Furgovw

INDICE DEL HILO
Indice y Presentación (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.0)
Chapa y pintura (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2729821#msg2729821)
Estado interior (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2730107#msg2730107)
Recién pintada y "bautizada" (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2731375#msg2731375)
Despanelando (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2757364#msg2757364)
Claraboyas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2782975#msg2782975)
Placa solar (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2790906#msg2790906)
Pantalla retrovisor y cámaras (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2836120#msg2836120)
Preinstalación batería vivienda (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2836154#msg2836154)
Inversor y cargador Xunzel (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2836167#msg2836167)
Ajuste puerta corredera (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2842339#msg2842339)
Pruebas cámara trasera (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2864437#msg2864437)
Instalación eléctrica (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg2944119#msg2944119)
Aislamiento (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3005369#msg3005369)
Asiento copiloto y reparación espumas asientos (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3005399#msg3005399)
Panelando techo con friso de pvc (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3006511#msg3006511)
Modificación tulipas con paneles de leds (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3006535#msg3006535)
Instalación control de velocidad Lite-On AP900C (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3100855#msg3100855)      
Panelado paredes con tablex (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3107581#msg3107581)
Suelo de contrachapado (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3107673#msg3107673)
Suelo laminado (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3108978#msg3108978)
Panelado y tapizado zona ventana y cinturones de seguridad (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3109605#msg3109605)
Tapizado altillo sobre cabina (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3109629#msg3109629)
Instalación batería vivienda (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3110769#msg3110769)
Caja fuerte bajo el asiento (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3110791#msg3110791)
Empezando con la madera (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3114599#msg3114599)
Paredes del baño (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3114626#msg3114626)
Pared cocina y altillo microondas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3140567#msg3140567)
Reparación canto del tablero (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3140571#msg3140571)
Altillos dormitorio y salón (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3140575#msg3140575)
Panelado esquinas de la cama (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3140579#msg3140579)
Bocana de llenado de limpias (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3179690#msg3179690)
Depósito de limpias, bomba de agua y arcón cabecero cama (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3179705#msg3179705)
Alarma de gases (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3179871#msg3179871)
Ducha y paredes trasera y frontal del baño (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3179889#msg3179889)
Remate aluminio suelo del maletero (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3179912#msg3179912)
Instalación oscurecedores rollovent en claraboyas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3180036#msg3180036)
Toma de calefacción a los pies de la cama (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3180056#msg3180056)
Luz del baño (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3258035#msg3258035)
Puertas de altillos y baño (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3258063#msg3258063)
Centralita de niveles de los depósitos de agua (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3258077#msg3258077)
Perfil de aluminio en suelo (lateral puerta corredera) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3322124#msg3322124)
Arcón cabecero de cama terminado (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3322127#msg3322127)
Arcón pies de cama y Dual Top (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3322152#msg3322152)
Empezando los muebles de la cocina (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3322195#msg3322195)
Panelado puerta corredera (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3372314#msg3372314)
Altillo cocina con luces de Ikea y enchufes 230V (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3372348#msg3372348)
Fijación microondas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3372359#msg3372359)
Altillo pies de cama (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3372365#msg3372365)
Escalón pasillo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3373397#msg3373397)
Cajón bajo nevera (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3373405#msg3373405)
Mueble cocina y alojamiento del gas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3373438#msg3373438)
Asiento trasero (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3404562#msg3404562)
Tarima para elevar el salón y alojamiento del gato (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3404573#msg3404573)
Mesa abatible y extensible (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3404585#msg3404585)
Balda e iluminación led en salón (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3404595#msg3404595)
Iluminación y panelado del cabecero de la cama (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3404602#msg3404602)
Panel sobre puertas traseras y perfil de aluminio bajo las mismas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3404607#msg3404607)
Montaje de las cámaras de aparcamiento y carenado de plástico (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3481381#msg3481381)
Cama abatible y puerta de acceso al maletero (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3484452#new)
Recortando colchón para la cama y el asiento del salón (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3485192#new)
Panelado de las puertas traseras (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3489626#new)
Muebles del baño y tarima para el poty (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3567339#msg3567339)
Centralita, Amperímetro, Paneles de controles Placa solar y Dual Top, tomas de 12V+USB, termómetro (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3772965#msg3772965)
Remates en el panelado del techo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3772977#msg3772977)
Soporte bombona de gas de repuesto (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3774318#msg3774318)
Cajonera de la cocina (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3774339#msg3774339)
Sellado cabina de ducha y antideslizante en balda del salón (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3774344#msg3774344)
Mini-brico: colocación de láminas solares (http://www.furgovw.org/index.php?topic=239366.msg3778864#msg3778864)


PRESENTACIÓN

Hola a tod@s, os presento a mi furgo que todavía no tiene nombre.  Esta mañana he ido a Sevilla a recogerla y he podido disfrutar conduciéndola el viaje de vuelta a Málaga (200 km.)

Tengo que hacer un reportaje de fotos en las que no salga yo, pero para abrir boca os pongo las fotillos que había en el anuncio donde la ví.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gazpachuelo/Mi-Jumper.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gazpachuelo/Mi-Jumper0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gazpachuelo/Mi-Jumper1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Gazpachuelo/Mi-Jumper2.jpg)

Estoy muy contento con la compra y deseando poder empezar a camperizarla, pero tendré que tomármelo con calma y según vaya pudiendo iré avanzando.

Es la 2.2 de 120 CV con 6 velocidades, tiene 82.000 km. y el motor va muy bien, he venido en 6ª todo el tiempo menos en el puerto de Las Pedrizas que he bajado a 5ª y ha subido a 100 km/h muy sobrada, yo pensaba que le costaría un poco más, así que mi impresión ha sido muy buena.

En cuanto a equipamiento tiene aire acondicionado, elevalunas eléctricos y cierre centralizado con mando a distancia.

En las fotos no se aprecia pero necesita un repaso general de chapa y pintura ya que tiene muchos roces.  Si alguien conoce un taller barato en Málaga, voy a empezar a pedir presupuestos ya mismo.

También tiene rotos algunos plásticos en la parte de atrás pero como se los pensaba quitar me da igual.

Precisamente por estos pequeños daños que tiene la he conseguido a un precio que yo creo bastante bueno, así que os lo digo para que no tengais que preguntar: 8500 euros con transferencia incluida y sin garantía. Está matriculada en julio de 2008.

Mi idea de camperización sería como la globecar RoadScout, con cama fija atrás, baño y cocina en medio y saloncito detrás del conductor, pero quiero que sea lo más discreta posible para que pase desapercibida.  A ver si lo consigo.

Prometo más fotos, pero todavía tengo que seguir preguntando y leyendo en el foro ya que tengo muchísimas dudas.

Un saludo desde el sur

Muy buen precio......aunque es sin garantia, pero aun así.....


Felicidades... y te recomiendo que antes de empezar tengas claro lo que quieres porque al principio uno se fija en las típicas furgonetas hechas y topamos con el gran inconveniente, la distribución del espacio.....


Mi experiencia me ha dicho que en esta furgoneta lo mejor es colocar el asiento atrás del todo pero en tu caso no se puede ya que no tienes cristales atras con lo que no puedes llevar los asientos más que en la posición primera.


Supongo que nos irás iluminando cuando vayas resolviendo problemas ....

suerte y al toro......

Hola Gazpachuelo! Buena furgo te has pillado, la misma casi que tengo yo :) También soy de Málaga y estoy comenzando la camperización, a ver si nos conocemos. Para lo que necesites ya sabes.

esa es la que me gusta a mi a disfrutarla

Qué guapa y qué precio!! Creía que estaban más caras, aunque igual tienes que hacerle la distribución a los 90.000km. Sea comos sea, tiene muy buena pinta.
A disfrutarla!

Cita de: iddqdx en Marzo 04, 2012, 00:13:30 am
Muy buen precio......aunque es sin garantia, pero aun así.....


Felicidades... y te recomiendo que antes de empezar tengas claro lo que quieres porque al principio uno se fija en las típicas furgonetas hechas y topamos con el gran inconveniente, la distribución del espacio.....

Gracias por el consejo, todavía no he empezado a tomar medidas para hacerme una idea de donde irá cada cosa.  El principal problema que le veo a priori a la distribución que quiero hacer es que la ventana lateral es bastante grande y me coge parte del baño, pero bueno, ya veré como integrarla en el baño o simplemente panelar parte de la ventana.

Mi experiencia me ha dicho que en esta furgoneta lo mejor es colocar el asiento atrás del todo pero en tu caso no se puede ya que no tienes cristales atras con lo que no puedes llevar los asientos más que en la posición primera.

La segunda fila de asientos la pienso quitar, no la necesito y ocupa mucho espacio.  Ya veremos si le pongo un asiento doble homologado detrás del conductor o la dejo homologada solo para 2 plazas.


Supongo que nos irás iluminando cuando vayas resolviendo problemas ....

No se yo si os iluminaré en algo, pero se intentará  ;)

suerte y al toro......

Muchas Gracias, por cierto super original tu camperización de la haimabus, se sale de lo corriente, gran trabajo, te felicito

Cita de: Logos en Marzo 04, 2012, 01:14:44 am
Hola Gazpachuelo! Buena furgo te has pillado, la misma casi que tengo yo :) También soy de Málaga y estoy comenzando la camperización, a ver si nos conocemos. Para lo que necesites ya sabes.

Muchas gracias, a ver si nos tomamos una cerveza y cambiamos impresiones, ¿vives en Málaga capital?

Cita de: pandcamper en Marzo 05, 2012, 16:40:18 pm
esa es la que me gusta a mi a disfrutarla

Yo cuanto más la miro más me gusta, que ganas de verla terminada...

Cita de: PaqueT4 en Marzo 05, 2012, 17:44:31 pm
Qué guapa y qué precio!! Creía que estaban más caras, aunque igual tienes que hacerle la distribución a los 90.000km. Sea comos sea, tiene muy buena pinta.
A disfrutarla!

Gracias!, La verdad es que la he pillado barata, lo normal por una de estas con esta antigüedad son unos 12.000 €, eso sí, tengo que gastarme un dinero en chapa y pintura.  Y en cuanto a la distribución, este motor lleva cadena, así que me lo ahorro  ;D

Cita de: Gazpachuelo en Marzo 05, 2012, 21:32:28 pm
Muchas gracias, a ver si nos tomamos una cerveza y cambiamos impresiones, ¿vives en Málaga capital?

Si, en el centro. Este finde estoy fuera, pero a ver si coincidimos, que además teniendo casi la misma furgo podemos compartir alguna idea!  :)

Cita de: Logos en Junio 08, 2012, 22:52:41 pm
Si, en el centro. Este finde estoy fuera, pero a ver si coincidimos, que además teniendo casi la misma furgo podemos compartir alguna idea!  :)

Claro que si, te paso mi móvil en un mensaje privado

Nos vemos

Para mi esta es la furgo ideal para camperizar, y si fuera h3 mejor aún.
No se si ya habrás decidido la distribución, yo la haría igual que la LT florida y conservaría las tres plazas delanteras, o bien estilo nugget XL aprovechando el comedor para cama o incluso con una cama de techo.
Un saludo y lo que decidas bien esta. ;)

Bienvenido, muy guapa, y a muy buen precio. Y la camperización, te quedará genial  ;)

Cita de: ESERO.TF en Junio 09, 2012, 23:24:57 pm
Para mi esta es la furgo ideal para camperizar, y si fuera h3 mejor aún.
No se si ya habrás decidido la distribución, yo la haría igual que la LT florida y conservaría las tres plazas delanteras, o bien estilo nugget XL aprovechando el comedor para cama o incluso con una cama de techo.
Un saludo y lo que decidas bien esta. ;)

Hola Esero, gracias por pasarte por mi hilo, te he leido bastante en el foro.  La h3 me temo que no existe.  La distribución pensaba hacerla con la cama fija atrás, baño y cocina en medio y salón delantero con asientos giratorios y otras dos plazas delante del baño, pero últimamente le estoy dando vueltas porque tal vez quede demasiado agobiante.  No conozco la Lt florida, voy a echarle un vistazo.  Poner una cama en el techo creo que iba a quedar el techo muy bajo para mi, y esas camas que bajan no me terminan de gustar.  Muchas gracias por las ideas, seguro que me ayudan a decidir la distribución definitiva.

Cita de: fandelat3 en Junio 09, 2012, 23:40:23 pm
Bienvenido, muy guapa, y a muy buen precio. Y la camperización, te quedará genial  ;)

Muchas gracias fandelat3, y suerte con tu proyecto.  Te admiro por tener las ideas tan claras a tu edad. .ereselmejor

Creo que la h3 en l2 no existe, o por lo menos yo no la he visto, pero tampoco estaba la h2 en l1 y ya las hay.
Precisamente ese h3 que te digo me gusta porque la cama del techo no interfiere en la altura y ademas la parte de detrás tipo Florida pero elevando el piso te da un buen espacio bajo los pies para depósitos y un maletero con un buen extraible sin sacar nada por fuera la furgo que haga que deje de pasar desapercibida, de todas formas tu furgo tiene un buen tamaño largo-alto.
Creo que si metes la cama atrás tendrás que reducir el baño y el comedor te queda algo ajustado, igual hasta agobiante como tu dices,se que tener la cama hecha fija y el garaje que te queda es una ventaja, pero te faltarían los 60 cm del modelo l3 para que no te quede todo tan apretado.
Ten en cuenta que la cama en el techo te quedaría en la zona cabina-comedor, que normalmente estas sentado.
Sigue buscando tu distribución ideal mirando los pros y contras y elige la que mejor se adapte a tus necesidades, eso si, te aconsejo que conserves como mínimo las 3 plazas a la hora de homologar, aunque luego le pongas un asiento individual de copi y no uses el doble sino para las itv, si un dia quieres cambiar de furgo con 2 plazas tiene poca salida al mercado.
Un saludo.

Cita de: Gazpachuelo en Junio 09, 2012, 23:54:41 pm
Muchas gracias fandelat3, y suerte con tu proyecto.  Te admiro por tener las ideas tan claras a tu edad. .ereselmejor

No me tienes que agradecer nada. Muchas gracias a ti, por desearme suerte en mi proyecto  :D

Cita de: ESERO.TF en Junio 10, 2012, 00:14:09 am
Creo que la h3 en l2 no existe, o por lo menos yo no la he visto, pero tampoco estaba la h2 en l1 y ya las hay.
Precisamente ese h3 que te digo me gusta porque la cama del techo no interfiere en la altura y ademas la parte de detrás tipo Florida pero elevando el piso te da un buen espacio bajo los pies para depósitos y un maletero con un buen extraible sin sacar nada por fuera la furgo que haga que deje de pasar desapercibida, de todas formas tu furgo tiene un buen tamaño largo-alto.
Creo que si metes la cama atrás tendrás que reducir el baño y el comedor te queda algo ajustado, igual hasta agobiante como tu dices,se que tener la cama hecha fija y el garaje que te queda es una ventaja, pero te faltarían los 60 cm del modelo l3 para que no te quede todo tan apretado.
Ten en cuenta que la cama en el techo te quedaría en la zona cabina-comedor, que normalmente estas sentado.
Sigue buscando tu distribución ideal mirando los pros y contras y elige la que mejor se adapte a tus necesidades, eso si, te aconsejo que conserves como mínimo las 3 plazas a la hora de homologar, aunque luego le pongas un asiento individual de copi y no uses el doble sino para las itv, si un dia quieres cambiar de furgo con 2 plazas tiene poca salida al mercado.
Un saludo.

Muchas gracias por tus consejos, tomo nota  :)

Animo con esa camperizacion!! El otro día la vi en proceso de pintura! Te la van a dejar como nueva en Talleres Waky!

Animos y paciencia

El forero ANDIOAK tiene una como la tuya con cama detras, la cama esta dividida en 2 con bisagras, si quieres mantener las 3 plazas traseras me temo que será imposible meter cama y baño todo junto, fue una de mis ideas.
Una posibilidad es meter detras de la banqueta trasera un plato de ducha con bastante altura, tipo cubeta, con unas medidas dignas, pero sin paredes hasta el techo,como mucho hasta la altura de la cama. despues la cama trasera tendrias que hacerla divisible (2/3:1/3 por ejemplo) y para ducharte tendrias que levantar la parte de la cama que cubre la ducha.y  para la ducha  cortinas de tela. no se si me explico
es que entre una cama fija detras y los asientos de los pasajeros, el espacio no creo que llegue a 50 cm.

Cita de: rafalin en Junio 21, 2012, 16:57:41 pm
Animo con esa camperizacion!! El otro día la vi en proceso de pintura! Te la van a dejar como nueva en Talleres Waky!

Animos y paciencia

Hola rafalin, tu amigo waky está haciendo un buen trabajo, ayer me pasé a verla y la tenía muy avanzada.  Voy a poner unas fotillos del proceso de pintura en cuanto las suba a mi galería.

Cita de: malkoo en Junio 21, 2012, 18:44:59 pm
El forero ANDIOAK tiene una como la tuya con cama detras, la cama esta dividida en 2 con bisagras, si quieres mantener las 3 plazas traseras me temo que será imposible meter cama y baño todo junto, fue una de mis ideas.
Una posibilidad es meter detras de la banqueta trasera un plato de ducha con bastante altura, tipo cubeta, con unas medidas dignas, pero sin paredes hasta el techo,como mucho hasta la altura de la cama. despues la cama trasera tendrias que hacerla divisible (2/3:1/3 por ejemplo) y para ducharte tendrias que levantar la parte de la cama que cubre la ducha.y  para la ducha  cortinas de tela. no se si me explico
es que entre una cama fija detras y los asientos de los pasajeros, el espacio no creo que llegue a 50 cm.

Gracias malkoo.  Ya conozco el hilo de andioak, creo que he visto todos los hilos de furgos como la mía para coger ideas.  Ahora estoy enamorado de la Knaus Box Star Road 540 y es lo que pretendo imitar en mi furgo.  Yo no tengo intención de conservar las 3 plazas traseras, no las necesito.  Aquí teneis un video de la que me gusta:  http://www.youtube.com/watch?v=XnVEs8BKMbQ

muy chula.
En su momento tb fue mi primera opcion una Ducato L2H2, pero al no entrar en una cama de las atravesadas tuve que desistir. pero me parece que esta muy aprovechada con todo lo necesario.
suerte con tu camperización.

Aquí van unas fotos del proceso de reparación de chapa y pintura en Talleres Waky, propiedad del forero waky3 que se lo está currando y además sin cobrarme una barbaridad como en otros sitios que pregunté.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf11780.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf11790.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf11800.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf11810.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf11820.jpg)

Parecía que no tenía casi nada, pero en realidad tiene roces y golpecitos pequeños por todas partes y lo que estaba peor eran las puertas traseras, que las ha tenido que soldar y cuadrar.  Le vamos a poner el paragolpes trasero nuevo porque estaba muy estropeado.  La furgo se usó para obras y la han maltratado un poco.  También por eso la conseguí a buen precio, nadie da duros a peseta.  De todas formas una vez reparada todavía me sigue saliendo a un precio razonable y es el modelo de 2008, que me la miró un mecánico de Citroen y me comprobó que ya no tienen problemas con entrada de agua a los inyectores y también lleva una EGR nueva porque la anterior dio bastantes problemas.

Cita de: malkoo en Junio 21, 2012, 19:43:50 pm
muy chula.
En su momento tb fue mi primera opcion una Ducato L2H2, pero al no entrar en una cama de las atravesadas tuve que desistir. pero me parece que esta muy aprovechada con todo lo necesario.
suerte con tu camperización.

Tan alto eres? Yo creo que se puede sacar una cama de 1,95 si no se pone mucho aislamiento en la cabeza y los pies.

Muchas gracias y me alegro que te guste la knaus, yo es la más chula que he visto en esta medida.  No pensaba que entrase un armario con la nevera en alto entre la cama y la cocina pero veo que si que es posible, aunque la cocina quede un poco más pequeña.

Si era furgo de obras, también debe tener golpes por dentro no? Tiene buena pinta la repararción

ya la tienes pintada mañana podras recogerla por la tarde, se quedo como nueva

Cita de: fandelat3 en Junio 21, 2012, 20:18:04 pm
Si era furgo de obras, también debe tener golpes por dentro no? Tiene buena pinta la repararción

Sí que tenía, los pasos de rueda abollados, todos los plásticos rotos... bueno, unas imagenes valen más que mil palabras.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dsc_00840.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dsc_00830.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dsc_00850.jpg)

Waky me ha pintado el interior también para evitar óxidos en el futuro. .palmas

Joder, ahora estará nueva, de pintura, de km, y de precio.  .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: waky3 en Junio 21, 2012, 20:41:17 pm
ya la tienes pintada mañana podras recogerla por la tarde, se quedo como nueva

Genial waky, muchas gracias! Eres tú quien me ha llamado a las 16:15? Es que he visto la llamada perdida hace un rato y pensé que igual eras tú.

Pues mañana sesión de fotos recien pintadita y a publicarlas para que la veais.

Animo compañero, has elegido buen diseño, a partir de mañana que te entreguen la furgo te empezarán los quebraderos de cabeza. ;D
Un saludo.

Yo tambien me quedo por aquí, bonita furgo  .baba y buen proyecto, haber que sale de esta furgo llena de posibilidades  :D

Te la van a dejar niquelada  :) dale caña! Esta semana estoy liado pero la que viene te doy un toque y me paso un rato

Gracias a todos por vuestros ánimos, como bien dice Esero ya empiezan los quebraderos de cabeza, no paro de leer y releer hilos del foro y sigo hecho un lío en cosas tan básicas como elegir materiales, pero bueno, poco a poco me voy aclarando.
Logos, pásate la semana que viene y comentamos nuestros proyectos con menos prisas que la otra vez.

 Así es la vida, es lo que hay.;D
Un saludo.

Ya estamos esperando las fotos de la furgo pintada!! .fotografo .fotografo .fotografo

Cita de: Gazpachuelo en Junio 22, 2012, 00:58:51 am
Logos, pásate la semana que viene y comentamos nuestros proyectos con menos prisas que la otra vez.

Eso hare, ademas espero poder enseñarte ya la cocina montada  :D

Cita de: rafalin en Junio 22, 2012, 18:10:47 pm
Ya estamos esperando las fotos de la furgo pintada!! .fotografo .fotografo .fotografo

Lo prometido es deuda:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1189sin-matricula0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1190sin-matricula0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1191sin-matricula0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1192sin-matricula0.jpg)

Os voy a contar una anécdota divertida que me ha pasado esta tarde al ir a recogerla.  Nada más verla por detrás he notado algo raro en el nombre que podeis ver en la última foto.  En vez de Jumper pone Junpër.  Enseguida Waky me ha dicho que ha sido un error involuntario del chapista y que si quiero me lo corrige, pero me ha hecho tanta gracia y además me ha gustado como queda, que se va a quedar así, es más, la furgo ya tiene nombre LA JUNPËR. Seguro que despierta más de una sonrisa cuando la gente lea el nombre ;D
Ha quedado casi como nueva, está preciosa pintadita y con su paragolpes trasero nuevo.

Siguiente paso, pasar la ITV antes de empezar a camperizar.  Tengo que arreglar un mando del elevalunas que está roto antes de llevarla.  A ver si puede ser la semana que viene.

Gracias a todos los que seguís el hilo

Cita de: Logos en Junio 22, 2012, 18:41:15 pm
Eso hare, ademas espero poder enseñarte ya la cocina montada  :D

Que envidia, ya con muebles y todo, estoy deseando verla.

La Jumpër! Me gusta! :D

El Waky te la ha dejado nueva... por dentro le has hecho algo a la chapa?

muy guapa esta como recién salida del concesionario. Lo del nombre me mola :) , pero recuerda que en la itv, te diran que no existe ningún modelo llamado Citroen Junper

Cita de: Logos en Junio 23, 2012, 17:15:13 pm
La Jumpër! Me gusta! :D

El Waky te la ha dejado nueva... por dentro le has hecho algo a la chapa?

Por dentro me ha pintado el suelo y los pasos de rueda que estaban bastante rozados para evitar óxidos.  A ver si hago una foto del interior y la cuelgo.

Cita de: fandelat3 en Junio 23, 2012, 19:19:17 pm
muy guapa esta como recién salida del concesionario. Lo del nombre me mola :) , pero recuerda que en la itv, te diran que no existe ningún modelo llamado Citroen Junper

Espero que no se den cuenta... :roll:

Mientras no se cambie nada en la ficha técnica da lo mismo que diga Jumper, Jünper, o Rita la cantaora.
Ha quedado como para estrenarla de nuevo, animo con la camperización.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Junio 23, 2012, 23:14:43 pm
Mientras no se cambie nada en la ficha técnica da lo mismo que diga Jumper, Jünper, o Rita la cantaora.
Ha quedado como para estrenarla de nuevo, animo con la camperización.
Un saludo.

Gracias!

Que opinais de estos materiales que he visto en Bauhaus para el suelo de la furgo?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/img_20120620_1525130.jpg)
Esto es el aislante que se suele poner debajo de la tarima flotante.  Dice que tiene 2 mm de grosor pero yo creo que no llega.  Con un rollo creo que me da para poner dos capas.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/img_20120620_1523330.jpg)
Y estos son tableros OSB hidrófugos machihembrados que había pensado que podrían ir bien para el suelo, pero tendría que usar 6 tableros y no se si a la larga se estropearían por las juntas.  Encima del tablero seguramente llevará suelo de vinilo. Tampoco se si el precio merece la pena, todavía tengo que preguntar precios de contrachapado y si el precio es parecido pondré contrachapado que parece más duro.

El material, la calidad, y si te va bien, con esto no puedo opinar, porque no se, pero de precio, yo lo veo bien

El aislante si lo pones doble no lo veo mal, pero el tablero no me convence, yo me iría mas por algún contrachapado, aunque sea un poco mas caro te curas en salud y es bastante mas ligero que estos tableros, con lo cual lo que gastes ahora lo recuperaras en gasoil que consumirás de menos.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Junio 24, 2012, 00:26:30 am
El aislante si lo pones doble no lo veo mal, pero el tablero no me convence, yo me iría mas por algún contrachapado, aunque sea un poco mas caro te curas en salud y es bastante mas ligero que estos tableros, con lo cual lo que gastes ahora lo recuperaras en gasoil que consumirás de menos.
Un saludo.

Gracias otra vez Esero, creo que tienes toda la razón.
Descartado el OSB, a ver si encuentro a buen precio el contrachapado.  ¿Para el suelo irá bien el de 15mm o habría que ponerlo más grueso?
Mañana compro el aislante verde que está de oferta para ponerlo entre la chapa y el suelo.

Cita de: fandelat3 en Junio 24, 2012, 00:16:27 am
El material, la calidad, y si te va bien, con esto no puedo opinar, porque no se, pero de precio, yo lo veo bien

Gracias fandelat, compraré el aislante pero no me arriesgaré con el tablero, iré al contrachapado como me aconseja Esero.

Cita de: Gazpachuelo en Junio 24, 2012, 10:28:06 am
Gracias otra vez Esero, creo que tienes toda la razón.
Descartado el OSB, a ver si encuentro a buen precio el contrachapado.  ¿Para el suelo irá bien el de 15mm o habría que ponerlo más grueso?
Mañana compro el aislante verde que está de oferta para ponerlo entre la chapa y el suelo.
Gracias fandelat, compraré el aislante pero no me arriesgaré con el tablero, iré al contrachapado como me aconseja Esero.

No me tienes que agradecer nada, es ESERO, el quien te ha informado bien. Y sobre lo del contrachapado, todos los bricos que he visto lo llevaban, o sea que seguro que sera lo mejor para la furgo. Ahora diréis que con esto me paso, peo hasta lo hacee servir eneko, en las camperizaciones que hace en su nueva etapa, o sea que cómo he dicho, creo que el contrachapado es lo mejor.

Si vas a poner el aislante debajo y luego vinilo encima puedes usar de 10 perfectamente, pero si piensas anclar muebles en el mejor el de 15 y tendrás mas grueso de agarre de los tornillos, ademas el de 15 te quitara cualquier imperfección que pueda tener el suelo mas fácilmente.
El contrachapado si luego vas a pintarlo no hace falta que sea del caro, lo único que tienes que ver es que te convenza la dureza del tablero, ya que alguno de los baratos son muy blandos y se marcan muy rápido con cualquier roce, también hay componentes de pinturas que dicen endurecen la madera y solucionarían ese tema.
Un saludo.

Me encanta el nombre! .meparto .meparto .meparto

Suerte con la camperización! Un saludo

Cita de: ESERO.TF en Junio 24, 2012, 20:07:51 pm
Si vas a poner el aislante debajo y luego vinilo encima puedes usar de 10 perfectamente, pero si piensas anclar muebles en el mejor el de 15 y tendrás mas grueso de agarre de los tornillos, ademas el de 15 te quitara cualquier imperfección que pueda tener el suelo mas fácilmente.
El contrachapado si luego vas a pintarlo no hace falta que sea del caro, lo único que tienes que ver es que te convenza la dureza del tablero, ya que alguno de los baratos son muy blandos y se marcan muy rápido con cualquier roce, también hay componentes de pinturas que dicen endurecen la madera y solucionarían ese tema.
Un saludo.

Decidido, usaré el de 15 para el suelo. Hoy he estado preguntando precios de tableros y hay diferencias de más de 10 euros por tablero de un sitio a otro.  En todos me ofrecen el contrachapado marino o fenólico de okume a precios entre 43,18 y 54,90 y uno de ellos me ofrece contrachapado fenólico de pino a 42,70.  Lo que me gusta del pino aparte del precio es que es más clarito que el de okume pero si tiene peores propiedades lo descarto.  Tengo que repasar el hilo donde Eli decía las características de cada uno.  No he calculado todavía cuantos tableros voy a necesitar pero supongo que me iré fácil a 8-10 tableros entre el suelo y los muebles y es una pasta, así que seguiré mirando a ver si lo encuentro más barato.

Cita de: el chikago en Junio 25, 2012, 11:00:40 am
Me encanta el nombre! .meparto .meparto .meparto

Suerte con la camperización! Un saludo

Gracias Chikago, a ver si pronto nos vemos en alguna kedada de boquerones

Creo que el de pino suele ser el mas blando, de todas formas si tienes la posibilidad de ver algún tablero fíjate que el canto del tablero nacional suele estar pintado de rojo y aunque sea el mismo material la calidad es mejor, el que no trae el canto pintado suele ser portugues.
De todas formas repasa el hilo de Eli que es donde mas claro te dejan las cosas y también ten en cuenta todas las opiniones que yo solo te doy mi conocimiento e igual estoy equivocado.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Junio 25, 2012, 22:24:56 pm
Creo que el de pino suele ser el mas blando, de todas formas si tienes la posibilidad de ver algún tablero fíjate que el canto del tablero nacional suele estar pintado de rojo y aunque sea el mismo material la calidad es mejor, el que no trae el canto pintado suele ser portugues.
De todas formas repasa el hilo de Eli que es donde mas claro te dejan las cosas y también ten en cuenta todas las opiniones que yo solo te doy mi conocimiento e igual estoy equivocado.
Un saludo.

Tomo nota de lo del canto rojo. Ayer me enseñaron un tablero que llevaba un sello rojo que era la marca del fenólico, pero no recuerdo haber visto ningún canto rojo.
De nuevo gracias por tus consejos
Un saludo

Cita de: Gazpachuelo en Junio 23, 2012, 23:30:29 pm
Esto es el aislante que se suele poner debajo de la tarima flotante.  Dice que tiene 2 mm de grosor pero yo creo que no llega.  Con un rollo creo que me da para poner dos capas.

Y estos son tableros OSB hidrófugos machihembrados que había pensado que podrían ir bien para el suelo, pero tendría que usar 6 tableros y no se si a la larga se estropearían por las juntas.  Encima del tablero seguramente llevará suelo de vinilo. Tampoco se si el precio merece la pena, todavía tengo que preguntar precios de contrachapado y si el precio es parecido pondré contrachapado que parece más duro.

Has calculado bien los m2 que necesitas? A mi al final me sobraron varios metros del aislante multicapa que compré, se me fueron los números! :D Asi que calcula bien no sea que te pases como yo!

Respecto al tablero yo he puesto contrachapado de 10mm con un aislante fino debajo, pero Esero tiene razón, y por eso mismo donde van anclados los muebles lo he reforzado.

Algún avance este finde? Yo me he traído ya la furgo a Málaga pero he desmontado un par de cosas que no me convencían, ahora a buscar un sitio donde trabajar a gusto porque en la calle es un latazo! Cuando tenga todo estable para moverla de nuevo me acerco por allí  ;)

Cita de: Logos en Julio 02, 2012, 01:12:49 am
Has calculado bien los m2 que necesitas? A mi al final me sobraron varios metros del aislante multicapa que compré, se me fueron los números! :D Asi que calcula bien no sea que te pases como yo!

Respecto al tablero yo he puesto contrachapado de 10mm con un aislante fino debajo, pero Esero tiene razón, y por eso mismo donde van anclados los muebles lo he reforzado.

Algún avance este finde? Yo me he traído ya la furgo a Málaga pero he desmontado un par de cosas que no me convencían, ahora a buscar un sitio donde trabajar a gusto porque en la calle es un latazo! Cuando tenga todo estable para moverla de nuevo me acerco por allí  ;)

Pues con el multicapa que te sobró te haces los oscurecedores para la cabina.  Por cierto, ¿donde compraste ese aislante? En dos sitios de aislamientos que pregunté no tienen el reflexivo multicapa y el que he visto en LM tenía pocas capas.

Yo no he calculado muy bien los m2, compré el poliestireno a ojo y si sobra lo devuelvo ya que es del LM.  El reflexivo no se si con 15m2 que tiene un rollo será suficiente.  ¿Tu cuanto compraste?

No he avanzado nada en mi furgo, solo arreglé un botón del elevalunas y la llevé a un taller Citroen a que la revisaran y cambiaran aceite y filtros.  Tengo cita para ITV el día 12 y antes no quiero hacer nada que pueda resultar llamativo en la ITV.

Estoy deseando ver tu furgo.  Si tienes algo urgente que montar tráetela y nos apañamos para meterla en mi garaje sacando los coches.

Nos vemos

Que gazpachuelo, como va esa furgo  .confuso2 Haber si empiezas a montar que te quiero seguir de cerca  .baba

Cita de: draguan en Julio 02, 2012, 19:57:02 pm
Que gazpachuelo, como va esa furgo  .confuso2 Haber si empiezas a montar que te quiero seguir de cerca  .baba

+1

Cita de: draguan en Julio 02, 2012, 19:57:02 pm
Que gazpachuelo, como va esa furgo  .confuso2 Haber si empiezas a montar que te quiero seguir de cerca  .baba

Uf, pues no te creas que esto va a ir rápido  :P. Me lo voy a tomar con toda la calma del mundo.  No quiero agobiarme poniéndome una fecha, ni cagarla por correr más de la cuenta.  Como decía más arriba, todavía no le he metido mano al interior, el dia 12 pasaré la ITV y empezaré con el aislamiento .palmas.  Ahora estoy decidiendo que claraboyas poner.  Creo que me iré a las baratitas, 2 de 40x40 y una de 28x28 en el baño. Las Trumavent las veo caras, tal vez compre más adelante el turbo kit que se puede acoplar a cualquier claraboya o usarlo como ventilador de pie.  Siempre estaré a tiempo más adelante de poner una claraboya mejor o más grande, pero teniendo en cuenta que la furgo ya tiene bastante zona acristalada no creo que necesite ponerlas más grandes.  Lo que sí haré es llevar electricidad a todos los huecos en previsión de futuras instalaciones.

Eso está bien, las prisas no son buenas consejeras  .nono respecto a las claraboyas yo me decantaria por la Midi de 70x50 al menos en el salón, pero tienes razón, esa furgo ya lleva muchos cristales...

Cita de: draguan en Julio 03, 2012, 21:06:02 pm
Eso está bien, las prisas no son buenas consejeras  .nono respecto a las claraboyas yo me decantaria por la Midi de 70x50 al menos en el salón, pero tienes razón, esa furgo ya lleva muchos cristales...

La verdad es que las de 70x50 son una pasada pero en esta furgo creo que son excesivas.  Había pensado poner una de esas en el dormitorio de manera que poniéndome de pie en la cama tendría acceso al techo de la furgo cuando quiera amarrar el kayak, pero tal vez sea mejor una escalerita plegable que estar saliendo por la claraboya con el riesgo de romperla o de abombar el techo de la furgo.  Además está el tema de que quiero que la furgo sea discreta, así que creo que pondré las claraboyas blancas para que no llamen mucho la atención.

Oye, y piensas homologarla?? es que había por ahí un hilo que decía que ahora las furgos que no tienen mamparas era más complicado  .confuso2 sabes algo??

Cita de: draguan en Julio 04, 2012, 22:59:21 pm
Oye, y piensas homologarla?? es que había por ahí un hilo que decía que ahora las furgos que no tienen mamparas era más complicado  .confuso2 sabes algo??

Si que tengo intención de homologar y no he oido nada de que sea más complicado para las que no tienen mampara.  Si alguien sabe algo se agradecería que lo comente.  Me dejas en ascuas ???

Pero a mampara, a que os referís? Es que no so entiendo  :-\

Cita de: fandelat3 en Julio 04, 2012, 23:48:45 pm
Pero a mampara, a que os referís? Es que no so entiendo  :-\

A la mampara de chapa separadora de la carga que llevan los furgones cerrados pero las fuegos mixtas no la llevan.

Cita de: Gazpachuelo en Julio 05, 2012, 10:02:22 am
A la mampara de chapa separadora de la carga que llevan los furgones cerrados pero las fuegos mixtas no la llevan.

Gracias por la aclaración, ya que es una cosa, que me interesa para el futuro

Cita de: Gazpachuelo en Julio 04, 2012, 23:46:56 pm
Si que tengo intención de homologar y no he oido nada de que sea más complicado para las que no tienen mampara.  Si alguien sabe algo se agradecería que lo comente.  Me dejas en ascuas ???

No te alarmes, que lo leí en un hilo por ahí,  de todas formas si hablas con tuning homologaciones (ellos me dijeron algo tambien cuando les llamé para una consulta sobre un asiento) Seuro que te aclaran las dudas  ;)

Espero que pasaras la ITV sin problemas :) Has empezado ya con algún tema?

Cita de: Logos en Julio 15, 2012, 13:34:57 pm
Espero que pasaras la ITV sin problemas :) Has empezado ya con algún tema?

ITV Pasada sin problemas, solo una luz de matrícula fundida pero no tengo que volver.  Ya tengo ITV por dos años y también aproveché para pasar a uso particular, que estaba de alquiler sin conductor.  Ahora tengo que ir a Tráfico a que me lo pongan en el permiso de circulación.
El viernes empecé a despanelar toda la caja pero no me dio tiempo a mucho y el fin de semana he tenido comidas fuera y tampoco he podido hacer casi nada.  A ver si esta tarde puedo seguir y esta noche pongo alguna foto de los avances.
A ver cuando veo tu furgo para copiarte ideas. ¿Has encontrado ya algún sitio donde meterla?
Un saludo

Pues me alegro de que no tuvieses problemas. Ahora a trabajar que ya no hay excusas, que se te va el verano!

Yo sigo trabajando en la calle, algún vecino hasta me ha llamado la atención :D A ver si encuentro algún sitio aunque sea para trabajar a ratos...

Bueno pues entre el viernes un rato y esta tarde otro rato ya he despanelado la furgo.  Al ser combi tenía bastantes paneles que quitar.  Unas fotillos del proceso:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12130.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12190.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12330.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12350.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12360.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12390.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12310.jpg)
Esta última foto es de la cazoleta que alojaba el cinturón de seguridad de la segunda fila de asientos.  Supongo que las que no son combis a lo mejor no lo llevan pero la verdad es que sobresale un par de centrímetros y estoy pensando si meterle la radial para quitar ese saliente que además me quita espacio en el baño.

Del proceso de despanelado he guardado algunas cosas que me pueden servir:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12210.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12220.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12240.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12280.jpg)

A ver si decido la ubicación definitiva de la batería y demás elementos y empiezo a tirar tubo corrugado, a poner el poliestireno, etc...

El jueves después de pasar la ITV me pasé por el Bauhaus y compré este friso de PVC que viene a 3 metros de largo, justo lo que mide mi techo, así que lo pondré sin juntas, que siempre quedan poco estéticas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf11990.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12030.jpg)

Aprovechando el viaje compré también unos listones de madera de 3 metros para hacer rastreles, apuntalar, etc..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12040.jpg)

Y eso es todo por ahora.  Mañana  no creo que pueda hacer nada.  Bueno a ver si hago el pedido a Lulukabaraka con los depósitos de agua, bomba, las claraboyas y LA DUAL TOP!!!  .palmas

Si no piensas poner plazas traseras en un futuro lo mejor sera que lo cortes, también depende de la distribución que le vayas a dar, si nunca vas a poner un asiento ahí lo tienes de sobra, si tienes la posibilidad de aumentar en un futuro intenta conservarlo o corta la pieza entera y guardala con los cinturones para soldarla en un futuro.
Animo compañero, que veo que empiezas con ganas. ;)
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Julio 16, 2012, 23:12:30 pm
Si no piensas poner plazas traseras en un futuro lo mejor sera que lo cortes, también depende de la distribución que le vayas a dar, si nunca vas a poner un asiento ahí lo tienes de sobra, si tienes la posibilidad de aumentar en un futuro intenta conservarlo o corta la pieza entera y guardala con los cinturones para soldarla en un futuro.
Animo compañero, que veo que empiezas con ganas. ;)
Un saludo.

De poner plazas traseras sería una estructura homologada de 2 plazas. Ese cinturón queda muy atrás y no me planteo volver a usarlo así que creo que voy a hacer un pequeño recorte. Desmontarlo es imposible porque es una pieza que queda soldada entre dos chapas y no hay forma de quitarla entera.
Gracias por los ánimos, ganas tengo muchas, pero quiero ir despacio para no meter la pata demasiadas veces.
Un saludo

Pues nada, a cortar y listo.
Eso es mejor, despacio y con buena letra, información en el foro no te faltara y si alguna vez metes la pata de ese error aprenderás mas que de todo lo que hagas bien hecho. ;)
Un saludo.

Así me gusta, ver progresos! :) Yo que he pasado ya por ahí con exactamente la misma furgo te comento que si no las has quitado ya, quites todas las "grapas" esas con tuerca en las que van atornilladas las cosas (a no ser que las vayas a aprovechar para fijar algo ). Al no estar nada atornillado vibran y hacen un poco de ruido cada una, pero entre todas es un buen cacao :) Ah, y limpia bien la chapa que si no luego para pegar aislante y demás es más complicado :D Busca bien en los huecos laterales que de ahí saqué yo por lo menos un kilo de tornillos y tuercas (el anterior dueño parece que los iba escondiendo!)

No te cortes y métele la radial a las columnas de los cinturones traseros. Yo me di cuenta tarde y ahora tendré que sacar la cocina para cortarlos :P

Pues las tuercas esas de momento las he dejado, pero como bien dices las quitaré para que no hagan ruido.  Ya he empezado a limpiar la chapa, que no veas lo sucia que estaba.  Yo los tornillos los he encontrado en el altillo sobre la cabina que había un montón, por los huecos solo había algún trozo de madera y un guante de trabajo.  :D
Definitivamente cortaré el cajetín del cinturón trasero, ya estoy preparando la radial....

Bueno, ya toca poner algún avance.  He estado de vacaciones y hasta ayer no he hecho nada nuevo.  Ayer empecé con las claraboyas y placa solar.  Solo me dio tiempo a poner dos claraboyas, entre preparar marcos de madera, subir y bajarme del techo 20 mil veces ya que no tenía nadie que me echara una mano, no me cundió mucho, pero bueno, ya se empiezan a ver los avances.
Y ahora las fotos:
Presentación de las claraboyas y la placa de 140w
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12640.jpg)

Preparación marcos interiores con listones de pino de 38x38mm, unidos con cola y espigas de 10mm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12600.jpg)

Recorté una caja de las claraboyas y la pegué por dentro para que no caigan virutas por todas partes.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12720.jpg)

Usando el interior del marco de madera, pinto el hueco en el techo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12690.jpg)

Ya está cortado el primer hueco.  Se me fue un poco la caladora por el lado izquierdo pero hay margen para esos pequeños errores.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12780.jpg)

Agujeros de los tornillos con broca de 3mm y lijando todo el perímetro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12850.jpg)

Pintura negra con minio incorporado en los bordes y los taladros de los tornillos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12880.jpg)

Marco pegado con sika y sujeto con sargentos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12900.jpg)

Claraboya delantera pegada y atornillada, con sika encima de los tornillos al estilo pastelero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf12990.jpg)

Y la claraboya de la parte trasera, con sika abundante para tapar las ondulaciones de la chapa.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13060.jpg)

Ya tengo claraboyas  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13070.jpg)

Hoy no he podido seguir la tarea, a ver si este fin de semana no hace demasiado calor y puedo seguir.

Te ha quedado genial  .palmas .palmas .palmas .palmas

Felicidades por el trabajo que te has dado, animo y poco a poco se ira avanzando, lo importante es que los estas haciendo bien y sin chapuzas, hacen falta muchos granos de arena para formar una montaña y tu estas ajuntando ya tus granos.
Un saludo.

 .palmas Bien gazpachuelo, ya se va viendo esa transformación de furgón a Camper, esas fotos parecen las mias  .meparto has hecho bien en poner las fotos de la pintura, que sino el personal no se cree lo que escribes  .meparto ánimo para la continuación
ahh, cuando termines, sino estás muy cansado, haces un poco de gimnasia en el parque ese que tienes en frente  8)

Ademas de poner fotos de la pintura puso una caja para las virutas, no como otros que prefieren barrer toda la furgo, eso si la barrieron o se las dejaron para que en cuanto le lleguen una pizca de humedad aunque sea por condensación de le llene la furgo de picaditas de oxido. .lengua2

Cita de: ESERO.TF en Agosto 10, 2012, 00:02:34 am
Ademas de poner fotos de la pintura puso una caja para las virutas, no como otros que prefieren barrer toda la furgo, eso si la barrieron o se las dejaron para que en cuanto le lleguen una pizca de humedad aunque sea por condensación de le llene la furgo de picaditas de oxido. .lengua2

Si, tienes razón Esero, no es más limpio quien más limpia, sino quien menos ensucia  .dedito

Hay, mira que bonito como mueve los deditos el niño. ;D

Cita de: fandelat3 en Agosto 09, 2012, 23:10:30 pm
Te ha quedado genial  .palmas .palmas .palmas .palmas

Gracias Fan de la T3. Acabo de caer en lo que significa tu nick, yo pensaba que era algún apellido raro, jaja.

Cita de: ESERO.TF en Agosto 09, 2012, 23:31:45 pm
Felicidades por el trabajo que te has dado, animo y poco a poco se ira avanzando, lo importante es que los estas haciendo bien y sin chapuzas, hacen falta muchos granos de arena para formar una montaña y tu estas ajuntando ya tus granos.
Un saludo.

Muchas gracias Esero, a ver si afloja el calor y le dedico más horas, que por la tarde no hay quien se acerque a la furgo hasta pasadas las 19 que se oculta el sol con los pisos de enfrente.

Cita de: draguan en Agosto 09, 2012, 23:59:43 pm
.palmas Bien gazpachuelo, ya se va viendo esa transformación de furgón a Camper, esas fotos parecen las mias  .meparto has hecho bien en poner las fotos de la pintura, que sino el personal no se cree lo que escribes  .meparto ánimo para la continuación
ahh, cuando termines, sino estás muy cansado, haces un poco de gimnasia en el parque ese que tienes en frente  8)

Jaja, hice fotos de la pintura porque ya vi que te las habían reclamado en tu hilo  .meparto  Para hacer gimnasia acabé yo de tanto subir y bajar escaleras, al día siguiente parecía que había corrido una maratón.  .lengua2

Cita de: Gazpachuelo en Agosto 10, 2012, 09:26:32 am
Gracias Fan de la T3. Acabo de caer en lo que significa tu nick, yo pensaba que era algún apellido raro, jaja.

Pues si que significa lo que has dicho. Y no es ningún apellido, se me acudió, cuando me tube que registrar, ya que me gustaban y me gustan las T3, y quería una

Cita de: ESERO.TF en Agosto 10, 2012, 00:11:30 am
Hay, mira que bonito como mueve los deditos el niño. ;D

.meparto estos los he copiado de PAYO  ;D

Cita de: fandelat3 en Agosto 10, 2012, 12:33:43 pm
Pues si que significa lo que has dicho. Y no es ningún apellido, se me acudió, cuando me tube que registrar, ya que me gustaban y me gustan las T3, y quería una

.bien

Que pasa Gazpachuelo, como van esos avances??? o es que sigue haciendo mucho calor por Málaga  :roll:

Cita de: draguan en Agosto 14, 2012, 22:48:27 pm
Que pasa Gazpachuelo, como van esos avances??? o es que sigue haciendo mucho calor por Málaga  :roll:

Hola!  Ayer dejé puesta la claraboya del baño y la placa casi terminada, pero no veas que calor, me iba a derretir subido al techo de la furgo sin sombra ninguna.  Esta tarde a ver si paso los cables y dejo la placa instalada. :)

Cita de: Gazpachuelo en Agosto 16, 2012, 09:40:14 am
Hola!  Ayer dejé puesta la claraboya del baño y la placa casi terminada, pero no veas que calor, me iba a derretir subido al techo de la furgo sin sombra ninguna.  Esta tarde a ver si paso los cables y dejo la placa instalada. :)

Anda, pues por aquí ayer lloviendo casi todo el día  :-\ ya ves, unos asados y otros empapados, es lo que tiene hacerte la furgo en la calle  .meparto

Cita de: draguan en Agosto 16, 2012, 12:06:49 pm
Anda, pues por aquí ayer lloviendo casi todo el día  :-\ ya ves, unos asados y otros empapados, es lo que tiene hacerte la furgo en la calle  .meparto

Pues por aquí no vendría mal un poco de lluvia.  Ayer no pude terminar de montar la placa.  A ver si hoy se queda lista y pongo fotos. .fotografo

Bueno, por fin he acabado de montar las claraboyas y la placa.  Ya me puedo bajar del techo  ;D
Del montaje de la claraboya del baño no tengo fotos, pero es prácticamente igual que las otras salvo que no lleva los 20 tornillos en el perímetro sino que se sujeta al marco interior con 8 tornillos  largos que vienen con la claraboya.

Unas fotos y comentarios:

Abro los soportes de la placa metiendo dentro unos alicates para no arañar el esmalte
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13130.jpg)

Aquí se ven las dos piezas ya separadas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13150.jpg)

Aunque el kit trae 2 tornillos prefiero ponerle 4 en cada soporte
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13320.jpg)

Taladro 3 agujeros pasantes en los puntos de apoyo en el techo con broca de 3mm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13350.jpg)

Lijo la zona, pongo pintura a los agujeros y sika para pegar el soporte al techo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13370.jpg)

Los dos soportes colocados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13390.jpg)

Estos son los pasamuros que voy a utilizar. Comprados a 30 céntimos la unidad en tienda de electrónica.  He descartado usar el que viene en el kit porque me parece totalmente inútil.  Estos los colocaré debajo de la placa con lo que el cable no queda a la vista y estará más protegido del sol y el agua de lluvia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13430.jpg)

Un taladro para cada pasamuros, con broca de 10mm y agrandándolo un poco ya que tiene unos 11mm. de diámetro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13440.jpg)

Después de poner pintura a los agujeros, introduzco el pasamuros y aprieto la tuerca desde dentro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13470.jpg)

No olvidar pasar la tuerca y la goma del prensaestopas antes de pasar el cable por el pasamuros. ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13490.jpg)

Cables pasados, apretamos bien los prensaestopas.  De todas formas luego les pongo un poco de sika para evitar cualquier filtración de agua
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13500.jpg)

Dejo suficiente cable para poder mover la placa si fuera necesario y protejo los cables con cinta de neopreno.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13530.jpg)

Placa atornillada al soporte y con el embellecedor aerodinámico colocado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13580.jpg)

Y por fín terminé el techo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13640.jpg)

Siguiente paso: instalación eléctrica.  Espero empezar mañana pero todavía tengo dudas sobre donde poner cada cosa.  Por cierto una duda para los que sepan de electricidad y que no he visto resuelta en el hilo de Eneko.  Si tengo colocado un Shunt para el amperímetro (Nasa BM-1) en el negativo de la batería, ¿puedo llevar el negativo al chasis o me dará lecturas erróneas? Yo creo que no me arriesgaré y tiraré el negativo cableado desde el shunt y le iré sacando derivaciones a cada consumible.

Me voy a dormir, buenas noches

Muy buen trabajo, por tu comentario llego a la conclución de que se te olvido pasar el cable por la tuerca y la goma antes que por el pasamuros, casi seguro que una bajada mas del techo. ;D
Disfrute usted de un merecido descanso y gracias por mostrarnos el brico.
Un saludo.

Muy buena la explicación  .ereselmejor .ereselmejor Y te ha quedado genial  .palmas .palmas

Te sigo... que ando detras de una H2L2, y entre tu hilo y los de Payo, tengo material de sobra.. jeje

¿Has hecho ya los calculos para la distribucion??

Un saludo ;)

Cita de: ESERO.TF en Agosto 19, 2012, 01:05:18 am
Muy buen trabajo, por tu comentario llego a la conclución de que se te olvido pasar el cable por la tuerca y la goma antes que por el pasamuros, casi seguro que una bajada mas del techo. ;D
Disfrute usted de un merecido descanso y gracias por mostrarnos el brico.
Un saludo.

Gracias Esero.  No se me olvidó lo de pasar la tuerca antes por el cable porque con la furgo voy despacio y no doy un paso sin pensarlo primero, pero me ha pasado otras veces montando otras cosas y creí conveniente avisar, que luego da mucho coraje si te pasa.  :)

Cita de: fandelat3 en Agosto 19, 2012, 01:15:30 am
Muy buena la explicación  .ereselmejor .ereselmejor Y te ha quedado genial  .palmas .palmas

Gracias.  Aunque ya hay muchos bricos parecidos y es una instalación fácil, intento aportar algo nuevo con algún consejo o cambiando alguna cosa, no digo que sea mejor ni peor, solo es la forma en que a mí me ha parecido más conveniente :)

Cita de: birkof en Agosto 19, 2012, 01:39:02 am
Te sigo... que ando detras de una H2L2, y entre tu hilo y los de Payo, tengo material de sobra.. jeje

¿Has hecho ya los calculos para la distribucion??

Un saludo ;)

Muchas gracias birkof.  Mi hilo está aun en pañales, tienes otras l2h2 por el foro muy curradas (se me vienen a la cabeza Deiby, tongar... y algunos más. Los hilos de payo son geniales para copiar ideas, tiene mucho mérito montar la furgo en tan poco tiempo y además publicarlo todo detallado.
Cálculos he hecho muchos, si te refieres a medidas, todavía no son definitivas pero calculo que en el lado del conductor dejaré 1,10m de salón, 80cm. de ducha y 1,10m de cama (más estrecha por los pies).  En el lado de la corredera la cocina tendrá una encimera de unos 70cm, un armario a continuación con la nevera en alto de 50cm. y la cama tendrá 1,25m en la cabecera. Básicamente intentaré copiar la Knaus Box Star road 540 (http://www.youtube.com/watch?v=XnVEs8BKMbQ)

Enhorabuena Gazpachuelo!!!! Ya tienes el techo a tu gusto  ;) te comento una cosilla:

Yo, hace unos años estuve trabajando el un parque solar (distribuyendo placas con una máquina y eso) el caso es que montábamos las placas y las enchufábamos cuando teníamos varios seguidores terminados (entre una y dos semanas) Te lo comento porque me dijo PAYO que no era bueno instalar la placa sin acumulador, yo esto no te lo puedo confirmar por que cuando trabajaba con ellas nunca nadie dijo algo parecido y hoy están a pleno rendimiento, pero como no me costaba nada, y para curarme en salud, le puse un cartón a la mia con cinta de embalar .... para porsi acaso  ;)

Esto marcha Gazpachuelo! Estás hecho un manitas!

Lo que no pase por el shunt el Nasa no te lo cuenta como consumo, y la estimación de autonomía que te haga tendrá un error

Saludos!

Cita de: draguan en Agosto 19, 2012, 22:55:08 pm
Enhorabuena Gazpachuelo!!!! Ya tienes el techo a tu gusto  ;) te comento una cosilla:

Yo, hace unos años estuve trabajando el un parque solar (distribuyendo placas con una máquina y eso) el caso es que montábamos las placas y las enchufábamos cuando teníamos varios seguidores terminados (entre una y dos semanas) Te lo comento porque me dijo PAYO que no era bueno instalar la placa sin acumulador, yo esto no te lo puedo confirmar por que cuando trabajaba con ellas nunca nadie dijo algo parecido y hoy están a pleno rendimiento, pero como no me costaba nada, y para curarme en salud, le puse un cartón a la mia con cinta de embalar .... para porsi acaso  ;)

Gracias draguan por el consejo.  Yo nada más hacerle las fotos envolví la placa en una manta vieja, sobre todo para que no se recaliente y para evitar que por mala suerte tenga algún cortocircuito al manipular los cables.  Hoy ya he dejado los cables de la placa entubados hasta donde pondré el regulador.  Aunque todavía no voy a montar la segunda batería porque no tengo puesto el suelo, he pensado poner el regulador provisionalmente para cargar la batería de arranque que está un poco baja a ver si así la mantengo cargada y le alargo la vida.  ;)
Una cosa que te iba a preguntar. ¿Sabes si la instalación de 220v tiene que estar físicamente separada de la de 12 v? Creo que pondré cajas de distribución como has puesto tú y no se si poner por separado para 220 y para 12v.  Lo que sí intentaré es no meter cables de distintos voltajes en el mismo tubo para evitar confusiones ya que usaré cable azul y marrón tanto para contínua como para alterna porque era el más barato  ;D.  Donde haya cable de tierra es un tubo de 220v y donde no lo haya es de 12v.

Cita de: Logos en Agosto 19, 2012, 23:06:19 pm
Esto marcha Gazpachuelo! Estás hecho un manitas!

Lo que no pase por el shunt el Nasa no te lo cuenta como consumo, y la estimación de autonomía que te haga tendrá un error

Saludos!

Hombre Logos, cuanto tiempo, ¿has terminado ya tu furgo?  ;)  Gracias por el comentario, del Nasa yo pienso lo mismo que tú, que lo que no pasa por el shunt no cuenta, por eso no sabía si  el cable que va a la batería principal tiene que pasar por el shunt, ya que yo no pretendo medir los consumos de la principal sino de la segunda batería.  De ahí también mi duda sobre si usar el chasis como masa.  Yo creo que pondré el cable negativo de la primera a la segunda batería sin pasar por el shunt y no utilizaré el chasis como masa sino que llevaré el negativo del shunt con cables a los distintos consumidores de 12v.  De todas formas supongo que es cuestión de hacer pruebas.   Un saludo!

Acabo de volver de 2 semanas de viaje por curro. A ver si me pongo en serio a partir de ahora que a la furgo aún le queda bastante. Este fin de semana le puse el suelo de vinilo, la instalación del relé y demás para conectar las baterías, y hoy voy a montar los muebles que tengo barnizados, que me quiero ir de vacaciones aunque esté a medias :-) No te preocupes que hay fotos de todo, ya las subiré.

No sé si te he entendido bien pero te cuento como pienso poner yo la instalación por si te sirve de algo. Todos los negativos de los consumidores de la batería secundaria irán al shunt, y este a masa (chasis). El consumo de la principal no me preocupa y por eso no lo voy a medir.

Mi idea inicial (descartada) fue poner los negativos de los consumidores a masa, de ahí al shunt y a través del shunt iría al terminal negativo de la batería secundaria. El problema de esto es que cuando la batería principal se cargue (por ejemplo cuando arranque el motor y se active el relé) toda la corriente pasaría por el shunt. Por eso descarté la idea, aunque se me ocurrió comandar un segundo relé con el arranque para cortocircuitar a masa el shunt y de esta forma evitar que circulase una corriente alta por él.

Cita de: Gazpachuelo en Agosto 20, 2012, 00:47:41 am
Gracias draguan por el consejo.  Yo nada más hacerle las fotos envolví la placa en una manta vieja, sobre todo para que no se recaliente y para evitar que por mala suerte tenga algún cortocircuito al manipular los cables.  Hoy ya he dejado los cables de la placa entubados hasta donde pondré el regulador.  Aunque todavía no voy a montar la segunda batería porque no tengo puesto el suelo, he pensado poner el regulador provisionalmente para cargar la batería de arranque que está un poco baja a ver si así la mantengo cargada y le alargo la vida.  ;)
Una cosa que te iba a preguntar. ¿Sabes si la instalación de 220v tiene que estar físicamente separada de la de 12 v? Creo que pondré cajas de distribución como has puesto tú y no se si poner por separado para 220 y para 12v.  Lo que sí intentaré es no meter cables de distintos voltajes en el mismo tubo para evitar confusiones ya que usaré cable azul y marrón tanto para contínua como para alterna porque era el más barato  ;D.  Donde haya cable de tierra es un tubo de 220v y donde no lo haya es de 12v.

Hombre Logos, cuanto tiempo, ¿has terminado ya tu furgo?  ;)  Gracias por el comentario, del Nasa yo pienso lo mismo que tú, que lo que no pasa por el shunt no cuenta, por eso no sabía si  el cable que va a la batería principal tiene que pasar por el shunt, ya que yo no pretendo medir los consumos de la principal sino de la segunda batería.  De ahí también mi duda sobre si usar el chasis como masa.  Yo creo que pondré el cable negativo de la primera a la segunda batería sin pasar por el shunt y no utilizaré el chasis como masa sino que llevaré el negativo del shunt con cables a los distintos consumidores de 12v.  De todas formas supongo que es cuestión de hacer pruebas.   Un saludo!

Yo no pienso homologar una instalación de 220V  .nono dejaré una preinstalación hasta la cocina y baño, pero en teoría sólo utilizaré el enchufe del inversor  ;)

Sigo el hilo.

Cita de: Logos en Agosto 20, 2012, 09:32:17 am
Acabo de volver de 2 semanas de viaje por curro. A ver si me pongo en serio a partir de ahora que a la furgo aún le queda bastante. Este fin de semana le puse el suelo de vinilo, la instalación del relé y demás para conectar las baterías, y hoy voy a montar los muebles que tengo barnizados, que me quiero ir de vacaciones aunque esté a medias :-) No te preocupes que hay fotos de todo, ya las subiré.

No sé si te he entendido bien pero te cuento como pienso poner yo la instalación por si te sirve de algo. Todos los negativos de los consumidores de la batería secundaria irán al shunt, y este a masa (chasis). El consumo de la principal no me preocupa y por eso no lo voy a medir.

Mi idea inicial (descartada) fue poner los negativos de los consumidores a masa, de ahí al shunt y a través del shunt iría al terminal negativo de la batería secundaria. El problema de esto es que cuando la batería principal se cargue (por ejemplo cuando arranque el motor y se active el relé) toda la corriente pasaría por el shunt. Por eso descarté la idea, aunque se me ocurrió comandar un segundo relé con el arranque para cortocircuitar a masa el shunt y de esta forma evitar que circulase una corriente alta por él.

Dale caña y a disfrutarla en vacaciones tú que puedes, yo en septiembre tengo vacaciones también pero sin furgo.  Espero que las próximas ya sean para estrenarla en un viaje largo.
En cuanto al tema eléctrico lo tengo más o menos claro, de todas formas haré pruebas cuando pueda.

Cita de: pepevallejo en Agosto 20, 2012, 13:40:12 pm
Sigo el hilo.

Bienvenido pepevallejo. Como ya comenté, mi camperización va despacio, pero procuraré aportar mi granito de arena al foro que tanto me ha ayudado y sin el cual no me habría atrevido a embarcarme en esta historia.

Que pasa aquí tio  .confuso2 es que ya la has terminado y te estás recorriendo todo el sur?? vengaaaaa!!! ponnos algo de lo que vas haciendo!!!! no te lo guardes para ti solito  .nono

Hola, no he publicado nada los últimos días porque la cosa va despacio. >:(  Estoy con la instalación eléctrica y ya puestos he dejado la preinstalación para la segunda batería y he estado probando las cámaras de visión trasera (si, he puesto 2)  ;D
Ahora me voy una semana de vacaciones sin furgo a Marruecos, si tengo tiempo mañana publico algo y si no a la vuelta os enseño los avances. .fotografo

Muy guapa la furgo,buena elección...Y despacito pero buena letra!!Suerte!!

Cita de: Gazpachuelo en Septiembre 08, 2012, 22:57:58 pm
Hola, no he publicado nada los últimos días porque la cosa va despacio. >:(  Estoy con la instalación eléctrica y ya puestos he dejado la preinstalación para la segunda batería y he estado probando las cámaras de visión trasera (si, he puesto 2)  ;D
Ahora me voy una semana de vacaciones sin furgo a Marruecos, si tengo tiempo mañana publico algo y si no a la vuelta os enseño los avances. .fotografo

Pues que disfrutes de esos días de relax, y ya veremos esos avances  :D

Cita de: Furgoazkarra en Septiembre 09, 2012, 00:57:33 am
Muy guapa la furgo,buena elección...Y despacito pero buena letra!!Suerte!!

Muchas gracias!

Cita de: draguan en Septiembre 09, 2012, 09:39:47 am
Pues que disfrutes de esos días de relax, y ya veremos esos avances  :D

Gracias draguan, tú si que llevas la tuya a buen ritmo, que casi todos los días veo novedades  ;)

Bueno, ya he vuelto de las que espero sean mis últimas vacaciones sin furgo.  Os voy a enseñar los pocos avances que he hecho en agosto y septiembre.

Empezaré con la pantalla de 7" para el retrovisor y las dos cámaras que compré por ebay.  Unos 30€ la pantalla y 10€ cada cámara.  Han tardado un mes en llegar pero funcionan perfectamente. Los enlaces de ebay son estos:
Pantalla (http://www.ebay.es/itm/7-TFT-LCD-Color-Car-Rearview-Monitor-Camera-DVD-VCR-/160590194201?pt=US_Rear_View_Monitors_Cams_Kits&hash=item2563ebe619#ht_3439wt_977)
Cámaras (http://www.ebay.es/itm/170-deg-Night-Vision-color-Car-Backup-Rear-View-Camera-/300588831951?pt=US_Car_Monitors_w_o_Player&hash=item45fc7d94cf#ht_2361wt_932)
Y ahora las fotos:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13830.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13900.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13910.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13880.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13890.jpg)

He estado probando la ubicación de las cámaras pero no tengo fotos, las pondré más adelante
Saludos

La pantalla va enganchada al retrovisor?

Vamos con la pre-instalación para la segunda batería, con el relé automático y fusible de 80A.

Para quien no lo sepa, la batería de la furgo está bajo los pies del conductor, debajo de esta tapa de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14260.jpg)

Encontramos una tapa metálica que se abre aflojando los dos tornillos de abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14250.jpg)

Y dejamos al descubierto la batería en su hueco.  Encima de la batería están el relé y el portafusibles que vamos a instalar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14000.jpg)

Detrás del asiento del conductor agrandamos un agujero existente para pasar un tubo corrugado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13960.jpg)

El tubo pasa por el hueco del manguito de llenado de gasoil, hay sitio de sobra.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13980.jpg)

Y sale al otro lado en el escalón de acceso al asiento del conductor, donde ya hay un agujero con tapa de goma.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13990.jpg)

Colocamos terminal de anilla al cable de 16mm2 para conectarlo a la batería principal
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14040.jpg)

Yo he prensado los terminales con el tornillo de banco y queda bien sujeto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14080.jpg)

Cable preparado con el relé y el fusible, listo para meterlo en el hueco de la batería
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14110.jpg)

En las esquina del hueco he metido el relé y lo sujeto con un tornillo a la caja que es de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14140.jpg)

Aquí vemos la instalación terminada con el portafusible también atornillado a la caja.  El cable rojo enrollado es un positivo de la segunda batería que subiré al salpicadero para alimentar la radio y la pantalla y las cámaras de visión trasera sin tener que darle al contacto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14190.jpg)

Aquí se ve por donde pasa el cable de 16mm2 y otro de 6mm2 (que viene del regulador de la placa solar para cargar la batería principal) Existe un canal por donde pasan perfectamente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14210.jpg)

Aquí veis el hueco del escalón con los cables instalados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14220.jpg)

Y el escalón de nuevo montado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14230.jpg)

Espero que a alguien le sirva de ayuda

Saludos

Cita de: salko en Septiembre 26, 2012, 00:55:51 am
La pantalla va enganchada al retrovisor?

Si, lleva unas mordazas con muelle que se agarran al retrovisor.

Y para terminar por hoy, os presento el inversor y el cargador que he comprado en una conocida cadena de tiendas de bricolage y de los que no he leído casi ningún comentario en el foro.

Este es el inversor, de 1200W de onda modificada.  El precio me pareció muy razonable ya que no cuesta mucho más que uno chino y ofrece más garantías y la posibilidad de devolverlo si no me gusta.  Como tenía un vale de descuento del 10% lo compré por unos 160€.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14270.jpg)

Visto desde delante, dos enchufes shucko. Interruptor de encendido, led de encendido y led de fallo (por calentamiento o sobrecarga)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14280.jpg)

La parte de atrás.  Me sorprendió gratamente el grosor de los cables (creo que 25mm2) que vienen incluidos.  En otros más baratos no te vienen los cables, que no son precisamente baratos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14290.jpg)

Y este es el cargador, de la misma marca y comprado en el mismo sitio.  Carga hasta 10A/hora y es electrónico por etapas.  Cuesta 50€ y lo conseguí por 45 con el descuento.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14300.jpg)

En la parte delantera lleva unos leds que indican el estado del proceso de carga
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14310.jpg)

Por detrás los cables para enchufarlo a 220V y a la batería.  El interruptor de encendido/apagado así como un pequeño ventilador que salta cuando se calienta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14320.jpg)

Pues bien, aparte de las fotos, os comento que he estado probando ambos aparatos y me los voy a quedar ya que he visto que cumplen las especificaciones y me sirven para el uso que les voy a dar.
Yo quería un inversor potentillo para un microondas y este me tira perfectamente de uno de  900w de consumo real.  He medido consumos con un amperímetro nasa bm-1 y he probado a conectar diversas herramientas que han funcionado todas sin problemas.  La decapadora en la posición 1 llegaba a un consumo de 99A que son prácticamente 1200W sin que el inversor se quejase.  Si le pido un consumo superior poniendo la decapadora en el 2 diréctamente salta la alarma y se para el inversor.  El ventilador funciona cuando se calienta y no hace excesivo ruido.
El único pero que le puedo poner es que el consumo en stand-by es casi el doble de lo que pone en las especificaciones.  Consume algo más de 1A solo por tenerlo encendido.  No me preocupa mucho porque solo lo encenderé puntualmente para el microondas, el ordenador y poco más.  Lo que si es cierto es que el microondas, funcionando con el inversor, al ser de onda modificada, suena raro.  Hace más ruido que si lo enchufas en casa, pero funciona y calienta correctamente.  Si se rompe por menos de 50€ tienes otro mientras que uno de 12V es carísimo y muy pequeño.
El cargador carga los 10A que promete y según dice el manual es capaz de "resucitar" baterías medio muertas.  Creo que tiene un modo de desulfatación que le mete más voltaje durante un tiempo para eliminar dicha sulfatación, en fin que por lo que cuesta no me parece mal producto.

Espero que a alguien le interese

Saludos

ese mismo inversor me compre yo hace un mes y de lujo, aunque a mi si me parece que haga un poco de ruido molesto el ventilador, por la noche lo desconecto para que no me vuelva un poco  .loco1...lo uso con un frigo de 220 y 46 l, primero me pille el de 500 pero no podia con el arranque asi que me fui para este y si que va bien, ademas me funciona el portatil bien, vamos que me carga la bateria y ademas funciona sin la bateria solo con el inversor, probado y bien probado, un poco de ruido en el transfo, pero sin calentarse lo unico que la plancha del pelo de la parienta empezo a quejarse y al final empezo a salir humo de la plancha...la apagamos y al volver a casa funcionaba bien...seria por el ionizador o sabe dios pero no iba bien...

Cita de: manoleti en Septiembre 26, 2012, 08:47:53 am
ese mismo inversor me compre yo hace un mes y de lujo, aunque a mi si me parece que haga un poco de ruido molesto el ventilador, por la noche lo desconecto para que no me vuelva un poco  .loco1...lo uso con un frigo de 220 y 46 l, primero me pille el de 500 pero no podia con el arranque asi que me fui para este y si que va bien, ademas me funciona el portatil bien, vamos que me carga la bateria y ademas funciona sin la bateria solo con el inversor, probado y bien probado, un poco de ruido en el transfo, pero sin calentarse lo unico que la plancha del pelo de la parienta empezo a quejarse y al final empezo a salir humo de la plancha...la apagamos y al volver a casa funcionaba bien...seria por el ionizador o sabe dios pero no iba bien...

Gracias por tu aporte manoleti, la verdad es que el ventilador puede llegar a ser molesto si lo dejas todo el rato encendido, sobre todo por la noche.  Yo no lo tendré encendido normalmente porque mi nevera es a 12v, de todas formas procuraré amortiguar el ruido todo lo posible. :)

Buenos los avances, ya se van haciendo cosas aunque sea poco a poco, eso por lo menos no te hace perder la ilusión, ya llegaran tiempos mejores.
Yo también he visto esos conversores y cargadores y no me han parecido que sean de desconfiar, esta claro que cuanto ellos lo ofertan es que su calidad no es mala.
Animo compañero.
Un saludo.

Buen curro, una pregunta, ¿como vas a hacer con el asiento de atras?, lo vas a homologar, mi furgo es la mismoa que la tuya y me temoq eu no lo tenemos muy facil con los temas de homologaciones.

Cita de: erdani en Septiembre 26, 2012, 18:02:04 pm
Buen curro, una pregunta, ¿como vas a hacer con el asiento de atras?, lo vas a homologar, mi furgo es la mismoa que la tuya y me temoq eu no lo tenemos muy facil con los temas de homologaciones.

Complicado no es algo caro si

Segun lo que he leido el asiento de la masca Fast modelo divan 503 vale para vehículos M1 (combi o mixto) hasta el año 2007

Saludos

Venga gazpachuelo, que ya pensaba yo que nos habías abandonado  .loco1 buenos esos avances, y por lo que creo, el calor ya se habrá ido de Malaga no?? ahora currarás mejor  ;)

Cita de: ESERO en Septiembre 26, 2012, 16:11:25 pm
Buenos los avances, ya se van haciendo cosas aunque sea poco a poco, eso por lo menos no te hace perder la ilusión, ya llegaran tiempos mejores.
Yo también he visto esos conversores y cargadores y no me han parecido que sean de desconfiar, esta claro que cuanto ellos lo ofertan es que su calidad no es mala.
Animo compañero.
Un saludo.

Gracias Esero, también tengo bastante avanzada toda la instalación de tubos y cableado pero prefiero no poner fotos con todo a medio hacer, ya las pondré cuando termine.  Se me está alargando más de la cuenta porque voy añadiendo cosas sobre la marcha (eso pasa por no planificar) pero creo que va a quedar bastante bien.  Estoy deseando acabar esta fase para empezar a aislar y panelar.

Cita de: erdani en Septiembre 26, 2012, 18:02:04 pm
Buen curro, una pregunta, ¿como vas a hacer con el asiento de atras?, lo vas a homologar, mi furgo es la mismoa que la tuya y me temoq eu no lo tenemos muy facil con los temas de homologaciones.

Hola erdani, cuando me dijeron que no podía poner la VSR  :'( decidí no homologar plazas detrás y dejarla en 2/3 delanteras, pero la verdad es que habría que informarse de la posibilidad de instalar el divan 506 de FASP.  A lo mejor se podría hacer una compra conjunta para abaratarlo y no sería mucho más caro que una VSR+cojines+tapizados+reposacabezas.  Lo primero es tener confirmación de que es homologable. Si te enteras de algo coméntamelo, yo haré lo mismo si tengo novedades al respecto.
Un saludo

Cita de: fireman03 en Septiembre 26, 2012, 18:52:54 pm
Complicado no es algo caro si

Segun lo que he leido el asiento de la masca Fast modelo divan 503 vale para vehículos M1 (combi o mixto) hasta el año 2007

Saludos

Gracias fireman
Sabes si el divan 506 valdría? Yo he visto uno homologado en una furgo en venta.

Cita de: draguan en Septiembre 26, 2012, 22:24:01 pm
Venga gazpachuelo, que ya pensaba yo que nos habías abandonado  .loco1 buenos esos avances, y por lo que creo, el calor ya se habrá ido de Malaga no?? ahora currarás mejor  ;)

Gracias draguan, ya hace más fresquito y se puede estar en la furgo sin deshidratarse, de hecho está lloviendo, que falta nos hace.  .palmas

BRICO PARA AJUSTAR LA PUERTA CORREDERA QUE ROZA EN EL CARRIL INFERIOR Y CIERRA CON DIFICULTAD

Ya tengo arreglada la puerta corredera  .palmas

Desde que compré la furgo la corredera iba mal, la notaba dura.  Primero pensé que era culpa del rodamiento de la parte de abajo que estaba gastado y compré uno de repuesto, me lo cambiarion, pero no mejoró gran cosa.

Mirando con detenimiento observé que la parte inferior de la pieza corredera de abajo estaba rozando en el carril, hasta el punto de haberse comido ya toda la pintura

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17220.jpg)

Como no sabía si mi pieza estaba bien ni a que distancia tenía que estar para que no roce, pregunté en este hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.msg2836570#msg2836570), dándose la casualidad de que otro forero acababa de publicar una foto casi desde el mismo ángulo de su furgo, con lo que pude compararla con la mía y llegar a la conclusión de que mi pieza está bien, pero está demasiado baja por lo que roza en la guía.

Draguán me comentó cómo ajustar la altura de la puerta y como parecía muy fácil hoy me he puesto manos a la obra.

Estas son las piezas que hay que ajustar: la de abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17400.jpg)

Y la de arriba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17390.jpg)

Lo primero, asegurar la puerta para que no se nos caiga.  Le he puesto el gato debajo, lo que me permite subirla y bajarla fácilmente para hacer los ajustes.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17420.jpg)

Con una llave allen de 6 aflojamos los 3 tornillos de la pieza superior un par de vueltas, suficiente para ajustar la altura sin que se nos descuelgue la puerta. Subo un poco la puerta ayudándome con el gato y vuelvo a apretarlos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17440.jpg)

Aflojamos también los 3 tornillos de abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17450.jpg)

Aquí vemos como he desplazado la guía de abajo hacia arriba aprovechando la holgura de los agujeros. Apretamos y comprobamos cómo ha quedado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17460.jpg)

Pues bien, después de estos ajustes mi puerta seguía rozando en la guía inferior.  :( No puedo subir más la puerta porque se descuadraría con el marco, así que llego a la conclusión de que la pieza inferior es la culpable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17470.jpg)

Desmonto las dos piezas de la guía inferior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17480.jpg)

Esta es la pieza que roza, por la parte de debajo del rodillo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17490.jpg)

Quitamos una chapa que hay entre las dos piezas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17500.jpg)

Y dejamos a la vista esta pieza en ángulo que es la que va cogida a la puerta.  Como no puedo subir más la puerta y esta pieza ya está todo lo arriba que se puede, no me queda otra que modificar el ángulo de inclinación para intentar subir un poco el rodillo de manera que no roce por la parte baja de la guía.  Se me ocurren muchas formas de hacerlo, mucho mejores de la que he empleado, pero como tenía un martillo a mano, le he dado unos cuantos martillazos con cuidado de no dar muy al borde que se podría doblar demasiado.  La pieza es bastante dura, así que hay que darle fuerte para subir esos 3 milimetros que necesito.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17510.jpg)

Prueba superada! .palmas No se si se aprecia bien, pero ya no roza en la guía, queda unos 2 milímetros por encima y la puerta va como la seda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17550.jpg)

Ya con la puerta deslizándose suavemente me acuerdo de que siempre me ha costado bastante cerrar bien la puerta corredera.  Si no cierro dando un portazo no consigo que se quede bien cerrada.  Después de abrir y cerrar desde dentro observando cómo funciona el mecanismo, concluyo que la pieza donde se engancha la cerradura (a la izquierda del marco si mirarmos desde afuera la corredera) está muy adentro, por lo que hay que cerrar muy fuerte para que no rebote y se quede a medio cerrar.
Cogemos una llave allen de 5 y aflojamos la pieza, la sacamos un par de milímetros hacia afuera y volvemos a apretar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf17530.jpg)

Y ya tenemos la puerta cerrando suavemente y sin esfuerzo! .palmas .palmas .palmas

Sigo el hilo  ;D

No hay nada como tener un martillo a mano en el momento adecuado, la herramienta española. .meparto .meparto
Buen curro compañero, ahora cuidado en las subidas y bajadas cuando abras la puerta que no veas como corre y si es al abrirse y llega al final de golpe se te vuelve a desajustar, así me lo hicieron a mi los críos en una subida y tuve que hacer lo mismo que tu para ajustarla.
Un saludo compañero.

Je je, muy bien tio, esa es la historia,  no es complicado y ganas un montón  ;)

Cita de: Cojumpy en Septiembre 30, 2012, 22:14:10 pm
Sigo el hilo  ;D

Ponte cómodo, aquí hay trabajo para rato.  Eso sí, esta no va a ser una camperización exprés, más bien todo lo contrario. Es que me lo paso muy bien haciendo bricos y no quiero que se acabe  .meparto

Cita de: draguan en Septiembre 30, 2012, 22:48:07 pm
Je je, muy bien tio, esa es la historia,  no es complicado y ganas un montón  ;)

Al principio no me atrevía a meterle mano, se me fuera a descolgar la puerta y luego no pudiera montarla  .panico, pero me dije: si draguán lo ha hecho yo no voy a ser menos  ;D . Ya en serio gracias por tu ayuda tio, estoy super contento con mi puerta ajustada en un rato por 0 euros  .palmas

Cita de: ESERO en Septiembre 30, 2012, 22:25:39 pm
No hay nada como tener un martillo a mano en el momento adecuado, la herramienta española. .meparto .meparto
Buen curro compañero, ahora cuidado en las subidas y bajadas cuando abras la puerta que no veas como corre y si es al abrirse y llega al final de golpe se te vuelve a desajustar, así me lo hicieron a mi los críos en una subida y tuve que hacer lo mismo que tu para ajustarla.
Un saludo compañero.

Donde esté un buen martillazo español que se quiten las llaves inglesas  ;D
La verdad es que la puerta ahora va genial.  Mi garaje hace un poco de rampa y si  la puerta no está sujeta en el tope final casi que se cierra sola.  Le quiero poner uno o dos topes más en la guía para poder dejarla en posiciones intermedias y también servirán para que no se vaya sola en las cuestas abajo y pueda pillarle los dedos a alguien.   En cuesta arriba, esos topes no frenan la puerta, pero lleva un buen tope de goma que espero que evite golpes que puedan desajustarla.  De todas formas ya se como volverla a ajustar  ;D

Eres un maestro, muy buena la explicación y mejor ilustrada.

Cita de: ALFREDINO en Octubre 02, 2012, 01:38:08 am
Eres un maestro, muy buena la explicación y mejor ilustrada.

Gracias, no es para tanto  :)

Sigo el hilo, me parece que esta el momento llevas muy buen trabajo y sobretodo lo que mas me gusta es lo buen que explicas todos los detalles de lo que vas haciendo.
Enhorabuena por el trabajo.
Saludos

Cita de: sergio46se en Octubre 02, 2012, 20:43:42 pm
Sigo el hilo, me parece que esta el momento llevas muy buen trabajo y sobretodo lo que mas me gusta es lo buen que explicas todos los detalles de lo que vas haciendo.
Enhorabuena por el trabajo.
Saludos

Muchas gracias, intentaré no bajar el nivel  :)

Cita de: Gazpachuelo en Septiembre 30, 2012, 21:58:41 pm
(...)
Ya con la puerta deslizándose suavemente me acuerdo de que siempre me ha costado bastante cerrar bien la puerta corredera.  Si no cierro dando un portazo no consigo que se quede bien cerrada.  Después de abrir y cerrar desde dentro observando cómo funciona el mecanismo, concluyo que la pieza donde se engancha la cerradura (a la izquierda del marco si mirarmos desde afuera la corredera) está muy adentro, por lo que hay que cerrar muy fuerte para que no rebote y se quede a medio cerrar.
Cogemos una llave allen de 5 y aflojamos la pieza, la sacamos un par de milímetros hacia afuera y volvemos a apretar.
(...)

Esto te lo copio!  :P

Ando liado últimamente, pero aquí te vigilo el hilo :D

Vamos a tener que hacer una quedada para darle un empujon a eso... jeje

Aunque menudo te teme prisa... uno que ha tardado casi dos años en acabar su camperizacion (y sigo puliendo cosas...) Jeje

Un saludo!! ;)

Cita de: Logos en Octubre 05, 2012, 17:49:01 pm
Esto te lo copio!  :P

Ando liado últimamente, pero aquí te vigilo el hilo :D

Faltaría más, estás en tu casa  :)  Por cierto, esto me recuerda una cosa que quería comentar sobre el cierre de la puerta.  Es una tontería pero a lo mejor le sirve a alguien.  Se trata de que si cierras la puerta corredera con la puerta del copiloto abierta cierra mucho mejor ya que el aire tiene por donde escapar y evitamos que la puerta rebote.

Vas a ir a lo de El Trabuco? Te ví preguntando en el hilo.  Yo a lo mejor me paso si hay furgos como las nuestras para coger ideas.

Nos vemos

Cita de: birkof en Octubre 05, 2012, 17:59:34 pm
Vamos a tener que hacer una quedada para darle un empujon a eso... jeje

Aunque menudo te teme prisa... uno que ha tardado casi dos años en acabar su camperizacion (y sigo puliendo cosas...) Jeje

Un saludo!! ;)

;D A veces pienso que con ayuda iría más deprisa, pero como me gusta supervisar hasta el último detalle iba a ser un coñazo para mi ayudante, así que lo estoy haciendo todo solo.  Por ahora no tengo prisa.  Lo ideal sería tenerla para la semana santa de 2013, pero si no puede ser tampoco pasa nada.

Cita de: Gazpachuelo en Octubre 05, 2012, 21:58:23 pm
Vas a ir a lo de El Trabuco? Te ví preguntando en el hilo.  Yo a lo mejor me paso si hay furgos como las nuestras para coger ideas.

Pues tenía la misma idea que tu, pasarme aunque sea para conocer a la gente del foro y mirar las furgos :) A la mía aún le queda mucho también :D Lo que pasa es que ese fin de semana lo tengo complicado, puede que vaya solo a pasar el día allí... Te aviso con lo que sea!

Nos vemos!

Cita de: Logos en Octubre 06, 2012, 13:28:53 pm
Pues tenía la misma idea que tu, pasarme aunque sea para conocer a la gente del foro y mirar las furgos :) A la mía aún le queda mucho también :D Lo que pasa es que ese fin de semana lo tengo complicado, puede que vaya solo a pasar el día allí... Te aviso con lo que sea!

Nos vemos!

Yo tengo la misma idea, ir a pasar un día para conocer gente y ver furgos, hacer algún gasto en el pueblo en señal de solidaridad y volverme por la tarde. Cuando esté un poco más claro el programa veré si puedo ir. Supongo que el sábado será el mejor día, o el domingo por la mañana.  Por supuesto me llevaría la furgo aunque esté todavía en pañales para pedir consejo a los expertos  :)
Estamos en contacto

Hola Gazpachuelo,
Decirte que voy a seguir tu hilo, pues me parece interesante. Ademas lo vas a hacer con tranquilidad, por lo que las cosas estaran pensadas y reposadas.
Bueno tengo alguna duda/pregunta de lo que estas montando y también alguna aportación que te puede dar luz.
Preguntas:
Las cámaras de vision trasera ¿Que angulo de visión tienen? ¿donde las montaras?
El inversor y el cargador ¿En que famosa tienda de bricolaje los comprastes?

Aportaciones:
Relativo a poner un asiento trasero homologado/homologable, entiendo que es perfectamente posible. No obstante, ¿tu furgo no traia ya asientos atras? ¿Venian como bancada de tres asientos ó individuales? ¿reclinables ó no?
¿Que fecha de matriculación tiene tu furgo? ¿es M1 no?
En caso de buscar un asiento que no sea de la marca de la furgo, entiendo que uno de la serie Divan de FASP se podría homologar sin problemas. El modelo en cuestión (503, 505 ó 506) dependería de las respuestas a las preguntas anteriores.
En fin, tu dime y yo te contestaré en todo lo que pueda.
Animo con la camperización, que seguro que te quedara bien.
Saludines

Cita de: folgui en Octubre 11, 2012, 14:44:52 pm
Hola Gazpachuelo,
Decirte que voy a seguir tu hilo, pues me parece interesante. Ademas lo vas a hacer con tranquilidad, por lo que las cosas estaran pensadas y reposadas.
Hola folgui, muchas gracias por pasarte por aquí, para mí es todo un honor  .ereselmejor
Bueno tengo alguna duda/pregunta de lo que estas montando y también alguna aportación que te puede dar luz.
A ver si soy capaz de contestarlas todas bien  ;D
Preguntas:
Las cámaras de vision trasera ¿Que angulo de visión tienen?Pues no te sabría decir el ángulo, en ebay decía que tienen 170º pero no me lo creo.  La que va sobre la tercera luz de freno abarca todo o casi todo el paragolpes, a ver si hago una foto con la cámara conectada, que todavía tengo los cables sin soldar y las cámaras sujetas con cinta americana.  :) ¿donde las montaras? Una sobre la luz de freno como he comentado y la otra sobre la placa de matrícula mirando hacia atrás para hacer funciones de retrovisor pero ésta todavía no la he podido probar en marcha.  Si he ido con la de arriba encendida y no sirve como retrovisor ya que solo ves un par de metros detrás de la furgo
El inversor y el cargador ¿En que famosa tienda de bricolaje los comprastes?En el Leroy Merlin, aunque el otro día he visto que también los venden en Bauhaus

Aportaciones:
Relativo a poner un asiento trasero homologado/homologable, entiendo que es perfectamente posible. No obstante, ¿tu furgo no traia ya asientos atras? ¿Venian como bancada de tres asientos ó individuales? ¿reclinables ó no? Venía con una bancada de 3 asientos que te parte la furgo al no dejar espacio para pasar.  Creo que es reclinable hacia delante pero yo no he conseguido reclinarlo, debe estar jodido el mecanismo  ???
¿Que fecha de matriculación tiene tu furgo? ¿es M1 no? Es de julio de 2008 y es M1
En caso de buscar un asiento que no sea de la marca de la furgo, entiendo que uno de la serie Divan de FASP se podría homologar sin problemas. El modelo en cuestión (503, 505 ó 506) dependería de las respuestas a las preguntas anteriores.Si, me consta que se ha homologado alguno, pero el precio se me sale de presupuesto.  La verdad es que ya estoy haciendo la instalación eléctrica para poner la batería debajo de lo que sería el asiento y he puesto dos cajas de distribución (una para 12v y otra para 220v) pegadas en el lateral de la furgo, así que no se si la estructura del Divan me taparía los cuadros eléctricos.  En principio voy a poner un cajón tapizado, pero a lo mejor se homologa pronto la estructura VSR para M1 y podría ponerla sin grandes modificaciones
En fin, tu dime y yo te contestaré en todo lo que pueda.
Animo con la camperización, que seguro que te quedara bien.
Muchas gracias, eso espero  :)
Saludines

PD: Ya he comprado el relé Finder en la web que dijiste en tu hilo .palmas. Lo he montado dentro de una caja con el diferencial, el magnetotérmico y un enchufe para el cargador que irá comandado también por el relé, para que solo funcione cuando haya 220 del exterior.  He tenido que recortar la caja con un cuter porque el soporte del relé es más grande que los otros mecanismos. Ha entrado todo apretadito, ya pondré una foto cuando lo tenga montado y cableado.

Un saludo!

Hola Gazpachuelo,
Al ser tu vehículo del 2008 no te valdría el Divan 503 (que por precio es el más apetecible), aunque yo dispongo de un certificado que indica que cumple con la directiva 2005/41 (con lo que teóricamente lo podrías montar), el problema es que según TH, el organismo que firma ese certificado no esta reconocido en España.
En fin, historias de papeleos.
Por otro lado, SI te valdría el 506, que aunque es más caro ya viene tapizado (que es una pasta en ahorro).
No obstante, veo que vas muy orientado hacia el VSR (que la verdad es que no me llama mucho la atención, son sólo hierros sin mecanismo alguno, bueno, los cinturones).
En fin, si decides por alguno de FASP, dímelo y te haré llegar información. Y no, no tengo comisión, lo que pasa es que yo busque durante mucho tiempo información al respecto y la verdad es que estoy encantado con el modelo 503 que he montado en la Sonivan II.
Saludos.

Cita de: folgui en Octubre 16, 2012, 14:01:22 pm
Hola Gazpachuelo,
Al ser tu vehículo del 2008 no te valdría el Divan 503 (que por precio es el más apetecible), aunque yo dispongo de un certificado que indica que cumple con la directiva 2005/41 (con lo que teóricamente lo podrías montar), el problema es que según TH, el organismo que firma ese certificado no esta reconocido en España.
En fin, historias de papeleos.
Por otro lado, SI te valdría el 506, que aunque es más caro ya viene tapizado (que es una pasta en ahorro).
No obstante, veo que vas muy orientado hacia el VSR (que la verdad es que no me llama mucho la atención, son sólo hierros sin mecanismo alguno, bueno, los cinturones).
En fin, si decides por alguno de FASP, dímelo y te haré llegar información. Y no, no tengo comisión, lo que pasa es que yo busque durante mucho tiempo información al respecto y la verdad es que estoy encantado con el modelo 503 que he montado en la Sonivan II.
Saludos.

Muchas gracias de nuevo  :) El asiento Divan te lo montaste tú mismo o te lo montaron? Tienes alguna foto del asiento con la banqueta levantada donde se vea el hueco inferior? La verdad es que me gustaría poner plazas homologadas pero no a cualquier precio.  El divan 506 cuesta 1599 ya tapizado, no? Si lo puedo montar yo y no hay problemas para homologarlo sería una opción interesante, lo malo es que ya tengo casi terminada la instalación eléctrica, pero creo que todavía estoy a tiempo de mover las cajas de registro para que no queden tapadas por la estructura.  Mándame si no te importa la documentación que tengas del 506 a este correo (danielblanconavarro@gmail.com) y lo estudiaré de nuevo.
Un saludo!

te sigo muy de cerca, he aprendido varias cosas viendote, una pregunta.
puedes poner el toldo f65 al haber acercado tanto la placa solar al lateral? lo digo por si un dia lo quieres poner.

otra junper en el foro, este Payo a creado tendencias .meparto Sigo el hilo que seguro que salen muy buenas ideas.

Por cierto vaya retrovisor mas guapo te as puesto .meparto

Cita de: La Txilingua en Octubre 16, 2012, 15:32:01 pm
te sigo muy de cerca, he aprendido varias cosas viendote, una pregunta.
puedes poner el toldo f65 al haber acercado tanto la placa solar al lateral? lo digo por si un dia lo quieres poner.

Bienvenido, me alegro de que hayas aprendido algo de mi hilo  :) Lo del toldo no se cómo van los anclajes pero no me lo planteo, busco que la furgo sea discreta y el toldo da mucho el cante.  La placa y las claraboyas también delatan que es una camper, pero no todo el mundo es como nosotros que vemos una furgo y lo primero que buscamos son signos de camperización.  Pensé poner la placa más centrada pero luego decidí pegarla a un lado para no hacerle mucha sombra cuando lleve el kayak en la baca y también para dejar sitio para poder poner otra placa más pequeña si algún día me hace falta. 8)

Cita de: pollo en Octubre 16, 2012, 17:54:39 pm
otra junper en el foro, este Payo a creado tendencias .meparto Sigo el hilo que seguro que salen muy buenas ideas.

Por cierto vaya retrovisor mas guapo te as puesto .meparto

Hola pollo, jumper hay muchas, pero Junpër solo hay una  ;D
El retrovisor está muy chulo, ahora pondré unas fotillos con la cámara trasera ya conectada.
Espero estar a la altura, que aquí cada vez hay más nivel  :o

Gazpachuelo, al final pondrás un diván??   :o que putada lo del precio no??

Cita de: draguan en Octubre 16, 2012, 23:05:39 pm
Gazpachuelo, al final pondrás un diván??   :o que putada lo del precio no??

No creo que lo ponga pero al menos voy a estudiar la posibilidad de ponerlo.  Si viene ya tapizado, con reposacabezas y además se hace media cama podría merecer la pena la inversión.  Ya veremos ;)

Cita de: Gazpachuelo en Octubre 16, 2012, 23:17:28 pm
No creo que lo ponga pero al menos voy a estudiar la posibilidad de ponerlo.  Si viene ya tapizado, con reposacabezas y además se hace media cama podría merecer la pena la inversión.  Ya veremos ;)

es para estudiarlo, el desembolso es ...  :o
Sigo por aquí  ;)

Cita de: folgui en Octubre 11, 2012, 14:44:52 pm
Las cámaras de vision trasera ¿Que angulo de visión tienen? ¿donde las montaras?

Te pongo unas fotos para que juzgues tú mismo.  En la foto se ve peor que al natural pero te haces una idea. La cámara está un poco torcida como se ve en las imágenes, pero ya la pondré bien cuando la atornille.

Esta es la ubicación provisional de la cámara superior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18330.jpg)

Aquí ves la parte de atrás en la pantalla. Lo que he recuadrado en azul es un listón de madera apoyado en la esquina de la furgo a un lado y al otro.  Se capta todo el paragolpes y parte de los laterales
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1828-20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1829-20.jpg)

Y para que te hagas una idea de las distancias, desde el paragolpes a la pared del fondo hay exactamente 6 metros.

La otra cámara irá junto a las luces de matrícula pero no me convence porque da mucho el cante y quiero ocultarla mejor.  Intentaré desmontar la cámara y hacer un agujero en el plastico del marco de la matrícula para ponerla oculta.

Un saludo

Cita de: draguan en Octubre 16, 2012, 23:21:14 pm
es para estudiarlo, el desembolso es ...  :o
Sigo por aquí  ;)

Es una pasta, pero si no lo pongo y luego lo necesito? Homologar 2 veces subiría el precio mucho más.. Lo malo es ponerlo y luego no usarlo nunca, sería tirar el dinero.  .loco2
Se agradece la visita, con la que tienes liada con tu furgo, ya casi la tienes!  .baba

Las plazas homologadas siempre son bien recibidas, si no las llegas a disfrutar ten en cuenta que a la hora de vender también le da valor a la furgo.
Estas haciendo un trabajo muy bueno.
Un saludo y animo compañero.

Cita de: Gazpachuelo en Octubre 16, 2012, 23:36:47 pm
Es una pasta, pero si no lo pongo y luego lo necesito? Homologar 2 veces subiría el precio mucho más.. Lo malo es ponerlo y luego no usarlo nunca, sería tirar el dinero.  .loco2
Se agradece la visita, con la que tienes liada con tu furgo, ya casi la tienes!  .baba

Te sigo de cerca  ;D la mia ya está en la recta final  .panico

Cita de: ESERO en Octubre 16, 2012, 23:39:04 pm
Las plazas homologadas siempre son bien recibidas, si no las llegas a disfrutar ten en cuenta que a la hora de vender también le da valor a la furgo.
Estas haciendo un trabajo muy bueno.
Un saludo y animo compañero.

También lo he pensado.  Yo quiero que la furgo me dure bastantes años y si algún día la vendo ya no me acordaré de lo que me costó el asiento pero efectivamente ayudará a venderla con más facilidad. 
Gracias por los ánimos y los alagos  .adios

Veras que si tienes las plazas las usas, sino es con amigos es con los hijos o con algún amigo de los hijos o sino con la suegra, ;D.
Cuando buscaba furgo buscaba aunque sea de 6 plazas porque la necesitaba, iba por la calle con la familia y ya tenía las cinco plazas llenas y no podía recoger ni a mi madre, ahora tengo 9 y me pregunto ¿Como sobrevivi con 5 plazas si ahora siempre tengo la furgo llena?, pues eso, que es como los trasteros, cuanto mas grandes mas mierda metes. ;)

Cita de: Gazpachuelo en Octubre 16, 2012, 14:38:19 pm
Muchas gracias de nuevo  :) El asiento Divan te lo montaste tú mismo o te lo montaron? Tienes alguna foto del asiento con la banqueta levantada donde se vea el hueco inferior? La verdad es que me gustaría poner plazas homologadas pero no a cualquier precio.  El divan 506 cuesta 1599 ya tapizado, no? Si lo puedo montar yo y no hay problemas para homologarlo sería una opción interesante, lo malo es que ya tengo casi terminada la instalación eléctrica, pero creo que todavía estoy a tiempo de mover las cajas de registro para que no queden tapadas por la estructura.  Mándame si no te importa la documentación que tengas del 506 a este correo (danielblanconavarro@gmail.com) y lo estudiaré de nuevo.
Un saludo!

Hola Gazpachuelo, ya te he mandado un mail.
Gracias por las fotos de las cámaras, se ve muy clarito. Gracias.
En cuanto al número de plazas, pienso lo mismo que Esero, siempre son un valor añadido para la furgo.
Es posible que te copie lo de la pantalla de "retrovisor" y una camarita.
Saludos.

Cita de: ESERO en Octubre 17, 2012, 00:21:02 am
Veras que si tienes las plazas las usas, sino es con amigos es con los hijos o con algún amigo de los hijos o sino con la suegra, ;D.
Cuando buscaba furgo buscaba aunque sea de 6 plazas porque la necesitaba, iba por la calle con la familia y ya tenía las cinco plazas llenas y no podía recoger ni a mi madre, ahora tengo 9 y me pregunto ¿Como sobrevivi con 5 plazas si ahora siempre tengo la furgo llena?, pues eso, que es como los trasteros, cuanto mas grandes mas mierda metes. ;)

Que razón tienes... ;D

Cita de: folgui en Octubre 17, 2012, 12:13:52 pm
Hola Gazpachuelo, ya te he mandado un mail.
Gracias por las fotos de las cámaras, se ve muy clarito. Gracias.
En cuanto al número de plazas, pienso lo mismo que Esero, siempre son un valor añadido para la furgo.
Es posible que te copie lo de la pantalla de "retrovisor" y una camarita.
Saludos.

Ya te he contestado el mail  :)
A ver que pasa con el asiento al final.  Otro forero ha contactado conmigo por MP y tiene la misma furgo, a ver si nos podemos juntar unos cuantos para conseguir bajar el precio.
Yo es que ya tenía cámara en el coche y es una gozada, lo malo es que ya no se aparcar sin ella  .meparto Te animo a ponerte una, están muy baratitas.

Cuando las regalen me avisas y también pongo una en mi trasto. ;D

En el techo hay una forma que tiene pinta para poner un techo solar, o claraboya, has pensado en algún momento en la claraboya de fiamma de 70 x 50? Pork estoy pensando en ponerla y no se si me valdrá .

Cita de: ESERO en Octubre 17, 2012, 23:44:14 pm
Cuando las regalen me avisas y también pongo una en mi trasto. ;D

Si me sobra alguna te la regalo con gusto, pero me iba a costar más el collar que el perro ya que el envío a las islas puede que cueste casi tanto como la cámara  :P

Cita de: La Txilingua en Octubre 18, 2012, 02:42:28 am
En el techo hay una forma que tiene pinta para poner un techo solar, o claraboya, has pensado en algún momento en la claraboya de fiamma de 70 x 50? Pork estoy pensando en ponerla y no se si me valdrá .

Creo que alguien la había puesto de 70x50 pero no recuerdo quien.  De todas formas se puede ya que el hueco es de esa medida aproximadamente.  Techo solar creo que puso tongar y alguno más.  Queda muy discreto pero cuando llueve entra el agua y al cerrarlo no tiene ventilación permanente como las claraboyas, por eso al final me fui a las claraboyas baratas de 40, eso sí, he puesto preinstalación de electricidad por si más adelante las cambio por las turbovent que llevan ventilador incorporado o les pongo un marco con luces led que vende fiamma.

Gracias, me apunto lo de la instalación eléctrica .

Cita de: La Txilingua en Octubre 18, 2012, 23:06:26 pm
Gracias, me apunto lo de la instalación eléctrica .

.bien

Gazpachuelo ¿tienes esquema o plano de la camperización?, ¿podrías publicarlo?.
¿De qué medidas sacarás el baño poniendo literas, baño, asiento y mesa siendo una L2?.

Está preciosa la furgooooooo, uuuf

pillo sitio (http://www.acpasion.net/foro/images/smilies/icon_palomitas.gif) (http://www.acpasion.net/foro/images/smilies/icon_palomitas.gif)

Cita de: parchiis en Noviembre 04, 2012, 13:25:50 pm
Gazpachuelo ¿tienes esquema o plano de la camperización?, ¿podrías publicarlo?.
¿De qué medidas sacarás el baño poniendo literas, baño, asiento y mesa siendo una L2?.

Está preciosa la furgooooooo, uuuf

Hola parchiis, no tengo planos, no me he molestado en hacerlos porque lo que quiero hacer es la camperización "típica" que todos conocemos.  Un ejemplo sería la Knaus BoxStar Road, o la possl roadcamp.  Todavía no he decidido las medidas exactas, lo que sí se es que necesito al menos 80 cm. para poder sentarme en el potty, en 70 cm entro a presión.  ;D. La cama la haré un poco más estrecha a los pies para ganar algo para el baño y el salón tendrá aproximadamente 1 metro o poco más desde el respaldo del conductor hasta la pared del baño.  En estos modelos la mesa del salón hay que hacerla estrechita para poder sentarse sin agobios.  Meter el equipamiento de una furgo de 6 metros en 5,40 se puede, pero queda todo muy ajustado. 
Un saludo!

Cita de: PAYO en Noviembre 04, 2012, 13:54:09 pm
pillo sitio (http://www.acpasion.net/foro/images/smilies/icon_palomitas.gif) (http://www.acpasion.net/foro/images/smilies/icon_palomitas.gif)

Señor Payo  .ereselmejor, adelante, quiere tomar algo?  .bebe2  Llevo un par de semanas sin tocar la furgo por otras obligaciones  >:( a ver si a partir de mañana saco tiempo para seguir, que esto no puede ser  .nono

Cita de: Gazpachuelo en Noviembre 04, 2012, 21:25:05 pm
Hola parchiis, no tengo planos, no me he molestado en hacerlos porque lo que quiero hacer es la camperización "típica" que todos conocemos.  Un ejemplo sería la Knaus BoxStar Road, o la possl roadcamp.  Todavía no he decidido las medidas exactas, lo que sí se es que necesito al menos 80 cm. para poder sentarme en el potty, en 70 cm entro a presión.  ;D. La cama la haré un poco más estrecha a los pies para ganar algo para el baño y el salón tendrá aproximadamente 1 metro o poco más desde el respaldo del conductor hasta la pared del baño.  En estos modelos la mesa del salón hay que hacerla estrechita para poder sentarse sin agobios.  Meter el equipamiento de una furgo de 6 metros en 5,40 se puede, pero queda todo muy ajustado. 
Un saludo!

Uuuuf Gazpachuelo, creía que no saldría esa distribución en una L2, estoy buscando furgo para empezar proyecto y creía que no era posible, creía que estaba obligado a decantarme por una L3 que me parece demasiado larga, uuuf me has generado más dudas (muchas gracias, agradezco mucho tus apuntes claro).

* ¿Qué ancho tendrá la cama en cabecero? ¿y en los pies?

Gracias

Cita de: Gazpachuelo en Noviembre 04, 2012, 21:25:05 pm


Señor Payo  .ereselmejor, adelante, quiere tomar algo?  .bebe2  Llevo un par de semanas sin tocar la furgo por otras obligaciones  >:( a ver si a partir de mañana saco tiempo para seguir, que esto no puede ser  .nono

jejeje ya que invitas a una copa no te la voy a rechazar jejeje marchando un carta blanca con coca cola por favor  .bebe2

La cosa es hacerla con calma y la mente despejada,si tienes otras obligaciones más importantes ya sabes, lo primero es lo primero  ;)

Cita de: parchiis en Noviembre 04, 2012, 21:32:06 pm
Uuuuf Gazpachuelo, creía que no saldría esa distribución en una L2, estoy buscando furgo para empezar proyecto y creía que no era posible, creía que estaba obligado a decantarme por una L3 que me parece demasiado larga, uuuf me has generado más dudas (muchas gracias, agradezco mucho tus apuntes claro).

* ¿Qué ancho tendrá la cama en cabecero? ¿y en los pies?

Gracias

Hay un hilo entero dedicado a los modelos de 5,40 metros, puedes ver todas las furgos que se fabrican en este tamaño para coger ideas.  El ancho de la cama todavía no lo se exactamente, pero aproximadamente 1,25-1,30m en el cabecero y sobre 1,15-1,20m a los pies.

Cita de: PAYO en Noviembre 04, 2012, 22:11:14 pm
jejeje ya que invitas a una copa no te la voy a rechazar jejeje marchando un carta blanca con coca cola por favor  .bebe2

La cosa es hacerla con calma y la mente despejada,si tienes otras obligaciones más importantes ya sabes, lo primero es lo primero  ;)

Encantado de invitarte a una copa, si algún día coincidimos te la debo.  Compraré una botella de carta blanca por si acaso ;)
Hoy que tenía tiempo no ha parado de llover, así no hay quien trabaje en la furgo :(

Vamos Gazpachuelo! Que te enviamos fuerzas!  :)

La caja negra que va detrás de la placa solar, en la foto parece bastante gorda, que sobresale de los marcos; como hiciste al respecto?

El Shunt Nasa, que tanto se habla, es para medir el voltage, pero en qué se diferencia de un voltímetro simple? Será que mide el consumo en amperios del momento.

Y decidiste por el frigo a 12V; debe ser porque ya lo tenías? Hay mucha gente que es partidaria de poner uno de 220V (mucho más barato) usando el inversor...

Cuando hablas de caja de distribución, te refieres a una con portafusibles, que ya reparte? Y la que es de 220V se podrá sacar en cierto momento? Lo digo por si en la ITV se le ocurren levantar el banco...

Cita de: JakeOrth en Noviembre 22, 2012, 16:04:21 pm
Vamos Gazpachuelo! Que te enviamos fuerzas!  :)

La caja negra que va detrás de la placa solar, en la foto parece bastante gorda, que sobresale de los marcos; como hiciste al respecto?

El Shunt Nasa, que tanto se habla, es para medir el voltage, pero en qué se diferencia de un voltímetro simple? Será que mide el consumo en amperios del momento.

Y decidiste por el frigo a 12V; debe ser porque ya lo tenías? Hay mucha gente que es partidaria de poner uno de 220V (mucho más barato) usando el inversor...

Cuando hablas de caja de distribución, te refieres a una con portafusibles, que ya reparte? Y la que es de 220V se podrá sacar en cierto momento? Lo digo por si en la ITV se le ocurren levantar el banco...

Hola JakeOrth, disculpa mi tardanza en responder, creía que ya te había respondido y acabo de ver que no  :roll:
La caja negra que hay detrás de la placa no sobresale del marco, de todas formas si instalas la placa con los soportes que incluye el kit, recomendado para que la placa ventile y rinda más,  la levantas un par de centímetros del techo.
El Nasa es un Voltímetro-Amperímetro electrónico que te dice los consumos instantáneos en amperios, el voltaje de la batería y una estimación de cuanto tardará la batería en cargarse o descargarse según los consumos actuales y/o la carga que reciba ya sea de la placa solar, el alternador o un cargador.
El frigo de 220 es mucho más barato pero consumes bastante más batería al tener que usar el inversor. Hay gente que dice que le va bien, pero yo he preferido ir a lo seguro ya que todo el mundo habla muy bien de los waeco de compresor a 12 v. Creo que a la larga es una inversión y además queda mejor integrado con el mobiliario que uno de 220.
La furgo lleva dos cajas de distribución principales, una para 12 v. con sus fusibles y otra de 220V con su diferencial, un magnetotérmico y un relé para que los enchufes interiores que normalmente reciben corriente del inversor, al conectarnos a una toma exterior (p.e. en un camping) automáticamente reciban corriente de la toma exterior y no del inversor, que podemos dejarlo apagado.  Las dos cajas serán accesibles levantando el asiento de detrás del conductor, donde irá también la batería.
Pronto pondré fotos de la instalación eléctrica que ya está casi acabada.
Un saludo

Bueno, ya va siendo hora de actualizar esto, que lo tengo un poco abandonadillo.  Lo más dificil ha sido escoger entre las tropecientas fotos que tengo.  Perdonad la mala calidad de algunas pero la cámara que uso en la furgo es la de batalla, la buena no la voy a usar con las manos sucias, jeje.
Tengo ya hecha la instalación eléctrica, a falta del panel de control que lo haré a medida del altillo donde irá ubicado.
La distribución de la instalación eléctrica es la siguiente:  La batería AGM de 200 Ah irá bajo el asiento doble y en la pared  que queda oculta por dicho asiento irá el cuadro de fusibles de 12V y el cuadro de 220.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18160.jpg)
Del cuadro principal de 12V salen 4 tubos corrugados que suben hacia otro cuadro de distribución que queda justo encima del primero, sobre la ventana.  En este cuadro irá el regulador de la placa solar y en el altillo que lo cubrirá pondré el panel de control con diversos interruptores, la pantalla del regulador solar y el amperimetro nasa bm-1 compact.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18170.jpg)
También desde este cuadro salen dos tubos que por uno de los nervios del techo van a la pared contraria. Un tubo lleva los cables de 220 y otro los de 12 V para la zona de cocina y dormitorio (luces, nevera, tomas de 12v, alarma de gases).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18190.jpg)
Este es el detalle del cuadro de 220 con un relé de maniobra, diferencial, magnetotérmico y un enchufe. El relé sirve para que al conectarnos a una toma de 220v, los enchufes de 220 de la furgo, que normalmente reciben corriente del inversor, la reciban del exterior.  El enchufe del cuadro solo funciona con corriente del exterior y a él irá enchufado el cargador de baterías.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18110.jpg)
Aquí lo veis ya cableado. El tubo de la derecha es para un enchufe que irá empotrado en la pared, bajo la mesa del comedor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18720.jpg)
Este es el cuadro de fusibles de 12V casi terminado, a falta de conectar el positivo, con un fusible de 80A que proteja todo. He usado dos portafusibles de 8 y me sobran un par de ellos para futuras ampliaciones.  He intentado llevar el mayor número de fusibles a esta caja y que cada circuito tenga el suyo propio.  Si alguien quiere más detalles que lo pida y explico para qué es cada fusible, ahora mismo de memoria no sería capaz de acordarme de todo. .loco2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18710.jpg)
Así queda con su tapa:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18460.jpg)
Así queda la caja de distribución, con el regulador de la placa solar instalado y funcionando para cargar la batería de arranque, ya que la de vivienda aun no la he instalado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18750.jpg)
El cuadro de la cocina ya cableado:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18730.jpg)
Vista de la pared de la cocina y dormitorio con las salidas de los cables para las tomas de 12 y 220v y luces de lectura.  También irá en el cabecero de la cama un conmutador para poder apagar las luces del techo desde la entrada o desde la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18740.jpg)
En la instalación he previsto cableado para sondas de limpias y grises, sonda de temperatura exterior, válvula de vaciado de grises, alarma de gases, preinstalación de corriente en claraboyas por si pongo las turbo vent en el futuro, cinco puntos de luz en el techo, dos en el cabecero de la cama, uno en la cocina y otro en el salón.  Tomas de 12 V. en cabecero y pie de la cama, cocina, salón y maletero. Tomas de 220 en salón, cocina y maletero Tomas de audio, video  y antena a los pies de la cama.  Espero no haberme olvidado nada, he dejado algunos cables de más para futuros usos.  ;D
Ya he empezado a aislar con placas de poliestireno, pero como voy despacio, todavía me quedan algunos días para enseñarlo acabado.
Seguiremos informando  :)

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Muy buen curro, todo muy curioso, ahora dime donde aparcas la furgo que en cobre me voy a ganar una pasta como te la pille. (http://smilies-gifs.com/risa/2risa.gif)   

Oye!! Reforzaras las ballestas para que puedan con tanto peso de cobre ¿no?  .meparto .meparto
La verdad, has hecho un trabajo profesional, si señor.  .ereselmejor  Me encanta ver distribuciones electricas bien hechas, de verdad, felicidades, eres toda una referencia.  .ereselmejor
Y ten cuidado con Esero, que ese quiere el cobre para fundirlo y hacerse unas llantas "exclusivas" para la furgo.
Saludines

Enhorabuena gazpachuelo  .palmas estás hecho todo un electricista  :D

Me apunto al hilo que viendo como te ha quedado la instalacion electrica el resto te va aquedar de lujo.
Un saludo.

Muy buen trabajo con la instalación eléctrica, y buena idea lo del relé para los enchufes de 220v. No sabia que existían ese tipo de relé, hasta ahora solo sabia que vendían un enchufe prioritario, que realiza la misma función que el relé. Te puedo preguntar por el precio del relé?
Saludos.

El mejor ejemplo de más vale prevenir...  muy buen trabajo, ¿donde compraste ese relé? tiene buena pinta. Yo no estoy seguro de si montar circuito de 220v. o no; si no llevo frigo a 220, ni tv a 220, ni micro, ¿para que se necesita?

Cita de: ESERO en Diciembre 19, 2012, 00:33:43 am
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Muy buen curro, todo muy curioso, ahora dime donde aparcas la furgo que en cobre me voy a ganar una pasta como te la pille. (http://smilies-gifs.com/risa/2risa.gif)

Gracias Esero, algunos kilos de cobre si que lleva, porque he sobredimensionado casi todos los cables, pero tampoco creo que merezca la pena desmontar media furgo para sacarlos.  .lengua2

Cita de: folgui en Diciembre 19, 2012, 09:08:25 am
Oye!! Reforzaras las ballestas para que puedan con tanto peso de cobre ¿no?  .meparto .meparto
La verdad, has hecho un trabajo profesional, si señor.  .ereselmejor  Me encanta ver distribuciones electricas bien hechas, de verdad, felicidades, eres toda una referencia.  .ereselmejor
Y ten cuidado con Esero, que ese quiere el cobre para fundirlo y hacerse unas llantas "exclusivas" para la furgo.
Saludines

Gracias folgui, tengo que decir que te he copiado varias cosas de tu instalación y que tu panel de control es la envidia de todo el foro  .baba y lo de las ballestas tengo que hacerlo, porque ya estaban en los topes con la furgo vacía  .panico

Cita de: draguan en Diciembre 19, 2012, 09:17:29 am
Enhorabuena gazpachuelo  .palmas estás hecho todo un electricista  :D

Gracias maestro, de tu furgo copié las cajas de distribución empotradas  ;D

Cita de: iker_toxo en Diciembre 19, 2012, 11:40:05 am
Me apunto al hilo que viendo como te ha quedado la instalacion electrica el resto te va aquedar de lujo.
Un saludo.

Gracias iker_toxo, espero dar la talla, que el nivel está muy alto.  :)

Cita de: sergio46se en Diciembre 19, 2012, 14:14:40 pm
Muy buen trabajo con la instalación eléctrica, y buena idea lo del relé para los enchufes de 220v. No sabia que existían ese tipo de relé, hasta ahora solo sabia que vendían un enchufe prioritario, que realiza la misma función que el relé. Te puedo preguntar por el precio del relé?
Saludos.

Gracias, la idea del relé la ví en este hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=194363.25), en la respuesta #25 está el esquema de instalación.
El relé y su correspondiente zócalo los compré en rs-online, aquí te pongo copia del pedido con los precios y referencias:

Código RS    Cdad.    Precio    Total    Descripción
400-8402   1   8,55 €   8,55 €   RELAY 63
292-8736   1   14,10 €   14,10 €   RELAY 6233 230V 3RT
Subtotal   22,65 €   
Gastos de Envío   5,00 €   
IVA   5,81 €   
Total del pedido   33,46 €

Cita de: tioka en Diciembre 19, 2012, 16:19:52 pm
El mejor ejemplo de más vale prevenir...  muy buen trabajo, ¿donde compraste ese relé? tiene buena pinta. Yo no estoy seguro de si montar circuito de 220v. o no; si no llevo frigo a 220, ni tv a 220, ni micro, ¿para que se necesita?

Gracias, lo del relé ya lo he contestado :)  y en tu caso yo no pondría instalación fija de 220v, con tener un inversor pequeño para conectar el portátil o algún pequeño electrodoméstico tienes suficiente y te ahorras tener que homologar la instalación.

Saludos a todos

Me sumo al hilo, que ya he cogido papel y lápiz para ir apuntando cosas, jejejeje!!
Ánimo que la llevas bien, y de estos no hagas mucho caso que no tienen ni idea!!  .meparto .meparto

;)

Pues otra malagueña que se une al hilo a ver si aprende algo.

En un futuro quiero tener mi furgo y ando leyendo y releyendo todo para ver si aprendo cosas. Hay días que lo veo todo factible para poder hacerlo yo, y otros días lo veo todo demasiado complicado.

Espero que el día que pueda permitirme comprar la furgo y empezar con todo, tenga la ayuda de esta gran familia, pues es eso lo que sois...............UNA GRAN FAMILIA.

La furgo está genial y la estas dejando aún mejor, todo muy bien echo y muy ilustrado. Muchas gracias por tu trabajo, y mucho ánimo.............ya mismo la podrás disfrutar y por muchos años.

Cita de: Xarles en Diciembre 19, 2012, 23:52:33 pm
Me sumo al hilo, que ya he cogido papel y lápiz para ir apuntando cosas, jejejeje!!
Ánimo que la llevas bien, y de estos no hagas mucho caso que no tienen ni idea!!  .meparto .meparto

;)

Bienvenido Xarles, ponte cómodo.  Estos tios son unos máquinas, anda que no he copiado cosas de ellos .ereselmejor

Cita de: kaanija en Diciembre 20, 2012, 12:26:41 pm
Pues otra malagueña que se une al hilo a ver si aprende algo.

En un futuro quiero tener mi furgo y ando leyendo y releyendo todo para ver si aprendo cosas. Hay días que lo veo todo factible para poder hacerlo yo, y otros días lo veo todo demasiado complicado.

Espero que el día que pueda permitirme comprar la furgo y empezar con todo, tenga la ayuda de esta gran familia, pues es eso lo que sois...............UNA GRAN FAMILIA.

La furgo está genial y la estas dejando aún mejor, todo muy bien echo y muy ilustrado. Muchas gracias por tu trabajo, y mucho ánimo.............ya mismo la podrás disfrutar y por muchos años.

Bienvenida kaanija y gracias por los ánimos, a veces me agobio de lo lento que voy, pero bueno, poco a poco voy viendo los avances.

Seguro que no te va a faltar ayuda cuando emprendas tu proyecto de furgo, cuenta conmigo para lo que necesites.

Bueno, por fin he encontrado un rato para descargar fotos y subir algunas al foro.  .fotografo
No me voy a extender mucho con explicaciones, porque creo que no hace falta.  Aquí va la primera remesa, tengo más y espero publicarlas en breve.
Aislamiento con poliestireno

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19110.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19190.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19140.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19230.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19330.jpg)
Mi remachadora modificada para empezar a poner tuercas remachables

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19370.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19440.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19510.jpg)
Esto es lo que pasa por usar pegamento de montaje en vez de poliuretano :roll:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19590.jpg)

Aislante reflexivo


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21310.jpg)
Para empezar lo grapé a este listón de madera que va atornillado al techo para sujetar luego el panelado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21330.jpg)
Usando un pulpo elástico lo voy tensando

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21390.jpg)
Los siguientes listones van sujetando el aislante

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21460.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21480.jpg)
Grapamos a los bastidores de las claraboyas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21440.jpg)
En estos huecos irán empotradas las luces del techo

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Muchos avances.
++++++ .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo

.baba .baba .baba .baba .baba .baba

Joer el poliestileno cortado al mm ehhh!!!  :o  .palmas .palmas

Una cosa y las pelotas de tenis en el techo para qué .confuso2

Para no romperse los cuernos con las escuadras que tiene atornilladas a los listones.  ;)

Por fín he conseguido el asiento individual para el copiloto  .palmas
He tenido mucha suerte porque es un asiento de conductor de una Citroen Relay que es como se llama la Jumper en Reino Unido, así que no tengo que modificarlo y voy totalmente legal con un asiento citroen.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19760.jpg)
Estaba bastante sucio y con algún desperfecto pero no me lo pensé dos veces.  Me ha costado más caro que uno de conductor para modificar pero merece la pena.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19820.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19900.jpg)
Fuera el asiento doble  ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19940.jpg)
Hacía falta una buena limpieza bajo el guarnecido de la cabina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20310.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20970.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20980.jpg)
Ya montados con bases giratorias Scopema, por fin puedo pasar de alante a atrás  .palmas

Como casi todos los asientos de conductor, los míos (los dos han sido de condutor) estaban bastante chafados por la parte de la puerta de dejarse caer para bajar, así que aprovechando las gomaespumas del asiento doble he reparado los individuales.  Solo hay que recortarlos y pegarlos con cola de contacto.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20320.jpg)
Este es el asiento "inglés"

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21030.jpg)
El español estaba algo mejor pero no mucho

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20340.jpg)
Asiento doble al desnudo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20400.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf20430.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21070.jpg)
Arriba la espuma del asiento del conductor y abajo la que voy a poner en su lugar

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21150.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21180.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21190.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21200.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21220.jpg)
Para mi gusto ha quedado bastante decente  :)

Deja secar bastante el asiento, el mio cuando lo reforme el pegamento no había cogido bien en algún arreglo anterior que le habian hecho.

Y para el mio!!   .palmas

Cita de: ESERO en Febrero 12, 2013, 00:13:12 am
Para no romperse los cuernos con las escuadras que tiene atornilladas a los listones.  ;)

Escuadras .confuso2 .confuso2

Hán quedado cojonudos los asientos  .palmas .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21390.jpg)
Posiblemente de ahí engancho los pulpos para sujetar el aislante y después puso las pelotas de tenis para no rajarse la cabeza, o eso me imagino, ya nos lo aclarará.

En las fotos de arriba se vé que el pulpo lo estaba enganchando a la chapa,las escuadras ni idea para que són,a ver si nos lo aclara  ;)

seran para sujetar los frontales de los altillos  .... 

Cita de: draguan en Febrero 12, 2013, 00:47:26 am
seran para sujetar los frontales de los altillos  ....

.confuso1 .confuso1

Como avanza esto!!  Buen curro lo de los asientos...(que recuerdos), ya solo les falta una limpieza a fondo y como nuevos.
El trabajo de aislamiento...fino fino, me imagino que te llevará tiempo dejarlo tan exacto todo! a ver que solución tienes para el panelado de la ventana del asiento doble, la de serie (yo estoy con ello ahora). El sistema eléctrico muy bien, yo he pasado entre algunas cajas manguera de electrónica de nueve cables de 0´75mm2 para pequeños consumos como leds, sensores etc.
Venga, más fotos!! .meparto

Si señor, trabajo fino fino. .ereselmejor .palmas
¿Como has aislado las partes estructurales de la caja (allí donde se llega mal)?
El asiento del acompañante lo comprastes en Reino Unido? Como hicistes el tema portes? por cuanto salio al final?
Sigue asi, que esto tiene muy buena pinta.
Seguiremos la evoluciones.  .malabares .malabares

Me gusta lo fino que lo vas dejando todo! :-)

Cita de: ESERO en Febrero 12, 2013, 00:07:37 am
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Muchos avances.
++++++ .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo

.baba .baba .baba .baba .baba .baba

Y no se vayan todavía... aun hay más, como decía Super Ratón  ;)

Cita de: PAYO en Febrero 12, 2013, 00:11:53 am
Joer el poliestileno cortado al mm ehhh!!!  :o  .palmas .palmas

Una cosa y las pelotas de tenis en el techo para qué .confuso2

Si, la verdad es que lo he cortado bastante ajustado al hueco, tal vez debería haber dejado hueco y rellenar con espuma para evitar posibles ruidos

Las pelotas efectivamente son para no darme en la cabeza con unas escuadras que sujetarán los frontales de los altillos, el motivo de usarlas es porque el techo va panelado con friso de PVC que tiene cámara de aire y es un poco frágil así que los altillos irán sujetos por el frontal con las escuadras para no presionar el pvc más de la cuenta. En la próxima remesa de fotos veréis el techo ya instalado.

Cita de: ESERO en Febrero 12, 2013, 00:18:52 am
Deja secar bastante el asiento, el mio cuando lo reforme el pegamento no había cogido bien en algún arreglo anterior que le habian hecho.

Gracias por el consejo. El truco está en dejar curar la cola de contacto unos minutos antes de unir las dos piezas, incluso le he dado dos capas de pegamento porque la espuma es muy porosa y absorve mucho.  :)

Cita de: draguan en Febrero 12, 2013, 00:19:46 am

Y para el mio!!   .palmas

Y para el tuyo? no lo pillo  .loco2

Cita de: PAYO en Febrero 12, 2013, 00:33:18 am
Escuadras .confuso2 .confuso2

Hán quedado cojonudos los asientos  .palmas .palmas

Gracias!

Cita de: draguan en Febrero 12, 2013, 00:47:26 am
seran para sujetar los frontales de los altillos  .... 

Premio!

Cita de: tioka en Febrero 12, 2013, 01:57:59 am
Como avanza esto!!  Buen curro lo de los asientos...(que recuerdos), ya solo les falta una limpieza a fondo y como nuevos.
El trabajo de aislamiento...fino fino, me imagino que te llevará tiempo dejarlo tan exacto todo! a ver que solución tienes para el panelado de la ventana del asiento doble, la de serie (yo estoy con ello ahora). El sistema eléctrico muy bien, yo he pasado entre algunas cajas manguera de electrónica de nueve cables de 0´75mm2 para pequeños consumos como leds, sensores etc.
Venga, más fotos!! .meparto

La limpieza de los asientos la dejaré para el final, todavía les va a caer polvo y serrín  ;D
Todo me está llevando muuucho tiempo, es que me gusta hacer las cosas bien y me lo pienso mucho todo antes de hacerlo.  Para la ventana original he pensado hacer dos marcos, uno interior pegado al cristal bordeando el marco de plástico y otro exterior para tapar la chapa, entre ambos irán listones y quedará hueco para ocultar la barra de la cortina y abajo me da para una pequeña balda con reborde para poner objetos y que no se caigan. Yo también he pasado algunos cables extra para futuros bricos  ;)

Cita de: folgui en Febrero 12, 2013, 08:51:23 am
Si señor, trabajo fino fino. .ereselmejor .palmas
¿Como has aislado las partes estructurales de la caja (allí donde se llega mal)?
El asiento del acompañante lo comprastes en Reino Unido? Como hicistes el tema portes? por cuanto salio al final?
Sigue asi, que esto tiene muy buena pinta.
Seguiremos la evoluciones.  .malabares .malabares

Gracias, todo un elogio viniendo de ti  :)
Las partes estructurales algunas llevan espuma de poliuretano, otras he usado una especie de armaflex finito que se usa para los tubos de aire acondicionado y otras solo van a llevar el reflexivo porque hay que dejarlas accesibles.  Pensé rellenarlas con gomaespuma, tal vez lo haga.
El asiento lo encontré por casualidad muy cerca de mi casa, llamé a un anuncio pensando que era una Jumper y resultó que era el modelo inglés.  Tuve que pagar 230€ porque me dijo que le había llamado mucha gente interesada en comprarlo y no quise perder esta oportunidad. Además aproveché y compré un retrovisor derecho por 50€ que tengo el mío medio roto.

Cita de: Logos en Febrero 12, 2013, 10:14:13 am
Me gusta lo fino que lo vas dejando todo! :-)

Hombre Logos, a ver si te pasas por casa y la ves en directo, yo también tengo ganas de ver tu Ducato. Ya las has terminado?

Cita de: Gazpachuelo en Febrero 12, 2013, 12:48:15 pm
Hombre Logos, a ver si te pasas por casa y la ves en directo, yo también tengo ganas de ver tu Ducato. Ya las has terminado?

Pues ganas de pasarme no faltan, pero estoy bastante ocupado últimamente y la he tenido paradilla. El poco tiempo que he tenido para trabajar no lo he aprovechado más que nada por falta de sitio, que trabajar en la calle es complicado :D A ver si resuelvo estos temas que me tienen tan atareado y la puedo terminar. Un dia de estos te llamo para pasarme  ;)

Tiene que ser una pasada empezar un proyecto asi aver si mas pronto que tarde puedo empezar el mio

Cita de: Logos en Febrero 12, 2013, 12:56:19 pm
Pues ganas de pasarme no faltan, pero estoy bastante ocupado últimamente y la he tenido paradilla. El poco tiempo que he tenido para trabajar no lo he aprovechado más que nada por falta de sitio, que trabajar en la calle es complicado :D A ver si resuelvo estos temas que me tienen tan atareado y la puedo terminar. Un dia de estos te llamo para pasarme  ;)

Casi todas las tardes echo un ratillo en la furgo, si un día sales del curro y te apetece pasar me das un toque que seguramente andaré por allí.

Cita de: gemio en Febrero 12, 2013, 20:11:52 pm
Tiene que ser una pasada empezar un proyecto asi aver si mas pronto que tarde puedo empezar el mio

Tu lo has dicho, una pasada empezarlo y no te digo nada lo que tiene que ser terminarlo  .meparto

Vamos con más avances.

Instalación de friso de PVC en el techo.

Encontré unas láminas de 10 cm. de ancho y 3 metros de largo que me permiten ponerlas a lo largo sin tener que hacer empalmes que quedan un poco feos.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21560.jpg)
Empiezo marcando en los rastreles el ancho de las lamas para tener una referencia a todo lo largo del techo, partiendo del centro hacia los lados.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21640.jpg)
Primera lama colocada. Le tuve que cortar un par de centímetros del lado macho porque chocaba con las vigas que hacen la curva del techo hacia las paredes, pero luego me ha venido bien.. ya lo vereis ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21610.jpg)
Detalle de la ranura para la escuadra y los tornillos que sujetan por el lado hembra cada lama a los rastreles de pino. El friso pesa muy poco y usé tirafondos de 2,5x12 si no recuerdo mal, que no necesitan hacer taladro previo al ser bastante finos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21630.jpg)
El rastrel que queda sobre la cabina hace un escalón para igualar el espesor del friso con el del guarnecido del altillo que en la foto estaba quitado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22070.jpg)
Ya llevamos 5 lamas y he colocado la primera tulipa empotrada y el marco de la claraboya del baño

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22260.jpg)
Ya hemos pasado el ecuador  ;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22310.jpg)
Ya solo queda una

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22460.jpg)
Y aquí vemos la lama que hace la curva del techo hacia la pared. Aprovechando el corte que hice a la primera lama coloco esta con el lado macho hacia arriba, con lo que consigo dejar el lado hembra hacia abajo para meter el tablex del panelado embutido en el friso con un acabado bastante bueno. Pero eso lo veréis más adelante  :P

Modificación de tulipas de iluminación originales con paneles de leds.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21690.jpg)
La furgo traía cuatro de estas tulipas para la iluminación de la parte trasera que después de una buena limpieza voy a reutilizar porque estéticamente me gustan, quedan empotradas sin ocupar apenas espacio y además cada una puede apagarse con solo pulsarla, de manera que puedo elegir si tener una, dos tres o las cuatro encendidas  :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21710.jpg)
Así es por dentro al quitar la tapa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21730.jpg)
Estos son los paneles de 48 leds de luz cálida que voy a utilizar, comprados por ebay a menos de 2  euros la unidad. Traen adaptadores para ponerlo en lugar de la bombilla pero el muelle es muy malo y he preferido soldar los cables.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21780.jpg)
Cables soldados con el conector que viene incluido y si, lo del centro es un lápiz de IKEA cortado a medida para que el mecanismo del interruptor que son unas simples chapas no falle con el uso.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22190.jpg)
El panel de leds tiene el mismo ancho que el interior de las tapas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22220.jpg)
Para que no se desplace lo pego con silicona caliente

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf22240.jpg)
Y así es como ilumina  ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21930.jpg)
Para instalarlas en el friso he cortado el hueco un poco más estrecho para que entren apretadas y ademas hay que cortar los tabiques del friso para que entren las lengüetas de los extremos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21940.jpg)
Se instala introduciendo primero un lado y luego centrándolo en el hueco

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21950.jpg)
Detalle de las lengüetas que entran entre las dos paredes del friso

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf21980.jpg)
Y el resultado final

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

 .palmas .palmas .palmas  vas muy bien!!!!!

Por qué no friso de PVC en toda la furgo??

Cita de: ESERO en Febrero 12, 2013, 21:58:55 pm
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

.ereselmejor2

Cita de: draguan en Febrero 12, 2013, 23:51:54 pm
.palmas .palmas .palmas  vas muy bien!!!!!

.ereselmejor2

Cita de: birkof en Febrero 12, 2013, 23:54:51 pm
Por qué no friso de PVC en toda la furgo??

Más que nada por el grosor (8mm) y porque es relativamente frágil  ;)

Va al Leroy y apretalo con el dedo o dale un golpe y lo comprobaras, no es que sea mantequilla pero se queda marcado y no es reparable, ese es uno de los motivos que yo le veo.

Mas preguntillas...

La Claraboya del baño es de la misma medida que las otras??

Que solucion vas a adoptar para la pared del baño (el agua y el tablex....  :roll:)

Este finde empezaré a poner avances de la mia ;)

Un saludo¡¡¡

Cita de: birkof en Febrero 13, 2013, 00:06:17 am
Mas preguntillas...

La Claraboya del baño es de la misma medida que las otras??

Que solucion vas a adoptar para la pared del baño (el agua y el tablex....  :roll:)

Este finde empezaré a poner avances de la mia ;)

Un saludo¡¡¡

Creo que es una fianma vent 28

Muy bueno el trabajo con las luces, el precio de regalo. Estuve buscando algo similar con leds pero son carísimas por acá. Te está quedando muy buena. Saludos.

Cojonudo el techo  .palmas .palmas .palmas

Buenas me apuntoal hilo
Un trabajo muy bueno .ereselmejor

una pregunta tienes esquema electrico de tu instalacion?

Vaya curro! Muy bueno!

   Hola Gazpachuelo, Felicidades que esta quedando muy luminosa con el blanco brillante del techo, y lo de las luces excelente ..!  .bien

    En mi caso voy a utilizar los tapizados originales y a ver como me sale ..! me apunto por aqui en un ladito  .ereselmejor2

bueno pues otra que se apunta.......me encanta como está quedando. A ver si aprendo un poco, que falta me hace.....

Cita de: ESERO en Febrero 13, 2013, 00:03:26 am
Va al Leroy y apretalo con el dedo o dale un golpe y lo comprobaras, no es que sea mantequilla pero se queda marcado y no es reparable, ese es uno de los motivos que yo le veo.

Exacto, de hecho he tenido que descartar algunas lamas que venían defectuosas y tendré mucho cuidado cuando esté amueblando para no abollar el techo

Cita de: birkof en Febrero 13, 2013, 00:06:17 am
Mas preguntillas...

La Claraboya del baño es de la misma medida que las otras??

Que solucion vas a adoptar para la pared del baño (el agua y el tablex....  :roll:)

Este finde empezaré a poner avances de la mia ;)

Un saludo¡¡¡

Es una Fianma vent 28 y en la pared del baño no usaré tablex, irá un tablero de 15 mm para que sea rígido.  Probablemente de contrachapado fenólico de ocume si no lo encuentro laminado a buen precio.

Cita de: draguan en Febrero 13, 2013, 00:13:33 am
Creo que es una fianma vent 28

Crees bien  ;)

Cita de: ALFREDINO en Febrero 13, 2013, 03:31:02 am
Muy bueno el trabajo con las luces, el precio de regalo. Estuve buscando algo similar con leds pero son carísimas por acá. Te está quedando muy buena. Saludos.

Gracias, te iba a mandar el enlace del vendedor pero ya no los tiene.  Busca en ebay "panel 48 led" a ver si te sale algún vendedor que los tenga baratos.

Cita de: PAYO en Febrero 13, 2013, 09:52:50 am
Cojonudo el techo  .palmas .palmas .palmas

Muchas gracias  .sombrero

Cita de: SoE en Febrero 13, 2013, 15:48:34 pm
Buenas me apuntoal hilo
Un trabajo muy bueno .ereselmejor

una pregunta tienes esquema electrico de tu instalacion?

Hola SoE, bienvenido y muchas gracias.  En cuanto a la instalación eléctrica hice algunos esquemas a mano que fui modificando sobre la marcha y no los entiendo ni yo .loco2

Cita de: tiburcin en Febrero 13, 2013, 16:40:26 pm
Vaya curro! Muy bueno!

Muchas gracias

Cita de: karavan en Febrero 13, 2013, 17:21:16 pm
   Hola Gazpachuelo, Felicidades que esta quedando muy luminosa con el blanco brillante del techo, y lo de las luces excelente ..!  .bien

    En mi caso voy a utilizar los tapizados originales y a ver como me sale ..! me apunto por aqui en un ladito  .ereselmejor2

Hola karavan, muchas gracias y bienvenido. Yo de los tapizados originales solo voy a reutilizar el trozo que va sobre la puerta corredera hacia el altillo de cabina para aprovechar al máximo la altura ya que después de montar el techo y el suelo casi me doy en la cabeza. Me va a quedar una altura en el centro de aproximadamente 1,87 y mido 1,82.

Cita de: kaanija en Febrero 13, 2013, 18:02:24 pm
bueno pues otra que se apunta.......me encanta como está quedando. A ver si aprendo un poco, que falta me hace.....

Gracias, me alegro de que te guste, siempre viene bien una opinion femenina  :)

Muy guapo todo, a ver si ahora que termino de llevar dos compras conjuntas me pongo al día de todas las camperizaciones que hay,por que me iría muy bien para sacar ideas, o copiar cosas para mi camperizacion

Pues anda que yo con 1,83 no toco con el suelo montado y los tapizados del techo porque aun me sobra algo para la luz del pasillo o la claraboya  ;D . pero de todas formas te va a quedar muy bien.

Saludos

Mucho y muy buen curro Gazpachuelo.  .palmas
Llevo tiempo leyendo el foro porque quiero una L2H2  .baba y veo que piensas en todo antes de hacer nada.
Sigo el hilo atentamente... .ereselmejor

Pasote de acabados, tomo nota para copiarte en lo que pueda  ;D  Cuando me toque claro.
Ahora me toca vender la mia   :'(  para pillar algo asi  :roll:

Sigo el hilo  .baba

 Eso va cogiendo ya forma, Gazpachuelo. Un pregunta, a que consumo se van estos motores?

Gracias por delantado

Cita de: pollo en Febrero 14, 2013, 00:00:08 am
Muy guapo todo, a ver si ahora que termino de llevar dos compras conjuntas me pongo al día de todas las camperizaciones que hay,por que me iría muy bien para sacar ideas, o copiar cosas para mi camperizacion

Gracias!

Cita de: karavan en Febrero 15, 2013, 13:44:21 pm
Pues anda que yo con 1,83 no toco con el suelo montado y los tapizados del techo porque aun me sobra algo para la luz del pasillo o la claraboya  ;D . pero de todas formas te va a quedar muy bien.

Saludos

.bien

Cita de: RUDIBIKE en Febrero 17, 2013, 15:16:25 pm
Mucho y muy buen curro Gazpachuelo.  .palmas
Llevo tiempo leyendo el foro porque quiero una L2H2  .baba y veo que piensas en todo antes de hacer nada.
Sigo el hilo atentamente... .ereselmejor

Gracias Rudibike, a veces me gustaría no pensar tanto y avanzar más rápido, a este paso no acabo para este verano  .meparto

Cita de: CASPER30 en Febrero 17, 2013, 16:12:50 pm
Pasote de acabados, tomo nota para copiarte en lo que pueda  ;D  Cuando me toque claro.
Ahora me toca vender la mia   :'(  para pillar algo asi  :roll:

Sigo el hilo  .baba

Gracias Casper30, copia todo lo que quieras, de eso se trata :)

Cita de: el chikago en Febrero 17, 2013, 20:45:31 pm
Eso va cogiendo ya forma, Gazpachuelo. Un pregunta, a que consumo se van estos motores?

Gracias por delantado

Pues no le he hecho km. para decirte consumos.  Solo la he sacado trayectos cortos para ir al taller o a comprar materiales y el ordenador de a bordo marca 10,4 l/100.  Supongo que en carretera puede rondar los 9 l. o un poco menos yendo tranquilo.

Pido disculpas por tener tan abandonado el hilo, pero prometo ir publicando todos los avances aunque sea de mes en mes.
Ahora voy a publicar el brico para montar el control de velocidad que hemos comprado en esta compra conjunta (http://www.furgovw.org/index.php?topic=264854.0) ya que hay gente a la que le puede interesar.  Adelanto que funciona perfectamente, lo he probado en un viaje ida y vuelta a Madrid y es super cómodo y fácil de usar.

Esta es la caja del kit AP900C de Lite-On.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2803-custom0.jpg)

El contenido de la caja. La centralita al parecer es la misma que la de los Waeco.  Te viene con un cable específico para el acelerador de tu furgo y el mando de control puedes elegir entre tres modelos, yo elegí la palanca que veis a la derecha de la foto, que además tiene opción de memorizar dos velocidades diferentes. De la centralita salen un montón de cables pero no os asustéis.  Si vuestro vehículo es moderno y tiene can-bus la instalación es muy sencilla y la mayoría de los cables no se utilizan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2804-custom0.jpg)

Vamos a buscar el can-bus, está en la caja de fusibles a la izquierda del volante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2805-custom0.jpg)

Caja de fusibles abierta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2806-custom0.jpg)

El conector negro es el del can-bus
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2807-custom0.jpg)

Debajo de la palanca de los intermitentes irá el mando de control en el hueco que queda.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2808-custom0.jpg)

Hay que quitar 4 tornillos allen de 3 para sacar la carcasa bajo el volante
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2809-custom0.jpg)

Dos tornillos en la parte de afuera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2811-custom0.jpg)

Y otros dos más adentro, que nos obligan a quitar una tapa grande de plastico, aunque nos vendrá bien tenerla quitada a la hora de pasar los cables, incluso veremos el conector del acelerador sin tener que tirarnos por el suelo. La tapa lleva 3 tornillos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2814-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2815-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2816-custom0.jpg)

Hay que tirar del lado izquierdo para soltar un enganche a presión
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2817-custom0.jpg)

Subimos el volante al máximo y ya podemos quitar los otros dos tornillos de la tapa bajo el volante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2818-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2819-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2820-custom0.jpg)

Presentamos la palanca en su futura ubicación para ver donde hay que taladrar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2821-custom0.jpg)

Taladramos con broca de 10mm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2823-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2824-custom0.jpg)

Colocamos la palanca  pasando el cable por el agujero. La giramos a la posición deseada y apretamos la tuerca a mano por si hubiera que hacer algún ajuste antes de dejarla fija.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2825-custom0.jpg)

Para acceder al conector del can-bus hay que desmontar la caja de fusibles.  Tiene 3 tuercas de 10mm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2827-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2828-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2829-custom0.jpg)

Tenemos que soltar los conectores rápidos liberando los seguros
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2830-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2831-custom0.jpg)

En la parte de atrás hay más conectores, los soltamos todos.  Yo solo dejé el conector que lleva 2 cables rojos gordos en la parte delantera.  A todo esto sería muy recomendable haber desconectado la batería antes de manipular la caja de fusibles. Yo no lo hice porque tenía que medir  voltaje con el polímetro, aunque tuve un pequeño chispazo al rozar una zona de masa con un positivo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2832-custom0.jpg)

La caja de fusibles en realidad son dos cajas unidas con un conector intermedio.  Para separarlas hay que soltar unas pestañas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2833-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2834-custom0.jpg)

La caja que va detrás es la que tiene el conector del can-bus.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2835-custom0.jpg)

Abrimos la caja y vemos que el conector va soldado a una placa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2836-custom0.jpg)

El conector tiene las patillas numeradas, tendremos que soldar cables en las patillas 6 y 14
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2837-custom0.jpg)

Parte trasera donde soldaremos los cables
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2840-custom0.jpg)

Vuelvo a montar todo con la placa a la vista para buscar con el polímetro un punto donde haya 12 v. al dar contacto a la llave.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2842-custom0.jpg)

En este pin del conector que une las dos cajas de pástico tenemos la tensión que buscamos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2845-custom0.jpg)

Ahora colocamos todos los elementos en su sitio para pasar los cables desde la centralita hasta la caja de fusibles, hasta el mando del volante y hasta el pedal del acelerador.  El sitio que he escogido para la centralita es  bajo el volante,  luego la sujetaré con presillas, de momento la dejo en el suelo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2848-custom0.jpg)

Insertamos los pines del mando de control en su conector, cada cable en su color, debe quedar un hueco vacío en el conector.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2849-custom0.jpg)

Desde la centralita pasamos hasta la caja de fusibles el cable naranja y el par trenzado azul-blancoazul que vamos a soldar a la placa.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2850-custom0.jpg)

Estañamos las patillas 6 y 14 del can-bus con cuidado de no sobrecalentarlas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2851-custom0.jpg)

Estañamos también la patilla de donde cogeremos la alimentación a 12v para la centralita.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2852-custom0.jpg)

Soldamos los cables como se ve en la foto, el azul a la patilla 6 y el blancoazul a la 14
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2853-custom0.jpg)

Con el soldador hacemos un agujerito en el borde de la tapa para sacar los cables
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2854-custom0.jpg)

Caja cerrada con los cables saliendo por un lateral
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2855-custom0.jpg)

Montamos nuevamente las dos cajas y todos los conectores a las mismas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2856-custom0.jpg)

Apretamos la tuerca del mando de control una vez comprobada su correcta ubicación.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2857-custom0.jpg)

Intercalamos el cable suministrado en el conector del pedal del acelerador, soltando el conector original y metiendo enmedio el que va a la centralita del control de velocidad.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2859-custom0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2860-custom0.jpg)

Colocamos y atornillamos la carcasa inferior del volante con cuidado de que encaje perfectamente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2861-custom0.jpg)

Conectamos todos los conectores a la centralita, ponemos el fusible en el cable naranja y amarramos los cables que no se usan para que no estorben.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2862-custom0.jpg)

Coloco la centralita en esta ubicación provisional para hacer las pruebas de diagnóstico que vienen explicadas en el manual y que resultaron todas OK a la primera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2863-custom0.jpg)

He sujetado el cable con el fusible en esta posición con unas bridas para que esté accesible en la ubicación elegida.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2864-custom0.jpg)

Por ese hueco en la zona bajo el volante, que luego irá tapado por la pieza de plástico que quitamos al principio, coloco la centralita de manera que se pueda cambiar el fusible con facilidad y acceder al interruptor y visualizar el led por si hubiera que volver a hacer las pruebas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2865-custom0.jpg)

Taladro unos agujeros y paso unas bridas para sujetar la centralita y los cables. También he colocado alguna brida para sujetar los cables que salen de la centralita y que no cuelguen sobre los pedales.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2866-custom0.jpg)

Centralita ya sujeta y vemos como queda accesible el fusible, el botón y el led.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2867-custom0.jpg)

Volvemos a colocar la tapa de plástico con sus 3 tornillos y la centralita queda oculta debajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2868-custom0.jpg)

Vista de la palanca desde la posición del conductor.  Queda un poco alejada de la mano pero supongo que es mejor así, para evitar darle sin querer.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf2869-custom0.jpg)

Fin del brico.

 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2
Tu juegas en otra liga, esto es muy fuerte para mi.
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Buenisimo el brico, felicidades.

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

T U     S I     Q U E     V A L E S !!!!

.sorpresa .sorpresa .sorpresa .sorpresa .sorpresa

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

vaya como pilotas no todo el mundo hubiera metido mano ahí  .ereselmejor

 .palmas .palmas .ereselmejor2 .bien muy bien... lo tienes dominao  .latigo

Cita de: ESERO en Mayo 08, 2013, 15:59:45 pm
.loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2
Tu juegas en otra liga, esto es muy fuerte para mi.
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Buenisimo el brico, felicidades.

Gracias Esero, realmente no es nada complicado. Tocar la caja de fusibles da un poco de miedo pero teniendo cuidado no pasa nada  :)

Cita de: draguan en Mayo 08, 2013, 22:54:52 pm
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

T U     S I     Q U E     V A L E S !!!!

.sorpresa .sorpresa .sorpresa .sorpresa .sorpresa

;D gracias draguan

Cita de: tioka en Mayo 09, 2013, 00:27:16 am
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

Gracias tioka.  Por cierto tu furgo está quedando de lujo  .baba

Cita de: Cojumpy en Mayo 09, 2013, 21:36:02 pm
vaya como pilotas no todo el mundo hubiera metido mano ahí  .ereselmejor

Yo no soy ningún máquina, solo he seguido las instrucciones de montaje y me he visto obligado a soldar porque el conector que me traía el kit no entraba en el conector del can-bus.  De todas formas quería dejar el can-bus libre por si más adelante le conecto un lector bluetooth para probar la aplicación torque para android que te lee los datos que circulan por el can-bus. 
Una vez puestos a soldar los dos cables del can-bus solo había que  buscar en la placa los 12 V para alimentar la centralita  ;)

Cita de: karavan en Mayo 10, 2013, 00:23:23 am
.palmas .palmas .ereselmejor2 .bien muy bien... lo tienes dominao  .latigo

Gracias karavan, espero amortizar el gasto en el control de velocidad mejorando los consumos a largo plazo  :)

Buenas compañeros, me sumo al hilo

La verdad que tengo todo abandonado y no me conecto mucho, pero acabo de comprar el control de velocidad igual que el compañero gazpachuelo, y cuando uno lo monta el otro que esta detrás lo ve mas fácil, tanto es así que hasta lo voy a montar yo mismo, ahora lo veo claro gracias al compañero gazpachuelo

Una cosilla a mi modo de ver, vas despacio con la camperizacion pero vas dando pasos buenos y firmes , eso es muy bueno, la prisa mata, el friso ese de pvc además de atornillar es bueno pegarlo, es frágil y si se fuerza pues se marca , yo lo tengo igual y en alguna zona el tornillo creo que a cedido o roto la machembra  del friso y se ve con algo de curvatura, en mi anterior furgo lo pegue la metí buenos viajes al techo y todo bien

Otra cosa lo de los plafones de luz con led esta muy pero que muy bien, pero por lo que valen esos led te compras unas tiras de 5 metros de tipo 5050 led blanco y te iluminan toda la furgo si problemas, es una sugerencia

Bueno te mando un MP para preguntar una duda sobre el control de velocidad

saludos

Cita de: dragstar en Mayo 11, 2013, 09:57:21 am
Buenas compañeros, me sumo al hilo

La verdad que tengo todo abandonado y no me conecto mucho, pero acabo de comprar el control de velocidad igual que el compañero gazpachuelo, y cuando uno lo monta el otro que esta detrás lo ve mas fácil, tanto es así que hasta lo voy a montar yo mismo, ahora lo veo claro gracias al compañero gazpachuelo

Una cosilla a mi modo de ver, vas despacio con la camperizacion pero vas dando pasos buenos y firmes , eso es muy bueno, la prisa mata, el friso ese de pvc además de atornillar es bueno pegarlo, es frágil y si se fuerza pues se marca , yo lo tengo igual y en alguna zona el tornillo creo que a cedido o roto la machembra  del friso y se ve con algo de curvatura, en mi anterior furgo lo pegue la metí buenos viajes al techo y todo bien

Otra cosa lo de los plafones de luz con led esta muy pero que muy bien, pero por lo que valen esos led te compras unas tiras de 5 metros de tipo 5050 led blanco y te iluminan toda la furgo si problemas, es una sugerencia

Bueno te mando un MP para preguntar una duda sobre el control de velocidad

saludos

Muy buenas dragstar, bienvenido.

Mi camperización va lenta pero no tanto como parece ya que tengo un montón de cosas adelantadas, lo que pasa es que no las he publicado por no tener tiempo para escoger las fotos.  Ayer pude seleccionar algunas  .fotografo y en los próximos días espero ir publicando avances. Quiero terminar y homologar antes de septiembre, a ver si soy capaz  .panico.

Gracias por tus sugerencias, el friso se que es delicado y espero no romperlo demasiado pronto. Lo de pegarlo ya es un poco tarde, tendría que desmontarlo entero.  Espero que me aguante con los tornillos que le puse  :roll: y lo de las luces no me salió nada caro, unos 2 € cada placa de 48 leds de luz cálida.  Lo que me gusta de estas tulipas es que puedo encender o apagar cada una individualmente y así optimizo el consumo  ;D.

Te he contestado el privado, cualquier duda me preguntas  :)

Bueno, aquí tenéis algunos avances.  No soy muy ordenado que digamos y a veces me apetece dejar algo a medias para empezar otra cosa.  De hecho veréis que aun no he terminado de aislar las puertas y voy un poco a salto de mata, así que las fotos no están en riguroso orden cronológico y algunas me las guardo para publicarlas más adelante, por ejemplo las de la instalación de la dual top me las guardo para publicar un brico completo cuando acabe de montarla definitivamente, que espero que sea pronto  ;D

Os dejé con el techo y las luces led, vamos con un poco del panelado.  A diferencia de la mayoría de furgos que he visto por el foro, no he hecho el panelado con paneles enteros del techo al suelo, sino que lo voy haciendo a trozos, en parte porque las ventanas las he panelado aparte y porque en la zona trasera quiero aprovechar la anchura máxima para la cama.

Los paneles de DM entran en el machihembrado del friso, quedando la unión casi perfecta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando20.jpg)

El tubo que va hacia la cocina quedará dentro del panelado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando40.jpg)

Por el otro costado tenemos tubos de electricidad para la toma de 220v y la dual top
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando50.jpg)

Colocando el reflexivo y el panelado del "salón-comedor"
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando60.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando70.jpg)

Lo siguiente, colocar el suelo... que habréis visto en las fotos que aparece y desaparece  .meparto

Para el suelo compré 2 tableros de contrachapado fenólico de ocume de 15mm. que se gastan casi enteros en una L2 que tiene 3,10m. de largo por 1,87m. de ancho aproximadamente.

Con cartones se sacan plantillas de las zonas complicadas, por suerte dándoles la vuelta muchas nos sirven para el lado contrario  ;).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/plantillas-suelo110.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/plantillas-suelo210.jpg)

Tablero de la parte trasera a falta de hacer los agujeros para la dual top.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo110.jpg)

Tablero del lado de la corredera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo210.jpg)

Y el de detrás del conductor.  Falta otro trozo que no le hice fotos, en total son 4 piezas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo310.jpg)

Marcada la ubicación de la dual top, hacemos el primer agujero para el escape y drenaje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/agujeros-suelo110.jpg)

Aquí veis el resto de agujeros de la dual top ya hechos y el del desagüe de la ducha.  Faltan otros dos agujeros de los desagües de lavabo y fregadero que veréis hechos en las siguientes fotos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/agujeros-suelo210.jpg)

Aislante para tarima en dos capas y unos trozos de armaflex en la zona de la dual top que estaba la chapa algo abollada y aunque le dí unos martillazos no fui capaz de enderezarla.  Se lo pongo sobre todo para que los gases del escape no puedan colarse hacia adentro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo610.jpg)

Primer tablero colocado. Este lo atornille con dos tornillos M8 a unas tuercas existentes en la parte de atrás y unos tirafondos a los tacos de plástico que vienen en el suelo por la parte delantera, el resto de tableros los atornillé poniendo previamente tuercas M8 remachadas a la chapa, en la foto se aprecian algunas de estas tuercas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo710.jpg)

Más aislante y segundo tablero colocado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo810.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo910.jpg)

Y terminamos,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo1010.jpg)

Aquí podéis ver dónde van atornillados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo1110.jpg)

He hecho una tapa para poder acceder al cable de masa de la batería de vivienda si fuera necesario.  Como la batería irá encima no hay peligro de que se abra sin querer  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo1210.jpg)

Vista general del suelo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tablero-suelo1310.jpg)

Próxima entrega: tarima flotante

Buen trabajo, te esta quedando muy fino.
Existen unos tableros de 310 x 183 que vienen perfectos para el piso, en dos piezas lo dejas montado, en algunas furgos como la master L2 de una sola pieza ya que da el ancho y largo.

Cita de: ESERO en Mayo 14, 2013, 23:56:54 pm
Buen trabajo, te esta quedando muy fino.
Existen unos tableros de 310 x 183 que vienen perfectos para el piso, en dos piezas lo dejas montado, en algunas furgos como la master L2 de una sola pieza ya que da el ancho y largo.

Gracias Esero :)
Uf pero manejar eso de una pieza y que te encaje tiene que ser complicado, no? Lo mejor es que no lleva juntas por las que se puedan filtrar líquidos.

Y a la hora de poner sintasol también es mejor entero, para tarima da lo mismo ya que aunque hunda un lado mas que otro no se aprecia, y no es tan complicado ponerlo de una pieza.

 .palmas ¡¡¡ Felicidades  Camper !!! , te esta quedando perfecta.  .palmas

Después de poner la tarima flotante, ¿ como sujetarás los muebles, armarios o baules al suelo
de la furgoneta. ?

Un Saludo

Si...   :-\ como pongas sintasol se te va a cortar por las juntas o como poco perder el color en esa zona...

Cita de: ESERO en Mayo 15, 2013, 00:11:37 am
Y a la hora de poner sintasol también es mejor entero, para tarima da lo mismo ya que aunque hunda un lado mas que otro no se aprecia, y no es tan complicado ponerlo de una pieza.

.bien

Cita de: remojao en Mayo 15, 2013, 19:47:01 pm
.palmas ¡¡¡ Felicidades  Camper !!! , te esta quedando perfecta.  .palmas

Después de poner la tarima flotante, ¿ como sujetarás los muebles, armarios o baules al suelo
de la furgoneta. ?

Un Saludo

Gracias remojao, mi nick es gazpachuelo, lo de camper es solo mi avatar  ;) .  Los muebles irán atornillados al contrachapado de 15mm atravesando la tarima de 7mm. Intentaré que la tarima tenga espacio para dilataciones aunque la gente que la ha puesto no parece haber tenido problemas.

Cita de: draguan en Mayo 15, 2013, 22:11:52 pm
Si...   :-\ como pongas sintasol se te va a cortar por las juntas o como poco perder el color en esa zona...

He puesto tarima, pensé ponerla como tú después de anclar los muebles pero al final preferí ponerla en todo el suelo menos en el plato de ducha y la dual top.  Aunque pesa un poco más creo que así aguantará mejor la humedad cuando se moje el suelo.  :)

De todas formas si tienes la posibilidad de meter en los empates por debajo aunque sea unas tiras de tablex que solo te ocupan 3 mm con sika para que impida que una hunda mas que la otra ahora te será mas fácil por si mas adelante decides cambiar por sintasol no te rompa por ahí.
La tarima con solo 3mm de los bordes tiene, recuerda que en su mayoría es Dm y no tiene tanta dilatación, luego esa junta la sellas con silicona del color de la tarima que de la marca quilosa tienes mucha variedad y no tienes que poner zócalo y ademas asume esa mínima dilatación.
Un saludo.

Vamos con unas fotillos de la tarima flotante, perdonad la mala calidad de algunas, pero esta cámara con poca luz es así de mala.

Después de mucho dudar entre sintasol o tarima elegí esta última porque la relación precio/calidad me pareció muy superior.  Quería poner sintasol por el peso, pero los buenos son bastante caros y esta tarima color roble AC4 hidrófuga me salió a unos 5€ el m2 en Bricomart.  Compré 3 paquetes de 2,5 m2 por unos 36 €.

Empecé por la parte de la puerta corredera, lo más complicado son las primeras piezas, luego se avanza muy rápido ya que sólo hay que cortar el largo de las lamas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima110.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima310.jpg)

La parte donde irá la dual top no lleva tarima sino una chapa de aluminio a la que sujetaré el boiler.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima410.jpg)

Vista general del suelo con la dual top en su sitio y los bastidores para la ducha y la batería.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima610.jpg)

La batería lleva un bastidor y una cincha para que no se mueva, pero no me pareció suficiente en caso de accidente y puse dos varillas roscadas de M8 que atraviesan la chapa y sujetarán la batería con una pletina de hierro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima710.jpg)

La elección de la tarima es muy buena, AC4 es muy resistente  .palmas .palmas

Ya veo que mi comentario anterior llega tarde y has puesto tarima a toda la furgo y no solo a las zonas vistas despues de amueblar que hubiera sido lo ideal por si un día cambiabas de opinión y quería poner sintasol o simplemente cambiarlas porque se han estropeado, ahora tendrás todos los muebles cogidos encima y tendrás que desmontar o cortar en ese caso.

Cita de: ESERO en Mayo 15, 2013, 23:30:08 pm
De todas formas si tienes la posibilidad de meter en los empates por debajo aunque sea unas tiras de tablex que solo te ocupan 3 mm con sika para que impida que una hunda mas que la otra ahora te será mas fácil por si mas adelante decides cambiar por sintasol no te rompa por ahí.
La tarima con solo 3mm de los bordes tiene, recuerda que en su mayoría es Dm y no tiene tanta dilatación, luego esa junta la sellas con silicona del color de la tarima que de la marca quilosa tienes mucha variedad y no tienes que poner zócalo y ademas asume esa mínima dilatación.
Un saludo.

Gracias Esero, como ves el suelo ya está más que puesto, estoy publicando cosas que ha hice hace un tiempo pero no encontraba el momento de seleccionar y subir las fotos. He dejado unos 5 mm de margen en el perímetro, la duda es si atornillar los muebles uniendo la tarima con el contrachapado o hacer un agujero un poco más grande en la tarima para las dilataciones y atornillar solo al contrachapado, pero esto sería una trabajera horrorosa, si el DM no dilata mucho yo creo que me arriesgaré y la uniré al contrachapado. Todavía no he llegado a esta fase aunque adelanto que ya estoy empezando con los muebles y pronto tendré que atornillar cosas al suelo  .palmas

Atraviesa tarima y contrachapado sin problema, no tendrás problemas con la dilatación, de todas formas si a la tarima le quieres pasar una broca un poco mayor tampoco le vendría mal.
Yo he montado cocinas en casas de madera y eso si da problemas ya que la madera en unos cinco años puede mermar su altura hasta 8 cm dependiendo de la madera, pero la tarima practicamente no dilata, el parket si, ya que es madera autentica.

Cita de: draguan en Mayo 15, 2013, 23:42:57 pm
La elección de la tarima es muy buena, AC4 es muy resistente  .palmas .palmas

Dicen que es para uso intensivo y además esta es hidrófuga y por un precio ridículo.  No es muy bonita en las fotos pero al natural gana mucho. ;D

Cita de: ESERO en Mayo 15, 2013, 23:44:54 pm
Ya veo que mi comentario anterior llega tarde y has puesto tarima a toda la furgo y no solo a las zonas vistas despues de amueblar que hubiera sido lo ideal por si un día cambiabas de opinión y quería poner sintasol o simplemente cambiarlas porque se han estropeado, ahora tendrás todos los muebles cogidos encima y tendrás que desmontar o cortar en ese caso.

Pensé hacerlo solo en las zonas vistas pero no me convencía mucho, habría tenido que sellar las juntas y tampoco me gustaba dejar el suelo de contrachapado bruto dentro de los arcones así que al final opté por esta opción a sabiendas de los inconvenientes.  Espero que el suelo dure mucho y no tener que cambiarlo nunca  :)

Cita de: ESERO en Mayo 15, 2013, 23:56:34 pm
Atraviesa tarima y contrachapado sin problema, no tendrás problemas con la dilatación, de todas formas si a la tarima le quieres pasar una broca un poco mayor tampoco le vendría mal.
Yo he montado cocinas en casas de madera y eso si da problemas ya que la madera en unos cinco años puede mermar su altura hasta 8 cm dependiendo de la madera, pero la tarima practicamente no dilata, el parket si, ya que es madera autentica.

Ok, muchas gracias, me quedo más tranquilo sabiendo que dilata poco porque en la furgo hay cambios bruscos de temperatura y más aquí en Málaga, que cuando salta el terral es horroroso.  .suda

Paisano!!! Me acoplo por aquí para seguir los avances de tu furgo. Lo que llevas hasta ahora pa quitarse el sombrero!!! .ereselmejor .ereselmejor Si necesitas algu dia ayuda o compañía dame un toque que estamos cerquita.
Un saludo y felicidades!!

Ya parece una casa!! y que espaciosa la ducha  .meparto .meparto

Lo de la dilatación no será problema, por que además el contrachapado de debajo también dilatará un poco, pero en esas medidas ni se notará.
Ten cuidado con el armaflex de debajo de la dual top, si toca el escape se te derretirá...

Cita de: Gerundio en Mayo 16, 2013, 00:17:23 am
Paisano!!! Me acoplo por aquí para seguir los avances de tu furgo. Lo que llevas hasta ahora pa quitarse el sombrero!!! .ereselmejor .ereselmejor Si necesitas algu dia ayuda o compañía dame un toque que estamos cerquita.
Un saludo y felicidades!!

Bienvenido y gracias por la oferta :) He visitado el hilo de tu furgo y está chulísima, si se me hubiera puesto a tiro algo así lo hubiera comprado sin pensarlo.  Ahora llevo un año con furgo y todavía no la he podido disfrutar aunque la verdad es que me lo paso bomba con el bricolage, a ver si la termino para el veranito.

Cita de: tioka en Mayo 16, 2013, 02:57:47 am
Ya parece una casa!! y que espaciosa la ducha  .meparto .meparto

Lo de la dilatación no será problema, por que además el contrachapado de debajo también dilatará un poco, pero en esas medidas ni se notará.
Ten cuidado con el armaflex de debajo de la dual top, si toca el escape se te derretirá...

Jeje, tengo algunos cm. más que tú en la ducha  ;). Gracias por la información, y tendré cuidado con el armaflex, creo que he dejado el hueco bastante grande para que no toque el escape  :)

Seguimos con el panelado de la ventana del salón.  Como no quería pegar nada al cristal me las he tenido que ingeniar para meter los paneles por las ranuras del marco de la ventana dejando detrás 1,5 cm. de poliestireno pegado al panelado pero no al cristal.

Aquí vemos los primeros trozos de aislante en la parte de abajo de la ventana
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelado-ventana110.jpg)

El primer trozo de panel cortado para que entre en el marco de plástico negro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelado-ventana210.jpg)

El panel va enmoquetado con moqueta gris barata del LM pegada con cola de contacto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelado-ventana310.jpg)

Y este es el resultado ya con 3 laterales tapizados.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelado-ventana410.jpg)

Como me gustó la moqueta decidí forrar el arco que queda sobre los asientos y también las columnas de los cinturones de seguridad ya que tenían muchos roces y estaban bastante feas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco110.jpg)

Las curvas quedan bastante disimuladas si se hacen despacito y con cuidado de no excederse con el pegamento
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco410.jpg)

Junto al cinturón del conductor va el interruptor para accionar la válvula eléctrica de vaciado de grises, así podemos accionarla desde fuera con solo abrir la puerta del conductor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco610.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco710.jpg)

Todo el arco ya tapizado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco810.jpg)

Y también la pared de debajo de la ventana
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tapizado-arco910.jpg)

Y seguimos con la moqueta.  Viendo el buen resultado obtenido, también he tapizado el altillo sobre cabina, al que no pienso ponerle puerta, prefiero un hueco grande donde dejar las chaquetas, bolsos, etc. Estéticamente también me gusta más así y me ahorro el peso de la madera.

Primero había que aislar el hueco, unas planchas de poliestireno pero no puedo llegar hasta abajo porque no hay espacio, ahí solo llevará el reflexivo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo110.jpg)

El techo del altillo tenía algunos piquetes y ahora está impoluto  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo210.jpg)

Y por detrás lleva el reflexivo pegado con cinta de aluminio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo310.jpg)

El techo colocado en su sitio, por el frontal va atornillado al rastrel de madera y la unión con el friso de pvc la tengo que tapar con algo, probablemente un trozo de panel tapizado, ya veremos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo410.jpg)

Aquí ya he tapizado los bordes interiores y la bandeja de plástico que estaba muy sucia la he tapado también con estos recortes de paneles que tenía por ahí.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo510.jpg)

Y que por supuesto he tapizado también  .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo610.jpg)

Acabo de unirme al hilo y creo que estás haciendo un gran trabajo Gazpachuelo, el resultado es fantástico aunque en mi humilde opinión, no hubiese puesto parqué en el suelo. Aunque sea de buena calidad siempre está expuesto al agua si entras con los pies mojados, ralladas o incluso el calor que puede dilatarse.

Aunque la verdad es que queda genial...  .baba venga va!! retiro lo dicho de los problemas del parqué  .meparto. A seguir que hay ganas de verla acabada. .fotografo

Un saludo,

Te esta quedando super guapa Gazpachuelo!!Animo tio!!

 ;) Me gusta mucho lo de la moqueta me parece una idea barata con un buen resultado  .palmas

Aunque no soy partidario de montar moqueta en una furgo por tema de acaros y demás inconvenientes.......he de reconocer que la terminación tiene buena pinta  .bien

otro hilo molón, a copiar toca

Dan ganas de dormir en el altillo de cabina!! jeje  .meparto Un trabajo muy fino, si señor.

Cita de: apusin en Mayo 16, 2013, 14:06:12 pm
Acabo de unirme al hilo y creo que estás haciendo un gran trabajo Gazpachuelo, el resultado es fantástico aunque en mi humilde opinión, no hubiese puesto parqué en el suelo. Aunque sea de buena calidad siempre está expuesto al agua si entras con los pies mojados, ralladas o incluso el calor que puede dilatarse.

Aunque la verdad es que queda genial...  .baba venga va!! retiro lo dicho de los problemas del parqué  .meparto. A seguir que hay ganas de verla acabada. .fotografo

Un saludo,

Hola apusin, bienvenido y muchas gracias por los elogios.  Lo del suelo es cuestión de gustos, cada cosa tiene sus ventajas e inconvenientes  ;)

Cita de: Furgoazkarra en Mayo 16, 2013, 14:16:22 pm
Te esta quedando super guapa Gazpachuelo!!Animo tio!!

Gracias  :)

Cita de: Cojumpy en Mayo 16, 2013, 22:05:32 pm
;) Me gusta mucho lo de la moqueta me parece una idea barata con un buen resultado  .palmas

La verdad es que sí  ;D

Cita de: PAYO en Mayo 16, 2013, 22:21:52 pm
Aunque no soy partidario de montar moqueta en una furgo por tema de acaros y demás inconvenientes.......he de reconocer que la terminación tiene buena pinta  .bien

Como no tengo niños espero no mancharla mucho y en cuanto a los ácaros, creo que por suerte no somos alérgicos, así que mientras no los vea...  .meparto

Cita de: rafaed en Mayo 16, 2013, 23:14:35 pm
otro hilo molón, a copiar toca

Bienvenido rafaed

Cita de: tioka en Mayo 17, 2013, 00:57:51 am
Dan ganas de dormir en el altillo de cabina!! jeje  .meparto Un trabajo muy fino, si señor.

Jajaja, yo pensé lo mismo  :D. La única pega es que al ser barata es un poco áspera  :P

Ya con el suelo puesto y la pared panelada, vamos a instalar en su sitio la batería de vivienda.

Me quedaba por conectar el positivo de la batería al cuadro de 12V con su fusible de 80A

Aquí vemos el cuadro con el positivo ya conectado a los portafusibles.  El fusible principal lo he puesto atornillado, por fuera de la tapa del cuadro

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bateria11_10.jpg)

Cuadro de 12v terminado, a falta de colocar fusibles y hacer pruebas.  Ya he dado servicio a las luces del techo, el amperímetro y la placa solar, que ya carga las 2 baterías  .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bateria210.jpg)

Y aquí veis cómo ha quedado sujeta la batería AGM de 200Ah con el marco de madera, la cincha con trinquete y la pletina de hierro, para que no se escape ;)
En el positivo he atornillado un cortacorrientes para cortar todos los consumibles en caso de avería.
Junto al negativo he pegado con cinta de 2 caras el shunt del amperímetro Nasa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bateria310.jpg)

Ya tenemos luz!  ;D

El otro día me encontré de oferta esto y por lo que costaba (22,95€) la compré para ver si la podía poner en la furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja110.jpg)

Parecía que podría caber debajo del asiento del conductor (mirando hacia atrás) pero no las tenía todas conmigo porque el hueco era muy justo.  Así que desmonté el asiento para probar y comprobé que entraba por los pelos pero entraba.  .palmas
La apoyé en su ubicación con la puerta abierta y dando unos martillazos a la varilla que lleva el asiento para anclar el cajón, llevé la caja a su sitio y le dí un par de puntos de soldadura en las esquinas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja210.jpg)

Después de comprobar que la puerta pueda abrir y cerrar sin rozar demasiado (apenas hay margen de error) sueldo la caja al barrote inferior con tres puntos de soldadura.  En el primero que hice, el del centro, me pasé con la intensidad del soldador y agujereé la caja  .meparto así que me tocó tapar el estropicio como buenamente pude ya que soldar no es lo mío.  De todas formas queda en un sitio que no se ve. :roll:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja310.jpg)

Aunque con estas soldaduras la caja se veía bien sujeta preferí pecar por exceso que por defecto y le puse un barrote de refuerzo que la sujeta por la parte trasera superior al chasis del asiento.
Este es el trozo de cuadradillo de 20 pintado de negro ya que estaba bastante oxidado y una vez puesto no se podrá pintar por la cara de abajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja410.jpg)

Y aquí lo vemos ya soldado sujetando la caja para que no pueda irse hacia los pies del conductor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja510.jpg)

Repasamos soldaduras y algún arañazo con pintura negra con minio incorporado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja610.jpg)

Y así ha quedado, vista desde detrás del conductor. Luego llevará alguna tapa que la esconda un poco.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/caja710.jpg)

 .palmas .palmas .palmas
A esto es a lo que llaman seguridad pasiva! Jeje

Buenisima la caja fuerte Gazpachuelo!!! yo quiero ver si me hago unos cajones para guardar cosas debajo de los asientos. A ver que sale...
Un saludo!

Yo tengo una casi igual, solo que no tan disimulada, no me entra bajo el asiento: Guardo absolutamente todo lo de valor siempre que me bajo


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alexzannardy/inversor-y-caja.jpg)

Cita de: tioka en Mayo 17, 2013, 14:04:02 pm
.palmas .palmas .palmas
A esto es a lo que llaman seguridad pasiva! Jeje

Exacto  .bien

Cita de: Gerundio en Mayo 17, 2013, 14:49:57 pm
Buenisima la caja fuerte Gazpachuelo!!! yo quiero ver si me hago unos cajones para guardar cosas debajo de los asientos. A ver que sale...
Un saludo!

Yo tengo pensado hacer unos zapateros o algo así, todavía no lo tengo claro.

Cita de: alexzannardy en Mayo 17, 2013, 16:10:20 pm
Yo tengo una casi igual, solo que no tan disimulada, no me entra bajo el asiento: Guardo absolutamente todo lo de valor siempre que me bajo

Creo que la tuya es más grande que la mía (hablo de la caja)  ;D Creo que las medidas de la mía son 30 de ancho, 20 de alto y 20 de fondo. Comprobé que la cámara reflex, que es lo que tengo pensado guardar ahí, me entra justita con la funda puesta.  El poco dinero que lleve irá en algún sitio secreto  8)

Muy bien, tío.  .palmas

Sigue así, que te está quedando todo muy curioso.

Tengo ganas de ver esos muebles con los tableros rechapados.

Esta guapo el tema de la caja fuerte, aprimera vista muy útil,espero que cuando has soldado tendrías desconectada la batería,pues de lo contrario el alternador puede dañarse

Cita de: OTATONO en Mayo 18, 2013, 14:39:03 pm
Muy bien, tío.  .palmas

Sigue así, que te está quedando todo muy curioso.

Tengo ganas de ver esos muebles con los tableros rechapados.

Gracias  ;)
Ya tengo hechas las paredes del baño, que me darán las referencias para todo lo demás. 
Los tableros que he comprado se trabajan bastante bien, tal vez sean un poco frágiles, pero por contra son muy ligeros, los cortes salen bastante decentes y los pequeños astillados se disimulan pasando una lija.  Para atornillar los tirafondos basta una mínima presión para perforar el laminado y el chopo es muy blandito, hay que tener cuidado de no pasarse de rosca.  En los próximos días actualizo con algunas fotos.

Una duda que tengo: las furgos "de marca" casi todas llevan cortina en la ducha, lo que me parece un coñazo porque se te pega al cuerpo y tienes que andar haciendo bricos para intentar evitarlo.  Con los tableros chapados en CPL o CHPL que he comprado entiendo que sellando bien las juntas son impermeables, pero ¿que hacemos con la puerta?  He pensado poner un perfil interior alrededor de la puerta, con un burlete de goma para que al cerrar quede más o menos estanco.  También he visto en luluka unos cantos en T para puertas semi-empotradas pero yo la quiero empotrada totalmente a ras del marco.  ¿Alguna sugerencia?

Cita de: dragstar en Mayo 19, 2013, 20:37:15 pm
Esta guapo el tema de la caja fuerte, aprimera vista muy útil,espero que cuando has soldado tendrías desconectada la batería,pues de lo contrario el alternador puede dañarse

?

Gracias dragstar, las soldaduras las hice con el asiento desmontado y no hacía contacto con masa  :)

Cita de: Gazpachuelo en Mayo 20, 2013, 13:19:21 pm
Una duda que tengo: las furgos "de marca" casi todas llevan cortina en la ducha, lo que me parece un coñazo porque se te pega al cuerpo y tienes que andar haciendo bricos para intentar evitarlo.  Con los tableros chapados en CPL o CHPL que he comprado entiendo que sellando bien las juntas son impermeables, pero ¿que hacemos con la puerta?  He pensado poner un perfil interior alrededor de la puerta, con un burlete de goma para que al cerrar quede más o menos estanco.  También he visto en luluka unos cantos en T para puertas semi-empotradas pero yo la quiero empotrada totalmente a ras del marco.  ¿Alguna sugerencia?

La mia trae cortina y entiendo que es solo para que no salga el agua por la puerta hacia el pasillo, porque todas las paredes son impermeables y están selladas. Si lo solucionas le echare un vistazo a ver si me quito la cortina de en medio yo también!! .palmas .palmas. Un saludo!!

Yo solo las he visto con la cortina de ducha.

Algunas creo haber visto que solo la llevaban en la pared de la puerta, que podrías sujetarla con velcros o imanes para que no se te pegue al cuerpo.

Ese es uno de los motivos que ha hecho que ahora mismo me decante mas por hacer la ducha sin paredes fijas, con una cortina de ducha con su riel fijo en el techo y que se recoja cuando no la uses.

El plato de ducha sí que lo quiero hacer fijo en el suelo y tapado por el mismo suelo que en el resto.

Cita de: Gerundio en Mayo 20, 2013, 15:09:06 pm
La mia trae cortina y entiendo que es solo para que no salga el agua por la puerta hacia el pasillo, porque todas las paredes son impermeables y están selladas. Si lo solucionas le echare un vistazo a ver si me quito la cortina de en medio yo también!! .palmas .palmas. Un saludo!!

Acabo de escribir en tu hilo porque creo haber visto tu furgo en el Bauhaus  ;D Una pena que no nos hayamos visto, si es que era tu furgo.

A ver si doy con alguna fórmula para evitar la cortina  :roll:

Cita de: OTATONO en Mayo 20, 2013, 15:10:08 pm
Yo solo las he visto con la cortina de ducha.

Algunas creo haber visto que solo la llevaban en la pared de la puerta, que podrías sujetarla con velcros o imanes para que no se te pegue al cuerpo.

Ese es uno de los motivos que ha hecho que ahora mismo me decante mas por hacer la ducha sin paredes fijas, con una cortina de ducha con su riel fijo en el techo y que se recoja cuando no la uses.

El plato de ducha sí que lo quiero hacer fijo en el suelo y tapado por el mismo suelo que en el resto.

Gracias por la info  .bien

Si pones canto en T en la puerta que queda algo hacia fuera no te quedara estanca y el agua que corra por la puerta saldra hacia fuera, si pones un angulo alrededor de la puerta por dentro y burlete también el agua que corra por la puerta saldra, en ambos casos la solución sería algún cierre que le hiciera presión a la puerta contra la pared, en ambos casos solución la cortina que te tape solo pared puerta y zona lavabo-potti para que no tengas que estar secando, la solución perfecta es que abriera hacia dentro pero me da que no tienes espacio  ;D o bien de corredera que me da que iria muy justa.  .malabares

me subo al hilo,me gustan un monton estas furgos.

Cita de: ESERO en Mayo 20, 2013, 19:38:29 pm
Si pones canto en T en la puerta que queda algo hacia fuera no te quedara estanca y el agua que corra por la puerta saldra hacia fuera, si pones un angulo alrededor de la puerta por dentro y burlete también el agua que corra por la puerta saldra, en ambos casos la solución sería algún cierre que le hiciera presión a la puerta contra la pared, en ambos casos solución la cortina que te tape solo pared puerta y zona lavabo-potti para que no tengas que estar secando, la solución perfecta es que abriera hacia dentro pero me da que no tienes espacio  ;D o bien de corredera que me da que iria muy justa.  .malabares

Gracias Esero, yo pienso lo mismo, la clave está  en conseguir que la puerta cierre a presión o que abra hacia adentro. He mirado puertas correderas pero no me convence su fragilidad. La mampara corredera que puso coyotekyk podría ser otra buena opción aunque es cara y también la veo frágil y no es opaca. En cualquier caso siempre tendría que tapar el potty y el lavabo si no los quiero poner pingando cuando me duche, así que me temo que habrá que poner cortina.  :(

Cita de: sergio_zaragoza en Mayo 20, 2013, 19:57:24 pm
me subo al hilo,me gustan un monton estas furgos.

Hola sergio, bienvenido

Bueno pues ya he empezado con la madera.  Antes de sacar las plantillas para las paredes del baño tengo que poner unos listones en la ventana del salón.

Aquí veis el tablero chapado en color maple o sicomoro y la sierra de incisión del lidl que da un rendimiento bastante bueno.  Al inclinar la máquina hacia arriba baja la sierra circular entrando en la madera, supongo que por eso se llama de inmersión.  De todas formas yo la bajo antes de llegar al borde y la uso como una sierra circular normal, pero tengo ganas de probar a hacer alguna incisión a ver si no destroza mucho el tablero en la entrada.
Como voy a cortar unos listones de unos 6 cm. uso la guía que viene con la sierra, para piezas más grandes lo mejor es sujetar una regla con sargentos para que el corte sea perfecto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/primeros-cortes10.jpg)

Y esta es la calidad del corte por el lado malo, por el otro lado queda casi perfecto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/primeros-cortes20.jpg)

Aquí tenemos el primer listón debajo del rastrel de pino, para ocultar la chapa sobre la ventana.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/primeros-cortes30.jpg)

Y el segundo listón, en la parte de abajo, donde he puesto poliestireno cortado en cuña para que quede horizontal.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/primeros-cortes40.jpg)

Y vamos con las paredes del baño.

La plantilla de la pared de la derecha.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano10.jpg)

Ya recortada en el tablero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano20.jpg)

Y aquí ya con las dos paredes presentadas en su sitio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano30.jpg)

El frontal ya cortado y probando los perfiles de PVC en las esquinas para ver si todo cuadra antes de atornillar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano40.jpg)

A estas paredes hay que hacerles un recorte para pasar tubos de calefacción.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano50.jpg)

El lateral izquierdo con el paso de los tubos ya recortado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano60.jpg)

Y después de medir mil veces y comprobar que todo está en su sitio, sujeto los tableros a las vigas con escuadras.  He usado rosca chapa porque así las escuadras quedan totalmente pegadas a la chapa.  Con tuercas remachadas la escuadra se separa y creo que pierde eficacia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano70.jpg)

Un par de puntos de anclaje a la pared
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano80.jpg)

Y otro par al suelo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/paredes-bano10_10.jpg)

El otro costado es parecido aunque en la parte del suelo el tablero se sujeta al marco del plato de ducha y creo que también le pondré alguna escuadra, más vale que sobren  ;)

Os habréis fijado en el agujero del suelo que queda fuera del baño, en medio del pasillo y a lo mejor os habréis preguntado a donde va ese pedazo de tubo de calefacción.  Pues resulta que como no tenía espacio para pasar la calefacción a la zona de salón  porque he comprado un plato de ducha demasiado grande y no quería hacer una chapuza por dentro del baño, he decidido pasar la calefacción por el otro costado.  A los pies de la cama va a ir un escalón que facilitará subir a la misma y por dentro del escalón pasaré los tubos de calefacción hacia la cocina que tendrá por debajo un hueco para hacerlos llegar hasta la parte más adelantada posible donde pondré una salida de 80 ó 2 de 60.  En la Dual Top ya he puesto una Y con dos salidas de 60 para el baño y el dormitorio.  Por debajo del escalón también pasarán las tuberías de agua, y el agujero del pasillo es el desagüe del lavabo, que lo he sacado por ahí para ahorrar tubería en los bajos de la furgo.

Joder, esas son las escuadras que utilizan para hacer cárceles  .meparto

Esta es la parte que más me gusta de una camperización, sin duda...  disfrútala, que luego viene la peor.... la lija  :-\

Cita de: draguan en Mayo 21, 2013, 21:13:03 pm
Joder, esas son las escuadras que utilizan para hacer cárceles  .meparto

Esta es la parte que más me gusta de una camperización, sin duda...  disfrútala, que luego viene la peor.... la lija  :-\

Jeje, a mí esas escuadras todavía me parecen pequeñas, no quiero ni pensar que pasaría en caso de accidente  .panico

Y Lo mejor es que no hay lija  .lengua2, son tableros rechapados en cpl,  ;D lo más que tendré que lijar serán algunos cantos ya que no quiero usar canto en T, voy a dejar los cantos vistos, dándole tapaporos y barniz transparente.  Si veo que no queda bien tendré que cantear pero las pruebas que he hecho  me han gustado.

Aquí se ve el tablero en bruto a la izquierda y con una mano de tapaporos a la derecha. A mi me gusta así. Para matar los bordes basta con pasar una lija y quedan muy bien.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf29340.jpg)

jejeje  vale, pero ten en cuenta que muchos de los cortes tendrán huecos de zonas en las que no hay madera y otras en las que se solapan y no quedan tan bonitas como esas que muestras, la lija siempre es necesaria, si pintas con transparente se nota menos, pero detrás de un buen remate de barniz siempre hay un buen lijado  .bien

Muchacho a onde vás montando los muebles sin escuadras!!!! :o :o :o  .panico

Cita de: draguan en Mayo 21, 2013, 22:32:25 pm
jejeje  vale, pero ten en cuenta que muchos de los cortes tendrán huecos de zonas en las que no hay madera y otras en las que se solapan y no quedan tan bonitas como esas que muestras, la lija siempre es necesaria, si pintas con transparente se nota menos, pero detrás de un buen remate de barniz siempre hay un buen lijado  .bien

Vaaale tienes toda la razón, pero lijar los cantos es muchísimo menos trabajo que lijar los tableros  ;D. A ver si tengo suerte con los cortes y no pillo muchos fallos en zonas visibles.  Si no queda bien pondré canto en T pero no me gusta mucho.

Cita de: PAYO en Mayo 21, 2013, 22:43:13 pm
Muchacho a onde vás montando los muebles sin escuadras!!!! :o :o :o  .panico

Jeje, es que estaban de oferta  .meparto

Para los huecos busca astillas del mismo color y se los metes con cola, ya luego cortas sobrante y la lija lo deja practicamente como si no hubiera pasado nada, para los nudos de madera que se ven oscuro pues se los sacas un poco con un cutter y rellenas con madera del color de esa beta o linea de contrachapado y también disimulas.

Cita de: ESERO en Mayo 21, 2013, 23:19:46 pm
Para los huecos busca astillas del mismo color y se los metes con cola, ya luego cortas sobrante y la lija lo deja practicamente como si no hubiera pasado nada, para los nudos de madera que se ven oscuro pues se los sacas un poco con un cutter y rellenas con madera del color de esa beta o linea de contrachapado y también disimulas.

Gracias por los consejos, eso haré  .bien

Hola Gazpachuelo,
Veo que llevas todo viento en popa.
Comentar que existen tuercas remachables "sin cuello", con las que quedarían las escuadras totalamente pegadas a la chapa. Así mismo existen unas tuercas de embutir a rosca en la madera que le dara más consistencia al anclaje (al tratarse de tableros muy blandos).
En cuanto a los cantos, tambien puedes poner los cantos encolados, pero los de pvc de 1´5mm de gruesos, que son los que yo monte en la Sonivan II. No obstante, este tipo de canto, aunque queda muy bien, da mucho trabajo.
Ah! otra cosa. ¿para que pones un desconector en el positivo de la bateria auxiliar? ¿pero no tienes puesto un fusible en el mismo cable? entiendo que quitando el fusible ya queda todo desconectado ¿no?.
Bueno, que sepas que te sigo de cerca. Por cierto buena idea lo de la caja fuerte.
Saludos.

Cita de: folgui en Mayo 22, 2013, 11:35:55 am
Hola Gazpachuelo,
Veo que llevas todo viento en popa.
Comentar que existen tuercas remachables "sin cuello", con las que quedarían las escuadras totalamente pegadas a la chapa. Así mismo existen unas tuercas de embutir a rosca en la madera que le dara más consistencia al anclaje (al tratarse de tableros muy blandos).
En cuanto a los cantos, tambien puedes poner los cantos encolados, pero los de pvc de 1´5mm de gruesos, que son los que yo monte en la Sonivan II. No obstante, este tipo de canto, aunque queda muy bien, da mucho trabajo.
Ah! otra cosa. ¿para que pones un desconector en el positivo de la bateria auxiliar? ¿pero no tienes puesto un fusible en el mismo cable? entiendo que quitando el fusible ya queda todo desconectado ¿no?.
Bueno, que sepas que te sigo de cerca. Por cierto buena idea lo de la caja fuerte.
Saludos.

Hola folgui, me alegro de que andes por aquí. Sabía que hay tuercas remachables sin cuello pero las que compré lo tienen y creo que con 6 rosca-chapa las escuadras quedan bien sujetas.  Las tuercas que se meten a rosca en la madera las he usado para sujetar al suelo la dual top ya que con tirarfondos no me parecía suficiente al ser el tablero de 15mm. Si veo algún punto crítico que necesite reforzar las usaré  .bien
A ver que tal me va con el canto visto, tomo nota del pvc de 1,5, supongo que saldrá bastante más barato que el canto en T.
Y lo del cortacorrientes es un poco por seguridad y por comodidad, ya que quitar el fusible es un poco complicado por el sitio donde lo he instalado, mientras que darle a la llave es inmediato  :)

Y ya que estás por aquí te quería preguntar una cosa: tú pusiste un led que se enciende cuando se conectan las dos baterías? Tengo el relé automático y no tengo claro como poner un indicador en el salpicadero para saber cuando se activa.

Cita de: Gazpachuelo en Mayo 23, 2013, 00:01:19 am
Hola folgui, me alegro de que andes por aquí. Sabía que hay tuercas remachables sin cuello pero las que compré lo tienen y creo que con 6 rosca-chapa las escuadras quedan bien sujetas.  Las tuercas que se meten a rosca en la madera las he usado para sujetar al suelo la dual top ya que con tirarfondos no me parecía suficiente al ser el tablero de 15mm. Si veo algún punto crítico que necesite reforzar las usaré  .bien
A ver que tal me va con el canto visto, tomo nota del pvc de 1,5, supongo que saldrá bastante más barato que el canto en T.
Y lo del cortacorrientes es un poco por seguridad y por comodidad, ya que quitar el fusible es un poco complicado por el sitio donde lo he instalado, mientras que darle a la llave es inmediato  :)

Y ya que estás por aquí te quería preguntar una cosa: tú pusiste un led que se enciende cuando se conectan las dos baterías? Tengo el relé automático y no tengo claro como poner un indicador en el salpicadero para saber cuando se activa.

Hola Gazpachuelo,
El canto en pvc de 1´5 me salio a 1€ el metro.
Por otro lado, mi relé separador es normal, no automático. En cuanto al testigo de acoplamiento de las dos baterías. Yo lo puse tomando el positivo de la señal de entrada de 12v al frigo (es trivalente y sólo va a 12v cuando funciona el motor). En tu caso con relé automático no sabría decirte. tendría que ver como esta hecha la instalación y en último extremo habría que tomar el positivo D+ del alternador.
Por si te sirve de algo, aqui te dejo la instalación de la Sonivan II.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/folgui/croquis-sonivan-2c0.jpg)

Sin más, estoy a tu entera disposición.
Saludines y ánimo, que ya te va quedando menos.

El relé automático conecta las baterías siempre que el alternador produzca corriente, creo yo, y eso es unos segundos después de arrancar... así que no te hace falta ningún led, ¿no?

Cita de: folgui en Mayo 23, 2013, 10:31:38 am
Hola Gazpachuelo,
El canto en pvc de 1´5 me salio a 1€ el metro.
Por otro lado, mi relé separador es normal, no automático. En cuanto al testigo de acoplamiento de las dos baterías. Yo lo puse tomando el positivo de la señal de entrada de 12v al frigo (es trivalente y sólo va a 12v cuando funciona el motor). En tu caso con relé automático no sabría decirte. tendría que ver como esta hecha la instalación y en último extremo habría que tomar el positivo D+ del alternador.
Por si te sirve de algo, aqui te dejo la instalación de la Sonivan II.

Sin más, estoy a tu entera disposición.
Saludines y ánimo, que ya te va quedando menos.

Gracias, he pensado que tal vez ponga en el salpicadero un voltímetro con un conmutador para leer la batería de arranque o la secundaria, así tengo controlado el estado de las baterías mientras conduzco.

Cita de: tioka en Mayo 23, 2013, 16:26:58 pm
El relé automático conecta las baterías siempre que el alternador produzca corriente, creo yo, y eso es unos segundos después de arrancar... así que no te hace falta ningún led, ¿no?

Creo recordar que el relé automático da prioridad a la batería de arranque y solo se cierra cuando hay un voltaje mínimo en ésta pero igual me equivoco y se cierra en cuanto empieza a funcionar el alternador ???.  Eso era lo que quería controlar, pero creo que con el voltímetro podré ver en qué momento empieza a recibir corriente la batería de vivienda. Ya tengo pasado un cable desde esta batería al salpicadero para alimentar la radio, las cámaras y la pantalla, así que la instalación del voltímetro va a ser muy fácil. .palmas

De momento para comprobarlo supongo que cuando se active le oiras el clack...

el rele automatico lleva dentro un pequeño comparador de tension, que lo que hace es ver si la tension es superior o inferior a 13,5v.cuando el alternador arranca a cargar,la bateria principal llega a los 14v y ese circuitito da orden al rele de que cierre.
para lo de la radio,si quieres que funcione a la segunda bateria, pero que se encienda al dar contacto y se apague al quitarlo como cuando esta en la principal,lo puedes hacer con este esquemilla con un rele de los normales.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sergio_zaragoza/radio.jpg)

Cita de: tioka en Mayo 24, 2013, 03:28:47 am
De momento para comprobarlo supongo que cuando se active le oiras el clack...

A ver si conecto el relé, que lo tengo montado hace meses pero no le he puesto todavía el fusible porque no había puesto la batería, y ahora que la he puesto, como se carga con la placa solar no me he molestado en probar el relé todavía y no se cómo suena.  ;D

Cita de: sergio_zaragoza en Mayo 24, 2013, 15:10:59 pm
el rele automatico lleva dentro un pequeño comparador de tension, que lo que hace es ver si la tension es superior o inferior a 13,5v.cuando el alternador arranca a cargar,la bateria principal llega a los 14v y ese circuitito da orden al rele de que cierre.
para lo de la radio,si quieres que funcione a la segunda bateria, pero que se encienda al dar contacto y se apague al quitarlo como cuando esta en la principal,lo puedes hacer con este esquemilla con un rele de los normales.

Eso es lo que yo decía pero bien dicho  ;).  El motivo por el que quería poner la radio y las cámaras a la batería de vivienda es precisamente para usarlos sin tener que dar el contacto, pero muchas gracias por el esquema, a lo mejor lo uso para otra cosa.

Seguimos con los avances de las últimas semanas.

La pared que va entre la cocina y el dormitorio me ha dado bastante trabajo ya que me tiene que dar las referencias para altillos, cama, cocina.. y no me puedo permitir equivocarme en una pieza tan grande  ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/costado-cocina1-custom0.jpg)

Presentada en su sitio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/costado-cocina2-custom0.jpg)

Entre esta pared y la corredera va un altillo más grande de lo normal ya que alojará un microondas, por eso el costado lleva un agujero para ventilación
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/costado-cocina3-custom0.jpg)

Lo sujeto a la chapa con 3 escuadras grandes ya que tiene que soportar bastante peso
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/costado-cocina4-custom0.jpg)

La balda inferior, aparte de las escuadras de refuerzo, está montada con espigas de 6 mm a los costados para que no se desfonde y por atrás lleva otra abertura para ventilación
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-micro1-custom0.jpg)

Y el resultado final, a falta de rematar el altillo.  El cable no quedará colgando, saldrá por el costado a la caja de empalme que quedará dentro de otro altillo, donde pondré un enchufe que quede accesible por si hay que desenchufarlo por avería, para sacarlo para limpieza o lo que sea.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-micro2-custom0.jpg)

Como habréis podido apreciar, los tableros no llevan canto en T ni de otro tipo.  Es el propio canto del tablero lijado y barnizado con barniz transparente mate.  Concretamente lleva una mano de tapaporos y dos de barniz, lijando suavemente entre una mano y otra. Es un trabajo entretenido pero para mi gusto queda mucho mejor que con el canto de PVC.
Como bien apuntaba draguan, muchas veces encontraremos huecos y nudos en los cantos y siguiendo los consejos de esero los he podido reparar consiguiendo un resultado bastante aceptable después de lijar y barnizar.

Aquí tenemos un nudo que afea el canto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/reparacion-canto1-custom0.jpg)

Con un cutter y mucho pulso vamos sacando el nudo sin profundizar mucho, unos 4 mm. es suficiente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/reparacion-canto2-custom0.jpg)

Buscamos un resto del mismo o parecido color y lo metemos a presión en el hueco. No importa que sobresalga un poco, de hecho es mejor,  para igualarlo a base de lija.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/reparacion-canto3-custom0.jpg)

En las pruebas que he hecho no he necesitado encolarlo, como el chopo es muy blando es fácil hacerlo entrar a presión y tras el lijado y barnizado  queda perfectamente pegado.

Y Aquí lo véis lijado a falta de barnizar, ha quedado un poco más claro pero no destaca tanto como el nudo oscuro que tenía
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/reparacion-canto4-custom0.jpg)

Gracias esero!  :)

Ya que he empezado con los altillos, he decidido seguir con la parte de arriba porque pienso que si hago primero lo de abajo luego no voy a trabajar igual de cómodo, o igual me equivoco y luego me doy cabezazos con los altillos  ;D.

Para sujetar el costado del altillo de la cabecera de la cama pongo dos remaches M6 en el larguero y una escuadra de 50mm atornillada a la viga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillos-dormitorio1-custom0.jpg)

El costado en su sitio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillos-dormitorio2-custom0.jpg)

A los pies hago lo mismo pero como el altillo va a ser más grande coloco dos escuadras en la viga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillos-dormitorio3-custom0.jpg)

Aquí lo veis presentado en su sitio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillos-dormitorio4-custom0.jpg)

El altillo del salón me ha dado mucho que pensar ya que no sabía como sujetarlo de manera que quedase fuerte y dejase hueco para una cortina.  Finalmente puse una escuadra bien fuerte cogida con dos tornillos M6 a la viga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-salon1-custom0.jpg)

Coloqué la guía de la cortina con un soporte fabricado con un ángulo de aluminio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-salon2cortina-custom0.jpg)

Y aquí véis cómo lo he resuelto, aparte de la escuadra tenemos una pieza de madera que hace de separador para la cortina y que va atornillada al costado del altillo del salón y  a un remache dentro del altillo sobre la cabina.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-salon3-custom0.jpg)

El altillo del salón a falta de recortar la puerta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-salon4-custom0.jpg)

En la viga bajo la ventana pongo 3 remaches M6 para colocar una moldura que enmarca la ventana dejando una pequeña repisa en su interior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/moldura-salon1-custom0.jpg)

La moldura ya instalada.  La parte de arriba de la ventana se ve rara pero todavía no está terminada, falta una balda donde poner a cargar los móviles,  las tomas de 12 V y USB y luces de lectura.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/moldura-salon2-custom0.jpg)

El altillo del cabecero de la cama con su balda inferior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-cabecero1-custom0.jpg)

Y presentando el frontal.  Todavía no he empezado con las puertas, no me decido si hacerlas rectangulares o redondeadas en las esquinas.  Quiero hacerlas enrasadas y aprovechando el recorte para hacer la puerta, a ver cómo me sale.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillo-cabecero2-custom0.jpg)

Para montar el altillo de los pies de la cama tenía que panelar primero las esquinas a los lados de las puertas traseras, ya que luego iba a ser imposible meter una herramienta con el altillo montado.

Saco una plantilla de cartón, que me valdrá para los dos lados.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando-esquinas-cama1-custom0.jpg)

Tapo los agujeros con reflexivo y cinta de aluminio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando-esquinas-cama2-custom0.jpg)

Y coloco el panel tapizado con moqueta gris.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelando-esquinas-cama3-custom0.jpg)

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Ya echaba de menos los avances!!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

Te está quedando genial!
Buena solución para la cortina de cabina! Los cantos barnizados quedan bien, pero tendrás el problema de que para hacer las puertas de los altillos, tienes que ser muy exacto, por que no tienes cantos que te oculten las pequeñas imperfecciones. Yo no te aconsejo hacer curvas, ya que eso se hace a mano (salvo que tengas máquina de corte CNC o algo así...) y por muy bien que lo hagas tendrás que arreglar con lija y la junta aumenta...
El altillo del micro...  .baba  por cierto, ¿como le vas a alimentar? inversor gordo? tengo entendido que se come las baterías muy rápido, y en los camping te dan poca corriente y se salta el magnetotérmico, pero solo es lo que he leido por el foro, ya nos contarás. yo como no tengo espacio para meter el micro he pensado en llevarlo en el maletero si voy de viaje largo y colocarlo al parar en el extensor de la cocina, ya veré cuando empiece a usar la furgo!!

Si señor, muy buenos avances y como siempre muy pensado todo.
Lo único, ¿no crees que la parte trasera del micro cogera mucha porqueria por el respiradero inferior al subirle los gases de combustión y humos del gas utilizado en la cocina? Cierto es que para hacer una ventilación del micro eficaz necesitas orificio inferior de entrada de aire y superior de salida (como lo tienes hecho), pero al estar la cocina justo debajo....... (en fin, es una opinión).
Ánimo que ya va quedando menos.
Saludines

Muy bien!!
Animo !! Que te esta quedando muy guapa!!
Oye, una pregunta, de cuanto vas a hacer la cama??
Un saludo

Cita de: Gerundia en Junio 17, 2013, 02:46:31 am
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Ya echaba de menos los avances!!!!
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

Muchas gracias, es que acabo muy cansado todos los días y nunca encuentro el momento para actualizar el hilo, por eso publico varias cosas cada vez que me pongo  :)

Cita de: tioka en Junio 17, 2013, 02:51:28 am
Te está quedando genial!
Buena solución para la cortina de cabina! Los cantos barnizados quedan bien, pero tendrás el problema de que para hacer las puertas de los altillos, tienes que ser muy exacto, por que no tienes cantos que te oculten las pequeñas imperfecciones. Yo no te aconsejo hacer curvas, ya que eso se hace a mano (salvo que tengas máquina de corte CNC o algo así...) y por muy bien que lo hagas tendrás que arreglar con lija y la junta aumenta...
El altillo del micro...  .baba  por cierto, ¿como le vas a alimentar? inversor gordo? tengo entendido que se come las baterías muy rápido, y en los camping te dan poca corriente y se salta el magnetotérmico, pero solo es lo que he leido por el foro, ya nos contarás. yo como no tengo espacio para meter el micro he pensado en llevarlo en el maletero si voy de viaje largo y colocarlo al parar en el extensor de la cocina, ya veré cuando empiece a usar la furgo!!

Gracias tioka! Todavía no me decido con las puertas de los altillos  .loco2, el micro va alimentado por un inversor de 1200 w. Consume mucho, pero no lo usaré mucho rato y si la batería está baja y necesito usarlo arrancaré el motor. Yo creo que merece la pena por la limpieza ya que el fuego ensucia mucho, pero tampoco lo usaré para cocinar, solo calentar un vaso de leche o alguna comida en dos o tres minutos como mucho. Mi batería es de 200 A. y llevo placa solar así que no creo que tenga problemas de autonomía.

Cita de: folgui en Junio 17, 2013, 09:18:08 am
Si señor, muy buenos avances y como siempre muy pensado todo.
Lo único, ¿no crees que la parte trasera del micro cogera mucha porqueria por el respiradero inferior al subirle los gases de combustión y humos del gas utilizado en la cocina? Cierto es que para hacer una ventilación del micro eficaz necesitas orificio inferior de entrada de aire y superior de salida (como lo tienes hecho), pero al estar la cocina justo debajo....... (en fin, es una opinión).
Ánimo que ya va quedando menos.
Saludines

Hola folgui, gracias por tu comentario pero debajo del microondas no va la cocina, va el fregadero ;D La cocina va a la izquierda y espero que no meta demasiada porquería al micro pero la verdad es que no lo había pensado :)

Cita de: Furgoazkarra en Junio 17, 2013, 23:53:55 pm
Muy bien!!
Animo !! Que te esta quedando muy guapa!!
Oye, una pregunta, de cuanto vas a hacer la cama??
Un saludo

Muchas gracias, la cama tiene 120 en la cabecera y 109 a los pies, así se consigue que el baño no sea muy pequeño.

Muy buena pinta esta tomando  .palmas .palmas .palmas

Muy bueno gazpachuelo  .palmas te vas a meter las negras de tapar huecos pero quedará muy bien  ;)

Pues si parece que pueda funcionar el micro con lo que llevas, vigila eso si que no baje mucho la carga de la batería para no estropearla, ya sabes.  .ereselmejor .ereselmejor

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Un muy buen trabajo, y de una cosa estoy seguro, tu furgo la viras al rebes y los muebles no se mueven un milímetros, se caen antes todos los altillos del foro antes que aflojarse los tuyos.  .loco1

Gracias por la respuesta.
Y de salon cuanto te queda??

Cita de: PAYO en Junio 18, 2013, 00:06:44 am
Muy buena pinta esta tomando  .palmas .palmas .palmas

Gracias Payo, a ver si la vemos pronto terminada  ;)

Cita de: draguan en Junio 18, 2013, 00:27:48 am
Muy bueno gazpachuelo  .palmas te vas a meter las negras de tapar huecos pero quedará muy bien  ;)

Como lo sabes... Hasta ahora he tenido suerte y no he tenido que reparar muchos cantos pero le estoy temiendo a empezar a recortar los huecos de las puertas a ver que me encuentro...  .panico

Cita de: tioka en Junio 18, 2013, 04:41:38 am
Pues si parece que pueda funcionar el micro con lo que llevas, vigila eso si que no baje mucho la carga de la batería para no estropearla, ya sabes.  .ereselmejor .ereselmejor

Llevo un amperímetro NASA, lo que no tengo claro es cual sería el porcentaje de carga (o el voltaje) a partir del cual no debería bajar para proteger la batería

Cita de: ESERO en Junio 18, 2013, 19:06:25 pm
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Un muy buen trabajo, y de una cosa estoy seguro, tu furgo la viras al rebes y los muebles no se mueven un milímetros, se caen antes todos los altillos del foro antes que aflojarse los tuyos.  .loco1

Muchas gracias Esero, lo de los anclajes es algo que me preocupaba mucho, pero estoy contento ya que está quedando todo muy firme.  La seguridad es lo primero  :)

Cita de: Furgoazkarra en Junio 18, 2013, 19:27:03 pm
Gracias por la respuesta.
Y de salon cuanto te queda??

El salón creo que ~1,10m desde el respaldo del conducto al baño si no recuerdo mal

Gazpachuelo, vas como un tiro y la estás dejando muy bien.

Yo dentro de los bolsillos de las repisas y demás que he dejado no he puesto moqueta porque creo que se va a ensuciar mucho; no sé que piensas llevar ahí, solo una nota por si no se te había ocurrido. De todas formas la baldilla te ha quedado genial :)

Yo también le he metido a la mía esas mismas escuadras con 12 roscachapa cada una... unas cuantas! Otra cosa no pero bien sujeto todo si que lo voy dejando. Más vale que sobre... :D

Cita de: Logos en Junio 21, 2013, 10:44:54 am
Gazpachuelo, vas como un tiro y la estás dejando muy bien.

Yo dentro de los bolsillos de las repisas y demás que he dejado no he puesto moqueta porque creo que se va a ensuciar mucho; no sé que piensas llevar ahí, solo una nota por si no se te había ocurrido. De todas formas la baldilla te ha quedado genial :)

Yo también le he metido a la mía esas mismas escuadras con 12 roscachapa cada una... unas cuantas! Otra cosa no pero bien sujeto todo si que lo voy dejando. Más vale que sobre... :D

Gracias Logos, yo tampoco voy a poner moqueta en las repisas, no quiero abusar con la moqueta.  La iba a poner en el cabecero y pies de cama pero creo que iba a quedar muy oscuro y seguramente optaré por alguna tela más alegre.

¿12 roscachapa? yo he puesto 6 roscachapa y 6 tirafondos a la madera, ¿o es que tus muebles son de chapa?  .meparto

Cita de: Gazpachuelo en Junio 21, 2013, 12:43:00 pm
¿12 roscachapa? yo he puesto 6 roscachapa y 6 tirafondos a la madera, ¿o es que tus muebles son de chapa?  .meparto

Es que lleva una escuadra por cada lado del tablero, así que 12 roscachapa en total... y 12 tirafondos. Por ahí no se va a mover! :D

Me gusta mucho como va!  .palmas

Bueno, pues sigo pendiente también de este montaje, con el que también vamos cogiendo buenas ideas.

Buen trabajo y buena idea lo de tapizar con moqueta. ¿No se despegará con el calor?

Un saludo.

Vaya nivelón ¡¡¡

Muy guapa te está quedando  .palmas .palmas .palmas

Animo sigue así   .bien

Hola gazpachuelo

Te está quedando estupendaaa...!

Creo ver visto aparcada tu furgo en bricomart. Puede ser? Estuve por alli cerca y viendola por dentro por si te veía para saludarte. Pero al final no te ví.

Me siento por aquí para ver tus avances y detalles que seguro que  me salen preguntillas que hacerte, que yo ya mismo quiero  meterle mano a la  mía con la madera

Saludos desde Málaga...te sigo

Pido disculpas por tener tan abandonado el hilo, pero es que entre currar en la furgo y los preparativos de boda no doy abasto.   .loco2 Me hubiera gustado hacer el viaje de novios en la furgo, pero no la voy a tener terminada y homologada para septiembre.  De todas formas creo que hubiera sido dificil llegar a Japón con la furgo  ;)  Cuando tenga un rato libre subiré algunas fotos de los últimos avances.

Cita de: OTATONO en Julio 15, 2013, 22:46:05 pm
Me gusta mucho como va!  .palmas

Gracias Onatono!

Cita de: dani_transalpino en Julio 22, 2013, 08:32:11 am
Bueno, pues sigo pendiente también de este montaje, con el que también vamos cogiendo buenas ideas.

Buen trabajo y buena idea lo de tapizar con moqueta. ¿No se despegará con el calor?

Un saludo.

Hola, bienvenido. De momento no se me ha despegado... Yo creo que aguantará, ya ha hecho calor y no se ha movido.

Cita de: rollerdock en Julio 28, 2013, 20:46:41 pm

Vaya nivelón ¡¡¡

Muy guapa te está quedando  .palmas .palmas .palmas

Animo sigue así   .bien

Gracias rollerdock, lo mismo digo de la tuya que también sigo tus avances ;)

Cita de: CUATRORUEDAS en Julio 31, 2013, 19:08:57 pm
Hola gazpachuelo

Te está quedando estupendaaa...!

Creo ver visto aparcada tu furgo en bricomart. Puede ser? Estuve por alli cerca y viendola por dentro por si te veía para saludarte. Pero al final no te ví.

Me siento por aquí para ver tus avances y detalles que seguro que  me salen preguntillas que hacerte, que yo ya mismo quiero  meterle mano a la  mía con la madera

Saludos desde Málaga...te sigo

Hola paisano, pues no era yo, hace mucho que no la muevo del garaje.  Si puedo ayudarte en algo no dudes en decírmelo.

Va de lujo, animo que tanto curro al final compensa...

Pues hace ya unos 2 meses atrás, aparcada a unos 60m. de la puerta de entrada.

Ahora que comienzo mis vacaciones, quiero hacerle cosas de continuo en mi furgo y me va a venir Muy Bien tus avances. :D

Te tomo la palabra para preguntarte cosillas, tomaré papel lápiz que son unas cuantas  .baba

Cita de: AndresGutierrez en Agosto 03, 2013, 15:53:38 pm
Va de lujo, animo que tanto curro al final compensa...

Muchas gracias Andrés

Cita de: CUATRORUEDAS en Agosto 04, 2013, 18:12:39 pm
Pues hace ya unos 2 meses atrás, aparcada a unos 60m. de la puerta de entrada.

Ahora que comienzo mis vacaciones, quiero hacerle cosas de continuo en mi furgo y me va a venir Muy Bien tus avances. :D

Te tomo la palabra para preguntarte cosillas, tomaré papel lápiz que son unas cuantas  .baba

La última vez que fui a bricomart aparqué cerca de la puerta, por la zona de carga de mercancías pero hará 3 meses creo yo.
He contestado tu privado, pásate un día y charlamos. Un saludo

Continuamos... He puesto en la parte trasera la bocana de llenado de limpias después de darle muchas vueltas sobre si ponerlo dentro o fuera ya que no quiero que la furgo llame la atención.  Vi que coyotekyk la puso ahí y me gustó así que le he copiado descaradamente  ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bocana10.jpg)
El espacio dentro del pilar es un poco justo así que hay que medir bien antes de cortar protegiendo la zona para no arañar la pintura con la caladora.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bocana20.jpg)
La bocana con el tubo de llenado del depósito y el del respiradero

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bocana30.jpg)
Y ya colocada definitiva con sika y 3 tornillos inoxidables.

El siguiente paso es hacer el arcón trasero que formará el cabecero de la cama.  En su interior va el depósito de limpias que lleva sonda de nivel y en el hueco tras el paso de rueda irá la bomba y vaso de expansión de la instalación hidráulica.  Se ha tratado de aprovechar el espacio restante para almacenaje y un dato importante es que hay que dejar acceso para poder cambiar las bombillas de las ópticas traseras sin desmontar el mueble.

Vista general trasera antes de empezar, con el depósito presentado en su sitio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias10.jpg)

Vista del depósito con los rácores utilizados.  El de llenado es un terminal ciego para polietileno de 40 al que he agujereado la tapa. El racor de aireación es parte de una toma para tubería de riego de 12mm pegada con sika.  Para la salida he usado una llave de lavadora con rosca de 1/2 a la que he puesto una tuerca interior y salida de 3/4
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias20.jpg)

Para la sonda de niveles he puesto tornillos M5 inox a distintas alturas roscados y sellados con sika.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias30.jpg)

Vista del pequeño grupo de presión en el hueco tras el paso de rueda.  También se aprecia que el tubo transparente de aireación está derivado con una T para que el agua que pueda rebosar vaya hacia abajo y caiga diréctamente al suelo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias40.jpg)

El mueble arcón a medio montar.  He aprovechado el poco espacio desde el depósito hasta la pared para poner unas baldas y acceso a la llave de salida del depósito
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias50.jpg)

Detalle de la salida ya conectada a la bomba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias60.jpg)

Detalle de la entrada desde la bocana y tubo de aireación
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias70.jpg)

El arcón a falta de la tapa superior y las puertas de los huecos frontales
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias80.jpg)

Con la tapa, a falta de cortarla y ponerle bisagras para poder acceder desde arriba a los huecos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/limpias90.jpg)

Te voy a contar una cosilla que me pasa ahora mismo y para que lo tengas en cuenta, puesto que estas a tiempo...
Resulta que yo tambien tengo la bomba fiamma aqua 8, que asi vista de culo creo que es la misma, pues resulta que tiene el mal endemico, que los empujadores internos, que son de plastico transparente, se rompen, porque si, y digo endemico, porque aparte de  intentar buscar repuestos rapido, estan agotados, y el problema es que la bomba empieza a perder agua, pero no por el cabezal, sino por donde se junta con el motor, y no siempre, eso supone, la furgo encharcada, aun estas a tiempo de ponerla en una cajita y un pequeño desagüe.
Yo para la proxima furgo, lo tengo claro, en esta , la suerte de tener un  agujerode paso cerca que hizo las veces de desagüe y estar parada inclina a ese lado, al volver de unas compras, vi el charco,y me libre de empapar todo, y es que hasta que no desmontas la bomba, no sabes por donde pierde, aunque periodicamente revises los empalmes.
Un saludo

Pues gracias por avisar, porque en los huecos en los que se dejan estos cacharros, cuando te das cuenta de que hay una fuga está todo ya encharcadísimo.

Miraremos a ver si estamos a tiempo de incluir algún tipo de solución de socorro, porque para la instalación creo que hemos usado la misma bomba y mismo vaso de expanxión (por cierto, con la toma externa metida también por el interior de la esquina trasera, que es un hueco muerto que para esto nos pareció también una buena ubicación, aprovechar todo el espacio sobre el depósito)

Cita de: clozano en Agosto 06, 2013, 14:34:15 pm
Te voy a contar una cosilla que me pasa ahora mismo y para que lo tengas en cuenta, puesto que estas a tiempo...
Resulta que yo tambien tengo la bomba fiamma aqua 8, que asi vista de culo creo que es la misma, pues resulta que tiene el mal endemico, que los empujadores internos, que son de plastico transparente, se rompen, porque si, y digo endemico, porque aparte de  intentar buscar repuestos rapido, estan agotados, y el problema es que la bomba empieza a perder agua, pero no por el cabezal, sino por donde se junta con el motor, y no siempre, eso supone, la furgo encharcada, aun estas a tiempo de ponerla en una cajita y un pequeño desagüe.
Yo para la proxima furgo, lo tengo claro, en esta , la suerte de tener un  agujerode paso cerca que hizo las veces de desagüe y estar parada inclina a ese lado, al volver de unas compras, vi el charco,y me libre de empapar todo, y es que hasta que no desmontas la bomba, no sabes por donde pierde, aunque periodicamente revises los empalmes.
Un saludo

Muchas gracias por avisar  .bien,  veré la forma de poner una bandeja con desagüe o algo así

Seguimos con más avances.  He instalado una alarma de gases que no se si servirá para algo pero mi pareja se queda más tranquila  ;)

Aquí se ve la placa de la centralita con los cables de alimentación y de los dos sensores ya conectados.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/alarma-gases10.jpg)

En su ubicación, dentro del altillo sobre el microondas para que no se vea mucho y si suena no nos deje sordos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/alarma-gases20.jpg)

El sensor de gases pesados y narcóticos va cerca del suelo y lo he puesto bajo el cabecero de la cama, en la zona de maletero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/alarma-gases30.jpg)

El sensor de monóxido de carbono hay que colocarlo cerca del techo y lo he puesto junto al altillo del cabecero de la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/alarma-gases40.jpg)

He procurado que tanto la centralita como los sensores no estén muy a la vista porque la luz del led puede molestar por la noche. 

Más cosas. He avanzado un poco el baño. La pared de fondo he decidido hacerla con el mismo tablero que los muebles y para no perder mucho espacio la he cortado en dos trozos.  La parte de abajo queda totalmente vertical y a un metro del suelo se une a la parte de arriba con un perfil en H de aluminio anodizado que al tener algo de holgura permite que la parte superior vaya un poco inclinada hasta el techo.  Por si a alguien le interesa, la medidas de la cabina de ducha son 90 cm de ancho medidos por afuera, que son 87cm. por dentro y de fondo unos 72 cm que al colocar el panel de fondo se queda en 67.  El plato de ducha es de 72x68 y lleva los bordes recortados.

En esta foto vemos los listones de madera donde apoyará la pared del fondo.  Pensé aprovechar la luz de la ventana pero era demasiado complicado para que quedase estanco y estético, así que he tapiado ese trozo de la ventana aunque sigue siendo accesible por fuera para limpiar el cristal por ejemplo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/ducha10.jpg)

Para poner un grifo como los de casa necesitaba empotrar las tomas en el tablero, para lo que he usado esta chapa de acero inoxidable que me ha conseguido mi hermano en el taller donde trabaja. Aquí veis unos codos de 1/2" que quedan por detrás y se sujetan a los racores excéntricos del grifo con una tuerca plana
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/ducha20.jpg)

Vista delantera ya atornillado y sellado con sika.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/ducha30.jpg)

Así ha quedado embutido en el tablero visto por detrás.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/ducha40.jpg)

Y la parte de abajo del panel con el grifo en su sitio y los racores que se conectarán bajo el lavabo en un pequeño mueble
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/ducha50.jpg)

El conjunto montado y atornillado, a falta de sellar las juntas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/ducha60.jpg)

También he colocado la pared frontal del baño a la que todavía no había recortado la puerta.  Para ello viene estupenda la sierra de inmersión que ya os enseñé antes, ya que puedes empezar el corte en medio del tablero sin tener que hacer agujeros como con la caladora y el acabado es muy bueno siempre que uses una regla y muevas la sierra muy despacio.  Las esquinas las he hecho con la caladora, que come menos que la sierra de inmersión, por lo que luego hay que rebajar las esquinas de la puerta con la lijadora, cosa que en estos tableros es muy fácil y rápido al ser bastante blandos.  Mi intención es que la puerta quede totalmente enrasada con la pared.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puerta-bano10.jpg)

El frontal ya montado con perfiles de pvc en las esquinas.  La puerta todavía no la he montado, acabo de recibir las bisagras y todavía no he puesto ninguna.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puerta-bano20.jpg)

El remate del suelo estaba así de feo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/remate-suelo-trasero10.jpg)

Encontré este perfil en U que tenía suficiente medida interior para embutir el tablero de 15mm más el suelo laminado de 7mm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/remate-suelo-trasero20.jpg)

Y este es el resultado.  Al final tuve que rebajar un poco el tablero de 15 con un formón porque el perfil era más estrecho por un extremo, pero conseguí meterlo y le puse unos tirafondos del mismo color
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/remate-suelo-trasero30.jpg)

Te está quedando de lujo! yo le hubiera puesto la esquinera del baño en aluminio en vez de pvc, que no es mucho más gasto y queda más bonito. el arcón trasero muy bien lo de acceder por arriba o lateral!
¿que ventilación tiene el baño? yo le voy a poner unas rejillas en la pared que da a los asientos.

Cita de: tioka en Agosto 06, 2013, 19:23:19 pm
Te está quedando de lujo! yo le hubiera puesto la esquinera del baño en aluminio en vez de pvc, que no es mucho más gasto y queda más bonito. el arcón trasero muy bien lo de acceder por arriba o lateral!
¿que ventilación tiene el baño? yo le voy a poner unas rejillas en la pared que da a los asientos.

Muchas gracias colega! También pensé poner la esquina del baño en aluminio pero como he usado el mismo perfil para los altillos pensé que igual desentonaba tanto material diferente.  Es un poco más feo pero tiene algo bueno, y es que es anti golpes lo que se agradece sobre todo en los altillos que no paro de darles cabezazos .meparto

A ver si  le pongo las bisagras a la tapa del arcón para que veáis como va.  Llevará dos tapas que abren tipo libro hacia el centro y un trozo fijo en medio.  De esta manera se puede acceder a los pilotos traseros levantando la tapa y quitando un tornillo del panelado tapizado de la columna trasera.

Mi baño tiene de ventilación una claraboya de 28 :)

Cuando puse las claraboyas en el techo no me gustaba nada el marco interior, así que he comprado unos rollo vent, que es un marco que se atornilla sobre el marco antiguo y que incluye un oscurecedor enrollable.

Este es el nuevo marco
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/rollovent10.jpg)

Este es el antiguo, muy feo y sin oscurecedor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/rollovent20.jpg)

Ya montado el nuevo sobre el viejo, con el oscurecedor cerrado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/rollovent30.jpg)

Antes de hacer el arcón de los pies de la cama tengo que terminar la instalación de la Dual Top que irá dentro y también en este arcón pondré la toma de 220V exterior y enchufes de 12V y 220V. Otra cosa que quiero poner es una ducha exterior con agua fria y caliente, aprovechando que tengo al lado la Dual Top.

Las salidas de calefacción van a ser 4, una en el dormitorio, otra en el baño y 2 en la zona delantera.  La salida del dormitorio iba a sacarla por la pared del baño hacia el pasillo pero no tengo espacio suficiente así que había que buscar otra solución y esta es la que he encontrado, una salida a los pies de la cama. 

Aquí veis el tubo pasado por la columna trasera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/calefapies10.jpg)

Un agujero en el panelado para poner la salida de aire orientable y obturable por si calienta demasiado los pies.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/calefapies20.jpg)

Otro agujero en la parte inferior del panelado para poder retirarlo si hay que cambiar alguna bombilla.  Queda el espacio justo para aflojar las tuercas de los pilotos traseros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/calefapies30.jpg)

Y el resultado final.  El tubo quedará totalmene oculto dentro del arcón.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/calefapies40.jpg)

fin de la cita  .meparto

Pufffffffff, apareces poco, pero cuando vienes nos saturas a fotos.  .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2
Estas haciendo un trabajo impresionante, muy fino y todo bien estudiado, va a quedar una furgo fantastica.
Por aportar algo recordarte que la segunda pieza del baño seria conveniente ahora que estas a tiempo soltarla y llenas esa canal del aluminio, ya que la misma condensación del agua caliente se corre por la pared y se cuela por ahí.
Un saludo y felicidades por tu trabajo.

Fanmtastico trabajo, sigo el hilo aunque ya la tienes casi terminada, en breve comenzare con una l2h2 como la tuya. Enhorabuena

Cita de: ESERO en Agosto 06, 2013, 22:55:18 pm
Pufffffffff, apareces poco, pero cuando vienes nos saturas a fotos.  .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2
Estas haciendo un trabajo impresionante, muy fino y todo bien estudiado, va a quedar una furgo fantastica.
Por aportar algo recordarte que la segunda pieza del baño seria conveniente ahora que estas a tiempo soltarla y llenas esa canal del aluminio, ya que la misma condensación del agua caliente se corre por la pared y se cuela por ahí.
Un saludo y felicidades por tu trabajo.

Hola Esero, tienes razón, voy subiendo fotos y actualizando cuando puedo, así que de golpe os suelto un montón de fotos.  Intentaré actualizar más a menudo... ;)
La pieza de aluminio que une las dos piezas lleva sika o al menos eso creo, porque ya no me acuerdo si se la puse al final. Lo comprobaré, gracias por recordármelo.  .bien

Cita de: yoanit en Agosto 07, 2013, 13:34:52 pm
Fanmtastico trabajo, sigo el hilo aunque ya la tienes casi terminada, en breve comenzare con una l2h2 como la tuya. Enhorabuena

Hola yoanit, muchas gracias y ánimo con tu proyecto, espero ver los avances en tu hilo

te está quedando muy bien, pero podrías describir un poco las dimensiones y el croquis de la cama.

 .palmas .palmas .palmas

Muy guapa!!!

Cita de: Dipsomaniaco en Agosto 07, 2013, 23:09:43 pm
te está quedando muy bien, pero podrías describir un poco las dimensiones y el croquis de la cama.

Gracias, la cama mide aproximadamente 1,20 m. en la cabecera y 1,10m. a los pies. De largo entre montantes hay 1,87m pero pondré un colchón alto para aprovechar que por encima de estos hay más de 1,95 m.

Cita de: OTATONO en Agosto 09, 2013, 14:48:58 pm
.palmas .palmas .palmas

:)

Cita de: Furgoazkarra en Agosto 10, 2013, 23:37:44 pm
Muy guapa!!!

Gracias!

Donde has conseguido el friso de 3m de largo? en la web de Leroy el mas largo marca 2,70. Gracias, y muy guapa la furgo, dale caña!!

que bonita te este quedando, espero poderla ver en alguna ocasion.  .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: rubiojabi en Agosto 15, 2013, 16:58:48 pm
Donde has conseguido el friso de 3m de largo? en la web de Leroy el mas largo marca 2,70. Gracias, y muy guapa la furgo, dale caña!!

Gracias!, el friso lo compré en Bauhaus y la verdad es que queda muy bonito pero si volviera a hacer la furgo tal vez buscaría algo menos frágil.  Ya le he hecho alguna marca, que por suerte casi no se nota, pero como le des un mal golpe tiene difícil arreglo.
Un saludo

Cita de: verde hila en Agosto 15, 2013, 20:01:26 pm
que bonita te este quedando, espero poderla ver en alguna ocasion.  .ereselmejor .ereselmejor

Gracias! espero poder ir pronto a alguna quedada,  si coincidimos cuenta con ello.   ;)

Hola, te voy siguiendo desde el principio has (o hemos) elegido la furgo mas discreta por sus ventanas correderas, L2 la estacionas sin problemas como una Transporter o vito (pero dentro de pie) y super ancha (cama travesada). Te felicito por tu buen trabajo....Yo gastando pasta (no me atrevo) Nos veremos por la carretera un saludo....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcazares/160.jpg)

Cita de: ALCAZARES en Agosto 16, 2013, 19:17:53 pm
Hola, te voy siguiendo desde el principio has (o hemos) elegido la furgo mas discreta por sus ventanas correderas, L2 la estacionas sin problemas como una Transporter o vito (pero dentro de pie) y super ancha (cama travesada). Te felicito por tu buen trabajo....Yo gastando pasta (no me atrevo) Nos veremos por la carretera un saludo....

Hola Alcazares, muchas gracias, totalmente de acuerdo contigo en cuanto a la furgo que hemos elegido. He visto todas tus fotos y te han hecho un trabajo excelente. Una pregunta, has podido homologar esa estructura de asiento para plazas de viaje? Yo tenía entendido que en nuestras furgos no se puede porque son M1 ???

Hola ,  SI y esta homologado, se puede incluir en el proyecto y se aprovecha la espuma y tela del asiento doble delantero y otra cosa muy buena para nuestras furgonetas son ventanas abatibles muy discretas en puertas traseras (desmontar cristal+recrecer hueco con chapa) para el verano....Un saludo.. 
http://www.reimo.com/es/59561-sportscraft_3_punkt_gurtbock_880mm_f_fiat_du/
http://www.reimo.com/es/32203-vorgehaengtes_heckfenster_ducato_07_816x650mm/ 

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcazares/camper-40.jpg)

Muy guapa  .baba. Y sobre todo acabados muy buenos  .ereselmejor

Ahora unas preguntas. El perfil de pvc que llevas en la pared de la ducha es el de luluka? El tablero con el acabado maple es muy caro? Hay más acabados? Es fácil de encontrar? Yo lo único que encontrado hasta ahora ha sido este mismo acabado y además los tableros de luluka que de momento son por los que me decanto a 109€ en tablón.

Gracias, un saludo.

Hola , el tablero y perfiles es de un preparador de furgonetas y distribuidor REIMO por la zona de levante...Un saludo....
http://www.caravanas-sega.com/

Cita de: ALCAZARES en Agosto 17, 2013, 08:39:54 am
Hola ,  SI esta homologado, se puede incluir en el proyecto y se aprovecha la espuma y tela del asiento doble delantero y otra cosa muy buena para nuestras furgonetas son ventanas abatibles muy discretas en puertas traseras (desmontar cristal+recrecer hueco con chapa) para el verano....Un saludo..
http://www.reimo.com/es/59561-sportscraft_3_punkt_gurtbock_880mm_f_fiat_du/
http://www.reimo.com/es/32203-vorgehaengtes_heckfenster_ducato_07_816x650mm/

Pues esa es una muy buena noticia.   .palmas No conocía es estructura de reimo para nuestras furgos.  Quien te la ha homologado? Tienes documentación de la estructura para pasársela a algún ingeniero que me confirme que se puede homologar antes de comprarla? Yo ya había descartado poner plazas porque los únicos que conozco homologables salen por unos 3000 €.  Esa estructura  como se sujeta al chasis? Por lo que veo solo mide 35 cm. de alto así que habrá que suplementarla para ponerla a la altura del conductor, no?

Lo de las ventanas traseras también es muy interesante, yo de momento las dejaré fijas y me apañaré con una claraboya sobre la cama.

Muchas gracias por la información  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Hola, voy por partes: En el 2010 conoci en el salón del caravanig de barcelona a Alex era y es uno de los 1º preparadores  furgonetas de España es de Navarra (IZALDIVAN).En esa época me movia en autocaravanas de segunda mano, por la comodidad y las campes hechas alemanas (Knaus road 540) valían dos riñones y un corazón......Hablando con Alex me engancho en las furgos caseras, los dos estuvimos acampados juntos 2 días en la feria, y me puso al dia de ,ingenieros,proyecto,laboratorio,homologacion, menudo follón. Abandone el proyecto asta ahora (20013) hacerme una furgo.....Ya puede el ingeniero meter en proyecto accesorios con homologación EU sin pasar por laboratorio......(Todo es mas fácil). Me pase por todos los concesionarios de caravanas de la zona (Murcia) para comentarle si llevando la furgo me fabricaban una camper, yo les decía todo lo que tenían que hacer ,la homologación pincha aquí http://www.tuninghomologaciones.com/preguntas/furgones.html .Solo tienes que rellenar , marca y referencia de los productos (mandale la pagina de la base del asiento REIMO).... Ellos te lo aclararan todo y no daras vueltas.........

-El constructor la esta homologando (creo que le manda la documentación a TUNINGHOMOLOGACIONES).No me cuenta lo que hace (solo pide pastaaa)

-No tengo documentación asiento(tiene homologación EU). Me la esta camperizando un profesional. No tengo cochera ni herramientas....(pero mucha idea)

-Sujeto asiento a una base de 15 cm estructura hierro (altura salón) y luego atornillado al chasis con cuatro tornillos dos platinas dos tuercas y chicaflex .

Espero ayudarte con este pedazo ladrillo jajajajaaa.....La furgo es una copia (Knaus road 540) con los mismos accesorios que son de REIMO...



Un saludo.....

tuninghomologaciones.com
DOCUMENTACION NECESARIA

•   4 FOTOS VEHICULO INTERIORES Y OTRAS 4 EXTERIORES( DELANTERA, TRASERA Y LATERALES)
•   FOTO O ESCANEO O FOTOCOPIA DE FICHA TECNICA.
•   FOTO O ESCANEO O FOTOCOPIA DE PERMISO CIRCULACION
•   RELLENAR HOJA DE PEDIDO ADJUNTA
•   Ticket de pesaje por ejes y total

Realizar un ingreso( cuando os demos el ok) inicial de 200 euros en la cuenta(BBVA)
0182 6192 83 0201520170
Proinges ingeniería S.L.L.
En el concepto poner homologación coche .... matricula .....




HOJA DE PEDIDO-MODELO FURGON VIVIENDA

Datos solicitante:
Nombre:
Apellidos:
Dirección:
Población/provincia/C.P:
DNI/CIF:
Teléfono:
e-mail:
Datos taller instalador:
Nombre:
Dirección:
Población/provincia/C.P:
Nº registro industrial/especial:




MOBILIARIO

   Medidas(mm)   Material   Modo de fijación   Unidades
Armario
   bajo
   altillo
   alto
   baules
            
Encimera con:
   fregadero
   grifo
   Cocina inst. fija
   Cocina portátil
            
Baño con:
   W.C
   lavabo
   ducha
            
Mesa
   plegable
   desmontable
   Pie desmontable
            
Modulo cama
   Sobre baúles
   estructura
            
Aislamiento   Material:
Nevera   Marca y modelo:
OBSERVACIONES   

VENTANAS Y CLARABOYAS

   Marca   Medidas(mm)   Contraseña homologación   Unidades
Ventanas
   laterales
   en puerta lateral
   traseras
            
   Marca y modelo   Medidas(mm)   Contraseña homologación   Unidades
Claraboyas
            
OBSERVACIONES   




ASIENTOS

Sustitución de asiento delanteros
   Sustitución del asiento del piloto
   Sustitución del asiento individual del copiloto por uno doble
   Sustitución del asiento doble del copiloto por uno individual
   Se deberá aportar etiqueta del asiento montado ó ficha técnica del vehículo del que procede
Instalación de asientos traseros nuevos


   Se deberá aportar documentación  y ensayos del asiento a instalar, certificado TUV o similar

NUMERO DE PLAZAS TRAS REFORMA

Totales   Delanteras   Traseras
      

TECHOS

   Elevable   Se deberá aportar documentación  y ensayos del techo a instalar, certificado TUV o similar
   Rígido sobreelevado   

INSTALACIONES

Instalaciones eléctricas
   Puntos de luz a 12v   Cantidad:
   Tomas usos varios a 12V   Cantidad:
   Batería auxiliar   
   Placa solar   Medidas(mm):
   Inversor de 12V a 230V   Es necesario boletín eléctrico
   Toma exterior a 230V   Es necesario boletín eléctrico
   Otros
   

Instalaciones de gas fijas
   nevera   Es necesario boletín de gas
   cocina   
   Calentador de agua   
   Otros
   

Instalaciones de agua
   Deposito limpias   Capacidad y Ubicación:
   Deposito sucias   Capacidad y Ubicación:
   Otros
   

Instalaciones de calefacción
   Alimentación diesel   Marca, modelo y documentación
   Alimentación eléctrica   Marca y modelo
   Otros
   


MEDIDAS REALES TRAS REFORMA

Altura(mm):   
Incremento de tara(kg)   Es obligatorio los ticket de pesaje por ejes

Cita de: ALCAZARES en Agosto 17, 2013, 10:49:09 am
Hola , el tablero y perfiles es de un preparador de furgonetas y distribuidor REIMO por la zona de levante...Un saludo....
http://www.caravanas-sega.com/

Gracias, no conocía esta web.

Un saludo.

Cita de: ALCAZARES en Agosto 19, 2013, 01:00:07 am
Hola, voy por partes: En el 2010 conoci en el salón del caravanig de barcelona a Alex era y es uno de los 1º preparadores  furgonetas de España es de Navarra (IZALDIVAN).En esa época me movia en autocaravanas de segunda mano, por la comodidad y las campes hechas alemanas (Knaus road 540) valían dos riñones y un corazón......Hablando con Alex me engancho en las furgos caseras, los dos estuvimos acampados juntos 2 días en la feria, y me puso al dia de ,ingenieros,proyecto,laboratorio,homologacion, menudo follón. Abandone el proyecto asta ahora (20013) hacerme una furgo.....Ya puede el ingeniero meter en proyecto accesorios con homologación EU sin pasar por laboratorio......(Todo es mas fácil). Me pase por todos los concesionarios de caravanas de la zona (Murcia) para comentarle si llevando la furgo me fabricaban una camper, yo les decía todo lo que tenían que hacer ,la homologación pincha aquí http://www.tuninghomologaciones.com/preguntas/furgones.html .Solo tienes que rellenar , marca y referencia de los productos (mandale la pagina de la base del asiento REIMO).... Ellos te lo aclararan todo y no daras vueltas.........

-El constructor la esta homologando (creo que le manda la documentación a TUNINGHOMOLOGACIONES).No me cuenta lo que hace (solo pide pastaaa)

-No tengo documentación asiento(tiene homologación EU). Me la esta camperizando un profesional. No tengo cochera ni herramientas....(pero mucha idea)

-Sujeto asiento a una base de 15 cm estructura hierro (altura salón) y luego atornillado al chasis con cuatro tornillos dos platinas dos tuercas y chicaflex .

Espero ayudarte con este pedazo ladrillo jajajajaaa.....La furgo es una copia (Knaus road 540) con los mismos accesorios que son de REIMO...



Un saludo.....

b

Hola Alcazares, muchas gracias de nuevo por toda la información, para nada es un ladrillo, me parece super interesante y te agradezco que lo compartas  :)

Ya contacté hace tiempo con Tuning Homologaciones y no debían conocer esta estructura ya que les pregunté qué asiento se podía poner en mi furgo y me dijero que solo se podía poner uno de Modelcar Hermanos, que ha puesto el forero erdani pero sale muy caro.  Hoy mismo les he vuelto a escribir para ver si han homologado algún asiento como el tuyo, ojalá me contesten que si.

También he contactado con caravanas-sega y me ha contestado Bruno que se puede homologar sin problemas pero no me ha mandado la documentación, solo una foto de la estructura instalada con el suplemento de altura  que probablemente sea de tu furgo ;)

Tienes alguna foto de la sujección de la estructura al suelo? Solo lleva tornillos pasantes con pletinas por debajo o se sujeta a alguna viga en los bajos como la de VSR? La unión de la estructura y el suplemento de altura va atornillado o soldado?

Un saludo

Hola, no le hice foto, si mire por bajo y vi que la viga trabesa estaba sin soporte de la estructura del asiento (no coincide)(por que es el suplemento y va atornillado a la base 4 tornillos) solo dos platinas y cuatro tornillos en los bajos....Con estas estructuras para N1 y M1, las Mixtas-combi se venderan como churros jajajaja......

Cita de: ALCAZARES en Agosto 20, 2013, 00:30:06 am
Hola, no le hice foto, si mire por bajo y vi que la viga trabesa estaba sin soporte de la estructura del asiento (no coincide)(por que es el suplemento y va atornillado a la base 4 tornillos) solo dos platinas y cuatro tornillos en los bajos....Con estas estructuras para N1 y M1, las Mixtas-combi se venderan como churros jajajaja......

Muchas gracias, cuando te la entregan? Si no te importa me gustaría saber quien te la homologa para contactar con ellos. No me atrevo a comprar la estructura sin tener por delante el visto bueno de un ingeniero. También te querría pedir fotos de los anclajes de la estructura para tener claro cómo montarla.
Saludos

Hola, eso esta hecho para mediados de septiembre.....

Un saludo.

Cita de: ALCAZARES en Agosto 21, 2013, 00:32:14 am
Hola, eso esta hecho para mediados de septiembre.....

Un saludo.

.bien Gracias colega!

Muy buen trabajo y muy bien explicado todo desde la distribución electrica hasta los diferentes vricos! El acabado de los muebles me gusta mucho...

Tambien interesante el tema de la homologacion de la banqueta trasera que estas comentando con Alcazares

Si no te importa que quedo por aqui!

Saludos

 .nono 

Alcáceres: Me consta que el ingeniero que homologa tu furgo no es Tunninghomologaciones.

Es un ingeniero de la zona de Elche que le trabaja a Caravanas Sega.

Un saludo!

Hola Otatono, no se quien es? pero que la homologue ya por diosss!!!!..Me estoy haciendo viejo esperando, al final se va aquedar guapa, cuando la tenga me veto dentro y no salgo en una semana.....Uffff..que desesperación....Si no es por el precio me voy Alemania.. ;D ;D ;D ;D ;D...
Saludos...dentro de poco otro en ALICAMPER.... .ereselmejor..

 .palmas

Ya te queda menos.  ;D

Cita de: belrod en Octubre 06, 2013, 02:55:07 am
Muy buen trabajo y muy bien explicado todo desde la distribución electrica hasta los diferentes vricos! El acabado de los muebles me gusta mucho...

Tambien interesante el tema de la homologacion de la banqueta trasera que estas comentando con Alcazares

Si no te importa que quedo por aqui!

Saludos

Muchas gracias, coge sitio  ;)

Cita de: ALCAZARES en Octubre 07, 2013, 15:42:49 pm
Hola Otatono, no se quien es? pero que la homologue ya por diosss!!!!..Me estoy haciendo viejo esperando, al final se va aquedar guapa, cuando la tenga me veto dentro y no salgo en una semana.....Uffff..que desesperación....Si no es por el precio me voy Alemania.. ;D ;D ;D ;D ;D...
Saludos...dentro de poco otro en ALICAMPER.... .ereselmejor..

Bueno Alcázares, ya la tienes! al final todo llega. .palmas Que la disfrutes mucho.  A mí todavía me quedan meses para disfrutar la mía aunque me lo paso genial montándola, yo creo que por eso voy tan despacio  .meparto 

Bueno pues después de más de 2 meses de paréntesis, ya estoy a la carga otra vez. Os voy a mostrar algunos avances.

Empezamos con la luz que he puesto en el baño.  Llevaba tiempo buscando una iluminación led que no me quitase altura y tuviese suficiente intensidad sin gastarme un pastón.  El otro día encontré casualmente este panel de 16 leds de la marca Osram.  Los venden para usar con un transformador y son bastante caros, pero este era un módulo adicional que venden suelto, va a 12 V y cuesta unos 20€.  No es barato pero tiene muy buena calidad de acabado y una luz bastante potente para su pequeño tamaño.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luz-bano0.jpg)

Y aquí lo veis encendido

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luz-bano10.jpg)

No se si tendré problemas con la humedad ya que no es estanco 100%.  Espero tener suficiente ventilación con la claraboya para que se seque o tendré que sellarlo de alguna manera, pero no quiero usar sika por si lo tengo que desmontar no rayar el techo.

Por fin me decidí a recortar las puertas de los altillos y ya las tengo montadas casi todas.  El resultado ha sido bastante satisfactorio a pesar de que he cometido algún error y me va a tocar tapar algún agujerillo que ha quedado visible, pero nada grave.

Estas son las bisagras planas de 40mm de lulukabaraka, tienen el ancho exacto para el tablero de 15mm.  Para que cierren del todo hay que usar tornillos de 2,5mm de grosor para que la cabeza quede enrasada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/bisagras-planas0.jpg)

Para poner el tirador-pulsador marcamos un punto centrado en la puerta y a 2,7 mm. del borde.  Con una broca de pala o una fresa de 25mm taladramos poniendo una madera de mártir detrás que evite que se rompa el laminado al traspasar el tablero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/taladro-para-pulsador0.jpg)

Aquí veis el cierre ya montado con el pulsador.  Para que el marco del pulsador entre bien hay que agrandar un poco el agujero con una lima de metal de media caña.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cierre-pulsador-normal0.jpg)

Este es el otro tipo de cierre, que se puede abrir y cerrar por los dos lados y se utiliza para la puerta del baño.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cierre-pulsador-bano0.jpg)

La puerta del baño ya colgada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puerta-bano0.jpg)

Y ya que le hemos cogido el truco seguimos con los altillos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos30.jpg)

He puesto amortiguadores de gas comprados en una ferretería industrial a muy buen precio (poco más de 2€) y los he montado así:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos50.jpg)

El altillo del salón va dividido en 2 para poner en el lado izquierdo la centralita casera de niveles, amperímetro, display de la placa solar e interruptores varios.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos60.jpg)

Haciendo una plantilla de cartón recortamos la pieza que hará de tabique de separación y que sujetamos con piezas de ensamblaje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos70.jpg)

La centralita a medio montar, con los distintos elementos atornillados/empotrados en la puerta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos80.jpg)

También lleva su amortiguador de gas para que podamos hacer cualquier tarea de mantenimiento sin que la puerta nos moleste.  Dentro del altillo va el regulador solar y una caja de empalmes a los que podemos acceder cómodamente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos90.jpg)

Para la unión de los frentes de los altillos con el techo he usado unas tiras de moqueta grapadas al canto para que no se produzcan ruidos por rozamiento y también nos sirve para disimular algún pequeño desnivel del techo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/junta-superior-altillos0.jpg)

Y por si a alguien le interesa, este es el circuito de la centralita de niveles que he tomado prestado de este hilo (http://www.foro4x4.com/foro/index.php/topic,13328.msg179138.html#msg179138).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/circuito-niveles-clozano0.jpg)

El circuito es para un depósito pero yo lo he duplicado para controlar limpias y grises.  En realidad bastaría con un solo circuito y un conmutador para que nos lea el nivel de grises o de limpias, pero me gustaba más verlos los dos a la vez y además el orden de los leds varía, ya que en limpias el rojo va abajo y en grises va arriba.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/placa-niveles10.jpg)

La placa vista por detrás, no soy buen soldador pero creo que aguantará.  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/placa-niveles20.jpg)

Al final tuve que quitar los leds de la placa y ponerlos cableados para tener espacio para el interruptor en la tapa de la cajita donde lo he ensamblado.  Los leds los he pegado con unas gotas de cianocrilato (superglue) para que no se muevan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/placa-niveles-30.jpg)

No tengo foto del montaje terminado porque todavía no he conectado los cables de las sondas de los depósitos y el cable de alimentación del circuito.  Cuando lo haga lo veréis.

Muy currado el controlador de niveles, otra opcion en lugar de cablear los leds, seria ponerlos por la parte trasera de la placa, de esa forma se puede poner pegada al frontal. Pero con los cables, da mas movilidad de instalación

Me gusta ese nivel. ;) ;D

Es alucinante como os curarais las furgos!!

Está quedando muy bien, los altillos con los controles en la puerta...y esos leds... muy fino!!  .palmas .palmas

.palmas  .palmas Cómo te lo curras! Y qué bien lo de documentas! A los que venimos detrás nos viene genial para saber cómo hay que hacer las cosas.  Muchas gracias.

... aunque no se lo crean, me acabo de pegar las 25 páginas de este hilo, y ........ viendo el teclado y las opciones que tengo y me dan en furgovw, nada más que puedeo decir

.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas, ole, ole, y ole, aguita con el trabajo, felicidades, te esta quedando de fabula, aunque eso creo que ya lo sabes.

Muy wapa la furgo te voy a robar varias ideas jijiji

Trabajito fino, si señor, me gustan las puertas, tomo notaaa

Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2

Hola maquinas, a ver quien me puede ayudar. Hace unos dias enredando por los diferentes hilos alguien cito un enlace de un hilo anterior en el que se baso para modificar el asiento de piloto para copiloto. El tema es que no recuerdo quien fue: gazpachuelo, aimar, esero, ricardito, payo...sois mi referencia en el foro, refrescarme la memoria.

gracias

Cita de: Brinean en Noviembre 14, 2013, 20:49:24 pm
Hola maquinas, a ver quien me puede ayudar. Hace unos dias enredando por los diferentes hilos alguien cito un enlace de un hilo anterior en el que se baso para modificar el asiento de piloto para copiloto. El tema es que no recuerdo quien fue: gazpachuelo, aimar, esero, ricardito, payo...sois mi referencia en el foro, refrescarme la memoria.

gracias

yo no fui


pero algo me suena seguramente ESERO te aydara mas jijiji

http://www.furgovw.org/index.php?topic=198451.15

;)

Y este para quitar el error del airbag.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=235572.msg2472155#msg2472155

Gracias, como siempre estais a todo!
;) ;)

Me subo a esta presentación!! Esto s que es una furgo currada al detalle!

Cita de: sergio_zaragoza en Noviembre 06, 2013, 21:11:23 pm
Muy currado el controlador de niveles, otra opcion en lugar de cablear los leds, seria ponerlos por la parte trasera de la placa, de esa forma se puede poner pegada al frontal. Pero con los cables, da mas movilidad de instalación

Tienes razón pero yo no quería pegar la placa al frontal, al contrario, quería retrasar la placa porque chocaba con el interruptor  :)

Cita de: clozano en Noviembre 06, 2013, 22:11:09 pm
Me gusta ese nivel. ;) ;D

Como que lo diseñaste tú  ;D, muchas gracias  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: yoanit en Noviembre 06, 2013, 22:59:56 pm
Es alucinante como os curarais las furgos!!

Gracias yoanit, la verdad es que si, tiene un montón de curro, pero sarna con gusto no pica  ;)

Cita de: tioka en Noviembre 06, 2013, 23:07:54 pm
Está quedando muy bien, los altillos con los controles en la puerta...y esos leds... muy fino!!  .palmas .palmas

Muchas gracias colega, has hecho ya muchas salidas con tu transit terminada? que envidia :)

Cita de: kurripako en Noviembre 11, 2013, 16:54:43 pm
.palmas  .palmas Cómo te lo curras! Y qué bien lo de documentas! A los que venimos detrás nos viene genial para saber cómo hay que hacer las cosas.  Muchas gracias.

Muchas gracias kurripako, si no fuera por este foro nunca me habría atrevido a embarcarme en este proyecto, por eso intento ayudar a otros contando mis experiencias e intentando aportar algo nuevo cuando puedo.

Cita de: BOMBILLA en Noviembre 11, 2013, 21:54:07 pm
... aunque no se lo crean, me acabo de pegar las 25 páginas de este hilo, y ........ viendo el teclado y las opciones que tengo y me dan en furgovw, nada más que puedeo decir

.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas, ole, ole, y ole, aguita con el trabajo, felicidades, te esta quedando de fabula, aunque eso creo que ya lo sabes.

Muchas gracias BOMBILLA, sobre todo por leerte las 25 páginas del tirón  .palmas

Cita de: 714aimar en Noviembre 12, 2013, 12:26:06 pm
Muy wapa la furgo te voy a robar varias ideas jijiji

Gracias, puedes robar todas las ideas que quieras, si no quisiera que me copien no enseñaría mi trabajo  :)

Cita de: alsancor en Noviembre 14, 2013, 00:47:43 am
Trabajito fino, si señor, me gustan las puertas, tomo notaaa

Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2

Gracias, me alegro de que te guste

Cita de: Brinean en Noviembre 14, 2013, 20:49:24 pm
Hola maquinas, a ver quien me puede ayudar. Hace unos dias enredando por los diferentes hilos alguien cito un enlace de un hilo anterior en el que se baso para modificar el asiento de piloto para copiloto. El tema es que no recuerdo quien fue: gazpachuelo, aimar, esero, ricardito, payo...sois mi referencia en el foro, refrescarme la memoria.

gracias

Hola brinean, aunque ya te han contestado, te comento que mi asiento es original de copiloto, o mejor dicho es un asiento de piloto de una furgo inglesa.  Si necesitas recordar algo de mi hilo tienes un índice en el primer post que voy actualizando según voy publicando cosas nuevas.  ;)

Cita de: SEATLE en Noviembre 15, 2013, 05:28:52 am
Me subo a esta presentación!! Esto s que es una furgo currada al detalle!

Bienvenido y muchas gracias  .bien

Estas haciendo un trabajo cojonudo y no dudes de que te voy a robar mas de una idea. En el baño que llevas ducha y retrete? No encuentro el detalle, ponme alguna fotillo artista  .fotografo . Ya te ire preguntando ;)

Ole,ole y ole... si señor!!! Impresionante curro con la centralita casera. Me lo voy a leer bien a ver si soi capaz..., de algo me tendria que servir el fp de electricidad que hice cuando era chavalin!!!

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Cita de: Brinean en Noviembre 17, 2013, 00:34:48 am
Estas haciendo un trabajo cojonudo y no dudes de que te voy a robar mas de una idea. En el baño que llevas ducha y retrete? No encuentro el detalle, ponme alguna fotillo artista  .fotografo . Ya te ire preguntando ;)

Llevo plato de ducha y un potty que irá apoyado en una tarima y que invade unos 20cm el plato pero queda sitio para ducharse. No tengo ninguna foto porque todavía no lo he terminado, a ver si acabo otras cosillas y sigo con el baño.  ;)

Cita de: supercolom en Noviembre 17, 2013, 11:05:06 am
Ole,ole y ole... si señor!!! Impresionante curro con la centralita casera. Me lo voy a leer bien a ver si soi capaz..., de algo me tendria que servir el fp de electricidad que hice cuando era chavalin!!!

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Muchas gracias!
Pues si tienes FP de electricidad ya sabes mucho más que yo,  no te supondrá ningún problema  .bien

Bueno... algo recuerdo pero lo tengo que repasar todo otra vez , que no me fio!!!:-\:-\

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Gazpa, ese deposito de limpias (me encanta la instalacion  .palmas) que capacidad y medidas tiene. Al final introdujiste alguna modificacion por si fugaba la bomba fiamma?
Alguien propone alternativa fiable a la fiamma?

Gazpachueloooo! Arriba las mixtas!!!  ;D  Ánimo que ya estás viendo el final del túnel!

Cita de: supercolom en Noviembre 18, 2013, 00:53:27 am
Bueno... algo recuerdo pero lo tengo que repasar todo otra vez , que no me fio!!!:-\:-\

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Eso es como montar en bici no? no se olvida nunca  ;)

Cita de: Brinean en Noviembre 18, 2013, 19:43:57 pm
Gazpa, ese deposito de limpias (me encanta la instalacion  .palmas) que capacidad y medidas tiene. Al final introdujiste alguna modificacion por si fugaba la bomba fiamma?
Alguien propone alternativa fiable a la fiamma?

Me alegro de que te guste, ya lo he terminado y tengo que publicar las fotos. Es de 80L, mide 40x20x105 aproximadamente.  Efectivamente le he puesto un recipiente debajo de la bomba con un pequeño tubo de drenaje que sale por debajo de la puerta trasera y desagua al suelo por la esquina del paragolpes. Cuando tenga un rato subo las fotos.
Cuando fui a comprar la bomba había otra marca a un precio similar, creo que es Shurflo, no se si serán mejores.

Cita de: JakeOrth en Noviembre 18, 2013, 21:37:01 pm
Gazpachueloooo! Arriba las mixtas!!!  ;D  Ánimo que ya estás viendo el final del túnel!

Muchas gracias, ya se empieza a ver la furgo más acabada pero al ritmo que voy seguro que me adelantas  ;)

Muy buena gazpachuelo!!!!! ;)
Estas haciendo un buen trabajo, por cierto como llevas el tema de los asientos traseros???
Has pensado en usar la banqueta biplaza de serie para ponerla atrás??? .confuso2
Yo estoy empezando muy lentamente con mi nueva crafter, que no tendrá nada que ver con lo que tu estas haciendo, porque parto de la base que estoy acoplando una caravana roller que tenía y todos los muebles tienen que ser modificados para ser aprovechados,ah y darte mil gracias, porque me has dado muy buenas ideas para el anclaje de los muebles altos...Hay estamos!!!!
ha ver como solucionas esto ya dirás algo!!
Un saludete .palmas .palmas

Hola , ¿tienes las dos baterías cone tadas a la placa solar?

Gazpa, cuantos tablones usaste para los muebles? todos de 15mm o alguno mas finitp para alguna otrazona?
gracias ;)

Con vuestro permiso, y tardio, me uno al tema. Gran trabajo Gazpachuelo. increibles los detalles de los remates y muy didacticas las explicaciones. Sigo por aqui en silencio y aprendiendo

Aprovecho para re-presentarme, han sido unos años fuera del foro, me he leído todos los hilos del tirón y me flipa el trabajo que hacéis, como se nota cuando hacemos las cosas con mimo, da gusto leeros, espero tener algún día una furgo grande, en la brelingo no me caben todas mis ideas.... .malabares , aunque tengo mil dudas, empezaré poco a poco, he visto que al principio pintaste la furgo, me llama la atención que la mayoría son blancas, es por algo en especial?  Yo tengo claro que si la pillo nueva (sólo quiniela inside) no será blanca y puestos a pintar o vinilar cogería otro color  .sombrero me imagino que lo hacéis por el tema de la discreccion y por qué la mayoría de segunda mano son blancas.

Saludos!

Cita de: LIBERTARIO en Noviembre 25, 2013, 10:04:03 am
Muy buena gazpachuelo!!!!! ;)
Estas haciendo un buen trabajo, por cierto como llevas el tema de los asientos traseros???
Has pensado en usar la banqueta biplaza de serie para ponerla atrás??? .confuso2
Yo estoy empezando muy lentamente con mi nueva crafter, que no tendrá nada que ver con lo que tu estas haciendo, porque parto de la base que estoy acoplando una caravana roller que tenía y todos los muebles tienen que ser modificados para ser aprovechados,ah y darte mil gracias, porque me has dado muy buenas ideas para el anclaje de los muebles altos...Hay estamos!!!!
ha ver como solucionas esto ya dirás algo!!
Un saludete .palmas .palmas

Hola Libertario, lo de poner la banqueta biplaza detrás no se puede, no te lo legalizan ni de coña.  Lo más probable es que monte la estructura sportcraft de reimo o un asiento divan 506 de Fasp si me confirman que se puede legalizar, pero todavía no he tomado una decisión definitiva.
Animo con esa crafter,  estoy deseando verla.  .fotografo .fotografo

Cita de: sergio_zaragoza en Noviembre 30, 2013, 10:19:29 am
Hola , ¿tienes las dos baterías cone tadas a la placa solar?

Si, el regulador es para dos baterías.  Como la aparco al sol, me mantiene cargada la de arranque también.

Cita de: Brinean en Noviembre 30, 2013, 14:13:32 pm
Gazpa, cuantos tablones usaste para los muebles? todos de 15mm o alguno mas finitp para alguna otrazona?
gracias ;)

Todavía estoy gastando madera, me quedan 3 tableros de los 10 que compré.  Creo que me sobrará un tablero y medio más o menos.  Aparte compré otros 2 tableros de contrachapado fenólico de 15mm para el suelo.  No he comprado tableros más finos, he panelado con tablex de 3mm como casi todo el mundo.

Cita de: sergio merelo en Diciembre 06, 2013, 10:33:55 am
Con vuestro permiso, y tardio, me uno al tema. Gran trabajo Gazpachuelo. increibles los detalles de los remates y muy didacticas las explicaciones. Sigo por aqui en silencio y aprendiendo

Bienvenido sergio. Me alegro de que te guste

Cita de: tlkl en Diciembre 06, 2013, 13:09:16 pm
Aprovecho para re-presentarme, han sido unos años fuera del foro, me he leído todos los hilos del tirón y me flipa el trabajo que hacéis, como se nota cuando hacemos las cosas con mimo, da gusto leeros, espero tener algún día una furgo grande, en la brelingo no me caben todas mis ideas.... .malabares , aunque tengo mil dudas, empezaré poco a poco, he visto que al principio pintaste la furgo, me llama la atención que la mayoría son blancas, es por algo en especial?  Yo tengo claro que si la pillo nueva (sólo quiniela inside) no será blanca y puestos a pintar o vinilar cogería otro color  .sombrero me imagino que lo hacéis por el tema de la discreccion y por qué la mayoría de segunda mano son blancas.

Saludos!

Hola tlkl, bienvenido.  Respecto al color de la furgo, pensé pintarla de otro color pero salía mucho más caro y el blanco es menos caluroso y  como bien dices pasa desapercibida.  Tal vez le ponga algún vinilo pero no lo he decidido aun.  Encontrar furgos que no sean blancas es complicado y suelen ser más caras.  Yo anduve detrás de una gris metalizada que ya tenía los asientos delanteros individuales pero pedían varios miles de € más que por la mía.

ok, es que me parecio ver en una de tus fotos que el regulador solo tenia una salida de bateria.  ;)

Buenas muy guapa la camperizacion, quiero hacer unos muebles altillos como los que tu tienes me ha parecido que no va rectos sino inclinados hacia adelante, como lo has hecho , es cocsa del perfil gris de abajo, ilusion optica, me gustan mucho asi.
un saludo

Cita de: pipeline en Enero 20, 2014, 23:15:15 pm
Buenas muy guapa la camperizacion, quiero hacer unos muebles altillos como los que tu tienes me ha parecido que no va rectos sino inclinados hacia adelante, como lo has hecho , es cocsa del perfil gris de abajo, ilusion optica, me gustan mucho asi.
un saludo

Hola, me alegra que te guste mi furgo.  Efectivamente los altillos van inclinados, el perfil gris te permite cierto margen si lo fuerzas un poco y las uniones de los tableros quedan muy robustas además de que estéticamente queda mejor y redondeas el canto para evitar hacerte daño si le das un cabezazo. ;)

Bueno, esto sigue, vamos a enseñar algo de lo que he avanzado desde noviembre.  Para empezar puse un perfil de aluminio para rematar el canto del suelo que se ve al abrir la puerta corredera, igual que el que puse en la parte trasera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/perfil-suelo-corredera0.jpg)

También os debía las fotos del arcón de la cabecera de la cama terminado.

Así es como queda cerrado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-cabecero0.jpg)

Y abierto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-cabecero20.jpg)

Lo siguiente fue hacer el arcón de los pies de la cama, que aloja la Dual Top.  En la parte que da hacia las puertas traseras he puesto dos huecos: el de arriba para la toma eléctrica exterior y enchufes de 12 y 220v y el de abajo con un grifo para una ducha exterior.

Así estaba la cosa antes de empezar el arcón.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies0.jpg)

Con un par de paredes, ya con las tomas eléctricas montadas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-20.jpg)

Con el tabique intermedio con la toma de aire de la Dual Top y la base para poner el grifo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-30.jpg)

Llaves de paso para el grifo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-40.jpg)

Entradas y salidas de agua de la Dual Top y el grifo exterior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-50.jpg)

El grifo lo había comprado para la cocina pero al final pondré otro y este te permite girarlo para no gotear dentro de la furgo.  Lo que hay dentro del hueco es un rollo de tubo de silicona que he dejado pasado como desagüe.  Tengo que buscar un recipiente de plástico que me entre en el hueco y ponerle el desagüe para el agua que pueda gotear y para guardar dentro la ducha después de usarla.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-60.jpg)

Así ha quedado la Dual Top ya con todas las conexiones.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-70.jpg)

Los tableros de los lados llevan tiradores, hechos con tiras de moqueta, para acceder a la Dual Top.  El tablero del centro es fijo para dar más consistencia al mueble.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-80.jpg)

La tapa, a falta de barnizarla y ponerle las bisagras.  La parte frontal abrirá hacia arriba y llevará un amortiguador para que se sujete.  La parte trasera abre hacia adelante dejando acceso a otro compartimento y a la instalación eléctrica de la Dual Top y tomas de 12 y 220v.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/arcon-pies-90.jpg)

Y también he empezado los muebles de la cocina.  Después de darle muchas vueltas he encontrado una solución que me parece la mejor.  He elevado la nevera para salvar el paso de rueda, así puedo pegarla a la cama y queda justo debajo del microondas.  En el hueco bajo la nevera haré un cajón para las sartenes o lo que se tercie.

Aquí veis el hueco de la nevera, lleva unos listones a la derecha como separadores para abrir la puerta sin que roce en ningún sitio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina10.jpg)

Al final he decidido poner una cocina con fregadero smev con tapa de cristal, por estética y por comodidad ya que aunque compré la cocina butsir para no hacer instalación de gas, creo que es más cómodo tener una cocina fija de 2 fuegos y un fregadero con tapa.  Esto implica hacer un recipiente estanco con salida hacia el suelo para guardar la bombona.

Agujero hecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gases-cocina0.jpg)

Aquí ya tenemos un par de paredes y presentada la encimera.  Después de mucho buscar encontré una encimera de contrachapado con una buena capa de formica. El color no me gusta mucho pero es lo que había en Bauhaus. Por si a alguien le interesa me costó 102€ y mide 305x65 creo recordar.  Me da para hacer la cocina, la mesa del salón y también para una encimera en el lavabo del baño.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina-20.jpg)

La cocina smev presentada, y la nevera en su ubicación.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina-30.jpg)

Esta es la cocina, la smev 8322R con el grifo florenz que vende luluka para esta cocina.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina-40.jpg)

La encimera con la forma definitiva y el frontal del mueble a falta de hacer las puertas y cajones y el alojamiento del gas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina-50.jpg)

Visto desde el exterior, con una rejilla para la salida de aire de la nevera y la puerta del compartimento del gas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina-60.jpg)

Espero que os guste.

Muy guapo!!!!
Te esta quedando muy guapa!!!

muy chula......que de ideas pasan por mi cabeza.................tengo tantas que es un remolino ya, pero algún día podré plasmar algo en una furgo.........o eso creo.

Enhorabuena, sigue así, que va todo genial y se aprende mucho

Que bien está quedando! A veces es mejor gastarse un poco más para que los acabados sean tan buenos.

.palmas .palmas .palmas

Sobredosis de  .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
.loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2

Me gusta.  ;D

Esta quedando muy fina y todo muy estudiado, antes de dar pasos eres de los que te paras a estudiar todas las posibilidades, desde la distribución de las cosas hasta la forma de apertura de las puestas y arcones, muy buen trabajo, felicidades.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: Gazpachuelo en Enero 22, 2014, 11:20:06 am
Hola, me alegra que te guste mi furgo.  Efectivamente los altillos van inclinados, el perfil gris te permite cierto margen si lo fuerzas un poco y las uniones de los tableros quedan muy robustas además de que estéticamente queda mejor y redondeas el canto para evitar hacerte daño si le das un cabezazo. ;)

La union perfil tablero, como lse realiza, con tornilleria con cola, ambas, con escuadras, estoy hecho un lio,

Cita de: Furgoazkarra en Enero 22, 2014, 14:13:32 pm
Muy guapo!!!!
Te esta quedando muy guapa!!!

Gracias!

Cita de: kaanija en Enero 22, 2014, 15:43:34 pm
muy chula......que de ideas pasan por mi cabeza.................tengo tantas que es un remolino ya, pero algún día podré plasmar algo en una furgo.........o eso creo.

Enhorabuena, sigue así, que va todo genial y se aprende mucho

Muchas gracias, a ver si soy capaz de acabarla para semana santa :)

Cita de: tioka en Enero 22, 2014, 17:09:59 pm
Que bien está quedando! A veces es mejor gastarse un poco más para que los acabados sean tan buenos.

.palmas .palmas .palmas

La verdad es que al ver tu solución para integrar la cocina butsir, que era más o menos lo que yo había pensado hacer, me di cuenta de que es imposible que quede parecido a una cocina integrada de acero inoxidable y decidí gastarme un poco más. Aunque tengo que decir que te quedó genial, eh? ;)

Cita de: ESERO en Enero 22, 2014, 23:04:39 pm
Sobredosis de  .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
.loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2 .loco2

Me gusta.  ;D

Esta quedando muy fina y todo muy estudiado, antes de dar pasos eres de los que te paras a estudiar todas las posibilidades, desde la distribución de las cosas hasta la forma de apertura de las puestas y arcones, muy buen trabajo, felicidades.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Gracias Esero, tu opinión se valora doble ;). La verdad es que muchas veces tardo mucho más en pensar las cosas que en hacerlas.  A veces pienso que debería ser un poco más lanzado para ir más rápido pero luego me freno  ;D

Cita de: pipeline en Enero 24, 2014, 09:19:37 am
La union perfil tablero, como lse realiza, con tornilleria con cola, ambas, con escuadras, estoy hecho un lio,

El perfil se atornilla en varios puntos y queda muy rígido.  Para sujetar las paredes de los altillos uso escuadras de varios tipos, te pongo una foto en la que se ve abajo el perfil de PVC y algunas escuadras.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos50.jpg)

Buen trabajo, una cosilla has dejado libre las tuercas de los pilotos traseros (por dentro) para poder desmontarlos sin desmontar nada (cambiar bombilla, limpiar conectores se comunican etc)......Miratelo  ??? ..... Saludos..

Yo suelo colocar al revés tanto las bisagras como los hidraulicos.  .malabares


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/puertas-altillos50.jpg)

Cita de: ALCAZARES en Enero 27, 2014, 12:42:54 pm
Buen trabajo, una cosilla has dejado libre las tuercas de los pilotos traseros (por dentro) para poder desmontarlos sin desmontar nada (cambiar bombilla, limpiar conectores se comunican etc)......Miratelo  ??? ..... Saludos..

Si, lo he tenido en cuenta, se puede acceder para aflojar las tuercas y soltar los pilotor traseros. ;) Gracias por preguntar.

Cita de: ESERO en Enero 27, 2014, 23:44:07 pm
Yo suelo colocar al revés tanto las bisagras como los hidraulicos.  .malabares

Lo estuve mirando y aunque las bisagras se suelen montar al revés,  he preferido atornillar la parte más ancha a las puertas de los altillos para que los tornillos estén más separados, de la otra forma quedan muy juntos y me parece que queda menos resistente pero igual me equivoco  .loco2. En cualquier caso ya no las voy a cambiar, si me dieran problemas lo haré más adelante  ;)

Y los compases yo creo que siempre los he visto con la parte gorda arriba, yo juraría que los del maletero del coche van así, de la otra forma yo lo veo raro  :)

Si miras las instrucciones de montaje veras que la parte gorda va abajo y abre el vástago hacia arriba, en este caso no suele serlo tanto, pero uno de los motivos es que en caso de perdida de liquido la que quede en el vástago entra de nuevo al cilindro y otra es que la mayoría de las cosas van en la parte de abajo del mueble, con lo que estando el vástago arriba y lo gordo abajo hay menos posibilidades de trillar nada.  ;)

Cita de: Gazpachuelo en Enero 28, 2014, 23:17:10 pm


Y los compases yo creo que siempre los he visto con la parte gorda arriba, yo juraría que los del maletero del coche van así, de la otra forma yo lo veo raro  :)

yo he usado tambien de esos, comprados en leroy, y en las instrucciones sale dibujado lo gordo arriba como lo has montado.
aunque entre las instrucciones del leroy y el maestro Esero.....  .confuso2

sigo la camperizacion!!!  .palmas .palmas .palmas

Cita de: ESERO en Enero 28, 2014, 23:23:17 pm
Si miras las instrucciones de montaje veras que la parte gorda va abajo y abre el vástago hacia arriba, en este caso no suele serlo tanto, pero uno de los motivos es que en caso de perdida de liquido la que quede en el vástago entra de nuevo al cilindro y otra es que la mayoría de las cosas van en la parte de abajo del mueble, con lo que estando el vástago arriba y lo gordo abajo hay menos posibilidades de trillar nada.  ;)

Pues siento contradecirte  ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/img_20140206_2121550.jpg)

Esta foto es de las instrucciones de montaje.  Sin embargo el otro día comprobé que los amortiguadores del maletero de mi coche van como tú dices.  Lo que no se es si estos amortiguadores son de gas o de aceite y cabe la posibilidad de que puedan manchar algo si hay una fuga.

Cita de: sergio_zaragoza en Enero 28, 2014, 23:25:34 pm
yo he usado tambien de esos, comprados en leroy, y en las instrucciones sale dibujado lo gordo arriba como lo has montado.
aunque entre las instrucciones del leroy y el maestro Esero.....  .confuso2

Los mios no son del Leroy pero puede que sean los mismos

Cita de: bertuki en Enero 28, 2014, 23:36:23 pm
sigo la camperizacion!!!  .palmas .palmas .palmas

Bienvenido bertuki

Cita de: Gazpachuelo en Septiembre 26, 2012, 01:16:46 am
Vamos con la pre-instalación para la segunda batería, con el relé automático y fusible de 80A.

Para quien no lo sepa, la batería de la furgo está bajo los pies del conductor, debajo de esta tapa de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14260.jpg)

Encontramos una tapa metálica que se abre aflojando los dos tornillos de abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14250.jpg)

Y dejamos al descubierto la batería en su hueco.  Encima de la batería están el relé y el portafusibles que vamos a instalar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14000.jpg)

Estoy tomando tu hilo casi como manual para hacer la instalacion electrica jeje , y me han surgido algunas dudas. El cable de 6mm que llega a la bateria desde el regulador de la placa solar no lo has protegido con algun fusible? va directo?.

Detrás del asiento del conductor agrandamos un agujero existente para pasar un tubo corrugado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13960.jpg)

El tubo pasa por el hueco del manguito de llenado de gasoil, hay sitio de sobra.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13980.jpg)

Y sale al otro lado en el escalón de acceso al asiento del conductor, donde ya hay un agujero con tapa de goma.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13990.jpg)

Colocamos terminal de anilla al cable de 16mm2 para conectarlo a la batería principal
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14040.jpg)

Yo he prensado los terminales con el tornillo de banco y queda bien sujeto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14080.jpg)

Cable preparado con el relé y el fusible, listo para meterlo en el hueco de la batería
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14110.jpg)

En las esquina del hueco he metido el relé y lo sujeto con un tornillo a la caja que es de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14140.jpg)

Aquí vemos la instalación terminada con el portafusible también atornillado a la caja.  El cable rojo enrollado es un positivo de la segunda batería que subiré al salpicadero para alimentar la radio y la pantalla y las cámaras de visión trasera sin tener que darle al contacto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14190.jpg)

Aquí se ve por donde pasa el cable de 16mm2 y otro de 6mm2 (que viene del regulador de la placa solar para cargar la batería principal) Existe un canal por donde pasan perfectamente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14210.jpg)

Aquí veis el hueco del escalón con los cables instalados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14220.jpg)

Y el escalón de nuevo montado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14230.jpg)

Espero que a alguien le sirva de ayuda

Saludos

Cita de: Gazpachuelo en Septiembre 26, 2012, 01:16:46 am
Vamos con la pre-instalación para la segunda batería, con el relé automático y fusible de 80A.

Para quien no lo sepa, la batería de la furgo está bajo los pies del conductor, debajo de esta tapa de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14260.jpg)

Encontramos una tapa metálica que se abre aflojando los dos tornillos de abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14250.jpg)

Y dejamos al descubierto la batería en su hueco.  Encima de la batería están el relé y el portafusibles que vamos a instalar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14000.jpg)
Mas cosas... el cable que sale de la bateria del coche y sigue por el escalon bajo el plastico atravesando la chapa por el agujero que hay y saliendo por el otro lado hacia la parte trasera ...por donde lo metes luego?

Detrás del asiento del conductor agrandamos un agujero existente para pasar un tubo corrugado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13960.jpg)

El tubo pasa por el hueco del manguito de llenado de gasoil, hay sitio de sobra.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13980.jpg)

Y sale al otro lado en el escalón de acceso al asiento del conductor, donde ya hay un agujero con tapa de goma.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf13990.jpg)

Colocamos terminal de anilla al cable de 16mm2 para conectarlo a la batería principal
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14040.jpg)

Yo he prensado los terminales con el tornillo de banco y queda bien sujeto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14080.jpg)

Cable preparado con el relé y el fusible, listo para meterlo en el hueco de la batería
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14110.jpg)

En las esquina del hueco he metido el relé y lo sujeto con un tornillo a la caja que es de plástico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14140.jpg)

Aquí vemos la instalación terminada con el portafusible también atornillado a la caja.  El cable rojo enrollado es un positivo de la segunda batería que subiré al salpicadero para alimentar la radio y la pantalla y las cámaras de visión trasera sin tener que darle al contacto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14190.jpg)

Aquí se ve por donde pasa el cable de 16mm2 y otro de 6mm2 (que viene del regulador de la placa solar para cargar la batería principal) Existe un canal por donde pasan perfectamente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14210.jpg)

Aquí veis el hueco del escalón con los cables instalados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14220.jpg)

Y el escalón de nuevo montado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf14230.jpg)

Espero que a alguien le sirva de ayuda

Saludos

Cita de: Gazpachuelo en Diciembre 19, 2012, 00:19:48 am
Bueno, ya va siendo hora de actualizar esto, que lo tengo un poco abandonadillo.  Lo más dificil ha sido escoger entre las tropecientas fotos que tengo.  Perdonad la mala calidad de algunas pero la cámara que uso en la furgo es la de batalla, la buena no la voy a usar con las manos sucias, jeje.
Tengo ya hecha la instalación eléctrica, a falta del panel de control que lo haré a medida del altillo donde irá ubicado.
La distribución de la instalación eléctrica es la siguiente:  La batería AGM de 200 Ah irá bajo el asiento doble y en la pared  que queda oculta por dicho asiento irá el cuadro de fusibles de 12V y el cuadro de 220.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18160.jpg)
Del cuadro principal de 12V salen 4 tubos corrugados que suben hacia otro cuadro de distribución que queda justo encima del primero, sobre la ventana.  En este cuadro irá el regulador de la placa solar y en el altillo que lo cubrirá pondré el panel de control con diversos interruptores, la pantalla del regulador solar y el amperimetro nasa bm-1 compact.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18170.jpg)
Para subir los 4 tubos del cuadro general de 12v hacia la parte de arriba los subes por el pilar que hay a la izquierda no?. Has tenido que hacer algun agujerillo por el pilar para poder pasar y subir los tubos o hay huecos para pasarlos?. Muchas gracias y perdona por la plasta que te he dado.
También desde este cuadro salen dos tubos que por uno de los nervios del techo van a la pared contraria. Un tubo lleva los cables de 220 y otro los de 12 V para la zona de cocina y dormitorio (luces, nevera, tomas de 12v, alarma de gases).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18190.jpg)
Este es el detalle del cuadro de 220 con un relé de maniobra, diferencial, magnetotérmico y un enchufe. El relé sirve para que al conectarnos a una toma de 220v, los enchufes de 220 de la furgo, que normalmente reciben corriente del inversor, la reciban del exterior.  El enchufe del cuadro solo funciona con corriente del exterior y a él irá enchufado el cargador de baterías.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18110.jpg)
Aquí lo veis ya cableado. El tubo de la derecha es para un enchufe que irá empotrado en la pared, bajo la mesa del comedor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18720.jpg)
Este es el cuadro de fusibles de 12V casi terminado, a falta de conectar el positivo, con un fusible de 80A que proteja todo. He usado dos portafusibles de 8 y me sobran un par de ellos para futuras ampliaciones.  He intentado llevar el mayor número de fusibles a esta caja y que cada circuito tenga el suyo propio.  Si alguien quiere más detalles que lo pida y explico para qué es cada fusible, ahora mismo de memoria no sería capaz de acordarme de todo. .loco2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18710.jpg)
Así queda con su tapa:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18460.jpg)
Así queda la caja de distribución, con el regulador de la placa solar instalado y funcionando para cargar la batería de arranque, ya que la de vivienda aun no la he instalado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18750.jpg)
El cuadro de la cocina ya cableado:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18730.jpg)
Vista de la pared de la cocina y dormitorio con las salidas de los cables para las tomas de 12 y 220v y luces de lectura.  También irá en el cabecero de la cama un conmutador para poder apagar las luces del techo desde la entrada o desde la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf18740.jpg)
En la instalación he previsto cableado para sondas de limpias y grises, sonda de temperatura exterior, válvula de vaciado de grises, alarma de gases, preinstalación de corriente en claraboyas por si pongo las turbo vent en el futuro, cinco puntos de luz en el techo, dos en el cabecero de la cama, uno en la cocina y otro en el salón.  Tomas de 12 V. en cabecero y pie de la cama, cocina, salón y maletero. Tomas de 220 en salón, cocina y maletero Tomas de audio, video  y antena a los pies de la cama.  Espero no haberme olvidado nada, he dejado algunos cables de más para futuros usos.  ;D
Ya he empezado a aislar con placas de poliestireno, pero como voy despacio, todavía me quedan algunos días para enseñarlo acabado.
Seguiremos informando  :)

Joder!! la he liado parda, lo siento. Lo que queria hacer era preguntarte algunas cosillas sobre las fotos que tienes de la instalacion electrica. Empecemos:
1º- Conectas directamente el positivo de la placa solar al positivo de la bateria del coche sin poner fusible?
2º- Los cables que pasan por el escalon (el de 10mm y el de 6mm) hacia la parte trasera , luego por donde continuan? No veo por donde siguen, quiero decir...por que agujero los metes para llegar hasta los pilares de la furgo.
3º - los  4 tubos que salen del cuadro general de 12v hacia arriba los subes por el pilar no? . Has tenido que perforar algun pilar para poder pasar tubos? Por que a mi me ha parecido que el pilar a la izquierda de la ventana esta como dividido en dos partes independientes en toda su longitud y no hay forma de meter tubo por el y sacarlos luego hacia la izquierda.
Eso es todo por el momento jejeje.
Muchas gracias

Cita de: unkas1063 en Febrero 07, 2014, 22:13:50 pm
Joder!! la he liado parda, lo siento. Lo que queria hacer era preguntarte algunas cosillas sobre las fotos que tienes de la instalacion electrica. Empecemos:
1º- Conectas directamente el positivo de la placa solar al positivo de la bateria del coche sin poner fusible?
2º- Los cables que pasan por el escalon (el de 10mm y el de 6mm) hacia la parte trasera , luego por donde continuan? No veo por donde siguen, quiero decir...por que agujero los metes para llegar hasta los pilares de la furgo.
3º - los  4 tubos que salen del cuadro general de 12v hacia arriba los subes por el pilar no? . Has tenido que perforar algun pilar para poder pasar tubos? Por que a mi me ha parecido que el pilar a la izquierda de la ventana esta como dividido en dos partes independientes en toda su longitud y no hay forma de meter tubo por el y sacarlos luego hacia la izquierda.
Eso es todo por el momento jejeje.
Muchas gracias

Hola, si que te has liado un poco  ;D creo que puedes editar los post y borrar lo que hayas puesto por error.
Respondiendo a tus preguntas:
1.- El positivo de la placa va al regulador y de ahí a la batería con un fusible de 20A
2.- Esos cables atraviesan el pilar del cinturón de seguridad, pasando junto al tubo de llenado del depósito de gasoil y salen detrás del conductor pegados al suelo.  Por ahí siguen por el suelo, cogidos con bridas a la chapa hasta la batería.  Ten en cuenta que en esa parte el suelo irá elevado con una tarima para igualar los asientos delanteros con los traseros y que al dar la vuelta al asiento del conductor no te queden los pies colgando.
3.- Efectivamente los 4 tubos suben al pilar horizontal bajo la ventana y de ahí pasan al pilar del cinturón de seguridad a la izquierda de la ventana.  No tuve que taladrar nada pero el espacio es muy justo para los 4 tubos.
Un saludo

hola, vas a poner el asiento reimo o estas pensándotelo, yo también he hablado con bruno de sega y me ha dicho que ningún problema así que me arriesgaré a pedirlo . saludos

Cita de: rafaed en Febrero 22, 2014, 00:03:18 am
hola, vas a poner el asiento reimo o estas pensándotelo, yo también he hablado con bruno de sega y me ha dicho que ningún problema así que me arriesgaré a pedirlo . saludos

Hola rafaed, disculpa que no te haya contestado antes. Al final no lo voy a poner por ahora ya que tendría que desmontar los cuadros eléctricos y no me apetece nada.  Si los necesito más adelante tendré que reformar la furgo y volver a homologar con el asiento, pero lo que quiero es terminarla de una vez.  .loco2

Unkas1063: Si quieres borrarle a Gazpachuelo el mensaje con todas las fotos repetidas, ves al mensaje y le das a modificar, Una vez dentro, lo borras todo y confirmas con GUARDAR. Tienes que dejar algo escrito si no, no te deja borrar. Con que dejes un puntito o algo ya vale.  ;)

Cita de: Gazpachuelo en Marzo 07, 2014, 13:43:36 pm
Hola rafaed, disculpa que no te haya contestado antes. Al final no lo voy a poner por ahora ya que tendría que desmontar los cuadros eléctricos y no me apetece nada.  Si los necesito más adelante tendré que reformar la furgo y volver a homologar con el asiento, pero lo que quiero es terminarla de una vez.  .loco2

bien, si no necesitas mas plazas haces bien. suerte con la camperizacion, te está quedando de lujo. saludos

Cita de: rafaed en Marzo 07, 2014, 21:58:20 pm
bien, si no necesitas mas plazas haces bien. suerte con la camperizacion, te está quedando de lujo. saludos

Gracias  ;D

Aquí estoy con más avances.  Cuando empezaba a plantear los muebles de la cocina me di cuenta de que todavía no había panelado la puerta corredera, así que aunque no me apetecía nada, tuve que ponerme con ella.

Empiezo aislando con poliestireno y reflexivo multicapa.  Esta vez no tenía sika y he metido espuma de poliuretano para pegar y rellenar huecos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera2_20.jpg)

Para la parte bajo la ventana reutilizo el panelado original recortándole la parte superior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera3_20.jpg)

Como está muy arañado lo tapizo con moqueta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera40.jpg)

Tapizo también los laterales de la ventana para que no se vea la chapa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera5_20.jpg)

Y así queda enmarcada la ventana con el tablero atornillado a la puerta con tuercas M6 remachadas.  En la parte superior reutilizo el panelado original
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera60.jpg)

En la parte superior e inferior del marco lleva listones para ocultar la chapa y soportar el carril para la cortina.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/corredera7_10.jpg)

Seguimos con el altillo de la cocina.

Colocamos el fondo y la pared lateral
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillococina10.jpg)

Va a llevar 2 baldas, La intermedia para igualar la altura con los otros altillos.  En el hueco inferior que queda un poco pequeño guardaré los platos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillococina20.jpg)

Hago un inciso para mostrar la luz que he puesto en la cocina.  Es una regleta de leds comprada en Ikea por unos 15€
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luz-ikea10.jpg)

Si la abrimos vemos el transformador de 230v a 12v
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luz-ikea20.jpg)

Solo hay que quitarlo y poner un cable en su lugar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luz-ikea30.jpg)

Y así queda debajo del altillo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luz-ikea40.jpg)

Este altillo también tiene que llevar dentro el enchufe para el microondas. Coloco 2 para dejar uno libre. También pongo una canaleta para el cable de la luz led y dejo pasado un cable de más sección para un futuro enchufe de 12 V/20A.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/enchufes-cocina10.jpg)

Aquí ya con todo conectado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/enchufes-cocina20.jpg)

Este es el aspecto del altillo con las puertas abiertas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillococina30.jpg)

Y desde otro ángulo con las puertas cerradas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillococina40.jpg)

Me gusta (al detalle)  .palmas .palmas

En la última foto (muy mala por cierto) se ve el microondas en su ubicación.  Después de pensar varias formas de sujetarlo para que no se mueva, esta es la forma como lo he hecho:

Tres tuercas M6 remachadas al chasis inferior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/micro10.jpg)

Y tres tornillos de cabeza plana, queda muy bien sujeto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/micro20.jpg)

Y para terminar con los altillos, el de los pies de la cama, con puerta arriba y un hueco grande sin puerta y con tomas de 12V y USB en el interior.  También lleva empotrado el control de la Dual Top.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/altillopies0.jpg)

Luego sigo subiendo fotos, ahora me voy a comer.

 .ereselmejor .ereselmejor Muy buen curro Gazpa!! Me gusta  .palmas .palmas

Podrias decirme donde has comprado esos angulos grises de 90º (pvc o aluminio?), las bisagras ocultas y los cierres de pulsador? que son los de luluka?

Muy guapa, vaya acabados, una pregunta esas escuadras anchas donde las compras, yo no las encuentro tan anchas.
Un saludo

Tienen toda la pinta de ser las que vienen con los muebles de IKEA. ¿Me equivoco? Están bien porque son ligeras, grandes y traen el plastiquito para cubrirlas después.

Cita de: ALCAZARES en Marzo 11, 2014, 14:47:51 pm
Me gusta (al detalle)  .palmas .palmas

Gracias, procuro dar detalles para que sirva del algo al resto de foreros, intentando aportar algo nuevo cuando se puede.

Cita de: Brinean en Marzo 11, 2014, 15:47:59 pm
.ereselmejor .ereselmejor Muy buen curro Gazpa!! Me gusta  .palmas .palmas

Podrias decirme donde has comprado esos angulos grises de 90º (pvc o aluminio?), las bisagras ocultas y los cierres de pulsador? que son los de luluka?

Gracias! Los ángulos grises supongo que te refieres a los perfiles redondeados para hacer las esquinas de los muebles.  Son de PVC y al igual que las bisagras (de 40mm) y los cierres gris oscuro son de Luluka.

Cita de: pipeline en Marzo 12, 2014, 09:13:56 am
Muy guapa, vaya acabados, una pregunta esas escuadras anchas donde las compras, yo no las encuentro tan anchas.
Un saludo

Cita de: dani_transalpino en Marzo 12, 2014, 09:33:08 am
Tienen toda la pinta de ser las que vienen con los muebles de IKEA. ¿Me equivoco? Están bien porque son ligeras, grandes y traen el plastiquito para cubrirlas después.

Las escuadras de Ikea solo las he usado en el altillo de la cocina, no se me ocurrió usarlas antes pero quedan muy bien en sitios donde no quieres que se vean los tornillos (aunque le tendrás que hacer los agujeros).  El resto de escuadras grandes creo que son de 35 de ancho por 50 de largo en cada lado y las he comprado en Bauhaus y en Bricomart pero no creo que sea dificil encontrarlas en cualquier ferretería.

Vamos con una parte que me dio que pensar y que creo que he resuelto bastante bien.  El escalón en el pasillo para cruzar las tuberías de agua y calefacción más un tubo corrugado con cables para la bomba de agua, encendido de la cocina y alguno más para usos futuros  ;)

Los listones soportan el peso y encima solo lleva la tarima flotante
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/escalon10.jpg)

La tarima se sujeta con unos perfiles de aluminio.  El escalón tiene la altura mínima para pasar el tubo de calefacción de 80mm, de esta forma dejo más espacio para el cajón bajo la nevera y la puerta del baño no choca al abrirla.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/escalon20.jpg)

Y ya que he mencionado el cajón bajo la nevera que se ve de refilón en las fotos anteriores:

El frontal, a los lados del cajón dejo huecos para el desagüe de la cocina por la izquierda y para el tubo corrugado por la derecha
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cajon10.jpg)

El cajón con el fondo de contrachapado de 5mm para que ocupe y pese menos.  Las guías son telescópicas de extracción total.  Las he preferido a las típicas de cajones de cocina que pienso que pueden hacer ruido al tener cierta holgura.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cajon-20.jpg)

Y así es como queda el conjunto cajón-escalón ya acabado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cajon30.jpg)

Hola

Me gusta mucho como te está quedando la furgo  .bien

Saludos.

Y después de los entrantes, vamos con el plato principal: el mueble cocina  .baba

La principal dificultad de este mueble era hacer el alojamiento del gas totalmente sellado y meter en relativamente poco espacio todo tipo de instalaciones: agua fría y caliente, desagüe, cableado de interruptores y encendido de la cocina, tubería de gas y tubos de calefacción, con sus correspondientes llaves de paso, sifones, salidas de ventilación, etc.

Empezamos tomando medidas para hacer el arcón de gas lo más pequeño posible y colocando el soporte de la bombona.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gas10.jpg)

Paredes presentadas y cable de los interruptores y encendido de la cocina colocados.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gas20.jpg)

Ya vemos el tubo de gas con su llave de paso, las llaves de corte de agua, la caja de los interruptores en el lateral y la rejilla de la salida de gases en el suelo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gas30.jpg)

El cofre del gas sellado en todos los bordes y un tope para proteger el tubo de cobre.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gas40.jpg)

Interior totalmente sellado.  El marco interior donde apoyará la puerta está hecho con friso de pino de 10mm. En el suelo pongo unos listones para que la bombona no descanse diréctamente sobre la rejilla.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gas50.jpg)

Ya con la bombona dentro,  con el tubo flexible y el regulador instalados.  La puerta montada y la junta con un burlete de neopreno.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gas60.jpg)

Y vamos con la parte final, el frontal de la cocina y el montaje de la encimera.
Pensé poner un par de cajones en el frontal pero me iban a dificultar mucho el acceso a las llaves de paso de agua y gas así que los descarté y he puesto dos puertas y una rejilla superior que además de mejorar la ventilación queda decorativa.  También se ven los tubos de calefacción, que llevará dos salidas a ras de suelo, una mirando al salón y otra hacia el copiloto/puerta corredera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina1_10.jpg)

Encimera ya sujeta con un montón de escuadras y cordón de silicona para asegurar la estanqueidad bajo la cocina-fregadero smev.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina30.jpg)

La fontanería conectada.  no me gustaba que el fregadero no tuviera sifón, así que busqué el más pequeño que había en bricomart y lo he sujetado a la pared con una abrazadera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina20.jpg)

Conexión del gas con ermeto y al fondo la conexión de 12v del encendido piezoeléctrico.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina40.jpg)

Cocina terminada y nevera instalada.  Solo falta meter en la puerta de la izquierda una cajonera de plástico y tal vez alguna balda en la parte derecha. También le pondré un perfil de aluminio al costado que asoma a la izquierda de la nevera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina50.jpg)

Panorámica de la cocina acabada. Debería haberle quitado el plástico a la encimera, pero todavía estamos de obras  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cocina60.jpg)


Y nada más por ahora. Ando liado con el asiento y la tarima del salón, a ver si lo acabo pronto y os lo enseño.

Esto va cogiendo forma poco a poco...

Una pregunta: ¿Cómo tienes previsto terminar el canto de la encimera?

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor   .palmas .palmas
IMpresionante trabajo"!! me encanta. Te voy...bueno voy a intentar plagiarte aunque dudo conseguir esos acabados. Una duda: debajo del frigo no hay que dejar hueco de ventilacion? o se puede colocar un cajon como has hecho?

Como parecía, está quedando muy bien!  .palmas .palmas .palmas

Gazpachuelo, comp estas cortando la madera para que quede tan fina?
Voy a ponerme en breve con los muebles y no se que herramienta usar para que quede mejor

Cita de: pronillo en Marzo 12, 2014, 13:43:25 pm
Hola

Me gusta mucho como te está quedando la furgo  .bien

Saludos.

Muchas gracias pronillo, confío en tu buen gusto  ;)

Cita de: dani_transalpino en Marzo 12, 2014, 14:12:04 pm
Esto va cogiendo forma poco a poco...

Una pregunta: ¿Cómo tienes previsto terminar el canto de la encimera?

Pues después de pensar varias opciones: darle tinte, cantearlo... lo he dejado al natural simplemente lijado y barnizado.  A ver que resultado da.  Creo que sería interesante cantearlo sobre todo para que el agua del fregadero no chorree.  Miraré a ver si encuentro algún canto en C para no tener que fresar la ranura.

Cita de: Brinean en Marzo 12, 2014, 14:15:07 pm
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor   .palmas .palmas
IMpresionante trabajo"!! me encanta. Te voy...bueno voy a intentar plagiarte aunque dudo conseguir esos acabados. Una duda: debajo del frigo no hay que dejar hueco de ventilacion? o se puede colocar un cajon como has hecho?

Gracias, lo de los acabados es solo cuestión de ir despacio, si vamos con prisas las cosas casi siempre quedan peor terminadas.
El frigo tiene ventilación por debajo porque va apoyado en 4 patas de goma sobre un tablero que además no llega hasta el fondo para que ventile mejor.  El cajón tampoco llega hasta el fondo, dejando espacio para que circule el aire.  En la parte superior donde está el radiador y el ventilador de la nevera he hecho una abertura en el tablero y he puesto dos rejillas al mueble cocina para evacuar el aire caliente.

Cita de: tioka en Marzo 12, 2014, 23:26:50 pm
Como parecía, está quedando muy bien!  .palmas .palmas .palmas

Muchas gracias, yo estoy muy contento con el resultado y la verdad es que pensé que iba a quedar más estrecha pero va a quedar bastante amplia, el pasillo mide 60 cm y como no voy a poner asiento homologado, lo haré a la anchura del baño para no estrechar el pasillo. Al contrario, en la parte de cocina se ensancha el pasillo al haber hecho el mueble más estrecho en previsión de poner algún día plazas de viaje.  :)

Cita de: yoanit en Marzo 13, 2014, 09:49:38 am
Gazpachuelo, comp estas cortando la madera para que quede tan fina?
Voy a ponerme en breve con los muebles y no se que herramienta usar para que quede mejor

Hola yoanit, los cortes rectos los hago con la sierra de inmersión que compré en Lidl. El lado del corte queda algo peor pero el otro lado queda casi perfecto.  Para las curvas caladora con hoja estrecha para no quemar el tablero. De todas maneras estos tableros de chopo laminados con CPL se lijan muy bien y se disimulan los fallos.  Si vas a cantearlos no tienen que quedar tan finos ya que los vas a tapar con el canto.

Ok, gracias

Alguna hoja y disco en especial que haga menos astillado?

Gazpa una pregunta: ese cajon aislado o hermetico para la bombona de gas se podria situar igualmente en el armario de la izquierda? o hay que cumplir alguna reglamentacion sobre el gas?

Cita de: yoanit en Marzo 13, 2014, 14:58:31 pm
Ok, gracias

De nada hombre

Cita de: yoanit en Marzo 13, 2014, 15:02:47 pm
Alguna hoja y disco en especial que haga menos astillado?

Yo uso el que trae de serie, uno normal con no demasiados dientes, los de muchos dientes creo que se calientan mucho y queman la madera.

Cita de: Brinean en Marzo 13, 2014, 23:16:35 pm
Gazpa una pregunta: ese cajon aislado o hermetico para la bombona de gas se podria situar igualmente en el armario de la izquierda? o hay que cumplir alguna reglamentacion sobre el gas?

Se podría poner en el lado izquierdo siempre que hagas el agujero en el suelo.  No veo ningún impedimento. Lo único que el acceso al cofre tiene que ser por la parte exterior, nunca desde dentro de la vivienda.

El acceso al cofre también puede ser desde dentro, el requisito es que la llave de paso te quede a mano.
Y la rejilla en el piso esta claro.

Otra duda: a esa cocina-fregadero le entran dos cables de corriente, que son para la grifo? o para la chispa del gas?

Cita de: ESERO en Marzo 18, 2014, 23:22:08 pm
El acceso al cofre también puede ser desde dentro, el requisito es que la llave de paso te quede a mano.
Y la rejilla en el piso esta claro.

Como bien apunta Esero, se puede poner acceso por el interior si para hacerlo exterior hay que cortar la chapa. Te copio lo que dice la norma:
"Alojamiento de la botella: debe ser un alojamiento estanco con acceso desde el exterior, excepto en aquellos vehículos que fuera necesario cortar la carrocería para permitir el acceso desde el exterior. En este caso se autoriza el acceso desde el interior si se cumple lo siguiente:

Alojamiento máximo para 2 botellas de capacidad menor o igual de 16kg. cada una.
El acceso entre el alojamiento de las botellas y la parte habitable se realizará mediante puerta o trampilla herméticamente cerrada cuyo borde inferior esté a una distancia mayor o igual de 50mm. del suelo."

Lo he copiado de aquí (http://www.izadivan.net/2013/05/instalaciones-de-gas-en-vehiculos.html), que hay un buen resumen.

Cita de: Brinean en Marzo 19, 2014, 10:40:59 am
Otra duda: a esa cocina-fregadero le entran dos cables de corriente, que son para la grifo? o para la chispa del gas?

Exacto, son para el encendido de la cocina.  Lleva un botón y cuando lo pulsas saltan chispas en los dos quemadores a la vez.

¡Vaya tele de trabajo!  Es una pasada

¡Enhorabuena!

Exacto, son para el encendido de la cocina.  Lleva un botón y cuando lo pulsas saltan chispas en los dos quemadores a la vez.
[/quote]

Osea ese grifo no necesita corriente?

Gazpa cuales son los trucos para colocar las put..s bisagras en las puertas de los muebles? he estado haciendo pruebas y me cuesta que queden a paño con el marco. Estoy usando como tu las planas de 40mm de luluka. Por otro lado el cierre o cerradura en clic me da que para que el mecanismo quede a paño por la parte de dentro, el centro del orificio hay que hacerlo a 25mm. En una d las pruebas como entre puerta y marco habia mucho margen la coloque mas hacia afuera (a 22mm) y...cagada! el mecanismo pega en el marco y la puerta no cierra!!  :( >:(
Tu que medidas y margenes usaste?

Sigo tus avances.
Encima con ese índice en la primera página para torpes como yo.

Un saludo y gracias por compartirlo

Cita de: dxt6940 en Marzo 19, 2014, 16:58:53 pm
¡Vaya tele de trabajo!  Es una pasada

¡Enhorabuena!

;D Gracias

Cita de: Brinean en Marzo 20, 2014, 16:15:08 pm
Osea ese grifo no necesita corriente?

No necesita corriente porque llevo bomba de presión, que se activa por diferencia de presión en la tubería cuando abres el grifo. Aunque yo no lo conecto, este grifo lleva cables por si lo usas con bomba sumergible . Al abrir el grifo cierras un interruptor y das corriente a la bomba.

Cita de: Brinean en Marzo 22, 2014, 10:48:18 am
Gazpa cuales son los trucos para colocar las put..s bisagras en las puertas de los muebles? he estado haciendo pruebas y me cuesta que queden a paño con el marco. Estoy usando como tu las planas de 40mm de luluka. Por otro lado el cierre o cerradura en clic me da que para que el mecanismo quede a paño por la parte de dentro, el centro del orificio hay que hacerlo a 25mm. En una d las pruebas como entre puerta y marco habia mucho margen la coloque mas hacia afuera (a 22mm) y...cagada! el mecanismo pega en el marco y la puerta no cierra!!  :( >:(
Tu que medidas y margenes usaste?

Veo que ya te han contestado en tu hilo, pero te comento, yo pongo los pulsadores a 27 mm del borde por lo general, salvo algunas puertas que no van enrasadas y lo he tenido que poner más adentro.

Cita de: MASTER30 en Marzo 22, 2014, 16:34:07 pm
Sigo tus avances.
Encima con ese índice en la primera página para torpes como yo.

Un saludo y gracias por compartirlo

Gracias a ti por interesarte por mi trabajo

No necesita corriente porque llevo bomba de presión, que se activa por diferencia de presión en la tubería cuando abres el grifo. Aunque yo no lo conecto, este grifo lleva cables por si lo usas con bomba sumergible . Al abrir el grifo cierras un interruptor y das corriente a la bomba.Veo que ya te han contestado en tu hilo, pero te comento, yo pongo los pulsadores a 27 mm del borde por lo general, salvo algunas puertas que no van enrasadas y lo he tenido que poner más adentro.

Osea que como yo tambien llevo montada la bomba de agua (fiamma aqua8-10l) puedo instalar cualquier grifo en fregadero y ducha verdad? no necesito que tenga interruptor? pues estoy haciendo el canelo pues he cogido este

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/brinean/grifo-premezclador-interruptor.png)

??? ???

Vaya guapa que te esta quedando, muy finos los acabados

Cita de: Brinean en Marzo 25, 2014, 13:37:37 pm
Osea que como yo tambien llevo montada la bomba de agua (fiamma aqua8-10l) puedo instalar cualquier grifo en fregadero y ducha verdad? no necesito que tenga interruptor? pues estoy haciendo el canelo pues he cogido este

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/brinean/grifo-premezclador-interruptor.png)

??? ???

Yo también compré un grifo con contacto y no me hacia falta pero era el que cabe bajo la tapa del fregadero.
Ese mezclador no se si o venden sin cable. Pero no creo que varíe mucho el precio.

Cita de: pipeline en Marzo 25, 2014, 15:31:17 pm
Vaya guapa que te esta quedando, muy finos los acabados

Gracias pipeline. Muchas horas.... .loco2

Oye otra cosita, esa rejilla de ventilacion que tienes en el frente del mueble de la cocina donde lo has conseguido?

Cita de: Brinean en Marzo 26, 2014, 14:07:51 pm
Oye otra cosita, esa rejilla de ventilacion que tienes en el frente del mueble de la cocina donde lo has conseguido?

La compré en Bauhaus, es un poco cara pero tenía la medida que necesitaba.   :)

Cita de: Gazpachuelo en Marzo 28, 2014, 12:30:00 pm
La compré en Bauhaus, es un poco cara pero tenía la medida que necesitaba.   :)

OK gracias  ;)

lo ke acabo de encontrar!!me kedo a investigar esta preparacion, se sale!!!

Cita de: Gazpachuelo en Marzo 28, 2014, 12:30:00 pm
La compré en Bauhaus, es un poco cara pero tenía la medida que necesitaba.   :)

En tiendas de accesorios de cocinas o en ferreterias también se consiguen, se usan para ventilación en los zocalos de las cocinas o en ventilación de armarios.

Hola,como ventilas el motor de la nevera?
No veo respiraderos,
yo estoy a punto de hacerle los agujeros a la chapa para que ventile mejor,este verano  hubieron momentos que no veas el aire calentito que me dejaba dentro de la furgo

Cita de: Brinean en Marzo 28, 2014, 12:35:54 pm
OK gracias  ;)

De nada, a mandar  ;)

Cita de: Azken Tximinua en Marzo 28, 2014, 12:48:39 pm
lo ke acabo de encontrar!!me kedo a investigar esta preparacion, se sale!!!

Muchas gracias y bienvenido

Cita de: ESERO en Marzo 29, 2014, 00:14:48 am
En tiendas de accesorios de cocinas o en ferreterias también se consiguen, se usan para ventilación en los zocalos de las cocinas o en ventilación de armarios.

Gracias por el apunte, estás en todo  :)

Cita de: alberto3 en Abril 06, 2014, 23:26:04 pm
Hola,como ventilas el motor de la nevera?
No veo respiraderos,
yo estoy a punto de hacerle los agujeros a la chapa para que ventile mejor,este verano  hubieron momentos que no veas el aire calentito que me dejaba dentro de la furgo

El aire caliente lo dirijo hacia la cocina que lleva dos rejillas de ventilación, una delante y otra detrás.  No la he probado a pleno rendimiento, pero espero que vaya bien.

Bueno, aunque no paro he sacado un rato para descargar fotos y publicar los avances del último mes, que no son pocos.
Al final no me da tiempo de acabar para semana santa, pero bueno, a ver si para el puente de mayo la puedo estrenar.

Vamos con el asiento del salón.  Como comenté no voy a poner plazas homologadas.  De momento me basta con las dos delanteras.  ;)

La estructura ya montada, voy a dejar dos huecos separados, a la derecha va la batería, el inversor y el cargador y queda hueco para herramientas u otras cosas.  A la izquierda pensé hacer un cajón extraible pero al final no me he complicado y he dejado un hueco grande de despensa.  Si más adelante se me ocurre como optimizarlo ya lo haré.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/asiento10.jpg)

Visto desde arriba con el inversor y el cargador instalados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/asiento20.jpg)

Las tapas las he montado con bisagras de cazoleta pequeñas y les he puesto amortiguadores de gas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/asiento30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/asiento40.jpg)

La tapa redonda es para acceder al cortacorrientes que corta el positivo de la batería.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/asiento50.jpg)

Lo siguiente es la elevación del suelo del salón para igualarlo con la cabina. He usado la misma tarima flotante del suelo, poniendo listones para repartir el peso y que no se hunda.

Colocados los límites y unos listones detrás de los asientos para igualar y tener donde atornillar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima10.jpg)

Colocando tarima
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima2_10.jpg)

Tarima colocada a falta de rematar bordes y resolver el acceso al hueco bajo los pies
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima30.jpg)

He unido dos lamas de tarima y les he quitado el machihembrado para que hagan de tapa y quede lo más discreto posible.  Para que no se mueva llevará un perfil de aluminio por la parte del arcón y una tapa de madera que a la vez cubrirá la caja fuerte bajo el asiento del conductor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima40.jpg)

Aquí lo vemos acabado y con un perfil de aluminio en el borde.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/tarima50.jpg)

Mirad lo que he hecho con la caja de herramientas de la furgo  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gato10.jpg)

Y lo recogido que queda el gato bajo la tarima del salón
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/gato20.jpg)

Lo siguiente es la mesa.  Quiero que sea abatible y extensible en caso de que nos juntemos varios a comer.  Aunque tenía comprado el típico soporte de barra que permite desplazamiento longitudinal, he optado por poner unas escuadras abatibles que me dan la posibilidad de usar la mesa incluso sin la pata siempre que no le ponga mucho peso.

Para darle fuerza irá cogida a la viga con tuercas remachadas y tornillos M8.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa10.jpg)

Para atornillar las escuadras he tenido que hacer unos añadidos al panel de madera bajo la ventana.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa20.jpg)

Sobre las escuadras pongo dos guías de extracción total de 40 cm.  Las sujeto con 5 remaches cada una.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa30.jpg)

La mesa en posición recogida con la pata OLOV de IKEA que es extensible y se puede desmontar desenroscándola del soporte.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa40.jpg)

Y en posición extendida, tengo 40 cm más de mesa.  Todavía no he recortado el tablero que irá sobre las guías. Creo que lo haré partido en dos mitades para guardarlo bajo la tarima.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa50.jpg)

Detalle de la pata extensible, al extender la mesa hay que apoyarla en el suelo, 15 cm. más abajo ya que se sale de la tarima.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa60.jpg)

Para que la mesa no se extienda sola le fabrico con una escuadra un gancho donde fijarla con un cierre a presión.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa70.jpg)

Aquí se ve el cierre que evita que la mesa se abra sola.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa80.jpg)

Y por último la mesa en posición abatida.  La pata se recoge y cabe perfectamente en el hueco bajo la tarima, al lado de donde guardo el gato.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/mesa90.jpg)

Seguimos en el salón.  Sobre la ventana he puesto esta balda para dejar el móvil o cosas pequeñas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/estantesalon10.jpg)

Para rematar el borde y  que las cosas no se caigan he usado una pletina de aluminio a la que doy forma a mano con cuidado de no curvar demasiado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/estantesalon20.jpg)

Y este es el resultado, la pletina va pegada con silicona, espero que aguante mucho tiempo  ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/estantesalon30.jpg)

Y para mejorar la iluminación en el salón he comprado en IKEA esta barra de leds, son 3 piezas de 25 cm y cuesta 10 €.  Solo hay que eliminar el transformador ya que funcionan a 12V  :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luzikeasalon10.jpg)

Le hago un agujero en el soporte para sacar el cable hacia arriba y lo meto en el altillo de la izquierda.  El interruptor irá en uno de los agujeros redondos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luzikeasalon20.jpg)

Y Así queda encendida, una luz cálida y muy barata.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/luzikeasalon30.jpg)

Vamos ahora a la parte trasera.  Todavía no había decidido como panelar el cabecero y los pies de la cama.  Además quería tener luces de lectura pero todas me parecián feas y caras así que me las he tenido que fabricar.

En IKEA por 3€ tenemos estos leds con conexión USB que tienen la ventaja de ser flexibles.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/iluminacion-cabecero10.jpg)

Para usarlo como luz de lectura corto el conector usb y saco los cables.  Como el USB funciona a 5V utilizo un regulador de tensión LM7805 que me baja el voltaje a los 5V necesarios.  No creo que se vaya a calentar mucho porque el consumo es ridículo pero le pongo un pequeño disipador por si acaso y un interruptor embutido en la madera.  Así queda el montaje por la parte trasera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/iluminacion-cabecero20.jpg)

Las dos luces intaladas y en el centro irá un conmutador para apagar las luces del techo desde la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/iluminacion-cabecero30.jpg)

Y aquí veis las luces ya funcionando y también el panelado del cabecero.  He usado moqueta en la parte de abajo y un contrachapado forrado de polipiel para el fondo.  La viga de la derecha también la he aislado y forrado con polipiel.  Todo es lavable y desmontable.  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelado-cabecero10.jpg)

Las luces se pueden orientar para tener luz indirecta  .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panelado-cabecero20.jpg)

Otra cosa que me faltaba panelar era la viga sobre las puertas traseras
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panel-trasero10.jpg)

Sacar plantilla, cortar y atornillar con roscachapa.  Así ha quedado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panel-trasero20.jpg)

Visto desde afuera, también he colocado unos listones detrás de este panel por si coloco una cortina.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/panel-trasero30.jpg)

Y si miramos hacia abajo, la chapa estaba muy abollada en la parte que queda bajo las puertas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/perfil-paragolpes10.jpg)

Así que he colocado un ángulo de aluminio embutido bajo el tablero del suelo.  Parece que no hace falta atornillarlo, probaré que tal va así y si hace ruido o se mueve lo atornillaré.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/perfil-paragolpes20.jpg)

Puedes darle unos puntos de sika. Te están quedando muy bien los acabados, a mi lo único que no me parece bonito son los ángulos de aluminio en la salita tan brillantes y con el estriado industrial. Muy chulos los focos de lectura y luz indirecta!  .palmas

Cita de: tioka en Abril 11, 2014, 16:39:52 pm
Puedes darle unos puntos de sika. Te están quedando muy bien los acabados, a mi lo único que no me parece bonito son los ángulos de aluminio en la salita tan brillantes y con el estriado industrial. Muy chulos los focos de lectura y luz indirecta!  .palmas

Gracias! Es verdad que queda un poco tunero pero me gusta más que un aluminio liso porque la arista está redondeada. Además es antideslizante  ;D

Un trabajo genial  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor, se hace difícil encontrar algún defecto o darte algún consejo siempre de buena fe y como búsqueda de la perfección, pero voy a intentarlo.  ;)
Comparto con Tioka, y que no sirva de precedente  ;D el tema de los angulos esos industriales, le quita cache a la furgo y en cuanto a la tarima sin una base aunque sea de 10 mm no se si se deformara, todo dependera de la separación de los apoyos que no se aprecia bien en fotos, en cuanto al tema constructivo me encanta la solución de la mesa, solo que tienes dos soluciones para el desplegable, hacer las dos piezas de la mesa una sobre de la otra y la bisagra por detrás, plegada usarías la parte baja del desplegable, y abierta usarías las dos piezas que se enfrentan entre si, no se si me habré explicado bien  :roll:, para lograr eso o bien reduces un poco la mesa para que las dos piezas sean del mismo tamaño o bien una corredera mayor y sale un buen pedazo de mesa, esto es solo una idea que seguramente ya habrás analizado y estoy escribiendo por gusto.  ;D
Otra idea, pon un piso de goma antideslizante en esa bandeja portaobjetos, para si dejas algo ahí cuando vayas en marcha no este dando tumbos.
Sigo aquí esperando esos nuevos avances que cada vez van siendo menos, pero seguro seguirán con igual de calidad que hasta ahora.  .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Un saludo y felicidades de nuevo.

Muy buen trabajo Gazpa

Hola vecino

Muy bueno el aporte del Regulador de tensión.
Te han quedado unos apliques muy prácticos, baratitos y con luz ambar que da un ambiente acogedor.

Saludos

Cita de: ESERO en Abril 11, 2014, 22:19:09 pm
Un trabajo genial  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor, se hace difícil encontrar algún defecto o darte algún consejo siempre de buena fe y como búsqueda de la perfección, pero voy a intentarlo.  ;)
Comparto con Tioka, y que no sirva de precedente  ;D el tema de los angulos esos industriales, le quita cache a la furgo y en cuanto a la tarima sin una base aunque sea de 10 mm no se si se deformara, todo dependera de la separación de los apoyos que no se aprecia bien en fotos, en cuanto al tema constructivo me encanta la solución de la mesa, solo que tienes dos soluciones para el desplegable, hacer las dos piezas de la mesa una sobre de la otra y la bisagra por detrás, plegada usarías la parte baja del desplegable, y abierta usarías las dos piezas que se enfrentan entre si, no se si me habré explicado bien  :roll:, para lograr eso o bien reduces un poco la mesa para que las dos piezas sean del mismo tamaño o bien una corredera mayor y sale un buen pedazo de mesa, esto es solo una idea que seguramente ya habrás analizado y estoy escribiendo por gusto.  ;D
Otra idea, pon un piso de goma antideslizante en esa bandeja portaobjetos, para si dejas algo ahí cuando vayas en marcha no este dando tumbos.
Sigo aquí esperando esos nuevos avances que cada vez van siendo menos, pero seguro seguirán con igual de calidad que hasta ahora.  .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Un saludo y felicidades de nuevo.

Como siempre muchas gracias por tus aportes.  La tarima del suelo aguanta mis casi 90kg  ;D Siento que no te guste el perfil de aluminio estriado, yo creo que en vivo queda mejor que en las fotos  ;). La ampliación de la mesa mide 40x40 cm y creo que no la usaré muy a menudo, así que mi intención es llevarla guardada y como bajo el suelo me queda un hueco de 20cm de ancho  podría guardar el añadido de la mesa doblado por la mitad. Ya había pensado poner antideslizante en esa balda y en algún sitio más donde puede hacer falta. .bien

Cita de: Furgoazkarra en Abril 12, 2014, 08:19:43 am
Muy buen trabajo Gazpa

Gracias!

Cita de: CUATRORUEDAS en Abril 12, 2014, 11:03:29 am
Hola vecino

Muy bueno el aporte del Regulador de tensión.
Te han quedado unos apliques muy prácticos, baratitos y con luz ambar que da un ambiente acogedor.

Saludos

Me alegro de que te guste, Un saludo!

Preciosa!!!

Gazpachuelo, esa mesa esta genial...  Felicidades, en cuanto al trozo que falta que tal si la haces de dos piezas como tu dice con una visagra en medio y asi le puedes doblar por la mitad para guardarla.

Saludos y un trabajo genial

Hola otra vez.  Perdón por mi desaparición temporal.  A ver si nos ponemos al día:

Cita de: jrsalfaro en Abril 28, 2014, 00:58:32 am
Preciosa!!!

Muchas gracias jrsalfaro :)

Cita de: karavan en Abril 28, 2014, 02:12:13 am
Gazpachuelo, esa mesa esta genial...  Felicidades, en cuanto al trozo que falta que tal si la haces de dos piezas como tu dice con una visagra en medio y asi le puedes doblar por la mitad para guardarla.

Saludos y un trabajo genial

Muchas gracias karavan, esa es la idea, hacer la extensión plegable para guardarla fácilmente.


Bueno pues deciros que la furgo está terminada y legalizada  .palmas .palmas .palmas, solo a falta de algún remate y las mejoras que se me vayan ocurriendo que no son pocas.

El mes de mayo fue de locura para terminarla y legalizarla.  A primeros de junio hemos podido estrenarla haciendo una rutita de 1800 km en 12 días por Madrid y Castilla la Mancha con salida y regreso en Málaga.  Para ser mi primera furgo creo que ha quedado muy bien y nos hemos adaptado en seguida a esta forma de ir de vacaciones.  Yo pensaba que mi mujer iba a ser más reacia a dormir "en la calle" pero al final solo hemos pisado 2 campings y otras 2 noches que pasamos en casa de familiares.  El resto en parkings recomendados y/o furgoperfectos y ella encantada de la vida.

Estoy terminando de organizar las fotos que tenía desperdigadas en varios sitios y en cuanto pueda sigo con los avances de la furgo por donde la dejé para que el hilo tenga la camperización completa :)

me podrias explicar por favor porque se ponen dos regletas de fusibles una arriba y otra abajo como en la foto? todo el mundo lo haceis pero no lo entiendo.gracias

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanjo63/dscf187100.jpg)

Hola, me puedes decir que tipo de hoja usaste o se debe usar con la caladora para hacer el agujero de la claraboya. Y otra cosa, ya tengo panelado el techo por el interior, crees/is que tengo que tener alguna precaución especial.

Cita de: Juanjo63 en Julio 11, 2014, 18:09:53 pm
me podrias explicar por favor porque se ponen dos regletas de fusibles una arriba y otra abajo como en la foto? todo el mundo lo haceis pero no lo entiendo.gracias

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanjo63/dscf187100.jpg)

He usado 2 regletas de 8 fusibles porque con una no tenía suficientes. Yo he puesto muchos fusibles para que cada cosa tenga el suyo, pero se podrían poner menos uniendo algunos consumibles y tener suficiente con una sola regleta, incluso con menos de 8 fusibles.

Cita de: jotace en Julio 11, 2014, 19:38:35 pm
Hola, me puedes decir que tipo de hoja usaste o se debe usar con la caladora para hacer el agujero de la claraboya. Y otra cosa, ya tengo panelado el techo por el interior, crees/is que tengo que tener alguna precaución especial.

Usé una hoja para metal de buena calidad. En cuanto al panelado, procura que no haya cables ocultos y que la hoja sea bastante larga para cortar la chapa y el panelado, porque si va justa te puede rebotar y romperlo

Bueno, ya que me quedé en la parte trasera en mis últimas fotos, sigamos con otra cosa que va detrás:  las cámaras de aparcamiento.  Hace ya mucho que las compré y las probé y me di cuenta de que no podía dejar esas cámaras de 10 € a la intemperie, porque en un par de días que tuve una puesta con cinta americana para las pruebas, ya se estaban oxidando los tornillos y el chasis de chapa que trae.  Así que había que hacerle un carenado a la que va en la parte superior.  La otra cámara va embutida en el marco de plástico que hay sobre la placa de matrícula.

Vamos a las fotos:

Desmontamos el marco de la matrícula y presentamos la cámara a ver si hay sitio para meterla dentro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1856-large0.jpg)

Comprobado que cabe, hago el agujero y pego la cámara con silicona caliente al interior del marco.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1862-large0.jpg)

Y así es cómo queda, pasa bastante desapercibida
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf1864-large0.jpg)

Esta cámara de la matrícula en realidad la he usado muy poco, la puse pensando que puede hacer las veces de espejo retrovisor, ya que la pantalla que he usado para las cámaras va superpuesta al espejo interior y además me gusta ir con las cortinas cerradas.  La mayor utilidad de esta cámara la he encontrado para salir marcha atrás de los aparcamientos ya que ves lo que viene de lejos.  Eso sí, por la noche no esperes ver mucho, los faros de los coches dejan ciega a la cámara y ves grandes manchas blancas, normal por el precio que tiene. ;D

La que sí que es útil por no decir imprescindible es la que va arriba para controlar el paragolpes trasero y poder aparcar con facilidad en huecos pequeños.

A ver si adivináis que parte de este asiento he usado para carenar la cámara
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/dscf19900.jpg)

Creo que era fácil de adivinar... he usado la pieza por donde sale el cinturón de seguridad recortándola para adaptarla y que apoye en el techo encima de la tercera luz de freno.
Aquí ya está recortada y lijada antes de pintarla de blanco.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado10.jpg)

La cámara va pegada con abundante silicona caliente por el interior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado20.jpg)

Para que la cámara no se mueva y que la superficie quede más uniforme relleno con espuma de poliuretano y recorto el sobrante con un cuter.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado30.jpg)

Y así es como queda
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado40.jpg)

Vista desde arriba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado50.jpg)

Vista lateral.  El cable entra por la tulipa de la luz de freno limando un poco el plástico y lleva un cordón de sika para que no entre agua.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado60.jpg)

Y vista desde abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/carenado70.jpg)

El carenado está pintado con spray blanco mate de los chinos y lleva una capa de barniz brillante al final.

Espero que os guste y le sirva a alguien.

 .palmas .palmas

sigo el hilo sino

Madre mia paisano!!!! Te ha quedao de vicio!!! Cuando podré verla en directo? Yo pongo las cervecitas!! ;D
Un saludo!

 .palmas .palmas .palmas .palmas

Me dejas sin palabras. Lo de la cámara ya es....  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: Cojumpy en Julio 16, 2014, 21:56:10 pm
.palmas .palmas

Gracias Cojumpy  :)

Cita de: necora10 en Julio 16, 2014, 23:22:32 pm
sigo el hilo sino

Adelante, ya estoy publicando los últimos remates, de hecho lleva más de un mes terminada pero sigo publicando avances poco a poco para darle emoción  ;D

Cita de: Gerundia en Julio 17, 2014, 00:29:20 am
Madre mia paisano!!!! Te ha quedao de vicio!!! Cuando podré verla en directo? Yo pongo las cervecitas!! ;D
Un saludo!

Cuando quieras pero las cervezas las pongo yo!  .brinda

Cita de: kaanija en Julio 17, 2014, 09:45:32 am
.palmas .palmas .palmas .palmas

Gracias kaanija, también estás invitada a una cerveza si quieres ver la furgo  :) Que nadie se pique pero es que gerundia y kaanija son paisanas de Málaga

Cita de: lokaina en Julio 18, 2014, 00:31:57 am
Me dejas sin palabras. Lo de la cámara ya es....  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Muchas gracias lokaina, todo es ponerse y darle muchas vueltas al coco. Nadie nace sabiendo y yo he aprendido muchísimo camperizando la furgo.

Vamos con la cama.  La dejé  para el final porque no sabía si me iba a llegar con la madera que tenía o iba a tener que comprar otro tablero para la parte central.  Al final, apurando casi al milímetro los tableros, pude sacar esa pieza, aunque la veta está al revés que las tapas de los arcones, pero eso no se ve  ;)

Aunque me planteé otras opciones como recortar un somier o fabricarlo a medida, al final he optado por la opción más sencilla, un tablero, ya que me permite darle la forma que necesitaba, más estrecho a los pies.   Para hacerlo abatible he usado bisagras de cazoleta que además permiten un desmontaje rápido si quiero dejar la cama en casa para transportar algún bulto grande.

Aquí vemos el arcón de los pies de la cama, con un ángulo de acero pintado de negro atornillado al borde para que apoye el tablero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama10.jpg)

Y en la parte del cabecero, 3 tacos donde irán las bisagras y el perfil de acero en 2 piezas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama20.jpg)

El tablero ya colocado, en posición vertical
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama30.jpg)

Y en posición cama, a falta de hacerle unos agujeros y ponerle unos refuerzospor debajo para que no se curve con el peso.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama40.jpg)

Bajo la cama va una puerta para acceder al maletero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama50.jpg)

Aquí la vemos abierta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama60.jpg)

Y estos son los refuerzos que lleva, con ángulo de acero. Visto desde abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama70.jpg)

Y desde arriba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gazpachuelo/cama80.jpg)