Aire caliente siempre?

[SPliTeR]

si no es eso,tensad la funda del cable que se puede,y listo

En mi caso fue exactamente eso lo que ocurría...

Bueno, y que se salía el alambre del deslizador. Con una brida resuelto

[hippitifaldi_joker]

*imagen borrada por el servidor remoto


si alguien la necesita que me lo diga, yo ya no la voy a cambiar, y no me costó cara.

[SPliTeR]

*imagen borrada por el servidor remoto


si alguien la necesita que me lo diga, yo ya no la voy a cambiar, y no me costó cara.

Tio, yo de ti si tienes un rato lo cambiaba.. A una T3 cuantas más piezas le vas cambiando menos cosas quedan por joderse  Y si el del circuito de agua con más razón... Yo teniendo la pieza ni me lo pensaba

[hippitifaldi_joker]

ya sabes.... que soy un negao pa estas cosas.... que prefiero que me lo hagan.... jajajaja   


tienes razón.... lo mismo un dia me lio....   cada dia falla algo nuevo!

[SPliTeR]

cada dia falla algo nuevo!

Sino no sería una T3.. 

[siemens]

En mi caso, tras cambiarle el anticongelante tan sólo me echaba aire frío (=mal purgado) Tras unos cuantos puertos arriba y abajo ya empieza a echar aire caliente por las rejjillas de la luna delantera, pero hacia los pies todavía sigue echando aire templado-frío. Habrá que seguir llevando el depósito de compensación llenito para que vaya pillando según se purga bien. A ver si toca algún otro puerto con buenas cuestas de bajada. Menuda rasca con todo el morro lleno de nieve y yo con mis sandalios de camino a piau... 

[T3tris]

ya que este finde va a llover me voy a poner al lio con esto........ como quitamos la carcasa para accerder a las palanquitas?¿?¿? despues de quitar la carcasa, como se quitan las palancas para ponerlas mas hacia delante?¿?¿?

[hippitifaldi_joker]

ya que este finde va a llover me voy a poner al lio con esto........ como quitamos la carcasa para accerder a las palanquitas?¿?¿? despues de quitar la carcasa, como se quitan las palancas para ponerlas mas hacia delante?¿?¿?

primeros las palancas y el boton del selector y luego la tapa....

es facil,

[T3tris]

sera facil para gente lista como tu!  pero yo ya me he cargado una maneta......... 

como se sacan las palancas compañero?¿?

[hippitifaldi_joker]

sera facil para gente lista como tu!  pero yo ya me he cargado una maneta......... 

como se sacan las palancas compañero?¿?

las manetas se sacan forzandolas hacia arriba o hacia abajo, y tirando de ellas.... depende de cual, si te fijas cuando tiras de ellas hacen tope, bueno pues echalas hacia arriba o hacia abajo, y tira bien,  de verdad.... yo me tire dos dias y nada... y al otro.... en dos minutos salieron solas...

[T3tris]

joe! pues lo intentare con mas paciencia......... yo tirando tirando, ya te digo, rompi una! y dije uffff! lo dejo no la vaya a liar mas....... 

[cls]

Eso, entran a presión y se extraen tirando de ellas hacia fuera. Es posible que estén duras y que sea necesario hacer fuerza..., y que salgan de golpe provocando algún desperfecto en la placa. Yo pondría cada mando en su posición media y tiraría con firmeza pero con mucho cuidado. Si no sale, pienso que, con una jeringuilla, sería posible "lubricar con dos o tres gotas agua" un poco la extracción, pués el agujero del mando de goma dura es pasante (va de delante a atrás y tiene los dos agujeros). Esta "lubricación" se puede hacer a través de las ranuras de la placa o desde el hueco del cenicero..., y posteriormente mover el mando un poco en "alrededor" para que afloje y "lubrique". Suerte.

[T3tris]

gracias! otra duda que me surge! una vez que quites todo y vuelvas a montar correctamente...... se ve por donde "la tienes que meter" ?¿?¿?¿?       porque abra que hacer el montaje a la inversa no?¿?

[cls]

Exacto!. Las palancas internas se deben ver a través de las ranuras de la placa. También desde el hueco del cenicero. Fíjate bien (al desmontar) en la posición de los mandos, unos están "hacia arriba y otros hacia abajo".

[T3tris]

buff! cuantas cosas!  a ver si no se me olvida.... que con tanta info.......