T4 caravelle "Change to camper"(FULL CALIFORNICATION) mas de 300 fotos!!!

Iniciado por jonymepeino, Enero 20, 2014, 21:46:05 pm

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jonymepeino

Abril 06, 2014, 22:25:13 pm #120 Ultima modificación: Octubre 13, 2014, 02:01:57 am por jonymepeino
Cita de: jag524 en Abril 05, 2014, 03:10:52 am
mira que he pensado veces en poner el suelo de madera, pero me gusta la moqueta.  .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas por el curro.


Fijate, que a mi me daba pena quitarla, mas que nada porque esta aun "precintada", tiene el plastico protector que traia de fabrica...pero creo que no es lo mas funcional, si se te cae algun liquido, montas lloviendo o con nieve en los pies, con arena de playa...y si como nosotros, vas a todos lados con el perro...

Pues no me dice mi padre, "no compres deposito de aguas limpias, que en casa de tu tio esta el mio sin estrenar y te lo quedas para ti que yo no lo voy a necesitar" me voy para alla mas contento que otro poco, y me encuentro este pepino





Haciendo cuentas con las medidas...es de 90 litrazos alguno llevais un deposito tan grande?? la verdad es que me desbarata todos los planes... de mobiliario o de ubicacion, ya que mi idea era montar uno de 48L de 40x48x25 debajo del ropero y otro igual bajo el fregadero. Al final me veo comprando deposito a pesar de tener ya uno...no os hara un change a alguno, no? XD
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jag524

 :o :o :o :o :o

depósito del copón, y para ponerlo , dónde tienes pensado...¿cabe a lo largo bajo asiento?
Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar

jonymepeino

Haciendo algun malabar de prueba, no se puede poner pegando al paso de rueda, ya que el mueble deberia tener unos 60/70cm de fondo, implanteable vamos, se podria poner sobre el propio paso de rueda pero...es que no acaba de convencerme. Como comentas, una opcion sera ponerlo bajo el asiento, pero...quiero poner cajones bajo este, y si pongo el deposito...

Vamos, que creo que acabare teniendo que comprar los de 48L, que son las medidas aproximadas con las que contaba al plantear la distribucion del mobiliario, que queda perfecto, pero...la faena es que es un gasto con el que ya no contaba
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GEYPERVAN

Pensaba que todas las Caravelle llevaban el suelo de goma en la parte trasera, a partir del escalón me refiero. La mía lo lleva de goma en todo el suelo (delante y detrás) y viene muy bien porque me suelo embarrar bastante  ;D  Lo malo es que al ser de color negro es muy poco sufrido  :-\

No te importa que a futuro sea menos "vendible" por tener sólo 3 plazas? o es que te la vas a quedar para toda la vida?  ;)

S2

Maisarau

Cita de: GEYPERVAN en Abril 07, 2014, 09:39:42 am
Pensaba que todas las Caravelle llevaban el suelo de goma en la parte trasera, a partir del escalón me refiero. La mía lo lleva de goma en todo el suelo (delante y detrás) y viene muy bien porque me suelo embarrar bastante  ;D  Lo malo es que al ser de color negro es muy poco sufrido  :-\

No te importa que a futuro sea menos "vendible" por tener sólo 3 plazas? o es que te la vas a quedar para toda la vida?  ;)

S2
la mia tb es moqueta entera... Por cierto no veas como pesa jeje
yo le tengo puesto encima un suelo de goma de los del leroy a modo alfombrilla enorme aunque sinceramente me encanta con la moqueta aun siendo muy guarro

Enviado desde mi hoguera usando señales de humo


jonymepeino

La mia es todo moqueta, que como dice marisau, pesa un quintal, yo creo que mas que el nuevo suelo

Sobre el tema de la venta, la verdad que no me lo habia planteado, puede ser que el tener menos plazas pueda no encajarle a algunos compradores, es cierto. La verdad, es que en mi caso, prefiero renunciar a unas plazas que uso 2 veces al año, en favor de un mobiliario integrado y uniforme, a tener mas plazas y que parezca una furgo a la que se le han metido unos muebles. Que puedo ser un poco rarito, casi seguro jeje, pero supongo, que abra otros como yo que lo valoren igual

Luego, siempre existe la posibilidad de volver a homologar plazas modificando el mobiliario, o montar un asiento cama homologado, y contar con 2 plazas mas, no se, la verdad que cuando compro un vehiculo...lo ultimo que pienso es en venderlo, llegado el momento de vender...ya se vera por donde sale el sol jeje
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GEYPERVAN

Cita de: jonymepeino en Abril 07, 2014, 23:38:25 pm
La mia es todo moqueta, que como dice marisau, pesa un quintal, yo creo que mas que el nuevo suelo

Sobre el tema de la venta, la verdad que no me lo habia planteado, puede ser que el tener menos plazas pueda no encajarle a algunos compradores, es cierto. La verdad, es que en mi caso, prefiero renunciar a unas plazas que uso 2 veces al año, en favor de un mobiliario integrado y uniforme, a tener mas plazas y que parezca una furgo a la que se le han metido unos muebles. Que puedo ser un poco rarito, casi seguro jeje, pero supongo, que abra otros como yo que lo valoren igual

Luego, siempre existe la posibilidad de volver a homologar plazas modificando el mobiliario, o montar un asiento cama homologado, y contar con 2 plazas mas, no se, la verdad que cuando compro un vehiculo...lo ultimo que pienso es en venderlo, llegado el momento de vender...ya se vera por donde sale el sol jeje


Dejándola en 3 plazas te cierras mucho el mercado pero bueno... llegado el caso siempre sale algún interesado. Es lo malo de camperizar (personalizar): que lo que a ti te parece cojonudo a otro le parece una cagada...  ;D

S2

jonymepeino

Cita de: GEYPERVAN en Abril 07, 2014, 23:51:50 pm
Dejándola en 3 plazas te cierras mucho el mercado pero bueno... llegado el caso siempre sale algún interesado. Es lo malo de camperizar (personalizar): que lo que a ti te parece cojonudo a otro le parece una cagada...  ;D

S2


Eso es, ahi le has dao, lo hacemos para nosotros, el rollo es que luego a no todo el mundo le gusta/encaja jeje, la proxima una cali y todo solucionado jaja
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jonymepeino

Abril 08, 2014, 00:13:18 am #128 Ultima modificación: Octubre 13, 2014, 02:11:30 am por jonymepeino
Hoy se ha avanzado un poco mas

4 manos de barniz a los tableros



Mientras secaba, anticiparnos a lo que pudiese pasar, ya que en el asiento de los carriles de la ultima fila habia levantado la pintura en algunas zonas





Lijadita, e imprimacion



Despues le he dado una mano de pintura, pero no tengo fotos

Una veza seco, aislante




Tableros a su sitio, colocar tornilleria, cajon de la calefaccion, y las anillas para la carga

He dejado las anillas, aunque 2 quedan dentro del mueble, por si las necesitase para agarrar algo en su interior (deposito, calefa, o lo que sea), y los 2 tornillos de la izquierda por si hacen servicio para amarrar el mueble, o por si valen para agrandarlos y sacar por uno de ellos el desague




Y por ultimo, espuma en todo el perimetro, y colocar la tapeta del maletero y el escalon (de este no tengo fotos)




Hay un par de cosillas que tengo que solucionar, la principal, que a pesar de que el tablero es de 10mm, los tornillos de los asientos a penas roscan un par de hilos, alguna idea o sugerencia? hay alguna vw que monte unos mas largos? se vende algun prolongador o similar??
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NICHY

Esto va tomando forma  ;) al final la haces entera y eso que solo querias una cama como aquel que dice  .meparto .meparto

Un saludo

Maisarau

Abril 08, 2014, 18:21:35 pm #130 Ultima modificación: Abril 08, 2014, 18:29:28 pm por Maisarau
Te está quedando muy fina :D

jonymepeino

Cita de: NICHY en Abril 08, 2014, 18:05:23 pm
Esto va tomando forma  ;) al final la haces entera y eso que solo querias una cama como aquel que dice  .meparto .meparto

Un saludo


Para que veas...me quitaron la idea de multivanizarla, y la unica opcion que me ha quedado...californizarla jeje

Cita de: Maisarau en Abril 08, 2014, 18:21:35 pm
Te está quedando muy fina :D


A ver como va avanzando la cosa, que aun no hemos empezado jeje, ahora ando a la espera de que se acabe un curro que tiene ocupado el taller, y a ver si vamos empezando en serio con el mobiliario

Hoy ya he encontrado solucion al tema de la tornilleria, y a ver si lo voy preparando para dejar este aspecto listo
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Malamock

muy guapa, jony. una pregunta: las asas para la carga las has puesto tú, no?

saludos.
Nunca se sabe...

jonymepeino

Cita de: Malamock en Abril 11, 2014, 13:10:43 pm
muy guapa, jony. una pregunta: las asas para la carga las has puesto tú, no?

saludos.


No, no, la furgo las traia ya, de hecho, lo que esta puesto es sobre los anclajes originales, en ese aspecto no se ha modificado nada
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jonymepeino

Abril 16, 2014, 01:47:09 am #134 Ultima modificación: Octubre 13, 2014, 02:19:34 am por jonymepeino
Bueno pues parece que va cogiendo forma, hemos empezado ya con el mobiliario, dejo unas fotillos del proceso y alguna explicacion

Alguien me pregunto el otro dia por otros derroteros, a colacion de alguna de las fotos que colgue mas atras, porque teniendo maquinaria haciamos los cortes a caladora. En la foto en cuestion, estabamos con la caladora, ya que se estaba dibujando el perimetro del suelo, cuando hay que cortar tableros en recto se hace con la sierra circular de mesa, cuando (como en la foto de mas abajo) hay que rebajar un modulo del mueble ya montado, se hace con la circular de mano (coneja) y su correspondiente regla, y cuando son listones, con la ingletadora de toda la vida



Para el montaje, primero se saco una plantilla del suelo sobre la que montar luego el mobiliario. Despues, las correspondientes plantillas para el lateral de cada modulo



Encimera y remates superiores a la chapa



Para despues hacer los frentes





No se han hecho fondos, porque no todos los modulos van a llevarlos, ya que limitan el espacio y para segun que usos puede ser determinante (como nevera o depositos).

De derecha a izquierda,

El primer modulo es para la nevera en la parte inferior, no lleva fondo, y en la superior para colocar el fuego de cartuchos y un cubertero.
El segundo es el del fregadero arriba, abajo del todo en principio ira el deposito de grises, y entre medias llevara cajones quedando todo tapado por una puerta unica de abajo arriba.
El tercero es cerrado, con puerta tipo arcon arriba, para meter ropa de cama, sacos y demas, y abajo del todo, se le ha dejado un hueco "muerto", hueco donde quizas se aloje mas adelante el deposito de grises o si es viable, la estatica
Y el cuarto, y ultimo, donde se colocaran 2 puertas en el frente, una abajo para tener acceso al piloto trasero, al deposito de limpias y demas, y una que quedara sobre la cama

A ver si mañana podemos darle otro empujon, y dejar solocadas las tapas de encimera (he comprado hoy las bisagras con freno y sin cazoleta), y liarnos con el ropero superior

Tambien he comprado el suelo vinilico en losetas, que dejare colocado en cuanto tenga un rato


No se han ubicado aun algunos frentes, ya que no esta del todo claro como se hara la extructura del asiento cama, por lo que, mientras no este solucionado este, no se pueden ubicar las puertas...no sea que luego estorben o queden bloqueadas

Alguna sugerencia??

La primera idea, era hacer un "cuaptrico" (un triptico de 4 piezas) unido con bisagras de piano, creando asi, un asiento que mira para delante y otro que mira para atras

La segunda, usar unas bisagras tipo sofa-cama (no las de reimo o roulot que valen un paston) que junto con la "bandeja" complemente la cama, pero hay que calcular el avance y retroceso que dan al plano de la cama, pero no encuentro info suficiente de ninguna de ellas

La tercera, hacer una estructura extensible con ruedines tipo asiento de las antiguas multivan, pero no acaba de convencerme del todo

Y la ultima, instalar unos carriles en el suelo de algun donante de desguace, pero en mi zona he sido incapaz de dar con ninguno, y hay que escoger unos con poca altura (tengo instalado tablero de 10mm en el suelo, y no se si existen carriles de esa medida), para que no levanten por encima del plano del suelo


La cosa, es que no quiero tener que poner patas a la cama en el frente, y aunque la opcion que mas me convence es la de las bisagras de sofa-cama...como digo, no encuentro info suficiente
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