Pues haber si este tema lo organizamos para empezar ha formalizar pedidos, uno de los presupuestos que me faltaba, me ha comentado por telefono, que es imposible llevar los precios que ya tenemos.

Asi es ,que si no hay nadie mas que tenga presupuestos, yo creo que deberiamos decidirnos por quien o cual, es el mejor.

Bajo mi punto de vista, creo con LULUKABARAKA ,nos sale mejor,ademas de la trayectoria que tiene en el FORO, como siempre ,abrira una CC y cada uno puede tratar con ellos directamente ,por si hubiera alguna duda o problema con algun modelo en especial.
Yo me decanto por ellos.

Yo pienso igual.

Saludos.

Me interesa el hilo.... Tengo que mirar si tengo espacio para instalar un escalón....espero no llegar tarde

Enviado desde mi MT15i mediante Tapatalk

Estoy de acuerdo.
Luluka es la buena opción
¿Cómo habría que hacer?

Nekane y jvalle76 , entonces de LULUKA, cual seria el escalon vuestro? el 400 electrico?,tener en cuenta que este lleva un extra de kit de montaje de 51,11€,si quereis ponerlo,si no tendriais que acoplarlo vosotros.

Melero ,cual seria el tuyo, el 400 manual?

Los demas de momento......el 400 manual, OK

Hola yo tengo que homologar toda la furgoneta. ¿El escalón lleva lo necesario para homologar?
¿El manual se puede homologar? ¿sabeis como funciona?  Supongo que desde fuera se podrá abrir y cerrar fácil ¿pero desde dentro la furgo se puede abrir y cerrar bien? Perdonar pero no he encontrado mucha información al respecto.

Saludos.

Pues finalmente no va a poder ser.... No tengo espacio para instalarlo.....:-(


Enviado desde mi MT15i mediante Tapatalk

Para mí el paquete completo: eléctrico + kit.

Yo al final cojeria el 400 manual. El eléctrico  creo q no me cabe por poco. ¿Alguien sabe si hay algún brico para ponerle el avisador acústico y luminoso necesario para homologar?

Saludos

Me caigo de la compra, he estado esperando pero al final este mes ya estoy sin blanca

Hola, si aún estoy a tiempo, me interesaría uno manual para una Ducato de 2007.Tengo que homologar toda la furgo,así que creo que es el momento.

                                                                                                     Gracias. Saludos

Cita de: jvalle76 en Marzo 17, 2014, 22:59:30 pm
Yo al final cojeria el 400 manual. El eléctrico  creo q no me cabe por poco. ¿Alguien sabe si hay algún brico para ponerle el avisador acústico y luminoso necesario para homologar?

Saludos

Pues yo pensaba que esto venía ya con todo lo necesario ¿no es así?

Pues estoy en ello,se lo he consultado a LULUKA, y espero contestacion.

De todas formas, solo es mi opinion, no creo que vengan con lo de la seguridad, se tendria que hacer aparte.
Mi idea era ,poner en el escalon,simplemente un pulsador de esos de puerta, que encienden la luz de cortesia cuando esta abierta,pues eso,un pulsador de esos, a masa y un testigo de luz o zumbador,con positivo de contacto en el salpicadero,en el momento de dar contacto y escalon abierto, con el pulsador a masa,se encenderia como aviso y claro,cerrar el escalon para continuar la marcha.Ademas no se tendria que instalar positivo por debajo de la furgo,solo el negativo-masa.
Haber que me contestan, y ya pondre el esquema electrico del avisador.Es muy facil.
Por otro lado, sobre el tema de abrir-cerrar el manual, desde dentro de la furgo, es imposible abrir -cerrar

BRICO AVISO ESCALON ABIERTO--CERRADO

Esta es la instalacion que habria que hacer, vamos mas facil imposible::



En el electrico seria parecido pero con tension 12v y interruptor para abrir-cerrar.

Si alguien sabe otra mejor 

Estuve mirando en una web inglesa los escalones y parece ser que el eléctrico lleva solo el sensor, habria que poner el resto de la seguridad. El manual creo que no lleva nada por lo que habría que ponérselo todo. Haber que dice luluka.

Yo había pensado algo parecido. Ponerle un sensor como el que hay en las puertas que me cerrara un contacto. Ese contacto se podría poner en serie con los avisadores que estarían en paralelo.  A un lado del circuito se le conectaría el cable que viene de la llave y que podríamos sacar de la radio que nos da 12v cuando la llaves esta girada y al otro lado del circuito a masa. Esto haría que con el motor en marcha y escalón sacado saltara la alarma. No se si la furgo lleva algún interruptor que nos de 12v cuando ponemos alguna marcha. Estara bien usarlo para q solo saltara la alarma al intentar iniciar la marcha. Pues podemos estar con el motor arrancado para cargar baterías y no querer q te suene la alarma.

Saludos