Instalación Dual top

[irrintxi]

A mi me vino todo lo que indicas que te falta......

[IRONVAN]

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Hola Javi, estoy con la instalación y tengo algunas dudas sobre las fotos que has puesto.

En la primera foto que te cito se ve un agujero en el suelo (parte superior derecha de la foto) que no consigo saber que es, quedaría en la zona de salida de tubos de aire de calefacción, por eso no me cuadra.

Por otro lado se ven los agujeros de sujeción de la plancha del kit de montaje interior al suelo. Trae bastantes, veo que la has sujetado solo con 4, además los que trae son de 5mm. Estaba pensando en sujetar con 4 pasantes a través de la carrocería, pero agrandarlos a 8mm. Tú respetaste los 5mm?, esque me parece muy poco para los 35 kg que puede pesar el aparato con él calderín lleno, y tampoco veo muy lógico hacerle los 12 agujeros a la furgo, alguno pilla viga si o si.

Por otro lado se ven los agujeros de aire de refrigeración y de aire de combustión aunque en la ultima foto el tubo que veo en el de combustión parece el de alimentación de combustible (ese más gordo que tiene varios codos) aunque en mi caso es negro.

Faltaba un agujero por hacer o estoy viendo mal?

Bueno, gracias por adelantado, vaya chapa que he metido... 

[javi979]

Estoy con al movil y es complicado responder. No te guies por cuando hice la foto, pueden faltar taladros y algunos ser de otra cosa, ház los que tu creas segun tu instalación. Yo puse algunos delos de sujeción pasantes tambien. No recuerdo medidas

[rovas]

Para el recorrido del espadin elijo el hueco libre que supongo será para el caso de instalar la calefaccion adicional de origen (tipo hidronic o similar)



Buenas a todos,
estoy liado con la instalacion del espadin.
En la segunda foto, el tubo metálico del espadin hay que doblarlo para que no vaya al deposito de debajo del propio aforador?? Y entonces coge gasoil directamente del deposito de gasoil??

[javi979]

Correcto. Notaras que el tubo es muy maleable precisamente par eso. Luego dejalo a 2 o 3 cm del fondo para que no te vacie el deposito ni coja posos

[rovas]

Perfecto Javi, lo probare a ver que tal.

[Juangua]

A mi me vino todo lo que indicas que te falta......

Gracias irrintxi.
Me fui de vacaciones y deje el tema pendiente con Francisco de Camperbaos, hoy justo lo voy a llamar a ver que me dice.

[erasrdam]

hola buenos dias:

estoy empezando con la camperizacion y me surge una duda respecto a la seccion del cable de alimentacion de la dualtop evo 6.
y tambien para alargar el mando de la dualtop, para colocarlo encima de la puerta corredera, comentabais que son 4 hilos?
espero vuestra ayuda.
un saludo

[javi979]

El cable de alimentación viene con el aparato, y el del mando creo que trae 5 o 6 metros, con la clavija como la del teléfono que no pasa por sitios muy estrechos. . .

[Mediano]

Bueno, llevo un par de días de lectura de temas dual top y su manual de instalación (en inglés y me cuesta entender algunos trozos ).
El hilo está estupendo, muy descriptivo y con solución de errores comunes, sugerencias y demás, gran trabajo Javi! 

Tengo alguna duda:

- Tenía pensado montar de bomba de presión la Shurflo de 7 litros, pero de presión da 1,4 bar ¿Sería problema? he leido que la DT trabaja a 2,5 y a algunos que dicen que con >1 bar funciona, si alguien tiene esa bomba o parecida y me puede decir que tal se agradece.

- ¿Alguno que la haya montado en el exterior? He buscado en el foro y no he visto ninguna instalación/montaje externa

Saludos y gracias

[IRONVAN]

No la tienes todavía? En el cd viene en castellano, si te hace falta manda,e un privado con tu mail y te lo envío.

En lo de la presión no puedo ayudarte, lo siento.

[Mediano]

No la tengo, pero está en la lista de la compra así que espero que en un mes o así la tendré. Te paso el correo que me gusta empaparme de las cosas con tiempo e ir replanteando los pasos de tubos, ubicación y demás ahora que voy a empezar con la faena.


Saludos

[granjefetala]

Gran aporte gracias

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

[Africardo]

Gran hilo!!
Pero, tengo una pregunta, luego hay que homologar por ITV? y si es así, cuánto cuesta esta homologación?

Graciass

[javi979]

Si, hay que homologar. El coste te lo dira mejor una empresa de homologaciones, pero como es reforma de importancia unos 450