Cita de: beep-beep en Marzo 03, 2014, 17:18:03 pm
No es una vario, es una 308 creo, en base a las 207 originales. La original de las Sprinters actuales. Las vario son mas grandes.

y el tacto al volante es de furgo o de camioncito ??

Cita de: GEYPERVAN en Marzo 03, 2014, 17:25:12 pm
y el tacto al volante es de furgo o de camioncito ??

Cuanto más antiguo és el aparato, más se parecerà a un "camioncito". Antes todos los 4x4 estaban pensados para currar o eran de origen militar y ahí los refinamientos, como que no.

salut!

Cita de: GEYPERVAN en Marzo 03, 2014, 17:25:12 pm
y el tacto al volante es de furgo o de camioncito ??

Si por tacto de furgo estas hablando de tacto de T4 (como la tuya), entonces, incluso sin haber conducido nunca ninguna, ya te digo yo que no va a ser así... Sino de "camioncito". La postura de conducción es mas recta, estás sentado mas erguido y el volante no lo tienes en frente, sino "debajo" por así decirlo. Casi no tiene morro así que los pedales casi casi los vas a pisar hacia abajo más que hacia adelante.

He comprobado y la última se hizo en el 95. No tengo criterio para saber en qué medida eso dificulta o facilita el hecho de matricularla por aqui. Versiones 4x4 por Alcheimer (o como cojons se escriba). Wikipedia dixit.

Un saludo,

Mikel

Esta 308 más que un 4x4 parece un Bigfoot. No hay espacio en el paso de rueda para permitir la compresión de la suspensión.


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Cita de: jmciuri4x4 en Marzo 03, 2014, 21:16:05 pm
Esta 308 más que un 4x4 parece un Bigfoot. No hay espacio en el paso de rueda para permitir la compresión de la suspensión.


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Eso lo he visto a menudo en las Iveco 4x4 con ruedas gigantes. Recorrido en compresión casi nulo. Tendrán que ir como piedras para no ir haciendo topes de suspensión en cada bache si es que circulan con un poco de alegría por las pistas...

Cita de: AFRAGO en Marzo 03, 2014, 15:45:22 pm
No quisiera hace dudar mas ... pero esto está que se sale:

Con un interior de james cook seria la bomba 

Que os parece este bicho?
http://campervanculture.com/2013/10/4x4-vw-lt-for-sale/

Ahí lo tienes Geypervan!

Cita de: syncroT3 en Marzo 04, 2014, 18:00:23 pm
Que os parece este bicho?
http://campervanculture.com/2013/10/4x4-vw-lt-for-sale/

sobre esta sigo pensando lo mismo

http://www.furgovw.org/index.php?topic=281936.msg3343964#msg3343964

Cita de: Mikel_24 en Marzo 04, 2014, 18:10:09 pm
Ahí lo tienes Geypervan!

Aún teniendo la panoja que cuesta (que no la tengo)... a ver cómo matriculas eso aquí, con motor no original, etc etc...

Por cierto, ¿quién ha sido el insensato (dicho con todo el cariño) que ha votado este hilo? os juro que yo no ehhh 

a ver que te parece esta, tamaño como las VW y rutera todoterreno como cualquiera de ellos, es un pinzgauzer suizo, aqui en mi zon ahay uno y te aseguro que anda en el monte mejor que muchos 4X4 de los duros de siempre

http://www.pinzgauersales.com/

http://www.pinzgauer.com/vehiclelist.php?cat=1

*imagen borrada por el servidor remoto

el de lafoto es una pasada....eso si, techo de t3

Cita de: WRAITH en Marzo 05, 2014, 22:21:44 pm
a ver que te parece esta, tamaño como las VW y rutera todoterreno como cualquiera de ellos, es un pinzgauzer suizo, aqui en mi zon ahay uno y te aseguro que anda en el monte mejor que muchos 4X4 de los duros de siempre

http://www.pinzgauersales.com/

http://www.pinzgauer.com/vehiclelist.php?cat=1

*imagen borrada por el servidor remoto

Parece militar, pero dime dónde hay uno ASÍ que se pueda matricular (no como histórico) y que no cueste un riñon.  De su conducción en carretera mejor no hablamos, no? 

Casi un mes y no has encontrado el modelo de furgo ideal 
no será tan mala la t4