Nuevo con T3 1.6TD

[Danivil]

Hola a todos!!

Me presento por aqui como poseedor de una T3 1.6TD, bueno, realmente hasta el lunes no la tendre . Me ha llegado de rebote la verdad, no tengo ni fotos para enseñarla, se que es amarilla y poco mas 

Eso si, viene con sorpresa, tiene la famosa culata rajada...y bueno, ya tengo que ir pensando que hacer, porque nada mas que la tenga me gustaria disfrutarla, pero barajo varias opciones, y espero que me ayudeis.

He visto el tema de ponerle motor 1.9TD y 1.9TDI, y no seria mala idea, porque con un 90cv se tiene que mover muy bien, pero aqui ya nos metemos en temas de homologaciones ¿verdad? ¿o es posible motar algun motor de esos pero que "pase desapercibido"?

Y hablando del 1.6TD, ¿que recomendais? ¿montar un motor entero, o buscar solo culata?

¿O me evito de cualquier lio y venderla asi para que la repare otro?pero imagino que esto ultimo, a parte de mas dificil, el dinero que me den sera ridiculo...

Ah!! se me olvidaba decir, que soy de Leon 

un saludo y gracias!!

[Xaviergratallops]

buenas, bienvenido.
Nada de vender hombre, si es culata solo reparala y ya esta. Si tiene mas daño planteate cambiar el motor.

[Danivil]

Lo que pasa que me junto con demasiados vehiculos en casa...yo creo que un dia me ponen las maletas en el felpudo  , di que en ese caso me vendria muy bien la T3 

La culata esta rajada, asi que como poco neceisto una...pero no veo nada por ahi a la venta la verdad.

[oscarcebeorro]

hola, hay mucha gente que no los tiene homologados. aunque el 1.9td canta menos.


creo que lo sopeses con el mecanico de turno. date cuenta que no es lo mismo reparar culata que meter un motor entero con la mano de obra que tiene.


el tema de venderla con eso al comprarla... tenias que haber estado seguro antes de gastarte el dinero. por que no has consultado eso antes de hacer nada?

[diegolusares]

Mucha suerte en tu nuevo proyecto. Mira en algun desguace si puedes conseguir alguna culata, o pon un tema en el foro que estas buscando culata de ese motor. Me parece que hay uno que estaba vendiendo un despiece de un motor de esos que antes tenia en su furgoneta. Un saludo y mucho animo.

[Danivil]

El mecanico soy yo, porque me lo hago yo mismo en el taller, asi que la mano de obra " no me duele ".

El precio por el que me ha salido es muy bueno, asi que tampoco he tirado el dinero. ¿Cuanto se puede pagar por una T3 con la culata mal?

Diego, eso hare, voy a poner un post de que busco culata...lo pondre cuando llegue a 50 mensajes, que lo acabo de ver...

gracias!!

[oscarcebeorro]

-pues sopesa el coste de las piezas

-eso es relativo

[unait]

El mecanico soy yo, porque me lo hago yo mismo en el taller, asi que la mano de obra " no me duele ".

El precio por el que me ha salido es muy bueno, asi que tampoco he tirado el dinero. ¿Cuanto se puede pagar por una T3 con la culata mal?

Diego, eso hare, voy a poner un post de que busco culata...lo pondre cuando llegue a 50 mensajes, que lo acabo de ver...

gracias!!

pues hombre una culata de estas en desguace casi todas por no decir todas estan rajadas entre valvulas,tu como mecanico conseguiras una nueva barata,a mi m costo 300€ una nueva de aguja,era pa una 1.6d pero no sera mucho la diferencia,mas distribucion,si quieres dejarla bien bomba de agua,y sobre todo revisar bomba de iny(holgura en el eje)seg q t hacen descuento en todo.

[Danivil]

Hola, pensaba que nueva igual era mas cara...¿Donde la compraste?

un saludo.

[Danivil]

Tengo a tiro un motor de 1.6 TD de un Golf II GTD...¿este motor es compatible tal cual?se que es de 80cv, imagino que sera por el intercooler...pero nose si el resto del motor es igual...porque se que esta bien el motor, y si vale, no me complico y lo meto entero....

[oscarcebeorro]

Tengo a tiro un motor de 1.6 TD de un Golf II GTD...¿este motor es compatible tal cual?se que es de 80cv, imagino que sera por el intercooler...pero nose si el resto del motor es igual...porque se que esta bien el motor, y si vale, no me complico y lo meto entero....

ya que eres mecanico, metelo... aunque tendrás que meter el carter de la T3

[Danivil]

ya que eres mecanico, metelo... aunque tendrás que meter el carter de la T3

No me importa hacerlo, pero antes de empezar, quiero saber las diferencias de uno y otro, o que cosas hay que adaptar o pasar del motor actual de la T3 a este...

[luis charco]

Si te interesa yo tengo un motor jx completo lo quité funcionando, el consumo de aceite no era excesivo sobre 1 litr a los 1000 kmtrs, pasé a tdi por motivos de potencia es una syncro, tiene oxido en las partes del turbo, le falta el carter pero tiene puesta la bomba de aceite y el carter del tdi, en el foro me conocen soy un poco mescanico aficionado, si te interesa mandamé un privado el motor está en Alfaz del Pi   Alicante.
Tengo un post con el cambio de motor (  montaje y conexión tdi luis charco ) 

[Danivil]

Hola Luis, pues te mando un mp y lo vamos hablando!!

un saludo.

[argambois]

Si lo tienes metelo entero,una variacion si no metes el intercooler tendras que regular el caudal de la bomba.Por lo demas es completamente igual.Si ademas saves con certeza que esta bien, tienes motor paaaa aburrirte.