Vamos con los tequés

Tarea facil...uno por uno y con muuucho aceite,vamos colocando cada uno en su sitio

Mas aceite y colocamos el arbol de levas


Vamos aproximando progresivamente los sombreretes con cuidado para no forzar el arbol (por la fuerza que ejercen las valvulas)y una vez asentado,apretamos segun manual

Que bonito perro! Jajaja y que buen trabajo si jajaja

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Gracias!!es un Montaña de los pirineos,en la foto no se aprecia su tamaño,pero es enorme!

Soplamos bien el bloque motor,colocamos junta nueva

Y culata parriba!
Del apriete no tengo fotos...se me fue la olla...tanta cerveza...

Y ya con algunos de los accesorios colocados...



Y a la espera de que me llegen las arandelas de cobre del asiento de los inyectores,bomba de aceite,reten del cigueñal del lado del cambio,junta antioleaje,y creo que no me falta nada mas para acabar con la reconstruccion

Pero la cosa no se queda aqui..he estado wasapeando hoy con manuel gil por el tema de la caja de cambios del passat...y la cosa va palante!siiiii!!!monto caja de vw passat!!!

La 3h se me va a quedar corta y entre que compro primario,alargo quinta y tal y tal,me voy a gastar lo mismo o mas y seguire sin sacarle partido a este motor...esta decidido y en camino!

Solo te falta ponerle alas y a volar . Va a ser la ostia

Cita de: susosg en Octubre 06, 2014, 23:00:37 pm
Solo te falta ponerle alas y a volar . Va a ser la ostia

Dame tiempo...

Uoo yo quiero saber sobre la caja passat, te envió un privado

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Cita de: traficsobrelevada en Octubre 06, 2014, 23:09:53 pm
Uoo yo quiero saber sobre la caja passat, te envió un privado

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Privado contestado

  muy buen trabajo 

Cita de: NICHY en Octubre 07, 2014, 20:25:47 pm
muy buen trabajo 

Gracias Nichy!nunca antes habia abierto un motor..bueno si,el de la derbi...pero con cariño y paciencia se puede!

Eso no me lo creo, ah por cierto no me gusta el tubito de retorno del turbo que tienes puesto, sabes que debe ir al carter, el motor va tumbado a 50 grados y no desagua bién .


No se cuantas veces he puesto esta foto soy un poco pesado. un saludo y me gusta mucho tu trabajo .

Cita de: luis charco en Octubre 07, 2014, 22:43:50 pm
Eso no me lo creo, ah por cierto no me gusta el tubito de retorno del turbo que tienes puesto, sabes que debe ir al carter, el motor va tumbado a 50 grados y no desagua bién .


No se cuantas veces he puesto esta foto soy un poco pesado. un saludo y me gusta mucho tu trabajo .

Creetelo luis que es verdad!e visto hacerlo, pregunto y leo mucho sobre el tema,pido mucho consejo e informacion pero en mi vida habia abierto un motor.
Un placer y un honor que los grandes como tu aprecien mi trabajo
Sabia lo del retorno,tengo muy estudiado tu post y algun otro,pero no esta de mas que me lo recuerdes.muy atento al detalle si señor!gracias de nuevo luis!