Pero llego el nuevo año, y había que hacer alguans cosillas, entre ellas pintarla bien, sanear cuatro oxidos que tenia, instalar techo, 2ºbat, inversor..........................bueno, ya sabeis, toda el equipamiento para dejarla lista para este verano.

Y comenzó el proceso, que me lleva de cabeza, con muchas horas de trabajo, a compajinar con el trabajo, la casa, la novia etc..............

Desmontando.






Y dandole a la lijadora, por dios, y dicen que la pintura en spray se cae y salta¿??? pues perdí la cuenta de los discos que gasté para quitarla.







Aqui se puede ver, que los marcos de las ventanas, estan perfectos, como el primer dia.





Y bueno, algun pequeño oxido bajo el sillon del copiloto, en el cajon que lleva, lijadita, oxino y listo. por lo demas nada mas que comentar, algunos pequeños en la defensa delantera, que se lijaron a conciencia y oxino. De esto no tengo fotos, y si las tengo no se donde.

Vale, ya me creo que tienes furgo y que estás haciendo algo con ella 

 

De que color la quieres pintar

Muy chula!
Ya que la tenias en un color camuflaje, has pensado en pintarla en un color mate?
Hay muy pocas mates, que yo haya visto vamos, y quedan genial!
Un saludo!

Joder, ni uno solo oxido de consideracion, felicidades por la furgo, disfrutala.............

Pon más fotos anda, que estoy seguro que tienes 

Cita de: SPliTeR en Abril 27, 2012, 10:18:35 am
Pon más fotos anda, que estoy seguro que tienes 

Jajajaja, como me conoces.........

olé con la máquina!
pintala otra vez de mimeta!

Seguimos con la historia, la furgo en estos momentos se encuentra en el taller de pintura, que habia que sacarle un bollo de la puerta corredera y otro de la zona donde va el aireador trasero, ya esta imprimada y lista para pintar, el color, pues sera un verde lima de vw, no recuerdo ahora mismo el codigo.

Subo alguna foto del techo que estoy adecentando para instalar dios sabe cuando porque esto parece interminable. Por cierto, a ver si alguno lo reconoceis, no tiene documentación alguna ni nada para saber de el, lo unico que me ha dicho mi amigo PETER, al cual desde aqui envio un saludo, es que cree que es un dheler, aunque me extraña.





El curro que me he pegado para despegarlo ha sido para no recordar  tenia sika por kilos. al despegarlo, ni un oxido por entrada de agua en el anterior techo donde se encontraba pegado.

Despues de estar toda la tarde liado con el techo, quitando restos de sika y despegando el anterior aislante que tenía puesto, me he acercado en un plis con la moto al taller, primero para despejarme un rato, y de paso para ver si habia entrado en faena con la furgo.

Pero antes unas fotillos del techo.



Al parecer al anterior propietario le hacian regalos de navidad, de un par de palés de sika..........

Por cierto, a la hora de aislar un techo rigido como este, que aislante he de utilizar, ¿ el tipo aislante acustico que llevaba puesto ? Hay que aislar termicamente el techo? por lo que he ido leyendo por el foro y en los temas que he podido encontrar, lana de roca en algunos casos, pero el tema de humedades  ¿ poliestileno extruido ? tambien he leido algo de armaflex, pero cuesta un ojo de la cara.

La idea es de aislar y luego rematar con paneles de contrachapado pintados, prefiero evitar la moqueta, aunque el tema del peso   

De paso subo una foto de sus zapatitos que guardo junto a otras "chuches" como dice el amigo spliter, aun por estrenar.

Cita de: Mimotic en Abril 28, 2012, 01:05:18 am
De paso subo una foto de sus zapatitos que guardo junto a otras "chuches" como dice el amigo spliter, aun por estrenar.

Jejeje chuches!!

De momento me va a tocar aguantar las gomas.. Me huelo que voy a tener que cambiar de radiador con la llegada del calor, ya te contare.. si hubiera milagro, puede que calcemos esos zapatos antes de tiempo

Has despegado ya todo el techo??

Joder tio, al final vas a cambiar tooooodo, la vas a dejar de paquete, solo espero que no te de la locura de venderla despues del curro y la inversion estas haciendo, vamos, te tiene que durar hasta que pase a tus hijos.

El techo pues si, ya esta despegado entero, ahora estoy quitando aislante antiguo y buscando algo de info para ver cual es la mejor opción, tanto para aislar como para pintarlo por el exteriror.

A mi me han dicho quelo mejor para dar un acabado de calidad y protección es aplicarle gelcoat. Aunque la mayoría de gente creo que utiliza la misma pintura que para la carrocería sin problemas... A ver si algún experto se pasa por aquí y comenta...

El radiador te aseguro que no es por gusto.. El motor está rindiendo muuuy bien, pero el radiador actual creo que no da de si, debe estar sucio, obstruido o yo que se...