Centralita Haldex GenII ???? para T5

[vwtransporter4motion]

Alguien sabe de qué va esto? me ha sorprendido mucho!!

http://anuncios.ebay.es/motor/audi-skoda-seat-vw/5588941?utm_source=trovit&utm_medium=partner&utm_content=60&utm_campaign=motor_coches

http://www.audiracing-hispania.com/foro/viewtopic.php?f=35&t=5707

[Xaft]

Puf, nunca lo había visto, pero si es verdad... vendría a ser un bloqueo central al uso, que gozada tu! 

[vwtransporter4motion]

Ningún experto daría su opinión??

[Xaft]

Que yo sepa nadie tiene del foro lo lleva, o no lo ha dicho por lo menos. Se me ocurre a uno que viendo como gha ido preparando su 4motion le pudiera interesar, pero experiencias practicas no creo que encuentres...

[Kromo]

Muy interesante. A ver si sale a al luz su funcionamiento.

[gustavo111]

si, haber si algun entendido nos aclara algo....

[motoru]

pues parece una centralita para modificar el par de salida a cada eje en vehículos con embrague haldex con gestión electrónica.

[viano]

Ni idea del asunto. No lo había visto nunca.

[Geras]

Pues si parece una especie de bloqueo central manual, yo tengo un Suzuki SX4 y ya lo lleva incorporado en la misma tecla, puedes elegir entre traccion delantera, 4x4 automatica o 4x4 con bloqueo central.

Yo no le veo la gracia para la t5, y menos por ese precio, es mucho mas util el bloqueo de diferencial trasero.

Un saludo

[Kromo]

Yo no le veo la gracia para la t5, y menos por ese precio, es mucho mas util el bloqueo de diferencial trasero.

Pero para los que cometimos el error de no pedir el bloqueo....
Saludos!

[vwtransporter4motion]

Yo también he echado de menos alguna vez el bloqueo,  . Creo que este sistema podría ir bien para cuando te lanzas por una pendiente hacia abajo pronunciada de barro o nieve te retengan las 4 ruedas y no las dos de delante, no?

[Geras]

Pero para los que cometimos el error de no pedir el bloqueo....
Saludos!

Sigo sin verle la gracia, el tiempo de respuesta del 4motion es muy rapido, y reteniendo supongo que tambien funciona, en cuanto detecta diferencia de giro se activa, en principio deberia ser mas rapido que el sistema syncro, por ejemplo.

Un saludo

[AFRAGO]

un bloqueo trasero (el de las t4 syncro y de las t5 4motion también) es mecánico y bloquea al 100%, y no hay nada electrónico equivalente.