ACTUALIZADO 20-08-2016 (Más abajo..)

Bueno aqui presento mi Volkswagen Caravelle Carat 2.1 del 1988 con motor DJ y unos 220.000km...o eso marca... y de extras a parte del tipico de la Carat lleva aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctrico, ABS, faros antinieblas, dirección asistida, lavafaros...completita de extras vamos!
La furgoneta es del 1988 traida de alemania el 1989, por lo que no tiene óxido casi excepto el escape y algun pequeño punto que no es para nada urgente.
La furgoneta pese a estar en bastante buen estado tiene bastantes cosas por hacer. Por ahora cambie los faros traseros e intermitentes por unos oscuros, arregle las muchas luces interiores que no funcionaban, arreglar la moqueta interior, colocar las bombillas de los antinieblas de color amarillo,.. y en breve entrara a taller para cambiar el escape y realizar un mantenimiento muy muy completo.
La furgo la verdad que es una gozada y es increible lo bien acabada que esta. Lo malo que me da pena sacarle o modificarle nada para una minima camperización  , tengo que pesar como hacerlo.
Ahora mismo me faltan los tapones de las llantas, calandra del radiador que esta rota, tornilleria rota, un radiocd con usb, etc...poco a poco!

Saludos y espero que guste!

Al comprarla




En Montjuic



Interior



Faros cambiados..




ACTUALIZACIÓN 20-08-2016

Después de mucho tiempo, actualizo como va el proceso de la furgo

-Motor totalmente reconstruido con kit de 2300cc, bomba de aceite americana de más caudal, inyectores nuevos, bomba de agua nueva, culatas originales nuevas y modificadas, todos los sensores nuevos, todos los manguitos nuevos en inox o silicona(incuidos los que cruzan la furgoneta que llevan el agua al radiador en inox), radiador nuevo, filtro de sustitución K&N,.. todo realizado por el crack Marc de Taller Miramarc.
- Suspensión Kayaba Gas a just y muelles -3cm H&R, cambiando rotulas y demás..
- Llantas replica Fuchs en 16" (Son las de mejor calidad que encontre, ya que la medida de las fuchs originales no las quería. Además el cambio de llantas es para poder poner neumaticos decentes ya que de serie lleva 205/70 14 y para poner frenos mas grandes......además son las llantas que llevaba la Porsche B32)
Y más que se me olvida obviamente..el proximo mes cambiaremos los frenos delanteros de discos mazizos a discos ventilados de 314mm y los traseros de tambor a discos mazizos de 288mm, homologando todo.

Vaya pasada de Furgo. A disfrutarla y bienvenido a las t3 con aire!!! 

Preciosa la furgo de verdad , disfrutrala mucho

Que bonita.
Da pena tocar ese interior.
Disfruta de esa preciosidad

Muy guapa. Parece nueva

Preciosa..... el techo blanco?? ... Cuanto te consume?

Gracias!
El techo blanco lo pintó el anterior propietario...No me gusta pero por ahora se quedará así.
Consumos...unos 11-12 de media de 98..una borrachilla!

como la mia..... le gusta la gasolina....

Supongo que la tuya también será una DJ no? Van muy bien y llaneando la verdad es que el consumo es aceptable, pero achuchando o por puertos o cuidad...

Otra foto!

Preciosa!!
Piensalo bien el tocar ese interior, esta muy original como para camperizar 

Bienvenido al lujo de conducir una T3 con aire, en verano marca la diferencia!!

Puffff, esta nuevaa! disfrutala 

Gran unidad. La verdad es una putada decírtelo, pero esta unidad NO la debes camperizar. Es un futuro clasicazo en potencia. Se ve bastante original y con todos los detalles. Bien afinada tienes un productazo único. No hay muchas carat en ese estado como esa. No le hagas nada más allá de un equipo de audio digno y buen mantenimiento.
Es mi opinión. 
Casi que si buscas una camper hasta te diría que hicieras un cambio con alguien que busque una como la tuya... Por ejemplo. Pero tío, tienes un maquinon como pocas hay. No lo mancilles.

Gracias a todos!

Esta claro que no la voy a modificar, justamente me compré está por ser una Carat y además equipadisima.
En un principio lo que me gustaría es hacerme una cama que encaje en los soportes de los asientos y que sea quita y pon rápido, para sólo utilizarlo en viajes y el resto del tiempo con los asientos traseros puestos, sin modificar nada.
La calidad que desprenden los asientos y la supercomodidad de estos son increíbles!

Pues a mi el techo blanco no me desagrada. Y en verano lo agradeceras.

Y sobre el interior ... que decir.   Que si algun dia te calientas y decides colocar la cocina me pongo primero en la lista de los asientos 

Un saludo Ducatti