Buenas.

No hace falta dejar el dinero en efectivo, pero si que te den el aval, si te lo dan se entiende que es porqué puedes responder de la cantidad. También creo que te piden una quota mensual, como de 35 euros, una especie de interés por avalar, eso el banco, porqué el RACE te sopla 150 euros por la gestión.

Marchoso llama al RACE, unas chicas muy simpáticas te informaran de los detalles y la documentación o mira en la cámara de comercio haber que dicen y nos cuentas.

Tengo la suerte de vivir en la Fucking Barcelona.

Saludo.

gracias por volver a responder y como vives en Barcelona, a ver si algún día tengo la suerte de quedar y conocernos y que me des algún  consejo.
Llamaré a la cámara de comercio a ver que dicen y miraré lo del aval también.
Un saludo. Marchoso

Aupa Marcus!

Muchas gracias por las extensas respuestas.

Por lo del próximo proyecto, de momento estamos esperando un camión 4x4 que por fin parece que está a punto de llegar.
Ya sabes que nos gustan los viajes poco prácticos pero muy estéticos. Con lo que un camión de hace 30 años hará nuestras delicias a 60 por hora.
Una vez lo tengamos, ya miramos tiempos y destinos.
ya te contaré.

Gracias por todo, y te sigo leyendo.

he estado llamando a varias embajadas, Race, etc  y me han dicho que el Pasavant o Carnet du pasage, solo es para vehículos y operaciones profesionales, no hace falta si vas como turista. Me falta hablar con varias embajadas que no contestan y ya iré enviando toda la información. De todos modos he abierto un blog donde pondré las cosas que considere interesante. http://africaenel2012.blogspot.com/

Un saludo. Marchoso.

Marchoso, porqué no abres un hilo sobre la preparación de tu furgo en la sección syncro? Hay un buen grupo que entiende de preparaciones, y quizá te puedan ayudar en la tarea 

Cita de: Xaft en Septiembre 12, 2011, 14:57:29 pm
Marchoso, porqué no abres un hilo sobre la preparación de tu furgo en la sección syncro? Hay un buen grupo que entiende de preparaciones, y quizá te puedan ayudar en la tarea 

Hilo abierto en: http://www.furgovw.org/index.php?topic=228394.0

Enre9, ya irás soltando que suena muy bién y con camionet 4x4, más.

Os cuento que nos encontramos en la frontera de Diama. Llegamos con una débil estratégia, como la furgo se rematriculo en el 2007, hacernos el longuis con el tema del año (decir aquí que en Mauritania nos plantearon la posibilidad de hecer una fitxa falsa modificando el año, pero nos pilló justa la gestión, sinó es para plantear-lo si el vehículo da el pego como era nuestro caso). Pero el sr.aduanero tenía claro lo que tenía que mirar, la furgo se fabricó en el 2000 y no pueden entrar vehículos en Senegal con más de 5 años. El motivo: que no se descontrole la compra-venta de vehículos en el país, o mejor dicho que la puedan controlar interesadamente unos cuantos.

Le plenteamos la opción de una visa de tránisto hacia Malí y nos dice que si pero con escorta, pagándola nosotros. Otras opciones? Hablar con el comandante en la oficina de aduanas de Sant Louís (los pasaportes están sellados y podemos entrar al país), hay 30 km hasta Sant Louís, cojemos un taxi que aprovecha el trayecto para vender gasoil de contrabando de Mauritania. Son las 17h y cierra a las 18.30, pero aun así decidimos provar suerte, dejando la furgoneta aparcada delante de la aduana, nada, el Ramadán condiciona horarios, hay que dormir en la frontera y provar mañana.

Por la noche vemos una maravillosa tormenta monzónica descargar sobre la pista de Diama, ni palante y patrás sinó debloqueamos mañana, nos vemos pasando parte de las vacaciones en la frontera. No es un sitio desagradable, con vistas al rio Senegal.

Salimos a las 8h, llegamos a la aduana y hablamos con el comandante, él nos comenta que no hay problema, pero que sólo nos puede autorizar 5 días para la región de Sant Louis y si queremos un pasavant que nos permita circular por todo el país hay que ir a Dakar y provar en la oficina central. Llama por teléfono a la aduana para autorizar la gestión, llegamos de nuevo a la frontera, pagamos 2500CFA y entramos a Senegal con la promesa de no hablar de lo que vamos a hacer hasta que no pasen dos días de merecido descanso. Tiramos directos hacia el Zebrabar.

Algunas fotos.

Rio Senegal la nuit.


The bridge.


Aquí dormimos.


Primeros pasos en Senegal, los taxis me recuerdan a mi Barcelona natal.


La herencia Effiel, con un proyecto pendiente de rehabilitación.

Je JE je, menudas aventurillas en la frontera, habeis tenido suerte. Preciosa la crónica eh, gracias por compartilro con todos!

Vaya! Menudas fotos! Gran viaje y mejor cronica!


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Pedazo de viaje ! Que disfruteis !

Unas fotos del Zebrabar dentro del Parque Natural de la Langue de la Barbarie, por cada día de estancia, a parte del cámping, hay que pagar la tasa del parque. Es propiedad de un suizo que se vino con la familia hace ya unos años. Tiene un buen taller mecánico a disposición de los clientes. Están reformando las instalaciones.

No había ningun vehículo viajero más, pero las cabañas estaban todas llenas pero el espacio es grande, se puede encontrar algun sitio tranquilo.

Los riesgos de buscar tranquilidad en un cámping sauvage.


Cogimos de prestado las planchas que habían por ahí 






Una de las cervezas nacionales.


Se aficionaron a los huesos de las olivas








También hay monos.

marcus eres un makina tio ,muy buena cronica y fotazos ke embidia 

Puufffa, cuando dices que salimos hacia allí? Preciosas las fotos y la crónica, y preciosa tu rojita, menudo morro se le ve! 

Gracias.

Cuando quieras Xaft