....no obstante no era mi intencion poner pegas a un trabajo tan bien acabado te pido disculpas.

Un saludo

Cita de: ta en Septiembre 11, 2013, 17:35:20 pm
Disfrutando del techo ? Se mueve mucho con el viento?
Que tal la placa y la nevera , aguanta días ?

Cita de: Furguins en Septiembre 18, 2013, 11:15:55 am
I que nos dices del kit seikel? Cuenta cuenta que hemos visto que lo has probado a fondo, ha mejorado la furgo?

Saludos

Cita de: GEYPERVAN en Septiembre 18, 2013, 12:33:56 pm
Pues sin el kit supongo que habría ido haciendo topes de supensión por todos lados y pegando con el cubrecarter en cualquier sitio... es lo que tiene ganar altura y llevar amortiguadores y muelles más largos, más nuevos y con más "chicha" que los de origen.  Aparte de eso se nota mayor aplomo al circular, también se notan más los baches por ir más duro de suspensión, consecuencia de apretar las barras de torsión y que los muelles nuevos son más "gordos".

De todas formas en pistas muy rotas y yendo a cierta velocidad no creo que los amortiguadores aguanten bien, demasiado rebote y seguro que se quedan fritos, Marcus y Mikel lo saben bien.

Después del viaje a Marruecos mi conclusión es que puedes meterte casi por cualquier pista (con grava, polvo, pedruscos, barro, zanjas) si sabes lo que llevas y no te "engorilas" demasiado.

Si hablamos de arena, mi opinión personal es que la furgo no da la talla (pocos caballos y mucho peso) aunque esto también depende del conductor, y en mi caso, con experiencia nula en dunas y similares, incluso yendo con presiones bajas, me pareció un infierno meterme por arena, porque me enganchaba a la mínima y tenía que ir a toda pastilla para no "quedarme" más veces. De hecho, no quise meterme en Playa Blanca porque me veía "vendido" con la capacidad de la furgo, pero ya digo que esto es mi opinión personal, habrá mucha gente que te diga lo contrario y seguro que en youtube ves videos de T4 circulando en arena decentemente.

S2

Cita de: Furguins en Septiembre 19, 2013, 15:19:02 pm
Perfecto entonces! Mi suspension pide a gritos un cambio ya! Jijiji te acuerdas de la carretera de la vall fosca carles! Que bueno! Pues la hago cada dia y en las curvas si quiero ir rapido ya me tengo que coger de las manetas jijiji

Gracias y saludos

Cita de: carlangas en Septiembre 19, 2013, 13:41:18 pm
No se, pero.... me da la impresión de que Geypervan queria decir que el rendimiento en pistas onduladas a velocidad "alta" es demasiado trabajo para los amortiguadores Bilstein del Seikel. El comportamiento en pistas "normales" a velocidad razonable y el comportamiento en carreteras de la Vall Fosca (grrrrrrr       >:() mejorará seguro con respecto a los de serie, como dice Marcus.
Carles.

Cita de: Furguins en Septiembre 18, 2013, 21:52:46 pm
A ver a ver a ver....dices que yendo a velocidad por pistas los amortiguadores no aguantan? Creeis que son muy duros?
Mejora mucho el.comportamiento en asfalto, creeis que el kit es demasiado duro para utilizar la furgo a diario? Yo la utilizo como vehiculo unico y hago unos 70km al dia,  y las carreteras por el.pirineo no estan especialmente bien asfaltadas, lo digo por lo de notar demasiado los baches

Cita de: carlangas en Septiembre 19, 2013, 16:27:29 pm
Eso no es problema. Francis siempre ha dicho que, si algun dia la han de buscar, que la busquen enganchada a la maneta de la puerta...
Coña, a parte, no son vehiculos para ir a "hacer curvas". Ni de origen, ni con el kit Seikel. Son balandros,  y si mejoras los amortiguadores con el kit, al subir la altura, se compensa y sigue siendo un balandro.
A) Si quieres correr en asfalto:
1.- bajar centro de gravedad.
2.- Neumaticos de perfil bajo.
3.- Suspension ultra-dura.
4.- Direccion (de eso nadie habla...  .malabares) corta y rápida.
B) Si quieres ir bien en OffRoad:
1.- Mejorar altura libre (Incompatible con bajar centro de gravedad)
2.- Neumaticos con el máximo de balon posible (Incompatible con el perfil bajo)
3.- Suspension larga y "blanda" (No sigo con las incompatibilidades...)
4.- Dirección suave y de largo recorrido...

Hay que escoger la opcion: A o B.

Carles.

P.D.: El otro dia vi un Cherokee tuneado... Neumaticos 255/45R19. No creo que pudiera pasar ni un "reductor de velocidad" (dicho sea de paso, me cagoentó) sin problemas. Asi, que imaginate subiendo hacia el Coll de Triador...

Cita de: JoseTf en Septiembre 18, 2013, 20:07:01 pm
Eeeyyy, eyyyyy, eyyyy,  antes de seguir hablando. Se os olvida lo más importante, dónde  podemos ver imágenes de  ese viaje ?!?!  ;D ;D .fotografo .fotografo .meparto .meparto

Cita de: GEYPERVAN en Septiembre 20, 2013, 14:13:52 pm
En proceso, pero con calma...

Cita de: Furguins en Septiembre 20, 2013, 22:01:49 pm
Ok, tema aclarado entonces, aunque es raro que seikel no ponga amortiguadores de gas que en teoria no se calientan tanto y aguantarian mejor.

Por cierto geypervan que medidas o et tienen tus llantas?

Saludos

Cita de: GEYPERVAN en Septiembre 23, 2013, 12:54:54 pm
Pues no lo sé... escribí a Braid para pedírselas (y de ese modo tener la opción de encargar otra llanta igual) y no he obtenido respuesta, volveré al ataque en otro momento para intentar conseguirlas.

Cita de: NICHY en Septiembre 23, 2013, 17:21:24 pm
Llamastes por telefono? son gente muy competente al menos loq he tratado yo con ellos...a mi me buscaron el historial de una llantas que tengo del año 86  :roll: vamos de cuando los archivos eran en papel  ;D ;D otra empresa directamente habria pasado del tema  :roll: espero tengas la misma suerte  ;)

Un saludo

Cita de: GEYPERVAN en Septiembre 26, 2013, 12:08:40 pm
Y cuando te preguntas que porqué todo esto de meterse en un lío de furgo 4x4 con camperizaciones costosas, líos de ITV-homologaciones y una sangría considerable de tiempo, esfuerzo y €...

Llegas a sitios así y empiezas a obtener respuestas...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/geypervan/lago0.jpg)

Cita de: marcus en Septiembre 26, 2013, 13:02:26 pm
Es la idea, pero tenemos un poco de lio con los kg de material visual que tenemos...

Por cierto, felicidades por la venta. Haber por dónde nos sales, acuérdate de los buenos momentos que te ha dado el 4  ;D

Saludo.