Cita de: LuiSin Paniceres en Diciembre 10, 2013, 07:54:31 am
Al final me he decidido a ponerle las 2. Hoy me llega la delantera de Inglaterra(27mm), y espero que a lo largo de la semana me llegue la trasera de Alemania(28mm). Abriré un hilo nuevo para intentar explicar el montaje y todo.

Yo llevo esas mismas
Verás que cambio...

Cita de: CIMA en Diciembre 10, 2013, 11:14:58 am
Mi multivan es del 2001(de septiembre, si mal no recuerdo).

La mia es del 2000,  igual la empezaron a montar a partir de una fecha.

Ya me llegó la estabilizadora delantera.




Lo unico malo es que las bieletas son de color bronce. Las tendré que pintar de negro...
La bolsita que aparece son las gomas de recepción.

Ahora a esperar por la trasera.

Cita de: LuiSin Paniceres en Diciembre 10, 2013, 13:25:17 pm
Ya me llegó la estabilizadora delantera.




Lo unico malo es que las bieletas son de color bronce. Las tendré que pintar de negro...
La bolsita que aparece son las gomas de recepción.

Ahora a esperar por la trasera.

Las has comprado nuevas?
Si no es mucho preguntar, cuanto te ha.costado la trasera?

Cita de: teankmil en Diciembre 10, 2013, 13:29:43 pm
Las has comprado nuevas?
Si no es mucho preguntar, cuanto te ha.costado la trasera?

La trasera (a esperas de que pase la aduana), 260,49 E puesta en casa.
http://www.ebay.es/itm/VW-T4-kompletter-Stabilisator-NEU-Hinterachse-Stabi-28mm-bei-uns-nur-235-99-Euro-/321263795676?pt=DE_Autoteile&hash=item4accd07ddc&_uhb=1

La delantera 377,68 E ya en casa.
http://www.brickwerks.co.uk/index.php/anti-roll-bar-kit-t4-front-hd.html

mmmm interesante...

Sigoel hilo, y tendré k ahorrar para hacerme con unas. Salu2 a tod@s

La primera es de mi furgo (Eurovan AJT)



La segunda de una Caravelle ACV



Las masas totales y por eje son diferentes.

y ahora la pregunta del millón:

¿Muelles y barras de torsión también?, en principio sí por el peso, pero ámbas son para 8 personas y el equipamiento es prácticamente igual, pero tiene que diferenciarse en algo (aparte de la limpieza como algún avispado estará pensando  )

La caravelle es del  97 y no trae estabilizadora trasera.

¿La estabilizadora estará en función del tipo de muelle o barra?

A ver quién aventura algo...aunque sea un disparate 

C*ño no se ven las fotos de las placas. 



Ahora sí 

Yo de momento las barras de torsion no las voy a tocar. Primero voy a probar si con esto se quita el balanceo (debería). 

Se supone que a más capacidadd de carga deberían de ser mas duros los muelles-barras no es que la tranporter pese más, sino que puede cargar más ( o que con la misma carga "baja" menos y en vacio debería de ir más dura

Cita de: LuiSin Paniceres en Diciembre 10, 2013, 13:46:19 pm
La trasera (a esperas de que pase la aduana), 260,49 E puesta en casa.
http://www.ebay.es/itm/VW-T4-kompletter-Stabilisator-NEU-Hinterachse-Stabi-28mm-bei-uns-nur-235-99-Euro-/321263795676?pt=DE_Autoteile&hash=item4accd07ddc&_uhb=1

La delantera 377,68 E ya en casa.
http://www.brickwerks.co.uk/index.php/anti-roll-bar-kit-t4-front-hd.html

Viniendo de Alemania no hay que pasar aduana (de algo tenía que valer ser miembros de la UE.).

Pues de precio te salió muy bien. Saca muuuchas fotos del montaje  ..  Y ya contarás que tal.

Cita de: abra en Diciembre 10, 2013, 20:52:44 pm
Se supone que a más capacidadd de carga deberían de ser mas duros los muelles-barras no es que la tranporter pese más, sino que puede cargar más ( o que con la misma carga "baja" menos y en vacio debería de ir más dura

Pero la diferencia de 250 kg entre la euro y la caravell...en equipamiento ¿  ?

2800 - 2550 = 250 kg

Cita de: capitone en Diciembre 10, 2013, 21:01:40 pm
Pero la diferencia de 250 kg entre la euro y la caravell...en equipamiento ¿  ?

2800 - 2550 = 250 kg

No lo creo, la eurovan lleva el mismo número de asientos (y muy parecidos) que la caravelle, y los guarnecidos de puertas, plafones etc. son los mismos, no acabo de ver donde puede estar esos 250 kg de diferencia salvo que la mas pesada sea syncro.