velocidad punta.

[lalo-t5]

muy buenas, tengo una t5 1.9 tdi 104cv. me gustaria saber cual seria su velocidad punta ya q la tengo muy reciente y no he podido probarla bien , la cogi los otros dias en una recta y la puse a 180km/h y le tuve q levantar el pie ,anda mucho mas? gracias.

[Isakis]

Y para qué quieres ir a 180?? Relájate y disfruta del paisaje!!! Que la prisa mata!!

[multivator]

creo que tambien te vio el radar que estaba detras del olivo aquel de la recta 

[lalo-t5]

si yo voy muy tranquilo, es solo curiosidad.

[cuscus]

yo tengo la transporter de 130 cv y he alcazado fácil los 170  por gps en sexta, ya a partir de ahí le cuesta mucho ganar velocidad. si tu vehiculo es mixto adaptado y te cogen a esa velocidad la multa puede ser de campeonato.

[vw_nauta]

No quiero ni pensar como puede acabar la vajilla megaguay de isabel preisler que pondremos en la T5 confortline si pillamos los 180 

A mi hace tiempo que se me quitaron las ganas de correr, 2 golpes llendo suavecito tuvieron la culpa!

Saludos!

[trumoitxiki]

Aup!!
La nuestra de 102cv la puso la moza a 150Km/h en las autopistas alemanas, segun ella sin pisarla a fondo. Para mi ya vibraba un poco demasiado.
Lo normal 120-130, las pilla enseguida y va supersuave.
Salutte!

[Kimu]

muy buenas, tengo una t5 1.9 tdi 104cv. me gustaria saber cual seria su velocidad punta ya q la tengo muy reciente y no he podido probarla bien , la cogi los otros dias en una recta y la puse a 180km/h y le tuve q levantar el pie ,anda mucho mas? gracias.

Pufff! 
A esa velocidad los árboles pasan muy deprisa y en vez del paisaje, sólo se ve la carretera que hay delante.
¿Estás seguro que quieres la fula para correr? Sin prisas amigo, que precisamente nosotros no tenemos hora de llegada...

[miguilin]

Perdonar la curiosidad pero a 120-130 la de 102 Cv a cuantas rovoluciones anda. Es porque la 130 CV se queda a 2.000 rpm y eso signifiaca menos consumo, menos ruido y menos traqueteos.  ¿¿no??

[AFRAGO]

Perdonar la curiosidad pero a 120-130 la de 102 Cv a cuantas rovoluciones anda. Es porque la 130 CV se queda a 2.000 rpm y eso signifiaca menos consumo, menos ruido y menos traqueteos.  ¿¿no??

la de 102cv a 120-130 km/h va a 2700 rpm
lo que dices acerca del consumo es cierto, del ruido dependerá de la construcción del motor, insonorización, tipo de neumáticos que montes....

[miguilin]

Lo digo porque yo en estos momentos, a falta de cambiarla por la T5, tengo una Scudo Combi con 109 CV y a 140 km/h va a 3.000 rpm el consumo es de 8.5l a los 100, pero el ruido a esa velocidad es bastante molesto.
Vamos que con personal en la furgo tengo que ir mas despacio porque tenemos que hablar a gritos.

[HoSs]

180 es demasiado xD
teneis suerte los que pasais de 130 no os quejeis!

[berny]

ten cuidado te puedes desintegrar de la velorta que llevas jejeje,yo tengo la gorda,y voy a ritmo legal,entre 120 y 130,el resto para adelantar etc,correr mas:posible accidente,posible multon,perdida de puntos,stress,mas consumo,y lo mas importante con lo delicatessen que oigo que son,petar el motor.

[twiki]

lo mejor para eso es hacer un viaje a Alemani y hacer el trayacto Berlin - Munich.

Mas que nada porque alli no hay limite, como bien te ha dicho multivator, com te pillen aqui... igual no vuelves a disfrutar de la furgo, ni siquiera en su velocidad minima.

Yo en ese trayecto consegui poner la T4 2.5 TDI a 170 Km/h aunque podia mas, pero por detras te vienen los BMW y los Audi dando largas para que les dejes pasar a mas

[Gedeon]

Hola!
Con esas velocidades, no van a tener fallos las T5?
Tengo una de 130 y va muy bien a 130-140(el motor no sufre)