Cita de: ensafer en Marzo 29, 2016, 22:11:40 pm
No es que no la venda, es que nadie me ofrecía algo mínimamente decente por la furgo, y encima la querían terminada de motor 
El problema es tiempo, voy a un día cada dos meses, y a ese paso... el día que la acabe no podré homologarla y tendré que emigrar a algun país extranjero, matricularla allí y volverme luego.
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Yo tengo un buen colega empadronado en Berlín,  el día que tengas que homologar y necesites ese trámite sin tener que irte al extranjero a vivir dame el toque seguro que él gustoso en lo que pueda te ayuda...

FELICIDADES !! Esperemos que los astros se alineen mas amenudo, que con ese curro no hago mas que  te va a quedar de cine, muchos animos

Que grande!!!! 

Ánimo que ya queda menos , maestro!

En las fotos esta sin el motor delante? me gusta mucho como va tomando forma el proyecto 

Cita de: NICHY en Abril 05, 2016, 20:35:13 pm
En las fotos esta sin el motor delante? me gusta mucho como va tomando forma el proyecto 

No! el motor ya lleva tiempo puesto en el sitio, radiador de agua puesto y el de aire dejado caer para ver como irán las mangueras...
Da la sensación de ir un poco agachada de detrás, pero está perfectamente nivelada, es por el diseño de los pasos de rueda.
De todos modos quiero darle un punto de flecha a las ballestas traseras.

Recién recogidos del tornero:


Arriba a la izquierda, el "modelo" de plato y cruceta de Land Rover.
Arriba centro, plato trasero del eje Nissan con adaptador para usar cardanes de Land Rover
Arriba derecha, plato delantero de eje Nissan con una arandela centradora para usar cardan de Land Rover
Abajo izquierda, adaptador para usar cardan Land Rover en salida de cambio Mercedes
abajo derecha,  tapa trasera de transfer en acero, para soldarle un anclaje y colgarla del chasis(si, se han columpiado en un agujero, no están repartidos por igual)

Increíble trabajo animo

mucho tiempo sin pasar por el foro y viendo tus avances me da una alegria

animo

Cita de: ensafer en Abril 06, 2016, 14:47:42 pm
No! el motor ya lleva tiempo puesto en el sitio, radiador de agua puesto y el de aire dejado caer para ver como irán las mangueras...
Da la sensación de ir un poco agachada de detrás, pero está perfectamente nivelada, es por el diseño de los pasos de rueda.
De todos modos quiero darle un punto de flecha a las ballestas traseras.

Con el flechado de ballestas quedara esteticamente como toca  no obstante chapó 

Un saludo

Eres todo un crack!!

Te dejo dos fotos a ver que te parecen.

La blanca llevara mando para abrir no? Yo mido 1'75 y creo que no llegaria jeje

La blanca parece una carrocería encima de otro chasis...





Esta es la musa:

  Como molan, por lo que parece la tuya no va a tener nada que envidar de estas; ánimo!

Animo Ensafer!!!
Queremos ver ese pepinaco en marcha!!!

habeis conseguido que me moje con esas fotos