Le mandaré un correo así todo a ver para cuando podría tener unos del austriaco.

Hola Enano. Me pasé media vida lubricando con esprai de silicona e intentando recuperar los patines originales pero no fui capaz. Fotos no les saqué pero los tengo relativamente a mano en el garaje si quieres verlos. Lo que sí pasa con respecto a los originales es que el asiento sube de altura 1,5 cm y eso hace que la cama no que nivelada. Lo solucioné adaptando el topper que ponemos a la hora de dormir.

1,5cm y en la zona de los pies no creo que se note, así todo una espuma de 1,5cm es barato y metiéndola en la parte de debajo del original quedaría perfecto, en mi caso si que me tocaría en el reposa cabezas pero no es problema subirlo un poco.
Esque se me ha ocurrido quizás intentar hacer algo con el original aunque no se si merece la pena, no se lo que os ha cobrado el austriaco....

Ayer me di cuenta que para subir esa altura es muchísimo más fácil subir la tabla 😅 esta sobre unos tacos de madera

Cita de: ENANO en Septiembre 25, 2025, 18:44:31 pmno se lo que os ha cobrado el austriaco....

250€.

Ok no me parece tanto.

no pusiste fotos del desmontaje del asiento, tiene algun misterio ademas del peso?

Qué va! Solo hay que tirar un poco más hacia adelante que lo habitual. En mi caso quitar unas tapitas de plástico que hay en los carriles. El desmontaje/montaje sencillo, incluso yo fui capaz...
Y sí, 250€ es pasta, pero es algo muy concreto y hecho a la carta, bastante complejo de diseñar y con bastante marerial. Es pasta pero no me parece caro tampoco

A ver si me contesta y si me manda uno 😁

68. PASO A VEHÍCULO HISTÓRICO

No todo es malo a medida que vamos cumpliendo años. Sí, es cierto que empiezan los dolores lumbares y las analíticas en rojo, pero a mi furgo ya le ceden también el asiento en el autobús, porque ya es toda una veterana y se lo ha ganado: pasa a ser VH, Vehículo Histórico. Ya tiene su distintivo en la luna. Y es que, tras cumplir los 30 años y a pesar de todas las modificaciones, he podido hacerla histórica. Lo más controvertido y complicado para ello han sido los faros angel eyes, pero, gracias a que en su día se homologaron, con la ayuda de una empresa de homologación puedo ya beneficiarme de las ventajas de un VH:
- ITV cada 2 años
- Ya no me medirán los gases de escape
- Puedo por fin entrar en zonas de bajas emisiones ZBE
- Y todo ello conservando sus 4 plazas, su velocidad máxima legal de 120 kms/h y con la única limitación de un uso máximo de 96 días/año, algo que desafortunadamente, no voy a poder superar.

Pues enhorabuena!!!!

Aquí cerquita se vende una pintada casi como la tuya...

Cita de: ENANO en Julio 31, 2026, 15:10:19 pmAquí cerquita se vende una pintada casi como la tuya...

El primer día que la vi pensé que algo no iba bien si Papolin la vendía... luego ya vi las diferencias

Roja y blanca?
Qué mala es la envidia!

Cita de: papolin en Julio 31, 2026, 17:15:19 pmRoja y blanca?
Qué mala es la envidia!

Ahora estamos fuera, la semana que viene va foto