[VW T3 Caravelle 1.9TD '89] Techo, Muebles, Mecánica... Acabando detalles..

[SPliTeR]

Como comenté ayer, la bomba inyectora comenzó a perder por la cabeza... Mi furgo lleva un cebador de gasoil y solo con zarle la bomba empezaba a chorrear.

Bomba fuera, a reparar y de paso ha dejarla bien fina! (no hay mal que por bien no venga...)











El bombín de embrague listo para durar otros 23 años jejeje



Los manguitos del radiador, ahora si tienen cojones que pierdan líquido 

[SPliTeR]

Acaba de llegarme esto a la oficina



Si alguien tiene que cambiar el lubricante de la caja de cambios que lea muy atentamente esto:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=202141.0

Seguro que más de uno está usando lubricante API GL-5 y destrozando su caja de cambios sin saberlo...

Por cierto, después de volverme loco buscando, la compre online en recambing.com por 29'90 + 10'50 de envío y la he recibido en menos de 24h.

Estoy por coger otra garrafa para dentro de unos años, visto que cada vez es más dificil encontrar GL-4 por considerarse obsoleta..

[Mimotic]

No sabrás tú cuanto pesa cierto depósito rajao... no? 

No mas de 4 o 5 kilos 

[SPliTeR]

No mas de 4 o 5 kilos 

Mando al mensajero? 

[markintosh]

pedazo paquete de folios... ¿son buenos? ¿montamos un compra conjunta? 

[SPliTeR]

pedazo paquete de folios... ¿son buenos? ¿montamos un compra conjunta? 

Son Xerox, deben ser buenos porque el monitor no se cae de ahí 

[Mimotic]

Pues te lo empaqueto este finde y que venga el lunes si te parece

[SPliTeR]

Pues te lo empaqueto este finde y que venga el lunes si te parece

No me corre ninguna prisa tío, cuando tu tengas el hueco ya me avisarás... Va a ser lo último que monte! 

[Mimotic]

A mi tampoco es que me corra mucha prisa, pero, tengo saturado el sitio donde guardo la chatarra  , que por cierto es prestado, y ahora que tengo la furgo "en bolas" imagina lo que tengo ahí guardado, asi que cuanto antes te lo lleves mejor. te confirmo el finde para que se acerque el lunes o martes. ya te digo.

[SPliTeR]

Acabo de ir al taller a llevar el lubricante de la caja de cambios y he podido oir la furgo en marcha... Casi lloro de alegría!

Este Juan es el puto Nacho Vidal de las bombas inyectoras... No sabéis como sube de vueltas ahora ese AAZ... Entre toda la faena que ya le ha hecho, el motor suena muuuy redondo, me muero de ganas de darme la primera vueltecilla 

Estoy buscando alargar un poco el desarrollo a base del diámetro de rueda.. Que tamaño de llanta y perfil de neumático me recomendáis? Llevo una caja 3H que va bien, así que descarto tocar nada de ahí... Si pudiese mantener cruceros de 100-110 a unas revoluciones decentes sería la pera 

Que llantas (de que marcas y modelo de automóvil) me pueden servir??

[alcasa]

si consigues dos llantas de 14" de acero como las que llevas, montale dos neumáticos 205 R 14 C  de perfil 80, se rueda con ellas de maravilla con un AAZ, guarda las mas gastadas en el trastero y el dia de la itv, pues ya sabes.........................., solución muy barata y eficiente.

yo llevo detras los uniroyal 205 R 14 C y delante michelin agilis 185 R 14 C , (la medida de origen)

[Ex-jeeper]

Vaya tela... menudo jaleo de juntas!!!

Que llantas (de que marcas y modelo de automóvil) me pueden servir??

Yo aprovecharía y le metería de 15". Ganarás firmeza y estabilidad, sobre todo en las curvas, y ya puesto le puedes meter llantas de aluminio, con lo que aligeras masas.
Le valen todas las de Mercedes, y muchísimas de Audi, Seat y VW... busca fotos en el foro y verás!!

[tinin]

Valen de bmw?

[Ex-jeeper]

Valen de bmw?

No, BMW tiene 5x120 y VW 5x112

[SPliTeR]

si consigues dos llantas de 14" de acero como las que llevas, montale dos neumáticos 205 R 14 C  de perfil 80, se rueda con ellas de maravilla con un AAZ, guarda las mas gastadas en el trastero y el dia de la itv, pues ya sabes.........................., solución muy barata y eficiente.

yo llevo detras los uniroyal 205 R 14 C y delante michelin agilis 185 R 14 C , (la medida de origen)

Alcasa, que crucero se puede mantener llaneando sin forzar el motor con esa combinación? El motor está sano, el turbo perfecto, la bomba recién reconstruida... Vamos, que espero que el AAZ de lo que debe..

Vaya tela... menudo jaleo de juntas!!!
Yo aprovecharía y le metería de 15". Ganarás firmeza y estabilidad, sobre todo en las curvas, y ya puesto le puedes meter llantas de aluminio, con lo que aligeras masas.
Le valen todas las de Mercedes, y muchísimas de Audi, Seat y VW... busca fotos en el foro y verás!!

El kit de Bosch para acondicionar la bomba inyectora jeje.
Las llantas deben ser reforzadas no? Las de un golf, por ejemplo, no me servirían... Correcto?