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Vito 4x4

Iniciado por pititruski, Diciembre 02, 2010, 22:31:12 pm

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montañes

Yo creo que mejor que una 4 motion debe ir...claro hablando de cosas normales.

Y tienes la ventaja de no preocuparte por embragues
Hemos construido un sistema que nos persuade a gastar dinero que no tenemos en cosas que no necesitamos para crear impresiones que no durarán en personas que no nos importan" Gauvreay

[img width=300 height=100]http://fotos.subefotos.com/af6a8c30380f6d59723

merkava-2009

Ayer buscando la ubicación del hidronic en las vito,
encontré esta comparativa, pero tiene un problema , es en ruso,
yo cuando me interesas copio y pego en el traductor automatico de google y ya está, a leer, salen muchas fotos.

bunbamotua

yo no veo el enlace  :-\ , se te habrá olvidado colocarlo?
un saludo!

pititruski

merkava pon el enlace que quiero leerlo, aunque sea en ruso je je

merkava-2009

Diciembre 09, 2010, 20:20:56 pm #19 Ultima modificación: Diciembre 09, 2010, 20:22:30 pm por merkava-2009
 ??? ???  Perdonar que se me debió de olvidar , ahí va:
lo de las fotos os corroe .panico .panico

http://offroadclub.ru/automobiles/trucks/test-drive/mercedes-benz_viano_4matic_i_volkswagen_multivan_4motion1.html

ahora a enredar con el traductor,

pititruski

Muy buena comparación, pero quien gana??? No me queda muy claro.
Gracias merkava.

montañes




7 cm alta que la normal.

15,4 cm de altura al suelo

asr off
la MB creo que dice 3 diferenciales.

la multivan de la prueba va sobreelevada 2 cm total 187mm. las protecciones inferiores de 8 mm.

google translate
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AFRAGO

la mas sobreelevada 187mm  :-\
cualquier t5 4motion viene elevada 180mm de serie
y muchas t4 syncros del foro mas de 240mm...
8mm de grosor de protección en bajos si que son buenos  ;)

joserra

Por lo que se,hay 2 tipo de vito con traccion total.
Por un lado estan las 4matic,desconozco el sistema pero al ir en los coches mercedes de alta gama imagino que será similar al 4motion.Estas furgos vienen sin sobreelevar salvo las elevaciones que comenta Afrago.
Luego esta la vito 4x4 propiamente dicha,como la sprinter esta elevada bastante comparada con la normal o con la 4matic.Ni idea de si es solo 4x4 o hay posibilidad de bloqueos,etc.Lo que si se es que en los concesionarios solo te ofertan las de alta gama y motorización con cambio automatico,pero por encargo (supongo) tambien las hay con motores mas bajos y cambio manual;En la zona en la que vivo hay una  de la Guardia Civil y otra de la Gendarmerie y llevan cambio manual..ahi queda eso!!  .confuso2

montañes

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carlangas

La verdad es que este verano, por la zona de St. Moritz, vi varias y el aspecto es bastante bueno. Al menos sale sobreelevada de serie, y no has de empezar a cambiar cosas, o sea, suspensiones, ruedas, etc. nada mas salir de fabrica (aunque creo que esta a punto de salir la VW Rockton, tambien sobreelevada y con ruedas mixtas)...
Carles.

pititruski

Pues si que hay alguna que lleva bloqueo, el otro dia rebuscando por mobile encontré esto:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=136158131&__lp=1&scopeId=MH&sortOption.sortBy

y aquí traducido:

Venta de Vito 111 4x4 CDI - Larga Distancia entre ejes - techo alto - un diferencial central con bloqueo - calefacción - manual de servicio completo (todo el servicio en Mercedes) - largos intervalos de servicio de 30.000 kilometros - La expansión Camping con nevera, 25A del cargador de batería, ventanas toldos son abatibles y con persiana / mosquiteros - Muy bueno condiciones técnicas y de diseño - menos de 10 litros de consumo de diesel - Aprobado para 2 personas - central FFB - 6 velocidades - en ningún momento convertibles en una furgoneta. - Personalizar una mayor expansión posible, por supuesto! - El precio no incluye equipo de camping 13000, - - Precio con equipo de camping 14000 -

Nosé si el bloqueo es original de mercedes o montado a posteriori.

montañes

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montañes

Abril 26, 2011, 20:10:24 pm #28 Ultima modificación: Abril 26, 2011, 20:12:04 pm por montañes



http://www.elmundo.es/elmundomotor/2011/04/26/industriales/1303830503.html


más altas, mayor altura libre al suelo: 150 mm en el eje delantero y 210 mm en el trasero, desde 21.000 euros sin impuestos suupongo hasta 60.000


Vario 4x4 desde 57.000 a 69.000 sin impuestos

http://www.mercedes.es/actualidad/noticias/news3.asp?NoNews=1945
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montañes

Abril 26, 2011, 20:17:46 pm #29 Ultima modificación: Abril 26, 2011, 20:25:57 pm por montañes
Vito- cambio automático

La Sprinter 4x4 puede suministrarse opcionalmente con un engranaje reductor, que reduce la velocidad en un 40% aproximadamente en cada marcha,

http://www.mercedes.es/imagesNews/Gama%20%20furgonetas%20Mercedes%20-Benz%204x4.pdf
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