Hola!

Ya estamos por este subforo. Hace pocos dias hemos adquirido una T4 Transporter 2.5Tdi 102cv Syncro del 2002.
Venimos del 4x4 y no queriamos abandonar las posibilidades que nos ofrecia el poder buscar sitios tranquilos y la posibilidad de rutear por pistas tranquilamente.

Buscando buscando y rebuscando encontramos una T4 transporter kombi que nos ofrece una buena base para ir preparando.
Importada de alemania en el 2008 no podia estar sin oxido, nada muy grave pero si presente aunque por precio nos parecio razonable que fuera nuestra primera furgo.

Espero en breve ir colgando fotos de como va quedando porque de como la recogimos mejor no ponerlas. Era furgo de trabajo y mierda no tenia, lo siguiente...
De momento esta toda desmontada para ir limpiando, salpicadero, la cabina, asientos, portaruedas,etc.

Eso si, ya tenemos Potty!!ajjajaa 

Se que este tema sin fotos  no vale nada pero mientras las esperamos, unas cervecitas para todos   

Tengo una lista interminable de preguntas!!!   

Os dejo la primera para ir abriendo boca:

¿Donde puedo conseguir el hidraulico del portaruedas trasero? 1,2,3...responda otra vez 

  Cuando estan tardando
saludos

Bienvendid@s al foro, esperamos unas 

parece que el futuro de los del todoterreno pasa por las furgonetas y el camper (que palabra más fea), una pena que no exista un mercado intermedio más activo.    _{(volkswagen, Toyota, Nissan, Dacia... estáis ahí}  ?

Vamos con las fotos de cuando empezamos a desmontar ( no aptas para sensibles ) 

Asi es como vino de Aragon a Barcelona:

Empezamos a desmontar para ver su estado:


*imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Esta foto no le hace justicia, todo el salpicadero tenia mucha suciedad por todos los conductos y rincones. Ya se ha desmontado entero y limpiado a fondo.

*imagen borrada por el servidor remoto

Cenicero auxiliar:
*imagen borrada por el servidor remoto

un pequeño huerto:
*imagen borrada por el servidor remoto

Talonera estilo "Rat"
*imagen borrada por el servidor remoto



Aqui me falto el Pony para darle de comer aislante biologico. El portaruedas ya esta desmontado para sanear y pintar de nuevo.
Tiene el hidraulico roto, si alguien sabe donde conseguirlo o tiene alguno por ahi...

*imagen borrada por el servidor remoto

Y esto es lo que nos encontramos en el vierteaguas del porton:
*imagen borrada por el servidor remoto

Aqui algunas piezas desmontadas una vez limpiadas a fondo:
*imagen borrada por el servidor remoto

Nos queda limpiar motor y bajos:

menuda punteria el mecanico con el aceite

*imagen borrada por el servidor remoto


Pondremos mas fotos de su estado actual, toda limpia y a falta de colocarle el suelo.
Cambio de aceite y filtros hechos. Todavia tenia para 6.000kms mas pero mejor empezar de cero. Por cierto, me entraron 6L, puede ser?

Vaya curro, limpiar todas las piezas, y toda la furgo 

joder, no tenia jiña ni nada...

ánimos, el esfuerzo vale la pena por lo que os ha costado
y poco a poco os puede quedar una furgo muy capaz
salu2

vaya curroo!!!

Buenas!
Oye, estás seguro de que eso que dices de la punteria del mecanico con el aceite viene de fuera, no? Lo digo por que parece que suda un poco... No lo veo muy bien desde el móvil, pero me ha dado esa sensación...


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Vaya curro compañero, pero ya veras como vale la pena cuando la tengas a tu gusto.
A disfrutarla!!

Cita de: voll-damm en Agosto 08, 2012, 00:37:05 am
Buenas!
Oye, estás seguro de que eso que dices de la punteria del mecanico con el aceite viene de fuera, no? Lo digo por que parece que suda un poco... No lo veo muy bien desde el móvil, pero me ha dado esa sensación...


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Hola,
pues supongo que tienes algo de razon pero viendo como estaba el interior, ese motor no lo han limpiado en 8 años por lo que algo debe sudar pero espero que poca cosa y sea "normal".
en cuanto a la punteria me referia a que el tapon de llenado esta lleno de aceite por fuera.
Cuando lo limpie vere por donde suda y si es preocupante.

Por cierto, para limpiar el motor a lo "bruto" con la karcher que piezas debo tapar? Alguna con especial atencion?
La idea es sacar lo gordo con karcher y el resto a cepillo y gasolina.

GRacias a todos por lo animos. Seguimos limpiandole la cara.

delante de la bateria hay una caja plana puesta en vertical, ahí esta la ECU, el corazón electrónico de tu motor, mucho cuidado al karchear.

Guarreta pero con soporte original de rueda, ahora a sacarle las telarañas al syncro.

Le vas a meter algo de preparación off road?

Saludo y a disfrutarla.

Hola.Felicidades por la adquisicion.
No veo el intercooler.Al ser 102 cv debe estar encima de motor?