Hoy dando una vuelta por el polígono de mi pueblo veo una empresa llena de tablones y maderas, me pregunto aquí venderán tableros felonicos

Me decido a entrar y preguntar. Sorpresa me indican quien es el dueño y muy apañado el me entra para dentro para enseñarme lo que tiene. Tablero fenolico finlandés toma ya!! Bueno creo el precio será desorbitado y me quedo flipando 40€ el tablero! (también me comento que me haría algunos cortes)  Quien iba a decir que dando una vuelta sin rumbo me iba a encontrar con eso!
Así que el suelo me saldría por unos 120€!

Que opináis de tablero ese? Yo creo que será buena elección como mínimo para el suelo de la furgo... 

Ahora viene lo siguiente! Me entran ganas de hacerlo todo con ese tablero y luego llevarlos a pintar, donde se puede encontrar sitios donde los pinten, esmalten, que los laquen... Es que puede llegar a quedar muy bien 
Hay que barajar todos los puntos de vista posibles!

La próxima vez que vaya le intentare hacer unas fotos a la empresa para que flipeis como hice yo! 

Asegurate que es fenólico. Por ese precio si es con iva estas hablando de 34 € el tablón.  . .

Mi consejo es que si dispones de pasta, inviertas en tableros que ya esten laminados, yo tengo ahora que desmontar todo y barnizarlo, pregunté a una empresa y me cobraban unos 450€ por barnizarlo todo, una pasta! Asi que si puedes compralos ya laminados, si no, o lo barnizar o pintas tu o a pagar sobre unos 500€!

+1, para el suelo el fenólico esta muy bien, y si los encuentras bien recto con 10 o 12mm es suficiente, pero para el mobiliario, lo mejor es el tablero de chopo laminado en hpl, tanto por la diferencia de peso (el fenólico pesa un 40%más) como por las opciones de acabado, y por que al final, y contando el barniz, la diferencia de precio es infima (hablando de un barniz de calidad, y bien dado, es decir con tapaporos y al menos dos capas que aunque lo hagas tu mismo se va allevar un pico). Si realmente tienes pasta una opción tremenda es el tablero aplacado en vinilo que hacen en decostyl, ya que es tan resistente como el hpl y con una flexibilidad tremenda. Yo lo he puesto en el panelado y es impresionanlte, eso si, caro de verdad ( se va a los 65€ en 5mm y 150€ en 15mm)

Muy chula si puedo me quedo y te sigo.

Yo voy haciendo una sprinter...

Yo ya le he comentado que el ahorro esta en comprar tableros normales si lo pinta el, si va a pagar mejor decidirse ya por tableros laminados, los hay melaminados muy resistentes, en cuanto al hpl es muy buen material, el problema es el brillo, si no tienes cuidados se marcan mucho las manchas, en cuanto al forrado en pvc para unos espacios tan estrechos es muy susceptible a los golpes y de difícil reparación.
Ahora le toca decidirse.
A mi me parece muy barato también ese fenólico, me imagino que se referirá a los pegamentos que le añaden entre capas.

Me apunto al seguimiento

Xicujuan y Hipolito estáis más que invitados! 

Bueno el finde no a dado para mucho, me esperaba que el trabajo cundiría más pero entre medir plantear medir presentar y montar se va un montón de tiempo, es bastate laborioso y menos mal que tengo ayuda de mi padre sino uno solo se vuelve loco 

Claraboyas (comedor y camas), menudo faenon! 




Plantilla del suelo, primero la e realizado en eso que venden para poner el parquet y luego la e copiado en el kaiflex. A la hora de ponerla pegaré el kaiflex al insonorizante ese de 2 mm. Así se podrá sacar si se necesita en un momento ya que no estará pegado al suelo, al poner eso me hará de insonorizante y aislante térmico! 

Bueno otra vez por aquí jejeje 

Claraboya del baño y placa solar (la madera aguanta el pasatechos para que pegue bien) 


Ventanas también puestas (al final las dos batientes) (medidas 900*550mm) 


No veas lo que cambia la furgoneta y la claridad que entra 

Han quedado estupendas!! Que proceso has seguido para instalarlas?? 

Proceso instalación ventanas: 

Primero e realizado los marcos interiores de madera para que hagan de grosor y poder coger bien las ventanas, tuve que comprar tornillos nuevos ya que los que vienen se quedan cortos dependiendo del grosor del marco. 

Una vez realizado el marco quitar los tirantes interiores que van situados donde irán las ventanas, en mi caso era como una H en el lado de la puerta y dos tirantes en el lado conductor, esos tirantes creo que hacen que la chapa no vibre tanto.

Con el propio marco marcas donde irá la ventana ya que si lo haces de esas medidas debería entrar la ventana, a mi me quedo perfecto con esa medida.
Yo lo marqué por dentro poniendolo alineado al esqueleto, también corte desde dentro así ahorras poner cinta carrocero por fuera y hay menos posibilidades de rayar la chapa exterior con la caladora. 

Seguido hice un agujero con el taladro dentro de lo marcado pero 5cm hacía dentro para revisar desde fuera con el marco donde iba a quedar la ventana, cuando me aseguré bien de donde quedaba entonces realicé el agujero entero.

Para hacer el agujero final taladré en medido de las aristas así con la caladora cortaba hacia los extremos ganando espacios y que no tocara la caladora con los nervios, hecho el agujero situo la ventana y el marco por dentro, retocar el marco si toca en algún nervio o algo.

Una vez comprobado todo paso final sika a la ventana y sika al marco. Sika al marco ya que se quedará pegado a la chapa interior y podremos poner mejor la parte interior de la ventana.

Paso final introducir los tornillos e ir atornillando los 16 tornillos de la parte interior de la venta a la exteriro cogiendo el marco que hace de grosor, ya veras que hay que dar un par de vueltas porque la ventana se va amoldando...

No tengo fotos del proceso ya que se me hechaba la noche encima e iba por faena.   

Si necesitas alguna foto del interior/exterior más detallada pidemela que te la facilito lo antes posible o aclarar alguna otra cosa o paso que no me haya explicado muy bien 

Ayer tube que ir a por las maderas para el suelo y la probé por la autopista pisandole    un poco para ver el tema sonido del aire en las claraboyas, placa solar, ventanas y quedé súper satisfecho con el sonido, solo me falta el tema agua pero estoy seguro que no fallará! 

La explicación esta perfecta!!!!!    Mejor explicado imposible, parece fácil, la única dudilla que me queda es que los tornillos que fijan el marco embellecedor(marco blanco) no hacen ningun tipo de presión a la ventana no? Simplemente es para colocarlo a la ventana no? A ver si este fin de me pongo con ello y puedo ver esa claridad que dices que entra!!!!!! Jejeje, que ganasssssss!!!

Muchas graciasssss!!! Eres un makina!! 

Ventana parte exterior / chapa / marco de madera / ventana parte interior

Digamos que los tornillos sujeta parte exterior con interior haciendo presión sujetas todo lo del medio haciendo fuerza de tracción! 

  No has hablado de limar la chapa para quitar rebarbas y tratarla con alguna pintura, ni tampoco de la limpieza a fondo, como esas virutas que vuelan cojan humedad te saldrán pequeñas picadas, así que barre bien la parte exterior que las crafter y sprinter son propensas a esas pintitas de oxido fácilmente. La parte interior ya se ven menos, pero si no hay ninguna mucho mejor.

Cita de: brunoxmy en Febrero 18, 2015, 08:52:00 am
Ventana parte exterior / chapa / marco de madera / ventana parte interior

Digamos que los tornillos sujeta parte exterior con interior haciendo presión sujetas todo lo del medio haciendo fuerza de tracción! 

Ahora si que si!! Gracias gracias y gracias!!! Ueeeeee!!