Bien, ampliando la familia de seikelizados.

ummmmm 

Que chula......
Oye puedes decirme que luces pusiste en la moldura de detrás??? Y pones un interruptor con luz azul también no???
Si no te importa decirme que modelo son.....
Gracias

Esperamos a ver que son esas cajitas de seikel no?

Buenas,
Acaba de caer una california beach en mis manos, del mismo color que la tuya, pero de momento no soy tan valiente como para meterle mano como tu has hecho.
Como casi todos los foreros que escriben aquí, yo también estoy alucinando.
Te ha quedado de 10
Saludos

Cita de: ivancillo en Enero 18, 2014, 22:45:07 pm
Que chula......
Oye puedes decirme que luces pusiste en la moldura de detrás??? Y pones un interruptor con luz azul también no???
Si no te importa decirme que modelo son.....
Gracias

Esperamos a ver que son esas cajitas de seikel no?

Son de un kit de luces de Led que venden el Leroy Merlin.

Vienen 3 luces y un transformador para conectar a 220v. el transformador, no lo utilices, ya que los Led del kit funcionan directamente a 12v (C.continua), asi que aprovecha que tienes esa tension en la furgo y conectalos directamente!


(las cajitas,... pues el tan comentado kit de suspensiones de Seikel )

Ya está montado el Kit!!



He intentado hacer fotos del proceso, pero muchas veces hacia 2 o 3 pasos sin hacer fotos,.. andaba un poco pillado de tiempo y no estaba como para hacer un tutorial completo. El objetivo es que veais en que consiste mas o menos el tema





Subimos la furgo al Elevador, quitamos los limpias, el plastico que esta debajo de los limpias, y accedemos a los tornillos superiores de los McPherson delanteros.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto


Una vez a la vista, quitamos ruedas, y procedemos a desmontar los elementos delanteros que no queremos quitar junto con el McPherson (Pinzas de freno, rotulas del trapecio, direccio, estabilizadora, cables, Eje de transmision, etc). Una vez todo libre, SACAMOS LOS CONJUNTOS MACPHERSON DELANTEROS
*imagen borrada por el servidor remoto

Al eje trasero le quitamos las ruedas:
*imagen borrada por el servidor remoto


Hay que aflojar el diferencial trasero, agarrandolo con un soporte, para intercalarle unos espaciadores que tambien nos envian el el kit.
*imagen borrada por el servidor remoto


Una vez los espaciadores del diferencial colocados, y los ejes de transmision traseros sueltos, procedemos a cambiar muelles y amortiguadores traseros
*imagen borrada por el servidor remoto

Al quitar los muelles traseros de la california enseguida nos damos cuenta de la diferencia de altura de los mismos.
*imagen borrada por el servidor remoto

Colocamos los prolongadores de los topes traseros que nos envian en el kit (hay que colocar unas tuercas remachables)
*imagen borrada por el servidor remoto

Montamos los muelles y amortiguadroes traseros.
*imagen borrada por el servidor remoto


Para el eje delantero, colocados los amortiguadores y muelles nuevos en el conjunto McPherson... Lo montamos.
*imagen borrada por el servidor remoto

El resultado:

ANTES:
*imagen borrada por el servidor remoto

DESPUES:
*imagen borrada por el servidor remoto

He podido hacerle una foto al lado de otra california. (fijaros en la altura de los retrovisores)


Esto es todo:
*imagen borrada por el servidor remoto

estarás con una sonrisa de oreja a oreja

Que pasada!!!!
Cuanto has ganado?

¡¡¡FLIPAAAA!!!

Preciosa, a simpre vista parece que le puedas meter mucha más rueda.

Ya nos irás contando las impresiones de como se comporta.

A disfrutarla.

Saludo.

woooow

   mooooola.

Cita de: marcus en Enero 23, 2014, 00:03:18 am
Preciosa, a simpre vista parece que le puedas meter mucha más rueda.

Ya nos irás contando las impresiones de como se comporta.

A disfrutarla.

Saludo.

+1, ahí hay que meter más rueda jejeje 

 

Nada de mayor rueda!!! Que ya tienes buena altura libre y si aumentas rueda alargas el desarrollo de marchas y eso no interesa nada para offroad!!! 

Cita de: GEYPERVAN en Enero 23, 2014, 08:03:09 am


Nada de mayor rueda!!! Que ya tienes buena altura libre y si aumentas rueda alargas el desarrollo de marchas y eso no interesa nada para offroad!!! 

Marikita 

Ah, pero no venía en una de las cajas la reducción para la caja? Con eso ya se podrían poner ruedas de verdad, supongo...