Para elaborar esta guia necesitamos de la colaboración de todos, de manera que SINCERAMENTE colguemos
el coste de las reparaciónes,
las horas empleadas y
el lugar para :
1 Saber en que "fregao" nos vamos a meter y si nos merece la pena
2 Conocer de antemano si el presupuesto que nos dan es desorbitado o no, sin tener que esperar a que algún alma caritativa nos responda en el post teniendo mientras la fula en el taller
3 conocer por zonas que talleres cobran un servicio razonable y quienes nos tratan de timar.
En definitiva una herramienta útil de consulta para no tener miedo a sacar la furgoneta del taller.No es un post protesta, tan solo fuente de información a la que entiendo, todos tenemos derecho.
T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3 T3
SUSTITUCIÓN CAJA CAMBIOS 1.6TD 5 Veloc:
COSTE: 120 euros
TIEMPO: 3 horas justas
Materiales: Caja de 2ª mano(300) valvulina(25 euros 5 litros)
TOTAL 445 euros
SUSTITUCIÓN EMBRAGUE
MATERIAL: disco de embrague, (sin plato de empuje) 103 euros
TIEMPO: unas 4 horas aproximadamente,
2 retenes (cigueñal( 2.16 euros del reten + 87.81 de la brida ( no lo vendian suelto) y caja de cambios (17 euros))
TOTAL :250 euros mal contaos porque hubo que reponer un poco de valvulina .
LUGAR: Sevilla (Furguero)
Revision general y puesta a punto;engrase,camb.aceite 20w50 37,57€,filtr.aceite13,71€,aire 20,6€ y combustible (inyeccion)29,96€.Cambio de bujias 4 electrodos 22,4€.
discos delanteros 248,42€,jgo.pastillas freno delantero 82,6€;tapacubo buje (usado) 8,62€;mano de obra 4.5h a 33,80€ la hora 152,10
recanvis......472,65
16% de IVA..99.96
Total...........724,71 en barna Cafer corcega (MIKI MOKO)
revisión T3 1.9td :
Filtro de aceite 14,40€
Filtro de combustible 31,95€
Filtro de aire 29,80€
Aceite motor 40€
Revisión general vehículo y motor, niveles y tensar correa alternador
Total mano de obra 2 horas 62€
Total Recambios 116,15€
Total factura con I.V.A 206,65€
Taller : DAUTOMOVILEX 2006 (Taller especializado en clásicos y furgos) Granollers
(Furguins)
Cambio de motor de 1.6 td a 1.9td + frenos traseros .
-total horas 18h x 31€ = 558
-trabajo rectificadora 160
-juego juntas parte alta 30
-juego retenes motor 30
-junta culata 3 muescas 40
-10 tornillos culata 30
-kit distribucion 108
-junta carter 10
-termostato 10.30
-bomba de agua 66.10
-kit frenos traseros 156
-kit embrague 356.63
-agua circuito cerrado 10lts x 8 80
-aceite motor castrol 10w-40 5lt x 14 70
-cojinete primario embrague 12.50
-liquido frenos 16
-tuercas palier 20
-pasadores palier 2
-filtro aceite 16
-filtro gasoleo 35
-correa alternador 8
-correa aire acondicionado 14
-tapon y arandela bloque 3.5
-sensor temperatura reloj 9.2
-termocontacto ventilador 20
-bombona + tapon expansion 35
-impulsor nivel bombona 8.5
TOTAL IVA INCLUIDO ..............................2.232,69€
EL TALLER EN CUESTION ES DAUTOMOVILEX 2006, SL EN GRANOLLERS (MANVIS)
4 toberas (válvulas): -----------------------------------------------247,2 €
- 4 suplementos tarado: ---------------------------------------------- 5,04 €
- 1 juego sobrante: ---------------------------------------------------5,89 €
- 1 hora. desmontar y montar inyectores. reparar y probar: ---------------34 €
- 2,5 horas. Desmontar y montar inyectores. Puesta punto del motor: -----85 €
- Total:-------------------------------------------------------------377,13 € (con IVA 437,47 €)
Los datos del taller son:
Inyección Diesel Rafael
Poligono Las Labradas, Vial Madrid. Tudela (Navarra)
Teléfono: 948 821 017
Filtro combustible............................35,28
Filtro de aire...................................36,24
Filtro aceite....................................11,62
Aceite castrol 15W40.......................46,12
2 bornes........................................7,60
Caja de fusibles usada......................10
Reparación de chapa y pintura............260
Mano de obra..................................60 (1,5 horas)
Mano de obra cierre centralizado.........60 (1,5 horas)
IVA...............................................84,30
TOTAL...........................................611,16
Datos del taller.-
CAMPERCAR
C/ Bolivia, 239. Barcelona
Tel. 93.308.78.12
Han detectado que la batería no va pero al recoger la furgo no me la habían cambiado por lo que me la he llevado por no esperar más y al cambiarla en otro taller la calefa sigue sin funcionar por lo que la factura continuara......
Cambio de batería.-
Batería 70AH...............135
Mano de obra..............19,25 (1/2 hora)
IVA...........................24,68
TOTAL.......................178,93 (MAMERTO25)
Actualizo:
cambio de motor 1.6 Td por otro 1.6 Td
cambio de tubo de escape
cambio del motor de arranque
reparacion de esceso de tension en el manoconatcto de baja
puesta a punto
aceite
correas
anticongelante
mano de obra
total.............1350 euros
con garantia de todas las piezas
En el taller de Jose, en behovia
uno de los mejores y mas honrados mecanicos y seres humanos que me he encontrado(ALVAROGARES)
vw t3
cambio de zapatas delanteras
Zapatas 68 euros
mano de obra 18 euros
total 86 euros.. (ANGIOBERENA)
T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4 T4
Cambio de correa de distribución, alternador y rodamiento
(creo que incluye los tres) en vw t4 2.4D: 220€
Calculo unos 130€ en piezas y lo demás mano de obra (Ionmiz)
Cambio de filtros de aire, aceite y gasoil.
Cambio de aceite
Sustitución tres tramos del escape
Total 375 € (Javi)
cambio de correa de distribucion y la del alternador 160 erzs en una t4 2.4 diesel...(provincia de barna) (PIENSA EN VERDE)
Hacer mantenimiento completo de motor, desmontar y montar puesta en marcha sobre motor, reparar desahogo de motor.... 105 euros
Reparacion puesta en marcha..... 99,80 euros
Filtro Gasoil..... 40,04 euros
Filtro Aire..... 20,14 euros
Filtro Polen..... 19,37 euros
FIltro Aceite..... 15,54 euros
Reparar Catalizador..... 24 euros
Total 323 euros
Furgo: California T4 2.5 TDI 102cv
Lugar: Gijon (Kalimocho)
Se trata de una T4 california 2.4D(mi tesorito)y de una revision de "rutina"esas que hacemos cada 7500 para el aceite y filtros...
Filtros:aceite:15.88
gasoil:36.9
aire: 34.85
Aceite motor:(20w50):40.8
Aceite direccion asistida:4.71
mano de obra:31.8 la hora
Todo esto mas el iva claro.
Se trata de KAFER en Corcega 638 Barcelona (JORDI)
Tarifa de revisión de t4 2.4D:
- filtro de aceite
- filtro de aire
- filtro de polen
- aceite 15wx40
- revisión total de motor así como amortigüación etc.. frenos..
Total factura: 145€ Málaga (Hubby)
modelo t4 2.4d
kit distribucion:
2correas+tensor 118e
correa direccion 7.50e
correa alternador 8.65e
bomba de agua 107.30e
anticongelante 12e
aceite 15w 40 20.50e
cambiar todo y revision de frenos(desmontar cables del trasero y afinar) 100e
total factura: 374.50e
modelo t4 2.4d
por cierto el tema del aceite depende de lo que quieras a tu furgo yo me quedo con cambiarlo cada 5000km (Jperchita)
esta es una revisión rutinaria de una t4 furgón, 1.9 TD. (del currelo) en el servicio oficial en Irún
Lavaparabrisas......................3,12.-
Filtro aceite........................15,14.-
Líquido de frenos...................5,80.-
Aceite Elite.........................34,99.-
Mano de obra (1,8 horas):
incluye inspección escape.....88,20.-
I.V.A.................................23,56.-
TOTAL............................170,81.-Eur
Esta es una sustitución de la guía de la puerta corredera t4 en el mismo taller:
Bisagra puerta corredera.......112,88.-
Mano de Obra.......................44,10.-
I.V.A..................................25,12
TOTAL..............................182,10.-Eur (PATXI)
Revisión general con cambio de los filtros de aceite, combustible y aire y sustitución del aceite, con mano de obra incluida: 162 € --- Es una T4 2.4 D (GENDISKAN)
cambio de amortiguadores blistein,360 euros con el montaje (CORDOBES)
Termostato: 22,61€
Anticongelante: 9,41€
Mano de Obra: 24,00€
(JAVI)
T4 California 102cv
TOTAL FACTURA: 291,98
Esta es la factura
Mano de obra
Revision
Sustituir Filtro Gas-oil
Sustiruir Filtro Polen
Sustituir Filtro Aire
Filtro Aceite y aceite del motor
revisar niveles
mirar presiones
revisar luces y cambiar lamparas
cambiar anticongelante
77.55
Materiales
Aceite 42.50
Gestion aceite 1.00
filtro aceite 17.5
filtro aire 27.41
filtro polen 24.56
filtro gasoil 30.5
aditivo diesel 11.9
aditivo limpia 1.9
arandela carter 0.53
material limpieza 1.00
lampara 4w 0.59
lampara 5w s/c 0.57
anticongelante 14.20
174.16
(LUISMA)
Cambiar correas de distribución y tubos de escape, soltar los tambores traseros, cambiar cables de freno de mano y montar, tensar y regular frenos, cambiar pilotos y sujetar faldillas traseras.
- Mano de obra: 3,5 horas x 30€ = 105€
- Silencioso delantero: 121,14€
- Silencioso trasero: 123,23€
- Piloto trasero: 50,62€
- Piloto antiniebla: 30,81€
- 2 Cables de freno de mano: 56,40€
- 2 Correas de distribución: 66,68€
En total 553,88€ la broma.
En un taller mecánico de Elgoibar (Gipuzkoa) (MUXI)
un problema de válvulas.
- 4 toberas (válvulas): -----------------------------------------------247,2 €
- 4 suplementos tarado: ---------------------------------------------- 5,04 €
- 1 juego sobrante: ---------------------------------------------------5,89 €
- 1 hora. desmontar y montar inyectores. reparar y probar: ---------------34 €
- 2,5 horas. Desmontar y montar inyectores. Puesta punto del motor: -----85 €
- Total:-------------------------------------------------------------377,13 € (con IVA 437,47 €)
Los datos del taller son:
Inyección Diesel Rafael
Poligono Las Labradas, Vial Madrid. Tudela (Navarra)
Teléfono: 948 821 017
(T4 2.4D):
- Cambio de Correa Distribución
- Cambio de las dos trasmisiones delanteras (remanufacturadas)
- Cambio 5 toberas
- Cambio pastillas freno delanteras
- Cambios filtros, aceite, etc... para ITV
- Pasada de ITV y se la dan al mecánico por 1 año! (a mí normalmente 6 meses)
- Revisión sistema de refrigeración
- Mano de Obra
Echaba más humo que un Boeing 707 y han reducido la emisión a 0,7 (no sé en qué uds. se mide...)
Total de la broma: 1413€ (FEDE)
Transporter T4 2.4 Diesel del 92
-Bieleta palanca de cambio 14,44 €
-Mano de obra 1,5h 45 €
TOTAL con IVA 68,95
Talleres 2003 Tlf.954459917 C/Sanchez arjona,14 (Triana) (PEDRO REMO)
Transporter T4 2.4 Diesel del 92
-Bieleta palanca de cambio 14,44 €
-Mano de obra 1,5h 45 €
TOTAL con IVA 68,95
Talleres 2003 Tlf.954459917 C/Sanchez arjona,14 (Triana) Sevilla (Pedro Remo)
Mi reparación (T4 2.4D): :'(
- Cambio de Correa Distribución
- Cambio de las dos trasmisiones delanteras (remanufacturadas)
- Cambio 5 toberas
- Cambio pastillas freno delanteras
- Cambios filtros, aceite, etc... para ITV
- Pasada de ITV y se la dan al mecánico por 1 año! (a mí normalmente 6 meses)
- Revisión sistema de refrigeración
- Mano de Obra
Echaba más humo que un Boeing 707 y han reducido la emisión a 0,7 (no sé en qué uds. se mide...)
Total de la broma: 1413€ (FEDE)
Transporter T4 2.4 Diesel del 92
-Bieleta palanca de cambio 14,44 €
-Mano de obra 1,5h 45 €
TOTAL con IVA 68,95 (PEDRO REMO)
VW Caravelle T4 2.5 TDI
- alternador: 478,92
- sensor aceite: 69,19
- juntas: 6
- mano de obra: 80
total iva incl.: 735,57 eurakos
Talleres Ruiz en Vitoria-Gasteiz. (MATORTE)
T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5 T5
Servicio inspección long life 1 h 30m 81,64 €
filtro polvo y polen mano de obra 0 h 30 m 18,84 €
cartucho de aire mano de obra 0 h 10 m 6,28 €
total m.o. 106, 76 €
aceite 88, 88,81 €
filtro aceite 9,93€
cartucho aire 18,20 €
filtro polvo y polen 14,04
LIQUIDO LAVACRISTALES 3,53€
aceite 59,70
total recambios 194,21
total 336,75 € - 56.030 pts . (TA)
REVISIÓN LONG LIFE de una MULTIVAN T5:
Mano de obra: 74,10€ (toma ya)
Filtro comb.23 67.05€
Cartucho 9.93€
Cartucho polen 23.76€
lavaparabrisas (1L) 3,12€
8L elite turbo
life 0/30 144.40€
Total: 322.36
+IVA 51,58
TOTAL REV. 373,84
Casi nada con la "long life" de las narices. Ahora viene otra seguida:
Engrasar puerta lateral (la pedí con la revisión, porque hacía ruido y según el librito de mantenimiento, entraba; pero me la facturaron aparte):
mano de obra: 11.70€
Aero Grasa: 6,22€.
Total: 17,92
IVA: 2,87
TOTAL 20,79
"Wolksvagen" de Zamora (duero car xxi)
TINTADO DE LUNAS DE UNA T5. Esta´en fecha de septiembre de 2.004, en La hice en Neumáticos Ibán (Servirueda), de Zamora, pero tb. hay en León, creo que en asturias, y otros sitios. Fue el mejor presupuesto de los que pedí, y la verdad es que trabajaron bien.
Láminas Solar Chek: 87,61€
Mano de obra: 133,22€
IVA: 35,17
total: 219,83(VALVERDINO)
t5, 60.000 km, dos años el 18 de noviembre
servicio longlife:370 euros y con descuento (PATXIKITER)
revisión de los 30000 kms en una tranporter T5 en el servicio oficial VW en Leioa:
mano de obra (5% de dto ) 2,2 horas:...........110,77
aceite long life 0w30:.................................. 93,24
cartucho:....................................................9,93
filtro pol:....................................................14,04
cartucho 1-70: ...........................................18,20
anillo jun:.....................................................0,30
TOTAL: ....................................................246,48
IVA:...........................................................39,44
TOTAL FACTURA:.........................................285,92
(CHEWBACCA)
50 euros x cambiar zapatas tambores y bujes
solo mano de obra
(no es un taller sino un conocido) (CANIDO 29)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furguero/4bpuyvq_big.jpg) (MULTIVATOR)
Cita de: furguero en Septiembre 22, 2006, 14:55:15 pm
Señores moderadores os ruego eliminen este post si peco de atrevido, pero somos muchos los que no tenemos ni idea del tema y más los buitres que andan sueltos.
Se agradece la iniciativa, pondré la unica factura q tengo por ahora cuando llegue a casa ;)
;) espero que nos sirva a todos
Cambio de correa de distribución, alternador y rodamiento (creo que incluye los tres) en vw t4 2.4D: 220€
Calculo unos 130€ en piezas y lo demás mano de obra
SALUDOS!!
yo solo tengo una factura de momento (cruzo los dedos). No la tengo delante, pero la recuerdo bien:
Cambio de filtros de aire, aceite y gasoil.
Cambio de aceite
Sustitución tres tramos del escape
Total 375 €
a mi el cambio de correa de distribucion y la del alternador 160 erzs en una t4 2.4 diesel...(provincia de barna)
Me olvidaba de la mía!! yo la unica por ahora también, y espero q tarde la siguiente...
Lo pongo textual, yo ya sabeis q ni papa de mecanica, pedi q me repararan todo lo q hiciese falta y este fue el resultado:
Hacer mantenimiento completo de motor, desmontar y montar puesta en marcha sobre motor, reparar desahogo de motor.... 105 euros
Reparacion puesta en marcha..... 99,80 euros
Filtro Gasoil..... 40,04 euros
Filtro Aire..... 20,14 euros
Filtro Polen..... 19,37 euros
FIltro Aceite..... 15,54 euros
Reparar Catalizador..... 24 euros
Total 323 euros la tontería...
Furgo: California T4 2.5 TDI 102cv
Lugar: Gijon
furguero!!! vete modificando el primer mensaje para ir dejandolo todo ordenadito ahi arriba en el primer mensaje ;)
marchando ;)
Felicidades por la iniciativa, muy buena. Y aprovecho para preguntar:
Alguien sabe lo puede costar cambiar el retén de distribucion por Barcelona?? Esque me pierde una gota de acite por alli...
Gracias
siento no poder ayudarte socio, de todas formas si tienes alguna facturilla...
fui pa una revision... y 724,71 euros como un trueno en el ojo
en barna Cafer corcega;revision general y puesta a punto;engrase,camv.aceite 20w50 37,57€,filtr.aceite13,71€,aire 20,6€ ycombustible (inyeccion)29,96€.Cambio de bujias 4 electrodos 22,4€.
Aqui aparece la llamada de tlf. (taller) se ha descubierto que los discos de freno estan comidos por las pastillas
(a mi me frenaba guais y sin ruido)discos delanteros 248,42€,jgo.pastillas freno delantero 82,6€;tapa cubo buje (usado) 8,62€;mano de obra 4.5h a 33,80€ la hora 152,10
recanvis......472,65
16% de IVA..99.96
Total...........724,71
Si os sirve... yo no volvere, a rraiz de la revision las ruedas delanteras se desgastan por el lado y la luz de marcha atras no funciona siempre, y que deciros de mis vacacionnes mas cortas de lo previsto!
Aunque adelante hemos de seguir...
Se trata de una T4 california 2.4D(mi tesorito)y de una revision de "rutina"esas que hacemos cada 7500 para el aceite y filtros...
Filtros:aceite:15.88
gasoil:36.9
aire: 34.85
Aceite motor:(20w50):40.8
Aceite direccion asistida:4.71
mano de obra:31.8 la hora
Todo esto mas el iva claro.
Se trata de KAFER en Corcega 638 barcelona
vaya tela!!!...
Litro de aceite multivan t5 que trae de la casa, SOLO UN LITRO para rellenar un poco: 25 euros(VEINTICINCO euros).
Enseguida me toca revision y cambios de aceite, filtros y de mas, lo malo es que no os lo podre contar porque tendre que vender mi ordenador para hacerlo.uff que precios, se pasan
... para cuando tu cambias el sintético una vez, los que tenemos que utilizar un mineral ya lo hemos cambiado 4 ó 5 veces. En definitiva, el mantenimiento de un vehículo nuevo sale al mismo precio que el de uno viejo, pero el del viejo lo pagas en pequeñas diocesis ;D
SALUDOS .
OJO VEO QUE HAY GENTE QUE LE PONE 20W50 A UNA 2.4DIESEL
PREGUNTA , ES CORRECTO ?
YO A LA MIA LE PONGO 5W40 SINTETICO .
EL TEMA DE PRECIOS :
ACEITE Y FITRO 15W40 50 euros 5.000 a 7.500 km
ACEITE Y FILTO 10W40 65euros 10.000 km
ACEITE Y FILTRO 5W40 75 euros 15.000 km
EL LUNES OS PONGO MAS DE MAS TEMAS .
SALUDOS REMISS.
Hola a todos:
El martes hago mi primera revisión de en un taller de mi furgo, la compré hace 03 semanas, y me quedé tan pelado que no he podido hacerla hasta ahora primeros de mes... Pues bien, en principio mi idea, es cambiar filtros, correa de distribución, no así la del altenador puesto que se rompió el día antes de comprarla....jaja y que vean un poco el estado general del motor.
Lo que me descuadra un poco es: le digo al mecánico que use un 15w/20 o un 20w/40?? es que no entiendo demasiado, y como veo algunas discrepancias... y obviamente mis nociones de mecánica son bastante escasas. No se si mineral o sintético....
Gracias por la ayuda!!!
Dependiendo de la furgo que tengas.. Suele poner en las revisiones al ecite que han utilizado. Si no, en el manual. De todas formas, el mismo mecánico te podrá aconsejar qué tipo de aceite te conviene.
De todas formas, aqui se han dicho bastantes para bastantes furgos...
Te escribo básicamente para no resolverte la duda! jejejejej
SALUDOS!!
jejejeje... ya veo tio ya, al menos has conseguido que ponga más confianza en el mecánico. Que de por sí.. ya lo es..
Gracias nuevamente socio!!! un saludo
mirate esto si es una 1.6 TD http://www.furgovw.org/index.php?topic=778.0
Buenas a todos:
Tarifa de revisión de mi t4 2.4D:
- filtro de aceite
- filtro de aire
- filtro de polen
- aceite 15wx40
- revisión total de motor así como amortigüación etc.. frenos..
La correa de distribución, no me recomendaron cambiarla, ya que está bastante nueva. Y es que la furgo la tengo desde hace apenas un mes.
Total factura: 145€ ( Málaga )
Saludos
Sería posible que se comentara también el tema de carrocería y todo eso? A mi me gustaría saber, por ejemplo, cuanto costaría pintar una t3 de techo elevado, que aún no tengo pero espero tener en cuantikepueda. Y si alguien la ha pintado en Gasteiz mejor que mejor...
Agur!
Yo, la verdad es que no sé en las T3, pero sé que pintar una T4 por fuera anda alrededor de los 1200€uros en Euskadi.
Suele variar mucho dependiendo de la comunidad. Euskadi es de las más caras...
SALUDOS!!
Buenos días a tod@s, aporto datos de mi última revisión T3 1.9td :
Filtro de aceite 14,40€
Filtro de combustible 31,95€
Filtro de aire 29,80€
Aceite motor 40€
Revisión general vehículo y motor, niveles y tensar correa alternador
Total mano de obra 2 horas 62€
Total Recambios 116,15€
Total factura con I.V.A 206,65€
Taller : DAUTOMOVILEX 2006 (Taller especializado en clásicos y furgos) Granollers
Saludos
aupa, pintar suele andar sobre 100-1200 napos, si la lijas tu algo menos. yo habia pensao llevar la mia a un centro de fp, he preguntado y solo pagas la pintura ( preguntar en un centro ke impartan chapa y pintura) pero la kosa ke igual tardan un mes, teniendo en kuenta ke solo dan a la semana 2 o 3 horas de la asignatura de pintar... sale mucho mas rentable, pero te kedas un tiempo sin la furgo
aguuuuuuuuuuuur
Bueno 1200 euros me parece razonable aunque la idea de llevarlo a un centro de Fp tampoco es mala....
En los centros de FP te dan garantias de que queda bien?? ??? ???
Como son prácticas... ??? ???
No habia oido yo nada de esto y parece muy interesante.
Furguins por donde cae mas o menos en Granollers este taller DAUTOMOVILEX 2006? soy de Mataró, y kiero pintarme una t4 pero komo tb tengo k sanearla primero me gustaria saber de un sitio de confianza...gracias
Cita de: The Big Wednesday en Octubre 18, 2006, 16:30:18 pm
Furguins por donde cae mas o menos en Granollers este taller DAUTOMOVILEX 2006? soy de Mataró, y kiero pintarme una t4 pero komo tb tengo k sanearla primero me gustaria saber de un sitio de confianza...gracias
Pues está en el Passeig de la Muntanya 108 Baixos.
No se si tienen taller de pintura pero aqui tienes el telefono y lo puedes preguntar tu mismo 93 8795619
El tio se llama David, lleva más de 20 años trabajando con furgos, escarabajos, clásicos y todo tipo de vw, hace como un año que se ha abierto su propio taller.
Suerte!!
si, a mi me komentaro un alumno ke hasta ke no la dejan bien no paran, aunke tengan ke lijarla 3 veces...
kit distribucion:
2correas+tensor 118e
correa direccion 7.50e
correa alternador 8.65e
bomba de agua 107.30e
anticongelante 12e
aceite 15w 40 20.50e
cambiar todo y revision de frenos(desmontar cables del trasero y afinar) 100e
total factura: 374.50e
modelo t4 2.4d
por cierto el temadel aceite depende de lo que quieras a tu furgo yo me quedo con cambiarlo cada 5000km
hoy hice la revisión a la t5 130 cv y 336 € la revision de los 30000 km , filtros aceite , aire , polen , aceite , y me cobran el agua del limpia , y eso que no les he dicho que me lo llenen
Lo de la revisión a alguien le he leido q lo mejor es advertirles seriamente de q keremos q hagan lo justo y llevarles el aceite no?? asi por lo menos baja algo la salvajada...
Buenas a todos, os paso a detallar mi factura de cambio de motor de 1.6 td a 1.9td + frenos traseros .
-total horas 18h x 31€ = 558
-trabajo rectificadora 160
-juego juntas parte alta 30
-juego retenes motor 30
-junta culata 3 muescas 40
-10 tornillos culata 30
-kit distribucion 108
-junta carter 10
-termostato 10.30
-bomba de agua 66.10
-kit frenos traseros 156
-kit embrague 356.63
-agua circuito cerrado 10lts x 8 80
-aceite motor castrol 10w-40 5lt x 14 70
-cojinete primario embrague 12.50
-liquido frenos 16
-tuercas palier 20
-pasadores palier 2
-filtro aceite 16
-filtro gasoleo 35
-correa alternador 8
-correa aire acondicionado 14
-tapon y arandela bloque 3.5
-sensor temperatura reloj 9.2
-termocontacto ventilador 20
-bombona + tapon expansion 35
-impulsor nivel bombona 8.5
TOTAL IVA INCLUIDO ..............................2.232,69€
EL TALLER EN CUESTION ES DAUTOMOVILEX 2006, SL EN GRANOLLERS (NO LO RECOMIENDO A NADIE)
EL PRESUPUESTO VERBAL (QUE ESE ES EL ERROR) FUE DE 1.500€ Y QUE TODAVIA SE GUARDABAN UNOS 100€ PARA VARIOS QUE PUDIERAN SALIR.
SOLO TENEIS QUE VER LOS PRECIOS DE ACEITE Y AGUA REFRIGERANTE. POR EL FORO CORRE OTRA FACTURA DE ESTA GENTE Y VEREIS QUE TODO ESTA INCREMENTADO.
EL TEMA ES QUE ME HIZO UN PRESU APROXIMADO Y CUADRÓ LOS NUMEROS PARA QUE SALIERA ESE IMPORTE EN LA FACTURA + COSAS QUE FUERON SALIENDO FRENOS, VASO EXPANSION.....
PARA ESTA REPARACION ESTUVO LA FRAGO 1,5 MESES EN EL TALLER, IBAN PASANDO REPARACIONES Y ESTA COMO LA TENIA A MEDIDAS QUEDABA PARA LA ULTIMA, SIN DESCONTAR NI UN EURO EN COMPENSACION DE LA ESPERA.
EL TRATO CON LOS DUEÑO TAMPOCO ES QUE FUERA ESTUPENDO, SUS PALABRAS "ES LO QUE HAY".
AQUI TENEIS MI EXPERIENCIA QUE CONSIDERO DESAGRADABLE, Y ESTOY EN BUSCA DE OTRO TALLER PARA PODER LLEVAR MI PRECIOSA FRAGO PARA QUE NOS TRATEN A ELLA Y A MI CON EL RESPETO QUE NOS MERECEMOS.
UN SALUDO A TODOS.
muy caro pero que muy caro
Pero en esa furgo hicieron un montón de curro.
Parece que te dejaron un motor nuevecito, aunque no veo que cambiaran rodamientos :roll:
Lamentablemente al motor no le hicieron nada, lo único que pusieron es lo que veis, juntas, aceites, agua y las horas de toda la operación.
Pero de motor repasado nada!!!!
Todavia no he hecho 1.000kms y ya la tengo parada en casa pq se ahoga y sale humo blanco, pero no es de aceite. No tengo muy claro que puede tener pero no la quiero llevar a esa gente.
Pues según la factura levantaron la culata , te cambiaron retenes de motor, juego de juntas de la parte alta (Tapa balancines), y te va mal >:( Es como para denunciarlos a consumo >:(
Lo del Humo blanco puede que sea que te consume agua del circuito de refrigeración, lo que en mi opinión debería ser imposible ya que planificaron la culata, cambiaron todas las juntas, y los tornillos de la misma, pero de todas maneras controla ese nivel.
Pasate por ese taller y que la miren ya que esta en garantía la reparación. >:( >:(
ta puedes detallar algo mas la factura?gracias
ahi va :
servicio inspección long life 1 h 30m 81,64 €
filtro polvo y polen mano de obra 0 h 30 m 18,84 €
cartucho de aire mano de obra 0 h 10 m 6,28 €
total m.o. 106, 76 €
aceite 88, 88,81 €
filtro aceite 9,93€
cartucho aire 18,20 €
filtro polvo y polen 14,04
LIQUIDO LAVACRISTALES 3,53€
aceite 59,70
total recambios 194,21
total 336,75 € - 56.030 pts . loco2
supongo que hasta dentro de otros 30000 kmts no?
Se supone que si , si no sale nada , o antes ,depende la conduccion dicen , de que si el aceite se degrada antes , si le metes caña , conduces en ciudad , etc, se supone que el motor tiene unos sensores que miden la calidad el aceite
tambien se supone que un vehiculo ahora tiene de vida entre 5 y 10 años pa que compres otro nuevo cuanto antes
Hola, mi caso es especial, por que al final no quise que la arreglaran, os cuento, desde hace un par de meses, la furgo echaba humo negro y consumía mucho (18l-20l :o), es de gasolina, después de mirarla yo y de sustituir algunas piezas que no funcionaban decidí llevarla a la casa, M40 Wagen, me dan el presupuesto dos semana despues, antes había llamado yo y me habían dicho que no encontraban lo que provocaba dicho consumo, pues bien, me llaman y me dan un presupuesto de 4500€ .meparto .meparto, que me iban a cambiar mogollón de cosas y que aun así, no me aseguraban que arreglasen el problema .meparto .meparto, decidí no arreglarla y buscarme la vida, asi que la factura que voy a poner es la del presupuesto
Mano de obra: 147,20€ (64€/h)
Recambios: 11,19€
Total: 158,39€
Total con iva : 183,73€
ese era el presupuesto inicial? si no es problema podrias indicar que comprende ese presupuesto?
gracias por adelantado y menos mal que no la dejastes alli socio ;)
Leo y leo y sigo leyendo 8)
Opino que deberíamos hacer una lista de talleres recomendables y talleres prohibidos por zonas, ya que lo que dice Pochass es de juzgado >:(
Pues lo que me dijeron era que me iban a desmontar la culata, cambiarme el sistema de injección, el catalizador, los silenciosos, etc etc, hubo un punto en que no me enteré de lo que me decía de la risa que me estaba entrando .meparto .meparto, y que aun cambiandome todo eso no me aseguraban que solucionan el problema, con lo cual mas risas .meparto .meparto .meparto, así que les dije que no .nono .nono, siento no poder especificar más pero es que me lo dijeron por teléfono y estaba en el curro y no me enteré de más.
Entiendo que la mecánica es complicada, pero si lo llevas a la casa lo que esperas es una solución, aunque sabes que no va a ser barato, pero que la solución que te den es una espacie de sustitución de piezas a discrección, y a ver si con suerte cambian la pieza que esta mal, pues hombre, para eso lo hago yo
hola chicos , mi primera experiencia en el taller:
hace dos semanas hable con un mecanico que me avian recomendado que era muy bueno,para que me bajara un poco la suspencion delantera de mi t2 ,fuy por su taller un jueves, le hecho un vistazo y me dijo que no habia problema ,"traemela dentro de una semana y le meto mano sobre la marcha" y asi ize,jueves me levanto a las seis de la mañana para organizar el dia meto la moto en la furgo para luego ir al curro y se la dejo alli yo mas contento por que era un mecanico recomendado. mi sorpresa viernes por la tarde y la furgo en el mismo sitio que la deje, me la llevo el finde para no dejarla en la calle, y que la trajera lunes misma hora asi ize. pase el jueves siguiente y estaba la furgo dos calles mas arriba de donde la deje y sin hacerle nada , se rio de mi una semana compreta,eso creo. buen mecanico sera pero serio y con palabra no es,espero no encontrar mas asi,saludos
a ver si busco la factura
t5, 60.000 km, dos años el 18 de noviembre
servicio longlife
370 euros y con descuento!!!!
Aquí os pongo unas "facturillas". Las tres son de la "Wolksvagen" de Zamora (duero car xxi):
REVISIÓN LONG LIFE de una MULTIVAN T5:
Mano de obra: 74,10€ (toma ya)
Filtro comb.23 67.05€
Cartucho 9.93€
Cartucho polen 23.76€
lavaparabrisas (1L) 3,12€
8L elite turbo
life 0/30 144.40€
Total: 322.36
+IVA 51,58
TOTAL REV. 373,84
Casi nada con la "long life" de las narices. Ahora viene otra seguida:
Engrasar puerta lateral (la pedí con la revisión, porque hacía ruido y según el librito de mantenimiento, entraba; pero me la facturaron aparte):
mano de obra: 11.70€
Aero Grasa: 6,22€.
Total: 17,92
IVA: 2,87
TOTAL 20,79
Tomo hachazo!!! pero lo mejor es lo de engrasar! que le habrá costado 30 segundos... Serán rácanos....
Hola a todos,
esta es una revisión rutinaria de una t4 furgón, 1.9 TD. (del currelo) en el servicio oficial en Irún
Lavaparabrisas......................3,12.-
Filtro aceite........................15,14.-
Líquido de frenos...................5,80.-
Aceite Elite.........................34,99.-
Mano de obra (1,8 horas):
incluye inspección escape.....88,20.-
I.V.A.................................23,56.-
TOTAL............................170,81.-Eur
Esta es una sustitución de la guía de la puerta corredera t4 en el mismo taller:
Bisagra puerta corredera.......112,88.-
Mano de Obra.......................44,10.-
I.V.A..................................25,12
TOTAL..............................182,10.-Eur
buena iniciativa... animarse a colaborar...
Salud@s
Hola, tengo que cambiar mi correa de distribucion en un t4 2.4. Busco por un taller en Barcelona/sant cugat/ cerdanyola - hay kafer en corcega pero me parece caro. Si alguien puede avisarme sobre un taller bueno y barato seria genial ! Algo asi por ejemplo :
Cita de: jperchita en Octubre 18, 2006, 18:45:35 pm
kit distribucion:
2correas+tensor 118e
correa direccion 7.50e
correa alternador 8.65e
bomba de agua 107.30e
anticongelante 12e
aceite 15w 40 20.50e
cambiar todo y revision de frenos(desmontar cables del trasero y afinar) 100e
total factura: 374.50e
modelo t4 2.4d
por cierto el temadel aceite depende de lo que quieras a tu furgo yo me quedo con cambiarlo cada 5000km
Esta os puede interesar: TINTADO DE LUNAS DE UNA T5. Esta´en fecha de septiembre de 2.004, en La hice en Neumáticos Ibán (Servirueda), de Zamora, pero tb. hay en León, creo que en asturias, y otros sitios. Fue el mejor presupuesto de los que pedí, y la verdad es que trabajaron bien.
Láminas Solar Chek: 87,61€
Mano de obra: 133,22€
IVA: 35,17
total: 219,83
Cita de: Valverdino en Noviembre 24, 2006, 14:21:32 pm
Esta os puede interesar: TINTADO DE LUNAS DE UNA T5
Claro que sí, gracias!
bueno chavales otro precio a la lista:
zapatas traseras: 98.50e
kit completo de frenos trasero:
bombines
zapatas y muelles
118e
yo recomiendo el kit completo.
sale algo caro de mano de obra aunque no merece la pena ponerse en casa a ello por el tema de reglarlo y aproximar la zapatas al tambor por que no tnenmos frenometro en casa no???
el total creo que fue:
kit 118e + 5e liquido de frenos + 50e de mano de obra
fui a pasar la itv y me fallo el derecho trasero por que tenia una zapata ajada menos mal por que la averia si no se detecta puede ser mucho peor.
Hola, en mi caso en un taller "de barrio": Revisión general con cambio de los filtros de aceite, combustible y aire y sustitución del aceite, con mano de obra incluida: 162 € --- Es una T4 2.4 D
En cuanto tenga la factura a mano, pongo los precios de cada cosa desglosados.
aupa,
revisión de los 30000 kms en una tranporter T5 en el servicio oficial VW en Leioa:
mano de obra (5% de dto ) 2,2 horas:...........110,77
aceite long life 0w30:.................................. 93,24
cartucho:....................................................9,93
filtro pol:....................................................14,04
cartucho 1-70: ...........................................18,20
anillo jun:.....................................................0,30
TOTAL: ....................................................246,48
IVA:...........................................................39,44
TOTAL FACTURA:.........................................285,92
un saludo
Hachazo. Y en todas las nuestras partes-
Vaciar el agua del circuito de refrigeracion y sustiruirla por anticongelante del 50%......36 euros.
desde entonces, cada 80 km tengo que rellenar un litro de anticongelante. O sea,que hicimos un pan como unas hostias. La volvi a llevar al taller, la miraron y me dijeron que no perdia por ningun lado, qe simplemente la consumia.
¿es eso cierto?
cambiar junta ...intercambiador o enfriador de aceite agua ...+
cambiar sidenblok central caja cambios
apretar..palieres
comporobar valvulina
cambiar tubos de la servodirecion (los grandes)
mano de obra 20 euros
cambio de amortiguadores blistein,360 euros con el montaje,en un taller en montilla,ya os dire el telefono.
cuantos has cambiado?
los cuatro?
Taluego!!
mi última factura del taller: cambiar el termostato, el anticogelante, comprobar los calentadores (por consumo, sin sacarlos), comprobar niveles y poco más:
Termostato: 22,61€
Anticongelante: 9,41€
Mano de Obra: 24,00€
Cita de: alvarogares en Diciembre 25, 2006, 13:49:41 pm
Hachazo. Y en todas las nuestras partes-
Vaciar el agua del circuito de refrigeracion y sustiruirla por anticongelante del 50%......36 euros.
desde entonces, cada 80 km tengo que rellenar un litro de anticongelante. O sea,que hicimos un pan como unas hostias. La volvi a llevar al taller, la miraron y me dijeron que no perdia por ningun lado, qe simplemente la consumia.
¿es eso cierto?
me huele a que no se han molestado ni en purgarla....si tu vacias el circuito del agua de una T3 y luego lo llenas sin purgarla correctamente no te entra ni la mitad de su capacidad real. si te gastara tantisimo agua por una averia en la junta de culata o en la propia culata llevarias una humareda blanca de alucinar...
Acabo de recoger la furgo del taller
T4 California 102cv
TOTAL FACTURA: 291,98
Esta es la factura
Mano de obra
Revision
Sustituir Filtro Gas-oil
Sustiruir Filtro Polen
Sustituir Filtro Aire
Filtro Aceite y aceite del motor
revisar niveles
mirar presiones
revisar luces y cambiar lamparas
cambiar anticongelante
77.55
Materiales
Aceite 42.50
Gestion aceite 1.00
filtro aceite 17.5
filtro aire 27.41
filtro polen 24.56
filtro gasoil 30.5
aditivo diesel 11.9
aditivo limpia 1.9
arandela carter 0.53
material limpieza 1.00
lampara 4w 0.59
lampara 5w s/c 0.57
anticongelante 14.20
174.16
¿que os parece?
Sablazo?? como lo veis?? esta bien ??
Compre una Califormia T4 de segunda mano hace 3 meses, y le hice una puesta a punto.
Cambiar correas de distribución y tubos de escape, soltar los tambores traseros, cambiar cables de freno de mano y montar, tensar y regular frenos, cambiar pilotos y sujetar faldillas traseras.
- Mano de obra: 3,5 horas x 30€ = 105€
- Silencioso delantero: 121,14€
- Silencioso trasero: 123,23€
- Piloto trasero: 50,62€
- Piloto antiniebla: 30,81€
- 2 Cables de freno de mano: 56,40€
- 2 Correas de distribución: 66,68€
En total 553,88€ la broma.
En un taller mecánico de Elgoibar (Gipuzkoa)
Aquí va mi experiencia: Hace tres días me quedé tirado en Tudela por un ruido metálico que salía del motor que tenía toda la pinta de ser rotura de motor y bastante humo saliendo del tubo de escape. La grúa que vino a por la furgo me llevó directamente al taller comentándome que para él es de confianza ya que las grúas que tiene siempre las lleva allí. Después de estar un rato intentando encontrar la avería por fin me dicen que creen puede ser un problema de válvulas. Parece ser que tenían razón ya que después de 400 km no he notado nada raro.
Aquí va la factura.-
- 4 toberas (válvulas): -----------------------------------------------247,2 €
- 4 suplementos tarado: ---------------------------------------------- 5,04 €
- 1 juego sobrante: ---------------------------------------------------5,89 €
- 1 hora. desmontar y montar inyectores. reparar y probar: ---------------34 €
- 2,5 horas. Desmontar y montar inyectores. Puesta punto del motor: -----85 €
- Total:-------------------------------------------------------------377,13 € (con IVA 437,47 €)
Los datos del taller son:
Inyección Diesel Rafael
Poligono Las Labradas, Vial Madrid. Tudela (Navarra)
Teléfono: 948 821 017
A mi me dio buena impresión porque vi que se preocuparon bastante por encontrar el problema de la avería, en vez de intentar meter una avería mas gorda con el consiguiente desembolso. No se si las horas de trabajo son bastantes o no. Venga, un saludo.
cuanto puede costar repintar una t4??entera??graciasss
Yo solo sé cuánto vale pintarla por fuera... a mi me van a cobrar 1000€ sin IVA . así que de normal rondará los 1200€ sólo por fuera.
SALUDOS!!
furguero ¿Me podrias dar la direccion del taller ese de sevilla o el telefono?
Voy a cambiar la correa de distribucion. ¿Me cobrará alli mucho?
gracias
los amigooooo .malabares
Mi reparación (T4 2.4D): :'(
- Cambio de Correa Distribución
- Cambio de las dos trasmisiones delanteras (remanufacturadas)
- Cambio 5 toberas
- Cambio pastillas freno delanteras
- Cambios filtros, aceite, etc... para ITV
- Pasada de ITV y se la dan al mecánico por 1 año! (a mí normalmente 6 meses)
- Revisión sistema de refrigeración
- Mano de Obra
Echaba más humo que un Boeing 707 y han reducido la emisión a 0,7 (no sé en qué uds. se mide...)
Total de la broma: 1413€
Cita de: pedro_remo en Febrero 08, 2007, 14:01:32 pmfurguero ¿Me podrias dar la direccion del taller ese de sevilla o el telefono?
Voy a cambiar la correa de distribucion. ¿Me cobrará alli mucho?
gracias
los amigooooo .malabares
Tienes un privado.
he actualizado el primer post con los nuevos datos GRACIAS A TODOS
Furguero gracias! Mañana llamaré...
El otro dia tube un problemilla. Pongo aqui lo que me costó x si le sirve a alguien...
De repente la palanca d cambios no funcionaba. Que no entraba ninguna marcha vaya..
finalmente era esto:
Transporter T4 2.4 Diesel del 92
-Bieleta palanca de cambio 14,44 €
-Mano de obra 1,5h 45 €
TOTAL con IVA 68,95
los amigoooo
Talleres 2003 Tlf.954459917 C/Sanchez arjona,14 (Triana)
Llevé la furgoneta al taller para eliminar unas zonas pequeñas con óxido, puesta a punto, instalar un conversor (suministrado por mi), en una de las puertas no funciona el cierre centralizado y no va la calefa estática seguramente por fallo de la batería secundaria.
Filtro combustible............................35,28
Filtro de aire...................................36,24
Filtro aceite....................................11,62
Aceite castrol 15W40.......................46,12
2 bornes........................................7,60
Caja de fusibles usada......................10
Reparación de chapa y pintura............260
Mano de obra..................................60 (1,5 horas)
Mano de obra cierre centralizado.........60 (1,5 horas)
IVA...............................................84,30
TOTAL...........................................611,16
Datos del taller.-
CAMPERCAR
C/ Bolivia, 239. Barcelona
Tel. 93.308.78.12
Han detectado que la batería no va pero al recoger la furgo no me la habían cambiado por lo que me la he llevado por no esperar más y al cambiarla en otro taller la calefa sigue sin funcionar por lo que la factura continuara......
Cambio de batería.-
Batería 70AH...............135
Mano de obra..............19,25 (1/2 hora)
IVA...........................24,68
TOTAL.......................178,93
Sí, sí, ya lo sé, me parece un robo y ya tengo claro que la próxima vez la cambio yo, pero es la inocentada de la primera vez.
la ultima
cambiar todo el motor de la furgo. Un 1.6 TD por otro 1.6 TD
cambiar todo el tubo de escape
a falta de cofirmacion de precio, hemos hablado que
material + mano de obra + aceite + correas + anticongelante
1200 euros
¿donde?en behovia, Jose
kreoke me han clavado
50 euros x
cambiar zapatas tambores y bujes
solo mano de obra 50 euros
como lo veis?bastante caro para ser un tipo en el sotano de su casa no?
kreoke nunka mas la prosima con esos 50 euros me da pa comprarme la llave para las tuerkas del buje no'?
grrrrrrrrrrr
Cita de: canido29 en Marzo 06, 2007, 21:03:49 pmkreoke me han clavado
50 euros x
cambiar zapatas tambores y bujes
solo mano de obra 50 euros
como lo veis?bastante caro para ser un tipo en el sotano de su casa no?
kreoke nunka mas la prosima con esos 50 euros me da pa comprarme la llave para las tuerkas del buje no'?
grrrrrrrrrrr
No parece caro, le llevaria un par de horas .confuso2
aja nidea de cuanto pero nose .me parecio caro
lleva tanto ?kitar y poner las zapatas?
porke kitar el buje y tambores son 5 min como mcuho cada uno no?y aun mas ke le afloje yo las tuerkas del buje ..ke hice palanka poniendome encima de la llave pa aflojar las tuerkas del buje
ke el chiko es delgadito y yo peso unos 80 k....je.
aunke bueno
ademas de la llave de las tuerkas del buje necesitaria dos soportes para sostener la furgo sin ruedas
tengo controlados o tenia en ebay unos por 20e +15 d portes...
no se donde buskar mas soportes destos ....
vw t3
cambio de zapatas delanteras
Zapatas 68 euros
mano de obra 18 euros
total 86 euros..
VW Caravelle T4 2.5 TDI
- alternador: 478,92
- sensor aceite: 69,19
- juntas: 6
- mano de obra: 80
total iva incl.: 735,57 eurakos :-\
Talleres Ruiz en Vitoria-Gasteiz.
¿Cómo lo véis? Atraco a mano armada ?? buen precio ?? sin más....
Saludos.
dios mio
pos si
el aternador tan atrakjado
en ebay los tienes mas baratitos
150 e
ariogoberna
zapatas delanteras?seran pastillas?
en ebay 15 euros+portes
massaludos
Podrias poner la direccion del e-bay donde miras estos articulos? ha veces he intentado mirarlo y me he akabado mareando,,,k miras la paginas en aleman o la española? Gracias de antemano .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/multivator/4bpuyvq_big.jpg)
si te interesa en el foro de dudas de compra hay un post sobre ebay o varios
pero por ej alternador se dice
kreo
litsmachine...o algo paresido, usa algun traductor de web o asi o pide ayuda a espèrtos alemanes pero no tiene perdida
sino escrive vw t3 y recreate o t4 segun el caso
buska en .es pero buskando en europa
Hoy he pasado la segunda revisión mecánica en el concesionario(39100km) .He pagado300 euros(cambio aceite 9L+Filtro de Aire+Filtro Gasoil+Filtro Aceite+Revisión).Recuerdo que la primera fueron 180euros(cambio aceite+Filtro aceite+Revisión).La furgo tiene 2años y 9 meses y es una Viano Marco Polo.Pongo esto para que sirva de referencia y me pongais lo que cobran por ahí los talleres.
cuantos kmts tienes txusmari? que tal te va de pastillas ?
Ya he puesto bien el mensaje,lo habia copiado mal.La revisión ha sido a los 39100Km,pero esto me lo ha marcado la furgo podian haber sido más pero si cumples un tiempo, lo que te marcan son los días que te quedan para la revisión.Por ejemplo ahora me marca 23000Km hasta la proxima,pero seguro que no los cumplo y dentro de 14meses me cambia a días.Debe tener un sensor que mide la calidad el aceite.Respecto a las pastillas,el otro día cambié una rueda trasera y le quedaba muchísimo,me imagino que las delanteras pelín menos.Yo casi todos los kilómetros los hago por carretera,en la ciudad me muevo en Bus(soy conductor).
Cita de: alvarogares en Marzo 03, 2007, 16:43:10 pmla ultima
cambiar todo el motor de la furgo. Un 1.6 TD por otro 1.6 TD
cambiar todo el tubo de escape
a falta de cofirmacion de precio, hemos hablado que
material + mano de obra + aceite + correas + anticongelante
1200 euros
¿donde?en behovia, Jose
Actualizo:
cambio de motor 1.6 Td por otro 1.6 Td
cambio de tubo de escape
cambio del motor de arranque
reparacion de esceso de tension en el manoconatcto de baja
puesta a punto
aceite
correas
anticongelante
mano de obra
total.............1350 euros
con garantia de todas las piezas
En el taller de Jose, en behovia .ereselmejor .ereselmejor
uno de los mejores y mas honrados mecanicos y seres humanos que me he encontrado
Una pregunta, cambiar el alternador de la bateria puede salir por unos 160 euros? me acaba de llamar el mecánico y no sé cómo va el tema. Me podeis echar una mano antes de que me la corten??
Yo llevo la furgo a talleres pavón en Valencina (Sevilla), es el mecánico de y se comporta mucho en los precios. LA HORA la cobra a 23 euros. La última factura fue cambiar el deposito de agua de mi 1.9wbx, fui yo a un desguace a buscarlo y revisarmela un poco sin abrir motor para los viajes del verano pasado y me cobró 20 euros. Una broma Saludos
tengo una duda de precios cuanto puede salir reparar una culata por calenton, se me revento un manguito y no me marcaba la temperatura, en el taller dicen que sobre unos 1 800 € porque pueden estar dañados los segmentos, por otro lado dicen que puede haber gripado al no tener agua, a mi se me paro la furgo en marcha y no ha vuelto a arrancar, voltear si voltea pero no arranca. es una 2.4 D CARAVELLE.
yoryelo, te esta ocurriendo lo mismo que me ocurrio a mi (ver mensaje en Mecanica "nos hemos quedado sin furgo" http://www.furgovw.org/index.php?topic=6746.0 y ver mensaje "nuevas noticias de nuestra furgo" http://www.furgovw.org/index.php?topic=7853.0). Y nosotros le hemos cambiado directamente l motor, el bloque entero. y asi tienes motor nuevo y mas garantias
T4 diesel del 92. (sevilla)
Me hice socio de SEDECO y me inclye mano de obra gratis durante un año y 20%descuento en las piezas por 106euros o x ahi....
La he llevado y para cambiarle varias cosillas q so estas:
Correa 39,79
Correa 28,09
Correas 7,12
Correas 7,73
Rodamiento IR-907 46,75
Aceite (cupon de regalo)
Filtro aceite 12,43
Filtro aire 33,24
Filtro diesel 24,38
Cable acelerador 32,76
Valvulina 3,62
Corregir perdida agua y gasoil
Revisar frenos ok
ajustar escape
total 273,66 (Me costó esto porque no me cobran la mano de obra por hacerme socio)
los amigooooo .malabares
hola a todos!
he cambiado el motor de mi furgo T3 1.6 Diesel por un motor 1.6 TD d un golf II. el mecanico que me ha hecho el trabajito, me ha facturado 5O horas de trabajo, lo cual me parece una brutalidad. por eso si hay algun mecanico que sepa o sea capas de darme un presupuesto aproximativo por hacer un cambio de motor de estas caracteristicas, le estaria agradecido enormemente.
Muchas gracias
saludos a todos
Hola Famara, si lees un poco más arriba en este post, verás que alvarogares tiene puesto el coste del cambio de motor.
Además puedes encontrar mucha información útil sobre esto en el foro..
Suerte y si ves que no te parece correcto lo que te cobran, quéjate que hay muchos mecánicos que se aprovechan de gente que no sabe (como yo por ejemplo). Para eso y mucho más está este foro.
Saludos!
muchas gracias ionmiz!
he visto que en el foro hay varios presupuestos pero para mis son mas o menos son indicativos, porque ninguno se corresponde a mi caso concreto. EL problema que yo tengo es que he cambiado un motor 1.6 diesel T3 por uno 1.6 Turbo dieses de une Golf II. el problema es que el mecanico no me hizo un presupuesto. yo le habia pedido un presupuesto durante un mes y medio antes y nunca me lo dio. cuando el mecanico termino de arreglar la furgo, habia trabajado segun el unas 50 horas, lo cual me parece una burrada. El mecanico se excusa diciendo que no es el mismo motor y que tuvo que hacer montones de modificaciones para adaptar el motor a la furgo, y que por eso trabajo 50 horas. Yo todavia no le he pagado (2300 euros, de los cuales solo 700 son declarados) por eso me gustaria saber si algun mecanico u alguien que haya hecho el mismo cambio de motor me puede decir cuantas horas hace faltar para hacer dicho cambio de motor, y si 50 horas es una burrada o no.
Muchas gracias de nuevo
Auvol Galdakao.
He hecho la primera revisión del aceite y........¡¡tacatun menuda sablada!!!
Servicio inspección 1h30 81,64
Filtro polvo y polen desmontar montar 0,30 18,84
Cartucho aire desmontar y montar 0,10 6,28
TOTAL MECANICA........... 106,76
cartucho aceite 1 9,70
cartucho aire 1 17,55
cartucho polen 1 22,95
slx longlife III 5w-30 (4l) 2 150,38 (¿Que es aceite u oro?)
concentrat 1 3,59
pequeño material 1 1,80
TOTAL RECAMBIOS.......... 205,97
BASE IMPONIBLE ....312,73
IVA 16% ........50,04
TOTAL FACTURA..............362,77
yo cuando termine la garantia me hago la revisión en mi casita , filtros y aceite , y si se puede poner a cero el chivato con la llave tambien y si no se la llevo solo a eso , y me sale la mitad .
Los filtros no son caros en la vw , lo que sube son los 100 € de mano de obra y el aceite que en la tienda vale 72 € los 8 litros de castrol 5w30, repsol más caro
¿Qué es eso del "concentrat"?
Un saludo.
es el liquido del limpia
Taller Rodriguez Marquez poligono las lagunillas Coria- Prov. de Caceres
Westfalia T4 coach - Motro 2,5 tdi del año 99
Cambio de turbo total 795,56€
Turbo de recambio (garantia 1 año) 655€
Mano de obra 120€
Silent blok 20€
Como lo veis?
Aupaaa¡¡¡¡
Mi furgo: california130cv confortline; 14000 km.
Mi pregunta: como sé si tengo lo del long life para hacer mi primera revisión?
Cuando hay que hacer la 1ª revisión? Pregunté en un concesionario y me dijeron que a los 15.000km y en otro me dijeron que a los 30.000km.
Que cubre la garantía en la 1ª revisión? Me llevaré hachazo?
Si alguien que ha pasado por esta experiencia que me lo cuente. Gracias y un saludo
para todos aquellos que les pueda interesar,
acabo de cambiar la luna delantera de mi recién
comprada T3 porque tenía una raja que daba miedo,
si, con su pegatina antirotura y todo, pero una señora raja, mirad: (https://www.furgovw.org/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=9955&g2_serialNumber=2&g2_GALLERYSID=89a70b75c1ccdd2b7b4136f98c22df9d)
pensaba que iba a ser más caro por aquello de ya tiene 19 años y ya no se fabrica y bla bla bla pero que va? me la trajeron en dos días y la luna más el montaje costó 180 euros e incluso pusieron un poco de masilla en un par de sitios que tenía oxidados, ( me imagino que los 2 orificios por donde meten mano), este es el resultado:
(https://www.furgovw.org/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=9958&g2_serialNumber=3&g2_GALLERYSID=89a70b75c1ccdd2b7b4136f98c22df9d)
el establecimiento se llama campoglass (campoglass.com) y tienen sucursales en:
La Linea de la Concepcion (Cádiz).
Algeciras (Cádiz).
Estepona (Málaga).
San Fernando (Cádiz).
Arcos de la Frontera (Cádiz).
Puerto de Santa Maria (Cádiz).
Fuengirola (Málaga).
Ya sé que en un desguace me hubiera costado menos, pero no la he pagado yo, la pagó el que me la vendió y no creo que merezca la pena andar por ahí buscando un luna, usada, desmontarla y llevar a alguien que te la quiera montar, y es que con esto del euro al precio que están algunas cosas, otras parecen baratas, y digo parecen porque son 30.000 pelillas de las de antes pero equivalen a una juerga tonta con los colegas, estais conmigo?
Hola a todos. Acabo de cambiar los discos de freno para t3 del 83 (disco y buje una sola pieza) 300,3 euros con las zapatas, rodamientos, y retenes también nuevos incluidos. Soy de Zgz y lo me lo han hecho en el taller Mur, Padre Consolacion barrio de la Almozara, Zaragoza
Bueno aporto mi granito de arena
Taller. Expoauto Almeria, S.L
Avda. Valencia, 127
Vicar (almeria)
[VW T3]
10 horas x 24€*****************240€
Termostato VW***************12.29€
Polea**********************131.18€
Correa 9.5 x 2*******************10€
aceite havoline 15w40*************24€
Filtro Aceite******************13.12€
Kit Distribucion*******************84€
Planificar culata******************35€
Comprobar estanquiedad Culata*******40€
Tapon (azul)*******************12.64€
Anticongelante 5 L x 3************26.25€
Juego tornillos culata*************24.55€
Limpieza radiador*******************50€
Junta culata********************38.68€
Aditivo Aceite *********************20€
Juego Descarbonizador***************45€
Taque hidraulico******************14.50€
total con iva ********************951.92€
Cita de: patxido en Abril 22, 2007, 16:18:35 pmMi pregunta: como sé si tengo lo del long life para hacer mi primera revisión?
Cuando hay que hacer la 1ª revisión? Pregunté en un concesionario y me dijeron que a los 15.000km y en otro me dijeron que a los 30.000km.
Que cubre la garantía en la 1ª revisión? Me llevaré hachazo?
Si alguien que ha pasado por esta experiencia que me lo cuente. Gracias y un saludo
Si está recien comprada, a los 15.000 le hacen una "revisión" que consiste en rellenar de aceite, mirar una serie de puntos, y poco más. En mi caso me dijeron que si pagaba el aceite, de paso me lo cambiaban, pero no se si lo harán siempre. La garantía cubre lo que te he comentado. Cualquier otra operación... la pagas tú.
una factura nueva de mi T4 2.4D del 95:
Kit de frenos trasero: 174 €
Líquido de frenos: 20 €
Mano de Obra: 30 €
En Talleres JaviAuto, Oviedo
Me frenaba mal de atrás y descompensado (menos de un 30%, falta leve en la ITV). Como lo veis?
Cita de: patxido en Abril 22, 2007, 16:18:35 pmAupaaa¡¡¡¡
Cuando hay que hacer la 1ª revisión? Pregunté en un concesionario y me dijeron que a los 15.000km y en otro me dijeron que a los 30.000km.
La primera revision la debes hacer a los 15.000 km o al año si al llegar éste no los has hecho, estas obligado a hacerlo para que la garantia te siga vigentedurante todo el tiempo que la tengas
un saludo
Aupaaa!
El otro día llamé al concesionario para preguntar por la primera revisión de los 15.000km. y me dijeron que ellos aconsejan cambiar el aceite. Le pregunté si estoy obligado a pasar esa revisión, para no perder la garantía y me dijeron que no. Creo que voy a comprarme una latita de aceite y aguantaré hasta los 30.000 kms.
Me parece un timo eso del long life. Conoceís la marca y tipo de aceite que llevan de origen nuestras furgos????? Saludikos
Cambiar silemblocs brazo derecho de la suspensión:
2,5 horas: 89.75
1 silembloc: 33,30
1 silembloc 19,55
1 alinear dirección delantera 45,1
Total: 218 IVA incluido
Taller Rodi - Vielha
Al coger algún agujero en la rueda derecha se oía un cloc-cloc, en el ITV el mecánico me enseño el juego que hacia el brazo cuando mueven las ruedas de lado a lado. Pasó la ITV pero me comentó que era mejor cambiarlo (evitar desgaste de la rueda).
Hola !, no se si esta bien aki este mensaje, soy socio dl "autoclub repsol" y x lo visto ellos me gestionan de forma barata temas de taller y eso .. .
Bueno tengo que cambiar frenos y ruedas delanteros y voy a ver que me ofrecen y os digo, si teneis algun consejo sobre esto, xk yo siempre desconfio de estas "ofertas" pro ahora vere . .
Un saludo y feliz martes a todos . . ;)
hola! a tu pregunta del aceite, y como dice otro usuario más arriba... yo le pongo 0-30, es una 2.5 130 cv. es caro de cojones, pero es sintético y duro nada menos q 30000kms.
Joé, tengo que hacer la revisión en breves y estoy temblando viendo estos precios... .meparto
vw t3 td
instalacion motor de arranque (se lo e traido yo)
cambiar kit de correas de distribucion
cambio de la bateria Aux por otra de 70A de marca buena
total 401 € iva incluido
un mecanico que se dedica al mundo de los vw (escarabajos y furgos) y coches antiguos en general, sabe lo que hace y eso da confianza.
971-293951 , c/archiduque luis salvador 95 Palma
el problema es que esta en Mallorca , si pasais por aqui y teneis un problema no dudeis en ir a este sitio por el bien de vuestra furgo ¡¡¡ xq por aki tenemos cada cafre ke pa ke.
En una VW T3 1.6TD del 86.
Frenos J. Lopez
Cl. Gaspar Fabregas, 49
Esplugues
Cambio de aceite, cambio de filtros y cambio de un par de maguitos que perdían aceite.
Y la correa del alternador.
Total unos 165 euros..
El precio exacto de cada cosa no lo se.
El precio de las horas es 32€ aparte IVA.
kitar carter....limpiarlo....montar y recortar junta antioleaje del carter....y cambiar el aceite y filtro
y tensar la correa del alternador
30 euros solo de mano de obra
junta antioleaje 17 euros en ebay valia 70 en la vw
aceite repsol 15 40 25 euros
filtro aceite 10e
total
30+17+25+10=total 83 euros
Aupa ahi, os pongo lo que me ha salido la reparacion de alguna cosilla pa la furgo, no lo puedo detallar porque me lo han hecho de "trapi" y no me han dado factura por el tema del IVA y estas cosas.
Le han hecho:
-cambiar embrague
-cambiar cable del acelerador
-reparar bomba de gasolina que no aspiraba bien
-reparar sistema electrico principal
Sin piezas 290 euros. Las piezas las compre yo por 190. Total 480 euros
En qué furgo lo has hecho??
Para tener cambio de embrague y todo me parece muy barato!
Hola
Compré hace 2 años una T4 2.4 D. Hace un mes o así me rompió la correa de distribución y me reventó la culata (no vayais ni de broma a Taller Enxebre, en Vigo, supuestamente me habían cambiado las dos correas cuando la compré pero ahora no se hacen cargo de nada. Camperoad, los que me la vendieron, dicen que tienen cristo con el taller por varios rollos, aún tengo pendiente ir a cantarle las cuarenta al taller, legalmente no puedo hacer nada). Este es el precio por sustitución de bloque de culata en Portabales, Vigo:
Juego de juntas 165,00
Correa 45,00
Correa 58,00
Tensor correa 76,00
Rodillo tensor 62,00
Junta culata 82,00
Culata 850,00
Mano de obra ( 18 h) 648,00
TOTAL 1.986,00 eurazos
Por cierto ahora me echa mogollon de humo negro en las subidas (al pisarle a fondo con el motor poco revolucionado) me dice el mecánico que la lleve cuando pueda a que me mire el calado de la bomba del gasoil, espero que sea eso, la furgo tira muy poquillo ahora... como si no tuviera bastante la pobre con tener solo 79 cv. Creeis que quedará bien?
:)
Algun taller serio y no muy caro por Barcelona ??
Tengo que cambiar el filtro del aceite el aciete y aprovecharia para revisión general del vehiculo ( correas, inyectores, etc.. )
Gracias
T5 California conf. 130cv.
Hoy x primera vez ha salido el chivato del nivel de aceite a los 22.000 km.
He ido al concesionario VW más cercano, con el miedo ese de cuando vas al dentista, a ver sí me echaban un poquito de aceite y amablemente me han vendido un bote de 1 l. de repsol elite turbo life al módico precio de 21,75 euros. He dudado en comprarlo e irme a una gasolinera u otro sitio a ver la diferencia de precio con VW. El Sr. VW me ha dicho que únicamente lo encontraré en VW. Esta VW se pasa ocho pueblos con sus precios, en cuanto se acabe la garantía les daré un gran abrazo de despedida.
Saludos
joder, el litro de aceite a 22€uros??????? joder con estos tíos!! cómo se pasaN!!!!
de todas formas, puedes ir a a talleres autorizados de volkswagen que no sean concesionarios... esos te cobrarán menos y también te pueden sellar la garantía...
A mi es que los concesionarios me dan asco ya! cómo se pàsan....
Hola. Acabo de cambiar los 4 neumaticos y una rotula de la rueda delantera dcha por 470 euros con equilibrado y alineacion.
Los neumaticos son michelin agilis 185 r14. Me las han colocado en talleres Almozara (Zaragoza). UN saludo y rafagaaaass............
Buenas!!he descubierto unos talleres nuevos que me resultan bastante curiosos.
el mecanico es el dueño del vehiculo que pasa,y te puedes hacer desde el cambio de aceite (con o sin bomba) hasta pintarte el vehiculo.
Se paga un alquiler de Box(lugar de kurro) Dotado de un enorme cajon de herramientas y maquinaria de todos los tipos ya digo, para hacer todo uno mismo.
hay gente alli que te asesora aunque mejor llevarse un colega en mi caso que sepa porque su tarifa jeje es de (5€-10 min),aparte de eso, limpio estaba por que es nuevo, y supuestamente unico en España,
P.d. no se si debo colgar el nombre de la pagina Webo, si los de arriba me autorizais? estare encantado.
A mi para mi T3 caravelle 1.7TD
cambio de bomba de agua y correa distribucion con todas sus mandangas, + purgado circuito y liquido nuevo + aceite motor + filtros , revision general y puesta apunto 400€
el taller es de un amigo al que llamamos GATO esta en Viladecans (Barcelona) si a alguien le interesa ,le paso su tf por mp.
bueno, es mi primera revision q hago d la furgo y me han dado el palo, supongo q tb por novato, en todo caso os dejo aqi la factura y me decis como lo veis ok? ahora solo falta ver como tira la furgo, de momento noto mucha diferencia en el freno de atras, y ya me han puesto lo del refrigerador automatico(estaba jodido y solo iba manual), y el cambio de marchas me va mas fino, qizas es q me lo engrasaron?
*imagen borrada por el servidor remoto
lo del medio q no se ve bien es el desengrasante,
si no lo veis bien decidmelo e intentare cambiarlo con el editor de imagen,
un saludo, espero vuestra opinion!
calefaccion estacionaria e instalacion de conversor (Taller de Beasain)
-instalar conversor 3h. 102
-calefaccion eberspacher 1200
-interruptor 5,50
-toma 12v 3
-base 220v 4,50
-enchufe 220v 1,50
-cable manguera 2 cond 5mts. 7,50
Total iva incl 1324
Por cierto, acaban de presupuestarme unos 600 euros por:
-Cambio de correas de distribucion
-Rodillos rotos cambiar
Me han comentado que harian falta 5 h y media como poco(la secretaria) y segun el mecanico entre 6-8 horas.Mi furgo es transporter T4 2.5TDI 102CV
Que os parece?
Sabe alguien de un taller serio y no muy caro por Donostia?
Aupaaa¡¡¡
Yo cambiaría el título "Tarifa Talleres" por "Hachazos en Volkswagen"; como comentaba un poco más arriba, pagué el otro día 22 euros por el litro de aceite en Volkswagen de Estella-Lizarra, (Navarra) me dijeron que no iba a encontrar ese tipo de aceite en tiendas ni gasolineras, porque blablabla.
Pues tate.... a 100 metros de la VW en la gasolinera Area 99, la misma botellita de aceite repsol elite 5-30 cuesta 8 euros.
CATORCE EUROS POR EL MORRO. Basta yá de manguneo. Esto solo tiene un nombre ¡¡¡ROBAR!!!
Saluts
Cita de: patxido en Septiembre 13, 2007, 19:56:33 pm
Aupaaa¡¡¡
Yo cambiaría el título "Tarifa Talleres" por "Hachazos en Volkswagen"; como comentaba un poco más arriba, pagué el otro día 22 euros por el litro de aceite en Volkswagen de Estella-Lizarra, (Navarra) me dijeron que no iba a encontrar ese tipo de aceite en tiendas ni gasolineras, porque blablabla.
Pues tate.... a 100 metros de la VW en la gasolinera Area 99, la misma botellita de aceite repsol elite 5-30 cuesta 8 euros.
CATORCE EUROS POR EL MORRO. Basta yá de manguneo. Esto solo tiene un nombre ¡¡¡ROBAR!!!
Saluts
Estoy de acuerdo! eso solo tiene un nombre ROBAR! se aprovechan de la mayoría de la gente, que no le da demasiadas vueltas a las cosas y acude a los talleres sin comparar con otros... para ellos no hay competencia y se aprovechan de eso. Simplemente, me parece muy triste...
LADRONES!!!!!
Os presento mi primera facturita importante con mi T2. a ver si alguien me sabe decir si me han pegado el palo a o no. ahi va:
Factura cobrada por cortesia de:
KAFËR barcelona
NIF:50307894-V
08026-barcelona.
telf:934359881
-Reten cigueñal______11,25e .
-Junta tórica volante motor_____2,76e.
-Kit embrague 200mm s/p_______283,35e.
-junta caja desvaporizador_______3,51e .
-Tubo gasolina trenzado________5,44e .
-Brida tubo gasolina________5,64e .
-Filtro gasolina___________4,96e.
-Junta contorno motor_______42,17e.
-silentblock soporte cambio______44,29e.
-tubo turbina/filtro aire________11,86e.
-tubo union tubo turbina_________8,23e.
-tapon aceite_____________3,87e.
-abrazadera tubo filtro_____________5,76e.
-juego escobilla limpia_______________13,94e.
TOTAL:447,03€
Descripcion:
Sacar motor para revisar perdida de aceite.cambiar retén de cigueñal.
Junta torica de volante motor.
Cambiar embrague.Montar motor.
Desmontar caja desvaporizador,colocar junta y montar.
Colocar junta de contorno motor.
Cambiar silentblock de soporte delantero del cambio.Hacer pletina de fijacion y montar.
Poner tornillos en plancha de motor Reapretar a su par 4 homocineticas de palieres.
Mano de obra_____8h___35€/h__284,60€
TOTAL: 447,83€.
MANO DE OBRA:284,80€
16% IVA: 117,09€
---------
848,92€
Pues aqui os dejo mi facturita....si alguien sabe que tal esta, si es caro o es mas o menos lo normal, os agradeceria que me lo dijerais.
te han dado el mismo palo q a mi en kafer >:( aunq no tengo ni idea si es un precio justo, el tema esta en q es mucho dinero, no con eso qiero decir caro. Si alguien supiera mas del tema qizas no s podría qitar de dudas,
un saludo a todos!!
Cita de: Laszlo en Septiembre 14, 2007, 18:30:54 pm
te han dado el mismo palo q a mi en kafer >:( aunq no tengo ni idea si es un precio justo, el tema esta en q es mucho dinero, no con eso qiero decir caro. Si alguien supiera mas del tema qizas no s podría qitar de dudas,
un saludo a todos!!
Lo mismo me pasa a mi, me han pegado un palo bueno, pero no se si realmente se lo han currado y es un precio normal o si se estan ensañando con migo y con tigo.....loco2.....no puede ser, hay que enterarse bien de que clase de taller es este Kafër,porque hay gente que me ha comentado que son unos ladrones,pero no me han dado motivos... A mi a excepcion el palazo que me han pegado(que yo creo que no es muy desorbitado,porque hicieron bastantes cosas) me caen bastante bien.....
A ver si nos aclaramos.......suerte ;D
vi tu furgo en el taller, yo la lleve a principios de septiembre, pero como vivo alli mismo cada dia paso por delante y claro, la tuya para no verla sabes? es guapisima! .palmas
hola,
a mi por camviar embrague de t3 diesel me han cobrado 509 euros, como lo veis?
Cita de: Laszlo en Septiembre 14, 2007, 19:26:57 pm
vi tu furgo en el taller, yo la lleve a principios de septiembre, pero como vivo alli mismo cada dia paso por delante y claro, la tuya para no verla sabes? es guapisima! .palmas
Muchas gracias por tus piropos,mi furgo se esta poniendo rojilla.... :-[.....la tuya,por lo que puedo ver en la fotillo,tambien tiene muy buena pinta.Ya que nuestras furgos son victimas de los mismos malechores(mecanicos) debieramos presentarlas para que vean que no estan solas..... ;D
Has ido a lguna vez a las kedadas de montjuic?
q va, a ninguna, ni al michael collins los viernes a las 20h y eso q esta cerca de mi casa .meparto algún dia ire supongo, pero ya sabes como es la timidez :-\ tu has ido a montjuic?
cuanto creeis que seria razonable pedir por el cambio de embrague en una t3,considerendo que hay que hechar abajo la caja y todo lo k conlleva,que tampoco sera mucho no???
si alguien tiene una idea...
nadie a cambiado ell embrague de uuna t3 en uun taller????
nadie sabe cuanto puede salir???
Lee 4 mensajes más arriba ;)
yo la verdad es que no te puedo ayudar mucho porque tengo una t2 y creo que cambia bastante....has mirado por el foro? puedes probar de buscarlo por el buscador del foro a ver si sale algo,porque te t3 hay bastantes y seguro que alguien ha puesto algo al respecto.....Suerte!!!
joer con los de Kafer...
¿por cuanto sale aprox el tema de cambiar la correa distribución?creo ke con la correa de distribución cambian tb la bomba y lo del anticongelante,¿no?
acojonaito estoy... :-\
Cita de: irishplayer en Septiembre 28, 2007, 16:08:01 pm
joer con los de Kafer...
¿por cuanto sale aprox el tema de cambiar la correa distribución?creo ke con la correa de distribución cambian tb la bomba y lo del anticongelante,¿no?
acojonaito estoy... :-\
Buaaaaah...... no tengo ni idea!!! pero por si te sirve te dejo el telef de Kafer y se lo preguntas ahunque ya no los vas ha encontrar hasta el lunes.
Kafër-talleres y recambios---------telf:934359881.
auuuuuuu..........suerte!!!
Aquí va el desglose de un cambio de pastillas de freno California T4 en el taller oficial:
Pastillas delanteras? ..... 146.68 €
Pastillas traseras ? ....... 128.88 €
Desmontaje+montaje .... 38,70 x 2 = 77.4 €
IGIC (impuesto en Canarias no tenemos el IVA) ... 15,69 €
Han aplicado un 15 % descuento a la mano de obra y un 10 % a los repuestos.
Total 329,47.
Bueno quizás podria ponerlo en el hilo de Canarias. Los precios pueden ser muy diferentes a la Península.
Irishplayer .. No deberia costarte mas de 250 euros no?
Cita de: HoSs en Septiembre 28, 2007, 18:41:25 pm
Irishplayer .. No deberia costarte mas de 250 euros no?
bufffffffffffffffffffffffffff,me parce ke no.....
mira cosillas...
Cita de: M i T o S en Septiembre 06, 2007, 17:00:43 pm
A mi para mi T3 caravelle 1.7TD
cambio de bomba de agua y correa distribucion con todas sus mandangas, + purgado circuito y liquido nuevo + aceite motor + filtros , revision general y puesta apunto 400€
el taller es de un amigo al que llamamos GATO esta en Viladecans (Barcelona) si a alguien le interesa ,le paso su tf por mp.
este el mas barato,ya me he repasado la lista enterita...
dchicod esta desde hace unos dias(o ayer) tu furgo en kafer verdad? q le pasa?
Cita de: Laszlo en Septiembre 28, 2007, 18:59:00 pm
dchicod esta desde hace unos dias(o ayer) tu furgo en kafer verdad? q le pasa?
jejejejeje no se te pasa ni una eh???? si si la deje ayer y hoy la he recojido.El motivo era que cuando la compre la parte de los calentadores del tubo de escape estaba medio apañada con una soldadura un poco chapucera y ya se me estaba jodiendo...asi que he cambiado los calentadores del tubo y me ha salido por el modico precio de......300 eurazos....
La proxima vez que la deje te aviso antes y asi me la vijilas un poco...jejejejej.
Cita de: dchicod en Septiembre 28, 2007, 19:42:21 pm
jejejejeje no se te pasa ni una eh???? si si la deje ayer y hoy la he recojido.El motivo era que cuando la compre la parte de los calentadores del tubo de escape estaba medio apañada con una soldadura un poco chapucera y ya se me estaba jodiendo...asi que he cambiado los calentadores del tubo y me ha salido por el modico precio de......300 eurazos....
La proxima vez que la deje te aviso antes y asi me la vijilas un poco...jejejejej.
eso esta hecho jeje es q a veces dejan la furgo en la calle por la noche, la mia la dejaron 2 noches aparcada en la calle, cosa q no me gusto la verdad, sobretodo sabiendo q en bcn hay un ladron de T3 suelto
De nuevo en tu barrio Laszlo....he vuelto a pasar porque no me habian resuelto bien el tema del tubo y de paso me he dejado un pastón en hacerle la revisión del filtro de aceite y de mas cosillas como los cojinetes de una de las ruedas delanteras,etc....
factura cobrada por cortesia de Käfer
Junta Tapa Válvulas________7,52€
Bujía_____________________12,56€
Condensador______________12,65€
Juego platinos_____________11,20€
Rotor distribuidor___________8,75€
Tapa distribuidor___________17,60€
juego cables bujías_________67,76€
filtro gasolina______________3€
Juego juntas tapa aceite_____2,45€
aceite motor 20w50 SL/A3___26,46€(esto es un robo,no?)
juego rodamientos buje______61,09€
TOTAL: 228,04€
_______________________Descripción_________________________________
Revision General.
Reglaje de valvulas.
Repasar y engrasar distribuidor.
Revisar juego de platinos y condensador.Puesta a punto.
Comprobar avance encendido.
Comprobar rotor y tapa distribuidor.
Cambiar juego de cables de bujías.
Afinar carburador.
Limpiar filtro aire.Comprobar juegos.Ajustar co.
Cambio aceite motor y filtro,niveles y presiones.
Comprobar elementos suspension y direccion.Verificar espesor de forros de freno.Tensar frenos.
Cambiar juego de cojinetes con retén de buje delantero derecho y engrasar.
-------------------------------------------------------------------------
mano de obra: 3,5 h a 35,60/h______124,60€
total piezas______228,04€
----------
352,64€
16% IVA _______56,42€
-----------
TOTAL___________ 409,06€
VAYA TELA!!!!!!!!!!!!!!
pero a ver, estos precios son buenos o malos? esta claro q es mucho dinero, pero es caro o no?
animo dchicod! hoy tb la vi la furgo jeje abierta por detras, estabas tu alli? hacias las 11am aprox
Cita de: Laszlo en Octubre 01, 2007, 16:45:19 pm
pero a ver, estos precios son buenos o malos? esta claro q es mucho dinero, pero es caro o no?
animo dchicod! hoy tb la vi la furgo jeje abierta por detras, estabas tu alli? hacias las 11am aprox
Si si he estado toda la mañanita en el mecanico mirando a ver que cosas hacian y no hacian.....y me he acordado de ti,cada vez que pasaba alguien y se quedaba parado mirando la furgo pensaba....sera este?? ejjejejejje
Yo todavia estoy un poco mosca con los de Käfer....no se si es furgoperfecto o furgomedioperfecto o directamente timoperfecto!!! pero llegará el dia en que conoceremos la verdad y esta no nos liberará!!!!
Lo del aceite lo veo aceptable,ahora les ha dado por poner el precio del aceite por las nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuubeeeeeeeeeeeeeeeees,no sé pq cojones,la verdad
A continuación os pongo la factura de la mia,de esta mañana mismo...
ARTÍCULO UDS PVP IMPORTE
BP Visco Diesel 15W40 5L MINERAL 1 23,25
APORT.SIGAUS(RD 679/2006) 5 0,06 0,30
CAMBIO DE ACEITE MOTOR 1 7,50
CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE 1 6,25
CAMBIO FILTRO GASOIL 1 14,00
REVISION NEUMATICOS GRATUITA
REVISIÓN ESCOBILLAS GRATUITA
P3033 FILTRO ACEITE BOSCH 1 8,95
N6172 FILTRO GASOIL BOSCH(=N6101) 1 27,10
TOTAL 87,35 e
y el taller en si... :roll: El Feu-Vert... .meparto
no lo digo de coña,es cierto...
Tb me he pasado por otro taller y he preguntado lo del cambio correa distribución...y me han dixo entre 900 y 1000e... .panico
por ese precio ke reviente y le cambio directamente el motor!!!!!!!!!!!! .joder
Seguiré en mi buskeda particular de taller para hacerle la distribución...eso implica cambio correa+bomba agua+anticongelante y purgado,etc...aki si se pasan...
dchicod no tendras pelo largo con cola no? jaja yo cuando paso por delante es en moto, en una scoopy plateada 50cc, a pata no paso nunca por ahi, no vaya a ser q me cobren peaje .meparto
irishplayer, suerte con la busqeda!
al final la tendré ke bajar a Murcia a Pitu...pero joer,no tengo tieeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmmmmmmpooooooooooooooooooo!!!!!!!!! .meparto .meparto .meparto
en que mecanico????
Cita de: dchicod en Octubre 01, 2007, 17:41:19 pm
en que mecanico????
¿el cambio de aceite y filtros?
en el feu-vert del carrefour de terrassa... :roll: .meparto .meparto
Aquí adjunto varias reparaciones que he hecho espaciadas en el tiempo.
El taller como en las últimas ocasiones es.- CAMPERCAR
La furgo es una T3 1.9 TD del ´89 con techo alto.
DESCRIPCION CANTIDAD IMPORTE
Culata vw golf 1.9 1Y 1 495,00€
Junta culata 1.9 dos muescas 4 43,79€
juntas de colector 1 11,28€
Junta de admisión 1 6,67€
Arándelas junta inyector 4 11,12€
Tornillos de culata 10 29,70€
Junta tapa de válvulas 1 24,30€
Comprobar culata 1 50,00€
Correa 1 8,90€
Correa 1 8,71€
Anticongelante 1,5 19,50€
Mano de obra 8,5 340,00€
Portes 1 33,89€
I.V.A. 173,26€
TOTAL 1256,12€
Aquí va otra factura.-
DESCRIPCION CANTIDAD IMPORTE
Válvula aspiración turbo 1 182,77€
Reparar inyectores 1 60,00€
Cable cuenta km 1 60,00€
Abrazadera tubo engrase turbo 1 1,33€
Arandela cobre-amianto 1 0,37€
Aceite Cstrol gtx2 20W50 5 41,75€
Mano de obra 3 120,00€
I.V.A. 70,44€
TOTAL 510,70€
Y otra más...............
DESCRIPCION CANTIDAD IMPORTE
Filtro aceite 1 11,62€
Aceite Cstrol gtx2 20W50 5 41,75€
Arandela cobre-amianto 1 0,37€
Rodamiento 1 35,14€
Rodamiento 1 19,54€
Retén 2 32,88€
Neumáticos 2 170,00€
Válvulas 2 10,00€
Reciclage 2 16,00€
Mano de obra 6 240,00€
I.V.A. 92,37€
TOTAL 669,67€
Y ya la última, un "pequeño" roce en un aparcamiento en el que se vio afectada la puerta corredera.-
DESCRIPCION CANTIDAD IMPORTE
Recubrimiento lateral 1 167,49€
Mano de obra 1 225,00€
Total pintura 1 134,55€
I.V.A. 84,33€
TOTAL 611,37€
Bueno aquí os dejo este "tocho" para que os sirva en futuros problemas que os puedan surgir en vuestras fulas (espero que no lo tengais que mirar mucho).
Mi opinión personal ya la he comentado en algún post anterior.-
Pros: Entienden un montón y un poco más de nuestros vehículos. Cada reparación que me han hecho he terminado muy satisfecho con el resultado. Al hacer la culata va incluida una garantía de 2 años sin límite de km.
Contras: Tardan de tres a cuatro semanas en darte cita desde que lo solicitas. A veces se olvidan de arreglarte alguna pijada que les has comentado en el momento de entregarles la furgo. La limpieza y el orden que te dejan deja un poco que desear, manos con grasa en algunos sitios y la zona trasera desordenada.
Cita de: Laszlo en Octubre 01, 2007, 17:37:23 pm
dchicod no tendras pelo largo con cola no? jaja yo cuando paso por delante es en moto, en una scoopy plateada 50cc, a pata no paso nunca por ahi, no vaya a ser q me cobren peaje .meparto
irishplayer, suerte con la busqeda!
jejejejejej....si si peludo por to los lados .....con cola y algun zurullo atravesao. a ver si nos cruzamos algun dia....
¿sabeis cuanto me costaria reparar la caja de cambios? La segunda velocidad se me salta sola. Hace tiempo me comentaron que podria ser cosa de los sincronismos, por otra parte me han dicho que arreglar los sincronismos vale tanto como una caja de desguace.
Saludos!
esta mañana llame al concesionario de getafe para pasar la 1ª revision a
una caravelle 174 cv 4 motion que me pide la revise a los 28000 km y me han
dado este presupuesto a ver que os parece 190 eur y no sabe si le tiene que
cambiar el filtro de combustible que son 81,26 eur que os parece.
un saludo a todos
a mi me parece que un filtro de gasoil es mas baratito ;D
buenas, el viernes cambie todos los calentadores de mi t3, me salio por 120 euros en talleres Repriss, Quijas, Cantabria.
No se si sera barato o caro, pero ahi esta ;)
yo tambien creo que es mas barato pero lo mas cachondo es que no sabe si
se lo tiene que cambiar lo que pasa es que a sido una sorpresa yo pensaba que la revision era a los 30000 km y ayer domingo al arrancarla veo que me
pide el mantenimiento a los 28000 cosa que no entiendo y es el concesionario
que tengo mas cerca unos 90 km luego ya vere como van los cambios que
no tengo ni idea (compre la furgo de 2ª mano y 17800 km) de hay mi ignorancia.
Pues hoy he sacado la furgo del taller, revisión de rutina y cambio de calentadores. Aquí van las tarifas.
Calentadores 19,90x5= 99,50 €
Mano de obra 96 € (Las T4 son un demonio para trabajar en el motor)
Válvula antiretorno maguera entrada bomba gasoil: 9,60 €
Revisión sistema refrigeración: 0€
Total: 205 €
En la próxima visita hay que cambiar:
Casquillo de apoyo del motor de arranque, hay que desmontar caja de cambios ya que va apoyada en ella.
estimado; trabajo de tornero 100€ (mano de obra a determinar)
Se aprovecha para revisar el embargue, si hay que cambiarlo 360 € (mano de obra a determinar)
Manguito circuito refrigeración (URGENTE) 100 € (mano de obra a determinar)
A esto habrá que sumarle aceites y demás historias.
Tambien aprovecho para revisar frenos y cambio de pastillas y zapatas.
Vamos que a lo tonto y a lo bobo unos 1500 euros, creo que va a salir todo, pero vamos falta por confirmar algunas cosas. Solo el manguito es de carácter urgente, pero como no lo tenían pues no se puede hacer mucho, esperar y ver.
El taller es Juan Cruz en La Laguna-Tenerife-
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
Este es el paso de la furgoneta por Leioa-Wagen para el cambio de los 30.000 kms.
¿Exagerado?. A mi me parece que un poco sí. Sobre todo el coste del aceite que debe tener partículas de oro. Por cierto ¿alguien me puede decir que narices son las raquetas? Vamos, que no me enteré del match point hasta que ví los 400 eurakos que solté.
Saludos :-\
Me parece una burrada el precio :-\ y las raquetas no son los limpiaparabrisas? No estoy seguro me suena y por ese precio y dos unidades puede ser, pero vamos, no estoy seguro. Alucino con la peña, vamos que me saque el aceite pero YA !!!
Q pasada con eso precios joder
Aunque lo que me resulta de lo más caxondo es el descuento aplicado 6,36 € Como diciendo alaaaa majo para una tila.... :-[
La verdad es q me parece q lo hacen como para q veas q te hace descuentos joder loq hay q ver
Cita de: nectardefrutas en Octubre 22, 2007, 00:58:34 am
Aunque lo que me resulta de lo más caxondo es el descuento aplicado 6,36 € Como diciendo alaaaa majo para una tila.... :-[
La tila nos la tomamos juntos mi cuenta bancaria y yo de lo mucho de tiritabamos :o :o
Y es que tengo muy claro que los talleres oficiales son unos .murcielago
Hola!
Revisión T5 60000km.
Revisión 60.000 Km. 2hx39=78.00 Euros
Aceite Elite 0W30 5,5x18,96=104,28
Filtro gasoleo 66,66
Filtro de aire,polen y aceite 51,44
Total con IVA 348,44
Cambio de pastillas de lanteras:
M.O. 1,10x39,00 42,90
Pastillas delanteras 82,83
Total con IVA 145,85
En Cantabria ( El bosque) LOFER
Gente maja
Cambio de cojinete de la rueda trasera izquierda,en una california 102cv.del 96 con 170.000km 308 euros.
Cita de: gayumbo en Octubre 25, 2007, 19:28:02 pm
Cambio de cojinete de la rueda trasera izquierda,en una california 102cv.del 96 con 170.000km 308 euros.
Yo tube que hacer la misma reparación hace poco,cambio de cojinete de la rueda delantera izquierda en una VW T2,lo hice en kafër y me cobraron unos 150€.
Supongo que al ser furgos diferentes las horas y el coste de las piezas varian!!!!
Bueno siguiendo con el mantenimiento de los 300.000 kms. Lo más urgente era cambiar el embargue y las manguera del radiador que estaba super degradada y el embrague que el pobre estaba ya en los remaches.
Aquí van las tarifas:
Mano de obra casi 7 horas: 220 euros
Aceite caja cambio: 27 euros
Manguera radiador: 92 euros
Casquillo de arranque: 5,60 euros
Kit de embrague completo: 383 euros
IGIC: 37,49 euros
Total: 787 euros (en la suma hay que añadir gestión de residuos)
Pues con esto finaliza las reparaciones.
Edito: La furgoneta es una Multivan T4 AllStar del 94.
Cambio bomba de agua :
bomba agua..............................98,56
anticongelante 50%....................25,00
mano de obra.............................85,50
talles Corte poligono San luis (malaga) .sombrero
alguine me puede decir quando me puede subir un ajuste de valvulas?¿?¿ es que se ve que hay un piston que no funciona i me a dicho que seguramente sea esto.
Transporter t4 2.5 tdi, ahi va la broma:
filtro aceite 13.71 + iva
filtro de aire 16.94 + iva
filtro de habitaculo 34.57 + iva
filtro combustible 34.57 + iva
aceite (incluido en forfait) que no se q significa
mano de obra aceite y filtro 33.55 filtro aire 6.25 filtro gasoil 13.50
total a pagar 153.09 euritos En norauto. de parke principado (oviedo)
A titulo informativo en la factura pusieron mal mi direccion mi apellido y mi dni.
???
Hola a todos,
esta es la última visita a taller:
VW T3 Transporter
Bomba Agua: 95,12 €
Correa: 9,57 €
Agua C.C 5 €
Bombines frenos traseros: 104,92 €
Liquido frenos: 22 €
Desmontaje accesorios, dsitribucion, cambio bomba agua y montaje general, repaso parte electrica, reparación frenos traseros y cambio liquido: 330 €
Total + IVA: 659,01 €
Talleres Micó (Valencia)
Hola! me acabo de pillar una volkswagen del 89 1600 turbodiesel y tiene la junta de culata. Me han pedido 2250 para cambiarle el motor por uno 1900. ??? Es el precio normal? gracias!
Tarifas para una California T4 2.4 del 92 ( iva incluído) :
Taller Grado Asistencia (Confort Auto) Para los asturianos, está en Grado y son gente muy formal.
Revisión 10000 Km:
-Filtro de aceite 15 e
-Filtro de aire 38 e
-Filtro de gasoil 39 e
-Aceite mineral 15/ 40 26 e
-Mano de obra 10 e
-Total 128 e
Cambio fuelles y rodamiento:
-2 Fuelles palier 80 e
-Kit rodamiento 130 e
-Mano de obra 65 e
- Total 275 e
Cambio de discos de freno:
- 2 discos del. de freno 202 e
-Pastillas del. de freno 80 e
-Mano de obra 15 e
-Total 297 e
pues por si a alguien le puede servir de algo pongo esta factura de cambiar la correa de distribucion a mi t3.
sin algun moderador considera que esta imformacion no es aqui donde tenia que ir, o no sirve,que la quite sin ningun probelema.
saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jongot3/factura_cambiar_correa_de_distribucion:t3.jpg)
en una t4 td 102cv revision general, ajustar arranque porque estaba atrasado
aceite
filtros aceite, aire y antipolen
calentadores, los 4
380€
pastillas delanteras
80€
todo en oviedo
Hola a tod@s.Me compré una caravelle Td 1.6 hace poco y por un problema grave he tenido que cambiar el motor entero.Es mi primer vehículo y no se si la tarifa que me han dado es desorbitada o es lo normal.Me quieren cobrar 1100 euros por el cambio de motor (el motor lo pagué yo aparte).Lo que no me cuadra tampoco es que echaron 34 horas en hacerlo,aún no entiendo mucho de mecánica pero me parece un poco excesivo, y tampoco es plan de pagarle las siestas al mecánico.
Si me pudierais ayudar os lo agradecería.
Un abrazo a tod@s.
Hay varios temas relacionados con el cambio de motor aquí, busca que encontrarás fácil.
A mi me parece carísimo que te cobren eso por el cambio si tu has puesto el motor.,......
Hola holita:
Me va tocar la primera revision de la cali T5 de los 30.000 km.
Tengo pesadillas por las noches, despues de la leer post de terror tipo "tarifa talleres".
Realmente vale la pena hacer la revisión en concesionarios VW viendo los hachazos que dan?
Se pierde la garantía por no acudir a VW hacer las revisiones, o solo te ponen mala cara cuando vas por algún temita de garantía?
Alguien que halla vivido esta situación y lo pueda contar .....
Gracias
hola
he dejado la t3 en el taller osea
en en bajo de la kasa del mekaniko taller ilegal wsin iva y tal
la deje pa cambiar lso cables del freno de mano y la barilla de abajo .donde se enganchan los cables
osea ke le lleve el material
cuanto creis ke me deberia cobrar por cambiar los cables del freno de mano a cada rueda mas ...apañar una varilla roksada ke le deje pues la original se retorcia y no podia tensarla?
cuantas horas de curre sera eso? 2?
k puede cobrar un mekaniko trabajando en el bajo de su kasa la hora?
me cobro 25 euros
y no me dejo kedarme pa ver como lo hacia
y le llebe yo todo y.......me dejo los frenos genial mejor ke antes nose ke hizo ni lo vi pero va bien y 25 euroos por hacer erl cambio y mekanizarme ahi el sitema pa tensar el frneno de mano con barilla roskada
saluds
www.talleresnebot.com Somos varios del foro que estamos reparando en este taller y de momento no hay quejas, se enrolla muy bien y puedes hacerle consultas por meil o a través de su foro. El se llama Ruben y es de la ret Cecauto
Salud y kilometros
www.talleresnebot.com Somos varios del foro que estamos reparando en este taller y de momento no hay quejas, se enrolla muy bien y puedes hacerle consultas por meil o a través de su foro. El se llama Ruben y es de la ret Cecauto
Salud y kilómetros
Jo ,lo pongo por segunda vez, el primero no se donde se ha ido
Para quien le pueda ayudar:
Volkswagen T4 Caravelle 2.5 TDI version larga del 2000
Revisión:
-Cambio de aceite y revisión de niveles. ________ 8,06 €
-Aceite Repsol Elite 50501 TDI 5W40 _________ 60,84 € (con un 45% descuento)
-Montar filtro de aceite (el filtro lo ponía yo) ____ 4,53 €
-Arandelas Carter ___________________________ 0,75 €
TOTAL (+ I.V.A.): 86,05 €
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Reparación 1:
-Correa distribución ________________________ 42,95 € (30,07 con el 30% descuento)
-Correa ___________________________________ 49,73 € (34,81 con el 30% descuento)
-Correa alternador __________________________ 48,51 € (33,96 con el 30% descuento)
-Tensor distribución _________________________ 40,20 € (30,15 con el 25% descuento)
-Rodillo distribución ________________________ 60,85 € (45,64 con el 25% descuento)
-Rodillo distribución (el otro) _________________ 63,64 € (47,81 con el 25% descuento)
-Retén distribución __________________________ 15,95 €
-Funda nivel aceite __________________________ 57,59 €
-Filtro del aire ______________________________ 19,58 € (13,71 con el 30% descuento)
-Filtro del polen ____________________________ 51,50 € (36,05 con el 30% descuento)
-Catalizador _______________________________ 519,00 € (467,10 con el 10% descuento)
-Silencioso intermedio _______________________ 146,12 €
TOTAL MATERIAL (+ I.V.A.): 942,90 €
Mano de obra:
- Perdida de aceite - Comprobar catalizador _________ 36,00 €
- Reparación de sensor de la luz de freno ___________ 36,00 €
- Sustituir distribución completa __________________ 96,00 €
TOTAL (+ I.V.A.): 1283,90€
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Reparación 2:
-Válvulas Turbo _____________________________ 96,32 €
-Filtro Turbo _______________________________ 11,65 €
-Mano de obra ______________________________ 100,00 €
TOTAL (+ I.V.A.): 207,97 €
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Reparación 3:
-Turbo ____________________________________ 992,16 €
-Turbo de engrase ___________________________ 25,32 €
-Válvula N-75 ______________________________ 70,77 €
-Conmutador de luces ________________________ 66,19 €
-Ventilador Aire-fresco _______________________ 80,95 €
TOTAL MATERIAL: 1235,39 €
Mano de Obra (45 € / h)
- Autodiagnóstico ______________________________ 9,00 €
- Turbocompresor desmontado y Montado___________ 166,50 €
- Válvula descarga desmont. y mont. ______________ 31,50 €
- Turbo aliment. aceite desmont. y mont. ____________ 49,50 €
- Conmutador de luz principal desmont. y mont. ______ 9,00 €
- Ventilador desmont. y mont. ____________________ 9,00 €
- Tablero instrumentos desmont. y mont. ____________ 130,50 €
TOTAL MANO DE OBRA: 405,00 €
TOTAL (+ I.V.A.): 1902,85 (Y de regalo un golpe lateral)
T3 caravelle
1 lata de aceite 15w40 20
1 filtro aceite 51ss3c 15.66
1 filtro de gasoil fcs 412bv 28.74
1 manocontacto del ventilador 13.67
1 rele de precalentamiento 26
1 bote limpiaradiadores 8.84
1 lata de anticongelante 6.5
2 calentadores 35.24
1 correa 10x650 7.32
1 correa 10x610 6.78
mano de obra ---------------------- 52.50 (3:30 h)
total------------------------------- 221.25
A mi me parece que esta cojonudo.... El taller es de cerca de santiago, pero no se si se debe poner el nombre? SI a alguien le interesa q mande un privado. Yo no tengo nada que ver con el pero me parece muy buena gente
Espero que nunca tengais ningún problema mecánico por Tarragona con vuestras furgos, pero dado que no es así, y a veces pasa, (por desgracia para todos), voy a poneros la dirección del mecánico que nos está arreglando nuestra autocaravana, (furgo, al fin y al cabo, Fiat Ducato T.D. 1900). Cuando tenga la factura la pondré con detalle, (en cuanto termine de pagarle, que esa es otra, aunque la amabilidad y el buen trato es excelente, pues me ha permitido pagarlo en varias veces). El taller está en una nave, por lo que las furgos estan guardadas a cubierto mientras dura la reparación.
-Cambio de calentadores de arranque y motor de arranque, -nuevo-: 650 Euros
-Reparación TOTAL del motor tras haber reventado la correa de distribución, -osea, tela-: 1338 Euros.
El taller en cuestión se encuentra en Tarragona, Pol. Ind. Francolí, parc. 14, nave 6; teléfono: 977 549 470 y se llama Taller Hermanos Torres.
Cita de: patxido en Enero 19, 2008, 11:31:57 am
Hola holita:
Me va tocar la primera revision de la cali T5 de los 30.000 km.
Tengo pesadillas por las noches, despues de la leer post de terror tipo "tarifa talleres".
Realmente vale la pena hacer la revisión en concesionarios VW viendo los hachazos que dan?
Se pierde la garantía por no acudir a VW hacer las revisiones, o solo te ponen mala cara cuando vas por algún temita de garantía?
Alguien que halla vivido esta situación y lo pueda contar .....
Gracias
solo por cambiar el aceite fuera de un taller oficial pierdes la garantia.....y si lo cambias se dan cuenta , los coches nuevos informan de casi todo con sus centralitas . mi colega tiene un toyota 4x4 y decidio cambiar el aceite y filtros de la segunda revision , cuando lo miraron en la tercera el jefe de taller le dijo , este coche estubo sin aceite¡¡ y no tenemos constancia en toyota de la segunda revision , etc... movida , al final se arreglo suplicando y...bueno toyota da 5 años de garantia. pero a que precios.
SAGAMOVIL IRUÑA
CALIFORNIA T5 130cv
revision cambio de aceite 30000km (escribo textualmente lo que pone)
--mano de obra--
inspecc. sin cambio aceite con 0.90 64.50 58.05
FILTRO P. GAS+ : LEO SUSTITUIDO 0.20 64.50 12.90
-- RECAMBIOS----
Cartucho filtro aceite 1.00 9.95 9.95
limpiacris 32 1.00 3.19 3.19
filtro com 23 1.00 66.55 66.55
elite turbo life 506.01 dl 7.51 14.20 106.64
aportacion a sigaus (rd/679/2006) 1.00 0.41 0.41
total 257.69 + 16%iva = 298.92€
cambio tapon agua limpia
tapa 16.36
tapon 7.96
24.32 + 16% iva = 28.21€
t4 2.5 tdi
cambio de aceite repsol 10 w40--------------------69,37e
filto aceite-----------------------------------------9.91e
filtro gasoil----------------------------------------14.17e
filtro aire------------------------------------------18.05e
valvulina------------------------------------------17.76e
mano de obra-------------------------------------30.00e
total--------------------------------------------159.26
y ahora presupuesto de cambio de correas y bomba de agua--500 euros
que os parece
Citarcambio tapon agua limpia
tapa 16.36
tapon 7.96
Txorrota
Te han cobrado el tapón de agua límpia?
No te cubre la garantía?
Saludos
hola patxido... pues si lo pague por que en verdad lo perdi yo en el camino...
en lanzarote
material fungible cantidad 2.5 a 17 total 42,5
kit de distribuacion 197,56
filtro de aceite 12,10
aceite (multigrado mineral 15w40 sigaus cantidad 6,5 total 34,39
sistema integral de gestion de aceistes us 0.33
mano de obra 6 por 29,5 total 177
total de los totales con 5% de igic 487,07
en la factura anterior tengo que decir que me limpio los varillajes de la caja cambio o algo asi que estaba empegostados
supongo porque la furgo se pego muchos meses quieta antes de yo comprarla, y esta el arreglo de una perdida de aceite
que salpicaba al la correa.
para que conste en acta
??? No quiero parecer tonto pero.... ¿Que es material fungible cantidad 2.5 a 17 total 42,5
¿6 horas por cambiar distribución, aceite y filtro .loco2
.joder
materia fungible es : textualmente : Componentes electrónicos y mecánicos no inventariables, gases, productos químicos, materiales brutos y semielaborados mecánicos y otros materiales varios de uso general en laboratorios.
yo me pregunte lo mismo
fue el cambio de correas, aceite ,agua, tenia una perdida de aceite que salpicaba la correa, limpieza del varillaje de la caja
cambio. no me acuerdo si algo mas, lo puse arriba.
¿ crees que me estafo ?
HOLA, estoy mirando de comprarme una furgo t2 que vende un amigo y querría saber si alguien puede orientarme sobre cuanto me puede costar hacerle los siguientes arreglos:
- final tubo de escape
- tela techo elevable cambiarla nueva
- pintar parte interior hueco puertas correderas
- chapado nuevo de los muebles interiores
- tapizado sillon delantero copiloto doble
- cortinas de toda la furgo
- el plástico blanco que recubre el techo-paredes, cambiarlo por un tapizado.
- funda rueda delantera
.loco2
ya se que hay que hacerle muchas cosas pero es lo que he encontrado. aún gracias si no le tengo que hacer nada más de lo que se ve a simple vista!
saludos
el precio sería orientativo, ya lo se, pero es por tener alguna idea
Ayer en Vic, taller Auto-Diesel, cambiar correa distribucion, bomba de agua, 2 retenes, tensores, 3 cojinetes, otra correa que va al lado contrario de la distribucion?, total 6 horitas de curro y 740 euros que me soplaron...y eso que es el sitio fiable mas economico que encontre, la virgen como esta el patio, salud
La semana pasada en nuestra cali T-4 2.5 TDI del -96, taller oficial de la casa VW de Pontevedra:
Cambio correa distribución, bomba de agua, rodillos... (o sea, todo el kit), más mano de obra.
Resumen: mano de obra: 340,40€
piezas:486,91€
otras piezas: 3€
TOTAL + IVA=963,16€ .loco2 .loco2 .loco2 .loco2
(...pero me he quedado tranquilo y al mismo tiempo se solucionó un problema de arranque en frío y humo blanco por desajustes de una correa que regula el avance de la inyección)
En VASA de Donostia.
Revisión completa de los 45.000 km. Todos los líquidos habidos y por haber, y sus correspondientes filtros, además de enchufarla en una supercomputadora de la NASA para ver la lectura de errores y resetear, 440€ con IVA. Me ha sorprendido que dentro de la misma factura aparece a parte de la revisión, el tiempo por purgado de liquido de frenos. Será asin.
Motor 1.6 td de un passat antiguo 950 euros con garantia.
Mano de obra de poner el motor 550 euros.
TOTAL ***** 1.500 euros.
Taller Fernando Berenguel...... Almeria.
En algunas provincias exiten unos talleres que te lo haces tu todo, hay elevadores herramientas de todo tipo (llaves, utiles para retroceder los pistoones de las pinzas de freno, maquinas para lavado, maquina para cambiar cubiertas....) y es una manera de q no nos pegen estos achazos por cambios de aceite cambio de pastillas de freno y pequeñas cosas como estas, o si controlas del tema y te atreves puedes hacer lo que quieras.
yo ayer cambie las pastillas traseras
-mano de obra 1h 30 min(sin tener ni idea)-------------------17€
-Pastillas de freno-------------------------------------------30€
_________
Total.47€
Estuve entretenido por la tarde y me fui a la cama sabiendo una cosa mas y con las manos un poco negras .meparto
Por si alguno no lo conoce y le interesa http://www.htmboxes.com/ esta en Bizkaia pero creo q x Barcelona tb existe alguno
Os envio copia de mi ultima factura. Tela. Ah. os comento que le aceite no es el 0 30. si llego a decir el long life es mas caro.
Quiero insertar la factura escaneada. decirme como lo hago.
Es igual, no cuelgo la factura os lo comento directamente. La factura de fecha 2 septiembre 2008.
Motorsol Import, Pere IV de Barcelona:
Mano de obra 148,25
Aceite 117,56
lavaparabrisas 3,24
Arandela 1,70
Agua destilada 1,70
Cartucho 11,97
Filtro combustible 74,04
cartucho 19,80
filtro ant 16,39
Bateria Revision 2,84
Recogida y gastos residuos 7,45
Total ........................................................404,04 mas iva 64,65 468,69
Como veis es simplemente el cambio de aceite y filtros.
bueno pues yo pase la revisión de los 60.000 km en Julio (si encuentro la factura lo detallaré)
me costó (m.o. e iva incluido) 529 eurazos ???
fue en vw Alcorcon
Cita de: LUZZERA en Octubre 09, 2008, 17:14:35 pm
bueno pues yo pase la revisión de los 60.000 km en Julio (si encuentro la factura lo detallaré)
me costó (m.o. e iva incluido) 529 eurazos ???
fue en vw Alcorcon
Se me olvido decir que se trata de una vw t5 shuttle del 2006, supongo que esto da mas pistas
T-4 2.5 TDI Transporter
Cambio: el Kit completo de la correa de distribución. La bomba de agua y tensores. 700 €
Más Rodamiento del tensor. 200€
-------------------------------------------
TOTAL 900 €
TALLER de GIJÒN. Contrueces. Crrtra/ del Obispo
Vaya timo me parece ¿No?
jodo y a mi me parecia caro el pagar 75 euros por la revision viendo que se habian limitado a cambiar el aceite, cambiar el filtro de aceite, y arreglarme el tornillo del carter
Cita de: mariotron en Septiembre 11, 2007, 11:22:20 am
calefaccion estacionaria e instalacion de conversor (Taller de Beasain)
-instalar conversor 3h. 102
-calefaccion eberspacher 1200
-interruptor 5,50
-toma 12v 3
-base 220v 4,50
-enchufe 220v 1,50
-cable manguera 2 cond 5mts. 7,50
Total iva incl 1324
Por cierto, acaban de presupuestarme unos 600 euros por:
-Cambio de correas de distribucion
-Rodillos rotos cambiar
Me han comentado que harian falta 5 h y media como poco(la secretaria) y segun el mecanico entre 6-8 horas.Mi furgo es transporter T4 2.5TDI 102CV
Que os parece?
Sabe alguien de un taller serio y no muy caro por Donostia?
aupa!! en durango cambio de distribucion y kit, 3.5 horas, 627 euros a 40 euros/horas
saludos
??? :o verás, no es que yo sea pesimista, no, pero lo que voy a decir, es cierto, y si no, "el tiempo lo dirá".
las reparaciones en las que el tiempo no contaba, y si lo que es en si la reparación, SE ACAVARON, son historias del pasado, ¿culpables?, ves a ver quien, pero las facturas hablan, y mas que hablarán.
los vehículos nuevos no se venden, (esos no necesitan reparaciones), pero los viejos si, y estos si que tienen reparaciones, ¿y se pagarán esas facturas de las reparaciones?, al que le sobre la pasta si, ¿pero a quien con un vehículo viejo, le sobra la pasta?, pocos, ¿que pasará con nuestras viejas furgos?, pues que poco a poco iremos viendo por las calles a cadáveres de furgos, que por no poder repararlas (factura), se irán pudriendo, y terminando en los depósitos municipales, y luego... a la chatarra.
convenceros, será así, yo ya estoy convencido, a mi furgo, una T3 joker, del 1982, este año, le hicieron una reparación (por exigencia), de todo lo que es la parte delantera de frenos, ¿y?,
pues... 2.200 euros, yo puedo asegurar, de que no pagaré otra vez, 2.200 euros, por otra reparación, llegará, donde llegue, y hasta es posible que llore, pero no me los gastaré mas, y mi querida, y siempre recordada furgoneta, la venderé por piezas, o irá al desguace.
es así, no le déis mas vueltas, tratarlas con cariño, rezar cada día por lo menos un padrenuestro para que no se averíen, por que hasta para cambiarles el aceite, hay que preparar CIEN euros.
si alguien le ofendo con este relato, le pido disculpas, yo solo digo lo que pienso, sin ánimo de ofender a nadie.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
(http://img356.imageshack.us/img356/mineroms5.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img356/mineroms5.jpg/1/)
Hay un refrán que dice "sabe mas el zorro por viejo que por zorro"!!, o algo parecido. Y que conste que no le estoy llamando viejo a este jovenzuelo del señor Minero.
Pero no se porque viendo los tiempos que corren me parece que lleva toda la razón.
Saludos cordiales, para usted y su señora señor Minero
Jongot3
Pues si , ya ves , un amigo tiene una t4 2.4d , y tiene que cambiar la caja de cambios y la piden 3000 € ¿ que hace con un vehículo que ya tiene unos años ? Aunque te da igual mi hermano tiene una t5 con 4 años y si tiene que cambiar la caja son 4000 € ¿ que haces ? ¿la tiras ?, es una locura lo de las reparaciones
Correa de distribucion - 49.74
Correa bomba inyectora - 32.55
Rodillo tensor - 61
Correa alternador - 27.2
Cambio de aceite - 32
Filtro de aceite - 13
Filtro de aire - 14
Filtro de gasoil - 21
Mano de obra - 95
TOTAL - 345.49
Talleres BIOK
PG. Torrelarragoiti P 1C
Telf. 94 452 11 38
48170 Zamudio Bizkaia
que os parece?
Por cierto que habia una t4 TD verde tambien en el taller y el dueño, por lo que me ha dicho el mecanico, es del foro y tiene un hermano con una master que quiere empezar a preparar ???
Saludos
Cita de: bittor en Octubre 30, 2008, 16:30:30 pm
Correa de distribucion - 49.74
Correa bomba inyectora - 32.55
Rodillo tensor - 61
Correa alternador - 27.2
Cambio de aceite - 32
Filtro de aceite - 13
Filtro de aire - 14
Filtro de gasoil - 21
Mano de obra - 95
TOTAL - 345.49
hola, si te han incluido el kit de distribucion pues me parece un precio muy bueno, la mia es tdi y me ha salido 647 euros mas o menos. utilizan algun software para los ajustes???
Talleres BIOK
PG. Torrelarragoiti P 1C
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que os parece?
Por cierto que habia una t4 TD verde tambien en el taller y el dueño, por lo que me ha dicho el mecanico, es del foro y tiene un hermano con una master que quiere empezar a preparar ???
Saludos
... a ver, mi última factura:
... desde hace algún tiempo hacía ruído al embragar y sobre todo al reducir .... como si rozara algo pero las marchas no daban problema alguno.... algo mal en el embrague :-\
... había que sustituir y aproveché para hacerle el primer cambio de aceite despues de haberle cambiado el motor de 1.6td a 1.9td... con este cambio me hizo una sustitución de filtro por uno más grande para poder meterle los 5 litros con más holgura.... bien, a lo que vamos... la "dolorosa" ;D
1 plato embrague.................... 186,05
Aceite motor.............................. 30,05
1 filtro aceite ............................ 18,90
Sacar caja de cambios, cambiar
Embrague y montar.
Cambiar aceite y filtro
Revisar niveles ......................... 160,00
395,00
TALLERES MONTENEGRO - CHANTADA (LUGO)
amos aver amos a ver
informate bien k es lo kha hecho gael
te a cambiado el plato opresor,bien,
te a cambiado el embrague(por uno nuevo no??o enferodado??)es muy distinto
te a cambiado el cojinete de empuje del embrague no??(si te dice k estaba bien el cojinete de empuje,le tiras de los pelos,pk kien k kite una caja no cambia eso.
un filtro mas grande cual es??pidele la referencia para k lo veamos
y nada,k espero k vaya todo guay gael por alli aver si me paso a veros,ayer estuve con tio guille k paso por sevilla y kedamos un rato k hacia k no lo veia,
la proxima tengo ksubir yo pa veros a ustedes
jeee
... quien no sabe no hace preguntas porque no sabe :-[
... me dá confianza como persona (no creo que me haya metido uno ferodado... me extrañaría ???) y de vuelta con ella venia muy bien... respondía en los cambios con seguridad y sin ruídos ni traqueteos... vamos, que estoy contento y deseando hacerle kiloooometrosssss ... en cuanto al filtro, aún no me asomé al motor ;D ... le miraré la referencia y te informo
... un abrazo 4 .ereselmejor
Hola. Me acaban de cambiar la distribuccion de la furgo una t3 1.9d. Me ha costado en total 236 euros. Kit distribuccion 110, correas bomba y alternador 10 y el resto mano de obra e iva. (mano de obra 34 euros). Ha sido cambiado en el taller que la llevo siempre en Zaragoza barrio de la Almozara Taller Victor en la esquina avenida Almozara y Padre Consolacion. Un saludo y rafagassssssssss................
ESTO EN TIEMPOS DE CRISIS : Catalunya Wagen ( Barcelona )
CORREA DENTADA...... 3,70 h ....... a 59 h .........= 218,30
RODILLO TENSOR....... 0.10h......... " .........= 5,90
DES Y MONT B AGUA .. 0,50h........, ..........= 29,50
BOM ACEITE DES Y MON 2,20H........ ...........= 129,80
JUNTA CARTER ACEIT DESM 0,10.......... ...........= 5,90
CORR DENT BOMB INYECC DESM 2,20....... ...........= 129,80
LIMPIADO MOTOR ...................0,50....... ...........=29,50
PRUEBA DINAMIC Y RECORRI.......0,40....... ...........=23,60
-------------------------------------------
9 h 70´ x 59€ h 572,30 € MANO OBRA
+ PIEZAS
PASTA HERMETICA................. 39,52
LIMPIADOR FRENOS................ 2X6,5= 12,10
CORREA DENT .................... 49,02 572,30 € M O
RODILLO ............................ 54,29 677,51 € PIEZAS
RODILLO.............................. 2X37,50= 75 --------
BOMBA AGUA........................ 73,26 1249,80 € .+ 16%
ADITIVO............................. 2L 51,58 1449,76 €
POLEA ............................... 169,13 ---------------
ARANDELA........................... 10,22 .ametralla
CORREA DENTADA................. 40,04
RODILLO.............................. 41,94
RODILLO ............................. 72,42 l
JUNTA ................................ 24,35
JUNTA ................................ 6,58
------------
677,51 €
PD. la primera y la ultima fijo .lluvia
Primera revisión de la Marco Polo en Valencia.
Os pongo un escaneo (recortado) para no escribir tanto ;D
*imagen borrada por el servidor remoto
un saludo, josejuan
Cita de: all en Febrero 12, 2009, 12:41:06 pm
ESTO EN TIEMPOS DE CRISIS : Catalunya Wagen ( Barcelona )
CORREA DENTADA...... 3,70 h ....... a 59 h .........= 218,30
RODILLO TENSOR....... 0.10h......... " .........= 5,90
DES Y MONT B AGUA .. 0,50h........, ..........= 29,50
BOM ACEITE DES Y MON 2,20H........ ...........= 129,80
JUNTA CARTER ACEIT DESM 0,10.......... ...........= 5,90
CORR DENT BOMB INYECC DESM 2,20....... ...........= 129,80
LIMPIADO MOTOR ...................0,50....... ...........=29,50
PRUEBA DINAMIC Y RECORRI.......0,40....... ...........=23,60
-------------------------------------------
9 h 70´ x 59€ h 572,30 € MANO OBRA
+ PIEZAS
PASTA HERMETICA................. 39,52
LIMPIADOR FRENOS................ 2X6,5= 12,10
CORREA DENT .................... 49,02 572,30 € M O
RODILLO ............................ 54,29 677,51 € PIEZAS
RODILLO.............................. 2X37,50= 75 --------
BOMBA AGUA........................ 73,26 1249,80 € .+ 16%
ADITIVO............................. 2L 51,58 1449,76 €
POLEA ............................... 169,13 ---------------
ARANDELA........................... 10,22 .ametralla
CORREA DENTADA................. 40,04
RODILLO.............................. 41,94
RODILLO ............................. 72,42 l
JUNTA ................................ 24,35
JUNTA ................................ 6,58
------------
677,51 €
PD. la primera y la ultima fijo .lluvia
Joder, vaya hostia!! claro claro, no vuelvas, pero sobretodo házselo saber. Cómo se pasan, la verdad...
Cita de: bittor en Octubre 30, 2008, 16:30:30 pm
Correa de distribucion - 49.74
Correa bomba inyectora - 32.55
Rodillo tensor - 61
Correa alternador - 27.2
Cambio de aceite - 32
Filtro de aceite - 13
Filtro de aire - 14
Filtro de gasoil - 21
Mano de obra - 95
TOTAL - 345.49
Talleres BIOK
PG. Torrelarragoiti P 1C
Telf. 94 452 11 38
48170 Zamudio Bizkaia
que os parece?
Por cierto que habia una t4 TD verde tambien en el taller y el dueño, por lo que me ha dicho el mecanico, es del foro y tiene un hermano con una master que quiere empezar a preparar ???
Saludos
Yo creo que está muy bien. A mi me han cobrado 350€ con revisión, pero sin cambiar filtros y demás...
Cita de: josejuan en Febrero 12, 2009, 19:03:45 pm
Primera revisión de la Marco Polo en Valencia.
Os pongo un escaneo (recortado) para no escribir tanto ;D
*imagen borrada por el servidor remoto
un saludo, josejuan
Una pregunta Jose Juan .¿El agua destilada para que?.Me parece que la arandela no hace falta cambiarla.Como se pasan con el detergente del limpia,para la próxima vez ya sabes.
CitarUna pregunta Jose Juan .¿El agua destilada para que?.Me parece que la arandela no hace falta cambiarla.Como se pasan con el detergente del limpia,para la próxima vez ya sabes.
si te digo la verdad no tengo ni idea sobre esto y no la he tenido nunca. Hasta ahora (en el coche) lo llevaba a mi taller de confianza y dejaba que hicieran "lo que quisieran". Lo malo es que la MP (por el tema de la garantía) la tengo que llevar al Taller Oficial..... aunque apenas me quedan unas semanas para decidir si vuelvo a mi taller de siempre o sigo con el oficial.
un saludo, josejuan
esta muy bien este post, mucha informacion.. sabe alguien cuanto te pueden cobrar mas o menos por desmontar culata con el motor ya fuera de la furgo? solo desmontar montar se montaria segun lo que salga hay dentro..
Hola!!
Aquí en tierras madrileñas, os cuelgo un poco de info, que creo que será muy útil:
SILVACARDÁN - Villaverde (Madrid)
- Cambio junta homocinética lado derecho...... 140.- eur
- Cambio guardapolvos transm. lado izquierdo.......60.- eur
Total, 200 eur y el que quiera hablar de iva es cuenta suya, eso sí todo con su garantía de 6 meses.
Ah!! Además tienes una estación de Cercanías a CINCO MINUTOS ANDANDO, Puente Alcocer, por lo que no se necesita depender de que alguien te acompañe al taller para volver luego a casa/trabajo/etc.
Si llevas el vehículo por la mañana cuando abren, te lo suelen tener en el día; yo lo llevé a eso de las 10:30 más o menos, y preferí recogerla al día siguiente porque creo que no es plan moverse por ahí en cuanto anochece y paso de sustos.
Venga, un saludo a tod@s,
G A S O F I N
hola, os cuento mi factura y haciendomelo un amigo en su garaje que tiene foso... eso si, cobra la mano de obra..
correas de la distribucion, del alternador, algo tambien de la bomba del agua, filtro de aire, aceite y gasoil, cambio de aceite, anticongelante... ( no se si me sobran correas.. jeje) todo 600 leurelees
a los que le llevan turismos la distribucion les cuesta 200 leuros, yo me quedé flipao con el precio de lo mio, pero asi debe ser... que me deciis??
por cierto, por el kit de embrague mas mano de obra.. 800 leureles en un taller de gipuzcoa??? como lo veis??
Uff sigo el hilo para hacerme a próximos disgutos... Con estos precios dan ganas de hacerse mecánico..
Hola,
Los concesionarios oficiales van por el libro,horas,precios,medidas de liquidos,etc.....todo tiene q cuadrar para sacar max rendimiento a todo como negocio q es.Aprovechan la picaresca de las revisiones,liquido bateria(agua destilada),agua limpia q no se congela y la venden x una pasta,al igual q los recambios originales,yo te diria q antes de llevarla a revisiones de la casa,por tema perdida de garantias,revisarais todos los niveles.....y las raquetas q valen otra pasta alli,para q no haya sorpresas.Las juntas tb la cambian siempre x politica de empresa,en un concesionario a su mecanico le exijen q cambien junta tapon carter SIEMPRE,ah!el mecanico de vw cobra 1200maximo.Tienen unos tiempos de reparacion,para cada motor un tiempo,no es lo mismo cambiar bomba agua en t3 q en t4 q en t5,por ejemplo.
Los talleres normales,en teoria, para presupuestar,otra cosa es lo q se tarde en realidad,oxidos y demas....,hay unos tiempos de reparacion,unos precios de piezas PVP,q mas el IVA deberia ser mas o menos estandar para todos,en teoria.En realidad cada uno cobra las horas q le parece....por ganar cliente,amistad,por lo q sea.Otra cosa es la transparencia, q hay no me meto,cada uno es cada uno en pensar si se la meten o no...mucha picaresca tb en los talleres.
Al final la cuestion es dar con el taller furgoperfecto de tu zona.Yo hago mi mecanica y para interiores tengo un amiguete litri.
Suerte en la busqueda.....
Precio por preparar culata de T4 102 cv 2500 cc motor ACV:
Caceres-extremadura
Cambiar 10 guías de válvulas 65
Rectificar 10 asientos 95
rectificar 10 válvulas 48
10 guías de válvulas 91
Limpiar culata, montar
válvulas y retenes en culata 48
junta de culata 83
__________________________________
Total 430 E
Esta fra. es un poco light, pero fue así.
Llevado a un taller especializado en frenos, con una reputación de sobresaliente en Zaragoza y conocido por mí al haber llevado otros vehículos turismos durante varios años le pedi presupuesto de:
Cambiar el FAMOSO depresor de freno que me tenía hasta los coj..... el ruidito.
El mecánico comprobó primero que el ruido era debido al depresor, (como se lo comenté yo debio pensar que no tenia ni p.i.) Me lo confirmo a las dos horas y también me confirmo que las zapatas delanteras y traseras estaban a "cero". Le pedi precio de todo......
Pues .......sorpresa !! , toda la fra. incluyendo también el cambio de aceite sintetico fue de 500.00 euros redondos.
Va como la seda y el cla, cla, cla por fin desaparecíó.
Los "viejos" diran que volverá a aparecer ... .... pero de momento ahí esta impecable.
Saludos !!
pacopepezgz
VW Caravelle 2.5 TDI 151 cv.
Cita de: bittor en Octubre 30, 2008, 16:30:30 pm
Correa de distribucion - 49.74
Correa bomba inyectora - 32.55
Rodillo tensor - 61
Correa alternador - 27.2
Cambio de aceite - 32
Filtro de aceite - 13
Filtro de aire - 14
Filtro de gasoil - 21
Mano de obra - 95
TOTAL - 345.49
Talleres BIOK
PG. Torrelarragoiti P 1C
Telf. 94 452 11 38
48170 Zamudio Bizkaia
que os parece?
Por cierto que habia una t4 TD verde tambien en el taller y el dueño, por lo que me ha dicho el mecanico, es del foro y tiene un hermano con una master que quiere empezar a preparar ???
Saludos
Aupa Bittor!!
De que furgoneta estamos hablando?
Hola,
nosotros estamos buscando un presupuesto decente para hacerle el cambio del kit de correas de distribucion y las otras (alternador..) tambien a una t3 del 86 que tenemos hace un mes. En Barcelona por cierto.
Me han dicho por poble nou unos 364 euros, con iva, mano de obra y material, el kit distribucion mas correa multifuncion ( asi lo ha llamado él) y le hemos mencionado de mirar los inyectores y cambiar si hacia falta y dice q con descuento e incluyendo alguna otra cosilla pues ese es el precio.
otro por Sagrada familia por €250 solo kit correas de distribucion y alternador. con material y mano de obra...
alguien me puede decir si son correctos, si esta dentro de lo "normal" o si es recomendable que mire otra opcion?
Gracias por vuestra ayuda!
Hola a todos, en breve me tocará pasar la revisión de los 60000 Km de una T5 Multivan y estoy buscando alternativas al taller Volkswagen. No conservo la factura de la revision de los 30000 pero recuerdo que superaba los 250€ y llevando yo el aceite. Entre otras cosas se atrevieron a cobrarme 1 litro de limpiaparabrisas, lo que no se donde lo echaron porque yo llené el depósito justo antes de llevarla al taller .lengua2
Pues he estado mirando los papeles de la furgo y parece ser que a los 60000Km sólo hay que cambiar el aceite, los filtros de aceite y polen y hacerle el servicio de inspeccion. Resulta que el servicio de inspeccion sólo se limita a comprovar las luces, el claxon, engrase de las puertas, ... total, paridas para sacarte la pasta. Entonces estoy por llevrle la furgo a un "mecánico de cierta confianza" para que me cambie el aceite y los filtros y andando. ¿Qué os parece?, imagino que alguien ya habrá optado por esta opción, ¿habeis tenido algún problema?
Gracias
Me parece que a los 60.000km toca , aceite y filtro de aceite , filtro de aire , filtro de polen , filtro de gasoil .
Si alguien busca taller en Nafarroa - zona Lizarra.
Puedo recomendar uno muy profesional y precio muy competitivo.
Saludos
Hola, os dejo mi ultimo sablazo, aunque creo que el precio no ha sido malo del todo
Correa de distribucion...........50.73
Correa bomba inyeccion........36.16
Rodillo tensor........................41.11
Bomba de agua.....................72.72
Anticongelante......................18.00
Correa A/A............................ 9.74
Correa alternador...................5.73
Correa direccion....................14.12
Bomba direccion "desguace".80.00
Liquido direccion...................12.00
Mano de obra......................160.00
.ametralla Iva ......................90.00
Total.....................................590.01
Talleres Autocontroles,en Burgos
Pagado en varias veces pues llevo casi 20 años llevando los vehiculos al mismo taller y se tiran el rollo.
En breve creo que me va a tocar cambiar el embrague pues hace un ruido bastante raro después de los cambios de marcha y al pisar el embrague deja de hacerlo, esa factura me acojona , aun no he pedido presupuesto, cual seria un precio razonable?
Este es el arreglo completo que le hice a la Antonia (T4 1.9 del 92) antes del verano, o sea, antes de conocer el foro (lástima)
Arreglo bomba inyectora, cambio kit de distribución, bomba de agua y correa auxiliar, cambio de alternador y pastillas de freno.
- Mano de obra ...................... 200 €
- Kit Distribución ..................... 110 €
- Reparación Bomba ................ 285 €
- Pastikkas freno delanteras ..... 74 €
- Bomba de agua ....................... 75 €
- Alternador (de desguace) ........ 30 €
Más IVA claro. Total 774 €, o sea, bbuffff :'( En Málaga
Presupuesto para revisión de la T5 2.0 140CV de 2010:
Filtro combustible 7h0127401B
Filtro aire 7h0129620
Filtro polen 7h0 819631A
Elemento F 03l115562 (filtro del aceite)
Tornillo N90813202
Aceite OEL9 CT1 380 20000 LongLifeIII (Castrol 5W30 SAE)
Total con mano de obra e IVA 500 euros (No la voy a hacer ya que sólo por el aceite me soplan más de 200 euros...) Voy a intentar hacerlo yo mismo...
Cita de: mulhacen69 en Noviembre 12, 2011, 16:52:46 pm
Presupuesto para revisión de la T5 2.0 140CV de 2010:
Filtro combustible 7h0127401B
Filtro aire 7h0129620
Filtro polen 7h0 819631A
Elemento F 03l115562 (filtro del aceite)
Tornillo N90813202
Aceite OEL9 CT1 380 20000 LongLifeIII (Castrol 5W30 SAE)
Total con mano de obra e IVA 500 euros (No la voy a hacer ya que sólo por el aceite me soplan más de 200 euros...) Voy a intentar hacerlo yo mismo...
Si lo haces tu mismo te digo a ojimetro:
Filtro combustible 80
Filtro aire 13
Filtro polen 12
Elemento (filtro del aceite) 8
Tornillo Creo q no es necesario
Aceite OEL9 CT1 380 20000 LongLifeIII (Castrol 5W30 SAE) lata 4lx2= 100
TOTAL 80+13+12+8+100= 213 euros. Creo q te merece la pena.
PD. Me parecen una pasada algunos precios tanto por exceso como por defecto.
Taller Opel de Sanlucar de bda.
Reparacion de fuga de aceite en vw T3 por junta de cigueñal y caja de cambios:
se llevo la furgo un dia en el taller, me cobraron 275€
Lo cierto es que en los materiales no debería haber gran diferencia, si acaso los concesionarios oficiales, por volumen de ventas/reparaciones de las mismas marcas deberían ser más baratos.
A mi lo que más me llamó la atención fue el precio de la hora de taller, hace un año o así en VW de Pamplona estaba a precio de psicologo (más de 80€ la hora). El taller de debajo de casa (el dueño tiene una t4 apañada) cobra la mitad!!. Bueno, si le llamas por teléfono para pedir cita no te suena una musiquita que al minuto 2 te destroza los nervios, no tiene un hall con sofás ni una puerta automática, ni te sienta en una mesa para apuntar en un ordenador lo que luego le pasan al mecánico, ni te pide taxi (que pagas tu, por supuesto), ni te da un montón de explicaciones sobre si conduces tal o cual para justificar que las ruedas hay que cambiarlas (cuando te parece que no).... aunque la verdad, todas esas cosas no arreglan una furgo... pero valen una pasta.
En fin, que me he acordado que cuando despues de comprar la fruta tengo que pasar a preguntarle por cuanto me saldría la revisión y cambios de los 30.000. Igual después llamo al oficial a ver que me dicen.
Cita de: Furguins en Octubre 18, 2006, 11:44:00 am
Buenos días a tod@s, aporto datos de mi última revisión T3 1.9td :
Filtro de aceite 14,40€
Filtro de combustible 31,95€
Filtro de aire 29,80€
Aceite motor 40€
Revisión general vehículo y motor, niveles y tensar correa alternador
Total mano de obra 2 horas 62€
Total Recambios 116,15€
Total factura con I.V.A 206,65€
Taller : DAUTOMOVILEX 2006 (Taller especializado en clásicos y furgos) Granollers
Saludos
pero en las t3 no habia que cambiar solo dos filtros aire y aceite???? ahora me siento perdido, ya me tocaria cambiarlo pero...no recuerdo haber cambiado mas que dos filtros
la factura de furguins es de 29006,esperemos k no hayan subido ahy los precios,porque flipa los materiales cuantro cuestan y eso k se de lo k hablo k estoy tol dia con los mismos materiales
206 euros un cambio de filtros en una t3.,buafff vaya clavada
por otro lado si llevan filtro de gasoil y demas,manolo,no son aun electricas por lo k todo esto debe de llevarlo como u ncoche normal
Cita de: 4 en Febrero 07, 2012, 13:43:20 pm
la factura de furguins es de 29006,esperemos k no hayan subido ahy los precios,porque flipa los materiales cuantro cuestan y eso k se de lo k hablo k estoy tol dia con los mismos materiales
206 euros un cambio de filtros en una t3.,buafff vaya clavada
por otro lado si llevan filtro de gasoil y demas,manolo,no son aun electricas por lo k todo esto debe de llevarlo como u ncoche normal
es que no se si manolo soy yo... ;), yo me llamo manuel, o manu o casta pero manolo no :'( (que no se ofenda ningun manolo), un saludo 4, que todo el mundo habla muy bien de ti ;),
pero eso que mi furgo normalita solo tiene dos filtros( es que cuanto mas aprendo mas me parece que me falta por saber...y me echo a temblar) antes solo sabia donde estaba el taller y me llegaba, ahora que no hay dinero y que mi mecanico del barrio solo arregla las cosas para que sigan andando( es muy bueno pero es para coches para que sigan andando...pero es bueno y barato, pero como la furgo no es para trabajar tarda meses en mirarla, pero si te ve algo que es peligroso conducir y tienes que ir a algo de trabajo te lo hace al instante aunque haya otros esperando, cada uno sus criterios...)ojala tuviese en mi calle un mecanico de t3 es en la capital de galicia ¿ninguno de los buenos se anima a desplazarse hasta aqui??;)
perdona manuel,jejeje
eske en el sur el manuel es muy tecnicop y manolo se le dice,jejej
perdona si me e expresado mal manuel
venga un saludo y tu furgo no solo tiene dos filtros,jejejeje
tiene 3 fijo, ;)
Cita de: 4 en Febrero 07, 2012, 19:36:52 pm
perdona manuel,jejeje
eske en el sur el manuel es muy tecnicop y manolo se le dice,jejej
perdona si me e expresado mal manuel
venga un saludo y tu furgo no solo tiene dos filtros,jejejeje
tiene 3 fijo, ;)
lo de manolo y manuel es una confusion habitual, no tiene importancia ;)
ay que mala es mi memoria :'( yo solo recuerdo dos, el del aire y el el que se enroscaba ¿cual es el otro? ¿como pudo ser que no se lo cambiase en su momento???
GRACIAS y perdon por mi ignorancia
yo creo que lo que me paso fue que lo aprendi a hacer en un curso de camion y que yo solo tuviese que comprar dos filtros ya que el aceite lo ponian ellos y es posible que el otro filtro tambien...pero ahora no lo recuerdo .confuso2 :'( .confuso2 :'( .confuso2 :'( .confuso2. yo recuerdo haber comprado el del aire que lo medi con el señor de la tienda de recambios y el que se enroscaba que ahora ya no estoy seguro de si era de gasoil o de aceite, me siento superburro, creo que el alzeimer me llego antes de lo esperado
manuel,que motor llevas
debes de llevar un filtro de aire
filtro de aceite roscado
y filtro de gasoil,depende de la furgo,si es gasoil o gasola.en gasoil hay 3 tipos,en gasola,muchos tipos pero todos iguales,
Cita de: 4 en Febrero 07, 2012, 20:55:01 pm
manuel,que motor llevas
debes de llevar un filtro de aire
filtro de aceite roscado
y filtro de gasoil,depende de la furgo,si es gasoil o gasola.en gasoil hay 3 tipos,en gasola,muchos tipos pero todos iguales,
ante todo gracias por responder y usar tu tiempo ayudandome.
tengo un 1.6 diesel ( de caballos dudo, ya que el papel pone 50 pero la que me lo vendio dijo que 60 que era un motor de un polo)
el que no tenia en cuenta era el del gasoil, acabo de mirar por internet y ese es el que no cambie,¿cuando hay que cambiarlos? .confuso2
que burro me siento :'(
gracias por responder .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Hola zagales, os pongo mis 2 últimas facturas del caracol: T4 CALIFORNIA 2.5 TDI AÑO 1999
En la primera se hizo distribución, con bomba de agua, aceite y filtros...en paréntesis os pongo los precios de cada cosa, os detallo:
- CAMBIO ACEITE (42) + FILTRO (16)
- FILTRO GASOIL (41)
- FILTRO AIRE (20)
- KIT DISTRIBUCIÓN (276)
- BOMBA AGUA (137)
- ANTICONGELANTE (15)
- Mano de obra (20): 4 hras; 80
TOTAL: 625,68 + 112 (iva): 738,3
Y en esta ha sido una rótula por la que me echaron patrás en la ITV:
- Rótula suspensión delantera derecha (54)
- Mano de obra (20): 1 hra; 20
TOTAL: 74 + 13,30 (iva): 87,30
Bueno, creo que el precio es bastante razonable, y si os fijáis la hora de mano de obra es de 20 euros, que veo bastante ajustado visto lo visto. En la primera factura se me pasó haberles llevado el aceite y el anticongelante para reducir un poco la factura, pero me pareció abusar de la confianza que tenemos, aunque para la próxima se lo llevaré...
Se trata de un taller pequeñico de mi pueblo, es concesionario Nissan pero el taller es más el típico de pueblo, donde tienes que sacar 3 coches para meter otro, y viceversa... Los mecánicos son muy atentos y profesionales, te dicen lo que es y aunque yo no pedí presupuesto supongo que te lo pueden hacer aunque como las piezas tiene que pedirlas es un poco coñazo, y la verdad que no paran un momento...digamos que confio en ellos, y vistos los precios de las piezas por otros sitios creo que se portan bastante bien.
El taller se llama Hnos. Lidón, en Beniel (Murcia). Si tenéis que ir decirles que vais de parte de Iñaky, asi cuando vaya yo me harán buen precio... ;D
Espero os ayude como referencia, y si consideráis algo raro no dudéis en comentarlo.
Ale, saludos!!
Alguien cambio la BOMBA DEL AGUA en una transporter T5 2.5 130 cv en un taller?. A cuanto le salio. Mil gracias de antemano
Cita de: escapewithromeo en Febrero 26, 2012, 13:55:12 pm
Alguien cambio la BOMBA DEL AGUA en una transporter T5 2.5 130 cv en un taller?. A cuanto le salio. Mil gracias de antemano
Buenas tardes para la t5 2.5 tri existen bombas de agua de canje y creo que el tiempo de sustituirlas es como máximo dos horas si quieres mañana te digo exacto el precio y la mano de obra
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Cita de: magellan1979 en Febrero 26, 2012, 15:47:47 pm
Buenas tardes para la t5 2.5 tri existen bombas de agua de canje y creo que el tiempo de sustituirlas es como máximo dos horas si quieres mañana te digo exacto el precio y la mano de obra
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Te lo agradeceria, no obstante el problema por lo que lei de esta averia es que aparte de cambiar la bomba hay q cambiar haceite+filtro y anticongelante con lo q el pico se pone por las nubes. Muchas gracias mage
Cita de: escapewithromeo en Febrero 27, 2012, 08:35:58 am
Te lo agradeceria, no obstante el problema por lo que lei de esta averia es que aparte de cambiar la bomba hay q cambiar haceite+filtro y anticongelante con lo q el pico se pone por las nubes. Muchas gracias mage
Buenas tardes, te comento la averia puede ser fuga de refrigerante o consumo de agua si mezcla oel agua con el aceite si hace falta cambiar aceite y filtro pero si es fuga externa no tienes porque, el tiempo es de 1,90 mas lo que te quieran cobrar de cambiar el refrigerante y el aceite el refrigerante como mucho 0,50 y el aceite como mucho 0,70 aunque teniendola en el elevador vaciando el refrigerante es un robo que te cobren por vaciar el aceite
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Gracias apañero.
Por ahora lo único que note es perdida de unos 30 centilitros desde la última vez q lo mire q seria hace unos meses. El aceite parece estar en perfecto estado y el refrigerante libre de "pecado". :P.
Lo rellene a la linea y el fin de semana merare como va y te comento. Mil gracias tio.
Hola,
Aquí va la ultima factura de mi querida vw T3 joker 1.6 TD del 86.
Talleres Motor. Sabadell
-Cambiar aceite motor (Le comenté de ponerle aceite mineral y no hubo forma. Al final me puso 5W30 sintetico)
-Cambiar filtro aceite, filtro aire, filtro gasoil.
-Cambiar pastillas frenos delanteros, engrasar guias pinzas frenos.
-Extraer tambores frenos traseros, limpiar mordazas, engrasar articulaciones y regular frenos.
-Reponer tambores frenos traseros.
-Ajustar palanca freno mano.
-Cambiar liquido circuito hidraulico de frenos y embrague. Purgar circuitos hidraulicos.
-Cambiar junta selladora carter.
-Engrasar palanca cambio y caña volante direccion.
-Cambiar amortiguadores porton trasero.
-Montaje del tubo de escape (El tubo de escape lo compre yo por mi cuenta, así que no esta incluido en la factura)
-Limpieza motor y bastidor.
Total recambios: 310€
Total mano de obra: 10 horas x 40€: 400€
Total IVA: 127€
Total factura: 837€ :'(
Me asusté al saber el total de la factura. Como lo veis???
Lo proximo que tengo que hacer es cambiar la bomba de refrigerante, reglaje valvulas, limpieza inyectores, cambiar latiguillos frenos, correa servodireccion y tengo que decidir a donde llevarlo. Gracias!!
samador,yo lo veo un poco caro,pero ahy no voy a entrar
pero ojo,con ese aceite tu furgo no va a durar nada
te lo aseguro
;)
Cita de: 4 en Marzo 12, 2012, 08:24:39 am
samador,yo lo veo un poco caro,pero ahy no voy a entrar
pero ojo,con ese aceite tu furgo no va a durar nada
te lo aseguro
;)
La verdad que trabajan muy fino pero a yo tambien lo vi un poco caro. Sobre el aceite, de siempre le habia puesto mineral 15W40, tal como se recomienda en el foro. Pero este mecanio, al final me puso este tipo de aceite y me dijo que para estos motores era lo mejor, y como yo no tenia argumentos para discutirselo...
Antes de reparar lo proximo le pedire un presupuesto y contrastaré con otro mecanico de la zona que me han recomendado. Gracias!
para un 16 td mecanico que ya los habia en el 82 un 5 sintetico es el mejor aceite???
pues si te dicen eso ya sabes que no tienes que ir mas
ese aqceite es bueno,pero no para una t3
es mi humilde opinion ;)
Cita de: 4 en Marzo 12, 2012, 18:20:13 pm
para un 16 td mecanico que ya los habia en el 82 un 5 sintetico es el mejor aceite???
pues si te dicen eso ya sabes que no tienes que ir mas
ese aqceite es bueno,pero no para una t3
es mi humilde opinion ;)
Entiendo que si el 5 fuese un buen aceite para nuestras furgos seria el que utilizase la mayoria y no es así. Gracias por la opinion! :)
Ey Samador, que mecanico te han recomendado para tu t3?
Lo digo porque soy de sabadell y creo que lo voya tener que visitar en breve...
Gracias...
Cita de: musanbany en Marzo 15, 2012, 12:49:26 pm
Ey Samador, que mecanico te han recomendado para tu t3?
Lo digo porque soy de sabadell y creo que lo voya tener que visitar en breve...
Gracias...
Hola!
Es un mecánico de Terrassa del que me han hablado muy bien. Contacte con el por telefono para una consulta y la verdad es que me dio muy buena sensacion. Tengo pendiente el llevar la furgo. Te envio un mensaje con los datos.
Que Grande ErEs!!!!! .palmas .palmas .palmas
Este hilo se sale
Muy bueno
Sigo el hilo cuando esté en casa añado todas mis facturas que no son pocas
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Me acoplo
Se podrá hacer un Excel cooperativo para que vayamos añadiendo nuestras reparaciones? Saludos
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Reflotó el tema ya que ando buscando taller para cambio de distribución, bomba, poli-v.. he estado en varios talleres pero ninguno me da factura proforma/presupuesto solo me dicen ya te llamo y luego me mandan WhatsApp con el presupuesto total sin desglose. En un taller oficial de VW me mandaron esto por WhatsApp: cambio kit de distribución+bomba+poli-v+agua= 910,47€ les e pedido factura proforma y ya no e sabido más de ellos.. a ver si mañana continuo con la búsqueda. Esto es en Tenerife.
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