Esta compra conjunta se canceló, pero este hilo ha sido un éxito por el momento de incertidumbre en que surgió, ya que la gran cantidad de datos recopilados con el esfuerzo de muchos foreros, ha servido para arrojar luz en la oscuridad.
Quien quiera montar asientos tiene aquí un referente bastante fiable.
¡¡¡Suerte!!!
Asientos que hemos encontrado para furgos gran volumen DUCATO, BOXER, JUMPER y MASTER:
VSR Systeme (de Unex Metal) .alemania
2 modelos:
Tipo "V" para modelos 2002-2006.
Tipo EconomyProtect a partir de 2006 y para Renault (disponible en dos anchuras)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Asientos-VSR.jpg)
Del archiconocido Reimo .alemania
2 anchuras: 88cm y 99cm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/asiento-Reimo-para-Ducato-Boxe.jpg)
Del fabricante italiano FASP .europa
Asientos cama con un buen espacio aprovechable debajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/asientos-FASP-serie-500.jpg)
*imagen borrada por el servidor remotoEl 506...*imagen borrada por el servidor remoto
Precios (con IVA, y actualizados según ofertas concretas)
VSR (con 5% descuento si >3 estructuras)
*Tipo V_______ 687,82€
*Economy_____ 776,13€ Envío (cada 3 asientos)__ 260,02€ Kit montaje universal__ 117,81€
Reimo________ 687,00€ (sin confirmar)
FASP (Sin tapizar y sin portes, a recoger en Vigo, CíclopeCamper):
modelo 503 modelo 505
Entre 16 y 19 estructuras ______ 1.000 E_____________1.800 E
Entre 10 y 15 " ______ 1.100 E_____________1.900 E
Entre 5 y 10 " ______ 1.200 E_____________2.000 E
Entre 1 y 5 " ______ 1.300 E_____________2.100 E
Por ir recopilando un poco:
Cualquier vehiculo N1 1.204,90€ (este asiento por si solo no hace una cama entera, sino media) (sin tapizar)
- Vehículo pos'07 = Divan 506 http://www.reimo.com/es/59236-komplettset_divano_506_vorm_m_schaum_bezug/ (http://www.reimo.com/es/59236-komplettset_divano_506_vorm_m_schaum_bezug/)
- Vehículo pre'07 = Divan 503 http://www.reimo.com/es/59230-divan_503_2er_sitzbank_90_cm_unbezogen_mi/ (http://www.reimo.com/es/59230-divan_503_2er_sitzbank_90_cm_unbezogen_mi/)
OJO: Según nos comenta el forero fireman03, dice que el 503 no vale para vehículos M1, según le han confirmado varios ingenieros y laboratorios.
Cualquier vehiculo N1 - el armazón de roulot:
http://www.roulot.es/component/page,shop.browse/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/ (http://www.roulot.es/component/page,shop.browse/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/)
-Para montarlo fijo sin guías: 806€ con reposacabezas y cinturones abdominales
-Con guías de desplazamiento: 1186. Completo también
DUCATO JUMPER BOXER N1 1.159,11€ (Solo la estructura para hacer un asiento doble) (no se hace cama)
- VS Economy Protect "Slide Out" http://www.vsr-systeme.de/economy_protect.html (http://www.vsr-systeme.de/economy_protect.html)
Aquí dejo la aportación del forero osanlop, un asiento de fabricación francesa: www.scora.fr/produit.php?p=3&a=1 (http://www.scora.fr/produit.php?p=3&a=1)
Foreros que en principio estarían interesados en la compra conjunta:
01.- Nekane_Juanma ---------- Fiat Ducato -------- 2007 - Huelva 503
davicenco CHISTORRAMAN -- Citroën Jumper ----- - Cádiz (ya ha comprado VSR)
02.- folgui ----------------- Peugeot Boxer ------ 2004 - Zamora 503
03.- flapa ------------------ Fiat Ducato -------- 2006 - Cantabria 503
04.- Pofepaulus ------------- Peugeot Boxer ------ 2007 - Pontevedra
nut --------------------- Fiat Ducato -------- 2007 - Cataluña (ya ha comprado VSR)
05.- PAYO ------------------- Citroën Jumper ----- 2007 - Gran Canaria
06.- 714aimar --------------- Citroën Jumper ----- - Guipuzkoa VSR
07.- traficlebron ----------- Citroën Jumper ----- 2008
DUCAT ------------------ Mercedes Sprinter -- 2005 - Navarra (ya ha comprado FASP503)
08.- Many46 ----------------- Peugeot Boxer ------ 2009 - Guipuzkoa 503
09.- Xolo ------------------- Fiat Ducato -------- 2007 - Tarragona
10.- teo012 ----------------- Ford Transit ------- 2006 - Cádiz 503
11.- sukalari --------------- Ford Transit ------- - Navarra 503
12.- rastas ----------------- Peugeot Boxer ------ 2001 - Álava
13.- songo ------------------ Mercedes Sprinter -- - Guipuzkoa 503
14.- fortra ----------------- Ford Transit ------- 2011 - Gran Canaria
15.- demoniooO -------------- Renault Master ----- 2002 - Alicante 503
16.- negotao --------------- Renault Master ----- - Barcelona
conmigo pudeis contar, me apunto. éste asiento por lo que tengo entendido es homologable para DUCATO,JUMPER y BOXER. es el que tiene instalado y homologado CANDEITH
hoy me ha llamado REIMO, por el asiento éste
http://www.reimo.com/es/59560-3_punkt_gurtbock_b99_x_t56_cm/
y me he dicho que me va a mandar todo los papeles que tiene para que empiece el proyecto. en caso de ser 3, habría descuento, y lo he encontrado en micasaconruedas por 687€+portes
.palmas
Muy bien.
Ya tenemos alternativa.
Ese me gusta más, por lo bien que se aprovecha el arcón bajo el asiento.
Del otro me gusta que se puede aclopar el suplemento para sobreelevarlo y que quede a la misma altura que los asientos de delante.
De momento habrá que esperar a que llegue la documentación, para que TH nos verifique que se puede legalizar sin problemas.
Madre, siempre esperando...
:roll:
Bueno, yo tambien estoy interesado.
De hecho ya mande pedido a VSR System, que aún no me han contestado.
Hay que aclarar algo muy bien. La estructura no es la misma para las furgos del 2006 en adelante y las del 2002-2006 (mi caso). Las estructuras las fabrica Unex Mettal (y las vende VSR Systeme).
A mi me mandaron un mail con los certificados tuv y me han indicado en TH que no existe ningún problema, que se puede montar perfectamente.
En cuanto a la estructura de reimo, yo ya la conocía, pero nunca he sido capaz de que me manden los dichosos certificados de homologación. Por ello me das más cofianza VSR.
La estructura para las ducato-jumper-boxer del 2002-2006 es 200€ aprox. más barata que la del 2006 en adelante.
Bueno, seguiremos en contacto.
Saludos.
Muy bien folgui te uno.
Paciencia que el precio no está claro y si tienes algo por escrito de TH diciendo que el asiento vale, por favor, subelo para compartirlo y que podamos leerlo.
Muy buenas a todos, despues de varios años sin escribir en el foro, me he vuelto a lanzar..
Y aprovecho para volverme a presentar, bueno soy de cantabria y despues de tener una t3 y mas tarde una renault master, ahora acabo de comprar una fiat ducato la cual voy ha empezar a preparar a fondo, y un accesorio importantisimo es un asiento homologado asique me apunto a la compra conjunta del asiento que mejor se adapte a nuestras necesidades, ya que veo que de momento han saldo dos. La verdad que cada uno tiene su ventajas y desventajas. Pero lo mas importante es el tema de la homologacion, asique seguire el hilo aver como va.
Cita de: flapa en Mayo 27, 2011, 21:47:02 pm
Muy buenas a todos, despues de varios años sin escribir en el foro, me he vuelto a lanzar..
Y aprovecho para volverme a presentar, bueno soy de cantabria y despues de tener una t3 y mas tarde una renault master, ahora acabo de comprar una fiat ducato la cual voy ha empezar a preparar a fondo, y un accesorio importantisimo es un asiento homologado asique me apunto a la compra conjunta del asiento que mejor se adapte a nuestras necesidades, ya que veo que de momento han saldo dos. La verdad que cada uno tiene su ventajas y desventajas. Pero lo mas importante es el tema de la homologacion, asique seguire el hilo aver como va.
Te apunto, flapa.
Lo dicho, puedes aportar tu granito de arena con nuevos modelos, con documentación de homologación, con información que tengas...
Cita de: Nekane_Juanma en Mayo 27, 2011, 17:33:40 pm
Muy bien folgui te uno.
Paciencia que el precio no está claro y si tienes algo por escrito de TH diciendo que el asiento vale, por favor, subelo para compartirlo y que podamos leerlo.
El precio yo lo he sacado de la web del vendedor: http://www.vsr-systeme.de/produkte.html
El tipo "V" sería el que habría que montar en las furgos del 2002-2006 y el tipo "Across Protect" para las furgos del 2006 en adelante.
Sería conveniente cambiar el título del post, poniendo "para ducato, jumper y boxer" y así se podría captar más gente. Es más, el tipo "V", me ha indicado el vendedor que es universal y el "Across" también vale para Renault.
Yo no tengo nada "por escrito" de TH, sólamente hable por teléfono con Israel de TH, le indique lo que ponía en los papeles que me mando por mail el vendedor (lo más importante es que la estructura cumple con la directiva 2005/41) y me indico que no había problema.
El documento que me mandaron del vendedor, esta en pdf y tiene 10 páginas, la verdad es que no se como subirlo ó a donde suvirlo para que lo veais.
Saludos.
Ok. Me apunto. Creo que con solo dos plazas no voy a ningún lado. Me parece muy importante saber el sistema de anclaje. Supongo que habrá que reforzar la chapa del suelo de la fuergo con unas pletinas de acero. Me gustaría saber si el asiento incluye los tornillos, pletinas, etc. Muchas gracias compis. Vamos a conseguirlo!!!!!!
Cita de: folgui en Mayo 30, 2011, 09:21:48 am
El documento que me mandaron del vendedor, esta en pdf y tiene 10 páginas, la verdad es que no se como subirlo ó a donde suvirlo para que lo veais.
Saludos.
Si alguien sabe cómo subirlo en pdf sería interesante colgarlo para poder leerlo. Me interesa mucho el tema de ampliar dos plazas.
Ok, veo que la cosa interesa. a ver si podemos pedirlo de aquí a una semanita o algo así. deberíamos hacer una lista con los posibles compradores y los diferentes modelos que necesitaríamos, a ver si alguno pudiera también enviarme la documentación para la mía JUMPER modelo del 2005, es decir
http://www.vsr-systeme.de/rueckhaltesystem_typ_v.html
éste asiento. un saludo
:'( :'(
Ayer mande a TH los papeles que me mandaron los VSR-Systeme para la estructura tipo "V" (universal) y me han dicho que estan bien, pero que sólo són de los cinturones de seguridad y sus anclajes, que necesitan que en los certificados aparezcan los datos de la estructura y los anclajes con el chasis y que en la documentación tiene que aparecer claramente que esta probado para el tipo y modelo de vehículo donde se quiere montar (Ejemplo: Peugeot Boxer, en mi caso). La mía es del año 2004.
En fin, he vuelto a contactar con los alemanes a ver si me mandan esos datos y ya os comento.
Yo por mi parte, como ya había contactado con los alemanes, lo estoy pidiendo todo como si fuera para mi, pero entiendo que valdrá posteriormente para todos, pues sera similar.
Sería interesante ver si mandan los de Reimo la documentación de la estructura que ellos venden. ¿Hay un forero en este hilo que la pidio, no? ¿Se sabe algo?
Saludos.
Hola.
davicenco CHISTORRAMAN Como lo has conseguido? .palmas voy detras de Reimo hace 1 mes para que me envien los papeles de homologacion para la estructura
He mandado Mail, Fax y por telefono y nadie sabe nada.
Puedes enviarme la informacion? .ereselmejor2 y si fiat me da el certificado cuenta con nosotros para la compra conjunta.
todavía estoy esperando desde el otro día, corroboro todo lo k las tiendas nos dicen. estuve hablando con una tal NICA o algo así gallega que trabaja en REIMO, y me dijo que me lo iba a mandar, pero nada, esta tarde llamaré a micasaconruedas a ver si saben algo, k ellos son represnentantes de REIMO. lo que sí me ha dicho furgoequip, k han homologado una furgo como la mía la semana pasada con 4 plazas y el asiento de VSR. asík toy esperando un par de aclaraciones para ver si lo pido o no. en furgoequip son 1300€aprox. si alguno se apunta....pork yo tengo el tiempo pegado al culo para que me llegue todo el material. ya hoy he pedido casi todo lo que me hace falta(bomba,ducha,grifería,luces,ventanas,claraboyas....)en fin, unos 2800€
por cierto NUT, no kiero meter la pata, pero con TH creo k no te hace falta certificado de FIAT, ellos se encargan de eso, y tienen un descuento para foreros
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 03, 2011, 15:08:15 pm
todavía estoy esperando desde el otro día, corroboro todo lo k las tiendas nos dicen. estuve hablando con una tal NICA o algo así gallega que trabaja en REIMO, y me dijo que me lo iba a mandar, pero nada, esta tarde llamaré a micasaconruedas a ver si saben algo, k ellos son represnentantes de REIMO. lo que sí me ha dicho furgoequip, k han homologado una furgo como la mía la semana pasada con 4 plazas y el asiento de VSR. asík toy esperando un par de aclaraciones para ver si lo pido o no. en furgoequip son 1300€aprox. si alguno se apunta....pork yo tengo el tiempo pegado al culo para que me llegue todo el material. ya hoy he pedido casi todo lo que me hace falta(bomba,ducha,grifería,luces,ventanas,claraboyas....)en fin, unos 2800€
por cierto NUT, no kiero meter la pata, pero con TH creo k no te hace falta certificado de FIAT, ellos se encargan de eso, y tienen un descuento para foreros
Hola,
Los de VSR, a mi, me han mandado un presupuesto por la estructura "Typ V" que es la universal, la que según ellos esta indicada para Boxer, Jumper y Ducato del 2002-2006. En dicho presupuesto se uncluye la estructura, el kit de instalación y los portes (todo con su iva del 19%) y no supera los 1000€. Les he pedido que me manden la documentación correcta de la estructura para su homologación, ya que antes me mandaron una que, según los de TH, era sólo relativo a los cinturones y sus anclajes (esto lo he pedido el miercoles pasado). En cuanto tenga aqui los papeles, se los reenvío a los de TH y si me dicen que todo correcto, lo pondré aqui en el foro para ver cuanta gente puede estar interesada y después preguntarles a los de VSR que descuento nos pueden hacer, ya que sólo los portes son más de 225€.
Yo también tengo mogollon de prisa por la estructura, pues depende de que estructura ponga así será la distribución de la furgo.
NUT el certificado de fiat no te es necesario si los ingenieros con quien hagas el proyecto consiguen el certificado de laboratorio (que viene a tener la misma validez), que en el caso de TH lo consiguen ellos.
En cuanto a la estuctura de Reimo, ellos mismos dicen que tienen certificaciones TUV para dicha estructura montada en Boxer, Jumper y Ducato, por lo que no deberían tener problemas en aportarlos. Yo por mi parte, voy a intentar contactar con algún distribuidor de Reimo ó alguien que le interese ponerse como distribuidor y ver que resultados obtenemos.
Saludos.
has visto el mp que te he mandado? dame tu telf y te llamo
Buenas a todos.
Pues mirando el tema de los asientos, alguien sabe si vale la estructura para los vehiculos M1? Esa es la clasificación que creo que tiene la mia.
Adjunto la ficha para que alguien que sepa me lo confirme....
Sigo el hilo, y si en las consultas que haceis al importador podeis comentar el caso de clasificación M1, os lo agradecería.
Saludos a todos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Ficha-tecnica.jpg)
pincho el hilo, a mi tambien me puede interesar uno ;)
Hola compañeros, disculpad mi ausencia, ya estoy de vuelta, intentaré poner al día este hilo rápidamente.
Antes que nada os comunico que VSR Systeme nos ha comunicado que el modelo AcrossProtect ya no se fabrica, en su lugar tenemos el EconomyProtect. Actualizo precios, con 5% de descuento y con IVA 19%. El porte es fijo para cada 3 asientos.
Voy a empezar por colgar la información de davicenco CHISTORRAMAN, foto del asiento y precio. Por cierto, compañero, he pedido a VSR la documentación del Tipo V ¿vale? Si tienes la de Reimo pásala a formato jpg, súbela a la galería y pon el link para que la podamos ver.
Actualizo también la información de Folgui: precios, aclaración de modelos según antigüedad, y validez para Renault.
Folgui, te envío un privado para el tema de subir la documentación. Espero que te envíen la del tipo V, que estáis más de uno esperándola. Yo también la he pedido. De Reimo todavía no tenemos documentación.
Pofepaulus, te apunto. El tema del anclaje viene especificado en la documentación del asiento, bien irá a la viga inferior, bien a la chapa con un refuerzo. Por confirmar si nos envían tornillería, lo preguntaremos.
dany.harley, vamos a tratar de compartir la documentación, sigue atento al hilo. No sé si quieres que te apunte a la compra conjunta.
nut, te apunto. Si los ingenieros te consiguen el certificado del laboratorio, no necesitas certificado de FIAT.
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 06, 2011, 08:01:24 am
dany.harley, vamos a tratar de compartir la documentación, sigue atento al hilo. No sé si quieres que te apunte a la compra conjunta.
Podría estar interesado pero de momento no me apuntes que tengo más gastos que ingresos. :'(
Cita de: dany.harley en Junio 06, 2011, 10:14:08 am
Podría estar interesado pero de momento no me apuntes que tengo más gastos que ingresos. :'(
Bueno, entonces igual que yo. Si quieres te apunto, que tampoco es un compromiso ineludible, luego ya veremos quién se tira a la piscina.
.meahogo
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 03, 2011, 15:08:15 pm
todavía estoy esperando desde el otro día, corroboro todo lo k las tiendas nos dicen. estuve hablando con una tal NICA o algo así gallega que trabaja en REIMO, y me dijo que me lo iba a mandar, pero nada, esta tarde llamaré a micasaconruedas a ver si saben algo, k ellos son represnentantes de REIMO. lo que sí me ha dicho furgoequip, k han homologado una furgo como la mía la semana pasada con 4 plazas y el asiento de VSR. asík toy esperando un par de aclaraciones para ver si lo pido o no. en furgoequip son 1300€aprox. si alguno se apunta....pork yo tengo el tiempo pegado al culo para que me llegue todo el material. ya hoy he pedido casi todo lo que me hace falta(bomba,ducha,grifería,luces,ventanas,claraboyas....)en fin, unos 2800€
¿Los 1300€ del asiento serán ya instalado?
Cita de: folgui en Junio 04, 2011, 11:24:18 am
Los de VSR, a mi, me han mandado un presupuesto por la estructura "Typ V" que es la universal, la que según ellos esta indicada para Boxer, Jumper y Ducato del 2002-2006. En dicho presupuesto se uncluye la estructura, el kit de instalación y los portes (todo con su iva del 19%) y no supera los 1000€.
folgui, pasame los importes exactos del presupuesto, para colgarlos al comienzo del hilo, para que todos lo veamos.
nekane a mi me interesaria uno,pero ademas necesitaria si puedes y quieres que me preguntases precio de envio a canarias en mrw o alguno similar.
hay otro forero de aqui que esta buscando uno para una transit de 2011,este no le vale verdad .confuso2
Cita de: traficlebron en Junio 05, 2011, 23:25:54 pm
Buenas a todos.
Pues mirando el tema de los asientos, alguien sabe si vale la estructura para los vehiculos M1? Esa es la clasificación que creo que tiene la mia.
Adjunto la ficha para que alguien que sepa me lo confirme....
Sigo el hilo, y si en las consultas que haceis al importador podeis comentar el caso de clasificación M1, os lo agradecería.
Saludos a todos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Ficha-tecnica.jpg)
No es M ni N, es C.
Esto significa que es furgón de carga, según tengo entendido.Si alguien sabe algo más que me corrija.
(lo he tachado porque no estoy muy seguro de esto) :-[
Por ejemplo, hay asientos que no valen para este tipo de contraseña: el de Roulot.
Lo mejor es que antes de comprar el asiento le enviemos a TH las fichas técnicas y las documentaciones de los asientos.
Ellos nos confirmarán las posibilidades de cada asiento en cada furgo .malabares
Cita de: PAYO en Junio 06, 2011, 10:30:55 am
nekane a mi me interesaria uno,pero ademas necesitaria si puedes y quieres que me preguntases precio de envio a canarias en mrw o alguno similar.
hay otro forero de aqui que esta buscando uno para una transit de 2011,este no le vale verdad .confuso2
Te apunto como posible comprador.
Voy a preguntar por los gastos de envío a las afortunadas.
Si os juntáis 3, compartís el gasto.
En principio no hemos encontrado nada para Ford Transit.
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 06, 2011, 12:07:44 pm
Te apunto como posible comprador.
Voy a preguntar por los gastos de envío a las afortunadas.
Si os juntáis 3, compartís el gasto.
En principio no hemos encontrado nada para Ford Transit.
muchas gracias,dudo que nos juntemos tres para compartir gastos :-\
pero igualmente yo sigo interesado,ya nos cuentas cuando sepas algo mas.
Hola a todos
perdonad por responder tarde estaba fuera.
gracias a todos, pues resulta que no necesito el permiso de Fiat si tengo el proyecto de TH, hayyyyyyyyyy que novata. .loco2
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 06, 2011, 10:22:11 am
¿Los 1300€ del asiento serán ya instalado?
no, ese precio es del modelo VS sin instalar
davicenco CHISTORRAMAN, flapa, nut, PAYO: decidme de qué año exactamente son vuestras furgos
Si podéis subir a vuestra galería la ficha técnica, mejor (borrando la matrícula y el nº de bastidor)
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 06, 2011, 19:28:43 pm
davicenco CHISTORRAMAN, flapa, nut, PAYO: decidme de qué año exactamente son vuestras furgos
Si podéis subir a vuestra galería la ficha técnica, mejor (borrando la matrícula y el nº de bastidor)
jejeje furgos decir furgos tengo 2 una boxer y una ducato las 2 de mi firma que estan en venta,perooooooooooooo el asiento lo quiero para la proxima que voy a tener que sera casi seguro una jumper h2 l3 del 2007
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 06, 2011, 15:01:52 pm
no, ese precio es del modelo VS sin instalar
Pues te sale más barato, mira los precios al principio del hilo.
Los he actualizado con el presupuesto que le han mandado a folgui.
Por 775€ tienes el asiento en la puerta de casa.
Cita de: PAYO en Junio 06, 2011, 19:39:31 pm
jejeje furgos decir furgos tengo 2 una boxer y una ducato las 2 de mi firma que estan en venta,perooooooooooooo el asiento lo quiero para la proxima que voy a tener que sera casi seguro una jumper h2 l3 del 2007
Vale, aclarado.
Bienvenido al raro club 2007. 8)
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 06, 2011, 19:51:58 pm
Vale, aclarado.
Bienvenido al raro club 2007. 8)
pronto estare en ese club tan pronto que venda una de las que tengo, ya tengo acechada la jumper .baba .baba
bueno os comento, he llamado con mi amigo alemán a VSR y dice k el tío k nos hace falta hablar está en una feria hasta el miércoles. lo más importante es que me ha dicho que no tienen asientos para modelos anteriores al 2006 (ducato,jumper,boxer), si no que tienen uno k les vale a casi todas, ya que empezaron a trabajar hace poco estas cosas. el caso es que le he pedido toda la documentación necesaria por mail (escrito por mi amigo) para ver si TH nos da el visto bueno a nuestros modelos anteriores a dicha fecha, es decir el modelo actual ala anterior.
por otro lado , vansicampers me ha dicho que tiene uno que sale en unos 2500€(éste se haría cama) con la homologación completa de furgón vivienda, pero es necesario k lo monte él, que está en valencia, cosa que yo no puedo. naucca, que tiene muchos distribuidores, me dice k vende uno (estructura) que sale por 2000€aprox tapizado, 1600€aprox sin tapizar, y ellos te remiten al distribuidor más cercano, en mi caso caravanaspuerto, y que tardaría unas 3 semanas en llegar (se puede ver en el catálogo de naucca, catálogo 19, pg166, art. 52 143)
esperaremos pues la respuesta de VSR, k si el miércoles no me han contestado, llamaré de nuevo con mi amigo para que me lo manden sin más demora(los documentos)
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 06, 2011, 20:15:39 pm
bueno os comento, he llamado con mi amigo alemán a VSR y dice k el tío k nos hace falta hablar está en una feria hasta el miércoles. lo más importante es que me ha dicho que no tienen asientos para modelos anteriores al 2006 (ducato,jumper,boxer), si no que tienen uno k les vale a casi todas, ya que empezaron a trabajar hace poco estas cosas. el caso es que le he pedido toda la documentación necesaria por mail (escrito por mi amigo) para ver si TH nos da el visto bueno a nuestros modelos anteriores a dicha fecha, es decir el modelo actual ala anterior.
por otro lado , vansicampers me ha dicho que tiene uno que sale en unos 2500€(éste se haría cama) con la homologación completa de furgón vivienda, pero es necesario k lo monte él, que está en valencia, cosa que yo no puedo. naucca, que tiene muchos distribuidores, me dice k vende uno (estructura) que sale por 2000€aprox tapizado, 1600€aprox sin tapizar, y ellos te remiten al distribuidor más cercano, en mi caso caravanaspuerto, y que tardaría unas 3 semanas en llegar (se puede ver en el catálogo de naucca, catálogo 19, pg166, art. 52 143)
esperaremos pues la respuesta de VSR, k si el miércoles no me han contestado, llamaré de nuevo con mi amigo para que me lo manden sin más demora(los documentos)
pero este de naucca de que marca es el asiento? esta ensayado segun la normativa española? te lo digo por que yo hablé hace cosa de un mes con israel de TH y me comentó que en estos momentos solo se podian instalar asientos de la marca reimo y roulot .confuso1
el de naucca es FASP y lo tiene montado ZINZINERO en una sprinter si no me ekivoco, lo k pasa es k no sé si lo homologó antes del cambio de normativa
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 06, 2011, 20:59:02 pm
el de naucca es FASP y lo tiene montado ZINZINERO en una sprinter si no me ekivoco, lo k pasa es k no sé si lo homologó antes del cambio de normativa
creo que el homologó despues del cambio de normativa,es verdad ya no me acordaba del bueno de zindinero. (lo voy a buscar)
pues la verdad no entiendo por que israel me a dicho que solo roulot y reimo :-\
ya lo e encontrado y si que homologó despues del cambio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/zindinero/Documentacion.jpg)
Hola a todos yo tambien me uno al hilo!!
nekane hablas de TH para k se pueda homologar yo tenia entendido q los de TH no homologavan plazas de viaje no?¿?
ellos te dan el certificado de taller y te lo homologan aunque lo aigas montado tu?¿
Felicidades por el trabajo q estais haciendo para todos!!! .ereselmejor .palmas
¿O no me he enterado bien o las Ducato/Jumper/Boxer de antes de 2006 es un problema o es más caro?
Hoy n o tengo scaner a mano para colgar la ficha, pero en cuanto pueda la cuelgo.Mi furgo es el modelo nuevo de finales del 2006.
Hola a todos:
Veo que estais liadillos cn el tema del asiento, .meparto así estaba yo hace 6 meses y por suerte ya he pasado todo este "maltrago".
Bueno como de lo que se trata aquí es de aportar algo allí vamos.
Sobre el tema del asiento de VSR, creo que fuí el primero o de los primeros del foro que lo montó. Me tuve que mover para que me enviaran toda la documentación.... en TH cuando la vieron me dijeron que no habría problema a la hora de homologar. La verdad es que así fué, No Problemo. En cuanto al precio el que más o menos os han comentado, ahora no recuerdo.
En cuanto a seguridad, bueno podeis juzgar vosotros, por un lado está la seguridad que te da el sistema de retención del cinturón (estructura de asiento), y por otro está la construcción que tú hagas para forrar esa estructura, si lo primero funciona pero lo segundo es un truño mal vamos.
No hay que reforzar el suelo ni nada como comenta alguno, la estructura va anclada mediante unas abrazaderas reforzadas a las vigas longitudinales del chasis de la furgoneta, se perfora el suelo pero solo a efectos de unir la estructura mediante tornillos de dureza 8.8 a la abrazadera a través de la viga. (Pero como me explico muy mal hay van unas fotos, las dos primeras son de la "güeb" de VSR, las otras dos son de mi furgo, todavia en evolución.
Bueno que tengais mucha suerte con la compra conjunta y si surge alguna duda y os puedo ayudar..... en su momento ya coloqué en el post de mi furgo la información de este asiento, no quise hacerla "mía" pues creo que es un beneficio para todos y yo no me quiero "ganar la vida" vendiendo estos asientos. Veo que Nekane-Juanma tomaron nota de los datos y han seguido con la misma filosofía organizando una compra conjunta. Felicidades!! .palmas
Si os hace falta algo sobre el tema os ayudaré en lo que esté en mi mando, saludos y suerte a todos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/candeith/Asiento-alemania.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/candeith/Asiento-alemania3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/candeith/La-Tula-1.010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/candeith/La-Tula-1.011.jpg)
Buenas fotos y muy explicativas, quedando muy claro el proceso de montaje de la estructura. .palmas
Ahora si tienes la documentación, con las homologaciones correspondientes, que te enviaron junto al asiento sería muy interesante que las colgaras en este hilo y si fuese en pdf ya te aplaudo con las orejas.
Nekane-Juanma, que la Sonivan I es la furgo con la que estoy viajando, no es la que estoy empezando a planificar. La estructura de asiento la busco para una Peugeot Boxer L3H3 del 2004, que la compre hace dos semanas y aún esta pendiente de presentar porque no le he hecho nada. Precisamente estoy esperando a ver que estructura de asiento le monto para hacer completamente la distribución.
Gracias por lo que pusiste en el hilo de la Sonivan.
Saludos.
Nekane_Juanma
Como se cuelga la ficha técnica la tengo scaneada pero no la puedo pegar ??? es una Fiat Ducato del año 2007.
os pego a continuación el mail que me ha mandado los de VSR traducido con google. lo que da a entender que ésta estructura, vale para todos los modelos anteriores al 2006 con el kit de montaje universal. es el modelo VS, es decir, el caro, pero mirad los precios de los envíos y el 5% dto por el pedido de + de 3 asientos:
Estimado Sr. Del Valle,
anexo al informe del sistema del vehículo específico para Fiat Ducato y Peugeot y Citroën a partir de 2006, estructuralmente idénticos (XC 250 chasis). Este sistema costará € 686.54 más 19% IVA y transporte.
El kit de montaje incluido en este sistema no es apto, sino de la "vieja" Ducato. Para estos vehículos, se utiliza el kit de montaje universal (ver fotos). Este 99 costes, - €.
Con una cantidad de 3 sistemas que le puede dar un descuento del 5%.
El plazo de entrega es de aproximadamente 6-8 días hábiles después del recibo de pago (continental).
Los gastos de envío para un máximo de 3 sistemas de € 218.50 más 19% IVA
TOTAL INDIVIDUALMENTE 1120€aprox (sin reposacabezas) en tu casa(si los portes fueran individuales)
todo ésto es el mail, pero me adjuntan el archivo que tiene colgado en su galería N_J sobre ésta. en la pg 2 punto 1.2 párrafo 2, pone que se puede instalar en modelos jumper y boxer con el kit de montaje universal (sin especificar año del modelo)
acabo de hablar con fernando de TH y........tachán,tachán!!!!!
.palmas
por fín ha visto dicha coletilla que pone jumper y boxer, porque le he dicho que traduzca con GOOGLE el párrafo ese. entonces lo va a mandar el archivo a IDIADA para confirmarlo y poder montarlo .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
mañana me llama con lo que sea .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
POR FINNNNNN ALGO DE LUZ EN ÉSTE TUNEL TAN NEGROOOOOOOO .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor mirando a la meca pongo al que lo consiga ésto si hace falta .panico .panico
el modelo vs es el segundo modelo que puso n_j en el primer post .confuso2
VAMOS A VERRRRRRR GENTEEEEEE!!!!!! .panico .panico
Acabo de hablar con los de Ciclopecamper, con Rafa en concreto (son los que montaron el asiento a Cindinero):
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Me han dicho que por ellos no hay ningún problema en vendernos ó montarnos directamente dicho asiento con todos sus sistemas de anclaje al chasis de cada vehículo en concreto, antes del 2002...., antes del 2006.... y despues del 2006....
Incluso se podría hacer, incialmente "para cualquier furgo" .
Van a consultar al fabricante los pormenores de papeleos, pero entienden que no tendrán ningún problema.
En cuanto a precios, me ha dicho que tendrá que consultar que precio le ponen a ellos, pero vamos, que nos podrán hacer descuento. Pero persar que a Zindinero le cobraron 1500€ ya montado, por lo que lo veo más interesante que el de VSR, que por 1300€ sólo tienes una estructura sin asientos, sin cama y sin montar.
Lo bueno de este asiento es que ya tienes la estructura y la mitad de la cama hecha, quedando todo el hueco de la estructura libre para carga.
En cuanto me mande un mail con más información la pondré aqui.
Saludos.
> Buenos dias:
Me acaba de llamar el laboratorio para decirme que es perfectamente válido
para citroen jumper
éste es el mensaje que me han mandado los de TH, asíque cómo sólo tardan de 6 a 8 días una vez hecho el ingreso, vamos a ver lo que hacemos
una pregunta folgui: ese asiento cuando lo haces cama avanza hacia la parte del respaldo? lo diggo porque tengo el baño pegado al asiento y no podría poner éste si eso
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 06, 2011, 20:15:39 pm
bueno os comento, he llamado con mi amigo alemán a VSR y dice k el tío k nos hace falta hablar está en una feria hasta el miércoles. lo más importante es que me ha dicho que no tienen asientos para modelos anteriores al 2006 (ducato,jumper,boxer), si no que tienen uno k les vale a casi todas, ya que empezaron a trabajar hace poco estas cosas. el caso es que le he pedido toda la documentación necesaria por mail (escrito por mi amigo) para ver si TH nos da el visto bueno a nuestros modelos anteriores a dicha fecha, es decir el modelo actual ala anterior.
por otro lado , vansicampers me ha dicho que tiene uno que sale en unos 2500€(éste se haría cama) con la homologación completa de furgón vivienda, pero es necesario k lo monte él, que está en valencia, cosa que yo no puedo. naucca, que tiene muchos distribuidores, me dice k vende uno (estructura) que sale por 2000€aprox tapizado, 1600€aprox sin tapizar, y ellos te remiten al distribuidor más cercano, en mi caso caravanaspuerto, y que tardaría unas 3 semanas en llegar (se puede ver en el catálogo de naucca, catálogo 19, pg166, art. 52 143)
esperaremos pues la respuesta de VSR, k si el miércoles no me han contestado, llamaré de nuevo con mi amigo para que me lo manden sin más demora(los documentos)
Buen trabajo .ereselmejor
Cita de: 714aimar en Junio 06, 2011, 21:17:00 pm
Hola a todos yo tambien me uno al hilo!!
nekane hablas de TH para k se pueda homologar yo tenia entendido q los de TH no homologavan plazas de viaje no?¿?
ellos te dan el certificado de taller y te lo homologan aunque lo aigas montado tu?¿
Felicidades por el trabajo q estais haciendo para todos!!! .ereselmejor .palmas
Te apunto, dime marca modelo y año de fabricación de la furgo
Sí, TH te hace el certificado de taller por algunas pelas más, yo lo que quiero es eso, montarlo yo mismo.
Cita de: candeith en Junio 06, 2011, 22:38:53 pm
Hola a todos:
Veo que estais liadillos cn el tema del asiento, .meparto así estaba yo hace 6 meses y por suerte ya he pasado todo este "maltrago".
Bueno como de lo que se trata aquí es de aportar algo allí vamos.
Sobre el tema del asiento de VSR, creo que fuí el primero o de los primeros del foro que lo montó. Me tuve que mover para que me enviaran toda la documentación.... en TH cuando la vieron me dijeron que no habría problema a la hora de homologar. La verdad es que así fué, No Problemo. En cuanto al precio el que más o menos os han comentado, ahora no recuerdo.
En cuanto a seguridad, bueno podeis juzgar vosotros, por un lado está la seguridad que te da el sistema de retención del cinturón (estructura de asiento), y por otro está la construcción que tú hagas para forrar esa estructura, si lo primero funciona pero lo segundo es un truño mal vamos.
No hay que reforzar el suelo ni nada como comenta alguno, la estructura va anclada mediante unas abrazaderas reforzadas a las vigas longitudinales del chasis de la furgoneta, se perfora el suelo pero solo a efectos de unir la estructura mediante tornillos de dureza 8.8 a la abrazadera a través de la viga. (Pero como me explico muy mal hay van unas fotos, las dos primeras son de la "güeb" de VSR, las otras dos son de mi furgo, todavia en evolución.
Bueno que tengais mucha suerte con la compra conjunta y si surge alguna duda y os puedo ayudar..... en su momento ya coloqué en el post de mi furgo la información de este asiento, no quise hacerla "mía" pues creo que es un beneficio para todos y yo no me quiero "ganar la vida" vendiendo estos asientos. Veo que Nekane-Juanma tomaron nota de los datos y han seguido con la misma filosofía organizando una compra conjunta. Felicidades!! .palmas
Si os hace falta algo sobre el tema os ayudaré en lo que esté en mi mando, saludos y suerte a todos.
.ereselmejor
Gracias por tu aportación, creo que ha sido de gran ayuda, así como el haber compatido tu experiencia en este y enotros hilos.
Cita de: dany.harley en Junio 06, 2011, 22:59:07 pm
Buenas fotos y muy explicativas, quedando muy claro el proceso de montaje de la estructura. .palmas
Ahora si tienes la documentación, con las homologaciones correspondientes, que te enviaron junto al asiento sería muy interesante que las colgaras en este hilo y si fuese en pdf ya te aplaudo con las orejas.
Oye ¿se puede colgar un pdf? Yo no lo consigo. Estaría muy bien.
Cita de: nut en Junio 07, 2011, 13:17:00 pm
Nekane_Juanma
Como se cuelga la ficha técnica la tengo scaneada pero no la puedo pegar ??? es una Fiat Ducato del año 2007.
Te digo cómo lo hago yo.
Si es un pdf pásalo a jpg.
Te vas a Galería de fotos.
Subes la imagen a tu galería.
Yastá, cuando naveges por todo el foro siempre podrás añadir las fotos de tu galería a cualquier mensaje.
Si no me he explicado bien me lo dices, que a veces me salto cosas y no se entera nadie. .loco2
Muy buenas a todos.
Edito el mensaje que he publicado anteriormente.
Después de hablar con Javier de Furgoequip, intercambiar posturas y opiniones, creo es más adecuado indicar que FurgoEquip dispone de la estructura que estamos valorando (UNEX METALL) para instalar en nuestras furgonetas.
Disponen de taller propio y podrán asesorarnos en cuanto a la instalación; Incluso hacer la instalación del asiento.
Os dejo los datos:
Javier Fernández Riaño
Furgoequip
C/ Garbí 70-72
08397 Pineda de Mar (Barcelona)
Tel: 937 621 631
Saludos a todos y en especial a Javier por el tiempo dedicado.
El trabajo en equipo multiplica los resultados.
Os felicito a todos .ereselmejor
¿Alguien tenía por ahí los precios de los reposacabezas?
Dejando aparte el asiento cama, parece que la mejor opción que se vislumbra sería el VSR ES con o sin Kit universal.
En caso de compartir portes entre 3, saldría ya con iva y con kit por 980,61€
A ver si hoy podemos cerrar, así que aquellos que ya lo tengan claro que se vayan definiendo ¿vale?
Tendremos que ver el tema de las pelas cómo lo hacemos y buscar el punto de recogida más favorable.
lo malo de compartir portes, es que somos de puntos lejanos de españa, N_J y yo somos de cerca, pero folgui canarias por ej, otros del norte, deberíamos pedir N_J y yo por un lado y los demás hacer sus grupos para compartir gastos si merece la pena, pero por 100€ no creo que merezca la pena comerse 400kms, porque al final es tiempo y dinero. por eso le dije a N_J que lo pedía yo por ej y se lo llevaba hasta sevilla que es un punto intermedio, si alguno está interesado en recoger en sevilla, podía compartir gastos con nosotros 2. pero claro, N_J tiene que estar de acuerdo conmigo. yo preferiría pedir ya y pedir el de VSR, porque no me hace falta que se haga cama. pero el pedido hacerlo varios a la vez, porque con 3, hacen un 5%, que algo es algo
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 09, 2011, 15:07:42 pm
> una pregunta folgui: ese asiento cuando lo haces cama avanza hacia la parte del respaldo? lo diggo porque tengo el baño pegado al asiento y no podría poner éste si eso
El asiento cama no se desplaza hacia atras. Tiene guias de desplazamiento lateral 30cm y desplazamiento hacia adelante (esto no se cuanto aún).
En la presentación de la furgo de ZINDINERO en las páginas 6, 8 y 12 se puede ver como queda y como se hace cama.
El asiento sólo sin más es de 90 de ancho, pero se convierte en cama de 120 de ancho por 95 de largo (suficiente para un niño pequeño). Para hacer una cama de adulto habría que complementar el largo con la mesa y con otro asiento ó como yo voy a hacer con el asiento del conductor, consiguiendo una cama de 190 ó más de larga.
Y sinceramente, entre los 1000€ de la estructura y los 1200€ aprox (sin confirmar) del asiento cama, me quedo con el segundo.
Por cierto, yo soy de Zamora, no de canarias.
Saludos.
perdón, payo es el canario
A nosotros no nos importa que no sea cama, porque pondremos camas fijas atrás, a lo ancho (4 plazas).
Entiendo lo que dices, folgui: por poco más tienes un asiento y una cama. Yo mismo me como el tarro con eso.
De todos modos ahora mismo para mí lo más importante es reducir el precio, ya que no tengo dinero para más.
De hecho necesito que el pedido con davicenco CHISTORRAMAN se complete con un tercero, para conseguir el 5% y el porte conjunto.
Como no necesito el kit, a mí me costaría 862,80€ + reposacabezas, y yo mismo lo monto.
los reposacabezas, depende de lo que tenga detrás el asiento, en mi caso, le voy a hacer unos tapizados pero tablero del ancho del asiento y atornillado a la pared del baño. y por unos 20€ tienes los 2 reposacabezas
Hola chicos:
Pues lo cierto es que no tenía pensado en hacer una cama delante, pero teniendo en cuenta que tendría cuatro plazas de viaje, pues lo cierto es que ya de meterse en gastos, lo mejor parece gastar un poco más y tener dos camas. De hecho, los de Cyclope son de Vigo, y me quedan a 15 kilómetros de casa. Así que chicos, voy a optar por que lo hagan los de Cyclope en la segunda fase de desarrollo de mi furgo.
Muchas gracias por vuestros esfuerzo y mucho ánimo con la construcción del asiento.
Bueno, tras valorar las últimas informaciones, hemos tomado una decisión.
En cuestión de días, y gracias a la colaboración de todos, hemos pasado de la incertidumbre, de creer que no había asientos con la homologación requerida, a disponer de una gama de posibilidades, con sus documentaciones confirmadas, en fin, que esto ha servido al menos para aclarar y mucho este tema de los asientos.
Creo que davicenco CHISTORRAMAN tiene una bonita oportunidad para hacer el pedido incluso en solitario, pues al recibirlo en la puerta de casa ya tiene un ahorro extra.
Nosotros no descartamos el asiento cama, pero sobre todo hemos valorado nuestra necesidad real actual: no vamos a necesitar las plazas como pensábamos, y sin embargo sí que nos interesa invertir la poca pasta que tenemos en las claraboyas y aislamientos, si no en agosto iríamos de viaje en unas condiciones pésimas.
Creo que con la información que se ha acumulado en este hilo es casi suficiente para que algunos se beneficien.
De todos modos me presto a seguir manteniendo el hilo hasta que sea necesario.
Mucha suerte a todos.
en fin, yo ya he pedido el número de cuenta para hacer el pedido aunk sea solo, si alguno más se apunta y somos 3, nos beneficiaremos del 5% dto,si no ,pagaré los 1100€ aprox y como dice N_J,no tendré k moverme de casa. un saludo a todos y felicitaros por el esfuerzo e interés k mueve éste foro y no como la indifernencia k existe en éste pais, nuestro gran foro es utópico, un pekeño paso para el hombre, un gran paso para la furgonidad, en fin, k muchos hemos resuelto nuestros + y nuestros - k es lo k cuenta .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas y en cima cerca de sus casas algunos, no? a 15kms, k suerte!!!! .palmas .palmas .palmas, espero reportar algo a los moderadores para que éste tema no caiga en el olvido y sirva de ayuda a otros en un futuro
como decís este hilo ha sido un gran aliciente a la hora de adquirir un furgón de carga en vez de un mixto, mucho más caro y sin tanto stok de mercado. hace poco creíamos inviable aumentar plazas por menos de 3000 € y ahora sabemos que por unos 1500 se puede ya terminado. Gracias a todos por vuestras aportaciones.
Hola folgui,
La verdad que ese asiento cama tiene muy buena pinta, yo en principio tampoco te nia idea de poner asiento cama pero saliendo practicamente al mismo precio la verdad q si que me convence. Una cosilla? los de ciclope te lo dan montado y homologado ya para plazas? Alguien sabe las medidas de cuando se despliega en cama, no de ancho que ya e visto q es 90 o 120, me refiero de largo?
Muchas gracias.
Saludos.
Cita de: flapa en Junio 12, 2011, 13:47:48 pm
Hola folgui,
La verdad que ese asiento cama tiene muy buena pinta, yo en principio tampoco te nia idea de poner asiento cama pero saliendo practicamente al mismo precio la verdad q si que me convence. Una cosilla? los de ciclope te lo dan montado y homologado ya para plazas? Alguien sabe las medidas de cuando se despliega en cama, no de ancho que ya e visto q es 90 o 120, me refiero de largo?
Muchas gracias.
Saludos.
Hola,
Los de Ciclope te lo montan ellos ó bien te venden todo el conjunto para que lo montes donde quieras, te dan toda la documentación para aportar a la homologación. Este último paso, la homologación, te la pueden gestionar ellos (si te lo han montado), ó le mandas la documentación a TH y te lo hacen ellos con la homologación conjunta de todo el resto del vehículo. El asiento es para plazas de viaje.
En principio este asiento (Divan 503) esta pensado para tener como complemento otro asiento (divan 502) en frente y hacer entre los dos la cama pertinente. Pero si sólo pones el divan 503 tendrás una cama de 120 de ancho por 90 de largo (si, si 90 de largo), este largo habría que complementarlo con la mesa y los asiento de cabina (como voy a hacer yo) ó bien de alguna otra forma. Ver la presentación de Zindinero, pág. 6, 8 y 12 para más información:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=182498.105
No obstante he pedido a Ciclocamper que nos de información de otro asiento a mayores, el Divan 505. Se pueden ver características de los dos asientos en la web del fabricante:
http://www.fasp.it/
Bueno, seguiremos informando.
Saludos.
A ver si me aclaro un poco. .loco2
el asiento de VS los del TH nos han dicho que si pero, y los de Reimo?
davicenco CHISTORRAMAN te han dicho alguna cosa de Reimo.
yo estoy interesado con el de Reimo para poder aprovechar el bajo del asiento.
la compra conjunta para que modelo es?.
hay alguien de Cataluña?.
Cita de: nut en Junio 14, 2011, 13:11:38 pm
A ver si me aclaro un poco. .loco2
el asiento de VS los del TH nos han dicho que si pero, y los de Reimo?
davicenco CHISTORRAMAN te han dicho alguna cosa de Reimo.
yo estoy interesado con el de Reimo para poder aprovechar el bajo del asiento.
la compra conjunta para que modelo es?.
hay alguien de Cataluña?.
Si, creo que necesitas aclarar un poco las ideas.
CHISTORRAMAN ya ha comprado el de VSR Systeme y me imagino que si le mandan algo los de Reimo nos lo hara saber (pero de momento no han mandado nada).
Es verdad que el de Reimo deja los bajos libres, pero también los deja el Fasp modelo Divan 503 y 509.
La compra conjunta no se ha definido totalmente por un modelo concreto, esta en proceso de recopilación de documentación para poder elegir después. Si bien es cierto, hay gente que se ha "desinflado" un poco y no tienen prisas, bien sea por presupuesto ó por otros motivos.
En la primera página del hilo puedes ver de donde es cada uno de los que estamos apuntados.
En fin, se iran aportando datos y que cada cual de su opinión e incluso si alguien decide comprar estructura/asiento sin más información del resto de modelos pues es su decisión (ej.Chistorraman).
O sea, aqui cada uno extrae lo que quiere y obra como puede. Independientemente de esto si se juntan unos cuantos para un modelo concreto pues cojonudo.
Saludos.
gracias por tus aclaraciones.
Como tengo un poco de prisa, que el verano tengo que tener la fugó lista y aun no tengo nada.
me parece que voy a comprar el modelo VSR-Systeme que seguro que tiene papeles.
de momento voy detrás de Reimo desde marzo y nada de nada, ninguna información y llamando directamente a ellos,Les mando Fax,Email,
he preguntado a las tiendas de por aquí. Nadie sabe nada.
es como un misterio.
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remotoQue gran hilo!!! Después de mucho buscar ya había llegado a la conclusión qUe para mi la mejor opción es Fasp lo que no encontraba era donde comprar!!
Mi duda es Diván 503 o el 505! La diferencia que el 505 hace una cama de dos metros de largo! Y supongo que también el precio será mayor.. Merecerá la pena?? Claro antes habrá que medir bien igual no hay sitio para desplegarlo!
Subo esquema de ambos modelos!
He buscado un telefono de Cíclope pero da error!! Alguien me lo puede pasar??
Gracias!!
Cita de: DUCAT en Junio 15, 2011, 01:52:41 am
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remotoQue gran hilo!!! Después de mucho buscar ya había llegado a la conclusión qUe para mi la mejor opción es Fasp lo que no encontraba era donde comprar!!
Mi duda es Diván 503 o el 505! La diferencia que el 505 hace una cama de dos metros de largo! Y supongo que también el precio será mayor.. Merecerá la pena?? Claro antes habrá que medir bien igual no hay sitio para desplegarlo!
Subo esquema de ambos modelos!
He buscado un telefono de Cíclope pero da error!! Alguien me lo puede pasar??
Gracias!!
Hola,
El teléfono de CíclopeCamper esta en su web, es lo primeeeeero que se ve: http://www.ciclopecamper.blogspot.com/
Yo ya estoy en contacto con ellos y han quedado en avisarme en cuanto tengan la información. Les he pedido información de los dos modelos 503 y 505. El sábado me confirmaron que habian mandado la consulta a fábrica. Espero que tarden poco, porque se me hace la boca agua .baba .baba .baba
Saludos.
Cita de: folgui en Junio 15, 2011, 09:22:43 am
Hola,
El teléfono de CíclopeCamper esta en su web, es lo primeeeeero que se ve: http://www.ciclopecamper.blogspot.com/
Yo ya estoy en contacto con ellos y han quedado en avisarme en cuanto tengan la información. Les he pedido información de los dos modelos 503 y 505. El sábado me confirmaron que habian mandado la consulta a fábrica. Espero que tarden poco, porque se me hace la boca agua .baba .baba .baba
Saludos.
Ok!! A ese móvil justamente llame ayer y no me cogió también a un fijo y me dio error.. Voy a esperar a que te contesten a ti por no ser pesado no vaya a ser que con la demanda suban los precios...yo seguro voy a comprar si sale grupo de compra bien y si no comprare igualmente!
Un saludo y gracias por la info!
Cita de: DUCAT en Junio 15, 2011, 09:34:54 am
Ok!! A ese móvil justamente llame ayer y no me cogió también a un fijo y me dio error.. Voy a esperar a que te contesten a ti por no ser pesado no vaya a ser que con la demanda suban los precios...yo seguro voy a comprar si sale grupo de compra bien y si no comprare igualmente!
Un saludo y gracias por la info!
Ducat, di que furgo tienes, año de matriculación y de donde eres, para que Nekane-Juanma te ponga en la primera página con todos los datos.
Saludos.
Ok!!
Mercedes sprinter furgón 4x4 medio sobreelevado 2005. Soy de Pamplona-Navarra.
Me uno al posible grupo de compra yo compraría Fasp 503 o 505 depende precios.
Gracias!
hola,yo pedi información directamente a fabrica sobre el asiento divan 503 hace cosa de un mes y me an contestado este fin de semana,pero la direccion del remitente del mail es de cantabria .confuso1
Hola Fran, gracias por tu mail,
El asiento Divan 503, esta ensallado pero no para un vehiculo especifico, si no que es universal. Por lo tanto ahora mismo, no se puede homologar en España. ·Estoy esperando la documentacion del Divan 506, este modelo ha salido este año y me falta saber para que vehiculos esta ensallado.
Cuando lo sepa me pongo en contacto contigo. Por favor facilitame un telefono de contacto para poder llamarte cuando tenga novedades.
Espero tus noticias,
un saludo
Juan
Del Castillo & Mühlberger S.L.
B 39469978
Avda. Bilbao, 36/8ºA
39600 Muriedas (Cantabria)
segun este señor no está essallado en españa .confuso1
Cita de: PAYO en Junio 15, 2011, 11:44:46 am
hola,yo pedi información directamente a fabrica sobre el asiento divan 503 hace cosa de un mes y me an contestado este fin de semana,pero la direccion del remitente del mail es de cantabria .confuso1
Hola Fran, gracias por tu mail,
El asiento Divan 503, esta ensallado pero no para un vehiculo especifico, si no que es universal. Por lo tanto ahora mismo, no se puede homologar en España. ·Estoy esperando la documentacion del Divan 506, este modelo ha salido este año y me falta saber para que vehiculos esta ensallado.
Cuando lo sepa me pongo en contacto contigo. Por favor facilitame un telefono de contacto para poder llamarte cuando tenga novedades.
Espero tus noticias,
un saludo
Juan
Del Castillo & Mühlberger S.L.
B 39469978
Avda. Bilbao, 36/8ºA
39600 Muriedas (Cantabria)
segun este señor no está essallado en españa .confuso1
Vaya!! Si Zindinero lo ha podido montar después de las nuevas normativas no deberíamos tener problemas y así lo hizo! Esperemos haber que le dicen al compañero que esta en contacto con Ciclopecaravaning...
Cita de: PAYO en Junio 15, 2011, 11:44:46 am
hola,yo pedi información directamente a fabrica sobre el asiento divan 503 hace cosa de un mes y me an contestado este fin de semana,pero la direccion del remitente del mail es de cantabria .confuso1
Hola Fran, gracias por tu mail,
El asiento Divan 503, esta ensallado pero no para un vehiculo especifico, si no que es universal. Por lo tanto ahora mismo, no se puede homologar en España. ·Estoy esperando la documentacion del Divan 506, este modelo ha salido este año y me falta saber para que vehiculos esta ensallado.
Cuando lo sepa me pongo en contacto contigo. Por favor facilitame un telefono de contacto para poder llamarte cuando tenga novedades.
Espero tus noticias,
un saludo
Juan
Del Castillo & Mühlberger S.L.
B 39469978
Avda. Bilbao, 36/8ºA
39600 Muriedas (Cantabria)
segun este señor no está essallado en españa .confuso1
Hola,
Los de CiclopeCamper de Vigo han montado el Divan 503 a Zindinero y homologado este año según la nueva normativa. El proyecto lo hicieron en TH sin problemas. Según me comentaron en Ciclope, ellos hablarón con el laboratorio de homologación de Vigo (vamos donde se cuece lo gordo, donde te dan la certificación de que un aparato realmente se puede montar en un vehículo concreto), pues los asiento Divan los vende el fabricante sin kit de instalación, por lo que los de Ciclope han fabricado un sistema de placas parecido a los de VSR y lo llevarón al Laboratorio, donde les dieron el visto bueno.
Al ser universal, necesita el visto bueno del kit de instalación por parte del laboratorio, cosa que los de Ciclope ya tienen superada (por lo menos eso me han comentado ellos).
Así mismo, me ha indicado que la instalación no tiene porque ser en un punto excacto de la caja del furgón, lo que sí hay que tener en cuenta es que debe estar encima de alguno de los travesaños del chasis. Este dato es muy importante para todos aquellos que esten haciendo la distribución de la furgo y deban saber la ubicación del asiento (como es mi caso).
Bueno, cuando tengamos más seguiremos informando.
Saludos.
Cita de: folgui en Junio 15, 2011, 14:07:07 pm
Hola,
Los de CiclopeCamper de Vigo han montado el Divan 503 a Zindinero y homologado este año según la nueva normativa. El proyecto lo hicieron en TH sin problemas. Según me comentaron en Ciclope, ellos hablarón con el laboratorio de homologación de Vigo (vamos donde se cuece lo gordo, donde te dan la certificación de que un aparato realmente se puede montar en un vehículo concreto), pues los asiento Divan los vende el fabricante sin kit de instalación, por lo que los de Ciclope han fabricado un sistema de placas parecido a los de VSR y lo llevarón al Laboratorio, donde les dieron el visto bueno.
Al ser universal, necesita el visto bueno del kit de instalación por parte del laboratorio, cosa que los de Ciclope ya tienen superada (por lo menos eso me han comentado ellos).
Así mismo, me ha indicado que la instalación no tiene porque ser en un punto excacto de la caja del furgón, lo que sí hay que tener en cuenta es que debe estar encima de alguno de los travesaños del chasis. Este dato es muy importante para todos aquellos que esten haciendo la distribución de la furgo y deban saber la ubicación del asiento (como es mi caso).
Bueno, cuando tengamos más seguiremos informando.
Saludos.
esta claro que hay un lio por que a unos nos dicen una cosa y a otros otra.
me e puesto en contacto con israel de TH preguntandole si este asiento se puede montar o no y esta es su respuesta:
> buenos dias:
los furgones vivienda siguen pudiéndose homologar igual que antes pero el
precio ha subido un poco, ahora son 370€+iva, y el asiento de dos plazas
para que sea valido para plazas de viaje ha de ser un asiento ensallado en españa de
la marca roulot o de la marca reimo
saludosyo necesito tener ya un asiento para cuando empiece con la distribucion de la nueva furgo,pero es que estoy hecho un lio
Cita de: PAYO en Junio 15, 2011, 14:49:26 pm
esta claro que hay un lio por que a unos nos dicen una cosa y a otros otra.
me e puesto en contacto con israel de TH preguntandole si este asiento se puede montar o no y esta es su respuesta:
> buenos dias:
los furgones vivienda siguen pudiéndose homologar igual que antes pero el
precio ha subido un poco, ahora son 370€+iva, y el asiento de dos plazas
para que sea valido para plazas de viaje ha de ser un asiento ensallado en españa de
la marca roulot o de la marca reimo
saludos
yo necesito tener ya un asiento para cuando empiece con la distribucion de la nueva furgo,pero es que estoy hecho un lio
Tienen un cacao cojonudo, pues ellos mismos homologaron el de Zindinero ( Divan 503) y el de Candeith (VSR), que no es ninguno de los que te han dicho.
Me imagino que se ha liado con la respuesta que te ha dado.
Esperemos un poco a ver que me contesta Ciclope con lo que le digan de fabrica y hablamos.
Yo tambien tengo prisa, pero no quiero tropezar.
Saludos.
Cita de: folgui en Junio 15, 2011, 14:55:15 pm
Tienen un cacao cojonudo, pues ellos mismos homologaron el de Zindinero ( Divan 503) y el de Candeith (VSR), que no es ninguno de los que te han dicho.
Me imagino que se ha liado con la respuesta que te ha dado.
Esperemos un poco a ver que me contesta Ciclope con lo que le digan de fabrica y hablamos.
Yo tambien tengo prisa, pero no quiero tropezar.
Saludos.
por eso mismo me he hecho un lio por que supuestamente el de zindinero es el divan 503 que "supuestamente" no está ensallado en españa y por lo tanto no se puede homologar,pero ya vemos que a zindinero si que se lo han homologado sin problemas.
en cuanto tengan respuesta o alguna novedad diganlo por aqui por que la verdad estoy hecho un lio con el si vale no vale .loco2 .loco2
Aupa gente, siguiendo un poco con el hilo
Yo tambien ando detras de una estructura cama similar a la que buscaís de fasp, (yo tengo una ford transit batalla corta) y el tema es el siguiente. Me he puesto en contacto con tinkervan y les he preguntado por el modelo 503. Por lo visto este modelo ya ha sido descatalogado.
Como dicen por ahi, ha salido un nuevo modelo, el 506, que todavía no esta en el mercado.
El tema que me comentan, es que ellos hicieron los cursos de instalacion de este modelo en enero de este año, pero que aun estan esperando a que les responda reimo con las especificaciones de cada vehículo y que por tanto aun no lo han homologado para españa. No saben cuanto puede tardar esto, tienen mis datos y en cuanto sepan algo se pondran en contacto y ya os pasare despues la informacion, asi que paciencia tribu. .cocino
folgui, lo has bordado con la explicación a nut, la verdad es que has dejado muy claro el sentido actual de este hilo.
Unos comprarán, otros no, pero todos saldremos con conocimientos espero que reforzados.
DUCAT, te anoto al comienzo. Buena aportación esos dibujos con las medidas son un tesoro.
PAYO, yo llevo esperando meses a que Juan de Cantabria me confirme que el FASP es posible legalizarlo.
sukalari, también yo he recibido de Tinkervan esa información de que está a punto de salir ese asiento.
Seguiremos esperando.
Ojo, no os liéis, zindinero montó antes del cambio de normativa y eso ponía en su certificado de instalación del taller.
No podemos guiarnos por comentarios o por nuestras propias conclusiones, así nos volvemos locos como hasta ahora.
Es MUY IMPORTANTE tener la documentación técnica de los asientos y el visto bueno por escrito de los ingenieros.
Paciencia.
*imagen borrada por el servidor remotoEl 506...
*imagen borrada por el servidor remoto
Y la traducción del Google..
El 506 está equipado con Divano Banco Gurthaltevorrichtung y 2 cinturones automáticos de tres puntos de seguridad. Cambio al frente y los lados posibles (desplazamiento lateral de 27 cm, 17 cm en la parte delantera). Equipamiento: Espuma de alta calidad con alta densidad. tapicería de alta calidad de la tela. Robusta estructura de acero del tubo. Asiento de 90 cm de ancho, 48cm de altura del asiento. La altura total sobre la profundidad de 129cm, en general de 63cm. Ampliación (ca.27cm) posible. Base de 20 cm de altura como el espacio de almacenamiento disponible. Pre-ensamblados banco con espuma y tapicería, acabado tapizado. Al cambiar los dispositivos hacia adelante y hacia los lados. Divano 506 Gurthaltebock y 2 cinturones de seguridad de tres puntos
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 15, 2011, 18:53:09 pm
PAYO, yo llevo esperando meses a que Juan de Cantabria me confirme que el FASP es posible legalizarlo.
lo que me ha extrañado es que yó escribí preguntando por el asiento a esta pagina http://www.fasp.it/ y me ha contestado el juan este de cantabria .confuso1 que relacion hay entre este señor y la empresa fasp .confuso2 tu lo sabes .confuso2
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 15, 2011, 18:53:09 pm
Ojo, no os liéis, zindinero montó antes del cambio de normativa y eso ponía en su certificado de instalación del taller.
No podemos guiarnos por comentarios o por nuestras propias conclusiones, así nos volvemos locos como hasta ahora.
ahhhhhhhh vale!!!!! zindinero tenía factura como que el asiento lo habia montado antes de entrar en vigor la nueva normativa y por eso lo pudo homologar con la nueva normativa ya vigente .bien
Ayer volví a llamar a la casa Reimo y despues de pasarme la llamada a cuatro personas todas dicieron lo mismo que tenían el certificado de Tüv.
y nada que no los sacas de aquí. .loco1
cuando les explicas los motivos por los cuales quieres los certificados. todo lo que dicen es que solo somos los Españoles que pedimos tantas cosas.
total Nada de Nada.
Hola comunico que aher compre el asiento SV.
Cita de: nut en Junio 21, 2011, 11:06:07 am
Hola comunico que aher compre el asiento SV.
danos algo mas de información ;) a quien lo compraste? cuantos euros? ya sabes si se puede homologar sin problemas? a ver si te subes unas fotitos antes de montarlo .fotografo .fotografo .fotografo
Cita de: nut en Junio 21, 2011, 11:06:07 am
Hola comunico que aher compre el asiento SV.
¿Para que furgo lo has comprado? ¿De que año? y como dice Payo, datos, datos, datos, por favoooooor. .baba .baba
ostras no habia liedo este post, y estoy como todos por lo que veo, e mareado con muchos asientos pero el problema que yo tengo, es que la mia ya esta homologada como autocaravana y es todavia mas dificil porque es categoria M1, y es mas facil homologar sobre los vehiculos categoria N1
paso a paso.
no puedo colgar las fotos por que no empezado de momento voy comprando todas las cosas .
voy muy tarde que para agosto queremos ir con ella .panico
pero cuando empiece colgare fotos.
el asiento lo compre en www.Furgoequip.com. En Pineda de Mar.
Javier un chico muy simpático y agradable, resulta que vivimos cerca y el mismo me monta el asiento y me da el certificado de homologación.
es para una Fiat Ducato larga del año 2007.
El precio aun no esta bien definido todo depende del transporte y las horas para montarlo.
Hola nut,
veo que vas a poner asiento trasero en furgoequip.
Me podrias decir que te va a costar mas o menos aunque sea aprox? Si quieres por aquí y sino por privado.
También te van a poner ventanas laterales?
Saludos
Cita de: pititruski en Junio 21, 2011, 18:02:07 pm
Hola nut,
veo que vas a poner asiento trasero en furgoequip.
Me podrias decir que te va a costar mas o menos aunque sea aprox? Si quieres por aquí y sino por privado.
También te van a poner ventanas laterales?
Saludos
Pues hombre.....
Entiendo que es mejor que ponga toda la información que pueda por aqui, como hacemos todos en cuanto tenemos algo, para que todos sepamos a que atenernos. Y no por privado, que sólo te enteras tu. ¿no te parece lo más correcto? Vamos, digo yo.
Saludos.
Cita de: folgui en Junio 21, 2011, 23:43:54 pm
Pues hombre.....
Entiendo que es mejor que ponga toda la información que pueda por aqui, como hacemos todos en cuanto tenemos algo, para que todos sepamos a que atenernos. Y no por privado, que sólo te enteras tu. ¿no te parece lo más correcto? Vamos, digo yo.
Saludos.
+1 .palmas
hola a todos,sigo el hilo,andamos como todos detras del asiento
para aumentar plazas haber como se resuelve todo,esteremos atentos
FIAT DUCATO L3H2 2007
SALUT
P.D.esta semana a pasado la ITUVE con tres claravoyas y no nos han dicho nada menuda suerte
Cita de: folgui en Junio 21, 2011, 23:43:54 pm
Pues hombre.....
Entiendo que es mejor que ponga toda la información que pueda por aqui, como hacemos todos en cuanto tenemos algo, para que todos sepamos a que atenernos. Y no por privado, que sólo te enteras tu. ¿no te parece lo más correcto? Vamos, digo yo.
Saludos.
Claro que es mejor que lo ponga por aquí, pero tambien hay gente reacia a poner lo que se gastan en las equipaciones.
Por eso lo decia.
A ver si se anima y nos dice algo.
Saludos
yo he pedido ya a VSR, a ver qué pasa, iré comentando
algien sabria decirme si estos modelo sirven para la ford transit del 2006 tambien ando subir plazas
Cita de: teo012 en Junio 23, 2011, 12:36:51 pm
algien sabria decirme si estos modelo sirven para la ford transit del 2006 tambien ando subir plazas
En principio los Divan de FASP si valdrían, ya que estan testeados y homologados para toda la categoría N1 y M1, pero digo en principio porque aún estamos a la espera de información veraz. Aqui, como somos más papistas que el papa, el laboratorio esta acostumbrado a pedir homologaciones del tipo.... "válido para Peugeot Boxer" en los certificados, cuando pone.... "válido para la categoría N1" (que realmente son "todos" los furgones de carga (o casi todos) dicen que es una homologación muy "genérica". Hacen esto para lavarse las manos en responsabilidades, pero según la ley si un conjunto esta homologado se entiende que cada uno de los elementos que forman ese conjunto también estan homologados. El fabricante hace una homologación de conjunto (que valen un pasta), no va a hacer una por cada marca de vehículo. Pero claro esto es España.
Es como si ahora al laboratorio se le cruzan los cables y dice que ellos quieren que en los certificados de cada prueba de ensayos se haga con cada modelo de una marca concreta de vehículo y ademas de distintos colores. Pues.....
En finssss así estamos.
Saludos.
Yo también estoy interesado en un asiento:
1.- Nekane_Juanma -------------- Fiat Ducato ------- 2007 - Andalucía
2.- davicenco CHISTORRAMAN -- Citroën Jumper -- - Andalucía
3.- folgui ---------------------------- Peugeot Boxer --- 2004 - Castilla León
4.- flapa ----------------------------- Fiat Ducato ------- 2006
5.- Pofepaulus --------------------- Peugeot Boxer --- 2007 - Galicia
6.- nut ------------------------------- Fiat Ducato ------- 2007 - Cataluña
7.- PAYO ---------------------------- Citroën Jumper --- 2007 - Canarias
8.- 714aimar ----------------------- Citroën Jumper -- - Euskadi
9.- traficlebron --------------------- Citroën Jumper -- 2008
10.- DUCAT ------------------------- Merche Sprinter -- 2005 - Navarra
11.- Many46 ------------------------ Peugeot boxer ---- 2009- Guipuzcoa.
Cita de: davicenco CHISTORRAMAN en Junio 23, 2011, 07:56:18 am
yo he pedido ya a VSR, a ver qué pasa, iré comentando
eso eso vete contando las novedades .palmas
Aver si se va viendo algo de luz en todo esto, que somos muchos los que estamos interesados.Por cierto que veo q no lo pone en la lista, yo soy de Cantabria.
saludos
Cita de: PAYO en Junio 15, 2011, 20:10:01 pm
lo que me ha extrañado es que yó escribí preguntando por el asiento a esta pagina http://www.fasp.it/ y me ha contestado el juan este de cantabria que relacion hay entre este señor y la empresa fasp tu lo sabes
Fasp lo distribuye Reimo y Juan es a su vez distribuidor de Reimo (eso me lo contó él mismo)
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 23, 2011, 22:03:24 pm
Fasp lo distribuye Reimo y Juan es a su vez distribuidor de Reimo (eso me lo contó él mismo)
Lo que implica que tiene que comer FASP, REIMO y el tal JUAN.
Yo estoy tratando con RAFA de Ciclopecamper que directamente desde FASP, con lo que nos evitamos un intermediario.
Nekane-Juanma actualiza la lista del principio, que creo que sería así (sin contar con las bajas de los dos que ya han empezado el proceso de compra del VSR):
1.- Nekane_Juanma -------------- Fiat Ducato ------- 2007 - Andalucía
2.- davicenco CHISTORRAMAN -- Citroën Jumper -- - Andalucía
3.- folgui ---------------------------- Peugeot Boxer --- 2004 - Castilla León
4.- flapa ----------------------------- Fiat Ducato ------- 2006 - Cantabria
5.- Pofepaulus --------------------- Peugeot Boxer --- 2007 - Galicia
6.- nut ------------------------------- Fiat Ducato ------- 2007 - Cataluña
7.- PAYO ---------------------------- Citroën Jumper --- 2007 - Canarias
8.- 714aimar ----------------------- Citroën Jumper -- - Euskadi
9.- traficlebron --------------------- Citroën Jumper -- 2008
10.- DUCAT ------------------------- Merche Sprinter -- 2005 - Navarra
11.- Many46 ------------------------ Peugeot Boxer --- 2009 - Euskadi
12.- Xolo----------------------------- Fiat Ducato--------- 2007 -
13.- Teo12--------------------------- Ford Transit ------- -
Teo12, te he apuntado en la lista, pues me han dicho en Ciclope que si tu furgo es N1 ó M1 que sí le valen los asientos de FASP.
Y Bueno, un pequeño avance, me han comunicado de Ciclope precios del asiento (503, esta mirando si nos respetan estos precios para el 506 que es el equivalente y pronto nos dará precios para el 505), con sus intrucciones de montaje, accesorios para el montaje, sin tapizar y con toda la documentación para la homologación. El precio es en las instalaciones de Ciclope en Vigo, de allí habrá que mirar portes en España ó bien recogerlo en mano.
Transcribo textualmente:
"¡Hola Jose!,aqui va la lo que me ha respondido el fabricante.
El asiento incluye la documentacion para su homologacion en las distintas furgos de las que hemos hablado.Para la homologacion basta con realizar la fijacion tal y como indica su fabricante,pero puesto que no se han realizado pruebas en todos y cada uno de los modelos,estamos hablando de una homologacion general para este tipo de vehiculos.
Se suministraria sin tapizar,con reposacabezas y cinturones de tres puntos de anclaje.
El plazo de entrega es de 4 semanas a partir de la peticion formal.
El escalado de precios seria el siguiente ( en el no se incluye el montaje que iria aparte,para mi seria en estas fechas de tanto trabajo,preferible entregaroslo sin colocacion ).
*Entre 16 y 19 estructuras suministradas en un solo envio............................................1.000 E
* " 10 y 15 " " " .............................................1.100 E
* " 5 y !0 " " " ..............................................1.200 E
* " 1 y 5 " " " ...............................................1.300 E
Logicamente no van incluidos los gastos de envio,que dependeran de la poblacion a donde se realice el envio.
Sin mas,quedando a tu disposicion para cualquier aclaracion o duda,te envio un saludo.
Rafa de Ciclope Camper."
Bueno chicos, esto va tomando forma.
Seguiremos informando.
Saludos a todos.
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 23, 2011, 22:03:24 pm
Fasp lo distribuye Reimo y Juan es a su vez distribuidor de Reimo (eso me lo contó él mismo)
ah ok ya me a quedado claro de donde había salido este tal juan en todo esto .bien
folgui buen trabajo .bien la oferta parece buena ahora falta que nos juntemos unos cuantos para que salga lo mas barato posible.
ami me saldra mas caro pues alguien me lo tendrá que mandar a canarias,pero bueno no me queda otra por que aqui no consigo nada :-\
Cita de: PAYO en Junio 24, 2011, 01:26:43 am
folgui buen trabajo
Lo mismo digo, folgui .teclea .telefono
Cita de: PAYO en Junio 24, 2011, 01:26:43 am
bien la oferta parece buena ahora falta que nos juntemos unos cuantos para que salga lo mas barato posible.
ami me saldra mas caro pues alguien me lo tendrá que mandar a canarias,pero bueno no me queda otra por que aqui no consigo nada :-\
Islas afortunadas, sí, pero con algunos inconvenientes... .factura
Bueno, creo que podríamos marcarnos un
OBJETIVO: que el pedido sea de 16 asientos.
VAMOS A
DIFUNDIR ESTA COMPRA CONJUNTA EN EL FORO, SEGURO QUE LO CONSEGUIMOS.
.director .telefono .teclea .director .telefono .teclea .director .telefono .teclea
Son
300 euros de diferencia, con eso PAYO a lo mejor tiene bastante para enviarlo por MRW.
Aupa gente, pues el tema es que yo también estaria interesado en la compra del asiento. Yo tengo una ford transit vehiculo mixto adaptable 260 s, categoria N1 si no me equivoco, asi que si me confirmais como parece que seria homologable para la transit, pues ya teneis al numero 14
14- SUKALARI.......................................Ford Transit
Por cierto yo vivo en Pamplona asi que si alguno le pilla cerca ya hablaríamos de compartir gastos, un saludo .baba
Cita de: sukalari en Junio 25, 2011, 17:48:07 pm
Aupa gente, pues el tema es que yo también estaria interesado en la compra del asiento. Yo tengo una ford transit vehiculo mixto adaptable 260 s, categoria N1 si no me equivoco, asi que si me confirmais como parece que seria homologable para la transit, pues ya teneis al numero 14
14- SUKALARI.......................................Ford Transit
Por cierto yo vivo en Pamplona asi que si alguno le pilla cerca ya hablaríamos de compartir gastos, un saludo .baba
Yo también soy de Pamplona!! Compartiremos gastos!!
Bueno haber si se junta mas gente y lo hacemos cuanto antes!!
Nos vemos en la carretera...
si sirven para una peugeot boxer del 2001 tambien me apuento porque por lo que e leido tambien valen para categoria M1 no?
Cita de: DUCAT en Junio 25, 2011, 20:25:56 pm
Yo también soy de Pamplona!! Compartiremos gastos!!
Bueno haber si se junta mas gente y lo hacemos cuanto antes!!
Nos vemos en la carretera...
Venga que esto esta calentito.... De lujo x mi lo de compartir y ahorrar. No me ha quedado muy claro del todo si se enviara directamente a un lugar en la peninsula y de ahí se reenviará, me imagino que si (si alguien me lo aclara de lujo), aunque tampoco tendría problema en ir a por ellas, ya hablaremos cuando se cierre el tema...que ganicas dios. por otro lado tu tienes intención de instalarlo x ti mismo o buscaras taller, si es asi me dices que yo controlo a un tipo aqui en iruña que fijo nos haría un buen precio, y el tapizado aki en la rocha hay un lugar que te lo dejan como diria el gallego de la película AIRBAG, muy professional .baba .baba .baba
Cita de: sukalari en Junio 27, 2011, 00:03:09 am
Venga que esto esta calentito.... De lujo x mi lo de compartir y ahorrar. No me ha quedado muy claro del todo si se enviara directamente a un lugar en la peninsula y de ahí se reenviará, me imagino que si (si alguien me lo aclara de lujo), aunque tampoco tendría problema en ir a por ellas, ya hablaremos cuando se cierre el tema...que ganicas dios. por otro lado tu tienes intención de instalarlo x ti mismo o buscaras taller, si es asi me dices que yo controlo a un tipo aqui en iruña que fijo nos haría un buen precio, y el tapizado aki en la rocha hay un lugar que te lo dejan como diria el gallego de la película AIRBAG, muy professional .baba .baba .baba
Ok!! En el caso de los Fasp la compra se realiza a través de Cíclope camper que están en Galicia si no me equivoco...
Haber si se anima mas gente y cerramos compra!! Y este conocido homologaria o solo los monta??
Yo casi seguro le voy a dejar a Nomadak caravaning la furgo para camperizar lo del tapizado me interesa ya hablamos!
Nos vemos en la carretera...
Cita de: DUCAT en Junio 27, 2011, 00:55:03 am
Ok!! En el caso de los Fasp la compra se realiza a través de Cíclope camper que están en Galicia si no me equivoco...
Haber si se anima mas gente y cerramos compra!! Y este conocido homologaria o solo los monta??
Yo casi seguro le voy a dejar a Nomadak caravaning la furgo para camperizar lo del tapizado me interesa ya hablamos!
Nos vemos en la carretera...
Ostias como yo, ando con iban que lo tengo loko a preguntas, entonces de lujo pues ese era el conocido del que te hablaba, para mí está a años luz de la competencia cercana, cada curro que le he visto parece que lo hiciera para el mismo, es muy fino el tío. Yo estoy a la espera de reimo pa saber cuanto me va a salir el techo y palante.. .¡lo mismo hasta acaban compartiendo el quirófano tú! venga a ver si se cierra esto por fín .cocino
sukalari, rastas, os he apuntado en la lista.
Difundid este hilo, sólo faltan 3 y el precio baja otros 100 euros.
Cita de: sukalari en Junio 27, 2011, 17:26:06 pm
Ostias como yo, ando con iban que lo tengo loko a preguntas, entonces de lujo pues ese era el conocido del que te hablaba, para mí está a años luz de la competencia cercana, cada curro que le he visto parece que lo hiciera para el mismo, es muy fino el tío. Yo estoy a la espera de reimo pa saber cuanto me va a salir el techo y palante.. .¡lo mismo hasta acaban compartiendo el quirófano tú! venga a ver si se cierra esto por fín .cocino
Si que monta bien las furgos si pero estoy peleando un poquito el presupuesto porque bufff pastizal!! Yo se la dejo después de san Fermín...
Nos vemos en la carretera...
Una pregunta haber si alguien lo sabe. Si compro una mercedes Sprinter ambulancia y la quiero camperizar seria esa Sprinter de clase N1 o M1? Gracias.
No puse en el anterior post que si el mercedes sprinter ambulancia fuese de clase N1 o M1 yo tambien estaria interesado en el asiento. jejeje
Cita de: songo en Junio 27, 2011, 21:06:06 pm
Una pregunta haber si alguien lo sabe. Si compro una mercedes Sprinter ambulancia y la quiero camperizar seria esa Sprinter de clase N1 o M1? Gracias.
No lo tengo claro, pero pregunta a quien te la vaya a legalizar, por ejemplo Tuning Homologaciones, que creo que la mayoría es la que usaremos si lo montamos nosotros mismos, o bien quien te lo vaya a montar tendrá sus ingenieros.
Cita de: songo en Junio 27, 2011, 21:20:42 pm
No puse en el anterior post que si el mercedes sprinter ambulancia fuese de clase N1 o M1 yo tambien estaria interesado en el asiento. jejeje
Pues de momento te apunto, ya confirmarás sí o no, y qué asiento.
Por favor, dime en qué zona vives.
Ya pregunte en Tuning Homolagaciones (la furgo actual la homologue con ellos) pero aun no tengo respuesta. Soy de Pais Vasco (gipuzkoa).
Cita de: DUCAT en Junio 27, 2011, 20:24:18 pm
Si que monta bien las furgos si pero estoy peleando un poquito el presupuesto porque bufff pastizal!! Yo se la dejo después de san Fermín...
Nos vemos en la carretera...
Pues si la puta pasta, pero al final merece pagar algo mas, aunque siempre se puede pelear el precio claro. Vas a esperar al asiento pa que te lo monte él y lo homologues todo de golpe, o por partes, porque igual esto tarda aun unos meses.... Ando todavia esperando presupuesto pal elevable y me comentó que las piezas traídas de alemania tardan mas o menos mes y medio, en fin, yo con tenerla pa septiembre me doy con un canto en los dientes. Y eso tú, que pases buenas fiestas GORA SAN FERMÍN!!! .bebe1
Nekane-Juanma me doy por apuntado entonces mil gracias y ya lo moveré por el foro de los nuggeteros a ver si se animan mas!!
Oye folgui ¿sabes si el asiento cama de FASP quedaría a la misma altura que los asientos delanteros?
Porque si algún día les pongo la base giratoria lo suyo es poder sentarse todos a la mesa a la misma altura.
???
Me interesa ese asiento en principio me apunto tengo ford transit mixta 260 TDCI 140cv. semielevada.
Mi problema acabo de llegar a Finlandia y estare aqui hasta mitad de septiembre que bajare a Spain y el 15 de octubre desde Huelva a Gran Canaria puedo programar la ruta y llevar yo mismo el asiento si me explican donde me lo guardan hasta entonces.
Gracias a quien me pueda ayudar.
Cita de: fortra en Junio 28, 2011, 20:47:00 pm
Me interesa ese asiento en principio me apunto tengo ford transit mixta 260 TDCI 140cv. semielevada.
Mi problema acabo de llegar a Finlandia y estare aqui hasta mitad de septiembre que bajare a Spain y el 15 de octubre desde Huelva a Gran Canaria puedo programar la ruta y llevar yo mismo el asiento si me explican donde me lo guardan hasta entonces.
Gracias a quien me pueda ayudar.
ya somos 2 de la isla pa compartir gastos ;)
no lei el mensaje completo,si los trajeras tu ya seria la bomba .ereselmejor
Payo mi idea es llevalo yo desde el punto de venta cuando regrese a Gran Canaria enterate si me lo dan desarmado y abulta poco y si me caben los dos te llevo el tuyo a ver si cuela en aduanas
Cita de: fortra en Junio 28, 2011, 21:01:41 pm
Payo mi idea es llevalo yo desde el punto de venta cuando regrese a Gran Canaria enterate si me lo dan desarmado y abulta poco y si me caben los dos te llevo el tuyo a ver si cuela en aduanas
ok la verdad que seria genial que tu los pudieras traer,imajino que vendran desmontados de fabrica aun no lo sé,ya se verá cuando sepamos el modelo en concreto si la compra conjunta llega a buen puerto ;)
saludos.
Cita de: PAYO en Junio 28, 2011, 22:08:44 pm
ok la verdad que seria genial que tu los pudieras traer,imajino que vendran desmontados de fabrica aun no lo sé,ya se verá cuando sepamos el modelo en concreto si la compra conjunta llega a buen puerto ;)
saludos.
Me entero ahora porqe estoy lejos pero FELICIDADES.
Cuando sepas algo Informame donde es el punto de venta si viene ya desarmado y embalado y si guardan hasta octubre
en principio me apunto
renault master2.8dti año 2002 larga hiperelevada la contraseña homologacion es c-1505.no se q asiento le puedo homologar .
la clasificacion del vehiculo es furgon caja cerrada keria convertirla en furgon vivienda.o vehiculo vivienda .
poniendole dos plazas traseras en un asiento cama y kitando las tres plazas delanteras dejando solo dos.
alguien ,me puede ayudar donde puedo saber que asiento puedo homologar para mi furgoneta.
por cierto estoi en alicante
gracias
Cita de: fortra en Junio 29, 2011, 11:50:37 am
Me entero ahora porqe estoy lejos pero FELICIDADES.
Cuando sepas algo Informame donde es el punto de venta si viene ya desarmado y embalado y si guardan hasta octubre
gracias fortra .bien
yo habia comentado lo del asiento para tu transit en este mismo hilo cuando se abrió pero aún estaba verde el tema y pensabamos que no valía,pero despues de preguntar a th y a fabrica parece ser que vale para cualquier furgo,cuando sepa algo en concreto te llamo (creo que tengo tu tf)
Cita de: PAYO en Junio 29, 2011, 15:04:02 pm
gracias fortra .bien
yo habia comentado lo del asiento para tu transit en este mismo hilo cuando se abrió pero aún estaba verde el tema y pensabamos que no valía,pero despues de preguntar a th y a fabrica parece ser que vale para cualquier furgo,cuando sepa algo en concreto te llamo (creo que tengo tu tf)
mejor le mandas un mp, que esta en finlandia ;)
un saludo fortra
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 28, 2011, 20:20:29 pm
Oye folgui ¿sabes si el asiento cama de FASP quedaría a la misma altura que los asientos delanteros?
Porque si algún día les pongo la base giratoria lo suyo es poder sentarse todos a la mesa a la misma altura.
???
Hola Nekane-J
Veo que tenemos otro más con una Master (apuntalo), ya somos 15.
El tema de las alturas voy a preguntarle a Zindinero como le quedo a él y con lo que sea lo comento aqui, pero vamos, en caso necesario se le ponen cuadradillos metálicos debajo de la estructura (haciendo de calzo y anclaje) y todo solucionado.
Acabo de hablar con Cíclope y aún estamos esperando respuesta por el precio del 505 y 506.
IIIIIOOOOOOSSSSSSSSS que ganas tengo de tener asiento para empezar con todo.
Saludos.
buen trabajo folgui,tu sigue presionando hai para que te den precio.
nakene tambien hay que apuntar en la lista a fortra con ford transit gv del 2011
fortra, anotado, ya se verá lo de que esos dos asientos esperen, a lo mejor se pueden quedar en Vigo, o bien en Huelva.
demonioo0, anotado, y haces el 16 (podemos empezar a organizar la compra) :) :) :) :) :) :)
creo que 1000 euros es un precio más que bueno, así que yo me apunto definitivamente.
ahora tenemos que ver cómo se hace esto de las pelas, etc.
alguien que tenga experiencia en compras conjuntas ???
folgui, tenemos que concretar precio y validez de los documentos
tú estás cerca de León, puedes encargarte de TH.
Pofepaulus, si estás en Vigo, ahí tenemos a los de Cíclope Camper, podrías pasarte y cerrar precios de los otros modelos.
Ay, qué emociónnnnnnn .baba
Cita de: Nekane_Juanma en Junio 30, 2011, 20:33:46 pm
fortra, anotado, ya se verá lo de que esos dos asientos esperen, a lo mejor se pueden quedar en Vigo, o bien en Huelva.
demonioo0, anotado, y haces el 16 (podemos empezar a organizar la compra) :) :) :) :) :) :)
creo que 1000 euros es un precio más que bueno, así que yo me apunto definitivamente.
ahora tenemos que ver cómo se hace esto de las pelas, etc.
alguien que tenga experiencia en compras conjuntas ???
folgui, tenemos que concretar precio y validez de los documentos
tú estás cerca de León, puedes encargarte de TH.
Pofepaulus, si estás en Vigo, ahí tenemos a los de Cíclope Camper, podrías pasarte y cerrar precios de los otros modelos.
Ay, qué emociónnnnnnn .baba
el tema de la compra conjunta es que uno se haga responsable del pago a la empresa que los suministra y que nos pase numero de cuenta para ingresarle la pasta y empezar a rezar lo que sepamos para que no se nos pire con los 16.000e .panico .panico .panico .meparto
Al final que asiento es el que se va a comprar? Que ya estoy echo un lio..ejej. Se va a comprar por mediacion de ciclopecamper o directamente a la fabrica? Parece que ya estamos en la recta final aver si es verdad y 16 afortunados conseguimos ver la luz en este tunel tan oscuro de los asientosssss, que ganasssssss.
Cita de: flapa en Junio 30, 2011, 23:40:20 pm
Al final que asiento es el que se va a comprar? Que ya estoy echo un lio..ejej. Se va a comprar por mediacion de ciclopecamper o directamente a la fabrica? Parece que ya estamos en la recta final aver si es verdad y 16 afortunados conseguimos ver la luz en este tunel tan oscuro de los asientosssss, que ganasssssss.
Si no me equivoco estamos hablando de los Fasp que son los que distribuye Ciclopecaravaning y concretamente el que monto Zindinero a la espera de ver los precios de otros dos modelos también de Fasp..que si lees el hilo los veras!
Saludos.
Nos vemos en la carretera...
haber como esta el tema del asiento reimo,porque a mi el fasp no me cuadra ya
que no quiero asiento cama, sijo atento a las novedades
salut y gracias por el curro,llamadas,etcetc
Estaremos al loro. Buen trabajo.
Saludos
Javi
Cita de: xolo en Julio 01, 2011, 00:26:46 am
haber como esta el tema del asiento reimo,porque a mi el fasp no me cuadra ya
que no quiero asiento cama, sijo atento a las novedades
salut y gracias por el curro,llamadas,etcetc
Hola Xolo,
Me imagino que habrás mirado todo este hilo, pero.... por lo que comentas.....
¿Te has parado a pensar en que la estructura de reimo (que me imagino que es a la que te refieres, la que sólo es una estructura) puesta en españa y con el sistema de anclaje al chasis saldrá por lo mismo que el asiento 503 de FASP con sus aclajes (si es que se encuentran los de reimo)?
¿te has dado cuenta que con el 503 no tendrás que hacer respaldos y banquetas ni comprar espumas de alta densidad y que viene a ocupar lo mimso que la estructura de reimo?
¿Te has dado cuenta de que el 503 permite deslizamiento lateral y frontal con lo que conseguiras unas plazas de viaje mucho más cómodas que en una estructura a 90 grados?
Y por último, si algún día te interesa podrás convertir el 503 en mini cama ó cama (complementado con la mesa, etc).
Sinceramente yo veo más practicos los fasp, sea el 503, 505 ó 506, ya que a un precio equivalente tienen más posiblidades. No obstante para gustos hay colores.
Nekane-J ya contacte con Zindinero sobre el tema de las alturas del asiento 503 y esta ha sido su respuesta:
La altura del asiento, incluyendo las espumas es de 47 cm, es decir como una silla normal. Al hacerse cama, la altura no varía ya que lo unico que haces es girar los brazos del asiento hacia delante.
Si teneis alguna duda mas, aqui me teneis.
Venga, a ver si Rafa se enrolla y le sacais un buen precio.
Suerte
De todas formas, como te comente, en caso de necesitar algo más de altura se pueden hacer unos calzos ó se le dice a los de Ciclope que nos los de hechos.
He vuelto a hablar con Rafa (de Ciclope), al final voy a poner una línea directa con él que seguro que es más barato.
Estan mirando la posibilidad (en fábrica) de poner en los certificados la marca y modelo de cada furgo para tener "menos" problemas con la homologación.
Saludetes a todos, seguiremos informando.
AH! Ayer me case en el ayunta de mi pueblo .borrachos(y ahora estoy aqui enganchado), pero me da que no va a durar mucho, pues la parienta tiene celos del "foro", pues dice que le dedico más tiempo que a ella. jejejeje
felicidades folgui .brinda .gafas .matasuegras .matasuegras .tarta .bien
hola folgui,gracias por la respuesta
habra que estudiarlo
salut
FELICIDADES FULGUI !!!! por tu enlace ...
¿ Las medidas del asiento son 88 cm o 99 cm ? o podemos elegir para mi mejor el mas pequeño
Felicidades folgui!!!!! .palmas .palmas
Cita de: folgui en Julio 02, 2011, 11:10:08 am
Hola Xolo,
Me imagino que habrás mirado todo este hilo, pero.... por lo que comentas.....
¿Te has parado a pensar en que la estructura de reimo (que me imagino que es a la que te refieres, la que sólo es una estructura) puesta en españa y con el sistema de anclaje al chasis saldrá por lo mismo que el asiento 503 de FASP con sus aclajes (si es que se encuentran los de reimo)?
¿te has dado cuenta que con el 503 no tendrás que hacer respaldos y banquetas ni comprar espumas de alta densidad y que viene a ocupar lo mimso que la estructura de reimo?
¿Te has dado cuenta de que el 503 permite deslizamiento lateral y frontal con lo que conseguiras unas plazas de viaje mucho más cómodas que en una estructura a 90 grados?
Y por último, si algún día te interesa podrás convertir el 503 en mini cama ó cama (complementado con la mesa, etc).
Sinceramente yo veo más practicos los fasp, sea el 503, 505 ó 506, ya que a un precio equivalente tienen más posiblidades. No obstante para gustos hay colores.
Yo estoy totalmente de acuerdo.
Cita de: folgui en Julio 02, 2011, 11:10:08 am
Nekane-J ya contacte con Zindinero sobre el tema de las alturas del asiento 503 y esta ha sido su respuesta:
La altura del asiento, incluyendo las espumas es de 47 cm, es decir como una silla normal. Al hacerse cama, la altura no varía ya que lo unico que haces es girar los brazos del asiento hacia delante.
Si teneis alguna duda mas, aqui me teneis.
Venga, a ver si Rafa se enrolla y le sacais un buen precio.
Suerte
De todas formas, como te comente, en caso de necesitar algo más de altura se pueden hacer unos calzos ó se le dice a los de Ciclope que nos los de hechos.
Buena idea, lo hablaré con Rafa, a ver si tienen ya algo previsto.
Cita de: folgui en Julio 02, 2011, 11:10:08 am
He vuelto a hablar con Rafa (de Ciclope), al final voy a poner una línea directa con él que seguro que es más barato.
Estan mirando la posibilidad (en fábrica) de poner en los certificados la marca y modelo de cada furgo para tener "menos" problemas con la homologación.
Eso es una buena noticia, y será bueno para nosotros y para los que vengan detrás.
Gracias, folgui por tu dedicación.
Cita de: folgui en Julio 02, 2011, 11:10:08 am
Saludetes a todos, seguiremos informando.
AH! Ayer me case en el ayunta de mi pueblo .borrachos(y ahora estoy aqui enganchado), pero me da que no va a durar mucho, pues la parienta tiene celos del "foro", pues dice que le dedico más tiempo que a ella. jejejeje
FELIZ UNIÓN, PAREJA
.tarta
Felicidades Folgui!!
Que ganas de hacer el pedidooo!!
Nos vemos en la carretera...
Enhorabuena Folgui por el enlace... me parece que el tema de los celos de la parienta con el foro es una enfermedad comun entre mas de uno (me incluyo claro).
De puta madre la idea de poner desde fábrica en el certificado el modelo pa evitarnos problemas de homologación.. .la verdad que sería la oxtia. Yo estoy mirando precios de tapiceros e instaladores pal asiento y ya tengo la decisión tomada, la pasta y unas ganas de montarlo que exploto por dentro,!!!solo falta material¡¡¡... muchas felicidades denuevo Folgui por tu boda y el currazo
Mi idea es buscar un buen tapicero que desmonte el tapizado que tiene ahora la segunda fila de asientos de tres plazas y montarselo al nuevo asiento de dos plazas y asi quedara igual a los de delante
Hola gente,
Gracias a todos por las felicitaciones. .palmas
Ahora espero que nos den noticias cuanto antes para poder zanjar el tema asiento lo más rápido posible.
Joerrrrrrrrrr que ganicas tengo de asiento. .baba .baba
Saludos.
Vamos que nos vamos!!
Nos vemos en la carretera...
Hola a todos, soy nuevo y hace días que sigo este hilo.
Al tema soy otro con una Máster larga y elevada. En principio solo estaba interesado en un asiento doble no cama, pero visto lo visto por el mismo precio me interesara uno de los 500.
Una pregunta, si compro el asiento me lo tendrá que instalar un lugar oficial que además sera el que me haga el informe técnico para la homologación e ITV?? o puedo montarlo en otro sitio y luego pedir lo de la homologación e ITV en otro?? perdonar pero eso de legalizar la furgo es lo que peor llevo.
salud y suerte.
cita negotao:Hola a todos, soy nuevo y hace días que sigo este hilo.
Al tema soy otro con una Máster larga y elevada. En principio solo estaba interesado en un asiento doble no cama, pero visto lo visto por el mismo precio me interesara uno de los 500.
Una pregunta, si compro el asiento me lo tendrá que instalar un lugar oficial que además sera el que me haga el informe técnico para la homologación e ITV?? o puedo montarlo en otro sitio y luego pedir lo de la homologación e ITV en otro?? perdonar pero eso de legalizar la furgo es lo que peor llevo.
salud y suerte.
hola negotao te voi a contestar yo pq hace unos dias estaba como tu lleno de dudas.yo tengo tambien una renault master como la tuya .
hable con los de tuning homologaciones ayer mismo.en principio no hay problema en legalizarla si nos mandan la documentacion en regla.
se supone q son asientos universales
los precios que tienen para el foro es de 330 sin certificado de taller,y 390 con certificado de taller
osea que te lo puedes montar tu y que ellos te den certificado o montarlo donde sea y llevar ya el certificado echo.no se si me entiendes
te recomiendo que te leas todo el hilo ya q esta todo perfectamente explicado.
un saludo
negotao, date por apuntao ;D
1200€ en mi casa, un poco caro y muchas llamadas telefónicas pero si os sirve de algo...
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
seguro que a alguno se le hace la boca agua .baba
.palmas .palmas yo quiero unoooooooooooooooo .baba .baba .baba
Novedades (aunque esto va más lento de lo que quisiera):
Me han contestado de TINKERVAN (Huesca).
Disponen de asientos individuales, tanto fijos como giratorios. No me han dado precio.
El asiento cama nuevo (FASP Divan 506) me confirman que cumple la norma, pero todavía no tienen los papeles.
Trabajan con Tuning Homologaciones.
Les he pedido precio con y sin montaje, para que todos podamos elegir.
En fin, otra vez a seguir esperando...
:'(
Uff ya te digo que se hace larga la espera , pero bueno no queda otra....
Que ganas por diossssssss
Cita de: Nekane_Juanma en Julio 11, 2011, 09:33:56 am
Novedades (aunque esto va más lento de lo que quisiera):
Me han contestado de TINKERVAN (Huesca).
Disponen de asientos individuales, tanto fijos como giratorios. No me han dado precio.
El asiento cama nuevo (FASP Divan 506) me confirman que cumple la norma, pero todavía no tienen los papeles.
Trabajan con Tuning Homologaciones.
Les he pedido precio con y sin montaje, para que todos podamos elegir.
En fin, otra vez a seguir esperando...
:'(
si claro por favor sobre todo que ten ambos precios que a mi no me sale a cuenta ir de gran canaria a la peninsula a montar el asiento ;D .palmas .palmas .palmas
Buenas a todos los furgoneteros, sere breve. Estoy buscando un furgon tipo sprinter o iveco daily grande grande del 2000 para arriba en sprinter he leido que ya se ha montado, alguien sabe si se puede en iveco?
gracias.
pues yo tengo la misma pregunta, y para IVECO???
Al final como queda el precio del asiento doble cama? ( es el de Scopema ? ) no quería ponerlo demomemnto por el desenvolso taaaan grande pero si queda bien de precio haría un esfuerzo...
en fin muchas gracias, esto de las CC es un trabajazo, repito, gracias!
somos3 con el modelo 503 si nos juntabamos 16 nos salía por unos 1000 euros supongo que con el modelo nuevo 506 el precio estara por hay mas o menos ;)
Cita de: PAYO en Julio 14, 2011, 01:12:07 am
somos3 con el modelo 503 si nos juntabamos 16 nos salía por unos 1000 euros supongo que con el modelo nuevo 506 el precio estara por hay mas o menos ;)
Gracias Payo!!!
pues nada, que no me apunto a la CC, a seguir soñando jajaja
se me va mucho... creo que podría pagar hasta 700 o algo así...
una duda... no habéis mirado los de Scopema?? creo que están homologados para todas las furgos ( aunque no estoy segura ) y algo más economicos, os pongo link por si alguien quiere echarle un ojo...
aquí sería el distribuidor/montador, es en Barcelona...
http://www.luxer.es/index.htm
y este es el sitio web de Scopema, mirad los vídeos, yo los veo de muy buena calidad...
http://scopema.com/aespagnol/accueil.htm
gracias y perdonad la intromisión .loco2
hemos hablado con tuning homologaciones y por el momento los unicos modelos homologados en españa son los modelos que estamos barajando ;)
ah ok, perdona mi ignorancia, creía que con la homolgación de cada asiento era suficiente... bueno y luego pasar aquí ITV y etcetera...
glups, sorry!
Cita de: somos3 en Julio 14, 2011, 01:26:25 am
Gracias Payo!!!
pues nada, que no me apunto a la CC, a seguir soñando jajaja
se me va mucho... creo que podría pagar hasta 700 o algo así...
una duda... no habéis mirado los de Scopema?? creo que están homologados para todas las furgos ( aunque no estoy segura ) y algo más economicos, os pongo link por si alguien quiere echarle un ojo...
aquí sería el distribuidor/montador, es en Barcelona...
http://www.luxer.es/index.htm
y este es el sitio web de Scopema, mirad los vídeos, yo los veo de muy buena calidad...
http://scopema.com/aespagnol/accueil.htm
gracias y perdonad la intromisión .loco2
Hola a todos, no he escrito antes porque estoy de "luna de....". El lunes que viene volveremos a la caterva.
B,ueno que yo sepa,luxer distribuye Scopema pero tienen unos precios prohibitivos. Y además solo los venden si los montan ellos mismos, por todo ello no he dicho nada de esta gente en ésta cc.
Rafa de Ciclope me ha comentado que aún esta a la espera de que le contesten en fábrica, pues son bastante tardones y más aún si tenemos en cuenta que en estas fechas tienen mucha carga de trabajo.
En fin, en cuanto valla teniendo algo lo pondré aqui.
Nos vemos gente.
Sigo el hilo!!!!
Bufff!!! Que larga espera!
Esperemos que respondan algo pronto!
Nos vemos en la carretera...
Hola chicos. ¿Como está este tema? Muchas gracias.
Saludos a todos! No puedo esperar mas...en 15 días dejo la Furgo para empezar a camperizar y es indispensable tener el asiento.. La fabricación y entrega es de 4 semanas si se realizase ya la compra conjunta me apunto de lo contrario me saldrá mas caro pero tendría que hacerlo por mi cuenta...
Nos vemos en la carretera...
Hola a todos,
Aqui transcribo lo que me han mandado de Ciclope Camper:
"¡Hola Jose!,le he trasladado a la fabrica todas estas cuestiones,y estoy a la espera de respuesta.
Tambien lo de la forma de pago,porque en funcion de las condiciones que me pongan ellos,decidiremos las nuestras.
En principio, se pagaria una cantidad a modo de reserva,que se perderia en caso de echarse atras.Posteriormente,una vez la fabrica confirme el envio,con fecha de entrega,se pagaria el resto.
Le estoy dando para adelante al tema todo lo que puedo,pero son tardones en las respuestas por la carga de trabajo de estas fechas.
Efectivamente,el modelo 505 tiene la virtud de poder hacer una cama por si mismo,sin necesidad de completarlo de ninguna manera.
Tambien el precio es logicamente superior al del 503.
Precio del modelo 505 (iguales condiciones que el 503,es decir,el precio no incluye tapizado ni transporte hasta el cliente),18% de IVA incluido.
Entre 16 y 19 estructuras (sumando el total,independientemente del modelo 503/505)_________1.800 E
Entre 10 y 15 " _________1.900 E
Entre 5 y 10 " _________2.000 E
Entre 1 y 5 " _________2.100 E
*************************************************************************************************
En cuanto al 506,es una evolucion del 503,que de momento no lo sustituye.Personalmente no veo que aporte nada que no tenga el 503,y sin embargo el precio es claramente superior.No cambian ni dimensiones ni caracteristicas.
Un cordial saludo
Rafa de Ciclope camper."
He hablado hoy con Rafa y me va a mandar la documentación del asiento 503 y a la vez la mandará a Tuninghomologaciones para comprobar que todo se puede hacer sin problemas. Le he urgido muchiiiiisimo en este tema, pues yo necesito tener el asiento cuanto antes.
En cuanto TH tenga la documentación tendrá que hablar con el laboratorio de Vigo y decirnos lo que pasa (que en principio no tiene porque haber ningún problema).
En cuanto me contesten lo pondré aqui para empezar a hacer las cosas más concretas y en serio (cada uno diciendo lo que quiere de una vez por todas).
Saludos.
Han subido el precio???
Nos vemos en la carretera...
Cita de: DUCAT en Julio 18, 2011, 14:58:44 pm
Han subido el precio???
Nos vemos en la carretera...
Ostias tu ese no era el precio del que se hablo en un principio o es que hoy se me fue la mano con la maria, caguendios menuda formalidad, como hemos pasau de 1000 a 1800 .lengua2, al final te sale mejor por 300 euros comprarlo a tu bola y pasar de esperas, menuda mierda, menudo bajón tu.... como siga asi el tema yo me descuelgo de la compra...a ver que pasa y si no como ducat me buscare la vida soliko...un saludo
Cita de: DUCAT en Julio 18, 2011, 14:58:44 pm
Han subido el precio???
Nos vemos en la carretera...
Cita de: sukalari en Julio 18, 2011, 23:42:45 pm
Ostias tu ese no era el precio del que se hablo en un principio o es que hoy se me fue la mano con la maria, caguendios menuda formalidad, como hemos pasau de 1000 a 1800 .lengua2, al final te sale mejor por 300 euros comprarlo a tu bola y pasar de esperas, menuda mierda, menudo bajón tu.... como siga asi el tema yo me descuelgo de la compra...a ver que pasa y si no como ducat me buscare la vida soliko...un saludo
Vamos a ver, que no cunda el pánico.
La información se debe leer correctamente antes de emitir ningún "veredicto final" que pueda dar miedo a la gente.
Si leeis correctamente lo que he puesto os dareis cuenta de que estos segundos precios son para el asiento 505 y los que ya estaban puestos son para el 503. Lo que nos quieren decir son las escalas de descuento para el 503 (el que se ha puesto primero) y el 505 (que he puesto ahora).
POR LO TANTO LOS PRECIOS DEL 503 SIGUEN IGUAL, NO HAN VARIADO.Saludos y seguimos con el tema.
folgui esta frase es la que confunde al personal:
Entre 16 y 19 estructuras (sumando el total,independientemente del modelo 503/505)_________1.800 E
yo tambien cuando lo leí pense que ahora el 503 pasaba a costar 1800e .panico .panico
Cita de: PAYO en Julio 19, 2011, 12:05:25 pm
folgui esta frase es la que confunde al personal:
Entre 16 y 19 estructuras (sumando el total,independientemente del modelo 503/505)_________1.800 E
yo tambien cuando lo leí pense que ahora el 503 pasaba a costar 1800e .panico .panico
Vale,
cuando dice independientemente del modelo 503/505 se refiere a cantidad de estructuras. Pueden ser 10 del 503 y 6 del 505 (por ejemplo).
En fin para que quede mas claro:
modelo 503 modelo 505
Entre 16 y 19 estructuras ______ 1.000 E_____________1.800 E
Entre 10 y 15 " ______ 1.100 E_____________1.900 E
Entre 5 y 10 " ______ 1.200 E_____________2.000 E
Entre 1 y 5 " ______ 1.300 E_____________2.100 E
Bueno, espero que con esto quede claro.
Saludos y perdón por la información que ha sido confusa (me limite a poner lo que me mandarón por correo).
Cita de: folgui en Julio 19, 2011, 12:49:07 pm
Vale,
cuando dice independientemente del modelo 503/505 se refiere a cantidad de estructuras. Pueden ser 10 del 503 y 6 del 505 (por ejemplo).
En fin para que quede mas claro:
modelo 503 modelo 505
Entre 16 y 19 estructuras ______ 1.000 E_____________1.800 E
Entre 10 y 15 " ______ 1.100 E_____________1.900 E
Entre 5 y 10 " ______ 1.200 E_____________2.000 E
Entre 1 y 5 " ______ 1.300 E_____________2.100 E
Bueno, espero que con esto quede claro.
Saludos y perdón por la información que ha sido confusa (me limite a poner lo que me mandarón por correo).
ahora si está claro .bien
Cita de: PAYO en Julio 19, 2011, 13:00:51 pm
ahora si está claro .bien
Bufff que susto!!
Bueno empezamos a pedir o que!!
Nos vemos en la carretera...
Ahi esta folgui,las cosas siempre claras, y eso se agradece. Pues parece q la cosa esta clara no? Yo por mi parte si ay mucha diferencia de precio entre el 503 y el 506 y las caracteristicas son parecidas casi q me quedo con el 503, no se como lo veis? Aver si se aclara pronto el tema q creonq nos urge a todos.. Un saludoo
Yo también prefiero el 503, más económico y me hace el mismo servicio.
Mil disculpas gente, pero la verdad que yo tambien me confundí, entonces bien seguimos adelante, es que estaba flipando con el embolao, yo tambien me decanto por el 503, igual podíamos concretar ya una lista definitiva porque ya estaremos 19 o mas ¿que decis?. Folgui gracias por aclararnos el tema a las fierecillas, que ganicas maaadre!! saludetes .cocinando
.palma
la cosa marcha yo también kiero un 503.
Cita de: sukalari en Julio 19, 2011, 22:20:13 pm
Mil disculpas gente, pero la verdad que yo tambien me confundí, entonces bien seguimos adelante, es que estaba flipando con el embolao, yo tambien me decanto por el 503, igual podíamos concretar ya una lista definitiva porque ya estaremos 19 o mas ¿que decis?. Folgui gracias por aclararnos el tema a las fierecillas, que ganicas maaadre!! saludetes .cocinando
No hay problema, los nervios suelen jugarnos malas pasadas a todos.
Bueno, entiendo que estaría bien que nos fueramos decantanto por una estructura y modelo concreto y Nekane-J fuera poniendolo en la primera página del post, para así tener el trabajo ya hecho cuando llegue el momento.
Yo por mi parte me decido por el FASP 503.
Ah! he vuelto a hablar con Ciclope para que me mande medidas concretas de la estructura y así ir haciendo la distribución y marcar los lugares de anclaje. En cuanto las tenga las pongo aqui. Me ha comentado que fábrica le iva a enviar la documentación del 503 hoy por la tarde, para mandarla a TH.
Saludos a todos.
joooo se que me arrepentiré de no comprar el asiento... está super bien... arrrggg que rabia! es que estamos empezando con la camperización y nos urgen otras cosas... brrrrrrr
Bueno yo sigo el hilo todo callado jejeje. Yo tambien me decanto por el 503. Gracias por el trabajo que estais haciendo.
Bueno me fastidia pero me borro del grupo!! Ya he comprado el Fasp503 así que nada no podía esperar mas!
Nos vemos en la carretera...
yo tambien por el 503 solo me falta hablar th para saber si lo puedo montar en mi transit ya k en agosto tendre mas tiempo para la camperizacion fantastico ese trabajo
Bueno ya comente que no podía esperar mas y que he comprado el asiento...como hay algunos que me han preguntado lo escribo aquí..
El asiento esta en Reimo.com aquí digamos que lo compras(no pagas) y al finalizar la web te da a elegir los distribuidores de Alemania, me puse en contacto con uno de ellos y gestiono la compraventa, un poco arriesgado hay que hacer transferencia...el coste 1173€ en tu casa el Fasp503 sin tapizar...ahora toca esperar que llegue dos semanas.. Esta es la web del distribuidor
http://www.huppertz-freizeit.de/
Lógicamente si hubiera podido esperar lo hubiera hecho pero no tenia mas tiempo....
Nos vemos en la carretera...
a mi apuntarme un EconomyProtect para la futura master .meparto k la jumper esta dando problemas :'(
Q problemas te esta dando aimar? Q es el modelo nuevo o el viejo?
Cita de: DUCAT en Julio 22, 2011, 14:23:35 pm
Bueno ya comente que no podía esperar mas y que he comprado el asiento...como hay algunos que me han preguntado lo escribo aquí..
El asiento esta en Reimo.com aquí digamos que lo compras(no pagas) y al finalizar la web te da a elegir los distribuidores de Alemania, me puse en contacto con uno de ellos y gestiono la compraventa, un poco arriesgado hay que hacer transferencia...el coste 1173€ en tu casa el Fasp503 sin tapizar...ahora toca esperar que llegue dos semanas.. Esta es la web del distribuidor
http://www.huppertz-freizeit.de/
Lógicamente si hubiera podido esperar lo hubiera hecho pero no tenia mas tiempo....
Nos vemos en la carretera...
pues para ser un solo asiento te a salido a muy buen precio eh .palmas
Cita de: PAYO en Julio 22, 2011, 15:59:00 pm
pues para ser un solo asiento te a salido a muy buen precio eh .palmas
Cuando lo tenga en casa habrá sido una buena compra!! Pero hasta entonces
Nos vemos en la carretera...
Cita de: teo012 en Julio 21, 2011, 21:41:59 pm
yo tambien por el 503 solo me falta hablar th para saber si lo puedo montar en mi transit ya k en agosto tendre mas tiempo para la camperizacion fantastico ese trabajo
Yo tambien me decanto por el 503, mi transit es del 2010. Teo cuando sepas algo de TH nos comentas, la informacion nos vendra de lujo a los que tenemos la Ford. Folgui como siempre eres un crack, cuanto sepas algo de cíclope nos dices que yo tengo la pasta calentita!! .bien
Cita de: DUCAT en Julio 22, 2011, 18:18:10 pm
Cuando lo tenga en casa habrá sido una buena compra!! Pero hasta entonces
Nos vemos en la carretera...
no creo que tengas problemas hombre,ya veras que todo sale bien,ya sabes en cuanto te llegue .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
Aver si se aclara pronto lo de la documentacion y podemos hacer la compra esta semana.Propongo ir haciendo una lista definitiva. De momento empiezo apuntandome, y el q este interesado que copie se apunte y pege asi ira creciendo la lista.
Flapa------------------------------------Ducato 2006( version nueva)
Cantabria
no me pasa la itv por k no tien proiekto era del aita y me voy comprar una master
para ir adelantando podiamos apuntar cada cual lo q kiere
Flapa------------------------------------Ducato 2006( version nueva) -------------Cantabria
Demonioo0 ----------------------Renault Master larga hiperelevada 2002------------Alicante------ asiento fasp-503
flapa no has puesto el asiento q eliges
Cierto, se me fue..jejeje. Seria tambien en divan 503 que creo q es la mejor opcion.
Flapa------------------------------------Ducato 2006( version nueva) -------------Cantabria--------- asiento fasp- 503
Demonioo0 ----------------------Renault Master larga hiperelevada 2002------------Alicante------ asiento fasp-503
Aver si va creciendo la lista y se va cerrando esto.
Saludos.
Señores, entiendo que es mejor que Nekane-Juanma (que fue quien inicio este hilo) vaya poniendo en la primera página del mismo los distintos modelos que quiere la gente, porque sino al final vamos a tener varias listas ó confusiones porque alguien no ha copiado-pegado correctamente.
Aparte de con Cíclope también estoy hablando con Israel de TH y mandandole la documentación que me mando cíclope, que a su vez también se la mandé a Nekane-Juanma (para que la cuelgue y la podais ver todos).
En fin, se comprende el nerviosismo por el ansia de tener el asiento ya mismo, pero hay que intentar no liar más la cosa de lo que es en realidad.
Como dato importante a tener en cuenta de la documentación que les he mandado a los susodichos yo destacaría que el asiento 503 esta certificado para toda la clase N1 y la clase M1, pero..... según lo que me han mandado no cumple la directiva 2005/41 (necesaria para ser montado en vehículos de 2005 en adelante). NO OBSTANTE, desde fábrica van a mandar un anexo a Cíclope en el que se especifique que YA CUMPLE CON ESTA DIRECTIVA 2005/41 y entonces será cuando ya no tengamos problemas.
A mayores, aún se esta trabajando para que fábrica ponga en los certificados del citado asiento que es válido para cada modelo de las furgos que hay en la CC y así tener menos problemas aún con el laboratorio de Vigo, que es quien en última instancia nos dará la certificación que hay que presentar en ITV (conjuntamente con el proyecto).
Nekane-Juanma esta ahora de vacaciones, pero me ha indicado que tendrá acceso a internet durante ellas para poder ver los avances.
Como información para Nekane, comentar que estaría bien que fuera poniendo los distintos modelos de asiento que quiere la gente en la primera página (creo que ya lo comente anteriormente). y que actualmente estan más ó menos así:
Sukalari 503
Many46 503
Flapa 503
Demonio 503
Songo 503
Teo12 503
714aimar VSR
Folgui 503
Corregirme si me confundo.
Saludos a todos, seguiremos informando.
Me gustaria tener mas informazion de el VSR medidas el gueco q queda del asiento ala pared.... Donde podria encontrala?
Yo tanbien le dejaria acer todo a nekane k lo esta aciendo dpm despues delo k estamos esperando podemos espera asta k venga no?
Cita de: 714aimar en Julio 25, 2011, 13:26:42 pm
Me gustaria tener mas informazion de el VSR medidas el gueco q queda del asiento ala pared.... Donde podria encontrala?
Yo tanbien le dejaria acer todo a nekane k lo esta aciendo dpm despues delo k estamos esperando podemos espera asta k venga no?
Mira la galeria de fotos de Nekane-Juanma y encontraras mucha información sobre los VSR.
Saludos.
No se trata de suplantar a Nekane-Juanma , desde luego que es el quien debe poner la lista definitiva. Simplemente se trata de ir adelantando trabajo e ir aclarando quien esta realmente interesado en esta parte final de la compra, y que modelo quiere cada uno. No creo q eso cree confusion si no mas bien nos dara una idea de cuantos somos en realidad y de paso se lo ponemos un poco mas facil para cuando Nekane-Juanma cierre la lista defintiva.
Pero vamos si hay posibilidad de que cree confusion pues mejor lo dejamos para cuando la ponga Nekane-Juanma.
Saludos.
Bueno gente, ya me han contestado desde TH y me han dicho que SIIIIIII es válida la documentación .baba,
Pero que para ser montado (el 503) en vehículos matriculados de Octubre/2007 en adelante tenemos que tener el anexo que diga que cumple con la normativa 2005/41 CE (que estamos esperando de Cíclople y Fábrica).
En los vehículo matriculados antes de octubre/2007 ES TOTALMENTE VALIDO en las clases M1 y N1.
Debido a problemas técnicos de Nekane-J he puesto en mi galeria de fotos la documentación que me mando Cíclope (esta un poco desordenada, pues el servidor las ha subido en el orden que le ha dado la gana).
AH, he localizado un nuevo proveedor para este asiento, que sin ningún tipo de descuento lo vende por 1.118€ + portes en península. Le he pedido presupuesto para compra conjunta a ver como respira.
Saludos a todos,
Seguiremos informando.
Joder que way, da gusto levantarse con buenas noticias. De lujo entonces Folgui si TH ha dado el visto bueno a la documentación, a ver si pronto recibes el anexo dichoso, xq me parece que a parte de mi alguien mas hay con un modelo posterior al 2005, ¿Esto ya no puede durar mucho más no os parece? por mi en cuanto este toda la documentación palante con la compra, xq si esperamos mas pasa que la peña se empieza a buscar la vida x su cuenta y al final acabamos siendo menos de lo que pensamos. Opino que en cuanto tengamos la documentación, seamos los que seamos lo pillemos, aunque sea un pelin mas caro. creo que en el momento de poner la pasta se vera quien esta realmente interesado y quien marea la perdiz. Folgui estas invitado a un chuleton en Pamplona y no es ninguna coña asi q apunta la visita. .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: sukalari en Julio 29, 2011, 11:03:41 am
Joder que way, da gusto levantarse con buenas noticias. De lujo entonces Folgui si TH ha dado el visto bueno a la documentación, a ver si pronto recibes el anexo dichoso, xq me parece que a parte de mi alguien mas hay con un modelo posterior al 2005, ¿Esto ya no puede durar mucho más no os parece? por mi en cuanto este toda la documentación palante con la compra, xq si esperamos mas pasa que la peña se empieza a buscar la vida x su cuenta y al final acabamos siendo menos de lo que pensamos. Opino que en cuanto tengamos la documentación, seamos los que seamos lo pillemos, aunque sea un pelin mas caro. creo que en el momento de poner la pasta se vera quien esta realmente interesado y quien marea la perdiz. Folgui estas invitado a un chuleton en Pamplona y no es ninguna coña asi q apunta la visita. .ereselmejor .ereselmejor
AL LORO !!!!! El nuevo anexo sólo es necesario para los vehículos matriculados de octubre/2007 en adelante (es que en un principio creia que era en 2005, pero me han confirmado en TH que es de octubre del 2007 en adelante).
Esta semana que viene espero que tengamos todo lo necesario para empezar a soltar money.
Saludos a todos.
Hola compañeros. ¿Algunos de vosotros tiene una L2 y está pensando en poner el 503? En mi distribución quería poner un pequeño baño entre el asiento y la cama trasera, y al tener que contemplar el espacio para desplegar el asiento y hacer una cama creo que no me da la gabarra. ¿Alguien está en mi situación o los demás tenéis L3 o tenéis diseñada una distribución diferente? Muchas gracias y un saludo.
folgui cuenta conmigo me esta entrando el mono pero yo espero a la compra conjunta haceis un trabajo fantastico para la gente k no tenemos nada de tiempo por culpa de ser pobres pero libres
Pues aver ese nuevo proveedor si al comprar 16 hace mejor precio. De todas maneras cuenta tb conmigo. Y recalco lo que dice teo012, gracias por ese trabajo que estas haciendo.
Saludos.
Hola gente,
He recibido esta comunicación de Cíclope Camper (Rafa):
¡Hola Jose!,me hubiese gustado poder decirte algo antes a ti y a las personas que estan pendientes de todo este asunto,pero año tras año llego a la conclusion de que por mucha crisis que tengamos,el mundo se paraliza en cuanto llega el verano.
A los muy serios problemas de suministro que llevo padeciendo,ahora se suma la no muy comprensible respuesta que recibo de la fabrica encargada de la fabricacion de las estructuras,y que esta situada en Italia para mas señas.
Me dicen que los anexos de los que tratamos,los tienen.Pero resulta que la persona responsable de todo el tema de homologaciones y permisos se encuentra de vacaciones,y no hay nadie que en este momento pueda facilitarnos esa documentacion,puesto que estan bajo su exclusiva responsabilidad.
Os parecera increible como a mi, que en una pedazo fabrica como esta no tengan a nadie que pueda remitirnos esa documentacion,pero os aseguro que esa es la unica respuesta que he conseguido a pesar de mi insistencia,y de haber hablado con los responsables de la fabrica.
Les he trasladado mi incredulidad de que la operacion vaya adelante sin la rapidez que exigen las circunstancias,pero...
Como comprendereis,el primer interesado en cerrar esta operacion soy yo,ya que hay dinero en juego,y tal y como estan las cosas falta hace.Me sabe muy mal ademas no poder daros el servicio que a mi me gustaria,y que vuestra paciencia y correccion merecen,pero parece que las cosas no cambiaran nunca.
En fin,hasta finales de agosto (para mi querria yo esas vacaciones )no pueden remitirnos la informacion solicitada,aunque tales certificaciones existan.
Cuando este mundo recupere el pulso,y en vez de estar pensando en el chiringuito,vuelvan a pensar en negocios,contad al 100% conmigo para que este asunto llegue a buen puerto.
Quedo por tanto a vuestra disposicion hasta entonces,no sin antes disculparme en la medida en que la poca seriedad ajena de una pobre imagen nuestra.
Sin mas,recibid un cordial saludo de Rafa de Ciclope Camper.
En fin, en verano siempre pasa lo mismo, todos (o casi todos) de vacas.
Acabo de llamar a Rafa y me ha indicado que aunque la fábrica no esta cerrada por vacas y podrían servir las estructuras, él prefiere esperar a tener los papeles delante para estar totalmente seguros.
No obstante los compañeros que han comprado ya el asiento por otro conducto, cuando reciban la documentación (si es que no tienen el mismo problema) podrían colgarlo aqui ó mandarnoslo y podría ser tan válida como si la recibieramos por el otro conducto (Fábrica-Cíclope-foro), ya que esta documentación no va personalizada con el número de bastidor de cada vehículo.
Bueno, pues creo que toca esperar.
Saludos.
Cita de: Pofepaulus en Julio 29, 2011, 21:01:58 pm
Hola compañeros. ¿Algunos de vosotros tiene una L2 y está pensando en poner el 503? En mi distribución quería poner un pequeño baño entre el asiento y la cama trasera, y al tener que contemplar el espacio para desplegar el asiento y hacer una cama creo que no me da la gabarra. ¿Alguien está en mi situación o los demás tenéis L3 o tenéis diseñada una distribución diferente? Muchas gracias y un saludo.
Hombre, no se cuanto tiene de largo interior la caja de tu furgo, pero yo por ejemplo tengo planteada la colocación del asiento haciendo cama con la mesa (salon delantero) y con los dos asientos delanteros girados (de espaldas a las puertas) y enfrentados, con lo que gano 50cm más (con los asientos así). Con este sistema sólo necesito 140cm desde donde iria el panel separador hacia atras y podría hacer una cama de 190cm.
Saludos.
Cita de: folgui en Agosto 01, 2011, 10:18:48 am
Acabo de llamar a Rafa y me ha indicado que aunque la fábrica no esta cerrada por vacas y podrían servir las estructuras, él prefiere esperar a tener los papeles delante para estar totalmente seguros.
No obstante los compañeros que han comprado ya el asiento por otro conducto, cuando reciban la documentación (si es que no tienen el mismo problema) podrían colgarlo aqui ó mandarnoslo y podría ser tan válida como si la recibieramos por el otro conducto (Fábrica-Cíclope-foro), ya que esta documentación no va personalizada con el número de bastidor de cada vehículo.
Bueno, pues creo que toca esperar.
Saludos.
Captado tu mensaje!
En dos semanas supuestamente lo recibo y supuestamente la documentacion viene con el asiento..
Os informare!
Nos vemos en la carretera...
Cita de: folgui en Agosto 01, 2011, 10:31:22 am
Hombre, no se cuanto tiene de largo interior la caja de tu furgo, pero yo por ejemplo tengo planteada la colocación del asiento haciendo cama con la mesa (salon delantero) y con los dos asientos delanteros girados (de espaldas a las puertas) y enfrentados, con lo que gano 50cm más (con los asientos así). Con este sistema sólo necesito 140cm desde donde iria el panel separador hacia atras y podría hacer una cama de 190cm.
Saludos.
Hola Folgui. Si, como comentas es como tenía pensado, pero mi caja solo tiene 300 cm de largo, y así el baño se convierte en una ratonera... tengo que repletear de nuevo el diseño dentro de la furgo. Muchas gracias. Un saludo.
Cita de: folgui en Agosto 01, 2011, 10:31:22 am
Hombre, no se cuanto tiene de largo interior la caja de tu furgo, pero yo por ejemplo tengo planteada la colocación del asiento haciendo cama con la mesa (salon delantero) y con los dos asientos delanteros girados (de espaldas a las puertas) y enfrentados, con lo que gano 50cm más (con los asientos así). Con este sistema sólo necesito 140cm desde donde iria el panel separador hacia atras y podría hacer una cama de 190cm.
Saludos.
¿Se pueden instalar los asientos sobre un suelo elevado para dejarlo a la altura del suelo de la cabina?
Cita de: adolomitica en Agosto 01, 2011, 16:23:44 pm
¿Se pueden instalar los asientos sobre un suelo elevado para dejarlo a la altura del suelo de la cabina?
Hola Adolomitica,
Esta pregunta ya se la hice a los de Cíclope y me dijeron que el asiento se podría elevar poniendo cuadradillo metálico entre la estructura del asiento y el suelo de chapa de la furgo.
Saludos.
Ducat,
El pasado día 5-8-2011 hizo dos semanas desde que comprastes el 503. ¿Como va la espera?.
Saludos.
Nekane-Juanma,
¿Tienes problemas para actualizar la primera página?
Pues hace tiempo te solicite que la actualizaras con los modelos de asiento que desea la gente (te di datos) y veo que aunque has estado conectado en multiples ocasiones, no has actualizado la primera página.
Saludos.
Cita de: folgui en Agosto 09, 2011, 10:14:27 am
Ducat,
El pasado día 5-8-2011 hizo dos semanas desde que comprastes el 503. ¿Como va la espera?.
Saludos.
Estoy a la espera! El día 28 de julio les envié email para que me confirmasen cuando lo recibía y me contestaron dos o tres semanas..
En cuanto lo reciba como ya lo escribí aquí lo publicare..
Nos vemos en la carretera...
Cita de: DUCAT en Agosto 09, 2011, 13:46:14 pm
Estoy a la espera! El día 28 de julio les envié email para que me confirmasen cuando lo recibía y me contestaron dos o tres semanas..
En cuanto lo reciba como ya lo escribí aquí lo publicare..
Nos vemos en la carretera...
gracias compi,seguimos a la espera .bien
Cita de: folgui en Agosto 09, 2011, 10:20:35 am
Nekane-Juanma,
¿Tienes problemas para actualizar la primera página?
Pues hace tiempo te solicite que la actualizaras con los modelos de asiento que desea la gente (te di datos) y veo que aunque has estado conectado en multiples ocasiones, no has actualizado la primera página.
Saludos.
Hola folgui, veo que estáis haciendo buena labor.
Siento no disponer de la conexión que quería, ahora estoy en un camping en Roma con wifi.
Intentaré actualizar antes de dejar el camping.
Un saludo desde Italia.
folgui, he actualizado los datos en la cabecera.
Me falta confirmar pofepaulus, payo, traficlebron, xolo, rastas, fortra y negotao.
Veo que has podido subir la documentación.
Si quieres colocarla en este hilo solo tienes que usar el icono "insertar imagen" y seleccionar cada imagen abajo en la lista de tus fotos.
Buen trabajo con los proveedores .ereselmejor
Me voy a ver el coliseo y esas cosas que tienen aquí en Roma.
Aupa gente, se sabe algo mas del tema del asiento, esta un poko parado esto... yo ya me impaciento lo se pero si no se sabe este mes nada del tema acabare optando por cogerlo por mi cuenta..tu que dices folgui sabes algo mas? saludetes
El asiento ya esta aquí!! Luego tengo que ir a recogerlo!!
Nos vemos en la carretera...
Os pongo los papeles que venían con el asiento..
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: sukalari en Agosto 22, 2011, 22:13:36 pm
Aupa gente, se sabe algo mas del tema del asiento, esta un poko parado esto... yo ya me impaciento lo se pero si no se sabe este mes nada del tema acabare optando por cogerlo por mi cuenta..tu que dices folgui sabes algo mas? saludetes
Hola,
Acabo de llegar de vacas.
Le he mandado un privado a Ducat para que me mande las fotos de la documentación para ver correctamente todo lo que pone y tener más claras las cosas.
Todos tenemos impaciencia, pero ya se ha dicho que en Agosto los fabricantes... .confuso1, por lo que entiendo que no tendremos noticias hasta septiembre.
Saludos.
Ducat podrías escanear los documentos y colgarlos por PDF
Cita de: dany.harley en Agosto 29, 2011, 15:39:02 pm
Ducat podrías escanear los documentos y colgarlos por PDF
No tengo escáner
Nos vemos en la carretera...
Cita de: dany.harley en Agosto 29, 2011, 15:39:02 pm
Ducat podrías escanear los documentos y colgarlos por PDF
¿Implica tu mensaje que estas interesado en la compra ó es simple curiosidad?
NOTICIASSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!
Cíclope Camper me ha mandado la extensión de documentación de adaptación a la normativa 2005/41 CE del asiento 503.
Estoy intentando hablar con él pero tiene el teléfono sin covertura. Entiendo que con esto podemos empezar a PEDIRRRRRRRRRR el asiento.
¿Alguien me puede indicar como incrustar un PDF en el foro?
Seguiremos informando.
IR PREPARANDO LA PASTA....... .baba .baba
Ahora se vera quien esta por la labor en serio.
Cita de: folgui en Agosto 30, 2011, 12:59:58 pm
¿Implica tu mensaje que estas interesado en la compra ó es simple curiosidad?
de momento no puedo adquirirlo (€) pero creo que a todos nos interesa tener toda la posible información al respecto.
Hola, por temas economicos (falta de euros) me tengo que dar de baja de la compra conjunta.
Mirando paginas y paginas, que es gratis, he visto este asiento en la pagina de roulot http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1214/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/
es mas barato y parece muy facil de instalar. Y claro ahora me extraña que no este entre las opciones de esta compra conjunta, alguien sabe por que se descarto?.
Si alguien se lo ha mirado y le ha encontrado pegas??
Saludos a todos.
Jose
Cita de: negotao en Agosto 30, 2011, 21:10:30 pm
Hola, por temas economicos (falta de euros) me tengo que dar de baja de la compra conjunta.
Mirando paginas y paginas, que es gratis, he visto este asiento en la pagina de roulot http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1214/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/
es mas barato y parece muy facil de instalar. Y claro ahora me extraña que no este entre las opciones de esta compra conjunta, alguien sabe por que se descarto?.
Si alguien se lo ha mirado y le ha encontrado pegas??
Saludos a todos.
Jose
Eso no es mas que un armazón de chapa al cual hay que ponerle unas visagras especiales (que cuesta una pasta) y unos tableros de madera para respaldo y culera. Peeeeero sobre todo y lo más importante es que no pueden llevar cinturones de tres puntos, sólo de dos (que al final también hay que pagar a parte).
En fin que cuando haces cuentas sale casi por lo mismo que el 503, o sea, no hay color (como dicen en mi tierra).
Saludos.
Cita de: folgui en Agosto 31, 2011, 08:51:59 am
Eso no es mas que un armazón de chapa al cual hay que ponerle unas visagras especiales (que cuesta una pasta) y unos tableros de madera para respaldo y culera. Peeeeero sobre todo y lo más importante es que no pueden llevar cinturones de tres puntos, sólo de dos (que al final también hay que pagar a parte).
En fin que cuando haces cuentas sale casi por lo mismo que el 503, o sea, no hay color (como dicen en mi tierra).
Saludos.
folgui ando buscando por toda la red las medidas exactas del 503,el ancho y el largo y e encontrado varias medidas pero no sé de cual fiarme,tu sabes las medidas exactas.
saludos
Cita de: PAYO en Agosto 31, 2011, 11:28:32 am
folgui ando buscando por toda la red las medidas exactas del 503,el ancho y el largo y e encontrado varias medidas pero no sé de cual fiarme,tu sabes las medidas exactas.
saludos
Hola Payo,
Mandame un privado con tu mail y te envío las medidas del asiento (que las tengo colgadas en mi galeria de fotos en el foro, pero creo que no se veran muy bien). Lo que no controlo son las medidas de los colchones.
Saludos.
YA QUEDA MENOSSSSSSS.
enviado ;)
Bueno señores,
Veo que la gente esta muy parada con este tema. Unos estan pero no pueden, otros se lo toman con "demasiada" calma, otros se van dando de baja. Al final todo este follon para una diferencia de 200€ (pues con los que quedan y no son todos fijos, ya no llegamos al otro tramo de la oferta), me fastidio en todo y me voy a comprar el asiento por libre. Por supuesto se lo voy a comprar a Cíclope, ya que se han portado cojon....mente. Y por la diferencia (130€) de comprarselos a los alemanes (como hizo otro forero), tendré toda la documentación para la homologación correcta y actualizada para mi vehículo.
El último documento que me remitió Cíclope Camper relativo a la Extensión de documentación para cumplimento de la normativa 2005/41 (que sólo afecta a vehículos matriculados con posterioridad a Octubre 2007, pues para todos los anteriores no hay ningún problema), según el Laboratorio Oficial, NO VALE, pues lo emite una entidad no certificada. Cíclope esta ahora de nuevo intentando conseguir un documento que SI valga.
Y lo siento de veras, peeeerrrrrroooooo, yo no puedo esperar más.
Saludos.
sabe alguien si el VSR vale para la nueva master 2011
ES una pena si lo dejamos ahora ya buscare algo por cuenta propia o podemos juntarnos con los del sondeo de compra conjunta de este otro hilo : http://www.furgovw.org/index.php?topic=217246.0
yo aun estoi interesado si son 1200 mejor q si son 1300
seria una lastima que con el curro que as hecho se fuera al traste
salut
joder si ya se veía venir el tema, se prolongo de mas y se rompió la cuerda...en fin yo tambien desisto darme por borrado demasiada espera al final para nada, no le echo la culpa a nadie todos lo somos, pero es un putadon, vamos que no me animo a mas compras conjuntas de fijo..salu
Esto se veia venir desde hace mucho por eso yo en junio queria agilizar el tema actualizabdo listas y demas, y parece ser q sento mal. Me remito a lo mismo que a comentado otro forero, que no es culpa de nadie, pero es un putadon.
Pero bueno seamos positivos a validonpara saber q si se puede homologar,asiq gracias a la gente q a estado moviendo este tema.
Saludos.
Hola a todos.
El hecho de que yo decida comprar YA el asiento no quiere decir que la compra CC se suspenda. Yo no he abierto este hilo.
Simplemente vi que se me hechan los días encima (quiero tener mi furgo para el invierno) y necesito el asiento ya mismo (para seguir con la camperización). Me toca fastidiarme y pagar más, pero así son las cosas.
La CC sigue ahi, Cíclope sigue ahi (su web y teléfono, se llama Rafa) http://ciclopecamper.blogspot.com/
Seguire informando de todo aquello que me llegue y si alguien quiere tomar las riendas del contacto con Cíclope pues perfecto.
En fin, Saludos a todos.
Cita de: folgui en Septiembre 05, 2011, 10:06:31 am
Hola a todos.
El hecho de que yo decida comprar YA el asiento no quiere decir que la compra CC se suspenda. Yo no he abierto este hilo.
Simplemente vi que se me hechan los días encima (quiero tener mi furgo para el invierno) y necesito el asiento ya mismo (para seguir con la camperización). Me toca fastidiarme y pagar más, pero así son las cosas.
La CC sigue ahi, Cíclope sigue ahi (su web y teléfono, se llama Rafa) http://ciclopecamper.blogspot.com/
Seguire informando de todo aquello que me llegue y si alguien quiere tomar las riendas del contacto con Cíclope pues perfecto.
En fin, Saludos a todos.
Amen!! Hay mucha gente interesada en la compra conjunta...
Nos vemos en la carretera...
Hola a todos.
Os comento que me han indicado desde tuninghomologaciones que el último anexo remitido por cíclope camper referente a la directiva 2005/41 NO ES VÁLIDO según el laboratorio de Vigo (porque esta expedido por una entidad no reconocida).
He quedado para el Lunes para hablar con Israel de TH sobre este tema (estaba de viaje hasta el Lunes) y sobre la anterior documentación (porque en la conversación de ayer, sus compañeros, no me supieron aclarar si lo que no vale es sólo el último anexo ó todo lo aportado por Cíclope).
Por todo lo anterior yo os recomendaría que si alguien esta pensando en comprarlo YA, que espere a saber si por lo menos la documentación inicial es válida (que teóricamente si, pues antes ya me habian comentado que si lo era. Pero me temo que no lo llegaron a consultar con el laboratorio de Vigo).
Seguiremos informando.
Saludos.
Es una pena pero yo me caigo de la lista. Mis planes de traer una gran volumen se han retrasado y seguiré con mi trafic un año mas al menos. Gracias por todo el trabajo que habéis hecho y por toda la información aportada.
Hola a todos,
La documentación inicial, enviada por Cíclope, referente al asiento FASP Divan 503 y emitida por el laboratorio LuxControl, ES TOTALMENTE VALIDA para todos aquellos vehículo matriculados con anterioridad a Septiembre del 2007. Los posteriores deberán tener un anexo que indique que el asiento cumple con la directiva 2005/41.
Cíclope me mando ese segúndo anexo pero, aunque el texto es correcto, no vale por estar emitido por la delegación italiana de FAKT, s.r.l. (no homologada para ensayos de asientos y cinturones).
Pero si dicho documento estuviera firmado por la delegación alemana de éste mismo laboratorio SI valdría, pues dicha delegación alemana SI esta homologada para los ensayos de asientos y cinturones.
En fin, historias interminables.
Seguiremos informando.
Saludos.
Cita de: folgui en Septiembre 12, 2011, 13:27:05 pm
Hola a todos,
La documentación inicial, enviada por Cíclope, referente al asiento FASP Divan 503 y emitida por el laboratorio LuxControl, ES TOTALMENTE VALIDA para todos aquellos vehículo matriculados con anterioridad a Septiembre del 2007. Los posteriores deberán tener un anexo que indique que el asiento cumple con la directiva 2005/41.
Cíclope me mando ese segúndo anexo pero, aunque el texto es correcto, no vale por estar emitido por la delegación italiana de FAKT, s.r.l. (no homologada para ensayos de asientos y cinturones).
Pero si dicho documento estuviera firmado por la delegación alemana de éste mismo laboratorio SI valdría, pues dicha delegación alemana SI esta homologada para los ensayos de asientos y cinturones.
En fin, historias interminables.
Seguiremos informando.
Saludos.
Buen trabajo y gracias por la información!!
Nos vemos en la carretera...
Yo tambien me retiro de la compra.
A mi tb me urge asiq tb me tiro de la compra, voy aver cuanto sale comprandole solo en cliclopecamper para dejarlo pedido esta semana.
Aupa gente,
Pues nada veo que a pesar de la pequeña decepción, por el parón de la compra, la ilusión por seguir no la hemos perdido y eso me alegra de verdad felicidades a tod@s por ese espíritu. Por eso creo que tampoco el hilo haya sido un fiasco del todo, el tema de la informacion nos ha venido de puta madre a todos para ver hacia donde tirar...por eso creo que debemos seguir compartiendo esa información que seguimos cada uno por nuestro lao buscando. yo me informe denuevo en Tinkervan y me confirmaron que sobre el 506, la documentacion les llega ya, que lo comercializaran al precio que aparece en el enlace de reimo sin instalacion 1635,04 euretes, con la instalacion seran exactamente 2803,76 euretes mas la legalizacion e ITV claro que son 840,34.
Espero que os sirva de algo y la gente se anime y siga mirando y contando lo que encuentren...saludetes
Gente, aquí estamos de nuevo, resurgidos de la nada.
Hemos vuelto de unas vacaciones por Italia en las que hemos tenido problemas con las conexiones a internet.
Y a la vuelta nos encontramos la oficina sin internet, sin teléfonos fijos, sin fax...
Un desastre.
>:(
En fin, veo que la cosa está decaída, pero creo que no ha sido en vano.
Folgui ha hecho un trabajo estupendo .ereselmejor
Nuestra furgo es precisamente de octubre de 2007.
De todos modos este viaje que hemos hecho con la camperización provisional nos ha dado las pautas para entender cuáles son las prioridades.
Podemos viajar 3 personas de momento, y lo que echamos de menos es el frigorífico, las baterías y la ducha.
Como las pelas no dan para todo, de momento nos caemos de la compra conjunta.
Repito que no ha sido en balde, ya que tras recibir un par de presupuestos de otros distribuidores, eran más caros y no había documentación alguna, así que estará bien comprar a Cíclope al precio que han dado.
Además, hemos aprendido mucho y disipado muchas dudas.
Nekane y yo nos comprometemos (si los diablillos de internet no nos lo impiden) a seguir colaborando y actualizando este hilo y a buscar información y documentación, como habéis hecho vosotros estos días.
¡¡¡Ánimo!!!
Ahi va mi granito de arena, por mediacion de dcm furgonetas mande la documentacion del divan 506 a TH, y me acaban de confirmar que es homologable da igual el año de matriculacion de la furgo, asiq yo ya le e pedido.
Animo q esto creo q ya es un gran paso.
Saludos.
Cita de: flapa en Septiembre 28, 2011, 19:58:32 pm
Ahi va mi granito de arena, por mediacion de dcm furgonetas mande la documentacion del divan 506 a TH, y me acaban de confirmar que es homologable da igual el año de matriculacion de la furgo, asiq yo ya le e pedido.
Animo q esto creo q ya es un gran paso.
Saludos.
Si tienes las medidas de ese asiento 506 y las publicas te lo agradesco, pero creo que es demasiado grande.
Cita de: flapa en Septiembre 28, 2011, 19:58:32 pm
Ahi va mi granito de arena, por mediacion de dcm furgonetas mande la documentacion del divan 506 a TH, y me acaban de confirmar que es homologable da igual el año de matriculacion de la furgo, asiq yo ya le e pedido.
Animo q esto creo q ya es un gran paso.
Saludos.
Hola Flapa, podrias decirnos dónde lo has pedido? precio etc??
Este modelo es el que se hace cama "por sí solo" no? Creo que algo vi en el hilo publicado....
Muchas gracias, saludos.
Cita de: flapa en Septiembre 28, 2011, 19:58:32 pm
Ahi va mi granito de arena, por mediacion de dcm furgonetas mande la documentacion del divan 506 a TH, y me acaban de confirmar que es homologable da igual el año de matriculacion de la furgo, asiq yo ya le e pedido.
Animo q esto creo q ya es un gran paso.
Saludos.
Bueno, pues "ese granito de arena" sería más grande si compartieras la documentación, precios, etc con los demás. ¿No crees? Porque sino lo que crea es más incertidumbre.
Por otro lado, ayer a última hora de la mañana me llamaron de Tinkervan para indicarme que ya tenían la documentación del Divan 506 y que cumplía con la directiva 2005/41 M1 (esto quiere decir que es homologable para todos las furgos N1 y M1, dado que M1 es más restrictivo y por tanto engloba a N1).
Les pedí a los de Tinkervan que me mandaran la información para colgarla aqui, pero aún no he recibido nada.
Decir que ellos piden 1500 y pico € por el asiento que es "lo mismo que el 503 pero tapizado y con dos columnas verticales laterales para los cinturones en vez de una central".
Mucha atención y no os confundais, el 503 ya sabemos como es, el 506 es el mismo que el 503 pero tapizado y con esa modificación de las columnas de los cinturones y el "505 es el que se hace cama por si solo".
En la primera pagina de este hilo se pueden ver el 503 y el 505 en azul y despues el 506 que va en grises.
Yo por mi parte ya compre el 503, espero que me llegue en breve. Al final lo cogi donde Ducat (Alemania) por premura de tiempo y presupuesto y algún pequeño mal entendido con Cíclope. Me ha salido por 1025€ más portes (180€) puesto en mi casa. De todas formas si hubiera escogido yo la empresa de transportes a lo mejor hubiera sido más barato, pero bueno, ya estaba harto de buscar el céntimo y valía más el tiempo invertido que el dinero ahorrado.
Saludos a todos.
En cuanto te llegue todo, te agradecería que pusieras fotos del conjunto y colgases la documentación. Gracias.
Bueno folgui, dejemonos de tirantezes que todavia estoy esperando respuesta de un privado que te mande pidiendote un precio y donde lo ibas a comprar al final, yo lo primero que hecho segun he hablado con israel es publicarlo aki. La documentacion no la he colgado porque no la tengo yo, se la mando Juan de DCM furgonetas directamente a israel de TH, y a sido este el que me a confirmado que esta todo OK. El asiento se le e compradoo a Juan, y puesto en mi casa me sale 1700 y pico.
Cuando me llegue ya publicare las medidas exactas y fotos.
Saludos.
Cita de: flapa en Septiembre 29, 2011, 10:52:36 am
Bueno folgui, dejemonos de tirantezes que todavia estoy esperando respuesta de un privado que te mande pidiendote un precio y donde lo ibas a comprar al final, yo lo primero que hecho segun he hablado con israel es publicarlo aki. La documentacion no la he colgado porque no la tengo yo, se la mando Juan de DCM furgonetas directamente a israel de TH, y a sido este el que me a confirmado que esta todo OK. El asiento se le e compradoo a Juan, y puesto en mi casa me sale 1700 y pico.
Cuando me llegue ya publicare las medidas exactas y fotos.
Saludos.
La verdad es que no he querido crear ninguna tirantez, serán cosas del lenguaje, pero sinceramente no ha sido mi intención. Lo siento si te ha parecido así. .ereselmejor
En cuanto a lo del privado que comentas, decirte que yo no he recibido ningún privado tuyo. Lo que si recibi hace tiempo fue un email preguntandome donde lo iva a comprar y cuanto me iva a costar, ese mail no lo firmaba nadie y lo unico que podía ver era la dirección de email del remitente, la cual no conocía de nada ni me cuadraba con nadie de este hilo. ??? ??? Por lo tanto no conteste en su momento por dos motivos, 1º no lo habia comprado todavía y 2º cuando no conozco al remitente de un mail, simplemente no contesto. Perdón si ese mail fue tuyo, pero deberías haber puesto algo para que te relacionara tu nick con la dirección y el foro. En fin no hay más sobre el asunto. .confuso1
Cita de: dany.harley en Septiembre 29, 2011, 10:45:08 am
En cuanto te llegue todo, te agradecería que pusieras fotos del conjunto y colgases la documentación. Gracias.
No te quepa la menor duda que en cuanto tenga todo lo publicare aqui. En cuanto a la documentación decirte que la tengo colgada en mi galería de fotos hace algún tiempo.
Saludetes y seguiremos informando. .bien
pues yo por cuestión de medidas me he decantado por la estructura de asiento de vsr el economy protect.
despues de muchas llamadas, muchos mail, etc..... hoy por fín he hecho la transferencia bancaria al aleman,lo he comprado directamente a alemania y el transporte de alemania a gran canaria me lo hace una empresa de aqui de la isla.
la primera factura que me mando el alemán era sobre unos 1.400€ ( asiento,embalaje,portes,iva y aranceles en gran canaria) y luego en aduanas aquí tendria que pagar 94€ más al recibir el asiento por eso me puse a buscar y preguntar a agentes de aduanas y encontré una empresa que la lleva un señor muy majo que habla perfecto alemán y se ofreció a negociar el asiento el mismo.
pues resumiendo tendré el asiento en mis manos en aproximadamente 20 dias por el modico precio de 1.032€ al no tener que pagar el iva y la oferta que me ha hecho esta empresa por los portes la factura se a reducido bastante.
agradecer la ayuda prestada al forero fortra que desde finlandia (donde está de vacaciones) y desinteresadamente hizo las primeras llamadas al alemán por mí.
ya nos contaras como te va!
yo estoy interesado en comprar uno!
mucha suerte!!!!
que debo hacer para apuntarme para comprar un divan 506
Cita de: annu en Octubre 07, 2011, 12:59:58 pm
que debo hacer para apuntarme para comprar un divan 506
si te lees todo el hilo veras que la compra esta cancelada, si te sigue interesandoaun asi ponte en contacto con alguno de los proveedores que aparecen en el hilo
Este es el presupuesto que me ha dado Juan, de DCM Furgonetas (Cantabria):
Asiento cama Divan 506 con IVA y portes incluido: 1730€
Documentación verificada por Tuning Homologaciones.
Yo ahora no lo voy a comprar, pero en su momento se lo compraré a esta gente.
Se han portado muy bien, a pesar de las dificultades.
Hola
Tenemos una renault trafic de 2007
Estoy interesado en poner 2 plazas en la parte posterior en lugar de tres.
Mejor que no sea cama o que se abatan hacia delante como los originales
Me podéis echar una mano por favor ??
qué modelo ?
gracias
Aupa pues te respondo xq yo ando con las mismas que tu.
La historia es simple tienes dos opciones. Una las estructuras que aparecenen en la primera pagina del hilo, son dos la VSR y la de FASP, en teoria son homologables para vehículos de la clase N1 y M1. Pero si te quieres cerciorar ponte en contacto con una empresa que transformen vehiculos en camper y te lo aclaran rápido (yo te recomiendo tinkervan,repito no me llevo comision).
La segunda opcion es la que yo estoy barajando y es la de instalar los asientos que fabrica fainsa http://www.fainsa.com/es/index.php o el de modelcar te dejo el enlace tb http://www.modelcarhnos.com/fabricacion-asientos.htm . Mañana tengo libre voy a llamar para ver si me lo envian y me lo instalan donde voy a poner el techo elevable pa matar dos pajaros de un tiro, ya te contare cuando sepa algo. Si ties mas dudas no te cortes y corregirme si me equivoco claaaaaro .cocinando
lo de las categorias no se como va alguien me lo podria esplicar un furgon q categoria seria?¿
muchas gracias sukalari.
Me haces un favor muy grande
Estaremos en contacto.
Resido en Mallorca, pero ahora estamos con la camper por la zona de Valencia
saludos
hola
me uno a la conversacion , yo voy a preguntar en inaza que es una fabrica de asientos de buses , que esta aqui al lado , a ver si tenemos suerte
por cierto lo mio es una transit
un saludo
Cita de: nandonando en Octubre 17, 2011, 22:21:51 pm
muchas gracias sukalari.
Me haces un favor muy grande
Estaremos en contacto.
Resido en Mallorca, pero ahora estamos con la camper por la zona de Valencia
saludos
De nada hombre y lo prometido es deuda solo he contactado con modelcar y ya me han dado un presupuesto aproximado. El modelo que se convierte en cama con instalacion de guias, cajon y suelo sale con homologacion por 2850 Euros, a mi se me va de presupuesto aparte de que no es lo que busco. La otra opcion que vi fue la de los individuales, que la verdad son muy wapos (mira este enlace de la furgo de tongar http://www.furgovw.org/index.php?topic=155759.15 ), a mi me encantan. Cuando le pregunte a él me hablo de 3000 lereles, levantando el suelo un poco como veras y tal... en modelcar me han dicho que ellos me lo enviarían por 800 leuros la unidad. El sistema vale incluso para turismos asi que sin problemas de homologación y encima son abatibles y de carreras casi je je...
Bueno oscar si sabes algo ya diras y si os interesa yo me comprometo a juntarnos varios a ver que sale y si se puede pelear el precio, pero por tiempo limite xq yo la camperizo ya a la mía y obviamente lo vi a hacer to de gorpe, asi que, si os parece, pongo limite mediaos de noviembre para un mini sondeo y ver si alguien mas se anima O QUE? como decimos por aki...saludetes
Aupa denuevo (no paro tu)... ya he preguntado tambien en asientos esteban http://www.indesteban.com/idiomas_e.htm y me han comentado que tienen un modelo llamado EGA, que en principio tiene pasados los ensayos, aunque no hay nada de el en la web. Le mande un mail para ver si saco mas info-precio y os comento pues.. .loco1
Cita de: sukalari en Octubre 18, 2011, 12:32:14 pm
http://www.furgovw.org/index.php?topic=155759.15 ), a mi me encantan. Cuando le pregunte a él me hablo de 3000 lereles, levantando el suelo un poco como veras y tal... en modelcar me han dicho que ellos me lo enviarían por 800 leuros la unidad. El sistema vale incluso para turismos asi que sin problemas de homologación y encima son abatibles y de carreras casi je je...
muy importante que antes de comprar nada te pongas en contacto con el ingeniero que te va a hacer la homologación para ir a lo seguro.
ese tipo de asiento que comentas yo los tantee en su dia y cuando mandé la documentación al ingeniero me dijo que no se podian homologar en mi furgo (citroen jumper del 2008)
Cita de: PAYO en Octubre 18, 2011, 21:22:33 pm
muy importante que antes de comprar nada te pongas en contacto con el ingeniero que te va a hacer la homologación para ir a lo seguro.
ese tipo de asiento que comentas yo los tantee en su dia y cuando mandé la documentación al ingeniero me dijo que no se podian homologar en mi furgo (citroen jumper del 2008)
Aupa payo, ni lo dudes que me pondre en contacto con el ingeniero, es mas la preparación la hago en un taller especializado y el es el primero que no instala si no tiene papeles, videos...etc de los ensayos, no me lo hace ni de coña. Date cuenta que al final es responsabilidad es suya si pasa algo y no se va arriesgar es un tio muy serio. Ya se que hay mucho tragaldabas y que en esto del tema de los asientos hay una mafia del coppon, xq tu diras si no, como cojones se siguen comercializando los arcones de roulot si no cumplen la normativa actual ¿no? pasta y mamoneo.
No se que razon te darían para no poder instalarlos, el caso es que esos asientos individuales a los que me refiero se instalan tambien en turismos de todo tipo, y en mi caso (ford transit) los ves instalados en mogollon de ambulancias, transporte colectivos... y en la jumper 3/4 de lo mismo. Mira sino la cantidad de empresas que los instalan en vehículos con menos de 9 plazas http://www.rodriguezlopez.com/galeria_aca2_cpf.php .
De todas formas ya te digo que mire el hilo de tongar y veras que la furgo esta homologada y el trabajo esta hecho por carroceros profesionales. Por cierto te esta quedando cojonuda la churgo, me mola el detallico de pintar el frontal del radiador si señor, da gusto ver tanto manitas ole y ole.
Por otro lado pedi el catalogo de FAINSA, para ver el dichoso gaudi y a traves de Tapibus aqui en pamplona hacer el pedido, cuando sepa algo ya os comentaré. Hay mucha gente interesada (preparadores y bricomaniacos) en que este asiento se pueda instalar en una camper por tema de pasta y seguridad y espero que todo llegue a buen puerto. En dos meses se vera, saludos
.loco1
Hola a tod@s tengo Ford transit del 2011 estoy muy interesado en un asiento de una o dos plazas si no es muy ancho si reactivamos la compra conjunta apuntenme de nuevo a fortra de momento solo puedo conectarme a internet donde encuentre estoy en ruta llegarë dentro de 10 dias gracias de antemano.
Saludos
yo tengo una del 11/2006 y digo lo mismo que forta ya pronto termino el tema de mueble y me pongo con el asiento contar conmigo o.k
Aupa peña, yo de antemano os digo que paso de compras conjuntas...ya me lleve una buena decepción con la anterior y paso de mas alegrias. El tema es que me instalan el techo en un mes y medio y no puedo contar con nadie, voy cegao ya a terminarla. De todas formas no dudeis que cuanto sepa algo más os comento. Esta semana me paso por el taller pa ver si llego la informacion de fainsa y me pasare denuevo por tapibus a ver que me cuentan. De todas formas a una mal los asientos de modelcar ahi estan y ya se sabe precio, otra cosa es que los envíen fuera xq las instalaciones siempre las han hecho ellos..aunque seguro que hay una primera vez pa todo un saludo .loco1
Aupa gente. Os muestro un enlace que seguro para mas de un@ sera de interés http://www.sunviauto.com/Modelo.aspx?Id=17 yo ya me he puesto en contacto con ellos y me mandarán mas información y precios cuando sepa mas os comento. salú
yo ya tengo el mio en casa .yupiii
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/PAYO/asiento-trasero1.jpg)
Conque dando enidia eh?? .hacha
Cita de: draguan en Octubre 25, 2011, 23:09:48 pm
Conque dando enidia eh?? .hacha
.nono .nono .nono .nono .nono
informé el dia que lo pedí e informo tambien el dia que lo recibí .lengua2 .lengua2 .lengua2 .meparto .meparto
Cita de: PAYO en Octubre 25, 2011, 23:26:31 pm
.nono .nono .nono .nono .nono
informé el dia que lo pedí e informo tambien el dia que lo recibí .lengua2 .lengua2 .lengua2 .meparto .meparto
Pues aunque no te lo creas la das .baba .baba (de la sana eh) ;)
Enhorabuena payo, vas a reventar tu hilo, nos tienes mas enganchaus quel tabaco... a ver que tal te curras el tapizado (quizas lo q mas rabia me daría a mi pa hacer).
Respecto a los asientos de FAINSA, ya tengo respuesta:
Buenos días,
Adjuntamos catálogo de nuestras butacas modelo Gaudí para homologación M1.
Estas butacas cumplen con esta homologación, pero tendrán Uds. que homologar la carrocería con las butacas colocadas.
Referente a la expedición, no hay ningún problema. Expedimos a cualquier lugar y a través de la empresa de transportes que tengan concertada.
Si se interesaran por alguno de estos modelo, les facilitaríamos nuestra oferta personalizada.
Les agradecemos su atención, y quedamos a su disposición para ampliarles cuanta información complementaria precisen.
Saludos
Esta semana me da el visto bueno el ingeniero y palante, al final tenia yo razon y es hiperultrahomologable para toda furgo conocida en este planeta, asi que de lujo, espero en dos meses enseñaros el resultado..saludetes
Gracias sukalari por compartir tu busqueda e informaciön si tienes medidas de los asientos ademas de precio te agradesco si lo publicas.
Gracias
Aupa fortra, pues aun no me han dado las medidas justas, espero respuesta, pero bueno calcula mas menos respecto a los de los autobuses y restale uno de los reposabrazos (estoy mirando los dobles que son reclinables). si te vas a la pag de fainsa veras el catalogo y mas menos te haces una idea ponle unos 90cm o un metro, para mi es suficiente. Les he mandado otro mail para ver si me mandan los papeles con medidas, ensayos etc...es buena xq si los consigo tengo el enlace de un tipo en sevilla que los vende de segunda mano con los anclajes, pero sin tornillos. Este tipo es un compraventa de furgos de la policia,ambulancias...total que les quita todos los asientos y revende las furgos, me dijo que tenia bastantes individuales y unos tres fijos, los individuales a 100 y los dobles a 200 lereles, a ver si cuela la jugada y nos salen baraticos...ya te iré contando.
Hola a todos
sukalari, me puedes decir si hay un modelo de dos asientos para poner en la tercera fila, que de abatan hacia delante como los originales (de tres) ??
saludos
me urge bastante
pues la historia es que da igual donde los pongas mientras vayan fijados correctamente, ya te digo pasate x la pagina de FAINSA y mira el que existe para vehículos sanitarios, veras que las estructuras se adaptan en cualquier lugar de la furgo y si tienes uno de dos plazas que lo colocas donde quieras, incluso con guías para desplazarse y posiblidad de hacerlo reclinable...Aun espero respuesta para el tema de los papelicos de los ensayos, a ver esta semana.
llamé el viernes, me pasaron con la Sª Ruht y me dijeron que no tenían que se abatiese el respaldo al asiento
saludos
te he mandado un privado
Hola tambien a mi me interesa igual que a nandonando que se abata hacia adelante de una o dos plazas pero si lo consigo de segunda mano como los que vende el de Sevilla ?Se puenden homologar?
Cita de: nandonando en Noviembre 05, 2011, 17:55:08 pm
llamé el viernes, me pasaron con la Sª Ruht y me dijeron que no tenían que se abatiese el respaldo al asiento
saludos
te he mandado un privado
Pues no se chico yo hable con una tal carmen y la historia es que en el catálogo viene bien claro en la pagina dos que son reclinables, pero igual se refiere a que son reclinables los individuales? ¿o es reclinable la parte de abajo, a ver si me lo aclaran, x ahora no me han contestado nada...ya te mande un private
Sukalari si te lo aclaran y lo publicas nos enteramos todos pero si es personal private por supuesto
pero los asiento de desguace se puden homologar dodeyo vivo ahi una ambulacia para deguace y el chaval vende los asientos lo k no se a k precios son de ford transi del 2005 y en el desguace del cuervo tambien los tiene
boy a seguir el hilo ke este tema me interesa en un futuro
Cita de: teo012 en Noviembre 07, 2011, 21:00:52 pm
pero los asiento de desguace se puden homologar dodeyo vivo ahi una ambulacia para deguace y el chaval vende los asientos lo k no se a k precios son de ford transi del 2005 y en el desguace del cuervo tambien los tiene
A ver, cualquier asiento que haya paasado los ensayos es homologable, el tema esta en que tu tengas los papeles de dicho asiento donde vienen los ensayos y certificados. Si consigues estos papeles no hay problema, los cotejas con el ingeniero y palante, siempre que sean del mismo asiento, lo cojas de una chatarreria o en un todo a 100, y no te lo digo yo, son palabras del que me la va a montar. O acaso no ponen en las t3 y otras techos, asientos y demas del desguace, pues supongo que es lo mismo, y si me equivoco que alguien me lo aclare.
Aupa, pues ya me han contestado a la mañana.
Lo primero es para nando, lo siento pero el asiento es reclinable solo hacia atrás, asi que no se puede abatir y hacer lo que buscabas, de todas formas lo que hablamos, si me entero de algo pa tu trafic te diré.
Por otro lado ya tengo las medidas del asiento pero no las publico xq estan en autocad (DGW) si a alguien le interesa se las hago llegar en privado. esta tarde se las llevo al montador y de ahi al ingeniero aunque como ya he repetido supongo no habrá problemas en la homologación.
Y pal final, lo mejor de todo, el precio, 663,50 sin portes y como dije lo envían a todo el mundo con la empresa que querráis, con lon anclajes y demás. El tema de las tapicerias se me ha olvidao preguntar, pa la próxima.
Cuando sepa mas, lo dicho, lo comparto, un saludo foro .loco1
Buenas Sukalari.
Las averiguaciones y precio que indicas se refieren al asiento Gaudi M1 de este enlace de FAINSA: http://www.fainsa.com/es/pdf/productos/sanitario/m1/realizaciones_m1.pdf
Y el precio, es por asiento individual no?
Muchas gracias por la info! Saludos.
El precio que os indico es para el B-131/4730 es decir el que es un banco para dos personas del resto ni idea. Lo del privado no era información que sirviera de algo al resto por eso no he dicho nada en el hilo. Salú
Muchas gracias, por la info.
Podrias poner un enlace del asiento o decirnos dónde verlo? El caso es que me parece un precio muy interesante para un asiento de 2 plazas homologable para nuestras furgos. Frente a los mil y pico euros de cualquier otro modelo...
Por eso me pareció que el precio era el asiento individual y que habria que poner 2 vaya....
Venga, estamos en contacto. Muchas gracias.
Saludos.
Buenas amigos el otro dia estube en un desguace cerca de Arevalo, y alli tenian una autocaravana fiat ducato sobre el año 2000,tenia una base de asiento similar a la que aparece en la segunda foto,ya que debajo del asiento llevaba el deposito de aguas limpias, si hay alguno que le pille cerca y quiera hacercarse le digo donde es, el resto de la auto esta desguazada hay cosas que pueden servir pero muy pocas ya que esta saqueada y destrozada por dentro
joder estas arojando mucha luz para la gente pues siempre los precios eran desorbitados con estos precios se anima uno mas eres un maki k los difrute y sige informando si puedes pon alguna fotito de como kedan con los anclajes gracias
me imagino ke este ya lo habeis mirao..supongo ke seran caros
http://www.servicar-spain.com/upload/thumbnails/BUTACA%
saludos
Cita de: rafi en Noviembre 16, 2011, 00:44:33 am
me imagino ke este ya lo habeis mirao..supongo ke seran caros
http://www.servicar-spain.com/upload/thumbnails/BUTACA%
saludos
El enlace no tira rafi
no sé lo que señalaba él pero arranca desde aquí sukalari que igual tú sabes el producto al que se refiere: http://www.servicar-spain.com/productos.php
jeje..no os volvais locos,ke alo ke me refiero es ha asientos para furgos ke tiene esta casa
pinchas en el enlace de eneko,no en el mio ;D y luego en categorias pinchas en movilidad reducida+ accesoros+butacas para vehiculos
ya se ke se esta mirando estructuras de asiento pero bueno como lo vi anoche esta pagina pooos la puse
saludos y os sigo ke el año ke viene seguro ke tengo el mismo problema ke vosotros con la vancada de atras
Yo tengo una Transporter T5 4motion con 3 plazas de ficha técnica. Podría instalarle algún asiento cama de dos plazas y homologarlo? Alguien sabe cual?
Gracias.
por akí se hablo de un FASP que te instalaban los de ciclope, alguno más hay, pero ese era el que se barajó como posible cc
Bueno, pues ya me llego el asiento (FASP 503) desde Alemania. Han sido algo más de dos meses cuando el plazo inicial eran dos semanas, pero bueno, ha merecido la pena, tiene una pinta cojonu.... Lo malo es que no me han mandado la documentación (ya se la he pedido al vendedor), pero bueno, hasta dentro de un par de meses no tendré terminada la furgo, por lo que no corre prisa. A mi me han mandado la base inferior del 505 y el sistema superior (donde van las espumas) del 503. La compra la hice por Reimo-Alemania.
Precio: 1.024,90€
Portes: 180€
Total: 1.204,90€
Como información, este asiento por si solo no hace una cama entera, sino media. Pero con un pequeño engendro lograré que haga 3/4 de cama y el 1/4 restante lo haran los asientos de cabina. Ya pondre fotos cuando lo haga.
Para alguien que preguntaba por ahi, el único asiento que se hace cama por si solo, de la casa FASP es el modelo 505 (mirar al principio del hilo).
Ahora no tengo fotos, cuando lo vaya montando ire poniendolas en la presentación de la nueva furgo, que tambien esta pendiente.
Saludos.
Cita de: eneko en Noviembre 16, 2011, 18:28:49 pm
no sé lo que señalaba él pero arranca desde aquí sukalari que igual tú sabes el producto al que se refiere: http://www.servicar-spain.com/productos.php
Si los conozco son los de fainsa de los que habia pedido precio, esta semana pasada estao parao pero ya os contare si se mas.
Enhorabuena folgui, pues la verdad que no hay prisa despues de lo que hemos esperado, yo con suerte en navidad la presento. .fotografo .fotografo
Hola compañeros.
Quiero poner un asiento VS Economy Protect , y mi duda es si me lo homologaran.
Tenéis alguno la documentación de este asiento?
Y me la podéis mandar?
Así podría consultar antes de comprarlo.
Gracias.
Aupa gente se acerca el fin de año y mi proyecto tiene q empezar a coger forma!
me he estado informando y el asiento VS Economy Protect es de lo mejorcito q hay en el mercado para lo q yo quiero hacer pero hay una gran pega no se puede homologar en España para la master SOLO SE PUEDE HOMOLOGAR EN DUCATO JUMPER BOXER el planteamiento q me he hecho es hacer el ensayo de laboratorio para q se pueda homologa en España! pero eso supone un coste adicional el tema q quiero plantear es juntarnos gente q le interese y pagarlo entre todos!
ya me direis algo
ondo izan
Tambien a mi me interesaria si vale esa homologacion para el FORdTRAnsit yo he contactado con el fabricante de Alemania y dice que no hay problema si es matricula de Alemania pero me dio a entender que el y su ingeniero podria ayudar a facilitar la homologacion en Spain, si tenemos un presupuesto del ensayo tal vez el propio fabricante se interese si tiene un minimo de ventas aseguradas
yo voy a eso a q le interese meterse al fabricante!
El ensayo de homologación del asiento no creo que baje de 5.000€ y es posible que pase de los 10.000€. Y este ensayo habría que hacerlo para cada modelo de furgoneta así que tendríamos que juntarnos muchos para que merezca la pena.
Pensaba que se homologaban para vehículos de la categoría M1 sin discernir modelos... q movida todo esto ://
bueno si bale 5000€ y nos juntamos 10 nos sale a 500€ +1000€ del asiento estaria dentro de mi presupuesto pagar 1500e por un asiento homologado!
pues pagar un ensayo para que luego se comercialice de forma libre me parece un poco demasiado altruista aimar...
despues de informarme sobre el significado de altruista.... pues si eneko tienes razon pero es la unica forma q se me ocurre!
Cita de: eneko en Diciembre 15, 2011, 23:08:31 pm
Pensaba que se homologaban para vehículos de la categoría M1 sin discernir modelos... q movida todo esto ://
Creo que era así hasta el cambio de normativa de Enero y a partir de entonces piden la homologación para cada modelo.
Cita de: 714aimar en Diciembre 15, 2011, 23:35:34 pm
despues de informarme sobre el significado de altruista.... pues si eneko tienes razon pero es la unica forma q se me ocurre!
comentario kabrón: esperaré a que lo hagáis ejejeje
Cita de: adolomitica en Diciembre 15, 2011, 23:42:06 pm
Creo que era así hasta el cambio de normativa de Enero y a partir de entonces piden la homologación para cada modelo.
no entiendo nada.. somera tontería :///
Que yo sepa, se siguen haciendo homologaciones de grupo (n1, m1, etc), que obviamente son mucho más costosas porque incluyen más pruebas y papeleos.
Pero vamos Aimar, no te patas la cabeza, cogete un asiento Fasp homologado para grupo N1 y punto y pelota. Si tu vehículo es del 2007 o posterior verte a un Divan 506 y si es anterior con el Divan 503 lo tienes hecho (éste último por 1300€ puesto en casa, cogiéndolo por la web de Reimo).
Saludos.
Uhmmm osea que la cosa sería más o menos así folgui?
.- Vehículo pos'07 = Divan 506 http://www.reimo.com/es/59236-komplettset_divano_506_vorm_m_schaum_bezug/
.- Vehículo pre'07 = Divan 503 http://www.reimo.com/es/59230-divan_503_2er_sitzbank_90_cm_unbezogen_mi/
Ahora.. en sí, como asientos.. hablando del uso que se le dan, estos son todos iguales, no? http://www.reimo.com/es/G-camperizaciones/GF-asientos_cama/GFW-asiento_divan_universal/
Entiendo que tienen desplazamiento lateral como el de zindinero verdad?
Te leí que tú querías el que despliega 2 partes en el asiento para hacer la longitud de la cama pero al final habías optado por estos anteriores. Tanto varían de precio folgui?
A ti ya te llegó verdad? a ver si nos lo enseñas ;)
Por ir recopilando un poco!!
Cualquier vehiculo N1 1.204,90€ (este asiento por si solo no hace una cama entera, sino media)
- Vehículo pos'07 = Divan 506 http://www.reimo.com/es/59236-komplettset_divano_506_vorm_m_schaum_bezug/
- Vehículo pre'07 = Divan 503 http://www.reimo.com/es/59230-divan_503_2er_sitzbank_90_cm_unbezogen_mi/
DUCATO JUMPER BOXER N1 1.159,11€ (Solo la estructura para hacer un asiento doble) (no se hace cama)
- VS Economy Protect "Slide Out" http://www.vsr-systeme.de/economy_protect.html
ir añadiendo aquí información por q el primer post no es por desgracia del todo cierto :'(
No comprendo el motivo de coger la estructura de hierro esa en vez de los Divan... si ni económicamente merece la pena no?
Yo no dejaría de lado el armazón de roulot: http://www.roulot.es/component/page,shop.browse/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/
.- Para montarlo fijo sin guías: 806€ con reposacabezas y cinturones abdominales
.- Con guías de desplazamiento: 1186. Completo también
Es un "asiento cama" al uso... tal cual una california, multivan, etc y a ese precio se le sumaría la construcción en madera y espumas de respaldo y asiento.
El precio de los divan es con tapizados folgui?
Cualquier vehiculo N1 1.204,90€ (este asiento por si solo no hace una cama entera, sino media) (sin tapizar)
- Vehículo pos'07 = Divan 506 http://www.reimo.com/es/59236-komplettset_divano_506_vorm_m_schaum_bezug/
- Vehículo pre'07 = Divan 503 http://www.reimo.com/es/59230-divan_503_2er_sitzbank_90_cm_unbezogen_mi/
Cualquier vehiculo N1 el armazón de roulot:
http://www.roulot.es/component/page,shop.browse/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/
-Para montarlo fijo sin guías: 806€ con reposacabezas y cinturones abdominales
-Con guías de desplazamiento: 1186. Completo también
DUCATO JUMPER BOXER N1 1.159,11€ (Solo la estructura para hacer un asiento doble) (no se hace cama)
- VS Economy Protect "Slide Out" http://www.vsr-systeme.de/economy_protect.html
Le pediria a Nekane q actualize el primer post con esta informacion k estamos recopilando aqui!
Cita de: eneko en Diciembre 16, 2011, 11:04:43 am
No comprendo el motivo de coger la estructura de hierro esa en vez de los Divan... si ni económicamente merece la pena no?
no lo se! me a entrado por el ojo la veo muy firme y yo al no necesitar cama pues lo de las visagras y de mas no me mola mucho nose!
pero también es verdad k a un apuro en la media cama esa te duerme un niño!!
Cita de: eneko en Diciembre 16, 2011, 11:04:43 am
No comprendo el motivo de coger la estructura de hierro esa en vez de los Divan... si ni económicamente merece la pena no?
Yo no dejaría de lado el armazón de roulot: http://www.roulot.es/component/page,shop.browse/category_id,542/option,com_phpshop/Itemid,1/
.- Para montarlo fijo sin guías: 806€ con reposacabezas y cinturones abdominales
.- Con guías de desplazamiento: 1186. Completo también
Es un "asiento cama" al uso... tal cual una california, multivan, etc y a ese precio se le sumaría la construcción en madera y espumas de respaldo y asiento.
El precio de los divan es con tapizados folgui?
Sin tapizar..
alguien compro alguno de estos para una transit M1 ??????
un saludo
Yo tengo transit M1 y me gusta el VS porque es estrecho 79Cm pero no esta homologado para transit asi que tendre que poner uno de ambolancia de una sola plaza y me quedo solo con 3 plazas en total
el divan 503 creo que si esta homologado , segun he entendido , si esta matriculada antes de 2007 mucho mejor , ya que no necesitas el anexo .
un saludo
La mia es del 2011 y necesita el 506 pero es muy ancho creo que mide 97Cm solo un poco menos de lo que tengo ahora y es un estorbo
Yo estoy buscando un asiento para una Ducato de Julio de 2007, pero con la distribución que he pensado tengo algunas limitaciones. A ver si alguien me puede iluminar :)
1) Tengo poco espacio así que prefiero un asiento con unos 75cm de ancho o así. No busco que el asiento sea cama, pero me interesa poder acceder al espacio para hacer un arcón debajo, así que en principio descarto el VSR. Me gusta la estructura de Reimo B88 pero la veo demasiado ancha. Alguien conoce alguna otra opción que me pueda interesar? También estoy mirando el armazón de Roulot pero no me quedan claras las medidas ni lo que necesito si no lo quiero como cama.
2) El asiento irá sobre una tarima para igualar la altura con la zona de cabina. No recuerdo ahora la altura (creo que sobre 15cm). Según el forero Folgui:
Cita de: folgui en Agosto 02, 2011, 14:13:27 pm
Esta pregunta ya se la hice a los de Cíclope y me dijeron que el asiento se podría elevar poniendo cuadradillo metálico entre la estructura del asiento y el suelo de chapa de la furgo.
¿Sabe alguien a qué se refiere con lo del cuadradillo metálico o si hay alguna foto o enlace por ahí para hacerme una idea? Otro tema es si se podrá compensar una altura como la que tengo en mi caso.
Saludos
Cita de: Logos en Diciembre 17, 2011, 11:20:56 am
¿Sabe alguien a qué se refiere con lo del cuadradillo metálico o si hay alguna foto o enlace por ahí para hacerme una idea? Otro tema es si se podrá compensar una altura como la que tengo en mi caso.
Es esto:
*imagen borrada por el servidor remoto
Gracias por la aclaración Adolomitica :)
Cita de: Logos en Diciembre 17, 2011, 11:20:56 am
Yo estoy buscando un asiento para una Ducato de Julio de 2007, pero con la distribución que he pensado tengo algunas limitaciones. A ver si alguien me puede iluminar :)
1) Tengo poco espacio así que prefiero un asiento con unos 75cm de ancho o así. No busco que el asiento sea cama, pero me interesa poder acceder al espacio para hacer un arcón debajo, así que en principio descarto el VSR. Me gusta la estructura de Reimo B88 pero la veo demasiado ancha. Alguien conoce alguna otra opción que me pueda interesar? También estoy mirando el armazón de Roulot pero no me quedan claras las medidas ni lo que necesito si no lo quiero como cama.
2) El asiento irá sobre una tarima para igualar la altura con la zona de cabina. No recuerdo ahora la altura (creo que sobre 15cm). Según el forero Folgui:
¿Sabe alguien a qué se refiere con lo del cuadradillo metálico o si hay alguna foto o enlace por ahí para hacerme una idea? Otro tema es si se podrá compensar una altura como la que tengo en mi caso.
Saludos
Hola mira el enlace de "payo" que tiene VSR es mas peque^no que Hay y debajo tiene una super bateria y le sobra el doble
http://www.furgovw.org/index.php?topic=226319.2750;topicseen
La verdad que no entiendo muy bien algunas cosas que se plantean aqui. Se quiere un asiento para dos personas pero tan estrecho que no caben dos personas (ni siamesas .meparto).
Bueno, he estado de vacas y no he podido poner fotos del asiento (FASP 503) pues vivo en el medio rural y la conexión a la web sólo me da para ver algunas cosas, pero para mandar fotos "ni en sueños".
En las fotos también se ve la estructura inferior que se ha realizado para "alzar" el asiento 14cm y que quede a la altura de la cabina, esta hecha con cuadradillo de 25x25x2, perfil 35x25x2 y U de 60x30x4 todo en acero (como los materiales del asiento) y siguiendo el diseño de la propia estructura del asiento.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/folgui/185711_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/folgui/190923_2_big.jpg)
(http://media10.dropshots.com/photos/702866/20111218/195550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/folgui/195551_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/folgui/195552_big.jpg)
Decir de este asiento que tanto el respaldo como el asiento pivotan sobre un eje para quedar a la misma altura, que todo el conjunto se desplaza longitudinalmente (unos 20cm) y lateralmente (unos 30cm). Que el asiento en si no hace una cama entera, pero complementado con los asiento de cabina se puede conseguir una cama de 190x135 (de esto ya pondre fotos más adelante, en la presentación que tengo que hacer de la nueva furgo, cuando la vaya terminando).
Saludos.
Cita de: folgui en Diciembre 19, 2011, 13:36:54 pm
Decir de este asiento que tanto el respaldo como el asiento pivotan sobre un eje para quedar a la misma altura, que todo el conjunto se desplaza longitudinalmente (unos 20cm) y lateralmente (unos 30cm). Que el asiento en si no hace una cama entera, pero complementado con los asiento de cabina se puede conseguir una cama de 190x135 (de esto ya pondre fotos más adelante, en la presentación que tengo que hacer de la nueva furgo, cuando la vaya terminando).
Folgui este no trai sus espumillas o q? tenia entendido k si!
Cita de: 714aimar en Diciembre 19, 2011, 14:02:22 pm
Folgui este no trai sus espumillas o q? tenia entendido k si!
Si, trae las espumas de asiento, respaldo, parte alta del respaldo y reposacabezas. En la foto no aparece porque las tengo guardadas para cuando tapice el asiento.
Saludos.
Cita de: folgui en Diciembre 19, 2011, 14:21:43 pm
Si, trae las espumas de asiento, respaldo, parte alta del respaldo y reposacabezas. En la foto no aparece porque las tengo guardadas para cuando tapice el asiento.
Saludos.
madre mia si que es grande folgui :o :o
que peso le calculas a ambas cosas,plataforma y asiento .confuso2
Folgui, si puedes haz alguna foto con el asiento desplegado a ver como queda.
Gracias por la información, con esas fotos y las dimensiones de los perfiles será mas facil preparar la estructura para elevar el asiento cuando lo pida.
Cita de: folgui en Diciembre 19, 2011, 14:21:43 pm
Si, trae las espumas de asiento, respaldo, parte alta del respaldo y reposacabezas. En la foto no aparece porque las tengo guardadas para cuando tapice el asiento.
Saludos.
Cita de: adolomitica en Diciembre 19, 2011, 14:39:49 pm
Folgui, si puedes haz alguna foto con el asiento desplegado a ver como queda.
Gracias por la información, con esas fotos y las dimensiones de los perfiles será mas facil preparar la estructura para elevar el asiento cuando lo pida.
+ unas .fotografo de las espumas a ver q tal son
+ fotos de ese asiento porfavor ;)
Cita de: PAYO en Diciembre 19, 2011, 14:31:17 pm
madre mia si que es grande folgui :o :o
que peso le calculas a ambas cosas,plataforma y asiento .confuso2
Hola Payo,
El asiento tiene una achura total de 90cm y una profundidad total de 70cm, en cuanto a peso "a ojo" te diría que la estructura inferior no supera los 15kg y el asiento con su estructura no creo que supere los 50 ó 55 kg. Como ves es mucho menos de lo que parece.
Cita de: adolomitica en Diciembre 19, 2011, 14:39:49 pm
Folgui, si puedes haz alguna foto con el asiento desplegado a ver como queda.
Gracias por la información, con esas fotos y las dimensiones de los perfiles será mas facil preparar la estructura para elevar el asiento cuando lo pida.
En unos días empezare con los anclajes accesorios para la cama inferior, en ese momento le hare fotos de como se despliega, con sus espumas incluidas.
En realidad yo voy a modificar la espuma del asiento (del culo) para convertirla en dos partes iguales y que se desplieguen al hacer la cama. Esta parte desplegada ira encima de la mesa (que se habrá bajado previamente) y llegará hasta los asientos de cabina que estarán puestos de lado. Así, de palabra es dificil explicarlo, cuando lo haga pondre algún vídeo de como se mueve todo.
Saludos.
Cita de: folgui en Diciembre 19, 2011, 20:20:00 pm
Hola Payo,
El asiento tiene una achura total de 90cm y una profundidad total de 70cm, en cuanto a peso "a ojo" te diría que la estructura inferior no supera los 15kg y el asiento con su estructura no creo que supere los 50 ó 55 kg. Como ves es mucho menos de lo que parece.
En unos días empezare con los anclajes accesorios para la cama inferior, en ese momento le hare fotos de como se despliega, con sus espumas incluidas.
En realidad yo voy a modificar la espuma del asiento (del culo) para convertirla en dos partes iguales y que se desplieguen al hacer la cama. Esta parte desplegada ira encima de la mesa (que se habrá bajado previamente) y llegará hasta los asientos de cabina que estarán puestos de lado. Así, de palabra es dificil explicarlo, cuando lo haga pondre algún vídeo de como se mueve todo.
Saludos.
ok folgui,gracias por la respuesta,en las fotos aparentaba ser mas grande ;)
he pillado el sistema que quieres hacer para la cama y me parece muy acertado .bien
Cita de: folgui en Diciembre 19, 2011, 20:20:00 pm
En realidad yo voy a modificar la espuma del asiento (del culo) para convertirla en dos partes iguales y que se desplieguen al hacer la cama. Esta parte desplegada ira encima de la mesa (que se habrá bajado previamente) y llegará hasta los asientos de cabina que estarán puestos de lado. Así, de palabra es dificil explicarlo, cuando lo haga pondre algún vídeo de como se mueve todo.
Saludos.
Eso es lo mismo que quiero hacer yo, que la cama se haga con los 2 asientos delanteros.
(http://www.furgovw.org/Themes/default/images/useroff.gif) (http://www.furgovw.org/index.php?action=pm;sa=send;u=17803)folgui (http://www.furgovw.org/index.php?action=profile;u=17803)
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(https://www.furgovw.org/Themes/default/images/post/xx.gif) Re:Compra conjunta estructura asiento DUCATO, BOXER, JUMPER, MASTER (http://www.furgovw.org/index.php?topic=221297.msg2447874#msg2447874) «
Respuesta #334 en: Hoy a las 13:36:54 »
- Citar (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;quote=2447874;topic=221297.325;last_msg=2448748)
La verdad que no entiendo muy bien algunas cosas que se plantean aqui. Se quiere un asiento para dos personas pero tan estrecho que no caben dos personas (ni siamesas (http://www.furgovw.org/Smileys/classic/meparto.gif)).
Hola Folqui enhorabuena por el asiento suerte que tienes de tener furgo grande yo tengo una transit corta que uso como coche ûnico y le pondrë el asiento de una sola plaza como de ambolancia pero si pudiese poner el VS que mide 80Cm es lo maximo que cabe seria ideal y ademas son 2 plazas, en fin te aclaro esto porque tengo poco espacio no me importa cuantos ( siamesas (http://www.furgovw.org/Smileys/classic/meparto.gif)) puedo transportar en la segunda fila.
Sigo tu hilo de camperizacion muy interesante sobre todo el pvc ânimo y suerte .
Saludos
Hola, termino de encontrar este hilo y como os veo muy puestos en el tema puede que alguno de vosotros me pueda aclarar algunas cosillas. ;D
Yo tengo una Master que estoy transformando, mi Master es 6 plazas tres asientos delante y tres detrás. Lo que yo quiero hacer es quitar la banqueta de dos plazas del copiloto y poner una asiento de una plaza, hasta aquí todo claro, ahora bien quiero quitar la fila de tres asientos trasero y en su lugar quiero poner la banqueta del copiloto. (de momento no me interesa que se haga cama) pero como era de esperar los tornillos de las fijaciones no coinciden y encima tenemos los 18 cm de desnivel en el suelo. Mi pregunta es ¿conocéis alguna base inferior "alza" del estilo a la que ha hecho folgui (un crack, todo sea dicho) que sea homologable para mi Master? ¿Se tiene que hacer artesanalmente? ¿Si se hace artesanalmente luego se puede homologar?
Gracias por todo.
Cita de: joresma1 en Diciembre 20, 2011, 15:58:06 pm
Hola, termino de encontrar este hilo y como os veo muy puestos en el tema puede que alguno de vosotros me pueda aclarar algunas cosillas. ;D
Yo tengo una Master que estoy transformando, mi Master es 6 plazas tres asientos delante y tres detrás. Lo que yo quiero hacer es quitar la banqueta de dos plazas del copiloto y poner una asiento de una plaza, hasta aquí todo claro, ahora bien quiero quitar la fila de tres asientos trasero y en su lugar quiero poner la banqueta del copiloto. (de momento no me interesa que se haga cama) pero como era de esperar los tornillos de las fijaciones no coinciden y encima tenemos los 18 cm de desnivel en el suelo. Mi pregunta es ¿conocéis alguna base inferior "alza" del estilo a la que ha hecho folgui (un crack, todo sea dicho) que sea homologable para mi Master? ¿Se tiene que hacer artesanalmente? ¿Si se hace artesanalmente luego se puede homologar?
Gracias por todo.
No se si la plaza delantera se podrá homologar si la pones atrás, además el cinturón no va con el asiento así que necesitarías tener el cinturón atrás. Todo lo que sea artesanal puedes ser dificil de homologar si se trata de asientos.
Lo mejor es que se lo hables con quien te lo vaya a homologar antes de hacer nada.
Cita de: joresma1 en Diciembre 20, 2011, 15:58:06 pm
Hola, termino de encontrar este hilo y como os veo muy puestos en el tema puede que alguno de vosotros me pueda aclarar algunas cosillas. ;D
Yo tengo una Master que estoy transformando, mi Master es 6 plazas tres asientos delante y tres detrás. Lo que yo quiero hacer es quitar la banqueta de dos plazas del copiloto y poner una asiento de una plaza, hasta aquí todo claro, ahora bien quiero quitar la fila de tres asientos trasero y en su lugar quiero poner la banqueta del copiloto. (de momento no me interesa que se haga cama) pero como era de esperar los tornillos de las fijaciones no coinciden y encima tenemos los 18 cm de desnivel en el suelo. Mi pregunta es ¿conocéis alguna base inferior "alza" del estilo a la que ha hecho folgui (un crack, todo sea dicho) que sea homologable para mi Master? ¿Se tiene que hacer artesanalmente? ¿Si se hace artesanalmente luego se puede homologar?
Gracias por todo.
Efectivamente como te comenta
adolomitica el asiento delantero no se puede legalizar en la parte trasera,pues sus pruebas de ensayo y la correspondiente homologación las tiene en la parte delantera,por esa regla de tres ninguno comprariamos los asientos que estamos comprando :P
Cita de: PAYO en Diciembre 20, 2011, 18:47:17 pm
Efectivamente como te comenta adolomitica el asiento delantero no se puede legalizar en la parte trasera,pues sus pruebas de ensayo y la correspondiente homologación las tiene en la parte delantera,por esa regla de tres ninguno comprariamos los asientos que estamos comprando :P
Gracias por vuestros consejos, adolomitica y Payo, voy a informarme bien del tema a ver qué se puede hacer. ¿Sabes que asiento está homologado para mi furgo? No quiero que se haga cama ¿Y de la estructura de elevación (el alza que decía folqui) tiene que estar también homologada?
Cita de: joresma1 en Diciembre 22, 2011, 10:52:21 am
Gracias por vuestros consejos, adolomitica y Payo, voy a informarme bien del tema a ver qué se puede hacer. ¿Sabes que asiento está homologado para mi furgo? No quiero que se haga cama ¿Y de la estructura de elevación (el alza que decía folqui) tiene que estar también homologada?
por atras del post se ha hablado de algun asiento ke no se hace cama..
el forero sukalari anda a vueltas con uno reclinable para atras,de dos plazas ,muy economico y supuestamente homologable..haber si nos cuenta algo nuevo ke yo tambien toy pendiente
un saludo
El tema de que no se haga cama piénsatelo bien ya que casi sale por el mismo precio, por lo que tendrías siempre más posibilidades.
Lo he consultado y el fabricante (Renault) me ha confirmado lo que vosotros decíais, la banqueta de dos plazas del copiloto solo se puede instalar en su posición, no está homologada para otra fila. :'( Así que me uno a vosotros en la búsqueda de asientos.
A ver si nos juntamos unos pocos y por lo menos minimizamos portes. ;D
He estado leyendo más detenidamente todo lo que habéis escrito en el foro .loco2 .loco2 .loco2 (menudo curro que os habéis dado .ereselmejor) me ha sido de mucha utilidad, gracias a todos. .palmas .palmas
Aunque se sale un poco del hilo: ¿Alguien sabe si se puede colocar un asiento de conductor en el lado del pasajero, cambiando la posición del enganche del cinturón en una Master, Movano, Interstar?
Saludos a todos
yo lo tengo asi en una movano del 2000
Hombre como poder se puede, pero no se debe, es decir no es legal.
Felices Fiestas
Osea que cuando me toque pasar la ITV tendré que montar otra vez la banqueta, ¿no?
Y con el tema de multas, ¿a alguien le ha dicho algo alguna vez?
Cita de: kandil en Diciembre 26, 2011, 11:29:09 am
Osea que cuando me toque pasar la ITV tendré que montar otra vez la banqueta, ¿no?
Y con el tema de multas, ¿a alguien le ha dicho algo alguna vez?
yo pase la itv con una transit '07 y no me dijeron nada del asiento del copiloto , pero de los muebles no veas la que me liaron , vamos que tuve que homologar como furgon vivienda ....
un saludo
La nuestra ya está homologada como furgón vivienda, el tema es que en la documentación viene con 3 plazas y nos gustaría poder poner a veces el asiento del pasajero unitario y otras veces la banqueta de dos plazas, por eso tampoco queremos quitar una plaza definitivamente.
Esta misma tarde hemos pasado por la ITV. Le hemos preguntado al ingeniero que tendríamos que hacer para poder tener la furgo en plan mixto y poder llevar indistintamente 2 o 3 plazas (delanteras). Y nos ha dicho que nada de nada, que la furgo, aunque la nuestra saliera de fábrica con asiento de piloto + banqueta doble, que viene ya con los anclajes para montar tanto esa banqueta como el asiento derecho individual y que por lo tanto que sin ningún problema; siempre y cuando sea un asiento original. Que otra cosa sería que estando homologada para 2 plazas le pusiéramos la banqueta.
Cita de: kandil en Diciembre 27, 2011, 21:09:31 pm
Esta misma tarde hemos pasado por la ITV. Le hemos preguntado al ingeniero que tendríamos que hacer para poder tener la furgo en plan mixto y poder llevar indistintamente 2 o 3 plazas (delanteras). Y nos ha dicho que nada de nada, que la furgo, aunque la nuestra saliera de fábrica con asiento de piloto + banqueta doble, que viene ya con los anclajes para montar tanto esa banqueta como el asiento derecho individual y que por lo tanto que sin ningún problema; siempre y cuando sea un asiento original. Que otra cosa sería que estando homologada para 2 plazas le pusiéramos la banqueta.
Buena noticia, preguntaste si serviría poner otro asiento de conductor para el copiloto cambiando el enganche del cinturón?
Cita de: joresma1 en Diciembre 28, 2011, 10:33:51 am
Buena noticia, preguntaste si serviría poner otro asiento de conductor para el copiloto cambiando el enganche del cinturón?
Eso ni se pregunta. el asiento del conductor y del acompañante son el mismo asiento, y el anclaje deol cinturón, por regla general van atornillados, llevando esa sujeción en ambos lados.
Cita de: dany.harley en Diciembre 28, 2011, 10:46:31 am
Eso ni se pregunta. el asiento del conductor y del acompañante son el mismo asiento, y el anclaje deol cinturón, por regla general van atornillados, llevando esa sujeción en ambos lados.
Eso depende del modelo de furgo.
En ducato jumper boxer desde el 94 al 2006 el anclaje del cinturón va soldado a la guias correderas y quedando dos opciones, ó se corta esa soldadura y se pone en el otro lado (no muy dificil) ó se compran unas guias correderas para el asiento del acompañante con el anclaje correcto. (por poner un ejemplo).
Saludos.
Cita de: folgui en Diciembre 28, 2011, 11:48:23 am
Eso depende del modelo de furgo.
En ducato jumper boxer desde el 94 al 2006 el anclaje del cinturón va soldado a la guias correderas y quedando dos opciones, ó se corta esa soldadura y se pone en el otro lado (no muy dificil) ó se compran unas guias correderas para el asiento del acompañante con el anclaje correcto. (por poner un ejemplo).
Saludos.
Efectivamente algunos van solados a la par que anclados con tornillo, como es ese caso, que por cierto es el mío y así lo hice, algo nada complicado.
Cita de: dany.harley en Diciembre 28, 2011, 10:46:31 am
Eso ni se pregunta. el asiento del conductor y del acompañante son el mismo asiento, y el anclaje deol cinturón, por regla general van atornillados, llevando esa sujeción en ambos lados.
Hola a todos, aún con el riesgo que alguno le siente mal lo que digo creo que es importante quedarlo claro y no confundir al personal...
Nosotros como usuarios de nuestra furgo no estamos autorizados a cambiar el asiento doble delantero por uno individual aunque sea el original de la casa ya que para ello hay que utilizar herramientas que no vienen de serie con el vehículo,(viene en la nueva normativa de reformas) es decir lo tendría que hacer un taller autorizado y con su correspondiente certificado
Mucho menos podemos hacer lo anterior utilizando para ello un asiento de conductor y adaptarlo nosotros a nuestras necesidades, ya que estamos manipulando un elemento que afecta a la seguridad...
Otra cosa es que en la itv no se den cuenta y no nos digan nada, tampoco los verdes..... lo mas seguro es que nunca pase nada.....
Pero si por desgracia tenemos un accidente y nos revisa la furgo un perito con ganas de ....
Nos podemos arrepentir bastante...
Ojalá que a nadie le pase
Bueno en mi furgo viene una llave, para cambiar las ruedas que es de la misma medida que los cuatro tornillos del asiento, por lo que esa normativa de reformas en principio no nos afecta, y en cuanto al asiento de conductor y acompañante son exactamente el mismo, salvo la base del cinturón que se coloca a uno u otro lado dependiendo de en qué posición vaya el asiento, por cierto que en muchos vehículos ese anclaje del cinturón va simplemente atornillado, con llave de 17 mm, que también es una llave de uso corriente, por lo que tampoco nos afectaría esa normativa. En fin que es como muchas de las cosas que se hacen en nuestras furgos que dependerá mucho de los ojos del que lo mire.
Aupa.
Por curiosidad, cuanto os ha costado ese segundo asiento de piloto?
Y segundo hay alguien interesado en el asiento VS Economy Protect "Slide Out"?
Yo quiero pillar uno lo que no se cuando.
gracias majos
Hola a todos.....queria saber si sigue en pie lo de la compra conjunta y si podiamos hacer un pedido ya.
Saludoss .malabares
Cita de: avalanchebcn en Enero 03, 2012, 13:38:42 pm
Hola a todos.....queria saber si sigue en pie lo de la compra conjunta y si podiamos hacer un pedido ya.
Saludoss .malabares
Yo seguramente comprare el Divan 503, y si nos juntamos unos cuantos puede que consigamos algo.
Pues yo ando ahí como muchos buscando asiento para mi jumper y el
ingeniero que me esta homologando la furgo me dijo que estuvo en una
convencion en Francia y estuvo hablando con un fabricante que tenia todas
las homologaciones en cuestion que le pidio informacion y se pueden homologar
y me comento que los precios eran menos de 1000€ .
Aquí dejo la direccion para que le echeis un vistazo,mi ingeniero esta semana me
dice algo ya comentaré como esta el tema.
www.scora.fr
Este es el asiento en cuestion del que estoy hablando haber que os parece.
www.scora.fr/produit.php?p=3&a=1
Cita de: xabimendia en Diciembre 29, 2011, 16:58:02 pm
Aupa.
Por curiosidad, cuanto os ha costado ese segundo asiento de piloto?
Y segundo hay alguien interesado en el asiento VS Economy Protect "Slide Out"?
Yo quiero pillar uno lo que no se cuando.
gracias majos
Xabimendia, a mi me interesa mucho. Veo que estamos lejos pero a ver si hay más foreros interesados y podemos hacer algo :)
Cita de: 714aimar en Diciembre 16, 2011, 12:00:31 pm
Le pediria a Nekane q actualize el primer post con esta informacion k estamos recopilando aqui!
.teclea ¡¡¡HECHO!!! .teclea
Los precios parece que han subido un poco este año, he pedido un FASP 503 a ciclope camper y ahora son 1350€, no los 1300 del año pasado.
Me han dicho que llegará aproximadamente en 4 semanas.
Perdonad... ya sé que no se hizo al final la compra conjunta pero en realidad este tema ha conseguido aglutinar muchísima información sobre los diferentes asientos y estructuras.
Quería preguntar, ya que no consigo encontrarlo, ¿qué tipo de estructura vale para una T5 Furgón? Las VSR siempre indicáis que son para vehículos de la clase M1 pero añadís lo de ducato, boxer.... Una T5 transporter furgón sería M1?
Perdonad la ignorancia pero de las categorías de homologación y todo eso no me entero nunca...
Gracias
[Muevo este tema a BRICOLAJE editando el título porque lo veo muy interesante]
Interesante hilo!!
Mi pregunta es la misma que Eneko pero para t4 y con cinturones de tres anclajes
Gracias!!
Cita de: eneko en Febrero 29, 2012, 20:02:33 pm
Perdonad... ya sé que no se hizo al final la compra conjunta pero en realidad este tema ha conseguido aglutinar muchísima información sobre los diferentes asientos y estructuras.
Quería preguntar, ya que no consigo encontrarlo, ¿qué tipo de estructura vale para una T5 Furgón? Las VSR siempre indicáis que son para vehículos de la clase M1 pero añadís lo de ducato, boxer.... Una T5 transporter furgón sería M1?
Perdonad la ignorancia pero de las categorías de homologación y todo eso no me entero nunca...
Gracias
[Muevo este tema a BRICOLAJE editando el título porque lo veo muy interesante]
Para saber qué categoría es nuestro vehículo, hay que mirar la ficha técnica, en el apartado de contraseña de homologación. Si llamamos a una I.T.V. y le damos esa contraseña, nos dirán la categosía del vehículo.
Normalmente, la contraseña para categosía N es un número precedido por una C (Cxxxx) donde x son números.
Y para categoría M pongo un ejemplo e2*98/14*0213
Espero que les sirva de ayuda.
Saludos.
Cita de: eneko en Febrero 29, 2012, 20:02:33 pm
Quería preguntar, ya que no consigo encontrarlo, ¿qué tipo de estructura vale para una T5 Furgón? Las VSR siempre indicáis que son para vehículos de la clase M1 pero añadís lo de ducato, boxer.... Una T5 transporter furgón sería M1?
Perdonad la ignorancia pero de las categorías de homologación y todo eso no me entero nunca...
Hola Eneko, los vehículos M1 son para el transporte de personas (en principio fabricados con un diseño que tiene eso en cuenta), mientras que los N1 están pensados para transporte de mercancías (Se puede pasar un vehículo de M1 a N1). Los asientos homologados para M1 se pueden instalar en un vehículo N1. Para saber si tu T5 es de uno u otro tipo tendrás que mirar en la ficha técnica como te indica PUMUKi66.
Saludos
muy buenas a todos:
me apunto al hilo que me parece muy interesante.
un saludo.
A
Hola a todos:
Lo primero es felicitaros por el gran curro que os habeis dado y todo lo que habeis conseguido. Perp depués de tantas páginas me he perdido un poco.
Se que llego bastante tarde a este hilo, pero voy a empezar con una nueva camperización y queremos empezar colocando el asiento.
Es una Ducato de 2007, y me gustaría saber si necesito banqueta y asiento o sólo la banqueta... No sé...intentad aclararme que estoy metiendome en el tunel negro. .meparto
Saludos
Rafalin, te refieres al asiento trasero para aumentar plazas de viaje? Si es así yo también tengo una Ducato del 2007 y le voy a montar asiento atrás. Estoy intentando encontrar un distribuidor de VSR en España. Si te interesa podemos ver si lo pedimos juntos o algo, quizá salga más barato de gastos y demás (yo también estoy en Málaga).
Cita de: Logos en Marzo 01, 2012, 18:03:27 pm
Rafalin, te refieres al asiento trasero para aumentar plazas de viaje? Si es así yo también tengo una Ducato del 2007 y le voy a montar asiento atrás. Estoy intentando encontrar un distribuidor de VSR en España. Si te interesa podemos ver si lo pedimos juntos o algo, quizá salga más barato de gastos y demás (yo también estoy en Málaga).
Si. La intención es aumentar las plazas traseras de una Ducato de 2007. pero quiero saber primero si se pide la banqueta y uno tapiza los asientos o si se pide con los asientos includos.
Cita de: rafalin en Marzo 01, 2012, 23:35:53 pm
Si. La intención es aumentar las plazas traseras de una Ducato de 2007. pero quiero saber primero si se pide la banqueta y uno tapiza los asientos o si se pide con los asientos includos.
Depende de lo que quieras, puedes pedír sólo la estructura y currarte tú el asiento (más varato, por decir algo :roll:) o puedes comprar todo hecho
Yo voy a elegir la opción de la estructura y montármela yo, así la dejo a medida.
si buscas hay mas opciones por ejemplo : http://scopema.com/video/uranus-mercure_video.html
Muy bueno y versátil, pero ¿y su precio?
Yo sigo viendo mejor la opción del VSR, al menos para lo que yo pretendo hacer. La única pega que le pongo es que el travesaño diagonal que tiene en la base dificulta un poco aprovechar ese hueco, pero es cuestión de buscarse la manera :)
A
Cita de: URDULIZ en Marzo 02, 2012, 10:20:44 am
Entonces creo (porque ya hasta dudo) que los asientos a los que refiere el hilo no se pueden poner.
Te refieres a la estructura de asiento VSR ? porque entonces, Hymer, Brustner, Knaus... y todos los fabricantes de autocaravanas están montando algo de manera errónea en sus vehículos? porque en todas las Ac's viene esa estructura para las plazas traseras :///
La furgo a la que te refieres de los cinturones ventrales no es la leeix... es la de joseantonio que es una trafic corta y alta con un asiento cama de Roulot en base a su armazón.. homologado en el INTA y que tiene el inconveniente de que va con ventrales por lo que es un poco/bastante movida por el tema niños.
Yo lo que básicamente quiero preguntar, al margen de la idoneidad, es que si en una T5 Furgón que como sabéis viene con 3 plazas (delanteras), se puede montar una estructura VSR o un asiento Divan (ídem Folgui y Zindinero) y aumentar plazas a 4, 5 o las que correspondan.
(Hay una cosa que no termino de comprender y es el motivo por el que se supone que una "furgón" no puedas poner los asientos traseros de una "kombi"... carece de todo sentido)
Cita de: eneko en Marzo 02, 2012, 11:56:39 am
(Hay una cosa que no termino de comprender y es el motivo por el que se supone que una "furgón" no puedas poner los asientos traseros de una "kombi"... carece de todo sentido)
Cómo que carece de todo sentido, si está clarísimo.
Sacarnos la pasta. .meparto .meparto
A
Sí, lo de las fotos lo he visto, lo que no sabía es que "se preocupasen" de hacer 2 anclajes de cinturones diferentes, bien siendo kombi, bien furgón. Me parece algo absurdo/raro que aumenten referencias en una fabricación industrial como es la de los automóviles.
Pero ya entonces aclarado... la carrocería de la kombi no es igual a la furgón
Entiendo lo que hablas de los asientos pero no lo comprendo... ejeje... tú expones que como elemento único por un lado, tiene una "homologación" y por otro, dentro de un conjunto de equipamiento completo de un vehículo se introduce el asiento aún no siendo algo "específico-concreto" de ese vehículo....
maomeno...
Pero vamos.. entiendo que no es algo que difiera del carrozado de autobuses y en ese caso, los asientos que se instalan tienen las mismas "especificaciones legales" que lo que estamos hablando aquí.
A
Hola Urduliz, bienvenido a este hilo.
Tú eres como el portavoz del "lado oscuro".
Creo que también hace falta este tipo de participación, y personalmente te lo agradezco.
Que sepamos lo que hay detrás de todo, y luego cada cual que saque sus conclusiones.
Algunos pondremos el listón muy alto, por precaución, y algunos muy bajo, por economía.
También algunos buscaremos un término medio.
Es lo que hay.
A
Urdiluz, muchas gracias por todas las aclaraciones que has aportado, se nota que controlas de lo que hablas. Así da gusto :)
Aunque sea darle una vuelta de tuerca más al asunto os cuento lo que pienso del tema. Está claro que la estructura VSR no es un asiento (es una estructura, una base para fabricarlo, como dice Urdiluz), pero las pruebas del sistema de fijación son específicas para una Fiat Ducado X250 como la mía, y lleva los cinturones con sus anclajes. Tiene también los reposa cabezas con su certificación. Yo creo que la seguridad del asiento en caso de accidente va a estar determinada por esos 3 elementos: anclaje del asiento, cinturones y reposacabezas, el resto aporta poco.
Además esos elementos los han montado en el mismo chasis Ducato X250 empresas dedicadas a fabricar autocaravanas y las han homologado, no?
De esa estructura al asiento completo falta básicamente una tabla con un acolchado para el asiento y otro tanto para el respaldo (y no hay que descuidarse aquí en cuanto a solidez y anclaje). Dejando al margen temas de homologaciones del sistema completo y demás, yo tengo suficiente confianza en ese montaje de cara a la seguridad, ya que es para lo que ha sido probado aunque le falte, como dice Urdiluz, ese paso final.
Yo lo quiero todo en mi furgo no sólo legal, sino también que cumpla con seguridad su función. Según el ingeniero de homologaciones legalmente se puede hacer. Y por lo que decía antes también tengo la suficiente confianza como para montar el asiento usando esa estructura siendo un elemento de seguridad que al fin y al cabo es para lo que lo pongo.
No deja de ser una opinión, yo la comparto aquí y si me equivoco en algo estaré agradecido de escucharlo antes de meter la pata, que he convencido a un par de colegas para pedir 3 estructuras! :D
A
A
A
En Furgoequip venden un asiento homologable por unos 900 € y no hay que ir a Alemania, etc...
Cita de: Marchoso en Junio 15, 2012, 19:44:52 pm
En Furgoequip venden un asiento homologable por unos 900 € y no hay que ir a Alemania, etc...
Pon el enlace de esos asientos la foto no se ve
Cita de: fortra en Junio 15, 2012, 23:30:29 pm
Pon el enlace de esos asientos la foto no se ve
esta es su web: http://www.furgoequip.com/ pregunta por Xavi y que te envie alguna foto y te aclarará las dudas que tengas y confirmará el precio; el precio que yo dije me lo dió su mujer este mes. Yo lo he visto instalado y tenia muy buena pinta, pero no tomé fotos.
Salam
Hola a toooodos!!!!!
Madre mia valla hilo!!! .loco2 .loco2
Estoy buscando asiento, la verdad es que me e vuelto un poco loco viendo todo lo que se pone aki, pero busco un asiento economico y que no me de problemas de homologar. Los de tunninghomologaciones (con los que voy a acer los papeleos) me han dicho que en rulot venden una estructura que me homologan sin problemas. He estado echando calculos y me sale el asiento por unos 800€.
Alguien sabe algun otro asiento? alguien se apuntaria a una compra conjunta de asientos roulot u otro pero sin complicarse mucho la vida??
Un saludoo!!!
Cita de: Malay en Junio 27, 2012, 00:49:13 am
Hola a toooodos!!!!!
Madre mia valla hilo!!! .loco2 .loco2
Estoy buscando asiento, la verdad es que me e vuelto un poco loco viendo todo lo que se pone aki, pero busco un asiento economico y que no me de problemas de homologar. Los de tunninghomologaciones (con los que voy a acer los papeleos) me han dicho que en rulot venden una estructura que me homologan sin problemas. He estado echando calculos y me sale el asiento por unos 800€.
Alguien sabe algun otro asiento? alguien se apuntaria a una compra conjunta de asientos roulot u otro pero sin complicarse mucho la vida??
Un saludoo!!!
Ese asiento no cumple la normativa xq solo tiene cinturiones de seguridad de dos puntos, osea que solo mayores de 14 podrian circular en ellos a parte es un muerto que te cagas, no se ni como los dejan instalar hoy en dia...para mi lo mas factible, economico y 100 x 100 homologable es el que fabrica sunviauto http://www.sunviauto.com/Modelo.aspx?Id=17, que es apto para la clasificación m1. Si lo buscas con cama depende del modelo de furgo, pero prepara 3000 lereles pa arriba. El de sunviauto creo que vale unos 700+ homologacion claro, espero q te sirva
Cita de: sukalari en Junio 28, 2012, 20:27:10 pm
Ese asiento no cumple la normativa xq solo tiene cinturiones de seguridad de dos puntos, osea que solo mayores de 14 podrian circular en ellos a parte es un muerto que te cagas, no se ni como los dejan instalar hoy en dia...para mi lo mas factible, economico y 100 x 100 homologable es el que fabrica sunviauto http://www.sunviauto.com/Modelo.aspx?Id=17, que es apto para la clasificación m1. Si lo buscas con cama depende del modelo de furgo, pero prepara 3000 lereles pa arriba. El de sunviauto creo que vale unos 700+ homologacion claro, espero q te sirva
Hola, estas seguro que no cumple normativa? los de tunninghomologaciones dicen que me lo meten en la homologacion sin problemas, y ni ellos ni los de roulot me han dicho nada de que solo puedan montar mayores de 14 años. MI furgo actual nisikiera lleva cinturones atras...aun que supongo que eran otros tiempos...
LLamaré a la empresa que comentas por que me puede interesar poner solo un asiento atras, la verdad, haber que me piden y que me dicen los de tunninghomologaciones.
Un saludo y gracias.
Cita de: sukalari en Junio 28, 2012, 20:27:10 pm
Ese asiento no cumple la normativa xq solo tiene cinturiones de seguridad de dos puntos, osea que solo mayores de 14 podrian circular en ellos a parte es un muerto que te cagas, no se ni como los dejan instalar hoy en dia...para mi lo mas factible, economico y 100 x 100 homologable es el que fabrica sunviauto http://www.sunviauto.com/Modelo.aspx?Id=17, que es apto para la clasificación m1. Si lo buscas con cama depende del modelo de furgo, pero prepara 3000 lereles pa arriba. El de sunviauto creo que vale unos 700+ homologacion claro, espero q te sirva
aupa sukalari,y akel ke pusiste en su dia por aki,el de "moldecar Hnos SL",no te acaba de combencer? pues tambien andaba sobre los 650€ y era parecido a este
Pues la verdad que era buena opcion pero al final me decanté por dejar una cama fija y lo de las plazas tal y como estaban. Apañarlo con un asiento como el de sunviauto que te digo pa mi es la mejor opcion calidad percio. No me mola pal precio que andan los asientos cama dichosos andar montando y desmontando cada vez que voy a sobar y como suelo viajar solo o el/la colega de turno pues no me complico y agarro el puto armazon que tiene la transit lo desmonto y monto con la ITV. A parte probe uno de un colega hace tiempo el variotech que te digo 4000 lereles y era incomodo de cojones. Yo con ese dinero puse el techo elevable y fue la mejor pasta gastada de mi vida, mas espacio, no me rompo la espalda, un camon de 150 x 180 , ventilacion absoluta en verano y en invierno a -6 en la intemperie, con saco he sobao del copon, sin aislantes ni nada.
Si quieres plazas homologagbles y no andar buscando tapiceros ni leches pilla el de sunviauto y si tienes poco espacio y necesitas uno que se haga cama intenta aprovechar el que tengas, no se la mia es transit y es una puta mierda pa adecuarlo de cama asi que hice una de 180x 90 abajo por si no puedo usar el techo y pa leer, siestitas etc... depende de tu modelo no se ya me diras a ver cual pillas al final .loco1
Contra más leo menos me entero. Al final ¿qué asientos se pueden instalar y homologar?
Yo tambien tengo Transit y estoy en tratos con SUNVIAUTO a la espera de la factura definitiva que sera alrededor de 400€ por este asiento que ya esta listo y tapizado original de Ford :
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fortra/dsc00331_thumb.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=221297.405;last_msg=2739584#)
No me sale la foto en grande si alguien quiere entrar en mi galeria y publicar en grande ....gracias
Que lio que dineral todo dios entonces las butacas de autobuses se pueden montar en cualquier furgo y omologarla y si valen 700 E seria la mejor opcion que lio dios ??? ??? Estoy recabando informacion para cuando me toque ami y aun nose
Cita de: fortra en Junio 29, 2012, 22:11:50 pm
Yo tambien tengo Transit y estoy en tratos con SUNVIAUTO a la espera de la factura definitiva que sera alrededor de 400€ por este asiento que ya esta listo y tapizado original de Ford :
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fortra/dsc00331_thumb.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=221297.405;last_msg=2739584#)
Fortra podrias decirme si Sunviauto te vendio ese asiento homologado y cuanto te salio de precio.
Yo tambien ando perdido y me acabo de pegar una panzada enorme de leer mañana miro que furgo tengo, si M1 o N1 y pregunto un poco más, pero veo que esta complicado y nada barato el conseguir un asiento doble para la parte trasera en ciertos vehiculos... a ver si lo consigo.
¿este de sega tiene algún problema.? lo veo bien de precio para lo que se ve por ahí
http://www.caravanas-sega.com/productos/categorias/asientos-y-accesorios/asientos/base-de-asiento-con-doble-cinturon-88cm
Cita de: APOLONIO en Septiembre 21, 2013, 20:38:47 pm
¿este de sega tiene algún problema.? lo veo bien de precio para lo que se ve por ahí
http://www.caravanas-sega.com/productos/categorias/asientos-y-accesorios/asientos/base-de-asiento-con-doble-cinturon-88cm
Para mi, ésta es una de las mejores opciones. En su día estuve mirandolo en Reimo pero al final no encontre quien me lo vendiera y opte por el modelo Fasp Divan 503. No obstante antes de hacer nada que te manden la documentación del asiento por mail y se la enseñas a los ingenieros para ver si esta todo en orden.
Un saludo.
muchas gracias
El asiento vs economy slide out, lo venden todavía? Quiero ponerlo en la ducato ya que se puede regular en altura para que quede al mismo nivel que los asientos delanteros o conocéis algún otro asiento que se pueda regular?
Juanjo 63... tenemos una compra conjunta de sillòn trasero...mètete en compras conjuntas si te interesa. Creo que no es regulable en altura, sino que viene màs alto q los demàs para compensar el escalòn de la ducato y asì quedar a la misma altura q los dela teros. Bueno segùn el grosor que le des al colchòn sb el q te sientas tb regulas algo.
alguien me podria decir cual es el modelo mas economico que se puede homologar para un furgon master. algome han comentado desde tuning pero no acabo de aclararme. mil gracias de antemano.
Cita de: APOLONIO en Septiembre 21, 2013, 20:38:47 pm
¿este de sega tiene algún problema.? lo veo bien de precio para lo que se ve por ahí
http://www.caravanas-sega.com/productos/categorias/asientos-y-accesorios/asientos/base-de-asiento-con-doble-cinturon-88cm
si pinchas en el enlace de sega que pones y en el oficial de reimo ( http://www.reimo.com/es/59561-sportscraft_3_punkt_gurtbock_880mm_f_fiat_du/ ),
veras que es la misma foto, es un corta y pega en el que se ha quitado con fotochou las letras esas de reimo para que no copies la foto, por eso se ve un borroncillo en la columna de cinturones de la foto de sega. si pinchas en las dos fotos para ampliarlas se aprecia el borron en una y el logo de reimo en otra.
asi que imagino que al ser una empresa de caravanas ,lo que sucede es que lo compran mas barato que nosotros y te ofrecen un precio similar al de reimo, logicamente algo tienen que ganar.
Bueno, mientras sea homologable..... ;D
Cita de: davicenco en Mayo 25, 2011, 17:28:53 pm
hoy me ha llamado REIMO, por el asiento éste
http://www.reimo.com/es/59560-3_punkt_gurtbock_b99_x_t56_cm/
y me he dicho que me va a mandar todo los papeles que tiene para que empiece el proyecto. en caso de ser 3, habría descuento, y lo he encontrado en micasaconruedas por 687€+portes
sabes si este vale para M1 ? saludos
Para vehículos M1, solo se puede montar el asiento de Modelcar que es el único que cumple, las tres directivas sobre asientos, la directiva 76/115/CEE que ahora se llama 2005/41 que es el ensayo de los cinturones, también piden las directivas nº 74/408/CEE que ahora se llama 2005/39 ensayo de anclajes y la directiva 77/541/CEE que ahora se llama 2005/40 que es el ensayo de retención del cinturón.
Cita de: Camper Rapid en Mayo 10, 2014, 21:13:33 pm
Para vehículos M1, solo se puede montar el asiento de Modelcar que es el único que cumple, las tres directivas sobre asientos, la directiva 76/115/CEE que ahora se llama 2005/41 que es el ensayo de los cinturones, también piden las directivas nº 74/408/CEE que ahora se llama 2005/39 ensayo de anclajes y la directiva 77/541/CEE que ahora se llama 2005/40 que es el ensayo de retención del cinturón.
.nono .nono .nono .nono
¿No te parece que eres demasiado tajante?
Me da la sensación de que estas algo equivocado, no obstante siempre están bien recibidas todas las aportaciones.
En otro orden de cosas, deberías pedir al los moderadores que te pongan "Profesional del sector" en el perfil y no "novato" como figuras ahora.
Un saludo.
Pues a dia de hoy todavia sigo con la intriga de saber como homologan los de sega el asiento de reimo, porque parece que ninguna ingenieria lo quiere homologar. Que pasa que esa gente se pasan las directivas por el arco del triunfo? o como va? .loco2
hola, desgraciadamente me pasa lo que a muchos, tengo el asiento de reimo y el perito me dice que el laboratorio no lo da por bueno para M1. ¿hay algo nuevo respecto a este largúisimo post? tengo la furgo estancada por el dichosos asiento
Pues siento decir que para M1 no tengo novedades, pero sí para N1, ya que la compra conjunta está a punto de cerrarse.
Aquí podéis informaros:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=283052.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=283052.0)
He conseguido algo de información respecto al asiento Reimo, el cual parece que no esta homologado para las M1 y si para las N1. Es un documento sobre el tema de los cinturones de seguridad, y no se si complementan la documentación del asiento que ya circula por anteriores post.
La tengo escaneada en un pdf. ¿Cómo puedo colgarla?
Me interesa y a otros también supongo, que alguien arroje algo de luz sobre el tema, especialmente los profesionales del sector. .malabares .malabares
Hola gente buenos días que tal me gustaría saber si alguien ha comprado el Ivan 503 que me mande un privado por favor y se ponga en contacto conmigo que me gustaría hacerle alguna preguntita antes de comprar tanto el 503 como el 506 saludos y gracias
Muy buena lectura
Hola artzai...yo le acamo de instalar el divan 503. La verdad que de momento muy contentos. Me ha salido por 950 en roulot ....con las espumas pero no tapizadas...la verdad es que de momento contento ....si tienes alguna pregunta me cuentas......por cierto tengo la documentación del asiento. Si alguien la quiere la rengo a disposición del que quiera...saludetes
joe gracias pues si m puedes mandar fotos de el anclaje por debajo seria a istia para hacerne una idea , gracias
Cita de: artzai en Noviembre 18, 2014, 14:01:45 pm
joe gracias pues si m puedes mandar fotos de el anclaje por debajo seria a istia para hacerne una idea , gracias
Hola,
Yo también tengo montado el 503 y como dice el compañero Raulvaleras ,contentísimo. Volvería a repetir.
Por cierto, en Lulukabaraka lo tienes más barato que en roulot, sobre 800.
Y pensar que cuando lo compre yo me costo un pastizal y 3 meses de espera y ahora lo pides a esta gente y en un par de días lo tienes. En fin, es lo que tiene el adelantarse. :'(
Ah! Si quieres ver todo el tema de anclajes, en mi firma, mira la presentación de la Sonivan II, ahí tienes todo.
Un saludo.
gracia s compañearos si ya lo tengop 880 en luñuka pero tengo k ver como lo sujeto ahora mirare un oko tus fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/artzai/img_78270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/artzai/img_78250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/artzai/img_78260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/artzai/img_78240.jpg)
HOLA NECESITO POR FAVOR LA DOCUMENTACION PARA PODER HOMOLOGAR ASIENTO DIVAN 503.
MUCHAS GRACIAS
me piden la directiva 74/408 que ahora se llama 2005/39
y la directiva 77/541 que ahora se llama 2005/40.
es para poder homologar asiento divan 503.
por favor, enviadme la documentacion el que la tenga.
gracias
creo k la puedes descargar desde luluka
A
Cita de: javineta en Diciembre 23, 2014, 19:58:10 pm
me piden la directiva 74/408 que ahora se llama 2005/39
y la directiva 77/541 que ahora se llama 2005/40.
es para poder homologar asiento divan 503.
por favor, enviadme la documentacion el que la tenga.
gracias
Hola,
¿En que vehículo estas intentando homologar ese asiento?, ¿de que año y mes de matriculación?¿Que ingenieros te llevan la homologación?
Es por ver si te puedo ayudar en algo.
No hagas caso de los catastrofistas, puede ser dificil, pero no tiene porque ser imposible. Lo único que hay que tener en cuenta es el tipo de vehículo concreto, modelo, clasificación M ó N, año y mes de matriculación.
Un saludo.
A
Hola!!! no se si alguien puede ayudarme. Estoy buscando un asiento vsr para mi furgo pero no encuentro por ningún lado. En Alemania en la casa no contestan los correos....
Buenas noches estoy interesado en los asientos dobles cama por si alguien me puede mandar un lins
gracias
Refloto el tema, todos los que tienen una renault master, opel o nissan, M1 encontraron alguna solucion legal y segura??
Cita de: folgui en Diciembre 25, 2014, 19:28:25 pm
Hola,
¿En que vehículo estas intentando homologar ese asiento?, ¿de que año y mes de matriculación?¿Que ingenieros te llevan la homologación?
Es por ver si te puedo ayudar en algo.
No hagas caso de los catastrofistas, puede ser dificil, pero no tiene porque ser imposible. Lo único que hay que tener en cuenta es el tipo de vehículo concreto, modelo, clasificación M ó N, año y mes de matriculación.
Un saludo.
Te mande un MP
Buenas alguien de este hilo a instalado un asiento Fainsa Gaudí?
Estoy intentando en homologar uno y necesito documentación de dicho asiento.
Haber si alguien me la puede pasar.
Gracias.
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Hola yo he instalado un fainsa gaudi pero lo hizo todo el ingeniero es tuning homologaciónes q esta en leon ellos lo tenían todo
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Buenas Zamanillo75
Puedes poner fotos de cómo lo tienes instalado, que se vea el emplazamiento y de cómo lo has anclado en el vehículo?
Un saludo, gracias.
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Hola pedro el asiento va detrás del conductor tiene q ir a una distancia mínima de 1 metro del asiento del piloto y de muebles por arriba desde el centro a centro de donde te sientas el anclaje métrica de 10 o 12 y chapas de 10x10 por abajo (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190428/dd229a96202a85b6e6e700d50b014c38.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190428/d1a3588dd77bbd508c835e18d4b64ffc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190428/5893071f600768100ca163276867d909.jpg)
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Ok
Yo tengo estructura de dos plazas detrás del conductor, quiero instalar un Fainsa Gaudí individual en la puerta corredera.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190428/df807a8a43b35f0cd403fdc7f030820a.jpg)
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Hola, estoy teniendo problemas para con la homologacion de unos asientos, los que tengo son fainsa modelo gaudi, estaban en una ambulancia y yo también los voy a poner en una M1, así que se que se tienen que poder homologar, no? Gracias por el tiempo
Todos los elementos situados en el interior del vehículo deberán estar situados a una distancia igual o superior a 90cm del punto "A" de cada una de las plazas de asiento del vehículo (ver imagenes).
(http://www.mcingenieria.com/images/articles/accesorios-interior/distancia-acondicionamiento-interior.jpg)