hola buenas el reloj dichoso ese ke mide la temperatura en el marcador de mi t4 está un poco loko, asike me he decidido comprarme uno para ponerselo yo, pero me viene sin cables, y no sé ke me hace falta. me han dicho ke tengo ke poner uno al positivo y no se ke más, pero no tengo ni idea asike si alguien me puede ayudar, se lo agradeceria, un saludo

como de loco esta?
generalmente ( y no se como es en tu modelo de furgo concretamente ) lleva un cable al positivo y otro sale de la bobina.
quizas podrias mirar si el tuyo tiene alguna solucion, puede ser que el cable de la sonda haga algo de masa, eso hace que la aguja suba y baje muy raipo queda loca, si lo que hace es subir mantenerse, bajar mantenerse, es decir altibajos irregulares y profundos puede ser que tengas un mal contacto. aunque lo mejor es que digas los sintomas que tiene y asi nos ahorramos todas las posibles causas jeje
espero haberte podido ayudar un poco.

un saludo

Respecto al reloj de temperatura yo acabo de instalarlo en mi T3.
He puesto uno de la marca FAE y a mi me venia el esquema de instalacion junto con el reloj, de todos modos creo que todos van igual....
Para el reloj necesitas 3 cables. El cable de señal que viene del sensor, el positivo que viene del contacto (de este modo con la furgo parada el reloj queda apagado) y el negativo....
Aparte para la bombilla que ilumina el reloj tendras que llevar un cable desde el cuadro de iluminacion del panel de mandos y otro del negativo....
Resumiendo, en total 4 cables, ya que el negativo es comun. Si sigues teniendo dudas, pregunta...
Por cierto, el sensor lo he conectado a una oreja que lleva la culata. Nachomon, Togo y otros foreros lo explican muy bien en sus respectivos post`s...
Un saludo y buenas mediciones de la tempertura de la culata
Kondor

pues los problemas ke me dan son éstos, funciona a ratos, un rato se keda marcandome bien y otro rato se keda abajo, no es ke la aguja vaya de arriba a abajo como loka, sino ke a veces va y otras veces no kiere, respecto a lo ke me contaís, de uno ke va al positivo y otro al negativo, yo no tengo ni idea de kables ni nada, en definitiva ke soy un pakete en éstas lides jejeje, necesitaria una clase avanzada, voy a mirar los posts ke me habeis dicho a ver si me aclaro, gracias peña  ah y yo tb he comprado un reloj fae de esos con el plano y todo pero no me aclaro

En la t4 es bastante común el fallo de los relojes, tanto el de temperatura como el del nivel del depósito. Busca por el foro que hay un par de hilos que comentan como solucionarlo, pero básicamente se trata de repasar unas soldaduras en el circuito impreso del cuadro.
Para lo del reloj adicional como te comenta kondor, tornillo a la culata y cablear.
Saludos!

ya pero lo mio no es el brico, llevo poco tiempo con la furgo y me gustaria ke alguien me echara un mano amablemente, ke me voy de vacances en agosto y kiero llevar eso instalado por lo ke pueda pasar, un saludo

¿Por que zona estás?

Cita de: kondor en Julio 02, 2010, 23:49:42 pm
Respecto al reloj de temperatura yo acabo de instalarlo en mi T3.
He puesto uno de la marca FAE y a mi me venia el esquema de instalacion junto con el reloj, de todos modos creo que todos van igual....
Para el reloj necesitas 3 cables. El cable de señal que viene del sensor, el positivo que viene del contacto (de este modo con la furgo parada el reloj queda apagado) y el negativo....
Aparte para la bombilla que ilumina el reloj tendras que llevar un cable desde el cuadro de iluminacion del panel de mandos y otro del negativo....
Resumiendo, en total 4 cables, ya que el negativo es comun. Si sigues teniendo dudas, pregunta...
Por cierto, el sensor lo he conectado a una oreja que lleva la culata. Nachomon, Togo y otros foreros lo explican muy bien en sus respectivos post`s...
Un saludo y buenas mediciones de la tempertura de la culata
Kondor

A CUANTOT E MARCA EL RELOJ?? O A CUANTO NO DEJAS QUE EL RELOJ TE SUBA DE TEMPERATURA!!!!!!!!!!!
UN SALUDO Y GRACIA LA DUDA ETERNA

Cita de: ramas en Julio 03, 2010, 14:03:40 pm
A CUANTOT E MARCA EL RELOJ?? O A CUANTO NO DEJAS QUE EL RELOJ TE SUBA DE TEMPERATURA!!!!!!!!!!!
UN SALUDO Y GRACIA LA DUDA ETERNA

Lo acabo de instalar y aun no he hecho muchos kilometros, pero en rutas cortas de maximo 40 kms con terreno exigente de subidas y bajadas, nunca me ha pasado de los 80 grados.... A partir de los 100 grados creo que es cuando empieza a ser peligroso para la culata.....
De todos modos la mia es una T3, en una T4 probablemente el motor vaya mas refrigerado.... 

yo soy de bilbao vivo en santurtzi pero no me importaria moverme por bizkaia o asi si alguien se anima a echarme una mano gracias

Cita de: kondor en Julio 03, 2010, 15:19:59 pm
Lo acabo de instalar y aun no he hecho muchos kilometros, pero en rutas cortas de maximo 40 kms con terreno exigente de subidas y bajadas, nunca me ha pasado de los 80 grados.... A partir de los 100 grados creo que es cuando empieza a ser peligroso para la culata.....
De todos modos la mia es una T3, en una T4 probablemente el motor vaya mas refrigerado....

yo te cuento cuando voy por araba me va 80-83 cuando voy por gipuzkoa me va 83-90 cuado voy por etxegarate 91 de hay no le dejo que suba!!!!!!!!!!!!!!

pues lo dicho, si hay por ahi algun manitas, ke tenga un ratito libre y me ayude a poner un reloj de esos ke mide la temperatura de la culata, se lo agradeceria, porke yo soy un poco manazas y no tengo ni idea de electricidad ni nada, asike algun alma caritativa ke me ayude por favor, muchas gracias de todas formas

ke pasa está todo el mundo de vacaciones o en sanfermines no? jejeje

Algunos no hemos quedado pero no tenemos ni p..a idea 

Saludos

P.D. ¿Cómo es un reloj de temperatura de culata?

alguien me puede explicar, los kables ke necesito y donde comprarlos, y como se hace la conexion es ke no tengo ni idea y nadie se ofrece a ayudarme jooooooooo jejeje