[Peugeot Boxer L3H2 120cv] Rotpuntk-Van. Vamos al lio...

[jackblues]

me quedo por aqui a ver si pillo alguna idea nueva de momento lo que has hecho está
¿la placa solar la has fijado solo con sika?

[Ascaso]

me quedo por aqui a ver si pillo alguna idea nueva de momento lo que has hecho está
¿la placa solar la has fijado solo con sika?

Ideas nuevas no se si va a haber muchas, ya está el campo muy trillado y la distribución es como muchas de las que hay por aquí.
La placa esta puesta con sika y pillado al marco con tornillos desde dentro de la furgo.  No creo que nadie se vaya a subir a robarmela pero, por si las moscas, prefiero ponerlo difícil. Inconveniente, comoe toque desmontar la placa algún día, me tocará desmontar el panel año del techo.

[jackblues]

Ideas nuevas no se si va a haber muchas, ya está el campo muy trillado y la distribución es como muchas de las que hay por aquí.
La placa esta puesta con sika y pillado al marco con tornillos desde dentro de la furgo.  No creo que nadie se vaya a subir a robarmela pero, por si las moscas, prefiero ponerlo difícil. Inconveniente, comoe toque desmontar la placa algún día, me tocará desmontar el panel año del techo.

yo tambien lo hice asi en mi vieja boxer y probablemente repita en la nueva furgo. tienes razon en cuanto al inconveniente, pero tambien tienes la seguridad de que no salga volando y pueda causar un accidente.

[Ascaso]

Buenas

Por lo que veo, te has leido ya unos cuantos hilos ya que sabes perfectamente que claraboyas, en que sitio, que tipo de aislante y que pasos dar antes de cerrar con el techo,tienes claro que tipo de bases giratorias y la estructura de asiento trasero definida. Es decir, tienes las cosas muy claritas, asi da gusto. Poco o nada se te puede aportar de momento. Si veo algo raro te lo digo. Me quedo por aqui.

Un saludo.

Si tío, la verdad es que antes de ponerme os he leído mucho.  Tanto tu trabajo como los de gente como lisanlor, lunático, biciostion, cmotion y tanta otra gente que ha compartido su experiencia, son los que me empujaron a tirarme al barro...

Aun así, todavía tengo algunas dudas que ya intentaré ir solventando,con lo que cualquier ayuda será bienvenida.

Un saludo.

[jackblues]

Aun así, todavía tengo algunas dudas que ya intentaré ir solventando,con lo que cualquier ayuda será bienvenida.

Un saludo.

ya sabes que preguntar es gratis  y que el foro está para que podamos ayudarnos entre todos.

[Ascaso]

Muchas gracias, es lo bueno que tiene este sitio, siempre hay gente con ganas de echar una mano y profesionales a los que no les importa compartir su conocimiento.

[Ascaso]

La primera en la frente, hoy día perdido y 50 pavos a la basura. Esta mañana he pillado un asiento de una Jumper del 2006 en un desguace y resulta que era del modelo anterior. No me he dado cuenta hasta que no tenía el asiento doble quitado y al presentar la base del otro no coincidían los agujeros.
Vuelta al desguace para que no me devuelvan la pasta, me he tenido que conformar con un vale para piezas. A ver si con un poco de suerte les entra una furgo que me valga. 

Error de novatos 

Total del día, rastrales puestos para presentar el panel panelado del techo en cuanto acabe la instalación eléctrica.

[INNOVANS]

Bueno Ascaso, ya llevas la parte más aburrida bien adelantada, y las ideas claras, enseguida empieza lo divertido! 

[bikerman]

Dale caña...

[Ascaso]

Osea que has comprado un asiento, al rato has vuelto a devolverlo y no te han aceptado la devolución?? te importaria compartir el nombre del desguace para no acercarme nunca por alli? Muchas gracias.

El desguace se llama Bentaleb, esta en San Martin de la Vega (Madrid)

[Ascaso]

Madre mía, lo de encontrar un asiento individual se está convirtiendo en misión imposible. Creo que he llamado a todos los desguaces de España y nada, solo he encontrado un sitio en Sevilla y los venden a precio de sangre de unicornio. ¿Alguna recomendación a parte de tener paciencia?

A unas malas he pensado en pillar uno del modelo anterior, adaptar la base. Me tocaría cambiar la base giratoria que pillé en luluka y lo mismo luego tengo problemas con la homologación,  pero no le veo otra solución si no lo encuentro

[PakO_o]

Buenas Ascaso, me quedo por aquí, yo también estoy con una l3h2...
Sobre el asiento, pues tú lo has dicho, paciencia y algo de suerte si no quieres que te claven. Yo estuve un tiempo sondeado eBay.uk, de vez en cuando sale uno a buen precio, pero el transporte lo encarece bastante. Al final encontré uno en desguaces aiyon puesto en casa por 100€, eso sí, después de varios meses buscando casi a diario...

[MEGAVAN]

Madre mía, lo de encontrar un asiento individual se está convirtiendo en misión imposible. Creo que he llamado a todos los desguaces de España y nada, solo he encontrado un sitio en Sevilla y los venden a precio de sangre de unicornio. ¿Alguna recomendación a parte de tener paciencia?

A unas malas he pensado en pillar uno del modelo anterior, adaptar la base. Me tocaría cambiar la base giratoria que pillé en luluka y lo mismo luego tengo problemas con la homologación,  pero no le veo otra solución si no lo encuentro

Tengo un colega trabajando en un desguace en el que también recogen furgos, ya hará unos meses me envió una foto de la lista de teléfonos que tenía por si aparecía una boxer ,jumper o ducato con asiento y acojona lo larga que era, lo peor es que mucha gente lo sabe y se intentan aprovechar de la situación con unos precios disparatados.
Venga a darle caña , seguro que alguno aparece , nunca te des por vencido

[Ascaso]

Gracias por los ánimos, no me queda otra que armarme de paciencia para el tema del asiento y dejarlo para lo último. A ver si este finde la puedo dar un apretón.

[fagus]

Con tu permiso me quedo por aqui, no podré aportar mucho pero me gusta fisgonear los trabajos que haceís. Quien sabe en un futuro