Furgovw

Acaba de salir ahora mismo:
(http://m.welt.de/img/ic?width=310&height=640&format=jpg,png,gif,wbmp&fsize=999000&url=opt%2Fnetbiscuits%2Fwelt%2Fimagecache%2F118924629.jpg)



*imagen borrada por el servidor remoto



La presentan en dusseldorf



http://m.welt.de/article.do?id=motor%252Fnews%252Farticle118924630%252FFord-Nugget (http://m.welt.de/article.do?id=motor%252Fnews%252Farticle118924630%252FFord-Nugget)

Desde 50.000€... un poco mas barata que la club joker.

Hace un tiempo, en el foro www.clubfordcamper.com, hicimos una recreacion guarrera con photoshop de cómo pensaba que seria la nueva nugget sobre la Custom, y nos salio esto:

*imagen borrada por el servidor remoto

Efectivamente, no andabamos nada desencaminados, necesitaba ese techo debido a la falta de tamaño en comparacion con la actual transit.

Y casi seguro que la actual BIG NUGGET, se montara sobre la base de la futura transit, al igual que las AC.

*imagen borrada por el servidor remoto

Un saludeteee

a los camper no les sientan nada bien las líneas modernas, redondeadas... de las furgonetas actuales.

El precio... es mucho más cara que la actual ¿no?

Si sale con elevable igual será más interesante...y veremos que distribución lleva, si la característica o "la de todas"

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/montaes/Der-neue-Ford-Nugget-feiert-auf-dem-Caravan-Salon-Premiere_big.jpg)
https://www.furgovw.org/galeria/fotos/montaes/Der-neue-Ford-Nugget-feiert-auf-dem-Caravan-Salon-Premiere_big.jpg

la furgo es preciosa, pero el techo parece demasiado postizo...que anchura tiene esta bicha?

Para mi gusto, de la mitad hacia abajo un 10 pero el tupé le queda algo forzado (comparto opinión con Tetr3s) ... quizá sea pq no estoy acostumbrado a esa linea. Pero vaya, ... bonita lo es un rato.

;)

Cita de: arkaizt en Agosto 12, 2013, 22:50:57 pm
Hace un tiempo, en el foro www.clubfordcamper.com, hicimos una recreacion guarrera con photoshop de cómo pensaba que seria la nueva nugget sobre la Custom, y nos salio esto:

*imagen borrada por el servidor remoto

Efectivamente, no andabamos nada desencaminados, necesitaba ese techo debido a la falta de tamaño en comparacion con la actual transit.

Y casi seguro que la actual BIG NUGGET, se montara sobre la base de la futura transit, al igual que las AC.

*imagen borrada por el servidor remoto

Un saludeteee

Y una pregunta tonta que me surge: porque la parrilla frontal de las 2 fotos que vemos son diferentes?
Hay 2 modelos diferentes? Uno para las camper y otro para autocaravanas? No creo.
Me inclino mas por pensar que se puede escoger entre dos parrillas con diferente diseño, aunque esto es nuevo no?

Son dos modelos distintos, la transit custom y la futura transit.

Yo comparto opinion de los compañeros, el tupé lo veo demasiado "acoplado" aunque la furgo me encanta! creo que la veo mejor adaptada en el chop jaja

chavales hay más fotos (archivo)
http://www.nuggetforum.de/nuggetforum/component/option,com_joomlaboard/Itemid,26/func,view/id,72611/catid,2/

*imagen borrada por el servidor remoto
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Me falta una duchita allí dentro .....  :roll:

A mi me parece muy guapa, el techo nuevo me gusta mas que la actual nugget de techo alto

Hay que preguntar a Westfalia que angular usa para sus fotos... ;D  no solo en esta, en otras fotos de su catálogo lo fuerzan mucho para que entre todo en una sola imagen.

No está mal el interior aunque veo demasiadas cosas comprimidas en un espacio muy pequeño, un poco agobiante, y eso que la furgoneta es similar en medidas a la VW o la MB (4,97m), pero parece más pequeña.

Es muy curioso el sofá cama, parece que los pies (o la cabeza) quedarían debajo de esa especia de arco del asiento trasero, y lo que no me queda claro es si es necesario unir la cama a la banqueta de los asientos delanteros para conseguir toda la longitud necesaria para que entre un adulto...

Que pasada de furgo!!!
Hay algún adelanto de la Big Nugget Xl??? Que soñar es gratis!! .botapeta

Por las dimensiones, que tienen las furgos, y las distorsiones tan grandes de perspectiva, usan un ojo de pez, y corrigen con software, la foto vertical de la parte de atrás, el poti sale tan deformado que cuesta hasta ver que es un potty, la furgo tiene buena pinta, pero la cama de abajo me parece una mierda, teniendo que usar los asientos delanteros, el acabado es bueno, pero la veo justita para esa distribución,  la mesa delantera es ridícula pro ejemplo.

la cama de abajo no usa los asientos delanteros...en la de ahora es asi y la cama es muy cómoda

Y la mesa es solo la mitad, bajo el asiento tiene otra mitad...que no se que parecera en la foto pero yo la mitad extra ni la llevo y me arreglo bien

una cosa, si quieres transportar algo en esa furgo,(cama, somier, o muebles largos), como lo haces? se quitan los asientos ? el problemas es que la hornilla no puedes quitarla facilmente no? es la única pega que le veo a esa preciosa furgo,bueno tambien que la cama de abajo no sera muy comoda no?pero vamos en la cali tampoco es un colchon de alta densidad.

Esta claro que en furgos peques todo es peque jajaja bastante es que entre todo, pero desde luego lo que mas me gustaba de la exclusive de vw es ese techo y el puntazo de la nugget es cocinar de frente a la cocina y no de medio lao, conseguir dos ambientes separados en una furgo tan pequeña es un logro y para mi gusto muy bien conseguido por parte de westfalia en las nuggets.

A mi esta custom me pone mucho! El morro me encanta, tiene pinta agresiva y es muy bonita y con ese techo heredado de la exclusive me vuelve loco del todo! Han dado en el clavo para mi gusto!

La big nugget supongo que sera sobre la base de la transit 2013 que sale a finales de este año o a principios del proximo asi que no tendremos big nugget yo creo hasta el verano que viene!

Ketropel, esta furgo esta diseñada para ocio, no creo que westfalia contemple como usarlapara mudanzas jajjaja es cierto que puede ser un punto negativo para algunos, pero una furgo de.ocio es lo que es!

Un saludeteee

arkaiz si es que lo pobre y chapucillas tenemos que mirarlo todo.jajajjajajaj. la verdad es que esa furgo tiene muy muy buena pinta, yo estoy encaprichao con la T4, pero creo que la nugget viene mas completa y vale casi 10.000o 11.000 euros menos, que ya es dinero. tan solo por poner W, que me encanta por cierto,ya que yo tengo un Golf TDI con 245000km y no le hecho nada de nada, el año pasado subi a cantabria Con 1 deposito desde almeria, y reposté cuando marcaba 1245 km porque ibamos a ir al parque cabárceno, por cierto "VAYA TIERRA BONITA QUE TENEIS, CANTABRONEEEEEESS.".JEJEJEJJE.

me aprece muy chula, pero en mi opinion la deberian haber hecho con la distriucion interior de la joker.....tener ese pedazo furgoneta y no tener un baño........es un handicap muy gordo respecto a la volkswagen

Muy apretaico todo, ¿no? Me dirán lo que quieras pero si sacas el poty del armario, o giñas de pie, o no se como te las apañas. 
Y la cama de abajo sin asientos delanteros, dudo que llegue a 1,80.

No se, para algo que ya es exclusivo para ir de camping (no es logico usarla de vehiculo de diario), yo tiraría ya a un chasis largo (como las exclusive), que parecen menos axfisiantes... y tienen un bañito.

Mmmm, no me acaba...ese techo.... grrrr
Por dentro es preciosa, demasiado como para meterla caña unas vacaciones....es tan bonita que dan ganas de hacerse fuera la comida...

Cita de: ensafer en Agosto 16, 2013, 13:16:34 pm
Muy apretaico todo, ¿no? Me dirán lo que quieras pero si sacas el poty del armario, o giñas de pie, o no se como te las apañas. 
Y la cama de abajo sin asientos delanteros, dudo que llegue a 1,80.

No se, para algo que ya es exclusivo para ir de camping (no es logico usarla de vehiculo de diario), yo tiraría ya a un chasis largo (como las exclusive), que parecen menos axfisiantes... y tienen un bañito.

Contando que lleva la misma distribicion que la actual y mide 10cms mas,  sera de todo menos apretada.

mide menos de 5m, yo creo que precisamente busca poder usarse de vehiculo unico. En la categoria de campers/coche yo creo que es la mas practica y espaciosa.

Existe algo por menos de 5m con baño? es que comparar esta furgo con las del tamaño siguiente no tiene mucho sentido. Esta es competencia de una cali de techo alto, y a mi juicio le da hasta en el cielo del paladar (abro paraguas jaja)

A mí me encanta, me parece preciosa  .baba, pero también hecho en falta lo de la ducha; no obstante ¿qué os dice esta foto?

Cita de: montañes en Agosto 15, 2013, 10:19:40 am
*imagen borrada por el servidor remoto

A mí me descoloca porque aparece un grifo en el suelo...no sé...

Cita de: Tetr3s en Agosto 16, 2013, 18:40:00 pm
Existe algo por menos de 5m con baño? es que comparar esta furgo con las del tamaño siguiente no tiene mucho sentido. Esta es competencia de una cali de techo alto, y a mi juicio le da hasta en el cielo del paladar (abro paraguas jaja)

Aquí tienes tu respuesta: http://www.poessl-mobile.de/de/modelle/h-line/vario_499.html (http://www.poessl-mobile.de/de/modelle/h-line/vario_499.html)

Hace unos meses rondaba por el foro de compra-venta una como ésta. Yo tengo muy claro que el día que me cambie de furgo, será a una con techo rígido y baño. Si puede ser pequeña, mejor que mejor.

Por fuera me parece preciosa pero para gastarme 50.000€ en esta que he leído por ahí que va a costar me compraba una Big XL de las de ahora.

Estuve viendo la Custom tal cual en la Ford y las dimensiones son muy parecidas a una California; más estrecha y algo más larga y baja que la Transit. Montándole la misma distribución es imposible que sea más cómoda que la actual. Solo hay que ver los armarios, son todos más pequeños y en la foto en la que tiene los superiores con las puertas abiertas, se ve la poca distancia que hay de una a otra que da una idea del ancho y a pesar del angular, lo estrecho del paso de salida por el portón. Parece además que la banqueta es de dos plazas, como la cali.

Por la parte superior tiene el mismo problema que la California Exclusive; al estrechar el cuerpo conforme se eleva (paredes rectas en la Transit), la cama y el espacio es menor en ancho. La Exclusive me gustaba mucho pero lo que no me gustó nunca es la sesación de estrechez de la parte alta.

Eso sí, bonita y moderna es la joía.

No sé, es una sensación personal. A falta de verla en directo, creo que sigo con la idea de que si cambio alguna vez será por una Big XL.

tremenda esa Angus04, aunque claro, para calzar el baño renuncia a una plaza para viajar y dormir que a mi personalmente plin, pero a lo que veo que renuncia es a espacio habitable!!
yo prefiero meterme a un balneario/piscina/ducha playera que cargar con un baño en una furgo de ese tamaño...pesa media tonelada mas que una Nugget

Y estoy con cucho, por 50.000€ ni loco me compro yo un cacharro de estos, me pillo algo del segmento superior y me sobra

Cita de: Tetr3s en Agosto 16, 2013, 18:40:00 pm
Contando que lleva la misma distribicion que la actual y mide 10cms mas,  sera de todo menos apretada.

mide menos de 5m, yo creo que precisamente busca poder usarse de vehiculo unico. En la categoria de campers/coche yo creo que es la mas practica y espaciosa.

Existe algo por menos de 5m con baño? es que comparar esta furgo con las del tamaño siguiente no tiene mucho sentido. Esta es competencia de una cali de techo alto, y a mi juicio le da hasta en el cielo del paladar (abro paraguas jaja)

Yo es que creo (sin haberlas visto por dentro) que esto no es comparable a la Nugget. La nugget al menos parece más ancha que esto y más cuadrado. Es como comparar una sprinter con una Vito, por muy igual de largo que sean, el ancho y lo cuadrado de la caja le dan mucha vida una sprinter. (o T5-crafter, o esto(como se llame)-transit de las de antes)

Y para mi, con el largo de una california, prefiero la distribucion de esta.  con el chasis largo, ya prefiero la distribución de la exclusive (o sea, esto, pero con baño). Pero vamos, que para gustos los colores, digo, las furgos....

Cita de: Angus04 en Agosto 16, 2013, 18:54:33 pm
.....
A mí me descoloca porque aparece un grifo en el suelo...no sé...
.....

Me da que es el soporte de la ducha, que será magnético o con ventosa, para poner en el exterior.

Tiene muy buena pinta, habrá que verla en directo para sacarle mas punta.

Preciosa!!!!
.baba

No veo las fotos y el link del foro nugget no funciona, a ver si alguien las puede colgar aqui directamente. Gracias!!

otro enlace mismas fotos
http://www.autoforum.cz/predstaveni/ford-tourneo-nugget-2014-zlata-horecka-vrcholi-tenhle-nuget-ma-vysku-3-metry/

Muchas gracias, la distribución sigue siendo fiel a la nugget actual, no cambia el concepto. Yo esperaba que le hubieran metido un plato de ducha en el suelo de la cocina.
A ver como queda en  las fotos "reales"

Esta furgo me gusta mucho, pero no la veo como vehiculo para sustituir tu coche y entrar y salir del garaje haciendo en mi caso 5 o 6 maniobras hasta que aparco en mi plaza, independientemente de que me la han metido bien con el garaje, para esa furgo yo me tiraría a un gran volumen o AC. Total para tener que pagar parking para eso  me pillo una AC de 2º mano con ducha algo mas espaciosa. En fin pa gustos colores.jejjejejeje. x cierto hay alguien de ALMERIA con una nuget para hecharle un vistazo??????

Cita de: montañes en Agosto 18, 2013, 23:00:17 pm
otro enlace mismas fotos
http://www.autoforum.cz/predstaveni/ford-tourneo-nugget-2014-zlata-horecka-vrcholi-tenhle-nuget-ma-vysku-3-metry/

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_01_800_6000.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_02_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_03_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_04_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_05_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_06_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_07_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_08_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_09_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_10_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_11_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_12_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_13_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_14_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_15_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_16_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_17_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_18_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_19_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_20_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_21_800_6000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angus04/ford_tourneo_nugget_2014_22_800_6000.jpg)

No os parece muy justo el espacio de la cocina para usar el potty??

La verdad que el techo parece un injerto de pelo de tupé postizo. Podían haberlo hecho un pelin mas ancho hasta casi comerse el vierteaguas superior, quedaría mas integrado. Pero ellos sabrán, aerodinamica, desagüe de agua de lluvia etc.

Y de altura como anda?, imagino que en torno a los 3 metros.

El morro de un kuga pero cuadradote ummm majete majete...un tupe alocado....
No se...en mi opinion se gana en molonidades y se pierde en comodidades que es lo principal en mi opinion.
Para ser d las mejores Le faltarian  50-60 cm y un baño
Me quedo con la actual nugget. Mas armatoste...mas.disfrute

La furgo es guapa guapa, pero el interior lo veo todo bastante apretado, me da la sensación que casi no te puedes mover y tienes que moverte constantemente de lado..... Se supone que estas FURGOS se compran (o se suelen comprar...) para irte a hacer cosas por ahi (rutas, bici, esquiar, escalar, playa, surf....) y no soy capaz de ver donde puedes meter tus maletas, mochilas, material deportivo....

Para mi quieren meter el equipamiento de una AC en una FURGO, está todo metido a calzador.... Deberían hacer algo más parecido a la CALIFORNIA o a la TRAFIC GENERATION (cama, mesa, calefacción, nevera....) pero con sitio para moverse minimamente bien.... Y por supuesto, una versión con techo elevable (a mi particularmente no me gustan los techos rígidos: dan más especio interior pero limitan más la movilidad...).

solo digo una cosa:

"vendo vw T4 Esclusive, muy cuidada.........."

:roll:

lo de todo muy apretado, para empezar para hacer estas fotos se esta usando un gran angular,de ahi que paresca con mucha profundidad pero muy compacta de morro a parte trasera. el tamaño sera igual a la de ahora pero mas moderna, el techo me gusta mas que el de la antigua. De ahi para gustos

Cita de: Barbaroja en Agosto 19, 2013, 00:53:38 am
Muchas gracias, la distribución sigue siendo fiel a la nugget actual, no cambia el concepto. Yo esperaba que le hubieran metido un plato de ducha en el suelo de la cocina.
A ver como queda en  las fotos "reales"

Eso seria lo suyo pero le quitaria mucho tiron a la big nugget
De todas formas con la vw le metiron la ducha y a esta la dejan sin poner. Estos de westfalia tambien son la polla. Otra cosa que veo fea es que en seguida sacan tomas de ducha.

Cita de: Héctorfa en Agosto 26, 2013, 18:49:27 pm
La furgo es guapa guapa, pero el interior lo veo todo bastante apretado, me da la sensación que casi no te puedes mover y tienes que moverte constantemente de lado..... Se supone que estas FURGOS se compran (o se suelen comprar...) para irte a hacer cosas por ahi (rutas, bici, esquiar, escalar, playa, surf....) y no soy capaz de ver donde puedes meter tus maletas, mochilas, material deportivo....

Para mi quieren meter el equipamiento de una AC en una FURGO, está todo metido a calzador.... Deberían hacer algo más parecido a la CALIFORNIA o a la TRAFIC GENERATION (cama, mesa, calefacción, nevera....) pero con sitio para moverse minimamente bien.... Y por supuesto, una versión con techo elevable (a mi particularmente no me gustan los techos rígidos: dan más especio interior pero limitan más la movilidad...).

Compañero, lo que estas dando es una opinion, y en la variedad esta lo bueno, gracias a dios no hacen todas las furgos como la california, por que para mi lo mejorcito que tiene esta es la separacion de ambientes.

Igualmente siempre digo, que la transit tiene bastantes mas m3 que una vw o que una traffic, la transit es una GV igual que una sprinter, ducato, lt... etc.. por lo que las furgos tienen mucho sitio y se pueden meter bastantes mas cosas. Seguramente la custom siga siendo mas grande que las furgos pequeñas y considerandose GV, pero me falta saber el dato de m3.

Como dicen por ahi, las fotos engañan mucho, para poder enseñar toda la furgo con una foto se recurre a objetivos de gran angular que tambien tienen aberraciones de tamaño como es en la parte superior e inferior de la foto donde las cosas son mas "pequeñas".

Lo del techo elevable, como mucho.. podian haber puesto las dos opciones, pero no poner o una u otra, pero eso es cosa de westfalia.

Un saludetee

Cita de: arkaizt en Agosto 26, 2013, 21:12:36 pm

....
Seguramente la custom siga siendo mas grande que las furgos pequeñas y considerandose GV, pero me falta saber el dato de m3.
.....

No, yo creo que la custom es una "T5" corta, con techo alto. Lo más parecido en tamaño, me parece que son las california de techo alto, como esta:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=168917.0

Que por cierto, hay muy, muy poquitas, casi todas las Calfornia cortas, son de techo elevable, y casi todas las de techo elevado son largas (exclusive y similares). 
Curiosamente, las california cortas de techo elevado, mantienen la configuración de las California normales (un solo ambiente, pero te puedes mover)

Eso, debería haberles dicho algo a la gente que hace los estudios de mercado para Westfalia.

Para mi, que se va a vender poco, comparado con otras soluciones. (a mi, no me serviría para nada, ni como camper ni como vehículo "normal")

Cita de: cesi en Agosto 26, 2013, 20:29:17 pm
Eso seria lo suyo pero le quitaria mucho tiron a la big nugget
De todas formas con la vw le metiron la ducha y a esta la dejan sin poner. Estos de westfalia tambien son la polla. Otra cosa que veo fea es que en seguida sacan tomas de ducha.

Yo es que dudo de que sea Westfalia quien decida qué poner o no. Más pienso que puede ser la marca sobre la que montan su tinglado, la que establece las pautas a seguir. Me explico, Ford tiene dos tipos de camper (que yo recuerde...): nugget y big nugget, una más bicho y completa que otra, mientras que VW sólo tiene una, California, y para irte a algo más (llamemosle "premium"), debes irte a la antes Exclusive y ahora a la nueva Club Joker. En Mercedes, más de lo mismo: Marco Polo y James Cook.

En ese sentido, aunque a nosotros los usuarios nos interesaría más una camper reducida con baño y ducha, a ellos fabricantes no les interesa puesto que seguramente dejarían de vender las más grandes. Con qué producto ganarían más es otra cuestión, que seguro han estudiado.

Es mi opinión.

Por cierto, a mi tampoco me gustan las tomas para ducha exterior.

 ;D

*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto

http://www.promobil.de/aktuell/2013-caravan-salon-neuheiten-von-f-n-der-grosse-messe-ueberblick-teil-2-6504252.html

el tamaño de esta furgo es como una T5/T4

lo se por que vi una circulando en Alemania hace unos diez días, ....y pensé oño que furgo tan wapa...., al volver he empezado a buscar la nueva Transit ( que eso si lo vi bien clarito ) y me he encontrado con este post,....

¿ ..y donde iba a ser? pues en furgowv  ;D

la furgo en directo es muy bonita, pero mucho más pequeña que la Transit actual, es más como la viejas Transit

au

Entonces nos dejas claro que esta es para competir con las pequeñas y la nueva transit sera la GV... interesante!!

igual al ser redondeada da sensacion de pequeña, pero mide 10cms mas que la actual...

Arkaizt, entiendo lo que me dices, las fotos están para dar una impresión concreta y demás, para gustar y esas cosas, pero luego al verlas en la  realidad cambia.... Y entiendo que en la variedad esta el gusto, esta bien que haya distintos equipamientos y que eligas el que mejor se ajuste a uno mismo. Por eso tendré que verla in situ para hacerme una mejor idea de la furgo.

No obstante me sigue dando la sensación de estar apretado. Como se acaba de decir aquí en el foro, tiene dimensiones parecidas a la T5 CALIFORNIA (cm arriba cm abajo......) con lo que este tipo de furgos y es muy dificil crear dos ambientes separados (que si se crean y hay gente que le guste pues genial), pero creo que es más práctico una disposición parecida, como decía, a la TRAFIC GENERATION o la CALIFORNIA. Y es que, por ejemplo, y hablo de mi caso, a mi gustan los deportes de montaña (orientación, carreras de montaña, escalar, esquiar tanto pista como travesia, descenso de cañones.....) y necesito un espacio (un maletero) donde dejar las mochilas con la ropa y con el material para que no me este incordiando mientras me este moviendo por la furgo para cocinar, sentarme a leer o dormir por ejemplo.

Y es que en esta furgo no acabo de verlo. Quizás necesite verla in situ para darme cuenta de que realmente tiene huecos de sobra, pero de momento, y por lo visto en las fotos, esos dos ambientes no me acaban de convencer (algo que si veo en una GV o en una AC...). Por eso de momento veo mejor una distribución como por ejemplo el de la TRAFIC o GENERATION (maletas y material atrás y delante un espacio polivalente amplio gracias a unos asientos delanteros giratorios y un techo elevable, con lo que puedes estirar las piernas, estar de pie y disfrutar de un espacio que puede ser salón y cuando quieras lo conviertes en cocina sacando una cocina con uno o dos hornillos).

E

En fin, como bien dices, es mi opinión.

Un saludo.

Hectorfa, nosotros vamos 2 y haciendo snow nos arreglamos con todo dentro perfectamente por si te sirve...los huecos del pedazo armario/bajo fregadero y arcon asiento no los llenas ni de coña si no es para unas largas vacaciones.

Y de apretado ya te digo que nada de nada en los espacios. Y la encimera a la altura de casa para estar a gusto junto con el poty atras con su hueco especifico es una gozada...

Cita de: Angus04 en Agosto 27, 2013, 15:58:30 pm
Yo es que dudo de que sea Westfalia quien decida qué poner o no. Más pienso que puede ser la marca sobre la que montan su tinglado, la que establece las pautas a seguir. Me explico, Ford tiene dos tipos de camper (que yo recuerde...): nugget y big nugget, una más bicho y completa que otra, mientras que VW sólo tiene una, California, y para irte a algo más (llamemosle "premium"), debes irte a la antes Exclusive y ahora a la nueva Club Joker. En Mercedes, más de ...


Claro exacto. Es mas bien.cosa de dos asi ganan ford y westfalia. Abanican mas sectores con dos modelos y si gana umo gana el otro. Es una pena que busquen para ganar mas sectorialmente que dandonos a todos lo que nos gusta. Pero para eso inventaron las radiales... ;D

Por cierto, a mi tampoco me gustan las tomas para ducha

Yo creo que deberian hacer mas las cosas conforme la ley. Es decir es muy bonito poner ducha.exterior.
Pero a mi no me mola el ducharme en la calle solo.con agia. Llamenme pudorpso pero yo no soy muy de en bolas y enjabonando el.suelo. Luego la fama para todos eso no mola.

Cita de: Tetr3s en Agosto 27, 2013, 18:53:02 pm
igual al ser redondeada da sensacion de pequeña, pero mide 10cms mas que la actual...

Ya pero el.cubismo hace mucho. Es como montarte en una antigua scudo jumpy y en una nueva.
O en una jumpy nuena y una vivaro transit
Diez centimetros es un penecillo al fin y al cabo jaja

En el caso de Ford, me extraña que pase eso ya que ford rompio hace unos años su relacion comercial con westfalia, por eso no puedes ir a un concesionario de ford y comprar una nugget.

Westfi compra las furgos las prepara y te las revenderá a ti.

Un saludeteee

Cita de: Tetr3s en Agosto 27, 2013, 18:53:02 pm
igual al ser redondeada da sensacion de pequeña, pero mide 10cms mas que la actual...

Tienes las medidas??

Un saludetee

yo si, (busca en mi firma)

Cita de: arkaizt en Agosto 27, 2013, 22:24:45 pm
En el caso de Ford, me extraña que pase eso ya que ford rompio hace unos años su relacion comercial con westfalia, por eso no puedes ir a un concesionario de ford y comprar una nugget.

¿Ein? Haber, haber, que me he perdido...

¿Dices que no se puede comprar en concesionario oficial ford una nugget? Me dejas helado, porque un amigo me taladra siempre la oreja con que en el concesionario Ford "X", las nugget salen superbien de precio...

Cita de: Angus04 en Agosto 28, 2013, 13:43:58 pm
¿Ein? Haber, haber, que me he perdido...

¿Dices que no se puede comprar en concesionario oficial ford una nugget? Me dejas helado, porque un amigo me taladra siempre la oreja con que en el concesionario Ford "X", las nugget salen superbien de precio...

Pues igual estoy equivocado, pero que yo sepa Ford no vende la nugget ni ninguna. Es mas, si te das cuenta no las veras nunca en su web, al contrario que otras marcas.

A ver si alguien ratifica esto.

Puede ser que el concesionario que dice tu amigo, se haya hecho tambien distribuidor de westfalia en españa...

Un saludetee

Cita de: arkaizt en Agosto 28, 2013, 16:21:18 pm
Pues igual estoy equivocado, pero que yo sepa Ford no vende la nugget ni ninguna. Es mas, si te das cuenta no las veras nunca en su web, al contrario que otras marcas.

A ver si alguien ratifica esto.

Puede ser que el concesionario que dice tu amigo, se haya hecho tambien distribuidor de westfalia en españa...

Un saludetee

Pues yo mismo puedo comprobarlo porque me queda cerca el conce ese. Haber si tengo un rato y me paso "interesandome" por una Big Nugget Full Equipe...o por la que sea ;-).

Además así se lo confirmo a mi amigo.

En 2008 Ford España empezó a importar la Nugget y se vendía en concesionarios, siempre que este la pidiera, que no todos quisieron, pero estaba en catálogo.

En el que yo llevo la mía trajeron una que la pidió un comercial "modernillo" que tenían entonces. La tuvieron en exposición bastante y la vendieron al tiempo a un forero de por aquí. Nunca más han traído una. Les daba demasiados dolores de cabeza porque al contrario que vw y mercedes, no sabían arreglar nada que no fuera mecánica de siempre, le ponían voluntad pero no tenían ni idea.

Después empezaron los problemas en Westfalia, suspensión de pagos, un ERE y su venta a Rápido (francesa, la actual propietaria). En Ford Alemania se sigue vendiendo (la mía es de allí) porque en techo alto es un modelo de mucha venta pero en España ya no quieren saber nada, hasta donde yo sé.

PD: Se me olvidó comentar que la Big y la Big XL son modelos exclusivos de Westfalia, nunca se vendió a través de la red de Ford, sino la propia Westfalia y concesionarios de AC's

Buenas

VW T5 vs Ford Transit Custom
http://www.encamion.com/node/7272

No es camper la comparativa, pero hay datos de dimensiones y fotos un al lado de la otra. :)

Ayer se me olvidó comentar que estuve cotilleando una Big Nugget, jeje.

La veo casi todos los dias currando, y ayer le eché cara y me puse a ojearla. Apareció el dueño, un hombre supermajo de unos 65 años, y me la enseñó de arriba a abajo. Me dijo que la compró en la Westfalia de Vic con sólo 20.000kms. Le dije:"¿quién se quita un cacharro de estos con tan pocos kms?" me dijo que las traía de la Westfalia alemana, de la misma fábrica. Resulta que las alquilan en Córcega a turistas alemanes, y cuando ya les han sacado un rendimiento las quitan, y les dan un repaso en fabrica para luego venderlas. Curioso.

Mirar este enlace de una empresa en Inglaterra:

http://www.wellhouseleisure.com/stock_list_detail.php?id=Yuhl//UY2Mc=


Aquí teneis comentario traducido sobre la Custom:

http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://english.caravaningblog.com/ford-tourneo-custom-motorhome-conversion-story-from-wellhouse-leisure&prev=/search%3Fq%3Dtourneo%2Bcustom%2Bcamper%26biw%3D1280%26bih%3D930

Saludos

Cita de: Vidda en Agosto 29, 2013, 00:16:37 am
Buenas

VW T5 vs Ford Transit Custom
http://www.encamion.com/node/7272

No es camper la comparativa, pero hay datos de dimensiones y fotos un al lado de la otra. :)

Curioso el dato de los 165Kg menos que pesa la Transit respecto a la T5, siendo la Transit ligeramente mayor

Cita de: kalvitero en Agosto 30, 2013, 18:19:22 pm
Curioso el dato de los 165Kg menos que pesa la Transit respecto a la T5, siendo la Transit ligeramente mayor

El ultimo parrafo no tiene desperdicio, diciendo que los diseñadores de Ford se fueron de juerga, se emborracharon y terminaron el diseño del acceso a las plazas traseras de resaca.. .meparto

Pero eso no es cierto, es que lo diseñaron alemanes deportistas, por eso no tiene el escalon

En Inglaterra ya tienen hecha la furgo tipo california. Aquí se pueden algunas fotos del exterior y del interior:

http://motorhomeandcampervan.com/camper-ford-transit-custom-style-by-reimo-trio-live-at-the-caravan-salon-2013/

Tipo california si, pero 5 plazas.  ;)

Muy pero que muy guapa. Pero 30 ó 40 cm más de longitud y un WC atrás sería la bomba. Supongo que saldrá una versión Big Nugget, el concepto de la Exclusive, vamos.

Cita de: ESERO en Septiembre 07, 2013, 21:42:05 pm
Tipo california si, pero 5 plazas.  ;)

Si pero los que van detras ni te cuento com van...
Por cierto a mi me gusta bastante esta nugget, pero sin techo rigido haber si la vemos con techo elevable...

Muy chula .

Cita de: neithwe en Septiembre 11, 2013, 08:45:23 am
Si pero los que van detras ni te cuento com van...
Por cierto a mi me gusta bastante esta nugget, pero sin techo rigido haber si la vemos con techo elevable...

No se exactamente como van, pero en un peugeot 106, un citroen saxo, y un largo etcetera tienes tres plazas en el asiento trasero y es mas estrecho que elde la nuggets.
Luego te muchas casas te hacen sus camper usando la base de una Ducato-Boxer-Citroen donde aparcas un coche de estos dentro y todas te las hacen de 4 plazas y los sentados en las traseras van rectos como palos todo el camino y nadie se queja de lo estrechos que son, 40-43 cm.

Cita de: neithwe en Septiembre 11, 2013, 08:45:23 am
Si pero los que van detras ni te cuento com van...
Por cierto a mi me gusta bastante esta nugget, pero sin techo rigido haber si la vemos con techo elevable...

Me he pasado por la web de Reimo de YouTube y me he encontrado con esto, nose si sera diseño final por parte de Reimo o no, o por donde pueden ir los tiros de lo que hará Westfalia en su modelo de techo elevable:

http://www.youtube.com/watch?v=Zc5UaKLSi9A

Cita de: Tetr3s en Agosto 16, 2013, 18:40:00 pm
Contando que lleva la misma distribicion que la actual y mide 10cms mas,  sera de todo menos apretada.

mide menos de 5m, yo creo que precisamente busca poder usarse de vehiculo unico. En la categoria de campers/coche yo creo que es la mas practica y espaciosa.

Existe algo por menos de 5m con baño? es que comparar esta furgo con las del tamaño siguiente no tiene mucho sentido. Esta es competencia de una cali de techo alto, y a mi juicio le da hasta en el cielo del paladar (abro paraguas jaja)

la sven hedin o florida 4,80 o 4,85 por ahi anda, con baño completo, 6 plazas circulando y con ambientes diferenciados que pueden dormir unos y otro estar en el salon baño o cocina ;)

buena pinta la reimo, creo que ya la haces. 5 plazas y por lo que se ve entra todo perfectamente

Cita de: furgomueks en Septiembre 13, 2013, 13:52:23 pm
buena pinta la reimo, creo que ya la haces. 5 plazas y por lo que se ve entra todo perfectamente

bueno..entra todo perfectamente...siempre uqe los culos de los viajeros de atras no excedan los 30cmts,

pelín justa la veo para 5 plazas, si decuentas al ancho el armario, nu se.., habria que hacer una prueba con la vecina, la suegra y rita barbera...a ver si caben.

en cualquier caso es chula y buena competencia  a las calis

los videos siempre tienen menos trampas...
canal, 4 videos, https://www.youtube.com/channel/UCMbNP5xW1jMSMaYg52EeaIw/videos

bueno el tema de las 5 plazas para mi es importante mas que todo porque el dia que quieras llevar 5 no estar limitado, tampoco nadie ha dicho que no vayan apretados, si quejan que se consigan su transporte y ya esta.

Fijaros!!!!

(http://www.automania.be/files/Image/FORD%20(EUROPE)/Utilitaires/Transit/2013/TRANSIT%20CUSTOM%20/BIS-FordTransit_HighRoof_07.jpg)

http://www.automania.be/files/Image/FORD%20(EUROPE)/Utilitaires/Transit/2013/TRANSIT%20CUSTOM%20/BIS-FordTransit_HighRoof_04.jpg (http://www.automania.be/files/Image/FORD%20(EUROPE)/Utilitaires/Transit/2013/TRANSIT%20CUSTOM%20/BIS-FordTransit_HighRoof_04.jpg)

1.78cm de altura interior!! Algunos puedes incluso estar de pie dentro!!

Y tambien han presentado publicamente ya la nueva Nueva COURIER y la nueva CONNECT

(http://www.automania.be/files/Image/FORD%20(EUROPE)/Utilitaires/TRANSIT%20COURIER/2013%20CV%20SHOW%20BIRMINGHAM/BIS-ford_transit_courier_04.jpg)

(http://www.automania.be/files/Image/FORD%20(EUROPE)/Utilitaires/Transit%20Connect/2013/BIS-CV2013-TransitConnect_08.jpg)


Aqui teneis mas información y es la fuente:
http://www.automania.be/es/auto/ford-europa/ford-europa-noticias/el-nuevo-ford-transit-courier-hace-su-debut-global-en-birmingham (http://www.automania.be/es/auto/ford-europa/ford-europa-noticias/el-nuevo-ford-transit-courier-hace-su-debut-global-en-birmingham)

Un saludetee

Cita de: arkaizt en Septiembre 19, 2013, 23:22:55 pm
(http://www.automania.be/files/Image/FORD%20(EUROPE)/Utilitaires/Transit%20Connect/2013/BIS-CV2013-TransitConnect_08.jpg)

Preciosa  .baba

Tiene pinta de que sea alguna versión tipo ST ¿no? aunque me mosquea tanto plastico negro por todas partes. Si de serie es así, creo que se van a inflar a venderlas...

Cita de: Angus04 en Septiembre 20, 2013, 10:01:56 am
Preciosa  .baba

Tiene pinta de que sea alguna versión tipo ST ¿no? aunque me mosquea tanto plastico negro por todas partes. Si de serie es así, creo que se van a inflar a venderlas...

ford tiene muchos enemigos sobre todo por los foros pero luego, la realidad, es que vende coches a cascoporro! No dudo que venda unos cuantos miles de esos y de los otros!

Es una lástima que no saquen una versión larga de esta Ford Nugget Westfalia 2014.

Si sacaran una versión larga con baño ..... los de Westfalia-Ford se comen el mercado, estoy convencido!  :)

Hola nenas... quien me lo iba a decir a mi, yo escribiendo en un hilo de fords  .meparto .meparto (eyyy, que yo tuve un fiesta que era un cañón), bueno, el caso, que la familia vuelve a aumentar (vamos a por la numerosa) y mi querida y amada T3 creo que ya ha tenido una vida larga y feliz con mi familia.

Estoy viendo las nuggets como una opción desde luego cada vez más interesante, pero la pregunta es... estoy viendo el modelo de 2014 y no veo ninguno con techo elevable (yo, por exigencias del guión ni de coña me puedo meter en un techazo)... ¿sabéis alguna cosa?

Pues .... no creo que los de Westfalia se esperen mucho a sacar una con techo elevable, como substituta a la actual Nugget ....  :roll:

Yo estoy bastante ansioso por saber que pinta tendrán bichas como la Big Nugget, etc. ..... con esos nuevos chasis de Ford .....  :)

Hasta mayo tengo tiempo  ;D, esperaré entonces

Cita de: markintosh en Octubre 06, 2013, 22:29:09 pm
Hasta mayo tengo tiempo  ;D, esperaré entonces

Siempre te queda la opción de la Cape Town de Hymer (http://www.furgovw.org/index.php?topic=274337.msg3197872#msg3197872) ......  :roll:  Como cámper de 5 plazas tampoco es que haya mucho  :roll:

Un poco mas atras tenias una de techo elevable y los datos dicen cinco plazas, bienvenido a las familias numerosas, para 5 no hay nada.  .malabares
http://www.wellhouseleisure.com/stock_list_detail.php?id=Yuhl//UY2Mc=

Cita de: ESERO en Octubre 06, 2013, 23:04:20 pm
Un poco mas atras tenias una de techo elevable y los datos dicen cinco plazas, bienvenido a las familias numerosas, para 5 no hay nada.  .malabares
http://www.wellhouseleisure.com/stock_list_detail.php?id=Yuhl//UY2Mc=

tu tambien??  :)

Ya hace unos años.  .malabares

jope, yo tengo ahora una de 4 y otro de 2 y medio... y mira, nos hemos lanzado a la aventura. Llevo muy mal lo de decir adiós a la t3, y además las multivan o las generation no terminan de convencerme, pero al ver la nugget hoy.... si no fuera por ese pedazo de techo, me la compraba yaaaa  .panico .panico

Tienes las del modelo anterior de techo elevable, si hablamos de la corta, ya si la quieres con baño pasas a techo rigido y alto.
Yo tengo una de 14, otro de 7 y otra de 6, asi que fijate si preparo mi transit lo apretados que iremos si no recurro a una maggiolina, que puede ser otra opcion para tu t3 si dispones de 5 plazas de viaje.

 ;D, sip, he visto la actual nugget y me mola mazo. Yo con un potty voy que tiro y siempre vamos de camping con los críos, así que la ducha no me hace falta. La t3 pobrecita mía, con 4 ya me sube los puertos del 7% a 40 por hora combinando segunda y tercera (por supuesto con la calefa puesta) y ahora es de 4 plazas, y no me veo con fuerzas de ponerme a buscar una bancada de 5 y empezar con homologaciones de nuevo. Mi mujer es la que más contenta está... suspira por viajar en verano sin tener que poner la calefacción cada vez que subimos un puerto de montaña para que no se caliente.

Pues para mi la nugget es la mejor opción, no tiene porque ser la 2014, las camperizadas sobre mk6 y mk7 de techo elevable estan muy bien y se consiguen algunas a buen precio, estamos hablando de furgos con menos de 10 años.

Yo aun tengo que soltar alguna lagrimita, pero mi mujer está como unas castañuelas  .loco2 .loco2

Aprovecharé estos meses para seguir ahorrando y en mayo nos tiramos a la piscina  ;D, ya os iré contando

Gracias por los consejos Esero

 ;)

Cita de: markintosh en Octubre 06, 2013, 21:41:44 pm
Hola nenas... quien me lo iba a decir a mi, yo escribiendo en un hilo de fords  .meparto .meparto (eyyy, que yo tuve un fiesta que era un cañón), bueno, el caso, que la familia vuelve a aumentar (vamos a por la numerosa) y mi querida y amada T3 creo que ya ha tenido una vida larga y feliz con mi familia.

Estoy viendo las nuggets como una opción desde luego cada vez más interesante, pero la pregunta es... estoy viendo el modelo de 2014 y no veo ninguno con techo elevable (yo, por exigencias del guión ni de coña me puedo meter en un techazo)... ¿sabéis alguna cosa?

tu también has caído !!  jijijijijiji

yo llevo con dudas mucho tiempo....... tengo una FUN y estamos muy contentos pero...........  cada vez k veo una big nugget  .baba .baba

y como para gustos no hay nada escrito, la nueva nugget me parece horrorosa................

ya salió el radical, jajaja, te iba a escribir para pedirte consejos, jajaja... montamos una conjunta de nuggets??

si pillara una..................

no dudaria en cambiar a pelo una por otra...... la mia por una big nugget.......

Pues para mi, creo que lo que tenia la nugget era la anchura, respecto a la cali, y si se la quitan, pues pierde muchos puntos, esa cama arriba con 1,50 por 2, y 60 cm al techo no es facil de ver (modelo anterior), yo tengo la cali corta techo rígido, y 1,10 de ancho en cama de arriba y 120 abajo, lo que sigo pensando es que la distribución es mas acertada que las cali, pero si le quitan el ancho que tenia la cosa creo que se comprimirá bastante, que es el defecto que le veo a la cali
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lima/sdc111700.jpg)

Cita de: lima en Octubre 07, 2013, 11:44:45 am
Pues para mi, creo que lo que tenia la nugget era la anchura,

es porlo k me gusta a mi.........

Yo me decante por la nugget casualmente por eso, la anchura de la cama de arriba es ideal para meter a 3 niños o un adulto con dos niños. ¿Conserva la nugget nueva esa anchura de cama? si no, me parace que los que buscamos 5 viajar /dormir no es buena opción.

tiene buena pinta si señor!!

Cita de: Surble en Octubre 07, 2013, 13:10:06 pm
Yo me decante por la nugget casualmente por eso, la anchura de la cama de arriba es ideal para meter a 3 niños o un adulto con dos niños. ¿Conserva la nugget nueva esa anchura de cama? si no, me parace que los que buscamos 5 viajar /dormir no es buena opción.

Que yo sepa, esta nueva es mas estrecha arriba, pero espera a que salga la Big Nugget o la Big Nugget XL que seguro que sale sobre la base de la nueva transit que deberia salir en meses proximos o finales o ppios del 2014

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/001-2014-ford-transit-live628opt_big.jpg)

Ya que la estetica guste o no es otra cosa... a mi la parrilla me vuelve loco, lo del morro "largo" no tanto, me gustaria ese frontal pero mucho mas chata como la MK7!

Pero por lo visto va a ser un tanque muy gordo.

Ahora ford lo ha separado, a dejado la custom como furgo (monovolumen) con un techito mas alto y la Transit como veis arriba, un tanqueto!

Ayer me dijeron que la nueva sólo vendrá en modo Big nugget  :-\

¿Quien?

El de Westfalia Catalunya... o me quiso meter un gol o yo creo que el tio controla bastante

Bonita bonita, aunque esa parrilla frontal es más de Maseratti que de Ford, pero en fin.
Lima, mataría a quien fuera por conseguir la parrilla que tienes en la parte trasera del techo "pitufo". ;D

Cita de: markintosh en Octubre 08, 2013, 09:39:43 am
Ayer me dijeron que la nueva sólo vendrá en modo Big nugget  :-\

¿Quien?

El de Westfalia Catalunya... o me quiso meter un gol o yo creo que el tio controla bastante

Si te lo dijo el, será verdad. Yo lo he dicho por que son los modelos que conozco, pero quizas sacan una Big Nugget con ducha y ya esta! Quizas la altura sea suficientemente alta como para no sacar una XL.

Un saludetee

Cita de: papolin en Octubre 08, 2013, 15:51:52 pm
Lima, mataría a quien fuera por conseguir la parrilla que tienes en la parte trasera del techo "pitufo". ;D

En mi cuarto de baño, yo tengo algo parecido que lo utilizo para colgar toallas, si quieres te lo vendo a buen precio  ;D ...... todo sea para hacerte feliz  ;D

Otra opcion, que seguro que es mas economica y mas funcional, http://www.reimo.com/bilder/campingbusse/reimo-van-profi-2014-preisliste_web.pdf , este es el catalogo de Reimo para el año que viene, como podeis ver sale una transit custom con techo elevable y muebles, vamos como una cali pero mas barata seguro.

La de la página 13 es una pasada

Vaya pasada la verdad! Quien tuviera la pasta que cuesta!....

Deseando ya ver la Westfalia techo elevable, con el mismo concepto de la anterior Nugget.
Cocina atrás y sala de estar delante. Ideal.
A ver con que nos sorprenden, pero espero que no cambien el concepto.

Ojo.

41000€ en la calle. la 155cv

http://home.mobile.de/NEUWAGENDISCOUNT-24#des_160046072

A ver ya esa con techo elevable y algunos euros menos.....

Cita de: elburru en Noviembre 07, 2013, 02:17:46 am
Ojo.

41000€ en la calle. la 155cv

http://home.mobile.de/NEUWAGENDISCOUNT-24#des_160046072

A ver ya esa con techo elevable y algunos euros menos.....

Pues no entiendo lo de los precios ya que en la web de Westfalia salen precios en pdf y esto es lo que pone, según veo ahí pone que la de 155cv valdrá 54000€, ojo! a lo mejor estoy equivocado o ese precio de 41mil será en Alemania y una vez aquí hay que sumarle los impuestos que aquí tenemos, que alguien me corrija si estoy equivocado.

*imagen borrada por el servidor remoto

Pues es muy posible que esos 41000 euros se disparen si nos la traemos para Spain.

Alquien que sepa del tema nos podría informar a cerca de como hacerlo, si sabe de alguien que lo haya hecho y como, etc.
O algun hilo donde explique la legalidad de como hacerlo.

Por lo que veo, son 41000 euros ya con el 19% de iva incluido, ya que el iva se paga en Alemania.
Habrá que sumar seguramente un 9,75% de impuesto de matriculacion ya que con 168g de CO2 le corresponde eso,
más la itv de Aquí más el coste de traerla ya sea por carretera (seguro, gasoil, placas provisionales y peajes) o bien te la manden por
unos 1000 euracos.

Si no se me escapa algo, por lo que veo sigue siendo buen precio, ya que 41000+4000+150+1000=46150 mas o menos.

Y calculo que la de techo elevable, teniendo en cuenta la antigua, podrá rondar 2 ó 3 mil eurillos menos que la de techo alto??

Esperamos respuestas de alguien más entendido en el tema.

Westfalia finalmente decide sacar la Ford Custom Nugget con techo elevable, de momento solo hay esta foto, se va a presentar a partir del día 17 de Enero en el salón de Sttutgart, veremos si sigue en la misma línea de distribución y acabados o viene con alguna novedad en el interior.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/HAV2z5F_big.jpg)

Al fin techo elevable fino .
No se porque la anterior era tan alto  ??? siempre.
Era un problema , porque pese a ser elevable te pasabas de medida para entrar en los garages .

Supongo que el diseño interior sera como la de techo rigido con la variación del tema del techo que sera elevable. https://www.youtube.com/watch?v=VBEhNXzEUZo

Despues de ver los nuevos vehiculos comerciales de la Ford en la calle, y tras ver varios y diferentes, en mi opinion esteticamente las veo como un grano en el culo. Pero que no es mas que una simple opinion de la estetica exterior, ya que en la distribucion interior creo que ganan con la separacion de ambientes muy definida que es lo que más me gusta. Y mira que las Nugget clasicas me gustaban un monton pero ..... no me veo en una de las de ahora.

A mi lo que más me sorprende de las nuevas Ford es el salto de gigante que han hecho en cuanto a ergonomia de conducción. Sentarse en el modelo anterior no tiene nada que ver que en hacerlo al volante de los modelos actuales ..... Un 10 para los de Ford.  .palmas .bien

Exteriormente, ....eso ya para gusto los colores, ..... No me desagradan aunque tienen un perfil algo extraño, como todo muy levantado ....  :roll:

a mi me gustan más paneladas, con ventanas son horribles (aunque las nuevas Renault-Opel tampoco sean mejores precisamente)

Cita de: ta en Enero 13, 2015, 21:47:08 pm
Al fin techo elevable fino .
No se porque la anterior era tan alto  ??? siempre.
Era un problema , porque pese a ser elevable te pasabas de medida para entrar en los garages .

Pues no se como será un techo elevable fino, pero si sé como es el gordote anterior. Llevo la cama con un saco de matrimonio sin apenas doblar y con las almohadas puestas encima. Y cierra estupendamente.

Que limita en los garajes... pues supongo que sí, pero soy más de campo que de ciudad y no entro mucho en garajes. Y si rebajan el techo se quedaría demasiado bajita en la parte de abajo.


Un saludo.

Bueno , la  Californias y Marcopolo , Sinter y demás son así , bajitas .
Claro que mejor alta , pero limitas el público ,,y supongo que querrían vender ¿ No ?
Cuanta gente habrá dejado de comprar la Nugget porque se iba de altura ?
Saludos

Cita de: ta en Enero 14, 2015, 15:48:56 pm
Bueno , la  Californias y Marcopolo , Sinter y demás son así , bajitas .
Claro que mejor alta , pero limitas el público ,,y supongo que querrían vender ¿ No ?
Cuanta gente habrá dejado de comprar la Nugget porque se iba de altura ?
Saludos

Pero si te fijas, las marco polo, la michelangelo y las californias, son prácticamente iguales en cuestión de distribución y de altura. La que se desmarcaba era la nugget y también con la altura. No se, opino que para vender lo mismo, estaban las otras.

Las marcopolo y las michelangelo las equipa westfalia, así que supongo que quiso dar una cosa diferente al mercado con la nugget.


Es lo que opino.


Un saludo.

y la big nuggettttt ?  :(

 Información y fotos sacada del foro Nuggetforum.de

Aquí tenéis más fotos del modelo Nugget techo elevable, que además vendrá con alguna novedad, sobretodo en el techo elevable.

Traduciendo un poco la información de dicho foro:

- La altura del vehículo será finalmente 206cm
- La cama superior será de 140cms de ancho, viene con un colchón de 5-6cms de grosor y sistema de piecitas de plástico característico ya de Westfalia en lugar de láminas
- La estructura de cama lleva un sistema de plegado nuevo en su parte delantera que da mas altura en la zona salon que en el modelo anterior, unos 10cms mas, una persona de más de 180cms puede estar de pie sin problema.
- la zona de los pies queda desahogada pero no tiene tanta altura como para dormir a la inversa claro.
- con el techo bajado entre colchón y techo quedaran unos 2cms libres aprox.
- la altura atrás con techo bajado posiblemente no será tanto como en la anterior pero ligeramente superior a modelos California/MP
- detalles en los muebles como tira de Led vertical en el ropero o en la encimera de la cocina
- dos luces Led cuello de cisne para el techo
- la lona parece que en principio será la misma aunque no se descarta añadirle el nuevo material más impermeable como el de la nueva Clase V MP
- la lona vendrá con un sistema de plegado algo mas mejorado que el modelo anterior, el sistema de cierre continuará siendo igual.

El resto mas o menos igual que en el modelo de techo rigido

- depósitos de agua de 42L
- dos baterías de 95A
- nevera 40L
- asiento cama de 130cms de ancho que en su máxima extensión y obligatorio asientos cabina sin estar girados rondará cerca de los 1,9cms de largo, girados y sin el trozo de extensión queda algo más reducida pero también válida.

Se presentará a partir de mañana día 17 en el salón de Sttutgart donde se sabrá su precio, estará disponible a partir de Mayo de 2015

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06916.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06935.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06821_2015-01-11.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06912.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06841.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06879.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06899.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06862.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06856_2015-01-11.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06865.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06897.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06829.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06861.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06906.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06837.JPG)

2,05!! ...... bueno, pues se volverá a quedar fuera de muchos parquings subterraneos ....   :roll:

Lo que mola de las Fords es el colchón .... pedazo espesor!! ...... Aunque también es envidiable la distribución en dos ambientes y esas 5 plazas.

;) ;)

Con la California entráis en los de 2 metros ?
En los de menos yo creo que no entraba con la t5 por si acaso , y ahora menos con la transit normal .
Y ahora que le he puesto la claraboya aún menos  ;D , pero en los de 2,05 y 2.15 si entro .
En los de 1,95 por si acaso no .

Cita de: ta en Enero 16, 2015, 10:43:40 am
Con la California entráis en los de 2 metros ?
En los de menos yo creo que no entraba con la t5 por si acaso , y ahora menos con la transit normal .
Y ahora que le he puesto la claraboya aún menos  ;D , pero en los de 2,05 y 2.15 si entro .
En los de 1,95 por si acaso no .

En pk con gálibo de 2m entro ...... hay 2cm de margen!  ;D :P :P :)

a mi me gusta más el modelo anterior, que si no eres muy alto, creo se podia estar de pie sin levantar techo, ahora entiendo que no? y en el caravaning vi una de las nuevas y me parecio que el armario trasero lo habían ampliado mucho por la parte que da al porton, haciendo un poco más pequeño el espacio de la cocina.

No conocía este hilo....
El pasado mes de Junio estuve en la fabrica de Westfalia... y pude ver algunas recién salidas del horno así como la michelangelo... una pena que ya no dejen visitar el interior...
además el día anterior ya había alguna en los concesionarios ...
os dejo algunas fotos que quite con el movil ...




(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_210.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_190.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_180.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_170.jpg)

Cita de: chivite en Enero 16, 2015, 10:56:26 am
a mi me gusta más el modelo anterior, que si no eres muy alto, creo se podia estar de pie sin levantar techo, ahora entiendo que no? y en el caravaning vi una de las nuevas y me parecio que el armario trasero lo habían ampliado mucho por la parte que da al porton, haciendo un poco más pequeño el espacio de la cocina.

Muy bajito tienes que ser para no tener que levantar el techo, por lo menos donde está la mesa.

En la cocina tiene más altura. Creo que 1.6 metros.

Cita de: Elfossie en Enero 16, 2015, 11:34:58 am
Muy bajito tienes que ser para no tener que levantar el techo, por lo menos donde está la mesa.

En la cocina tiene más altura. Creo que 1.6 metros.

creía haber leído que en la cocina daba casi 1.7, para mi mujer suficiente  :)...y lo de poder dejar el edredon, sacos cojines, aislantes enterc cama y techo, te despeja mucho la parte de abajo.

saludos

 :)

La copi +-1,65 entra de pie sin problemas en la cocina ( otra cosa es lo que suele hacer-na de na- .lengua2 ). Yo, plegando los cuernos, necesito abrir las patas o pongo un taquito en el cierre de techo (viento, frio, rapidez, discreción,..) y no lo abro del todo y COCINO Y FRIEGO DE PIE donde y cuando tercie.

Ahora que la peque tiene un asiento clase 2 (no es el super-coñazo, del clase 1), en nuestra última salida, dormimos arriba el de 7, la de 3 y el jefe, con sólo levantar el techo. La copi se queda abajo y en la propia butaca, sin extender. ha sido para ganar tiempo, pero no le ha parecido incómodo. Lo que es incomodo es sacar la p banqueta!.

Ya me gustaría probar la mk8, pero la mk7 y la mk6 dan un rendimiento de la leche.

Yo viajo con 2 bicis y un arcon "apañao" para meter la piragua (una advanced frame convertible-4,30), los neoprenos chalecos y las botas de monte,...). Todo queda en un 2,15-2,00-5,40 y si no fuera porque la tracción es la que es (...) voy a donde me da la gana. Donde me ha dado la gana los últimos años han sido Menorca y Córcega.

Y la tengo de coche diario hasta con el arcón  .loco1 .

Cita de: chivite en Enero 16, 2015, 11:39:09 am
creía haber leído que en la cocina daba casi 1.7, para mi mujer suficiente  :)...y lo de poder dejar el edredon, sacos cojines, aislantes enterc cama y techo, te despeja mucho la parte de abajo.

saludos

Mas o menos te puedes hacer una idea de su altura interior en la zona cocina, a groso modo si la mk7 tiene 220cm de altura y en la zona cocina comentan tiene sobre los 165cm, esta tiene de alto 205cm así que si le restas los 15cm de diferencia seguramente ande sobre los 150cm de altura en la zona cocina, mas o menos un calculo a bote pronto, aunque es menor que la mk7 sigue siendo superior a Calis y MP que andan sobre los 135-140cms.

Bueno rectifico, me comí 1cm, su altura es 206cm exactamente ;D

No se si os habéis fijado pero en el lado puerta corredera lleva como una especie de escalón para subir

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/Foto2.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/Foto3.JPG)

otro detalle es que los resortes de elevación del techo van por dentro de la lona, al revés que la mayoría de techos

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06899.JPG)

algunos detalles mas como la toma mechero en la parte superior derecha, la nueva centralita camper de Westfalia situada arriba como en las Calis y las cortinas que ahora parece son diferentes o de otro color

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06865.JPG)

los LED ambientales en la encimera y en el armario ropero verticalmente de arriba a abajo

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06837.JPG)

Ahora la estructura de cama se engancha arriba manualmente como en las MP, en la mk7 era con resortes

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06887.JPG)

Otra cosa que trae diferente a la mk7 es la mesa salón que ahora van las dos piezas juntas recogidas, si se quiere se deja corta o se alarga fácilmente en un momento

https://www.youtube.com/watch?v=xmIWhVNfrzI&feature=player_detailpage#t=0

Lo del asiento cama que comentaba, que si se monta la cama con el extensible se deben tener los asientos sin girar de cabina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/5dhFXGZ_big.jpg)

y si los que viajan no son muy largos se puede montar la cama con los asientos girados, dando sensación de mas amplitud a la furgo, pienso yo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/nonJStG_big.jpg)

joder que aparato...la de techo alto parece un postizo, pero la de techo bajo está muy bien resuelta. Aunque yo de comprar tiraria a techo alto aunque tuviese que acostumbrarme a verla jaja

Ostras!!!Me gusta.Nada que ver con el estilo mazacote de las anteriores.¿Se sabe precio ya?

Cita de: mensaka36 en Enero 16, 2015, 20:04:43 pm
Ostras!!!Me gusta.Nada que ver con el estilo mazacote de las anteriores.¿Se sabe precio ya?

A partir de mañana ya en el salón de Sttutgart saldrán precios más concretos pero rondarán precios de California y Marco Polo seguro

Si recordáis en el catalogo de Westfalia había una Tránsit Euroline sin techo equipada tipo Renault Trafic Generation o Multivan con asientos giratorios, asiento cama y mesa, este modelo también lo han renovado sobre la Ford Custom

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06967.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/DSC06938.JPG)

Muy wapa, pero precio? ducha? ??? creo que para lo que valdra y que no tenga su baño privado.... para eso una vw t5 de las nuevas.. Un saludo.

Es curioso lo de la Ford , techo elevables más grueso que los demás , ahora parece que más fino ya .
Y el asiento cama de la euroline con espumas y formas lisas , más cómoda la cama, no como en la vw y Mercedes.
Es curioso,esas dos fueron siempre las diferencias con las otras .

Pues los precios aprox según lo que se comenta en el foro alemán de las Nugget serán a la altura de Calis y MPs, desde 52.500€  con el motor mas bajo de 125cv seguramente, esto para la Nugget elevable.

Y la Euroline según leo 54.500€, ósea que mas cara aun.

Os dejo el link a dicho foro por si queréis echar un ojo:

http://www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/75079-der-neue-nugget-mit-aufstelldach-besuch-beim-nahezu-perfekten-prototypen

Y unas fotos mas del salón que ha colgado Westfalia donde se ve la Nugget con el portabicis de bola

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10420021_1030148820333882_3897247965148759954_n.jpg?oh=0842e0340e19540cba0fa0e6f648c561&oe=55352829&__gda__=1432968259_db1d7e19ee6928fa61ce18b1beb64e7a)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1505484_1030148870333877_3668974990215452626_n.jpg?oh=d40bd0205f56d0e58d883f1a62a20cf1&oe=5567793A&__gda__=1428250547_d2c65116d43e387647fceea0df7da577)

(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10922704_1030148790333885_5149877826059746235_n.jpg?oh=34986ae622ea7b997bf5a6d8780823f6&oe=55328002)

Pues si valen igual que las cali y las MP.....Pocas venderán..

Interesante porta bicis el de la Nugget, se desplaza horizontalmente hacia el lateral para permitir el acceso a la furgo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/te5D35W_big.jpg)

Ese precio que se ve de 36.950 euros...será precio final?

Desde el primer día que vi la Custom......sabía que iba a dar el pelotazo...... y Wv es fuerte, pero al tiempo.....

Pues como el precio sea ese que sale en las fotos de 36.950 € voy encargando la mia ya!!  .meparto .meparto

Gana salon a costa de poner la cocina detras y perder el maletero, para quien no lleve mas que la ropa perfecta, si se va con material de montaña, ciclismo, surf, etc... no la veo

Cita de: AFRAGO en Enero 19, 2015, 13:19:52 pm
Gana salon a costa de poner la cocina detras y perder el maletero, para quien no lleve mas que la ropa perfecta, si se va con material de montaña, ciclismo, surf, etc... no la veo

Sin animo de acritudes, pero cuando leo esos comentarios en los cuales hay veces que me incluyo, dan la impresión que practicamos todos ellos a la vez. Creo que de ser así nos haria falta un camioncito para llevar bicis, piraguas, tablas de skiar, de snow, el trineo de los perros, las cuerdas, los mosquetones y el carrito de los niños. Que mi intencion no es criticar, pero es que ....

Hoy mismo veia a un chaval parece que de mudanza de casa de sus padres (no creo que se fuera de finde), un A4 avant, y todo él lleno de cuantos cachivaches tenia, dentro del coche en el cofre del techo y en un portabicis a la baca, lo que no se veía era el chaval conduciendo que aparte llevaba sus gafas de colores y su gorra en la cabeza.

@beep-beep, también sin acritud, no estaba pensando en simultanear cuando he puesto 3 aficiones entre comas  ;)
pero también hay que pensar que el equipaje de 4 plazas homologadas y los cachivaches de esos 4 ocupantes necesitan de un maletero  ;)

iepa! sigue siendo 5 plazas, no?... aun mas dificil afrago

Cita de: chivite en Enero 19, 2015, 17:17:19 pm
iepa! sigue siendo 5 plazas, no?... aun mas dificil afrago

pues si, peor entonces
y mas si son 5 adultos o cualquier combinación de adultos + niños con sillitas de seguridad y cochecitos de paseo...

Para lo que comentáis siempre puede estar la vaca del techo o sino ideas como se le ocurren a alguno siempre jejeje!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/P1220202_big.jpg)

Estos alemanes....

Cita de: Furgoxo en Enero 19, 2015, 18:15:23 pm
Para lo que comentáis siempre puede estar la vaca del techo o sino ideas como se le ocurren a alguno siempre jejeje!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/P1220202_big.jpg)

Estos alemanes....

Furgoxo el que pones en concreto es el Menabo Race 3... lo tenéis en amazon alemania muy bien de precio para lo que ofrece... no se por que pero últimamente no paro de ver cosas de estas... .meparto

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B008KYX212/ref=mp_s_a_1_5?qid=1421689410&sr=8-5&pi=AC_SX110_SY165_QL70&dpPl=1&dpID=41yyCY9ItYL&ref=plSrch

También este de la casa westfalia automotive...
http://www.amazon.de/gp/aw/d/B004NSXFIE/ref=pd_aw_sbs_4?pi=AC_SX230_QL60

Está claro que el que busca pegas, las va a encontrar en cualquier lado, igual que el que busca "bondades".

Yo opino que es otra variedad más, punto pelota. Se ajustará a unos o a otros.


Un saludo.

Que interesante argot ese dos en uno, portabicis mas arcón de 330L, casi nada!

http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/ford-der-neue-nugget-exklusiv-abholbereit-dierdorf/200535103.html?lang=es&pageNumber=1&action=topOfPage&__lp=18&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=nugget&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT

40.000 euritos....En Las Germanias..

Euroline
https://www.facebook.com/WestfaliaMobil/photos/pcb.1030957430253021/1030955990253165/?type=1&permPage=1

Indagando parece que el precio de la Nugget elevable empezara en 51mil, recuerdo que la Custom techo rigido también empezó a principios de 2014 en más de 50mil y ahora se pueden ver por mobile cerca de los 40mil o menos, esta claro que toda novedad sale a precios desorbitados, en un tiempo irán bajando.

Corren rumores de que el modelo Custom Euroline puede que salga en 2016 con techo elevable también, al estilo de una Viano Fun o California Beach, esto esta por confirmar aun pero es probable.

Ufff!!! Qué chulada se me cae la baba  .baba .baba .baba

Solo por curiosidad, ¿¿Que precio tiene una California o una Marco Polo a igual equipación y motorización??, ¿¿Y una exclusive de igual equipación y motorización que la nugget de techo alto??, ¿¿Mercedes tiene algún modelo similar a la exclusive y la nugget??

La nugget lleva debajo de los fuegos un hueco muy grande donde dejar cosas y cuando pones la cama esas cosas las pasas al suelo, a las malas estiro la cama de arriba y tengo dos metros de maletero y un baúl que llevo en el portabicis para poner los dos maxicosis de las niñas y sí, un coñazo moverlo todo 20 veces al día, pero como en todas las camper.
Que me digas que no son 4x4 vale, pero por espacio ya te digo yo que no, que cuando llevas dos peques precisamente la ropa justa no llevas.

Pues a mi me parece perfecto que hayan puesto el techo finito.
Yo me compré una Nugget de techo elevable nueva en diciembre del 2012 y la tuve que vender en abril del 2013 porque estaba harto de tener que buscarme la vida para aparcar.

La Nugget "vieja" era perfecta para viajar con hijos, pero un engorro para el día a día si vives en la City.
A nosotros, con unas 20-30 pernoctas al año, no nos compensaba.

Esta nueva parece más polivalente, pero al ser más estrecha seguro que es más angosta (todo no puede ser).

Haber para cuando la Big Nugget o Big Nugget XL.

Cuanta informacion interesante.
Para mi el concepto Euroline con techo elevable, porque en España no existia, si no creo que habrian vendido unas cuantas, clara competencia a la cali beach y pienso que mas barata y grande.

No se si sabeis medidas interiores de la custom frente a la transit anterior, personalmente me parece mas pequeña, en Barcelona estaba con la cadenita y no me pude subir para ver como te sentias dentro, aunque tampoco he montado en una transit antigua.

Personalmente el modelo antiguo de techo alto me parece una maravilla, ahora la nueva alta, pienso que sigue penalizando con los inconvenientes de la altura y pierde algo en cuanto a habitabilidad o espacio, pero es sensación no se si alguno de los que la teneis y conoceis podeis dar una opinion mas real.

La verdad es que mola poder tener tanta información, aunque por € se nos queden lejos todas, pero......

Hola el_ri, el modelo se ha reducido en anchura pero ha crecido algo mas a lo largo, no se si interiormente se notara ya que esos cms de mas igual se los han metido al frontal como en la Clase V.

El mueble de cocina en L sigue siendo el mismo, así como el asiento cama si no me equivoco, lo que han hecho creo que es reducir los muebles del lado corredera, los de atrás a la derecha, el ropero no lo tengo muy claro pero el de al lado que va en el paso de rueda si que lo han reducido para así seguir manteniendo mas o menos la anchura del pasillo que va a la zona cocina, la menor anchura también se nota en que la cama del techo es de 140cm de ancho cuando antes era de 150cm, y como es obvio la altura ahora es más baja en el interior en la cocina ya que el techo es mas fino.

La altura exterior final se va a los 2,06m porque hay que tener en cuenta que el vehículo base Custom ya tiene casi los 2m de altura(mas que una T5 o Viano) así que por mucho techo fino que le pusieran se pasaría de los 2m seguro, como así a sido.

no se me parece chica... quizas sea una ventaja...pero yo viendo esas fotos me da la sensacion de ser estrecha a manta.
que se yo... la verdad es que las fotos engañan mucho

 :)

Haga lo que se haga la cali, incluso poniendo los precios que le de la gana, va a vender mucho más, y mas si es al sur de los pirineos. Tienen el marketing infinitamente mas trabajado y ajustado. Y en polivalencia son los mejores (...). Donde está concentrado el mercado?, en areas urbanas o no tanto. Altura, versatilidad, marketing es algo insuperable.

La cali multiusos para parejas (sobre todo"cools"-). Si son mas, para viajeros convencidos y empedernidos. Cocina y friega para 4 en una cali y con mal tiempo. Sácale tajada a todo el equipamiento y no sólo para dormir. ¿Cuantas calis están impólutas por dentro? ¿Por qué?. Porque no se usan. Así se venden mejor de segunda mano.  .loco2 .

Por cierto donde está es portabicis de bola que se pliega y queda en un lateral LO QUIERO YA!!!. Me voy a Alemania a montarlo si hace falta.

no se ve muy bien, pero el portabicis diría que no es de bola.

http://www.sawiko.de/

salut.

Cita de: chivite en Enero 21, 2015, 15:52:45 pm
no se ve muy bien, pero el portabicis diría que no es de bola.
http://www.sawiko.de/ (http://www.sawiko.de/)
salut.

:)
Tiene pinta de ser una especie de portamotos. Voy a seguir indagando.  .ereselmejor

Pues no es de bola no, pero pinta bien porque aparte de plegarse como los típicos de porton se aparta lateralmente permitiendo un acceso cómodo por la parte de atrás, lo veo practico, eso si, a saber como va ese portabicis anclado al chasis de la furgo.

Que os parece el nuevo accesorio para las Nugget?

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/Moskitotr1.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/Foto1.JPG)

Esta claro que uno puede hacerse fácilmente una mosquitera para su furgo pero esta que ya se montan en GV es un puntazo verla en una pequeña camper jeje!!

Y unos remis para cabina también...

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/IMG_5484_ergebnis.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/IMG_5474_ergebnis.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/IMG_5488_ergebnis.JPG)

Qué ideas más buenas!!! Nosotros matándonos a bricos y los fabricantes no toman ideas... Hay cosas muy sencillas que podrían copiar y que

apenas incrementaría el coste. Y agua caliente ya en las furgos de serie!!! Es increíble cómo no lo han hecho con lo sencillo que es. Y ducha

también... A veces hacerla tú mismo o encargarla puede ser una mejor opción.

La mosquitera es una pasada!  .baba

Cita de: abbado en Enero 30, 2015, 00:16:57 am
Qué ideas más buenas!!! Nosotros matándonos a bricos y los fabricantes no toman ideas... Hay cosas muy sencillas que podrían copiar y que

apenas incrementaría el coste. Y agua caliente ya en las furgos de serie!!! Es increíble cómo no lo han hecho con lo sencillo que es. Y ducha

también... A veces hacerla tú mismo o encargarla puede ser una mejor opción.

Según el catálogo de Westfalia en esta furgo Custom Nugget si que se puede pedir como extra tanto la mosquitera(169€) como el boiler de 3L que va bajo la cocina(662€), aunque por este precio o menos el boiler lo puedes poner en cualquier empresa de camperizacion y seguramente el de 6L, si cabe bajo la cocina claro.

Cita de: Furgoxo en Enero 30, 2015, 07:45:29 am
Según el catálogo de Westfalia en esta furgo Custom Nugget si que se puede pedir como extra tanto la mosquitera(169€) como el boiler de 3L que va bajo la cocina(662€), aunque por este precio o menos el boiler lo puedes poner en cualquier empresa de camperizacion y seguramente el de 6L, si cabe bajo la cocina claro.

A mí cuando compré la furgona, pregunté precio del boiler instalado y me comentaron que me cobraban unos 700/800 eypos por hacerlo.

Al final compré yo el boiler e hice la instalación.


Un saludo.

http://m.mobile.de/wohnwagen-inserat/ford-custom-nugget-aufstelldach-2015-neu-m%C3%BCnchen/204768297.html

No se si creerme este precio viendo lo que valen las de techo rigido pero si en realidad es este el precio en Alemania puede ser una buena competencia a las ya conocidas....

Disponible a partir de Mayo en Alemania.

a ese precio hay que aplicar y sumarle los impuestos... pero aún así, sale aparentemente en un precio muy competitivo...

Además en el anuncio, parece que incorporan el COC en la venta para facilitar el pago de impuestos e iva en España ...

Me encantaría ver mejores fotos y mas minuciosas... a ver si van saliendo ...

Muy interesante esta furgo. Teniendo en cuenta mi garaje 2,10max y buscando 5 plazas.
Pienso que tener la cocina,frigo,fregadero para 5 no es muy util. Al menos si fuera portatil que la pones y la quitas segun el plan. Ganaria espacio para llevar lo que necesites.
En la practica pocas Calis y MP he visto cocinando y fregando...no hay mas que verlas. El 90% de exposicion.

Otra opcion es la VW Beach o la nueva vito MP ACTIVITY.
Tengo que vender mi vito primero y romper la hucha.

Sobre el portabicis: llevo un thule de bola reclinable en mi Vito  CDI115 camperizada "para 4 plazas" sin techo. El porton se abre sin impedimento.depende mucho de la posicion en altura de la bola y la posicion de la bisagra en el techo.

Thule euroclasic G6 929
Saludos.

Pues yo, después de siete años con una de techo alto y de haberme desprendido de ella con todo mi dolor, la veo como una seria candidata a ser mi próxima furgo cuando las circunstancias lo permitan...  Yo encuentro esa distribución comodísima y muy operativa.

Es verdad que cocinar en serio no te pones porque ensucias y apestas todo, pero el desayuno siempre era dentro y para hervir pasta y cosas sencillas también. Lo de la nevera si que no estoy de acuerdo porque me parece indispensable, y fregar si no estás en un camping es algo que también haces. A mi me pasa al revés, encuentro más operativo y cómodo las cosas colocadas que las de quita y pón.

Si que es verdad que no es una furgo para cinco, pero ni esta ni ninguna... yo con cinco ya me busco una autocaravana.

Hola,
Cucho, no te falta razon pero todo en uno...
Furgo diaria y para 5...
La autocarabana.Llevo 7 años compartiendo autocarabana con 4 hermanos y ademas es de 4 plazas.
¿Cuantas salidas anuales para sacarle probecho a una autocarabana exclusivamente para una familia?

El tema es que me parece mucho desembolso,alquiler de garaje,seguro,etc para hacer 20-30 (una cada 2 semanas) salidas y vacaciones verano, semana santa y navidad.Creo que pensar que se le va a dar mas uso no sería real.
Saludos.

Cita de: otovan en Febrero 25, 2015, 12:57:12 pm
Hola,
Cucho, no te falta razon pero todo en uno...
Furgo diaria y para 5...
La autocarabana.Llevo 7 años compartiendo autocarabana con 4 hermanos y ademas es de 4 plazas.
¿Cuantas salidas anuales para sacarle probecho a una autocarabana exclusivamente para una familia?
El tema es que me parece mucho desembolso,alquiler de garaje,seguro,etc para hacer 20-30 (una cada 2 semanas) salidas y vacaciones verano, semana santa y navidad.Creo que pensar que se le va a dar mas uso no sería real.
Saludos.

Yo tambien me lo pregunto.

¡Como que es la pregunta del millón...! Pero no tiene respuesta, creo yo.

Y es que yo pienso que ni siquiera la furgoneta se amortiza razonablemente. La única que podría entrar en la categoría de "amortizada" es aquella que despues de bastantes años usas además como coche porque la tienes como vehículo único y por supuesto es una básica de transporte de personas, sin muebles, ni nevera ni nada y que probablemente has comprado de segunda mano. A partir de aquí es un capricho, no una necesidad, tengas lo que tengas no se puede cuantificar en dinero, porque como uno haga cuentas...

A ver cuanto tardas en amortizar una California Beach, un vehículo de más de 40.000€ sin un solo mueble aparte del asiento-cama. Una California con muebles de más de 50.000 qué te voy a contar. Vamos, ni saliendo todos los fines de semana, puentes y fiestas... Mi Nugget costaba nueva entre 40 y 42.000€ en 2007. A mi me costo unos 36.500, Vamos, no la he amortizado ¡ni de coña! en 7 años que la tuve.

Uno se compra estos trastos porque le gusta andar en ellos y (creemos que :roll:) nos lo podemos permitir. Yo creo que lo que pagamos es la enorme satisfacción que dan, no el servicio en términos prácticos a la larga que prestan porque entonces es que ni autocaravana ni furgoneta, sale mucho más barato alquilar, y mira que el alquiler es caro de narices. Y digo más, lo de las furgonetas si que es sangrante, que en la mayoría de los casos son más caras que una autocaravana.

Pero vamos, que es mi caso y mi humildísima opinión, no puedo hablar por nadie...

Cita de: Cucho en Febrero 25, 2015, 14:17:47 pm
¡Como que es la pregunta del millón...! Pero no tiene respuesta, creo yo.

Y es que yo pienso que ni siquiera la furgoneta se amortiza razonablemente. La única que podría entrar en la categoría de "amortizada" es aquella que despues de bastantes años usas además como coche porque la tienes como vehículo único y por supuesto es una básica de transporte de personas, sin muebles, ni nevera ni nada y que probablemente has comprado de segunda mano. A partir de aquí es un capricho, no una necesidad, tengas lo que tengas no se puede cuantificar en dinero, porque como uno haga cuentas...

A ver cuanto tardas en amortizar una California Beach, un vehículo de más de 40.000€ sin un solo mueble aparte del asiento-cama. Una California con muebles de más de 50.000 qué te voy a contar. Vamos, ni saliendo todos los fines de semana, puentes y fiestas... Mi Nugget costaba nueva entre 40 y 42.000€ en 2007. A mi me costo unos 36.500, Vamos, no la he amortizado ¡ni de coña! en 7 años que la tuve.

Uno se compra estos trastos porque le gusta andar en ellos y (creemos que :roll:) nos lo podemos permitir. Yo creo que lo que pagamos es la enorme satisfacción que dan, no el servicio en términos prácticos a la larga que prestan porque entonces es que ni autocaravana ni furgoneta, sale mucho más barato alquilar, y mira que el alquiler es caro de narices. Y digo más, lo de las furgonetas si que es sangrante, que en la mayoría de los casos son más caras que una autocaravana.

Pero vamos, que es mi caso y mi humildísima opinión, no puedo hablar por nadie...

100% de acuerdo.
Estas bichas son inamortizables..., pero dormir donde te da la gana y sin planificación previa ni reservas...no tiene precio.

Yo, después de 18 años en furgos, vendí la Nugget de techo elevable y ahora no se viajar.
Me jode tener que resevar, pagar por 4 menús 50 o 60 pavos, pagar 120€ por un Bungalow, no poder dormir frente a un lago y despertarme por la mañana e ir a tirar piedras con mi hijo para ver quién hace saltar más veces la piedra sobre el agua o despertarte rodeado de vacas y que los chavales flipen através de la ventana del techo elevable.... ESO ES LO QUE PAGAS.

La verdad, que a mi parecer, un vehiculo camper/autoca, no se amortiza jamas, ni siquiera amortizas un vehiculo normal, por que cada año se come muchos euros.

Pero realmente, es que el concepto de amortizar aqui no existe! No ganas dinero cuando sale con ella, al reves, lo gastas, con lo cual gastas mas dinero aun en ella...

Yo creo, que si te puedes permitir gastarte 50.000€ aun que salgas dos veces al año, con esas dos ya la tienes amortizada, es tu sueño, viajas como te gusta, en la bicha que te querias comprar y la disfrutas aun que solo sean las dos unicas veces al año que puedes salir.

Aqui yo creo que no se amortiza, se disfruta, y si disfrutas de tu montura... ya esta amortizada salgas las veces que salgas.

Un saludetee

Cita de: Cucho en Febrero 25, 2015, 14:17:47 pm
¡Como que es la pregunta del millón...! Pero no tiene respuesta, creo yo.

Y es que yo pienso que ni siquiera la furgoneta se amortiza razonablemente. La única que podría entrar en la categoría de "amortizada" es aquella que despues de bastantes años usas además como coche porque la tienes como vehículo único y por supuesto es una básica de transporte de personas, sin muebles, ni nevera ni nada y que probablemente has comprado de segunda mano. A partir de aquí es un capricho, no una necesidad, tengas lo que tengas no se puede cuantificar en dinero, porque como uno haga cuentas...

A ver cuanto tardas en amortizar una California Beach, un vehículo de más de 40.000€ sin un solo mueble aparte del asiento-cama. Una California con muebles de más de 50.000 qué te voy a contar. Vamos, ni saliendo todos los fines de semana, puentes y fiestas... Mi Nugget costaba nueva entre 40 y 42.000€ en 2007. A mi me costo unos 36.500, Vamos, no la he amortizado ¡ni de coña! en 7 años que la tuve.

Uno se compra estos trastos porque le gusta andar en ellos y (creemos que :roll:) nos lo podemos permitir. Yo creo que lo que pagamos es la enorme satisfacción que dan, no el servicio en términos prácticos a la larga que prestan porque entonces es que ni autocaravana ni furgoneta, sale mucho más barato alquilar, y mira que el alquiler es caro de narices. Y digo más, lo de las furgonetas si que es sangrante, que en la mayoría de los casos son más caras que una autocaravana.

Pero vamos, que es mi caso y mi humildísima opinión, no puedo hablar por nadie...

Cita de: menotti en Febrero 25, 2015, 15:55:00 pm
100% de acuerdo.
Estas bichas son inamortizables..., pero dormir donde te da la gana y sin planificación previa ni reservas...no tiene precio.

Yo, después de 18 años en furgos, vendí la Nugget de techo elevable y ahora no se viajar.
Me jode tener que resevar, pagar por 4 menús 50 o 60 pavos, pagar 120€ por un Bungalow, no poder dormir frente a un lago y despertarme por la mañana e ir a tirar piedras con mi hijo para ver quién hace saltar más veces la piedra sobre el agua o despertarte rodeado de vacas y que los chavales flipen através de la ventana del techo elevable.... ESO ES LO QUE PAGAS.

Cita de: arkaizt en Febrero 25, 2015, 15:56:16 pm
La verdad, que a mi parecer, un vehiculo camper/autoca, no se amortiza jamas, ni siquiera amortizas un vehiculo normal, por que cada año se come muchos euros.

Pero realmente, es que el concepto de amortizar aqui no existe! No ganas dinero cuando sale con ella, al reves, lo gastas, con lo cual gastas mas dinero aun en ella...

Yo creo, que si te puedes permitir gastarte 50.000€ aun que salgas dos veces al año, con esas dos ya la tienes amortizada, es tu sueño, viajas como te gusta, en la bicha que te querias comprar y la disfrutas aun que solo sean las dos unicas veces al año que puedes salir.

Aqui yo creo que no se amortiza, se disfruta, y si disfrutas de tu montura... ya esta amortizada salgas las veces que salgas.

Un saludetee

Completamente de acuerdo con las tres respuestas. .palmas .palmas .palmas

Me sumo a las últimas opiniones , sobre todo la de Menotti ;D.
No tiene precio levantarte con el enano, las ovejas y caballos al lado .

Hola.
Claro que no se amortiza, pero se aprovecha o desaprovecha en mayor o menor medida.

Cucho, Entiendo tu opinión y por esa regla de "necesitamos", saldríamos en bici y alforjas, que me encanta por cierto.

Asumiendo que es un lujo, lo que quiero decir; es que no quiero tener un dineral aparcado durante 200 días al año, y considero que 165 días de uso si trabajas con un calendario laboral "normalito" es imposible. Vamos que trabajo mas de 200 días al año, por lo que tendría que salir siempre que tuviese fiesta.

Por ello descarto la autocarabana aunque seamos 5 o 6 en la familia...

Otra cosa es que compramos por capricho. Por "necesidad" si quieres viajar, no hace falta mucho.
Pero todo eso es relativo.
Si no quieres pasar frio, calefacción.
Si no quieres pasar calor , aire acondicionado.
Si quieres hacer tus necesidades, wc quimico.
Si quieres estar reluciente,ducha.
Si quieres una cerveza fria, frigo.
Una larga lista de detalles que se puede funcionar sin ellos...

Ayyy! hecho de menos los años que salíamos con la mochila haciendo dedo y dormiamos en los pórticos de las iglesias, desayunando agua con leche condensada y colacao.

Ahora soy un pijo en la autocarabana del suegro y en mi vito.Pero claro, con niños todo cambia.
Aunque en los años 80 se podía acampar en cualquier sitio y recuerdo como ibamos en un ford fiesta,camping canadiense y remolque con mis padres y mi hermano por todos los pirineos. Claro no para un fin de semana.

En mi opinión, la satisfacción te la da cualquier modo de viajar, hasta el trasto mas destartalado.

Saludos.

Cita de: otovan en Febrero 25, 2015, 16:11:02 pm
Ayyy! hecho de menos los años que salíamos con la mochila haciendo dedo y dormiamos en los pórticos de las iglesias, desayunando agua con leche condensada y colacao.

Ahora soy un pijo en la autocarabana del suegro y en mi vito.Pero claro, con niños todo cambia.
Aunque en los años 80 se podía acampar en cualquier sitio y recuerdo como ibamos en un ford fiesta,camping canadiense y remolque con mis padres y mi hermano por todos los pirineos. Claro no para un fin de semana.

En mi opinión, la satisfacción te la da cualquier modo de viajar, hasta el trasto mas destartalado.
Saludos.

¡Calla, calla! que se me caen dos lagrimones... qué razón tienes. Yo he ido de todas las maneras, desde haciendo dedo y durmiendo en sembrados, en bici durmiendo a cielo abierto, en moto con mochila... si que es verdad que para ser feliz no hace falta mucho. Este verano pasado volví al viaje de bici y alforjas puro y duro sin furgo y recordé lo poco que se necesita en realidad (aunque ahora vaya de pureta con material decente y antes iba como podía... ;D).

Pero entiendo perfectamente lo que quieres decir. Yo ahí si que no puedo opinar porque no tengo críos aunque veo a todos los amigos que sí que tienen cómo tienen que hacer equilibrios entre lo práctico y lo que les gustaría.

Cita de: Cucho en Febrero 25, 2015, 16:43:34 pm
¡Calla, calla! que se me caen dos lagrimones... qué razón tienes. Yo he ido de todas las maneras, desde haciendo dedo y durmiendo en sembrados, en bici durmiendo a cielo abierto, en moto con mochila... si que es verdad que para ser feliz no hace falta mucho. Este verano pasado volví al viaje de bici y alforjas puro y duro sin furgo y recordé lo poco que se necesita en realidad (aunque ahora vaya de pureta con material decente y antes iba como podía... ;D).

Pero entiendo perfectamente lo que quieres decir. Yo ahí si que no puedo opinar porque no tengo críos aunque veo a todos los amigos que sí que tienen cómo tienen que hacer equilibrios entre lo práctico y lo que les gustaría.

jeje no llores hombre!!!
Con 2 enanas todavía me arreglo pero he oido campanas que viene el 3º; así que igual vuelvo a la mochila y dormir al raso.
Saludos.

Leed este blog, es de mi sobrino, es periodista y viaja en bici desde Madrid hasta senegal.

No es amor de tío, pero de verdad que engancha.

https://revedusud.wordpress.com/

https://revedusud.wordpress.com/page/2/

¡Si que tiene buena pinta Zimper!, gracias por compartirlo, pienso seguirlo entero.

Ese es el tipo de viaje que más envidia me da, para ser sincero. Ya me he tragado unos cuantos blogs de lanzados de este tipo en los últimos años y son los que me parecen más interesantes por el tipo de vivencias. Ni furgo, ni autocaravana ni nada... me encantaría encontrar la manera, el dinero y los huevos para lanzarme a algo parecido aunque fuera a lugares manos exóticos y más 'civilizados'. A ver qué tal se me da en mi próxima vida.

¡Pídele que ponga fotos!

Viajar en bici esta muy bien .
Un foro de ese tema

http://www.rodadas.net/foro/

Saludos

Yo no lo entiendo. Que anteriores modelos no llevaran baño dentro puede entenderse, pero tal y como está la competencia y las tendencias le quita muchos clientes potenciales esta carencia. Sitio tiene dentro para poder equiparla,aunque sea poniendo un plato de ducha en el cuadrado de la cocina que se pueda tapar y algún invento para hacer las paredes de la ducha,y no es precisamente barata. Y claro que tendrá ducha exterior, pero a ver quien tiene narices de usarla en invierno.

Es una verdadera lástima porque en las fotos tiene muy buen aspecto y presencia. Como dato curioso la clubjoker siendo mas pequeña lleva baño. Esta distribución que tienen la veo con demasiados espacios perdidos y bastante obsoleta en concepto.


Saludos

Es de suponer que Westfalia seguirá con la misma distinción de modelos y la que lleve ducha será la Big Nugget. Ten en cuenta que la Transit Custom es más estrecha que la anterior, en realidad tiene unas dimensiones parecidas a la VW transporter, ya que seguramente la sacó para competir en ese segmento. La Club Joker no es más pequeña, tiene sitio para ducha porque está hecha sobre la batalla larga. Esta es una California en tamaño pero con la distribución de cocina trasera.

De la página de Westfalia:
Club Joker:
Largo Ancho Alto   5.292 mm x 1.904 mm x 2.800 mm (ancho incl. Espejos 2.283 mm)

ford:
LONGITUD TOTAL (MM)
4972

A título absolutamente personal, yo que he tenido una California y una Nugget, la que me parece absolutamente desaprovechada y obsoleta es la tradicional de las VW con sus armarios de juguete de pésima accesibilidad, la cocina a un lado y tan baja que tienes que estar sentado para operar, además del tetris que hay que formar cada vez que cambias la actividad interior. En una Nugget con las dos camas desplegadas y ocupadas, te puedes hacer el desayuno con una cocina a altura normal y acceder a los armarios sin molestar a nadie, además de tener un armario específico para el potty, en vez de llevarlo suelto.

Insisto que es una apreciación personal, a cada uno le parecerá más útil una distribución concreta ¡para eso las hacen!  .bien

.

Es un tema interesante el que tratais y como buen e interesante foro las opiniones y preguntas son muy variadas pero es que las lineas son muy finas....

furgo pelada o equipada?

furgo equipada o autocaravana?

y asi con cada uno de los aspectos con lo que al final cada uno escoge segun el plan que tenga previsto.

En mi caso furgo pelada, una Vw t5 beach, que me hace las veces de coche unico, furgo y vacaciones y que, siguiendo el comentario de la amortizacion, seguro que si, dentro de lo que puede ser amortizar un vehiculo, porque como digo es el unico vehiculo en la casa y me valdra para todo.

Cada uno que piense bien el uso que le dara y en el mercado hay opciones para todos .palmas .palmas

+1 nukacho

si se busca amortizar hay que buscar vehiculo único y polivalencia

Cita de: Cucho en Febrero 26, 2015, 10:33:45 am
Es de suponer que Westfalia seguirá con la misma distinción de modelos y la que lleve ducha será la Big Nugget. Ten en cuenta que la Transit Custom es más estrecha que la anterior, en realidad tiene unas dimensiones parecidas a la VW transporter, ya que seguramente la sacó para competir en ese segmento. La Club Joker no es más pequeña, tiene sitio para ducha porque está hecha sobre la batalla larga. Esta es una California en tamaño pero con la distribución de cocina trasera.

De la página de Westfalia:
Club Joker:
Largo Ancho Alto   5.292 mm x 1.904 mm x 2.800 mm (ancho incl. Espejos 2.283 mm)

ford:
LONGITUD TOTAL (MM)
4972

A título absolutamente personal, yo que he tenido una California y una Nugget, la que me parece absolutamente desaprovechada y obsoleta es la tradicional de las VW con sus armarios de juguete de pésima accesibilidad, la cocina a un lado y tan baja que tienes que estar sentado para operar, además del tetris que hay que formar cada vez que cambias la actividad interior. En una Nugget con las dos camas desplegadas y ocupadas, te puedes hacer el desayuno con una cocina a altura normal y acceder a los armarios sin molestar a nadie, además de tener un armario específico para el potty, en vez de llevarlo suelto.

Insisto que es una apreciación personal, a cada uno le parecerá más útil una distribución concreta ¡para eso las hacen!  .bien

cucho, estas seguro que la club joker es sobre una VW T5 batalla larga? Yo diría que no.

En el pdf de la Club Joker City facilitado por Westfalia en su web pone que es 4,89m de longitud, batalla corta

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/JJl88IE_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/v3SrQmX_big.jpg)

Además por las fotos de la Club Joker se ve a primera vista que es batalla corta.

Así que lo de que tiene mas espacio que una Transit Custom  .nono.....

La Custom es 9cm mas ancha que una MP/Cali, 1,99m de ancho vs 1,90m de ancho de calis/MP, quieras que no algo es algo y se notara interiormente, no tanto como la anterior Nugget mk7 pero si mas que Cali/MP.

La Custom también de alto es ligeramente superior a la Cali/MP, unos pocos cm nada mas, que aunque es mas ahí que tener claro que con el techo elevable que le pondrán a la Nugget en el interior en la zona cocina con el techo bajado se quedara unos 10cms menos de altura lo que ya no dará la posibilidad de estar de pie a una persona de unos 160cm como en la anterior nugget mk7, pero bueno, siempre estará el truco del taco de madera etc etc.... jejejeje...

Sobre la Club Joker seguro esta todo mucho mas apretado de lo que se ve en las fotos, vamos que veo mas factible que colocaran un plato de ducha en la nueva Transit Custom Nugget elevable ocultado en el suelo de la cocina de atrás que como lo han hecho en la Club Joker.

En el foro alemán de las Nugget hay bricos de duchas en la zona de la cocina de alguna Custom(pero de quita y pon) que están muy bien, ósea que de poder seguro habían podido hacer los de Westfalia algo ya que hueco bajo el salón tenían para hacerlo, eso si, anulando el hueco de la rueda de repuesto que si no me equivoco va ahí no?

Al final como muy bien dices cucho lo de la ducha lo dejaran para la nueva Transit Big Nugget(si llega a salir claro).

No he dicho que tenga mas espacio. Al contrario, con menos tienes baño fijo. Sigues jugando al tetris con las camas pero hay baño fijo. Yo me refiero a la de techo alto. Supongo que la que dices tu es como una cali por dentro.

Saludos

Yo creo que se refiere a la club jocker sin el city.

La de techo alto.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elfossie/Westfalia-Club-Joker-Neuvorstellung-2012-474x316-de769d6d76bd08e3_big.jpg)

Ah ok entendido

Cita de: Elfossie en Febrero 26, 2015, 15:40:38 pm
Yo creo que se refiere a la club jocker sin el city.

La de techo alto.

¡Exacto! perdón por no aclararlo, no he caído, pero es que si no estoy equivocado, la City no tiene baño.

Cita de: Furgoxo en Enero 29, 2015, 21:06:51 pm
Que os parece el nuevo accesorio para las Nugget?

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/Moskitotr1.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/Foto1.JPG)

Esta claro que uno puede hacerse fácilmente una mosquitera para su furgo pero esta que ya se montan en GV es un puntazo verla en una pequeña camper jeje!!

Y unos remis para cabina también...

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/IMG_5484_ergebnis.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/IMG_5474_ergebnis.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/63/IMG_5488_ergebnis.JPG)

Los remis dpm pero la mosquitera de la puerta lateral...bufff como tengas perros. No te dura ni un finde

Esa esa, disculpad por no haberme explicado mejor. La club joker es una locura por el precio, desorbitada. Pero es el claro ejemplo de que la nugget de por si esta un pasito atrás del resto precisam,ente por esto. Supongo que nos hemos malacostumbrado a ver GV con baño. En la feria del Caravaning de Barcelona llegué a ver un modelo de camperève de trafic con baño. Yo ya me doy por satisfecho con lo de jugar al mota desmonta por tener baño. No se usa porque no se tiene pero una duchita en un puente mismo va de maravilla. La externa también te quita de un apuro pero en que si somos puntillosos creo incluso que ni eso llevan las nugget. Creo.

Me atrevería a decir que aunque vaya alguno a tirarseme a la yugular y por lo visto a lo que viene las californias irán perdiendo terreno si no lo han hecho ya a favor de las trasformaciones que ví también en la feria con base boxer jumper ducatos L1H1 con techo elevable que al ser mas anchas pero igual de largas dan mucho juego la verdad. Eso el tiempo lo dirá

SAludos

No pasa nada, yo no pensé en la Joker Techo rigido ya que pensaba estábamos comparando la elevable Nugget con la elevable nueva Joker, sin más

No se cuanto tendrá en medidas exactas la zona del suelo de la cocina de la Custom Nugget pero con tener el boiler y agua caliente con una simple ducha interior de Thaiss ya tienes ducha dentro, es lo que hacemos nosotros en la MP y la verdad que es todo un invento, ya no nos acordamos del último camping que entramos jejeje!!

Lo que pasa que la ducha Thaiss es de 70x70 y no se yo si eso entrará en la Nugget, pero con una similar o mas pequeña ya tienes ducha interior, en el foro alemán algo así pero mas rústico le vi a uno, y otro que había plantado en el suelo un plato de ducha, solo apoyado, otra opción aunque lo mejor una ducha interior tipo Thaiss, acabas, la secas un poco, la enrollas y a guardar.

Opciónes las hay para ducha interior.

Cita de: Furgoxo en Febrero 26, 2015, 20:08:22 pm
No pasa nada, yo no pensé en la Joker Techo rigido ya que pensaba estábamos comparando la elevable Nugget con la elevable nueva Joker, sin más

No se cuanto tendrá en medidas exactas la zona del suelo de la cocina de la Custom Nugget pero con tener el boiler y agua caliente con una simple ducha interior de Thaiss ya tienes ducha dentro, es lo que hacemos nosotros en la MP y la verdad que es todo un invento, ya no nos acordamos del último camping que entramos jejeje!!

Lo que pasa que la ducha Thaiss es de 70x70 y no se yo si eso entrará en la Nugget, pero con una similar o mas pequeña ya tienes ducha interior, en el foro alemán algo así pero mas rústico le vi a uno, y otro que había plantado en el suelo un plato de ducha, solo apoyado, otra opción aunque lo mejor una ducha interior tipo Thaiss, acabas, la secas un poco, la enrollas y a guardar.

Opciónes las hay para ducha interior.

Claro, si thais ya te da la opción de tenerlo, pero vamos, que visto lo que vende tu competencia se deberían comer un poco mas los sesos y ponerla de serie con esa distribución, o eso creo. Tu caso es distinto porque es para una MP y por su distribución es mas una elección tuya que no una opción que a priori puedas hacer con un poco de buena fé como las Nugget.  ;D


Saludos

Cita de: Furgoxo en Febrero 26, 2015, 20:08:22 pm

Lo que pasa que la ducha Thaiss es de 70x70 y no se yo si eso entrará en la Nugget, pero con una similar o mas pequeña ya tienes ducha interior, en el foro alemán algo así pero mas rústico le vi a uno, y otro que había plantado en el suelo un plato de ducha, solo apoyado, otra opción aunque lo mejor una ducha interior tipo Thaiss, acabas, la secas un poco, la enrollas y a guardar.

Exactamente eso tenía yo puesto. Al ser flexible entra sin molestar nada:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/CuchoNug/Ducha-thais.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/CuchoNug/napas0.jpg)

Que bueno cucho.

El boiler es de 3L o de 6L? Entra el de 6L en ese hueco bajo la cocina?

Pues desde luego esta todo inventado, lo que no se es como no toman nota algunas marcas, no se cual sera el problema, hay pequeñas camper con platos de ducha atrás, las nuevas Tránsit Custom de Campereve Cap Land y la Mirande S, un modelo de furgokaravaning, la nueva Joker elevable entre otras....., en la nugget no parece difícil de solucionar a simple vista.

La verdad es que estuve dándole vueltas porque no es tan complicado adaptar un plato de ducha escamoteable en una Nugget corta, el único problema serio antes de meter la radial es que hay que poner un depósito extra exclusivo para las grises de la ducha, ya que el de la furgo quedaría por encima de su nivel, y obviamente hay que ponerlo en los bajos, así que ya me daba muchísima pereza, pero hacerse se puede hacer sin problema. Bueno, hay que reubicar la rueda de repuesto que no es tontería.

El bolier es de 3l. y se queda algo corto. El de 6 entra igual pero le quita sitio a los piés de la cama de abajo. Si la usas con niños no hay problema. No quise poner el de 6 porque yo lo iba a usar sobre todo fuera de campings con lo que al no poder enchufar, no me gusta el palo que le da a la batería con cada uso, y eso que llevaba placas. El de 3l. ya tarda 45 minutos en calentar a tope y se chupa más de un 30% de la carga. Ahora que tengo una Generation a la espera de tiempos mejores, llevo un Kampa Geyser, que si hubiera estado tan fácil de conseguir en 2007 como ahora, lo hubiera puesto sin duda. Es como el de casa; mientras haya gas y suministro de agua, hay agua caliente https://www.google.es/search?q=kampa+geyser+hot+water+system&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=RzzwVP_bGMHgUpD0gsgF&ved=0CCEQsAQ&biw=1556&bih=949

este lo tiene en una california de techo alto: http://www.furgovw.org/index.php?topic=261728.0

Jejeje!! 45 min no es nada, el nuestro es el de 6L y tarda 2h30min aprox en calentar y con furgo en marcha sino te jamás la auxiliar. Pero bueno luego da para dos duchas y algo mas.

Lo del Kampa geyser lo tenía fichado y es agua caliente casi al instante pero el problema es lo que ocupa y donde lo llevas, mas en una Nugget, a ver si van evolucionando los boilers y empiezan a sacar que calienten más rápido el agua.

Lo del plato de ducha que comentas de haberle hecho a tu nugget lo único que perdías era la rueda de repuesto? Eso se soluciona con el famoso kit como los que incluyen ya muchos vehículos, pero para gustos. Mas problema será buscar un depósito adecuado a los bajos para las grises, no sería difícil de realizar por parte de una gran marca pero como dices tu, quien se atreve a meter la radial al suelo a su furgo uffff!!!

A ver si encuentro el brico del foro alemán de las Nugget con el plato de ducha y cuelgo la captura...

No hace falta quitar la rueda , rajas la rueda y no hay kit que valga

http://www.furgovw.org/index.php?topic=242705.15

O levantando un poco el suelto

http://www.furgovw.org/index.php?topic=295672.msg3585911#msg3585911

Saludos

El problema de los platos de ducha superpuestos y no integrados en el suelo es que en la Nugget elevable por ejemplo se te reduce la altura interior en la zona cocina....

Ya .
Yo pondría algo como la ducha thais y ya está  :).
Lo usas y lo quitas , total las cortinas las tienes que quitar .
Saludos

Lo encontré!!!, aquí tenéis el invento de un forero alemán, es sobre una Nugget techo rígido pero algo similar se podría hacer para colgar la cortina de ducha del techo de una elevable, aquí se ve que tiran el agua gris al suelo cosa que no me convence nada .nono, pero adecuando un pequeño deposito en los bajos donde llevar ese tubo solucionado...

Además el plato es de fabricación artesanal hecho a medida y fino, lo que hace que no se eleve mucho el suelo de la zona cocina, esta bien pensado a pesar de que obstaculiza un poco el sacar el potty del armario..

Como lo veis?

La verdad no se en que andan pensando los desarrolladores de grandes marcas....

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/h7440025.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/h88bdc37.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/hf70e3ad.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/h1b71058.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/hfd3d58d.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/h4aaee91.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/h9158d61.JPG)

(http://www.nuggetforum.de/media/kunena/attachments/3633/he50bb13.JPG)

Guapa brida para la ducha en la manivela de la claraboya.

Para dejar caer el agua al suelo cuelgo la cortina del portón y me ducho en la calle. No hace falta plato.
Estos ingenieros alemanes...

¿Quien a dicho frio?

Saludos.

Je, je, la verdad es que ha montado mucho follón para un resultado regulero total... la verdad es que para eso la ducha thais y desde luego como dice otovan, para tirar el agua a la calle me ducho fuera con el cierre de portón.

¿y qué hará este después? dejarla ahí, supongo, porque eso no cabe en ningún otro sitio... No sé. Yo pensé en su día que o la empotraba en el suelo o mejor otra solución. Antes de tener la ducha thais colgaba unas cortinas de ducha normales y baratas de una estructura de tubitos y el agua iba a una caja de plástico de ikea de las de armario pequeñita y alta, y la verdad es que funcionaba igual de bien. No hacía falta ni bomba de agua, salías cogías la caja y la volcabas al fregadero. Después cabía bajo la cocina sin problema.

Cita de: Cucho en Febrero 27, 2015, 16:16:40 pm
Je, je, la verdad es que ha montado mucho follón para un resultado regulero total... la verdad es que para eso la ducha thais y desde luego como dice otovan, para tirar el agua a la calle me ducho fuera con el cierre de portón.

¿y qué hará este después? dejarla ahí, supongo, porque eso no cabe en ningún otro sitio... No sé. Yo pensé en su día que o la empotraba en el suelo o mejor otra solución. Antes de tener la ducha thais colgaba unas cortinas de ducha normales y baratas de una estructura de tubitos y el agua iba a una caja de plástico de ikea de las de armario pequeñita y alta, y la verdad es que funcionaba igual de bien. No hacía falta ni bomba de agua, salías cogías la caja y la volcabas al fregadero. Después cabía bajo la cocina sin problema.

exacto, y la caja sirve para guardar la cortina, el jabón y lo que se te ocurra, sin robar espacio.
al igual que el agua caliente, ni boiler ni kampageiser, una cacerola de agua hirviendo (para eso ya tenemos gas), echar a la ducha a presión del decathlon a 3/4 con agua ambiente y a ducharse, sin sufrir por los derrames ni las fugas en instalaciones

Cita de: Cucho en Febrero 27, 2015, 16:16:40 pm
Je, je, la verdad es que ha montado mucho follón para un resultado regulero total... la verdad es que para eso la ducha thais y desde luego como dice otovan, para tirar el agua a la calle me ducho fuera con el cierre de portón.

¿y qué hará este después? dejarla ahí, supongo, porque eso no cabe en ningún otro sitio... No sé. Yo pensé en su día que o la empotraba en el suelo o mejor otra solución. Antes de tener la ducha thais colgaba unas cortinas de ducha normales y baratas de una estructura de tubitos y el agua iba a una caja de plástico de ikea de las de armario pequeñita y alta, y la verdad es que funcionaba igual de bien. No hacía falta ni bomba de agua, salías cogías la caja y la volcabas al fregadero. Después cabía bajo la cocina sin problema.

He leído o intentado traducir del alemán el brico y debió instalar un pequeño deposito donde evacuar ese agua gris en lugar de al suelo.

El plato de ducha se queda ahí fijo por lo que escribe, es de 60x60x10.

Tenéis razón, lo mejor otros sistemas como la conocida ducha Thaiss plegable que va muy bien y nosotros ya le hemos cogido el truco y va genial.

No lo pregunte a Thaiss en su día pero si puediera ser de 60x60 un pelin mas pequeña seria mejor y suficiente para ducharse.

Cucho, te entraba la ducha Thaiss ahí atrás? La veo grande para ese hueco de la cocina ya que es de 70x70.

Yo qué queréis que os diga..., pero a mi me parece mucho merdé usar estas duchas.
Aguantar 2 ó 3 días sin ducharte no me parece mucho, y al 4.., Camping.
Que anda que no mola regocijarse en la ducha del camping con agua caliente...
Es mi opinión, ojo...

Soy de la misma opinion.
En una Camper la ducha me parece perder espacio y si es un espacio comun un jaleo preparar la ducha.  Prefiero meterme en un rio a pelo.
Incluso con la Autocarabana me parece prescindible. Llevo 7 años saliendo con la del suegro y sera lo que menos hemos usado.



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Cita de: Furgoxo en Febrero 27, 2015, 17:56:32 pm
No lo pregunte a Thaiss en su día pero si puediera ser de 60x60 un pelin mas pequeña seria mejor y suficiente para ducharse.

Yo pregunte, y me dijeron q lo estudiarían, q de momento tenían mucho stock fabricado de 70X70 y no iban hacer mas, pero q tendrían en cuenta la opción de tener en las dos medidas.... de esto hace mas de dos años...

Un saludo.

Os sigo.

pues yo tengo ducha en la furgo y no veas como la disfruto, es cierto que se usa muy poco pero cuando hace falta no tenemos que andar buscando piscinas municipales eso si las encuentras que igual pierdes medio dia entre que es por aqui es por alla, vendame la entrada y tal y cual, ni buscar un rio helado, ni banharse por parroquias que aparte de engorroso y complicado no es lo mismo que una ducha aunque sea de poco caudal, cuando lo necesitamos ponemos el boiler esperamos 15 minutos y duchita, que si que son pocas veces ya que si hay duchas en la playa o algo asi pues las usamos pero en viajes por el mundo adelante cuando te hace falta viene muy bien, que te puedes apanhar sin una lo se que estuve 3 años sin una, pero tener la opcion esas pocas veces que si que hace falta es para mi un salto cualitativo muy importante

Como ya sabéis la nueva Ford Transit Custom Nugget con techo elevable estará ya disponible a partir del próximo Mayo, ya esta en la web de Ford Alemania

http://www.ford.de/Nutzfahrzeuge/WestfaliaNugget/ImUeberblick

y Catalunya Van ya ha puesto a la venta una con su precio para la de motor mas bajo de 125cv, a ver que os parece...

http://www.catalunyavan.com/autocaravanes-furgonetes/noves/ford-transit-nugget-westfalia/

Todavía no entiendo porque Ford España no se decide a comercializar los modelos camper en sus concesionarios oficiales al igual que Ford Alemania, y como lo llevan haciendo aquí las otras dos marcas VW y Mercedes con sus respectivos modelos. .confuso1

y la big nugget pa cuandoooooooo .meparto

Cita de: Furgoxo en Abril 14, 2015, 16:36:11 pm

Todavía no entiendo porque Ford España no se decide a comercializar los modelos camper en sus concesionarios oficiales al igual que Ford Alemania, y como lo llevan haciendo aquí las otras dos marcas VW y Mercedes con sus respectivos modelos. .confuso1

Volkwagen no lo hace, dejó a westfalia para fabricarla ellos directamente.

Incluso la michelangelo tampoco la comercializa fiat.

Yo creo q se han pasado con el precio, la nugget siempre ha sido mas barata q la california. En 2009 por el anterior modelo la vendían en ford irusa por 36000 euros

Cita de: ooznak en Abril 14, 2015, 17:17:08 pm
y la big nugget pa cuandoooooooo .meparto

Eso, ..eso ...... a ver cuanda la sacan. No me creo que no vean que es un segmento poco explotado (GV de cinco plazas)....  :roll:

Cita de: Trencalòs en Abril 14, 2015, 20:19:17 pm
Eso, ..eso ...... a ver cuanda la sacan. No me creo que no vean que es un segmento poco explotado (GV de cinco plazas)....  :roll:

Que razón!!

Es curioso que teniendo ya la base de la nueva Transit sobre elevada no se decanten por sacar una nueva Big Nugget, viendo su catálogo prácticamente ya renovado solo les falta esta.

Pero bueno, también desaparecieron la James Cook y Sven Hedin así que no se no se....

Seria una opción interesante a las Ducato GV, y con 5 plazas!!

vi y husmeé una nugget de estas nuevas de un forero en furgoaventura el domingo,

me gustó mucho, la verdad,
no creo que necesiten de baño

un saludo

Cita de: otovan en Febrero 25, 2015, 16:11:02 pm
Hola.
Claro que no se amortiza, pero se aprovecha o desaprovecha en mayor o menor medida.

Cucho, Entiendo tu opinión y por esa regla de "necesitamos", saldríamos en bici y alforjas, que me encanta por cierto.

Asumiendo que es un lujo, lo que quiero decir; es que no quiero tener un dineral aparcado durante 200 días al año, y considero que 165 días de uso si trabajas con un calendario laboral "normalito" es imposible. Vamos que trabajo mas de 200 días al año, por lo que tendría que salir siempre que tuviese fiesta.

Por ello descarto la autocarabana aunque seamos 5 o 6 en la familia...

Otra cosa es que compramos por capricho. Por "necesidad" si quieres viajar, no hace falta mucho.
Pero todo eso es relativo.
Si no quieres pasar frio, calefacción.
Si no quieres pasar calor , aire acondicionado.
Si quieres hacer tus necesidades, wc quimico.
Si quieres estar reluciente,ducha.
Si quieres una cerveza fria, frigo.
Una larga lista de detalles que se puede funcionar sin ellos...

Ayyy! hecho de menos los años que salíamos con la mochila haciendo dedo y dormiamos en los pórticos de las iglesias, desayunando agua con leche condensada y colacao.

Ahora soy un pijo en la autocarabana del suegro y en mi vito.Pero claro, con niños todo cambia.
Aunque en los años 80 se podía acampar en cualquier sitio y recuerdo como ibamos en un ford fiesta,camping canadiense y remolque con mis padres y mi hermano por todos los pirineos. Claro no para un fin de semana.

En mi opinión, la satisfacción te la da cualquier modo de viajar, hasta el trasto mas destartalado.

Saludos.

Se me ponen los pelos de puta, Ame  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Espero que sean los pelos de "punta"...

 

Cita de: jay en Abril 21, 2015, 22:11:31 pm

Se me ponen los pelos de puta, Ame  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

Aviso para navegantes: hace 3 meses estrenamos la nueva Ford Transit.
Bien, pues con 17.000 kms. se ha roto la correa de servicios.. :(

Lo digo pq este es el modelo sobre la que se debería montar la futura-hipotética Big Nugget.

Cuando digo estrenamos me refiero en el curro, eh....
Nosotros continuamos con la Tourneo Connect Titanium..., que tampoco es la hostia de fiable que digamos...

Cita de: menotti en Mayo 06, 2015, 12:22:55 pm
Aviso para navegantes: hace 3 meses estrenamos la nueva Ford Transit.
Bien, pues con 17.000 kms. se ha roto la correa de servicios.. :(

Lo digo pq este es el modelo sobre la que se debería montar la futura-hipotética Big Nugget.

:-X

Al margen de la nueva Transit Custom Nugget elevable que Westfalia esta retrasando sus entregas debido a las ya conocidas normativas Euro 6 he encontrado esto en Autobild, si ya fue un cambio mas que notable el salto estético de la anterior Transit a la nueva Custom, en Ford, no parecen aun contentos con esto y preparan ya un nuevo restyling para la Transit Custom en 2016;

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

En principio parece que solo afectara al morro y parte trasera, aunque según parece en la cabina igual cambian algo el salpicadero también, sale una tablet en la mitad, aunque creo que será mas algún instrumento de recopilación de datos en las pruebas, o optaran por el estilo de la Mercedes Clase V con pantalla tablet en el salpicadero?? .malabares

Supongo que el morro seguirá la misma linea de los nuevos modelos Ford. La parte trasera parece idéntica.

Muy guapa, si señor!!!! buena pinta

Ya se empiezan a ver, que os parece?

(http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/I4AAAOSw3ydVuklw/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/YbAAAOSwDNdVukli/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/IpwAAOSw3ydVuklp/$/$_57.JPG)

Hola a todos!

Alguien sabe si van a estar disponibles en concesionarios oficiales ford?

Cita de: laurito en Agosto 20, 2015, 00:52:35 am
Hola a todos!

Alguien sabe si van a estar disponibles en concesionarios oficiales ford?

En España, no.

 .confuso2, Gracias!

En concesionario oficial Ford España no creo que llegue, tampoco entiendo porque pero bueno.

Este modelo aquí se puede conseguir a través de algún distribuidor Westfalia como Catalunyavan donde ya tienen una en stock

http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/nuevos/ford-nugget-westfalia-techo-elevable-2015/?lang=es

Saludos.

 .baba

Alguien sabe precio?

2.3L / 125cv ? Es correcto?

Creo es 2.2 125cv y anda sobre los 45-46mil euros llave en mano, el modelo Custom Nugget elevable de 125cv aproximadamente.

En Catalunya Van que son distribuidores la tienes.

Saludos.

Video de la nugget nueva:


https://www.youtube.com/watch?v=cvDIckahdNQ

Lo que ha salido por mobile esta semana...

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/5fAAAOSw37tWBVAN/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/qzoAAOSwKIpWBU~j/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/f00AAOSwiLdWBVBv/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/~cgAAOSwQTVWBVBM/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/ut0AAOSwsB9WBVCA/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/w78AAOSwKIpWBVCT/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/Qd8AAOSw9r1WBVC3/$/$_57.JPG)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/D7kAAOSwQTVWBVDJ/$/$_57.JPG)

Precciosa....lástima de dinero. Una de las mejores distribuciónes que hay

esas llantas no me gustan pero joder que bonita es en negra...y el interior se nota mejor acabado y con esos colores luce un montón.

Ese asa en el armario trasero es para ayudar a subir?

Muy chula en negro , pero  .nono. Muy sucia y mucho calor .
El asa ? Pues seguro que para subir  ;D. Son muy altas las Ford   :-\
Y parece que lleva mosquitera en todas las puertas .

Cita de: karpediem1977 en Septiembre 30, 2015, 20:24:21 pm
Una de las mejores distribuciónes que hay

Y tanto! 

vaya mazacote de bola que lleva...

Y luz debajo de la nevera??
Bonita es sin duda y luce un monton.... hasta que llegues de una excursion con las botas llenas de barro jeje  .meparto

Guapísima.
Las llantas un poco macarras pero también me gustan. Como decís, para mi gusto también está es una de las mejores distribuciones, permite que la parienta te prepare el desayuno mientras estás tumbado en la cama ;D sin necesidad de tener que desmontarla para acceder a los armarios como en las Californias.

Cita de: papolin en Octubre 07, 2015, 12:03:54 pm
Guapísima.
Las llantas un poco macarras pero también me gustan. Como decís, para mi gusto también está es una de las mejores distribuciones, permite que la parienta te prepare el desayuno mientras estás tumbado en la cama ;D sin necesidad de tener que desmontarla para acceder a los armarios como en las Californias.

Si duermes arriba te lo prepara, lo que pasa es que no la tienes bien enseñada

 .meparto .meparto .meparto

A parte de catalunya van otros puntos de venta por favor???
Estaba pensando en comprar una del modelo anterior pero quizas me anime con la nueva.
Gracias!

Hola, echa un ojo en furgos.com en Gernika(Bizkaia), también las vende nuevas la nueva Nugget, y alguna del modelo anterior también tiene. El chico que lleva la empresa muy serio y legal, pocos quedan así ya....

Un saludo.

Antes de comprar en Catalunya Van yo buscaría en el foro sobre ellos y sobre lo que eran antes Viceversa 360. Que luego nos llevamos chascos....

Cita de: laurito en Octubre 08, 2015, 09:08:59 am
A parte de catalunya van otros puntos de venta por favor???
Estaba pensando en comprar una del modelo anterior pero quizas me anime con la nueva.
Gracias!

Según su web:

Spain


Roulot S.L. [Contracting party]
C/General Palanca, 14
ES 28045 Madrid


Contact
Mister José Manuel Jurado

Phone
+34 (0) 9161 110 03

Website
www.roulot.com



Westfalia Catalunya [Contracting party]
Camí de la Tolosa 6
ES 08500 Vic (Barcelona)


Phone
+34 (0) 93 88 90 458

Website
www.westfaliacatalunya.com

ok, gracias.

51000e nueva puesta en la calle la ford con todo y techo elevable en furgos.com

Me parece una pasada de pasta la verdad. ....

A mi me parece que no van a vender muchas.  .nono
La mia, Ford Nugget de Techo Elevable con Toldo F45, Portabicis y llantas de 18" son costó nueva de estreno 36.600€ en Diciembre del 2.012

Nadie sabe nada de si está en marcha la Nueva Ford Big Nugget...???
La página de Westfalia está super absoleta y no pone nada.....

Esta muy chula, la verdad

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Que bonita!

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Buenas, hace tiempo que no se comenta en este post pero para no andar abriendo otro lo aprovecho simplemente para comentar que Westfalia va a presentar en el salon CMT de Sttutgart 2018 una nueva Custom Nugget, se llamara CUSTOM NUGGET PLUS, y resumiendo, es la misma custom nugget de ahora de techo rígido solo que en la version L2 de 5,34m, ese plus de longitud lo aprovecharan para meterle finalmente un baño fijo atrás y un lavabo escamoteable.

Unas capturas de los bocetos que han salido a la luz:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-a6338df9-1137085_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-99d164a3-1137082_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-8ba9c542-1137079_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-ad0fe6c5-1137081_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-577dd0dc-1137080_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-743bf09f-1137083_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-93d64369-1137084_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018-fotoshowBig-cb0a218-1137086_big.jpg)

Supongo que ya le habréis visto las dos pegas, una, la de siempre en esta distribución, que carece de maletero o area de carga como tal a pesar de que este modelo tiene mucho armario donde guardar cosas.

Y dos, añadirle solo un baño fijo y un lavabo pero sin un plato de ducha o una ducha como la antigua Big Nugget me parece que se queda coja, ya que el baño lo solucionas con el potty guardado como en las actuales Nugget y el lavabo no entiendo para que teniendo la fregadera de la cocina al lado  ???

En fin, de momento son solo bocetos, y aunque el salón CMT 2018 esta al caer no dudo que Westfalia la tenga ya prácticamente terminada, veremos la version final como queda y si viene con ducha o no  .malabares

También en la línea de Westfalia, su precio, desde 55k  :roll:

Saludos ;)

Eeeeeeeesa sí que mola, el estilo de la big nugget xl o la exclusive de VW .baba

Ese lavabo solo tiene sentido si lleva plato de ducha en el suelo no?

yo he visto los comentarios en el facebook de wesftalia y responden bien claro que NO lleva ducha .. que es una nugget plus ... con ese plus de espacio más..

habrá que hacer una recogida de firmas para que hagan ya la big nugget xl .meparto

Pues entonces no tiene sentido.... :roll:

Cita de: ooznak en Diciembre 16, 2017, 13:48:08 pm
yo he visto los comentarios en el facebook de wesftalia y responden bien claro que NO lleva ducha .. que es una nugget plus ... con ese plus de espacio más..

habrá que hacer una recogida de firmas para que hagan ya la big nugget xl .meparto

Si si, eso se comenta por su Facebook, yo también lo veo un sin sentido, pero según dicen se basan en los comentarios y sugerencias de la gente para sacar este modelo, yo sigo viéndolo sin sentido no utilizar ese plus de espacio para un plato de ducha que ya incluyen incluso en su modelos Vito Jules Verne y VW Kepler....

En fin, todo el mundo les responde con referencias a la Big Nugget pero na de na....

Cita de: ooznak en Diciembre 16, 2017, 13:48:08 pm
yo he visto los comentarios en el facebook de wesftalia y responden bien claro que NO lleva ducha .. que es una nugget plus ... con ese plus de espacio más..

habrá que hacer una recogida de firmas para que hagan ya la big nugget xl .meparto

para mi mucho peor que lo del plato de ducha es que ooznak a estas alturas no escriba bien Westfalia... .sombrero

Cita de: Tetr3s en Diciembre 16, 2017, 18:46:59 pm
para mi mucho peor que lo del plato de ducha es que ooznak a estas alturas no escriba bien Westfalia... .sombrero

mala persona.... que ya soy mayor y en el móvil no veo bien .meparto

Nosotros somos cinco y tenemos una de las nuevas y más de una vez me había planteado que la hicieran de batalla larga! Echamos más de menos espacio para dejar cosas que una ducha (Acabaría todo lleno de agua seguro).

Lo que no entiendo es poner un lavamanos cuando al lado está la pica de la cocina...

Yo creo que la opción con ducha posterior sólo la ven viable en una camperización sobre plataforma Transit, de ahí que no tengan previsto en este tipo de camperización. Entrar, seguro que entraría una ducha allí detrás, pero, supongo que quedaria una ducha tan apretada que no se hasta que punto sería "óptima", a no ser que optaran para ducharte en la zona cocina con un doble fondo de ducha escamoteable....

A ver, ... :roll: ....  yo veo que, desparecieron la Big Nugget, las SvenHedin, etc... y hay escasas camperizaciones que están ocupando ese lugar: gran volumenes 5 plazas con ducha., y ninguna de estas camperizaciones viene de la mano de Westfalia o Volkswagen ....

:roll:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/uqo4CMk_big.jpg)

Ya han salido las nuevas imágenes de la nueva Nugget Plus, sigo sin entender como no han aprovechado ese plus de longitud de la L2 para no meter un plato de ducha, ya que simplemente destinar ese espacio a un wc con cassete y un lavabo tipo espacio de aseo sin ducha no le veo ningún sentido.

Lo único bueno que se le podría ver, por verle algo algo positivo es que en ese espacio de aseo puedes utilizarlo como area de carga sin entrometer el area de cocina.

Otra cosa es su precio, indican desde 59mil, he visto precios de la Nugget normal L1 de techo elevable y rondan los 47mil, algo menos la de techo rígido L1, no entiendo que siendo una distribución igual en ambas, y solo con ese plus de longitud y un wc a cassete y un lavabo la diferencia sean mas de 12mil euros!! ??? ??? Y encima sin llevar una ducha interior  .loco2

Una fotos:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-fotoshowBig-781e9d26-1141153_big.jpg)

La cama al menos es grande, 210cmx140cm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-86f8570e-1141150_big.jpg)

El asiento cama de las Nugget de tres plazas de toda la vida

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Transit-Nugget-Plus-Bett-fotoshowBig-c17ccfe8-1140889_big.jpg)

Misma cocina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-f6e51e9d-1141149_big.jpg)

Un bloque mas de altillos que las L1 al ser un modelo mas largo L2

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-992e1d6c-1141151_big.jpg)

Con ese plus de largo, que solo son 37cm interiores aprox, aprovechan a destinar el hueco de la esquina a dos sillas plegables, arriba en el pilar trasero izquierdo la toma de ducha exterior y en el panel del portón una mesa exterior

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-da1bd7cc-1141148_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Transit-Nugget-Plus-Ablageflaeche-fotoshowBig-6e59e191-1140894_big.jpg)

La zona de aseo que no ducha :roll:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-6080a412-1141144_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-225e984e-1141146_big.jpg)

Con una mampara enrollable a modo de separador de estancias

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-1af1f3ef-1141145_big.jpg)

El sin sentido del lavabo, supongo que lo han incluido para que quede todo en la zona de aseo trasera, pero con la fregadera de la cocina al lado no lo entiendo...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-e708c6d1-1141147_big.jpg)

El ropero que se le ha ganado con ese plus de longitud

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Ford-Nugget-Plus-2018--fotoshowBig-876f1566-1141152_big.jpg)

En fin, no se ha que publico ira destinada esta Nugget Plus, pienso que la L1 de techo rígido es un calco, además mas económica y ofrece lo mismo, ya que ambas no tienen ducha interior, pienso que pagar 12mil euros mas por esos 37cm mas de longitud, un WC a cassete y lavabo para seguir sin tener una ducha interior no esta justificado bajo mi punto de vista.

Saludos :)

las camas son igual de grandes que la L1 no?

buen detalle el de las sillas, la mampara y tal pero...... Westfalia XDDDDD PON UN PLATO DE DUCHA Y LA BORDAS !!!!!!

Cita de: Tetr3s en Enero 10, 2018, 10:43:38 am
las camas son igual de grandes que la L1 no?

buen detalle el de las sillas, la mampara y tal pero...... Westfalia XDDDDD PON UN PLATO DE DUCHA Y LA BORDAS !!!!!!

Yo diría que si porque la furgo y distribución, de la cocina hacia cabina, sigue siendo igual

El precio inicial de la Nugget también era una burrada, luego fueron bajando de precio. Habrá que ver cuando empiezan a venderlo los alemanes que precio ponen.

Sin hablar del precio, yo la veo muy practica, y si me tuviera que pillar una de techo rígido me iría a por esta seguro. Como usuario de una custom de techo elevable este plus de espacio me iría muy bien. Nosotros somos cinco y la ducha no la echamos de menos (Pensábamos que sí pero a la hora de la verdad nos estamos apañando dignamente), lo que si nos faltan son unos cm para simplificar el tetris  .meparto

Lo que también es interesante es el soporte de la mesa que se ve en el portón, habrá que estudiarlo para ver si se puede poner algo parecido en las actuales.

Ya tenemos video de la Nugget Plus. Lo malo que está en aleman  ;D

https://www.youtube.com/watch?v=y2icga-rUzA&feature=youtu.be

por esos precios ,  tengo una autocaravana fantastica ,  que te cagas , te meas,  y luego  te duchas   .loco1
pd
el tio de barbas es feo de cojones con `perdon  .meparto

Como han dicho , lo de lavabo  teniendo a un paso el fregadero  .loco1 se lo podían ahora . En fin ........

Cita de: ta en Enero 13, 2018, 22:31:17 pm
Como han dicho , lo de lavabo  teniendo a un paso el fregadero  .loco1 se lo podían ahora . En fin ........

que furgo mas guapa tienes Ta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/furgo-ford-transit0.jpg)

Te la cambio  ;D

Un poco justa se ha quedado , un poco mas de espacio no vendría mal , lo que pasa
es que esta es como un coche y entras en los garajes .

Ya hay precios de la nugget plus en mobile.de

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256073457&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=nUGGET+pLUS&pageNumber=1&scopeId=MH&fnai=prev

No es tan cara como decían...

Súmale otros 10.000 si la compras en España.

Cita de: Furgoxo en Diciembre 16, 2017, 18:22:35 pm
Si si, eso se comenta por su Facebook, yo también lo veo un sin sentido, pero según dicen se basan en los comentarios y sugerencias de la gente para sacar este modelo, yo sigo viéndolo sin sentido no utilizar ese plus de espacio para un plato de ducha que ya incluyen incluso en su modelos Vito Jules Verne y VW Kepler....

En fin, todo el mundo les responde con referencias a la Big Nugget pero na de na....

de todos modos, el plato de esos dos modelos que mencionas me parece una chapuza de cuidado, ponerlo para tener que usarlo para enjuagar los pies más que nada. Creo que con la capacidad de diseño y medios que tienen podían haber hecho un suelo integral de plástico en toda esa zona trasera y no esa seta a modo de ducha, como tengas la furgo con una canica bajo una rueda ya se desborda.

Hola.
Alguno que tenga una Nugget de techo elevable, me podría comentar la vida a bordo con el techo cerrado? Hablo de cocinar, hacer un cafe, fregar platos, dormir... con el techo cerrado.
Yo tengo una California y como hay un solo ambiente, lo tienes todo a mano y no tienes que moverte.
Es que estoy planteándome de cambiar la furgo y la Nugget me gusta mucho su distribución pero me asoman dudas como esta.

Gracias a todos.

Violin;

Te respondo yo, que aunque ahora ya no tengo Nugget, si que tuve una del 2012 en el pasado.

La vida a bordo con el techo bajado es muchísimo mejor con con una Cali.
Si mides menos de 1,65 podrás estar de pie, si no, pues tendrás que ir un pelín encorbado.
Podrás cocinar tranquilamente detrás, y en la parte de delante tener el comedor con la mesa y asientos giratorios en posición "salón".
También se puede dormir abajo y preparar algo en la cocina detrás.

La Nugget es un caña en todos los espectos.

El único pero son los 2,19 de altura...., pero claro no se puede tener todo.
Si vives en ciudad, es una putada por los parkings...
Si vives en un pueblico..., no problem.

La Cali es más para usarlo como coche 345 días al año y como "autocaravana" 20 días al año.
La Nugget, si de verdad la vas a usar para salir amenudo es mucho mejor.

CALI=MEJOR USO COMO COCHE
NUGGET=MEJOR USO COMO AUTOCARAVANA.

De mecánica y consumo no te preocupes, va igual de bien (o mejor) de las VW.

Tu mismo...., pero ya te digo, la NUGGET es una caña total....

OJO, que yo te estaba hablando de la anterior a la que se fabrica ahora...., la que se fabricó hasta el 2013.
De la nueva no te puedo decir....
Creo que igual pero más estrechita y más bajita...., aunque pasa de los 2,00.... es más alta que la cali.

La verdad es que a mí me gusta más la disrribución de la Nugget que la de la Cali: la cocina en L permite a una persona estar cocinando mientras el resto esperan sentados en la mesa, incluso con la cama de abajo montada. Además ni la cama ni la mesa montadas molestan para abrir los armarios.
Con respecto a esta Nugget Plus, me convence mucho más la solución que le dieron al WC de la exclusive, que te permite montar un plato de ducha y queda un baño completo e independiente. Ese lavabo por sobre la encimera... :-\

Cita de: menotti en Marzo 27, 2018, 19:08:57 pm
Violin;

Te respondo yo, que aunque ahora ya no tengo Nugget, si que tuve una del 2012 en el pasado.

La vida a bordo con el techo bajado es muchísimo mejor con con una Cali.
Si mides menos de 1,65 podrás estar de pie, si no, pues tendrás que ir un pelín encorbado.
Podrás cocinar tranquilamente detrás, y en la parte de delante tener el comedor con la mesa y asientos giratorios en posición "salón".
También se puede dormir abajo y preparar algo en la cocina detrás.

La Nugget es un caña en todos los espectos.

El único pero son los 2,19 de altura...., pero claro no se puede tener todo.
Si vives en ciudad, es una putada por los parkings...
Si vives en un pueblico..., no problem.

La Cali es más para usarlo como coche 345 días al año y como "autocaravana" 20 días al año.
La Nugget, si de verdad la vas a usar para salir amenudo es mucho mejor.

CALI=MEJOR USO COMO COCHE
NUGGET=MEJOR USO COMO AUTOCARAVANA.

De mecánica y consumo no te preocupes, va igual de bien (o mejor) de las VW.

Tu mismo...., pero ya te digo, la NUGGET es una caña total....

Gracias Menotti por tu respuesta.
Es exactamente lo que yo pensaba. Yo creo que ya lo tengo claro (nugget), ahora "solo" falta convencer a mi mujer (ella quiere otra california).

Salut

Cita de: menotti en Marzo 27, 2018, 19:08:57 pm
Violin;

Te respondo yo, que aunque ahora ya no tengo Nugget, si que tuve una del 2012 en el pasado.

La vida a bordo con el techo bajado es muchísimo mejor con con una Cali.
Si mides menos de 1,65 podrás estar de pie, si no, pues tendrás que ir un pelín encorbado.
Podrás cocinar tranquilamente detrás, y en la parte de delante tener el comedor con la mesa y asientos giratorios en posición "salón".
También se puede dormir abajo y preparar algo en la cocina detrás.

La Nugget es un caña en todos los espectos.

El único pero son los 2,19 de altura...., pero claro no se puede tener todo.
Si vives en ciudad, es una putada por los parkings...
Si vives en un pueblico..., no problem.

La Cali es más para usarlo como coche 345 días al año y como "autocaravana" 20 días al año.
La Nugget, si de verdad la vas a usar para salir amenudo es mucho mejor.

CALI=MEJOR USO COMO COCHE
NUGGET=MEJOR USO COMO AUTOCARAVANA.

De mecánica y consumo no te preocupes, va igual de bien (o mejor) de las VW.

Tu mismo...., pero ya te digo, la NUGGET es una caña total....

+1

Hola.
Mirando fotos de la Nugget Plus me he fijado que han puesto una puerta en el armario del paraguas como han hecho varios foreros. Sabeis si en la nueva Nugget (reestyling) también la ponen, la puerta? o solo en la Plus?
Saludos