? Seria una locura pasarse de una t5 a una t3? Me comen las dudas

[quimet26433]

Siempre queremos lo que no tenemos
Lo digo por propia experiencia. Lo que te hace quererla, es justamente el no tenerla. Y cuando al fin la consigues, es como...y ahora qué??
No tiene porqué ser tu caso. Yo también soy un enamorado de lo clásico (más en motos), y me supo muy mal deshacerme de mi t3 caravelle 1.9 gasolina, semiequipada, por el tema de que nos venía un crío y queríamos algo más nuevo (y seguro).
Pero a los que nos gusta esto, nos tira más (mucho más) el corazón que la lógica, o sea que...tú mismo.
He votado t3 cali 

[alexis pereira olivero]

yo creo ke es relativo la verdad es ke mi t3 poniendo de ejemplo tiene muxos menos km ke muxas t4 ke venden por ahi no baja ninguna de 200000km y como dice el mecanico los kilometros son  kilometros de desgaste para todas las furgos a mi me parece exagerado por ejemplo algunos precios de furgonetas de 1998 1997 etc ke estamos hablando de casi 15 años a ke tu utilittario por ejemplo con quince años ya piensas en cambiarlo?pues desde mi ignorancia y repito ke no soy especialista en mecanica. yo creo ke los motores de las furgos son identicos ke los de los turismos y duraran lo mismo o menos ke estos mismos los siento por la parrafada siendo esta un poco pesada y haz lo ke creas conveniente ya ke si algo no te gusta no lo disfrutas igual ya sea la furgo ke sea y siendo estas  mas fiables rapidas etc...a lo mejor conduciendo una t3 te sientes maravillado y no lo cambias nunca

[manekineko]

Vuelvo a responder,,, por si no ha quedado claro. Es una puta locura... asi de simple. Quedate con lo que tienes... y solo si tienes muchos leuros y te va la sodomia entonces comprate como "capricho" la t3... pero por el amor de GOD... no se te ocurra hacer semejante animalada, de la cual te arrepentiras hasta que se te caigan las muelas. Y conste que tengo una t3 y la adoro y venero, hago muchas cositas con ella y sufro los puertos de montaña como si me fuera la vida.... peeeeeero... y aqui hay muchos peros... esto es una puta montaña rusa. Un día vas de fabula, otro día no das la talla en una subida a la iglesia de san x... y subes a 40... etz etz.... y eso que tengo la mecánica que va de luxe, revisada y todo eso...
Eso si... una t3 es una t3... ya hay historia en ellas....

Pero insisto... NO se te ocurra hacer semejante cambio. Te vas a arrepentir.

[kinin]

si ya tenia dudas , ahora mas , esto es un sin vivir ja ja ,muchas gracias a todos por los comentarios

[AfricaTwin]

.

[sunkaku]

no soy el mas indicado porque no he tenido una t3, tube una lt28 del 84 y la verdad que me gustaba cuando llegaba a los sitios, pero llegar y aparcarla... (un monstruo de grande sin direccion asistida) no me entusiasmaba, ademas de pequeñas cosas que le van saliendo que si eres medio mecanico genial , pero como tengas que tirar de taller para todo al final puede ser un dinero...
en fin, yo la compre, la probe y la vendi... no era lo que buscaba, ahora tengo una kangoo de 2008 que no me da mucho margen pero no me da problemas... y me encantaria pillar una t5 si pudiera...
yo no haria ese cambio, por muy bonitas que sean las t3, no tengo nada en contra... pero creo que hecharas de menos cosas que haran que acabes prefiriendo tu t5...

solo es mi opinion...

[t3]

si ya tenia dudas , ahora mas , esto es un sin vivir ja ja ,muchas gracias a todos por los comentarios

Y siempre las tendrás
Yo tengo una t3 vanagón hace 8 años, me cambió la vida (siempre quise tener una t3, lo tenía claro), Son furgos con años, muchos años, no tienen la mecánica ni electronica de una T5 (ni falta que le hace), no tienen el comfort de una t5, asientos calefactables regulables etc...pero para mi (y tengo dos hernias discales) hago 800km del tiron y sin problemas.
A la hora de levantar el techo, en las t5 es electronico, en las t3 manual, asi que tambien aqui son mejores las t3 porque haces ejercicio 
En el tema espacio, creo que no hay otra furgo en el mercado con tanto espacio como las t3, a las T5 casi ni les coge el potty.
En el tema mecánica, depende de los motores, hay motorizaciones lentas 1.6D, y motorizaciones no tan lentas motores homologables simple como los Tdi de 90Cv, u homologables un poco mas complicado como los TDI 110 CV,
Al ser un vehiculo con sus años tambien tiene sus "ventajas", no tiene tantas complicaciones electrónicas, y si se te para, (como dice Freddy´j) siempre hay alguien que con un destornillador de estrella una llave de 13 o de 10 te la vuelva a poner a andar
Mi experiencia, me he recorrido España, Portugal, Francia e Italia, paso de ir por autopistas, no se ve el pais, eso si llegas antes al destino, PERO EN LAS T3 EL VIAJE EN SI ES EL  PROPIO DESTINO, y se disfruta de él
Yo la única forma de que cambiaría de montura sería por una Gran volumen
Por capacidad, estética y robustez ¡montate en una T3!
Si tienes oportunidad prueba una t3 una temporadita y luego decides.

[osorio3]

Si .Si q seria una locura ,sabes cuales la mejor marca de coches q existe .LA NUEVA,y vale q las viejitas tiran y en eso me incluyo, pero una furgo vieja no es mas q eso ,otra cosa es q seas un manitas de la mecánica como algunos del foro .Yo tengo una renault trafic de las viejas, pero aparte q controlo mucho la mecánica tengo 2 motores guardados para ella ,de no ser así ya la habría vendido y comprado una mas moderna .Ojo q también tengo un seguro RACCE por si acaso

[alexis pereira olivero]

ahhh por cierto y con esto no defiendo en ningun momento las clasicas
un inyector ke algunas veces se suelen ir de una t5 por ejemplo.
acokina cerca de 800bambis mas o menos.
un motor algo regular por ejemplo 1.9D.Y vamos el de un cordoba o el golf 500bambis aprox de desguace 
y te repito lo de antes haz lo ke creas por ke cada persona tiene una experiencia difente unos les gusta ir a 90 otros a 130 unos mas espacio otros menos
eso si, no se ke tendran las t3 ,2,1 ke donde paras recojes la atencion de la gente

[manu]

Hola,
si eres mecánico o chapista (las dos cosas mejor)y tienes tiempo para andar bicheando por desguaces y internet adelante,  sino déjate con la t5 y preparala para  tus necesidades.

Si te pillas una t3...que sea techo alto dhenler o westfalia le quitarás todo su partido.
Si vas a andar tan poco como dices planteate gasolina 2.1 ,van muy bien y se encuentran más económicas y mejor estado,tendrías dirección asistida y posible a/c,sino son cosas q aunque te gusten las t3 querrás tener y luego es más difícil de poner por dinero y por encontrar las piezas .

Saludos y suerte.

[gael160963]

 ... a mi t3 le he cambiado de todo y me he gastado mucha pasta ... me he desquiciado buscándole garaje, mecánicos y chapistas.... me ha dado sinsabores y algunas alegrías, he ido a muchos sitios con ella y de algunos he vuelto en grúa pero siempre me saca sin prisa; tener una t3 es una enfermedad adictiva. Ni yo cambiaría la mía (a no ser por una gran volumen), ni te aconsejo cambiar la tuya. Suerte con la decisión 

[Qukika]

la verdad es que una t3 es la ostia!(yo me vendi el coche que era nuevo porque no lo usaba) preferia ir con la t3 el problema mas grande es .... encontrarla despues estar dispuesto a gastarse la pasta necesaria para que ande bien y luego... a disfrutar de ella ... yo tengo una t3 la uso a diario!!! no tengo ni la mas mínima intención de cambiarla....pero tengo que reconocer que mi gran suerte ha sido ser mecánico...y poder arreglarla yo mismo. porque aqui se van muchos €€ y sino mirad el trabajo que nos trajo... 


http://www.furgovw.org/index.php?topic=190430.0


eso si con ganas se hace todo!!!! salu2 y suerte!

[doctorWHO]

Tengo una t3 y como bien han dicho más atrás a mi también me cambió la vida.... No se que CHORRADAS estáis diciendo del problema para conseguir piezas, ... hay páginas alemanas, inglesas, francesas..... donde tienen todo el despiece de t3, a quien no le guste que no la menosprecie diciendo ésto...

[tnttgn]

Tengo una t3 y como bien han dicho más atrás a mi también me cambió la vida.... No se que CHORRADAS estáis diciendo del problema para conseguir piezas, ... hay páginas alemanas, inglesas, francesas..... donde tienen todo el despiece de t3, a quien no le guste que no la menosprecie diciendo ésto...

laS "chorradas" se refieren simplemente a esto. Determinados recambios Los tienes que pedir fuera y añadele portes. Si tienes tiempo y ganas busca el el foro o desguace , si haces esto te puede dejar tirado una temoradita esperando encontrar recambio o Pagar lo que le salga de los ...... al vendedor. O metete en subastas de Ebay y te vas a enterar. Pars evitar esto los propietarios de t3 (y quien diga lo contrario miente  ) nos convertimos en aves de caza buscando despieces, desguaces, anuncios en internet etc... acopiando recambios con el porsilasmos. Mientras que, insisto en ello, pedir algun recambio para tu t5 solo tienes que coger el telefono y llamar al concesionario

Por cierto, si lo consideras una chorrada dime donde puedo encontrar una ventana corredera termica para la puerta corredera de atrás llevo ya un año buscandola, creeras que no se buscar.... pero nada mas lejos,cuando la encuentro no estoy dispuesto a pujar por ella un pastón.


Kinin... yo me miraría de poner un techo elevable y pondria un mueble adaptable para tu furgo de Sortimo como estos.Son extrraibles y preciosos. http://www.furgovw.org/index.php?topic=162188.msg1444514#msg1444514

[manekineko]

mmm jaja esta claro que al pobre compañero lo tenemos destrozao mentalmente.... a ver recopilamos... por lo menos por mi parte....yo tengo un coche de diario, y nos compramos la t3 por que nos encanta su estetica y su historia... aparte de que es lo más practico dentro de los clasicos... una t1 como he dicho en otros hilos es casi de colección y para masturbarte mientras la miras... pero poco más.... excepto algún forero que tiene una sk42 que es la polla máxima... aparte de eso... una t2 es complicada de encontrar en buenas condiciones y que sea una berlin o helsinki que si no uff...
Así pues una t3 es lo más comodo en configuración westfalia que se puede manejar entre lo clásico y lo "prestacional"... esa fue mi elección... pero yo salgo con ella a veces de diario... por puro gusto.... `pero sobretodo a viajar y hacer km viendo mundillo..... SABIA donde me metia y lo que me iba a comportar... y solo dios sabe el día que le meta mano de verdad como la quiero dejar... y los euros que me va a costar...
en fin el rollo de todo este tocho es que hay que tener muy claro el donde meterse... y que sobretodo teniendo una multivan nuevecita como es el caso del compañero... cuando pruebes una de estas... seguramente te desilusionaras mucho.... por muy equipada que este... no esta a la altura prestacional de una t5... y ahi puede venirte el bajón....
Dicho todo esto... yo no vendo la mia hoy por hoy ni por asomo.... las cosillas que veo con ella por los lares y las carillas de ciertas gentes de mundo que te ven con ella circulando no tiene precio.... es lo que tiene hacer circular peazos de historias de la automoción por el mundo....

He dicho.
Usease saque usted conclusiones..