Furgovw

Hola a todos.

A continuación recopilo los detalles importantes de la CC en curso.

Plan de viaje (Resaltada fase actual)

• Sondeo de interesados: Hasta el 1 de mayo.


• Sondeo de ingenierías: Buscaré precio, agilidad y profesionalidad. A igualdad/similaritud de precios y dado el trato recibido en pasado y por la profesionalidad demostrada ante los miembros del foro, me decantaría por proingetec. Ya son conocidos y eliminaríamos la posibilidad de sorpresas desagradables.


• Cierre de lista: Con los presupuestos en mano, relanzaremos la lista desde 0 para eliminar descolgados del hilo y demás. La lista se cerrará entonces en un plazo de 48h. Tranquilos: no lo haré en fin de semana y vendré avisando con antelación.  Todo el que no tenga lista la camperización al 100% podrá inscribirse en una segunda lista para el siguiente lote (en 3 meses aprox). Pero la lista cerrada debe componerse exclusivamente de gente con la furgo lista para llevar a la ITV.


• Inicio de trámites con ingeniería escogida: Intercambio de documentación y creación del proyecto. Las ingenierías que se hayan mostrado lentas o poco profesionales durante la fase de selección de presupuestos habrán sido descartadas automáticamente. Ya que hemos exigido agilidad, profesionalidad y precio, debemos responder acorde. No puedo remarcar esto lo suficiente: Por favor, estad al tanto:  leed el hilo al menos 1 vez al día, activad las notificaciones, lo que queráis. Responded a los requerimientos de la ingeniería con celeridad. Esta fase es crítica y deja de estar bajo mi control para pasar al vuestro. La pereza o falta de respuesta de uno va a retrasar la marcha del grupo y perjudicar la relación con la ingeniería en cuestiòn para futuras CC. Vamos... no meéis en la comida, si me permitís la expresión.  ;D


• Recepción de documentación y paso ITV: Rebajar cuota de seguro, pasar la ITV anualmente, no sudar cuando se acerca la ITV pensando en todo lo que hay que desmontar, respirar tranquilo al acercarse a controles verdes... A disfrutaar!!  .palmas

Plazos concretos:

• Miércoles 8 hasta el viernes 10 inclusive, confirmación de lista.


• Lunes 13 a viernes 24 de mayo, envío de documentación a la ingeniería. Ellos pasarán por mail a cada uno la relación de documentos e información que deberéis facilitarles.


• Semana 27 al 31 de Mayo, pagos e inicio de elaboración de proyectos.

Precio oferta con proingetec:
1-10 proyectos: 320+IVA
11 en adelante: 295+IVA
Si fuésemos más de 20, habría que reestudiarlo.


Referencias e información varias:

Cuando hablamos de legalizar, queremos decir pasar nuestras furgos camperizadas a vehículo vivienda. La homologación típica suele incluir algunos o todos de los siguientes elementos: muebles, asiento cama, bases giratorias, claraboyas, instalación de gas y eléctrica 220 y, supongo que techo elevable también podría incluirse. Habría que confirmarlo con la casa que escojamos para homologar finalmente. Normalmente, la ingeniería nos proveerá de todo el material necesario excepto estos elementos que tendremos que "apañar" por nuestra cuenta.

• Certificado taller: Obligatorio en todos los casos. A cubrir y sellar en un taller mecánico o chapista dado de alta. Más info aquí (http://www.furgovw.org/index.php?topic=264678.msg3097368#msg3097368).


• Certificado electricista: Necesario si se realiza instalacion a 220V. Lo puede expedir un electricista autorizado. Igualito que los boletines de alta para las líneas de casa.


• Certificado gas: Necesario si se instalan elementos fijos de gas. Debe cumplir su respectiva norma UNE y estar aprobado por un instalador de gas autorizado.


• Certificados de homologación de los elementos instalados que lo precisen (bases giratorias, asiento cama si va a homologarse para plazas de viaje...). Con la referencia, normalmente la ingeniería ya tiene acceso a la documentación del elemento en cuestión.


• También nos pedirán normalmente fotos del vehículo en general tanto exterior como interior y detalle de algunos puntos "delicados" como el anclaje de los muebles al chasis.

Si deseáis participar homologando elementos adicionales u otros distintos a estos, indicadlo y se le traspasarán a la ingeniería los casos particulares llegado el momento. Si no indicáis nada, asumo que queréis una homologación básica de las descritas arriba.

Otros post de recomendada lectura dando información general sobre el proceso de legalización de nuestros vehículos (con permiso y agradecimiento a los autores   .ereselmejor):
    http://www.furgovw.org/index.php?topic=242257.msg2616910#msg2616910
    http://www.furgovw.org/index.php?topic=139423.msg2631596#msg2631596


Lista de interesados
Esto va por el viejo sistema del copiapega, con lo cual súmense y réstense uds a su gusto.

Interesados y con todo listo para iniciar legalización
1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4 . lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic (+ techo elevado reimo)
10. nosepress
11. Nano (Solo defensa modificada)
12. La Txilingua
13. acentuado
14. bubu
15. Boz
16. rodericus
17. DucatoMurcianico
18. Perrys
19 . Susofree

Lista confirmada y cerrada:
1. cucaracha
2. lekum
3. Boz
4. gaby callejon
5. McXoe
6. DucatoMurcianico
7. La Txilingua
8. rodericus
9. polonios1
10. acentuado
11. Mimotic
12. susofree

Listas actuales. El precio del grupo queda fijado en 320+IVA dado el nº final de proyectos. Algunos con cosas a mayores de vehículo vivienda tenéis otro precio fijado con la ingeniería. Evidentemente, ese es el que aplica:

Documentación entregada:
1. Boz
2. lekum
3. La Txilingua
4. rodericus
5. McXoe
6. Mimotic

Cuestiones pendientes que no dependen de vosotros (La ingeniería os respetará el precio de grupo siempre que se demuestre interés por vuestra parte):
7. cucaracha
8. gaby callejon

El resto se han descolgado o desaparecido. El plazo de intercambio de documentacion ha finalizado.

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Tioka
6. sirriscarlet
7. tins11300
8. yutsemi
9. juanpower
10. falinsky
11. Belencini
12. ENRI1200
13. perso
14. OBDCM
15. perolet
16. SRF
17. matx

Descargo de responsabilidad

Como creador del hilo, intentaré mantener informados a los que tengáis dudas en la medida de mis posibilidades, pero recordad que yo no soy el ingeniero (ni vuestro tutor legal  .meparto). Los datos que tengo los he obtenido a través de lecturas de este foro, experiencias de homologación de otros y de mis propias consultas a varias casas de homologaciones y reformas de la ITV (ya intenté homologar allá por el 2008 y no cuajó). Por lo que, si me equivoco en algo, sabed que es sinquerer queriendo  8). Que las ITVs son mu puñeteras y ni las casas de homologaciones las tienen todas consigo a veces. Siempre tenéis los datos de contacto de un par de ingenierías colaboradoras del foro y el teléfono de vuestra ITV más cercana. San Google puede daros el poder. Llamáis y pedís que os pasen con reformas y allí les exponéis claramente vuestras dudas.

Saludos!

Perfecto Caramuxo... aqui estamos AVANTIIIIIIIIIIIIII  .palmas

Para la cc que ha organizado vale46 no estoy fijo, osea que me quedo por aquí a ver que pasa con está y con mi furgo  ;)

me cambio  de hilo  pues...

os voy sigiendo


un saludo

Yo me apunto tambien, aver si akabo las obras pá mayo ??? Jejejej

Saludos

Pd: seria para homologarla como furgo vivenda?

Cita de: nosepress en Marzo 13, 2013, 16:53:25 pm
Yo me apunto tambien, aver si akabo las obras pá mayo ??? Jejejej

Saludos

Pd: seria para homologarla como furgo vivenda?

Efectivamente

Yo tambíen estoy cerca de acabar la camperización, así que sigo el hilo.

    Yo estoy para empezar con la homologación.   ¿Se van a solicitar más presupuestos?, a mí me interesa quedarla como autocaravana o turismo vivienda.

    De momento no me apunto en la lista por no marearla.   Sigo el hilo.

Si. Se van a solicitar más presupuestos llegado el momento. Ya lo indico en el post de apertura. El tema de homologar como turismo o autocaravana está limitado por la clase actual de tu vehículo según me han dicho en 2 casas de homologaciones distintas. Si tienes un turismo, será turismo vivienda. Si tienes un furgón, solo puedes pasarlo a furgón vivienda. A mí es lo que me han explicado, vamos.

Cita de: caramuxo en Marzo 14, 2013, 22:16:35 pm
Si. Se van a solicitar más presupuestos llegado el momento. Ya lo indico en el post de apertura. El tema de homologar como turismo o autocaravana está limitado por la clase actual de tu vehículo según me han dicho en 2 casas de homologaciones distintas. Si tienes un turismo, será turismo vivienda. Si tienes un furgón, solo puedes pasarlo a furgón vivienda. A mí es lo que me han explicado, vamos.

            Exactamente caramuxo, ya ahora mismo la tengo como turismo y no me gustaría perder las ventajas que me supone tenerla así.

                        ;)
         

La mía tambien está ahora como turismo.
Entonces, después de homologar pasaría a ser turismo vivienda?
En qué se diferenciaría entre turismo y turismo vivienda, (itv, velocidad max. permitida...)??

Por como yo lo he entendido, se mantienen las limitaciones y ventajas del tipo de vehículo que tengas exceptuando la ITV que pasa a igualarse en todos los casos a un turismo.

En este (http://www.furgovw.org/index.php?topic=4229.0) hilo tienes información algo más detallada.

Buenos dias ....
De momento me sumo a la conjunta a ver si llego a tiempo

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta


Si no llego a tiempo, pues nada.
Por lo que he leido si tengo la furgo con turismo, puedo pasarla a turismo-vivienda, con las ventajas e inconvenientes que supone.
A ver como va la cosa.
Por cierto, luz agua y  gas tenemos que buscar nosotros los papeles  o nos lo facilitará la empresa homologadora???
Un saludo y gracias por la oportunidad

Hola, elbinta.
Los boletines de gas y corriente 220v debes conseguirlos de los respectivos instaladores autorizados. Ellos no son instaladores de gas ni electricistas, con lo que no pueden expedirnos esos papeles.  Para el agua, que a mi me conste, no hace falta ningún papelote adicional.

   Con lo del gas según como lo tengas instalado tampoco hace falta el "papelote", si no es permanente (con tubería flexible, la naranja de toda la vida de butano) no hace falta nada, pero sí si tienes tubería fija.

     .loco2

Mmmm... Aun teniendo cocina integrada en el mueble?
Esto ya es por mi caso concreto. Yo tenía entendido que en caso de tener algún elemento fijo de la instalación de gas (los fuegos en mi caso) sí debes tener el certificado.

Cita de: omd en Marzo 17, 2013, 20:15:15 pm
   Con lo del gas según como lo tengas instalado tampoco hace falta el "papelote", si no es permanente (con tubería flexible, la naranja de toda la vida de butano) no hace falta nada, pero sí si tienes tubería fija.

     .loco2

Pretendo poner una cocina de esas estilo marco polo o california. Bombona azul y tubo flexible naranja....
Entonces no hace falta documentacion????
Gracias

Hey, que tal gente,

llevo mas de un año sin postear nada y despues de las vacaciones del verano pasado,  tengo la furgo bastante olvidada, .nono, tengo la camperizacion casi acabada, a ver si esta es la buena y puedo camperizar.
Me apunto

Una pregunta, si la itv me caduco en febrero, ¿la tengo que pasar antes, o ya me espero?

     Lo del gas  .loco2, parece ser así.  El otro día vi una camper que estaban camperizando y pregunté por el certificado de gas (si hacía falta) y es lo que me comentó el fabricante: "No hace falta ningún certificado, ni hacerle ningún orificio de respiración, ni nada de nada.   Se considera que la instalación de gas no es permanente".    La cocina sí tiene que tener un lugar fijo pero no tiene porque ser permanente.

Sacado del RD que regula las instalaciones de gas:

No tendrán el carácter de instalación receptora las
instalaciones alimentadas por un único envase o depósito
móvil de gases licuados del petróleo (GLP) de contenido
inferior a 15 kg, conectado por tubería flexible o acoplado
directamente a un solo aparato de utilización móvil.

2. Campo de aplicación
La presente ITC se aplica a las instalaciones y aparatos
de GLP para usos doméstico en vehículos habitables de
recreo de carretera, como caravanas o autocaravanas.
Se excluyen del ámbito de aplicación los aparatos portátiles
que incorporan su propia alimentación de gas.


            Luego parece ser que cada homologador lo interpreta de diferente forma, pues que yo sepa sólo hay un RD para todos  ???.    Cada uno dice una cosa diferente pero quien lo hace así también lo queda legalizado  .panico.
         
            Claro está que mejor llevar la bombona en un lugar estanco y con un respiradero.

           

Cita de: McXoe en Marzo 17, 2013, 22:52:55 pm
Hey, que tal gente,

llevo mas de un año sin postear nada y despues de las vacaciones del verano pasado,  tengo la furgo bastante olvidada, .nono, tengo la camperizacion casi acabada, a ver si esta es la buena y puedo camperizar.
Me apunto

Una pregunta, si la itv me caduco en febrero, ¿la tengo que pasar antes, o ya me espero?

           McXoe  .nono, ya vas sin ITV al día y si te paran o te ocurre algo  .hacha.   Ya es cosa tuya si te quieres esperar a homologar o pasarla ya mismo y luego homologarla.

         ¿Alguien sabe lo siguiente?,

             -En un furgón ciego que luego le abres ventanas laterales puedes montar unos asientos homologados e indicarlos en el proyecto, pero en uno que está acristalado me suena que no se puede homologar un asiento aunque este esté con su homologación del fabricante, ¿sabéis algo?.

Hola,

A ver si alguien arroja algo de luz: :roll:

Tengo una transporter T4 homologada cómo furgón vivienda (2448): Techo elevable de seta, asiento cama y muebles réplica california (sin GAS) batería estra y una insignificante instalación a 220: Un transformador a 12V para alimentarlo todo.
En la documentación sólo aparece: Furgón vivienda con techo elevable y bola de remolque. No pone nada de muebles ni asiento cama, ni batería ni ná de ná...¿es normal?¿? o tiene que describirlo todo?? La verdad que nunca he tenido problemas.

Ahora vamos al lío:
Hace un par de años instalé el toldo fiamma y cambié la puerta corredera por otra con ventana. Hasta ahora sin problema en la ITV, salvo este año (hace dos meses) que me dijeron que tenía que homologar el toldo... ???

Ahora rizamos el rizo:
Hace un par de semanas le instalé esta ventana (era furgón panelado) http://es.serial-kombi.com/volkswagen-t4-9-1990-2003-ventana-corrediza-derecha-o-izquierda-anadido-sobre-vehiculo-no-provisto-de-origen-t4-9-1990-2003-80x40cm-N313207.html

Y la pregunta (ojo, que la ignorancia es muy osada!):

¿Hay que homologar la ventana? Supongo que sí...aunque si es un accesorio homologado...

En todo caso, mi interés sería: Legalizar la situación de mi toldo, homologar mi ventana si es necesario (que no sé si lo es) definir mis muebles y asiento cama para que no me toquen las pe***** en la ITV, porque cada vez que voy me dicen algo distinto!
Estaria interesado en incluirme entonces para la de Mayo.

Muchas gracias por iniciar estos proyectos y por la ayuda desinteresada de muchos foreros!! .ereselmejor

Saludos

otro mas interesado

Pendiente de colocar una nevera integrada y su modificacion en el mueble

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower

Cita de: omd en Marzo 18, 2013, 00:01:31 am
         ¿Alguien sabe lo siguiente?,

             -En un furgón ciego que luego le abres ventanas laterales puedes montar unos asientos homologados e indicarlos en el proyecto, pero en uno que está acristalado me suena que no se puede homologar un asiento aunque este esté con su homologación del fabricante, ¿sabéis algo?.

A falta de respuestas interesantes, te diría que consultases con proingetec. Se mojan bastante con la gente del foro.
De todos modos, no entiendo por que a igualdad de componentes iban a autorizar la reforma y cambio de nº de plazas si tú añades la ventana y no autorizarlas si el vehículo ya la monta de serie ???

Cita de: ASTURWAGEN en Marzo 18, 2013, 00:56:01 am
Hola,

A ver si alguien arroja algo de luz: :roll:

Tengo una transporter T4 homologada cómo furgón vivienda (2448): Techo elevable de seta, asiento cama y muebles réplica california (sin GAS) batería estra y una insignificante instalación a 220: Un transformador a 12V para alimentarlo todo.
En la documentación sólo aparece: Furgón vivienda con techo elevable y bola de remolque. No pone nada de muebles ni asiento cama, ni batería ni ná de ná...¿es normal?¿? o tiene que describirlo todo?? La verdad que nunca he tenido problemas.

Ahora vamos al lío:
Hace un par de años instalé el toldo fiamma y cambié la puerta corredera por otra con ventana. Hasta ahora sin problema en la ITV, salvo este año (hace dos meses) que me dijeron que tenía que homologar el toldo... ???

Ahora rizamos el rizo:
Hace un par de semanas le instalé esta ventana (era furgón panelado) http://es.serial-kombi.com/volkswagen-t4-9-1990-2003-ventana-corrediza-derecha-o-izquierda-anadido-sobre-vehiculo-no-provisto-de-origen-t4-9-1990-2003-80x40cm-N313207.html

Y la pregunta (ojo, que la ignorancia es muy osada!):

¿Hay que homologar la ventana? Supongo que sí...aunque si es un accesorio homologado...

En todo caso, mi interés sería: Legalizar la situación de mi toldo, homologar mi ventana si es necesario (que no sé si lo es) definir mis muebles y asiento cama para que no me toquen las pe***** en la ITV, porque cada vez que voy me dicen algo distinto!
Estaria interesado en incluirme entonces para la de Mayo.

Muchas gracias por iniciar estos proyectos y por la ayuda desinteresada de muchos foreros!! .ereselmejor

Saludos

De nuevo, a falta de información con base más contrastada, intento ayudarte con mi experiencia personal: Las tarjetas de la ITV que tengo visto (la última hace un par de días) de furgos legalizadas suelen ser más prolijas en detalles. Mencionan módulos de muebles, cama, claraboya y demás si lo hay. No sé si es lo habitual, ya que solo he podido ver un par de ellas.

El toldo es un clásico: mientras no sobresale de la planta del vehículo o no va fijado a la carrocería, no suele haber problema (conozco gente que lo monta sobre las bacas por este motivo), pero en el momento que se fija directamente a la carrocería, lo normal es que te toquen los güeks tarde o temprano. Por aquí, al menos.

El tema ventana, supongo que sí es una reforna de importancia. Te lo comento por dos cuestiones:
1.  A un colega mío le están echando atrás la itv por tener una claraboya montada. Es homologada y blabla. Pero no hay tutía. Sin legalizar la reforma no va y no va. Creo que la reforma de la ventana es, como mínimo, equiparable.
2. Esto es españña. Con lo que no es suficiente que un artilugio dado haya sido diseñado expresamente para tu modelo de vehículo y el fabricante haya pagado todas las pruebas de resistencia y certificados oportunos. Tú no te libras de seguir apoquinando para aportar un (a mi entender) redundante certificado de conformidad de un laboratorio y un (más comprensible) certificado de montaje de taller. Confirmado con los de reformas de la ITV. Los llamé para ver que pedían para incluirme una base giratoria en la documentación técnica del vehículo y esas dos cositas me cantaron.

Como ves, es información tirando a empírica, pero no tengo otra para el caso. te comento lo mismo que a omd... Si quieres info directa de profesionales en la materia, los de Proingetec responden rápido y bien.

Salud!

Me voy a poner fecha que si no no lo hago nunca.

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1

Creo que va a ir siendo hora de homologar. Me apunto.

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9- mimotic

Otro mas que se apunta ; 1. mingui25 2. caramuxo 3. Sepu 4. lekum 5. Mitxu 6. elbinta 7. juanpower 8. polonios1 9. mimotic 10 nosepress

Actualizo la lista

Cita de: Mimotic en Marzo 20, 2013, 21:45:41 pm
Creo que va a ir siendo hora de homologar. Me apunto.

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9- mimotic
10.nosepress

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9- mimotic
10.nosepress
11.McXoe

me añado a la lista, que ya hemos decidido quedarnos sin semana santa y asi acabar la furgo, que esto parece ya la sagrada familia ;D

Cita de: McXoe en Marzo 22, 2013, 10:40:13 am
1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9- mimotic
10.nosepress
11.McXoe

me añado a la lista, que ya hemos decidido quedarnos sin semana santa y asi acabar la furgo, que esto parece ya la sagrada familia ;D

Jejeje... Amén

Me apunto a espera de saber precios finales y demas

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9- mimotic
10.nosepress
11.McXoe
12. Nano

Cita de: #Nano# en Marzo 22, 2013, 13:16:56 pm
Me apunto a espera de saber precios finales y demas

Leete la primera pagina  ;)

hola, yo sigo el hilo y depende del empujon que le de estas dos proximas semana, me apunto de cabeza jejeje..
¿que haria falta?
- boletin de electricista de 230 v
- boletin de gas (que no tengo gas)
- boletin de instalador de muebles
- fotos de las etiquetas CE. nevera, invertor, etc...
- fotos de los muebles.

¿sobra o falta algo? para ir recogiendo

saludos

No se si necesitariamos el certificado de la volswagen, alguien sabe algo al respecto..

@Perso: tu resumen es completo.
Detallaría fotos del proceso de montaje y sobretodo anclaje de los muebles.
El certificado taller (para los muebles) puede sellártelo cualquier taller de chapa o mecánico dado de alta legalmente.
El certificado  de gas o 220v solo es necesario si instalas gas o electricidad a 220V (un simple inversor es un accesorio que no tiene por que ir fijo en la instalación, por lo que no tiene por que contar en este sentido).

@Mitxu: No es necesario. Ese certificado de conformidad ya se incluye en el lote.

Caramuxo
Gracias por tu respuesta. Lo del certificado era un tema que me tenia preocupadp pues dicen qje caro y tardan bastante en dartelo.
Bueno
a terminar el mueble que nos queda y preparar todo el papeleo.

Cita de: mingui25 en Marzo 22, 2013, 16:11:48 pm
Leete la primera pagina  ;)

lo he leído y sigue sin quedarme claro, yo tengo una T4 Cali Syncro, y lo que quiero homologar es el parachoques delantero que lo tengo recortado, y los precios que veo que es por homologar todo lo que quieras, o es cada cosa que se quiera homologar?

Hablamos de homologación tipo vehículo vivienda (muebles, 220, gas, bases, claraboya...). Para homologaciones que no encajen en el perfil, indicad que es exáctamente lo que queréis honologar para poder plantear correctamente las cosas más tarde.

Esta noche actualizo el primer post, que ahora estoy pillao.

Ale. Primer post actualizado.

Lista actualizada para que siga corriendo el vino:

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)

Buenas noches chicos,
Cedo mi puesto porque no llego a Mayo y terminar la furgo ni de coña, pero os sigo para ver como funciona el tema. Suerte
1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada

Saludos

Hola yo tengo una pregunta,  tengo una vivaro y estoy empezando a prepararla le voy a poner baterías auxiliares muebles etc pero todo echo por mi,  de momento no tengo nada echo,  y la pregunta es a ver si puedo homologar a vivienda sin tener nada echo

Se supone que un ingeniero elabora un proyecto y aportas toda la documentación para demostrar que la adaptación de tu vehículo se ajusta a las normas de seguridad vigentes. Y entonces otro ingeniero (el de la ITV) le da el visto bueno a todo tras comprobar que los papeles presentados son correctos y se ajustan a la realidad de tu vehículo. Para lo cual, lo inspecciona. Comprenderás entonces que es complicado legalizar un vehículo vivienda sin convertir.

No será la última CC de homologaciones. Tiempo tendrás, no te preocupes.

Hola

he empezado con la transformación si se cumplen los plazos creo que llego para finales de mayo asi que me apunto!!!

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik

Hola compis, os comemto, yo estaba apuntado al turno de marzo, pero por una serie de problemas se me ha retrasado la camperización. He estado hablando con la gente de Proingetec, y comentando la situación particular de mi caso, y como conclusión de la conversación mantenida con ellos me voy a pasar al segundo turno. Un saludo a todos.



1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado

hola!!!   yo creo k igual llegaria pa abril, aunque no estoy seguro del todo, instalacion de 220 no llevo, lo del gas,... el fontanero k me hizo la instalacion, ya me rellenaria lo k sea, pero de los muebles.................   donde se puede conseguir algun papel de esos??

hola a todos. como no llegare ni de coña, me gustaria saber si es posible cual es el laboratorio que regulariza esto,  el proyecto no tengo, pero si me lo facilitais me pondria en contacto con ellos. gracias y suerte.

Cita de: pakitoosca en Abril 04, 2013, 18:42:38 pm
hola a todos. como no llegare ni de coña, me gustaria saber si es posible cual es el laboratorio que regulariza esto,  el proyecto no tengo, pero si me lo facilitais me pondria en contacto con ellos. gracias y suerte.

No comprendo bien la pregunta. No se van a realizar pruebas de laboratorio. Vamos a legalizar con una ingeniería. Si te refieres a esto, hasta mayo no comenzaremos a sondear ingenierías para comparar ofertas. No estoy muy seguro de haberte respondido...

Cita de: iñigoiveko en Abril 03, 2013, 22:46:36 pm
hola!!!   yo creo k igual llegaria pa abril, aunque no estoy seguro del todo, instalacion de 220 no llevo, lo del gas,... el fontanero k me hizo la instalacion, ya me rellenaria lo k sea, pero de los muebles.................   donde se puede conseguir algun papel de esos??

Si te refieres a la hoja en blanco a rellenar por el talle, si buscas "certificado taller" en google, te aparecerán multitud de ellos. Normalmente, también puedes descargarlos de la sección de descargas de cualquier web de una casa de homologaciones (tuninghomologaciones o proingetec, p. ej.)

Cita de: caramuxo en Abril 04, 2013, 22:53:21 pm
No comprendo bien la pregunta. No se van a realizar pruebas de laboratorio. Vamos a legalizar con una ingeniería. Si te refieres a esto, hasta mayo no comenzaremos a sondear ingenierías para comparar ofertas. No estoy muy seguro de haberte respondido...

Ah, yo me creía que era directamente con Proingetec.

Mmmm... sé de uno que no se ha leído el primer post   :roll:

Casi seguro que me da tiempo para homologar a mediados de mayo, así que me apunto!


1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka

De momento lo voy a seguir porque no se si llego a Mayo.... saludos

Si todo va como debe a finales de mayo deberia tenerla lista, asi que me quedo por aqui a ver si llego....

Sigo el hilo sin apuntarme por el momento.

lo de conseguir el papel me queda claro, pero............................    hace falta conseguir quien lo rellene no??? 

alguna pista................

Hola creo que tmb terminare para mayo asi que de momento me apunto.

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu

Extraido del primer post:

Cita de: caramuxo en Marzo 13, 2013, 09:36:03 am
...
    · Certificado taller: Obligatorio en todos los casos. A cubrir y sellar en un taller mecánico o chapista dado de alta.
...

Espero valga como pista.

Hola yo estoy interesado pero antes me gustaría hablar con el homologado ke se elija para hablar de mi caso particular ya que cada ingeniero de itv con el que hablo me cuenta algo diferente y con las ingeniería lo mismo, ya hablé con tunning homologaciones y lo voy a hacer con proingetec. ¿Habéis pensado en alguna otra? Salud

Tengo un listado extraído de un par de búsquedas por internet. Tengo intención de sondearlos a todos llegado el momento. Pero como comentaba en el primer post, van a tener que mejorar visiblemente la oferta económica de proingetec para que (al menos yo) considere seriamente alternativas. Por aquello de más vale bueno conocido que barato por conocer.

Bueno, ya he solucionado mis dudas, me apunto.
1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. Boz

Muy bien pero no me quites ;)
1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz

soy muy torpe con esto lo siento   :-[

yo estoy siguiendo el hilo y seguramente también llegaré a tiempo, el boletin del 220 ya me lo han prometido, me falta hacer la instalación y también me falta el boletin del instalador de los muebles, que me lo tengo que buscar todavía, en cuanto lo tenga, me apunto.

en cuanto al certificado que hablais de bajarlo de internet, yo personalmente fuí a la ITV y lo pedí, tienen un modelo allí.

saludos

hola caramuxo, vuelvo a la carga, aver si concreto la pregunta y rectificame si estoy equivocado pero asi me lo han explicado ok? alla voy;
los pasos a seguir para la homologacion serian , primero un proyecto mas direccion de obra, con esto se lleva al laboratorio para conseguir el informe de conformidad o bien te lo puedo dar la conformidad la marca( cosa poco probable, pues nunca se mojan) y ya con todo eesto se lleva a la itv, no es asi??? y si es asi, me gustaria saber el lugar del segundo paso, osea el laboratorio  que da el informe de conformidad, seria posible??
gracias  y un saludo.

OK, pakitoosca.
Cuando yo he preguntado, siempre me han dicho que el certificado de conformidad del fabricante o de laboratorio (que será el que consigan más bien) ya venían incluídas en el lote. La ingeniería ya tiene sus recursos y lo consigue. Pero son cosas que se preguntarán a la hora de pedir precio, claro. Cualquier extra que encarezca la cuestión será despiezado y expuesto.

Otro mas que se apunta.Mi caso tambien es particular;pero llegado el momento se resolvera.Sigo el hilo


1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15.Tioka
16.rodericus

Bienvenidos los últimos.
Actualizo lista en primer post y aquí. Que corra el vino!  .borrachos

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus

rodericus, si tu legalización ni es la típica lo suyo sería saber que es lo que vas a legalizar. De ese modo podré exponer las cosas claras cuando se pidan presupuestos y daros una respuesta clara y completa de una vez. De lo contrario, van a empezar a intercambiarse llamadas y mails con las ingenierías por los detalles particulares de cada uno. Complicándose la cuestión sin necesidad.

Hola!

Estoy a la espera de poner placa solar de la otra c.c, ya que tengo que desmontar el techo para sujetar placa y pasar cables hemos decidido colocar claraboya a la vez ,si estuviese terminado a tiempo me apuntaria para homologar.

Una cosa se puede llevar botellas de butano grandes en la furgoneta aun que cocines en el exterior sacando la botella fuera y la cocinilla sin boletin
de gas,lo digo por el precio de las botellas pequeñas .
gracias.

Mi homologación es la típica con bases,muebles caseros,calefacción,ducha,convertidor de 12 a 220,batería auxiliar y uno de los problemas en la ITV los tengo por el numero de plazas;que solo llevo para dos.La pregunta es si se puede poner en la documentacion de dos a cinco plazas

Me apunto a la compra conjunta. Vamos viendo fechas.

Cita de: rodericus en Abril 12, 2013, 13:07:56 pm
Mi homologación es la típica con bases,muebles caseros,calefacción,ducha,convertidor de 12 a 220,batería auxiliar y uno de los problemas en la ITV los tengo por el numero de plazas;que solo llevo para dos.La pregunta es si se puede poner en la documentacion de dos a cinco plazas

Yo también tengo que aclarar el tema de plazas. A ver si es pisible dejarla como 2-3 por si quiero montar el doble de copiloto. Si tengo una respuesta antes que tú, la posteo por aquí.

Cita de: caramuxo en Abril 12, 2013, 21:12:14 pm
Yo también tengo que aclarar el tema de plazas. A ver si es pisible dejarla como 2-3 por si quiero montar el doble de copiloto. Si tengo una respuesta antes que tú, la posteo por aquí.

yo ya estoy homologando y no hay ningun problema de bajar plazas yo tenia nueve y me quedo con tres eso si hay que decirselo a la homologadora para que salga en los papeles.

Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

Por lo que yo se, dependerá de si tu asiento trasero tiene homologación o no, si la tiene, sin problemas.

En mi caso, no quedaría asiento trasero. Pero tengo un asiento doble y uno simple de copiloto. Lo que me interesaría es poder dejarla como 2 o 3 plazas para poder montar uno u otro según necesite. No se si me explico  :roll:
Por ejemplo, ahora tengo una kombi que monta 3-6 al ser opcionales las plazas traseras. Sería algo parecido, pero convirtiendo una de las plazas delanteras en opcional.

¿Alguno lo habéis planteado antes?

Cita de: caramuxo en Abril 12, 2013, 21:28:19 pm
En mi caso, no quedaría asiento trasero. Pero tengo un asiento doble y uno simple de copiloto. Lo que me interesaría es poder dejarla como 2 o 3 plazas para poder montar uno u otro según necesite. No se si me explico  :roll:
Por ejemplo, ahora tengo una kombi que monta 3-6 al ser opcionales las plazas traseras. Sería algo parecido, pero convirtiendo una de las plazas delanteras en opcional.

¿Alguno lo habéis planteado antes?

Hola; os deseo muxa suerte con la homologación! Yo organicé la del año pasado y la verdad es que es un quebradero de cabeza; pero al final cuando todo termina te alegras.

Por experiencia te digo que esto que planteas de asientos de quita y pon en un vehículo vivienda no se puede; obligatoriamente deben de ser elementos fijos. Me lo tengo ya bt machacado del año pasado; al dejar de ser combi no es posible. Todo lo que homologues, muebles, asientos... pasan a ser elementos fijos del vehículo.

Un saludo!

Ok. Gracias por la info. Una menos en la lista.

Hola, y una pregunta referente a los asientos y clasificación de vehículo.

Si tienes una combi (3100) se podrá homologar claraboya, calefacción, muebles etc y seguir manteniendo la posibilidad de variar los asientos en función de las necesidades?
Se que lo suyo es furgón vivienda, pero Yo estoy en el mismo problema con los asientos, que reducir el número de plazas, si en un futuro necesitas más es volver a soltar pasta...!

En fin, es una reflexión sin más.
Sigo viendo el hilo.

Saludos y gracias!

Por lo que me dijeron a mi en la itv, a esos efectos los v. vivienda son igual que los turismos, las plazas que vengan en la ficha tienen que estar montadas, y no se puede poner opcional (3-6, 2-8, etc) como en los mixtos

Buenas:

Yo estoy interesada en homologar mi furga, tengo muebles, 220 y gas, y una claraboya que ya me homologaron cuando pase la ITV en enero, porque la había puesta antes del 2011, o algo así.
Pero os quería preguntar si sería posible homologarla con los boletines de gas y luz de Barcelona si yo paso la ITV en Bizkaia, o si tienen k ser de Bizkaia?  alguien sabe?
gracias!

Cita de: traficlebron en Abril 13, 2013, 10:58:02 am
Hola, y una pregunta referente a los asientos y clasificación de vehículo.

Si tienes una combi (3100) se podrá homologar claraboya, calefacción, muebles etc y seguir manteniendo la posibilidad de variar los asientos en función de las necesidades?
Se que lo suyo es furgón vivienda, pero Yo estoy en el mismo problema con los asientos, que reducir el número de plazas, si en un futuro necesitas más es volver a soltar pasta...!

En fin, es una reflexión sin más.
Sigo viendo el hilo.

Saludos y gracias!

Si puedes homologar; pero los asientos homologas solo las plazas que dejes. De todas maneras luego no necesitarias nada para volver la furgo a furgo normal; eso es mas facil!

Cita de: boz en Abril 13, 2013, 20:57:23 pm
Por lo que me dijeron a mi en la itv, a esos efectos los v. vivienda son igual que los turismos, las plazas que vengan en la ficha tienen que estar montadas, y no se puede poner opcional (3-6, 2-8, etc) como en los mixtos

Exacto!

Cita de: Aiara en Abril 15, 2013, 10:59:59 am
Buenas:

Yo estoy interesada en homologar mi furga, tengo muebles, 220 y gas, y una claraboya que ya me homologaron cuando pase la ITV en enero, porque la había puesta antes del 2011, o algo así.
Pero os quería preguntar si sería posible homologarla con los boletines de gas y luz de Barcelona si yo paso la ITV en Bizkaia, o si tienen k ser de Bizkaia?  alguien sabe?
gracias!

En tu caso debes de añadir el boletin de instalacion a 220v y el de gas

Hola, antes q nada presentarme, soy ramonfc de Mallorca. He comprado una LT35 wv 2.5 antes ambulancia. El anterior propietario la desclasificó  pasandola a furgon , clasificación2400, tres plazas,  desmontando acondicionamiento interior como ambulancia y señalización especial (dice textualmente la targ de insp téc.) .Mi intención es homologarla como mixta 6 plazas y vivienda. Mi pregunta es si  la contraseña de homologación que consta en la targeta de inspección técnica, antes de su matriculacion, donde se permitia 9 plazas me permitiría ahora. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco de antemano. Quiero agradecer a los foreros su animo de ayudar a los demás y aunque yo, de momento no puedo aportar nada, veo muy positivo este foro y que se compartan experiencias. Saludos a todos y enhorabuena  por esta asociación!!!!!

Cita de: ramonfc en Abril 15, 2013, 20:31:03 pm
Hola, antes q nada presentarme, soy ramonfc de Mallorca. He comprado una LT35 wv 2.5 antes ambulancia. El anterior propietario la desclasificó  pasandola a furgon , clasificación2400, tres plazas,  desmontando acondicionamiento interior como ambulancia y señalización especial (dice textualmente la targ de insp téc.) .Mi intención es homologarla como mixta 6 plazas y vivienda. Mi pregunta es si  la contraseña de homologación que consta en la targeta de inspección técnica, antes de su matriculacion, donde se permitia 9 plazas me permitiría ahora ampliar ahora las plazas hasta 6.  Si alguien puede ayudarme se lo agradezco de antemano. Quiero agradecer a los foreros su animo de ayudar a los demás y aunque yo, de momento no puedo aportar nada, veo muy positivo este foro y que se compartan experiencias. Saludos a todos y enhorabuena  por esta asociación!!!!!

Yo casi te aconsejaría que consultases eso directamente con reformas de tu ITV local.

Yo también me apunto para homologar mi FIAT DUCATO CAMPERIZADA.

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.

Saludos

Ufff yo creo q no llego, hasta q no este seguro no me apunto

Cita de: caramuxo en Abril 16, 2013, 21:51:42 pm
Yo casi te aconsejaría que consultases eso directamente con reformas de tu ITV local.

Es perder el tiempo; dudas a los homologadores... Lo digo por experiencia.

Imagino que me dara tiempo a tenerla casi acabada  ;D ;D ;D

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani

Graciassssssssss .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

A mi también me quedan cuatro o cinco remates y un cambio de motor pendiente, que si me pilla de por medio (que espero...), pues no creo que pase nada por presentar la furgo en la ITV una semana o así después...
Me apunto también:

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. cucaracha

Esta semana pido el certificado de taller para ir adelantando, que con la que me está haciendo pasar el mecánico con lo del motor me lo debe, je...

Saludos y gracias!!

Oye alguien sabe donde me pueden hacer los boletines de luz y gas en Bizkaia?? es k no tengo ni idea...

gracias!!

HOLA!
En  esta semana me montan la claraboya por motivos de certificado de taller.
Estoy a la espera de que me traigan la placa solar de la compra conjunta de iparvan se puede homologar la furgona aunque no tenga
montado el techo,me refiero a la tapiceria ya que van a tardar cerca de un mes en traer la placa.
Otra pregunta para colocar la claraboya e pillado cinta de butilo  hace falta sicaflex 221 aparte para colocarla,es que el del taller no ha colocado nunca
claraboyas .
gracias.

yo puse la claraboya con la cinta de butilo y despues con silicona. Al principio la puse solo con sika y me entro agua, ahora con el butilo y la silicona perfecta!!

Gracias.
Aiara

Hola, bueno pues que no me queda mas remedio que descolgarme de la compra, van pasando los meses y la cosa no remonta por lo que no estoy acabando la furgo y creo que voy a darla de baja provisional ya que calculo que como mínimo la acabaría para Agosto-septiembre así que la voy a parar lo mas seguro hasa la primavera del año qe viene ya que el invierno que viene será duro de cojones.

No tengo PC así que pido a alguien que modifique la lista por qe con el tapatalk quedará un hueco ahí.


Saludos


Tapatalkeando.

sigo el hilo

OK, Sepu. Actualizados datos.
Por jodido que sea, el invierno termina tarde o temprano. Animo.


1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani

Cucaracha (21) pasa a ocupar el hueco de Sepu (3). No se me desconcierten.

Merci! La verdad es que dan ganas de venderla e invertir en PG2 y volar el congreso de los ...


Saludos y merci por el arreglo de la lista.


Tapatalkeando.

Ya tengo podium!! .loco1

Me apunto, impaciente estoy de recibir noticias y poder homologar cuanto antes.

1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua

No llego me cago en tooooo.... Me falta la instalac a220 q y una duda, ¿cualquier taller de mecánica legalizado, puede hacer el boletín de muebles? ¿Qué se necesita para la firma y poder homologar el nif de la empresa u otro núm. Diferente?
Gracias

Tranquilo. No serás el único. En 2 o 3 meses tenemos otra hornada con los "restos" de esta y algun extra. Ya verás.
Yo mismo me estoy encontrando con bastantes contratiempos y no estoy seguro al 100% de que vaya a conseguir cuadrar los tiempos. Pero hay más días que longanizas. El caso es poder sumar los suficientes para conseguir una buena oferta para los que lleguemos o lleguen a tiempo.

El tema del certificado, con el sello del taller debería ser suficiente para darle validez. Si lees un certificado, verás que son bastante autoexplicativos. En proingetec.com, sección descargas tienes un ejemplo. Es el primer documento de la lista.

Ok, tendre paciencia jeje...Gracias

En cuanto al tema del certificado de taller, yo me refiero a ese numero de registro industril, que supongo que todos los talleres instaladores, ¿tendran? ¿no son como una empresa de telefonos o zapatos que solo tienen un CIF?

saludos

Cualquier taller dado de alta tiene que estar inscrito en el registro industrial (que se lleva a nivel autonómico, creo). Si no me equivoco, que puede que sí, es el nº que suelen tener en la placa del taller.

yo estoy interesado en la legalización de vehículo vivienda tienda además de nuevo ancho de vía neumáticos mas grandes con prueba de frenado

Hola, gaby. Si quieres participar en la conjunta (además de estar interesado :p) puedes añadirte a la lista.

Cita de: erdani en Abril 19, 2013, 21:07:17 pm
Imagino que me dara tiempo a tenerla casi acabada  ;D ;D ;D

1. mingui25
2. caramuxo
3. Sepu
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21 gaby callejon
Graciassssssssss .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Pero no me pises a los huéspedes  :P

1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua
21. gaby callejon

Ya estamos todos.

Otro que se apunta

1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua
21. gaby callejon
22. Ximet Simoncelli

Estaré atento al hilo
salu2

Por error se ha repetido el 21. Con lo de que se comienron uno y luego lo arreglaron, se les pasó. Quedaría así:

1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua
22. gaby callejon
23. Ximet Simoncelli

Saludos!

Corregido. Gracias, cucaracha (nunca pensé que diría esto  .loco1).

Bueno, ya se va acercando el día y me surge una duda que olvidé consultar a los de proingetec, una vez finalizada la homologación, ¿podré circular a 120? he oído que en algunos casos si y otros no... ¿alguien me lo puede aclarar?

Depende de la clasificacion que te puedan dar, que depende de tu vehiculo.

Vehiculo mixto vivienda - 80Km/h
Turismo vivienda - 120Km/h

Jajaja, nada caramuxo.

Por cierto, esto último es interesante... Si es así, habría que pedir un cambio entonces no?? No sólo por lo de los límites de velocidad, sino también por la regularidad en pasar las ITV (de 6meses a 1año).
Cierto??

Bueno, no es siempre posible, depende del la clasificacion que tengas ahora y del tipo de vehiculo, (M1 o N1)

Ya te dira rodrigo lo que puede hacer contigo y con cada uno!

Pistoletazo de salida.
Comienzo a sondear ingenierias. Como ya dijimos, salvo que se mejore notablemente la oferta de proingetec, lo haremos con ellos.

Se cambia título del post y se ponen las cosas serias.
Aquellos que no puedan llegar a tiempo este mes (es decir: si no tenéis el tema terminado o para terminar ya), decidlo. Haremos una lista de repesca para dentro de 2/3 de meses más, no os preocupéis. Pero es imprescindible que quienes quedéis en la lista no liéis la perdiz. Necesitamos exponer claramente gente y plazos y respetarlos. Estad atentos al hilo, etc. Llegado el momento (un par de días antes de cerrarla), se reiniciará la lista y tendréis que anotaros de nuevo en un plazo de 48h. De este modo nos aseguramos de que quienes están, están de verdad y no hay ningún zombie. Por el bien de todos y respeto a ingeniería y resto de compañeros implicados, debéis responder con agilidad. Espero que no os moleste. Me parece el método más rápido y sencillo. Y si alguien se despista, siempre puede anotarse para la siguiente.

Entre hoy y mañana espero tener todas las "sondas" enviadas a las ingenierías.

Salut!

PD: Si alguien conoce una ingeniería, se agradecen todos los aportes. Es necesario saber que precio hacen para un grupo de en torno 20 personas (en principio). Pero también dejar claro que pueden haber descartes, por lo que pedid también precio para grupos inferiores. Mínimo 10, espero.
El tipo de trabajo que se espera de ellos es el que todos conocemos: vehículo vivienda con alguna claraboya, posiblidad de 220 y gas...
Es importante también saber si incluyen en el precio reformas más severas como techos elevables. En caso de no ser así, pedid precio para los extras más habituales (techo elevable básicamente) y avisad de que podrían darse algunos casos que pidiesen otras historias como el cambio de caballaje. La persona interesada en cuestión ya entraría en detalles con ellos llegado el momento. Pero no queremos coger a nadie con la guardia baja y que luego se compliquen las cosas.
Debemos también tener claro que papeles incluyen. La ingeniería hace el proyecto técnico, pero habitualmente ya tratan con el laboratorio de homologaciones y consiguen el certificado que viene a sustituir al del fabricante para la aptitud del vehículo para el nuevo uso. Si no incluyen este certificado, deben indicaros a cuanto ascendería el extra y que propuestas tienen para que nosotros lo consigamos o si simplemente no entran en ese asunto.
Otros datos, como posibilidad de obtención de certificado taller (y viruta asociada a este) siempre se agradecen para aquellos que no encuentren ningún taller dispuesto a echar la firmita.

Creo que no me dejo nada. Os mantendré al tanto en el hilo y en el primer post.

Cita de: Ximet Simoncelli en Abril 30, 2013, 13:01:32 pm
Otro que se apunta

1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. elbinta
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua
21. gaby callejon
22. Ximet Simoncelli

Al final el trabajo de la furgo se me esta comiendo. Si no os importa, me descuelgo de esta conjunta.
Y si como se ha comentado, dentro de tres meses hay otra ,,,,,,,ahí estaré.
Un saludo y suerte con la homologación

Ok, elbinta. Gracias.  Tal y como me ha ido el tema a mí, probablemente nos veamos en la repesca.

Lista actualizada.


1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua
22. gaby callejon

Ximet pasa a ocupar el hueco dejado por elbinta.

Cita de: arkaizt en Abril 30, 2013, 16:23:40 pm
Depende de la clasificacion que te puedan dar, que depende de tu vehiculo.

Vehiculo mixto vivienda - 80Km/h
Turismo vivienda - 120Km/h

80 Km/h, cuanto voy a ahorrar en gasoil  .palmas

Cita de: arkaizt en Abril 30, 2013, 18:35:07 pm
Bueno, no es siempre posible, depende del la clasificacion que tengas ahora y del tipo de vehiculo, (M1 o N1)

Ya te dira rodrigo lo que puede hacer contigo y con cada uno!

En mi ficha técnica no veo nada de eso  .confuso2 la mía es una T4 Eurovan de 2002 (V. Mixto) a ver si me entero porque si se me queda el límite en 80 igual lo que pienso es en dejarla como turismo y fuera, que eso en la itv me dijeron que podía hacerlo

Me apunto Renault trafic
23 angel ito

Van llegando respuestas para presupuestos...
Lista actualizada.

1. mingui25
2. caramuxo
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. gargutik
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani
21. La Txilingua
22. gaby callejon
23. angel ito

Mi furgo podrá ir a 80 km/h, pero yo voy a paso de caracol con la camperización NO LLEGOOOOOOO   :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Salvo remontada imposible, ME DESCUELGO HASTA LA PROXIMA   .panico .panico .panico .panico

SHIIIIIIIIIIIT  .lengua2 .lengua2 .lengua2

Ok. Tranki, mingui. Suele ocurrir. Si os parece, en lugar de eliminaros de la lista, voy a dividir esta. Los que queremos pero no podemos todavía, pasamos a la lista "B". Si alguno terminamos por casualidad antes de que se cierre la lista, se cambia de lista y ale.

Lo hago luego desde el PC, que por el móvil no es muy eficiente el tema...

Se están dando casos de consultas duplicadas con alguna ingeniería. Muchas gracias a los que estáis colaborando. Dadme unas horas para añadir un listado de las ingenierías bajo consulta en el primer post para evitar duplicar trabajo y molestias. Ahora estoy con el móvil y como que no.

Cita de: caramuxo en Mayo 03, 2013, 11:07:05 am
Ok. Tranki, mingui. Suele ocurrir. Si os parece, en lugar de eliminaros de la lista, voy a dividir esta. Los que queremos pero no podemos todavía, pasamos a la lista "B". Si alguno terminamos por casualidad antes de que se cierre la lista, se cambia de lista y ale.

Lo hago luego desde el PC, que por el móvil no es muy eficiente el tema...

.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

Me parece que al ritmo que voy nos vemos en la  B!!!
:'( :'( :'(
pero estare atento por si acaso...

Me acabo de currar una comparativa de datos y ya no tengo el cuerpo para más. Mañana actualizo la lista. Daré hasta el martes para finalizar los sondeos a las ingenierías.

Ale. P'al sobre.

Primer post actualizado y aseado un poco. Se recomienda revisión.

Listas actualizadas:

Interesados y con todo listo para iniciar legalización:
1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. La Txilingua
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Erdani

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik

Si aparecéis en una lista que no describe vuestra situación, cambiadlo cuanto antes, por favor.

Buenas. En mi caso aparte de muebles, asiento cama, gas.... También es un techo rígido reimo. Lo tengo con su documentacion completa. También me vendría bien el certificado taller de instalación.

Cita de: Mimotic en Mayo 04, 2013, 20:08:23 pm
Buenas. En mi caso aparte de muebles, asiento cama, gas.... También es un techo rígido reimo. Lo tengo con su documentacion completa. También me vendría bien el certificado taller de instalación.

Lista actualizada.
Has instalado tu mismo el techo?

Sí Lo he instalado yo mismo.

Yo te sugeriría que primero esperases a tener el certificado cubierto por la ingeniería. Los datos que figuran en este deben casar perfectamente con los que pondrán en el proyecto definitivo. Entonces, si no tienes un mecánico o chapista de confianza o un colega que conozca un mecánico o chapista dado de alta,  yo te diría que probases con google o páginas amarillas y le dieses caña al teléfono para ver si alguno de tu zona te lo firma por un módico precio. Como ultimo recurso, puedes comentarle a la ingeniería con la que trabajemos al final. Pero esta opción no suele ser la más barata. Cuenta con 60-80 leuros extra tranquilamente. Ahí no hay precio CC, que es un taller el que te lo hace. No la ingeniería.

Espero haber aclarado algo...

Ok, entonces espero a qué me digan ellos. Y sí no encuentro quién me firme pues me tocará soltar los dólares....

Lo que sí os aconsejaría en general ir haciendo es preguntar por vuestro entorno a ver si localizáis ese mecánico o chapista que se enrolle. La tanda de llamadas las despacháis en una mañana llegado el caso, pero esto sí os llevará más tiempo y no váis a disponer de él cuando empiece el tinglado (posiblemente la semana que entra).

Como veo que hay bastante inseguridad y dudas aterradoras flotando alrededor del tema del certificado taller, voy a reproducir aquí una respuesta a una consulta por privado referente al tema. Espero que esto calme a los espíritus del serrín  ;D

Lo del certificado taller va más o menos así:

Lo ideal es intentar localizar ya un mecánico o chapista de confianza. Saber que colegas tienen algún conocido que seguro que no nos pone problemas y demás. Es decir: tener recursos listos para cuando llegue el momento de firmar el papelito.

1. Llegado el momento, la ingeniería te va a dar el certificado con los datos acorde el proyecto que ellos elaboren.
2. Saber que hay un ingeniero y proyecto técnico detrás deberia darle más solidez al tema. Ya o es solo un chalado con una sierra haciendo cosas raras en su coche que pretende que le firmemos un certificado asumiendo responsabilidades sobre lo que él ha hecho. Tú vas a ir con el papelito a tu mecánico de confianza y le vas a comentar: Mira, que estoy haciendo esto con la furgo y el ingeniero me pide que un taller me firme un certificado. Es este: (aquí le enseñas el papelaco).
Que no problemo? guay.
Que duda? Dile que si quiere cobrarte algo (que no se pase de 60€), ok.
Que dice que pasa del lío? Pues vete a cambiar la distribución a otro mecánico y pasa al plan B:
3. Plan B: Teléfono en mano dcha. Páginas amarillas con talleres de tu zona en mano izda y a jartarte a llamar. Dí que tienes un vehículo con unas reformas y proyecto realizado y que quieres saber cuanto te cobran por firmarte un certificado de taller para esto. Si puedes, date antes un paseo por los que te queden cerca, que en persona siempre se consigue más. Si esto no funciona (ya como recurso desesperado), pasarías al plan C.
4. Plan C: Coméntale tu triste caso a la ingeniería con la que cerremos trato. Suelen tener algún taller afiliado que te hará el certificado. Ten encuenta que es la probablemente más cara y problemática de las opciones, sinembargo.

A mayores, diría que si localizáis un taller que no ponga pegas en una zona determinada, lo digáis para que compañeros de ese mismo área puedan contactar con vosotros y solucionar su parte. Trabajo de equipo, lads. ;D

Poseso.

por lo del cerificado de taller no os preocupeis que cualquiera os pone el sello yo encontre uno en mi pueblo que me cobro 50 € y nos lo va a sellar a dos foreros mas y a mi no hace falta que el taller sea de tu misma comunidad , depende de la homologadora que tengais ellos tienen talleres concertados y ellos te hacen tambien el certificado ellos cobran 60€

cualquier duda que os pueda ayudar os seguire leyendo ya que yo e homologado hace pocos dias y todabia me acuerdo de algunos problemillas

un saludo

Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

Actualizado

Listas actualizadas:

Interesados y con todo listo para iniciar legalización:
1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. La Txilingua
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.


Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani

Me puedo apuntar ya?

Cita de: susofree en Mayo 05, 2013, 22:24:13 pm
Me puedo apuntar ya?

Claro. En la lista que se ajuste a tu situación.

Cita de: jgalandelrio en Mayo 05, 2013, 12:10:54 pm
por lo del cerificado de taller no os preocupeis que cualquiera os pone el sello yo encontre uno en mi pueblo que me cobro 50 € y nos lo va a sellar a dos foreros mas y a mi no hace falta que el taller sea de tu misma comunidad , depende de la homologadora que tengais ellos tienen talleres concertados y ellos te hacen tambien el certificado ellos cobran 60€

cualquier duda que os pueda ayudar os seguire leyendo ya que yo e homologado hace pocos dias y todabia me acuerdo de algunos problemillas

un saludo

Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

Se agradece.

Yo calculo que me faltan entre dos- tres semanas máximo para tenerlo todo acabado, así que igual mi lista es la segunda, no sé.

Cita de: tioka en Mayo 06, 2013, 02:30:12 am
Yo calculo que me faltan entre dos- tres semanas máximo para tenerlo todo acabado, así que igual mi lista es la segunda, no sé.

Tus sospechas son fundadas. Espero que no se demore más de esta semana o la que viene el inicio de papeleo.
Primera lista solo para los que ya han terminado todo. Si termináis antes de que se cierre, os volvéis a meter en ella y listo.  Si te resulta problemático hacer la legalización en julio-agosto (te caduca antes la ITV, p ej.) y eres rápido facilitando la documentación a la ingeniería, incluso se podría consultar para acoplarte durante la fase de papeleo.

Me añado en el 20.

Interesados y con todo listo para iniciar legalización:
1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. McXoe
12. Nano (Solo defensa modificada)
13. La Txilingua
14. acentuado
15. Tioka
16. bubu
17. Boz
18. rodericus
19. DucatoMurcianico.
20. Perrys


Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani

Hey, como va

No he dicho nada antes porque estaba pendiente de la ITV, y esta mañana la he pasado sin problemas,(eso si, sin los muebles :roll:)
Esta semana acabo de pintar los muebles y estoy listo para la homologación. Por lo que me pongo en la segunda lista, pero que para el lunes que viene dia 13 estaré en la primera. ;D ;D

1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. Nano (Solo defensa modificada)
12. La Txilingua
13. acentuado
14. Tioka
15. bubu
16. Boz
17. rodericus
18. DucatoMurcianico.
19. Perrys

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe

Yo me apunto, tengo la ITV para junio así que espero que sea para antes

1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. Nano (Solo defensa modificada)
12. La Txilingua
13. acentuado
14. Tioka
15. bubu
16. Boz
17. rodericus
18. DucatoMurcianico.
19. Perrys
20. Susofree

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe

Bueno, yo soy de la primera lista, pero era para deciros que ya homologue a 1048 Turismo-Vivienda y que si hay gente de madrid, en alcobendas teneis una ITV que se llama APPlus que el ingeniero es un crak!! y se pasa de lujo y sin problemas!!

Si alguien quiere mas info sobre el, que me lo diga, jorge y yo lo hemos hecho alli y de lujo!!

Un saludetee

Cita de: arkaizt en Mayo 06, 2013, 23:01:03 pm
Bueno, yo soy de la primera lista, pero era para deciros que ya homologue a 1048 Turismo-Vivienda y que si hay gente de madrid, en alcobendas teneis una ITV que se llama APPlus que el ingeniero es un crak!! y se pasa de lujo y sin problemas!!

Si alguien quiere mas info sobre el, que me lo diga, jorge y yo lo hemos hecho alli y de lujo!!

Un saludetee

Yo soy de torrejon, has hecho toda la homologación ahi? Que tal de precio y eso, yo estaría interesado.

He leído que vehículo mixto viviendo máx velocidad 80kmh, es cierto?

Pues si, todo en esa ITV, pesada incluida. El precio de la reforma 55€, si pasas la ITV a la vez, te hacen un descuento por pasar las dos cosas a la vez.

Vehiculo Mixto, sea vivienda o no, limitada a 80Km/h y ojo con los carriles reversibles, si te pillan circulando por uno te aplican conduccion temeraria y la multa es de temblar....!!! A parte que las ITV son cada la mitad de tiempo que un turismo.


Un saludeteee

No decían que ya no se podía turismo vivienda y tenía que ser turismo con modificacion ? Que es mejor ?

Ah! y os recomiendo que trabajeis con proingetec, la razon, cita de las palabras del director de la itv applus (ingeniero)

"Hacemos muchas transformaciones, pero es uno de los mejores proyectos que he visto, todo muy bien redactado y muy claro, no hace falta ni ver la furgoneta para saber lo que has montado. Se nota que esa empresa sabe lo que hace."

Es mas, el ingeniero ni siquiera vio la furgoneta, solo miró un poco uno de los trabajadores para ver que concordaba con las fotos del proyecto.

Asi que un 10 para proingetec!

Ta, las normativas cambian, en medio de nuestro proyecto cambio dos veces, pero ademas el ing. de la itv nos comento, que dependiendo de la comunidad autonoma las cosas cambian mucho ya que la legislacion la pueden aplicar de manera distinta.

Un saludetee

Gracias , nos van a volver locos  .loco2

Cita de: arkaizt en Mayo 06, 2013, 23:54:14 pm
Pues si, todo en esa ITV, pesada incluida. El precio de la reforma 55€, si pasas la ITV a la vez, te hacen un descuento por pasar las dos cosas a la vez.

Vehiculo Mixto, sea vivienda o no, limitada a 80Km/h y ojo con los carriles reversibles, si te pillan circulando por uno te aplican conduccion temeraria y la multa es de temblar....!!! A parte que las ITV son cada la mitad de tiempo que un turismo.


Un saludeteee

Pero no es velocidad max 100 km/h y cuando pasa a vivienda 120 km/h?
Así lo tenía entendido yo!y la itv cada año a partir de 10 años.

Pues ya está.

Doy por finalizada la búsqueda de presupuestos. Después de contactar con muchas (cuando digo muchas hablo de 24 concretamente) ingenierías solicitándoles presupuestos y recibir bastantes contestaciones muy correctas  profesionales en su casi totalidad, comparar sus ofertas y revisar su reputación y modus operandi por internet adelante, al final volvemos al principio. Creo que proingetec es la mejor opción general para los números en los que nos movemos. Salvo que los números fuesen muy superiores a lo esperado, no creo que valga la pena arriesgarse con nuevas por conocer.

Ahora necesitamos cerrar la lista para tener el número definitivo. Mañana relanzaré la lista desde cero dejando la lista "B" (gente sin la camperización terminada 100%).
Todos los de la lista A deberéis reanotaros antes del viernes a última hora. Así sabremos que estáis todos vivos. Entonces cerraré la lista y enviaré la propuesta "oficial" a la ingeniería para fijar los plazos de intercambio de información y pagos.
Estos plazos serán estrictos al 100%. Si falláis en el plazo de intercambio de documentación, eso puede significar que no contáis en el de pago, lo que puede hacer que no cumplamos con los números para la oferta, con lo que respetad los plazos, por favor. Ya se que soy un pesao. Pero mejor pesao y que quede clarito que pasota y que luego tengamos liada.  .lengua2

Cita de: susofree en Mayo 07, 2013, 23:38:23 pm
Pero no es velocidad max 100 km/h y cuando pasa a vivienda 120 km/h?
Así lo tenía entendido yo!y la itv cada año a partir de 10 años.

Pues estabas mal informado compañero y yo no lo he puesto bien.

Vehiculo mixto o mixto vivienda:

Velcoidad max: Autopista 100km/h Resto de vias 80Km/h

ITV:

-Hasta dos años: EXENTO
-DE dos a seis años: Cada dos años
-De seis a diez años: cada año
-Mas de 10 años:Cada 6 meses

Los mixtos... ese extraño limbo.
A mí también me pillas con la guardia baja, arkaizt. Estaba convencido de que la ITV era anual a partir de los 10 años para todos los vehículos vivienda.

Bueno, pues me paso a la lista B, no me da tiempo.


1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic
10. nosepress
11. Nano (Solo defensa modificada)
12. La Txilingua
13. acentuado
14. bubu
15. Boz
16. rodericus
17. DucatoMurcianico.
18. Perrys
19. Susofree

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka

Lista actualizada en primer post (que ya tocaba).

Interesados y con todo listo para iniciar legalización:
1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic (+ techo elevado reimo)
10. nosepress
11. Nano (Solo defensa modificada)
12. La Txilingua
13. acentuado
14. bubu
15. Boz
16. rodericus
17. DucatoMurcianico.
18. Perrys
19. Susofree

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka

Me vuelvo a listar por lo de dar señales de vida antes dl viernes
1. gaby callejon
2. angel ito
3. cucaracha
4. lekum
5. Mitxu
6. Ximet Simoncelli
7. juanpower
8. polonios1
9. mimotic (+ techo elevado reimo)
10. nosepress
11. Nano (Solo defensa modificada)
12. La Txilingua
13. acentuado
14. bubu
15. Boz
16. rodericus
17. DucatoMurcianico.
18. Perrys
19. Susofree

Por cierto, si ya no se esta buscando precio. Podrias poner el precio?? Igual me he saltado algun post, nu se.

Gracias, saludos.

Con todo listo y esperando para empezar. Ya tengo el certificado firmado por mi taller también.
Mil gracias caramuxo por el trabajo!

Cita de: perrys en Mayo 08, 2013, 05:38:35 am
Por cierto, si ya no se esta buscando precio. Podrias poner el precio?? Igual me he saltado algun post, nu se.

Gracias, saludos.

Cierto. Disculpad. Rehaciendo el primer post lo eliminé y no lo volví a poner. Es la misma oferta que en anteriores conjuntas:

Con proingetec:
1-10 proyectos: 320+IVA
11 en adelante: 295+IVA
Si fuésemos más de 20, habría que reestudiarlo. Pero no va a ser el caso, me parece.

Doy por relanzada la lista. El viernes cerraremos con lo que tengamos. Actualizo datos. en primer post

Pues venga:

1. cucaracha

Buenas, ufffff por lo pelos he llegado.Yo estaría interesado:
- Tins11300

Aunque creo que lo mio, puesto a homologar, es más básico de lo que se presupuesta, por lo que no sé si estaría en un apartado especial.Os pego una pequeña  .loco2 crónica que he puesto en otro foro para que veáis mi caso:

Ayer tuve un dia de los guapos .......en esta semana me tocaba ITV de mi furgo (mixto adaptable con 10 años recien cumplidos). Sabiendo que por tener 10 años iba a empezar a pasar la itv cada 6 meses me fui a hablar con el ingeniero de la estación para ver que cambio me vendría mejor, cuyas palabras os resumo y destilo:
- Pasarla a turismo: simplemente vale para una vez cumplido los 10 años (mi caso)pasar la ITV cada año y para no tener que cumplir la limitación de 100 Km/h de los mixtos adaptables (yo esto ni lo sabia, menos mal que voy a esa velocidad). Se pasa por la marca (VW en mi caso) y pides un certificado, que tarda 4 días y que aquí en Granada cuesta 90€ mas IVA, pasas por la ITV y te lo cambian sobre la marcha.
-Accesorios: yo llevo toldo y portabicis fiamma, altillo interior y deposito de agua en los bajos, y el interior multivan (la mia era una Eurovan). Pues para todo esto NO HAY MAS COJONES QUE PASAR POR UN INGENIERO PARA QUE TE HAGA UN PROYECTO DE VEHÍCULO VIVIENDA para que todo sea legal, es decir, homologarlo todo (yo creo que en mi caso, sería todo menos el interior, que al ser original ..........)

En resumidas, primero es la clasificación (turismo o mixto adaptable) que sólo repercute en tiempos de revisión, posibilidad de llevar carga, velocidad e impuestos municipales, y segundo, la subclasificación por decirlo de alguna manera (vivienda) que es lo que te engobla todo los accesorios camper (esto pasa por ingeniero, taller montador y certificado de la marca). Cabe destacar que un mixto adaptable vivienda esta exento de pasar la itv cada 6 meses a partir de los 10 años, siendo su intervalo anual.

Después de todo esto, hacer números y sobre todo, ver tiempos (la semana que viene tengo vacaciones y necesito la furgo) no me daba tiempo a gestionar nada, así que intenté pasar la ITV tal cual esta la furgo, y volver en los próximos 6 meses con mi homologación.Pues aquí viene lo guapo del dia y previsible según me comento el ingeniero, no la pase por tener un mixto adaptable convertido en vehículo vivienda cuyas faltas GRAVES quedarón listadas de la siguiente manera:
- Monta toldo lateral anclado a chapa.
- Monta depósito de agua en bajos.
- Monta estructura metálica colgada en carrocería parte trasera (portabicis)
- Monta mueble interior en techo con altavoces (altillo)
- Monta estructura metálica para cama interior (increíble, es el multiflex de la multivan)

Con las mismas me volví a casa, lo desmonté todo (2.5 horas) y volví para ver si me la pasaban, y en este caso fue favorable (lo curioso es que ni siquiera miraron la furgo para ver si estaba todo quitado) con un simple vistazo exterior.Me volví a casa y vuelta a montar para volver a ser un delincuente.

Ya tengo mi ITV para 6 meses, sigo siendo ilegal/delincuente y me voy de vacaciones.En este tiempo tengo que solucionar todo lo de la homologación, pero en mi caso, y buscando un mixto adaptable vivienda, sería homologar el toldo, portabicis, altillo y deposito de agua, algo nimio en comparación con una camperización desde 0 tipo california.

Este es mi caso, estoy atento a ver dentro de qué grupo me engoblais o si tengo que llamar a la ingeniería para exponerles mi caso.
Un saludazo

Hola, Tins11300.
Supongo que tu precio sería distinto. Pero tendrías que confirmarlo con la ingeniería. El caso es que no cerramos lista y trato con la ingeniería hasta el viernes. Y según dices, te vas de vacaciones la semana que viene. Probablemente iniciemos entonces el proceso de legalización. No creo que quieras/puedas liarte con eso durante tus vacaciones. Puedes anotarte en la lista para el siguiente lote en julio-agosto si lo prefieres.

Viendo que hay todavía posibilidad de gente nueva en estos últimos dos días, pego las listas "verificadas" actuales. Todos los que confirméis vuestra posición en la primera debéis tener el vehículo completamente terminado y disponibilidad para intercambio de documentación con la ingeniería en las próximas 2 semanas (por confirmar plazo exacto).

Interesados y con todo listo para iniciar legalización (Lista relanzada. Reanotaros dando un toque en el hilo):
1. cucaracha
2. Perrys

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka

Buenas caramuxo, las vacaciones son cortas, así que el dia 20 vuelvo a estar operativo. El caso es que ya tengo ITV aunque como mixto adaptable para 6 meses, que digamos es mi plazo para gestionar todo lo de la homolgación, aunque cuanto antes mejor (por lo que pudiera ocurrir), por lo tanto, cuadralo donde veas mejor. Según parece, casi que los llamo a ver que me comentan para mi caso en particular, no?.

Le acabo de pasar fotos y papeles

Si, te diría que llamases o enviases un mail para personalizar tu caso.
El día 20 puede ser tarde dependiendo de los plazos que se manejen al final con la ingeniería. No queremos demorarlo ya que hay gente que necesita pasar la ITV en breve (junio decía uno por ahí atrás). Si la ingenierría lo ve bien, iniciaremos la semana que viene el proceso.
Si puedes aclarar con ellos todo el material que necesitarás para tu caso y tenerlo listo para enviárselo cuando lo pidan aunque estés de vacaciones, me imagino que es posible que entres en esta tanda. Pero tendrías que estar totalmente seguro de que puedes gestionarlo durante tus vacaciones y estar conectado al hilo y a tu cuenta de correo lo ves posible? Si tienes dudas, recuerda que tienes otro lote de camino. No te estreses.

Cita de: gaby callejon en Mayo 08, 2013, 11:17:08 am
Le acabo de pasar fotos y papeles

¿Vas por tu cuenta al final? ¿O les has comentado que eres de la CC y te han dicho que puedes adelantar documentación ya?

animo a todos con la homologacion!!!!
... espero en un futuro no muy lejano verme en las mismas... de momento no puedo, pero ganas no me faltan...

Ya he hablado con ellos, me comentan que cada caso es un mundo, pero que en principio no habría problemas y como no tengo buyas, me apunto al segundo turno:

Interesados y con todo listo para iniciar legalización (Lista relanzada. Reanotaros dando un toque en el hilo):
1. cucaracha
2. Perrys

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka
8. tins11300

Hola , alguno lleva asiento trasero de tres plazas atrás del todo y en el salón un mueble ?
A mi me han dicho que así no se puede homologar ,que no se puede llevar nada delante de plazas ,aunque reduzcas esa plaza en la ficha .O que el mueble esta en un lateral,de un asiento de dos plazas o nada .
Me quedo un poco tocado ,porque entoces no se que hacer ¿ Ir sin mueble ?   :'(

Más información.
Los que vayáis confirmando, enviadme un privado con una dirección de mail de contacto y vuestro nombre para confeccionar la lista para la ingeniería.

A falta de concretar número final de confirmados, ya tenemos plazos:
- Hasta el viernes tarde confirmación de lista.
- Lunes 13 a viernes 24 de mayo, envío de documentación a la ingeniería. Ellos pasarán por mail a cada uno la relación de documentos e información que deberéis facilitarles.
- Semana 27 al 31 de Mayo, pagos e inicio de elaboración de proyectos.

Sé que lo sabéis. Sé que no queréis que os lo repita... Pero os chincháis .meparto:
Los plazos son inflexibles. Hay tiempo de sobra para lo que se debe hacer. Enviad la documentación cuanto antes. De hecho, si todos enviáis la documentación la primera semana, igual hasta reducimos el tiempo total del proceso. Si alguien no cumple el plazo, tendrá que ir por libre o pasarse a la lista B.

Actualizo el primer post con la información.

Cita de: caramuxo en Mayo 08, 2013, 11:24:49 am
¿Vas por tu cuenta al final? ¿O les has comentado que eres de la CC y te han dicho que puedes adelantar documentación ya?

le he comentado que soy de la conjunta, pero como llevo tantas reformas he contactado con rodrigo para ir exponiendole las posibilidades que tenemos, si alguien tiene prisa no pasa nada lo dejo que pase delante, pero tenia dudas que aclarar...y despues se acumulan las cosas 

Cita de: ta en Mayo 08, 2013, 12:34:42 pm
Hola , alguno lleva asiento trasero de tres plazas atrás del todo y en el salón un mueble ?
A mi me han dicho que así no se puede homologar ,que no se puede llevar nada delante de plazas ,aunque reduzcas esa plaza en la ficha .O que el mueble esta en un lateral,de un asiento de dos plazas o nada .
Me quedo un poco tocado ,porque entoces no se que hacer ¿ Ir sin mueble ?   :'(

Bueno ,estoy en contacto con Proingetec  , y solo decir que por lo menos conmigo son rapídimos y atentos en responder los correos y aclarando las dudas poco a poco en este lío de cumplir los parámetros establecidos  .loco2
Así que les doy las gracias por la antención.

Cita de: gaby callejon en Mayo 08, 2013, 13:26:52 pm
le he comentado que soy de la conjunta, pero como llevo tantas reformas he contactado con rodrigo para ir exponiendole las posibilidades que tenemos, si alguien tiene prisa no pasa nada lo dejo que pase delante, pero tenia dudas que aclarar...y despues se acumulan las cosas

Tranki. No es cuestión de turno, sino de organización. Si estás interesado en la conjunta, envíame los datos por privado para incluirte en la lista, por favor.

Magnífico, ta. Perdona que no te respondiese esta mañana, se me fué... pero te hubiese remitido a la ingeniería de todos modos.

hola caramuxo te he enviado los datos ,

actualizo lista.

Interesados y con todo listo para iniciar legalización (Lista relanzada. Reanotaros dando un toque en el hilo):
1. cucaracha
2. Perrys
3. lekum

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka
8. tins11300


gracias y saludos

Lo de no poder llevar el mueble delante de un asiento me mosquea, porque yo lo tengo asi...veremos que pasa

Bueno, yo a falta de aclararme sobre que documentación  es la  que tengo que enviar a partir del dia 13 (de momento sólo la del vehículo ¿no?), me apunto en la primera lista,

1. cucaracha
2. Perrys
3. lekum
4. Boz

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka
8. tins11300

Salud

Contad con documentación del vehículo, fotos varias y elementos instalados que necesiten aportar matrícula de homologación (bases giratorias, p ej.). Lo primero que harán la semana que viene es enviaros una relación de lo que necesitan.

Dudas técnicas como las que comentáis del mueble sí o mueble no delante de las plazas traseras aunque no sean de viaje, deberíais aclararlo cuanto antes. No tenéis por que esperar...

Perrys y Boz. No tengo vuestros datos de contacto para la lista de la ingeniería. Pasádmelos por privado cuando podáis, por favor.

Lista actualizada

Confirmados con todo listo para iniciar legalización:
1. cucaracha
2. Perrys
3. lekum
4. Boz
5. gaby callejon

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. McXoe
7. Tioka
8. tins11300

Me faltan tus datos, Boz.

Hey gente,

Viendo los plazos que se manejan, enviar documentación del 13 al 24, yo me paso a la primera lista, ya que acabaré este sabado, y podre hacer fotos del proceso de montaje y todo eso.

Lista actualizada

Confirmados con todo listo para iniciar legalización:
1. cucaracha
2. Perrys
3. lekum
4. Boz
5. gaby callejon
6. McXoe


Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka
7. tins11300

Actualizo según privados recibidos:

Confirmados con todo listo para iniciar legalización:
1. cucaracha
2. Perrys
3. lekum
4. Boz (pendiente enviar mail y nombre por privado)
5. gaby callejon
6. McXoe
7. DucatoMurcianico
8. La Txilingua

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka

Os dejo lo que me pasa a mi , por si os pasa alguno


Hola , bueno decir que estoy muy contento con la camperización después de tres años , funciona todo , no se mueve , no mete nada ruido ,parece un coche , muy bien , solo faltaría un techo seta mínimo .
Pero ahora viene lo malo ,,preguntando para homologar me han dicho que no se puede llevar el mueble delante de la plazas trasera , aunque reduzca la plaza en la ficha técnica , y que no , así que una faena , no se que hacer ,,aunque lo gire y lo ponga detrás del conductor - copiloto y ya queda más lejos ,que no se puede.
Esto si que es un palo.
O sigo así y en la itv lo suelto en tres minutos , u homologo la calefa , techo si pongo , y nada más , y luego pongo el mueble ,, seria sacarlo,en la itv ,y si me paran y ya ven en la ficha que hay modificaciones  de techo , calefa ,igual no se fijan en cada cosa , y si hay un golpe ,,muy grave tendría que ser ,como me dijeron , vas y quitas el,mueble en el taller   , antes de que pasen.
No se , una faena no poder llevar todo bien, y un poco bajón.
Alguna idea ?
Asi que viendo esto,mucha gente que lleva el potti potti y su cajón detrás del copiloto , van ilegales  .silb  ,,si es queeeeee...........

(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/furgo-ford-transit.jpg)
[/quote]

Pues vaya palo, ta.
Hombre... opinar es gratis, pero viendo la foto, o medio legalizas como tú dices o cambias de asiento por uno de 2 plazas y metes los muebles en los laterales... No veo mucha alternativa.
A ver si se pasa alguien más experimentado en el tema y te da una solución facilona.

Practicamente Ta estamos en las mismas, yo no llevo el mueble lateral pero si como tienes tu en tu foto, me estaba haciendo un halcón para la nevera y lo que sobra de despensa, y por lo que veo según cuentas, estoy jodido, dado que va delante de las plazas traseras, tal y como tienes tu en la foto el baúl. No se lo había comentando a la ingeniería porque no había llegado a tantos detalles, pero ya me certificas tu que estoy jodido. Lo unico que se me ocurre y dado lo liviano que es este mueble, estaba pensando en intentar clasificar como vehículo mixto vivienda y este baúl, considerarlo como carga.No se si es una tontería lo que digo (hablo desde la ignorancia), pero quizás sea mi/nuestra salida.

Cita de: caramuxo en Mayo 09, 2013, 11:22:01 am
Pues vaya palo, ta.
Hombre... opinar es gratis, pero viendo la foto, o medio legalizas como tú dices o cambias de asiento por uno de 2 plazas y metes los muebles en los laterales... No veo mucha alternativa.
A ver si se pasa alguien más experimentado en el tema y te da una solución facilona.

Uuuuff,,asiento de dos plazas imposible.

De todas formas es que hacer todo es imposible , cuanta gente va con una multivan , o como yo y un mueble en el costado o delante , muchos , muchos .
Por eso digo de homologar el resto y lo otro es como un kit  de quita y pon .
Así,de cara a la itv vas correcto , techo , calefaccion ,,baterias , que no lo vas a quitar , y pasa bien.
El resto , mueble y base giratoria si me apuras ,se quita y se pone .
¿ Que puede pasar ?
Un golpe? Pues dicho por un asegurador que creo que es persona seria , que no pasa nada , no se van a poner a mirar dentro en un desguace , ¿ Que pasa? Que una maleta no se puede desplazar ? Cuanta gente lleva las maletas en los pies y han tenido accidentes ¿ Que el seguro no les ha cubierto? Pues si .
En princio lo de siempre , esto son foros l somos muchos Y cada uno decimos una cosa.

La opción de Tins, parece interesante si no os importa dejarlo como mixto... A ver que is comentan de la ingeniería.

Hablando de otra cosa, me estáis enviando datos de contacto para anotaros en la lista B (interesados sin camperizado terminado). Gracias por vuestra atención, pero no es necesario. Los datos de contacto son para confirmaros en la lista para el lote actual y enviar a la ingeniería. En la lista B podéis anotaros con el copiapega de toda la vida.

Pero un mixto tampoco podrá llevar carga entre asiento , digo yo, además la mía es ya turismo.
Saludos.

Listas actualizadas según últimos privados:

Confirmados con todo listo para iniciar legalización (Para confirmar, pasadme por privado mail y nombre, por favor):
1. cucaracha
2. Perrys
3. lekum
4. Boz (pendiente enviar mail y nombre por privado)
5. gaby callejon
6. McXoe
7. DucatoMurcianico
8. La Txilingua
9. rodericus

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka
7. sirriscarlet
8. tins11300
9. yutsemi

Ni idea donde puede llevar la carga.A mi hace dos dias me digo el ingeniero de la ITV que el mixto adaptable VIVIENDA (y aquí está la clave) pasaría la itv cada año una vez cumplidos los 10 años y con lo bueno de poder llevar carga.Esto fue lo que me recomendó a mi, eso si, no sé donde ha de ir esa carga...... por lo visto el código seria 3148 (31 del mixto adaptable y 48 de vivienda), esta para mi, sería lo ideal, auqnue por lo visto es dificil de conseguir.... aqui os dejo el post al respecto http://www.furgovw.org/index.php?topic=4142.0

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 11:57:48 am
Pero un mixto tampoco podrá llevar carga entre asiento , digo yo, además la mía es ya turismo.
Saludos.

Estamos en terra incógnita para mí. Tampoco estoy seguro de si al ser mixto podrías llevar elementos sin anclar y sin llevar mampara divisoria para carga. Si son elementos fijados "permamanentemente" al chasis, no creo que puedan interpretarse como carga... un sistema de fijación por eslingas o algún tipo de fijación rápida tal vez? Digo para intentar ir legal en todo momento, vamos. De todos modos, si tienes y quieres turismo, todo esto ya no tiene mucho sentido tampoco. También es cierto lo que comentabas de los kits de quita y pon que se montan a veces en turismos. Claro que me imagino que esos, para ir legales, deben ir ensayados y homologados sobre el modelo de vehículo en cuestión...

A mi si ingenieria no me da otra solucion:

Desatornillo el mueble y lo dejo fuera del proyecto. Pero no lo quito, yo lo llevo como si fuera una bici, ya que tengo muxo cableado en elmueble y me supone bastante trabajo. En la itv deberian mirarme lo que este en el proyecto y si llevo una carga en mal sitio sigo pensando que es problema de la GC. Si, da cante, pero si esta suelto no veo que tengan la ley de su parte para tocar la picha.

Cita de: perrys en Mayo 09, 2013, 12:57:02 pm
A mi si ingenieria no me da otra solucion:

Desatornillo el mueble y lo dejo fuera del proyecto. Pero no lo quito, yo lo llevo como si fuera una bici, ya que tengo muxo cableado en elmueble y me supone bastante trabajo. En la itv deberian mirarme lo que este en el proyecto y si llevo una carga en mal sitio sigo pensando que es problema de la GC. Si, da cante, pero si esta suelto no veo que tengan la ley de su parte para tocar la picha.

Pues todavía peor , ahora me están diciendo que aún siendo 8 plazas o 9 , y sin llevar  muebles ,,vamos como sale del concesionario ,,no podemos quitar la fila central y y llevar ese hueco ahí , dejando la última fila , en todo caso quitarl la última fila y dejar la central .
Entoces tanta historia que decía la gente que si tienes cristal trasero si puedes , pues será si llevas todas .
Aaaaaaaaaahyyyyyyyy que me da aaaaaaalgooooooooo.
Si lo se la compro mixta sin tres filas ,,esto,es una locura.  .loco2 .loco2 .loco2

Pues ahora me dicen que aunque quite el mueble ,,que no puedo,llevar ese hueco ,que de quitar la última fila , y no,la,central , esto es una locura .
Para que compro una furgo,8 plazas y con cristales atrás del,todo,, si no puedo,dejar el asiento atrás del todo .
Entoces me he comprado,esta pedazo,de furgo,con dos puertas correderas y plazas atrás del todo , para dejarla
como una mixta , con asientos en el medio y atrás vacío y con cristales . Vaaaaaamosss
Paaaaaa vender la furgo , no me digas .
Ya me dirás tu como lo,hacemos para ir legal.
La multivan son 7 plazas y pueden quitar la plazas centrales , asi que no,entiendo porque yo no , es igual .
Cuento esto por si le viene bien a alguien .
Saludos.

Extraído de otro foro , entiendo que el seguro te cubre , no van a pesar después de un accidente , o saber si el mueble iba en el maletero y salió lanzado al salón y la fila central salió desplazada para detrás   .malabares
Igual nos estamos cominedo mucho el coco.

Y ahora la pregunta del millón: ¿ te pesaron la AC los del seguro ?.
Saludos.
Los del seguro NO tienen porque pesar la AC, tu tienes un seguro y creo que solo hay 2-3 temas que no entra el seguro ,por embriagues ,drogas,
terremotos o algo similar.
Saludos

A mi todo eso no me cuadra y creo que se equivocan. Hay mucha gente con homologacion tipo california. Eso es un hecho y aparte de otras cuestiones no hay mas huevos que quitar los centrales.
La cosa es que digan en que normas se especifica eso, porque sino me suena a simple conjetura.

Claro , tipo California pero con asiento de dos plazas y no tres .
Igual te refieres que aunque sea dos plazas , han retrasado el asiento y entoces estarían incumpliendo como nosotros .
Estoy contigo  :)

En vehículos N en los que las plazas de asientos a suprimir formen parte del dispositivo de retención de la carga, la supresión de
los mismos solo es posible si hay disponible un dispositivo alternativo de retención de la carga homologado.
Para vehículos categoría M1, N1, N2 y N3, se deberá cumplir con las condiciones establecidas en el Anexo II punto C de la
Directiva 2007/46/CE.
Los informes según nota H del Real Decreto 2028/1986, deberán ir acompañados de toda la documentación técnica (fotografías,
planos, esquemas, etc.) necesarios para la identificación biunívoca de los montajes realizados.
En el caso de vehículos que dispongan de plaza/s de asiento en un banco corrido de asientos, la reducción del número de plazas
de asiento consistirá en la eliminación de los cinturones de seguridad de la/s plaza/s eliminadas. Y en caso de asiento individual,
será suficiente con eliminar la butaca de la plaza de asiento, siendo opcional la eliminación de su cinturón de seguridad (en el
caso de que el cinturón no esté integrado previamente en la butaca). Para cursar dicha reforma, será suficiente cumplir con las
anteriores afirmaciones, salvo en el caso de los vehículos:
1) Vehículos de motor inicialmente de categoría M1 con el tipo de carrocería AF Multiuso, en los que atendiendo al texto y la
fórmula indicados en la directiva marco 2007/46:
a) "Se considerará que hay una «plaza de asiento» si el vehículo dispone de anclajes para asiento «accesibles»; por
          «accesibles» se entenderán los anclajes que pueden ser utilizados. Para que unos anclajes no sean «accesibles», el
              taller que ha realizado la reforma deberá impedir físicamente su uso, por ejemplo, soldando encima unas placas que los
               cubran o instalando unas piezas permanentes similares que no puedan quitarse utilizando herramientas disponibles
              normalmente;"
b) El vehículo resultante deberá cumplir con la fórmula de la categoría del vehículo una vez efectuada la reforma.

Esto sacado del manual de reformas Marzo 2012

Entoces podríamos llevar el mueble delante de una plaza anulada quitando el cinturón o de otra manera?  .malabares

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 10:07:36 am
Os dejo lo que me pasa a mi , por si os pasa alguno


Hola , bueno decir que estoy muy contento con la camperización después de tres años , funciona todo , no se mueve , no mete nada ruido ,parece un coche , muy bien , solo faltaría un techo seta mínimo .
Pero ahora viene lo malo ,,preguntando para homologar me han dicho que no se puede llevar el mueble delante de la plazas trasera , aunque reduzca la plaza en la ficha técnica , y que no , así que una faena , no se que hacer ,,aunque lo gire y lo ponga detrás del conductor - copiloto y ya queda más lejos ,que no se puede.
Esto si que es un palo.
O sigo así y en la itv lo suelto en tres minutos , u homologo la calefa , techo si pongo , y nada más , y luego pongo el mueble ,, seria sacarlo,en la itv ,y si me paran y ya ven en la ficha que hay modificaciones  de techo , calefa ,igual no se fijan en cada cosa , y si hay un golpe ,,muy grave tendría que ser ,como me dijeron , vas y quitas el,mueble en el taller   , antes de que pasen.
No se , una faena no poder llevar todo bien, y un poco bajón.
Alguna idea ?
Asi que viendo esto,mucha gente que lleva el potti potti y su cajón detrás del copiloto , van ilegales  .silb  ,,si es queeeeee...........

(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/furgo-ford-transit.jpg)

Hola, yo no es que sea un experto, pero por lo que voy viendo por ahí y lo que me han comentado algunos ingenieros de itv, creo que lo tuyo tiene fácil solución, sería simplemente homologar tu furgo para 4 plazas en vez de para 5 que supongo que es lo que tenías pensado, no puedes tener armarios delante de una plaza (como en las california T3) pero por lo que se ve en la foto las otras 2 quedan libres, así que no creo que tengas problemas con eso... siempre que tus asientos sean originales o tengan homologación, en caso contrario posiblemente no te quede más remedio que hacer como yo, que voy a tener que homologar a 2 plazas... no se si se me entiende o me enrollado mucho... Salud

vaya veo que lo estabas pensando a la vez que  yo te lo escribía   :D

Se puede reducir una plaza como pone en el articulo que pegue antes. Creo que es la reforma número 18. Y necesita un certificado de taller, para asientos corridos, como es el caso, habría que quitar el cinturón de seguridad como pone ahí, mas el papeleo. En ese momento ya no es una plaza, por lo que puedes poner delante lo que te salga de ahí.
Pero vamos, los "profesionales" del sector deberían asesorarnos a nosotros digo yo, y no al revés.
Y no me creo que no sea posible tramitar simultáneamente la reducción de esa plaza y pasar a vehículo vivienda.
De momento yo me apeo de la C.C. si la ingenieria me dice que lo mío no se puede homologar, poco puedo hacer.
Tendré que buscar alguien que me lo pueda hacer, porque poder se puede.

A ver perrys, que creo que no sabemos como lo lleva Ta.

Ta no lo lleva como una california.

Entendamos por cosas MUY distintas el llevar un mueble lateral a llevar un mueble delante de los asientos.

Y entendamos tambien de manera muy distinta el llevar GUIAS o asiento en el centro a llevar asiento en medio y atras.

En el caso de TA, es una ford transit 9 plazas, es decir 3 - 3 - 3, o en su caso 2 - 3 - 3

El ha querido hacer lo siguiente:

2 - muebles - 3

Y por encima de cualquier otro articulo del codigo que tienes, tienes que mirar el de reducción de plazas, que dice: (no textual)

EN EL CASO DE RETIRAR PLAZAS HABILES PARA LA CIRCULACIÓN EN LA PARTE DESTINADA A CARGA Y PASAJEROS, HAN DE RETIRARSE EMPEZANDO POR DETRAS, ES DECIR, RETIRAR SIEMPRE LA ULTIMA FILA DE ASIENTOS LA PRIMERA.

Y ya tambien puedes buscar el articulo en el que pone que jamas puede haber parte del mobiliario por delante de las plazas destinadas a pasajeros.

INSISTO POR DELANTE, NO LATERALMENTE. Y tiene una explicación muy simple que si lo pensais bien, en caso de accidente lo entendereis...

En el caso de Ta, primera ha retirado la fila central y después ha metido un mueble que apoya directamente sobre una de las plazas traseras.

La solución, seria colocar un asiento doble en el centro de la furgoneta, con nuevos anclajes y asi dejar el mueble lateral.

de esta manera solucionas todo:

- Retiras todas las plazas, tanto las traseras como las de en medio y las sustituyes por 2 plazas centradas, LEGAL.
- Retiras el mueble de la trayectoria de impacto, dejando este lateralmente. LEGAL.
- Fabricas una cama trasera mas grande o pillas asiento cama. LEGAL.

Ya solo te queda los mil quebraderos de cabeza de encontrar un asiento de dos plazas cama o no, y que este homologado para colocar en una Ford Transit mixta 9 plazas MK7, que el laboratorio e industria te la den por valido y que en la ITV tengas suerte y el ingeniero no encuentre defectos técnicos a ese asiento... Hay alguna homologacion parada a dia de hoy por el tema del asiento trasero.... el dueño de esa furgo lo puso en algun foro.

El tema esta muy jodido con las plazas traseras, y los laboratorios lo miran a "degüello" para asegurarse que cumple con la normativa...

Un salduetee

COMO APORTE EXTRA:

Dire que jorge mi cuñado, acabo reduciendo a tres plazas delanteras, dada la dificultad de conseguir colocar un asiento cama homologado atras.

Ah, y la furgo de Ta es M1 lo que complica aun mas las cosas en materia de asiento...  .loco2 .loco2

Me borro de la lista porque "supuestamente" no soy homologable:

Confirmados con todo listo para iniciar legalización (Para confirmar, pasadme por privado mail y nombre, por favor):
1. cucaracha
2. lekum
3. Boz (pendiente enviar mail y nombre por privado)
4. gaby callejon
5. McXoe
6. DucatoMurcianico
7. La Txilingua
8. rodericus

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka
7. sirriscarlet
8. tins11300
9. yutsemi

Vamos , que vendo la furgoneta .  .loco1

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 13:57:59 pm


Pues ahora me dicen que aunque quite el mueble ,,que no puedo,llevar ese hueco ,que de quitar la última fila , y no,la,central , esto es una locura .
Para que compro una furgo,8 plazas y con cristales atrás del,todo,, si no puedo,dejar el asiento atrás del todo .
Entoces me he comprado,esta pedazo,de furgo,con dos puertas correderas y plazas atrás del todo , para dejarla
como una mixta , con asientos en el medio y atrás vacío y con cristales . Vaaaaaamosss
Paaaaaa vender la furgo , no me digas .
Ya me dirás tu como lo,hacemos para ir legal.
La multivan son 7 plazas y pueden quitar la plazas centrales , asi que no,entiendo porque yo no , es igual .
Cuento esto por si le viene bien a alguien .
Saludos.

Pues eso yo me veo en una parecida a la tuya solo que voy a tener que reducir de 8 a 2 plazas porque mi asiento no tiene homologación... en su día el asiento me costo casi 200000 pelas.... en cuanto a lo que dices de la Multiván no estoy seguro de loque dices pero te puedo decir que si es turismo no puede circular sin todos los asientos montados (si es v. mixto si puede) vaya mierda de ley más absurda.... Salud

Arkaitz, entiendo lo que dices. Pero si un asiento deja de ser asiento, la cosa cambia, porque ya no pones un mueble delante de un asiento.
Yo es que lo tengo clavado a como lo tiene Ta en una jumper combi de 9 plazas. Y entiendo que en una combi con sus asientos originales, sino llevo carga podre quitar tb el banco central sino le doy uso.

Bueno, de todas formas si se puede se puede. Y sino habrá que seguir pirata, yo buscare por ahí a ver quien me puede sacar del pozo.

Cita de: perrys en Mayo 09, 2013, 15:51:59 pm
Arkaitz, entiendo lo que dices. Pero si un asiento deja de ser asiento, la cosa cambia, porque ya no pones un mueble delante de un asiento.
Yo es que lo tengo clavado a como lo tiene Ta en una jumper combi de 9 plazas. Y entiendo que en una combi con sus asientos originales, sino llevo carga podre quitar tb el banco central sino le doy uso.

Bueno, de todas formas si se puede se puede. Y sino habrá que seguir pirata, yo buscare por ahí a ver quien me puede sacar del pozo.

Jue pues esta claro, no se puede... hay cosas que queremos que sean y no son... y no se puede quitar la banqueta central antes que la trasera. No hay muchas mas vueltas de hoja, y quien diga que se puede es mentira... no se puede...

Y como tu bien dices, Una jumper combi de 9 plazas con sus asientos originales si no llevo carga podre quitar tb el banco central si no le doy uso.

SI, pero despues de quitar el trasero pero ademas es que tu vas a montar muebles entre pasajeros y eso es ilegal!! Tu no te has fijado que todas las marcas que ponen mesa entre los pasajeros la mesa se recoge en un lateral? y que llevan una pegatina que deja muyy claro que no se puede circular con ella puesta??

Si crees que tu opción es ir de ilegal... tu mismo, dios quiera que jamas te pase nada, por que puedes tener grandes problemas...

Mi opción en tu caso seria cambiar la distribución o buscarme un asiento de dos plazas y hacer herrajes nuevos siempre bajo la normativa.

Pero nunca ir de ilegal.

Un saludetee

Paaaaaaaaaaaaaa deprimirse   :'(
Al que le vendí la la furgo , la t5 lo primero que hizo es guardar la tres plazas del medio y dejar las traseras.
No entiendo ,,entoces por ejemplo mi ex t5ara que lleva las plazas del medio divididas en dos plazas y una suelta ?
Será que puedes quitar la que es  una suelta , aaaaaa no que no puedes  .loco1. Que no puedes quitar las centrales .
Entoces primero las traseras , tres y luego  puedes quitar la que es una ? O tienes que ser las tres también ? Para que viene solo una junto a la de dos ?  .loco1
Ya quitando el mueble , que pasa que es más seguro in en la plaza traseras finales con asientos delante que sin ellos ?  No comprendo,que no puedas ir sin la fila de en medio. ¿ Cual es el problema ?
Las multivan no van asi ? Atrás del todo   .loco2

Saludos.

Compañero... yo te comento la normativa..  que luego cada uno haga lo que quiera, legal o ilegal, que al final a mi me da igual la verdad... solo intento ayudaros diciendo como estan las cosas conforme a la normativa vigente HOY ya que la tengo muy fresca.

Como a comprobado el compañero perry por desgracia, no se puede homologar lo que quereis.

Un saludetee

Si ya compañero , si nosotros hablamos , si es que esto es una ruina , para deprimirse.
Donde hago el salón ,,donde cocinamos ahora ? Claro que se puede , pero más incomodo , para eso me quedo con el coche o la bici.
Aquí solo,con pagamenta se hace todo  :roll:
Saludeteeess

Gracias por las aclaraciones arkaitz.

La verdad es que es para mear y no echar gota.

Pero si que queda una opcion, que es homologar con solo las 3 plazas delanteras de viaje.

Me equivoco??? En ese caso todo lo trasero es equipacion para estar parado.

Yo solo tengo dos delanteras , y un niño que prefiero que vaya detrás  :roll:

De todas forma Arkaitz me ha dicho que un laboratorio te puede homologar las tres plazas atrás del todo ¿ Entoces se terminó el problema ? Otra cosa son los muebles ¿ Si anulas una plaza .,ya puedes muebles  ;D. ?
Vamos que seria homologar lo homologado en sin sitio original   .loco2
Perdón si estamos ensuciando el hilo .

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 19:04:57 pm
Yo solo tengo dos delanteras , y un niño que prefiero que vaya detrás  :roll:

De todas forma Arkaitz me ha dicho que un laboratorio te puede homologar las tres plazas atrás del todo ¿ Entoces se terminó el problema ? Otra cosa son los muebles ¿ Si anulas una plaza .,ya puedes muebles  ;D. ?
Vamos que seria homologar lo homologado en sin sitio original   .loco2
Perdón si estamos ensuciando el hilo .

Pues hasta lo que yo se si podrías, como te he dicho anulando la plaza de la izquierda y haciendo una reducción de plazas de 8 a 4, de esta manera ya no hay muebles entre pasajeros y en cuanto a lo de quitar la fila central de asientos, hay que tener en cuenta que no se puede en vehículos mixtos de 8-9 plazas, pero tu estarías homologando como vehículo vivienda de 4 plazas y las puedes poner donde te parezca siempre sean originales  y estén anclados en los anclajes originales. Ya he dicho que no soy experto, pero esto es lo que a mi me han dicho varias veces en la itv. De todos modos supongo que si hablas con Proingetec te lo aclararán. Salud

Aúpa ,,si , con ellos estoy hablando , muy atentos y rápidos, pero me dicen que no se puede  ???
Pero porque en una multivan puede llevar el asiento atrás del todo y la mía no que es su sitio original  .loco2 A malas SE puede homologar las tres plazas ateas,de todo de nuevo ? Cosas que me parece un tiempo cuando ya viene de la casa ahí  .loco1
Siempre he dicho que llevo años leyendo aquí , escuchando a los profesionales , viendo lo que han homologado unos , y aún no me aclaro , ya que cada uno le ha ido de una manera ,,vamos que esto es lanzarse al ruedo y según la empresa , la itv , y como este la luna , dos cosas iguales unos han pasado itv y otros no , yo sigo sin aclararme .
De todas formas si tiens un mega porrazo con otro coche , ¿ Se podría un seguro NO pagar ? A ver Si un asiento o mueble va a tener la culpa de golpear a un coche?
Un camión que lleva mal la carga y produce un accidente ¿ Le cubre el seguro?
Un coche que lleva la bicis en la baca y caen encima de un coche ¿ Lo cubre el seguro ?
Hasta que punto el tener algo modificado no paga el seguro ? Cual es el límite ?
Uno que lleva las ruedas lisas más desgastado que el testigo de la rueda y produce un accidente ¿ No le pagaría el seguro los daños a terceros? ¿ Alguien sabe este último caso ?
Saludos.

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 22:54:33 pm
De todas formas si tiens un mega porrazo con otro coche , ¿ Se podría un seguro NO pagar ? A ver Si un asiento o mueble va a tener la culpa de golpear a un coche?

EL SEGURO SOLO PAGARA LOS DAÑOS DE HOSPITALIZACION Y RESPONSABILIDAD CIVIL DEL CONTRARIO. A TI NO TE CUBRIRÁ NADA Y TE PASARÁ UN RECIBO EXTRA POR LOS COSTES QUE LE HAS OCASIONADO.

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 22:54:33 pm
Un camión que lleva mal la carga y produce un accidente ¿ Le cubre el seguro? 

SI LLEVA LA CARGA MAL COLOCADA, EXACTAMENTE IGUAL QUE EL CASO ANTERIOR.

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 22:54:33 pm
Un coche que lleva la bicis en la baca y caen encima de un coche ¿ Lo cubre el seguro ? 

SI LAS BICIS VAN BIEN SUJETAS SOBRE UN PORTABICIS CON MARCADO CE, NO TENDRÁ PROBLEMAS YA QUE LOS SEGUROS CONTEMPLAN COMO ACCESORIO ASEGURADO LOS PORTABICICLETAS DE BACA O PORTON.

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 22:54:33 pm
Hasta que punto el tener algo modificado no paga el seguro ? Cual es el límite ? 

SI TIENES MODIFICACIONES HECHAS QUE APARECEN EN EL ATESTADO DE LA GC EL SEGURO NO TE CUBRIRÁ YA QUE EL SEGURO NO LO TIENE NOTIFICADO, Y SI YA ESA MODIFICACION HA CAUSADO DAÑOS A ALGO O ALGUIEN O ES LA CAUSANTE DE ALGO.. YA NI TE CUENTO.

Cita de: ta en Mayo 09, 2013, 22:54:33 pm
Uno que lleva las ruedas lisas más desgastado que el testigo de la rueda y produce un accidente ¿ No le pagaría el seguro los daños a terceros? ¿ Alguien sabe este último caso ? 

EXACTAMENTE IGUAL, SI LA GC LO NOTIFICA EN EL ATESTADO, EL SEGURO PAGARA LOS DAÑOS DEL OTRO Y LUEGO TE LO REPERCUTIRÁ A TI EN UN RECIBO EXTRA.

Y te pongo otro caso mas, tipico hijo que coge el coche de su padre sin estar asegurado, menor de 25 años y nobel. Se pega un cascamoñazo gordo.

EL SEGURO PAGA DAÑOS AL OTRO CONDUCTOR Y O ENTIDAD Y DESPUES REPERCUTE AL TITULAR UN RECIBO EXTRA COMO SI EL NOBEL FUERA EL TITULAR DEL SEGURO TENIENDO EN CUENTA QUE YA HA TENIDO UN SINIESTRO. (ENTRE 1.500 Y 2.500€ SEGUN ASEGURADORA)


Ah, y esos recibos extras no se pueden devolver... jajaja si no quieres pagar preparate abogados que vas palante pero bien!!

Un saludete

Gracias Arkaizt , pues eso ,con que me pague lo que haga a los demás me vale ,,eso es lo que me importa , lo que me pase a mi lo asumo .
Un saludo

No no, pero que el seguro te va a pasar un recibo de prima extra por saltarte las condiciones del contrato en la que lo mas normal es que te pase las costas del contrario... vamos que estas jodido si os si jajajaj.

Pero ojala jamas nos pase a ninguno!!

No se ,  y el que no sabe conducír ? Que tampoco le pague el seguro.
El que lleva una gafas ralladas y no ve y te da tampoco le paga .
Como el listo que me dió a mi al girar una calle por llevar el parabrisas lleno de nieve y solo quito un agujerito par ver en vez de limpiar todo el cristal , pues tampoco le debería haber pagado el seguro , si hubiese limpiado el cristal al salir de casa , esa noche nevó , no me hubiese empotrado el maletero con su X5.
No se  , si se ponen no pagarían nunca , habría que ser perfectos.
Las multivan 5 plazas puden llevar el asiento atrás del todo y las nuestras no  .nono
Bueno bueno .......... .loco1
Nos van a echar del hilo  .panico

Ahora ya se porque están de moda llevar el fregadero en el maletero   .meparto

http://www.furgovw.org/index.php?topic=143761.0

Pero sigue estando el asiento atrás del todo  .loco1

Las multivan IGUAL QUE TU! A no ser que en la ficha tecnica ponga PLAZAS De 2 a 9.

Juer... se va uno a cortar cuatro tablas y como ponéis el salón...

A ver. Comprendo la jodienda. Pero, como dice Arkaizt, lo que se puede se puede y lo que no, no.
La ley es la que es y el manual de reformas es el que es. Y últimamente cambian que cuando terminas con una, ya tienes que empezar de nuevo.
A esto, sumar que las ITVs son muy suyas y lo que en una te pasan, en otra no hay tutía. Las ingenierías (serias) tienen que trabajar sobre seguro ajustándose a todos los resquicios repelentes de la normativa para evitar bloqueos de proyecto con el marrón que eso conlleva. No se van a arriesgar a tramitaros una legalización "a ver si cuela en la ITV". Y si además dejan pasar una infracción de la norma que ponga en riesgo a los ocupantes del vehiculo y esto provoca un problema serio, me imagino que pueden verse también en un buen follón.
Si creeis realmente que la normativa os deja hacer la modificación como la tenéis, lo único que se me ocurre es que preguntéis en un par de ingenierías más a ver que os dicen.

Creo que no hay muchas más vueltas que darle.

Actualizo listas según privados recibidos.

Confirmados con todo listo para iniciar legalización (Para confirmar, pasadme por privado mail y nombre, por favor):
1. cucaracha
2. lekum
3. Boz
4. gaby callejon
5. McXoe
6. DucatoMurcianico
7. La Txilingua
8. rodericus
9. polonios1

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka
7. sirriscarlet
8. tins11300
9. yutsemi

Entoces todos los que estáis homologando aquí cumplís ? No habéis retrasado y cambiado de sitio los asientos y puesto unas chapitas,debajo? O como habéis hecho la camperizacion ?
Saludos.

apuntaros dos mas que nos ahorramos 25€ cada uno mas iva

Actualizo listas según privados recibidos.

Confirmados con todo listo para iniciar legalización (Para confirmar, pasadme por privado mail y nombre, por favor):
1. cucaracha
2. lekum
3. Boz
4. gaby callejon
5. McXoe
6. DucatoMurcianico
7. La Txilingua
8. rodericus
9. polonios1
10. susofree

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka
7. sirriscarlet
8. tins11300
9. yutsemi

Cita de: ta en Mayo 10, 2013, 09:25:52 am
Entoces todos los que estáis homologando aquí cumplís ? No habéis retrasado y cambiado de sitio los asientos y puesto unas chapitas,debajo? O como habéis hecho la camperizacion ?
Saludos.

Buenas gente,

Respondiendo a Ta, yo he retrasado los asientos. Tengo una V230 del 97 con asientos individuales, y aprovechando los anclajes posteriores de la fila central (en los que pongo los anclajes anteriores de los asientos) hice unos agujeros en el suelo, en una de las vigas que cruza el suelo, para los anclajes posteriores de estos. Queda muy fuerte, pero viendo el percal que se me avecina, he decidido volver a poner los asientos en su sitio, mientras circulo. Cuando este camperando, pondré los asientos donde me gustaría que estuvieran. Y problema resuelto.
Es una putada, pues si, pero la norma es la que hay, y con ella nos tenemos que quedar.

Os pondria fotos pero todavia tengo que descubrir como se hace ;D ;D

Buenos, yo soy uno qué lleva con la furgo acabada desde Hace meses, pero las fechas qué han dado.......estoy fuera de casa hasta el 24 por motivos laborales, así qué no se si hay margen de un bat de dias para entregar todo o no.

3 semanas al año fuera de casa y me coinciden con esto.

Cita de: McXoe en Mayo 10, 2013, 13:58:08 pm
Buenas gente,

Respondiendo a Ta, yo he retrasado los asientos. Tengo una V230 del 97 con asientos individuales, y aprovechando los anclajes posteriores de la fila central (en los que pongo los anclajes anteriores de los asientos) hice unos agujeros en el suelo, en una de las vigas que cruza el suelo, para los anclajes posteriores de estos. Queda muy fuerte, pero viendo el percal que se me avecina, he decidido volver a poner los asientos en su sitio, mientras circulo. Cuando este camperando, pondré los asientos donde me gustaría que estuvieran. Y problema resuelto.
Es una putada, pues si, pero la norma es la que hay, y con ella nos tenemos que quedar.

Os pondria fotos pero todavia tengo que descubrir como se hace ;D ;D

Si tienes la posibilidad de hacer lo que dices, me parece la mejor opcion por tu parte. Si llevas los asientos en su sitio la mayor parte del tiempo, te aseguras la seguridad de esas plazas con pasajeros encima, y les aseguras a ellos en la medida de lo posible la vida. Luego para hacer los viajes camper lo retrasas y con cuidadin para no tener percances!!!

Un saludo y bien pensado!!

Cita de: McXoe en Mayo 10, 2013, 13:58:08 pm
Buenas gente,

Respondiendo a Ta, yo he retrasado los asientos. Tengo una V230 del 97 con asientos individuales, y aprovechando los anclajes posteriores de la fila central (en los que pongo los anclajes anteriores de los asientos) hice unos agujeros en el suelo, en una de las vigas que cruza el suelo, para los anclajes posteriores de estos. Queda muy fuerte, pero viendo el percal que se me avecina, he decidido volver a poner los asientos en su sitio, mientras circulo. Cuando este camperando, pondré los asientos donde me gustaría que estuvieran. Y problema resuelto.
Es una putada, pues si, pero la norma es la que hay, y con ella nos tenemos que quedar.

Os pondria fotos pero todavia tengo que descubrir como se hace ;D ;D

Gracias por la info.
Pero es que yo no he retrasado nada , mis asientos de la tercera fila no los he tocado vienen así , solo he sacado los centrales , ¿ Que pasa ? ¿ Que de repente han dejado de ser segura la tercera fila ?  >:(

Otra empresa me contestó hace tiempo esto :
>
> hola, es mejor hablarlo por telefono. En teoria tiene que haber una
> distancia de unos 110 cm desde donde se apoya la espalda en el asiento
> hasta el mueble

hola, se trata de un techo elevable. Este tipo de techo es necesario documentacion del techo( certificado TUV) donde venga claramente que es valido para tu vehiculo en concreto.
saludos

Y esto último sobre el techo , pero luego otra empresa dice que te puedes homologar un techo casero , asi no,hay quien se aclare.

Esta es buena también

http://www.furgovw.org/index.php?topic=267336.msg3101761#msg3101761

Mando privado porque no sé a qué lista apuntarme.
Gracias.

No puedo creer que por uno no vayamos a meter esta lista en la oferta.

La ingeniería no curra el finde, con lo que prorrogo el cierre de lista hasta el domingo tarde. A ver si despierta algún/a bello/a durmiente.

Imagino que sera por el total de homologaciones.No??

Es por el grupo que homologue. No cuentan los de la lista B. De aquí a agosto puede moverse mucho esa lista y la oferta nos la hacen sobre el trabajo actual.

Hay un par de compañeros que tienen el tema ahí ahí. A ver si pueden asegurar disponiblilidad para la semana y entrar.

Hola, siento retraso en contestación, pero me paso a la lista B. Estoy pendiente de hacer algo mas a la furgo.

To como ya he comentado tengo la furgo lista, pero estoy fuera de casa hasta el 24. Sí se pudiera correr unos dias hacia adelante la fecha podría enviar la documentación. Seguramente esta seria fotos, boletín gas, certificado taller.......

Lo siento pero me tendre que caer de la lista me queda una semanita para terminarla .
Gracias

OK. Se da por cerrada la lista.
Mañana hablaré con la ingeniería a ver si es posible arreglar de algún modo la situación de Mimotic y acentuado. Si no, somos los que estamos.

Esperad noticias de la ingeniería lunes o martes en los mails de contacto que habéis facilitado.No se me despisten.

al final cuanto estamos que el mio es un proyecto  poco especial y tengo añadir un poco mas de coste pero no se a que precio añadirselo

Bueno, pues yo entró en el grupo, he hablado con la ingeniería y todo solucionado.

Muy atentos y profesionales.

Así pintan las cosas al final del día:

Lista confirmada y cerrada:
1. cucaracha
2. lekum
3. Boz
4. gaby callejon
5. McXoe
6. DucatoMurcianico
7. La Txilingua
8. rodericus
9. polonios1
10. susofree
11. acentuado
12. Mimotic

Interesados sin camperizado finalizado todavía:
1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta
4. gargutik
5. Erdani
6. Tioka
7. sirriscarlet
8. tins11300
9. yutsemi
10. juanpower

Muchos sino todos, habréis recibido ya noticias de la ingeniería. Ahora es cosa vuestra. Suerte con la viabilidad de vuestros proyectos y a darle duro, que ya llegamos!

Buenas

Ya creo que puedo "intervenir", jejeje. Al final, se ha vuelto a cerrar el grupo con nosotros. Ya están enviados los emails para que la gente vaya adjuntado la documentación en el plazo previsto para ello. Ahora mismo hay 12 personas, e intentaremos dar un número definitivo de participantes lo antes posible, esperemos que no se caiga nadie por ningún motivo.

Un saludo

Cita de: proingetec en Mayo 14, 2013, 11:22:13 am
Buenas

Ya creo que puedo "intervenir", jejeje. Al final, se ha vuelto a cerrar el grupo con nosotros. Ya están enviados los emails para que la gente vaya adjuntado la documentación en el plazo previsto para ello. Ahora mismo hay 12 personas, e intentaremos dar un número definitivo de participantes lo antes posible, esperemos que no se caiga nadie por ningún motivo.

Un saludo
[/quote
A mi no me ha llegado el mail

Revisa la bandeja de entrada a ver si lo hubiese guardado como spam. Sino, mándame un privado con tu nombre y email, yo copié directamente desde los datos que me dio el organizador. Mándamelo y te lo reenvío.

Un saludo

Te envio un privado y lo vemos, susofree.

Edito: Se me han adelantado.

Revisa con ellos directamente que tu mail sea correcto. yo lo copié de tu privado. Voy a revusar de todis modos.

Mea culpa. Mis disculpas a a susofree y a proingetec. Crucé tus datos con los de uno de los que al final no entran.
Envío inmediatamente privados y mails para subsanar el tema.
He revisado de nuevo todos los datos enviados y el resto estáis en orden, pero hacedme saber cuanto antes si no habéis recibido mail de la ingeniería.
Disculpad de nuevo  :-[

Hasta cuando es el plazo de entrega de las fotos y documentación? Pues hasta el lunes no podré hacer las fotos.

El mail llega a todos Independientente de la lista? Lo digo porque yo estoy en la lista B y no me ha llegado nada.

Tenéis toda la información en el primer post. El dato que pides, resaltado en negrita.
El límite es el viernes 24. Remarco: el límite. No hay prórroga posible.
Si no tienes más remedio que entregar las fotos para la semana que viene, intenta entregar el resto de documentación al menos. para detectar a tiempo cosas que puedan necesitar correcciones y demás.

Cita de: tins11300 en Mayo 15, 2013, 15:05:14 pm
El mail llega a todos Independientente de la lista? Lo digo porque yo estoy en la lista B y no me ha llegado nada.

No. El mail solo llega a la lista confirmada. Al resto nos llegará cuando iniciemos nuestro propio trámite con la ingeniería.

Me apunto para cuando es la siguiente?. Por otro lado que sabeis sobre el tema de separacion de carga?

Bienvenido, falinsky. La siguiente es para julio-agosto. No está fijada la fecha exacta pero por ahí caerá. Te apunto en la lista de interesados.

Puedes detallar la pregunta sobre la separación de carga?

bueno chicos finalmente yo homologo en un taller que me ponen el asiento cama y el techo y me hacen todo del tiron.muchas gracias por la currada que os pegáis y perdón por las molestias.

Ok. Doy de baja a susofree de la lista. Quedamos al límite ahora. A ver si no hay más bajas... :roll:

Vale.

Me he estado poniendo al día con el estado de las homologaciones. No tengo muy buenas noticias.
Este es el estado actual:

Algunos habéis enviado la documentación necesaria ya (bravo).
Otros tenéis dificultades pero estáis trabajando en ello (bravo también, pero apurad que os pilla el toro).
2 habéis dado los buenos días a la ingeniería y hasta hoy esperan a que les enviéis alguno de los papeles que os han pedido.
2 ni habéis dado los buenos días y no se sabe ni donde estáis metidos.

Os pido un poco de seriedad. Si habéis llegado hasta aquí después de un borrado de lista y todo, supongo que es por que os interesa a todos y podéis homologar. Si presentáis la documentación al límite de tiempo, si hay cualquier imprevisto, no podréis solventarlo a tiempo y os quedaréis fuera perjudicando además a los compañeros que no podrán conseguir un mejor precio. He enviado un privado a cada uno de los que estáis quedandoos sin tiempo. Si tenéis algún problema con el proceso, decidmelo, por favor.

Hola soy el compi de belen estoy esperando de la otra compra conjunta la placa solar,estoy un poco hasta los guevis de tanto esperar,escribo esto por que estoy solo en casa en estos momentos si no,no me dejaria poner lo de los huevos.

Apuntarme para la ultima de homologaciones,tengo tiempo hasta mayo del 2014 pero no quiero que por motivos de papeleos no pueda pasar la itv,visto lo visto de los retrasos de mandar los papeles a la homologadora de la gente interesada en homologar.

gracias!

Otra cosa si podeis me respondeis:    Se pueden llevar botellas de butano grande en la furgona,sin tener boletin de gas.

                                                       Ya que sacaria la botella fuera de la furgoneta para poder cocinar,lo digo por el precio

                                                        que tienen las botellas pequeñas.

                                                          GRACIAS

Hola, Belencini.
Apuntados estáis. Lo de las botellas de butano, me lo he preguntado un par de veces. Pero nunca con el suficiente interés como para encontrar una respuesta. El certificado de gas es para llevar elementos de gas fijos, no es necesario para llevar una bombona. Otra cosa es la clasificación de la mercancía como peligrosa. Es decir... supongo que habrá algún límite a la cantidad de gas que puedes transportar antes de considerarse transporte de mercancías peligrosas. Donde está el límite? Ni idea.

Señores y señoras. Mañana se acaba el plazo de entrega de documentación. Quien no tenga todo el material necesario entregado a las 20h, con el visto bueno de la ingeniería para legalizar todas las reformas, se queda fuera del grupo. Lo siento, pero es lo que acordamos a principios de mes.
Las dos semanas eran para entregar documentación. Solo 2 personas lo han hecho a fecha de hoy. El resto, o han pasado o se encuentran con dificultades. Por esto os pedí que fueseis resolviendo dudas técnicas antes de iniciar el plazo de entrega de documentación. Quienes tenéis cosas de dificil homologación (plazas traseras alteradas, básicamente) debéis tomar decisiones. O anuláis las plazas de viaje traseras, o buscáis alternativas entre hoy y mañana. No se cuanto os costaría una revisión del proyecto o nuevo proyecto para añadirlas en el futuro (si conseguís montarlas homologadas), podéis preguntar.

No toméis esto como presión. No lo es. En este punto, optar al precio con descuento para 11 ya no es posible por la cantidad de gente que se ha pasado su propio compromiso por el arco del triunfo. Va para tener informados a los que intentáis mantener vuestra palabra. Para evitar que os quedéis a "precio de calle".

Un saludo.

Bueno chavales, proingetec me acaba de confirmar que todo correcto y estoy dentro del plazo, ahora a la espera de ingresar la pasta y con ganas de acabar ya.
Que tal vosotros ?

buenas ,

yo ya envie toda la documentacion e hice el primer pago .

al final cuantos seremos menos de 5 , mas de10 ???

saludos

Yo lamento decir que me caigo de la CC. He llegado muy pillado, y además no he sentido apoyo por parte de la ingeniería, más bien desconfianza, y prefiero hacer las cosas con otra tranquilidad.

Aprovecho una vez más a caramuxo por sus desvelos.

Saludos a todos.

Gracias Caramuxo por la respuesta.

Primer pago ?? Me imagino k me dirán cuanto ingresar y ya esta, no?
Desconfianza con proingetec? O con quien? Joee a mi me han ayudado un montón.

aunque con algunos problemas sigo en la conjunta, esperando modificar unos detalles

buenas La Txilingua,

yo ya hice el primer pago  por que la tengo acabada  y ya quede con ellos para poder empezar los tramites.

saludos


 

Hola a todos.
Se supone que hoy hay cierre y el lunes me comunican el nº final. Pero ya estábamos justos y se han caído 3 de la lista final que yo sepa, y otros tenían problemas para legalizar cambios de plazas con asientos no homologados. Con lo que no llegamos a 11 ni de rebote. Cuando tenga la lista de "aprobados" finales actualizo.

Hola, acabo de enterarme ahora del hilo, es posible apuntarse para otra lista?

Una pregunta al aire:

¿Si por cualquier motivo despues de estudiarte el tema los de "progi"te dan el visto bueno,pagas y despues en la itv te echan para atras que pasa con lo que has pagado te lo devuelven o tienes que ir a otra itv volver a pagar la tasa para ver si cuela ?

Gracias..

Cita de: ENRI1200 en Mayo 24, 2013, 20:21:35 pm
Hola, acabo de enterarme ahora del hilo, es posible apuntarse para otra lista?

Te apunto en la lista de interesados de julio-agosto.

Cita de: belencini en Mayo 24, 2013, 20:52:12 pm
Una pregunta al aire:

¿Si por cualquier motivo despues de estudiarte el tema los de "progi"te dan el visto bueno,pagas y despues en la itv te echan para atras que pasa con lo que has pagado te lo devuelven o tienes que ir a otra itv volver a pagar la tasa para ver si cuela ?

Gracias..

Proingetec se compromete a realizar las modificaciones que fuesen necesarias al proyecto para que pases la ITV siempre que sea debido a un error suyo. Si tú no has facilitado datos relevantes que son la causa del problema, es tu marrón. Si tu proyecto no es viable, no te preocupes que no te lo dirán en la ITV. Proingetec te lo dirá antes.

Si realmente estás interesado en legalizar en julio-agosto, te recomendaría ponerte en contacto con ellos cuanto antes para ir solventando dudas y realizando los cambios necesarios a tu camperización en caso de que no sea posible legalizarla en el estado actual. No esperes al plazo de envío de documetación. Valga para todos esta reflexión.

Saludos y enhorabuena a los premiados!!

Cita de: caramuxo en Mayo 25, 2013, 00:42:24 am
Proingetec se compromete a realizar las modificaciones que fuesen necesarias al proyecto para que pases la ITV siempre que sea debido a un error suyo. Si tú no has facilitado datos relevantes que son la causa del problema, es tu marrón. Si tu proyecto no es viable, no te preocupes que no te lo dirán en la ITV. Proingetec te lo dirá antes.

Si realmente estás interesado en legalizar en julio-agosto, te recomendaría ponerte en contacto con ellos cuanto antes para ir solventando dudas y realizando los cambios necesarios a tu camperización en caso de que no sea posible legalizarla en el estado actual. No esperes al plazo de envío de documetación. Valga para todos esta reflexión.

Saludos y enhorabuena a los premiados!!

Así es, infórmate bien por que sino a la hora de pasar ha homologar te ves como yo, en que no vale lo que creias

Buenas, susofree. Siento que te hayas quedado fuera ¿Has conseguido arreglar lo tuyo al final?

VALE  GRACIAS.............

Cita de: caramuxo en Mayo 25, 2013, 01:16:01 am
Buenas, susofree. Siento que te hayas quedado fuera ¿Has conseguido arreglar lo tuyo al final?

Si, finalmente he ido a modelcar hnos y me ponen el asiento cama y el techo elebable y homologo todo con ellos.

Hola a todos
No se si voy a poder homologar, el problema es que puse dos asientos delanteros con sus bases giratorias que compre en Roulot y al parecer no tienen documentación, me lo están mirando. A si que toca esperar.

Un saludo y lo siento si me caigo de la compra.  :-\

Cita de: polonios1 en Mayo 25, 2013, 17:54:01 pm
Hola a todos
No se si voy a poder homologar, el problema es que puse dos asientos delanteros con sus bases giratorias que compre en Roulot y al parecer no tienen documentación, me lo están mirando. A si que toca esperar.

Un saludo y lo siento si me caigo de la compra.  :-\

Creo que tengo el mismo problema que tu, el mio es reimo (o eso me dijo roulot) lo compré hace 11 años, y según me dijeron no tiene documentación por lo que no se puede homologar .nono... yo envié toda la documentación ya a proingetec, pero me gustaría incluirlo también si aparece documentación de esta base, ¿quien te lo está mirando a ti?

A ver, una duda para los que han enviado la documentación a la ingeniero, que habeis puesto en el tema de instalación 12v? me refiero a materiales y forma de anclaje o sujeción?

Tengo ventanas termicas, habria que incluirlas?

Mañana de todas formas llamaré para preguntarles, aunque si alguien me puede sacar de dudas esta noche.

un saludo.

Estos es lo que yo le puse y me dio el visto bueno:

*Batería supletoria con relé separador, caja de fusibles y base enchufes 12v ,bajo asiento piloto y lámpara florescente 12v   
Así se lo puse en "resumen de reformas" y en el cuadro de mas abajo... en el recuadro de modo de amarre no le puse nada ya que me pareció que se veía muy evidente en las fotos que le envié y no sabía como ponerlo  ??? por lo que me dijo no hace falta poner marcas ni nada de eso...

Gracias por la respuesta!!!! Mañana llamaré a ver si necesitan que lo modifique o algo.

un saludo.

Actualizado primer post con el cierre de plazo. Si notáis cualquier error, hacedmelo saber, por favor.

Por cierto... ¿Alguno habéis escrito a la ingeniería con unos datos distintos (nombre y mail) a los que me habéis facilitado por privado? Es que hay uno que no cuadra con los datos que yo tengo.

Cita de: boz en Mayo 26, 2013, 21:44:14 pm
Creo que tengo el mismo problema que tu, el mio es reimo (o eso me dijo roulot) lo compré hace 11 años, y según me dijeron no tiene documentación por lo que no se puede homologar .nono... yo envié toda la documentación ya a proingetec, pero me gustaría incluirlo también si aparece documentación de esta base, ¿quien te lo está mirando a ti?

Hola boz, me lo están mirando en Roulot, dicen que van ha llamar el proveedor para pedirles la documentacion, pero no me creo nada.
Asi que la solucion es poner los asientos originales, (donde estaran).
¿Alguien tiene unos asientos de sobra para prestarme?. ;D

Saludos

Cita de: polonios1 en Mayo 27, 2013, 16:59:48 pm
Hola boz, me lo están mirando en Roulot, dicen que van ha llamar el proveedor para pedirles la documentacion, pero no me creo nada.

Eso mismo me pasa a mi, con la pasta que me costo....  >:(

Al final nos hemos kedado en 9?? K tal lo lleváis ?

Bueno, yo tambien estoy en la homologación, hubo un malentendido pero ya esta todo solucionado, a espera de confirmación con correo por si hay que modificar algun dato que me falte o cualquier cosa.

Ingreso hecho

YO TAMBIEN ME APUNTO A LA HOMOLOGACION DE JULIO-AGOSTO.

TEMA ASIENTOS GIRATORIOS.
VOY A PONER UNOS DE UNA MONOVOLUMEN CON BASE GIRATORIA QUE LE VOY A COMPRAR A UN AMIGO, ¿SERAN HOMOLOGABLES O TENDRE PROBLEMAS?
MI AMIGO NO TIENE NINGUN TIPO DE DOCUMENTACIÓN PUES LOS COMPRO POR INTERNET.

GRACIAS. 

Hola, perso.

Te apunto.

Tendrás problemas con los asientos. Deben estar homologados para tu vehículo en cuestión para poder legalizarlos.

Te recomendaría aclarar cualquier duda con proingetec. Tienes info y datos de contacto en su web (proingetec.com) y en uno de los links del primer post.

Y desbloquea el caps lock, killo. Que las mayúsculas quedan mal (es como hablar a gritos).

Cita de: caramuxo en Mayo 28, 2013, 11:41:47 am
Hola, perso.

Te apunto.

Tendrás problemas con los asientos. Deben estar homologados para tu vehículo en cuestión para poder legalizarlos.

Te recomendaría aclarar cualquier duda con proingetec. Tienes info y datos de contacto en su web (proingetec.com) y en uno de los links del primer post.

Y desbloquea el caps lock, killo. Que las mayúsculas quedan mal (es como hablar a gritos).

jajajaja....ok, no lo sabia, pues hablo por lo bajini jajajaja....
Gracias por apuntarme y por el consejo de los asientos
saludos... .ereselmejor

Buenas. Me comunican de la ingeniería que faltáis dos que habéis aportado la documentación, pero no habéis hecho el pago todavía. Creo que una semana es tiempo suficiente. Recordad que el de pago también es un plazo que debe cumplirse si queréis el descuento de grupo.

Actualizado primer post. Avisadme de cualquier cambio o error, por favor.

Esta mañana he hecho transferencia del pago.  .palmas

Cita de: Mimotic en Mayo 31, 2013, 14:51:37 pm
Esta mañana he hecho transferencia del pago.  .palmas

Estupendo!

Ya estamos casi todos  .palmas

Actualizo listado.

Todo pagado desde hace días, para k me quites de tu lista negra caramuxo.

Cita de: La Txilingua en Junio 01, 2013, 03:35:26 am
Todo pagado desde hace días, para k me quites de tu lista negra caramuxo.

No te preocupes, La Txilingua. Tengo a la escuadrilla de castigo de vacaciones  .meparto

Solo falta uno por pagar... y no eres tú. O tal vez haya pagado y nadie me haya dicho nada...  :roll:

En fín... Esto está que se acaba. Ya contaréis que tal con la ITV y demás.

Todos los que tenían que pagar han pagado ya, el que faltaba fue debido a un error del banco que tardó un poco más en aparecer pero listo.

Un saludo

Perfecto. Cerrado el plazo de pago. Pajaritos a volar.

De 19 interesados y listos para homologar inicialmente, nos quedamos en 12 confirmados tras descuelgues voluntarios y forzosos. De estos, 6 habéis llegado hasta el final y 2 seguís intentándolo. Enhorabuena a los primeros y ánimo a los segundos. Gracias a proingetec por haberse embarcado en otra con nosotros. Por mi parte, voy a abrir el nuevo hilo (en algún momento) y voy a descansar hasta julio mínimo.

Muchas gracias por todo el trabajo caramuxo. cuando pases por cabo de gata tienes una rondita a mi salud.

Gracias, Mimotic. Impresionante Cabo de Gata y sus fondos marinos. Tengo muchas ganas de volver por esos lares. Tambié tienes birra fresquita si caes por las Rías Baixas.

caramuxo,

OLE TU, OLE TU  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

gracias por organizar esta conjunta,  .palmas .palmas

me interesa ,estoy a tiempo de homologar?

Cita de: McXoe en Junio 02, 2013, 19:55:58 pm
caramuxo,

OLE TU, OLE TU  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

gracias por organizar esta conjunta,  .palmas .palmas

Gracias a vosotros por participar y currároslo hasta el final, MacXoe

Cita de: OBDCM en Junio 14, 2013, 00:20:35 am
me interesa ,estoy a tiempo de homologar?

Te apunto en la lista para la siguiente que saldrá de julio en adelante. Abriré el hilo a la vuelta de vacaciones la segunda semana de julio e iremos viendo.

Bueno, por fin terminé la homologación, pasé la itv sin problemas, el proyecto estaba perfecto y he comunicado en tráfico el cambio (20 euros de tasa, ya les vale) Gracias otra vez por abrir la CC Caramuxo, gracias también a Rodrigo de Proingetec, a los que quedais para la siguiente os recomiendo que lo hagais con ellos, merece la pena, ahora a disfrutarla, esta noche mismo me voy de vacaciones   .palmas Da gusto hacer CC en este foro
Salud

Yo me apunto a la siguiente de momento voy a ir montando,sabeis algo sobre que tipo de anclajes a chasis son necesarios?graciass

Cita de: boz en Junio 14, 2013, 11:06:11 am
Bueno, por fin terminé la homologación, pasé la itv sin problemas, el proyecto estaba perfecto y he comunicado en tráfico el cambio (20 euros de tasa, ya les vale) Gracias otra vez por abrir la CC Caramuxo, gracias también a Rodrigo de Proingetec, a los que quedais para la siguiente os recomiendo que lo hagais con ellos, merece la pena, ahora a disfrutarla, esta noche mismo me voy de vacaciones   .palmas Da gusto hacer CC en este foro
Salud

Una pregunta, ¿es necesario comunicar en Tráfico el cambio?

Gracias.

¿como vamos la segunda tanda? , yo estoy terminandola  ;D ;D ;D ;D

Yo estoy de vacaciones hasta el 8 de  julio. Ando perdido por Jaén. Wue, por cuerto, como anda la GC de recelosa por aquí...

En cuanto vuelva, montamos el segundo tinglao. Pero yo contaría con septiembre para mes de cierre. En Agosto cierran los laboratorios según me comentaron en Proingetec.
Si tenéis más prisa y alguien se anima a coordinarlo en mi lugar, por mí no hay problema. Yo tengo que rematar algunas historias de la instalación de agua y poco más...

Yo tengo que Homologar antes de agosto, asi que te cojo el relevo si quieres para coordinar está conjunta  ;D ;D ;) ;)

Cita de: acentuado en Junio 15, 2013, 00:11:13 am
Una pregunta, ¿es necesario comunicar en Tráfico el cambio?

Gracias.

Si, tienes que comunicarlo y te hacen un nuevo permiso de circulación. Siento no haber contestado antes, estaba de vacaciones...
Salud

Cita de: erdani en Junio 30, 2013, 12:52:54 pm
Yo tengo que Homologar antes de agosto, asi que te cojo el relevo si quieres para coordinar está conjunta  ;D ;D ;) ;)

Hasta la cocina.

Parece que nadie ha trabajado estos dias,   .meparto .meparto .meparto .meparto yo voy a mandar esta semana ya la documentación , quiero tener homologada la furgo para agosto, si alguno mas estais interesados hacemos la lista de nuevo

Yo casi que tengo la furgo lista asi que puedo empezar tramites ya, lo digo por lo de la lista.

Pongo la lista en marcha para entregar la documentación, pagos, homologar quien de tiempo , etc.. en este mes:

1. Erdani
2. Tins11300


Esta lista es la que había quedado de la anterior conjunta , de posibles interesados, he contactado con algunos, a los que se manifiesten les pondré en la lista de está conjunta a los que me digan lo contrario lo apunto aquí.

1. mingui25
2. caramuxo
3. elbinta *** Se queda para mas adelante  
4. gargutik
5. Erdani  *** Apuntado
6. Tioka
7. sirriscarlet
8. tins11300 *** Apuntado
9. yutsemi
10. juanpower
11. falinsky
12. Belencini
13. ENRI1200
14. perso
15. OBDCM

Hablare mañana con Proingetec para ver si se mantienen las mismas condiciones de precio, etc....

Buenas, erdani. Yo te recomendaría empezar un nuevo hilo con título propio y enlazar desde aquí. Así llamarás la atención de posibles nuevos interesados y podrás manejar el título para informar correctamente. Yo, como comenté, no podré sumarme este mes. Estoy todavía de vacaciones y me faltan algunos detalles antes de terminar la furgo.

Erdani: Te ruego que me incluyas en la lista para homologar la camper. Esta misma semana la he acabado. Saludos

Yo estoy interesado en la homologación tambien

Cita de: caramuxo en Julio 04, 2013, 09:58:09 am
Buenas, erdani. Yo te recomendaría empezar un nuevo hilo con título propio y enlazar desde aquí. Así llamarás la atención de posibles nuevos interesados y podrás manejar el título para informar correctamente. Yo, como comenté, no podré sumarme este mes. Estoy todavía de vacaciones y me faltan algunos detalles antes de terminar la furgo.

Disculpa caramuxo, pero he estado un poco desconectado , en un principio hay poco interes y  .nono no van a salir los 10 necesarios en julio para que sea interesante, y yo tenia que homologar yo, asi que al final lo voy a hacer con otra empresa de Madrid para llegar a tiempo.

El trato con proingetec ha sido fabuloso, y lo recomiendo para el que tenga tiempo. Por mi parte voy a dejar esta conjunta , si alguno de los que estais aun por homologar os quereis llevarla adelante.

Disculpas a los que se quedan pendientes, les mando esto mismo por pv.

Yo estoy todavía reincorporándome de las vacaciones y ando un poco a cien. En cuanto tenga tiempo lanzo un nuevo hilo si nadie se anima a hacerlo antes.

Yo tambien estoy intesado en homologar cuanto antes, que ya tengo la furgo acabada.
Me apunto a la proxima conjunta

hola yo tengo la furgo tambien acabada! me apuntaría a la próxima compra conjunta

Estoy interesado en participar en la próxima compra conjunta, si alguien la va a organizar que haga el favor de apuntarme.
Estaré atento.

Yo he pedido presupuesto a proingetec y me han dado un precios muy interesantes, asi que no me espero, a no ser que se realice pronto una conjunta, ya que el ahorro tampoco es tanto y en diciembre tengo ITV  y el tiempo pasa volando y como se alargue la cosa........
Saludos

Los laboratorios cierran en agosto. Contad con septiembre para la próxima CC. A menos que alguien quiera adelantarse organizándola para ya. Lo siento, pero yo no puedo meterme a organizarla para este mes.

A los nuevos os apunto mañana desde el Pc, que desde el móvil es un poco lío.

vaya entonces me retiro, la hago por mi cuenta con tunning homologaciones, ya que me voy en breve. Gracias.

Actualizada lista de primer post con interesados.

Si no inicio un nuevo hilo es por lo que os comenté de no poder lanzar hasta septiembre el tema. Por si alguien se quiere adelantar, no tener pillado el primer post.

Por fin!!! Después de unos pequeños problemillas solucionados con la ayuda de Proingetec y de la espera de que el técnico ITV volviera de vacaciones y revisara el proyecto, esta mañana he homologado sin el más mínimo problema. De hecho, sólo ojearon el interior desde fuera por encima en un minuto. Yo orgulloso de mi furgo intentando enseñarles todo y nada... que ya habían visto el proyecto con la tropecientas fotos y que suficiente, jejeje.
Sólo queda la visita mañana a tráfico para modificar el permiso y listo.

Mil gracias a caramuxo .ereselmejor y a Rodrigo de Proingetec .palmas.

Enhorabuena, cucaracha :))

Buenas compañeros.
Aunque no tenga relación directa con el listado de interesados en la CC aporto mi granito de arena...

Informar a aquellos que estén en el lío de homologaciones, legalizaciones etc, que Yo acabo de recoger la documentación de la ITV y todo perfecto.
El proyecto lo ha llevado a cabo Proingetec y suscribo lo dicho por el compañero Arkaiz.
En la ITV de Alcobendas, la APPLUS, no he tenido ningún problema con la documentación aportada por Proingetec. Todo ha ido rapidísimo y perfecto.
También aportar que en otra ITV todo han sido problemas.

Lo hago públio porque creo que próximamente algún compañero estará en la misma situación y puede que esto le ayude.

Asi que todo eso. Que ya tengo la Jumper legalizada!!!

Saludos a todos.

Yo también pasé itv y sin ningun problema, entregué documentación y a los dos dias me llamaron, un vistazo por encima y para casa con todo legalizado.

Gracias a carmuxo por organizarla.

Cada vez nos alegramos más y nos sentimos más tranquilos que nuestros clientes reciban toda su documentación sin problemas, y en las estaciones de ITV sepan valorar nuestro trabajo. Es para nosotros todo un orgullo solucionar problemas que a veces crean la propia marca ¿verdad cucaracha? y que luego todo quede fenomenal, rapido y sin problemas.

Un saludo y gracias a todos por seguir confiando en nosotros.

Buenas

Por fin podemos tomar un merecido descanso, unos días de vacaciones para poder descansar y tomar fuerzas para poder volver con las pilas cargadas a tope. Ya se sabe que cuando el gato no está, los ratones bailan. Ahora es muy buena época para que aparezcan empresas recién creadas y de la nada, autoproclamándose los mejores, más rápidos, más baratos y más expertos y siendo mejores que nadie. Por fortuna no son competencia para nosotros y por nuestro buen modo de proceder nosotros no tenemos que darnos publicidad a nosotros mismos, es tan sencillo como preguntar a algún amigo que haya sido cliente nuestro. Nuestra mejor publicidad nos la hacen nuestros clientes, que cada día son más.

Volveremos en unos días, tendremos muchísimo trabajo acumulado, e intentaremos ponernos al día lo antes posible, para que todos vosotros que habéis o que vayáis a confiar en nosotros tengáis solucionados vuestros problemas en el menor tiempo posible y siempre con nuestro sello de profesionalidad y calidad que es nuestra garantía y nuestra mejor carta de presentación.

¡Ya mismo estamos de vuelta!

*imagen borrada por el servidor remoto

Ya estamos de vuelta de nuestro corto descanso. Estamos de nuevo en disposición de solucionar todos vuestros problemas con las reformas de vuestros vehículos.

Si buscáis seriedad, profesionalidad y el mejor precio y servicio posible, no lo dudéis, aquí estamos, y no lo decimos nosotros, lo dicen nuestros clientes.

*imagen borrada por el servidor remoto

Ok. Habrá que poner a andar la remesa de septiembre. Yo estoy teniendo serios problemas con un par de detalles. Con lo que, si alguien quiere dar un paso al frente, bienvenido es. Si no, y ya que me he comprometido a hacerlo, la organizo yo. Dejo el tema al barbecho hasta el lunes. Si no hay novedad, abro nuevo hilo. Saludos a todos.

Muy buenas  a tod@s,

llego un poco tarde pero entres las vacas y mi nueva vida estudiantil  voy del culo  .panico .panico


pues nada ya llevo  un mes y poco con todo legal  y todo fue rodado siendo la primera vez que me metía en un proyecto así , lo que si me he dado cuenta ,de que depende de la itv  que vayas te encuentras con mas o menos trabas .

bueno pues muchas gracias a caramuxo por organizarla y  a proingetec por realizarla.



saludos 

Me alegro de que a todos os haya salido bien el tema. A disfrutarla, lekum!!

Pues está hecho. Me he presignao y arrancado con el nuevo hilo. Lo tenéis aquí (http://www.furgovw.org/index.php?topic=274458.0).

A ver como chuta.