[FORD Transit 2.5 D] Os presento a "La Suite"

[el jaijo]

Con la cabeza por fuera ya se te seca el pelo solo y así no consumes batería.

No, porque antes de cortarle el techo, le cortaria el suelo (que esta peor de los bajos) y entonces anclaria los asientos al suelo, para que quedasen bien sujetos.

[hierra]

Hola Otatono:

Y para pasar la ITV que te han dicho los de Tuninghomologaciones que tienes que tener del techo. Es que yo les pregunté y me dijeron que necesitaba un certificado que dijese que era de la misma versión que la mía pero capitoné,  y no se donde conseguir el certificado
Es que ando desde hace un tiempo con la misma idea que tu y no se si luego me la podrán echar para atrás.
Un saludo

[OTATONO]

Pues aún no les he preguntado, está claro que en la ford, pero hay que estudiar como entrarles para que no nos digan que no, ni nos quieran cobrar por el famoso papelito "Autorización de la marca".

Yo he pensado en decirles que quiero comprarles el techo a ellos pero que antes el ingeniero tiene que ver el código de homologación para ver si me lo puede homologar, y una vez tengamos el código de homologación, que es lo que se necesita para incluirlo en el proyecto, ya  tenemos todo lo que necesitamos.

De todas formas hay unos concesionarios mas receptivos que otros, hay que averiguar cual es el mas indicado o ir probando.

Lo que está claro es que el techo es original de Ford y se han homologado cientos y cientos de ellos en furgos como las nuestras , o sea, que es posible. Hay que averiguar el código de homologación.

El primero que lo averigüe que lo publique!

Cualquier duda que tengas no dudes en comentarla, que estamos para ayudarnos unos a otros. 

[OTATONO]

Ya he probado a colocar los asientos delanteros con sus tornillos y coinciden perfectamente con los agujeros del suelo.
 

 




Ya va pareciendo una camper!

El asiento que hay detrás es el doble delantero. 
Lo he puesto provisionalmente sin atornillar para hacerme una idea de como quedaría, pero ese no se puede homologar, necesito encontrar uno doble trasero que sí se pueda.

El modelo bus de la Transit larga lleva un asiento doble en esa posición, pero tengo que averiguar si coinciden los anclajes y si se puede homologar. Lo que he descubierto es que en el suelo hay practicados varios agujeros roscados tapados con tapones de plástico, que sirven para otras versiones del mismo chasis, así que pienso que en principio sí que se podrán homologar alguno de esos cambios, pero bueno, ya veremos. Seguiremos investigando.

[SPliTeR]

Está brutal Otatono!!

Cuantas plazas constan en tu ficha?? Lo realmente jodido es añadir, pero si por ejemplo aparecen 3-9, el ingeniero lo que debe es hacer constar en el proyecto una reducción a 4 plazas. Si los anclajes son originales, es fácil que no tengas más pegas

[hierra]

Gracias

Pues veré si consigo el papel antes de lanzarme como tú con el techo.

Así por casualidad llamé a recambios de ford de un taller, para preguntar el precio del techo como si lo fuera a comprar, y me dijeron que unos 3000 más los herrajes vale el techo nuevo  . Me dijo también que tendría que ir con la furgoneta para que ellos miraran si se puede hacer la reforma o no. Vamos, que se quedó flipando.
Un saludo

[ESERO]

Te quedan genial esos asientos, ademas es curiosa la base del copi que al girarlo te acerca a la posición donde pondrás la mesa, no como el del conductor que no se desplaza lateralmente sino que tiene el eje en el centro del asiento.
Es cuando a lo de si su ficha pone lo de 3-6-9 plazas posiblemente no sea así, al ser comercial y no tener ventanas casi seguro que solo pone 3, ojala me equivoque.
Animo compañero, ya va quedando menos, a ver si consigues ese dos plazas o puedes colar el delantero puesto detrás, suerte.

[kakute]

Esos asientos te quedan perfectos!!!
Te lo has currado mucho, así que disfrútalo, compañero 

[OTATONO]

Está brutal Otatono!!

Cuantas plazas constan en tu ficha?? Lo realmente jodido es añadir, pero si por ejemplo aparecen 3-9, el ingeniero lo que debe es hacer constar en el proyecto una reducción a 4 plazas. Si los anclajes son originales, es fácil que no tengas más pegas

¡Gracias, Moi!

Lo de las plazas es un poco curioso, porque en la ficha técnica pone: NUMERO DE ASIENTOS: 2/3

Y en el permiso de circulación pone: NUMERO DE PLAZAS DE ASIENTOS, INCLUIDO EL ASIENTO DEL CONDUCTOR: 6

¿Como lo véis?

Según tengo entendido por lo que he leído por el foro, no coinciden los anclajes del asiento delantero con todos los agujeros del suelo, lo que tengo que comprobar es si coinciden con los anclajes de un asiento doble trasero que lleva el modelo bus de mi furgo, ya que tengo localizado uno.

[ESERO]

Manda la ficha tecnica, el permiso de circulación practicamente no es sino un certificado de propiedad de la furgo.

[OTATONO]

Manda la ficha tecnica, el permiso de circulación practicamente no es sino un certificado de propiedad de la furgo.

Ya, pero en la ficha técnica hace referencia al número de asientos, no al número de plazas, que no sé si eso es muy normal, el que lo refleje en asientos y no en plazas, pero es lo que pone; número de asientos: 2/3, o sea ó 2 ó 3 asientos. 1 - el del conductor (una plaza), 2 - el del acompañante(2 plazas en origen), y 3 - el trasero de 3 plazas. (si quito el asiento trasero, que es desmontable, me quedan el asiento del conductor y el del copiloto, ya sea doble o sencillo. Eso es lo que interpreto yo, que puedo estar equivocado.) , no 2 ó 3 plazas. no sé, corregirme si estoy equivocado, por favor.   

[OTATONO]

Y lo que no sé es si eso me beneficia a la hora de reducir las plazas, o me perjudica. 

[ESERO]

Mi ficha técnica no me he fijado del todo, pero el permiso de circulación decía 3-6-9 y cuando hice el traspaso en trafico me dijo la que nos atendió que después del paso a turismo tenían que haberlo modificado y ni el primer propietario de la furgo, ni el segundo que fue el que me la vendió a mi lo hizo, ahora si lo hicieron y me pusieron 9 en el numero de plazas, después miro lo que dice la ficha y te lo confirmo.
Un saludo.

[lokumutora]

Hole Hole!!!

si señor,están super bien ánimos compañero.

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asiento-cama-westfalia-41205541.htm Mira ,aquí venden el asiento trasero de la nugget supongo que tendrá la misma tapizeria a juego no se?
suerte..

[OTATONO]

Mi ficha técnica no me he fijado del todo, pero el permiso de circulación decía 3-6-9 y cuando hice el traspaso en trafico me dijo la que nos atendió que después del paso a turismo tenían que haberlo modificado y ni el primer propietario de la furgo, ni el segundo que fue el que me la vendió a mi lo hizo, ahora si lo hicieron y me pusieron 9 en el numero de plazas, después miro lo que dice la ficha y te lo confirmo.
Un saludo.

Ok. Gracias, esero.

Hole Hole!!!

si señor,están super bien ánimos compañero.

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asiento-cama-westfalia-41205541.htm Mira ,aquí venden el asiento trasero de la nugget supongo que tendrá la misma tapizeria a juego no se?
suerte..

El vendedor no pone foto, pero supongo que será el de 3 plazas. Yo estoy buscando el de 2 plazas aunque no se haga cama, que ya se la haré yo. De todas formas, 700 euros, yo creo que se ha pasado un poco con el precio, no? Por ese precio compro uno nuevo como el que se ha puesto Payo en su Citroen Jumper, lo que no tengo claro del todo es si el de Payo lo podría homologar en la mía, que sería una opción.