Ya que tenía medio morro desmontado, aproveché para reparar la defensa 😅
No ha quedado de exposición, pero mucho mejor que antes, eso seguro.
Cuando ya estás metido... se arregla lo que se puede 😎🚐

Otro de los grandes traumas de esta furgo: el arranque 🤯
Lo que más dolores de cabeza me ha dado... y con diferencia.
La furgo arrancaba cuando le daba la gana, así que empecé mi carrera como CSI del motor:
-- ¿Calentadores?
-- ¿Fusible?
-- ¿Un mal de ojo? 🤷‍♂️
Primer capítulo: fusible nuevo Hella (gracias Amazon).
Lo monto, pruebo... arranca igual de mal.
Fusible: inocente ❌
Segundo capítulo: calentadores nuevos NGK, que yo me muevo por zonas frías y aquí no se juega.
Los cambio todos, giro la llave...
SIGUE ARRANCANDO MAL 😡
En ese momento ya estaba enfadado con la furgo, conmigo y con la mecánica en general.
Tercer capítulo: cables de los calentadores, que estaban para jubilar.
Los cambio, monto todo, respiro hondo...
y... NADA 😤
Ahí ya fue cuando dije: me ha ganado la batalla... pero no la guerra 💥

Nivel final:
yo con la cabeza metida en el motor
mi padre dándole al arranque
y de repente... LA LUZ 💡
Gracias a un tubo transparente vi el crimen:
el gasoil hacía turismo de ida y vuelta y no llegaba donde tenía que llegar.
Solución de campeón: tubo nuevo + válvula antirretorno.
Monto todo, contacto...
ARRANCA A LA PRIMERA 😍🔥
Grité. Sonreí. Casi lloro.
Conclusión:
horas de cabreo, piezas cambiadas "porque sí",
pero la satisfacción cuando das con el fallo no tiene precio.
Seguimos, que la T4 no me gana 🚐💪😎

Gracias por la respuesta, los compraré de la marca LEMFÖRDER entonces.

Estas Navidades las he pasado a lo grande... en el garaje con la furgo 😅
Mucho trabajo, muchas horas, pero luego ves el resultado y merece la pena.
He estado bastante liado con uno de los clásicos de las T4 (que yo no sabía):
el óxido en las aletas. Mi idea no era dejarla perfecta, sino frenarlo y evitar que vaya a peor en el futuro.
Limpieza a fondo de las zonas dañadas y producto antioxidante para metal (de buena marca, que aquí no se escatima).
Antes de desmontar la aleta iba con miedo, pensando que podía estar peor...
pero por suerte estaba más o menos como esperaba 😮‍💨
Investigando el porqué del óxido, encontré el culpable:
un agujero en la parte superior donde entra agua y no tiene salida.
Solución profesional... no.
Solución casera de garaje... sí 😂
Con lo que tenía a mano, un tubo de plástico, calor y paciencia, hice un pequeño invento para sellar y redirigir el agua.
No quedó como lo haría un profesional, eso lo reconozco,
pero al menos lo he intentado, y el resultado no ha quedado tan mal.

Hola a todos!

Hace unos días me dejó de funcionar la luz led interior ( la del medio grande , se acciona por botón). La desmonté y cogi referencia. 7E7 945 327 A

La primera sorpresa es que no encuentro el
led solo. La segunda es que no encuentro nada igual.


Alguno ha cambiado alguna luz de estas?

Gracias

Otra mejora más para la T4.
Dicen que la camperización es planificación,
yo hice un portavasos no sé cómo empecé ni cómo terminé, acabé improvisando 😅
No será perfecto, pero el café ya viaja seguro ☕🚐

Cita de: Cincovillés en Noviembre 20, 2025, 15:50:50 pmHola paisano, yo adquirí una T4 totalmente camperizada hace 1 año pero es la 88 CV ( con Intercooler posterior). Bienvenido. Vivo en Cinco Villas( Ejea). Un saludo

Gracias, elemento! La 88 CV tiene muy buena fama. A ver si coincidimos alguna ruta por la zona. Un saludo a las Vinco Villas.

Cita de: Ephos en Octubre 12, 2025, 15:00:50 pmMuy romántico el hilo, me quedo por aquí a ver que más vas subiendo.

Un saludo.

Lo romántico viene cuando duerma dentro 😜 gracias por pasarte.

Cita de: Minravi en Hoy a las 20:07:51Hola, estoy en la misma situación que tú,  no disponemos de cocina,microondas, horno, etc fija ,y con las empresas de homologacion que he contactado ninguna me ofrece la posibilidad de pasarla a Autocaravana sin la "cocinita", por favor, podrías pasararnos la empresa de homologación que te la ha hecho. Gracias.

Pues en teoria, deberia constar cocina, pero han mirado lo que ponia en el informe, pocas ganas de trabajar y ni mirar. En una proxima itv,  podrian mirar si hay cocina .
Si pones un mini microondas fijo, aunque sea para armario, te sirve legalmente. Contacta con https://www.coc-homologation.com/

Cita de: bromutu en Diciembre 18, 2025, 20:11:49 pmPues ya está.
De N1 a M1, autocaravana.
Y sin cocina fija, no tengo ni gas ni inducción, ni microondas, ni airfryer.
Homologué varias cosillas mas que tenia pendientes, aparte del cambio de clasificación.

Hola, estoy en la misma situación que tú,  no disponemos de cocina,microondas, horno, etc fija ,y con las empresas de homologacion que he contactado ninguna me ofrece la posibilidad de pasarla a Autocaravana sin la "cocinita", por favor, podrías pasararnos la empresa de homologación que te la ha hecho. Gracias.