PEUGEOT BOXER L2 H2 "LA LUNATICA" ¡¡¡¡¡TERMINADA !!!!

[yeyo boxvan]

Muy buen trabajo lunático,enhorabuena por tu camperizacion
Una duda,con que material has hecho para dar la forma curva al tabique del suelo de salón? Es tarima?
Un saludo

[ESERO]

Yo se donde viste esas bases giratorias. 
¿Precio de la de 7cm?

[ta]

Vaya furgos que os currais   

Si es que esta lleno de profesionales .

[MEGAVAN]

Muy buen trabajo lunático,enhorabuena por tu camperizacion
Una duda,con que material has hecho para dar la forma curva al tabique del suelo de salón? Es tarima?
Un saludo

Hola yeyo , esta hecho con un cacho de policarbonato
Un saludo

[MEGAVAN]

Yo se donde viste esas bases giratorias. 
¿Precio de la de 7cm?

Jajaja me pillastes , también las viste , estoy en busca del suministrador  porque esa pagina es al por mayor
En cuanto las encuentre pongo donde las hay
Gracias Esero

[MEGAVAN]

Vaya furgos que os currais   

Si es que esta lleno de profesionales .

Gracias ta , pero yo soy el peor de todos, un simple aficcionado entre todos los cracks que hay en este foro
Un saludo

[INNOVANS]

Está muy bien la idea de los cierres ocultos, pero si dices que encaja muy justa la puerta, ¿no puede ser que cuando la cierres se enganche y no abra? si además no tienes de donde tirar puede ser un problema. y ¿con que herramienta has hecho el corte de la puerta para que quede tan fino?

[MEGAVAN]

Está muy bien la idea de los cierres ocultos, pero si dices que encaja muy justa la puerta, ¿no puede ser que cuando la cierres se enganche y no abra? si además no tienes de donde tirar puede ser un problema. y ¿con que herramienta has hecho el corte de la puerta para que quede tan fino?

Hola Tioka encajar no encaja , queda muy justa pero como es semiempotrada solo entra la mitad del grosor de la puerta y la abres fácilmente por el reborde.
Los cierres que busco cuando presionas la puerta la empuja hacia afuera ,y ya queda toda la parte baja de la puerta fuera del marco .
La herramienta que utilice es la caladora con hoja de metal , y luego a base de lija fui rebajando el borde de la puerta por la parte trasera y el marco por la delantera así cuando pegue los cantos ceraba perfecta ,un trabqjo de chinos me tire 3 o 4 horas lijando

Un saludo

[INNOVANS]

Por eso lo preguntaba, por que es un trabajo de chinos... yo usé una sierra circular de inmersión en los tramos rectos y la caladora en las curvas, así que solo lijé las curvas, la circular hace el corte más grueso pero perfecto... te ha quedado fino siendo a caladora y lija!

[zombyracing]

Muy guapa tío te la as currado mucho

[ta]

Por eso lo preguntaba, por que es un trabajo de chinos... yo usé una sierra circular de inmersión en los tramos rectos y la caladora en las curvas, así que solo lijé las curvas, la circular hace el corte más grueso pero perfecto... te ha quedado fino siendo a caladora y lija!

Con la sierra circular ¿ Te salta el laminado por una de las caras ? 
He visto hacerlo con una de 600 € y la guía de alumino y canto de goma , supongo que para que cuando sale la sierra no astille , y que no bien , si no peeeerfeccto , una pasada , los cantos y el corte súper fino .
Si esta claro que la buena herramienta 

[MEGAVAN]

Por eso lo preguntaba, por que es un trabajo de chinos... yo usé una sierra circular de inmersión en los tramos rectos y la caladora en las curvas, así que solo lijé las curvas, la circular hace el corte más grueso pero perfecto... te ha quedado fino siendo a caladora y lija!

Lo que tu haces es perfecto , en un principio yo también lo hice así en un tableroa modo de prueba pero la circular me dejaba un corte muy ancho y al ser semiempotrada aun se notaba mas , opte por la caladora dejando el mismo ancho de corte por el tablero y luego Lije el canto un poco en diagonal con una regla agarrada con escuadras, contando con el ancho de los cantos , entra la puerta como si fuera un tapon

[MEGAVAN]

Muy guapa tío te la as currado mucho

Muchas gracias

[MEGAVAN]

Con la sierra circular ¿ Te salta el laminado por una de las caras ? 
He visto hacerlo con una de 600 € y la guía de alumino y canto de goma , supongo que para que cuando sale la sierra no astille , y que no bien , si no peeeerfeccto , una pasada , los cantos y el corte súper fino .
Si esta claro que la buena herramienta 

Si es que con herramienta buena todo sale mejor , también 600€ en una sierra es un pastón yo toda la maquinas que tengo no llegan a los 400 € y me voy defendiendo
Un saludo ta

[MEGAVAN]

Hoy decidí dejar un poco la madera y le pegue al hierro
Os pongo la primera parte de un brico para alargar la chimenea del boiler a la chapa , ya que normalmente no suele llegar
Lo he hecho en metal , ya que esto coje una temperatura importante , lo primero es medir la boca del boiler al milímetro ya que el invento tiene que entrar a presión y también medimos la distancia que nos hace falta hasta la chapa , cortamos 4 trozos con las medidas que necesitamos y los sujetamos al boiler con torniquetas , le pulimos las esquinas para que quede justo y nos lo llevamos a soldar


Hay unas escuadras magnéticas para estas labores pero si no las tenéis podéis hacer esto , para dar el primer punto llega


Damos unos puntos y vamos probando os recuerdo que tiene que entrar a presión


Una vez estamos seguros de que esta, lo soldamos sin dejar poros y pulimos las esquinas revisándolo bien


Lo montamos y nos vamos para la Furgo con el invento para marcar y hacer el agujero

Mañana sigo con la segunda parte que aun le queda mucho , no guardéis la soldadora ni la rebarbadora que aun queda