[CATALUNYA][8|9|10|FEBRERO|2013]Kdda syncro fin de semana FOTOS

[marcus]

Como tenía pendiente provarlo...

http://www.youtube.com/watch?v=DvOl4GJXvXs&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=3t2UEyDpxdA&feature=youtu.be

[Carly]

Acabo de ver el video de vuestra Kdda! Alucinante! Jesus vaya bajadita en la nieve!  mala hora vendí mi syncro! 

[vwtransporter4motion]

Como tenía pendiente provarlo...

http://www.youtube.com/watch?v=DvOl4GJXvXs&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=3t2UEyDpxdA&feature=youtu.be

Mooolt bé noi... ara només et falta activar els $$. Jo ja m'he suscrit al teu canal.

[loocked]

Pues mal....al principio respondieron bien, pero pellizqué una piedra (cosa sencilla en estas rutas), y se me agujereó una de ellas......hago una foto y la cuelgo.....

No las recomiendo, ya que funcionan genial, pero son demasiado sensibles....



Rajadas en todo el centro

Es que son para lo que son  Nosotros hemos puestos cadena de tela para hacer caminos completamente nevados y sin problemas. Lo malo son las piedras que se ven en vuestras fotos. Para eso mejor las cadenas de toda la vida. 

Tambien las hemos usado por asfalto sin nieve, ya que nos queríamos deshacer de ellas por no ser la medida correcta y tras más de 20 km no demotraban más que el algo de pelusa por el desgaste, pero nada de roturas por ningún lado.

[marcus]

Algunas fotos más del Domingo.

Empiezan las subidas.


Y los derrapones




El Punto de no Retorno y Carlangas hacia lo desconocido.


No sólo de syncro vive el hombre.


La furgo de José...Una campeona, con sus cadenitas y sus -10km/h 


Mi marrón del día.


Ya arriba y con el trabajo hecho.

[JoseTf]

Algunas fotos más del Domingo.

La furgo de José...Una campeona, con sus cadenitas y sus -10km/h 

Jajaajaaajajja  eso de ir a -10 se puede aplicar a ese preciso momento en que la furgo deja de traccionar y empieza a descender de culo y sin ningún control !!

Así que creo que hubo mas de uno que iva a -10

[AFRAGO]

señores, lo único que encuentro en falta a nuestras máquinas es una reductora o una G en su defecto 

[Linur]

Como tenía pendiente provarlo...

http://www.youtube.com/watch?v=DvOl4GJXvXs&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=3t2UEyDpxdA&feature=youtu.be

Como has estabilizado los vídeos?? xD

[montañes]

youtube lo hace, si lo clicas claro

AFRAGO, yo insisto en lo de siempre, pero es que es así, si los SUV-Crossover pudieran avanzar y descender con seguridad=lentitud no serían el engaño que son. Espero que algún ingeniero + departamento de ventas,  vea las posibilidades de un coche "bien parido".

Curioso que ni del Jeep, ni la Hyundai (lo he escrito bien ? ) ni las T3 hayan sido las protagonistas.

De la Sprinter mi teoría se reafirma de que cuanto más grande peor (idem para los camiones molones tan de moda), pero al final todo son decisiones particulares.

[marcus]

Sigo pensando que con inércia hubiese subido, pero me relajé. De hecho la Sprinter pasó, creo que con la reductora, Francis nos dirá, el Jeep seguro, de hecho en algunos momentos le pedía segunda. Otra cosa es la bajada, ahí no hay debate. O tienes reductora o pones cadenas y cruzas los dedos.

Estaban cazando por la zona y los 4x4 que vimos no llevaban cadenas y algunos iban con remolque para los perros.

Afrago hay que ir a por esa G, está claro.

Si os fijáis, están tomadas en el mismo sitio maldito.





Jose speakenado la ruta 

http://www.youtube.com/watch?v=5PVXK0bhN_0&feature=youtu.be

[AFRAGO]

Afrago hay que ir a por esa G, está claro.

hay que ir a ampliar la caja a 6 velocidades y condenar la 1ª a fuera pista 
ya sabes que es realizable y solo es cuestión de tiempo y €€€

[vwtransporter4motion]

hay que ir a ampliar la caja a 6 velocidades y condenar la 1ª a fuera pista 
ya sabes que es realizable y solo es cuestión de tiempo y €€€

No es mejor comprar el kit seikel de reducción de marchas?

[AFRAGO]

No es mejor comprar el kit seikel de reducción de marchas?

ya lo tienen descatalogado
pero hay alternativa para reducir marchas

[DUCAT]

youtube lo hace, si lo clicas claro

AFRAGO, yo insisto en lo de siempre, pero es que es así, si los SUV-Crossover pudieran avanzar y descender con seguridad=lentitud no serían el engaño que son. Espero que algún ingeniero + departamento de ventas,  vea las posibilidades de un coche "bien parido".

Curioso que ni del Jeep, ni la Hyundai (lo he escrito bien ? ) ni las T3 hayan sido las protagonistas.

De la Sprinter mi teoría se reafirma de que cuanto más grande peor (idem para los camiones molones tan de moda), pero al final todo son decisiones particulares.

Yo tengo una Sprinter 4x4, la compre por su habitabilidad y por ese plus que te da el tener una reductora,bloqueo...me permite hacer rutas como esta e incluso algo más complicadas, pero tengo claro que es lo que es, y si quisiera algo todoterreno para complicarme en el monte,y poder dormir sin importar la habtabilidad y comodidad (ducha,cocina,espacio..) de mi Sprinter, me compro un G y le pongo un techo elevable...pero claro esto ya no es una Furgo...

[JoseTf]

Jose speakenado la ruta 

http://www.youtube.com/watch?v=5PVXK0bhN_0&feature=youtu.be

jaajjajajja menos mal que el sentido común me hizo reservar el resto de vídeos para mi colección personal