A ver si te sale bien la cosa, y ya sabes... 

Esta es una opcion a propano,es catalitico(sin llama).Lo tengo que investigar mas pero podria ser interesante.
http://www.epinions.com/review/pr-Space_Heaters-Coleman_ProCat_Portable_Catalytic_Heater_with_Electronic_Ignition_5053A751/content_126921576068

Me apunto al ilo para tener calorcito economico....

Yo en su dia me llamo la atencion esto:

http://campingaz.com/Iberia/p-23232-bluecat8482.aspx

Creo que lo vi por menos de 50€ pero no recuerdo donde...

Es catalitico y creo que no consume oxigeno porque no hay llama pero es seguro dormir con el chisme puesto y las ventanas cerradas?

Aunque veo que se chupa una botellita por noche, a unos 6€ la botella...pero bueno si asi se duerme calentito...

Un saludo

Parece que es el mismo aparato pero de marca Campingaz que sera mas facil de encontrar en Europa.Lo del Co2 no se,el Coleman lo venden como calefa de emergencia para coches,campers y tiendas de campaña o sea que las emisiones deben ser minimas digo yo.
El consumo es alto para utilizar toda la noche si,yo la veo mas como una calefa para cenar calentico y dormir en un buen saco sin calefa.Y por la mañana ponerla otro rato para que salir del saco no sea muy horrible jejeje!

La emisión de CO2 (o CO cuando haya poco O2) es la misma que con llama, sigue siendo combustión del gas (como las calefas catalíticas de butano toda la vida...)


Respecto al invento... pues yo lo veo igual que cualquier otro aparato que caliente por resistencia eléctrica:  100W no se van a notar prácticamente nada en una furgo (el aislamiento no es ni remotamente comparable a una casa) y 400W te comen la batería a toda leche. Por cierto, por ebay venden calefactores a 12V de unos 200/300W por dos duros, 5 euros o así. ¡¡Y se pueden usar también de secador, ja,ja!! (Tienen también función ventilador para verano). Es básicamente lo mismo que esto pero un poco más potente.

vaya entonces no vamos a descubrir la piedra filosofal....si las cataliticas roban oxigeno....he visto alguna que tiene analizador de gases y se apaga si detecta la atmosfera cargada pero aun asi no creo que sea solucion...y al final las electricas o tienen poca potencia o nos funden la bateria....estos de webasto al final parece que hacen las cosas bien, caras pero bien...lo logico es usar el gasoil que ya tenemos y quemarlo...

Un saludo

tiene que haber otra solucion para los que salimos de puentes y fines desemana,no estan las cosas para tanto gasto como una webasto

La manta electrica:

http://cgi.ebay.es/12V-Heated-Travel-Blanket-/170551236590?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item27b5a557ee

Yo, a veces he pensado en probar a ver que tal me iría utilizando la tapa (motorcillo) de mi nevera termoeléctrica en el modo calor, ya que según las instrucciones calienta el interior de la nevera, hasta 60º C.Habria que adaptarle un soporte y poco mas.
Es un "pajaro" que me ronda desde hace tiempo, cuando pueda haré una prueba piloto con toma de datos.

Un saludo.

 La solución barata es un edredón de plumas.
Una catalítica para la noche, ni en broma, que con el CO (monóxido de carbono) no se juega y con esta tecnología hay muchos boletos. Siempre pone que no se deje desatendida y se apague cuando no haya nadie vigilando.
La manta eléctrica (resistencia) y la nevera termoeléctrica (células peltier) te dejan la batería seca en poco tiempo debido a su gran consumo.
O seleccionas algo que queme gas o gasoil FUERA de la furgo o te compras el edredón.

Una nevera de absorción también da calor 

creo que las neveras consumen unos 50w o asi asique 50w de calor no creo que den ni para templar la furgo....compra conjunta de edredon de plumas? xD

Porque adaptar la catalitica para ponerla en una ventana abierta, con una tapa a medida (no se si trabajaria bien horizontal del todo)  para que la parte de la rejilla quede para dentro de la furgo y por fuera pudiera cojer aire...por dar una idea loca...

Un saludo

Hola, otra idea loca:

Minimolino eólico hecho con un alternador con regulador -> batería -> calefacción eléctrica.

Saludos!!

Antes de ayer hicimos parada en Andorra (desde Italia) para dormir... dos grados bajo cero, sin calefacción, y con sacos de temperatura confort 10º...
¡qué frío, joder!
La única solución fue levantarse por la mañana a arrancar el motor y poner la calefacción de la furgo, y volver a meterse al saco.
En media hora estábamos sudando, pero ya te dan ganas de levantarte.

En cuanto a lo de las calefacciones eléctricas, todo son Matemáticas: la energía ni se crea ni se destruye, se transforma. Por lo tanto, la energía que almacena una batería no da para calentar una furgo en estas condiciones durante toda la noche, pongas la resistencia que pongas.

Hay que tirar de gasoil, qué remedio.

Cita de: peruzulaika en Octubre 17, 2010, 22:11:35 pm
La solución barata es un edredón de plumas.
Una catalítica para la noche, ni en broma, que con el CO (monóxido de carbono) no se juega y con esta tecnología hay muchos boletos. Siempre pone que no se deje desatendida y se apague cuando no haya nadie vigilando.
La manta eléctrica (resistencia) y la nevera termoeléctrica (células peltier) te dejan la batería seca en poco tiempo debido a su gran consumo.
O seleccionas algo que queme gas o gasoil FUERA de la furgo o te compras el edredón.

Lo de la manta eléctrica para nada es así. Yo tengo una WAECO a 12v con 2 posiciones de potencia, de una CC organizada por viano, y el consumo es irrisorio. Eso sí, el calor que ofrece es muy suave, pero va bien para hacer el apaño. Usad el buscador y mirad el hilo, que venían los datos de consumo y demás.