A todos los q habeis comprado t4 multivan en que banda de precios os habeis movido? Es q hay un salto grande entre la 2.4d y la tdi y como va a ser un vehiculo para ocio tampoco queria desembolsar mucho. Si me equivoco en la compra y tengo q vender aunq sea la 2.4d veo q tampoco pierdo mucho dinero ya se aprecian bastante...vaya lio

como feliz propietario de una T4 California 2.4 D del 95, te digo que a por la 2.4 de cabeza!!
Razones:
1.Nacional ( como la mía... )
2.Un solo dueño ( como la mía...)
3.Muy pocos km's
4.El 2.4 es una piedra, va dentro de los limites legales ( y mejor por debajo...jajajaj)

Y eso que la mía lleva kilos de muebles....ajajjaja

Hola, tengo una tdi de 102, pero por lo que dices, tanto una como la otra pueden tener mas quilometros de los que marcan, te recomiendo fehacientemente que las lleves a un taller especialista en wv furgos, y que les hagan una inspección a fondo, ya sabes, compresión, cambio, embrague, etc. Será un dinero bien gastado, porque has de tener muy presente que vas a invertir bastante dinero en futuras reparaciones, ya sean consumibles como elementos de desgaste, si eres manitas, lo haras tú, pero si vas al taller, mentalizate que el precio de compra, no es orientativo, porque saldrán cosas, con el uso y los kilómetros. De todas maneras, cuando experimentes la libertad de ir con una camper a tu bola, ya nos contarás. Mucha suerte.
Xispas

Cita de: xavebe en Junio 09, 2014, 22:33:01 pm
como feliz propietario de una T4 California 2.4 D del 95, te digo que a por la 2.4 de cabeza!!
Razones:
1.Nacional ( como la mía... )
2.Un solo dueño ( como la mía...)
3.Muy pocos km's
4.El 2.4 es una piedra, va dentro de los limites legales ( y mejor por debajo...jajajaj)

Y eso que la mía lleva kilos de muebles....ajajjaja

Cita de: Xispas en Junio 09, 2014, 22:46:28 pm
Hola, tengo una tdi de 102, pero por lo que dices, tanto una como la otra pueden tener mas quilometros de los que marcan, te recomiendo fehacientemente que las lleves a un taller especialista en wv furgos, y que les hagan una inspección a fondo, ya sabes, compresión, cambio, embrague, etc. Será un dinero bien gastado, porque has de tener muy presente que vas a invertir bastante dinero en futuras reparaciones, ya sean consumibles como elementos de desgaste, si eres manitas, lo haras tú, pero si vas al taller, mentalizate que el precio de compra, no es orientativo, porque saldrán cosas, con el uso y los kilómetros. De todas maneras, cuando experimentes la libertad de ir con una camper a tu bola, ya nos contarás. Mucha suerte.
Xispas

Y q taller me recomiendas en valencia-alicante ir a la casa vw o a algun especialista?

eso,

prueba las dos y decides porque hoy por hoy no te puedes fiar de los km de ninguna. como dice un compañero por ahi, 300 mil km no es tanto para una tdi si esta bien cuidada. un colega mio tiene una con mas de 300 000 km tdi de 102 que va de lujo.

ten en cuenta que son vehiculos con mas de 10 años, si dicen que tienen menos de 250 000 es que te engañan o se engañan a si mismos. lo cual no quiere decir que sea mala compra.

como dicen antes, pruebalas y comparalas antes de decidir.

suerte y nos cuentas

La semana que bien las pruebo y ya os cuento

yo tengo cali 2.4d, y m vale.
La diferencia con el tdi abismal, pero llego a los mismos sitios que ellos.
mira lo que te vas a tener que gastar en las 2 para que esten como tu quieres.
A priori a mi esa tdi no me convence, entre las dos me quedaria la otra.
Despues de probarlas tendras tus impresiones... suerte

Si el motor de la TDI esta se ve en buen estado cogeria esa sin pensarmelo. La tdi lleva mejores frenos, mejor motor, mas insonoriizacion habitaculo, motor menos ruidoso y mucho mas potente, gasta menos, caja de cambios mucho mas larga y alguna cosa mas.

Hace poco vi una con 550000 km e iba muy bien con todo de serie. era de unos señores  y no les habia dado problemas, por eso te digo revisar bien motor caja de cambios.. estado genral del motor. presion del circuito de refrigerante etc.


suerte.

Saludos

Cita de: xavebe en Junio 09, 2014, 22:33:01 pm
como feliz propietario de una T4 California 2.4 D del 95, te digo que a por la 2.4 de cabeza!!
Razones:
1.Nacional ( como la mía... )
2.Un solo dueño ( como la mía...)
3.Muy pocos km's
4.El 2.4 es una piedra, va dentro de los limites legales ( y mejor por debajo...jajajaj)

Y eso que la mía lleva kilos de muebles....ajajjaja

eso es, mas claro imposible..estoy en la misma situación y es asi, poca potencia tiene, pero disfruto conduciendo y eso que tuve algún coche tdi 140cv
por eso, por precio y por que ya tendras tiempo de cambiar y con ese precio no vas a perder nunca..

Cita de: landaben en Junio 16, 2014, 20:11:16 pm
eso es, mas claro imposible..estoy en la misma situación y es asi, poca potencia tiene, pero disfruto conduciendo y eso que tuve algún coche tdi 140cv
por eso, por precio y por que ya tendras tiempo de cambiar y con ese precio no vas a perder nunca..

Hombre........si 5.500€ por una furgo 2.4d de 19 años es buen precio.....
No te ciegues en esas dos, una es carisima y la otra esta en precio pero tiene demasiados dueños y seguramente demasiados km.
Hay muchas furgos, solo hay que buscarlas y no tener prisa.

Cita de: troncomovile en Junio 16, 2014, 21:07:22 pm
Hombre........si 5.500€ por una furgo 2.4d de 19 años es buen precio.....
No te ciegues en esas dos, una es carisima y la otra esta en precio pero tiene demasiados dueños y seguramente demasiados km.
Hay muchas furgos, solo hay que buscarlas y no tener prisa.

todo es relativo, una t4 2,4 la puedes encontrar por 3000/2500€ con 300000 km o mas, con esos km que dice que tiene no creo que haya que hacerle
mucho, una con 300000 km minimo son 1500 euros en ponerla bien...palieres, supension..etc y que no tenga nada grave
tienes razón por otra parte con que hay muchas furgos y la decisión no es fácil, pero por ese precio si le negocia un poco me sigue pareciendo
buena compra, tengo una igual y estoy encantado, además esa que dice tiene aire

NO TE QUEDES UN 2.4D....


a la primera subida te quedaras dormido en el volante!!!

y yo voy a 90km/h, pero subo tambien a 90km/h...

tengo un colega que se cambia el 1'9Td por el 2'5 TDi DE FRENTE!!!!

y otro que se queja que su california sea 2'4d.... dice que no la saca por esto...que le da pereza subir parriba....

(si vives en la llanura guai, pero como quieras ir por Euskadi, piris, etc....estas JODIDO!!!)

evidentemente TODO sube, hasta la 2'4 d... pero uffff....


y 300.000, le puedes echar el doble si la cuidas bien-...


lo unico que no me mola mucho es que sea importada,.... pero creo que por poco mas encontraras mejores multivans PERO LA 2'5TDI!!!!!

Esto parece forocoches...cuando mas potencia mejor!!!!
Que quieres que te diga mi 2.4d sube todo y al final llego a todos los sitios...

lo se... y no quiero decir que a mas potencia mejor!!!

prefiero el 2.5 Tdi de la T4 que el de 130cv de la T5, .... por ejemplo....

y tambien, de echo, yo ahora voy a 90/100 y en subidas mas tranki (voy con una james cook.....)....

pero es lo que he visto con el 2.4d.... si es verdad que es de hierro, pero tambien es verdad que se queda "corto".... (subidas, adelantamientos, etc...)