restauracion vw t2 cuchi cuchi

[lander]

Oleeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!Me encanta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Por cuánto te ha salido restaurar esa joya??

[ixi]

buena pregunta lander.
en pintar, reparar chapa, montar gomas de ventanas, motor nuevo de limpiaparabrisas, adaptar rueda en el frontal, antigravilla, y mas pijaditas 3000€. 
no os riais que se que sois muy malos.
lo que en un principio eran unos 1000€ se fue complicando y eso ha acabado en este precio, pero se que se lo han currado. y habian cosas que no ivamos a dejar de hacer.
respecto al tapizado lo mismo empezo en 800 y acabo en 2000. pero como iva a dejar los paneles sin hacer, o el techo.
en fin, ya me hubiera gustado tener tiempo para haberlo hecho yo pero no es asi. por eso envidio a los que teneis tiempo y sitio para hacerlo. bueno ahora sabeis lo que algunos os ahorrais. saludos. 

[lander]

Ose que compra (llámalo x) + 3000 chapa etc+ tapizado 2000 + todavía te falta pagar motor...buffff Redios que a mí se me van los presupuestos....hay que tener guardado 7000 euros para una restauración completa de una t2....Habrá que ahorrar entonces 

[javiseiscientos]

Ose que compra (llámalo x) + 3000 chapa etc+ tapizado 2000 + todavía te falta pagar motor...buffff Redios que a mí se me van los presupuestos....hay que tener guardado 7000 euros para una restauración completa de una t2....Habrá que ahorrar entonces 

lander la tuya es igual ke la de ixi

[pacot2]

Ixi, muy buena restauración  . me encanta ver mas enamorados de nuestras cafeteras. Yo tambien estaré por portugal este verano sobre la segunda quincena de julio. a ver si coincidimos con nuestras niñas
Un saludo

[Gaizka27]

     Enhorabuena por la furgo y esa restauracion. Esos asientos cuales son? Te ha quedado de lujo ese tapizado en blanco.

[ixi]

pues que yo sepa son los originales, por lo menos cuando la compre eran los que venian.
y la "piel" con la que me lo han tapizado se limpia muy bien con agua y jabon,
despues del verano ya te contare pero de momento,
encantado, ni tan mal. 

[javiseiscientos]

bueno ixi me tienes en intriga ke tal te va los carburadores se nota la limpieza ke tal te arranka ahora yen frio y en caliente un saludo

[ixi]

ketal javi! antes que nada felicitarte por tu furgo, te esta quedando fantastica!
pero el volante es lo maxx. ese volante lo tengo que ver yo de cerca 
por lo demas los carburadores geniales me han bajado a 15l a los 100, lo demas es cuestion de ajuste de compresion. creo que deben ser los segmentos,o algo asi.
asi que en cuanto me hagan hueco en el taller me cambiaran juntas y demas. vamos repaso en profundidad.con lo cual espero bajar a 11l, o 12l
a parte, despues de semana santa tengo cita en talleres benja (especialistas en coches automaticos), para que me miren porque se cala en caliente si la paro y la dejo en directa???
ahora estoy liado con el sonido y una camara que la estoy montando en la popa. tengo pendientes un par de cosas que me han pedido los foreros. en fin que encuanto tenga todo bien documentado os lo cuelgo. saludos

[ixi]

la nevera no va!!
despues de disfrutar toda la semana santa, he conectado la nevera con el gas y no enfria. sabeis si hace falta cambir el gas o algo asi?

[Albertini]

Hola Ixi,

Lo primero, vaya con Cuchi Cuchi, una verdadera monada. Has hecho toda una inversion. Preciosa.

Felicidades por la restauracion, ya tienes para rato.

Yo me acabo de comprar una casi igual. Es la Westfalia Deluxe del 78 americana, con el mismo mueble de la pila y concina que la tuya y con un deposito de gas debajo de la puerta corredera, donde la tuya tiene la calefa, la mia tiene la rueda de repuesto, es la unica diferencia.

He mirado la nevera y si es la misma que la mia, no funciona con gas. Solo a 12v o a 110v con transformador (otra cosa que cambiare prontito)

Ando con examenes pero prometo subir las foticos pronto  .

A disfrutarla

[ixi]

en ello estoy albertini, he averiguado que las neveras estas con el tiempo el liquido que llevan se "descompone" y ese es el motivo porque dejan de funcionar. estoy buscando un sitio cerca de mi casa de aires acondicionados donde recargarla de liquido. ya os contare que tal. ademas tu furgo tiene un interuptor debajo del banco verdad?
a ver si la veo un dia en vivo y la cotilleo agusto.
un saludo
esperamos 

[pcavernicola]

  joer!!! no habia descubierto este hilo hasta ahora!!! impresionao me tienes, una Berlin con motro tipo IV y automatica!!!! vaya configuracion enhorabuena por esa pedazo de restauracion!!!! no tengo palabras , cuando me recupere las pondre....

[saco]

Me cajuen la puta que preciosidad!
Siempre se piensa en la pasta pero tampronto te sientas en la fula la arrancas y te acs unos km
no se te separa el esfinter del sillon   

[ixi]

se a que te refieres....
bueno, el caso es que he movido un poco a cuchi cuchi y despues de 1600 km y conseguir una media de 90km/h picos de 110 y en las subidas a 80, he acabado de cargarme el volante del motor

*imagen borrada por el servidor remoto

tenia planeado esperar al invierno para ahorrar un poco y disfrutarla tranquilamente. pero veo que tendré que acabar lo empezado. la caja de cambios automática en frió iba de lujo pero al calentarse al pararla en directa se calaba. esto era un desajuste de la caja debido al uso y tiempo de existencia.bueno, y ya puestos, y como tenemos que desmotar todo pues ya arreglaremos también el motor que aunque va bien sigo teniendo los consumos altos y sospecho que no disfruto de toda la compresion/potencia posible.
ya esta todo desmontado, así que os pongo unas fotos del motor, pistones

*imagen borrada por el servidor remoto

y válvulas...

*imagen borrada por el servidor remoto

así que no es que estén súper mal pero ya que estamos lo ajustamos todo y cambiamos juntas, segmentos, etc vamos que va a quedar fina, fina, fina.

aqui se aprecian los desperfectos que el volante han provocado en la carcasa del motor

*imagen borrada por el servidor remoto

de momento estoo estoodoo amigos!
me queda poneros toda la instalacion de sonido y video, en cuanto pueda contar con ello.