SOLUCIONADO 

Buscando unas piezas para otro motor me ha aparecido un alternador con la polea mas grande, joe tenia la solucion en casa y no la había visto  ...
Bueno he cambiado la polea a mi alternador la que llevaba era de 49mm de diámetro y la que lleva ahora de 55mm y macho... Mano de santo emparejado con el vagcom hay una leve diferencia de unas 80rpm de mas en el cuenta rpm pero eso ya es pasable ahora ya es mas o menos lectura real, os dejo fotos

 

que maravilla manuel menudo curre ahora a cuidarla
por casualidad no tendras una copia de la instalacion electrica? por que me muero de ganas por poner mi furgo asi o si me das un precio y me la montas tu yo consiguo todo lo que haga falta para montarla,mi bomba hibrida de gabiflay va como el culo en el 1z que llevo montado

Bueno Manuel enhorabuena, ahora si quieres y tienes tiempo podrias ponernos la medida de vel/rev para hacerme una idea de como va la aap, un saludo y Ya hablamos .   

Garcias ahora esta a mi gusto luis cuando tenga un hueco te paso la velocidad y Rpm ahora quiero mejorar el escape

Genial Manuel!
Puedes poner la referencia de la polea?, o en que motores va montado ese alternador con esa polea?

Cita de: NachoT3 en Marzo 06, 2014, 09:04:04 am
Genial Manuel!
Puedes poner la referencia de la polea?, o en que motores va montado ese alternador con esa polea?

buenas!!

el golf 4 gti 1.8 T 150cv (gasolina) lleva esta medida de polea (55 o 56 mm) sin embrague, o sea fija

la referencia ahora mismo no la se, pero se puede buscar.


la misma medida pero con embrague la montan todos los tdi modernos del grupo, ( del inyector bomba para adelante) es la referencia 022903119 C

si vais a buscarla de segunda mano, que sea la plateada, las negras petan como cabronas!

saludos!

Cita de: milikk en Marzo 07, 2014, 12:44:34 pm
buenas!!

el golf 4 gti 1.8 T 150cv (gasolina) lleva esta medida de polea (55 o 56 mm) sin embrague, o sea fija

la referencia ahora mismo no la se, pero se puede buscar.


la misma medida pero con embrague la montan todos los tdi modernos del grupo, ( del inyector bomba para adelante) es la referencia 022903119 C

si vais a buscarla de segunda mano, que sea la plateada, las negras petan como cabronas!

saludos!

+1 Como bien dice el compañero la mia es la que lleva embrague la llevan los alternadores del grupo vw mas modernillos

felicidades por el curro.. una terminacion profesional,como debe ser..
por cierto, nos puedes comentar algo de los consumos?' velocidades punta y rev. a 120 kms hora??
me interesan esos datos y mucho...
gracias

cuando haga la ñapa del escape pondré los datos de consumo y velocidad/rpm 
ahora ando liado con la homologación y el escape

Cita de: milikk en Marzo 07, 2014, 12:44:34 pm
buenas!!

el golf 4 gti 1.8 T 150cv (gasolina) lleva esta medida de polea (55 o 56 mm) sin embrague, o sea fija

la referencia ahora mismo no la se, pero se puede buscar.


la misma medida pero con embrague la montan todos los tdi modernos del grupo, ( del inyector bomba para adelante) es la referencia 022903119 C

si vais a buscarla de segunda mano, que sea la plateada, las negras petan como cabronas!

saludos!

Cita de: manuel gil lozano en Marzo 07, 2014, 16:02:56 pm
+1 Como bien dice el compañero la mia es la que lleva embrague la llevan los alternadores del grupo vw mas modernillos

Ok muchas gracias!!!

Cita de: NachoT3 en Marzo 12, 2014, 12:35:31 pm
Ok muchas gracias!!!

De nada tu también tienes ese problema??

Cita de: manuel gil lozano en Marzo 14, 2014, 23:02:13 pm
De nada tu también tienes ese problema??

de momento no, pues sigo con el AAZ.
En la otra furgo llevaba Mtdi y mantuve alternador y configuración de poleas del JX, asi que no tuve ese problema pero si recuerdo haber estado trasteando por este tema.
La duda la exponía por que siempre tendo en mente poner un AFN, pues la caja ya la tengo hecha con grupo y corona mas largos

Cita de: NachoT3 en Marzo 17, 2014, 13:27:16 pm
de momento no, pues sigo con el AAZ.
En la otra furgo llevaba Mtdi y mantuve alternador y configuración de poleas del JX, asi que no tuve ese problema pero si recuerdo haber estado trasteando por este tema.
La duda la exponía por que siempre tendo en mente poner un AFN, pues la caja ya la tengo hecha con grupo y corona mas largos

Multivan,tdi afn, caja larga, intercooler 

Se te olvida una cosa SYNCRO .