porque casi todos los foreros de t3 prefieren gasolina y no diesel.....

[#Nano#]

porque la diferencia de 3-4 litros tienen que ver con 60km de más cada hora de diferencia,

Pues si que corre tu furgo comparada con una 1.6TD, que la mia era una diesel turbo y sin forzar iba bien a 100Km/h, así que si la tuya va a 160km/h, joder es que me parece que consume hasta poco, porque es mi coche y a esa velocidad ya consume bastante más, un dia voy con mi coche y te veo adelantarme a toda hostia por la izda, jajajajja

[eL bArRiOoO!!!]

joeeeee pero poco que consume a esa velocidad.......

[Carlos VW]

Madre mía, a 160 km/h se deben hacer remolinos en el depósito de gasofa... 

[jotaerre]

Madre mía, a 160 km/h se deben hacer remolinos en el depósito de gasofa... 

¿Acaso no los has escuchado nunca?    afina el oido afina y veras...

[chabye]

Por exagerar y dar envidia...
A 140km/h si que se puede llanear pero escuchando los remolinos como decís. Realmente la diferencia está en las subidas...a no ser que sea muy pronunciada, sigo subiéndolas a ritmo sin tener que bajar marcha, Una 1.6td...creo que la 3ra también la utilizan para esos menesteres

Pd.: 2 veces puntuales se ha puesto a 140km/h pero de 110km/h no paso...y lo bonito que es el paisaje...

[ferbotten]

Hilo muy interesante !!!

Lo marco!   

[perla]

en una t3 llanear a 140kmh sin esfuerzo,con poco pedal y con muy buena reserva de aceleracion en la recamara,ademas sin apenas vibraciones ni ruidos de motor forzado es todo un gustazo y una experiencia que si vienes de los "pequeños diesel" no olvidas. pero como todo en la vida...los lujos se pagan. los diesel de la t3 eran de origen audi y en principio de 1.5 si no recurdo mal,el grupo vw tambien tenia los 6 en linea diesel con y sin turbo de origen man que montaban las lt28 y nuestras pegaso ekus,demasiado grande y pesado para las compactas t3 que se diseñaron tiempo despues para un boxer 4.  la cancion no le hace justicia (en ambos sentidos) a la exclusiva y bien acompasada musica boxer.  el post no da para mas amigos.

[Syncronauta]

 
JAJAJAJAJAJAAAAAAA

Y eso que no soporto el reggetton!!! Pero creo que ha quedado bastante claro el porqué preferimos las gasolina.. pq el consumo nos da igual!! Pero que no nos quiten las sensaciones!!!

PETROOOL, PETROOOOOL, PETROOOOOL !!!
Hemos venido, a sentir la carretera...
Y el consumo nos da iguaaaaaal!!!

[chabye]

Jajajaja...
y lo que mola decirle al de la gasolinera:
- Me lo abres porfavor?
- Diesel normal?
- No, no... 98
- [POKER FACE ON] Ah!! [POKER FACE OFF]

[Syncronauta]

JAJAJAAJAA!!

A mi el gasolinero me mira con cara de sustooo!! Siempre me dicen.. qué pena.. si fuera diesel te la compraba!! Y una miiiier...a!!! Que llevo un BOXER INSIDE!!!!

Entonces les cambia la cara!!  Como los porsches??? 

Y cuando me marcho de la gasolinera.. BRUUUM.. BRUUUUM!!! 

[aintziarbe]

  No conocian el motor de las t3 gasolina . con las veces que pasais por ellas... .

[eL bArRiOoO!!!]

  No conocian el motor de las t3 gasolina con las veces que pasais por ellas...

[chabye]

  No conocian el motor de las t3 gasolina . con las veces que pasais por ellas... .

Jejejeje, se frotan las manos cuando nos ven entrar.

Saludos a todos.

[TREBLAH]

es indispensable poner sin plomo98?? o es inddiferente 95 o 98??

motor : 2.1 syncro 112cv

salut!

[perla]

  No conocian el motor de las t3 gasolina . con las veces que pasais por ellas...

si no los conocen en un buen nº de concesionarios vw o talleres multimarca,quieres tu que lo sepa el gasolinero.   hay varias versiones del motor 2.1 para diversas gasolinas,en diversos mercados,con diferentes relaciones de compresion y por tanto...de potencia.  para el DJ de 112cv vw aconseja 98.