2.5 TDI y 2.5 TDI (con intercooler)

[SoyGenin]

el bloque de el 2.4 es la base del 2.5... la diferencia de cubicaje esta en la culata... casi que me atreveria a decir que son iguales (salvo alguna pijadilla)... ahora, lo que tengo claro es que la de 88 es una 102 sin ic

Y hasta la culata es muy parecida, p.ej. los colectores ,ambos, pasan de una a otra (se puede montar colector de escape y admisión de una tdi en una diesel y hacer una td).

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[marcus]

Buenas.

SoyGenin ésto que dices de las Syncro es un punto. Se puede confirmar de alguna manera. Yo tengo una de finales del 2000, modelo 2001.

Saludo.

[SoyGenin]

Buenas.

SoyGenin ésto que dices de las Syncro es un punto. Se puede confirmar de alguna manera. Yo tengo una de finales del 2000, modelo 2001.

Saludo.

Para salir de dudas tienes dos opciones:
1. Mira las siglas del motor.... si tienes un AXL tienes un AXG capado,  No todas las sincros a partir de esa fecha lo montaban.... pero un alto porcentaje. Lo dicho, mira en la pegatina con todos los datos de tu furgo el motor que llevas.

2.- Abre el capó y mira donde tienes montado el intercooler.
Los poseedores de sincros con el AXL (102cv) tienen montado el ic de la 150cv, es la forma directa de ver lo que hay sin mirar siglas. Si el IC es un radiador más (delante del del agua y del aire), y no encima al abir el capó (tipico de los ACV), tienes un AXL. 


Si al final resulta que  Si tienes un AXL te ha tocado , digase cambiando las toberas y la programación estaría listo. Eso si, sigue andando lo mismo por la caja de cambios... solo que tienes par por todos los lados.

[AFRAGO]

Marcus, me parece que tienes el intercooler arriba, el pequeñin cuadrado
Nada, siempre se puede reconvertir un ACV a un AXG... no Genin?

[SoyGenin]

Marcus, me parece que tienes el intercooler arriba, el pequeñin cuadrado
Nada, siempre se puede reconvertir un ACV a un AXG... no Genin?

Casi que si, pero ya no es tan sencillo como solo cambio de toberas y repro. Ademas Colector, turbo, dependiendo del año centralita y sino adaptarla con un cambio completo de firm.... Pero posible es.

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[marcus]

Pues no estoy en el alto porcentage  . Gracias Soy Genin.

Saludo.

[abra]

ya te digo yo que lo del turbo es lo que más curro lleva 

[nano y runa]

que bueno!!!
llevo dias sin entrar en el foro,y me encuentro con toda esta informacion...gracias por las aclaraciones y sigo el hilo que se ha puesto la mar de interesante