Camperización Land Rover Defender

[sugusybesos]

no, no es mio el defender.

son techos australianos.

[Moje kochanie]

un defender no es para ir a pistear como con una syncro...

un techo elevable en un defender, es mucha comodidad, muchissima!! primero te ahorras llevar peso en la baca, importantissimo en el off.road, te olvidas también de las tiendas de techo, incomodisimas y molestan en el techo, ganas muchissimo espacio dentro, y ganas poder estar de pie...

yo lo veo una opcion excelente. El presupuesto de cada uno marcara sus comodidades a la hora de preparar un defender...

he tenido un defender hasta hace 3 semanas y tengo una t3  syncro, si crees q son solo para pistear subete en una.

[ensafer]

he tenido un defender hasta hace 3 semanas y tengo una t3  syncro, si crees q son solo para pistear subete en una.

Creo que se refiere a que son menos "radicales" que un Defender.  Yo di el paso de Defender con bloqueos, doble suspension, barras antivuelco, winch... a la T3 syncro, y es evidente, que siendo BASTANTE campera la T3 syncro, no es comparable con un defender.

Pero ojo, que yo no volvería atrás al defender.  Lo de la cama, cocina, calefaccion, poder moverte dentro... bien compensa el darse la vuelta en ALGUN sitio.

[Moje kochanie]

obviamente no son lo mismo........pero de ahi a llamarlas pisteras..... de serie van bastante bien, y si las levantas un poco las dejas en eje rigido y tal.....pues mejor todavia 

[Interstar]

Me uno al hilo, que pinta que va a ser un buen proyecto

[Edu Moron]

Me uno al hilo tengo un  santana chasis corto cualquier dia lo camperizooo

[GEYPERVAN]

Mola el Defender!!

Perdona que te "enguarre" un poco la presentación pero como se ha comentado algo sobre techos elevables dejo este link al respecto: http://www.furgovw.org/index.php?topic=271701.msg3159954#msg3159954

Comparado con lo que suelen costar los techos elevables en furgos, el precio es casi del doble... como para pensárselo unas cuantas veces...

S2

[coruñés]

Me uno al hilo, que esto promete

[castifr]

Buenas,
        Yo, si andas falto de espacio dentro, te doy ideas. El invento es super-guapo, eficaz y rápido de abrir y cerrar, lo alquilamos en un viaje por Zambia hace unos años.

cuando sea mayor quiero algo asi, como mola

[ensafer]

Pues ya os digo yo, que es un coñazo la tienda de techo. En veranito y de camping muy bien, eres un espectáculo y todos te preguntan, pero pegate una semana de invierno con lluvia y me lo explicas. Nosotros, a la vuelta de un viaje de tres semanas por las Highlands escocesas, decidimos cambiar a furgo.
Este era nuestro defender:

[montañes]

yo las tiendas de techo no las veo. quizás en el desierto o zonas tropicales tengas ventajas... pero ¿por qué limitar el espacio habitable subiendo a 2 m?

[AFRAGO]

totalmente de acuerdo,
Ensafer,
has visto lo que hace Urocamper con los techos de los defender?

[ensafer]

totalmente de acuerdo,
Ensafer,
has visto lo que hace Urocamper con los techos de los defender?

Si, lo he visto (conozco el concepto hace años), pero tampoco es una solución. Entre la parte trasera de los asientos delanteros de un defender y el portón, hay 1,9 metros, 2 si echas el asiento adelante.  Yo mido dos metros.
El ancho habitable de cama en un techo elevado es de 1,2-1,3 metros.  Es muy justo, y como ya comenté por otro lado, el techo elevable en un Defender, imposibilita poner barras antivuelco, y esto es prioritario..

El concepto "camper" de un 4x4 sacrifica mucho la habitabilidad, en aras de mejorar la movilidad fuera de las carreteras.  Una furgo te da más habitabilidad, a cambio de sacrificar algo la movilidad.  Yo, en ese aspecto (viajes) no echo de menos el Defender.

[California2.5]

Bataca sigo tu trabajo y tu proyecto es bien interesante.

Espero verte rulando por la ruta1989

[Alboka]

Sigo vuestro hilo. Os pongo unas fotos en un camping de Suiza.