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PRESENTACION:Bueno... pues menudo cambio!!
Tras vender a la gordita a unos compañero del foro, nos pasamos a algo un poquito mas grande y mas lento.. Si, ya se que es una autocaravana, pero la fibra esta montada sobre una furgo!! Asi que es una furgo!! .meparto .meparto
Se trata de una Peugeot J5 Euramobil de 1991 2.5TD 97cv solo mide 5.20m de largo, tan solo 40cm mas que mi furgo pero de alto y ancho... ya la cosa cambia, hemos ganado y muchisimo!! Tiene 104.000Km reales, grabados uno a uno tanto en la tarjeta de revisiones alemana como en la ficha española, todo concuerda, si tiene mas no los aparenta en ningun sitio, pero podria ser, tampoco le doy mucha importancia. Llevaba 4 años aparcada y eso hace mas daño que los kilometros...
Tiene:
- Cama superior de 150x200
- Comedor convertible en cama de 100 x 200 convertible en 130x200 mediante un extraible.
- Baño completo ducha, lavabo y wc thetford con 2 armarios super tochos.
- Cocina en forma de "L" trasera con un monton de almacenamiento, es la distribución que mas nos gusto justo por delante de la distribucion francesa.
- Armario ropero mu tocho
- Armarios altillos sobre la mesa.
- Maletero con apertura desde el exterior muuu largo
- Cocina de 3 fuegos
- Lavabo y escurridor con desague
- Calefaccion Truma con reparto de calor al baño, cama, comedor y cocina
- Boiler Truma de agua caliente
- Nevera trivalente
- Toldo Omnistor de 4m
- Bombona de butano y otra de propano con sistema de cambio de bombona automatico
- Portabicis 2 bicis
- Escalera para subir al techo de aluminio
La verdad que estamos encantados con la bicha, en cuesta arriba mu larga la jode un poco.. se queda en los 80 / 90km/h en cuesta abajo llega a pillar los 120/130 pero te tiemblan hasta las muelas, a 100 /110km/h se va de lujo!! y no la cuesta nada!!
La comodidad interior... pues que deciros... No hay color... ese baño... esa cama arriba.. Vamos imaginad el cambio de una L1H1 a esto... .baba .baba
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La pillamos en BCN y nos bajamos con ella y que sorpresa... 18L/100km!!!!! .loco1 .loco1
Algo pasaba, todo el motor empapado en gasoil y tiraba mucho humo pero bajamos con prisa asi que.. bah! Ya lo mirare cuando llegue a casa eso si, dos depositos de gasoil pa bajar.. que ruina... jajaja , tiene recien montada la bomba de inyeccion reparada asi que sera algun manguito que pierde, no tengo casi nada de idea de mecanica, pero solo hizo falta hechar un vistazo para ver un cacao en la inyeccion tremendo!!
Los manguitos de retorno de los inyectores son de aire comprimido y de colores! Lo primero cambiarlos, compre 4 metros de manguitos nuevos y al ir colocando los retornos me doy cuenta que del retorno 4 en lugar de ir a la bomba de nuevo va a un cachibache mu raro... pillo manual de mecanica y sorpresa!! Es el captador de presion del turbo!! Y que coño hace ese manguito ahi?? Arranco la bicha y efectivamente... todo el gasoil del retorno salia a chorros por alli! Y el sensor puenteado!!! .malabares
Miro la salida del colector de admision y taponado con un tornillo... miro el retorno de la bomba y las dos salidas de retorno puenteadas una con otra y perdiendo gasoil a machete...
Madre mia... llamo al mecanico que monto la bomba en bcn y tras hablar con el he llegado a la conclusion de que debe ser pastelero por que lo que es mecanico....
Conclusion, tras recolocar todos los manguitos de gasoil en su sitio y conectarle el tubo de presion del colector a la bomba... sorpresa!!! Ahora gasta lo normal!!!! Y ademas cuando salta el turbo la furgo pega un tiron!! No como antes que solo sonaba y tiraba humo... .malabares jajajajaja
Ya solo estoy a la espera de que el mecanico tenga hueco en la maquina para llevarle la fula y que me compruebe y repare los inyectores y que me coloque en su punto la bomba por que debe estar atrasada un poco.. (el mecanico me dijo que la dejo perfecta pero visto como estaba todo montado pues... jajajaja)
En fin.. pasado esto y solucionado, nos disponemos a currarnos el interior y exterior.
Bueno, ire poniendo por aqui las cosas que voy haciendo para compartirlas!
RESTAURACIÓN PASO A PASO:Cocina y mesa tras una limpieza integral por que daba miedo tocar los muebles por dentro de la mierda que habia...
Vinilo para las superficies de mesa y encimera en color azul con beta, copetes nuevos y pintado de paredes en azul cielo.
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Arrancamos el vinilo del baño que estaba asquerosito y aparece una antigua humedad no preocupante solo superficial, rascamos, saneamos y papel pintado vinilico especial baños nuevo. Juntas de silicona nuevas y juncos nuevos. Ahora solo queda pintar de blanco puro el plato y el lavabo, el wc solo hay que blanquearlo.
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Asi estaba la inyeccion...
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Y tambien limpiamos y restauramos la campana... tenia grasa de 23 años... puagggg tanta grasa que a las aspas del extractor le sacabas capas de grasa rascando... sonaba una barbaridad de lo que temblaba del peso de la grasa... asqueroso vamos! Ahora es fujitsu total! .meparto .meparto
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Ya aprovechamos y pillamos en el chino unos filtros de campana recortables (80 miseros centimos...) y a ver si se conserva limpia!!
Venga que cuelgo unas fotitos ya con todo terminado, solo faltan los colchones cuando los acabe mi madre (la gran costurera), las cortinas y los protectores de las paredes que van tapizados tambien.
Hemos colocado tooodas las cosas que llevaba en la furgo y nos sobran mas de la mitad de los muebles... jaajajja antes con dos vasos nos apañamos y ahorrabamos espacio! Ahora me entra una cristaleria entera!!! jajajaja
Me queda cambiarle la bomba al potty, un thetford 200 por que no funciona, he comprobado el fusible y estaba bien asi que será la bomba que estara jodida... :-\
Enga a las fotillos que es lo que mola!!
.fotografo .fotografo .fotografo
EL PALOMAR:(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00030.jpg)
EL BAÑO: (A falta de pintar sanitarios)
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EL COMEDOR:(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00070.jpg)
CAMA DE 100x200(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00080.jpg)
CAMA DE 130x200 CON EL SUPLETORIO(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00100.jpg)
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COCINA(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00040.jpg)
VISTA GENERAL: (http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00050.jpg)
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Oleeee que bonita es y que bien esta quedando nuestra niña!! .palmas .palmas .palmas .meparto .meparto
Ya la deje puesta! Solo me falta ponerle una canaleta marron en los cables que llegan al regulador y listo. He aprovechado el antiguo camino que dejo la chimenea de la calefa, antes estaban unidas la cale con la campana extractora pero la cale tenia demasiado recorrido así que ahora son dos chimeneas. y se quedo ese boquete.
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Y ya al subir he visto que necesito comprar sika a escala industrial... la que hay esta pasadiiiisima!!!! Ademas como queremos cambiar las 3 claraboyas pues en cuanto que llegue el buen tiempo de verdad nos ponemos a "en-sikar" toooda la autoca y accesorios!!
hoy hemos ido a por las telas para el interior, ya sabeis.. la señorita tenia que dar la aceptación a los colores... jajajaja asi que ya os imaginareis que rapido no ha sido... .loco2 .loco2
Esta es la combinación elegida:
La madera es color haya y la tela azul clara es para tener una muestra del color de las paredes, hemos comprado la marron para la tapiceria de los sillones y la cama (loneta rustica tipo jarapa)
La color mostaza es para las cortinas (poliester semitraslucido)
(Los colores se ven un poco diferentes a la realidad pero mas o menos son asi)
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Asi que ya tenemos a la bendita mama dandole caña a las fundas exteriores y cortinas! Benditas madres .ereselmejor .ereselmejor
Y tambien pues traduciendo todos los manuales de la autoca por que estan el aleman... .panico .panico .panico Gracias a san google traductor y la paciencia... jajajaja
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Bueno hoy he cambiado tambien la bomba de cisterna del thetford C3 que habia muerto.
Por si a alguno le pasa, solo tiene que quitar el portarollos, desatornillar el soporte, sacar la bomba, soltar tubo y cortar cables y repetir el proceso a la inversa, tardas como 10 minutos. Al empalmar poner macarron termoretractil y cinta aislante a tuti, despues el deposito dentro tiene un pincho a la derecha para anclar la union del cable y que no este siempre sumergido.
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Pues mas avances!!
me llegaron las tiras de led de 5m/4€ de ebay y unas bombillas de DX.com que aun faltan mas por llegar...
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Ayer instale las tiras de led, un trozo en la cocina y un trozo en la mesa, creo que voy a poner otro trozo en el baño y tambien una tira entera en el toldo pero tengo que pillarla para exteriores.
No se aprecia mucho la luz que dan por que era de dia, pero de noche alumbran un huevo!
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Mas avances!!
Tapizado de paneles interiores! Me he hecho un maestro de la grapadora electrica!! Una caja de grapas!! Alguno de los paneles mide 2m... .loco1
Asi han quedado; como veis el color varia bastante en funcion de la luz pero es marron chocolate.
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Oootro pokejo mas de ayer!!
Lo primero, cambio de anticongelante entero pero no sin antes meterle una limpieza a fondo al circuito entero... madre mia lo que salia ahi.... la gente sigue pensando que usar agua del grifo como refrigerante esta guay... .nono .nono
Bueno, ya todo el circuito entero limpito se trago casi 11 Litros de anticongelante! Le meti un -35º para las noches frescas.... .meparto
Despues le puse el aditivo Slick50 que pongo a las 3 maquinas de casa desde que se compraron! Esta vez he comprado un pack de 3 muy baratito en alemania!
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De primeras el ruido de taques que sufria este motor ha desaparecido casi por completo en unos 60km, ahora falta hacer muchos kms mas para que el slick haga su trabajo y empieze a sellar retenes y adherirse a todo la maquina!
Ya estuvimos montando todos los paneles tapizados en su sitio con tornillos nuevos (me tengo que hacer con tapones marrones)
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Y por ultimo, tenia el mando del premezclador del baño desaparecido en combate.. solo se podia accionar con un destornillador.. .panico
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Pille un mando de un grifo viejo, barrita arregla-todo, y dos minutos!
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Rellenamos el hueco del mando de masilla (bien mezclada previamente) y lo clavamos en su sitio, el eje del mezclador de clavara en la masilla y llevarlo a su sitio, lo profundo que queramos.
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Y acto seguido lo extraemos con muuuucho cuidadito para no deformar la masilla y que quede con la forma exacta del mezclador.
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Lo dejamos secar fuera y luego a poner y girar libremente!! De esta manera el monomando no se queda pegado al eje si no que podemos poner y quitar el mando en futuras reparaciones o desmontajes.
Vengaa!!! Mañana mas!!!
Vengaa pues mas leña!!
Bocinazo de 150dB para la alarma que ahora parece un grillo y bombillas para el interior:
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Y luego el juguetito que me ha llegado hoy!! Por fin lo tengo todo en uno y no desperdigado por las cajas de herramientas... jajajaja
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Pues mas cañaaa!!
Hize un pedido que os puse mas atras a dx.com y resulta que no funcionaba ninguna bombilla.... menuda estafa!! Y luego pensando... claro.. los leds solo permiten paso de corriente en una dirección... y... ¿A ver si cambiando la polaridad de los portalamparas funcionan?? y eureka!! Solo con cambiar polaridad a todos los portas ya van funcionando todas las bombillas!! .palmas .palmas
Una de dos, o los alemanes lo hacen al reves o los chinos lo hacen al reves... jajajajaja
Instalando bombillas del baño:
CAMBIO BOMBILLAS:
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AHORA SI DA LUZ:
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Tambien me he liado a desmontar el cuadro para cambiar las bombillas de los testigos de luces cortas y posicion que no se iluminaban, y tambien una de las de iluminación general del cuadro.
Que de colorines tiene esta furgo en el cuadro ajajjajaa
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Y tambien tenia que cambiar la cerradura, al pedir precio por una nueva, la pieza sola no se vendia y tenia que comprar todo el cierre y no le habia igual, tenia que hacer un poco mas grande el agujero de la puerta... asi que invento al canto!
Asi se sujetaba antes...
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Asi cierra ahora:
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Me falta por tapar toda la pieza metalica forrandola por encima con un trozo de vinilo de color crema como el marco.
Alarmas conectadas y funcionando!
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Un paseo por un megachino me ofrecio: Un bolsillero, un zapatero, y un armario de camisetas y pantalones con cremallera. Son muy comodos, que encajaban perfectos y en marron. Muy guay! Y ahora todo el armario de la ropa queda colocadito y me deja hueco para colgar un par de chaquetas!
Bolsillero en la puerta del ropero por dentro.
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Tambien me llego el vaso de expansion, ya que no tenia y la bomba funcionaba cada vez que abria el grifo, ahora va mejor aun que esta tarada de fabrica a 13psi de la bomba fiamma y yo tengo que tararlo a 30psi de la bomba shurflo lo que mejorara aun mas el rendimiento de la bomba.
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Tambien me ha tocado reparar la linea de iluminacion del cuadro, no daba luz debido a la rotura del plastico que lleva las pistas de cobre, asi que he soldado unos hilos para unir y lo he dejado tapado con termofusible, la estetica no es la mejor (aun que va por dentro del salpicadero) pero queda protegido y no se mueve. Es muy dificil soldar sobre el plastico por que hay que derretirlo para dejar ver el cobre interior y soldar sobre el... me costo un cojon pero quedo perfecto! Ahora le voy a meter la iluminacion del cuadro por una tira de led, ya lo pondre por aqui!
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Y tambien me han llegado los relés de la casa nagares para las antinieblas delanteras y otro para la sirena de la alarma, el tio luces que la instalo, uso los cables de la centralita para dar tension a la bocina y el sonido era ridiculo, ahora la centralita solo dara señal y la tension llegara directa de la bateria para que la nueva sirena de 115dB pueda llegar a su maximo sonido directa de la bateria!
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Y mas luces para el resto de las lamparas del interior, me tocara cambiar polaridad fijo...
(y no, no puedo dar la vuelta a las bombillas cachondos!!!) .meparto .meparto
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Esta tarde nos llegan las cortinas acabadas de mano de la "mia mamma" y las colocaremos, colgare luego unas fotillos!!
Venga vaaaaa!! Vamos con mas chichaaa!!
Primero las cortinitas ya colgadas!!
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Tambien he colocado una luz de matricula procedente de una montesa viejuuuuna para luz de entrada que queda de lujo!!
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Me he fabricado unos aislantes para la cabina de 3 capas al modico precio de 6€ que me van de maravilla... para lo demas.. calefaccion!! jajaja
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Le he metido luz al cuadro para verlo bien de noche, suficiente para no molestar al conductor y ver los testigos sin problemas pero dando bastante mas luz que la mierda de antes!!
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Y despues haciendo caso al master TRAKAMON, me lie con las baterias de acido y he cambiado un poco la autonomia.
He pasado de esto: (75Ah alemana... es decir, tendra unos 8 años minimo...) a! y descargada hasta el final varias veces...
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A esto!! Phenix Calcium 95Ah + Phenix Calcium 95Ah!! Ahora si que si... ademas entran al jodido milimetro, era lo maximo que podia meter y una bajo cada asiento claro!
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A modo informativo os digo que las pillé en GRSbaterias en Cabanillas del campo a 64€/u con garantia de dos años! Estan cojonudas!
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Y bueno, pues ya que me he liado hoy con el maletin mannesman a desmontar asientos... etc.. pues nah! me ha dao un calenton y he acabado asi...
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Tiene pletinas soldadas para tapar agujeros a cascoporro.. jajajaja pero bueno, como aun no me apetece gastarme 80€ en una linea de escape nueva estando esta aun con posibilidad de uso pues la voy a lijar, revisar juntas con nural 29 y tapar algun poro con nural 21 y una manita de pintura anticalorica en aluminio y a tirar unos cuantos miles de km mas!!
Invertire esos 80€ en otros menesteres!
Mañana me llega Motor + caja de cambios + bomba inyeccion y de paso va a caer embrague, tacos, silentblocks, juntas, distribucion, bomba de agua... en fin... de todo! Espero que a finales de Junio este dando mucha guerra ya. (la caja de cambios y la bomba no las voy a montar xq no me hacen falta pero era un kit completo a un precio cojonudo, asi que me las quedo de repuesto!)
Para aprovechar que dejamos el vano motor vacio le re-hare la instalacion electrica y de paso he pillado en UroCamper 5Kg de pintura elastomero para aislamiento acustico para darle a todo el vano y añadire ademas una capa de Kaiflex de 10mm sobre la pintura en el separador del habitaculo por la parte del motor y tambien bajo el capo.
Despues en Julio tengo que meterme a recubrir todas las uniones exteriores y esquinazos en fibra de vidrio para evitar entradas de agua futuras y hacer mas fuerte la estructura general, tambien le metere MS Polimero a tooodas las ventanas etc.. y desmontaremos la cabina para reparar un par de cosas del salpicadero, meterle cuenta rpm, y aislar con el mismo material (Uro-kustic y kaiflex) todo el interior incluido el separador del motor, (esta vez por el interior)
De esa manera espero ganar mucho en comodidad de la conduccion y asi mis poder escuchar la musica! jajajajaja
Asi que nada mas llegar el motor ya me tenia preparada una sorpresa que ahora contare.
El motor y caja de cambios aqui:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/motor-nuevo-20.jpg)
Y su sorpresa ha sido esta, me ha obsequiado con una Bomba de inyeccion Bosch mecanica de un 2.5TD 120cv impoluta de un Toyota que encaja a la perfeccion, solo hay que tornear mi polea por que el agujero del tornillo es un poco mas fino, pero cosa facil vaya!
Segun me comenta, la autoca va a ganar bastante potencia gracias a la bomba nueva y a un intercooler que segun sus calculos es idoneo para esta transformacion, su objetivo es que la autoca sea capaz de afrontar cuestas sin perder apenas velocidad. Segun me comenta esta aburrido de hacer cosas similares en todoterrenos de epoca! jajajaa
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/motor-nuevo-40.jpg)
Asi que nada, ya se ha puesto manos a la obra!! Ire poniendo fotos del proceso.
Por otro lado, a mi ya me ha llegado la pintura y el aislante, en cuanto salga el motor de la autoca me pondre manos a la obra con este tema!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/aislante-20.jpg)
A mi me siguen llegando autoregalitos!! jajajaja
Reloj de presion del turbo para saber si se pasa de soplado en algun momento y no liarla! Este trae un tecalan y una T para ponerla en la salida del turbo y ya detecta la presion, los dos cables son por si quieres meterle retroiluminacion.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013010.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013020.jpg)
Y tambien un cuenta revoluciones, para saber si la voy reventando al corte o cambiando en condiciones jajajaja lo del oido.. esta bien pero no es mu fiable jajajajaja
Este trae el cable que hay que empalmarle al que trae el alternador (si le trae) y despues los de retroiluminacion.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013000.jpg)
Y el sitio pa colocarlos claro! una cajita doble para colocar en el salpicadero (aun no se donde...)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013050.jpg)
Bueno, pues por ahora na mas!! Seguiremos informando!!
.... mas.....
Le damos caña al restyling!
Cocina y mesa tras una limpieza integral por que daba miedo tocar los muebles por dentro de la mierda que habia...
Vinilo para las superficies de mesa y encimera en color azul con beta, copetes nuevos y pintado de paredes en azul cielo.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009300.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009290.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009030.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009310.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009560.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009340.jpg)
Arrancamos el vinilo del baño que estaba asquerosito y aparece una antigua humedad no preocupante solo superficial, rascamos, saneamos y papel pintado vinilico especial baños nuevo. Juntas de silicona nuevas y juncos nuevos. Ahora solo queda pintar de blanco puro el plato y el lavabo, el wc solo hay que blanquearlo.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009370.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009420.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009430.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009570.jpg)
Aupa , y sin avisar .guitarra
Vas a echar de menos la azulita ;D
Hasta estas poniendo de azul la mesa y encimera .meparto
No se como llegasteis con eso tubos sueltos que dices ..... :o
Saludos.
Cita de: ta en Marzo 04, 2014, 01:55:18 am
Aupa , y sin avisar .guitarra
Vas a echar de menos la azulita ;D
Hasta estas poniendo de azul la mesa y encimera .meparto
No se como llegasteis con eso tubos sueltos que dices ..... :o
Saludos.
jajajajaja a la azulita siempre la echaremos de menos.... pero es buen cambio!! Muy bueno! Y ademas esta se conserva solo para viajar! La otra se pegaba una chupa de km...
Como llegamos? Pues por que es un motor de tractor jajaja si eso me pasa con la azulita lo primero el catalizador a tomar por saco y si no revienta el motor por sobrepresion pues... de milagro!!! Bueno con la azulita y con cualquier otra moderna!
Asi estaba la inyeccion...
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam008960.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam008950.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam008930.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam008920.jpg)
Y tambien limpiamos y restauramos la campana... tenia grasa de 23 años... puagggg tanta grasa que a las aspas del extractor le sacabas capas de grasa rascando... sonaba una barbaridad de lo que temblaba del peso de la grasa... asqueroso vamos! Ahora es fujitsu total! .meparto .meparto
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009070.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009020.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009080.jpg)
Ya aprovechamos y pillamos en el chino unos filtros de campana recortables (80 miseros centimos...) y a ver si se conserva limpia!!
Un saludetee
Ole olé esa "furgo", a disfrutarla y a partir ramas con ese furgo NBA
Saludos
enviado desde el móvil
Ostia, menudo curro os estáis dando!! pero la estáis dejando genial!!! a ver cuando presentación oficial!! :)
ya era hora de esa presentacion!!!
eso si seguro que quitaste los tapetes de ganchillo para las fotos .meparto .meparto .meparto
bienvenido al mundo de los caravanistas con bicho de abuelete jajajajajaja
Jajajajaja los tapetea y los visillos de las ventanas!!!!! Jjjajajjaa por lo menos no trae moqueta.... jajajjajjaja
Gracias! Luego saco unas fotillos en general!!
Un saludeteeeee
Muy guapa, y a darle caña que hay que verla lo hantes posible en las kdd .palmas
Preciosa!!!! .baba .baba .baba .baba
Espero verlos en las próximas kdds!!
Retorno del gasoil al sensor de presión del turbo!!! .panico .panico que barbaridad
Un saludo!
Bonita clásica, tanto como una T3 o más aún. Ahora se me están echando al cuello alguno por lo que dicho de las "divinidades" ;D
En ACpasión tienen un apartado exclusivo para este tipo de ACs. Puede que te sirva de ayuda para encontrar repuestos o solventar dudas. Te lo pego para que sigas recuperando ese bicho y puedas disfrutarla.
http://www.acpasion.net/foro/forumdisplay.php?16-P-A-V-A
ESQUIROOOOOOOOOLLLLLL .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Buen trasto has pillado, no te quejaras de espacio. .palmas .palmas .palmas .palmas
Yo el vinilo azul lo hubiera usado para forrar todos los muebles, para la mesa y la encimera buscaría Formica o algún material similar que soporte mejor el maltrato de esas zonas.
El baño te ha quedado de lujo. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Si me permites me quedo por aquí para ver la evolución del trasto y espero no te olvides de los Forderos.
Un saludo.
Arkaitz ....k bonita ...y como os estais kurrando el interior ..... :o
K la disfruteis mucho !!
Cita de: Yeti_garcias en Marzo 04, 2014, 21:14:51 pm
Muy guapa, y a darle caña que hay que verla lo hantes posible en las kdd .palmas
No lo dudes, estoy deseando ver alguna kdd proxima en el foro! jajajaja Solo falta que la mama autentica me termine las funditas que se esta currando para los colchones y estamos listos para tirar, el resto no hace falta para escaparnos pero dormir sobre la madera... quizas sea demasiado duro... ajjaja
Cita de: alexzannardy en Marzo 04, 2014, 21:35:12 pm
Preciosa!!!! .baba .baba .baba .baba
Espero verlos en las próximas kdds!!
Retorno del gasoil al sensor de presión del turbo!!! .panico .panico que barbaridad
Un saludo!
Nos veremos!! Lo del retorno.. pues que decir... que el mecanico era pastelero te lo digo yo! jajajaja
Cita de: kirikino en Marzo 04, 2014, 21:40:54 pm
Bonita clásica, tanto como una T3 o más aún. Ahora se me están echando al cuello alguno por lo que dicho de las "divinidades" ;D
En ACpasión tienen un apartado exclusivo para este tipo de ACs. Puede que te sirva de ayuda para encontrar repuestos o solventar dudas. Te lo pego para que sigas recuperando ese bicho y puedas disfrutarla.
http://www.acpasion.net/foro/forumdisplay.php?16-P-A-V-A
jajaja la verdad que me gusta mucho, ese morro tan tosco la da un aire especial! Y ademas siendo tan cortita es muy coqueta ella! jajaja
Gracias por lo de las PAVAS, ya he andado por ahi preguntando y me ayudaron a solucionar el tema de inyeccion, hay varias j5 por ahi y saben bastante de sus motores.
Cita de: ESERO en Marzo 04, 2014, 21:48:39 pm
ESQUIROOOOOOOOOLLLLLL .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Buen trasto has pillado, no te quejaras de espacio. .palmas .palmas .palmas .palmas
Yo el vinilo azul lo hubiera usado para forrar todos los muebles, para la mesa y la encimera buscaría Formica o algún material similar que soporte mejor el maltrato de esas zonas.
El baño te ha quedado de lujo. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Si me permites me quedo por aquí para ver la evolución del trasto y espero no te olvides de los Forderos.
Un saludo.
jajajaja pilla asiento que ya ire mostrando novedades!! Te aseguro que estuve buscando Transit, ya sabes que soy un ovalo-adicto, pero no habia ninguna que nos cuadrara en distribucion, precio, motor y estado.. la verdad que buscar la AC ha sido complicado, no se puede tener todo lo que se quiere.. encontrar la perfecta es dificil de segunda mano, si fuera nueva con soltar viruta de la buena tienes lo que quieras jajaja
La verdad que los muebles nos gustaban mucho en haya, y decidimos usar vinilo para pegarlo sobre la formica que habia por varias cosas, sobre todo la facilidad de colocacion y el precio, cuando este feote o nos aburramos con tirar de una punta y pegar otro se soluciona, es muy facil y rapido. Y a parte es que luego salvo en los viajes invernales nunca cocinamos dentro.. incluso en las kdds de cercedilla a bajo cero cocinamos o en la calle o en la furgo de yeti! jajajajajajaja Que buenos recuerdos coño! jajajaja
Cita de: Korrigan Killa en Marzo 04, 2014, 21:50:10 pm
Arkaitz ....k bonita ...y como os estais kurrando el interior ..... :o
K la disfruteis mucho !!
Gracias korrigan! Espero que nos dure mucho tiempo y le hacia falta un cambio de decada dentro jajaja se quedo pillada en los 90! jajajajaja Lo unico que voy a conservar es la radio de cinta blaupunkt, que con el adaptador a mp3 va muy bien y nos hace mucha gracia! jajajaja
Y bien buena que estaba................. .baba .baba .baba
8)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeti_garcias/2012-10-27-21_42_2900.jpg)
Cita de: Yeti_garcias en Marzo 04, 2014, 22:25:50 pm
Y bien buena que estaba................. .baba .baba .baba
8)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yeti_garcias/2012-10-27-21_42_2900.jpg)
YeahhhhH!!!!! .palmas .palmas .palmas .palmas Si no llega a ser por ti ni la catamos! Fue nuestra ultima kdd sin calefa antes de pasar al clan de los calentitos jajajajaja
Enhorabuena Arkaitz, menudo pepino clásico que te has pillado... motor PSA y con eso llegas hasta Marte y lo demás, como bien dices, KH7 mezclado con una Karcher y como nueva... eso si, controla el galibo por que sino vas a flipar...... .meparto .meparto .meparto
Cita de: perro verde en Marzo 05, 2014, 00:17:10 am
Enhorabuena Arkaitz, menudo pepino clásico que te has pillado... motor PSA y con eso llegas hasta Marte y lo demás, como bien dices, KH7 mezclado con una Karcher y como nueva... eso si, controla el galibo por que sino vas a flipar...... .meparto .meparto .meparto
Me alegra que os mole!! Este finde le meto caña a la parte de limpieza y desinfeccion exterior jajajaja
Lo del galibo... naaaa yo aparco de oido! .meparto .meparto El primer dia segun la aparco en casa le meti a las ramas de un arbol... menos mal que no eran mu gordas...
me alegro mucho que al final te la quedases, y espero que la disfrutes muchísimos años y mira si puedes declararla como vehículo histórico y te ahorras el impuesto de circulación
Estais locos! estais como un p. cabra!! La azulita era la azulita!! Con ese horno, con esa cantidad de botones que parecía aquello un avión...
Bueno pareja, ahora a disfrutar nunca mejor dicho a lo grande. Espero que hayáis acertado con el cambio.
Un saludo!
ostras! estais pensando en familia numerosa!!!! .meparto
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na, es coña... enhorabuena y a disfrutarla!
la distribucion interior es de las mejores que he visto y mas pensado que solo tiene 5.20m largo
el motor con turbo, la cama de arriba siempre hecha, un salon majete y cuarto de baño...que mas se puede pedir?
por cierto, me encanta el restyling!!! y sobre todo mantener el radiocassette blaukpunt!!! es un puntazo!!!
Por si te vale
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?102121-Ducatos-Citroen-c25-o-Peugeot-J5-de-principios-de-los-90-(-duda-cambio-valvulina-)
Oí en su día que esas cajas de cambios solían fallar ¿ No ?
Yo en su día llevé una ambulancia de ese modelo , en el 90 creo que era .panico
Cita de: ejimenezs en Marzo 05, 2014, 08:25:00 am
me alegro mucho que al final te la quedases, y espero que la disfrutes muchísimos años y mira si puedes declararla como vehículo histórico y te ahorras el impuesto de circulación
Buahh! Gracias por pasar por aqui y por el favor de revisarla!!!! Quizas la pase a historico, mas que nada por quitar el impuesto, pasar la ITV cada dos años y luego cada mas y por quitarme la prueba de humos que es donde estos bichos andan mas jodidos, el problema es que la quedan dos añitos aun y que hay que cumplir un par de cosas...
Un abrazo y gracias de nuevo!!
Cita de: tantx en Marzo 05, 2014, 08:43:30 am
Estais locos! estais como un p. cabra!! La azulita era la azulita!! Con ese horno, con esa cantidad de botones que parecía aquello un avión...
Bueno pareja, ahora a disfrutar nunca mejor dicho a lo grande. Espero que hayáis acertado con el cambio.
Un saludo!
Q pasa pareja!! jajaja locos no.. lo siguiente!!! jajajaja Antes de venderla la hicimos un restyling y la quite botoncitos, ahora tiene menos!! jajajajajaja espero que hayamos acertado aun que todo apunta a que si!!! .palmas .palmas
Cita de: corsario en Marzo 05, 2014, 09:49:45 am
ostras! estais pensando en familia numerosa!!!! .meparto
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na, es coña... enhorabuena y a disfrutarla!
la distribucion interior es de las mejores que he visto y mas pensado que solo tiene 5.20m largo
el motor con turbo, la cama de arriba siempre hecha, un salon majete y cuarto de baño...que mas se puede pedir?
por cierto, me encanta el restyling!!! y sobre todo mantener el radiocassette blaukpunt!!! es un puntazo!!!
Familia queeeee?????? .loco2 .loco2 jajajajajajaja Lo de la cama siempre puesta... no tiene precio eee no se puede pedir mas en esta medida!! y lo del radiocassete pues es que funciona mu bien y tiene una instalacion muy bien hecha que puedo apagarla y encenderla desde la cama de arriba por ejemplo y circuito de sonido delantero o trasero independientes.. esta muy bien!!
Gracias y espero veros pronto!! Ahora tenemos portabicis para subir las bicis y darnos un garbeo!
Cita de: ta en Marzo 05, 2014, 09:55:51 am
Por si te vale
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?102121-Ducatos-Citroen-c25-o-Peugeot-J5-de-principios-de-los-90-(-duda-cambio-valvulina-)
Oí en su día que esas cajas de cambios solían fallar ¿ No ?
Yo en su día llevé una ambulancia de ese modelo , en el 90 creo que era .panico
Ya me estas liando no?? jajaja naaa, yo todo lo que oigo de esta caja es que ni la toque que va dpm, lo que se va de la caja es un tornillo con una tuerca que ancla el varillaje a la caja y te quedas sin cambio, pero un compañero tuvo una y dijo la medida del tornillo y me enseño a cambiarlo, se hace super facil, te metes debajo y le metes el tornillo nuevo con su tuerca y a tirar mas millas!! Es mas, el tornillo sale en el manual de mecanica y es muy curioso que todo dependa de ese tornillo...!!
De todas formas si quiero cambiarle la valvulina entera y meterle un adhitivo anti friccion de metal lube ala caja que recomienda para vehiculos tan antiguos.
Lo que oí era la la caja entera , un amigo la tuvo que cambiar entera , no se de que fallaban .
Cita de: ta en Marzo 05, 2014, 14:25:09 pm
Lo que oí era la la caja entera , un amigo la tuvo que cambiar entera , no se de que fallaban .
Igual le metio valvulina moderna GL-5 y se cargo los sincronizadores de bronce por que la GL-5 Disuelve los metales amarillos...
A estos bichos hay que meterles la GL-4.
No creo , hace años ya , no creo que le cambiase nada .
Si solo fué la suya mejor , no te preocupes .
Cita de: ta en Marzo 05, 2014, 14:37:08 pm
No creo , hace años ya , no creo que le cambiase nada .
Si solo fué la suya mejor , no te preocupes .
Naa eso ya sabes, si te toca te toca! jajajajaa Teniendo estas edades pueden ser una caja de sorpresas jjajajaja lo bueno es que las AC se mueven muy poquito por lo tanto los años les pasan mas despacio!
Venga que cuelgo unas fotitos ya con todo terminado, solo faltan los colchones cuando los acabe mi madre (la gran costurera), las cortinas y los protectores de las paredes que van tapizados tambien.
Hemos colocado tooodas las cosas que llevaba en la furgo y nos sobran mas de la mitad de los muebles... jaajajja antes con dos vasos nos apañamos y ahorrabamos espacio! Ahora me entra una cristaleria entera!!! jajajaja
Me queda cambiarle la bomba al potty, un thetford 200 por que no funciona, he comprobado el fusible y estaba bien asi que será la bomba que estara jodida... :-\
Enga a las fotillos que es lo que mola!!
.fotografo .fotografo .fotografo
EL PALOMAR:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00030.jpg)
EL BAÑO: (A falta de pintar sanitarios)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00010.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00020.jpg)
EL COMEDOR:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00070.jpg)
CAMA DE 100x200
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00080.jpg)
CAMA DE 130x200 CON EL SUPLETORIO
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00100.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00090.jpg)
COCINA
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00040.jpg)
VISTA GENERAL:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00050.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/dsc_00060.jpg)
Oleeee que bonita es y que bien esta quedando nuestra niña!! .palmas .palmas .palmas .meparto .meparto
Un saludetee
Si, te esta que quedando dpm!!!!!!!!
.palmas .palmas .palmas
Que chulaa .ereselmejor me gusta y la estais dejando muy bien. Oye cuando dices que despues de la reparación gasta lo normal, de cuanto estamos hablando? Porque me interesa, estas autocaravanas entran en mi presupuesto y podría ser una candidata.
Un saludo!
Cita de: palote99 en Marzo 05, 2014, 19:51:20 pm
Si, te esta que quedando dpm!!!!!!!!
.palmas .palmas .palmas
Gracias!!!
Cita de: Alnara en Marzo 05, 2014, 20:03:02 pm
Que chulaa .ereselmejor me gusta y la estais dejando muy bien. Oye cuando dices que despues de la reparación gasta lo normal, de cuanto estamos hablando? Porque me interesa, estas autocaravanas entran en mi presupuesto y podría ser una candidata.
Un saludo!
Gracias!! Pues lo normal depende de muchos factores jajajaja pero 10 u 11L es lo mas normal. Pero insisto que depende mucho de todo, peso, tipo de AC, motor, ruedas, direccion del viento, peso de tu pie derecho... jajajaja
Si la quieres llevar siempre a tope pues prepara cartera... jajajaaj pero para una conduccion normal a 90 o 100 tienen unos consumos bastante suavecitos.
Me gusta muchooooo!!!! Y la restauracion muy bien, de profesional, a disfrutar
Gracias!! Pues lo normal depende de muchos factores jajajaja pero 10 u 11L es lo mas normal. Pero insisto que depende mucho de todo, peso, tipo de AC, motor, ruedas, direccion del viento, peso de tu pie derecho... jajajaja
Si la quieres llevar siempre a tope pues prepara cartera... jajajaaj pero para una conduccion normal a 90 o 100 tienen unos consumos bastante suavecitos.
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era lo que calculaba, muchas gracias y a seguir poniéndola guapa!!
Un saludo
Enhorabuena por la compra! Estas AC's creo que son indestructibles!
¿Dónde has encontrado el papel vinílico del baño?
saludos!
Cita de: ASTURWAGEN en Marzo 06, 2014, 00:52:04 am
Enhorabuena por la compra! Estas AC's creo que son indestructibles!
¿Dónde has encontrado el papel vinílico del baño?
saludos!
En la zona de papel pintado del leroy merlin, suele estar al lado de los espejos y cuadros. Es especial para baño y cocinas, y son rollos de 10 metros de largo por 55cm de ancho. Tiene que tener un simbolito que son como 3 olas de agua juntas que implica que es super lavable, vamos que se puede mojar sin problemas.
Por el lado de pegar es el tipico papel y por el lado visible es una especie de vinilo con tacto suave, le habia de tacto plasticoso pero no nos gustaba, este es muy bonito y le hay de varios diseños y varios colores.
No te fies solo por que sea papel vinilico, hay algunos vinilicos que no soportan nada bien el agua y lo veras por que en lugar del simbolito de 3 olas, solo tendra una ola o dos.
Un saludete!!
P.D. Si te decides a poner un diseño como el mio.. armate de paciencia!! Tienes que casarlo muy bien (CASE) es algo que tambien te indica en un simbolito, es decir que si hay dos piezas juntas en una misma pared tienes que casar bien los azulejitos y la lechada de estos, si no lo casas bien se ve a la legua, y queda horrible, a la hora de cortar el papel con las tijeritas tienes que tener en cuenta si tienes que cortar la lechada o no.. etc.
(http://www.espaciodeco.com/ideas/wp-content/uploads/2012/06/s%C3%ADmbolos-a-tener-en-cuenta-cuando-compramos-papel-pintado.png)
arkaitz, una duda:
¿el papel ese es autoadhesivo o hay que encolarlo tambien?
venga ánimo, que está quedando de PM!
Cita de: corsario en Marzo 06, 2014, 15:11:16 pm
arkaitz, una duda:
¿el papel ese es autoadhesivo o hay que encolarlo tambien?
venga ánimo, que está quedando de PM!
Hay que encolarlo, yo he usado esta:
(http://www.imedio.es/static/resized/products/assets/asset_18145_4.gif.270x330_q95_autocrop.png)
Y va de vicio, le di en la pared por que en este papel es en la pared donde hay que darle, esperas un poquito que se ponga mordiente y a poner el papel, te permite moverlo un poco o despegarlo si te ha salido mal y volverlo a pegar sin problemas, es de secado bastante lento. Con 1Kg me sobro para todo el baño, debi usar como 3/4 de Kg.
Ahora estoy con la instalacion de la placa solar de 100watt monocristalina.
Aprovecho y pregunto:
Los que llevais placa la llevais solo pegada? Me da un poco de movida la verdad... jajajaj pero por lo visto el adhesivo aguanta de sobra, en este caso el kit viene con un bote adhsivo poliuretano 3M 540.
http://www.3mindustrial.cl/sellador-de-poliuretano-540-blanco-310-ml/ (http://www.3mindustrial.cl/sellador-de-poliuretano-540-blanco-310-ml/)
Es que atornillar al techo de la AC vale de poco la verdad... jajaja deberia ser con tornillos pasantes y tuerca por dentro....
El kit es este, la placa ya viene con sus dos patas pero sin agujeros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/monocristalino-kit1-100w_big.jpg)
yo en las dos merches las llevo pegadas y ya te digo que no lo quitas si pa dios......
ademas en la azul que vuela un poco y ni siquiera se ha meneado hace 5 años....
oido cocina!
gracias!
Cita de: trakamon en Marzo 06, 2014, 20:18:53 pm
yo en las dos merches las llevo pegadas y ya te digo que no lo quitas si pa dios......
ademas en la azul que vuela un poco y ni siquiera se ha meneado hace 5 años....
Te hago caso!!
Ya la deje puesta! Solo me falta ponerle una canaleta marron en los cables que llegan al regulador y listo. He aprovechado el antiguo camino que dejo la chimenea de la calefa, antes estaban unidas la cale con la campana extractora pero la cale tenia demasiado recorrido así que ahora son dos chimeneas. y se quedo ese boquete.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009630.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009640.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009650.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009660.jpg)
Y ya al subir he visto que necesito comprar sika a escala industrial... la que hay esta pasadiiiisima!!!! Ademas como queremos cambiar las 3 claraboyas pues en cuanto que llegue el buen tiempo de verdad nos ponemos a "en-sikar" toooda la autoca y accesorios!!
Un saludetee
Quita el verdín de la chimenea .lengua2
A no ,que vas a poner un jardín en el techo , que aísla del frío y del calor .meparto
Cocina , esta usted liaooo eh ? ;D
Vaya aparato que has pillao!! y dentro de ser autoca es pequeñita, mucho mejor!
Yo los plásticos del baño no los pintaba, la pintura luego envejece muy mal, se salta y amarillea pronto...
La distribución está muy bien se ve amplia, y la cama superior es chula, aunque ya te digo que si hace mucho frio mejor abajo, mi padre tubo una igual que esa pero más larga, y arriba es donde más frio entraba.
Lo del consumo de 10 litros... no me lo creo, jeje gastará eso en llano, dejándola ir, pero como tengas que subir, pedal a fondo para ir a 90 y 18 litros...bueno no sé, ya nos contarás.
Todavía puedes ponerle el óvalo a esta...si ya tienes hasta el sikaflex!! .meparto
Cita de: tioka en Marzo 08, 2014, 03:06:44 am
Vaya aparato que has pillao!! y dentro de ser autoca es pequeñita, mucho mejor!
Yo los plásticos del baño no los pintaba, la pintura luego envejece muy mal, se salta y amarillea pronto...
La distribución está muy bien se ve amplia, y la cama superior es chula, aunque ya te digo que si hace mucho frio mejor abajo, mi padre tubo una igual que esa pero más larga, y arriba es donde más frio entraba.
Lo del consumo de 10 litros... no me lo creo, jeje gastará eso en llano, dejándola ir, pero como tengas que subir, pedal a fondo para ir a 90 y 18 litros...bueno no sé, ya nos contarás.
Todavía puedes ponerle el óvalo a esta...si ya tienes hasta el sikaflex!! .meparto
De momento llevo pocos km pero va sacando ese consumo mas o menos, y viendo el foro de acpasion todos con este motor tienen el mismo consumo aproximado, entre 10 y 12. Evidentemente parriba consume mas y pabajo no consume na! Yo siempre voy a 100, independientemente de que exista un limite superior e independientemente de si voy en la autoca o en el coche.
Respecto a la cama de arriba tiene salida de calefaccion y se sube ademas tol jodio calor!! Eso si, si no esta bien sellada la ventana pues el aire entra! Pero el calor siempre sube. Ya te dire con el tiempo! Eso si, estan aisladas de cojones, como se nota...
Un saludeteeeee
Me ha sorprendido lo eficientes que son las placas policristalinas. Me la he traido al curro que toy de noche y lleva toda la noche cargando la bateria de la luz de la farola!! No he mirado cuanto esta metiendo que sera poco pero que coño es carga!
Las mono tambien cargan asi de bien??
Un saludeteeeee
Vaya trasto!! Enhorabuena! Se la ve muy, muy entera para las decenas de años encima.
Yo como tioka no pintaria los plastiicos, te quedara bien aparentemente pero al detalle no creo yo que tanto, le daria algun abrillantador recuperador de esos especiales que hay ahora para plasticos, salpicaderos etc...Ademas le quitas la originalidad al cacharro y con esos años cuanto mas de origen y cuidada, mas bonita!
Por eso no me ha gustado nada las paredes en azul cielo. Beige habria bordado. La encimera y mesa cojonudas eso si.
Y aprovecho donde has pillado el vinilo para estas, es auto adhesivo? Es que en el leroy yo busqué y no hay mucha variedad, aunque es de calidad, el que compré no se despega ni de coña y superresistente. En los chinos hay variedad pero son una mieerrr....
Ah, el nombre es cachondo, Big MAMA jajaja
Mira a ver blanqueante de cubiertas de barcos , blanquea la fibra.
hola foreros
Mola el nombre que la has puesto,
me recuerda mi antigua auto
a disfrutarla
saludos
Cita de: flaw en Marzo 08, 2014, 16:19:04 pm
Vaya trasto!! Enhorabuena! Se la ve muy, muy entera para las decenas de años encima.
Yo como tioka no pintaria los plastiicos, te quedara bien aparentemente pero al detalle no creo yo que tanto, le daria algun abrillantador recuperador de esos especiales que hay ahora para plasticos, salpicaderos etc...Ademas le quitas la originalidad al cacharro y con esos años cuanto mas de origen y cuidada, mas bonita!
Por eso no me ha gustado nada las paredes en azul cielo. Beige habria bordado. La encimera y mesa cojonudas eso si.
Y aprovecho donde has pillado el vinilo para estas, es auto adhesivo? Es que en el leroy yo busqué y no hay mucha variedad, aunque es de calidad, el que compré no se despega ni de coña y superresistente. En los chinos hay variedad pero son una mieerrr....
Ah, el nombre es cachondo, Big MAMA jajaja
Ey que pasa flawww!! Pues ya lo ves, bicho grande ande o no ande! jajajaja
Lo de las paredes azules es algo que nos apetecia muchiiisimo!! Igualmente, lo unico que hemos pintado de azul es el papel pintado que traia de serie que estaba horrible. No te digo yo que algun dia se desmontara toda la autoca para sanearla bien y ya se pondria un papel pintado nuevo, pero de momento nos apetecia mucho este color!! Queda muy alegre y limpio.
El vinilo lo pille en el leroy, la verdad que tienen pocos, pero encontramos este que nos gusto! La otra opcion era pillarlo a un distribuidor de 3M por que tienen unos diseños verdaderamente bonitos, pero salen a un ojo de la cara los diseños guapos.
Cita de: welcome to mars en Marzo 08, 2014, 19:13:26 pm
hola foreros
Mola el nombre que la has puesto,
me recuerda mi antigua auto
a disfrutarla
saludos
Gracias compañero! Que auto tenias tu??
Un saludetee
Muy chula la auto, solo la cama de arriba tiene mas espacio q la mía, el papel te ha quedado genial, en eternas estos motores a q esperemos q te dure muchísimo disfrutala
Cita de: pelunkarra en Marzo 08, 2014, 23:46:46 pm
Muy chula la auto, solo la cama de arriba tiene mas espacio q la mía, el papel te ha quedado genial, en eternas estos motores a q esperemos q te dure muchísimo disfrutala
Esperemos compañero! Graxe!!
saludos
una LMC del 92 con 75cv 2400cc, eso si que era ver paisaje 5,40m . La cambie por una perfilada de 5.80m mas rapida y comoda.
Y que tengo en venta por como van las cosas,
un saludo
Vaya palacio Arkaitz!!
Menudo restyling le has pegado, te ha quedado muy bien!!
A disfrutarla con muchos kms!!
Un saludo;)
venga venga que seguro que algo le estas haciendo .malabares
Cita de: belenek en Marzo 10, 2014, 00:56:12 am
venga venga que seguro que algo le estas haciendo .malabares
Uy! No lo dudes.. ajajajaja midiendo las claraboyas que trae para cambiarlas por unas fiamma crystal, las blancas no me molan nada... supongo que luego las pondre por aqui en venta por que funcionan todas, salvo la mosquitera que alguna esta chunguilla, lo que es la claraboya en si esta bien.
Tambien tengo una duda... la furgona venia con unas taloneras sin montar (en su dia estuvieron montadas) y pense en no montarlas por la ITV por que parecian artesanales pero me ha sorprendido hoy viendo un post de otro compañero de acpasion que tiene una Euramobil 560 y tiene exactamente las mismas taloneras!! ¿Vendrian de serie entonces?
(http://www.acpasion.net/foro/attachment.php?attachmentid=60939&d=1289549436)
(http://www.acpasion.net/foro/attachment.php?attachmentid=60938&d=1289549436)
Si os fijais en mi foto se ve que hay restos del adhesivo en la puntera de autoca justo despues de la puerta.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/blackberry-2013-300_10.jpg)
No se si ponerlas..
Bufff yo no pondría, a un familiar le han tocado las narices con un Xtrail que llevaba de serie el mataburros pero como no está en la ficha le han dicho que homologar o quitar
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Cita de: belenek en Marzo 10, 2014, 13:33:09 pm
Bufff yo no pondría, a un familiar le han tocado las narices con un Xtrail que llevaba de serie el mataburros pero como no está en la ficha le han dicho que homologar o quitar
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Juer.. quedan mu bonitas... ya veremos en la itv que igual me toca homologar en año que viene por que tiene metido el swap a turbo sin homologar, siempre ha pasado itv pero puede que llegue el dia que no.. jajajajaa
Lo que pasa es que si venia de serie asi cuando se españolizó, lo deberian haber metido en ficha?? Realmente lleva 8 remaches de inox, tampoco es mucho lio intentar a ver si cuela... jajajajaja
El problema es que si la homologo pues adios la posibilidad de pasarla a historica...
Benelek, yo hasta hace polo he tenido un 4x4 y las taloneras no se les da mucha importancia pero el mataburros de acero esta prohibido si es de acero y no es homologable por q salio una ley en 2007 q no los dejaban poner porque cuando tenían un accidente del coche con el que se diera,
Lo de homologar y perder lo de histórico es un pokito puñeta por q te ahorras algo de pasta
Cita de: pelunkarra en Marzo 11, 2014, 00:54:28 am
Benelek, yo hasta hace polo he tenido un 4x4 y las taloneras no se les da mucha importancia pero el mataburros de acero esta prohibido si es de acero y no es homologable por q salio una ley en 2007 q no los dejaban poner porque cuando tenían un accidente del coche con el que se diera,
Lo de homologar y perder lo de histórico es un pokito puñeta por q te ahorras algo de pasta
ya ya, pero si tu compras el coche con un mataburros en el concesionario oficial, como te pueden decir despues que no vale?
Otra historia parecida, otro colega con un clio gt, que viene con parachoques ensanchados y tal en comparación con los de los modelos normales. El de la ITV empeñado que eran los del Sport. Total que le toco pedir un papel en la Renault porque tenía los papeles retenidos .malabares
es que desde del 2007 no te lo pueden vender con mataburros de inox, y si te lo dan los del concesionario son unos hijos de p... por ellos saban que no se puede, te pueden poner unos mataburros de plastico que los pintan como si fueran metalicos pero poko mas
Y quien te paga el tiempo perdido por decir que los parachoques no son los suyos y si lo son , le hago pagar la gasolina al de la itv,
Mata burros ? Estoy harto de ver por ejemplo transit de la viejas y de las nuevas con ellos , eso si las nuevas son solo centrales.
Cita de: pelunkarra en Marzo 11, 2014, 09:17:21 am
es que desde del 2007 no te lo pueden vender con mataburros de inox, y si te lo dan los del concesionario son unos hijos de p... por ellos saban que no se puede, te pueden poner unos mataburros de plastico que los pintan como si fueran metalicos pero poko mas
el coche creo que es del 2006 así que debe ser una ley retroactiva
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Se ve muuy bien!!! que la disfrutes mucho!
Cita de: belenek en Marzo 11, 2014, 10:19:10 am
el coche creo que es del 2006 así que debe ser una ley retroactiva
Enviado al foro con mi Mazinger Z1
Pues no se, quizas las ponga y las quite para la ITV, pero mientras voy a mandar un emilio a los de euramobil para preguntarles si eso salia de serie en la autoca, si es asi con que me manden un papel con el texto y con eso vale!! Con una caravana que tenemos les pedi un certificado a la marca y me lo mandaron gratis, super majos, a ver si esta empresa es igual de maja...
Mientras tanto, hoy hemos ido a por las telas para el interior, ya sabeis.. la señorita tenia que dar la aceptación a los colores... jajajaja asi que ya os imaginareis que rapido no ha sido... .loco2 .loco2
Esta es la combinación elegida:
La madera es color haya y la tela azul clara es para tener una muestra del color de las paredes, hemos comprado la marron para la tapiceria de los sillones y la cama (loneta rustica tipo jarapa)
La color mostaza es para las cortinas (poliester semitraslucido)
(Los colores se ven un poco diferentes a la realidad pero mas o menos son asi)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/combinacion-telas0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/telas0.jpg)
Asi que ya tenemos a la bendita mama dandole caña a las fundas exteriores y cortinas! Benditas madres .ereselmejor .ereselmejor
Y tambien pues traduciendo todos los manuales de la autoca por que estan el aleman... .panico .panico .panico Gracias a san google traductor y la paciencia... jajajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/manuales0.jpg)
Un saludeteee
Desde el año 2007 me hicieron quitar el mataburros a mi Frontera, a pesar de que tenía la placa con contraseña y salio del concecionario con el no constaba en la ficha y me salía mas cara la homologación que quitarlo "pal carajo", en el 2008 me hicieron quitar las estriberas, mas de lo mismo, así que también "pal carajo", junto a mi habían coches mas modernos tipo freelander que también tenían que quitarlos al no constar en ficha, pero si tienes dinero puedes homologar los metálicos y hasta con puas. .loco2 .loco2 .loco2
Cita de: ESERO en Marzo 11, 2014, 18:04:49 pmpero si tienes dinero puedes homologar los metálicos y hasta con puas. .loco2 .loco2 .loco2
jajaja eso me lo creo!!!
Bueno hoy he cambiado tambien la bomba de cisterna del thetford C3 que habia muerto.
Por si a alguno le pasa, solo tiene que quitar el portarollos, desatornillar el soporte, sacar la bomba, soltar tubo y cortar cables y repetir el proceso a la inversa, tardas como 10 minutos. Al empalmar poner macarron termoretractil y cinta aislante a tuti, despues el deposito dentro tiene un pincho a la derecha para anclar la union del cable y que no este siempre sumergido.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009920.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009940.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam009950.jpg)
Un saludetee!
Va a quedar guapiiiiiisima.
Por cierto que aqui que se ve de mas cerca el baño, el vinilo es mucho mas chulo incluso de lo que en las primeras fotos se veia.
Pues ahora que lo dices, si es cierto que no se veia en detalle! jajaja como yo lo he visto bien pues ya hasta me lo imagino! jajaja
El papel son como azulejitos pequeños de esos colores que se ven, el tacto es muy suave, como de plastico aterciopelado, esta mu bonito el papel!
Ah y gracias!!!
Un saludetee
como van esas fundas?
luego una pasadita con la piedra verde no?
solo decirte que la gente le da para los lavavos amarillentos tambien .malabares .malabares
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?60983-Blanquear-pl%E1sticos
en este post tienes algunas tecnicas ancestrales .meparto
Cita de: belenek en Marzo 13, 2014, 17:54:19 pm
como van esas fundas?
luego una pasadita con la piedra verde no?
solo decirte que la gente le da para los lavavos amarillentos tambien .malabares .malabares
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?60983-Blanquear-pl%E1sticos
en este post tienes algunas tecnicas ancestrales .meparto
Pues ahi tengo a la mama.. jajajaja va lenta pero eficaz!! jajajaja
La piedra verde dices para el exterior verdad?? algo he leido en acpasion pero no lei mucho!
El post ese es cojonudo, y el truco me flipó y funciona de lujo, el problema es que los mios son color ocre de serie, vamos que no estan amarilleados salvo el potti, ese si que era blanco y amarilleo, por eso quiero pintar, si con eso solo hubiera valido seria perfecto!!! pero no podia tener yo tanta suerte.... :-\ :-\
Cita de: arkaizt en Marzo 13, 2014, 20:23:47 pm
Pues ahi tengo a la mama.. jajajaja va lenta pero eficaz!! jajajaja
La piedra verde dices para el exterior verdad?? algo he leido en acpasion pero no lei mucho!
El post ese es cojonudo, y el truco me flipó y funciona de lujo, el problema es que los mios son color ocre de serie, vamos que no estan amarilleados salvo el potti, ese si que era blanco y amarilleo, por eso quiero pintar, si con eso solo hubiera valido seria perfecto!!! pero no podia tener yo tanta suerte.... :-\ :-\
pues pillate un potty color
ocre .meparto .meparto
O uno de categoría como el tuyo ;D
Bueno, el finde quiero montarle un par de cosas, en primer lugar una luz de exterior para la puerta que la pondre con interruptor magnetico.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/lampara-puerta0.jpg)
Y despues quiero montar unos antinieblas delanteros pero tengo un par de problemas o dudas.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/antinieblas0.jpg)
Primera duda/problema:
Cual es el positivo y el negativo de la bombilla H2??
(http://www.autosystems-iberia.com/resize_image.php?img=uploaded_files/5100.0050-h2-12v-55w_web.jpg&width=246&height=266)
Es que los antinieblas tienen cada uno unos cables distintos y sin señalizar! jajajaja
Segunda duda/problema:
Encontrar un interruptor de antinieblas que encaje en el cuadro de la J5.
Que hago?
- Busco uno original por desguaces?
- Busco uno cualquiera en desguaces y le pinto yo el simbolito?
- Empalmo a los antinieblas traseros y que vayan juntos?
Help meeeee
Un saludeteee
P.D. Belenek, tengo el paquete preparao y sale el lunes!
Lo del interruptor lo ideal es mandarlo con los traseros y punto, mas rapido y menos problemas, ademas si pones los delanteros para ver es porque hay niebla y no viene mal que se enciendan los traseros para que te vean. ;D
Cita de: ESERO en Marzo 16, 2014, 20:44:56 pm
Lo del interruptor lo ideal es mandarlo con los traseros y punto, mas rapido y menos problemas, ademas si pones los delanteros para ver es porque hay niebla y no viene mal que se enciendan los traseros para que te vean. ;D
Es lo que habia pensado!! Lo mas rapido, eficaz, y sencillo.
Ademas por lo que he leido muchos vehiculos antiguos las tenian a un mismo boton las delanteras y traseras...
yo creo que el positivo es el de la izquierda
Lo del boton lo mas facil y sencillo es ponerlo junto al trasero como ha dicho Esero
En cuanto a lo mio cuando lo sepas me pasas la cuenta ;D
Cita de: belenek en Marzo 16, 2014, 21:58:54 pm
yo creo que el positivo es el de la izquierda
En cuanto a lo mio cuando lo sepas me pasas la cuenta ;D
El del agujerito verdad? Tiene toda la pinta, es que no veo la polaridad por ningun sitio ni en la bombilla ni en google!!!
La cuenta en bandejita de plata como en los restaurantes de bien! .meparto .meparto
Creo que da igual un polo u otro, funcionará igual. El mismo interruptor valdría, con su relé a parte, por supuesto.
Cita de: tioka en Marzo 16, 2014, 23:46:29 pm
Creo que da igual un polo u otro, funcionará igual. El mismo interruptor valdría, con su relé a parte, por supuesto.
Y si pillo la salida del mismo rele que las traseras?? No creo que haya problemas no?? Si no me quedaria buscar un hueco en la caja de reles o hacerle una a parte!
por fin una J5!! jejejeje que recuerdos, yo aprendi a conducir con la 1.9D que tenia mi padre para currar.
por el motor, tranqui, aquella rodó mas de 500.000 km sin tocar ni siquiera la distribución .panico .panico la caja de cambios, rompió el ultimo año, antes de tirarla al desguace, asi que no te preocupes por ella. de momento rerminala y disfruta del juguete. eso es lo mas importante.
Cita de: arkaizt en Marzo 17, 2014, 13:33:11 pm
Y si pillo la salida del mismo rele que las traseras?? No creo que haya problemas no?? Si no me quedaria buscar un hueco en la caja de reles o hacerle una a parte!
Tendrías que mirar que potencia soporta el relé de las traseras, que serán de 21w, y las delanteras serán de 80w? cada una. No creo que te aguante, pero es fácil coger uno cualquiera en el desguace de luces delanteras y alimentarle con la misma señal del trasero.
Ten en cuenta la obligatoriedad de llevar un chivato de color verde para los antinieblas delanteros. Esto en los cacharros antiguos las ITVs lo suelen mirar. De hecho hay interruptores auxiliares de color verde con la luz incorporada para esto. Son antiguos, igual en alguna tienda de automocion que hay por el rastro, la encuentras. Aunque si logras pinchar el chivato del cuadro... de 10.
Otra cosa legal aunque no estoy ya seguro es que el antinieblas trasero no puede funcionar independiente del delantero, y deben de poder encenderse uno a uno, primero el delantero y despues el trasero, asi van en los coches actuales. Aunque si van al mismo toque de un boton los dos, en la ITV no podran estar delante y detras al mismo tiempo ;D
Si es seguro la prohibicion de que puedan funcionar sin las luces de cruce.
Igual ya estabas al tanto de todo pero ahi queda pal que lo pille .sombrero
Cita de: flaw en Marzo 19, 2014, 19:39:54 pm
Ten en cuenta la obligatoriedad de llevar un chivato de color verde para los antinieblas delanteros. Esto en los cacharros antiguos las ITVs lo suelen mirar. De hecho hay interruptores auxiliares de color verde con la luz incorporada para esto. Son antiguos, igual en alguna tienda de automocion que hay por el rastro, la encuentras. Aunque si logras pinchar el chivato del cuadro... de 10.
Otra cosa legal aunque no estoy ya seguro es que el antinieblas trasero no puede funcionar independiente del delantero, y deben de poder encenderse uno a uno, primero el delantero y despues el trasero, asi van en los coches actuales. Aunque si van al mismo toque de un boton los dos, en la ITV no podran estar delante y detras al mismo tiempo ;D
Si es seguro la prohibicion de que puedan funcionar sin las luces de cruce.
Igual ya estabas al tanto de todo pero ahi queda pal que lo pille .sombrero
Ohtia!!! No se me habia ocurrido lo del chivato!! Pero eso no problem!! el cuadro se desmonta con dos tornillos!! jajajaja me encanta esta furgo pa tocar!!! Ahora miro los esquemas electricos por que me compre la revue y vienen los esquemas completos!
Gracias por la observacion compañero!!
Esta guapísima tío y ya como la vas a dejar ni te cuento!, ve poniendo fotos del lavado de cara que no veo ya el momento de darnos un brindis a la salud de tu bicha y vuestra para disfrutarla a tope claro!!!
Veo que a demás no veas como te apañas para meterla mano!!
Enhorabuena familia!
Un abrazo
Oldie? .meparto
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Cita de: belenek en Marzo 21, 2014, 09:59:55 am
Oldie? .meparto
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
No te estaras riendo de su edad!!
oldie * nf del ayer
m anticuado
.lengua2 .lengua2 .lengua2
Cita de: karpediem1977 en Marzo 21, 2014, 09:48:32 am
Esta guapísima tío y ya como la vas a dejar ni te cuento!, ve poniendo fotos del lavado de cara que no veo ya el momento de darnos un brindis a la salud de tu bicha y vuestra para disfrutarla a tope claro!!!
Veo que a demás no veas como te apañas para meterla mano!!
Enhorabuena familia!
Un abrazo
Yeeee!! Pues a poco que nos descuidemos rompemos la botella de chamapan en el casco en la nacional!! jajajajaa
Para esas fechas ya la tendre terminada en imagen yo creo!
Cita de: arkaizt en Marzo 21, 2014, 10:08:38 am
Yeeee!! Pues a poco que nos descuidemos rompemos la botella de chamapan en el casco en la nacional!! jajajajaa
Para esas fechas ya la tendre terminada en imagen yo creo!
Pues allí será! Yo antes pasare por peñafiel jejeje
Pues mas avances!!
me llegaron las tiras de led de 5m/4€ de ebay y unas bombillas de DX.com que aun faltan mas por llegar...
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/tiras-led0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img-20140320-wa00000.jpg)
Ayer instale las tiras de led, un trozo en la cocina y un trozo en la mesa, creo que voy a poner otro trozo en el baño y tambien una tira entera en el toldo pero tengo que pillarla para exteriores.
No se aprecia mucho la luz que dan por que era de dia, pero de noche alumbran un huevo!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img-20140321-wa00010.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img-20140321-wa00000.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img-20140321-wa00020.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img-20140321-wa00030.jpg)
Ire contando mas novedades!!
Un saludetee
Mas avances!!
Tapizado de paneles interiores! Me he hecho un maestro de la grapadora electrica!! Una caja de grapas!! Alguno de los paneles mide 2m... .loco1
Asi han quedado; como veis el color varia bastante en funcion de la luz pero es marron chocolate.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010260.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010230.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010220.jpg)
Un saludeteeee
Hola Arkaitz, ¿donde has pillado el vinilo azul madera? pues lo busco pero sale por un pico...
Hola Indala, lo puse por ahi arriba, lo he comprado en el leroy merlin, viene en rollos pero no muy grandes.... y tampoco recuerdo el precio... siento no poder ayudarte mas...
Hector..... a la cama.. .meparto .meparto .meparto
Cita de: perro verde en Marzo 22, 2014, 01:06:43 am
Hector..... a la cama.. .meparto .meparto .meparto
Me gusta trasnochar!! jajajaja .lengua2 .lengua2
Oootro pokejo mas de ayer!!
Lo primero, cambio de anticongelante entero pero no sin antes meterle una limpieza a fondo al circuito entero... madre mia lo que salia ahi.... la gente sigue pensando que usar agua del grifo como refrigerante esta guay... .nono .nono
Bueno, ya todo el circuito entero limpito se trago casi 11 Litros de anticongelante! Le meti un -35º para las noches frescas.... .meparto
Despues le puse el aditivo Slick50 que pongo a las 3 maquinas de casa desde que se compraron! Esta vez he comprado un pack de 3 muy baratito en alemania!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam01008_10.jpg)
De primeras el ruido de taques que sufria este motor ha desaparecido casi por completo en unos 60km, ahora falta hacer muchos kms mas para que el slick haga su trabajo y empieze a sellar retenes y adherirse a todo la maquina!
Ya estuvimos montando todos los paneles tapizados en su sitio con tornillos nuevos (me tengo que hacer con tapones marrones)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam01028_10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010290.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010300.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010310.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010320.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010410.jpg)
Y por ultimo, tenia el mando del premezclador del baño desaparecido en combate.. solo se podia accionar con un destornillador.. .panico
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010330.jpg)
Pille un mando de un grifo viejo, barrita arregla-todo, y dos minutos!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010340.jpg)
Rellenamos el hueco del mando de masilla (bien mezclada previamente) y lo clavamos en su sitio, el eje del mezclador de clavara en la masilla y llevarlo a su sitio, lo profundo que queramos.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010350.jpg)
Y acto seguido lo extraemos con muuuucho cuidadito para no deformar la masilla y que quede con la forma exacta del mezclador.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010360.jpg)
Lo dejamos secar fuera y luego a poner y girar libremente!! De esta manera el monomando no se queda pegado al eje si no que podemos poner y quitar el mando en futuras reparaciones o desmontajes.
Vengaa!!! Mañana mas!!!
Un saludeteee
Arkaizt si señor buena bestia te has pillao, oye una preguntita, el tema de poner vinilo a las mesas y la encimera lo hiciste tú o te lo hicieron, es que estoy pensando en hacer algo parecido en mi rula, por que si lo has puesto tu eres un crack, no te ha quedao ni una pompa.
Acabo de descubrir este tema. No me puedo creer que te hayas desecho de la Transit !! Es broma, enhorabuena por ese cacharro, molamil!!! Me encantan estas anticuayas!!
Se ven geniales esos reestyling .palmas
Otra cosita, he leído anteriormente que te preocupa algún tema de homologación con las claraboyas, si la furgo viene en la tarjeta de inspección técnica como autocaravana, no tienes problema, puedes hacer cualquier tipo de reforma en la AC que no te van a decir nada, por lo menos es mi caso, dicho en varias ITV, yo he puesto placa, puedo cambiar la furgo entera por dentro y es que ni me lo miran, solo me miran lo que es vehículo propiamente dicho, (chasis, cinturones, humos, luces, etc.) a ver si tienes suerte y también es tu caso.Un saludo
Cita de: pakitovk en Marzo 23, 2014, 19:21:04 pm
Arkaizt si señor buena bestia te has pillao, oye una preguntita, el tema de poner vinilo a las mesas y la encimera lo hiciste tú o te lo hicieron, es que estoy pensando en hacer algo parecido en mi rula, por que si lo has puesto tu eres un crack, no te ha quedao ni una pompa.
Gracias tio!! el vinilo lo pusimos nosotros, y no es dificil de verdad!! Con un dni de los viejos o una tarjeta que se doble parecida lo vas haciendo pero yo diria que imprescindible dos personas, pegas en un lado y mientras la otra persona mantiene tensado el vinilo y bajando poco a poco tu vas sacando el aire con la tarjeta!
Ahora vamos a vinilar todos los muebles de la furgo de Trasky, a ver que tal sale, pero ayer me mando una foto de una puerta que ya habia hecho el y le quedo de lujo!! Despacito no es dificil!
Cita de: alberizo en Marzo 23, 2014, 20:03:16 pm
Acabo de descubrir este tema. No me puedo creer que te hayas desecho de la Transit !! Es broma, enhorabuena por ese cacharro, molamil!!! Me encantan estas anticuayas!!
Se ven geniales esos reestyling .palmas
Gracias tio!! Yo estoy encantado!! Me dio pena perder a la gordita pero no me arrepiento nadaaa!!! jajajaja
Cita de: pakitovk en Marzo 23, 2014, 20:09:21 pm
Otra cosita, he leído anteriormente que te preocupa algún tema de homologación con las claraboyas, si la furgo viene en la tarjeta de inspección técnica como autocaravana, no tienes problema, puedes hacer cualquier tipo de reforma en la AC que no te van a decir nada, por lo menos es mi caso, dicho en varias ITV, yo he puesto placa, puedo cambiar la furgo entera por dentro y es que ni me lo miran, solo me miran lo que es vehículo propiamente dicho, (chasis, cinturones, humos, luces, etc.) a ver si tienes suerte y también es tu caso.Un saludo
Joer pues muchisimas gracias!!! Las itv son un mundo ya sabemos, pero la verdad que con la furgo que la tenia como vivienda ni miraban... creo que solo se asomaban por curiosidad jajajaja y si me ponen pegas le pegamos fuego a la itv y asi pierden mi historial jajajaja
Menuda restauración esta quedando de lujo, enhorabuena .palmas .palmas
Si señor!!!Eso es una restauración y lo demás tonteria.Me encantan esas AC ochenteras..de mi época,vamos.De hecho estoy buscando una también.Me aconsejas que busque una con turbo¿no?
Cita de: lamarilla en Marzo 25, 2014, 13:14:41 pm
Menuda restauración esta quedando de lujo, enhorabuena .palmas .palmas
Mil gracias compañero!!!! A ver si termina la mama las fundas de la cama que andamos nerviositos ya por probarla!! jajajaja
Cita de: mensaka36 en Marzo 26, 2014, 10:10:01 am
Si señor!!!Eso es una restauración y lo demás tonteria.Me encantan esas AC ochenteras..de mi época,vamos.De hecho estoy buscando una también.Me aconsejas que busque una con turbo¿no?
La verdad que tienen un algo.. mu especial eee jajajaja Yo te diria que turbo si o si, cuando estuve mirando estuve pidiendo consejos, uno de los que mas me ayudo fue SOTI, y me dijo que turbo sin duda...
Primero fui a por una 1.9D y... jajajajaja pa que contarte.... creo que me podian adelantar los vehiculos agricolas! jajajajaaj a parte que se calientan en subidas un monton! Asi que la opcion era 2.5D o TD y tras pillarme la TD y ver que en algunas cuestas muy largas se acaba bajando hasta 80, creo que sin turbo seria demasiado poco.. pero tambien es cuestion de acostumbrarse, esta llanenando te pilla 120 si quieres pero al final siempre andamos a 90 o 100 que el motor va bastante ligero y suave y el pedal no esta pisado a fondo.
En cuestas lo minimo han sido 65 creo y era la primera vez que la conducia y una cuesta muy larga, despues me he dado cuenta de que no tenia ni zorra idea de conducir... ahora voy aprendiendo a cambiar de marchas cuando debo y anticiparme y preparar la marcha correcta, de esa manera cuestas cerca de casa que he llegado a subir a 70 ahora las subo a 90/95 sin problemas!!
Pero yo toy enamoraoooo!
Cita de: arkaizt en Marzo 26, 2014, 13:12:14 pm
Mil gracias compañero!!!! A ver si termina la mama las fundas de la cama que andamos nerviositos ya por probarla!! jajajaja
La verdad que tienen un algo.. mu especial eee jajajaja Yo te diria que turbo si o si, cuando estuve mirando estuve pidiendo consejos, uno de los que mas me ayudo fue SOTI, y me dijo que turbo sin duda...
Primero fui a por una 1.9D y... jajajajaja pa que contarte.... creo que me podian adelantar los vehiculos agricolas! jajajajaaj a parte que se calientan en subidas un monton! Asi que la opcion era 2.5D o TD y tras pillarme la TD y ver que en algunas cuestas muy largas se acaba bajando hasta 80, creo que sin turbo seria demasiado poco.. pero tambien es cuestion de acostumbrarse, esta llanenando te pilla 120 si quieres pero al final siempre andamos a 90 o 100 que el motor va bastante ligero y suave y el pedal no esta pisado a fondo.
En cuestas lo minimo han sido 65 creo y era la primera vez que la conducia y una cuesta muy larga, despues me he dado cuenta de que no tenia ni zorra idea de conducir... ahora voy aprendiendo a cambiar de marchas cuando debo y anticiparme y preparar la marcha correcta, de esa manera cuestas cerca de casa que he llegado a subir a 70 ahora las subo a 90/95 sin problemas!!
Pero yo toy enamoraoooo!
Gracias compañero. ;)
Vengaa pues mas leña!!
Bocinazo de 150dB para la alarma que ahora parece un grillo y bombillas para el interior:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010450.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010460.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010470.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010480.jpg)
Y luego el juguetito que me ha llegado hoy!! Por fin lo tengo todo en uno y no desperdigado por las cajas de herramientas... jajajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010570.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010580.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010590.jpg)
Un saludeteee
Tiene en el lidl una dinamométrica el lunes creo
Donde has pillado esa sirena y cuanto :)
Cita de: ta en Marzo 26, 2014, 17:32:22 pm
Tiene en el lidl una dinamométrica el lunes creo
Donde has pillado esa sirena y cuanto :)
Estuve a punto de pillar una, pero al ver que salia en el lidl me espere y la pillare ahi, pero no pone en la web cual es el rango d Nm que tiene la del lidl, pero bueno dara para mucho seguro!
La sirena en dealextrem y me costo 7€
Un saludetee
Que envidia esa caja de herramientas!!! Estuve a punto de pillarla, pero al final fui sensato y con la Mannesmann de 94 piezas era suficiente para mi.
La dinamometrica del Lidl si no recuerdo mal era un rango como 20-210NM. Hay gente que dice que le va de bien y otros que con tanto rango no es precisa. Yo al final me compre una de Drapper de 3/8 de 10-80NM que son la mayoria de tornillos de la furgo.
Ya dirás que tal esa alarma. Yo también tengo en mente pillarla como segunda alarma, para activar con un botón desde dentro y quien intente abrir se lleve un susto de pelotas :D
Por cierto otra herramienta que veo fundamental es un destornillador de impacto, por si no tienes. No es nada caro y para estar furgo/AC viejitas a veces es esencial.
Cita de: alberizo en Marzo 26, 2014, 19:36:09 pm
Que envidia esa caja de herramientas!!! Estuve a punto de pillarla, pero al final fui sensato y con la Mannesmann de 94 piezas era suficiente para mi.
La dinamometrica del Lidl si no recuerdo mal era un rango como 20-210NM. Hay gente que dice que le va de bien y otros que con tanto rango no es precisa. Yo al final me compre una de Drapper de 3/8 de 10-80NM que son la mayoria de tornillos de la furgo.
Ya dirás que tal esa alarma. Yo también tengo en mente pillarla como segunda alarma, para activar con un botón desde dentro y quien intente abrir se lleve un susto de pelotas :D
Cita de: alberizo en Marzo 26, 2014, 19:39:34 pm
Por cierto otra herramienta que veo fundamental es un destornillador de impacto, por si no tienes. No es nada caro y para estar furgo/AC viejitas a veces es esencial.
Ohtia! Ese es el que al golpearlo por detras se gira a la vez no?? Me puedes mirar algun enlace? A ver si lo veo por ebay y pillo uno!
Eso es lo que me mosquea... lo del rango por que las que se venden por ahi veo que son de rangos pequeños, pero la probare a ver que tal!
Ahora me acaban de llegar mas cositas!!
Alarma de Co
Alarma de Gas y soporiferos
Linterna de regalo
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010600.jpg)
Esta (la de Co) la instalo en la cama de arriba ¿no?
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010610.jpg)
Y esta la pongo a media altura o a ras del suelo? (gas butano y propano)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010620.jpg)
Y luego me han regalado una linterna que es un cañonazo! Llevaba tiempo con ganas de una linterna asi y me ha venido de lujo!! Tiene un zoom ajustable, si lo pones al maximo se ve el haz de luz desde la linterna hasta el objeto!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010630.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010660.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010670.jpg)
Aprovecho para decir que es la unica tienda en la que he gastado dinero en la camperizacion de la mia, la de mi cuñado y la autoca en la que han tenido algun detalle, con el pedido de la de mi cuñado una chaqueta mu maja y ahora la linterna y que ademas siempre se ha portado genial, incluso asumio un error mio en un pedido y me envio la pieza nueva sin coste, tan solo entregarle yo al repartidor la erronea.. chapo!!
Un saludetee
Los destornilladores de impacto llevan sus propias puntas o valen las puntas del juego mannesman??
He visto este el primero:
(http://www.ebay.es/itm/DESTORNILLADOR-DE-GOLPE-MANNESMANN-CON-4-PUNTAS-/121143284330?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item1c34b3d26a&_uhb=1)
Y como pone que viene con 4 puntas pues ya he dudado...
Cita de: arkaizt en Marzo 26, 2014, 20:26:58 pm
Los destornilladores de impacto llevan sus propias puntas o valen las puntas del juego mannesman??
He visto este el primero:
(http://www.ebay.es/itm/DESTORNILLADOR-DE-GOLPE-MANNESMANN-CON-4-PUNTAS-/121143284330?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item1c34b3d26a&_uhb=1)
Y como pone que viene con 4 puntas pues ya he dudado...
Las puntas son las standard, creo que casi todos son de 1/2.
Yo compré esta, tiene buenos comentarios en amazon, además viene la punta Torx 55 que me faltaba para los asientos de la furgo :)
Creo recordar que he visto también algunas por 12€. En Bricomart vi una con cuatro puntas por 16€.
http://www.amazon.co.uk/Draper-Expert-22322-12-Piece-Screwdriver/dp/B0001K9R8U/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1395862901&sr=8-1&keywords=draper+impact
Y la dinamométrica que tengo es esta.
http://www.amazon.co.uk/Draper-28757-8-inch-10-Ratchet/dp/B009VYBFBO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1391480572&sr=8-2&keywords=Torque+Wrench
Como solo compré me el juego de carracas 1/4 y 1/2 también me hice con los 4 adaptadores de 1/4 3/8 y 1/2 y me viene muy bien para hacer cosas así .loco1 ahora quito los asientos en un momentín jeje
*imagen borrada por el servidor remoto
ja! Que buen invento los adaptadores!! jajaja
Me gusta mucho amazon pero un dia hicimos un pedido para los reyes de un porron de cosas (era mi primera vez con amazon) y resulto que cada cosa venia de un sitio y me tire una semana recibiendo paquetitos! jajajajaja Asi que ahora miro bien si puedo hacerlo todo en el mismo vendedor de amazon o a la propia amazon para evitar trasiego de paqueteros por casa jajajjaa
Bueno, pues ya lo he pedido; El destornillador y la dinamo que me has dicho tu. Si funciona mal ya sabes... .hacha jajajajajaja
Cita de: arkaizt en Marzo 26, 2014, 21:26:01 pm
ja! Que buen invento los adaptadores!! jajaja
Me gusta mucho amazon pero un dia hicimos un pedido para los reyes de un porron de cosas (era mi primera vez con amazon) y resulto que cada cosa venia de un sitio y me tire una semana recibiendo paquetitos! jajajajaja Asi que ahora miro bien si puedo hacerlo todo en el mismo vendedor de amazon o a la propia amazon para evitar trasiego de paqueteros por casa jajajjaa
Bueno, pues ya lo he pedido; El destornillador y la dinamo que me has dicho tu. Si funciona mal ya sabes... .hacha jajajajajaja
No jodas, menuda responsabilidad ahora jajajaja Yo estoy muy contento con los dos y ya ves que la puntuación en amazon es de lo mejorcito.
Se a lo que te refieres de Amazon, una vez me pasé 1 mes buscando en alemán (google translate) en amazon para cuando tenía todo el carro de la compra hecho me vienen con 90€ de gastos de envio :| Ahí me di cuenta que solo iba a comprar a cosas que sirvan directamente Amazon sino los gastos se disparan.
Joer Arkaizt, vaya chalé que te has comprado :o has pasado de ir encogido a ir mas estirao que un sable .meparto
Me gusta mucho, ehorabuena y a disfrutarla.
Oldie Motel ¿eh?, tu escuchas mucho Rock FM me parece a mi ;)
Cita de: tirilin en Marzo 26, 2014, 23:55:54 pm
Joer Arkaizt, vaya chalé que te has comprado :o has pasado de ir encogido a ir mas estirao que un sable .meparto
Me gusta mucho, ehorabuena y a disfrutarla.
Oldie Motel ¿eh?, tu escuchas mucho Rock FM me parece a mi ;)
jajajajajaja de ahi salio la cosa tirilin!! jajajajja Gracias!!
Un saludetee
Joder! La torre de iberdrola de Bilbao tiene menos artilugios... Veo a la Oldie Motel dando clases de apoyo al coche fantástico... .meparto
La veremos en la nacional, no? .bien
Cita de: tantx en Marzo 27, 2014, 18:54:57 pm
Joder! La torre de iberdrola de Bilbao tiene menos artilugios... Veo a la Oldie Motel dando clases de apoyo al coche fantástico... .meparto
La veremos en la nacional, no? .bien
jajajaja ya sabes que a mi me gustan los gadgets y botoncitos... .meparto .meparto
Por supuesto, alli nos veremos!!
Preciosa¡¡¡ te esta quedando muy bonita a disfrutarlaa .palmas
Cita de: arkaizt en Marzo 26, 2014, 17:29:59 pm
Vengaa pues mas leña!!
Bocinazo de 150dB para la alarma que ahora parece un grillo y bombillas para el interior:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010450.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010460.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010470.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010480.jpg)
Y luego el juguetito que me ha llegado hoy!! Por fin lo tengo todo en uno y no desperdigado por las cajas de herramientas... jajajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010570.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010580.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010590.jpg)
Un saludeteee
Socio ¿donde has comprado la caja de llaves? es la misma que estoy mirando yo y el sitio mas barato donde la he visto es en Amazon de Alemania 98€ + el envio. Supongo que estamos hablando de la Mannesmann M98430 de 215 piezas ¿verdad?. ¿que calidad tienen según tu criterio?.
Hola compañero!!
Pues la pille en mequedouno.com a 99€ envio incluido! Yo en el trabajo tengo facom y me parecen estas mejor que facom sobre todo las carracas! Ya le he metido caña a puntas y no se despuntan nada de nada! A mi me parece muy buena herramienta!
Un saludeteeeee
Os está quedando genial!!!
Supongo que dentro llevarás tu albornoz y pantuflas para estar como en casa
Saludos
Cita de: mazorko en Marzo 29, 2014, 10:47:19 am
Os está quedando genial!!!
Supongo que dentro llevarás tu albornoz y pantuflas para estar como en casa
Saludos
Eso como minimo! jajajaaj gracias marzoko!!
Cita de: arkaizt en Marzo 30, 2014, 13:31:50 pm
Eso como minimo! jajajaaj gracias marzoko!!
y tambien lleva una pipa de pompas de jabon...
mas o menos asi...
(http://static.tvtropes.org/pmwiki/pub/images/simpsonsbubblepipe0_4581.JPG)
;D
.meparto .meparto .meparto .palmas .palmas
Pues mas cañaaa!!
Hize un pedido que os puse mas atras a dx.com y resulta que no funcionaba ninguna bombilla.... menuda estafa!! Y luego pensando... claro.. los leds solo permiten paso de corriente en una dirección... y... ¿A ver si cambiando la polaridad de los portalamparas funcionan?? y eureka!! Solo con cambiar polaridad a todos los portas ya van funcionando todas las bombillas!! .palmas .palmas
Una de dos, o los alemanes lo hacen al reves o los chinos lo hacen al reves... jajajajaja
Instalando bombillas del baño:
CAMBIO BOMBILLAS:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010830.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010470.jpg)
AHORA SI DA LUZ:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010810.jpg)
Tambien me he liado a desmontar el cuadro para cambiar las bombillas de los testigos de luces cortas y posicion que no se iluminaban, y tambien una de las de iluminación general del cuadro.
Que de colorines tiene esta furgo en el cuadro ajajjajaa
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010800.jpg)
Y tambien tenia que cambiar la cerradura, al pedir precio por una nueva, la pieza sola no se vendia y tenia que comprar todo el cierre y no le habia igual, tenia que hacer un poco mas grande el agujero de la puerta... asi que invento al canto!
Asi se sujetaba antes...
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010870.jpg)
Asi cierra ahora:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010840.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010850.jpg)
Me falta por tapar toda la pieza metalica forrandola por encima con un trozo de vinilo de color crema como el marco.
Y ahora os planteo una cuestion, a ver que hariais vosotros!
He instalado el sensor de CO a ras del techo, y ahora tengo una duda:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010620.jpg)
La alarma de gas que he comprado es la CBE, y si la pongo a ras del techo y cambio un switch dentro me detecta gases narcoticos, pero si la pongo a ras del suelo y cambio dicho switch, me detecta gas butano, propano y lpg...
Mi duda es, que hariais??? Butano o narcoticos?? Lo digo por que las bombonas de butano van en compartimento estanco con acceso solo por el exterior... no se...
Que opinais??
Las bombonas van el el exterior y estancas, pero si se te queda la cocinilla abierta es en el interior, asi que comprate otra y pones una arriba y otra abajo.
Al recibidor de la cerradura puedes cortale la parte baja ya que no tienes pestillo no te hace falta que sea tan grande. Ademas para ese tipo de cerradura con una escuadra podrías hacer tambien el apaño.
Es solo mi opinión. ;)
Po zi!! Tienes razon, podia haberlo cortado, pero 3 tornillos sujetan mas que dos, si tirasen de la puerta desde fuera (si tengo los pestillos quitados) eso es lo unico que la mantiene cerrada....
La alarma pues la pondre al suelo, lo de los narcoticos... paso! jajajaja
Cita de: arkaizt en Abril 02, 2014, 21:20:16 pm
Po zi!! Tienes razon, podia haberlo cortado, pero 3 tornillos sujetan mas que dos, si tirasen de la puerta desde fuera (si tengo los pestillos quitados) eso es lo unico que la mantiene cerrada....
La alarma pues la pondre al suelo, lo de los narcoticos... paso! jajajaja
eso ponla en el suelo... hay mas probabilidades de que se te joda algo de la cocina del gas de que te gaseen desde fuera....
Si me meten algun narcotico, que se lleven lo que quieran pero por lo menos que me de un buen flote!! A ver si encima me va a dar dolor de cabeza... .meparto .meparto
¿Recibiste ya la dinanométrica y el destornillador de impacto? .sombrero
Cita de: alberizo en Abril 03, 2014, 20:58:23 pm
¿Recibiste ya la dinanométrica y el destornillador de impacto? .sombrero
Estas nervioso eee..... jajajajajaj como mola amenazar!! .meparto .meparto .meparto
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam010910.jpg)
tienen muuuy buena pinta!!!
Me alegro, ya puedo decirle a los rusos que no vigilen mi casa jajajajaj Ahora a buscar que desmontar o sino, de pisapapeles :P
Cita de: alberizo en Abril 03, 2014, 22:14:57 pm
Me alegro, ya puedo decirle a los rusos que no vigilen mi casa jajajajaj Ahora a buscar que desmontar o sino, de pisapapeles :P
jajaja siii ya puedes decirles que se vayan, pero ya veremos cuando las pruebe... jajajaja
La dinamometrica ya tiene curro pendiente, el de impactos, espero no tener que usarle nunca la verdad... jajajaja si hay que usarle... malo..
MAS AVANCES!!Alarmas conectadas y funcionando!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011030.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011040.jpg)
Un paseo por un megachino me ofrecio: Un bolsillero, un zapatero, y un armario de camisetas y pantalones con cremallera. Son muy comodos, que encajaban perfectos y en marron. Muy guay! Y ahora todo el armario de la ropa queda colocadito y me deja hueco para colgar un par de chaquetas!
Bolsillero en la puerta del ropero por dentro.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011010.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011020.jpg)
Tambien me llego el vaso de expansion, ya que no tenia y la bomba funcionaba cada vez que abria el grifo, ahora va mejor aun que esta tarada de fabrica a 13psi de la bomba fiamma y yo tengo que tararlo a 30psi de la bomba shurflo lo que mejorara aun mas el rendimiento de la bomba.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011080.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011090.jpg)
Tambien me ha tocado reparar la linea de iluminacion del cuadro, no daba luz debido a la rotura del plastico que lleva las pistas de cobre, asi que he soldado unos hilos para unir y lo he dejado tapado con termofusible, la estetica no es la mejor (aun que va por dentro del salpicadero) pero queda protegido y no se mueve. Es muy dificil soldar sobre el plastico por que hay que derretirlo para dejar ver el cobre interior y soldar sobre el... me costo un cojon pero quedo perfecto! Ahora le voy a meter la iluminacion del cuadro por una tira de led, ya lo pondre por aqui!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011100.jpg)
Y tambien me han llegado los relés de la casa nagares para las antinieblas delanteras y otro para la sirena de la alarma, el tio luces que la instalo, uso los cables de la centralita para dar tension a la bocina y el sonido era ridiculo, ahora la centralita solo dara señal y la tension llegara directa de la bateria para que la nueva sirena de 115dB pueda llegar a su maximo sonido directa de la bateria!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011110.jpg)
Y mas luces para el resto de las lamparas del interior, me tocara cambiar polaridad fijo...
(y no, no puedo dar la vuelta a las bombillas cachondos!!!) .meparto .meparto
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011130.jpg)
Esta tarde nos llegan las cortinas acabadas de mano de la "mia mamma" y las colocaremos, colgare luego unas fotillos!!
Un saludete compañeros!!!
bueno,que buen ritmo lleva esto!!!... se nota que ya está aquí la S.Santa!!!! .palmas
Cita de: corsario en Abril 11, 2014, 12:46:55 pm
bueno,que buen ritmo lleva esto!!!... se nota que ya está aquí la S.Santa!!!! .palmas
jajajaja a mi me toca currar de lunes a domingo ambos incluidos asi que nanai.... jajajajaja pero hay que darle caña que ya esta aqui el buen tiempo!! eso si!! jajajajaa
Cita de: arkaizt en Abril 11, 2014, 13:03:50 pm
jajajaja a mi me toca currar de lunes a domingo ambos incluidos asi que nanai.... jajajajaja pero hay que darle caña que ya esta aqui el buen tiempo!! eso si!! jajajajaa
que sepas que no me das envidia.... .meparto
Cita de: corsario en Abril 11, 2014, 13:10:49 pm
que sepas que no me das envidia.... .meparto
Joder.. yo que pensaba que te moririas de envidia... jajajajajaja
Venga vaaaaa!! Vamos con mas chichaaa!!
Primero las cortinitas ya colgadas!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011200.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011210.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011240.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011250.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011260.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011270.jpg)
Tambien he colocado una luz de matricula procedente de una montesa viejuuuuna para luz de entrada que queda de lujo!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011300.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011310.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011320.jpg)
Me he fabricado unos aislantes para la cabina de 3 capas al modico precio de 6€ que me van de maravilla... para lo demas.. calefaccion!! jajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011330.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011340.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011350.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011360.jpg)
Le he metido luz al cuadro para verlo bien de noche, suficiente para no molestar al conductor y ver los testigos sin problemas pero dando bastante mas luz que la mierda de antes!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011190.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/20140411_1627590.jpg)
Y despues haciendo caso al master TRAKAMON, me lie con las baterias de acido y he cambiado un poco la autonomia.
He pasado de esto: (75Ah alemana... es decir, tendra unos 8 años minimo...) a! y descargada hasta el final varias veces...
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011470.jpg)
A esto!! Phenix Calcium 95Ah + Phenix Calcium 95Ah!! Ahora si que si... ademas entran al jodido milimetro, era lo maximo que podia meter y una bajo cada asiento claro!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011480.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011500.jpg)
A modo informativo os digo que las pillé en GRSbaterias en Cabanillas del campo a 64€/u con garantia de dos años! Estan cojonudas!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011440.jpg)
Y bueno, pues ya que me he liado hoy con el maletin a desmontar asientos... etc.. pues nah! me ha dao un calenton y he acabado asi...
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011510.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011520.jpg)
Tiene pletinas soldadas para tapar agujeros a cascoporro.. jajajaja pero bueno, como aun no me apetece gastarme 80€ en una linea de escape nueva estando esta aun con posibilidad de uso pues la voy a lijar, revisar juntas con nural 29 y tapar algun poro con nural 21 y una manita de pintura anticalorica en aluminio y a tirar unos cuantos miles de km mas!!
Invertire esos 80€ en otros menesteres!
Bueno, pues por ahora na mas!! Seguiremos informando!!
Un saludete!!
Ah!! Y sabeis si se pueden pillar a parte las gomas que soportan la linea de escape??
Un saludetee
Como te lo estás pasando ;D
Cita de: ta en Abril 15, 2014, 22:26:09 pm
Como te lo estás pasando ;D
Diosss ya lo sabes tu!! Como un niño!!! jajajaja
Pensaba que le ibas a hacer poca cosa, que era lista para disfrutar, pero así mola más, empiezas por un escape y terminas cambiando los segmentos :P ¿Has quitado el escape porque habías visto los agujeros o por otra cosa?
Esas baterías ya podría haberlas conocido, por precio/Ah están muy muy muy bien, ojala pudiera devolver la que compré.
Te han quedado genial los oscurecedores, ¿los bordes son con cinta americana? Te ha quedado bastante bien, estuve buscando algún remate pero no encontraba ninguno y viendo que no queda tan mal creo que también los hare así.
Las gomas de sujección del escape si las venden sueltas.
Cita de: arkaizt en Abril 11, 2014, 13:03:50 pm
jajajaja a mi me toca currar de lunes a domingo ambos incluidos asi que nanai.... jajajajaja pero hay que darle caña que ya esta aqui el buen tiempo!! eso si!! jajajajaa
mira otro pringao como yo .meparto
Yo hasta el martes
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Cita de: alberizo en Abril 15, 2014, 22:47:24 pm
Pensaba que le ibas a hacer poca cosa, que era lista para disfrutar, pero así mola más, empiezas por un escape y terminas cambiando los segmentos :P ¿Has quitado el escape porque habías visto los agujeros o por otra cosa?
Esas baterías ya podría haberlas conocido, por precio/Ah están muy muy muy bien, ojala pudiera devolver la que compré.
Te han quedado genial los oscurecedores, ¿los bordes son con cinta americana? Te ha quedado bastante bien, estuve buscando algún remate pero no encontraba ninguno y viendo que no queda tan mal creo que también los hare así.
Las gomas de sujección del escape si las venden sueltas.
jaja yo tambien decia que estaba lista pero por mis adentros ya tenia una lista interminable... y sabiendo el culo inquieto que tengo... jajajaja
Vi que tenia un par de agujerines pero lo he desmontado casi por placer para sanearle y darle una capa de pintura, me he propuesto dejar los bajos bien preparados, me ha sorprendido no encontrar nada de oxdo ni podridos por debajo, pero aun asi, igual que lo hice en mi focus (levantandole con el toro...) la voy a dar una capa de brea liquida en los bajos, pero esta vez me toca pintar tumbado...
Las baterias son cojonudas, me lo comento un chaval del foro y me hice los 100km para ir a por las baterias, y ya alli me entere que por 10€ las envian a domicilio... jaajjaja manañan a ver si me acuerdo y cuelgo la lista de precios que se la pedí!
Los bordes son cinta americana si, yo ni me lie a buscar borduras, cinta y a tirar!! las borduras luego se andan despegando o descosiendo, la americana... ahi se queda pa siempre!! jajajaja
Mañana preguntare por las gomas en Aguilera a ver si tienen! Gracias!!
Cita de: belenek en Abril 15, 2014, 23:02:33 pm
mira otro pringao como yo .meparto
Yo hasta el martes
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Juas juas!! Y quien va a levantar el pais??? NOSOTROS!! jajajajaja .europa .teclea
Pues un poco mas de currelo!!
Escapes acabados!
Limpieza por dentro y fuera, Nural para tapar bien juntas y algun picado, pintura anticalorica y a montar!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011530.jpg)
Y ya me he impreso todo el despiece de la J5 con las referencias por si los de peugeot me quitan el acceso a la web esa!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011660.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011670.jpg)
Y tambien pues traduciendo todos los manuales de la autoca por que estan el aleman
Cita de: cimpiail en Abril 20, 2014, 19:14:12 pm
Venga colega, ya te llevas el reporte! A vender te vas al mercadillo!!
Ya ha anunciado en varios hilos, tendrá comisión. .malabares
Y recién registrado.
Cita de: ESERO en Abril 20, 2014, 19:57:53 pm
Ya ha anunciado en varios hilos, tendrá comisión. .malabares
Y recién registrado.
ya te digo! De aqui a na nos ponen un puesto en la nacional esta gente, con todos los que estan entrando ultimamente nos llenan la kdd!! jaajjaja
Dos preguntitas: ¿Cómo has dejado así de impoluto el escape .ereselmejor ? y ¿Cuántas folios has impreso aprox y por cuánto te ha salido? Quiero imprimir uno de 2200 pag. de la Transit y no he ido a pedir presupuesto, me da miedo .loco2
Cita de: alberizo en Abril 20, 2014, 22:13:12 pm
Dos preguntitas: ¿Cómo has dejado así de impoluto el escape .ereselmejor ? y ¿Cuántas folios has impreso aprox y por cuánto te ha salido? Quiero imprimir uno de 2200 pag. de la Transit y no he ido a pedir presupuesto, me da miedo .loco2
Pues lo de dejarlo impoluto, primero le meti la radial con un disco de lijas de hierro
(http://bricolink.com/WebRoot/StoreES3/Shops/eb6400/4C31/005F/FC98/BE81/C713/D94C/9B1E/3A8D/5211.jpg)
Despues con el cepillo de puas y el taladro
(http://www.fecin.es/imagen/cepillo_cablecillo.jpg)
Asi hasta que se queda todo limpio y lijado, y todos los agujeros a las vista, que van saliendo mas... jajaja
Despues masilla Nural escapes o soldar chapitas para tapar agujeros y a pintar con anticalorica!
Son algo mas de 500 folios, no te puedo decir cuanto sale por que no he pagado nada por ello.. jjejejeje Pero si vas a pedir precio en una tienda.. preparate...
QUE SUERTE HE TENIDO!!! .palmas .panico .palmas
Os cuento! Creo que al final el Karma me ha devuelto algo bueno... jajajaja
La cosa es que yo estaba un poco acojonado con la autocaravana y la ITV ya que tiene hecho el SWAP a TurboDiesel pero no estaba homologado... el tio me decia que pasaba la ITV sin problemas pero... ya sabemos... y yo me puse a preguntar para homologar el turbo y no se podia.. solo se pueden homologar cambios de motor por el turbodiesel completo y hacer trapis... bueno ya sabeis...
Pues bien, el otro dia mirando el manual de mecanica, me pongo a mirar una cosa y salen 3 motores:
DIESEL
U25/651 U25/661
TURBODIESEL
U25/673
Pues yo siempre pense que el mio era uno de los primeros, pero me lleve un sorpreson tremendo al mirar el permiso de circulacion y encontrarme lo siguiente:
Denominacion Comercial del Vehiculo: J5 D
Codigo Identificacion del Motor: U25/673
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Tengo homologado el motor TD debido a un error en la importacion de la Autoca!!!!
He llamado a la ITV por donde voy siempre, y me ha comentado que no hay problema, que la denominacion comercial no importa, lo que importa es el codigo del motor, pero que puedo pedir un duplicado de permiso y cambiar la denominacion que para eso no hay problemas!
Joer... estoy que no entro en mi!!!
Ademas he visto que este tipo de motor, traia intercooler, otra cosa que queria montar pero era muy cantoso, asi que ahora puedo montarselo sin miedo!! .palmas .palmas .palmas .palmas
Que felicidad!! .meparto .meparto .meparto
Un saludetee
enhorabuena tío, menuda tranquilidad, no? los milagros de la S.Santa!!! je,je,je
Cita de: corsario en Abril 21, 2014, 11:12:36 am
enhorabuena tío, menuda tranquilidad, no? los milagros de la S.Santa!!! je,je,je
joer.. me he quedado de relajado.. que flipas!!
Lo de milagro de S.Santa... ya... a gusto de cada uno! jajajajajaja
Cita de: arkaizt en Abril 21, 2014, 11:18:44 am
Lo de milagro de S.Santa... ya... a gusto de cada uno! jajajajajaja
estaba en modo ironia: ON
Cita de: corsario en Abril 21, 2014, 11:22:19 am
estaba en modo ironia: ON
jajajajja oye que cada uno puede creer en lo que quiera eee jajajajaja Seguro que aqui hay practicantes!! pero en mi caso... justo lo contrario jajajaja
Nos alegramos d las buenas noticias ..
La verdad es k le estais poniendo un entusiasmo y unas ganas .. .palma.
Cita de: Korrigan Killa en Abril 22, 2014, 10:47:30 am
Nos alegramos d las buenas noticias ..
La verdad es k le estais poniendo un entusiasmo y unas ganas .. .palma.
Muchas gracias!! Entusiasmo y ganas lo que mas!!! Ya van quedando poquitas cosas pero desde luego ya podemos decir que esta operativa para empezar a disfrutar de ella!!!!
Ya ha acabado mi santa madre todas las fundas y la cortina que faltaba de separacion! Que crakk!!
Cama de arriba:(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011730.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011740.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011750.jpg)
Y aqui la habitacion con la puerta cerrada!! .meparto
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011770.jpg)
Comedor:(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011780.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011790.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011810.jpg)
Cama de abajo de 100:(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011820.jpg)
Cama de abajo con la ampliacion a 130:(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011830.jpg)
Y la cortina de separacion, por el interior es amarillo para ir a juego con los colores del interior y por el lado de la cabina gris igual que los tapizados para no dar nada de cante.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011880.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011890.jpg)
Ya estamos listos pa la nacional!! .palmas .palmas .palmas
Ha quedado de lujo con las fundas y las cortinas .palmas .palmas .palmas
Cita de: belenek en Abril 27, 2014, 00:44:14 am
Ha quedado de lujo con las fundas y las cortinas .palmas .palmas .palmas
Gracias socio!! Ya esdta lista para visitarte algun dia!! ;) ;) ;)
Hola Arkaitz :
No conocía el hilo de tu completa restauración. Está super detallado, con multitud de fotos. Da ganas de ponerse a hacer cosas en la AC, viendo lo bien que te han quedado a tí.
Yo tengo una AC también ( Hymer integral ), tan antigua como la tuya ( del 91 ), con una base Peugeot J5 y el motor 2.5 TD como el que llevas. Acabo de salir del taller hace 700 km, donde me han re-hecho el motor, y le he puesto el intercooler. Acabo de pasar la ITV sin ningún problema.
Como también iré a Calatayud, podíamos quedar y hablar de nuestros vehículos.
Te paso por privado mi teléfono. Llegaremos el jueves por la noche. Me localizarás facill: llevo una gran piragua amarilla en la baca.
Un saludo.
Cita de: pauagullo en Abril 27, 2014, 13:18:19 pm
Hola Arkaitz :
No conocía el hilo de tu completa restauración. Está super detallado, con multitud de fotos. Da ganas de ponerse a hacer cosas en la AC, viendo lo bien que te han quedado a tí.
Yo tengo una AC también ( Hymer integral ), tan antigua como la tuya ( del 91 ), con una base Peugeot J5 y el motor 2.TD como el que llevas. Acabo de salir del taller hace 700 km, donde me han re-hecho el motor, y le he puesto el intercooler. Acabo de pasar la ITV sin ningún problema.
Como también iré a Calatayud, podíamos quedar y hablar de nuestros vehículos.
Te paso por privado mi teléfono. Llegaremos el jueves por la noche. Me localizarás facill: llevo una gran piragua amarilla en la baca.
Un saludo.
Hola!! Muchas gracias!! Yo la verdad que siempre tengo ganas de meterla mano!!
Joer pues claro que te buscare!! Yo llegare el miercoles por la noche, alli nos vemos y hablamos de estas bichas que siempre salen dudas!! Y ya te preguntare por ese motor restaurado que yo me ando comiendo el coco con algo parecido!!
Yo lo primero que estuve mirando fueron integrales pero no encontre nada que me llenara del todo!!
Buscare esa piragua!!!! jajajajaja
Un saludetee!!
No es jueves, sino miercoles noche. Perdona, me he confundido de dia.
Cita de: pauagullo en Abril 27, 2014, 18:59:27 pm
No es jueves, sino miercoles noche. Perdona, me he confundido de dia.
Pues llegamos a la vez, bueno yo salgo de casa a las 22 o algo mas asi que llegare sobre las 00:30 o 01:00
Alli nos vemos!!
Arkaizt CC de albornoces ya!!!!
Te ha quedado genial. Deberías hacer fotos con el antes y el después, es espectacular.
Saludos y nos vemos en la kdd
Cita de: mazorko en Abril 28, 2014, 14:38:55 pm
Arkaizt CC de albornoces ya!!!!
Te ha quedado genial. Deberías hacer fotos con el antes y el después, es espectacular.
Saludos y nos vemos en la kdd
jaajajja muchas gracias!! De momento toy con la CC del saco nordico, despues en honor al trakamon hare la CC de albornoz y la CC de pipas de agua .meparto .meparto .meparto
Buen cacharro viejo, y buena preparación.
Felicidades por el trabajo.
Gracias! Ahora le toca frenos, suspension y escape nuevo! A ver si ahora que pillo unos dias le meto manaza!
No habìas arreglado y pintado el escape ?
Cita de: ta en Mayo 24, 2014, 15:29:52 pm
No habìas arreglado y pintado el escape ?
Si, pero para que aguante bien hasta que pueda ponerle el nuevo, total la linea entera sale por unos 90€, no merece la pena andar con el reparado pudiendo ponerle uno nuevo.
http://www.ebay.es/itm/Peugeot-J5-Citroen-Ducato-1-9-2-5-D-2-4-C25D-Sistema-de-Silenciador-Escape-102-/271395360212?hash=item3f306c8dd4&pt=LH_DefaultDomain_186&quantity=1&autorefresh=true (http://www.ebay.es/itm/Peugeot-J5-Citroen-Ducato-1-9-2-5-D-2-4-C25D-Sistema-de-Silenciador-Escape-102-/271395360212?hash=item3f306c8dd4&pt=LH_DefaultDomain_186&quantity=1&autorefresh=true)
Ok :)
Ya tengo la chapita con agujero para la Egr ,,a ver si la pongo .
Muy guapa! tuve una igual pero mas larga..que la disfrutes ;)
Una pregunta, las bases giratorias te veníande serie??? Toy buscando unas pero todo muy caro lo que encuentro....
Tapatalkeando.
Gracias a todos! Pues las bases son artesanales. Ahora son solidas de cojones eso si!
Pero debo añadir que no me gusta nada el tema de artesanales, en caso de accidente no deben molar.. pero las busque y no vi nada para la J5 y necesitaba giratorios! Tengo en mente buscar unos asientos tipo Hymer con sus bases y quitar esto, pero mientras me va de lujo la verdad. Eso si, el eje central es inox de 40mm. No partira
ooooole!!!! .palmas .palmas esto va cada dia mejor. a ver quien le dice a tu fula que tiene 23 palos....
esta quedando mejor que nueva.
la envidia de las ranas de PSA .meparto .meparto
jajajaja gracias! Ahora mismo la hemos metido a quirofano a hacerla una puesta a punto bien gordota!
Mañana me llega Motor + caja de cambios + bomba inyeccion y de paso va a caer embrague, tacos, silentblocks, juntas, distribucion, bomba de agua... en fin... de todo! Espero que a finales de Junio este dando mucha guerra ya. (la caja de cambios y la bomba no las voy a montar xq no me hacen falta pero era un kit completo a un precio cojonudo, asi que me las quedo de repuesto!)
Para aprovechar que dejamos el vano motor vacio le re-hare la instalacion electrica y de paso he pillado en UroCamper 5Kg de pintura elastomero para aislamiento acustico para darle a todo el vano y añadire ademas una capa de Kaiflex de 10mm sobre la pintura en el separador del habitaculo por la parte del motor y tambien bajo el capo.
Despues en Julio tengo que meterme a recubrir todas las uniones exteriores y esquinazos en fibra de vidrio para evitar entradas de agua futuras y hacer mas fuerte la estructura general, tambien le metere MS Polimero a tooodas las ventanas etc.. y desmontaremos la cabina para reparar un par de cosas del salpicadero, meterle cuenta rpm, y aislar con el mismo material (Uro-kustic y kaiflex) todo el interior incluido el separador del motor, (esta vez por el interior)
De esa manera espero ganar mucho en comodidad de la conduccion y asi mis poder escuchar la musica! jajajajaja
Ya ire poniendo fotos!
Cita de: arkaizt en Mayo 29, 2014, 18:18:50 pm
jajajaja gracias! Ahora mismo la hemos metido a quirofano a hacerla una puesta a punto bien gordota!
Mañana me llega Motor + caja de cambios + bomba inyeccion y de paso va a caer embrague, tacos, silentblocks, juntas, distribucion, bomba de agua... en fin... de todo! Espero que a finales de Junio este dando mucha guerra ya. (la caja de cambios y la bomba no las voy a montar xq no me hacen falta pero era un kit completo a un precio cojonudo, asi que me las quedo de repuesto!)
Para aprovechar que dejamos el vano motor vacio le re-hare la instalacion electrica y de paso he pillado en UroCamper 5Kg de pintura elastomero para aislamiento acustico para darle a todo el vano y añadire ademas una capa de Kaiflex de 10mm sobre la pintura en el separador del habitaculo por la parte del motor y tambien bajo el capo.
Despues en Julio tengo que meterme a recubrir todas las uniones exteriores y esquinazos en fibra de vidrio para evitar entradas de agua futuras y hacer mas fuerte la estructura general, tambien le metere MS Polimero a tooodas las ventanas etc.. y desmontaremos la cabina para reparar un par de cosas del salpicadero, meterle cuenta rpm, y aislar con el mismo material (Uro-kustic y kaiflex) todo el interior incluido el separador del motor, (esta vez por el interior)
De esa manera espero ganar mucho en comodidad de la conduccion y asi mis poder escuchar la musica! jajajajaja
Ya ire poniendo fotos!
jejejeje y me decias a mi de mi liada....entonces cuando dices que vas a suiza... el año que viene?
venga va, suerte.... que te va a hacer falta pa terminarla ;D
El Kaiflex en el capot resiste la temperatura del motor??
Esa pintura de verdad reduce el sonido del motor??
Cita de: trakamon en Mayo 29, 2014, 19:19:10 pm
jejejeje y me decias a mi de mi liada....entonces cuando dices que vas a suiza... el año que viene?
venga va, suerte.... que te va a hacer falta pa terminarla ;D
jajaajjaja es cierto que me acorde de ti, pero la culata tiene una fisura que va a mas, de momento se puede circular por que no es muy jodida pero al final acabara por dejarme tirado asi que nos hemos metido de lleno!!
Ya veras como todo va rapidito!! jajajaja el viaje sigue en pie, lo que pasa que igual nos bajamos a marruecos en lugar de Suiza ya que el presupuesto a caido bastante...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/flecha-roja-abajo_big.jpg)
jajajajaja
Gracias por los animos! y tu dejate de rollos y dale caña a la tuya leñe!!! Que el tanque estara triste de no rodar!!
Valla dos patas pa un banco..........lo que os gusta trastear.....
Cita de: arkaizt en Mayo 29, 2014, 19:23:13 pm
jajaajjaja es cierto que me acorde de ti, pero la culata tiene una fisura que va a mas, de momento se puede circular por que no es muy jodida pero al final acabara por dejarme tirado asi que nos hemos metido de lleno!!
Ya veras como todo va rapidito!! jajajaja el viaje sigue en pie, lo que pasa que igual nos bajamos a marruecos en lugar de Suiza ya que el presupuesto a caido bastante...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trakamon/flecha-roja-abajo_big.jpg)
jajajajaja
Gracias por los animos! y tu dejate de rollos y dale caña a la tuya leñe!!! Que el tanque estara triste de no rodar!!
la mia ya esta en taller.... ahora a ver un par de opciones y con suerte en julio/agosto rehacer todo el interior para dejarla lista para la kdd de aldea...
lo del viaje, aunque sea por pasta fijo que yo tiraba antes a marruecos que a suiza.... ademas ahora que llevas ese trasto pasaras desapercibido entre los jubiletas europeos .meparto .meparto .meparto
Cita de: Yeti_garcias en Mayo 29, 2014, 19:28:41 pm
Valla dos patas pa un banco..........lo que os gusta trastear.....
no que va.... .meparto .meparto .meparto
por eso la t5 que tuve nueva me duro tan poco.... me aburria de no hacerle nada jajajajaja
Cita de: ESERO en Mayo 29, 2014, 19:22:12 pm
El Kaiflex en el capot resiste la temperatura del motor??
Esa pintura de verdad reduce el sonido del motor??
Aguanta de sobra para el capo, no hay mucha temperatura ahí, ten en cuenta que el aire corre por dentro. Segun especificaciones aguanta hasta +80ºC, cosa que no pillara nunca a no ser que este en contacto con el motor. De todas formas no se prende fuego.
Video de pruebas urocamper dandole a una chapa con una pistola a unos 200ºC y por el otro lado esta aislando el kaiflex, que seguro que esta a una temperatura bastante superior a esos 80º por el lado de contacto con la chapa.
https://www.youtube.com/watch?v=RyrjJMrZg38 (https://www.youtube.com/watch?v=RyrjJMrZg38)
Por otro lado, lo de la pintura, pues si, esa pintura lo que hace es anular la resonancia del metal o disminuirla. He visto a un tio que lo ha usado en un 4x4 y dice que se nota bastante. Luego en urocamper me comentaron que efectivamente la gente que lo habia montado así hacia muy buenas referencias del producto.
Te aseguro que aun que el producto haga poco hara muchiiisimo mas que lo que hay ahora que es.. NADA, chapa directa para separar cabina de motor.... tan solo la moqueta finita de dentro...
Si buscas por ahi, o buscas un capitulo de joyas sobre ruedas en el que hablan de insonorizar, lo que se usa es una espuma que se adhiere a la chapa para eliminar las vibraciones, asi es como eliminas ruido.
En el capitulo usan un sonometro que marca 104Db y despues de poner el asilante pasa a marcar 92Db. Ojo con la bajadita eee...
Yo hare esto por el lado del motor y por la cabina le metere la pintura + kaiflex + copopren tapizado para usar de moqueta tal y como van las transit MK7 por que me gustaba mucho lo mullido que quedaba el suelo y la barbaridad de ruido que quitaba!
ya te dire! Pero estoy seguro de que va a haber diferencia!!
Cita de: trakamon en Mayo 29, 2014, 19:31:32 pm
no que va.... .meparto .meparto .meparto
por eso la t5 que tuve nueva me duro tan poco.... me aburria de no hacerle nada jajajajaja
jajajajaja es que es de aburrido si no se la puede meter mano....
Cita de: Yeti_garcias en Mayo 29, 2014, 19:28:41 pm
Valla dos patas pa un banco..........lo que os gusta trastear.....
Hablo!! jajajajaja el que le ha metido un restyling interior de cojones a la T4!! Por cierto, como lo llevas??
Gracias por la respuesta, a ver si consigo un trozo de kaiflex para la mia que esta bastante estropeado por un lado la estopa esa que trae.
En cuanto a la pintura mi furgo en la chapa trae una especie de esponja que estaba forrada con un material plastico del que ya no queda nada, estaba a tiras y se lo he ido quitando, el problema de cambiarlo era el tema cables, grapas y esas historia que impiden meter otro material olo complican y quedaría una chapuza, pero la pintura si quita ruidos y aguanta temperatura parece buena alternativa, así de paso antes saneo algún pequeño oxido.
Gracias de nuevo.
Cita de: ESERO en Mayo 29, 2014, 19:50:48 pm
Gracias por la respuesta, a ver si consigo un trozo de kaiflex para la mia que esta bastante estropeado por un lado la estopa esa que trae.
En cuanto a la pintura mi furgo en la chapa trae una especie de esponja que estaba forrada con un material plastico del que ya no queda nada, estaba a tiras y se lo he ido quitando, el problema de cambiarlo era el tema cables, grapas y esas historia que impiden meter otro material olo complican y quedaría una chapuza, pero la pintura si quita ruidos y aguanta temperatura parece buena alternativa, así de paso antes saneo algún pequeño oxido.
Gracias de nuevo.
Pues ya sabes, el m2 de kaiflex te sale a 12€ mas o menos, y con uno te sobra! y lo de la pintura pues por lo que me ha dicho el de Uro, es una pintura gomosa muy densa, se aplica con brocha y tienes que dar 1Kg por m2 para que sea eficiente como minimo. En mi caso le voy a dar 1,5Kg por el lado del motor y 3,5Kg en la cabina. Ya que el motor es una superficie bastante pequeña y por dentro contando el suelo hay bastante chapa!
Vaya jaleo , no pensaba que ibas a sacar el motor , que estaba bien la furgo , entre lo del gasoil y esto , casi no llegas .panico. No te aburres :)
Cita de: arkaizt en Mayo 29, 2014, 18:18:50 pm
jajajaja gracias! Ahora mismo la hemos metido a quirofano a hacerla una puesta a punto bien gordota!
Mañana me llega Motor + caja de cambios + bomba inyeccion y de paso va a caer embrague, tacos, silentblocks, juntas, distribucion, bomba de agua... en fin... de todo! Espero que a finales de Junio este dando mucha guerra ya. (la caja de cambios y la bomba no las voy a montar xq no me hacen falta pero era un kit completo a un precio cojonudo, asi que me las quedo de repuesto!)
Para aprovechar que dejamos el vano motor vacio le re-hare la instalacion electrica y de paso he pillado en UroCamper 5Kg de pintura elastomero para aislamiento acustico para darle a todo el vano y añadire ademas una capa de Kaiflex de 10mm sobre la pintura en el separador del habitaculo por la parte del motor y tambien bajo el capo.
Despues en Julio tengo que meterme a recubrir todas las uniones exteriores y esquinazos en fibra de vidrio para evitar entradas de agua futuras y hacer mas fuerte la estructura general, tambien le metere MS Polimero a tooodas las ventanas etc.. y desmontaremos la cabina para reparar un par de cosas del salpicadero, meterle cuenta rpm, y aislar con el mismo material (Uro-kustic y kaiflex) todo el interior incluido el separador del motor, (esta vez por el interior)
De esa manera espero ganar mucho en comodidad de la conduccion y asi mis poder escuchar la musica! jajajajaja
Ya ire poniendo fotos!
¿Has pensado en cambiarte a una Transit? Vaya jaleo!! Pero si vas a cambiar todo ¿por qué? Lo tenías ya en mente o es porque está jodido
Lo del copopren en el suelo de la cabina se nota mogollón y esos 2cm que sube yo también lo agradezco para no forzar tanto la postura en los pedales. También se nota mucho en las puertas, en mi camperización hay alguna foto con las puertas llenas de copopren y estoy más que encantado con el resultado.
Jejejeje ya lo tenia pensado, no cambiarle la verdad, tenia pensado sacarle y rehacerle entero, pero visto que la culata no andaba del todo bien aun que, aun era util, y que es de aluminio y la reparacion podia ser cara o no posible pues he decidido ponerle uno nuevo. El motor que saque se reparara sin prisas y se guardara junto con la caja de cambios y la bomba. Que nunca se sabe!!
Pero ya digo que en realidad no hacia falta tocarle aun pero tenia muchas pequeñas cosas pendientes de motor y accesorios y he decidido hacerlo todo de golpe y bien hecho! Jajjaaajjaa
Un saludeteeeee
Ah y tampoco es tanto jaleo! El mecanico me comenta que lo bueno de estas bichas es que son todo tornillos y 4 cables! Se tarda mas en ajustar y poner en su punto que en lo que es cambiar motor y arrancarla. Ya os dire!
Un saludeteeeee
estas como una puta chota .meparto .meparto ahora el motor, casi nada, dentro de nada vas adelantando a las Ac modernas .palmas
Vaya restauracion, madre mia conforme iba viendo fotos mas alucinaba jajajaja. Buen trabajo si señor, mucha suerte con ella y que la disfruteis, yo hasta hace poco tenia una hymer capuchina como la tuya, y estaba muy bien cuidada, pero el consumo tan elevado y las medias de 80-95 km/h me acabó cansando y por eso la vendi, pero cómodas son como ellas solas, y espaciosas, ademas que no estan caras en el mercado la verdad.
Vigila siempre las filtraciones de agua, que son la muerte y el punto debil de estas cacharras, de nuevo mucha suerte con ella y que la disfruteis por muchos años .palmas .palmas .palmas .palmas
jajaja gracias a todos por los animos!! jajaja
Esto es lo que vereis dentro de un tiempo por las carreteras españolas!!
(http://k19.kn3.net/taringa/8/5/0/6/1/6//nikon1986/AAF.gif?5410)
Como alguno habreis leido en forocoches... SUS BUA KITAR LAS PEGATINAS! .meparto .meparto
Hablando de forocoches arkaizt, pasame una invitación please ;D
Yo no soy de forocoches, solo leo jajajaja
Bueno, ya ha llegado el motor!!
Al final se han retrasado 5 dias naturales en la entrega por un error suyo y el envio ha sido gratis, asi que, mas ahorro aun!!
El mecanico que va a hacer esto es Fernando Aceyton, aquel que ande metido en el mundo 4x4 y competicion seguro que sabe de el. Tiene un taller en el que se dedica a transformacion y preparacion de vehiculos de aventura, rally, raid.. etc.. y he acudido a el por que como hay que acoplar turbo y tal... pues alguien que pilote necesitaba claro!
Asi que nada mas llegar el motor ya me tenia preparada una sorpresa que ahora contare.
El motor y caja de cambios aqui:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/motor-nuevo-20.jpg)
Y su sorpresa ha sido esta, me ha obsequiado con una Bomba de inyeccion Bosch mecanica de un 2.5TD 120cv impoluta de un Toyota que encaja a la perfeccion, solo hay que tornear mi polea por que el agujero del tornillo es un poco mas fino, pero cosa facil vaya!
Segun me comenta, la autoca va a ganar bastante potencia gracias a la bomba nueva y a un intercooler que segun sus calculos es idoneo para esta transformacion, su objetivo es que la autoca sea capaz de afrontar cuestas sin perder apenas velocidad. Segun me comenta esta aburrido de hacer cosas similares en todoterrenos de epoca! jajajaa
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/motor-nuevo-40.jpg)
Asi que nada, ya se ha puesto manos a la obra!! Ire poniendo fotos del proceso.
Por otro lado, a mi ya me ha llegado la pintura y el aislante, en cuanto salga el motor de la autoca me pondre manos a la obra con este tema!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/aislante-20.jpg)
Para los que se lo pregunten, lo primero que he pensado yo es en la durabilidad del motor si se aumenta potencia, y su respuesta ha sido clara y concisa. Si la vas a llevar al limite siempre el motor durara poco, pero si esa potencia extra solo la usas cuando es necesario el motor te durara lo mismo que con los 97cv actuales. Como yo seguire circulando a 100km/h igual que ahora pues nada, no se vera reducida su vida!
Un saludetee
Oleeeeeeé
alucino.
Muy buen trabajo! ánimos!
He buscado en google Fernando Aceyton y vaya preparaciones que hace :o Si yo fuera tú soltaba la cartera y la hacía 4x4 :P
El jodio tiene un Bowler que babeas....
*imagen borrada por el servidor remoto Creo que ahora esta 5º en la general.
Pues no creas que no se lo dije jajajaja pero primero hay que encontrar el kit Dangel, y ese en españa... nada, pero seguro que en los "desguaces" de marruecos hay transmisiones a patadas!!
Cita de: ivanmb100 en Junio 05, 2014, 00:01:07 am
alucino.
Por que alucinas socio?? No te mola la idea del motor??
Cita de: arkaizt en Junio 05, 2014, 13:12:34 pm
Por que alucinas socio?? No te mola la idea del motor??
Estoy todavia boquiabierto, vaya currazo.
He dicho alucino, por no decir "y yo sin ver este hilo". Pero es que estoy boquiabierto.
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
aa ok ok! Que yo estoy abierto a escuchar dudas del tema potencia! Yo le he preguntado al mecanicurcio todas mis dudas y todas las va respondiendo como fatiga de materiales, resistencia y tal, pero si alguien tiene dudas de que esto salga bien puede decirmelo!
Yo me fio de este hombre por supuesto, pero siempre he tenido mis dudas de esto... ya tenia dudas de meterle el turbo pues imagina con mas cosas.. jaajajja
emm vaya vaya... da gusto ver como os liais a desmantelar entera una cajahierros de estas, para dejarla mejor que nueva.... yo sigo flipando con vuestros conocimientos y vuestro trabajazo bien echo.
Cita de: lober en Junio 06, 2014, 16:20:06 pm
emm vaya vaya... da gusto ver como os liais a desmantelar entera una cajahierros de estas, para dejarla mejor que nueva.... yo sigo flipando con vuestros conocimientos y vuestro trabajazo bien echo.
jajajajaja cuidadito de como hablas de mi abuelita eeee .meparto .meparto
Yo los conocimientos los voy adquiriendo por aqui, a base de preguntar y leer y conocer gente que te da consejos aprendes mogollon!!
Cita de: arkaizt en Junio 06, 2014, 17:54:13 pm
jajajajaja cuidadito de como hablas de mi abuelita eeee .meparto .meparto
Yo los conocimientos los voy adquiriendo por aqui, a base de preguntar y leer y conocer gente que te da consejos aprendes mogollon!!
Conocimientos dice.... es que desde que tiene autoca de jubilado tiene mucho tiempo pa trastear... .meparto .meparto
Ya vi lo de las pinturas.... que me viene genial ;D
Cita de: trakamon en Junio 06, 2014, 20:14:19 pm
Conocimientos dice.... es que desde que tiene autoca de jubilado tiene mucho tiempo pa trastear... .meparto .meparto
Ya vi lo de las pinturas.... que me viene genial ;D
jajaajajaj que viva la jubilacion anticipada!!
Me alegro que te venga bien, pero a ti te hara falta algun bote mas que a mi jajajajaa
Cita de: arkaizt en Junio 06, 2014, 20:26:50 pm
jajaajajaj que viva la jubilacion anticipada!!
Me alegro que te venga bien, pero a ti te hara falta algun bote mas que a mi jajajajaa
ahh pero eso no se vendia minimo en bidones de mil litros.... si es a poquito paso .meparto .meparto .meparto
Cita de: trakamon en Junio 06, 2014, 20:28:00 pm
ahh pero eso no se vendia minimo en bidones de mil litros.... si es a poquito paso .meparto .meparto .meparto
Si tranquilo! A ti te lo preparan en bidones! Ademas, me comentan que ya estan preparando tu cabina de pintura...
*imagen borrada por el servidor remotojuas juassss .meparto .meparto .meparto
Cita de: arkaizt en Junio 06, 2014, 20:31:42 pm
Si tranquilo! A ti te lo preparan en bidones! Ademas, me comentan que ya estan preparando tu cabina de pintura...
*imagen borrada por el servidor remoto
juas juassss .meparto .meparto .meparto
nada mejor me dejas tu la super pistola esa que tienes para pintar la bicha..... dios cada vez que la veo me muero de la risa .lengua2 .lengua2 .lengua2 .meparto .meparto .meparto
Cita de: trakamon en Junio 06, 2014, 20:33:04 pm
nada mejor me dejas tu la super pistola esa que tienes para pintar la bicha..... dios cada vez que la veo me muero de la risa .lengua2 .lengua2 .lengua2 .meparto .meparto .meparto
jajajaja aun no la tengo, es lo que pensaba comprar, yo pistola si tengo, esta:
*imagen borrada por el servidor remotoLo que no tengo es compresor... tengo uno artesanal con compresor de nevera pero eso solo vale para aerografo por que con la pistola no tiene suficiente caudal y enseguida te dispara goteo..
Creo que me voy a decantar por rodillo...
A mi me siguen llegando autoregalitos!! jajajaja
Reloj de presion del turbo para saber si se pasa de soplado en algun momento y no liarla! Este trae un tecalan y una T para ponerla en la salida del turbo y ya detecta la presion, los dos cables son por si quieres meterle retroiluminacion.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013010.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013020.jpg)
Y tambien un cuenta revoluciones, para saber si la voy reventando al corte o cambiando en condiciones jajajaja lo del oido.. esta bien pero no es mu fiable jajajajaja
Este trae el cable que hay que empalmarle al que trae el alternador (si le trae) y despues los de retroiluminacion.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013000.jpg)
Y el sitio pa colocarlos claro! una cajita doble para colocar en el salpicadero (aun no se donde...)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013050.jpg)
Un saludetee
Ohhhh se pone interesante!!
Yo también andaba interesado en ponerle un par de esas esferas pero las que he visto me parecían muy caras ¿Se puede decir donde las has comprado y por cuanto? ¿Qué tienes que tener en cuenta para comprarlas?
Tengo entendido que dependiendo del vehiculo las rpm se sacan del alternador o de la caja de cambios.
¿Y para el turbo la T es especial para insertarla en la manguera de salida de tu turbo? Es que he leido de gente que hace una ñapa y agujerea el tubo para meterle el sensor, pero menuda gracia perder por ahí....
Hola Arkaitz :
Un par de preguntas :
El manómetro lo pones en el tubo de salida del ¿ turbo o del intercooler ? ¿ como ? ¿ vas a colocar llave de regulación manual para abrir y bajar la presión del circuito ?
El cuenta rpm ¿ es para gasolina o diesel ?. Al ver tantas rmp en el marcador, me imagino que la aguja con nuestros motores no llegarán mucho mas allá de las 3500 vueltas. ¿ sirve igual uno para gasolina que para motores diesel ?.
Un saludo.
EY! Os contesto a los dos a la vez!
Manometro turbo.
En el kit viene una T de plastico y el tecalan.
Del colector de admision sale un tubo de goma que va a parar al pulmon de la bomba de inyeccion, que le dice a la bomba que inyecte mas caudal, bien, pues ese tubo le cortas con unas tijeras e intercalas la T con unas abrazaderas. Despues te llevas el tubo que sale al salpicadero y se lo metes al manometro y listo! Luego los cables de iluminacion si los quieres meter pues ya sabes, pillas chicha del contacto o del boton de luces y andando!
Lo de instalarlo, esto ha sido recomendacion del mecanico ya que el ajustara el turbo y quiere que siempre este asi, y me ha comentado que si veo que el turbo sopla menos o mas en algun momento que me pase para solucionarlo. Digamos que es mas o menos como un sensor de sobrepresion que viene de serie en nuestras furgos pero que da muchos problemas (yo por ejemplo lo tengo quitado) pero no se como va a ajustar el turbo... ya lo ire viendo.
El cuenta rpm me dijo el figura que vale para cualquiera y que por eso no viene marcado en verde y rojo ningun limite, son standard, por detras llevas un boton que hay que ajustar la numero de cilindros de tu motor, (4,6 u 8 )
Y hay que meterle el cable de señal que sale del alternador, en mi caso el cable lo tiene puesto el alternador, suele estar ahi cortado, pero si el alternador que llevas no lo tiene, se le puede soldar dentro un cable a un borne de señal W, por internete hay informacion de como hacerlo, pero seguro que un mecanico sabe hacerlo, este me dijo que se hacia facil, y luego vimos que traia el cable asi que mejor!
Respecto a comprarlos, al ver la cantidad de precio que habia le pregunte al mecanico y me dijo que no me complicara que buscara el mas baratejo que viera ya que no necesitabamos maxima precision, y van a valer de sobra.
Asi que me puse a bucear en san ebay! Los pille todos en el Reino Unido.
Turbo Gauge:
http://www.ebay.es/itm/141289260697?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/141289260697?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
Tach RPM Gauge:
http://www.ebay.es/itm/141289259828?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/141289259828?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
Doble gauge pod: (Este lo teneis de dos, tres, cuatro..)
http://www.ebay.es/itm/380170090396?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/380170090396?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
Por ejemplo el de RPM viene con su propio por si quieres usarlo, en mi caso no me hace falta lo tengo por aqui dando vueltas jajajaja
Un saludetee
jodo si ahora vas a hacer la auto tunera.... .meparto .meparto .meparto
hombre de dios.... mira que comprarlos con esferas blancas.....
Venga pon fotos de las estriberas y de las pegatinas de las llamas .meparto
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Muchísimas gracias arkaizt. Viendo esos precios me voy a animar también!!
Pues según eso el montaje es bastante fácil. Me volví loco mirando tutoriales porque unos decían que si es gasolina de una forma, que si es TDI de otra... y tenía un cacao, así que pasé del tema. No se que tubo te refieres exactamente, de mi colector no sale nada, supongo en mi caso está en la EGR que tiene dos macarrones, uno que será de vacio y el otro ni la menor idea, supongo que será ese que comentas. A las malas aprovecho la raja que tengo en el tubo del intercooler y lo instalo ahí con una válvula de bici. De momento lo compro y ya pediré consejo en mi hilo :)
Solo te falta montarle un shift light y a quemar rueda con la J5 ;D
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: trakamon en Junio 10, 2014, 12:08:30 pm
jodo si ahora vas a hacer la auto tunera.... .meparto .meparto .meparto
hombre de dios.... mira que comprarlos con esferas blancas.....
.nono .nono .nono .nono jajaja los voy a poner donde no se vean mucho jajajaa, los estuve buscando con esferas negras pero nada macho, los que habia se disparaban de precio, asi que blancas y mu bonikas! jajajajaja Ademas las voy a desmontar y pintar el corte de revoluciones a 7.000.... jajajajajajajajajajaja nah! se quedan blancas!!
Cita de: belenek en Junio 10, 2014, 12:17:07 pm
Venga pon fotos de las estriberas y de las pegatinas de las llamas .meparto
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Chaval! No le puedo poner pegatinas por que de la aceleracion se despegarian que no entiendes naaaaaa .meparto .meparto
Cita de: alberizo en Junio 10, 2014, 12:19:29 pm
Muchísimas gracias arkaizt. Viendo esos precios me voy a animar también!!
Pues según eso el montaje es bastante fácil. Me volví loco mirando tutoriales porque unos decían que si es gasolina de una forma, que si es TDI de otra... y tenía un cacao, así que pasé del tema. No se que tubo te refieres exactamente, de mi colector no sale nada, supongo en mi caso está en la EGR que tiene dos macarrones, uno que será de vacio y el otro ni la menor idea, supongo que será ese que comentas. A las malas aprovecho la raja que tengo en el tubo del intercooler y lo instalo ahí con una válvula de bici. De momento lo compro y ya pediré consejo en mi hilo :)
Solo te falta montarle un shift light y a quemar rueda con la J5 ;D
*imagen borrada por el servidor remoto
No pensaba que te aliarias con esta gentuza para meterte conmigo eeee... .nono .nono jajajajajajaja
Yo creo que en tu caso deberias instalarlo en ese tubo, en el que sale del intercooler al colector, ahi te dara la medida de presion que le entra al motor.
y encima fijo que cuando las pongas la luz son de leds de esos de colorinchis que tanto les molan a los tuneros.... .meparto .meparto
Cita de: trakamon en Junio 10, 2014, 13:19:00 pm
y encima fijo que cuando las pongas la luz son de leds de esos de colorinchis que tanto les molan a los tuneros.... .meparto .meparto
jajajaja pues no lo se, pero lo mismo si... por lo que veo es retroiluminado en azul pero le voy a meter una resistencia para que la luz sea muuucho mas tenue.
(http://i.ebayimg.com/00/s/ODAwWDgwMA==/z/lOYAAOxyyFhTdcRb/$_57.JPG)
te esta quedando muy guapa .meparto .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/belenek/images0.jpg)
Cita de: arkaizt en Junio 10, 2014, 12:44:38 pm
No pensaba que te aliarias con esta gentuza para meterte conmigo eeee... .nono .nono jajajajajajaja
Has sido tú el que ha venido presumiendo que te iban a montar un motor tomegaguapo y mazopotente !! .meparto .meparto
Pero tranquilo que no me sigo metiendo contigo porque yo voy a montar las mismitas esferas jajajajja ;D
A mi la verdad que me gustan, que sea más de tunning yo creo que es más de donde las pongas, mientras no las pongas en el pilar A
La luz azul si que no me gusta, habrá que echarle un vistazo a ver si se puede poner un led blanco o sino sin luz
Cita de: alberizo en Junio 10, 2014, 22:37:14 pm
Has sido tú el que ha venido presumiendo que te iban a montar un motor tomegaguapo y mazopotente !! .meparto .meparto
Pero tranquilo que no me sigo metiendo contigo porque yo voy a montar las mismitas esferas jajajajja ;D
A mi la verdad que me gustan, que sea más de tunning yo creo que es más de donde las pongas, mientras no las pongas en el pilar A
La luz azul si que no me gusta, habrá que echarle un vistazo a ver si se puede poner un led blanco o sino sin luz
jajajajaa ha sonado presumido?? jajajaja que no de verdad que no era mi intecion joe... jajajaja
Yo lo de la luz lo he pensado, pero no se si se puede abrir... a mi me molaria ponerle verde igual que los que trae la furgo la verdad, pero no lo se...
Cita de: arkaizt en Junio 10, 2014, 22:44:26 pm
jajajajaa ha sonado presumido?? jajajaja que no de verdad que no era mi intecion joe... jajajaja
Yo lo de la luz lo he pensado, pero no se si se puede abrir... a mi me molaria ponerle verde igual que los que trae la furgo la verdad, pero no lo se...
jajjajaja no hombre, estoy de coña!! Pero todavía te la tengo guardada tu amenaza por las herramientas .lengua2 Por cierto, te envié un privado por una consulta de electricidad
Cita de: alberizo en Junio 10, 2014, 23:00:09 pm
jajjajaja no hombre, estoy de coña!! Pero todavía te la tengo guardada tu amenaza por las herramientas .lengua2 Por cierto, te envié un privado por una consulta de electricidad
jajajaja pues espera que como no funcione ya sabes! jajaja
No se que pasa pero el foro nunca me avisa de los mps, tengo que entrar a verlos! Pero le he dado a buscar mps y no me aparece ninguno tuyo! Aun tienes la duda? mandamelo de nuevo!
Eres un artista vaya currazo que te has pegado .ereselmejor
me estas haciendo dudar en mi busqueda......vw o mercedes con techo a buen precio
o una AC viejita ya que hay mas ofertas
Un saludo
Cita de: Roxendo en Junio 11, 2014, 12:10:57 pm
Eres un artista vaya currazo que te has pegado .ereselmejor
me estas haciendo dudar en mi busqueda......vw o mercedes con techo a buen precio
o una AC viejita ya que hay mas ofertas
Un saludo
Graxe!! yo en su momento tambien mire GV hasta que vi la oferta y precios de las AC, entonces tire directamente por este camino!
Un amigo mío ha pasado de California techo alto a autocaravana , y ahora se ha pasado a GV , dice que menos es más dentro de los límites :)
Cita de: ta en Junio 11, 2014, 13:39:08 pm
Un amigo mío ha pasado de California techo alto a autocaravana , y ahora se ha pasado a GV , dice que menos es más dentro de los límites :)
Si, hay muchos asi, yo por ejemplo no cambiaria a GV de momento por 2 motivos:
1º Aislante, he podido comprobar que la chapa de una furgo es un horno, nada comparable con los paneles de la AC.
2º El ancho interior, la amplitud que da el ancho de una AC no lo da una furgo de ninguna manera, y se nota una barbaridad al moverte por dentro, podemos estar andando por dentro personas y perros sin tocarnos, incluso puede salir uno de la ducha y vestirse sin molestarse con el que esta cocinando!
FLIPANTE!! .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
por fin he podido leerme el hilo enteeeero, lo tenia marcado como pendiente, menudo curro tío .ereselmejor
estoy aprendiendo un montón! gracias por compartir! .ereselmejor2
tu continua poniendo .fotografo que yo te leo .fumando
Saludos!
jajajaja gracias furgoneli jajajaja me alegro que te entretenga! A mi tambien me mantiene bien entretenido!
Seguire poniendo cosillas, ahora mismo sigue en el quirofano, pero ire poniendo fotos del aislamiento y del motorcete y despues de los siguientes pasos por que un le falta a la jodia!!
Un saludetee
Cuando quieras, estoy preparado .cubiertos
Cita de: arkaizt en Junio 11, 2014, 14:04:13 pm
Si, hay muchos asi, yo por ejemplo no cambiaria a GV de momento por 2 motivos:
1º Aislante, he podido comprobar que la chapa de una furgo es un horno, nada comparable con los paneles de la AC.
2º El ancho interior, la amplitud que da el ancho de una AC no lo da una furgo de ninguna manera, y se nota una barbaridad al moverte por dentro, podemos estar andando por dentro personas y perros sin tocarnos, incluso puede salir uno de la ducha y vestirse sin molestarse con el que esta cocinando!
pues que pena....con lo bien que va que un cuerpo desnudo que sale de la ducha te roce como sin querer queriendo ,,,,,
es qeu esto de las ac's es para jubilados de la vida, .lengua2
...no hablaba del perro, eh
..que aqui hay mucho perturbado, .meparto
Cita de: Espartano en Junio 13, 2014, 19:54:36 pm
...no hablaba del perro, eh
..que aqui hay mucho perturbado, .meparto
Cita de: Espartano en Junio 13, 2014, 19:53:42 pm
pues que pena....con lo bien que va que un cuerpo desnudo que sale de la ducha te roce como sin querer queriendo ,,,,,
es qeu esto de las ac's es para jubilados de la vida, .lengua2
jajajajajajajaja pues ya sabes.. metele un plato a la exclusive y disfruta cuando te rocen el culete.... jajajajajaja
Tampoco hablo de ningun perrete eee jajajaja
...siempre me engaña...me dice "es que salgo de la ducha "
...y bueno, pues yo.......... me hago el tonto .meparto .meparto .meparto
muy buen trabajo tio.olle donde as pillado el papel de baño???
Cita de: Espartano en Junio 13, 2014, 20:02:57 pm
...siempre me engaña...me dice "es que salgo de la ducha "
...y bueno, pues yo.......... me hago el tonto .meparto .meparto .meparto
.meparto .meparto .meparto
Cita de: petateneta en Junio 17, 2014, 13:43:58 pm
muy buen trabajo tio.olle donde as pillado el papel de baño???
Gracias socio!! En el Leroy Merlin, en la seccion de Papel pintado para baños, este tipo de papel no cala con el agua.
Un saludetee
Bueno puea hoy ha llegado otro paquetito de cositas.. y joder con el estakazo del paquetito.. jejeje pero weno, es lo que hay.... jajajja
- Filtros de aire, aceite y gasoil = 63,15€
- Bomba de agua= 167,76€
- Kit de embrague= 223,32€
- Kit de distribucion= 132,78€
Total de este paquetito = 587,01€
Por otro lado tambien me ha llegado la fibra de mi nuevo amiguete de honeycomb! La verdad que da gusto ir haciendo amistades en cosas asi por que las veces que he comprado fibra me han cobrado 3 veces mas que ahora por m2 y encima de MAT normal y no tejido...
- 12m2 MAT Tejido 45°/45° 350gr/m2 = 5,20€/m2 = 62,40€
- 5Kg Resina de poliester activada + catalizador (peroxido de MEK al 2%) = 4,73€/kg = 23,65€
Total de este paquetito = 86€
Ala pues asi a lo tonto casi 700 leños mas a la cuenta....
En estos dias subire fotillos!
Un saludeteeeee
arkaitz, sigo sintiendo la mas corrosiva de las envidias de tu J5 2.5TD
ahora una preguntita mas. donde compraste todos los recambios¿? me parece algo caro que te hayan sacudido casi 70 $ solo de filtros.....
por si te va bien, para futuros mantenimientos, yo compro bastante en demarka.com y creo que van algo mas baratitos, tambien tengo que reconocer que los tuyos en concreto, pues no los he buscado.... pero me sigue pareciendo mucho... para mi beli, el kit distribucion completo no llegó a 200€ con bomba de agua.
bueno, no mareo mas. salud, suerte y kms.
seguiré por aqui, desde el gallinero, observando lo bien que vas a dejar el Oldie Motel.
Si que es verdad que parece algo caro el precio de los filtros. Yo siempre pillo las cosas en Oscaro, yo diría que es la más barata de todas las webs de repuestos online.
Ya me llegaron las esferas de RPM y turbo, solo las probé a poner a la batería y la lucecita no es azul, es lo siguiente jajajaj voy a tener que buscar algún equipo de música potente para ir a juego .meparto
Cita de: lober en Junio 24, 2014, 17:20:38 pm
arkaitz, sigo sintiendo la mas corrosiva de las envidias de tu J5 2.5TD
ahora una preguntita mas. donde compraste todos los recambios¿? me parece algo caro que te hayan sacudido casi 70 $ solo de filtros.....
por si te va bien, para futuros mantenimientos, yo compro bastante en demarka.com y creo que van algo mas baratitos, tambien tengo que reconocer que los tuyos en concreto, pues no los he buscado.... pero me sigue pareciendo mucho... para mi beli, el kit distribucion completo no llegó a 200€ con bomba de agua.
bueno, no mareo mas. salud, suerte y kms.
seguiré por aqui, desde el gallinero, observando lo bien que vas a dejar el Oldie Motel.
Pues los ha pillado el mecanico por su lado, a mi me salian mas baratos, pero es el quien va a montar el motor y quien pide los recambios, tampoco voy a llevarle los recambios por una diferencia total de 100 pavos en un proyecto de mas de 1000..
Pero gracias, mas adelante no dude que pillare los recambios en oscaro, demarka o alguna asi... Gracias de todas maneras!!
Cita de: alberizo en Junio 24, 2014, 18:15:41 pm
Si que es verdad que parece algo caro el precio de los filtros. Yo siempre pillo las cosas en Oscaro, yo diría que es la más barata de todas las webs de repuestos online.
Ya me llegaron las esferas de RPM y turbo, solo las probé a poner a la batería y la lucecita no es azul, es lo siguiente jajajaj voy a tener que buscar algún equipo de música potente para ir a juego .meparto
Oscaro filtros y tal sale barato por que vende volumen, pero por ejemplo en un taco de motor, en oscaro valia 90 leños y en una casa de recambios 28..
Te va a tocar quitar los leds jaajajjaa yo para el cuentarpm he cambiado de modelo, mi padre ha encontrado uno que monto el en su primer 600 que es del mismo color del salpicadero de la furgo!!! con esfera en negro y encaja genial! Asi que si consigo ponerle cables nuevos igual pongo ese!!!
hazlo posible. la J tiene que llevar el cuentarpm del 600. claramente le encaja mucho mas que el pipastunin` azul.
a no ser que lo quisieras poner toh uapohh en el pilar A .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2
como siempre, es mi simple opinion... aceptaremos la oldie a tu gusto.
...pero ya ronca la fula, o qué?
.confuso2
Esta en ello, pero se me olvida que no pongo avances por aqui!
Pues venga, una de avances!!
Lo primero, restaurar el cuentarevs del 600, soldar cables y cambiar aguja que se deshacia el plastico de los años...
La solucion fue pillar un reloj de pared en los xinukis con una aguja que me valiera de forma y tamaño y cambiarla jaajjaja Ha quedado dpm!!
Despues toco limpiar el vano motor con kh-7 y disolvente y despues aislarlo con la pintura Uro-Sound y con el Armaflex.
PINTURA URO-SOUND
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013560.jpg)
ARMAFLEX:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013540.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013590.jpg)
Y ASI QUEDÓ AL FINAL, LO NEGRO ESTA AISLADO Y LO PLATEADO ES EL RETARDA-FUEGOS QUE ESTABA EN BUEN ESTADO.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013580.jpg)
Lo bueno de todo, es que no ha aparecido nada de oxido, solo un punto en la aleta por fuera y un poquito en la viga del parachoques que ya estoy lijando, pero por dentro del vano CERO OXIDOS!! que bien!!!
Aqui un ANTES Y DESPUES en el que se ve bien la zona aislada que antes era chapa pura tanto por dentro de la cabina como por la parte del motor!!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/10289912_1413837962239337_4474889404489339837_n.jpg)(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam013580.jpg)
Muy bien ese motor brillante! yo lo dejo para lo ultimo, pero también me liare. para que partes usas el disolvente??
¿Las dos primeras fotos son de los faldones caseros? ;D
Cita de: cmotion en Julio 02, 2014, 15:19:56 pm
Muy bien ese motor brillante! yo lo dejo para lo ultimo, pero también me liare. para que partes usas el disolvente??
Pues el disolvente lo meti en un pulverizador y lo use en vigas o partes metalicas QUE NO contengan cables ni plasticos ni nada, solo chapa! Quita la grasa mejor que cualquier otro producto!
Para zonas que tengas plasticos u otros componentes puestos que no se puedan o quieras quitar, usa KH-7 que cuesta un poco mas pero tambien sale bien!
Cita de: alberizo en Julio 02, 2014, 17:46:07 pm
¿Las dos primeras fotos son de los faldones caseros? ;D
Einnnn??? jajaja eso redondeado es el hueco donde va la rueda de repuesto dentro del vano motor! jajajaja
Que tal sale el armaflex? Tiene adhesivo y buena aderencia? Precio aproximado?
El armaflex yo lo compre en Salvador Escoda y es caro de cojones! pero de cojones eeee
Eso si, se pega de cojones tambien, el adhesivo viene reforzado con hilos y puedes darle forma segun lo vas pegando y se queda la forma pillada!!
Ojo, si la superficie tiene grasas o aceites nada de nada claro!! se despega!
buenaaaaass!!!!
te sigoo
Cita de: bertuki en Julio 03, 2014, 16:22:40 pm
buenaaaaass!!!!
te sigoo
pues tendras que ir a 80 que es lo que va a andar la fula de arkaizt.... .meparto .meparto .meparto
jejejeej
Arkaizt!!
Quizás para la temporada que viene apañe una equipación -bata, alpargatas y pipa- como la tuya. Aunque yo no tengo ni tiempo, ni paciencia, ni habilidad manual para hacer lo que vosotros con vuestra oldie, así que optaremos por buscar algo de otra década.
Desde la experiencia y siendo furgonetero que tipo nos recomiendas (perfilada o capuchina-, una de las cosas que nos mola es la mayor amplitud pero no para almacenar, sino para mis chuchos, entendiendo que se acumula menos calor, mi Carmelo es un carlino y me pilla unos sofocones en la furgo de aúpa.
Saludos y gracias
arkaitz el papel de las paredes donde lo compraste?? como lo pegaste??me podrias dar el nombre de la tienda donde comprabas tood gracias
Cita de: mazorko en Julio 15, 2014, 22:28:17 pm
Arkaizt!!
Quizás para la temporada que viene apañe una equipación -bata, alpargatas y pipa- como la tuya. Aunque yo no tengo ni tiempo, ni paciencia, ni habilidad manual para hacer lo que vosotros con vuestra oldie, así que optaremos por buscar algo de otra década.
Desde la experiencia y siendo furgonetero que tipo nos recomiendas (perfilada o capuchina-, una de las cosas que nos mola es la mayor amplitud pero no para almacenar, sino para mis chuchos, entendiendo que se acumula menos calor, mi Carmelo es un carlino y me pilla unos sofocones en la furgo de aúpa.
Saludos y gracias
Yo sin duda te diria que capuchina, el tener esa habitacion con cama arriba independientemente de lo que pase en la AC y sin tener que hacer nada de nada es un puntazo! Y al ser un hueco desaprovechado (el de encima del capo de la furgo) las capuchinas sacan un uso genial de ese espacio. Por contra consumen mas!
Lo malo de las perfiladas es que para meterles la habitacion con cama que les meten atras del todo las hacen demasiado largas... el puntazo de las capuchinas es que las hay muuy cortitas como la mia y que lo tienen todo!!
Cita de: petateneta en Julio 15, 2014, 23:54:43 pm
arkaitz el papel de las paredes donde lo compraste?? como lo pegaste??me podrias dar el nombre de la tienda donde comprabas tood gracias
El papel en el leroy merlin. Buscate el leroy merlin mas grande que tengas cerca por que he podido comprobar que cuanto mas grande es el centro leroy mas variedad tiene.
Un saludeteee
Cita de: arkaizt en Julio 15, 2014, 23:59:59 pm
Yo sin duda te diria que capuchina, el tener esa habitacion con cama arriba independientemente de lo que pase en la AC y sin tener que hacer nada de nada es un puntazo! Y al ser un hueco desaprovechado (el de encima del capo de la furgo) las capuchinas sacan un uso genial de ese espacio. Por contra consumen mas!
Lo malo de las perfiladas es que para meterles la habitacion con cama que les meten atras del todo las hacen demasiado largas... el puntazo de las capuchinas es que las hay muuy cortitas como la mia y que lo tienen todo!!
El papel en el leroy merlin. Buscate el leroy merlin mas grande que tengas cerca por que he podido comprobar que cuanto mas grande es el centro leroy mas variedad tiene.
Un saludeteee
Tema de conducción, hay mucha diferencia con respecto a la furgo? La diferencia d consumo haberla la hay pero también las peefiladas hay menos oferta y la que hay es más cara.
Saludos y gracias
Diferencia? no he notado nada de nada una vez estas en marcha, lo unico en mi caso claro la direccion asistida!! jajaa
Por el resto nada salvo al acercarte a la acera para aparcar, hay que tener cuidado con las señales de trafico por que sobresalen y las puedes pegar con la capuchina al aparcar, pero vamos que en 4 dias lo tienes dominado de sobra!!
Las AC mas baratas sonlas capuchinas y ya te digo que para mi son las mejores!!
Si das con una señal puedes aprovechar y abrir el techo de esa zona, lo conviertes en techo elevable y te montas un solarium y cuando bajes por la escalera de caracol te pones las pantuflas y el albornoz.
el vinilo tambien?es resistente para muebles y mesa,?
Muy buenas arkaizt
Creo que el finde pasado estuvo mi hermano hablando contigo en las hoces del río Duratón.......si es así, fue gracioso, porque estuve describiendo tu autoca por whatsapp, y a tus perros.......jejejejejeje
Saludos!!!!!!
Cita de: canogalan en Agosto 12, 2014, 12:46:34 pm
Muy buenas arkaizt
Creo que el finde pasado estuvo mi hermano hablando contigo en las hoces del río Duratón.......si es así, fue gracioso, porque estuve describiendo tu autoca por whatsapp, y a tus perros.......jejejejejeje
Saludos!!!!!!
hostiaaaaa!!!! jajajaja siiiii no habia caido en tu furgo tio!! Y eso que me enseño una foto de la roja!! jajajajajaja nos estuvimos riendo de las chatarras andantes que llevamos por monturas jajajajaja un buen tio tu hermano!! Me dijo que le recordaba a ti por los chuchines y el hierro jajajajaja
Nos encontramos en el parking de san frutos!
Saludale de mi parte y a ver si la proxima nos vemos contigo!
Un saludete!!!
Cita de: arkaizt en Agosto 12, 2014, 13:51:03 pm
hostiaaaaa!!!! jajajaja siiiii no habia caido en tu furgo tio!! Y eso que me enseño una foto de la roja!! jajajajajaja nos estuvimos riendo de las chatarras andantes que llevamos por monturas jajajajaja un buen tio tu hermano!! Me dijo que le recordaba a ti por los chuchines y el hierro jajajajaja
Nos encontramos en el parking de san frutos!
Saludale de mi parte y a ver si la proxima nos vemos contigo!
Un saludete!!!
Que coincidas con él quizás sea más fácil que conmigo......jejejeje, yo en septiembre parto para la Gran Bretaña, a empezar una nueva aventura laboral. Me voy con mi pareja y nuestros dos galguitos, y sin hierro......jejejejeje.
El hierro posiblemente se lo quede él, para hacerle el mantenimiento y que no muera en el garaje.
Así que espero que me lo cuide, y ya buscaré un nuevo hierro yo por ahí arriba, jejejeje.
Saludos!!!!!!!
Buenas noches arkaitz puedes pasarme el manual mecanico de la J5 por privado o por correo? Si es posible te estaria agradecido ya que eh adquirido una aunque aun no la e presentadoo! Un saludo! Y buena AC! adrianmanuel1988@hotmail.es
Me lo he perdido o no veo fotos y comentarios sobre el motor nuevo ;D.
Como va ? Que le has hecho ? Esta ajustado ya ?
Saludos.
Cita de: ta en Octubre 30, 2014, 01:45:04 am
Me lo he perdido o no veo fotos y comentarios sobre el motor nuevo ;D.
Como va ? Que le has hecho ? Esta ajustado ya ?
Saludos.
Cita de: ta en Octubre 30, 2014, 01:45:04 am
Me lo he perdido o no veo fotos y comentarios sobre el motor nuevo ;D.
Como va ? Que le has hecho ? Esta ajustado ya ?
Saludos.
yeeeee que pasa bicho!!!
Pues la verdad que no he subido nada mas pero va de lujo!
Ahora tengo una caja de cambios de desarrollo largo, que voy a mandar a revisar y reconstruir si es necesario, meterle el intercooler y creo que un enfriador de aceite (idea pillada de Sepu) para alargar la vida del turbo y tambien cambiarle los inyectores por los de 137BAR, son 15BAR mas que ahora.
Con esas mejoras, la furgo tiene que llegar cerca de los 120cv, que no esta mal, siendo de origen una atmosferica de 75cv..
Cuando acabe y quede toda ajustadita la voy a llevar a un Dino a ver que potencia saca en banco para ver si lo hemos hecho bien o hemos perdido el tiempo, pero desde luego, en las ultimas vacaciones nos parecio que vamos por muuy buen camino, pero claro, van saliendo cosas, por ejemplo partio el escape medio podrido en la zona de mas presion, ahora tengo ya el nuevo.
Desde luego, el otro dia hablando con un compañero del foro me comentaba que el FURGO atmosferica (75cv)no pasaba de 80km/h, y yo con la AC turbo (95cv) mantengo perfectamente la velocidad a 110km/h sin que vaya forzada asi que muy contento!!!
Ah y tambien le meti la manita de pintura y todo, pero no me dio tiempo a mas, le falta volver a lijar bien bien y darle la segunda capa! pero sera el verano que viene!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/250312_1483096588646807_5865253305284689243_n0.jpg)
Aqui ya con las antinieblas nuevas! ;D ;D
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam003670.jpg)
:o.
Si le has puesto rampa de emergencia para bajar .meparto
120 cv , te va ir fina fina .
Cita de: ta en Octubre 30, 2014, 10:43:15 am
:o.
Si le has puesto rampa de emergencia para bajar .meparto
120 cv , te va ir fina fina .
jajajajajajajajajajajjajaa .meparto .meparto .ereselmejor .ereselmejor
No me habia fijado en el detalle jajajajaja es la lona que tengo para currar por los suelos.. jajajajaa en realidad es una lona de piscina para tapar la AC pero pesa toneladas asi que la tengo para trabajar sin que los yerbajos me pinchen la oreja!
Así ando yo tambien , con plásticos para tirarme al suelo del garage .
Waaaala!!! Que chulada esta última foto
¿Por fuera la has pintado tú?
Sip, le di la fibra de vidrio y a pintar con Montana, queda cojonudo!!
Primero una imprimacion en parachoques y todas las partes plasticas y despues pintura blanca.
Me decidi por la pintura montana en spray (la de los grafiteros) al ver esto:
http://www.mtn-world.com/es/blog/2014/05/26/os-gemeos-boeing-737/ (http://www.mtn-world.com/es/blog/2014/05/26/os-gemeos-boeing-737/)
La pintura ha aguantado sin problemas en el avion! jejeje y es cierto, ya la he lavado a presion, nos ha llovido e incluso me ha salpicado aceite en el culo por una averia y la pintura sigue perfecta!!
Pero si te soy sincero, igual contratamos a un grafitero para que la pinte con algun diseño especial! Quien sabe....
Felicidades por la buena compra y por todo lo que sabes hacer y lo bien que te esta quedando.
Si vas a ponerle leds exteriores aunque sean waterproof se acaban jodiendo, o eso lei(incluso los interiores se pueden joder por la humedad ambiental), yo le he puesto a mi furgo y en vez de ponerlo en el toldo lo puse en el vierteaguas que tiene inclinacion hacia abajo (para que no se desperdicie luz hacia arriba) y que esta cubierto por el toldo, el toldo lo observe un par de dias con lluvia y por la parte de abajo discurren gotas ya que esta algo inclinado,
mi consejo es que mires el recorrido que hace la lluvia una vez o dos antes de decidirte a como instalarlo.
Tenia alguna sugerencia mas pero la olvide leyendo todas las paginas.
Felicidades de nuevo
Mil gracias por el consejo manuel! Si te acuerdas de mas me los dices que siempre son bienvenidos!! Lo de los leds habia pensado en meterle una canaleta de esas que hay para leds con tapa transparente o intentar poner la tira dentro de la propia tapa del toldo para que al abrirlo la luz fuera dirigida hacia la AC. Puede quedar bien y estaria siempre protegido de la lluvia.
Leds:No se que leds vas a poner, pero a 4euros/5metros seguro que son de luz fria, a mi solo se me ha permitido poner luz fria en mi furgo en el baño y en la cabina, .latigo jajaja , en el salon, cocina, dormitorio he tenido que poner luz calida, que son los leds 5050 los mejores me han dicho (me costaron creo que 23 euros 5metros en dealextreme recubiertos de silicona) y que traen 3 leds cada 5 cms (que es por donde se corta), la verdad es que es mas agradable a la vista y se esta mejor, y con un poquito de sika se quedan bien fijos (puedes untar como si fuese mantequilla)
Manuales y papeles: He visto el montonazo de papeles que has impreso y me pregunto si no llevais alguna tablet o pc ya que podriais llevarlos ahi, yo llevo dos libritos en mi furgo de mecanica general y particular (pero claro que yo no se tanto como tu y con eso me llega para ayudarme ya que no podria hacer mas de lo que viene en esos dos)
Alarma: Yo tuve un problema con un altavoz igual, lo habia colocado en la zona del radiador mirando para alante y arriba para que se escuchase bien, me aguanto 10 meses, el problema es que aunque dicen que estan preparados para el agua si les entra de forma constante y queda ahi almacenada se acaba oxidando el circuito interno, la de dias que pase desmontando y montando y probando hasta que descarte todo y abri el altavoz y lo vi podrido (mis conocimientos son escasos y tengo que ir probando y probando), asi que encargue uno a dx y lo coloque mirando hacia abajo y entre el foco y la rejilla pero apuntando al medio(asi le entrara mucha menos agua espero), se oye muy bien, por cierto que yo lo tengo directo a la alarma y me suena mucho, no se si tiene algo en el circuito que le hace que suene potente (cuando quite el podrido conecte para probar y me sonaba un sonidito leve, pero con el de circuito suena bien)
Yo tambien queria mas potencia mi motor (pues ahi el mismo con turbo) pero me dijeron que no era solo acoplarle un turbo que habia noseque diferencias que harian que durase poco) aunque estoy contento con como anda ya que parece que la caja es buena
Animo con tu puesta a punto, que todo va quedando genial.
Leds: pues si, son frios jajaa pero es que compre unos rollos que salieron el el foro suuper baratos y tiro de ellos! Hasta que se acaben!!
Lo de los manuales, al final he ido sacando lo importante y me he preparado un solo librito, si quiero info mas amplia ya la tengo en casa. Todos esos libros y tal era en todos los idomas asi que el tocho ha bajado mucho jajajja
Lo de la alarma pues mira, hace dos semanas me puse y he rehecho toda la instalacion de cableado del vano motor. Tanto de vehiculo como de perifericos y la alarma ahora va de vicio! Funciona todo! Habia cables que estaban bien de fundas pero por dentro estaban partidos y hacian contacto por dias. Es muy facil hacerlo, pero se tarda mucho por que hay que ir uno a uno para no liarse.
Lo del motor, en efecto hay que cambiar mucho, en mi caso se ha cambiado motor, bomba de gasoil, colectores escape, colector admision, linea de escape, inyectores.. y luego por seguridad tambien estan puestos los discos de freno, mordazas etc...
En el caso de la J5 la culata, valvulas, pistones etc son iguales en ambos motores, si en la tuya cambian deberias cambiarlo, de todas formas, puedes poner un turbo en un motor armosferico regulandole mas flojo y asi no sube tanto la presion. Eso lleva un reglaje para ajustar el soplido y si luego le pones intercooler y puedes ganar bastantes cv!
Luego no te creas que yo no se mucho de verdad! Pero la verdad que en mi curro estoy aprendiendo mogollon y de manera autodidacta he aprendido mogollon! Pero vamos que fijate, soy electronico y me paso que tarde 5 dias en darme cuenta de darle la vuelta a la polaridad de las bombillas para que funcionaran con leds jajaja asi que imaginate! Jjajaja
Hace año y medio no sabia casi ni cambiar un filtro de gasoil! A dia de hoy soy capaz de sacar el motor entero de la bicha! Jajaja y con los coches me esta pasando lo mismo! Solo hace falta sitio, paciencia y el manual de taller del modelo! Jajajja gracias d enuevo compañero!
Hombre ,,has lanzado al mercado el calienta botas ? .meparto
http://www.mitortuga.es/productos/secabotas-por-aire-refsb01
Saludos.
jajaja lo vi hace unos dias en el facebook! jajajaj en esta vida todo esta inventado!! .meparto .meparto
madre mia! acabo de entrar en la web y vale 30 pavazos!!!! .loco2 .loco2 y son las mismas mangueras! las de la lavadora! jajajajajaja
alguien vio tu apaño, le gustó, y ha decicido sacar dinero de tu idea....
.meparto .meparto
Arkaizt, una conjunta de albornoces de furgovw !?!?
.panico .panico .panico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_250.jpg)
yeaaaaaahhhhHHHH!! Menudo cambio socioO!!!! La vas a presentar???
Si necesitas cualquier cosa de McLouis habla con LOLO. Es una persona bellisima de las de verdad!!!
Tiene un maclouiscenter en Madrid y ademas es el corredor de seguros con mejor precio y mejor compañia. Te saca unos precios con Allianz de alucinar!
http://lolomvseguros.jimdo.com/ (http://lolomvseguros.jimdo.com/)
Cita de: arkaizt en Diciembre 14, 2014, 22:46:34 pm
yeaaaaaahhhhHHHH!! Menudo cambio socioO!!!! La vas a presentar???
Si necesitas cualquier cosa de McLouis habla con LOLO. Es una persona bellisima de las de verdad!!!
Tiene un maclouiscenter en Madrid y ademas es el corredor de seguros con mejor precio y mejor compañia. Te saca unos precios con Allianz de alucinar!
http://lolomvseguros.jimdo.com/ (http://lolomvseguros.jimdo.com/)
Gracias!!
A Lolo me tiene como cliente desde la furgo, es un crack y atento como el solo.
Lo de presentarla no se, no se, me voy ahora a Bélgica, a ver si le saco afotos, ahora mismo parece un jamón de la mierda que tiene, pero solo por fuera.
Saludos y que rulen los albornoces
Cita de: mazorko en Diciembre 14, 2014, 22:52:47 pm
Gracias!!
A Lolo me tiene como cliente desde la furgo, es un crack y atento como el solo.
Lo de presentarla no se, no se, me voy ahora a Bélgica, a ver si le saco afotos, ahora mismo parece un jamón de la mierda que tiene, pero solo por fuera.
Saludos y que rulen los albornoces
Es una makina ese hombre!!
jajajajaja pues venga albornoces!! jajajajaja pues tio hazla unas fotillos y me las enseñas tio!! Tiene que estar muy guapa!! Que modelo es??
Es una mclouis lagan 211 y tiene 35000 km reales, con libro, instrucciones hasta de la radio, eso si el anterior dueño me la ha dejado llena de cáncanos y perchas pro todos sitios.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_350.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_330.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_260.jpg)
Falta de la cocina y las literas traseras que van tras sversal
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mazorko/image_250.jpg)
Preciosa tioooOO!!! Disfrutala mogollon!!! Y te toca dar cera y pulir cera!! te vas a cagar para limpiarla a esponja!! jajajajajaja menuda paliza me pegue yo para dejarla fina con esponjita... jajaja despues si la mantienes a menudo con agua a presion se mantiene limpia pero esa se ve que la toca trabajo duro!! jsjajajajja
Gracias jejejeje
Lo de la cera lo dejaré para cuando volvamos del viaje.
Saludos
Enviado desde mi Aquaris E6
Bueno , que parado esta esto .
No hay fotos del nuevo motor y como ha quedado el vano motor aisladito y ordenadito ?
Si ya estan por ahi arriba!! La verdad que no he puesto mas cosas aun que hemos seguido dandole caña pero ya a detalles y mejoras a nuestro gusto.
Estamos supercontentos con la bicha y no se ha quejado nada, tan solo ha habido que hacer ajustes tras el rodaje del motor y va muy fina y comoda. No hay queja ninguna
Un saludo!!
Oye, que no había leído nunca tu post de la bicheja esta. Menudo currazo que te has pegado para ponerla a punto, mi ma. Ahora sí, te ha quedado de lujo aparentemente ;)
Una consulta acerca de una cosilla que usaste para la mecánica: ¿Cuál es la finalidad del "Slick50"?
Wola Adric!!
La verdad que seguimos super contentos, va perfecta, anda muy bien y no ha dado ni un solo problema y ya lleva kilometros andados!!
Lo del slick50 o el Metal Lube formula Motores (segun gustos) Es un aditivo anti fricción.
Tiene dos funciones principales:
1ª- Se une al aceite creando una pelicula adherida a todas las partes metalicas que hace de colchon antifricción, evita que partes metalicas en rozamiento se desgasten prematuramente o en caso de que ya esten desgastadas, hace un poco la funcion de sello e intenta ocupar ese desgaste.
2ª- Al crear la capa que te comento, si dejas la furgo parada varios dias en frio, ese aceite continua adherido a las partes metalicas con el fin de que los arranques nunca sean en seco por que el aceite haya decantado, si no que se mantenga siempre el aceite arriba y que el tiempo que tarda la bomba en bombear y mojar todo bien con aceite, ninguna pieza este rozando en seco.
El tema rozamiento y desgaste no es de un dia para otro, se usa para intentar que un motor llegue sereno a hacer un cojon de kilometros, mi coche ya va llegando a los 330.000 y aun no se le ha reparado nada, eso si, su slick 50 desde que salio de fabrica hace 15 años.
Un saludete!!
y yo desde mi ignorancia total y absolutisima, pregunto: has probado que esa adherencia extra del aceite funciona? por ejemplo con el aceite usado, sobre una pieza vieja, o cosas asi??
yo no es por ser tocapelotas, pero hay cosillas de estas que me hacen zumbar bastante los oidos.... tengo algun amiguete mecánico, y siempre procuro sonsacar información de estas cosillas, y otras que me puedan venir bien para mi coche.
como siempre, cuando hago alguna pregunta que viene poco a cuento, te dejo las dos opciones posibles: puedes responderme, o mandarme a visitar Cuenca.
y esta del aditivo, puede ser una pregunta interesante que soltarle la próxima vez que le tenga del otro lado de un par de cervezas .bebe2
Si si, ya lo puse hace tiempo en un post que se hablaba de esto. Yo trabajo en mantenimiento electromecanico industrial. En la empresa nos vienen los comerciales a menudo con las maquinas para que nosotros mismos hagamos las pruebas de friccion con estos productos y es un jodido flipe!
Nos traen la maquina y para que no haya truco, nosotros mismos ponemos nuestro aceite y el solo nos da el aditivo para que veamos la diferencia.
Te pongo un video de la prueba que nos traen, aun que el video no es de la mia claro.
https://www.youtube.com/watch?v=kl8e4Itvj_A (https://www.youtube.com/watch?v=kl8e4Itvj_A)
Yo te aseguro que funciona, lo he visto con mis propios ojos, sin trampa ni carton, yo mismo he apretado esa palanca a muerte.
Existen aditivos para muchas cosas, todos funcionan, lo que no se pueden pedir son milagros, ni el coche corre mas, ni gana 10cv, ni gilipoyeces. Simplemente en este caso, las piezas con rozamiento metalico estan siempre protegidas y mucho mas protegidas que con el aceite solo. No hay milagros, solo fisica y quimica.
Un saludetee
Cita de: arkaizt en Abril 19, 2015, 15:43:16 pm
Wola Adric!!
La verdad que seguimos super contentos, va perfecta, anda muy bien y no ha dado ni un solo problema y ya lleva kilometros andados!!
Lo del slick50 o el Metal Lube formula Motores (segun gustos) Es un aditivo anti fricción.
Tiene dos funciones principales:
1ª- Se une al aceite creando una pelicula adherida a todas las partes metalicas que hace de colchon antifricción, evita que partes metalicas en rozamiento se desgasten prematuramente o en caso de que ya esten desgastadas, hace un poco la funcion de sello e intenta ocupar ese desgaste.
2ª- Al crear la capa que te comento, si dejas la furgo parada varios dias en frio, ese aceite continua adherido a las partes metalicas con el fin de que los arranques nunca sean en seco por que el aceite haya decantado, si no que se mantenga siempre el aceite arriba y que el tiempo que tarda la bomba en bombear y mojar todo bien con aceite, ninguna pieza este rozando en seco.
El tema rozamiento y desgaste no es de un dia para otro, se usa para intentar que un motor llegue sereno a hacer un cojon de kilometros, mi coche ya va llegando a los 330.000 y aun no se le ha reparado nada, eso si, su slick 50 desde que salio de fabrica hace 15 años.
Un saludete!!
Coño, no sabía yo de eso ... pero ... 300.000Km tampoco son tantos, ya que a mi furgo tampoco se le ha cambiado nada nunca y tiene 372.000Km ... Mi coche 307.000Km y lo mismo, como la seda ...
Preguntaba eso por que en el momento que lo escribiste parecía que era algo para "regenerar" las gomas y retenes, algo como un tapagrietas o así ... por eso me llamó la atención ...
De todas formas, esa AC hay que verla, tiene pintaza! ;)
gracias por la info ;D ahora le doy un vistazo al video entonces :)
te lo comento, por que estoy trabajando fuera de mi casa, y mi coche, por norma general ultimamente lo estan moviendo mas bien poco, igual lo sacan una vez cada 3 semanas o así... y quizás sea interesante añadir algún producto de este estilo.
yo voy con un motor bóxer (no, no llevo una T1, aunque me encantaría) y intuyo que al ser todo un poco más reducido, estará mas cerca del aceite todas las partes del motor, pero igualmente, no le sobrará ayudarle a que esté un poco mejor cuidado....
cuando vuelva las proximas vacaciones, tocará mantenimiento, asi que ya te comentaré si tengo alguna duda con el tema.
gracias otra vez ;)
Cita de: adric en Abril 20, 2015, 01:45:57 am
Coño, no sabía yo de eso ... pero ... 300.000Km tampoco son tantos, ya que a mi furgo tampoco se le ha cambiado nada nunca y tiene 372.000Km ... Mi coche 307.000Km y lo mismo, como la seda ...
Preguntaba eso por que en el momento que lo escribiste parecía que era algo para "regenerar" las gomas y retenes, algo como un tapagrietas o así ... por eso me llamó la atención ...
De todas formas, esa AC hay que verla, tiene pintaza! ;)
Pues te aseguro que no muchos vehiculos pasan de los 300 sin haberlos abierto o cambiado turbo, reparado bomba inyeccion, taques....
Yo con el mio toco madera, aun lleva el embrague de la casa.
Cita de: arkaizt en Abril 20, 2015, 16:37:43 pm
Pues te aseguro que no muchos vehiculos pasan de los 300 sin haberlos abierto o cambiado turbo, reparado bomba inyeccion, taques....
Yo con el mio toco madera, aun lleva el embrague de la casa.
Ya conozco más de Ford focus con 350.000 km con el mantenimiento básico sin florituras ni especias en el aceite ;D
Cita de: arkaizt en Abril 20, 2015, 16:37:43 pm
Pues te aseguro que no muchos vehiculos pasan de los 300 sin haberlos abierto o cambiado turbo, reparado bomba inyeccion, taques....
Yo con el mio toco madera, aun lleva el embrague de la casa.
El mio igual, todo de fábrica, hasta discos de freno. Toco madera también, aunque bueno, le cambio mañana un rodamiento trasero, que empezó cantar hace 1500Km, y tengo los silentblocks de la cuna del motor destrozados desde hace ya más de un año ...
Cita de: adric en Abril 20, 2015, 17:01:43 pm
El mio igual, todo de fábrica, hasta discos de freno. Toco madera también, aunque bueno, le cambio mañana un rodamiento trasero, que empezó cantar hace 1500Km, y tengo los silentblocks de la cuna del motor destrozados desde hace ya más de un año ...
Pues ojala todos los vehiculos llegaran a esas kilometradas igual, con o sin aditivos. Yo desde luego hecha la prueba, lo uso y lo seguiré usando.
Cita de: arkaizt en Abril 20, 2015, 20:30:28 pm
Pues ojala todos los vehiculos llegaran a esas kilometradas igual, con o sin aditivos. Yo desde luego hecha la prueba, lo uso y lo seguiré usando.
Yo tras ver el vídeo me hago el planteamiento ...
por seguir dando guerra con el tema del aditivo.....
https://www.youtube.com/watch?v=PSWGCYBJKIc
habeis visto la prueba que hace este personajillo? es interesante, cuanto menos.
Cita de: lober en Abril 22, 2015, 12:15:58 pm
por seguir dando guerra con el tema del aditivo.....
https://www.youtube.com/watch?v=PSWGCYBJKIc
habeis visto la prueba que hace este personajillo? es interesante, cuanto menos.
Pues sí, muy interesante. Pero ... nos vamos de tema en el hilo de arkaitz ... aquí el tema es su pedazo de AC, jaja.
¿Has pintado ya los sanitarios? Creo que era lo único que te faltaba, ¿no?
jajaja tranquilo Adric, ya deje de poner cosas aqui, aun que he seguido haciendo muchos detallitos.
Me falta lijar toda la fibra de vidrio que le di al exterior el verano pasado (me pillaron las lluvias) y pintar con bicomponente de poliuretano blanco, pintura hempel de barco vamos.
Y en efecto, con esa misma pintura es con la que tengo que pintar los sanitarios, pero me da miedo el acabado usando el rodillo de lacar, por que en la chapa de la AC no hay problema por que es rugosa, cualquier defecto no se ve, pero en los sanitarios que son lisitos.... jejeje
El techo ya tiene una capa de membrana para evitar filtraciones en el futuro.
Lo del video, pues si que es muy interesante, y si no estuviera publicitando la marca Xenum que no "aguanta" esa prueba y el vídeo no estuviera realizado por la empresa que comercializa el xenum tendría mas credibilidad. El problema es que ellos mismos comercializan en su web la marca Liqui Moly, que junto a Metal Lube son lo mas usado en el mundo del motor y la competición, y el liquiMoly si que aguanta la prueba... jejejeje
Lo que si me creo es que si te pasas de antifricción, pueda ser perjudicial, por eso se aplica un bote cada un cojon de kilometros u horas de trabajo, y hay que hacer los cambios de aceite correspondientes y asi vas eliminando poco a poco el producto viejo. Si te lias a meter botes de esto evidentemente saturas la mezcla y creas una tension en el aceite que presionaria las piezas y provocaria que no encajaran o sincronizaran correctamente! Como todo!!! jejeje
Un saludetee
Cita de: arkaizt en Abril 22, 2015, 16:14:13 pm
jajaja tranquilo Adric, ya deje de poner cosas aqui, aun que he seguido haciendo muchos detallitos.
Me falta lijar toda la fibra de vidrio que le di al exterior el verano pasado (me pillaron las lluvias) y pintar con bicomponente de poliuretano blanco, pintura hempel de barco vamos.
Y en efecto, con esa misma pintura es con la que tengo que pintar los sanitarios, pero me da miedo el acabado usando el rodillo de lacar, por que en la chapa de la AC no hay problema por que es rugosa, cualquier defecto no se ve, pero en los sanitarios que son lisitos.... jejeje
El techo ya tiene una capa de membrana para evitar filtraciones en el futuro.
Lo del video, pues si que es muy interesante, y si no estuviera publicitando la marca Xenum que no "aguanta" esa prueba y el vídeo no estuviera realizado por la empresa que comercializa el xenum tendría mas credibilidad. El problema es que ellos mismos comercializan en su web la marca Liqui Moly, que junto a Metal Lube son lo mas usado en el mundo del motor y la competición, y el liquiMoly si que aguanta la prueba... jejejeje
Lo que si me creo es que si te pasas de antifricción, pueda ser perjudicial, por eso se aplica un bote cada un cojon de kilometros u horas de trabajo, y hay que hacer los cambios de aceite correspondientes y asi vas eliminando poco a poco el producto viejo. Si te lias a meter botes de esto evidentemente saturas la mezcla y creas una tension en el aceite que presionaria las piezas y provocaria que no encajaran o sincronizaran correctamente! Como todo!!! jejeje
Un saludetee
Joer, pue snon nos dejes con as ganas de ver los resultados, jaja. Para pintar los sanitarios, yo creo que mejor que uses pistola y pintura para plástico.
Hola!!! oye una preguntita, quizás la cosa más fácil que nadie pueda pensar, pero soy totalmente novata y bueno, mejor preguntar...
Como colocaste las cortinas? Que soporte, ganchos, railes, etc. usaste? y como los anclaste a la furgo?
Graciassssssssssss!!!!
Muy buenas a todos, yo los sanitarios de la nuestra los pinte con espray con base poliuretano y quedaron genial a ver si mañana subo fotos para que veais el resultado. Lo del rodillo lo pensé pero lo aplicas micho mejor a espray. Un saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_190.jpg)
Así quedo después del reventón y reparada y reforzado todo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_170.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_140.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_140.jpg)
Bueno, ya la he pintado por fuera, al final, Hempel polyenamel, bicomponente de poliuretano, queda una capa cojonuda, super brillante, suave al tacto y dura de cojones!
Al final el baño hemos decidido no pintarlo, por que el nuestro de serie era color crema, y pasamos de desmontar todo para pintar y tal... no nos compensa!
Cita de: magdat en Mayo 17, 2015, 18:23:23 pm
Hola!!! oye una preguntita, quizás la cosa más fácil que nadie pueda pensar, pero soy totalmente novata y bueno, mejor preguntar...
Como colocaste las cortinas? Que soporte, ganchos, railes, etc. usaste? y como los anclaste a la furgo?
Graciassssssssssss!!!!
Las guias son estas:
(http://pedidos.activecaravan.es/WebRoot/StoreES3/Shops/eb9467/4FF0/67FD/9771/69E0/31A5/AC10/1416/47F0/3665_ml.jpg) (http://pedidos.activecaravan.es/WebRoot/StoreES3/Shops/eb9467/4FF0/67FD/9771/69E0/31A5/AC10/1416/47F0/800866.jpg)
Las correderas son estas:
(http://www.totcampingcanet.com/FitxersWeb/65912/56110L_FOTOFITXA_280MOBILIARIOINT_GUIASACCGANCHOCORTINAREI_IMG1.jpg)
Y luego, a las cortinas les coses una cintita en el dobladillo de arriba y le metes ahi el ganchito de la corredera.
Las guias van pegadas al inferior del mueble con sika.
Tambien tienes las guias moldeables con otros tipos de ganchos.
(http://www.totcampingcanet.com/FitxersWeb/65912/925247_FOTOFITXA_280MOBILIARIOINT_GUIASGUIACORTFLEXL_IMG1.jpg)
Aqui tienes varios ejemplos:
http://www.totcampingcanet.com/es/accesorios-camping/mobiliario-interior/guias-de-cortina-y-accesorios.aspx (http://www.totcampingcanet.com/es/accesorios-camping/mobiliario-interior/guias-de-cortina-y-accesorios.aspx)
Buen trabajo ivovan, a mi la fibra me mola mucho, se pueden hacer mogollon de cosas! aun que soy novatillo con ella y se nota a la hora de usarla... jejejeje
Cita de: ivovan en Mayo 17, 2015, 21:47:52 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivovan/image_190.jpg)
Te ha quedado como nuevo!!
Si la verdad que mi trabajo me llevo, intente localizar otro igual pero ninguno adaptaba y con el plato de ducha lo mismo al ser tan antigua no encontré recambios por ningún lado así que a tirar de fibra jjejejejje
Al final no puse fotos de como quedo pintada. Ha quedado tan blanca que ahora la cabina tengo que pintarla.... jejejeje
La pintura es la caña, un acabado super brillante, al tacto es super suave y cero porosa. Y se lava a presion que da gusto, sale la mierda y los bichos incrustados con una pasada, se nota que es de barco y esta pensada para que no se pegue mierda en ella!
Os dejo alguna fotillo en la ultima escapada que se ve bien el bien el colorcito.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/bardenas-reales-60.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/bardenas-reales-50.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/bardenas-reales-30.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/bardenas-reales-10.jpg)
Cita de: ivovan en Mayo 18, 2015, 14:17:23 pm
Si la verdad que mi trabajo me llevo, intente localizar otro igual pero ninguno adaptaba y con el plato de ducha lo mismo al ser tan antigua no encontré recambios por ningún lado así que a tirar de fibra jjejejejje
Pues me toca liarme con fibra otra vez, el otro dia se me piro la pinza aparcando y le meti una buena hostia a una valla de madera con un antiniebla, y el antiniebla ni se inmuto pero el parachoques se ha rajado por la mitad... jajajaja se queda sujeto pero tengo que repararlo!! Me da una pereza.. que estoy pensando en buscar un parachoques nuevo...
Y la escalera ? Que va protegida ? ???
Joder necesito unas gafas de sol!! Espectacular
Saludos
Cita de: mazorko en Junio 08, 2015, 22:14:37 pm
Joder necesito unas gafas de sol!! Espectacular
Saludos
jajajajaja
Cita de: ta en Junio 08, 2015, 21:45:49 pm
Y la escalera ? Que va protegida ? ???
Sip, es una funda de aluminio lacado en blanco que se cuelga de dos escalones para evitar que los crios se suban arriba, a los chavales les hace gracia subirse a un techo de la AC.
Hola arkaizt, mi hermana, creo que la conoces de la nacional, se pasó a una auto y la llevó a un lugar para repasar juntas y le dieron una solución un poco drástica. Ella quiere una segunda opinión, me podrías decir por privado los detalles del lugar y precio (si puede ser)
Saludos y gracias
Cita de: mazorko en Junio 10, 2015, 20:21:32 pm
Hola arkaizt, mi hermana, creo que la conoces de la nacional, se pasó a una auto y la llevó a un lugar para repasar juntas y le dieron una solución un poco drástica. Ella quiere una segunda opinión, me podrías decir por privado los detalles del lugar y precio (si puede ser)
Saludos y gracias
Si la conozco! no entiendo exactamente, que solucion le dieron? a que lugar te refieres? para la fibra? la pintura? Mandame un mp si quieres y lo hablamos todo sin problemas!
Buenas de nuevo, respecto a la defensa podías repararla es un rollo pero creo que será más fácil que encontrar una, lo que puedes es sacar un molde de ella, yo lo hice en la mía y así el día que este llena de golpes sacó una nueva y a correr.
Saludos
Eyyy ya la he mirado bien, solo tengo que sacarla y darle un poco de fibra por dentro con un MAT finito y tirando millas. Solo se ha rajado! No hace falta ni molde ni nada. Ya pondre fotos.
Ahora estoy metiendole a la furgo un segundo deposito de gasoil de otros 70L mas o menos. para ganar en autonomia que estas viejinas andan cortas de litros.
Cita de: arkaizt en Junio 14, 2015, 23:00:23 pm
Eyyy ya la he mirado bien, solo tengo que sacarla y darle un poco de fibra por dentro con un MAT finito y tirando millas. Solo se ha rajado! No hace falta ni molde ni nada. Ya pondre fotos.
Ahora estoy metiendole a la furgo un segundo deposito de gasoil de otros 70L mas o menos. para ganar en autonomia que estas viejinas andan cortas de litros.
Interesante!! ¿Qué metes algún tipo de depósito estandard? ¿Se unen entre ellos o se mete alguna T?
Cita de: arkaizt en Junio 14, 2015, 23:00:23 pm
Eyyy ya la he mirado bien, solo tengo que sacarla y darle un poco de fibra por dentro con un MAT finito y tirando millas. Solo se ha rajado! No hace falta ni molde ni nada. Ya pondre fotos.
Ahora estoy metiendole a la furgo un segundo deposito de gasoil de otros 70L mas o menos. para ganar en autonomia que estas viejinas andan cortas de litros.
Y lo vas a homologar? Creo que hay que hacerlo.... yo tambien me lo estoy planteando....
Toda modificacion del sistema de combustible hay que homologarla, pero es muuuuuuuy jodido por no decir imposible, industria es super jodida con esas cosas.. Sin duda, no pienso homologarlo, tan solo se va a ver un deposito de plastico al lado del deposito de grises.
El deposito va a ser de plastico gris de pared de 10mm, va a llevar su propia boca de alimentacion ya que la J5 la tiene en el morro y el deposito va casi atras asi que tardo menos y queda mejor ponerle una boca nueva en un lateral y bajar el tubo unos 50cm. Lo voy a pasar por un cajeado en un arcon.
Despues va una bomba de trasiego del deposito auxiliar a la entrada del deposito de serie.
Lo montare sobre el tensor de freno de mano y bajo él, pasa el tramo final del tubo de escape que he modificado por que pasaba por donde va el deposito y le he quitado la curvatura para dejarlo recto por debajo. Forrare la parte mas cercana al escape con una tira de kaiflex para evitar todo el posible calor un que el escape en su tramo final se puede tocar con la mano y queda a 20cm del deposito.
ANTES:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/antes10.jpg)
DESPUES:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/despues60.jpg)
Asi la autoca tendrá una autonomia de 1.200km que ya es un tirón guapo!
La verdad que lo pense y me tire al charco al ver que en el mundo del 4x4 lo hacen como el que poner una bateria auxiliar! jajaja
Lo que me falta por determinar es la bomba de trasiego que voy a usar. Tengo dos opciones, usar una bomba de gasoil de desguace de las que lo mandan del deposito a la bomba de inyección, pero solo dan 2L/min o usar una bomba en linea de las que usamos para agua que dan 10L/min que eso me gusta mas, he visto que la peña ha usado ambas sin problemas pero no me termina de convencer usar las bombitas de agua para pasar el gasoil la verdad...
Increíble arkaizt. Pensaba que no había que poner bomba, entonces ya me quito la idea que me da más respeto cargarme el sistema de inyección, por exceso de alimentación o que un depósito se te vacíe antes y te entre aire. Yo a la furgo cargada le hago 1000km de autonomía con 80L clavados. Y llevo un bidón de 20L más, pero poder tener 2000 me haría feliz :D
Conociéndote seguro que tienes todo súper estudiado, pero solo te diría que tengas cuidado con que no te gotee por ningún lado el depósito. Si no recuerdo mal hace tiempo alguien del foro explicaba como le ardía la T3 porque goteaba de algún sitio y caía encima del escape y alguien que lo adelantó le avisó que iba on the fire!!
El otro día busqué cuantos grados aguantaba el kaiflex y sin saber exactamente el modelo de luluka creo que sobre unos 90° es lo que detallan en la web.
¿De cuánto será el depósito?
Cita de: alberizo en Junio 15, 2015, 16:25:33 pm
Increíble arkaizt. Pensaba que no había me poner bomba, entonces ya me quito la idea que me da más respeto cargarme el sistema de inyección, por exceso de alimentación o que un depósito se te vacíe antes y te entre aire. Yo a la furgo cargada le hago 1000km de autonomía con 80L clavados. Y llevo un bidón de 20L más.
Conociéndote seguro que tienes todo súper estudiado, pero solo te diría que tengas cuidado con que no te gotee por ningún lado el depósito. Si no recuerdo mal hace tiempo alguien del foro explicaba como le ardía la T3 porque goteaba de algún sitio y caía encima del escape y alguien que lo adelantó le avisó que iba on the fire!!
¿De cuánto será el depósito?
A ver, igual algo no se me ha entendido. Tu sigues funcionando como siempre, lo único que tienes un segundo deposito que al pulsar un boton te rellena el tuyo. Es decir, jamas de los jamases harás nada en la inyección ni nada raro! Tan solo metes el gasoil del deposito 2 al deposito 1 por medio de una bomba.
Lo de gotear, no indudablemente no dejare que nada gotee jejeje pero vamos que el gasoil no arde facilmente, dentro de un coche podria arder si tuvieras la mala suerte de que el gasoil cayera en el colector de escape, ahi si hay peligro, pero lo mio ni se acerca al motor. Digamos que es como llevar una garrafa de 70L y lo meto a mi deposito con una bombita.
Es lo que se hace insisto en 4x4, vehiculos que va a meterse por rutas muy largas o paises despobladillos. Lo que pasa es que ellos les meten muchos mas litros, he visto post en foros donde les han metido extras de 150L jejejejje
Una furgo no consume nada comparado con las capuchinas... jejejeje el deposito extra al final van a ser 74L lo que me pondra en un total de 144L de gasoil.
Cita de: arkaizt en Junio 15, 2015, 16:30:27 pm
A ver, igual algo no se me ha entendido. Tu sigues funcionando como siempre, lo único que tienes un segundo deposito que al pulsar un boton te rellena el tuyo. Es decir, jamas de los jamases harás nada en la inyección ni nada raro! Tan solo metes el gasoil del deposito 2 al deposito 1 por medio de una bomba.
Lo de gotear, no indudablemente no dejare que nada gotee jejeje pero vamos que el gasoil no arde facilmente, dentro de un coche podria arder si tuvieras la mala suerte de que el gasoil cayera en el colector de escape, ahi si hay peligro, pero lo mio ni se acerca al motor. Digamos que es como llevar una garrafa de 70L y lo meto a mi deposito con una bombita.
Es lo que se hace insisto en 4x4, vehiculos que va a meterse por rutas muy largas o paises despobladillos. Lo que pasa es que ellos les meten muchos mas litros, he visto post en foros donde les han metido extras de 150L jejejejje
Una furgo no consume nada comparado con las capuchinas... jejejeje el deposito extra al final van a ser 74L lo que me pondra en un total de 144L de gasoil.
Ahhh vale!! Que cazurro soy jajajaja. Pues eso me gusta mucho más y además te sigue siendo útil el indicador del aforador.
Sólo te faltaría poner una manguera que salga hacia atrás y das servicio de repostaje en carretera :D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alberizo/A330-MRTT-Airbus-Military-F-16_TINIMA20120911_0213_5_big.jpg)
Oye, ¡como mola la idea!
Lo que mencionas de las bombas de un desguace, si haces un sistema de "auto-trasbase", basado en el aforador del principal, te llega de sobra, porque siempre tendrías el principal lleno ... no se si me explico ... .malabares Luego coges en un desguace también un aforador de un depósito cualquiera y se lo pones a tu auxiliar, con un "relojito" en el salpicadero.
Lo que me choca es que toques la linea de escape ... ¿Eso no hay que homologarlo? Creo que es reforma de importancia, además de que puede aumentar ruidos y la de dios, ¿no?
Cita de: adric en Junio 15, 2015, 17:13:02 pm
Oye, ¡como mola la idea!
Lo que mencionas de las bombas de un desguace, si haces un sistema de "auto-trasbase", basado en el aforador del principal, te llega de sobra, porque siempre tendrías el principal lleno ... no se si me explico ... .malabares Luego coges en un desguace también un aforador de un depósito cualquiera y se lo pones a tu auxiliar, con un "relojito" en el salpicadero.
Lo que me choca es que toques la linea de escape ... ¿Eso no hay que homologarlo? Creo que es reforma de importancia, además de que puede aumentar ruidos y la de dios, ¿no?
solo modifico la cola del escape, es decir, en lugar de la curva esa, la hago recta, ahi no modifica ni ruidos ni nada, eso esta pensado para que el tubo pase sobre el cable de freno de mano y puedas tensar el cable sin quitar el tubo. Yo no quito silenciosos ni nada, ademas, recordar que es una furgo de los años 90... ni catalizadores ni leches...
Lo pensé, pero no voy a hacer nada de eso, ni aforadores, ni relojes ni nada, tan solo la bombita y arreando! Cuanto mas ponga mas me complico la vida y mas llama la atención.
Cita de: arkaizt en Junio 15, 2015, 18:36:17 pm
solo modifico la cola del escape, es decir, en lugar de la curva esa, la hago recta, ahi no modifica ni ruidos ni nada, eso esta pensado para que el tubo pase sobre el cable de freno de mano y puedas tensar el cable sin quitar el tubo. Yo no quito silenciosos ni nada, ademas, recordar que es una furgo de los años 90... ni catalizadores ni leches...
Lo pensé, pero no voy a hacer nada de eso, ni aforadores, ni relojes ni nada, tan solo la bombita y arreando! Cuanto mas ponga mas me complico la vida y mas llama la atención.
Ah, vale, es que no se que temas legales te podría acarrear esa modificación ...
Lo del aforador y tal sería la versión 2.0, quedaría genial y cómodo
Cita de: adric en Junio 15, 2015, 18:50:06 pm
Ah, vale, es que no se que temas legales te podría acarrear esa modificación ...
Lo del aforador y tal sería la versión 2.0, quedaría genial y cómodo
Lo del aforador.. puff tendria que buscar uno que valga de altura del deposito y aun asi no marcaria bien del todo... y seria un lio guapo por que tendria que agujerear el deposito para meterle el aforador tocho y tal.. pufff
EDITO:Pensando en tu idea he visto que existe esto, que no tenia ni idea!! Es un medidor de gasoil con indicador y se venden en varios tamaños asi que lo mismo puedo ponerle nivel jejejeje
http://www.ebay.es/itm/White-12v-Fuel-Gauge-And-Fuel-Level-Sender-Kit-0-1-For-Fuel-Tank-/331075066171?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item4d159c993b (http://www.ebay.es/itm/White-12v-Fuel-Gauge-And-Fuel-Level-Sender-Kit-0-1-For-Fuel-Tank-/331075066171?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item4d159c993b)
Ahora solo falta buscarlo mas baratito!!
ju como te lo curras con la fragoleta....
el gasolinero de tu barrio te va a echar la alfombra roja cuando te vea llegar con el bicho una vez cada 5 meses por la gasolinera .meparto .meparto .meparto .meparto
me gusta la idea del doble depósito. a ver que tal queda la cosa, que tiene muy buena pinta.
solo se me ocurre sugerirte que le pongas algun sensor que te diga cuando "se ha secado" el depósito secundario, para evitar que la bomba trabaje en vacío.
todo lo que sea cuidar nuestros inventillos y cacharretes es una buena idea. .sombrero
por lo demás, me parece un proyecto de ole. muy útil y una idea genial. A ver como la defiendes ;D ;D
Cita de: lober en Junio 15, 2015, 20:57:42 pm
ju como te lo curras con la fragoleta....
el gasolinero de tu barrio te va a echar la alfombra roja cuando te vea llegar con el bicho una vez cada 5 meses por la gasolinera .meparto .meparto .meparto .meparto
me gusta la idea del doble depósito. a ver que tal queda la cosa, que tiene muy buena pinta.
solo se me ocurre sugerirte que le pongas algun sensor que te diga cuando "se ha secado" el depósito secundario, para evitar que la bomba trabaje en vacío.
todo lo que sea cuidar nuestros inventillos y cacharretes es una buena idea. .sombrero
por lo demás, me parece un proyecto de ole. muy útil y una idea genial. A ver como la defiendes ;D ;D
Habia pensado poner un trozo del manguito de gasoil transparente para ver que pase caudal, pero creo que finalmente voy a meter una boya que viene ya con el medidor y todo, va a ser la mejor opcion!
http://www.amazon.co.uk/UNIVERSAL-LEVEL-SENDER-BLACK-GAUGE/dp/B006WK7P0U (http://www.amazon.co.uk/UNIVERSAL-LEVEL-SENDER-BLACK-GAUGE/dp/B006WK7P0U)
Gracias por los animos! jejeje
Cita de: arkaizt en Junio 15, 2015, 20:04:13 pm
Lo del aforador.. puff tendria que buscar uno que valga de altura del deposito y aun asi no marcaria bien del todo... y seria un lio guapo por que tendria que agujerear el deposito para meterle el aforador tocho y tal.. pufff
EDITO:
Pensando en tu idea he visto que existe esto, que no tenia ni idea!! Es un medidor de gasoil con indicador y se venden en varios tamaños asi que lo mismo puedo ponerle nivel jejejeje
http://www.ebay.es/itm/White-12v-Fuel-Gauge-And-Fuel-Level-Sender-Kit-0-1-For-Fuel-Tank-/331075066171?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item4d159c993b (http://www.ebay.es/itm/White-12v-Fuel-Gauge-And-Fuel-Level-Sender-Kit-0-1-For-Fuel-Tank-/331075066171?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item4d159c993b)
Ahora solo falta buscarlo mas baratito!!
Pues mira, ahí lo tienes, con "relojito" y todo! sólo te falta la bomba de trasbase y listo ;D
De todas formas, estoy pensando que puedes hacerlo por peso ... si metes la punta de la manguera al fondo de ambos depósitos, a medida que se vacíe el principal, chupará del auxiliar hasta que se vacíe ... te ahorras la bomba ... ahora, tendrías que hacerlo por el respiradero del principal, haciéndole un respiradero al auxiliar ... lo mismo es un poco rollo ...
Cita de: adric en Junio 16, 2015, 01:43:28 am
Pues mira, ahí lo tienes, con "relojito" y todo! sólo te falta la bomba de trasbase y listo ;D
De todas formas, estoy pensando que puedes hacerlo por peso ... si metes la punta de la manguera al fondo de ambos depósitos, a medida que se vacíe el principal, chupará del auxiliar hasta que se vacíe ... te ahorras la bomba ... ahora, tendrías que hacerlo por el respiradero del principal, haciéndole un respiradero al auxiliar ... lo mismo es un poco rollo ...
La verdad que una idea inicial fue hacerlo como dices por vasos comunicantes, poner a cada uno una salida de 40mm conectada por un tubo y siempre irian igualados peeeero.... siempre hay un pero jejeje Me niego a tocar el deposito original y muchisimo menos taladrarlo! jajajajaja .panico .panico .panico .panico
Asi que mejor con bomba y asi no toco nada de la instalacion original. Hacerlo asi tiene la ventaja de que si algun dia hay que quitarlo, en unos segundos desmontas y todo queda igual. De cara a la seguridad de la instalacion, mucho mejor. y a la hora de montarlo todo por primera vez va a ser mas facil y me van a salir menos sorpresas jejejej
Cita de: arkaizt en Junio 16, 2015, 16:30:52 pm
La verdad que una idea inicial fue hacerlo como dices por vasos comunicantes, poner a cada uno una salida de 40mm conectada por un tubo y siempre irian igualados peeeero.... siempre hay un pero jejeje Me niego a tocar el deposito original y muchisimo menos taladrarlo! jajajajaja .panico .panico .panico .panico
Asi que mejor con bomba y asi no toco nada de la instalacion original. Hacerlo asi tiene la ventaja de que si algun dia hay que quitarlo, en unos segundos desmontas y todo queda igual. De cara a la seguridad de la instalacion, mucho mejor. y a la hora de montarlo todo por primera vez va a ser mas facil y me van a salir menos sorpresas jejejej
De la forma que te digo sólo tendrías que desconectar el respiradero del original y conectarlo al auxiliar, dejando el respiradero de ambos en este último. De esta forma, al no coger aire del exterior mientras va consumiendo, lo tiene que chupar del auxiliar, que en lugar de aire, tendrá más bebida. No se si me explico ... .malabares
Cita de: adric en Junio 16, 2015, 16:35:25 pm
De la forma que te digo sólo tendrías que desconectar el respiradero del original y conectarlo al auxiliar, dejando el respiradero de ambos en este último. De esta forma, al no coger aire del exterior mientras va consumiendo, lo tiene que chupar del auxiliar, que en lugar de aire, tendrá más bebida. No se si me explico ... .malabares
Y si en algun momento por lo que sea entra aire a ese tubo? Ya me tocaria desmontarlo para cebar ese tubo por que si el tubo entra al deposito por arriba o esta cebado o nos olvidamos de vasos comunicantes!
https://www.youtube.com/watch?v=NN1Hru8_bB8 (https://www.youtube.com/watch?v=NN1Hru8_bB8)
Cita de: arkaizt en Junio 16, 2015, 16:47:36 pm
Y si en algun momento por lo que sea entra aire a ese tubo? Ya me tocaria desmontarlo para cebar ese tubo por que si el tubo entra al deposito por arriba o esta cebado o nos olvidamos de vasos comunicantes!
https://www.youtube.com/watch?v=NN1Hru8_bB8 (https://www.youtube.com/watch?v=NN1Hru8_bB8)
Si entra aire, malo... Siempre puedes poner la bombita de emergencia...
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Bueno, allá vamos, el primer paso ya esta dado, hemos modificado el escape en su linea de salida para ir recto por debajo del cable de freno de mano en lugar de por encima.
Este es el escape original, como veis el tubo tenia esa forma para pasar por encima del cable.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam004190.jpg)
Y ahora, despues de unos cortes, un trozo de tubo inox y unas soldaduras de hilo tenemos el nuevo.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam004890.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam004900.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam004970.jpg)
Ya hemos aprovechado y hemos añadido un pequeño codo a la salida para dirigir los gases hacia el suelo por que actualmente daban contra el neumatico y tenia el tapacubos NEGRO! jajaja
Me falta cortarlo horizontalmente al suelo por la linea que hemos marcado en negro.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam004880.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam005050.jpg)
Y ya por ultimo, aqui se ve el espacio ganado donde irá situado el deposito por encima de los cables de freno de mano.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam004980.jpg)
La bomba usada finalmente sera de la marca WHALE que son las de agua y ha sido la unica marca que me ha contestado y me comentan que se pueden usar para gasoil sin problemas solo que es mas lento debido a su densidad, pero que OK. La voy a pillar de 18L/min.
Ya ire poniendo mas!
Ahora viendo las fotos da el efecto de que el tubo ha quedado super bajito jejeje pero no es asi, esta por encima de la gemela de la ballesta asi que si choca ahi es que me he metido donde no debia jajajja
Lo unico que esta demasiado bajo es la salida de escape hasta que la meta el corte eso si.
Bueno a parte del tema del deposito, también le hemos hecho dos cortinas que se unen en el centro de la luna delantera con unos imanes y por fin nos olvidamos de los puñeteros oscurecedores!!
Le hemos puesto un carril alrededor de toda la cabina y así las cortinas recogidas quedan detrás de los cinturones.
El tema de la costura como todo lo que se ha cosido en esta AC cortesia de la mama mia! jajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam005040.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam005030.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam005010.jpg)
Bien, mola. Hay que ver lo bien que te apañas con el inox para el escape, jeje.
Las cortinas, de lujo.
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joder que buena pinta tiene eso no??
en nada te veo scando papas del huerto .malabares .malabares
no te dirán nada los "iluminaos" de la itv por que el escape se vea "raro" o por que haya un depósito de mas ahí debajo.
Jajajja ya les queda poco! Jajjaja lo q mola de la itv y las AC es que no saben q decirte por que no saben que venia y que no venia de fabrica hace 25 años! Eso si, si ves una transit con un deposito debajo pues ya sabes...
Bueno pues ya esta montado!
Los datos finales son:
Volumen util: 72L nuevos + 60L originales = 132L = 1.300km autonomia totales.
Bomba: Whale 15L/min
Aforador: Mecanico
En total ha salido todo por 210€
A por las fotillos!
Aforador de gasoil.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11721419_1624492647840533_1953238864_n0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11753805_1624492777840520_1086570023_n0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11748738_1624492771173854_570013947_n0.jpg)
Tomas de entrada y salida al deposito:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11751371_1624492667840531_82608587_n0.jpg)
Indicador de nivel y activación de bomba de trasiego.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11741714_1624492784507186_927758551_n0.jpg)
Bueno, faltan unas fotos de los bajos que las haré hoy o mañana para que se vea como queda!
Un saludetee
.palmas .palmas .palmas .palmas
Muy buena obra, sí señor!!
Esperamos esas fotos del montaje en el sitio ;)
Bueno, pues subo alguna foto de como ha quedado debajo.
El deposito esta sujeto por las cinchas galvanizadas (no se oxidan) y con tensores, pero aun así, he instalado dos vigas de cuadradillo por si el deposito se descolgara que nunca se caiga al suelo.
Me falta poner una chapa alargada para proteger a la bomba de salpicaduras etc..
Como veis, hay un grifo en una T para poder extraer gasoil en caso de que la bomba falle, por si las moscas!
Y al final, he decidido hacerme un surtidor en lugar de modificar la instalación de gasoil existente. Ahora tengo en el vano el tramo final del tubo para repostar por el mismo tapon original, el ultimo trozo lo he puesto transparente para ver el paso de gasoil, me falta intercalar un pequeño filtro para eliminar impurezas. Después le pongo el tornillo-tapon y la dejo recogida sobre la rueda de repuesto.
Instalacion bajos:
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11749821_1625009997788798_1740233065_n0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11748683_1625010724455392_1415744550_n0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11748585_1625010497788748_1598723396_n0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11741827_1625010551122076_421164189_n0.jpg)
Y aqui el surtidor jejeje
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11749552_1624564034500061_1268332639_n0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11748522_1624564071166724_714913556_n0.jpg)
Al final debajo todo ha quedado perfecto. Aun que parece un poco lio, nada roza. los cables de freno de mano van 100% libres, el escape pasa muy separado por debajo y los soportes y tubos no rozan en nada.
Pues ale, TRAKAMON, ya te puedes animar a por el tuyo que ese bicho dudo que tenga mucha autonomia no??
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Im-presionante!
Cita de: adric en Julio 15, 2015, 15:55:10 pm
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Im-presionante!
jajaja gracias adric!!
Cita de: arkaizt en Julio 15, 2015, 20:30:54 pm
jajaja gracias adric!!
De nada ;)
Eres un crack, tienes esa capuchina como los chorros del oro y a todo lujo, sí señor!
Jejeje el mio tiene menos autonomia que el tuyo... eso es algo que tengo pendiente, por ahota garrafa de 15 litros en maletero. Luego ya veremos jejejej
Te ha quedado genial!
Cita de: trakamon en Julio 16, 2015, 07:42:47 am
Jejeje el mio tiene menos autonomia que el tuyo... eso es algo que tengo pendiente, por ahota garrafa de 15 litros en maletero. Luego ya veremos jejejej
Te ha quedado genial!
Oye pues ya es una solucion! Puedes mirarte en su momento que te hagan uno a medida en aluminio para aprovechar bien algun hueco, pero conociendo el tamaño de tu bestia, creo que seguro que hay sitio para un par de depositos no?? jejejeje
Olé arkaizt, cuánta autonomía tienes ahora? A mi me molaría hacer un depósito para las aguas grises, aguas limpias siempre hay alguna fuentecilla pero para descargar ....
Saludos
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Cita de: mazorko en Julio 16, 2015, 09:59:54 am
Olé arkaizt, cuánta autonomía tienes ahora? A mi me molaría hacer un depósito para las aguas grises, aguas limpias siempre hay alguna fuentecilla pero para descargar ....
Saludos
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/11748522_1624564071166724_714913556_n0.jpg)
Autonomía en km? 1.300km
Para aguas grises ya tienes uno no? Quieres poner dos? Es fácil, colocas otro y sacas una T en el tubo de desagüe general y otra al colector de vaciado y así usas los mismos tubos.
Hola Arkaitz.
Estoy impresionado con tu trabajo. Estoy mirando con mi mujer para comprar una AC y hoy mismo hemos estado mirando una J5 del 92 que creo que es igual que la tuya. El tema es que no tenemos ni idea y nos hemos quedado un poco plof, pero ahora al ver lo que le has hecho a la tuya veo que con un poco de paciencia y si el tema de motor está bien quizás podamos intentar hacerle algo. Si puedes contestarme a alguna pregunta te estaría muy agradecido.
He subido al techo y he visto que tiene alguna grietilla como los techos de las casas y que el techo es muy blando, podía hundirlo con la mano, no sé si es normal o no....el caso es que a primera vista estaba bastante bien, aunque en el lado de adelante en donde va la cama cruzada parecía que estaba un poco hundido....iba a ir pero al ver que el techo estaba muy blando no me he atrevido.
Tiene dirección asistida?....la que hemos visto no, y me gustaría saber si la tuya no tiene si es muy dura de conducir o si se mueve con facilidad....no es un tema que me preocupe mucho pero bueno, no está de más saberlo.
No tiene aire acondicionado, se calienta mucho por el tema motor o al ir adelante no le molesta mucho?.
Bueno, iré poco a poco, si me respondes ya te haré alguna consultilla más....
gracias de antemano.....estamos a un tris de probarla en serio para ver como va, no tenemos mucho presupuesto y es lo que hay en estos momentos por lo que podemos pagar, pero bueno, si vemos algo de luz veo que con paciencia se pueden arreglar muchas cosas.....
saludos...y enhorabuena de verdad....estoy impresionado con el curro que has hecho....ahhhh....gracias a dios yo también tengo una ama costurera jajajaja....con eso tengo mucho ganado eh? jajajaja
Cita de: miltxoeduysu en Septiembre 01, 2015, 00:06:24 am
Hola Arkaitz.
Estoy impresionado con tu trabajo. Estoy mirando con mi mujer para comprar una AC y hoy mismo hemos estado mirando una J5 del 92 que creo que es igual que la tuya. El tema es que no tenemos ni idea y nos hemos quedado un poco plof, pero ahora al ver lo que le has hecho a la tuya veo que con un poco de paciencia y si el tema de motor está bien quizás podamos intentar hacerle algo. Si puedes contestarme a alguna pregunta te estaría muy agradecido.
He subido al techo y he visto que tiene alguna grietilla como los techos de las casas y que el techo es muy blando, podía hundirlo con la mano, no sé si es normal o no....el caso es que a primera vista estaba bastante bien, aunque en el lado de adelante en donde va la cama cruzada parecía que estaba un poco hundido....iba a ir pero al ver que el techo estaba muy blando no me he atrevido.
Tiene dirección asistida?....la que hemos visto no, y me gustaría saber si la tuya no tiene si es muy dura de conducir o si se mueve con facilidad....no es un tema que me preocupe mucho pero bueno, no está de más saberlo.
No tiene aire acondicionado, se calienta mucho por el tema motor o al ir adelante no le molesta mucho?.
Bueno, iré poco a poco, si me respondes ya te haré alguna consultilla más....
gracias de antemano.....estamos a un tris de probarla en serio para ver como va, no tenemos mucho presupuesto y es lo que hay en estos momentos por lo que podemos pagar, pero bueno, si vemos algo de luz veo que con paciencia se pueden arreglar muchas cosas.....
saludos...y enhorabuena de verdad....estoy impresionado con el curro que has hecho....ahhhh....gracias a dios yo también tengo una ama costurera jajajaja....con eso tengo mucho ganado eh? jajajaja
Buenas!!
Te voy respondiendo y preguntando alguna cosilla para saber mas y ayudarte mas.
La mecanica se arregla en un taller y la caja se puede rehacer entera paso a paso con maña y a ratos!
TECHO:
Los techos llevan una placa antigranizo que se mueve, esta como "despegada" del techo de la autoca para evitar que el granizo golpee el techo bueno. Ademas, cuando pisas encima dan sensación de blandito, pero no tiene por que estar mal, lo que tienes que hacer es desde dentro, apretar por las zonas que quieras, debe estar duro como la madera, si en algún lado esta blando es humedad. Las fisuras hay que repararlas enseguida, aun que las fisuras son en la cobertura antigranizo, debes taparlo con la pintura antihumedad, la de www.mitortuga.es es brutal como funciona, pero brutal. Comprueba sobre todo en las uniones interiores del techo con las paredes, es por las juntas de la AC por donde entra el agua siempre. Aprieta las paredes tambien, tacto blando = humedad. Los dias de lluvia o dia siguiente son muy buenos para ver si hay entradas de agua. Si el papel pintado de las paredes esta manchado de color mas oscuro es que se ha mojado.
DIRECCION:
Pues yo no la echo de menos nunca, en carretera va genial, durita y muy comoda, en parado si que cuesta, pero me he acostumbrado a como los camioneros, cuando vas llegando al final de la maniobra aun en movimiento ya giro las ruedas para el otro lado y asi no tienes que girar en parado, aun asi si hay que hacer alguna maniobra en parado se hace perfectamente, pero a mi en carretera me gusta bastante.
AIRE:
La mia tampoco tiene y al principio pense en ponerselo, luego nos dimos cuenta que no nos hacia falta, pero vamos que en el coche hace 3 años que se fue el gas y tampoco lo he reparado por que no lo uso nunca. Lo bueno de una AC capuchina es que no te da el sol nunca en el cuerpo por que la capuchina te da sombra. Evidentemente en verano a 45º hace calor jajaja Eso depende del extra de comodidad que quieras. Tambien se puede poner a posteriori uno de techo y tirar de generador, no serias el primero.
Ahora te pregunto, Motor? Tamaño de ruedas? en que provincia la has visto?
Un saludo!!
Hola, gracias por responder y perdona la tardanza pero solo puedo contestar a las noches....
Ok, gracias por lo del techo, no tenía ni idea y ahora podemos asegurarnos de como está la pava no?....jejeje....la verdad es que el día anterior a verla calló una de espanto, y por dentro no había olor a humedad ni parecía que hubiese, pero hay que asegurarse bien...
De tener humedades, es difícil solucionarlo o se podría hacer algo con ella?.....la verdad es que parece un tema complicado y si es así, quizás deberíamos de replantearnos el adquirirla....tú que opinas al respecto?
El tema de la dirección y el aire me pasa como a tí, tampoco me preocupa mucho, además lo de que te de la sombra siempre es positivo para sobrellevar el calor....como tampoco nos moveríamos mucho mas de dos horas se aguantaría como se puediese....gracias de nuevo por la información....
el motor es un 2.5 turbo diesel...le estuve mirando un poco, no mucho, por fuera y no lo veía mal, pero vamos, así a simple vista es imposible....tendría que preguntar un poco los detalles de mantenimiento y demás. Me comentó que tenía 150000 km hechos en España y que había estado 8 años en Alemania, por lo que seguro que no eran reales....pero bueno, lo positivo es que me lo dijo....sé que son motores duros....así que por eso si la pruebo y me gusta el sonido, como arranca y que tal hecha por el tubo de escape no me importaría arriesgarme en ese aspecto. Que tal está el tema en caso de avería?, es muy complicado encontrar recambios para las pavas o no hay mucho problema?....ese aspecto creo que también es importante....Tengo que probarla, el tema de las marchas....van duras?, usas doble embrague alguna vez? como puedo saber que cambia bien?, puesto que no he cogido nunca una AC y fijo que noto algo raro y probablemente no lo sea...
Las ruedas son de 195 75 creo recordar, muy buen estado....la de repuesto estaba totalmente desgastada, pero las ruedas estaban perfectamente, no las tendría que cambiar.....Tengo unas fotos, a ver si acierto a subirlas para que me expliques un poco cosas que me dejan mosca....pero ya mañana...que hoy ya te he dado bastante chapa jajajaja....
Yo soy de Vitoria....tú con ese nombre no sé si serás de muy lejos...porque es vasco vasco...jjajaja.....
Gracias de nuevo por contestar y por tu amabilidad.....para el viernes a este paso voy otra vez y ya concretamos un poco el tema de la venta jajajaja.....
saludos!!!!
Diox, eres un monstruo .ereselmejor no se ni que poner, enserio eres un máquina
Cita de: Redstar92 en Octubre 18, 2015, 17:11:56 pm
Diox, eres un monstruo .ereselmejor no se ni que poner, enserio eres un máquina
jajaja se agradece hombre! jajaj hacemos lo que podemos pero con ganas siempre!! ;)
,,,la sección de anuncios está un poco pobre ultimamante,
esta ya ha dado de si lo que tenía que ser....., a vender y a por otra, .meparto .meparto .meparto
Jajjsjaja ahora?? Acabs de hacerse 6mil km en Marruecos y no da un ruido tío.. Q gustazo de bicho...
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Vende tu la tuys y pillate un zetros o un unimog coño!
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Bueno, puedo poner algun avance mas, ya son cositas que vamos viendo sobre la marcha que hay que cambiar y lo vamos haciendo.
Por ejemplo:
- Hemos cambiado el suelo añadiendo encima loseta vinilica en color azulito a juego con las encimeras.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam000050.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam000120.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam000150.jpg)
- Hemos cambiado los dos asientos putridos de serie por unos nuevos de Chrysler Voyaguer con dos reposabrazos y comodos como el de casa..
Eso si, ha llevado bastante curro para adpatarlos ya que hay que cortar por debajo las patas que trae y colocar unos patines nuevos.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151021_1914330.jpg)
Despues hemos recortado los guarnecidos para encajaran en nuestra altura y que permitieran al asiento moverse por las correderas.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151022_1628450.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151022_1643040.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151022_1628520.jpg)
Despues ha habido que desplazarlos 3cm hacia fuera cada asiento para que nos entrara enmedio la Waecco ya que en marcha nos viene cojonuda ahí y también se puede acceder a ella desde detrás. Y ya anclados quedan genial, son comodos, tienen dos reposabrazos y ambos se pueden tumbar hasta dejarlos planos o bajarles el respaldo y tienen reposa-latas y mesita.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151024_1830520.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151024_1829580.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151024_1830050.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151024_1828490.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20151024_1827400.jpg)
- Hemos realizado a la nevera trivalente una puesta a punto a lo bestia
Que ha funcionado de cojones por que hemos estado en Merzouga (Marruecos) a 40ºC y el congelador de la trivalente ha mantenido la carne congelada sin problemas, asi que ha funcionado muy bien.
Aqui recien sacada del hueco... horrible jajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam006400.jpg)
Retiramos los dos disipadores de aluminio y nos encontramos con que lo que debería ser pasta termica (pasta blandita y pegajosa que debe transmitir la temperatura de del evporador al tubo) era una piedra seca que ya no transimitia nada.... eso no estaba haciendo nada....
Lo retiramos todo con el cutter y añadimos pasta termica nueva (se vende para ordenadores, es carilla y hace falta mucho para esto). Se la añadimos a ambos disipadores y los volvemos a colocar.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam006450.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam00650_10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam00652_10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam00653_10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam00656_10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam00657_10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam00658_10.jpg)
Después limpiamos chimenea, quemador, chicle.. en fin.. un poco todo... pintamos todo el equipo de frio con pintura anticalorica y añadimos aislante nuevo a la chimenea.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam006640.jpg)
De verdad lo recomiendo, es como la noche y el dia...
Tambien aprovechamos y aislamos con Kaiflex autoadhesivo todos los tubos de calefaccion que pasan por el doble fondo de los muebles
Y asi descubrimos que tenemos plato de ducha calefatado, encontramos una llave de paso oculta en un tubo de calefaccion que tiene una derivacion por un tubo de 10 perforado cada 3 cm y esta colocado en espiral bajo el plato de ducha para mantenerlo caliente. TRIUNFADA! jajajaja
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam000020.jpg)
Bueno, ya pondre mas avances que siempre los hay, poco a poco pero siempre hay algo.
.palmas
Joder!! Pedazo de curro, eres mi ídolo !
pense que te habia echo unas preguntas sobre la nevera, pero o no lo hice o esta en otro hilo tambien y no me entero.... .meparto
la pasta esa dara para mas de una nevera?si quito los disipadores y veo que van bien de pasta luego los puedo volver a montar y ya esta? la pintura anticalorica como lo ves de importante? en teoria mi nevera deberia de estar como nueva pero nunca se sabe y vere de echarle un vistazo a los disipadores, pintarla ya me da mas tal porque desde las rejillas traseras no se si podre, y lo que pienso que si podria hacer es darle una vuelta con esterilla del decathlon por encima de donde esta lo de la lana de roca, que opinas?
Cita de: manuelcastagnal en Octubre 26, 2015, 00:58:45 am
pense que te habia echo unas preguntas sobre la nevera, pero o no lo hice o esta en otro hilo tambien y no me entero.... .meparto
la pasta esa dara para mas de una nevera?si quito los disipadores y veo que van bien de pasta luego los puedo volver a montar y ya esta? la pintura anticalorica como lo ves de importante? en teoria mi nevera deberia de estar como nueva pero nunca se sabe y vere de echarle un vistazo a los disipadores, pintarla ya me da mas tal porque desde las rejillas traseras no se si podre, y lo que pienso que si podria hacer es darle una vuelta con esterilla del decathlon por encima de donde esta lo de la lana de roca, que opinas?
No problem, te contesto!
El tema de la pasta si lo sacas y esta bien no tendrias problema, pero vamos que le puedes añadir un poco mas a la que ya tenga y volver a poner o ponerlo con la misma. Yo sinceramente ya que lo quito limpio la que hay y la pongo nueva que no es un desembolso bestial.
Despues la pintura es solo estetica, en mi caso viejos y lo pinte para proteger el tubo metalico, no hay funcionalidad.
Y por ultimo lo de la chimenea, ni se te ocurra poner lo del decathlon!! La chimenea esta justo sobre la llama y a mucha temperatura, lo que pongas debe ser completamente ignifugo y aguantar altas temperaturas, por ejemplo el kaiflex te valdria o la lana que trae pero que nunca entre en contacto con la llama. No seria la primera nevera que se prende fuego por ese motivo, hace poco en el facebook salio uno que se le prendio por ese motivo media pared de la AC.
Un saludetee
gracias, de todas formas para experimentar le voy a dar con un mechero a un trozo de la susodicha esterilla a ver si arde o no...
Arderá, hay dos tipos de esterilla, de goma eva y de polipropileno y las dos arderán, aparte si las tienes que pegar tendrás problemas. Debe ser un material ignífugo, el kayflex que te ha dicho arkaitz no estoy seguro si es ignífugo o autoextinguible, a mi me da que es más lo segundo y en ese caso yo no me la jugaría, y en el caso que no saque llama seguro que se chamusca y los vapores que desprende no debe ser lo más sano para respirar.
La pasta térmica con el tiempo se seca, es normal, pero no se debe echar un pegote, debe ser una capa fina bien extendida, su objetivo es mejorar la unión entre ambas partes, no ser la unión. He montado muchos procesadores de ordenador y disipadores y siempre uso el DNI para extenderlo y hacer una capa fina.
Cita de: alberizo en Octubre 26, 2015, 15:54:22 pm
Arderá, hay dos tipos de esterilla, de goma eva y de polipropileno y las dos arderán, aparte si las tienes que pegar tendrás problemas. Debe ser un material ignífugo, el kayflex que te ha dicho arkaitz no estoy seguro si es ignífugo o autoextinguible, a mi me da que es más lo segundo y en ese caso yo no me la jugaría, y en el caso que no saque llama seguro que se chamusca y los vapores que desprende no debe ser lo más sano para respirar.
La pasta térmica con el tiempo se seca, es normal, pero no se debe echar un pegote, debe ser una capa fina bien extendida, su objetivo es mejorar la unión entre ambas partes, no ser la unión. He montado muchos procesadores de ordenador y disipadores y siempre uso el DNI para extenderlo y hacer una capa fina.
Lo siento pero ene so alberizoo no puedo estar de acuerdo contigo. En un procesador o TRIAC o Transistores en general la capita debe ser fina por que apoya toda la pieza en su totalidad con el disipador, y por eso transmite genial.
En el caso de la nevera, ya de serie viene con una capa muy gorda tal y como se ve en la foto que lo quito con el cutter por que la union que debe hacer es un tubo redondo sobre un disipador PLANO, por lo tanto de normal la superficie de contacto es infima, no debe pasar de 2 o 3 mm, si das una buena capa de pasta aumentas la superficie de contacto.
En este uso es necesario mas contacto, en un procesador solo hace falta ayuda a la transmision por que el contacto esta asegurado.
Un salduetee
Arkaitz. No llevas ventiladores en la nevera?
En los chinos tienes bridas de aluminio inoxidable para la chimenea.A mi es que soy un miedoso de que caiga algo en la llama y a ver si se te cae una brida que el plástico se quema.
Si si, llevo dos ventiladores pero no en la nevera, los tengo en la rejilla exterior para asegurar que el aire sale del habitaculo y crear la conveccion.
Las bridas de plastico son las originales, son como de un plastico duro y de lo duras que van dudo que se caigan jamas jajajaj
Yo he usado la misma fibra de aislante para la chimenea y la he forrado de cinta de aluminio incluso por debajo y arriba para no dejar pelitos al aire y después las bridas originales.
Hola Arkaitz :
¿ Podrías aclarar esto un poco mas ? :
Tambien aprovechamos y aislamos con Kaiflex autoadhesivo todos los tubos de calefaccion que pasan por el doble fondo de los muebles
Y asi descubrimos que tenemos plato de ducha calefactado, encontramos una llave de paso oculta en un tubo de calefaccion que tiene una derivacion por un tubo de 10 perforado cada 3 cm y esta colocado en espiral bajo el plato de ducha para mantenerlo caliente. TRIUNFADA! jajajaja
¿ Para que calentar el plato de ducha con un tubo de 10 mm , pudiendo poner una boca de aireación ancha en la pared del baño ? ¿ Tienes alguna foto de eso ? No entiendo muy bien el porqué está puesto así. ¿ Tu que crees ?.
Está quedando chulísima esa AC, y el suelo se ve de maravilla.
Un saludo.
Me explico, en el baño llega un tubo de 60mm el normal y justo antes de llegar hay una derivación en Y con llave de paso. De ella sale tubo de cartón de 10mm que va perforado cada 3 cm o así y por lo que he podido averiguar hace una rosca bajo el plato de ducha como se hace actualmente con el suelo radiante. En el caso de la mía, bajo el plato de ducha hay una cámara de aire y luego el suelo de madera. Pues este tubo lo que hace es calefactar ese hueco y por lo tanto calefactar el plato para que al ducharte descalzo el plato de ducha este caliente. Cuando terminas la ducha cierras la llave de paso y la calefacción deja de salir por debajo.
Creo que Hymer y Euramobil actualmente tienen como extra el mismo sistema de suelo radiante en toda la AC pero por agua caliente del boiler. Creo que tengo foto por ahí de la derivación con válvula. Si entras en la web de truma verás que tienen en catalogo este tipo de derivación y el tubo de 10mm perforado que se usa también para rodear las camas y hacer "cortinas de calor". En mi caso la válvula estaba en el tubo que llega al baño detrás de un falso fondo en el mueble del fregadero justo antes de entrar el tubo al baño.
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¿ Y el plato de ducha está «flotando» sobre la espiral de tubo de aire caliente ? ¿ Se mueve cuando pisas sobre él ?
Lo del tubo de aire por la base de las paredes, para hacer la cortina de calor, si lo conocía; pero lo del plato de ducha ... totalmente nuevo para mi.
Muchas gracias por la rápida y detallada explicación. Veo que tu eres de los que también pasan mas horas delante del ordenador que en la cama ¿ no ?
Un saludo.
Cita de: pauagullo en Octubre 27, 2015, 00:51:35 am
¿ Y el plato de ducha está «flotando» sobre la espiral de tubo de aire caliente ? ¿ Se mueve cuando pisas sobre él ?
Lo del tubo de aire por la base de las paredes, para hacer la cortina de calor, si lo conocía; pero lo del plato de ducha ... totalmente nuevo para mi.
Muchas gracias por la rápida y detallada explicación. Veo que tu eres de los que también pasan mas horas delante del ordenador que en la cama ¿ no ?
Un saludo.
jajajajaja totalmente... horas... jajajaja
No, el plato esta perfectamente solido, pero por debajo esta hueco. Es como los de casa, que por debajo se rellenan de espuma, pues en este caso hay una camara de aire donde esta el tubo, desconozco si hay tacos para sujetar bien el plato y que no este en vano todo el plato por que tendria que sacarlo, pero cuando desmonte todos los muebles parapintarlos ya vi por donde entra el tubo al plato y desde el arcon del salon veo un poquito el tubo haciendo la rosca. Les mande a la fabrica un email para hacer varias preguntas y su respuesta fue clara: "No tenemos documentacion de las autocaravanas posteriores al 2000." .meparto .meparto una de ellas era el plano de la calefaccion para saber como estaba puesto y por lo visto tengo yo mas documentacion de la AC que ellos jajaja
¡ Confirmado ! Eres un vicioso del ordenador y de las chapuzas en las furgos, jajaja.
Un abrazo muy grande.
Cita de: pauagullo en Octubre 27, 2015, 01:08:26 am
¡ Confirmado ! Eres un vicioso del ordenador y de las chapuzas en las furgos, jajaja.
Un abrazo muy grande.
jajajaja otro para ti!! Espero volver a verte pronto!!
Eres un krack... el tio q me vendio la auto nos dice q la nevera no enfria muxo q a gas solo mantiene la temperatura fresquita... y ahora t estoy leyendo a ti y digo... eso es q en 25 años nadie le ha exao vistazo a la nevera.. este finde la desmontamos y probamos... ya te contare q tal va.... gracias...
Arkaitz por fin lei todo el hilo: eres un crack!
Animo y ahora a por otro frente para trastear con ella!
Jajjsjaja gracias!!! Lo malo de esto es que siempre aparecen nuevos frentes.... Jajajjaja no podemos estar quietecitos..... Jajajja
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Arkaizt en Málaga tienes un frentaco, te vienes un puente a mi casa, te doy los buenos días con un buen zumo de naranja, una tostada con el mejor aceite y una pedazo sonrisa. Después al frente. Y cuando terminemos unos espetos en el palo(barrio más auténtico de Málaga)
Saludos
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Cita de: mazorko en Noviembre 11, 2015, 15:36:55 pm
Arkaizt en Málaga tienes un frentaco, te vienes un puente a mi casa, te doy los buenos días con un buen zumo de naranja, una tostada con el mejor aceite y una pedazo sonrisa. Después al frente. Y cuando terminemos unos espetos en el palo(barrio más auténtico de Málaga)
Saludos
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Tienes mucho que hacer?? mira que tengo unos dias libres en diciembre! jajajajajaja
Lo que me trae de cabeza es la camara, tengo dos y me da que le voy a meter fuego.
Hacer una compuerta en el lateral de la auto, debajo del asiento sólo tengo el boiler y para acceder al hueco tengo que levantar el asiento quitando ante las espumas.
Poner algún punto de luz
Unas cortinas separadoras, las tengo hechas
Poner en la ducha una madera de estas de teka, tengo ducha separada pero sigue siendo guarrería
Muchas cosas y dios me ha dado estas torpes manos, si al menos fuera listo...
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Cita de: mazorko en Noviembre 11, 2015, 16:06:13 pm
Lo que me trae de cabeza es la camara, tengo dos y me da que le voy a meter fuego.
Hacer una compuerta en el lateral de la auto, debajo del asiento sólo tengo el boiler y para acceder al hueco tengo que levantar el asiento quitando ante las espumas.
Poner algún punto de luz
Unas cortinas separadoras, las tengo hechas
Poner en la ducha una madera de estas de teka, tengo ducha separada pero sigue siendo guarrería
Muchas cosas y dios me ha dado estas torpes manos, si al menos fuera listo...
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jajajajaja eso te lo haces en 4 ratos!! Bueno lo de el portillo de acceso exterior... esas cosas tienen miga por que hay que cortar, raspar un poco de aislante y meter unas maderas haciendo un marco para despues atornillar bien el portillo. Pero el resto es facil!!! Yo tambien tengo pendiente poner una baldosa de teka en el suelo por que no quiero pisarlo mas pero no se si comprar una y modificarla o como hacerlo... por que mi plato es muy grande y con muchas formas..
Cita de: arkaizt en Noviembre 11, 2015, 16:09:20 pm
jajajajaja eso te lo haces en 4 ratos!! Bueno lo de el portillo de acceso exterior... esas cosas tienen miga por que hay que cortar, raspar un poco de aislante y meter unas maderas haciendo un marco para despues atornillar bien el portillo. Pero el resto es facil!!! Yo tambien tengo pendiente poner una baldosa de teka en el suelo por que no quiero pisarlo mas pero no se si comprar una y modificarla o como hacerlo... por que mi plato es muy grande y con muchas formas..
La cámara la voy a hacer en el taller donde tengo guardada la auto.
La ducha he visto gente que ha comprado unas losas de plástico imitando a madera, las venden en leroy, deben ser fácil de currar las.
La puerta es en el interior, debajo del asiento vsr o cómo se llame
De todas formas si algún día vinieras nos saltamos la auto y tomamos el desayuno, espetos, etc...
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Joder estoy flipando!
Arkaizt, ¿cómo te organizas?
Me he leído el hilo y le sumo la compra de calendarios y o bien tus días tienen 30 horas o estás hecho un super man.
Enhorabuena por tu j5 y por tu hilo.
¡Gracias por compartir!
Joe hace mucho que no entraba por aqui jajajaja
Parago, Hago que los dias se alarguen jajajajaja gracias!
Ahora me voy a liar otra vez unos ratos, entre las tareas que voy a acometer estan:
- Limpieza del circuito de refrigeracion otra vez (por que tengo que quitar el radiador y ya aprovecho)
- Puenteo por rele del ventilador grande, quiero poder meterle a mi antojo antes de que suba la temperatura ya que en verano si la cuesta es larga al final se pone a 95 y ya se queda ahi pero no quiero que llegue, quiero ponerle antes de que llegue.
- Cambio de alternador a uno de 140A en lugar de los 50A que lleva que son bazofia!
- Poner tornillo nuevo en la union del turbo al colector por que esta suelto y ademas del ruidito a chapa que hace la junta es que suelta gases por ahi y huele dentro!!
- Cambiar manguito flexible turbo que se rajo en la abrazadera y le tengo sujeto pero algo estrangulado por forzar el doblez...
- Y algo tengo que hacer con los faros ya que su luz es bastante mediocre... no se si poner otros faros diferentes o que hacer....
Suerte con las reformas, aquí estamos atentos a los progresos en esa maravilla y muchas .fotografo plis
Gracias!!
Hoy ha empezado la faena!
He metido un limpiador de circuitos de IADA y ha estado circulando en caliente un par de horas y acto seguido en caliente he vaciado todo el circuito sin perder mucho tiempo para que nada se deposite, la verdad que debe haber funcionado bien por que mi anticongelante era verde antes de meter el producto y ha salido color barro...
He pillado anticongelante G12 100% organico para asegurar la buena transmision de temperatura tanto el calor como evitar el frio.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/radiador-10.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/radiador-20.jpg)
Despues he desmontado el radiador para limpiarle bien y tener acceso a todo el motor en la delantera.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/radiador-30.jpg)
Tras unas cuantas peleas he conseguido sacar el esparrago partido del turbo en la union al escape y los he cambiado por unos nuevos de acero, la junta metalica que lleva la eh cambiado y lo he sellado con Nural 30 (altas temperaturas). Ha quedado perfecto y no escapa nada! =D
Despues me he liado con el alternador, despues de dos horas rebuscando por las estanterias del desguace he dado con uno que me podia valer.
He pillado un VALEO similar al mio pero de 100A. Habia un BOSCH de 100A pero los soportes eran muy diferentes y aun que se podia adaptar.... era mas curro ya que siendo los dos Valeo, cualquiera de esa epoca es casi igual en forma y soportes.
Problemas:
1º - Este gira al reves por lo que no me valen las aspas de ventilacion asi que hay que cambiar uno por otro.
2º- Un soporte es igual pero el otro esta en el lado contrario pero he visto que es adaptacion facil.
3º- Sigue sin tener la salida W asi que tengo que soldar el cablecito.
Izquierda el viejo y a la derecha el nuevo.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/alternador-20.jpg)
Les cambio las aspas y la polea para que gire en el mismo sentido y la polea sea la original.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/alternador-10.jpg)
Corto un soporte a medida ligeramente curvado para tensar el alternador y que no roce en las aspas.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/alternador-30.jpg)
Lo mas importante es que la correa trabaje 100% vertical con su gemela, para ello sustituyo el tornillo original por una varilla roscada de acero y colocando arandelas consigo centrarle, finalmente le doy apriete con doble tuerca (una de ellas autoblocante)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/alternador-40.jpg)
He soldado el cablecito W a una de las fases del alternador antes del puente de diodos para tener la señal de marras... Solo hay que soltar la tapa de plastico que va a presion con unas presillas de plastico y soldar un cable en una de las tres patillas de las fases que suben al puente de diodos. (No hay foto de las patillas pero si miras el alternador de lado, justo debajo de esas dos pastillas, se ven subir las 3 fases.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160810_1901250.jpg)
Y esto ha sido hoy... mañana me toca montar el alternador y sacar el puenteo de los electros.
He pillado también un tubo de goma para adaptarlo al que tengo jodido del turbo por que ya no se fabrica y no se encuentra nada facil...
.palmas pero faltan las .fotografo XD
Ya estan las fotos! jejeje
Vamos a por mas lio!!
He puenteado los dos electros a un solo boton, para evitar usar reles o cables con mucha seccion en lugar de puentear electros he puenteado el termocontacto, de esta manera la instalacion funciona como de serie pero si quiero puedo falsear la señal y activar los dos electros a mano. Tan simple como cortar los 3 cables del termocontacto y dejar por un lado del interruptor las dos salidas a los reles de los electros y por el otro lado del interruptor el positivo que llega al termocontacto.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/electros10.jpg)
Despues nos llevamos el cableado al salpicadero para instalar el interruptor, en mi caso pille en un desguace un puñado de botones originales para ir colocando las cosas nuevas.
Despues he llevado tambien a la cabina un boton para simular un "booster", digamos que provoco una excitacion baja en el alternador para que se ponga a generar al maximo.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/botones0.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/botones-20.jpg)
Como ambos botones tienen dibujos que no corresponden me he preparado unos logos plastificados para los botones y asi dejo marcados todos iguales. En la izquierda tengo lo que todos (posicion, cruce, antiniebla trasero y emergencia) y en el lado derecho ahora tengo (antiniebla delantero, booster y electroventiladores)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/botones-30.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/botones-40.jpg)
Y por ultimo he solucionado la mierda de los faros jeje
He eliminado todo el sistema de nivelacion de faros "hidraulico" (por llamarlo de alguna manera por que es una mierda que nunca funciona)
Y directamente he cambiado el sistema por unas varillas roscadas para nivelarlos a mano, ahora los faros estan bien orientados y alumbran una buena distancia, eso con un cambio de bombillas ha dado un giro en la iluminacion exterior!!
Esta es la mierda que va colocada tras cada faro, se quita y a la basura!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/faros0.jpg)
Y este es el material que hace falta para poder orientar el faro a tu gusto.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/faros-30.jpg)
La varilla rosca sobre el cuerpo del plastico y en la parte trasera hay que poner tuerca por cada lado y contratuerca para que no se afloje.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/faros-50.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/faros-20.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/faros-60.jpg)
Para subir o bajar el faro solo hay que aflojar las tuercas, y hacer correr la varilla hacia dentro o hacia afuera del soporte del faro y volver a fijarla en su sitio.
Olé y ole la verdad es que me planteo a veces pasar a las autocaravanas y me echa un poco para atras la c25 no por prestaciones pero si por el tema de recambios, pero es que te leo y parece tan fácil ponerlas como nuevas, me encantaría poder ver esa preciosidad en directo a ver si algún día coincidimos.
Un saludo
Gracias foremer un orgullo que venga de tu parte la felicitacion! Jajajjaja fácil a veces no es, pero no me importa complicarme por que me encanta y disfruto metiendo horas a mi bichina. Yo hasta ahora no he tenido ni un solo problema con repuestos salvo el tubo del turbo que no existe ya, el resto todo se lo pido a mi tienda de recambios y me lo trae al dia siguiente. Y lo bueno es que lo que no existe pues se fabrica que aquí es todo hierro! Jajaja
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Cuando partí un balancín se tiró unos cuantos kms con el balancín de un ford escort si no recuerdo mal hasta que conseguí los suyos. Pero me saco del apuro de lujo! Y funcionaba genial!
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Impresionado me hallo, eres todo un maniata de manual
hola, una pregunta un poco offtopic, espero que no te moleste si se desvia algo el tema, creo recordar que le habias echo unos apaños al motor (a lo mejor no y estoy equivocado), mi pregunta es... en un cambio de motor(por otro o por añadirle un turbo y/o intercooler) si no se legaliza, sabes/sabeis de alguien que haya tenido un accidente y luego el seguro no haya querido acerse cargo de los daños con la excusa de este cambio? yo he leido lo legal y es que pueden hacerlo o pagar y luego ir contra ti para que lo pagues, pero en la practica creo que no lo miran, la ultima vez que hable de esto fue con un chico que me comento que el tenia el motor cambiado y que no le preocupaba eso pues dos peritos que conocia le decian que eso no lo miran, pero bueno cuanto mas datos mejor, por eso pregunto
el tema de que te pillen en la itv no me preocupa tanto, ya que el coste de solucionar eso seria mas o menos asumible, pero el de solucionar el pagar un accidente que pueden ser 100.000 euros o mas (facturas hospitales, ambulancias,)indemnizaciones, etc) pues eso ya se me escapa de mis posibilidades, pero yo quiero que en el caso de tener un accidente imputable a mi(cosa que creo muy improbable pues conduzco siempre atento y tranquilo) pues se pague a la gente el seguro y que tambien yo no me quede de moroso de por vida.
Bueno pues perdon por la chapa y si arrojais algo de luz os lo agradezco
Pues en caso de un accidente gordo como el que comentas los que hacen el peritaje son los que tendrán en la mano el que mirar... Evidentemente si tu seguro sabe que hay una modificación ilegal te deja solo... El lo va a pagar todo pero te va a pasar la factura a ti claro! En mi caso tengo homologado el motor gordo, el resto de mejoras no se notan por que son ajustes...
Otra cosa es si le pones a una T3 un TDI moderno...
Yo soy partidario de estas cosas homologarlas SIEMPRE! Ninguno nos queremos dar nunca un golpe pero por desgracia esas cosas pasan...
Hay un compañero que está homologado un TD en su atmosférica y para poder homologar esta cambiando todo, frenos, suspensión, etc... Pero así va 100%legal.
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Gracias mazorko!! Como llevas la tuya? Te has metido ya a instalar el portillo y tal??
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Cita de: arkaizt en Agosto 21, 2016, 13:21:08 pm
Gracias mazorko!! Como llevas la tuya? Te has metido ya a instalar el portillo y tal??
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Pues yo no soy tan manitas y poco he hecho. Aunque algo sí que he hecho (subcontratado algunas cosillas): turbovent, hidráulica para levantar la litera, puerta debajo del asiento trasero para poder acceder sin tener que levantar el asiento, algún punto de 12 v y tengo medio hecho los ventiladores de la nevera.
Aunque por temas serios no he podido disfrutarla, >:( >:(
Jajaja eso es por que no te pones leñe!!
Espero que no sea nada mu jodido lo ocurrido!! Y puedas pronto disfrutarla!!!
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Redeu... eres un crack...
El sistema de ajuste de luces original es un fulllllll... el tuya... de 10 .palmas
Cita de: arkaizt en Agosto 23, 2016, 10:16:23 am
Jajaja eso es por que no te pones leñe!!
Espero que no sea nada mu jodido lo ocurrido!! Y puedas pronto disfrutarla!!!
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Embarazo muuu complicado la mayoría en hospital (2 operaciones)y casa en reposo absoluto
Eres todo un manitas arkaizt! Con tu permiso yo tambien me quedo por aqui .loco2
Mazorko, os deseo mucha fuerza y animo!
Cita de: Furgoberta en Agosto 23, 2016, 16:33:25 pm
Eres todo un manitas arkaizt! Con tu permiso yo tambien me quedo por aqui .loco2
Mazorko, os deseo mucha fuerza y animo!
Gracias .riegaflor
Ostras mucho ánimo y que pronto estéis en la carretera será buena señal. .palmas .palmas
Eres bienvenido
Cita de: Furgoberta en Agosto 23, 2016, 16:33:25 pm
Eres todo un manitas arkaizt! Con tu permiso yo tambien me quedo por aqui .loco2
Bienvenidooo!! Gracias!!
Cita de: mazorko en Agosto 23, 2016, 16:11:00 pm
Embarazo muuu complicado la mayoría en hospital (2 operaciones)y casa en reposo absoluto
Mucho animo familia!! Esperamos que todo vaya bien el resto del embarazo!!
Cita de: miguel.ovd en Agosto 23, 2016, 10:45:54 am
Redeu... eres un crack...
El sistema de ajuste de luces original es un fulllllll... el tuya... de 10 .palmas
Gracias, la verdad que funciona perfecto el sistema nuevo! El otro yo tenia incluso los tubos cortados... jajajaja
Estos dias he continuado de lio!!
Por primera vez me quede sin bateria en el DemandaFolk y me resulto rarisimo, al revisar baterias tenia un borne negativo casi fuera... menuda cagada.. ademas de ese borne cuelga tambien la otra bateria asi que por eso nos quedamos sin chicha! Aprovecho para limpiar los huecos, apretar bien y recolocar todo el cableado juntito que de las ampliaciones habia quedado todo un poco a lo loco! jejejej
Asi han quedado.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160822_1923070.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160822_2018360.jpg)
Tambien he recolocado y enbridado todos los cables de debajo del salpicadero y los del vano motor pero no tengo fotos de eso.
Despues un paseito por el desguace esta tarde me ha dejado unos regalitos por 40 pavetes!
- Intercooler de un 2.2 un poco mas pequeño que el que tenia para dejar hueco a un nuevo radiador de aceite.
- Radiador de aceite de aluminio para refrigerar el aceite del motor en condiciones.
- Tubos de calefaccion de Truma, una salida obturable y una reduccion para el tubo de una autoca que tenia alli.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160824_1819370.jpg)
Asi que me he liado a poner el intercooler:
- He acortado un poco el tubo que fabrique hace unos dias para acoplarle a este nuevo intercooler y para dentro.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160824_1856180.jpg)
Queda clavadito!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160824_1928280.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160824_1928330.jpg)
Ahora me falta fabricar un soporte nuevo para el filtro de gasoil y fabricar un tubo nuevo para la salida del intercooler a la admision.
Tengo ganas de que llegue mañana para seguir!!! .meparto .meparto
Bueno pues ya esta terminado! Mañana saldré a probar el funcionamiento!!
He fabricado el tubo del IC al Colector de admision.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160825_1143320.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160825_1143520.jpg)
Y asi ha quedado!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160825_1805330.jpg)
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160825_1805510.jpg)
Despues he conseguido colocar el filtro en uno de sus agujeros originales entre el intercooler y el faro por lo que me he ahorrado fabricar un soporte para el filtro y tener que cambiar latiguillos de gasoil.
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/img_20160825_1805470.jpg)
Por si alguno se fija y tiene la duda o por si a alguno le viene bien en una futura modificacion, cuando fabriqueis un tubo de goma para esto o para lo que sea, usar cinta vulcanizada uniendo ambas piezas de goma, unas cuantas vueltas uniendolos y tapando la union entre ellos, despues se le da con un soplete rapido o se pone al sol durante una horita y la cinta se vulcaniza convirtiendose en una union de goma, despues sobre ella pones las abrazaderas y es casi imposible que esos tubos se suelten. Despues el calor del motor continua vulcanizando la goma, y esta cinta cuanto mas calor mas se aprieta sobre si misma.
.palmas
Ya sólo te falta meterle nitro a la j5! seguro que vá fina fina!
Cita de: tioka en Agosto 26, 2016, 01:02:45 am
.palmas
Ya sólo te falta meterle nitro a la j5! seguro que vá fina fina!
La verdad que no me puedo quejar, va divina, me ha dado algun problemilla por la edad que se han ido solventando pero cada vez va mejor.
Lo del nitro no que luego me la cargo jajajajajaja aun que seguro que subiria los puertos de montaña a cañon jajajaja
lo bueno de esta furgo es que siempre puedes meterla mano, por piezas, espacio y por que en la itv no son tan estrictos con vehículos un poco antiguos, mientras te aguante el chasis es eterna!! Y sobre todo si la mimas así !!
Cita de: tioka en Agosto 26, 2016, 13:43:25 pm
lo bueno de esta furgo es que siempre puedes meterla mano, por piezas, espacio y por que en la itv no son tan estrictos con vehículos un poco antiguos, mientras te aguante el chasis es eterna!! Y sobre todo si la mimas así !!
Meterle mano es un gustazo y lo puedes hacer casi casi todo tu mismo con pocos conocimientos. En cuanto a la ITV cero pegas por que la mayoría de chavales de allí no han visto una en su vida... Solo saben reírse un rato por que son viejas... Jajajajaja así que no tienen ni idea de lo que traía o no de serie y eso sumado a que es autocaravana alemana lo hace mas fácil aún...
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...hombre,..yo creo que cuando vean el motor electrico auxiliar y sus baterias...algo van a sospechar en la itv.., por alemana que sea,
...que si, si,,que lo pondrás..., jejejeje , ...al tiempo
.baba .baba
Cita de: Espartano en Agosto 26, 2016, 19:32:19 pm
...hombre,..yo creo que cuando vean el motor electrico auxiliar y sus baterias...algo van a sospechar en la itv.., por alemana que sea,
...que si, si,,que lo pondrás..., jejejeje , ...al tiempo
.baba .baba
jajajaja pues mira que no creas que no lo he pensado... por que venden unos kits para meter en los ejes rigidos y con un sistema parecido a una cascada de piñones meter traccion en las ruedas traseras casi sin hacer modificaciones, pero en vehiculos antiguos hay que meter unos captadores en los palieres delanteros para igualar velocidades... en los modernos se pilla señal de centralita... jajajaja pero eso si que va a dar el cante!! jajajajjaja
Ya habla o eso lo dejas para más adelante XD, te está quedando wapisima .palmas .palmas
Eso lo dejaré para otro momento! Jajajjaja
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Bueno!!!!!!!Lo que me acabo de encontrar..Precisamente hoy me he traido una Adria J5 del 1991.Te voy a freir a preguntas que veo que eres un artista del alambre....Jejeje.
Cita de: mensaka36 en Noviembre 01, 2016, 20:31:58 pm
Bueno!!!!!!!Lo que me acabo de encontrar..Precisamente hoy me he traido una Adria J5 del 1991.Te voy a freir a preguntas que veo que eres un artista del alambre....Jejeje.
jajajajajaja bienvenido al mundo del alambre y la cinta americana jajajaja Para lo que necesites compañero!!
Cita de: arkaizt en Noviembre 05, 2016, 21:18:17 pm
jajajajajaja bienvenido al mundo del alambre y la cinta americana jajajaja Para lo que necesites compañero!!
Gracias apañao!! Tengo algunas dudas,a saber...
El Boiler viene muerto aunque eso ya lo sabia.Me rebajo 500 pavos para pillar uno nuevo.Me dijo que la placa estaba jodida por lo que supongo que hay que pillar uno de paquete.
El Boiler está debajo del armario ropero¿Es muy dificil su instalación?
He visto que solo tiene una bateria secundaria debajo del asiento¿Pongo placa?¿O una segunda bateria?
Puntos de 12 v solo vi en la cocina y el baño.¿Tengo que tirar los nuevos desde la segunda bateria?.
Por ahora voy servido aunque amenazo con volver... .meparto .meparto .meparto .meparto
Por cierto, es una Adria J5 2.5 TD del 91.
Saludos
Cita de: mensaka36 en Noviembre 07, 2016, 21:58:32 pm
Gracias apañao!! Tengo algunas dudas,a saber...
Cita de: mensaka36 en Noviembre 07, 2016, 21:58:32 pmEl Boiler viene muerto aunque eso ya lo sabia.Me rebajo 500 pavos para pillar uno nuevo.Me dijo que la placa estaba jodida por lo que supongo que hay que pillar uno de paquete.
El Boiler está debajo del armario ropero¿Es muy dificil su instalación?
Depende de la averia en algun taller o tienda de electronica te la podrian reparar y te ahorras una jodida pasta de la leche!!
Es algo incomodo, sobre todo por esa mania que tenemos los humanos de querer trabajar mal y dos veces jajaja supongo que llevaras la calefa delante del boiler no? Si es que si, sacala la primera y luego el boiler que es mucho mas facil. Si solo tienes acceso desde arriba pues paciencia por que es bastante incomodo.. pero no es nada dificil...
Cita de: mensaka36 en Noviembre 07, 2016, 21:58:32 pmHe visto que solo tiene una bateria secundaria debajo del asiento¿Pongo placa?¿O una segunda bateria?
Placa sin duda, si llevas todo a gas vas a ver que las baterias te duran media vida... pero vamos, una bateria gordita te vendra bien tambien.
Cita de: mensaka36 en Noviembre 07, 2016, 21:58:32 pmPuntos de 12 v solo vi en la cocina y el baño.¿Tengo que tirar los nuevos desde la segunda bateria?.
Si, mejor que si, con su fusible. Normalmente montan en la base de asiento junto a la bateria una caja de derivaciones para pillar ahi los positivos y tambien suelen montar en el armario, en el mismo hueco que el boiler pero en lo alto una caja con fusibles y mas borneros para conectar ahi nuevos cables y fusibles.
Cita de: mensaka36 en Noviembre 07, 2016, 21:58:32 pmPor ahora voy servido aunque amenazo con volver... .meparto .meparto .meparto .meparto
Por cierto, es una Adria J5 2.5 TD del 91.
Saludos
Ya subiras alguna fotillo!
Un saludetee
Pues ya me voy haciendo con ella,la tengo ahora en el taller haciendole una puesta a punto con cambio de distribución incluida.Tema bateria..La secundaria es de 100 amp de acido con unos pocos de años encima.Me gustaria ponerle dos de Agm que ya vi que la otra cabe debajo del asiento.¿Como conecto la nueva a la ya existente?
Bomba de WC,kaputt,donde la compraste??
Luces de cruce en el cuandro,fundida¿Dificil de cambiar?
Es una droga la viejuna esta..jejeje.MI T4 no me da tanto trabajo.
Prometo volver con mas preguntas...
Un saludo
Cita de: mensaka36 en Noviembre 15, 2016, 22:12:00 pm
Pues ya me voy haciendo con ella,la tengo ahora en el taller haciendole una puesta a punto con cambio de distribución incluida.Tema bateria..La secundaria es de 100 amp de acido con unos pocos de años encima.Me gustaria ponerle dos de Agm que ya vi que la otra cabe debajo del asiento.¿Como conecto la nueva a la ya existente?
Si vas a poner AGM tienes que quitar la de acido y mucho cuidadin con el cargador de baterias original de la autoca si le lleva por que igual no le va bien el voltaje de carga a las AGM...
Cita de: mensaka36 en Noviembre 15, 2016, 22:12:00 pm
Bomba de WC,kaputt,donde la compraste??
A falta de saber tu modelo de wc, es una bomba sumergible normal y corriente, te vale cualquiera.
Cita de: mensaka36 en Noviembre 15, 2016, 22:12:00 pm
Luces de cruce en el cuandro,fundida¿Dificil de cambiar?
Nah, quitas los dos tornillitos que se ven a los lados del cuadro y tiras de el, sueltas primero los conectores del cuadro (todos tienen forma asi que no te puedes equivocar) y sueltas por ultimo el cable del velocimetro tirando de la pieza plastica y ya tienes el cuadro fuera y ves todas las bombillas, giras el portalamparas y se suelta, cambias la bombilla y padentro otra vez.
Cita de: mensaka36 en Noviembre 15, 2016, 22:12:00 pm
Es una droga la viejuna esta..jejeje.MI T4 no me da tanto trabajo.
Prometo volver con mas preguntas...
Un saludo
jajajaja da curro durante un tiempo, luego ya... no hace falta na! luego viene el vicio jajaja
Hola
Como te pasaste para quitar la polea de los alternadores?
A mi me costó un cojon y aL final con la pico de loro lo conseguí pero igual hay truco. Es que en breve tengo que quitar otra para cambiar mi alterna de 65 por uno de 100.
Has notado mucha diferencia con eL cambio?
Pues con el alternador en el tornillo de banco y con una acodada grande abierta por detrás. También puedes hacerlo con un vaso de los que llevan tuerca en si mismos y así sujetas el vaso con una llave fija.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Cita de: arkaizt en Noviembre 18, 2016, 06:38:57 am
Pues con el alternador en el tornillo de banco y con una acodada grande abierta por detrás. También puedes hacerlo con un vaso de los que llevan tuerca en si mismos y así sujetas el vaso con una llave fija.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
Ok gracias. Como pensaba probar en un tornillo de banco. La fuerza bruta si la aplico bien por lo que veo con la de baso y la barra .sombrero
Compi,lei por ahí que le echabas un producto para reducir ruidos en el motor.¿cual era¿Como se aplica?
Cita de: mensaka36 en Enero 07, 2017, 20:18:44 pm
Compi,lei por ahí que le echabas un producto para reducir ruidos en el motor.¿cual era¿Como se aplica?
Wola! Slick 50, cada 100mil km. Es el producto que contiene teflon y trata el metal y hace de sello en las piezas desgastadas.
Yo ademas de echarlo, cuando he desmontado algo luego lo he tenido sumergido en el slick un dia para que quedara bien bañado, por ejemplo balancines, empujadores taques... pero vamos que con echarlo en el aceite vale.
Cita de: arkaizt en Enero 08, 2017, 10:27:45 am
Wola! Slick 50, cada 100mil km. Es el producto que contiene teflon y trata el metal y hace de sello en las piezas desgastadas.
Yo ademas de echarlo, cuando he desmontado algo luego lo he tenido sumergido en el slick un dia para que quedara bien bañado, por ejemplo balancines, empujadores taques... pero vamos que con echarlo en el aceite vale.
Le cambié el aceite hace un par de semanas y le hice unos 500 kms si lo echo ya me dura hasta que vuelva a cambiar el aceite,no?
Por supuesto, pero si el aceite esta en la marca de maximo tienes que sacar un poco de aceite por que el slick va en botella de 750ml para el cubicaje de nuestro motor si no recuerdo mal.
Yo lo que hago es aflojar el tapon del aceite y le sacas poco a poco y va callendo aceite lentamente, cuando ya esta le vuelvo a poner el tapon y listo!
Esto si lo hechas ahora y sigues los km que te quedan hasta el proximo cambio te va perfecto por que ya le da tiempo de sobra a fijarse y luego vas cambiando aceite sin problema.
Cita de: arkaizt en Enero 11, 2017, 21:35:57 pm
Por supuesto, pero si el aceite esta en la marca de maximo tienes que sacar un poco de aceite por que el slick va en botella de 750ml para el cubicaje de nuestro motor si no recuerdo mal.
Yo lo que hago es aflojar el tapon del aceite y le sacas poco a poco y va callendo aceite lentamente, cuando ya esta le vuelvo a poner el tapon y listo!
Esto si lo hechas ahora y sigues los km que te quedan hasta el proximo cambio te va perfecto por que ya le da tiempo de sobra a fijarse y luego vas cambiando aceite sin problema.
Muchas gracias compi,otra cosita..Aislamiento del motor,he visto que le metiste pintura y Kaiflex a hueco motor,bien y al capó??Que le pusiste??
Cita de: arkaizt en Abril 15, 2014, 21:59:07 pm
A esto!! Phenix Calcium 95Ah + Phenix Calcium 95Ah!! Ahora si que si... ademas entran al jodido milimetro, era lo maximo que podia meter y una bajo cada asiento claro!
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/cam011480.jpg)
Hola
arkaiztHoy he conocido esa batería y no está nada mal de precio.....
Ya han pasado casi 3 años desde que las colocaste......¿Qué tal te están resultando? ¿Aguantan bien una descarga profunda?
Saludos
Seguimos conociendo la bicha..Una pregunta de novato en estos motores...¿Cual es la medida correcta de la varilla de aceite?Y si pusierais una foto me hariais capitan general..jejeje
Gracias!!!
Cita de: mensaka36 en Noviembre 07, 2016, 21:58:32 pm
Gracias apañao!! Tengo algunas dudas,a saber...
El Boiler viene muerto aunque eso ya lo sabia.Me rebajo 500 pavos para pillar uno nuevo.Me dijo que la placa estaba jodida por lo que supongo que hay que pillar uno de paquete.
El Boiler está debajo del armario ropero¿Es muy dificil su instalación?
He visto que solo tiene una bateria secundaria debajo del asiento¿Pongo placa?¿O una segunda bateria?
Puntos de 12 v solo vi en la cocina y el baño.¿Tengo que tirar los nuevos desde la segunda bateria?.
Por ahora voy servido aunque amenazo con volver... .meparto .meparto .meparto .meparto
Por cierto, es una Adria J5 2.5 TD del 91.
Saludos
Una alternativa al boiler es el kampageyser, que son 175 euros, es como un calentador especial para campers, calientas lo que usas al momento
Muy buenas, yo por ejemplo lo llevo un cuarto por encima de la mitad y perfecto y respecto a las baterías yo llevo dos de 90 ah AGM y podemos estar entre 5 y 7 días sin movernos, pero cuando pueda pondré una paga así tendremos autoría máxima .panico .panico
Arkaitz llevo mas de un año sin ver tu bicha...Que le has hecho?? .meparto .meparto
Oleee oleee
Cita de: mensaka36 en Mayo 10, 2018, 13:44:54 pm
Arkaitz llevo mas de un año sin ver tu bicha...Que le has hecho?? .meparto .meparto
jejeje poca cosa... ahora ando con las del resto. La deje nueva en todo lo mecanico, de la mecanica vieja creo que quedan las mordazas de freno, el servofreno y un pequeño vaso de expansion que lleva para la calefaccion, el resto es todo completamente nuevo.
Ahora me dedico con ella solo a viajar sin tener ni un leve percance.
Tu que tal la llevas??
Rescato el hilo y me quedo!!!! .palmas
Que manitas!
Yo que tu que se te ve manitas y tienes tanto sitio le ponia un calentador, o portatil (kampageyser) o como los de casa. Es agua caliente en el acto y sin limite que no sea gas y agua.
Con tanto consumo al final te hace enchufarte y tener que pasar por caja y no se tu pero en mi caso me mola ser autosuficiente y aparte si pago ya no usaria mi ducha.
Buenas. Acabo de comprar una Peugeot J5 del 91. 25.TD.y Quería ponerle unas bases giratorias en los asientos de delante. Alguien sabe que tipo de base es recomendable y dónde las podría conseguir? Gracias