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Después de vender mi Arlekina (http://www.furgovw.org/index.php?topic=226846.0) que tantas satisfacciones me dio, me he liado la manta a la cabeza con mi nueva furgo...


Historia
Compré la furgo este verano con la intención de conservar una T3 cuando vendiese la Arlekina y me liase con una Gran Volumen. La razón de la venta de la anterior furgo fue la falta de espacio, tras haber desistido de encontrar un techo después de año y medio buscando... A veces las cosas suceden de forma caprichosa, y a los 5 días de venderla apareció un techo elevable a 600 km de casa... La verdad es que fue una lástima, pero no hay mal que por bien no venga!!

Con techo a la vista mis planes cambiaron por completo. Mi furgo preferida es sin dudas la T3, así que ¿porqué enredarme con un GV pudiendo tener mi camper favorita? Mi sueño sería una Joker, pero ni tengo 10 o 15000 euros para pillar una en buenas condiciones ni medios/conocimientos para restaurar una de precio asequible. En cambio, la T3 que había comprado hacía unos meses tiene un estado de chapa espectacular y el motor cambiado hace poco :)

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La pintura está DE ORIGEN!! Aparentemente no ha tenido ninguna repintada.. En los dos paneles interiores que he desmontado el galvanizado está impecable.

De óxido está genial, tiene 2 cosillas a reparar, pero nada que me haga sufrir, entre otras cosas porque espero que dentro de un mes estén resueltas :)

Esto es típico. El dueño anterior rascó todo lo podrido, zincó y puso polímero para cortar el paso al óxido

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Esto otro es solo óxido superficial que sale con lija

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Y eso es todo lo malo de momento! ¿Qué os parece?

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;D ;D ;D

Camperización

Para rematar la faena, cuando fui a por el techo le pregunté al chaval si no tendría alguna chuche más en el garaje y... SORPRESA! Me traje un asiento cama de multivan, un mueble fregadero, una calefa estacionaria, espejos de syncro, la manivela de la ventanilla que tenía rota... Vamos, que me tocó visitar el cajero y dejar la cuenta temblando, ya que me gasté de una sentada lo que no tenía ni medio planeado...

Lo primero fue desmontar los asientos, la goma que cubre el suelo y limpiar toda la mierda acumulada

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Luego probar algunas de las nuevas chuches, aunque solo fuese para ver como quedaban :)

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Por cierto, el techo y la furgo donante

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Lo primero que voy a poner es el techo Westfalia, ya que quiero pintarla cuanto antes y los mueble, calefa, etc vendrán poco a poco... Mi idea inicial era llevarlo a que lo montase Nito, ya que me habían comentado que trabaja bien, pero entre que me pilla lejos y que la comunicación fue poco fluida por su parte (supongo que debido a que vive ocupado), pasaban los días y yo no tenía respuesta a preguntas para mi importantes sobre como iba a hacerse y quedar el trabajo... Entonces el mismo amigo que me ayudó a desmontarlo de la donante me dijo "lo hacemos nosotros" y esto sucedió el sábado pasado...

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Aquí mi yayo, a sus 84 primaveras echando una mano... Es el más grande!! mira que lo quiero :)

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El menda caladora en mano... menos mal que me cambié de sitio, casi me pasa la de los dibujos animados y me cuelo por el hueco xD

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Mi gran amigo Tadeo, 50% culpable del desaguisao...

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Terminada de descapotar

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Pensaba que podría doblar el soporte sin abrirlo más, pero está formado por dos piezas, una hace de "base" y la otra de "tirante". Creo que es más fácil doblar el pilar de la furgoneta que solo el soporte jejeje.

Cincel, mazo y terminé de abrir el soporte, con las dos piezas separadas, la consistencia es mucho menor, sujeté la pieza inferior con un sargento grande (unos 40 cm de largo) y doblé fácilmente haciendo palanca. La pieza superior se va a quedar así hasta que meta el travesaño, momento en el que la doblaré hacía abajo para soldarla al conjunto

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Transformación del travesaño central a travesaño plano:
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Instalé unos perfiles provisionales para probar  los tableros de la cama... Todo encaja como dedo en culo :)

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superponiendo el techo para marcar la posición de las bisagras...

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Atornillar las bisagras a la chapa no nos parecía buena idea, así que hicimos unas pletinas con acero de 4 mm para atornillarlas. Van insertadas bajo la chapa del techo

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Para poder llevarlas a su posición, como no hay hueco para los dedos, le soldamos en los extremos un asa de cubo cortada por la mitad. Una vez atornillado en su posición, los puntos de soldadura que sujetan las varillas se parten con facilidad y dentro solo queda la pletina

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Travesaño soldado, alisado y zincado... Se ve también la parte delantera-abatible de la cama, puesta para probar... Ha quedado "tan de serie" que se aprovechan sin problema las bisagras originales :)
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Montando por fin el techo... Aprovechando que hay que lavar la tela, se la desmontamos, lo cual te quita un engorro a la hora de manejar la fibra parriba y pabajo...

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Para el pestillo, lo pusimos en su sitio y bajando el techo te indica donde taladrar...

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y así quedo la cosa!

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Montaje del portabultos

La historia que tiene esta parte del techo, es que hay que colocar unos soportes que quedan entre el techo de la furgo y el portabultos, de modo que no es posible acceder a la pieza para marcar su posición y poder taladrar.

Lo que hice fue

1.- Presentar la pieza en su posición. Para ello me guié por fotos de otras furgos y por la parte elevable del techo, que nos indica donde se juntan. Previamente habremos colocado las 4 escuadras que unen el portabultos al techo.

2.- Marqué, taladré y coloqué los tornillos traseros del portabultos, sin apretarlos del todo para que nos diesen cierto juego

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3.- Con alguna cosa que nos permita mantener levantada la pieza, colocamos cinta de carrocero en el lugar aproximado donde caen los soportes

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4.- Montamos unos tornillos con las puntas hacia abajo a penas enroscados y manchamos las puntas con tinta. Yo usé tinta de pluma y fue bien.

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5.- Quitamos lo que hayamos puesto para levantar la pieza y los tornillos caerán sobre las tiras de cinta de carrocero, marcando el lugar exacto donde taladrar

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6.- Haciendo contorsionismo, atornillamos desde dentro del tapizado hacia el exterior. Así la cabeza del tornillo queda totalmente oculta. Los soportes laterales se atornillan con facilidad pero para los delanteros hay que meter medio cuerpo dentro del tapizado :) Muy recomendable usar una carraca.

7.- Antes de apretar del todo, usé spray de zincado en frio para proteger el agujero. Cuando la pintura secó, puse silicona en todos los soportes antes de apretar definitivamente... así nos evitamos goteras y problemas :)

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Listo para montar el portabultos!

Adecentado de los tableros de la cama superior

Mirad como estaban los tableros de la cama:

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Esa mierda era una especie de moho reseco que cubría ambas maderas. La verdad es que después de ver la cantidad de mierda que saqué de las fundas de los colchones no podía ser menos.. (no se si he contado que tuve que lavarlas 4 veces con sus correspondientes remojos previos en la bañera para que soltaran la porquería negruzca que tenían..)

Despues de usar KH7 y manguera presión hasta que salen agujetas, este es el resultado...

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Cableado luz interior

Antes de tapizar, dejé pasado el cableado para el fluorescente interior. Para ello usé uno de los agujeros del asidero que va sobre la ventana lateral, agrandándolo con broca de 10

Desde el pilar metemos la guía

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Y con un poco de maña sale por el susodicho bujero

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Como se me olvidó en casa el cable que había comprado, tuve que usar hilo del que se suele emplear para instalaciones de 220V

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Tapizado de perfiles interiores

Esta era una de las partes que más complicada se me hacía... Primero porque no tengo experiencia, y segundo, porque de ello depende en buena parte el resultado final...

Antes de nada, quité los remaches provisionales que puse a los perfiles que sujetan las barras del techo y la cama superior. Hemos hecho un huevo de taladros a la furgo y hay que protegerlos bien contra la corrosión, así que jarabe de Zinc para toooda esa chapa

Esta es la medicina

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Primero a la chapa perforada de la furgo

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Lo mismo para los perfiles

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Lo siguiente es remachar los perfiles contra la chapa. Yo he usado entre 8 y 10 remaches por perfil, según la longitud. Cada remache dice soportar 100 Kg. Hay unos 45 remaches, además del peso que soporta el travesaño central... dudo que se caiga :)

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Antes de tapizar, es muy importante aspirar tanto la tela como todos los recovecos que quedan detrás de los perfiles, ya que tendran mucha viruta metálica, polvo y restos de una gomaespuma de mierda que trae la chapa por dentro que cuando la pisas de convierte en chapapote... ojo con ella... Aquí veis la diferencia entre aspirado y no aspirado...

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Para pegar el tapizado, usé cola de contacto en spray... Es más caro, pero merece la pena trabajar con la limpieza y precisión que ofrece. Aplicamos sobre las dos partes a unir y despues de dos minutos ya se puede pegar presionando..

Esta foto es del perfil trasero, pero nos sirve

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Perfil vestido

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Para rematar el borde metálico compré un bordón plástico con nervio metálico... Queda de puta madre :)

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Para la parte trasera es igual

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¿Como apaño esos bujeros?

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Imaginación al poder!! Queda mejor de lo que se ve en la foto, de todos modos, es algo que no me preocupa, ahí irá el altillo, así que esa chapuza queda oculta...

Ahora el travesaño

Uso la pieza original que lo cubre por abajo, pero como mi soporte del travesaño es mas ancho, hay que cortar el labio unos cm por cada lado

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Mas pegamento de contacto..

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Y con un buen cacho de polipiel forramos arriba

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Recuperación de piezas de metal del techo

Ingredientes:

- Taladro con cepillo de puas de acero
- Spray de zincado en frío
- Pinturas en spray + Laca, todo del chino

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Acondicionar techo para pintura

Quitar las gomas podridas, limpiar a conciencia y reparar los pocos desperfectos que tenía la fibra

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Tapizado de perfiles interiores (y 2)

Lo que más me ha costado han sido, como esperaba, las esquinas...

Lo he solucionado pegando un cacho de polipiel. Después va todo pintado, así que espero que no se note el cambio de tela

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He usado bordón blanco en todo el perímetro del corte. Lo he hecho en dos tramos: Uno del travesaño en adelante y otro del travesaño hacia atrás. La junta queda escondida por la bisagra de la cama

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La parte de detrás lleva doble bordón. Uno vertical que entra en el perfil que sujeta el tablero (y que asoma ya que el techo es curvo y gana altura en el centro) y otro en el perímetro del corte

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Terminar de acondicionar techo

Todo el perímetro del techo estaba lleno de restos de goma pegadísima. La única forma de sacarla ha sido lijando. He usado la lijadora con lija 240.

También he aprovechado para lijar las reparaciones que hice a la fibra. El agujero del portaequipajes he aprovechado para pintarlo de blanco con pintura de los chinos. No queda igual pero canta muuucho menos.

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También he lijado la parte interior y exterior de la pieza elevable

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Reemplazo de gomas techo elevable

Compré el kit de gomas de Serial Kombi. La verdad es que no son como las originales, pero estas cuestan unos 70 euros y hacen su función.
Las he montado con martillo de goma.

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Aunque no iba a montar la lona porque es posible que pinte furgo y techo pronto, he pensado que ya que tenía el techo abajo, que coño, la monto y pruebo como queda...

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Aquí ya con el techo arriba... Aunque parezca una chorrada, lo que más guerra nos ha dado han sido los 4 tornillos que sujetan los brazos.. Como el agujero es muy justo y encima está tapizado, no había huevos a que el tornillo entrase....

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La lona no me ha dado mucha guerra... como es la original no viene muy justa, a pesar de que la he lavado no ha debido encoger... Eso si, se tarda, porque son un huevo de tornillos...

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Unos detalles de como queda el tapizado.. va todo AL PUTO MILÍMETRO!! No se ve absolutamente nada de chapa por ningún sitio :)

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Conchón montado...

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Cama abierta

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El techo parece nuevo!

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FIN provisional del montaje :)


Me dejaron este cacharro:

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Compré un asiento multiván de 3 plazas que tenía más mierda que el palo de un gallinero, daba muucho asco tocarlo. Necesitaba limpiarlo antes de pensar en meterlo dentro de la furgo para su uso. Mi novia decía que lo tirase a la basura jejeje.

El aparato en cuestión es una máquina para limpiar tapicerías. Lleva dos depósitos (agua y producto de limpieza) y un aspirador de líquidos.

Primero se rocía el asiento, luego se restriega al tiempo que tira vapor a presión y luego se aspira toda la mierda al tiempo que tira vapor para el enjuague.

Después de un par de pasadas el asiento quedó así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00291_big.jpg)

En algunas zonas las manchas hen dejado un poco de sombra, pero de como estaba a ahora se nota la ostia. Además, lo importante es que está desinfectado y con un olorcito a anuncio de suavizante...  .baba

Aproveché para desmontar todos los paneles interiores y os dejo unas fotos del estado de la chapa. Juzgad vosotros mismos  .palmas .palmas

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No hay paños oxidados ni se observan "cicatrices" de haber sacado ningún golpe :)

Tenía pendiente poner una vista general con luz de día

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Muebles

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Aquí las piezas forradas con papel vinílico en proceso de secado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120303-00575_big.jpg)

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Primeras pruebas

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Bisagras montadas y... mierda! el agujero del tirador se me ha olvidado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00583_big.jpg)

Solucionado...

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Tiembla Westfalia!!


Por cierto, me han sobrado como 2 tableros y medio, así que si alguien está interesado en un clon de alguno de los muebles, mi cuñado se lo hace  baratito, así recupero algo de la pasta gastada :)

Restauración mecánica

Estado del chavetero del cigüeñal
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Estado del piñon
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El piñón se ha comprado nuevo en la VW

El chavetero en proceso de rellenar y tornear

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Bombín de embrague

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA004_big.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA006_big.jpg)

Se ha pulido y reemplazado las gomas

Un manguito que va del radiador a la tubería de nylon estaba así

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111208-00283_big.jpg)

Iba a pedir ya el kit de manguitos de silicona y pagar 350 machacantes cuando Juan, el mecánico, me ha mandado esta foto :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA000_big.jpg)

Chavetero rectificado y piñón montado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA001_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA002_big.jpg)

La bomba inyectora comenzó a perder por la cabeza... Mi furgo lleva un cebador de gasoil y solo con zarle la bomba empezaba a chorrear.

Bomba fuera, a reparar y de paso ha dejarla bien fina! (no hay mal que por bien no venga...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA005_big.jpg)

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El bombín de embrague listo para durar otros 23 años jejeje

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA003_big.jpg)

Los manguitos del radiador, ahora si tienen cojones que pierdan líquido  ;D ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA001_big.jpg)

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Aceite para la caja de cambios

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Si alguien tiene que cambiar el lubricante de la caja de cambios que lea muy atentamente esto:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=202141.0

Seguro que más de uno está usando lubricante API GL-5 y destrozando su caja de cambios sin saberlo...

Nuevas chuches recibidas!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120120-00463_big.jpg)

Rótulas Delphi
Fuelles de dirección Bilstein
Latiguillos de freno Bendix
Intercambiador de aceite NRF

Resumen de puesta a punto mecánica

Se han hecho las siguientes mejoras:

Distribución

- Rectificación de chavetero del cigüeñal (fallo típico en AAZ)
- Sustitución de piñón del cigüenal y fijar tornillo
- Cambio kit distribución
- Cambio de soportes tapa distribución (la tapa estaba prácticamente colgando)
- Retén del cigüeñal

Refrigeración

- Sustitución de manguitos del radiador
- Sustitución de tubo que une vasos de expansión
- Sustitución de tapón Azul
- Reemplazo de líquido refrigerante (aprox 15L. Anticongelante Orgánico verde 50%)

Transmisión

- Reparación de bombín de embrague (limpieza, pulido y sustitución de gomas y juntas completa)
- Sustitución de valvulina por Repsol Cartago API GL-4 75w90
- Ajuste de embrague (tela como va ahora...)
- Sustitución completa del líquido de embrague/freno DOT4
- Reemplazo de bomba de embrague por una nueva

Inyección y otros motor

- Reconstrucción completa y puesta a punto de bomba inyectora
- Instalación de filtro de gasoil con cebador nuevo original Bosch
- Cambio de macarrones gasoil
- Sustitución de los 4 calentadores por nuevos
- Alinear alternador (estaba desplazado 1 cm, jodiendo el chavetero) y reemplazo de correa
- Cambio de Aceite y Filtro. Aceite 100% Sintético 10w40
- Cambio de batería
- 4 Rótulas delanteras
- Latiguillos de freno
- Guardapolvos dirección
- Revisar pastillas de freno

Elementos revisados que no ha precisado reparación/sustitución

- Turbo OK
- Bomba de agua OK
- Homocinéticas semi-OK
- etc...

Cosas pendientes. Reparación inminente!

- Intercambiador de temp. aceite (mandaron uno equivocado)

El intercambiador tiene una pinta feísima.


Filtro de gasoil original Bosch

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA004_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120113-WA001_big.jpg)

Bomba inyectora reconstruida, afinada y en su sitio

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120113-WA002_big.jpg)

Probando... probando...

Reemplazo de la bomba de embrague

Lo primero es desmontar el cuadro de indicadores

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00653_big.jpg)

Después se desmonta el depósito-bomba, se sueltan los pedales y se sube el conjunto para desmontar el servofreno. Esto nos permitirá "descolgar" el conjunto para poder acceder a la bomba desde abajo. Para todo ello, protegimos con 20 trapos todos los recovecos para que recogiesen el líquido que caerá.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00656_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00659_big.jpg)

Al sacar el tubo de admisión de líquido de la bomba, se partió de un suspiro el tetón de plástico. Para mi que estaba fisurado y probablemente de ahí aspiraba aire... Aquí la bomba vieja Vs. la nueva

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00657_big.jpg)

Conectada la nueva bomba

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Montar todo de nuevo, una buena purgadita y listo :)

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Por cierto, aprovechamos todo el DOT4 que recogimos del depósito antes de sacarlo para darle una buena limpieza y enjuague.. no sabeis la de mierdecilla que le sacamos :)


Calefacción estacionaria

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Restauración de tapizados de chapa interior

Previamente empapelé todas las juntas, marcos, etc.. Casi tardé mas en empapelar con cinta de carrocero que en el propio trabajo de pintura


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Aislantes térmicos

Por fin recibí los aislantes térmicos de 9 capas de la compra conjunta a Ripodas. Debo haber sido el último, ya que al tener una T3 me pedían plantillas para hacer los aislantes a medida.. y tardé lo suyo en mandarlas..

El resultado no puede se más espectacular.. Tienen un acabado impecable y un grosor y calidad que no tienen nada que ver con los de Just Kampers que tuve en mi anterior T3.

No tengo fotos del interior (que es donde más lucen) pero aquí van unas de la Jokerstein vestida de módulo lunar

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En total son 8 piezas. Los cristales traseros y portón también lo llevan pero lógicamente no se ven  ;D ;D

Mueble cocina

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Todavía me falta terminar la tapa superior y el cajón que va entre el asiento cama y el mueble, pero no era prioritario para esta escapada.

Estoy más que contento con el resultado :)

El antes:

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El después (foto de mala calidad, la cambiaré...):

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Llantas Jeep

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Nuevas chuches recibidas pendientes de montaje :)

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- Depósito Reimo de 60 Litros. Me toca cambiar de sitio la calefacción o no me cabe...
- Ducha exterior con toma y flexo
- 2 kits de cincha de sujeción de depósito
- 2 Tomas marrones de enchufe 220V con tapa
- Toma 220V exterior negra CEE17
- Bomba Fiamma Aqua 8 10 l/min
- Vaso de expansión Fiamma.

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- Bandeja extensible de salpicadero

No hay miedo. ;D
Una pena tener que quitar la otra furgo, estaba genial.
Seguiré las evoluciones de esta, felicidades por el curro.
Un saludo.

te quedará chulísima.
pd: en el otro lado no he visto na con un 23...

Para el mobiliario tengo pensado recortar el asiento multivan para dejarlo de 2 plazas y construir el resto de mueble lateral y un ropero. Como sería imposible hacerlos de la misma madera que el mueble cocina, he comprado una especie de vinilo adhesivo imitación madera con el que voy a forrar todo, incluido el mueble cocina.

Para enfriar las birras he comprado una Waeco CR-50 que entra en el hueco y aun le sobra un poco. Para alimentarla, una AGM de 150A que espero que dure varios días dando brea ;) Estas dos últimas cosas aun están por llegar...

Por cierto, alguien conoce algún taller cerca de Alicante donde montar una Eberspacher D3LC?? Tengo la calefa y el temporizador digital... Creo que me falta la bomba de gasoil y no se si alguna otra cosa...

Eyyy, me alegra ver que al final te lias la manta a la cabeza y montas tu el techo, haz un buen reportaje por que necesito toda la info posible para cuando me toque a mi el turno.

saludos y suerte.

Cita de: Mimotic en Octubre 19, 2011, 15:17:55 pm
Eyyy, me alegra ver que al final te lias la manta a la cabeza y montas tu el techo, haz un buen reportaje por que necesito toda la info posible para cuando me toque a mi el turno.

saludos y suerte.

Estoy en ello, solo he colgado una pequeña parte de las fotos que he sacado, ya que lo pienso documentar al detalle... cuando decidí ponerme al lío, lo que más me ha costado es encontrar información, así que me puedo poner en la piel de cualquiera que esté planeando montar por sus propios medios un techo..
Hay un tutorial de Ensafer que lo explica todo en detalle, pero las fotos se han perdido. Sin conocerlo de nada le escribí y tengo que decir que se ha portado como un auténtico colega, me ha dado todas las explicaciones que le he ido pidiendo sobre mis cientos de dudas y sobre todo me aclaró las cosas importantes para decidirme a meterme en harina..

Cuando te llegue el turno espero haber preparado un post con toda la información, pero si no fuese el caso, dímelo y te pasaré todo el material gráfico que tenga. Cabe decir que lo más importante es perderle el miedo a ciertas cosas que no son tran graves: A mi lo que más me acojonaba era cortar el tapizado y la chapa, era como decir "no hay vuelta atrás", pero luego piensas "que coño, no quiero que la haya!!" Una vez cortas esas dos cosas, vas a verlo claro por ti mismo y se despejarán el 90% de las dudas sobre como seguir :)

El viernes por la tarde la lluvia perdonó y pude terminar de descapotar la T3

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El resto del finde ha sido bastante social, así que no he pegao golpe...

Las tareas para esta semana son:

- Doblar los soportes del travesaño central para hacerlos horizontales
- Adaptar el travesaño donante a la furgo
- Hacer una plantilla con la forma del perfil que sujetará los brazos y la cama y encargarlo en un taller donde plieguen metal

Si logro todo eso, me daré por satisfecho. Solo faltaría aprovechar el puente para soldar el travesaño (yo no se, así que buscaré algún colega que sepa) y montar el techo elevable!

 .palmas .palmas .palmas Adelante sin miedo qque vas muy bien  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

  :DDetras de ti voy yo.Tb tengo una caravelle nacional  con el mismo punto de oxido en la luneta delantera,solo ese.Somos unos privilegiados  ;D

Una prguntilla,¿era necesario cortar el travesaño central?Yo habia pensado ccortar solo chapa entre los dos travesaños. Tu que ya lo has hecho sabras si es viable.¿como lo ves?.

Todo el finde esperando noticias tuyas, ya pensaba que te habias hechado atras y habias puesto a la venta el techo  .sombrero venga que queremos fotos del procesooooo  .baba

Cita de: t3 family en Octubre 24, 2011, 12:06:12 pm
.palmas .palmas .palmas Adelante sin miedo qque vas muy bien  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

  :DDetras de ti voy yo.Tb tengo una caravelle nacional  con el mismo punto de oxido en la luneta delantera,solo ese.Somos unos privilegiados  ;D

Una prguntilla,¿era necesario cortar el travesaño central?Yo habia pensado ccortar solo chapa entre los dos travesaños. Tu que ya lo has hecho sabras si es viable.¿como lo ves?.

Existen dos modelos de techo Westfalia. Uno mantiene el travesaño curvo y la chapa trasera. Para compensar la curvatura, utiliza una pieza de fibra que hace una especie de tarima horizontal. Además, se diferencia en que la parte plegable de la cama va en dos tramos. Si tienes ese techo completo, yo no cortaría ni el travesaño ni la chapa trasera. La complicación de ese techo es que trae un "cerquillo" para rematar el hueco delantero que se abre en la chapa. Hay que cortar muy a medida para que luego el remate quede bien, aunque el resto del trabajo te diría que se simplifica mucho...

El otro modelo creo que es el más extendido, tiene un hueco delante y uno detrás. Entre ambos huecos va un travesaño plano, que en mi caso extirpé de la furgo donante. El hueco trasero lo tapa una tabla que apoya en el travesaño, en los laterales y en la trasera de la furgo. Con ese modelo de techo también puede mantener el travesaño curvo, pero con algunos inconvenientes:

- Tienes que fabricarte una tarima con dos largueros que apoyan en los laterales y te permitirán salvar la curva
- Pierdes algo de altura (unos 8 cm calculo) respecto al caso original
- Por la pérdida de altura, no puedes plegar la cama con colchones y cerrar el techo, de modo que tienes que llevar los colchones dando tumbos por la furgo
- En mi caso además, había un techo solar trasero que quedaba inutilizado y feo
- Si buscas un aspecto lo más original posible y practicidad, manteniendo el travesaño no lo vas a tener...

Todo eso me hizo decidirme a que puestos a montar el techo, liándote a cortar, medir, fabricar perfiles, currar... pues mejor hacerlo bien a la primera y pasar de apaños... no? La diferencia en curro se lleva unas horas solo, y espero que el resultado sea considerablemente mejor!

No se si he aclarado tus dudas...

Cita de: Mimotic en Octubre 24, 2011, 13:37:44 pm
Todo el finde esperando noticias tuyas, ya pensaba que te habias hechado atras y habias puesto a la venta el techo  .sombrero venga que queremos fotos del procesooooo  .baba

Es que entre semana ando con el tiempo al límite por el trabajo, deporte, casa... La furgo duerme en casa de mis padres, que viven a 20 Km, y escaparme a echar media hora de curro no me compensa la verdad... Encima este finde he tenido cumpleaños de colegas y jaranas varias que me han parao un montón... Espero aprovechar el puente 100%!!

De todos modos, esta tarde voy al campo a dejar la nevera Waeco, que me ha llegado hoy, y trataré de enderezar los soportes del travesaño :)

joder que tio.... como se lo montaaaaaaaaaaaaa  .panico .panico .panico

animos ke ya no keda naaaaaaaa

Ese Tiriiiin!!

Os actualizo con lo que hice anoche...
Pensaba que podría doblar el soporte sin abrirlo más, pero está formado por dos piezas, una hace de "base" y la otra de "tirante". Creo que es más fácil doblar el pilar de la furgoneta que solo el soporte jejeje.

Cincel, mazo y terminé de abrir el soporte, con las dos piezas separadas, la consistencia es mucho menor, sujeté la pieza inferior con un sargento grande (unos 40 cm de largo) y doblé fácilmente haciendo palanca. La pieza superior se va a quedar así hasta que meta el travesaño, momento en el que la doblaré hacía abajo para soldarla al conjunto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111025-00019_1_big.jpg)

te sigo que esto tiene muy buena pinta!!   .palmas

este hilo pinta muy bien!!!!!!  .palmas .palmas
me uno a ver este currelo  ;) ;)

va a kedargenial!!!! vaya par de cojones tienes!

.ereselmejor

Sigo el hilo, esto pinta bien   :D

spliter, dedicate a restaurar T3 que es lo tuyo y déjate de ostias...
lo estás haciendo muy bien y con detalles, que es lo mas!

Cita de: oscarcebeorro en Octubre 28, 2011, 02:19:24 am
spliter, dedicate a restaurar T3 que es lo tuyo y déjate de ostias...
lo estás haciendo muy bien y con detalles, que es lo mas!

Ya me gustaría a mi!! Pero no tengo ni conocimientos, ni medios, ni tiempo, ni pasta... :)

todo profesional empieza con sus bricos en una calle o como mucho en su parcela.
conocimientos? ya lo tienes para equipar las T3 de muebles y ponerlas techos.
tiempo? los findes? si vieras que con eso ganas pasta, dejas de lado lo otro.
medios tienes, como si no estás haciendo lo que haces?

Cita de: oscarcebeorro en Octubre 28, 2011, 13:46:04 pm
todo profesional empieza con sus bricos en una calle o como mucho en su parcela.
conocimientos? ya lo tienes para equipar las T3 de muebles y ponerlas techos.
tiempo? los findes? si vieras que con eso ganas pasta, dejas de lado lo otro.
medios tienes, como si no estás haciendo lo que haces?

Hombre, si está claro que querer es poder, pero...

- Curro en casa de mis padres, por suerte para mi, viven en el campo, pero entre la anterior furgo y estas, les tengo la casa manga por hombro casi un año ya.. Eso no puede ser..
- Conocimientos tengo los que voy ganando. Si algún colega o forero quisiera que le echase una mano, lo haría encantado, pero con los mismos riesgos que asumo yo con mi furgo: quealgo pueda salir mal... Por ejemplo, para soldar el travesaño del techo, va a venir un tío mio que ha sido chapista toda la vida... Es algo muy serio para hacer una ñapa...
- Currar todos los findes por obligación es muy muy duro... Esto lo hago por gusto, y a veces me cuesta!! Entre semana curro mucho en mi trabajo, y los fines de semana son el sentido a ese tiempo dedicado a trabajar. El dinero no me sirve de nada si no tengo como ni cuando gastarlo... Si algún día me viese sin trabajo, otro gallo cantaría :)
- Respecto a los medios, por ejemplo, dentro de un rato me traen una máquina de soldar, pues yo no tengo. La mayoría de herramienta la he ido comprando de marcas cutres o se la he pedido a mi padre prestada (el ha sido mecánico muchos años y algo tiene por casa).

La verdad es que el mundo de la furgo ocupa buena parte de mi pensamiento y la idea de ganarme la vida con algo relacionado me ha venido muchas veces, pero creo que aun no es mi momento :) de todos modos, gracias por los piropos y los ánimos!!

Ya está montado el travesaño!!

Ha llevado casi todo el día, ya que estaba empeñado en conservar el original de la fuego donante, así que ha habido que sacarlo intacto del cacho de techo original, adaptar los soportes, etc...

Como soy partidario de que cortar siempre se puede, he preferido hacer 15 pruebas cortando poco a poco antes que pasarme y que no hubiese remedio...

Luego ha venido mi tío, que era chapista (se jubiló el año pasado) y ha soldado todo. Decir que NO HAY COMPARACIÓN entre la robustez de antes y de ahora.... El travesaño de serie es una mierda cogida con 4 puntos de soldadura... Ahora es un mazacote cosido por todas partes :) Ha quedado de lujo!

Ahora se están subiendo las fotos a Internet, voy a la ducha y de birras para celebrarlo.. Si no vuelvo muy tajao, pongo las fotos esta noche ;) Pero para los impacientes, un pequeño adelanto...

Travesaño soldado, alisado y zincado... Se ve también la parte delantera-abatible de la cama, puesta para probar... Ha quedado "tan de serie" que se aprovechan sin problema las bisagras originales :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1232_1_big.jpg)

un buen trabajo si señor  .ereselmejor .ereselmejor

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Voy de culo, así que no he podido subir fotos antes, ni tampoco me da tiempo a explayarme con explicaciones (ya habrá un post-tutorial cuando todo esté acabado..). Os pongo algunos instantes de los avances logrados entre el finde y ayer :)

Transformación del travesaño central a travesaño plano:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1210_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1212_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1214_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1217_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1220_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1224_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1228_1_big.jpg)

Instalé unos perfiles provisionales para probar  los tableros de la cama... Todo encaja como dedo en culo :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1233_1_big.jpg)

superponiendo el techo para marcar la posición de las bisagras...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1236_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1238_1_big.jpg)

Atornillar las bisagras a la chapa no nos parecía buena idea, así que hicimos unas pletinas con acero de 4 mm para atornillarlas. Van insertadas bajo la chapa del techo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1245_1_big.jpg)

Para poder llevarlas a su posición, como no hay hueco para los dedos, le soldamos en los extremos un asa de cubo cortada por la mitad. Una vez atornillado en su posición, los puntos de soldadura que sujetan las varillas se parten con facilidad y dentro solo queda la pletina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1248_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1249_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1250_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1251_1_big.jpg)

Montando por fin el techo... Aprovechando que hay que lavar la tela, se la desmontamos, lo cual te quita un engorro a la hora de manejar la fibra parriba y pabajo...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1253_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1255_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1256_1_big.jpg)

Para el pestillo, lo pusimos en su sitio y bajando el techo te indica donde taladrar...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1257_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1258_1_big.jpg)

y así quedo la cosa!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1259_1_big.jpg)

Tremendo  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Lo estas haciendo genial.
Respecto de los alambres soldados para las platinas de 4mm, no los rompas, dejale un cm por fuera, o cambiamos por una pletina de 0.8mm que se pueda plegar, de este modo, si algún día quieres sacar el techo, será fácil recuperar las platinas.

En cuanto al tapizado, bien, las esquinas son un poco criticas. El tapizado es bastante flexible, pero aun así, si en vez de hacer las esquinas a 90 grados, las puedes redondear o achaflanar, te ayudara bastante a rematar. Entre ambas cosas puedes dejarlo bastante apañado, y si no , con lo que has cortado del centro, siempre puedes hacer un retal cosido.

Cita de: ensafer en Noviembre 02, 2011, 11:29:39 am
Lo estas haciendo genial.
Respecto de los alambres soldados para las platinas de 4mm, no los rompas, dejale un cm por fuera, o cambiamos por una pletina de 0.8mm que se pueda plegar, de este modo, si algún día quieres sacar el techo, será fácil recuperar las platinas.

En cuanto al tapizado, bien, las esquinas son un poco criticas. El tapizado es bastante flexible, pero aun así, si en vez de hacer las esquinas a 90 grados, las puedes redondear o achaflanar, te ayudara bastante a rematar. Entre ambas cosas puedes dejarlo bastante apañado, y si no , con lo que has cortado del centro, siempre puedes hacer un retal cosido.

Demasiado tarde!! Ya he partido los alambres  ;D ;D De todos modos, cada vez que vaya a poner y quitar el techo (me quedan unas cuantas de esas operaciones, para pintar la furgo y techo, para poner la tela...) pienso hacerlo dejando las bisagras fijas y colocando sobre ellas la fibra... Para mi gusto es muuucho más sencillo, eso si, necesitas ayuda de un par de personas para hacerlo bien..

Lo del tapizado, voy a esperar a pasar unos cables que quiero dejar metidos por la chapa "para un futuro" y espero liarme con ello en breve.. Había pensado usar esos retales del centro, aunque lo malo es que es agujereado, pero bueno... Una vez lleve al sitio todo el tapizado, voy a pintarlo completo de blanco con rodillo de espuma, para devolverle su juventud ;)

Ahora me falta sujetar la pieza delantera, leí que lo hiciste usando silicona o algo así para marcar, pero no se si me aclararé... Voy a probar y a ver qué sale!!

 .baba .baba .baba .baba .baba

Que sepas que te apunto en mi lista de futuro instalador para mi techo el dia que lo consiga, no te escapas tio.

.palmas .palmas

Ños es igualita a la mia una caravelle gl con techo, lo que la que tengo es del 87. Una maquina.

Cita de: Mimotic en Noviembre 02, 2011, 20:19:14 pm
.baba .baba .baba .baba .baba

Que sepas que te apunto en mi lista de futuro instalador para mi techo el dia que lo consiga, no te escapas tio.

.palmas .palmas

Cuando te toque, pide lo que necesites ;)

Ole tus... y lo que sigue jejeje
Muchacho pero menudo currazo. Me apunto este post para el futuro, quien sabe si me convenzo de meterle un techito elevable.
Saludetes

Bueno, este finde hemos tenido nuevos avances en la instalación del techo, pero no he tenido tiempo de subir las fotos... Solo pude currar la mañana del domingo, y me sirvió para:

- Ajustar los brazos del techo a su lugar definitivo (ya que una bajaba más que el otro).
- Ajustar el cierre del techo, pues no sellaba bien la parte delantera al cerrar
- Colocar el portabultos (fibra delantera), que hasta ahora lo tenía solo superpuesto pero sin tornillos.

El viernes, como llovía, fui al campo a recoger el mueble cocina que compré de segunda mano y voy a restaurar. La idea es forrarlo con vinilo adhesivo imitación madera. No porque el mueble esté muy mal, sino porque como tendré que construir el resto de muebles y quiero que tengan todos el mismo aspecto, necesito un modo de igualar la apariencia, y no se me ocurre una más cómoda y barata...

Aquí el mueble y mi gata inspeccionando..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1260_big.jpg)

La tapa del cajón la desmonté antes para probar como quedaba el vinilo...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1263_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1266_big.jpg)

No queréis saber la cara de mi novia cuando entró al salón y lo vio así..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1277_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1279_big.jpg)

Tengo todas las planchas desmontadas.. Esta semana trataré de limpiarlas con algún desengrasante e iré forrando a ver cómo queda... Algún producto recomendado para limpiar "en seco"???

Pronto más fotos ;)

para limpiar en seco no, pero kh7 y luego lo secas con papel de cocina... va de lujo! animo!

Cita de: corsario en Noviembre 07, 2011, 12:47:49 pm
para limpiar en seco no, pero kh7 y luego lo secas con papel de cocina... va de lujo! animo!

De momento es lo que tenía en mente.. Salvo que alguien conozca algo más específico eso será lo que haré :)

Una ultima pasada con un trapo y algo de alcohol tambien ayuda a quitar cualquier grasilla y lo deja bien seco.

Cita de: Mimotic en Noviembre 07, 2011, 12:59:54 pm
Una ultima pasada con un trapo y algo de alcohol tambien ayuda a quitar cualquier grasilla y lo deja bien seco.

Danke! ;)

Tengo el tema del techo parado hace semanas... en realidad solo quedan tareas menores, entre ellas tapizar todo el perímetro del agujero que queda al cortar..

Para ello voy a usar el propio tapizado del techo, que dejé sobrante, pero las pruebas que he hecho pintan jodido para rematar las esquinas... Alquien tiene alguna experiencia de como hacer esto??

Saludos!

Ya pensaba que tenias el proyecto abandonado con la consecuente venta del techo...... .sombrero.

Sobre el tapizado, pfff no tengo ni idea tio, a ver si se pasa algun entendido en la materia y aporta alguna solucion.

un saludo y animos.

Cita de: SPliTeR en Noviembre 24, 2011, 17:32:35 pm
Tengo el tema del techo parado hace semanas... en realidad solo quedan tareas menores, entre ellas tapizar todo el perímetro del agujero que queda al cortar..

Para ello voy a usar el propio tapizado del techo, que dejé sobrante, pero las pruebas que he hecho pintan jodido para rematar las esquinas... Alquien tiene alguna experiencia de como hacer esto??

Saludos!

¿no hiciciste el corte de chapa redondeado o achaflanado?

Sino, ya sabes, cose/pega un retal encima

modificado.... me equivoque de hilo.... conteste aqui en vez de en el de ensafer...  :P :P

Cita de: ensafer en Noviembre 24, 2011, 21:34:53 pm
¿no hiciciste el corte de chapa redondeado o achaflanado?

Sino, ya sabes, cose/pega un retal encima

Al final no usé una pletina como la tuya para tapar el agujero que queda en la chapa... Estuve probando la resistencia del perfil "sin reforzar" con pletina y francamente creo que aguantará de sobra... además, para las 3 veces que se va a usar la cama de arriba no me caliento más la bola :)

Hoy he pasado el día entero retapizando el interior. Lo he podido dejar casi acabado. No se cómo coño montaste tu un techo en dos raticos!!  ??? ???

He hecho un huevo de fotos, pero con la cámara de mi madre. En cuanto me las envíe cuelgo algo...

Cita de: SPliTeR en Noviembre 27, 2011, 19:58:19 pm
... No se cómo coño montaste tu un techo en dos raticos!!  ??? ???...

Facil.
Cojes TODOS los trastos. Te vas al chalet de tu suegro, a 60 km un sábado por la mañana.

Solo, tienes que
a)empezar a cortar el techo
b) tener que volver con la furgo a casa el domingo por la tarde

No veas como te pone las pilas eso.
;D

Actualizo con algunas cosillas que he hecho últimamente...

Montaje del portabultos

La historia que tiene esta parte del techo, es que hay que colocar unos soportes que quedan entre el techo de la furgo y el portabultos, de modo que no es posible acceder a la pieza para marcar su posición y poder taladrar.

Lo que hice fue

1.- Presentar la pieza en su posición. Para ello me guié por fotos de otras furgos y por la parte elevable del techo, que nos indica donde se juntan. Previamente habremos colocado las 4 escuadras que unen el portabultos al techo.

2.- Marqué, taladré y coloqué los tornillos traseros del portabultos, sin apretarlos del todo para que nos diesen cierto juego

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/06-11-2011%2B002_1_big.jpg)

3.- Con alguna cosa que nos permita mantener levantada la pieza, colocamos cinta de carrocero en el lugar aproximado donde caen los soportes

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/06-11-2011%2B013_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/06-11-2011%2B003_1_big.jpg)

4.- Montamos unos tornillos con las puntas hacia abajo a penas enroscados y manchamos las puntas con tinta. Yo usé tinta de pluma y fue bien.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/06-11-2011%2B012_1_big.jpg)

5.- Quitamos lo que hayamos puesto para levantar la pieza y los tornillos caerán sobre las tiras de cinta de carrocero, marcando el lugar exacto donde taladrar

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/06-11-2011%2B010_1_big.jpg)

6.- Haciendo contorsionismo, atornillamos desde dentro del tapizado hacia el exterior. Así la cabeza del tornillo queda totalmente oculta. Los soportes laterales se atornillan con facilidad pero para los delanteros hay que meter medio cuerpo dentro del tapizado :) Muy recomendable usar una carraca.

7.- Antes de apretar del todo, usé spray de zincado en frio para proteger el agujero. Cuando la pintura secó, puse silicona en todos los soportes antes de apretar definitivamente... así nos evitamos goteras y problemas :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00113_1_big.jpg)

Listo para montar el portabultos!

Adecentado de los tableros de la cama superior

Mirad como estaban los tableros de la cama:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111127-00151_1_big.jpg)

Esa mierda era una especie de moho reseco que cubría ambas maderas. La verdad es que después de ver la cantidad de mierda que saqué de las fundas de los colchones no podía ser menos.. (no se si he contado que tuve que lavarlas 4 veces con sus correspondientes remojos previos en la bañera para que soltaran la porquería negruzca que tenían..)

Despues de usar KH7 y manguera presión hasta que salen agujetas, este es el resultado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B018_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B019_1_big.jpg)

Cableado luz interior

Antes de tapizar, dejé pasado el cableado para el fluorescente interior. Para ello usé uno de los agujeros del asidero que va sobre la ventana lateral, agrandándolo con broca de 10

Desde el pilar metemos la guía

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00140_1_big.jpg)

Y con un poco de maña sale por el susodicho bujero

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00142_1_big.jpg)

Como se me olvidó en casa el cable que había comprado, tuve que usar hilo del que se suele emplear para instalaciones de 220V

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00144_1_big.jpg)

Tapizado de perfiles interiores

Esta era una de las partes que más complicada se me hacía... Primero porque no tengo experiencia, y segundo, porque de ello depende en buena parte el resultado final...

Antes de nada, quité los remaches provisionales que puse a los perfiles que sujetan las barras del techo y la cama superior. Hemos hecho un huevo de taladros a la furgo y hay que protegerlos bien contra la corrosión, así que jarabe de Zinc para toooda esa chapa

Esta es la medicina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00122_2_big.jpg)

Primero a la chapa perforada de la furgo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00115_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00116_1_big.jpg)

Lo mismo para los perfiles

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00121_1_big.jpg)

Lo siguiente es remachar los perfiles contra la chapa. Yo he usado entre 8 y 10 remaches por perfil, según la longitud. Cada remache dice soportar 100 Kg. Hay unos 45 remaches, además del peso que soporta el travesaño central... dudo que se caiga :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00148_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00123_1_big.jpg)


Antes de tapizar, es muy importante aspirar tanto la tela como todos los recovecos que quedan detrás de los perfiles, ya que tendran mucha viruta metálica, polvo y restos de una gomaespuma de mierda que trae la chapa por dentro que cuando la pisas de convierte en chapapote... ojo con ella... Aquí veis la diferencia entre aspirado y no aspirado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00145_1_big.jpg)

Para pegar el tapizado, usé cola de contacto en spray... Es más caro, pero merece la pena trabajar con la limpieza y precisión que ofrece. Aplicamos sobre las dos partes a unir y despues de dos minutos ya se puede pegar presionando..

Esta foto es del perfil trasero, pero nos sirve

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00150_1_big.jpg)

Perfil vestido

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111127-00146_1_big.jpg)

Para rematar el borde metálico compré un bordón plástico con nervio metálico... Queda de puta madre :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111127-00149_1_big.jpg)


Para la parte trasera es igual

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B020_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B022_1_big.jpg)

¿Como apaño esos bujeros?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B024_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B025_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B026_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B027_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B028_1_big.jpg)

Imaginación al poder!! Queda mejor de lo que se ve en la foto, de todos modos, es algo que no me preocupa, ahí irá el altillo, así que esa chapuza queda oculta...

Ahora el travesaño

Uso la pieza original que lo cubre por abajo, pero como mi soporte del travesaño es mas ancho, hay que cortar el labio unos cm por cada lado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B030_1_big.jpg)

Mas pegamento de contacto..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B031_1_big.jpg)

Y con un buen cacho de polipiel forramos arriba

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B032_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/27-11-2011%2B033_1_big.jpg)

El sábado que viene sin falta lo liquido :)

Por cierto, necesito depósitos de aguas, tanto de limpia como de sucia... El de sucia me da igual nuevo o usado. El de limpia lo prefiero nuevo... Alguien sabe donde pillarlos??

Y si alguien vende un mobiliario entero soy todo oídos (con tal de ahorrarme el currazo de restaurar el que tengo y hacer el resto...)

Que passa tio, veo que avanzas, poco pero avanzas, jejeje, al menos mas que yo, que no tengo narices a quitar el techo elevado.

El deposito de limpias, mira el de ciudadcamper.com, en su tienda de ebay, tienes el de t3 con el angulo de la rampa del motor, su precio algo elevado, yo busco uno de segunda mano. 85e tienen la culpa.

de sucias, llevo una garrafa de esas azules, que encuentras en cualquier sitio, no se si son 15l.

un saludo

Cita de: Mimotic en Noviembre 28, 2011, 13:00:11 pm
Que passa tio, veo que avanzas, poco pero avanzas, jejeje, al menos mas que yo, que no tengo narices a quitar el techo elevado.

El deposito de limpias, mira el de ciudadcamper.com, en su tienda de ebay, tienes el de t3 con el angulo de la rampa del motor, su precio algo elevado, yo busco uno de segunda mano. 85e tienen la culpa.

de sucias, llevo una garrafa de esas azules, que encuentras en cualquier sitio, no se si son 15l.

un saludo

La verdad es que voy poquillo a poco, pero estoy siendo muy meticuloso con ciertas cosas que considero importantes... A lo mejor dentro de 1 año estoy vendiendo la furgo, pero yo nunca pienso en eso y hago todo como si fuese para siempre jeje.

Además, se ha juntado con que el último mes la parienta ha tenido los findes libres (normalmente curra) y había que aprovechar!! Eso si, el puente espero meterle mano a saco.

A ciudadcamper le escribí 2 emails preguntándole y no he tenido respuesta.. no se si seguirá vendiendo, pero me mosquea un poco... Ya se que sale carillo, pero metidos en el lío, prefiero usar la pieza a medida en vez de una garrafa o similar. Para sucias, quiero el depósito en los bajos, así que creo que también en ese acabaré palmando 100 pavos.

Todas estas cosas se van a subir un pico, pero creo que a la larga compensa... Por ejemplo, en la nevera he seguido el mismo principio y he comprado una Waeco nuevecita en vez de una trivalente agonizante... Primero porque no voy a usarla a gas. Segundo porque luego no enfrían como deben y acabas amargao...

La suma de todo rondará lo mismo que una Joker "decente" (calculo que unos 7500 euros gastaré entre furgo, camperización y homologación), pero la pintaré a mi gusto, con una chapa impecable, tapizaré con las telas que me molen, etc... Lo único malo es que los tiempos de disfrute se aplazan muuucho más que si pillas una hecha :)

Animo spliter! la cosa pinta bien y ya veras que satisfaccion el dia que la estrenes!!!!

ánimo! que la tendrás para los pinguinos a este paso, jejejeejej

me apunto al hilo  ;D

Cita de: markintosh en Noviembre 30, 2011, 18:04:07 pm
me apunto al hilo  ;D

[VOZDEMONARCA] Me llena de odgullo y saddisfacción que udted siga mi hido [/VOZDEMONARCA]  ;D ;D ;D

 .meparto .meparto .meparto
un inciso...
con ojo morado, con bastones supersonicos, en la zarzuela....

Cita de: oscarcebeorro en Noviembre 30, 2011, 23:22:44 pm
.meparto .meparto .meparto
un inciso...
con ojo morado, con bastones supersonicos, en la zarzuela....

Jejeje

Como he visto en varios foros con la foto del rey todo hecho polvo y pone abajo LO QUE PASA EN EL CLUB DE LA LUCHA, SE QUEDA EN EL CLUB DE LA LUCHA jajajaj

Cita de: SPliTeR en Noviembre 30, 2011, 23:21:12 pm
[VOZDEMONARCA] Me llena de odgullo y saddisfacción que udted siga mi hido [/VOZDEMONARCA]  ;D ;D ;D

que mamón, jajajajajaj  .meparto

Cita de: garciarabazo en Diciembre 01, 2011, 07:39:09 am
Como he visto en varios foros con la foto del rey todo hecho polvo y pone abajo LO QUE PASA EN EL CLUB DE LA LUCHA, SE QUEDA EN EL CLUB DE LA LUCHA jajajaj

(http://avanceintermitente.files.wordpress.com/2011/11/rey-club-de-la-lucha.jpg?w=640&h=359v)

Jajaja eso eso. Venga va no pervirtamos mas el post que nos desviamos jajaja

Cita de: garciarabazo en Diciembre 01, 2011, 09:40:34 am
Jajaja eso eso. Venga va no pervirtamos mas el post que nos desviamos jajaja

A mi me da igual mancillar el hilo si es por partirnos un poco el culo jejeje

Te pasa lo mismo que el que se sento sobre un hacha entonces jejeje
Mientras sea por y para el humor, siempre sera bueno. Ya bastante jodida esta la cosa como para que la gente este amargada.

Ayer fui al campito a seguir con el curro y sorpresa!!

Cuando fui a sacar la furgo, el pedal del embrague no tenía nada de presion. Revisé el nivel del DOT4 sobre el salpicadero y estaba por los suelos... Purgamos el circuito sacando aire y rellenando hasta que se me acabó la botella de líquido de frenos... Tengo que ver donde está la fuga, pero la furgo tenía un manchurrón enorme bajo el motor... Alguna pérdida típica??

Por lo demás, sacamos la furgo del parking empujando como pudimos y desmontamos el techo otra vez para pegarle una buena lavada por dentro, por fuera y colocar la lona, pero se quedó secando el terciopelillo interior, así que lo montaré mañana ;)

En cuanto pueda, fotos de todo

Vaya, que mala suerte tio, podrias revisar manguitos, deposito de liquido y bomba de embrague, son los sitios por los que se han tenido que producir la fuga.

Cita de: Mimotic en Diciembre 04, 2011, 10:52:36 am
Vaya, que mala suerte tio, podrias revisar manguitos, deposito de liquido y bomba de embrague, son los sitios por los que se han tenido que producir la fuga.

La verdad es que como no tenía mucho tiempo de ponerme a revisar no le di muchas vueltas, pasaba de perder el día con eso cuando de todas formas la furgo pasará una revisión completa en cuanto termine de montarla..

El depósito del salpicadero, si no me equivoco, es compartido para frenos y embrague, no? Imagino que en el pedal irá una bomba y luego está el bombín que hay en la tapa del motor, donde está el sangrador...

Puse un tubito al sangrador para recoger todo el líquido en un bote y fui rellenando de DOT4 delante mientras bombeaba con el pie. Se tragó unos 400 ml de líquido y detrás salían burbujas todo el tiempo, así que lo dejé estar hasta poderme poner con calma...

Por cierto, tapoco pude echar a andar la calefa  >:( o no lo hice bien o algo no está como debe... De esto tengo un hilo abierto en bricolaje, así que voy a contar por allí la experiencia y a ver si le saco punta...

yo estoy liao como tu pero he empezado diferente primero la he pintado y ha ora me lio con el mueble interior para seguir poniendo el techo que antes de pintar lo presente y hice loa agujeros de las bisagras el mio es un carthago , mi pregunta es la del millón , quien te lo va homologar el verengenal ?? por que la itv fijo que no la pasas no?? yo antes de comprar el techo llame a tuninghomologaciones le explique como era el techo y me dijeron que ningún problema que lo podia poner en toces lo pille , pero aun así hacer el agujero es lo ultimo que quiero hacer por si las moscas , por cierto el mio no tengo que cortar ningún montante solo un trozo de chapa me dijeron que si tenia que tocar montantes de la furgo necesitaba documentación de la pieza como lo llevas tu el tema ?? saludosss

Cita de: furgot389 en Diciembre 04, 2011, 14:47:20 pm
yo estoy liao como tu pero he empezado diferente primero la he pintado y ha ora me lio con el mueble interior para seguir poniendo el techo que antes de pintar lo presente y hice loa agujeros de las bisagras el mio es un carthago , mi pregunta es la del millón , quien te lo va homologar el verengenal ?? por que la itv fijo que no la pasas no?? yo antes de comprar el techo llame a tuninghomologaciones le explique como era el techo y me dijeron que ningún problema que lo podia poner en toces lo pille , pero aun así hacer el agujero es lo ultimo que quiero hacer por si las moscas , por cierto el mio no tengo que cortar ningún montante solo un trozo de chapa me dijeron que si tenia que tocar montantes de la furgo necesitaba documentación de la pieza como lo llevas tu el tema ?? saludosss

Pues a mi en Tuninghomologaciones, en su día, me dijeron que si no era Westfalia tenía que tener documentación del techo, que con Westfalia sin problemas.

Respecto al travesaño, con el Westfalia no es necesario cambiarlo, pero teniendo el de la furgo donante, el techo queda como el de serie, sino con el travesaño curvo tienes que fabricar una pieza que te permita salvar la curvatura...

Yo soy partidario de hacer toda la faena de corte y demás ahora, luego montaré los muebles, agujerearé para la toma de agua y luz y lo último pintura... Piensa que montando el techo tienes bastantes papeletas de fastidiar en algún momento la pintura... Tiene un poco más de curro, ya que tienes que subir y bajar el techo más veces, pero cuando le pillas el truco sale solo jejeje

jejejej, ya te contaré yo del techo, pero vamos, los del tunin van a no complicarse la vida y a hacer copia pega. Es normal. Tambien me dijeron a mi que a mi caravelle no podía montarle un asiento cama de dos plazas trasero .... como has quedado con la calefa?

Cita de: markintosh en Diciembre 04, 2011, 15:10:13 pm
jejejej, ya te contaré yo del techo, pero vamos, los del tunin van a no complicarse la vida y a hacer copia pega. Es normal. Tambien me dijeron a mi que a mi caravelle no podía montarle un asiento cama de dos plazas trasero .... como has quedado con la calefa?

En ello estoy Marcos,

He localizado un programador Webasto (que al parecer es compatible) y creo que lo voy a comprar para ver si eso es lo que falla... En el foro de brico tengo un hilo abierto a ver si alguien que controle con esto me da pistas...

bueno creo que tendremos que poner una vela a la moreneta jejejee aber por donde salen los tiros esperemos que tengamos suerte tanto tu como yo como tanto se habla de la nueva lei de reformas de los coches y tal y tal ya veremos suerte y saludossss

Cita de: SPliTeR en Diciembre 04, 2011, 09:40:47 am
Ayer fui al campito a seguir con el curro y sorpresa!!

Cuando fui a sacar la furgo, el pedal del embrague no tenía nada de presion. Revisé el nivel del DOT4 sobre el salpicadero y estaba por los suelos... Purgamos el circuito sacando aire y rellenando hasta que se me acabó la botella de líquido de frenos... Tengo que ver donde está la fuga, pero la furgo tenía un manchurrón enorme bajo el motor... Alguna pérdida típica??

Por lo demás, sacamos la furgo del parking empujando como pudimos y desmontamos el techo otra vez para pegarle una buena lavada por dentro, por fuera y colocar la lona, pero se quedó secando el terciopelillo interior, así que lo montaré mañana ;)



En cuanto pueda, fotos de todo

Yo, me quedé sin frenos el otro día en medio de la ITV. El deposito es común, si no recuerdo mal, así que si te queda sin embrague, te queda sin frenos   .lengua2
En mi caso, parece que he roto una tubería de frenos metálica.  Para no jugarmela, ni he desmontado. TODAS las tuberías y manguitos flexibles de frenos y embragues, van nuevas. Estoy esperando que me lleguen de alemania, para ponerme a montar y volver a la ITV ;D

Por cierto, a mi me homologan sin problemas un techo elevado leisuredrive del que no tengo ni un papel.

Cita de: ensafer en Diciembre 04, 2011, 22:05:13 pm
Yo, me quedé sin frenos el otro día en medio de la ITV. El deposito es común, si no recuerdo mal, así que si te queda sin embrague, te queda sin frenos   .lengua2
En mi caso, parece que he roto una tubería de frenos metálica.  Para no jugarmela, ni he desmontado. TODAS las tuberías y manguitos flexibles de frenos y embragues, van nuevas. Estoy esperando que me lleguen de alemania, para ponerme a montar y volver a la ITV ;D

Por cierto, a mi me homologan sin problemas un techo elevado leisuredrive del que no tengo ni un papel.

Maestro raja techos!! jeje

Yo si tengo presión en el pedal de freno... También es cierto que algo de líquido quedaba.. Creo que la pérdida está en el bombín, por la zona de la mancha que había en el suelo. Seguramente pondré el bombín nuevo, que por 40 o 50 euros que vale ya tengo una pieza que se que difícilmente volverá a fallar (esa es mi máxima con las T3...).

Las tuberías y manguitos me puedes decir donde los has comprado? Según el coste que tenga la broma es posible que tire por la misma calle de en medio que tú.. metidos en harina, cuantas más piezas nuevas mejor :)

De la homologación ya hablaremos, quiero tus contactos  ;D ;D

¿Te digo lo que pusieron en mi proyecto sobre el techo elevable?

Instalación de techo elevable.

Luego añadieron lo de las medidas para el tema de los cálculos de las cargas y los pesos y lo demás y ya está.

En el certificado de la VW ponía lo de que autorizaban a instalar un techo elevable

Y en el certificado taller que instalaron un techo elevable

Nada de nada de nada más

Todos los tubos + los latiguillos metálicos + latiguillo de embrague 206 euros en Busschmiede.

Ya te paso por privado el ingeniero que me lo ha hecho.

Recuperación de piezas de metal del techo

Ingredientes:

- Taladro con cepillo de puas de acero
- Spray de zincado en frío
- Pinturas en spray + Laca, todo del chino

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111205-00185_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111205-00186_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111205-00187_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111205-00192_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111205-00198_1_big.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111205-00204_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111126-00122_3_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00213_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111205-00209_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111205-00208_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00212_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00239_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00222_1_big.jpg)

Como hizo muy buen día, fui a pegarme la currada subido a esto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111205-00193_big.jpg)

;D ;D

Acondicionar techo para pintura

Si no cambio de idea, la semana que viene llevo a pintar el techo (y el resto de la furgo), así que he tenido que quitar las gomas podridas, limpiar a conciencia y reparar los pocos desperfectos que tenía la fibra

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111205-00206_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111203-00181_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111203-00182_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111203-00183_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111203-00176_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111203-00178_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111203-00184_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111205-00207_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00214_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00216_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00215_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00217_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00238_1_big.jpg)

Tapizado de perfiles interiores (y 2)

Lo que más me ha costado han sido, como esperaba, las esquinas...

Lo he solucionado pegando un cacho de polipiel. Después va todo pintado, así que espero que no se note el cambio de tela

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00224_1_big.jpg)

He usado bordón blanco en todo el perímetro del corte. Lo he hecho en dos tramos: Uno del travesaño en adelante y otro del travesaño hacia atrás. La junta queda escondida por la bisagra de la cama

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00221_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00220_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00232_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00231_1_big.jpg)

La parte de detrás lleva doble bordón. Uno vertical que entra en el perfil que sujeta el tablero (y que asoma ya que el techo es curvo y gana altura en el centro) y otro en el perímetro del corte

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111206-00225_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00227_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00229_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00230_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00236_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00234_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111206-00233_1_big.jpg)

vaya currada de reportaje, ni el Hola  ;D

 .palmas .palmas .palmas Vaya currazo,no esta siendo tan facil como parecia ¿no?  :-\

Cita de: markintosh en Diciembre 06, 2011, 23:51:15 pm
vaya currada de reportaje, ni el Hola  ;D

Eso, buenas noches  ;D ;D

Cita de: t3 family en Diciembre 06, 2011, 23:57:17 pm
.palmas .palmas .palmas Vaya currazo,no esta siendo tan facil como parecia ¿no?  :-\

Pues creo que lo podría haber hecho en, al menos, 1/3 del tiempo, pero dejando pasar cosas... Detalles como los hierros que he restaurado, los interiores estaban con su pintura "en buen estado", pero mira lo que había debajo...

También he sellado y protegido cada agujero y cada corte, he limpiado cada pieza...

Si hubiese montado a saco, estaría tardando muuucho menos :)

Hombre a eso me refiero,las cosas bien echas bien echas estan pero que no parecia tan laborioso.

Sigue asi que vas de p.m.  ;) yo no creo que tarde mucho en seguir tus pasos  :D haber si me va tan bien como a ti.

Un saludo.

Cita de: t3 family en Diciembre 07, 2011, 00:19:22 am
Hombre a eso me refiero,las cosas bien echas bien echas estan pero que no parecia tan laborioso.

Sigue asi que vas de p.m.  ;) yo no creo que tarde mucho en seguir tus pasos  :D haber si me va tan bien como a ti.

Un saludo.

Si, desde luego que parecía menos jeje.

Ahora estoy en un dilema:
Mando pintar la furgo y ya me meteré con el interior y motor cuando me la devuelvan, o dejo la pintura para lo último de todo??

A priori los pros de pintar ya, para mi, son
- El techo tiene la lona desmontada ya
- Tengo las gomas del techo nuevas y me gustaría ponerlas una vez pintado
- Creo que en paralelo podría ir haciendo los muebles y ganar tiempo..

Lo que si me gustaría es dejar hechos los agujeros de agua y luz en la chapa, pero como no tengo muebles no se muy bien donde hacerlos!!

yo de ti. Harría los muebles con la furgo cerquita. Asi puedes ir probando si todo entra ok

Cita de: markintosh en Diciembre 07, 2011, 08:32:59 am
yo de ti. Harría los muebles con la furgo cerquita. Asi puedes ir probando si todo entra ok

Pero la pinto?  ;D

Ey tio, me voy unos dias y me encuentro esto  .loco2 , vas a un ritmo frenetico ehh!!

El tema de la perdida de liquido, no te compliques y todo lo que puedas poner nuevo, ponselo, luego no te arrepentiras.

Sobre el techo y su homologacion, se supone que si no has cortado ningun travesaño lo tienes mas facil, pues no afecta a la estructura interior del vehiculo y su seguridad, aunque luego segun cada empresa te dirá una cosa u otra. ya contaras como lo haces, yo tambien estoy  en proceso de montaje y homologacion como sabes, espero llegar a buen puerto, ya te contaré.

Sobre pintar y luego muebles, yo diria que pintar y luego muebles, asi ves mas avances en el curro y te motivaras mas, ademas de poder elegir el color de estos, aunque si no tienes hechas las entradas de agua y luz, pues mal asunto, asi que creo que lo mejor sera que te lies con el mobiliario y dejes la pintura para lo ultimo.

A ese ritmo la dejas fina a la vuelta de la esquina.

un saludo

Cita de: Mimotic en Diciembre 08, 2011, 18:06:53 pm
Ey tio, me voy unos dias y me encuentro esto  .loco2 , vas a un ritmo frenetico ehh!!

El tema de la perdida de liquido, no te compliques y todo lo que puedas poner nuevo, ponselo, luego no te arrepentiras.

Sobre el techo y su homologacion, se supone que si no has cortado ningun travesaño lo tienes mas facil, pues no afecta a la estructura interior del vehiculo y su seguridad, aunque luego segun cada empresa te dirá una cosa u otra. ya contaras como lo haces, yo tambien estoy  en proceso de montaje y homologacion como sabes, espero llegar a buen puerto, ya te contaré.

Sobre pintar y luego muebles, yo diria que pintar y luego muebles, asi ves mas avances en el curro y te motivaras mas, ademas de poder elegir el color de estos, aunque si no tienes hechas las entradas de agua y luz, pues mal asunto, asi que creo que lo mejor sera que te lies con el mobiliario y dejes la pintura para lo ultimo.

A ese ritmo la dejas fina a la vuelta de la esquina.

un saludo

Y eso que no has visto lo que he hecho hoy!!!

El techo ya está montado 100%, voy a pegarme una ducha y si el cansancio lo permite, actualizo con fotos de aquí a un ratillo :)

Bueno, pues aquí van los progresos de hoy:

Terminar de acondicionar techo

Todo el perímetro del techo estaba lleno de restos de goma pegadísima. La única forma de sacarla ha sido lijando. He usado la lijadora con lija 240.

También he aprovechado para lijar las reparaciones que hice a la fibra. El agujero del portaequipajes he aprovechado para pintarlo de blanco con pintura de los chinos. No queda igual pero canta muuucho menos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00245_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00246_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00247_1_big.jpg)

También he lijado la parte interior y exterior de la pieza elevable

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00249_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00250_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00252_1_big.jpg)

Reemplazo de gomas techo elevable

Compré el kit de gomas de Serial Kombi. La verdad es que no son como las originales, pero estas cuestan unos 70 euros y hacen su función.
Las he montado con martillo de goma.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111208-00253_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00254_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00255_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00256_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00257_1_big.jpg)

Aunque no iba a montar la lona porque es posible que pinte furgo y techo pronto, he pensado que ya que tenía el techo abajo, que coño, la monto y pruebo como queda...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00258_1_big.jpg)

Aquí ya con el techo arriba... Aunque parezca una chorrada, lo que más guerra nos ha dado han sido los 4 tornillos que sujetan los brazos.. Como el agujero es muy justo y encima está tapizado, no había huevos a que el tornillo entrase....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00260_1_big.jpg)

La lona no me ha dado mucha guerra... como es la original no viene muy justa, a pesar de que la he lavado no ha debido encoger... Eso si, se tarda, porque son un huevo de tornillos...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00261_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00263_1_big.jpg)

Unos detalles de como queda el tapizado.. va todo AL PUTO MILÍMETRO!! No se ve absolutamente nada de chapa por ningún sitio :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111208-00266_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00267_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00268_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00269_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00270_1_big.jpg)

Conchón montado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00272_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00273_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00274_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00276_1_big.jpg)

Cama abierta

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00277_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00278_1_big.jpg)

El techo parece nuevo!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111208-00280_1_big.jpg)

FIN del montaje :)

joder muy buen trabajo!!!!
lo que no entiendo es porque se ven manchas de agua en la lona!
un saludoooo

Cita de: fernando martinez en Diciembre 08, 2011, 23:54:11 pm
joder muy buen trabajo!!!!
lo que no entiendo es porque se ven manchas de agua en la lona!
un saludoooo

Pues por culpa de la lavadora, me imagino... Como es grande y semipermeable, no debió lavarse bien...  :-\

Bien tio, te ha quedado perfecto, tiene que dar una alegria verla con su techo colocadito  .baba .baba

Muy bien tio .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor sobre todo el tapizado te a quedao de lujo  ;)

Sí señor, un trabajo elegante.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Este fin de semana ha sido relajadillo en el tema furgo... ya me tocaba un poco de vida social!!  .sombrero

Me dejaron este cacharro:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00290_1_big.jpg)

Compré un asiento multiván de 3 plazas que tenía más mierda que el palo de un gallinero, daba muucho asco tocarlo. Necesitaba limpiarlo antes de pensar en meterlo dentro de la furgo para su uso. Mi novia decía que lo tirase a la basura jejeje.

El aparato en cuestión es una máquina para limpiar tapicerías. Lleva dos depósitos (agua y producto de limpieza) y un aspirador de líquidos.

Primero se rocía el asiento, luego se restriega al tiempo que tira vapor a presión y luego se aspira toda la mierda al tiempo que tira vapor para el enjuague.

Después de un par de pasadas el asiento quedó así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00291_1_big.jpg)

En algunas zonas las manchas hen dejado un poco de sombra, pero de como estaba a ahora se nota la ostia. Además, lo importante es que está desinfectado y con un olorcito a anuncio de suavizante...  .baba

Aproveché para desmontar todos los paneles interiores y os dejo unas fotos del estado de la chapa. Juzgad vosotros mismos  .palmas .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00294_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00295_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00299_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111211-00300_1_big.jpg)

No hay paños oxidados ni se observan "cicatrices" de haber sacado ningún golpe :)

Sigo dudando si meterme a la mecánica e interiores o hacer primero la pintura...

realmente le hace falta la pintura?. por lo que he visto la furgo la tienes más que decente, quitando algunas zonas conflictivas.... no se, yo seguiría con ella y luego le arreglaría las cositas de chapa.

Cita de: markintosh en Diciembre 12, 2011, 12:09:08 pm
realmente le hace falta la pintura?. por lo que he visto la furgo la tienes más que decente, quitando algunas zonas conflictivas.... no se, yo seguiría con ella y luego le arreglaría las cositas de chapa.

Pues veras, necesitarla no la necesita con urgencia... La zona más conflictiva es el pequeño óxido bajo la luna delantera y está "matado" y rellenado con polímero. Lo que pasa es que la pintura no tiene un desgaste uniforme.. Hay zonas más claras, otras más oscuras, algún pequeño picado y arañazo que el anterior dueño tapó con lo que él pensó que era un color parecido (ejem...). Por lo menos el hombre tuvo mal gusto estético pero protegió cualquier conato de chapa viva... La pintura es la de origen, dura y bastante decente, aunque alguna partes tiene el típico desconchado del barniz...

La única necesidad es la de verla o no bonita, pero lleva 23 años así y uno más no la va a deteriorar.. Además, no duerme en cerrado pero si a cubierto de la lluvia...

Tengo claro que la pintaré, y tengo la pasta para ello apartada... Esta T3 tiene que ser una partecuellos  ;D ;D la cuestión es cuando... Cada vez la balanza se inclina más a esperar para pintar.. entre otras cosas porque ya me desespero para estrenarla...

Tenía pendiente poner una vista general con luz de día

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/T3Westy_1_big.jpg)

Al final te has hecho con un asiento cama ehhh, tio eres un crack encontrando piezas para estos cacharros,  .palmas me alegro que lo encontrases. De chapa se ve que esta nueva, muy nueva diria yo, tienes suerte pues ya sabes como suelen estar estas furgos, y para la edad que tienen........

Una maquinita de esas me haria falta a mi pero para el coche, que tengo los sillones algo cascados.

Metele mano a la mecanica y deja la pintura para el final, cada cosa a su tiempo.

Cita de: Mimotic en Diciembre 12, 2011, 12:31:07 pm
Al final te has hecho con un asiento cama ehhh, tio eres un crack encontrando piezas para estos cacharros,  .palmas me alegro que lo encontrases. De chapa se ve que esta nueva, muy nueva diria yo, tienes suerte pues ya sabes como suelen estar estas furgos, y para la edad que tienen........

Una maquinita de esas me haria falta a mi pero para el coche, que tengo los sillones algo cascados.

Metele mano a la mecanica y deja la pintura para el final, cada cosa a su tiempo.

Gracias por los piropos ;)

El asiento cama lo tenía ya, de hecho creo que hay alguna foto en la que se ve dentro de la furgo (estaba tan guarro que lo usaba para subirme encima jejeje). Me lo traje con el techo.. En principio tenía previsto recortarlo a dos plazas y tapizarlo junto con los asientos delanteros, pero planteé en Bricolaje lo de darle el tajo y me echaron los perros, así que de momento lo dejo así.. Si viese una necesidad real de sacrificar plazas por almacenamiento, ya lo cortaré :)

También tengo una sorpresita pendiente de montar en breve jeje, ya la veréis :)

Respecto a la máquina, cuando la vio mi padre me enseñó una parecida que le regaló el vecino porque no la usaba, aunque bastante más pequeña.. Es Vapor+Aspirador (sin rociador, que es lo de menos). Si algún día te subes a Alicante la probamos con tu coche jeje.

spliter,

enhorabuena por todos tus progresos  .palmas ... pero no los arruines con prisas ahora.... veo mejor que termines muebles (agujeros chapa) y mecanica y luego ya le das el toque final con la pintura... no pasa nada por esperar un poquillo mas ahora con el invierno y luego ya la estrenaras y disfrutaras a tope... porque por lo que veo... eres de los que cuando se te mete algo en la cabeza vas a tope con ello... asi que cuando la termines no te vas a bajar de la furgo...  .meparto

Cuando suba para alicante, no creo que de tiempo en un dia a hacer todas las cosas.................. .panico

Si te dedicas a limpiar tapicerias con la karcher esa haces negocio en el foro, yo la pintura la puliria , no se se ve muy mal, y con una buena pulida te recuperaria el brillo.

Cita de: corsario en Diciembre 12, 2011, 13:13:58 pm
spliter,

enhorabuena por todos tus progresos  .palmas ... pero no los arruines con prisas ahora.... veo mejor que termines muebles (agujeros chapa) y mecanica y luego ya le das el toque final con la pintura... no pasa nada por esperar un poquillo mas ahora con el invierno y luego ya la estrenaras y disfrutaras a tope... porque por lo que veo... eres de los que cuando se te mete algo en la cabeza vas a tope con ello... asi que cuando la termines no te vas a bajar de la furgo...  .meparto

El tema de los agujeros es una de las cosas que más me frenan.. cuando pinte no me gustaría tener que volver a tocar la chapa... Creo que sí, me voy a esperar... Y sí, soy un puto cagaprisas... jejeje

Cita de: Mimotic en Diciembre 12, 2011, 13:18:57 pm
Cuando suba para alicante, no creo que de tiempo en un dia a hacer todas las cosas.................. .panico

tu con la furgo, la parienta con el coche. Tendréis que hacer fin de semana por aquí, y te lo llevas todo nikelao jejeje

Cita de: tanarreta en Diciembre 12, 2011, 13:24:39 pm
Si te dedicas a limpiar tapicerias con la karcher esa haces negocio en el foro, yo la pintura la puliria , no se se ve muy mal, y con una buena pulida te recuperaria el brillo.

Si fuese mía... Un colega del gimnasio se dedica profesionalmente a ello y creo que cobra 40 o 50 euros por la limpieza.. Si a alguien de mi zona le interesa le paso el contacto ;)

Cita de: tanarreta en Diciembre 12, 2011, 13:24:39 pm
Si te dedicas a limpiar tapicerias con la karcher esa haces negocio en el foro, yo la pintura la puliria , no se se ve muy mal, y con una buena pulida te recuperaria el brillo.

Creo que ha dicho que tenía algún desconchado en el barniz, y eso no se arregla puliendo...  .nono

Bueno, llevo unas semanas sin meter mano a la furgo, pero en paralelo he ido avanzando cosas:

- He encontrado un mecánico en Alicante (que además es forero, aunque no se su nick xD) que al parecer controla mucho de T3. A primeros de Enero dejo la furgo en sus manos para hacer una puesta a punto general de la mecánica, hasta donde alcance el presupuesto. Lo que no podamos resolver, espero que quede al menos "descubierto" para meterle mano pronto. Entre otras cosas voy a cambiar piezas preventivamente, aunque no estén dando problemas ahora: Kit distribución, rótulas delanteras, latiguillos de freno... todo sea por viajar tranquilo...

- He visto también ya al pintor que va a pintarme la furgo. Aunque inicialmente mi idea era pintarla amarilla y blanca, finalmente la voy a repintar en los colores originales. Las razones son 2 principalmente: Para hacer un cambio de color, o despiezas la furgo y pintas toooda la chapa interior, o queda una chapuza... No tengo ganas ni pasta para ese fregao. El otro motivo es que luego, ante cualquier arañazo, golpe, raspón, me va a salir el color original, y no me atrae nada la idea...
Así que aunque el marrón mierda no es mi preferido, con un poco de vinilo le daremos alegría más adelante :)

- Mi cuñado, que es carpintero, se pondrá con los muebles en breve. Iba a hacer una copia exacta de los muebles Joker, pero el otro día vi de casualidad la distribución que hizo el forero westfy y me parece una pasada:

(http://img8.imageshack.us/img8/8171/imgp2163v.jpg)

(http://img14.imageshack.us/img14/7739/imgp2151.jpg)

http://www.furgovw.org/index.php?topic=165316.msg1237518#msg1237518

Voy a inspirarme en ese concepto y adaptarlo a lo que yo necesito (cocina tras el copiloto, fregadero sobre la nevera, deposito de limpias tras el piloto...) pero me parece mucho mejor aprovechado el espacio que en una joker y sin perder las 3 plazas traseras del asiento multivan que tengo :)

Ayer hice una miniprueba poniendo el mueble del potty y un mueble fregadero que compré de una ambulancia... El mueble del potty cabe justo entre los dos asientos, así que lo puedo "subir" al escalón y queda entre ambos cinturones, aunque ya veremos si finalmente lo dejo ahí o en el suelo..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111225-00358_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20111225-00359_big.jpg)

Por cierto, si a alguien le interesa el mueble ese fregadero, a mi ya no me sirve. Es la caña, debe ser PVC o similar, no pesa nada, es muy robusto y lleva grifo, bomba, los 2 depósitos y cajón. Pronto lo pondré a la venta :)

Saludos familia!

Tantos dias sin aparecer por aqui ya sabia yo que estabas maquinando algo............

Lo de pintarla en su color original me parece buena idea, mas que nada, porque yo la voy a cambiar de color y es un curro de cojones, desmontar todo interior, gomas, ventanas, suelo, sillones, salpicadero.... tu ya sabes, y sobre la distribución , pues otro acierto, asi no tienes que cortar el asiento de tres plazas.

Sigo atento a este hilo y cualquier cosa ya sabes donde estoy.

splyter!!! feliz navidad y prospero año nuevo!! hacía time que no me pasaba por tu hilo (hay veces que los hilos no me los notifica).
hazme caso.. montate algo para los findes y te sacas algo.
sobre el fregadero ese...para mi "pater" le vendrá de lujo en la parcela, por privi dime datos, medidas, capacidades y demás del gobierno... jejejej.

bueno tron, un saludo y a seguir quitando años a esa joya de furgo que tienes.
(la ABeJota ya tiene el motor de arranque pero a 2 metros de distancia de su ubicación, tiene que ponerse entre dos por el dificil acceso y por lo que pesa el condenao, a ver si mi cuñado que es el meca "se digna" en terminar su trabajo...)

Ya sabía yo que mis dos incondicionales iban a ser los primeros en responder jejeje

Cita de: Mimotic en Diciembre 26, 2011, 14:46:19 pm
Tantos dias sin aparecer por aqui ya sabia yo que estabas maquinando algo............

Lo de pintarla en su color original me parece buena idea, mas que nada, porque yo la voy a cambiar de color y es un curro de cojones, desmontar todo interior, gomas, ventanas, suelo, sillones, salpicadero.... tu ya sabes, y sobre la distribución , pues otro acierto, asi no tienes que cortar el asiento de tres plazas.

Sigo atento a este hilo y cualquier cosa ya sabes donde estoy.

Pues si tío, la verdad es que para hacerlo mal, no lo hago... Y pintar de otro color y q levantando las gomas de las ventanas, los guarnecidos, etc se vea el marrón... me parece una chapuza... además, lo bueno de ese color es que queda más "guerrera" :) Si la altura del parking lo permite, algún día montaré llantas de Jeep y neumático de tacos :)

Tengo que hablar contigo para el depósito ese que tenemos pendiente, pronto lo necesitaré :)

Cita de: oscarcebeorro en Diciembre 26, 2011, 14:55:04 pm
splyter!!! feliz navidad y prospero año nuevo!! hacía time que no me pasaba por tu hilo (hay veces que los hilos no me los notifica).
hazme caso.. montate algo para los findes y te sacas algo.
sobre el fregadero ese...para mi "pater" le vendrá de lujo en la parcela, por privi dime datos, medidas, capacidades y demás del gobierno... jejejej.

bueno tron, un saludo y a seguir quitando años a esa joya de furgo que tienes.
(la ABeJota ya tiene el motor de arranque pero a 2 metros de distancia de su ubicación, tiene que ponerse entre dos por el dificil acceso y por lo que pesa el condenao, a ver si mi cuñado que es el meca "se digna" en terminar su trabajo...)

Oscar, felices fiestas y 2012 también para ti hombre!
Luego desde el curro con tiempo te mando un privado para lo del mueble :) Ánimo con esa furgo alicantina, que tiene que volver pronto a la carretera! Dale caña al cuñao, que los cuñaos con eso de la confianza... El mio llevo detrás de el para los muebles no se ya cuanto! :)

Al mio le toy dando "por culo" desde el verano y ahora que estoy en una tienda de recambios, ya le e dado tralla con ese motor de arranque, jejeje.
Y si, a ver si rula de una p.. Vez. En casa hemos tirado un home cinema por que se jodio y estoy maquinando para acoplar los altavoces en la furgo!!

Cita de: oscarcebeorro en Diciembre 26, 2011, 15:31:13 pm
Al mio le toy dando "por culo" desde el verano y ahora que estoy en una tienda de recambios, ya le e dado tralla con ese motor de arranque, jejeje.
Y si, a ver si rula de una p.. Vez. En casa hemos tirado un home cinema por que se jodio y estoy maquinando para acoplar los altavoces en la furgo!!

Hey tío! Ya tienes curro!? Enhorabuena, me alegro un huevo :)

Tienes mas incondicionales, pero como no tenemos nada que aportar solo leemos. ;D
Animo y adelante que esa furgo va viento en popa, una saludo.

Cita de: ESERO.TF en Diciembre 26, 2011, 15:55:36 pm
Tienes mas incondicionales, pero como no tenemos nada que aportar solo leemos. ;D
Animo y adelante que esa furgo va viento en popa, una saludo.

Gracias hombre! :)

Aportar siempre se puede, que uno cuando está muy cegado con el curro que está haciendo se le pasan por alto cosas y viene bien que te digan "eso no lo acabo de ver" o "quedaría mejor si...". Vosotros aportad y yo ya haré lo que me de la gana jejeje.

Yo, soy un enamorado de la distribución de multivan en las T3 ,y lo que más me gusta es lo que propones, mueble cocina tras el copiloto, pero metiendo el poty bajo el asiento multivan que en sentido contrario a la marcha.

Cita de: SPliTeR en Diciembre 26, 2011, 15:39:21 pm
Hey tío! Ya tienes curro!? Enhorabuena, me alegro un huevo :)

siii, gracias tron!! ahora falta que dure, asi que si hace falta habrá que ponerse de espaldas.. jejej (cosa que no mola, pero para sobrevivir en estos tiempos, se puede hacer incluso necesario).

Una cosa. Con esa distribución ¿vas a sacrificar el asiento giratorio? estás seguro de ello ??

Cita de: ensafer en Diciembre 26, 2011, 20:17:15 pm
Yo, soy un enamorado de la distribución de multivan en las T3 ,y lo que más me gusta es lo que propones, mueble cocina tras el copiloto, pero metiendo el poty bajo el asiento multivan que en sentido contrario a la marcha.

Mi furgo es Caravelle, aunque el asiento trasero es de una multivan. Como no necesito 6 plazas, no quise comprar el back2back, aunque me lo dejaban a buen precio... Con 5 creo que podré satisfacer todas las escapadas y mantener una buena capacidad de almacenaje

Cita de: markintosh en Diciembre 26, 2011, 21:13:08 pm
Una cosa. Con esa distribución ¿vas a sacrificar el asiento giratorio? estás seguro de ello ??

Pues asiento giratorio no tengo, iba a ponerlo si copiaba una joker. La verdad es que la mayor ventaja que le veía era la sensación de espacio que se gana cuando acampas y los giras, pero no creo que hiciese mucha vida sentado en ellos. Es una putada sacrificar la parte delantera como habitación, la verdad y es una de las cosas que todavía me hace dudar si elegir definitivamente esa distribución... ;)

Cita de: SPliTeR en Diciembre 26, 2011, 22:57:11 pm
Mi furgo es Caravelle, aunque el asiento trasero es de una multivan. Como no necesito 6 plazas, no quise comprar el back2back, aunque me lo dejaban a buen precio... Con 5 creo que podré satisfacer todas las escapadas y mantener una buena capacidad de almacenaje

No es por las plazas, nosotros muy pocas veces hemos usados las 6 plazas, y nunca en viajes largos, pero a mi me mola mas comer enfrente de la parienta, que dandome codazos con ella, y el asiento ese, cabe el poty perfecto dentro  y muchos trastos y queda escondido.

te aviso, como montes el asiento giratorio.... NO QUERRÁS OTRA COSA. En mi furgo es la vida, es.. no se, es convertir la t3 en un loft  ;D

Cita de: markintosh en Diciembre 26, 2011, 23:56:06 pm
te aviso, como montes el asiento giratorio.... NO QUERRÁS OTRA COSA. En mi furgo es la vida, es.. no se, es convertir la t3 en un loft  ;D

Ya andamos jodiendo!! Bastante veleta ya soy yo que un día pienso una cosa y al otro la contraria, y tu me echas una mano jejeje

yo amigo tampoco aniliquilaria el asiento giratorio!!

feliz falsedad amigos!!

Cita de: SPliTeR en Diciembre 27, 2011, 00:14:50 am
Ya andamos jodiendo!! Bastante veleta ya soy yo que un día pienso una cosa y al otro la contraria, y tu me echas una mano jejeje

eso te pasa por leer el foro  ;D

Una duda que me asalta...

Supongamos que dejo la configuración tipo Westfalia...

Yo tengo asiento multivan, que hecho cama deja una distancia desde el borde del asiento hasta el cinturón del conductor de 83 cm si no recuerdo mal...

En las joker y similares, el mueble cocina va pegado al "cajón" del asiento del conductor, pero en mi furgo no puedo pegarlo porque el mueble choca contra la carcasa del cinturón. Como el mueble mide 85, si no lo pego al asiento no puedo hacer la cama... Alguna idea que no incluya caladora??  ;D ;D

¿Cómo está resuelto eso en una joker? Nunca me he fijado

Con un asiento en esquina en algunos casos.

Cita de: ESERO.TF en Diciembre 27, 2011, 00:48:02 am
Con un asiento en esquina en algunos casos.

Me refiero al asiento del conductor! El asiento del conductor va montado sobre el cajón del paso de rueda. Yo no puedo pegar el mueble cocina hasta ahí porque me choca con la carcasa del cinturón!! En las joker creo recordar que el mueble va a ras del cajón...

Se me ocurre que recortes un poco la base del asiento Multivan en el lado del mueble. Quedará raro, pero podrás retrasar el mueble wesfalia (si, incluye caladora, pero en un tablero, no en un mueble)
Otra opción es ver si se puede retrasar el asiento multivan al completo esos dos cm. Diría que sí, pero no lo se cierto. Quedará la cama algo mas corta, pero...

Reitero, en la T3, la distribución Multivan, me parece lo perfecto. En las T4, ya es otra cosa (son mas cortas por dentro)

Es que son cinturones diferentes en la terminacion exterior, en la caravelle que tienes va con una carcasa saliente, muy guapa, y en las que vienen de casa preparadas camper son casi a rass de la chapa.

Cita de: Nando canario en Diciembre 27, 2011, 06:50:39 am
Es que son cinturones diferentes en la terminacion exterior, en la caravelle que tienes va con una carcasa saliente, muy guapa, y en las que vienen de casa preparadas camper son casi a rass de la chapa.

Gracias nando! Entonces lo suyo es quitar la carcasa esa y pegar el mueble al asiento, separando un par de cm la trasera para q corra el cinturon, no?

o que te pase los planos del mueble cocina de reimo  ;D (que es el que llevo yo en mi caravelle) y queda un hueco guapisimo para llevar las sillicas de camping

Cita de: markintosh en Diciembre 27, 2011, 09:08:08 am
o que te pase los planos del mueble cocina de reimo  ;D (que es el que llevo yo en mi caravelle) y queda un hueco guapisimo para llevar las sillicas de camping

La putada es que teniendo un mueble enterito, me parece un putadón construir un mueble entero por solo 2 cm!! antes que eso lo adelanto un poco y salvo el cinturón...  ;D ;D

jajaaaa, se por lo que estás pasando  ;D

bastante interesante a la vez que atrevido  .baba
esto que has echo es algo que tengo pendiente para mi syncro y siempre es bueno que otro lo haga y asi el uno copia   .meparto .meparto

te queria preguntar una cosa ,  el spray de zincado o de galvanizado ¿ que le das  con oxido aun en la pieza ??

Cita de: magui en Diciembre 27, 2011, 10:17:49 am
bastante interesante a la vez que atrevido  .baba
esto que has echo es algo que tengo pendiente para mi syncro y siempre es bueno que otro lo haga y asi el uno copia   .meparto .meparto

te queria preguntar una cosa ,  el spray de zincado o de galvanizado ¿ que le das  con oxido aun en la pieza ??

no! si miras la parte en la que restauro las piezas, primero las dejé en chapa viva, luego zincado y luego pintura.

El zincado cumple el propósito de proteger el metal, digamos que "se expone él a la oxidación" en lugar del metal de la pieza, pero en ningún caso trata el óxido existente. Creo que para eso hay productos, pero yo nunca los he usado ;)

nose si he entendido el problema... pero lo mejor será desplazar el anclaje del cinturón mas alante y yasta no?? recabarse uno de los otro sy cambiarle... seguro que en los despieces que hay sobra alguno que te valga... porque los delanteros no es una pieza mu reclamada!!

salud

Cita de: tirin en Diciembre 27, 2011, 17:41:35 pm
nose si he entendido el problema... pero lo mejor será desplazar el anclaje del cinturón mas alante y yasta no?? recabarse uno de los otro sy cambiarle... seguro que en los despieces que hay sobra alguno que te valga... porque los delanteros no es una pieza mu reclamada!!

salud

Hoy voy a tratar de volver a tomar medidas, esta vez mejor tomadas :) Si me toca hacer un mueble nuevo por esos 2 cm, me piso las pelotas!

Cita de: tirin en Diciembre 27, 2011, 17:41:35 pm
nose si he entendido el problema... pero lo mejor será desplazar el anclaje del cinturón mas alante y yasta no?? recabarse uno de los otro sy cambiarle... seguro que en los despieces que hay sobra alguno que te valga... porque los delanteros no es una pieza mu reclamada!!

salud

Si te trincan en la ITV con un anclaje de cinturon movido, adiós ITV.  Es delas cosas que no se pueden homologar de casi ninguna manera.

hay cinturones con sus anclajes, royos, etc que se venden en kits.
dichos kits vienen con pletinas de varias medidas y formas, en la abejota tengo puestos estos universales y como son las cintas cortas para este bicho tiene puestos una pletina en "L" abajo donde se engancha para levantar y donde el carrete tiene una en forma de "S" para salvar la tapicería y la pared, lo único recomendable/aconsejable es poner los tornillos del kit creo que son esas famosas de métrica 8 y que esté bien sujeto.

pues la verdad que no se que puede ser en la itv pero yo pienso que el tema es que ellos sepan si esta movido o no... si donde anteriormente iba anclado queda tapado... nose, ellos que saben donde iba el cinto...
nose la gente pone los de tres puntos atrás y en la itv no dice nada... ellos no saben si iba asi o no... son cosas que no se especifican elas fichas tecnicas y que tampoco hay info...
a lo mejor con un vehiculo actual pues por fabricante podrian averiguar todo pero en vehiculos antiguos...

ellos solamente miran si bloquea, vamos, si hace su función, si ven algo raro miran si está bien sujeto y listo (siempre y cuando esté fuerte el anclaje)

el mueble cocina original lleva un encaje ( has de usar caladora- lo siento-) que tapa esos dos cm. del cinturon. Ademas se ha de eliminar la carcasa.

Cita de: EMRIC en Diciembre 28, 2011, 01:09:40 am
el mueble cocina original lleva un encaje ( has de usar caladora- lo siento-) que tapa esos dos cm. del cinturon. Ademas se ha de eliminar la carcasa.

Gracias EMRIC!

Eso me olia... Ayer fui a donde tengo la furgo, desmonte la carcasa y es lo que me supuse.. No hay forma de pegar el mueble tanto al asiento y al lateral sin hacer un huequito para el carrete del cinturón...

Tendre que desmontar el carrete para sacar la pletina sobre la que se monta la carcasa y presentar el mueble para ver por donde opero  ;)

te lo has currado tío es una maravilla .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

ostia spliter... ahora que estoy pensado.. esque no tengo laf urgo en mis manos... pero creo que en la carthago el carrete va en el mueble... tiene una raja en forma de cuadradito y va engomado con la goma esta de perfil... me ha venido la imagen a la menteeeeeeee... creo que si lo cortas bien con la caladora y le pones el remate queda perfecT!!

Cita de: tirin en Diciembre 28, 2011, 11:22:55 am
ostia spliter... ahora que estoy pensado.. esque no tengo laf urgo en mis manos... pero creo que en la carthago el carrete va en el mueble... tiene una raja en forma de cuadradito y va engomado con la goma esta de perfil... me ha venido la imagen a la menteeeeeeee... creo que si lo cortas bien con la caladora y le pones el remate queda perfecT!!

Eso tiene sentido, seguro que ahora sabes a lo que me refería :) Para que el mueble vaya en el lugar que va en las Joker o las Malibú, por huevos el carrete tiene que ir alojado total o parcialmente en el mueble...

Lo que pasa es que no tengo ninguna Joker conocida en Alicante ni he prestado atención a cómo iba cuando he visto alguna por dentro..  ;D ;D Con los que comentáis lo voy viento muy claro...

seras marika de mierda!!

mides el volumen del carrete... te coges el mueble le plantas delante... marca superior arriba, marca superior abajo, caladora en mano... pim pam le metes traya... lijas un poquito... pim pam... le pones el canto al agujerito y yaaaaaaaaa

el carrete en la westfalia va alojado dentro del mueble.... solo se ve el lateral del carrete a ras con el lateral de madera....  ;) ;)  como mucho asoma el carrete unos mms  ;) ;)

Cita de: tirin en Diciembre 28, 2011, 19:57:42 pm
seras marika de mierda!!

mides el volumen del carrete... te coges el mueble le plantas delante... marca superior arriba, marca superior abajo, caladora en mano... pim pam le metes traya... lijas un poquito... pim pam... le pones el canto al agujerito y yaaaaaaaaa

Pero primero tendré que montar el mueble joder!! Jeje. Ahora mismo lo tengo en casa despiezado. Estoy revistiéndolo con vinilo adhesivo imitación madera.. A la caladora no le tengo susto, solo me daba pereza xD

Cita de: salva-van en Diciembre 28, 2011, 20:02:17 pm
el carrete en la westfalia va alojado dentro del mueble.... solo se ve el lateral del carrete a ras con el lateral de madera....  ;) ;)  como mucho asoma el carrete unos mms  ;) ;)

Gracias Salva! El tirin es que tiene regulera la memoria a corto plazo, no creo que se acuerde del color de su tapicería  ;D ;D

Jajaja.... Pues yo tambien la tengo chunga la memoria  :roll:

Hoy e mirado y el carrete del cinturón sobresale unos 3 o 4 cms del lateral del mueble   ;D

Un saludete

Vuelvo a la carga!

Los siguientes pasos son mecánica y mobiliario.

Para lo primero, el lunes por la tarde dejo la furgo en manos de Juan R., forero y mecánico que controla mucho con T3 y en especial motores diesel. Tengo muy buenas referencias suyas y espero ser yo quien también las pueda dar dentro de poco :)

Los muebles hemos empezado a hacerlos este finde. El artífice de los buenos acabados y sobre todo de que en lugar de meses esto lleve días, es mi cuñado, carpintero profesional. Ayer por la tarde dedicamos un ratillo a sacar plantillas de las partes más complicadas y hoy sobre todo hemos estado cortando el tablero y afinando.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120107-00425_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120107-00427_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120107-00428_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120107-00441_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120107-00434_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120107-00435_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120107-00436_1_big.jpg)

Como véis, el ropero está terminado (que no montado), incluido el separador interior. Falta hacer las puertas, las ranuras para cantear y pintar, pero todo eso me corre menos prisa, ya que no necesitamos tener la furgo delante y la podré llevar al mecánico tranquilamente.

Si mañana el día cunde como hoy esperamos terminar las piezas restantes: Altillo, frontal del asiento cama y el cajón que va entre el asientocama y el mueble cocina.

bien tio, dale caña que esta chupado, en poco tiempo los tienes terminados todos  .ereselmejor, sigo los avances. Saludos

si es que... nada como los profes
ionales. anim que ya esta chupado

Cita de: markintosh en Enero 07, 2012, 23:20:18 pm
si es que... nada como los profes
ionales. anim que ya esta chupado

Gracias Marcos!

Al final hemos pasado de los planos y con cartón hemos hecho todas las formas... Yo no acababa de verlo, pero si el cuñao está acostumbrado a currar de una forma, no seré yo el que se la cambie jejeje

Han quedado ajustados como dedo en culo  ;D ;D

 Ya que los haces te recomiendo encarecidamente que seas meticuloso en lo siguiente.... yo tengo una joker... y en el armario de la foto, el ropero trasero, te recomiendo que le hagas puertas  traseras laterales , como el mio de la Joker, y que le hagas una gran puerta lateral como lleva el armario de la multivan.... no te arrepentiras de eso.

Hola Mane!

Tu comentario me viene que ni pintado, ya que la próxima semana espero poder hacer los huecos de las puertas y todavía andamos dudando donde...

De momento, mi idea es hacer lo siguiente:

El ropero lleva un separador interior (imagino que más o menos en el mismo lugar que tu furgo). En principio voy a poner 3 puertas:

- 1 Grande rectangular que da al colchón del maletero. Abierta deja acceso a todo el armario. Si no me equivoco, las primeras joker llevaban esta puerta con las bisagras abajo, de modo que abierta, la puerta quedaba sobre el colchoncillo del maletero. Mi intención es hacer esta puerta grande pero abriendo hacia atrás, de modo que sea accesible desde encima del colchón (sin que tengas que subirte a la puerta!)

- 2 pequeñas puertas que darían al porton, una sobre la pieza diagonal y otra sobre la vertical. La de arriba tiene poco volumen, iría un botiquín y poco más. La de abajo sería una despensa de cosas que no se usen a diario (bricks de leche, botellas de agua...)

Tened en cuenta que no puedo poner una puerta hacia delante (donde la lleva tu joker) ya que conservo el asiento de 3 plazas ;)

Por cierto, alguien sabe el diámetro de una bombona de butano repsol de las pequeñas??

Gracias!

MMM lo que comentas, esta muy bien pensado. El tamaño de las botellas ni idea, pues yo llevo el tanque glp de las joker debajo de la furgo, y no necesito bombonas. Lo importante es que tengas una gran portezuela que te permita llegar a todas las partes del armario, por que en la mia, la verdad es que la portezuela lateral que da acceso por la zona de la cocina, es poco practica, sobretodo si quieres llegar al fondo.

Cita de: manekineko en Enero 09, 2012, 15:10:00 pm
MMM lo que comentas, esta muy bien pensado. El tamaño de las botellas ni idea, pues yo llevo el tanque glp de las joker debajo de la furgo, y no necesito bombonas. Lo importante es que tengas una gran portezuela que te permita llegar a todas las partes del armario, por que en la mia, la verdad es que la portezuela lateral que da acceso por la zona de la cocina, es poco practica, sobretodo si quieres llegar al fondo.

Voy a poner una puerta de la ostia!! jajajaja

Qué ganas de verlo terminado, a ver si el próximo finde le puedo pegar un achuchón a la furgo y avanzo, pero creo que la parienta me lo tiene ya completo con vida social... Un finde furgo, un finde ella jejeje.

Dentro de una hora la furgo va al mecánico a una revisión full, a ver si de una vez puedo moverme con ella sin miedo a que casque algo...

esos muebles tienen muy buena pinta  .bien .bien   lo de la puesta lateral no es mala idea........ pero ya que estas hazla corredera  :roll: :roll:  por tema espacio.....  ;) ;)

Cita de: salva-van en Enero 09, 2012, 19:03:01 pm
esos muebles tienen muy buena pinta  .bien .bien   lo de la puesta lateral no es mala idea........ pero ya que estas hazla corredera  :roll: :roll:  por tema espacio.....  ;) ;)

La verdad es que corredera no me ha gustado nunca.. Es una opción que barajé por práctica, pero estéticamente me parece fea... La puertaca que voy a poner deja sitio total ;)

La furgo ya está en quirófano... Como mínimo le voy a hacer:

- kit de distribución
- aceite y filtros
- correa del alternador
- latiguillos de freno, bombin de embrague y sutitución de líquido DOT4 de todo el circuito
- prueba de presión del circuito refrigerante y sustitución de aquello que lo requiera
- 16 litracos de anticogelante orgánico rosa chica  .meparto

Como no he conseguido el aceite que toca de la caja de cambios, vamos a revisar el nivel y su estado. Si toca cambio, lo pediré a Alemania y lo sustituiré lo antes posible.

Las 4 rótulas delanteras tenemos que ver como están, pero para lo que cuestan en ebay es algo que haré cuanto antes y las homocinéticas se que tienen los guardapolvos destruidos, así que en cuanto pueda también cambiaré eso.

Le he pedido a Juan R. (el mecánico) que revise la furgo como si fuera suya pero mía (o sea, cobrando, jejeje). De ello espero obtener una lista cojonuda de las cosas a hacer para establecer el orden de prioridades e ir cambiando todo cuando el dinero lo permita para tener una T3 con la que ir a donde me de la gana sin sufrir ;)

Alguien sabe el precio de un radiador de cobre y donde comprarlo?? No es algo que me corra prisa a corto plazo (no se calienta) pero de cara a verano quizá me lo plantee...

De momento, chavetero del cigüeñal y piñon para el arrastre...
Seguimos para bingo...

spliter no se la referencia del radiador bueno... pero no pilles por ebay ni competencias sin cerciorarte... ami me consiguio gabi de furgomotor el weno aproximadamente por 200

Cita de: tirin en Enero 10, 2012, 13:34:25 pm
spliter no se la referencia del radiador bueno... pero no pilles por ebay ni competencias sin cerciorarte... ami me consiguio gabi de furgomotor el weno aproximadamente por 200

tu llevas también AAZ, no? Dicen que ese radiador es vital para que la temperatura no sea algo en lo que pensar...

ami el radiador con iva me costo casi 300 € es un bher creo se escrive asi los montan BMW , la bombona de butano pequeña la de 6k naranaj que va forrada como e plstico ?? te refieres a esa ... yo tengo una en casa la parte mas gorda 29cm y de alto 39cm es mu grande pa una furgo como las nuestras .... saludoss

Que buena pinta esos muebles!!! .ereselmejor

Cita de: SPliTeR en Enero 10, 2012, 12:53:53 pm
De momento, chavetero del cigüeñal y piñon para el arrastre...
Seguimos para bingo...

Mal endemico de estos motores parece....
A mi me paso en un Discovery que me vendió un "mecánico", y la solución fue rellenar con soldadura, y tornear el chavetero de nuevo.  Luego loctite a la rosca y apretar correctamente.

Cita de: ensafer en Enero 11, 2012, 00:07:39 am
Mal endemico de estos motores parece....
A mi me paso en un Discovery que me vendió un "mecánico", y la solución fue rellenar con soldadura, y tornear el chavetero de nuevo.  Luego loctite a la rosca y apretar correctamente.

Exactamente eso están haciendo Enrique :) me ha dicho el mecánico que hay quien pone un pasador pero que él no es partidario de taladrar y ponerlo, mejor prestar atención al apriete del tornillo. Poner fijador de roscas, apretar bien y controlar.

Lo gracioso de esto es que, como me decía ayer tirin, a saber la cantidad de T3 que andan rodando con este tipo de problemas y sus dueños no saben lo que se cuece ahí dentro... El 95% de los mecánicos no quiere meterse a reparar estas cosas. Lo más probable es que uno lleve a cambiar la distribución y si el mecánico cambiapiezas ve el chavetero así, se calle y piense "si casca ya le monto otro motor"...

Por cierto, tuve un problema de fuga de DOT4 en el bombín de embrague. En lugar de pedir uno de intercambio, Juan ha localizado un kit de gomas para pulirlo y reconstruirlo... Estas cosas son las que me ponen cachondo  ;D ;D

Estado del chavetero del cigüeñal
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA000_1_big.jpg)

Estado del piñon
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA001_1_big.jpg)

El piñón se ha comprado nuevo en la VW

El chavetero en proceso de rellenar y tornear

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA003_1_big.jpg)

Bombín de embrague

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA004_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA005_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120110-WA006_1_big.jpg)

Se ha pulido y reemplazado las gomas

Un manguito que va del radiador a la tubería de nylon estaba así

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111208-00283_1_big.jpg)

Iba a pedir ya el kit de manguitos de silicona y pagar 350 machacantes cuando Juan me ha mandado esta foto :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA000_1_big.jpg)

joder pedazo de curro yo estoy cojiendo udeas ya que estoy tambien liado con la mia .. eres una maquina ..tio

Cita de: armandotrampa en Enero 11, 2012, 11:31:08 am
joder pedazo de curro yo estoy cojiendo udeas ya que estoy tambien liado con la mia .. eres una maquina ..tio

Máquina Juan R., el mecánico... ojalá supiese yo hacer eso!

Pues mira, precisamente por lo del bombín, yo prefiero cambiarlos. Casi siempre que he cambiado juntas, al poco tiempo han empezado a perder otra vez  ???

Cita de: ensafer en Enero 11, 2012, 11:44:22 am
Pues mira, precisamente por lo del bombín, yo prefiero cambiarlos. Casi siempre que he cambiado juntas, al poco tiempo han empezado a perder otra vez  ???

Aquí uno oye de todo... Bastante gente entendida coincide en que la calidad de estas piezas en fabricantes alternativos es regulera.. En la VW no se si lo tendrán, pero no quiero ni saber el precio...

El mecánico me dijo que si fuese el de freno no se juega, pero que este, bien pulido y con juntas nuevas, será fiable como de fábrica :)

Ojo con esta fuga, me huele a que el casquillo metálico que hay clavado dentro del tubo de nylón, se ha desplazado hacia fuera.

Mal arreglo tiene esta avería, ya que si vuelves a clavar el casquillo dentro del tubo de nylón, no tardará en volver a salir, te lo digo por propia experiencia, mejor cambiar el tubo



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcasa/IMG-20111208-00283_big.jpg)

Cita de: alcasa en Enero 11, 2012, 12:25:49 pm
Ojo con esta fuga, me huele a que el casquillo metálico que hay clavado dentro del tubo de nylón, se ha desplazado hacia fuera.

Mal arreglo tiene esta avería, ya que si vuelves a clavar el casquillo dentro del tubo de nylón, no tardará en volver a salir, te lo digo por propia experiencia, mejor cambiar el tubo



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20111208-00283_2_big.jpg)

Gracias Alcasa!

Voy a llamar para que lo tengan en cuenta...

Acabo de echar cuentas en la web de Roulot de cuanto me va a salir la broma de los perfiles, bisagras de puerta empotrada, tiradores...

189 machacantes...

No voy a pedirlo aún, voy a esperar a medir el hueco en el que quiero poner el depósito para incluirlo también en el pedido.. Sumando grifo, bomba, tomas exteriores (agua, 220v y ducha), vaso expansión, etc.. me voy a meter en 500 o 600 euros fácil... Al menos ya tengo la batería AGM de 150A, cargador inteligente, inversor 1000w, pica, etc...

Chavetero rectificado y piñón montado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA001_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA002_1_big.jpg)

La bomba inyectora está tocada... El motor tiene más lío de lo que pensaba, pero poco a poco irá a su sitio..
Al menos el turbo está en muy buen estado y no hay que tocarle nada... Algo bueno tenía que tener!!

Animo con ella, al final la vas a dejar que te va a dar pena hasta usarla  .baba

Cita de: Mimotic en Enero 12, 2012, 10:52:24 am
Animo con ella, al final la vas a dejar que te va a dar pena hasta usarla  .baba

No sabrás tú cuanto pesa cierto depósito rajao... no?  ;D ;D

Como comenté ayer, la bomba inyectora comenzó a perder por la cabeza... Mi furgo lleva un cebador de gasoil y solo con zarle la bomba empezaba a chorrear.

Bomba fuera, a reparar y de paso ha dejarla bien fina! (no hay mal que por bien no venga...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA005_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA003_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA004_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120111-WA006_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA002_1_big.jpg)

El bombín de embrague listo para durar otros 23 años jejeje

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA003_1_big.jpg)

Los manguitos del radiador, ahora si tienen cojones que pierdan líquido  ;D ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA001_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA000_1_big.jpg)

Acaba de llegarme esto a la oficina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120112-00450_1_big.jpg)

Si alguien tiene que cambiar el lubricante de la caja de cambios que lea muy atentamente esto:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=202141.0

Seguro que más de uno está usando lubricante API GL-5 y destrozando su caja de cambios sin saberlo...

Por cierto, después de volverme loco buscando, la compre online en recambing.com por 29'90 + 10'50 de envío y la he recibido en menos de 24h.

Estoy por coger otra garrafa para dentro de unos años, visto que cada vez es más dificil encontrar GL-4 por considerarse obsoleta..

Cita de: SPliTeR en Enero 12, 2012, 11:06:50 am
No sabrás tú cuanto pesa cierto depósito rajao... no?  ;D ;D

No mas de 4 o 5 kilos  .nono

Cita de: Mimotic en Enero 12, 2012, 13:41:41 pm
No mas de 4 o 5 kilos  .nono

Mando al mensajero?  ;D ;D

pedazo paquete de folios... ¿son buenos? ¿montamos un compra conjunta?  ;D

Cita de: markintosh en Enero 12, 2012, 16:34:33 pm
pedazo paquete de folios... ¿son buenos? ¿montamos un compra conjunta?  ;D

Son Xerox, deben ser buenos porque el monitor no se cae de ahí  ;D ;D ;D

Pues te lo empaqueto este finde y que venga el lunes si te parece

Cita de: Mimotic en Enero 12, 2012, 18:26:44 pm
Pues te lo empaqueto este finde y que venga el lunes si te parece

No me corre ninguna prisa tío, cuando tu tengas el hueco ya me avisarás... Va a ser lo último que monte!  ;)

A mi tampoco es que me corra mucha prisa, pero, tengo saturado el sitio donde guardo la chatarra  .panico, que por cierto es prestado, y ahora que tengo la furgo "en bolas" imagina lo que tengo ahí guardado, asi que cuanto antes te lo lleves mejor. te confirmo el finde para que se acerque el lunes o martes. ya te digo.

Acabo de ir al taller a llevar el lubricante de la caja de cambios y he podido oir la furgo en marcha... Casi lloro de alegría!

Este Juan es el puto Nacho Vidal de las bombas inyectoras... No sabéis como sube de vueltas ahora ese AAZ... Entre toda la faena que ya le ha hecho, el motor suena muuuy redondo, me muero de ganas de darme la primera vueltecilla  ;D ;D

Estoy buscando alargar un poco el desarrollo a base del diámetro de rueda.. Que tamaño de llanta y perfil de neumático me recomendáis? Llevo una caja 3H que va bien, así que descarto tocar nada de ahí... Si pudiese mantener cruceros de 100-110 a unas revoluciones decentes sería la pera  .baba .baba

Que llantas (de que marcas y modelo de automóvil) me pueden servir??

si consigues dos llantas de 14" de acero como las que llevas, montale dos neumáticos 205 R 14 C  de perfil 80, se rueda con ellas de maravilla con un AAZ, guarda las mas gastadas en el trastero y el dia de la itv, pues ya sabes.........................., solución muy barata y eficiente.

yo llevo detras los uniroyal 205 R 14 C y delante michelin agilis 185 R 14 C , (la medida de origen)

Cita de: SPliTeR en Enero 12, 2012, 11:31:54 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ex-jeeper/IMG-20120112-WA002_big.jpg)

Vaya tela... menudo jaleo de juntas!!! .loco2 .loco2

Cita de: SPliTeR en Enero 13, 2012, 19:32:12 pm
Que llantas (de que marcas y modelo de automóvil) me pueden servir??

Yo aprovecharía y le metería de 15". Ganarás firmeza y estabilidad, sobre todo en las curvas, y ya puesto le puedes meter llantas de aluminio, con lo que aligeras masas.
Le valen todas las de Mercedes, y muchísimas de Audi, Seat y VW... busca fotos en el foro y verás!!

Valen de bmw?

Cita de: tinin en Enero 14, 2012, 00:41:36 am
Valen de bmw?

No, BMW tiene 5x120 y VW 5x112

Cita de: alcasa en Enero 13, 2012, 19:54:54 pm
si consigues dos llantas de 14" de acero como las que llevas, montale dos neumáticos 205 R 14 C  de perfil 80, se rueda con ellas de maravilla con un AAZ, guarda las mas gastadas en el trastero y el dia de la itv, pues ya sabes.........................., solución muy barata y eficiente.

yo llevo detras los uniroyal 205 R 14 C y delante michelin agilis 185 R 14 C , (la medida de origen)

Alcasa, que crucero se puede mantener llaneando sin forzar el motor con esa combinación? El motor está sano, el turbo perfecto, la bomba recién reconstruida... Vamos, que espero que el AAZ de lo que debe..

Cita de: Ex-jeeper en Enero 13, 2012, 20:28:19 pm
Vaya tela... menudo jaleo de juntas!!! .loco2 .loco2
Yo aprovecharía y le metería de 15". Ganarás firmeza y estabilidad, sobre todo en las curvas, y ya puesto le puedes meter llantas de aluminio, con lo que aligeras masas.
Le valen todas las de Mercedes, y muchísimas de Audi, Seat y VW... busca fotos en el foro y verás!!

El kit de Bosch para acondicionar la bomba inyectora jeje.
Las llantas deben ser reforzadas no? Las de un golf, por ejemplo, no me servirían... Correcto?

Cita de: SPliTeR en Enero 14, 2012, 00:50:37 am
Las llantas deben ser reforzadas no? Las de un golf, por ejemplo, no me servirían... Correcto?

correcto. has mirado las llantas de jeep?

Cita de: oscarcebeorro en Enero 14, 2012, 00:52:10 am
correcto. has mirado las llantas de jeep?

Tengo vistas unas bastante baratillas, pero van sin gomas... En este momento casi prefiero buscar algo de desguace con goma a medio uso y retrasar ese gasto, que ya ves en el follón que ando metido...

Además de todo lo que habéis visto ya, en breve cae chapa y pintura y luego homologar todo... €€€€€€ :roll:

no si lo que os decía el otro día..... menudos crack hay por aquí....

Cita de: oscarcebeorro en Enero 14, 2012, 00:57:51 am
no si lo que os decía el otro día..... menudos crack hay por aquí....

El unico crack que hay en mi casa es el de la cuenta de ahorro... Crack no, CATACRACK!!!!

Pero bueno, si todo queda como espero, tendré una furgo funcional como una joker, sana de chapa 100%, 5 plazas de viaje y una mecánica fiable... Si buscas eso en el mercado de segunda mano, cuesta como mínimo 9000€ (que yo no los tengo) y fiándote de lo que te cuenten...

Cita de: SPliTeR en Enero 14, 2012, 01:06:31 am
El unico crack que hay en mi casa es el de la cuenta de ahorro... Crack no, CATACRACK!!!!

Muy bueno!!  .meparto .meparto

Las llantas como las de Salva, con gomas, suelen estar alrededor de los 300 euros... pero ten cuidado, que las llevaban casi idénticas los Wrangler y los Cherokee y tienen distinto ET (y creo que incluso entre los Wrangler las había diferentes...) .malabares

Cita de: SPliTeR en Enero 14, 2012, 00:50:37 am
Alcasa, que crucero se puede mantener llaneando sin forzar el motor con esa combinación? El motor está sano, el turbo perfecto, la bomba recién reconstruida... Vamos, que espero que el AAZ de lo que debe..

pues de 110 a 120 km./h. ,  si le aprieto llego a 135-140 km/h. pero a esa velocidad, la estabilidad, el ruido, la aerodinámica, mmmmmmmmmmmmmm .nono conviene mas que un momento, para hacer un adelantamiento de algún pelma que tengas delante y vaya a tu mismo ritmo

Cita de: Ex-jeeper en Enero 14, 2012, 14:38:26 pm
Muy bueno!!  .meparto .meparto

Las llantas como las de Salva, con gomas, suelen estar alrededor de los 300 euros... pero ten cuidado, que las llevaban casi idénticas los Wrangler y los Cherokee y tienen distinto ET (y creo que incluso entre los Wrangler las había diferentes...) .malabares

Yo me he agenciado unas llantas de wrangler sin gomas por 150e, las gomas he preguntado y andan sobre los70e cada una. nuevas eso si

Muy bueno.  ;D ;D
No se que gomas habrás visto...
Salva lleva las BFGoodrich AT de toda la vida, yo te recomiendo las BF Goodrich AT/R. Mucho más polivalentes, menos ruido y mejor compromiso en lluvia...

Suena a que son mas caras esas AT R  o me equivoco?

Cita de: Mimotic en Enero 14, 2012, 22:51:14 pm
Suena a que son mas caras esas AT R  o me equivoco?

Yo las monté hace unos 8 años ya... pero estoy buscando y no las encuentro. Lo mismo las han dejado de hacer... ??? ???

Bueno, acabo de recoger la furgo del mecánico... Dejé una T3 y me he traído... UNA BALA!

El cambio es radical, se nota desde que arrancas! El sonido del motor es muy redondo. Antes tironeaba un poco en las recuperaciones, había que andar pendiente del cambio para no quedarte parado y en las cuestas o bajabas de marcha o se ahogaba...

Ahora empuja como una cabrona! He llegado a una rotonda en tercera y después de ceder el paso he entrado sin reducir, suave suave y enseguida subiendo de RPM  ;D ;D

En autovía he pisado hasta 120 de GPS porque es de noche y llueve, pero aun le quedaba tiro. Acelera genial, empuja genial.. Solo me falta comprobar la temperatura en viaje y puertos, a ver qué tal anda...

La única espinita que tengo es que se escucha un martilleo metálico cuando va deprisa (+90~100) que achaco a alguna vibración que no se de donde puede salir... Al mecánico no le ha dado tiempo a más, si no lo encuentro yo le echará un ojo a la próxima

Mañana detallo todo lo que se le ha hecho, que no ha sido poco  8)

Buena inversión entonces... .palmas .palmas

Resumen de puesta a punto mecánica

Se han hecho las siguientes mejoras:

Distribución

- Rectificación de chavetero del cigüeñal (fallo típico en AAZ)
- Sustitución de piñón del cigüenal y fijar tornillo
- Cambio kit distribución
- Cambio de soportes tapa distribución (la tapa estaba prácticamente colgando)
- Retén del cigüeñal

Refrigeración

- Sustitución de manguitos del radiador
- Sustitución de tubo que une vasos de expansión
- Sustitución de tapón Azul
- Reemplazo de líquido refrigerante (aprox 15L. Anticongelante Orgánico verde 50%)

Transmisión

- Reparación de bombín de embrague (limpieza, pulido y sustitución de gomas y juntas completa)
- Sustitución de valvulina por Repsol Cartago API GL-4 75w90
- Ajuste de embrague (tela como va ahora...)
- Sustitución completa del líquido de embrague/freno DOT4

Inyección y otros motor

- Reconstrucción completa y puesta a punto de bomba inyectora
- Instalación de filtro de gasoil con cebador nuevo original Bosch
- Cambio de macarrones gasoil
- Sustitución de los 4 calentadores por nuevos
- Alinear alternador (estaba desplazado 1 cm, jodiendo el chavetero) y reemplazo de correa
- Cambio de Aceite y Filtro. Aceite 100% Sintético 10w40
- Cambio de batería

Elementos revisados que no ha precisado reparación/sustitución

- Turbo OK
- Bomba de agua OK
- Homocinéticas semi-OK
- etc...

Cosas pendientes. Reparación inminente!

- Intercambiador de temp. aceite (mandaron uno equivocado)
- 4 Rótulas delanteras
- Latiguillos de freno
- Guardapolvos dirección
- Revisar pastillas de freno

Lo primero es de necesidad, el intercambiador tiene una pinta feísima. El resto es por tranquilidad y porque ya metidos en el desfalco...

BUFFFF!!!   .factura  €€€€€€€€€

pero que tranquilo y feliz vas a circular a partir de ahora con ella

Cita de: alcasa en Enero 17, 2012, 11:50:47 am
BUFFFF!!!   .factura  €€€€€€€€€

pero que tranquilo y feliz vas a circular a partir de ahora con ella

Ya te digo jejeje

Por cierto, a usted quería verle yo! Alcasa, tengo pendiente mandarte un privado.. Andaba yo loco viendo como resolvía el tema del depósito de limpias y si no me equivoco tu lo llevas en los bajos!! Creo que es la solución que necesito, pero soy un mar de dudas... Si me das permiso te mandaré un correo-atraco para que me eches una mano cuando puedas  ;)

Cita de: SPliTeR en Enero 17, 2012, 12:24:18 pm
Ya te digo jejeje

Por cierto, a usted quería verle yo! Alcasa, tengo pendiente mandarte un privado.. Andaba yo loco viendo como resolvía el tema del depósito de limpias y si no me equivoco tu lo llevas en los bajos!! Creo que es la solución que necesito, pero soy un mar de dudas... Si me das permiso te mandaré un correo-atraco para que me eches una mano cuando puedas  ;)

faltaría más, y si lo prefieres acabamos antes y hablamos por tel. fijo y tarifaplana en mi caso, si acaso seguimos por privi

Puff que pasada de cambios tio, ahora ira como la seda, felicidades y a hacer Kms  .ereselmejor

¡Eso ha sido un lifting y lo demás tonterías!

Ese motor quiero oirlo yo! Habrá que quedar y tomarnos unas cervecitas para celebrarlo, no?

¡A disfrutarlo!

me encantan las t3

Cita de: Morro85 en Enero 17, 2012, 21:42:42 pm
Puff que pasada de cambios tio, ahora ira como la seda, felicidades y a hacer Kms  .ereselmejor

Gracias tío ;) ya ves que quedan algunos temas pendientes pero por lo menos ya me muevo más tranquilo.. Ahora lo que nos falta es ir acabando el interior y estrenarla!!

Cita de: OTATONO en Enero 18, 2012, 00:33:17 am
¡Eso ha sido un lifting y lo demás tonterías!

Ese motor quiero oirlo yo! Habrá que quedar y tomarnos unas cervecitas para celebrarlo, no?

¡A disfrutarlo!

Hoy he subido la cuesta que lleva a casa de mis padres por primera vez tras la puesta a punto.. La semana pasada iba o en 2ª revolucionada o en 3ª ahogándose. La he subido en 3ª a medio gas!!

Las birras tienen que esperar a la semana que viene, hasta que o haga la media maratón estoy a ramadan  ;D ;D

Cita de: juliopeli en Enero 18, 2012, 01:16:35 am
me encantan las t3

Son el equilibrio perfecto! Mas espaciosas y encantadoras que las T4 y mas asequibles económica y mecánicamente que las T2 ;)

Acabo de pedir piezas que me faltaban para liquidar el "repasillo mecánico":

- 2 Rótulas inferiores
- 2 Rótulas superiores
- 2 Fuelles de dirección
- 2 Latiguillos de freno delanteros
- Intercambiador de aceite (que quedó pendiente)

Total 260€ en Oscaro...

También tengo casi cerrada la lista de la compra de artículos que necesito para liquidar la instalación de agua, pendiente de llamar al maestro Alcasa y recibir sus consejos ;)

- Depósito Reimo Aguas Limpias 60 litros para los bajos
- Aqua 8 bomba 10 l/min
- Vaso Expansión
- Ducha exterior RK Reich negra
- Valvula antirretorno
- Pasamuros 90º 10/12mm 3 uds
- Pasamuros 90º 40mm 2 uds
- Pasamuros recto 40mm 2uds
- Llave paso 12 mm
- Conector T 12mm 2uds
- Codo 90º 12mm 2 uds
- Kit Cinchas fijación depósitos 2kits

He dado por hecho que para pasar del habitáculo al depósito de bajos lo suyo es usar un pasamuros y no hacer boquete y meter la manguera a pelo...
La bocana de llenado que tengo es de 35mm de diámetro 8la compre hace unos meses) y la tubería será de 40mm, espero no tener problemas usando una brida de presión..

También tengo pendiente pedir otras chuches:

- Toma 230 marron con tapa 2 uds
- Toma exterior CEE17 negra
- aislantes térmicos T3 juego completo

No quiero echar cuentas de cuanto llevo gastado desde que compré la furgo, y aun queda pintar y homologar... Una Joker me habría salido por la mitad!  ;D ;D

Hacerlo tu, y saber que está todo nuevito y bien hecho... no tiene precio!! ;D ;D

Cita de: Ex-jeeper en Enero 18, 2012, 15:14:09 pm
Hacerlo tu, y saber que está todo nuevito y bien hecho... no tiene precio!! ;D ;D

Si no me quejo! A algunos nos entretiene más hacerle cosas a la furgo que salir de viaje con ella  ;D ;D No miro a nadie, ¿eh Ex-jeeper?  .meparto .meparto .meparto Mi novia está acojonada por si cuando la termine la vendo y empiezo con otra, como pasó con la anterior, que la dejé cuando mejor estaba jejeje

Jó que auténtica!

 No se a que te refieres... .inocente

Nuevas chuches recibidas!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120120-00463_1_big.jpg)

Rótulas Delphi
Fuelles de dirección Bilstein
Latiguillos de freno Bendix
Intercambiador de aceite NRF

Esta tarde monto el intercambiador.

La semana que viene espero que Juan R. me cambie las piezas del tren delantero y además el termostato y el termocontacto del radiador  ;D ;D

 .palmas .palmas .palmas .palmas

esa chuches molan  .baba .baba

Spliter, haces que el resto nos sintamos unos perracos  .ereselmejor  .palmas tarde o temprano me tendre que enfangar de esa guisa.

Cita de: Mimotic en Enero 20, 2012, 15:09:41 pm
Spliter, haces que el resto nos sintamos unos perracos  .ereselmejor  .palmas tarde o temprano me tendre que enfangar de esa guisa.

Miralo por el lado bueno. Ahora tienes éste hilo de guía... ;D ;D

Cita de: Mimotic en Enero 20, 2012, 15:09:41 pm
Spliter, haces que el resto nos sintamos unos perracos  .ereselmejor  .palmas tarde o temprano me tendre que enfangar de esa guisa.

Cita de: Ex-jeeper en Enero 20, 2012, 15:20:09 pm
Miralo por el lado bueno. Ahora tienes éste hilo de guía... ;D ;D

Pues si, yo me he tenido que buscar cada puta referencia y alguna cagada metí.. Cuando tenga ocasión las recopilo todas para que al siguiente que le toque vaya a tiro hecho..

Por cierto Mimotic, cuando vayas a liarte con esto, pillas todo el recambio, suber por aquí y te presento al figura que le ha hecho el amor a mi bomba inyectora  ;D ;D vas a flipar..

Cita de: salva-van en Enero 20, 2012, 14:45:33 pm
.palmas .palmas .palmas .palmas

esa chuches molan  .baba .baba

Me falta pedirle a ex-jeeper una barrita como la tuya cuando le sobre  ;D ;D

Cita de: SPliTeR en Enero 20, 2012, 16:19:45 pm
Me falta pedirle a ex-jeeper una barrita como la tuya cuando le sobre  ;D ;D

Mira porque no avanzo en mi hilo...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/718/pict0042ce.jpg/)

Cuando quieras.

Cita de: SPliTeR en Enero 20, 2012, 16:19:45 pm
Pues si, yo me he tenido que buscar cada puta referencia y alguna cagada metí.. Cuando tenga ocasión las recopilo todas para que al siguiente que le toque vaya a tiro hecho..

cuando tengas claras las referencias, cuelgalas en este post creado al efecto:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=189739.msg1618915#msg1618915

Estamos expectantes de ver como queda la furgo! Suerte

Cita de: Ex-jeeper en Enero 20, 2012, 16:44:49 pm
Mira porque no avanzo en mi hilo...

Cuando quieras.

Juanma, déjame que eche números, a ver si la economía lo permite... Te digo algo pronto crack!

Cita de: alcasa en Enero 20, 2012, 20:10:24 pm
cuando tengas claras las referencias, cuelgalas en este post creado al efecto:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=189739.msg1618915#msg1618915

Gracias por ese hilo, no lo conocía! Veo que todavía esta falto de referencias, trataré de aportar las mías cuando acabe con todo..

Cita de: ocon en Enero 22, 2012, 11:38:35 am
Estamos expectantes de ver como queda la furgo! Suerte

Gracias hombre! Yo tb lo estoy.. Llevo parte avanzada, pero cuesta ver el final..

Cita de: Ex-jeeper en Enero 18, 2012, 20:36:24 pm
No se a que te refieres... .inocente

yo tampoco entiendo porque lo dirá .meparto

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Acabo de pedir a Roulot toda la perfilería, tiradores de puertas y bisagras para puertas empotradas... en total 236 eurazos...

Francamente me parece una estafa enorme, estos productos deben llevar un margen del 4000% pero como hay poca oferta, si quieres acabados de calidad toca pasar por el aro...

Este finde tengo planificado ranurar, pintar todos los tableros y si seca a tiempo, perfilar y montar todo para ver como queda... aunque la verdad es que no creo que dure demasiado tiempo montado ya que en breve espero pintar la furgo, interior incluido  ;D ;D

Cuando te llegue lo de Roulot, fíjate que te lo han mandado todo bien... es un aviso  ;D ;D

Madre mia, que pasada de post, que currazo y sobre todo que bien lo has explicado.

Yo estoy a punto de caer en mi primera furgo, una T3. Muy iusionado y no tiene mala pinta, solo que no tengo ni idea de mecanica y me da miedo tener que dejarme el poco dinero que tengo en reparaciones mil.

me imagino que es el riesgo que se corre pero da miedito.

Algun consejo a tener en cuenta  ala hora de probar la furgi? En temas de oxidos y acabados lo tengo mas claro gracias a hilos como este.

Un saludo y animo con esa makina Spliter.

Cita de: Jamminbwoy en Enero 26, 2012, 03:29:33 am
Madre mia, que pasada de post, que currazo y sobre todo que bien lo has explicado.

Yo estoy a punto de caer en mi primera furgo, una T3. Muy iusionado y no tiene mala pinta, solo que no tengo ni idea de mecanica y me da miedo tener que dejarme el poco dinero que tengo en reparaciones mil.

me imagino que es el riesgo que se corre pero da miedito.

Algun consejo a tener en cuenta  ala hora de probar la furgi? En temas de oxidos y acabados lo tengo mas claro gracias a hilos como este.

Un saludo y animo con esa makina Spliter.

Gracias hombre!

No es fácil dar con el mecánico apropiado para estas furgo, aunque según de qué zona seas hay varios profesionales de referencia que te pueden sacar de apuros ;) El mayor problema no es tanto la falta de mecánicos buenos (que tampoco es que sobren), sino que en la mayoría de talleres, llevarles una T3 para que la vayan dejando poco a poco perfecta es un marrón que no quieren...
Las reparaciones a día de hoy con coches modernos no suelen ser reparaciones en si, sino cambios de piezas. A una T3 (o T2, o T1...), muchas veces lo que le hace falta es una REPARACIÓN, a lo que tienes que sumar que según en qué manos haya estado, puede llevar acumulados varios problemas que no se han resuelto como tocaba en su día...

La mía, además de todo lo que sabía que le tenía que hacer, le han surgido sorpresas (chavetero del cigüeñal, bomba inyectora, una pérdida en la caja de cambios que resultó ser una chorrada...) y eso que aparentemente estaba bastante bien de motor... Seguro que hubiese aguantado 10.000 km más sin tocarle nada, pero a saber las consecuencias

A la hora de probarla?

- Si puedes conducir una media horilla y que haya alguna subida pronunciada de unos cuantos KM mejor, fíjate si la temp. sube más de la mitad
- Que las marchas entren bien, aunque si nunca has llevado una T3 quizá te va a costar igualmente
- Pregunta al propietario sobre el mantenimiento (Aceite usado para motor y caja, cuando ha hecho y toca el cambio del kit de distribución, etc..) si las respuestas son evasivas o dudosas, tienes delante a alguien que ni se ha preocupado por la furgo o que esconde algo...
- Llévala a un mecánico de confianza a que la revise si tu no tienes mucha idea general
- Se consciente del precio que pagas... Si pagas 1000 o 3000 euros no esperes una joya. si pagas 6000-12.000, según que versión, deberías llevarte algo para salir a rodar sin invertir un duro...

Muchas gracias por tu rapida respuesta Spliter.

La verdad esque a priori el dueño parace bastante legal y sincero. Ademas es vecino de toda la vida y amigo de la famillia, asiq ue eso me imagino que le dará algunos puntos de confianza.

En un rato me ire para alli e intentaré sacarle unas fotos del exterior para que me deis vuestra opinion, no se si será muy atrevido hacerlo sin el conocimiento del dueño, que opinais? La cosa esque no quiero molestarle mucho por no agobiarle ya que en principio no tenia idea de venderla.

Me dijo que siempre la cuido al detalle y que no la usa porque apenas hacen viajes por la edad y que para el dia a dia tienen una lata pequeñita.

Intentare concertar una prueba la semana que viene y darme una vueta con una amiga que si que las conoce algo más y que me diga las sensaciones que le transmite.

En cuanto a lo de los mecanicos...Yo vivo en Madrid, que me recomendais por la zona?

Muchas gracias por la ayuda, se agradece mucho cuando eres un novato ;)

Saludos.

Me acaba de llamar el mecánico para decirme que las dos rótulas inferiores están perfectas y no necesito cambiarlas. Si alguien las necesita al precio que costaron pero con portes gratis que avise, sino, las devuelvo :)

(Portes voy a pagar igual si las devuelvo, así que si alguien las necesita se los ahorra)

Saludos!

holaaaaaa!!!!!



he visto la foto de la velocidad .panico .panico .panico valla locura de furgo tienes jajajaja ya puedes competir en rally xD

un saludo

Cita de: antonio_elche en Enero 27, 2012, 12:34:19 pm
holaaaaaa!!!!!



he visto la foto de la velocidad .panico .panico .panico valla locura de furgo tienes jajajaja ya puedes competir en rally xD

un saludo

A ti también te la ha mandado?? jejeje, este Juan es un crack!! Voy a copiarla al PC y la cuelgo...

Cosillas que no había actualizado...

Filtro de gasoil original Bosch

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120112-WA004_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120113-WA001_1_big.jpg)

Bomba inyectora reconstruida, afinada y en su sitio

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120113-WA002_1_big.jpg)

Probando... probando...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120127-WA000_big.jpg)

.baba .baba .baba .baba .baba

Cita de: SPliTeR en Enero 27, 2012, 13:39:02 pm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/markintosh/IMG-20120127-WA000_big.jpg)

otiaaaa, las 12 menos 25, que cañaaaaaaa  ;D

Cita de: markintosh en Enero 27, 2012, 13:41:30 pm
otiaaaa, las 12 menos 25, que cañaaaaaaa  ;D

jajaja, tu furgo tb se pone a esa hora??  ;D ;D ;D

No lo entiendo, has llevado la bomba inyectora al bombero para reconstruirla:

(https://lh5.googleusercontent.com/-8i3BL8gNRnE/TyKZTxGztaI/AAAAAAAACck/jZtO_d4m2_s/s720/IMG-20120113-WA002.jpg)

es la bomba del 1.900 Td, y te vuelve a montar el regulador (la parte alta de la bomba construida de aluminio) tal cual sabiendo que no puedes cerrar la tapa del motor?

¿nadie te informó que si le llevabas la bomba inyectora del 1.600 le podía montar su regulador más bajito a la bomba del 1.900 con el mismo resultado y eficiencia?, y así te ahorras hacerle una hernia a la tapa del motor, cosa esta muy sospechosa si te la ve un  ITV-MAN

ya veo que llego tarde  :(

Lo de la velocidad, ahora en serio.... ni loco pongo yo mi t3 a 140 sin cuentarrevoluciones  ;D

Cita de: alcasa en Enero 27, 2012, 18:25:07 pm
No lo entiendo, has llevado la bomba inyectora al bombero para reconstruirla:

(https://lh5.googleusercontent.com/-8i3BL8gNRnE/TyKZTxGztaI/AAAAAAAACck/jZtO_d4m2_s/s720/IMG-20120113-WA002.jpg)

es la bomba del 1.900 Td, y te vuelve a montar el regulador (la parte alta de la bomba construida de aluminio) tal cual sabiendo que no puedes cerrar la tapa del motor?

¿nadie te informó que si le llevabas la bomba inyectora del 1.600 le podía montar su regulador más bajito a la bomba del 1.900 con el mismo resultado y eficiencia?, y así te ahorras hacerle una hernia a la tapa del motor, cosa esta muy sospechosa si te la ve un  ITV-MAN

ya veo que llego tarde  :(

Hola Albert!

La cuestión es que yo compré la furgo con el AAZ ya montado y la "joroba" de la tapa hecha, y de forma muy chapucera por cierto :( La bomba del JX no la tengo para transplantar.

El mecánico que ha reparado la furgo es bombero y él mismo ha sido quien ha reconstruido y afinado la bomba, con un resultado brutal, francamente no hay color en la respuesta de la furgo antes y ahora. Por no hablar de la suavidad del motor!
Lo fuerte del asunto es que yo vengo de una T3 con 1Y y creía notar la diferencia antes de esta puesta a punto.. Cierto es que tenía más punta que el 1.9d, pero ahora la velocidad es lo que menos importa (yo no paso de 100), es el comportamiento del motor, las recuperaciones, el arranque en frio, el sonido... Es otra furgo. Estoy muy satisfecho con el trabajo.
Respecto a la ITV, tan pronto como tenga instalados los muebles voy a homologar el conjunto (mobiliario, techo, 220v, depósitos...) y por supuesto el cambio de motor, así que la chepa de la tapa, al margen de lo fea que queda, no será un problema :)
Saludos!

Cita de: SPliTeR en Enero 28, 2012, 00:01:20 am
Respecto a la ITV,............. voy a homologar..................  el cambio de motor,................

bufffff, pero esto se puede hacer?  o te piden que a cambio les traigas la Luna, Marte y Júpiter? 

Cita de: alcasa en Enero 28, 2012, 00:14:07 am
bufffff, pero esto se puede hacer?  o te piden que a cambio les traigas la Luna, Marte y Júpiter?

Algo que acredite que el motor que llevo es el que digo llevar, para validar que no supera el aumento del 30% de potencia.

Sirve factura de deguace, certificado del fabricante a partir del número del bloque y noseque cosas más... En teoría posible, pero con esto ya se sabe...

Por cierto, hoy he recogido la furgo, además de lo mencionado, se ha cambiado el termostato de la bomba de agua y el termocontacto del radiador por unos "mas fresquitos"... Me falta probar qué tal anda de temperatura y montar el circuitillo de resistencias para calibrar la aguja de temp del cuadro para sacar conclusiones y valorar si monto un radiador tropicalizado.

Ayer me dediqué a reparar la calefacción de la furgo (la normal), ya que estaba totalmente hecha polvo: El mando de las velocidades del ventilador no funcionaba y de los 4 deslizadores solo tenía 2, los otros tenían los cables de acero sueltos y no tenían el mando, por lo que salía siempre frio y por los pies... Después de desmontar medio salpicadero ya puedo conducir calentito!!

Después de comer, le dí un pequeño empujón a los muebles. Pretendía dejar hechos los agujeros de las puertas y ranurados los cantos para montar los perfiles, pero como de todos modos no tengo la perfilería aún, me he relajado... Hice el suelo a medida, el frontal del asiento cama y el cajón que irá entre el asiento y la cocina... En este cajón irá la batería de 150A, el cargador, inversor, diferencial, fusibles, convertidor 12-24v...

Monté el ropero "para presentarlo".. En la foto falta el altillo, que también está ya terminado su despiece :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120129-00493_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120129-00492_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120129-00494_1_big.jpg)

Por cierto, me han sobrado como 2 tableros y medio, así que si alguien está interesado en un clon de alguno de los muebles, mi cuñado se lo hace  baratito, así recupero algo de la pasta gastada :)

Saludos!!

Eres un crack tio, va a quedar muy fina.  .ereselmejor

Me da que con ese cajón te van a quitar una plaza trasera...

Cita de: Mimotic en Enero 30, 2012, 14:16:31 pm
Eres un crack tio, va a quedar muy fina.  .ereselmejor

Gracias chato!

Cita de: ensafer en Enero 30, 2012, 15:09:01 pm
Me da que con ese cajón te van a quitar una plaza trasera...

La idea es tener el cajón de quita y pon con toda la cacharrería eléctrica dentro y 4 conexiones rápidas:
- Entrada 12v
- Salida 12v
- Entrada 220v
- Salida 220v

En el improbable caso de que viajemos 5, echo el cajón al maletero y lo vuelvo a enchufar en destino...

Entonces, ideal. No lo pongas para la ITV ni la homologación  ;D

totalmente de acuerdo con ensafer. no te compliques la vida con instalaciones y homologaciones. Cuando llegues al sitio, enchufas y a disfrutar

Esa es mi idea muchachos :)

Lo que si me gustaría es montar toma exterior de 220V. Esa toma acabaría en un conector interior donde se enchufaría  "mi cajón eléctrico". ¿Sabéis si puedo legalizar la toma sin instalación? ¿Necesitaré boletín solo para eso?

Cita de: SPliTeR en Enero 31, 2012, 10:08:26 am
Esa es mi idea muchachos :)

Lo que si me gustaría es montar toma exterior de 220V. Esa toma acabaría en un conector interior donde se enchufaría  "mi cajón eléctrico". ¿Sabéis si puedo legalizar la toma sin instalación? ¿Necesitaré boletín solo para eso?

nada sé del boletín, pero un buen sitio para poner la toma electrica, es en los bajos, bajo el reposapies del asiento delantero derecho hay un buen lugar, en la foto lo tengo puesto en color crema, pero si lo pones negro, a la que se ensucie, ni lo verán en la ITV


(https://lh4.googleusercontent.com/-8AYQU2kcMZo/TsRArr_9vCI/AAAAAAAAAHg/JC3gDyFO68A/s640/caixa%2525205.JPG)

spliter amigo estoy a ver si regulo el velocimetro con el desfase original...

imagino que vas con las ruedas de serie... aver si me puedes sacar la velocidad que te da el gps cuando vas a 100 a 120

Salud

Moi: ¿Qué cargardor llevas y donde lo pillaste?

Yo también tengo una batería de 150 Ah y no sé si valdrá uno pequeño tipo Lidl, mas aunque así fuera, creo que sería mejor uno mas grande para cargar en menos tiempo, no?

Te va a quedar de lujo el cacharro!

Cita de: alcasa en Enero 31, 2012, 10:47:02 am
nada sé del boletín, pero un buen sitio para poner la toma electrica, es en los bajos, bajo el reposapies del asiento delantero derecho hay un buen lugar, en la foto lo tengo puesto en color crema, pero si lo pones negro, a la que se ensucie, ni lo verán en la ITV


(https://lh4.googleusercontent.com/-8AYQU2kcMZo/TsRArr_9vCI/AAAAAAAAAHg/JC3gDyFO68A/s640/caixa%2525205.JPG)

Buena idea Albert! La verdad es que el plantearme ponerlo en la ubicación original dela Joker es porque ya que me lío a homologar... pues una cosa más o una menos... además, tengo que meter caladora para la toma de ducha y aguas limpias, así que quizá ya puestos... Tengo que pensarlo... Por cierto, tengo parado el tema del agua hasta tener los depósitos en casa. Llegado el momento canjearé mi "Vale por llamada resuelvedudas"  ;D ;D

Cita de: tirin en Enero 31, 2012, 10:50:43 am
spliter amigo estoy a ver si regulo el velocimetro con el desfase original...

imagino que vas con las ruedas de serie... aver si me puedes sacar la velocidad que te da el gps cuando vas a 100 a 120

Salud

Tío, creo que no te sirvo.. mi furgo tiene el velocímetro regular... marca aprox. 15 km/h de más, pero a cualquier velocidad, no en progresión. A 40 km/h ya marca 55 y eso no es un desfase de origen seguro! De todos modos, ¿para que quieres desfasarlo?

Cita de: OTATONO en Enero 31, 2012, 11:15:00 am
Moi: ¿Qué cargardor llevas y donde lo pillaste?

Yo también tengo una batería de 150 Ah y no sé si valdrá uno pequeño tipo Lidl, mas aunque así fuera, creo que sería mejor uno mas grande para cargar en menos tiempo, no?

Te va a quedar de lujo el cacharro!

Yo compré el cargador inteligente de Lulukabaraka. Mi idea es dejarlo metido en algún mueble fijo. Lo bueno de ese cargador es que le fijas la intensidad de carga y el tipo de batería y ya puedes dejarlo puesto a la entrada de 220v con la salida de carga a la batería. Cuando llegas a camping y enchufas carga hasta que se llena y luego para solo. Cuando desenchufas del camping y vuelves a conectar tiempo después, recuerda los ajustes, por lo que en principio, no tienes que andar tocando botones (de ahí la idea de "esconderlo").

Me costó unos 80 euros, carga 3 tipos de batería y admite 2A, 8A y 16A de intensidad de carga. Además tiene función de ecualización y rejuvenecimiento... A mi siempre me ha ido de perlas :)

Cita de: SPliTeR en Enero 31, 2012, 11:37:44 am
Tío, creo que no te sirvo.. mi furgo tiene el velocímetro regular... marca aprox. 15 km/h de más, pero a cualquier velocidad, no en progresión. A 40 km/h ya marca 55 y eso no es un desfase de origen seguro! De todos modos, ¿para que quieres desfasarlo?

spliter ese desfase es justo el que quiero... pero para hacerle exacto necesito calcularlo con 100-120
yo ya le nteog desfasado como 8-10km... pero cuando voy a 120 el gps me marca 115
le quiero desfasar porque al ir casi exacto me van a enganchar una multa que flipas...

Cita de: tirin en Febrero 01, 2012, 10:23:05 am
spliter ese desfase es justo el que quiero... pero para hacerle exacto necesito calcularlo con 100-120
yo ya le nteog desfasado como 8-10km... pero cuando voy a 120 el gps me marca 115
le quiero desfasar porque al ir casi exacto me van a enganchar una multa que flipas...

Pues yo quiero justo lo contrario.. arreglar ese desfase, pq no es plan de ir acojonao por ciudad con la de radares que han puesto... En cuanto salgo de un semáforo, en 25 metros sin pisarle ya marca 50 km/h  ;D ;D

Por cierto, al final he pedido la perfilería, bisagras y cierres a Narbonne, a través de un distribuidor con venta en España. En Roulot, además de marearme con las fechas, casi me hacen una pirula con el cobro que no me ha gustado nada...

Lo tendré todo por aquí la próxima semana, y como ese finde estoy de viaje, hasta dentro de por lo menos 2 semanas y pico no lo podré montar  :'(

En este momento me están montando la calefa estacionaria, una Eberspacher de camión con convertidor 12-24V, en cuanto la recoja saco unas fotillos  ;D ;D

no tienes problemas para la itv con la bateria?me interesa mucho ese tema que tas currau,felicidades por tu furgi

Cita de: rubenybea en Febrero 01, 2012, 12:18:58 pm
no tienes problemas para la itv con la bateria?me interesa mucho ese tema que tas currau,felicidades por tu furgi

No se a que te refieres  ??? ??? Problemas con el cajón ese de quita y pon?

si he entendido bien en el post me refiero a la toma exterior,parece que la vas a dejar fija no?las conexiones por donde las pasas?es que creo que no os he entendido
lo siento
es ke me parece buena idea lo de las tomas por debajo de la furgo,asi no se homologa,pero los de la itv aqui en vizcaya.......son muuuuuuu perretes  .lengua2

bueno si sales el finde de viaje acuerdate de mirarme eso

Cita de: rubenybea en Febrero 01, 2012, 13:18:36 pm
si he entendido bien en el post me refiero a la toma exterior,parece que la vas a dejar fija no?las conexiones por donde las pasas?es que creo que no os he entendido
lo siento
es ke me parece buena idea lo de las tomas por debajo de la furgo,asi no se homologa,pero los de la itv aqui en vizcaya.......son muuuuuuu perretes  .lengua2

Yopensaba poner toma en la carrocería, bajo la ventana central izquierda. Alcasa expuso su brico de instalación en los bajos, pero yo sinceramente todavía no se hacia dónde voy a tirar... Para meterme con la instalación antes quiero tener montados todos los muebles y accesorios, aunque luego me toque desmontar cosas, pero es la mejor forma en la que voy a tener claro en que lugar va cada cable...

Cita de: tirin en Febrero 01, 2012, 13:22:38 pm
bueno si sales el finde de viaje acuerdate de mirarme eso

Claro tío, cuenta con ello :)
Y tú a ver si me consultas aquello del radiador "tropical" que comentamos hace 1 mes  ;D ;D

ostia pues te lo consulte... pero no me acorde de decirte nada tiu... vaya cabeza la mia
me dijo gaby que el te le podia mandar y encargar
llamale o algo porque del foro esta baneao

saludos

Pasame su teléfono y email por privado y le consulto  ;)

Ya tengo calefa estacionaria!! Me falta poner los tubos de entrada y salida de aire, pero ayer la estuvimos probando y calienta de lujo :)

Cita de: SPliTeR en Febrero 03, 2012, 09:40:23 am
Ya tengo calefa estacionaria!! Me falta poner los tubos de entrada y salida de aire, pero ayer la estuvimos probando y calienta de lujo :)

¡Ya sé lo que te quería preguntar ayer! Información sobre la calefa esa de camión!  .meparto

Cita de: OTATONO en Febrero 03, 2012, 18:24:28 pm
¡Ya sé lo que te quería preguntar ayer! Información sobre la calefa esa de camión!  .meparto

Pues pregunta!!  ;D ;D ayer la estuvimos probando, Pepeolimpia, Juan R, Victoria y yo mientras estábamos de palique... luego no quería salir de la furgo ninguno jejeje.

la prueba de fuego será mañana en Villena, en el festival, que tiene pinta de que hará un frio del a ostia... dormiremos cuatro con ella puesta siempre cuando consiga a tiempo el detector de CO (porsiaka....)

Prueba superada  ;D Conseguí justo a tiempo un detector de CO (50€, a pila de 9V).

Ayer había -3º en el exterior y dentro hemos pasado la noche calentitos con el techo levantado  :)

Me acojonaba un poco el rendimiento que diese, ya quemi calefa es de D1LC de 1800w y creo que normalmente rondan los 3000w, pero puesta al máximo el aire de la tobera QUEMA MUCHO!

Hoy he ido con la novia a comer a la playa, la hemos puesto a la mitad y dentro en camiseta jejeje

Que envidia me das!

Pero bueno, todo llegará.

Qué te costó esa?

Aprovechando que un forero me ha pedido unas fotos de la calefacción, las cuelgo por aquí por si alguien más quiere tener una idea de donde montarla en una T3...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Sant%2520Vicent%2520del%2520Raspeig-20120207-00518_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Sant%2520Vicent%2520del%2520Raspeig-20120207-00519_1_big.jpg)

Me queda pendiente anular la tubería esa chapucera de la antigua calefacción trasera de agua que viene de serie, atornillar las toberas (que ahora están simplemente a presión) y recortar los tubos a medida, ya que pedí que me los dejaran largos de más porque no sabía donde iba a colocar la entrada y salida de aire...

Después de tenerla montada caí en la cuenta de que tengo que montar el depósito de 60L en los bajos, en el lado derecho... Los tubos de admisión y escape están justo en la parte mas cercana de la rueda trasera derecha, dentro del espacio en el que va el depósito... Si el depósito llega de punta a punta de ese hueco me va a tocar cambiar de sitio el calefactor...

eh guapeton!!
me miraste lo del gps??
averiguaste del radiador?? te pase el mp no??

salud

Cita de: tirin en Febrero 07, 2012, 16:50:43 pm
eh guapeton!!
me miraste lo del gps??
averiguaste del radiador?? te pase el mp no??

salud

Hey prenda!

Cogí la furgo este finde pero me dejé el GPS en casa.. perdones!

A ver si hoy puedo salir con ella un momento a mirártelo.

El mp me llegó, pero no he tenido ni un minuto para llamar a este hombre.. Gracias por la parte que te toca!

Cita de: SPliTeR en Febrero 07, 2012, 16:49:00 pm
Aprovechando que un forero me ha pedido unas fotos de la calefacción, las cuelgo por aquí por si alguien más quiere tener una idea de donde montarla en una T3...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgot389/Sant%2520Vicent%2520del%2520Raspeig-20120207-00518_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgot389/Sant%2520Vicent%2520del%2520Raspeig-20120207-00519_big.jpg)

Me queda pendiente anular la tubería esa chapucera de la antigua calefacción trasera de agua que viene de serie, atornillar las toberas (que ahora están simplemente a presión) y recortar los tubos a medida, ya que pedí que me los dejaran largos de más porque no sabía donde iba a colocar la entrada y salida de aire...

Después de tenerla montada caí en la cuenta de que tengo que montar el depósito de 60L en los bajos, en el lado derecho... Los tubos de admisión y escape están justo en la parte mas cercana de la rueda trasera derecha, dentro del espacio en el que va el depósito... Si el depósito llega de punta a punta de ese hueco me va a tocar cambiar de sitio el calefactor...

yo habia pensado ponerla tambien hay pero tambien estoy como tu con lo del deposito y me da miedo que durmirndo se sienta mucho el ruido cuando sopla tu ya la as provado se siente mucho el ruido ??saludoss

Vaya por delante que yo me duermo con un altavoz por almohada...

Cuando arranca hace más ruido porque el ventilador va a tope, una vez alcanzada la temperatura, francamente para mi no se oye nada o casi nada...

Pensaba que me entraría a la furgo ruido de admisión o escape y tampoco es el caso, y no llevo silenciador...

Creo que el ponerla en ese lugar es porque en esa zona hay un buen trozo plano de chapa (ya sabes que el suelo de la T3 es ondulado).

En mi caso también podría poner el depósito de sucias a la derecha y limpias a la izquierda, pero no me hace ninguna gracia ya que todo el peso (muebles, agua, nevera..) irían a un solo lado.. Si no queda otro remedio, cambiaré la calefa de lugar.

en otro lado donde estava mirando es justo detras del conductor asi no me molestaria para los depositos i la camuflaria con el mueble lo malo que el suelo es ondulado y habria que hacer algun cota y pega ... saludosss

Cita de: furgot389 en Febrero 07, 2012, 20:25:57 pm
en otro lado donde estava mirando es justo detras del conductor asi no me molestaria para los depositos i la camuflaria con el mueble lo malo que el suelo es ondulado y habria que hacer algun cota y pega ... saludosss

El depósito que tienes es el de 60L?? si es el de 40 no creo que moleste...

que pasa . ya montaste el techo jejejje o todavia le falta la mita de los tornillos .. jejejje las prisas por salir ala pista no puede jejejejje suerte esta muy wuapa tu furgo..

yo quiero montar los de 40l de narbonne pero salen de la parete de atras y miden 94 cm  creo vamos que queda libre el trozo final donde se estrecha el chasis por devajo por eso abia pensado ponerla alli y poner dos depositos de igual capacidad uno limpias y el otro sucias saludoss

¿y esos muebleeeees? quiero ver las fotos  ;D

Cita de: markintosh en Febrero 08, 2012, 22:09:30 pm
¿y esos muebleeeees? quiero ver las fotos  ;D

Marcos, más ganas tengo yo que tú de verlos!! jejeje.

En teoría mañana me llega el pedido de Narbonne con todos los perfiles, bisagras y cierres. Ando jodido de la espalda por un ostión haciendo snow, si este finde me encuentro en condiciones quiero darles caña de una vez! Al menos me gustaría pintar el tapizado del techo interior, forrar el suelo de sintasol y acabar algún mueble del todo.. que vaya tomando color el asunto o me deprimo!!

Hace 15 minutos he recibido esto:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120214-00531_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120214-00532_1_big.jpg)

- Depósito Reimo de 60 Litros. Me toca cambiar de sitio la calefacción o no me cabe...
- Ducha exterior con toma y flexo
- 2 kits de cincha de sujeción de depósito
- 2 Tomas marrones de enchufe 220V con tapa
- Toma 220V exterior negra CEE17
- Bomba Fiamma Aqua 8 10 l/min
- Vaso de expansión Fiamma.

¡Ala, mas golosinas!  ;D

Joer, que chorro de pasta te estás dejando, no?

¡Ay con el snow!

Que eso es pa los jóvenes!  .meparto

Cita de: OTATONO en Febrero 14, 2012, 20:30:05 pm
¡Ala, mas golosinas!  ;D

Joer, que chorro de pasta te estás dejando, no?

¡Ay con el snow!

Que eso es pa los jóvenes!  .meparto

Además de la compra de la furgo, cerca de los 4500~5000 € invertidos....

Techo, restauración mecánica, nevera waeco, batería AGM, calefacción, muebles... hay muchas partes caras ya compradas.. Solo me falta pintura (que no me corre demasiada prisa) y homologar todo, que se llevará al menos otros 600 pavos...

Una ruina.

Luego pones una furgo así en venta por 9000 y te sale el que dice que no los vale porque ha visto trastos podridos y a punto de reventar por 5 o 6000...  ;D ;D ;D

Muy bueno el hilo...................... ;D .palmas

Cita de: SPliTeR en Febrero 15, 2012, 09:40:25 am
Además de la compra de la furgo, cerca de los 4500~5000 € invertidos....

Techo, restauración mecánica, nevera waeco, batería AGM, calefacción, muebles... hay muchas partes caras ya compradas.. Solo me falta pintura (que no me corre demasiada prisa) y homologar todo, que se llevará al menos otros 600 pavos...

Una ruina.

Luego pones una furgo así en venta por 9000 y te sale el que dice que no los vale porque ha visto trastos podridos y a punto de reventar por 5 o 6000...  ;D ;D ;D

Bua, ni puto caso a los ignorantes tío! con todo lo que le estas haciendo y las horas nuestras furgos valen mas que eso, y mas viendo todo lo que le estas metiendo a la tuya, que caña! tendrás furgo para años, hasta que decidas comprarte algo tipo ducato jaja .loco1 que al final por lo que veo todos se deshacen de una furgo de estas para pasar a eso  .nono, T3 hasta el infinito y mas allá jajjajaja  .palmas, Saludos

Cita de: Morro85 en Febrero 15, 2012, 23:05:20 pm
Bua, ni puto caso a los ignorantes tío! con todo lo que le estas haciendo y las horas nuestras furgos valen mas que eso, y mas viendo todo lo que le estas metiendo a la tuya, que caña! tendrás furgo para años, hasta que decidas comprarte algo tipo ducato jaja .loco1 que al final por lo que veo todos se deshacen de una furgo de estas para pasar a eso  .nono, T3 hasta el infinito y mas allá jajjajaja  .palmas, Saludos

yo estoy a punto de cumplir 19 años con la misma VW T-3 y no me gustan las grandes tipo ducato.

.

Cita de: Morro85 en Febrero 15, 2012, 23:05:20 pm
... que al final por lo que veo todos se deshacen de una furgo de estas para pasar a eso  .nono, T3 hasta el infinito y mas allá jajjajaja  .palmas, Saludos

Mi caso fue el contrario.
Siempre quise una T3 Doka con una célula. Me parecía lo más práctico y espacioso, y me convencieron para comprar una gran volúmen. Empecé con una Master L2H2 y a los dos años la vendí y me compré la Doka... Ahora los convencidos son ellos... ;D ;D

Cita de: Morro85 en Febrero 15, 2012, 23:05:20 pm
Bua, ni puto caso a los ignorantes tío! con todo lo que le estas haciendo y las horas nuestras furgos valen mas que eso, y mas viendo todo lo que le estas metiendo a la tuya, que caña! tendrás furgo para años, hasta que decidas comprarte algo tipo ducato jaja .loco1 que al final por lo que veo todos se deshacen de una furgo de estas para pasar a eso  .nono, T3 hasta el infinito y mas allá jajjajaja  .palmas, Saludos

Lo cierto es que no me metería en este berengenal si no tuviese pensado aguantar la furgo muchos años... Como con casi todo, cuando tratas de vender es difícil amortizar las reformas realizadas, ya no te digo el tiempo que dedicas, simplemente los materiales son jodidos de recuperar económicamente...

Estuve tentado de un GV (vendí mi ex-furgo para ello), pero entonces se cruzó el techo elevable y decidí cumplir mi sueño de tener una T3 camper de verdad y en buenas condiciones de fiabilidad. :)

Cita de: alcasa en Febrero 15, 2012, 23:17:34 pm


yo estoy a punto de cumplir 19 años con la misma VW T-3 y no me gustan las grandes tipo ducato.

.

Todo un ejemplo de amor por un vehículo. No creo que hayas escatimado económicamente en uno solo de tus magníficos bricos, eso solo se logra si no le pones precio a tu trabajo, y la única manera es trabajar para uno mismo  :)

Cita de: Ex-jeeper en Febrero 16, 2012, 09:56:56 am
Mi caso fue el contrario.
Siempre quise una T3 Doka con una célula. Me parecía lo más práctico y espacioso, y me convencieron para comprar una gran volúmen. Empecé con una Master L2H2 y a los dos años la vendí y me compré la Doka... Ahora los convencidos son ellos... ;D ;D

Juanma, no nos vendas la moto, que tu estás currando en esa doka para especular y comprarte una MB Sprinter  ;D ;D

Como llevas las horas azules? miraste es proveedor que te pasé por email?

Abrazos crack :)

Cita de: alcasa en Febrero 15, 2012, 23:17:34 pm
yo estoy a punto de cumplir 19 años con la misma VW T-3 y no me gustan las grandes tipo ducato.

Cita de: SPliTeR en Febrero 16, 2012, 10:08:37 am
Todo un ejemplo de amor por un vehículo. No creo que hayas escatimado económicamente en uno solo de tus magníficos bricos, eso solo se logra si no le pones precio a tu trabajo, y la única manera es trabajar para uno mismo  :)

exactamente, no he escatimado esfuerzo en mantenerla en buen estado, y ya que me pongo a ello,  si se puede mejorar y modificar esos errores de diseño, pues lo hago pensando para que aguante el uso durante el máximo tiempo posible, así de este modo disfruto de una furgo a mi gusto y con la misma fiabilidad que un vehículo actual.

Por cierto Albert, el martes recibí de Alemania por fin mi depósito Reimo de 60L para aguas limpias y en teoría hoy me llega el de 40L para sucias que me ha regalado el amigo Mimotic (gracias tío!!!). Este último tengo que repararle con fibra una grieta que tiene.

Lo siguiente será cambiar de lugar la calefacción, ya que los tubos de admisión y escape caen justo en el final del alojamiento del depósito de 60L, y choca :(

Necesitaré canjear el comodín de la llamada para que me orientes en la instalación de agua...  ;)

Cita de: SPliTeR en Febrero 16, 2012, 10:25:05 am
Por cierto Albert, el martes recibí de Alemania por fin mi depósito Reimo de 60L para aguas limpias y en teoría hoy me llega el de 40L para sucias que me ha regalado el amigo Mimotic (gracias tío!!!). Este último tengo que repararle con fibra una grieta que tiene.

Lo siguiente será cambiar de lugar la calefacción, ya que los tubos de admisión y escape caen justo en el final del alojamiento del depósito de 60L, y choca :(

Necesitaré canjear el comodín de la llamada para que me orientes en la instalación de agua...  ;)

datos por MP...................................

Acabo de recibir el depósito de grises, gentileza de Mimotic :)

Gracias Julio!!!

Spliter, acabo de leerme todo el post (creo que se llama así, no estoy segura), vamos, toda la historia del renacimiento de tu furgoneta, y la verdad es que he quedado impresionada. Me dais una envidia de la ostia, muchos de los de este foro sois unos verdaderos artistas. Qué huevos para cortar el techo de la furgo, sois la leche. Eso sí, luego os quedan verdaderas maravillas. Ahora que no sé como puedes aguantar sin viajar en ella, el día que te cocines algo y duermas en la furgo por ahí va a ser casi como un orgasmo, vamos.
Tengo ganas de ver las fotos de la bicha terminada (bueno, creo que como todos). Ánimo, que ya queda bien poco. Te seguiremos el proceso.

Cita de: Soñadora en Febrero 16, 2012, 11:56:02 am
Spliter, acabo de leerme todo el post (creo que se llama así, no estoy segura), vamos, toda la historia del renacimiento de tu furgoneta, y la verdad es que he quedado impresionada. Me dais una envidia de la ostia, muchos de los de este foro sois unos verdaderos artistas. Qué huevos para cortar el techo de la furgo, sois la leche. Eso sí, luego os quedan verdaderas maravillas. Ahora que no sé como puedes aguantar sin viajar en ella, el día que te cocines algo y duermas en la furgo por ahí va a ser casi como un orgasmo, vamos.
Tengo ganas de ver las fotos de la bicha terminada (bueno, creo que como todos). Ánimo, que ya queda bien poco. Te seguiremos el proceso.

Muchas gracias Soñadora!

La verdad es que ya van meses de trabajo y solo he dormido una noche en ella, hace un par de semanas. No tengo ni cortinas, así que tuve que improvisarlas con unas sábanas, pero es que no aguantaba más!!

La satisfacción de las primeras vacaciones y todos los halagos de los que seguís la evolución, así como la ayuda de una forma u otra de la familia forera son la mejor motivación!!

A ver si este finde puedo darle un empujoncillo y liquidar algunos temas más que la hagan más habitable :)

los muebles los estas haciendo replica westy ?? ??

tienen muy buena pinta  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: salva-van en Febrero 16, 2012, 12:11:20 pm
los muebles los estas haciendo replica westy ?? ??

tienen muy buena pinta  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Medio medio...

El ropero y el altillo si. El mueble cocina que tengo creo que es Reimo o Carthago, voy a adaptarlo a medida rehaciendo el frontal para ajustarlo a la nevera Waeco. El mueble lateral del asientocama no lo voy a poner para mantener 3 plazar traseras, en su lugar va un cajón que ves en las fotos... :)

Por cierto gente, necesito sugerencias de donde alojar la Eberspacher D1LC!! Ahora mismo va sobre la zona plana bajo el asientocama, en el lado derecho en el sentido de la marcha, pero la tengo que quitar para que entre el depósito en los bajos... Había pensado ponerla en ese mismo arcón pero en el centro, pero al tener el suelo ondulado no se si va a ser posible...

Una ayuda anda!!

que ganas de verla acabada.... ese interior promete  ;) ;)  muy chulo y muy currao...

la calefacción yo la pondria bajo el asiento cama....   donde quieras pero ese es el sitio por excelencia  ;D ;D    en mi caso es la de origen, y viene el el lateral izquierdo  .loco2 .malabares

Cita de: salva-van en Febrero 16, 2012, 12:34:45 pm
que ganas de verla acabada.... ese interior promete  ;) ;)  muy chulo y muy currao...

la calefacción yo la pondria bajo el asiento cama....   donde quieras pero ese es el sitio por excelencia  ;D ;D    en mi caso es la de origen, y viene el el lateral izquierdo  .loco2 .malabares

Me imagino que te refieres lateral izquierdo mirando hacia el asiento, no? O lateral izquierdo de la furgo?? A mi en el lado izquierdo de la furgo me iría de perlas. O en el centro. Donde sea que no invada el hueco derecho del depósito de 60L...

Tienes alguna foto Salva? Qué modelo de calefa es?? I need you!!

Cita de: SPliTeR en Febrero 16, 2012, 12:29:02 pm
necesito sugerencias de donde alojar la Eberspacher D1LC!! Ahora mismo va sobre la zona plana bajo el asientocama, en el lado derecho en el sentido de la marcha, pero la tengo que quitar para que entre el depósito en los bajos...

¿que llevas en el cajón de chapa que hay tras el asiento del conductor?  y / o el asiento delantero derecho?

Cita de: alcasa en Febrero 16, 2012, 13:49:55 pm
¿que llevas en el cajón de chapa que hay tras el asiento del conductor?  y / o el asiento delantero derecho?

Nada... Pero no tengo claro que quepa... Y tampoco tengo claro qué hacer con la entrada y salida de aire... Tu la llevas ahí, no? pero es una Webasto si no me equivoco.. ¿más pequeña quizá?

Cita de: SPliTeR en Febrero 16, 2012, 14:07:26 pm
Nada... Pero no tengo claro que quepa... Y tampoco tengo claro qué hacer con la entrada y salida de aire... Tu la llevas ahí, no? pero es una Webasto si no me equivoco.. ¿más pequeña quizá?

busca y rebusca y compara las medidas exteriores de la webasto airtop-2000 y la ebersparcher que tienes, luego te digo si cabe o no.

desde luego es el mejor lugar, lejos de la cabeza cuando duermes para el ruido, cerca del depósito de gasoil, el tubo de escape lejos de la puerta corredera para que no entren los gases dentro al abrirla.

la entrada y salida de aire en este lugar es muy sencillo, ademas el aire caliente sube, y ese lugar queda justo debajo de la obertura en el techo elevable para que llegue facilmente el calor a quien duerme arriba.

yo la llevo ahí, y antes tuve una de otra marca instalada bajo el asiento sofá - cama.

eso sí, el mando de control, cerca de tu mano cuando estás dentro de la cama, y la longitud del cable da para ello.

la mia es la eberspacher d2L la que trae de serie la joker diesel....

y va en el lateral izquierdo mirando desde el cajon del poti....  o desde el asiento del copiloto girado....  ;) ;)

Cita de: salva-van en Febrero 16, 2012, 21:37:59 pm
la mia es la eberspacher d2L la que trae de serie la joker diesel....

y va en el lateral izquierdo mirando desde el cajon del poti....  o desde el asiento del copiloto girado....  ;) ;)

yo tambien estoy dandole vueltas donde ponerla no acabo de entender donde dices que la llevas puesta en el lateral ....dentro o fuera en los bajos ?

Cita de: SPliTeR en Febrero 16, 2012, 10:08:37 am
Juanma, no nos vendas la moto, que tu estás currando en esa doka para especular y comprarte una MB Sprinter  ;D ;D

Como llevas las horas azules? miraste es proveedor que te pasé por email?

Abrazos crack :)

Justo, especularía que te cagas... no iba a sacar ni para las piezas, no te digo ya la pintura y la mano de obra... me iba a salir la hora a -6 euros más o menos... .meparto .meparto .meparto
Y encima para una Sprinter...  ;D Anda que no tienes mala leche ni na...

No he mirado ningún proveedor, estoy esperando a que me de precio Speed Master primero...

Cita de: salva-van en Febrero 16, 2012, 21:37:59 pm
la mia es la eberspacher d2L la que trae de serie la joker diesel....

y va en el lateral izquierdo mirando desde el cajon del poti....  o desde el asiento del copiloto girado....  ;) ;)

Tengo un primo recambista que siempre se pone de los nervios cuando alguien para pedir un intermitente o lo que sea dice: "El lado derecho del vehículo mirando desde donde?"  .meparto  .meparto .meparto

Lo cierto es que la furgo solo tiene un lado derecho y un izquiero. El izquierdo el del conductor. Tu debes referirte entonces al lado derecho, no? El del copiloto. Supongo entonces que la llevas donde yo ahora, que es justo de donde la tengo que quitar :(

Cita de: SPliTeR en Febrero 17, 2012, 01:04:10 am
Tengo un primo recambista que siempre se pone de los nervios cuando alguien para pedir un intermitente o lo que sea dice: "El lado derecho del vehículo mirando desde donde?"  .meparto  .meparto .meparto

Lo cierto es que la furgo solo tiene un lado derecho y un izquiero. El izquierdo el del conductor. Tu debes referirte entonces al lado derecho, no? El del copiloto. Supongo entonces que la llevas donde yo ahora, que es justo de donde la tengo que quitar :(

mi furgo es un cubo rectangular.... tiene 6 lados  .meparto .meparto .meparto .meparto

ahora en serio....  tienes toda la razon.... la furgo tiene dos lados el derecho y el izquierdo... conductor y copiloto... no hay que darle mas vueltas...  .meparto .meparto  y mira que se las he dado a lo largo de mi vida  .meparto .meparto 

con tu primo tenia que haber dado yo hace muchos años... jejej  a partir de hoy ya no me complico mas....    .bien .bien 

algo tan sencillo y tan dificil de explicar jajajaj

Cita de: salva-van en Febrero 17, 2012, 22:29:28 pm
mi furgo es un cubo rectangular.... tiene 6 lados  .meparto .meparto .meparto .meparto

ahora en serio....  tienes toda la razon.... la furgo tiene dos lados el derecho y el izquierdo... conductor y copiloto... no hay que darle mas vueltas...  .meparto .meparto  y mira que se las he dado a lo largo de mi vida  .meparto .meparto 

con tu primo tenia que haber dado yo hace muchos años... jejej  a partir de hoy ya no me complico mas....    .bien .bien 

algo tan sencillo y tan dificil de explicar jajajaj

Jajajaja
Buenos días tío  ;D ;D ;D

Voy a poner alguna fotillo del curro que hice el fin de semana pasado, que esto está muy muerto!!

Basicamente me dediqué a trabajos decorativos  ;D ;D

Pintar el tapizado interior de la furgo. No voy a explicar porqué, juzgad vosotros mismos... ha quedado INCREIBLE!

Previamente empapelé todas las juntas, marcos, etc.. Casi tardé mas en empapelar con cinta de carrocero que en el propio trabajo de pintura


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120219-00540_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120219-00541_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120219-00542_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120219-00543_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120219-00544_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120219-00545_1_big.jpg)

Por otro lado, hice en el tablero del armario el agujero de la puerta y dejé preparadas todas las piezas con la ranura para los cantos originales.

Finalmente he decidido que no voy a pintar (el acabado no sería bueno), sino que voy a forrar con papel vinílico. Hice la prueba sobre 3 piezas y tras 24 horas de secado, el resultado es 100% satisfactorio!

De todo esto no tengo fotos :( a penas una del hueco de la puerta marcada en el tablero y de los cantos, tiradores y bisagras que recibí

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120218-00539_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120218-00537_1_big.jpg)

Este fin de semana no voy a poder currar en la furgo, me voy con ella de escapada :) Me da medio alegría medio pena, ya que pienso que de no irme dejaría el mobiliario montado, pero bueno, también hay que vivir, no?

De propina, una chuche que espero montar dentro de poco

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120217-00536_1_big.jpg)

No le des tantas chuches que la vas a volver una golosa y se le caerán las muelas. ;D

Cita de: ESERO.TF en Febrero 24, 2012, 17:51:58 pm
No le des tantas chuches que la vas a volver una golosa y se le caerán las muelas. ;D

;D ;D Ya te digo, y además chuches de las güenas... que luego se te acostumbra y te pide ruedas Michelín y gasoil del refinado!!!   .meparto .meparto

¡Maemía que dineral se está gastando este pibe!  .loco2

El otro día pude dar fe "in situ" de la cantidad de chuches que ha acumulado este individuo fregonetero, y puedo asegurar que no es moco de pavo.

Se puede decir que está enganchao.

Ahora, que yo también estoy enganchao, y ya me gustaría a mí poder dar rienda suelta a mis vicios furgoneteros de golpe, como ha hecho este hombre!

Cita de: OTATONO en Febrero 26, 2012, 03:25:47 am
¡Maemía que dineral se está gastando este pibe!  .loco2

El otro día pude dar fe "in situ" de la cantidad de chuches que ha acumulado este individuo fregonetero, y puedo asegurar que no es moco de pavo.

Se puede decir que está enganchao.

Ahora, que yo también estoy enganchao, y ya me gustaría a mí poder dar rienda suelta a mis vicios furgoneteros de golpe, como ha hecho este hombre!

Jajaja, cuando Otatono vino a mi casa tenía en dos mesas escampao toooodo lo que falta por montarle dentro..  ;D ;D

La verdad es que me ha tocado bajar el ritmo, además de los ahorros me he gastado los no ahorros.. Todavía no he cobrado este mes, me quedan 4'04 euros en el banco, no digo más...  .loco1

A ver si este finde monto los muebles (todos los jueves y viernes digo lo mismo) que tengo unas ganas que te cagas...

Cita de: SPliTeR en Marzo 01, 2012, 13:43:45 pm


A ver si este finde monto los muebles (todos los jueves y viernes digo lo mismo) que tengo unas ganas que te cagas...

ya no me creo nada  ;D ;D ;D

Cita de: markintosh en Marzo 02, 2012, 07:30:11 am
ya no me creo nada  ;D ;D ;D

Que cabrón... jejeje.

Subo algunas fotos, que se que os gusta...

El finde pasado estuvimos acampados en Denia con gente de Alicamper y valencia (Juan R., Geles, Miguel, Cristina, Antonio Elche y Nina... abrazos a todos!)

Aquí Viki (la jefa), recién levantada junto a la furgo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120226-00564_big.jpg)

Para que se vea que es cierto que algún mueble estoy haciendo, anoche por fin me digné a imprimar las piezas con cola de empapelar. Al ser madera sin tratar, no es recomendable aplicar directamente el papel vinílico, ya que el poro de la madera puede chuparse la cola y perder adhesión. Para prepararla, se diluyen 2/3 partes de cola con 1/3 de agua y se da una mano con rodillo de espuma. Después de secar (2-4 horas) ya puede empapelarse la pieza.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120301-00567_1_big.jpg)

La copa de vino que no falte  .loco2 .loco2

Por último, una chuche que me prestaron el otro día:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120227-00565_big.jpg)

El cacharro que véis en el centro es un Picoproyector. Lo puse junto al móvil y al ratón para que veais el tamaño ridículo que tiene. Pues bien, ese trasto es capaz de proyectar una peli a 50" con una calidad más que decente  :o :o

Mi idea es hacerme con uno de esos, ponerlo en el travesaño central y hacerme una pantalla de proyección de quita y pon tras los asientos delanteros  ;D ;D

T3 con cine ;)

Este finde, más avances (espero)

al final esto sera una golosina con ruedas ... cuidaado con los niño   .meparto .meparto

Cita de: SPliTeR en Marzo 02, 2012, 09:23:15 am
Que cabrón... jejeje.

Subo algunas fotos, que se que os gusta...

El finde pasado estuvimos acampados en Denia con gente de Alicamper y valencia (Juan R., Geles, Miguel, Cristina, Antonio Elche y Nina... abrazos a todos!)

Aquí Viki (la jefa), recién levantada junto a la furgo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/brussarper/IMG-20120226-00564_big.jpg)

Para que se vea que es cierto que algún mueble estoy haciendo, anoche por fin me digné a imprimar las piezas con cola de empapelar. Al ser madera sin tratar, no es recomendable aplicar directamente el papel vinílico, ya que el poro de la madera puede chuparse la cola y perder adhesión. Para prepararla, se diluyen 2/3 partes de cola con 1/3 de agua y se da una mano con rodillo de espuma. Después de secar (2-4 horas) ya puede empapelarse la pieza.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/brussarper/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120301-00567_big.jpg)

La copa de vino que no falte  .loco2 .loco2

Por último, una chuche que me prestaron el otro día:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/brussarper/Alicante-20120227-00565_big.jpg)

El cacharro que véis en el centro es un Picoproyector. Lo puse junto al móvil y al ratón para que veais el tamaño ridículo que tiene. Pues bien, ese trasto es capaz de proyectar una peli a 50" con una calidad más que decente  :o :o

Mi idea es hacerme con uno de esos, ponerlo en el travesaño central y hacerme una pantalla de proyección de quita y pon tras los asientos delanteros  ;D ;D

T3 con cine ;)

Este finde, más avances (espero)

muy wapo el proyecto y tambien el proyector...

dame mas datos del proyector ese, resolucion y lumens sobre todo, ah!!! y la pregunta mas importante, cuanto cuesta?

un saludo

p.s.: me apunto al hilo.

Cita de: Brussarper en Marzo 02, 2012, 12:29:20 pm
muy wapo el proyecto y tambien el proyector...

dame mas datos del proyector ese, resolucion y lumens sobre todo, ah!!! y la pregunta mas importante, cuanto cuesta?

un saludo

p.s.: me apunto al hilo.

Este en concreto no es muy cañero, es un modelo antiguo, el MPro150. Tiene resolución 640x480 y 15 Lúmenes, por lo que necesitas bastante oscuridad, pero para la prueba que yo quería hacer me sobra.

Ahora creo que está el modelo 180 y supongo que será más potente ;)

Dedico esta actualización del hilo al señor Markintosh, primero para que se crea que estoy construyendo muebles y segundo en agradecimiento a su paciencia cuando le he dado la brasa a base de dudas  .ereselmejor .ereselmejor

Aquí las piezas forradas con papel vinílico en proceso de secado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120303-00575_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120303-00576_1_big.jpg)

Primeras pruebas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120303-00577_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120303-00578_1_big.jpg)

Bisagras montadas y... mierda! el agujero del tirador se me ha olvidado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00583_1_big.jpg)

Solucionado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00584_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00586_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00589_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00590_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00591_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120304-00593_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00594_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00595_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00597_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00599_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00600_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120304-00603_1_big.jpg)

Tiembla Westfalia!!

En las fotos faltan algunos de los últimos remates y fotos en detalle de los ajustes y acabados, pero os digo que el resultado es ESPECTACULAR!! Y no porque lo haya hecho yo :)

Impresionante Moisés, no tengo palabrar.  .baba Ahora, cuidadín con rozar esa telita blanca, eh?  .meparto .meparto

Cita de: markintosh en Marzo 06, 2012, 10:14:22 am
Impresionante Moisés, no tengo palabrar.  .baba Ahora, cuidadín con rozar esa telita blanca, eh?  .meparto .meparto

Gracias maestro... A ver si a la hora del almuerzo hago unas fotillos de detalle... ;)

El acabado queda de lujo .ereselmejor .ereselmejor
Has pensado en darle una laca "satinada o mate " para protegerlo de roces y para limpiarlo mejor?
Joer últimamente estoy viendo unos acabados interiores que alucino con la peña

Cita de: autoloco en Marzo 06, 2012, 10:27:01 am
El acabado queda de lujo .ereselmejor .ereselmejor
Has pensado en darle una laca "satinada o mate " para protegerlo de roces y para limpiarlo mejor?
Joer últimamente estoy viendo unos acabados interiores que alucino con la peña

Justo le decía hace unos minutos a Markintosh por privado que estaba pensando en eso  ;D ;D

Voy a hacer la prueba con algún barniz en spray sobre un retal y según el resultado, me lo pensaré muy mucho ;)

Fotos recién hechas. con detalle de los ajustes y todas las juntas puestas (en la tanda anterior faltaba la junta de algún canto)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00605_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00606_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00607_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00608_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00609_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00610_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00611_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120306-00612_1_big.jpg)

Espectacular  .palmas .palmas .palmas
¿Hay derechos de autor o se puede copiar la idea?  .meparto

Cita de: kintala en Marzo 06, 2012, 12:45:49 pm
Espectacular  .palmas .palmas .palmas
¿Hay derechos de autor o se puede copiar la idea?  .meparto

Copia copia :)

Mueble licenciado con Creative Commons :)

(http://es.creativecommons.org/images/icons/logos%20cc%20retocados/by-nc-sa.eu_petit.png)

http://es.creativecommons.org/licencia/ (http://es.creativecommons.org/licencia/)

En dos palabras: Gua-písimos...  .baba .baba

te a quedado de lujo tio , un acabado profesional y elegante . El vinilo donde as conseguido?

Cita de: pechin en Marzo 06, 2012, 13:24:32 pm
te a quedado de lujo tio , un acabado profesional y elegante . El vinilo donde as conseguido?

Es papel vinílico.

9'90 € el rollo de 0'5m x 5 m en Leroy Merlín.

He usado cola Imedio, 15 € el bote. En teoría da para 2 rollos, pero como he imprimado la madera con una disolución de 1/3 de agua y 2/3 de cola, se me ha ido casi el bote entero.

Para todo el mueble he gastado casi 1 rollo de blanco y medio de marrón.

Que rapidez , en contestar . me dare una vuelta haber si tienen algun vinilo pero en vez de papel que sea mas plastificado , un saludo

calidad y buen diseño .baba .ereselmejor

 .baba .baba .baba Con esas terminaciones la golosina cada día esta mas apetitosa, te han quedado impresionantes esos panelados, después de ver esto que le den por saco a la pintura. ;D

Oleee, que wapo ha quedado tio! .ereselmejor, y lo del proyector yo también lo había pensado en un momento con un proyector Epson mini que hay por ahí! el tema sera el consumo y la calidad! Un saludo!

Gracias a todos por los piropos!!

Cita de: alcasa en Marzo 06, 2012, 14:25:16 pm
calidad y buen diseño .baba .ereselmejor

Eso viniendo de un crack como tú anima el triple!

Cita de: ESERO.TF en Marzo 06, 2012, 15:12:03 pm
.baba .baba .baba Con esas terminaciones la golosina cada día esta mas apetitosa, te han quedado impresionantes esos panelados, después de ver esto que le den por saco a la pintura. ;D

ESERO, después de mi experiencia con la anterior furgo, pintando con compresor, matándome a lijar fino fino, etc... el resultado de la pintura dista mucho de una terminación "pro", al menos sin ser un pintor pro, como es mi caso. Después del trabajado de los muebles y la pasta que valen los cantos, tiradores y demás para que quede lo más original posible, no quería fastidiarla con una impresión casera ;)

Cita de: Morro85 en Marzo 06, 2012, 16:14:40 pm
Oleee, que wapo ha quedado tio! .ereselmejor, y lo del proyector yo también lo había pensado en un momento con un proyector Epson mini que hay por ahí! el tema sera el consumo y la calidad! Un saludo!

Ya te dije que algo chulo saldría de esto  ;D ;D
El proyector 3M debe consumir bien poco.. para que te hagas una idea, tiene batería interna con 90 min de autonomía...

Cita de: SPliTeR en Marzo 06, 2012, 16:25:48 pm


Eso viniendo de un crack como tú anima el triple!

Tú sigue en esa línea, que a este paso el crack vas a ser tú   .ereselmejor

an quedado muy guapos , solo tendras que tenr cuidado con los roces por que aunquen sea vinilico no deja de ser papel ten sumocuidado con los roces que se pela si rozas con algo en el maletero , antes te deciaan que los varnizaras con alguna laca o asi yo no le pondria nada por que el papel en si es lavable por eso se llama vinilico si es de calidad asta con lejia lo puedes lavar si le pones laca lo unico que conseguiras es un acabado mas casero y le quitaras el tacto del papel es mi opinion saludossss aysss yo soy pintor me dedico apintar y poner paeles de estos saludosss

Cita de: furgot389 en Marzo 06, 2012, 20:47:56 pm
an quedado muy guapos , solo tendras que tenr cuidado con los roces por que aunquen sea vinilico no deja de ser papel ten sumocuidado con los roces que se pela si rozas con algo en el maletero , antes te deciaan que los varnizaras con alguna laca o asi yo no le pondria nada por que el papel en si es lavable por eso se llama vinilico si es de calidad asta con lejia lo puedes lavar si le pones laca lo unico que conseguiras es un acabado mas casero y le quitaras el tacto del papel es mi opinion saludossss aysss yo soy pintor me dedico apintar y poner paeles de estos saludosss

Pues no se hable más, no eres el primero que me lo desaconseja...

La verdad es que pensaba que iba a quedar más delicado, pero como ha quedado muy bien pegado, hace bastante cuerpo con la madera y se nota resistente.

Creo que me voy a hacer una chapa de tablex de 3mm para usarla de protector cuando cargue cosas en el maletero. Mientras no la use la guardo debajo del colchón, y si tengo que meter trastos la pongo y protejo de roces :)

Por cierto, como anécdota, cuando terminé el mueble me dije "que idiota soy, mira que he dejado un montón de hueco por arriba de la puerta, tenía que haberla hecho más alta para tener mejor acceso, bla bla bla... " Me ha costado 3 días en caer en la cuenta de que había dejado ese espacio librea propósito para el altillo... estoy en la puta parra jejeje

Yeee, Te ha quedado profesional el acabado !!  .ereselmejor en que furgo te fijasteee ???  jejeje

No te preocupes por la resistencia, aguanta bastante los golpes !! Mis muebles están aun como nuevos y tienen mucho tute

Ole ese Spliter manitas, menudo crack estas hecho tio, ha quedado de escandalo esos muebles que de caseros tienen poco ehhh!!!!! me alegro que poco a poco vaya quedando como querias. Animo que no queda nada tio!!!   .palmas .palmas .palmas .palmas

Hola spliter, lo primero decirte que lo estas petando con ese tapizado de muebles :) y despues de hacerte la pelota una pregunta, donde consgguiste los cierres para los armaritos? y x cuanto + o -? esque yo los tengo iguales pero en versión rota :)
saludos!!!

Cita de: quiero1t1 en Marzo 09, 2012, 12:35:48 pm
Hola spliter, lo primero decirte que lo estas petando con ese tapizado de muebles :) y despues de hacerte la pelota una pregunta, donde consgguiste los cierres para los armaritos? y x cuanto + o -? esque yo los tengo iguales pero en versión rota :)
saludos!!!

Gracias por el peloteo jejeje.

Creo que lo comenté unos post atrás. Las bisagras, cierres y perfiles los he comprado de Narbonne Accesories a través de Caravanas Cerdanyola. Y como ya dije en su día, el servicio que me dieron desde C. Cerdanyola fue de 10. MUY SERIOS en todo momento. Todo lo contrario que Roulot, que trataron de hacerme una pirula bastante fea, cobrándome el pedido sin mi confirmación y encima solo parcial, porque algunas de las piezas ni las tenían ni las iban a tener... Vamos, que me querían mandar 4 retales que les quedaban, cobrarme esa parte del pedido y el resto "lo siento, no me entra", y todo ello tirando del número de Visa con el que les había pagado hace un año otro pedido.. ¿bonito, eh? por suerte hace unos meses perdí esa tarjeta y estaba anulada, sino me la clavan pero bien..

Te paso el listado completo de referencias de Narbonne que yo he comprado:

- 5 x Cierre de puerta marrón réf. 544401
- 1 x 10m Perfil de puerta marrón réf. 670054
- 1 x 10m Perfil de juntas marrón réf. 670060
- 1 x 10m Perfil en T alomado marrón réf. 670057
- 1 x 10m Perfil en T plano marrón réf. 670051
- 5 x Kit de 2 bisgras marrones para puerta semiempotrada réf. 633334

El precio total fue 205€ envío incluido, por si te sirve de referencia. El precio de cada cierre fue 5'60.

Saludos!

Cita de: Navarro en Marzo 08, 2012, 12:21:17 pm
Yeee, Te ha quedado profesional el acabado !!  .ereselmejor en que furgo te fijasteee ???  jejeje

No te preocupes por la resistencia, aguanta bastante los golpes !! Mis muebles están aun como nuevos y tienen mucho tute

La tuya me dejó flipado!! De hecho compré 20 rollos de vinilo imitación madera :) pero me decidí por el papel vinílico y tengo esos rollos criando malvas en el armario.. Si alguien los quiere, por 25 euros son suyos. Hay casi 20 m2 de vinilo madera señores!!

Cita de: Mimotic en Marzo 08, 2012, 13:22:04 pm
Ole ese Spliter manitas, menudo crack estas hecho tio, ha quedado de escandalo esos muebles que de caseros tienen poco ehhh!!!!! me alegro que poco a poco vaya quedando como querias. Animo que no queda nada tio!!!   .palmas .palmas .palmas .palmas

Sube a verla, sin vergüenza!!  ;D ;D La paella la pago yo ;)

Por cierto, sabes cuanto me ha salido el porte del depósito que me regalaste? 45 pavos  :-\ Hecho el desfalco, lo llevé a un taller de soldadura de plástico para que lo reparasen y comprobasen la estanqueidad, 25 euros más la broma. Total me ha salido por los mismos 70 que vale nuevo jejeje. La parte buena es que llevaré un regalo tuyo en la furgo y podrás vacilar de ello jejejejeje

Abrazos Julio y otra vez gracias!!!

ok pues mil gracias tio, esque se me rompian los dedos al intentar abrir alguna de las portezuelas :DD
y sigue en la linea xq lo estas bordando!!!!
cuidate y buen finde

He actualizado en el primer post todos los progresos hasta la fecha, para que los nuevos no tengan que chuparse 24 páginas (que buenecico soy...).

No estoy parado, pero ando muy despacio.. Lo siguiente será el mueble cocina, pero hay que hacerle unas modificaciones y no saco las ganas de coger la caladora :(

Por cierto... estás contento con el resultado de la pintura de las paredes?, de 0 a 10 que nota le pondrías?

Cita de: markintosh en Marzo 26, 2012, 10:23:10 am
Por cierto... estás contento con el resultado de la pintura de las paredes?, de 0 a 10 que nota le pondrías?

Markintosh, te refieres a la pintura blanco con la que rejuvenecí los tapizados interiores? 100% satisfecho, y eso que soy un manazas. Además, en mi otra T3 iba igual y tras dos años seguía intacta, y es lavable. Una pasada, no lo dudes.. Pintura acrílica Blanco Algodón y rodillo de espuma de acabado extra fino, eso es todo ;)




(Editado para poner los acentos, que desde el móvil era un coñazo jeje)

Ya se lo que haré esta semana santa  ;)

Desde hace unas semanas tenía problemas con el embrague... Al cabo de varios km (y por lo tanto varías pisadas de embrague), el circuito cogía aire y tocaba purgarlo para no quedarse tirado. La cosa fue cada vez a peor...

Puesto que el bombín estaba recién reconstruido y no perdía, todo apuntaba a la bomba. (Si el fallo es del bombín, suele ir acompañado de pérdida de líquido: el líquido que sale se reemplaza con aire que entra en la fuga, como me había pasado antes).

Ayer nos liamos a la faena, compramos una bomba nueva y al cambio!

Lo primero es desmontar el cuadro de indicadores

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00653_1_big.jpg)

Después se desmonta el depósito-bomba, se sueltan los pedales y se sube el conjunto para desmontar el servofreno. Esto nos permitirá "descolgar" el conjunto para poder acceder a la bomba desde abajo. Para todo ello, protegimos con 20 trapos todos los recovecos para que recogiesen el líquido que caerá.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00656_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00659_1_big.jpg)

Al sacar el tubo de admisión de líquido de la bomba, se partió de un suspiro el tetón de plástico. Para mi que estaba fisurado y probablemente de ahí aspiraba aire... Aquí la bomba vieja Vs. la nueva

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00657_1_big.jpg)

Conectada la nueva bomba

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00658_1_big.jpg)

Montar todo de nuevo, una buena purgadita y listo :)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120329-00661_1_big.jpg)

Por cierto, aprovechamos todo el DOT4 que recogimos del depósito antes de sacarlo para darle una buena limpieza y enjuague.. no sabeis la de mierdecilla que le sacamos :)

Oleeeeeeeeee  .palmas solucionado el problema. No me canso de decirtelo tio, eres un crack, esta quedando nueva.

No sabes como me alegro de que ya esté a punto para irnos en Semana Santa.  .meparto  .palmas

oie moi ese muestrario de penes que esta sujetando la bomba se nota que son de juanito jajhajajajajaj

me alegro de que no fuese el embrague  y pudieras arreglarlo con las tres bs


a ver si nos vemos pronto

sal2

Cita de: OTATONO en Marzo 31, 2012, 10:54:59 am
No sabes como me alegro de que ya esté a punto para irnos en Semana Santa.  .meparto  .palmas

Tu sabes que me habría ido igualmente, aunque hubiese tenido que parar a purgar cada 4 km ;D

Cita de: antonio_elche en Marzo 31, 2012, 14:53:07 pm
oie moi ese muestrario de penes que esta sujetando la bomba se nota que son de juanito jajhajajajajaj

me alegro de que no fuese el embrague  y pudieras arreglarlo con las tres bs


a ver si nos vemos pronto

sal2

Manota inconfundible, eh? Jeje

De momento parece que la cosa va tirando, habrá que esperar un par de pruebas para ver que no tiene más poros el circuito ;)

Por cierto, pásame por privado tu tlf y email, ya tengo el catálogo de los leds ;D así te lo mando..

Pedazo curro que te estas pegando  .loco2

Ánimo que para veranito como un palacio... .palmas

Cita de: jmiro en Abril 01, 2012, 23:29:01 pm
Pedazo curro que te estas pegando  .loco2

Ánimo que para veranito como un palacio... .palmas

Gracias Jorge ;)

Eso espero, ya tengo las amenazas de mi novia... El verano pasado se me ocurrió ponerme a camperizar la otra T3 y nos pasamos medio junio, julio y medio agosto sin furgo y sin ir a la playa jejeje... me mata...

Aislantes térmicos

La semana pasada por fin recibí los aislantes térmicos de 9 capas de la compra conjunta a Ripodas. Debo haber sido el último, ya que al tener una T3 me pedían plantillas para hacer los aislantes a medida.. y tardé lo suyo en mandarlas..

El resultado no puede se más espectacular.. Tienen un acabado impecable y un grosor y calidad que no tienen nada que ver con los de Just Kampers que tuve en mi anterior T3.

No tengo fotos del interior (que es donde más lucen) pero aquí van unas de la Jokerstein vestida de módulo lunar

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120401-00675_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120401-00671_1_big.jpg)

En total son 8 piezas. Los cristales traseros y portón también lo llevan pero lógicamente no se ven  ;D ;D

¡Ya podéis dormir las resacas!  .meparto  .palmas

Cita de: OTATONO en Abril 03, 2012, 10:21:09 am
¡Ya podéis dormir las resacas!  .meparto  .palmas

Yeeeaaah!!

y esa maravilla de T-3 se verá en Quintanar de la Orden?

Cita de: alcasa en Abril 03, 2012, 10:44:58 am
y esa maravilla de T-3 se verá en Quintanar de la Orden?

Gracias por el piropo Albert!

Pues me temo que no... En un principio iba a ir al Viña Rock de Albacete en esos mismos días, ya que me habían comprado una entrada (todos los años digo que es el último y luego me engañan los amigos), pero mi novia se va a China el día 2 y las fechas son muy ajustadas para hacer cualquier cosa ese finde :(

Creo que lo pasaré en casa, con mucha envidia...  :'( :'(

 

Cita de: SPliTeR en Abril 03, 2012, 11:10:38 am
Gracias por el piropo Albert!

Pues me temo que no... En un principio iba a ir al Viña Rock de Albacete en esos mismos días, ya que me habían comprado una entrada (todos los años digo que es el último y luego me engañan los amigos), pero mi novia se va a China el día 2 y las fechas son muy ajustadas para hacer cualquier cosa ese finde :(

Creo que lo pasaré en casa, con mucha envidia...  :'( :'(

:o :'(

Una ayudita con las llantas porfa...

Me venden unas llantas de un Mercedes W210 con neumático 215/55R16 al que le queda un 80% y son de finales de 2009.

El dueño me ha confirmado que el ET es 30 y la tornillería 5x112 pero no tiene ni idea del diámetro del buje. ¿Sabéis si sirven para la T3?

Respecto a los neumáticos, son de invierno (y yo vivo en Alicante...) ¿Hay problema en que los use como neumático habitual? ¿215 es una barbaridad de ancho?

Saludos y gracias!

Me contesto yo solo: He leído que los MB llevan buje 6'6, por lo que creo que le viene "como dedico en culo"  ;D ;D

Qué me decís del ET 30 y de las cubiertas?

Neumático de invierno en Alicante  ??? Que es eso del invierno????

Además, mi opinión personal es que los neumáticos es la conexión entre el suelo y tú. Nuevos y a poder ser de una calidad aceptable. Pero insisto, opinión personal...

El neumático de invierno lo puedes usar todo el año. El único problema es que en Alicante en verano los gastarás bastante antes ( no se cuánto porque a la velocidad que van nuestros cacharrillos...) Lo de si la medida 215 es exagerado no lo sé, ya nos contarás tú  ;D

El ET entre 30-33 esta perfecto , en cuanto a la rueda llevas un 1.9 Td lo vas a notar un pelin , pero no como si llevaras el 1.6 ... digo yo echale unas fotos a las llantas para verlas :D

Cita de: Chabi en Abril 03, 2012, 16:42:07 pm
El ET entre 30-33 esta perfecto , en cuanto a la rueda llevas un 1.9 Td lo vas a notar un pelin , pero no como si llevaras el 1.6 ... digo yo echale unas fotos a las llantas para verlas :D

Las llantas no tengo fotos de ellas sueltas, pero son iguales que estas:

*imagen borrada por el servidor remoto

Otra cosa que me preocupa es el ancho final de vías... Me huelo que van a sobresalir un huevo, no? El desarrollo supera el 3%, por lo que si o si habrá que incluirlo en el proyecto de legalización (¿se puede?), pero ¿y el ancho de vías? Supongo que es un tema delicado...  ??? ???

Mira a ver que igual no puedes abrir la corredera jajajajajaja por poder se puede incluir eso es que lo pruebes puestas a ver cuanto salen

Cita de: jmiro en Abril 03, 2012, 14:41:22 pm
Neumático de invierno en Alicante  ??? Que es eso del invierno????

Además, mi opinión personal es que los neumáticos es la conexión entre el suelo y tú. Nuevos y a poder ser de una calidad aceptable. Pero insisto, opinión personal...

tu que eres de interior? .meparto

Pa la Carrasqueta va bien .sombrero

no me seas macarrónico y quédate con las originales  .lengua2, petardo... de Alicante tenías que ser  .meparto

Cita de: belenek en Abril 03, 2012, 19:22:18 pm
tu que eres de interior? .meparto

Pa la Carrasqueta va bien .sombrero

Para la Carrasqueta ya tengo una Ducati, esa no distingue de invierno o verano  ;D ;D Yo soy de Alicante ciudad, aunque Alcoy y la zona interior me encanta ;)

Cita de: markintosh en Abril 03, 2012, 19:35:06 pm
no me seas macarrónico y quédate con las originales  .lengua2, petardo... de Alicante tenías que ser  .meparto

Jajaja, la razón es más noble de lo que parece... Cuando compré la furgo me colaron un gol que te cagas con las ruedas.. El dibujo estaba bien, tal y como me dijeron, pero no mire el año... El otro día Juan, mi mecánico, se dio cuenta de que son del 2000..  :-X Me puse a mirar cubiertas y me sale mas barato pillar llanta y goma en buen estado que gomas nuevas tio... Y como MB es lo que mejor entra, estoy buscando dentro de Mercedes algo normal... A que me entiendes?  ;D

Traigo novedades :)

El viernes había quedado para pasar el finde con los amigos de Alicamper y el jueves por la tarde todavía tenía el mueble cocina despiezado y sin forrar... Me puse las pilas y aunque me dieron las 5 de la madrugada valió la pena...

Mueble cocina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120406-00686_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120406-00688_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120406-00689_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120406-00691_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120406-00692_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120406-00694_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120406-00698_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120406-00701_1_big.jpg)

Todavía me falta terminar la tapa superior y el cajón que va entre el asiento cama y el mueble, pero no era prioritario para esta escapada.

Estoy más que contento con el resultado :)

El antes:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_0981_2_big.jpg)

El después (foto de mala calidad, la cambiaré...):

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120406-00706_1_big.jpg)

Vaya cambio el de antes y después, el mueble nuevo, me gusta mucho.

También aproveché para estrenar la Waeco, que la tenía hace 5 meses sin probar todavía! Como enfría ese trasto... Va genial.

La he dejado enchufada para ver cuantos días del tirón resiste la batería con la nevera conectada

que modelo de nevera es?? la veo muy recojidita que medidas tiene que yo no estoy seguro si hacerme el mueble para una que tengo trivalente o pasarme a una de compresor, la busco pequeñita no quiero un armatoste y cuanto te duro la bateria ?? saludosss

Cita de: furgot389 en Abril 09, 2012, 09:01:43 am
que modelo de nevera es?? la veo muy recojidita que medidas tiene que yo no estoy seguro si hacerme el mueble para una que tengo trivalente o pasarme a una de compresor, la busco pequeñita no quiero un armatoste y cuanto te duro la bateria ?? saludosss

Es una Waeco CR-50, de compresor a 12V. Es la más pequeña de las CR. De momento lleva casi 3 días tirando de la batería de 150A. Además, como no tengo montado el relé de carga, la bat. auxiliar no ha recuperado nada en los desplazamientos... Ya os contaré cuando se apaga...

llantas horrendas ... feas... no pongas eso a la furgo tio ... por favor  ;D

Cita de: tirin en Abril 10, 2012, 10:18:39 am
llantas horrendas ... feas... no pongas eso a la furgo tio ... por favor  ;D

Y de los muebles no dices nada mamón?  :'(

tienen un toque retro que no se yo  ;D ;D ;D

yo solo criticas destructiva.s. jeje

no en serio... los muebles estan guapos guapos... pero no pongas esas llantas!!

Cita de: tirin en Abril 10, 2012, 12:55:05 pm
yo solo criticas destructiva.s. jeje

no en serio... los muebles estan guapos guapos... pero no pongas esas llantas!!

Y cuales pongo!!?? Busco unas de jeep..? xD

Cita de: markintosh en Abril 10, 2012, 10:42:38 am
tienen un toque retro que no se yo  ;D ;D ;D

charlatanería barata... tu lo que pasa es que no te creías que fuese a acabar haciendo esto cuando te deba la brasa con preguntas...  ;D ;D

yo las mias de jeep las voy a vender la semana que viene

he pillado una de mercedes antiguo guapisimas...

probablemente las venda con las gomas... estan un poco gastadas pero hacen bastantes km... si para entonces no tienes nada te digo algo

Cita de: tirin en Abril 10, 2012, 13:06:24 pm
yo las mias de jeep las voy a vender la semana que viene

he pillado una de mercedes antiguo guapisimas...

probablemente las venda con las gomas... estan un poco gastadas pero hacen bastantes km... si para entonces no tienes nada te digo algo

Pues va preparando el paquete... si te portas con el precio me van a interesar muy probablemente...

A por esas llantas de jeep Spliter!!!!!!!

Cita de: Mimotic en Abril 10, 2012, 14:55:18 pm
A por esas llantas de jeep Spliter!!!!!!!

Tío, o pillo unas con neumático o paso de jeep... He estado mirando precio de las gomas y son una sobrada...

De momento la nevera lleva 6 días encendida tirando de la batería SIN RECARGAR en ningún momento. Todos los días la he abierto y he metido algunas latas que estaban a temperatura ambiente para hacerla trabajar... Estoy flipando con el combo Waeco + AGM 150A...

Cita de: SPliTeR en Abril 12, 2012, 17:09:17 pm
Tío, o pillo unas con neumático o paso de jeep... He estado mirando precio de las gomas y son una sobrada...

Toda la razon spliter, pillarlas por separado se va un pico, 100 pavos por cada una, pero tienes gomas para años, cosa que si son usadas no sabes cuanto te duraran o tiran para atras en la itv.

Cita de: SPliTeR en Abril 12, 2012, 17:09:17 pm
Tío, o pillo unas con neumático o paso de jeep... He estado mirando precio de las gomas y son una sobrada...

yo he montado las cuatro equilibradas 260€ , estube mirando y me decidi por estas son chinas las compra un colega mio que tiene taller mecanico a un distribuidor de villarobledo y este es el precio que algo se ganara mi colega me decidi por que llevan codigo de carga CE y todo como las de aqui mi colega las monta en el honda type R y corre en circuito y le van de maravilla por eso me decidi primero era un poco reacio yo todo lo chino.. pero visto lo visto de momento me van de faula saludossss

Furgot, esas que dices son de medidas grandes, son para montar en llantas de jeep, en 15" 205/70 por ejemplo, que sean all terrain??? si es asi menudo chollo.

Cita de: furgot389 en Abril 12, 2012, 22:44:40 pm
yo he montado las cuatro equilibradas 260€ , estube mirando y me decidi por estas son chinas las compra un colega mio que tiene taller mecanico a un distribuidor de villarobledo y este es el precio que algo se ganara mi colega me decidi por que llevan codigo de carga CE y todo como las de aqui mi colega las monta en el honda type R y corre en circuito y le van de maravilla por eso me decidi primero era un poco reacio yo todo lo chino.. pero visto lo visto de momento me van de faula saludossss

No se a cuales te refieres! Se te ha olvidado la foto o enlace?

Hoy me han pasado precio de 240€ por una marca Infinity en 185/70R14 para la llanta original, no serían de carga. Si quisiera 185/80R14 serian 270 € y son de carga, además gano desarrollo...

La duda es poner de jeep o no... Por otro lado, la putada de poner llantas y gomas A/T es q me limita la entrada a parkings y no me hace demasiada gracia.... Empezando por el mío, que tendría que medirlo

Cita de: Mimotic en Abril 12, 2012, 22:19:34 pm
Toda la razon spliter, pillarlas por separado se va un pico, 100 pavos por cada una, pero tienes gomas para años, cosa que si son usadas no sabes cuanto te duraran o tiran para atras en la itv.

Tienes toda la razón, pero es que estoy ya casi arruinado.. Y hacienda dice que tengo que pagar 900 pavos... Arruinado y medio ;D

Si te da bajon por estar arruinado, piensa en mi y en todos los propietarios de una t3 que hay en el foro, never walk alone.. .lengua2

Cita de: SPliTeR en Abril 13, 2012, 01:07:46 am
No se a cuales te refieres! Se te ha olvidado la foto o enlace?

Hoy me han pasado precio de 240€ por una marca Infinity en 185/70R14 para la llanta original, no serían de carga. Si quisiera 185/80R14 serian 270 € y son de carga, además gano desarrollo...

La duda es poner de jeep o no... Por otro lado, la putada de poner llantas y gomas A/T es q me limita la entrada a parkings y no me hace demasiada gracia.... Empezando por el mío, que tendría que medirlo

Tienes toda la razón, pero es que estoy ya casi arruinado.. Y hacienda dice que tengo que pagar 900 pavos... Arruinado y medio ;D

las mias son en la llanta original son 185/R14C que es lo mismo que perfil 80 la marca es westlake pero estos precios ya son buenos menos de esto no hay o almenos con una minima garantia y las cuatro montadas yo veo buen precio saludoss

Cita de: furgot389 en Abril 13, 2012, 13:41:19 pm


las mias son en la llanta original son 185/R14C que es lo mismo que perfil 80 la marca es westlake pero estos precios ya son buenos menos de esto no hay o almenos con una minima garantia y las cuatro montadas yo veo buen precio saludoss

Tenía entendido que si no se especificaba perfil era 70...  ??? ???

si no pone perfil 185/ R14 C es el perfil maximo que es 80 sino siempre es  menor alomejor alguna marca lo especifica el perfil 80 pero sino pone nada es lo mismo saludoss

Llantas Jeep

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120414-00722_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120414-00724-r_1_big.jpg)

No hay que explicar mucho más, no?  ;D ;D

A nosotros no, a los de la ITV  .meparto .meparto

Cita de: markintosh en Abril 16, 2012, 18:06:28 pm
A nosotros no, a los de la ITV  .meparto .meparto

jajajajajaja muy bueno

Hay que joderse con el arruinao  .meparto .meparto

Cita de: markintosh en Abril 16, 2012, 18:06:28 pm
A nosotros no, a los de la ITV  .meparto .meparto

Me preocupan más los de verde.. La ITV toca dentro de 4 meses y para entonces espero salir de allí con una ficha que ponga Furgón Vivienda (o parecido xD). Por cierto, que cabrón, no?  ;D ;D

Cita de: kintala en Abril 16, 2012, 18:08:13 pm
Hay que joderse con el arruinao  .meparto .meparto

Por eso estoy arruinao!

Cita de: antonio_elche en Abril 16, 2012, 18:08:00 pm
jajajajajaja muy bueno

Otro cabrón  :-* :-*

 .yupiii .yupiii  .baba .baba

Sin comentarios.....................

De qué color la pinto??

De momento barajo:

- Como está. Mismos códigos de color originales.
- Blanca
- Blanca con el marco de las ventanas negro (no consigo encontrar una furgo del foro que está así y me encanta..)
- Amarillo y blanco (Bamboo Yellow y Pastel White). Tomo prestada la furgo de Miguel Kiter como ejemplo:

*imagen borrada por el servidor remoto

No es algo que pueda hacer todavía, antes tengo que montar las cosas que faltan y legalizar toda la transformación, pero lo tengo que ir pensando, entre otras cosas para pintar los paneles interiores y elegir tapizados y cortinas.. Así que una ayudita!

que chula te va a quedar....

por cierto, cuanto llevas gastado ya........ madre mia!!!

no se te ocurra venderla ahora,.... ;) ;D

Blanca con los marcos de las ventanas negros  .palmas .baba

Cita de: tnttgn en Abril 16, 2012, 23:57:05 pm
que chula te va a quedar....

por cierto, cuanto llevas gastado ya........ madre mia!!!

no se te ocurra venderla ahora,.... ;) ;D

Eso dice mi novia, que si la vendo ahora con el tiempo y pasta "que he tirado" se va de casa  ;D ;D

No he hecho números, pero entre la compra de la furgo, reparaciones y accesorios, calculo que entre 8.000 y 9.000 €

Cosas que suponen gasto importante falta, como mínimo:

- Neumáticos nuevos
- Legalización de las modificaciones
- Pintura
- Tapizado de asientos y confección de cortinas
- Instalación de 220V
- Instalación de Gas
- Instalación de agua (aunque ya tengo depósitos, grifo, toma de ducha, bomba modelo cojonudo...)
- Un par de muebles (aunque ya tengo los materiales)
- Bases giratorias y mesa

Si me he metido en este fregao es para que dure, si la vendiese ahora y me pagasen lo gastado, moralmente perdería: Van 8 meses de curro y quebraderos de cabeza que no tienen precio :)

Eso sí, si algún día la vendo, el que se la lleve tiene un monográfico bien completito de lo que lleva encima  ;D ;D

madre mia!!!! :o

Ya le tendrás cariño ya....

nadie va a valorar tanto trabajo y dinero puesto en ella, y mas ahora con los tiempos que corren......

a ver como te queda cuando la pintes....

a disfrutarla!!!

Bah, seguro que la caga con la pintura, sólo ver esas llantas horteras que le ha puesto  .lengua2 .lengua2 .meparto

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
  vaya currazo  .baba, A mi el color que tiene, me encanta, y va bien con el interior...

Cita de: tnttgn en Abril 17, 2012, 00:13:35 am
madre mia!!!! :o

Ya le tendrás cariño ya....

nadie va a valorar tanto trabajo y dinero puesto en ella, y mas ahora con los tiempos que corren......

a ver como te queda cuando la pintes....

a disfrutarla!!!

Gracias crack!

Cita de: kintala en Abril 17, 2012, 00:19:20 am
Bah, seguro que la caga con la pintura, sólo ver esas llantas horteras que le ha puesto  .lengua2 .lengua2 .meparto

Entonces si encuentro unas baratas no te aviso, no??  ;D ;D

Cita de: aintziarbe en Abril 17, 2012, 00:35:12 am
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
  vaya currazo  .baba, A mi el color que tiene, me encanta, y va bien con el interior...

Gracias! En realidad hice esos colores de muebles porque al principio solo pensaba en repintarla como está o blanco-amarillo... De todos modos blanca entera tampoco desentonaría con el interior. Lo único que no me gusta de los colores actuales es que la veo un poco triste. Como cosa buena, son tonos más "guerreros" que cualquiera de las demás opciones ;)

Cita de: dj-boxer en Abril 16, 2012, 23:59:29 pm
Blanca con los marcos de las ventanas negros  .palmas .baba

+10000

Cita de: SPliTeR en Abril 17, 2012, 00:41:20 am

Entonces si encuentro unas baratas no te aviso, no??  ;D ;D

La voy a tener lista para pintar en 2 ó 3 semanas y no he decidido el color, como para pensar en llantas.
Además, cuando le dije la palabra llantas a mi mujer, creo que hizo más o menos esto  .dedito3 así que vamos a dejarlo estar...

Cita de: dj-boxer en Abril 16, 2012, 23:59:29 pm
Blanca con los marcos de las ventanas negros  .palmas .baba

+1

para ser mi primera aportación al hilo no es muy lucida, lo se,  pero ya que nos requieres...
Salut!

Yo le dejaba los colores originales, me gustan mucho y además si está bien el interior es lo que te ahorras... .palmas .palmas

PD: Acuérdate de echárle un ojo a los tornillos-tuercas de las ruedas una vez al mes, que tienen tendencia al afloje... .panico

Cita de: kintala en Abril 17, 2012, 08:59:17 am
La voy a tener lista para pintar en 2 ó 3 semanas y no he decidido el color, como para pensar en llantas.
Además, cuando le dije la palabra llantas a mi mujer, creo que hizo más o menos esto  .dedito3 así que vamos a dejarlo estar...

Ya decía yo que olía a envidia  ;D ;D ;D

Cita de: wosho en Abril 17, 2012, 09:56:34 am
+1

para ser mi primera aportación al hilo no es muy lucida, lo se,  pero ya que nos requieres...
Salut!

Ando loco buscando la T3 que digo que lo llevaba así, pero no recuerdo de quien era!

Cita de: Ex-jeeper en Abril 17, 2012, 15:18:19 pm
Yo le dejaba los colores originales, me gustan mucho y además si está bien el interior es lo que te ahorras... .palmas .palmas

PD: Acuérdate de echárle un ojo a los tornillos-tuercas de las ruedas una vez al mes, que tienen tendencia al afloje... .panico

A lo mejor si viese esos colores en alguna furgo recién pintada me animarían más, pero es que en la mía están tan comidos por el sol! Llevar la pintura original después de casi 24 años es lo que tiene  ;D ;D Lo bueno es que lo que ves es lo que hay ;)

Respecto a los tornillos, lo había oido, y también que hay unos con cabeza nosecomo que son los ideales... sabes algo, oh mi gurú? xDD

cuales son los colores? es que no se aprecia bien en la foto, son dos marrones o marrón y negro?

http://www.qualitycampers.co.uk/qcphotosweb/brown-caravelle-pop.jpg

http://www.furgovw.org/index.php?topic=241116.0

http://markspizz.net/blog/wp-content/uploads/2010/12/IMAG0099-Large.jpg

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Creo que la T3 que buscas es la del forero yachi.
En esta pagina tiene las fotos de la furgo terminada, mira a ver si es la que buscas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=201723.45
Un saludo.

Cita de: SPliTeR en Abril 17, 2012, 18:11:41 pm
A lo mejor si viese esos colores en alguna furgo recién pintada me animarían más, pero es que en la mía están tan comidos por el sol! Llevar la pintura original después de casi 24 años es lo que tiene  ;D ;D Lo bueno es que lo que ves es lo que hay ;)

Respecto a los tornillos, lo había oido, y también que hay unos con cabeza nosecomo que son los ideales... sabes algo, oh mi gurú? xDD

Tengo ésta foto guardada, la guardé por las llantas... los colores son similares pero idénticos. Los habrá "adaptado"...

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/17/299395.jpg/)

Respecto a los tornillos, son del estilo a los de la foto. Llevan una arandela cónica y la base plana, como los de los Porsche, y las tuercas igual. Eso te da algo de holgura y te permite que el apriete sea homogéneo en todo el cono del tornillo, porque ahora solo aprieta en el interior.

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/690/normalel.jpg/)

Esa es la opción cara, luego está la barata, que es comprar unos tornillos y tuercas de apriete plano y fabricarte en un tornero unas arandelas conicas con un agujero excéntrico que te dé esos 2mm de diferencia... ;)

me encanta esa pintura juanma

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Si está guapa. Queda muy cálido...
La mía al ser Doka no permite jugar con los colores de esa manera por culpa de las cartolas. Una pena porque me gustaba mucho... :P

Cita de: ESERO.TF en Abril 17, 2012, 19:11:02 pm
Creo que la T3 que buscas es la del forero yachi.
En esta pagina tiene las fotos de la furgo terminada, mira a ver si es la que buscas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=201723.45
Un saludo.

JODER QUE PASADA. Gracias majo, ahora tengo más dudas todavía  .panico .panico .loco2

Cita de: kintala en Abril 17, 2012, 20:36:13 pm
JODER QUE PASADA. Gracias majo, ahora tengo más dudas todavía  .panico .panico .loco2

.confuso1

Cita de: ESERO.TF en Abril 17, 2012, 21:48:16 pm
.confuso1

Nada, que voy a pintar la mía y tenía tantas dudas como posibilidades. Ahora tengo otra posibilidad más.

Yo tengo idea de hacerle a mi transit el tema de los cristales, osea la banda negra, queda realmente guapo pareciendo el cristal todo enterizo.
Siento crearte mas dudas, pero creo que es la pintada que buscaba Spliter. ;D

Ya lo creo que es eso lo que busca, no ha vuelto a aparecer. O se ha desmayado o está encargando la pintura.  .meparto

Cita de: kintala en Abril 17, 2012, 22:21:05 pm
Ya lo creo que es eso lo que busca, no ha vuelto a aparecer. O se ha desmayado o está encargando la pintura.  .meparto

+10  Cuando le diga a la parienta que encima va a pintar la furgo me da que va a estrenarla a solas sin terminarla, a dormir en ella o con el perro, que no se sabe si estara dispuesto a compartirla. .meparto .meparto .meparto .meparto

ESERO.TF, justo esa!! Cuando tenía mi T3 azul vi una pintada igual que la de yachi en bitono azul de camino a Portugal, guapísima. Me quedé con la idea de hacer una pintada así algún día... Y meses más tarde vi la furgo de yachi (por fin se de quien es) y decidí que Blanco/Negro mejor que bitono. Mil gracias por encontrarla crack!!

Belenek, la mia son 2 marrones, uno oscuro y otro claro. Los colores que pone Ex-jeeper son los que sobre la pantalla más me gustan, pero después de ponerle las llantas creo que me han dado ganas de tener una T3 gamberra  ;D ;D Quizá en esos marrones quede un poco modosita, no? Tienes más fotos Juanma??

Vaya lío eh Kintala? jeje

Gracias a todos familia :)

P.D.: Iba a publicar y acabo de leer los últimos comentarios jajaja, si, me he quedado frito al verla  ;D ;D Se la voy a enseñar a la jefa, a ver que dice...

la blanca con eso negro queda bien, pero no se, quita la esencia de una t3 aunque igual son paranoias mías, le da un toque demasiado moderno.
Los colores que ha puesto Juanma me encantan

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Ahora la que se a desmallado es la parienta, esto es lo que le ha dicho cuando le dijo de pintar la furgona  .dedito y al perro ya lo a echado de la caseta para poder pasar allí la noche. .perro

Cita de: ESERO.TF en Abril 17, 2012, 22:58:29 pm
Ahora la que se a desmallado es la parienta, esto es lo que le ha dicho cuando le dijo de pintar la furgona  .dedito y al perro ya lo a echado de la caseta para poder pasar allí la noche. .perro

que descanses .meparto

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Me ha dicho "esta chula, pero no puede ser azul y blanca como la anterior?"

Estas mujeres...  ;D ;D

fijo que es del hercules .meparto

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O del C.D.Tenerife. ;D
Dale tiempo que veras que al final sera blanca y negra, que cuando te casas todo es arroz y al separarte todo es paella y al final lo único que nos queda a nosotros es el coche y porque salimos con las maletas en el. ;D

Cita de: ESERO.TF en Abril 18, 2012, 00:47:43 am
cuando te casas todo es arroz y al separarte todo es paella

Jajajaja, que bueno  .meparto .meparto

Cita de: ESERO.TF en Abril 18, 2012, 00:47:43 am
al final lo único que nos queda a nosotros es el coche y porque salimos con las maletas en el. ;D

Aún no he tenido que tirar de ese recurso, pero lo bueno de la furgo es que si te deportan de casa tienes más comodidades  ;D ;D

Cita de: belenek en Abril 18, 2012, 00:36:27 am
fijo que es del hercules .meparto

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No te creas... somos poco futboleros en casa, pero es que mi ex-furgo nos tenía locos... lastima venderla..  :'(

Cita de: SPliTeR en Abril 18, 2012, 01:04:01 am
Aún no he tenido que tirar de ese recurso, pero lo bueno de la furgo es que si te deportan de casa tienes más comodidades  ;D ;D

Yo gracias a dios tampoco y eso que ya van 27 añitos con mi parienta, pero por si acaso a ver si preparo la furgo cuanto antes no sea que la necesite. ;D

JajajaJAjaJA otro como el SALVA .... JaJAjaJAjaJAjaJAja me partoooooooo D  .meparto eso e sun kiero pero casi :D

Yo ke tú, como dicen por aki la pintaba original, la mia va granate, burdeos, teja , el color original que ni me preguntes cual es porque todavía ando buscando el códio.

Juanma menos lloros que la doka esta preciosa de ese azulico :D

Buen curro Spliter :D

Cita de: Chabi en Abril 24, 2012, 00:55:11 am
JajajaJAjaJA otro como el SALVA .... JaJAjaJAjaJAjaJAja me partoooooooo D  .meparto eso e sun kiero pero casi :D

Yo ke tú, como dicen por aki la pintaba original, la mia va granate, burdeos, teja , el color original que ni me preguntes cual es porque todavía ando buscando el códio.

Juanma menos lloros que la doka esta preciosa de ese azulico :D

Buen curro Spliter :D

Gracias Chabi!

La verdad es que la furgo de Salva es una buena referencia de T3 guapa :) Pero la mía tiene más mérito que la suya, con una base Joker cualquier hace una T3 guapa  ;D ;D  .meparto .meparto

El motivo principal de cambiar las ruedas era ganar en desarrollo. Desde que hicimos la reconstrucción y puesta a punto de la bomba inyectora, la furgo empuja como un demonio, pero le faltaba una 6ª marcha... Ahora, con los nuevos zapatos, sigue subiendo cuestas igual de bien y va en 5ª a 100 km/h a unas 350 RPM menos (así a ojo...)

Esta tarde quiero instalar un reloj de temperatura auxiliar, ya que no me fío un pelo de la aguja de la temperatura del cuadro.

Cita de: SPliTeR en Abril 24, 2012, 13:40:56 pm


Esta tarde quiero instalar un reloj de temperatura auxiliar, ya que no me fío un pelo de la aguja de la temperatura del cuadro.

Novato desconfiado.  .lengua2 . Esa aguja no falla nunca. Cuando se decide a subir es que ya te has quedado sin furgo. ¿Para que quieres más?  ;D ;D

Cita de: markintosh en Abril 25, 2012, 08:47:53 am
Novato desconfiado.  .lengua2 . Esa aguja no falla nunca. Cuando se decide a subir es que ya te has quedado sin furgo. ¿Para que quieres más?  ;D ;D

Si falla si... Lo que no quiere decir que quizá también se caliente... El otro día con un polímetro en la mano, la tabla de impedancias de referencia del sensor de temperatura y un termómetro laser, pude comprobar que marca lo que le da la gana...

a 3/4 de temperatura la culata estaba a 70 y pico grados...  .lengua2 .lengua2

Esas herrmaientas son tipicas de la NASA , aqui con un cacho cable y un destornillador de esos tester devoltage tienes de sobra para comprobar todo, aparte del famoso " toque " de " imposicición de manos " ..... JaJAjaJAjaJA  .meparto  .meparto  .meparto

Cita de: Chabi en Abril 25, 2012, 09:05:38 am
Esas herrmaientas son tipicas de la NASA , aqui con un cacho cable y un destornillador de esos tester devoltage tienes de sobra para comprobar todo, aparte del famoso " toque " de " imposicición de manos " ..... JaJAjaJAjaJA  .meparto  .meparto  .meparto

Se notaba que muy caliente no estaba pq sino los manguitos estarían como la picha de un recién casao  ;D ;D

Como se hacen las puertas semi empotradas?con sierra de calar no entra el perfil.. A ver si puedes hacer un how to
Gracias

Cita de: transition en Mayo 01, 2012, 16:22:47 pm
Como se hacen las puertas semi empotradas?con sierra de calar no entra el perfil.. A ver si puedes hacer un how to
Gracias

Lo bueno de las puertas semiempotradas es que puedes aprovechar la misma plancha de madera del mueble para la puerta.. Me explico:

Si haces puertas que queden sobre el mueble, la puerta tiene que ser más grande que el agujero, por lo que el recorte que has hecho para abrir el hueco no te sirve como puerta, queda pequeño.

Las puertas semiempotradas son aproximadamente medio centímetro por cada lado más pequeñas que el hueco. Dibuja en el mueble el hueco que quieres abrir y dentro de ese dibujo otro concéntrico con medio centrímetro menos por cada lado. Te quedarán dos dibujos idénticos uno dentro de otro. La línea exterior es el agujero del mueble. La línea interior es la puerta. Lo que hay entre una línea y la otra (medio centímetro de madera) es sobrante.

Con un taladro abres unos agujeros en el sobrante para meter la caladora y listo.

Menudo cambio Spliter, la has dejado nueva! .baba ...para 23, o los que vengan, que la disfrutes!

anda spliter pon algunas fotillos, ilustranos los avances! .fotografo

saludos

Cita de: aguilera en Mayo 01, 2012, 17:41:34 pm
Menudo cambio Spliter, la has dejado nueva! .baba ...para 23, o los que vengan, que la disfrutes!

Gracias!! Hay ya bastantes ganas de acabar con lo gordo y empezar a disfrutar este verano ;)

Cita de: tnttgn en Mayo 01, 2012, 19:41:46 pm
anda spliter pon algunas fotillos, ilustranos los avances! .fotografo

saludos

Tio, los últimos avances no dejan fotos muy bonitas... Estoy teniendo problemas con la temperatura y las últimas semanas me las he pasado haciendo pruebas... Ha instalado un reloj auxiliar de temperatura y con un termómetro laser estoy tomando tooodo tipo de medidas ;)

http://www.furgovw.org/index.php?topic=243681.0

En cuanto arroje un poco de luz a ese tema seguiré con los avances ;)

De todas formas anima bastante saber que algunos seguís este proyecto.. Gracias!! ;)

Un poquito de actualización, que esto está muy muerto!!

Este sábado nos dedicamos a instalar el depósito de aguas sucias y desmontar la calefa estacionaria de donde estaba para dejar hueco al depósito de limpias.

Aquí el hueco en el que va el depósito de sucias, con sus agujeros hechos, pintados y tal

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120512-00823_big.jpg)

Aquí el hueco del lado derecho. Al fondo se ven la salida de escape y admisión de la calefa (ya habíamos quitado la bomba y los tubos). Como el depósito de limpias es de 60 litros, no cabía sin quitarla... ya le buscaré otro sitio

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120512-00824_big.jpg)

Los 4 agujeros de sujección y el de entrada de agua. Embadurnados de poliuretano para hacer el temita bien estanco (si, tengo la furgo llena de mierda...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120512-00825_big.jpg)

Depósito montado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120512-00827_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120512-00828_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120512-00832_big.jpg)

Suelo ya puesto con el agujero de desagüe

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120512-00831_big.jpg)

Pronto el de limpias....

Nooooooooooooooooooo, ahí no va tioooooooooooo





Acojona eh?  .meparto .meparto

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: markintosh en Mayo 15, 2012, 12:16:32 pm
Nooooooooooooooooooo, ahí no va tioooooooooooo





Acojona eh?  .meparto .meparto

Jajajaja, pues te vas a reir, pero resulta que el desagüe va a parar justo debajo de la nevera  :o :o Eso pasa por no medir antes de agujerear jejeje.

Por suerte, tengo un buen hueco entre la nevera y los fuegos en el que pensaba hacer un cajón. En lugar de eso, voy a levantar la nevera con una repisa y poner el cajón bajo ella. Me evito desplazar el desagüe, protejo la nevera de golpes con las pezuñas y le doy un acceso más cómodo que a nivel de suelo. El que no se consuela es porque no quiere, eh??  ;D

Cita de: pancho carroña en Mayo 15, 2012, 12:39:12 pm
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Gracias!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Que producto le has dado para protección de los agujeros que has hecho spliter? como has sujetado el deposito? cinchas de metal?

Cita de: Mimotic en Mayo 15, 2012, 14:23:04 pm
Que producto le has dado para protección de los agujeros que has hecho spliter? como has sujetado el deposito? cinchas de metal?

Lo primero gracias a Super Mimotic, que se me ha olvidado decirlo. El depósito es cosa de su generosidad  ;)

Los agujeros los pinté por ambas caras con una pintura antióxido en spray. Para hacerlos estancos, un pegote de poliuretano y el tornillo encima. Los tornillos son de carrocería, esos que llevan la cabeza plana y en la base de esta una especie de cuadrado de mayor diámetro que la rosca. Algo parecido a esto pero en tamaño XL:

*imagen borrada por el servidor remoto

Ese cuadrado se clava en el agujero e impide que gire.

El depósito lleva unos agujeros para sujetarlo (son como unos labios, no se como llamarlo). El tornillo atraviesa por ahí el depósito y se sujeta desde abajo con una arandela y tuerca. Por los lados es imposible que se salga, ya que da con el bastidor a un lado y con el depósito a otro. Queda realmente firme!

También pusimos un poco de fijador a la tuerca para que no afloje y de un susto.

Es jodido de explicar, no se si te habré aclarado algo.. Si hace falta le haré alguna foto..

El de limpias va a ser más complicado, no tiene esos pasadores. Para él, he comprado 2 kits de sujección (4 cinchas). Me falta llamar al maestro Alcasa para aclarar como lo montó él, que lleva el mismo en el mismo sitio. No tengo muy claro cómo hacer la entrada de agua desde el lateral de la furgo...

slds!

Aquí te dejo otra golosina, busca una y le haces pruebas con el color, te saldrá mas barato que en la original. ;D
http://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=31&t=27839&start=10
La blanca ya tiene el diseño que buscabas y un poco mas y te sale hasta el nick serigrafiado,  ;D
la gris queda muy fina, le da mucha clase ese color.
Un saludo y seguimos viento esos avances, a ver ya esos muebles en cuanto salgas del tema de la temperatura, animo.

Muchas gracias por la info Moi, estoy liado instalando el mio. ya te contaré como me ha ido. ESTA T3 NO SE ACABA NUNCA  .palmas

Cita de: Mimotic en Mayo 16, 2012, 17:02:24 pm
Muchas gracias por la info Moi, estoy liado instalando el mio. ya te contaré como me ha ido. ESTA T3 NO SE ACABA NUNCA  .palmas

Pero te esta quedando guapisima, el fin es el que cuenta, ya luego cuando la estés disfrutando a tope no te acordaras del sufrimiento y si de la satisfacción de tu trabajo. .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: ESERO.TF en Mayo 16, 2012, 16:55:17 pm
Aquí te dejo otra golosina, busca una y le haces pruebas con el color, te saldrá mas barato que en la original. ;D
http://www.modelbrouwers.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=31&t=27839&start=10
La blanca ya tiene el diseño que buscabas y un poco mas y te sale hasta el nick serigrafiado,  ;D
la gris queda muy fina, le da mucha clase ese color.
Un saludo y seguimos viento esos avances, a ver ya esos muebles en cuanto salgas del tema de la temperatura, animo.

Con lo manazas que soy creo que me costaria menos pintar la grande que dejar decente eso tan pequeño jeje

Cita de: Mimotic en Mayo 16, 2012, 17:02:24 pm
Muchas gracias por la info Moi, estoy liado instalando el mio. ya te contaré como me ha ido. ESTA T3 NO SE ACABA NUNCA  .palmas

Es muy facil, aunque contar con elevador ayuda mucho... El que montas es como este??

Si es igual a ese, lo acabé de montar ayer tarde, con los mismos tornillos que has usado tu, fui a la ferretería, le comenté el caso y me dijeron que usar y como usarlo. todo perfecto.  .palmas

Cita de: Mimotic en Mayo 17, 2012, 10:58:24 am
Si es igual a ese, lo acabé de montar ayer tarde, con los mismos tornillos que has usado tu, fui a la ferretería, le comenté el caso y me dijeron que usar y como usarlo. todo perfecto.  .palmas

NO FOTO = NO FURGO  ;D

 :P en breve pongo algunas  .meparto

Como has hecho el ranurado interior de los muebles fresadora o  acople de taladro?

Cita de: transition en Mayo 22, 2012, 00:00:29 am
Como has hecho el ranurado interior de los muebles fresadora o  acople de taladro?

Con el acople del taladro ;) 25 € en Leroy Merlín más 6 euros que me costó el disco extra (el que viene es de 2,5 y se necesita uno de 1,5).

Fresadora compré una que pensaba usar para esto y al final la tengo sin estrenar... Si alguien la quiere por 40€ suya ;D

Algunas novedades

Instalación eléctrica Auxiliar I

Ya tengo instalado el relé de carga automática (sin fotos, de momento) y he pasado por el panelado interior parte del tubo corrugado que formará las tripas eléctricas de la furgo.

Estaba cansado de vivir acojonado con la instalación provisional, así que me he liado a adelantar cosillas. No está ni mucho menos completa (estará un 20%), pero al menos ya tengo la batería auxiliar, nevera y luz interior con el cableado y fusibles definitivos.

Para la unión de baterías he empleado cable de 10 mm2 de sección y fusibles de 30A. No espero que mi alternador de 65A de mucho más para la auxiliar, así que prefiero tener un fusible pequeño para evitar sustos.

Para TODOS los accesorios he empleado cable de 4 mm2 de sección. En la mayoría de casos esto es una salvajada, pero prefiero cable bueno y gordo para toda la vida. Eso si, los fusibles acordes al consumo de cada accesorio (Nevera 5A, luces 3A...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120602-00934_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120602-00935_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120602-00932_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120602-00938_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120603-00942_big.jpg)

Si, soy un guarro currando... Pero luego siempre lo recojo todo...  ;D ;D

Por otro lado, acabo de recibir desde Karvans esto:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120604-00943_big.jpg)

Espero dar por zanjados para siempre los problemas con la temperatura cuando pillo autovía en estas fechas calurosas :)

¡Un radiador!

Al principio he pensado que era una persiana para el mueble.  .meparto

Me alegro por esos avances!!!  .palmas .palmas que poquito falta, para que solo falte muy poco........... jajajajaja.

Un radiador, y yo cuando lo vi la primera vez, pense, una claraboya?

Cita de: OTATONO en Junio 04, 2012, 16:38:39 pm
¡Un radiador!

Al principio he pensado que era una persiana para el mueble.  .meparto

Cita de: Mimotic en Junio 05, 2012, 00:23:18 am
Me alegro por esos avances!!!  .palmas .palmas que poquito falta, para que solo falte muy poco........... jajajajaja.

Un radiador, y yo cuando lo vi la primera vez, pense, una claraboya?

Estáis fatal de la vista muchachos!!

Esta tarde se la dejo a Juan R.. Me temo que como llegará bien calentita no le podremos meter mano in-situ. Espero tener mañana furgo fresca jeje. La parte buena es que me volveré a casa en su BMW R1150S o en la T4 2.5 TDI jejeje

Estoy loco por tener un hueco para meter los depósitos, toma de agua, ducha y 220V. Con eso y un par de findes para cablear y poner tuberías la dejo lista para el verano  .palmas .palmas

Creo que la pintura va a esperar a octubre, con la paliza que llevo los últimos meses no me hace una pizca de ilusión desmontar todo para pintar...

as pasado los tubos igual que yo jejeje telepatia... o plagio jejejeje oye espliter cuanto te duro la batria con la nevera funcionando me he pilladouna igual yo montare una de 105 A detras del conductor en el hueco de chapa estava barajando comprar una placa solar pero me he informado bien i de momento esperare...hay cosas con mas prioridad saludosss

Bueno amigos, vengo de montar junto con el grandísimo Juan R el radiador, purgado de circuito y quitar el trozo de tubo con empalme que tenía bajo el asiento trasero de cuando desmonté la calefa de agua de las Caravelle.

Solo puedo decir que el cambio ha sido UN PASADA. No he podido hacer más que 20 km de un trayecto muy habitual para mi. Antes, a 90 km/h la aguja rozaba los 3/4. Hoy he venido a 120 (GPS) y no ha pasado de 87º la temperatura.

Recomiendo el cambio a todo el que tenga problemas de calentamiento.

Agradecer públicamente a Fran (4) de Karvans por la cantidad de ayuda desinteresada que me dio desde hace semanas y luego por la excelente atención y rapidez con la que me ha conseguido y enviado el radiador de tubos. Ojalá algún día baje al sur y le invite a las cervezas que se merece :)

Mañana fotos. Cualquier duda me decís...

Cita de: furgot389 en Junio 05, 2012, 19:41:21 pm
as pasado los tubos igual que yo jejeje telepatia... o plagio jejejeje oye espliter cuanto te duro la batria con la nevera funcionando me he pilladouna igual yo montare una de 105 A detras del conductor en el hueco de chapa estava barajando comprar una placa solar pero me he informado bien i de momento esperare...hay cosas con mas prioridad saludosss

Jajaja, pues será casualidad! En mi otra T3 también los monté de forma igual o parecida :) La verdad es que es lo mejor para estar tranquilo con la electricidad y para pasar los cables que necesites en el futuro ;)

Instalación de radiador de tubos de aluminio

Como ya comenté anteriormente, cuando llegó el calor la furgo empezó a tener serios problemas de temperatura.

Tras probar todo lo demás (Anticongelante nuevo del bueno, termostado rebajado, termocontacto rebajado, sensores nuevos, manguitos que lo requerían nuevos, bomba de agua revisada, aguja del cuadro perfectamente calibrada...), solo quedaba por cambiar la pieza clave.

Aquí el radiador original

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120605-00946_big.jpg)

Desmontando

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1297_big.jpg)

La furgo "mellada"

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1298_big.jpg)

Radiador de tubos de aluminio específico para T3

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1300_big.jpg)

Montado!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1301_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/DSC_1302_big.jpg)

Las conclusiones no pueden ser mejores: La temperatura ha bajado unos 15 grados, el electroventilador dispara cuando debe, etc...

Estoy encantado con la mejora, y más arruinado de lo que ya estaba, pero contento!

y la broma nos ha salido por...? te lo digo pq lo tengo en el debe de los asuntos pendientes

Cita de: markintosh en Junio 06, 2012, 11:41:48 am
y la broma nos ha salido por...? te lo digo pq lo tengo en el debe de los asuntos pendientes

215 puesto en casa (199€ + 16 los portes si no recuerdo mal).

El montaje ha llevado un par de horas trabajando con calma y he aprovechado para hacer otras cosas (como anular el maldito tubo de la calefa trasera). Eso si, teníamos un foso en el que trabajar cómodamente, aunque supongo que en casa también podría hacerse ;)

No te lo pienses Marcos, yo andaba ya amargado con la maldita temperatura.. me he perdido quedadas, escapadas y tal por andar con el miedo en el cuerpo..

 .palmas .palmas .palmas Ahora a rodar tranquilo. Si señor!!!

tiene una pinta estupenda.

<<<<<<<<<<yo en mi reforma de motor voy a tratar de limpiar el radiador y esperar a ver en que temperatura se queda el nuevo motor. Si con un lavado es suficiente bién, si no, no me quedará mas remedio de hacr lo mismo que tu.

Saludos!

Cita de: SPliTeR en Junio 06, 2012, 11:45:23 am
y he aprovechado para hacer otras cosas (como anular el maldito tubo de la calefa trasera).

gracias por la infor  ;)

Lo de la calefa trasera lo hice yo hace ya mucho tiempo y estoy muy muy contento. Menudo espacio ganas debajo del asiento :D

Esperamos que este nuevo radiador, aguante mucho, su temperatura correcta .palmas

Cita de: tnttgn en Junio 06, 2012, 13:09:50 pm
tiene una pinta estupenda.

<<<<<<<<<<yo en mi reforma de motor voy a tratar de limpiar el radiador y esperar a ver en que temperatura se queda el nuevo motor. Si con un lavado es suficiente bién, si no, no me quedará mas remedio de hacr lo mismo que tu.

Saludos!

A la mínima sospecha ni te lo pienses.. después del embolao en el que te has metido 200 euros en pro de la fiabilidad no son nada...

Cita de: markintosh en Junio 06, 2012, 13:24:57 pm
gracias por la infor  ;)

Lo de la calefa trasera lo hice yo hace ya mucho tiempo y estoy muy muy contento. Menudo espacio ganas debajo del asiento :D

Espacio y tranquilidad tío, que cada vez que metía algo iba sufirndo por si en los movimientos se fastidiaba el apaño y me dejaba el circuito sin agua y el interior inundado jeje

Cita de: fandelat3 en Junio 06, 2012, 13:41:27 pm
Esperamos que este nuevo radiador, aguante mucho, su temperatura correcta .palmas

De momento, a falta de una prueba a pleno sol y más KM, todo pinta bien ;)

Cita de: furgot389 en Junio 05, 2012, 19:41:21 pm
as pasado los tubos igual que yo jejeje telepatia... o plagio jejejeje oye espliter cuanto te duro la batria con la nevera funcionando me he pilladouna igual yo montare una de 105 A detras del conductor en el hueco de chapa estava barajando comprar una placa solar pero me he informado bien i de momento esperare...hay cosas con mas prioridad saludosss

Se me olvidó contestarte lo de la nevera!

Pues si no recuerdo mal fueron 4 o 5 días, con batería de 150 Ah a tope de carga. Yo algún día pondré placa solar: cuando la eche de menos. Todavía no lo he visto como algo necesario ;)

ya cambio los tubos de pvc por unos de inox. trato de salir del paso mandandolo lavar. ya te contaré.


saludos

Pocas novedades... Hoy por fin he comenzado el horario de verano en el curro (tardes libres) así que espero poder dedicar más horas a la furgo, que últimamente apenas he tenido ratos...

El sábado terminé el mueble altillo. Con ello doy casi por zanjada la parte importante de mobiliario (me falta hacer unas baldas y un cajón bajo la nevera, que irá elevada, pero esas cosas me preocupan menos...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120612-00969_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120612-00970_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120612-00971_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/San%2520Vicente%2520del%2520Raspeig-20120612-00972_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Elche-20120616-00988_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120616-00989_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120616-00991_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120616-00993_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120616-00995_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/IMG-20120616-01003_big.jpg)

En la parte mecánica estoy muy satisfecho con el resultado de tanto esfuerzo y pasta invertidos.. Este fin de semana hice Alicante-Valencia-Alicante manteniendo crucero de 100-110. Subiendo una pendiente del 7% pude mantener 90 km/h, aunque creo que sin ir en "modo prueba" es una cuesta que habría subido a 80 para llevar el motor más relajado.

Las sensaciones buenísimas. Poco ruido, velocidad muy estable, las pequeñas pendientes las supera como un llano, buenas recuperaciones...

La temperatura estrujando en los puertos de montaña llego hasta la aguja tocando el borde derecho del led. En cuanto la pendiente terminaba bajaba del led (sobre el borde izquierdo) en menos de 1 minuto.

 .palmas Ya esta lista!!!!! Ahora solo falta empezar a hacer kilometros.

Por cierto, al hacer el mueble altillo, cuando cortas la madera para hacer la puerta, esta tiene que ir justa justa, o se deja algo de juego?

Cita de: Mimotic en Junio 18, 2012, 13:28:58 pm
.palmas Ya esta lista!!!!! Ahora solo falta empezar a hacer kilometros.

Por cierto, al hacer el mueble altillo, cuando cortas la madera para hacer la puerta, esta tiene que ir justa justa, o se deja algo de juego?

Hay que dejar hueco, en la 3ª foto se aprecia un poco. Yo dejé 5mm en todo el perímetro, pero me va a tocar rebajar más todavía, ya que entra a presión y no me gusta. Ten en cuenta que el marco del agujero lleva perfil plano, y la puerta lleva el perfil que la deja semiempotrada. Por el grosor de ambos perfiles hay que dejar espacio... ;)

increible , enhorabuena , te ha quedado de miedo !!

Cita de: Bioplant en Junio 18, 2012, 15:58:45 pm
increible , enhorabuena , te ha quedado de miedo !!

Gracias hombre! Hay mucho curro ahí dentro, me alegro de que guste... :)

Gracias por la info spliter  ;)

Cita de: Mimotic en Junio 19, 2012, 12:35:40 pm
Gracias por la info spliter  ;)

A mandar rey ;)

¡Muu pofesional!  .palmas

Ya podemos irnos de viaje por ahí.  ;D

esho es Shpliter, muy profeshional. Pero el año que viene pagarash mash impueshtossch.........  .meparto Palabra de presidente.

Instalación depósito de Agua Limpia (I)

Materiales

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120626-01089_big.jpg)

He pasado de comprar racores plasticosos de mierda ;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120625-01085_big.jpg)

Sujetando a modo de prueba para marcar agujeros y tal. La cincha que uso es el kit Reimo para depósitos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120625-01084_big.jpg)

Agujeritos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120629-01127_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120629-01129_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120629-01131_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120702-01152_big.jpg)

Acojonao por si no coincidía...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120702-01153_big.jpg)

Para el sensor de nivel que voy a fabricar he puesto varios tornillos a diferente altura. Son M4 y he comprado unas arandelas con goma para asegurar que no tendré que usar Tena Lady para las pequeñas pérdidas...  ;D ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120702-01155_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120702-01156_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120702-01162_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/spliter/Alicante-20120702-01164_big.jpg)

Entre tuerca y tuerca irá sujeto el terminal del sensor

De momento esto es lo que hay. Si no me paso de siesta espero sujetarlo a los bajos esta tarde...  .malabares