Hola querido grupo. Soy nuevo en este increíble mundillo y compré una autocaravana la cual no tiene instalación solar, solo tenía una batería auxiliar de 100 que creo q debe ser gel o agm. Como la estamos por remetricular le compré equipamiento para hacer una buena instalación. El tema es que jugando en grupos me fueron dando información y cada día me confundieron más... Tengo dos croquis posibles que me recomendaron pero mil dudas. Si tengo que pagar por el asesoramiento no tengo problema. Se agradece.

COMPONENTES FINALES
Panel solar 500 W N-Type TOPCon

Regulador solar Victron SmartSolar MPPT 100/50 (12 V)

Cargador DC-DC Victron Orion XS 12/12-50 A

Batería de litio 12 V 280 Ah (LiFePO₄)

Fusible 20 A 1000 VDC

Fusible MEGA 60 A

Cables 16 mm² y 6 mm²

Terminales de ojo M8
buSbar 300 ah positivo y negativo.

Soportes ABS + pasamuros + adhesivo


Es una Marilyn elnagh 64.2.8 Ducato
Gracias

Hola, estoy a punto de pillar la T7 ocean del 2025 con 5000 km por 64.500 euros... estoy valorando 2 opciones, comprarla entera con financiación o probar durante 24 meses el vehículo con una cuota de unos 600 al mes todo incluido (seguro y mantenimiento)y luego tengo la opción de entregar y si el rollo me gusta seguir en el mundo camper. No sé si es mejor esto o comprarla y si posteriormente no es lo que yo buscaba venderla. Necesito vuestro consejo. Un saludo

Buenas, Yo tengo una furgo como esta, si la modificación del motor es la original, es un 2,4TD de 110cv de HUBER. Que utiliza colectores propios y otras piezas de AUDI/VOLVO 2.4TD. La mia tiene AC recientemente puesto también, pero funciona también con la furgoneta parada, es eléctrico de 12v pero va integrado en el salpicadero. Enhorabuena por la adquisición, se ve muy entera.   Por cierto, si necesitas alargar la 5a marcha, cosa que suele ser necesario con ese motor y estas furgos para velocidades de crucero, mándame un MP.

Buenas noches, me llamo Juan, Vivo en Elche y tengo una AC.
Me gusta aprender cosas de este mundo y creo que este es un buen lugar para hacerlo.
Mi agradecimiento por delante

Como me interesa mucho este hilo, escribo esto para estar al tanto y paso a leerlo todo con detenimiento .

Editado:  muchas gracias por toda la info, me habéis alegrado el dia

Quién tuviera esa mano con la madera!

Cita de: karpintxiki en Enero 23, 2026, 23:52:54 pmAntes iba a coger el regulador para los paneles solares y me ha entrado la duda ya que he visto que existen varios victron 150/60. No se cual sería el idóneo...

Según Victron con el 100/50 es suficiente para tus paneles

Comprueba en https://www.victronenergy.com.es/mppt-calculator

Mete ahí tus paneles, conexiones, y ubicación y te selecciona el regulador.

Cita de: karpintxiki en Enero 23, 2026, 23:52:54 pm...y como sabe el panel a qué batería le tiene que meter más o menos carga si están las 2 conectadas a la misma salida.

Para eso tendrás que equilibrar las baterías. AL poner 2 baterías en paralelo tendrás que intentar equilibrarlas lo máximo posible, Un equilibrado perfecto da por hecho que es casi imposible, pero empieza por poner la misma longitud y sección de cable desde el busbar (o punto común de conexión a ambas baterías) a las baterías. Con el uso podrás monitorizar en la app de las baterías cuál se descarga más y ponerle un cable más largo para equilibrar impedancias y conseguir que se descarguen lo más parecido posible.

En mi caso las tengo desequilibradas un 2% aprox. Dentro de unos años las cambiaré de sitio para compensar el desequilibrado.

Muchas gracias yapagare por contarnos tu experiencia ...
Yo , personalmante , ya me he decidido ..... Después de darle unas cuantas vueltas  ( por comodidad y coste ) finalmente me cambio al Litio .
   Y me cambio por que voy a ganar mas autonomía ( más amperios disponibles ) y voy a reducir  peso y volumen( pesa casi la 1/3 parte y ocupa casi la mitad  ). 

  Solo me queda por saber si podre seguir usando el inversor que tengo que es un solartronics  1500 watt ... en las indicaciones pone que para litio no , pero me resulta chocante ya que un inversor no mete nada a la batería ( como el mppt o booster )  solo extrae y convierte a 220  , luego su relacion con la bateria en menor .... o  tendré que conprar un inversor nuevo ... Que opinais 




 Saludos  y  gracias ,

Postdata :  no sè porque motivo desde hace al menos un par de meses el buscador no me funciona . Cuando intento buscar algo ( por ej.  " inversor " ) me da error y me salen un montón de comandos raros ,  corchetes , parentesis , flechas etc ... En fin , c'est la vie .

Gracias, miraré a ver pero de momento sin errores y fallo intermitente es un poco locura

Cita de: Blizz en Diciembre 11, 2025, 18:13:29 pmSe puede, pero no hay un procedimiento "guiado" para ello. Te toca hacerlo vía instancia, pagar la tasa de antemano y adjuntarla, etc.

Yo lo hice, pero tardaron varios meses en devolverme el permiso corregido. Lamentable en pleno S.XXI...

Saludos,

David

Hola,

es lo que pude yo, que no le tocaría presencial. Otra cosa es que los plazos son los que son en la DGT, incluso con gestorías. Es una pena como funciona toda la administración ahora, básicamente desde el COVID.

Saludos,

Hoy he tenido que pasar por Larrea y me he acercado a ver cómo quedó el área.

Todo sigue igual aunque han retirado el racor rápido de la toma de agua potable y ahora hay una rosca de 1" (de las grandes).