Primero os muestro las telas por las que he optado.
Son unas telas que tienen una "triple capa". Son totalmente opacas. Tienen una capa del color que quieras por cada cara y en el centro una negra. Realmente no son tres capas pegadas, sino que al confeccionarlas, lo hacen ya de este modo y el resultado es una tela con una textura perfecta para cortinas, unos colores muy chulos y 100% opacas.
La tienda dónde las he comprado se llama "Bertha Hogar" en A Coruña. El modelo de las telas es el MAHON.

Para solicitar información podéis preguntar en el mail: info.web@berthahogar.com     ó     info@berthahogar.com

Como os digo viene en rollos de 2,80 m. de largo, o sea que un metro es un tocho de tela que da para bastante.
El precio en tienda me dicen que es de 19,90 eur/m.

Para la parte de la "cabina" me han liado para optar por este verde:

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Y para la parte trasera me he decantado por este granate que combina con el color de la furgo y de los perfiles de los muebles:

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Los "raíles" son tubos de PVC de los que se usan en electricidad para poner instalaciones por la superficie de las paredes, atornillados con grapas. Son del Leroy Merlín, aunque los hay en cualquier centro de bricolaje. Elegí este material porque es múy fácil de curvar, cortar y pesa muy poco. Lo puse de 15 mm. de diámetro.
Puse dos raíles por cada ventana. Arriba y abajo, fijados con grapas del mismo material sujetas con tornillos rosca-chapa.

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Las cortinas se cosen dejando una bastilla por arriba y por abajo con un ancho suficiente para que el tubo deslice y despúes de la bastilla un sobrante de tela de unos 3 cm. para que la cortina rellene el hueco que quedaría entre el riel y la chapa de la puerta.

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Se meten los dos raíles y se coloca la cortina en su sitio. por ambos lados de la cortina se cose velcro y se pega la otra parte del velcro en la chapa para que la cortina quede pegada perfectamente también por los laterales y no sólo por arriba y por abajo. Cuando se quiere abrir una ventana o la propia cortina, se despega el velcro de uno de los lados y se deslizan las cortinas por sus raíles:

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El resultado final de las cortinas traseras es este:

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Aquí las de la puerta corredera y la trasera correspondiente:

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y e efecto por fuera es el que yo quería, totalmente lisas, sin que se vean pliegues. Totalmente opacas y cubriendo todos los huecos del cristal:

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En la parte de delante también las he puesto. Es una pena estar parado y no poder aprovechar esta parte de la furgo al cerrar sólo la cortina que hay detrás de los asientos delanteros. Quería un sistema de cortinas fácil de instalar, de abrir y cerrar, que fuesen opacas y que cerrasen perfectamente...

Opté por el mismo tipo de tela, pero esta vez en verde para no ver todo tan rojo dentro... y el mismo sistema de tubos y grapas.
Las cortinas serán en dos piezas, que partirán desde el centro del cristal del parabrisas hacia la parte de atrás de cada asiento y ahí quedarán plegadas.
Así estarán cuando estén abiertas de todo:

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Parece que ocupan mucho, pero con las puertas cerradas se observa que realmente no ocupan nada ni molestan para conducir:

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He colocado el mismo tubo con 5 grapas, todo por la parte superior de los cristales del parabrisas y ventanillas. Dos grapas irán detrás de cada asiento, de dónde arrancará el tubo. Otra en el centro, tras el espejo retrovisor y otras dos aprovechando los tornillos de los parasoles, dónde hará la curva para girar de los cristales de las ventanillas al del parabrisas:

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Esto es visto desde fuera (la furgo no está tan sucia como parece en la foto, pero daba el sol y destaca la roña!! )

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En la parte inferior, no se puede instalar un segundo raíl de tubo, pues habría que estar sacándolo y poniéndolo para salir de la furgo por las puertas, así que he pegado velcro por las puertas:

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y por la parte inferior del parabrisas.

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Para cerrarlas, se suelta la tira que las mantienene recogidas y se deslizan por el mismo.
Para pasar el ángulo que forma el parabrisas con las ventanillas laterales se suelta el tubo tirando ligeramente de él, se pasa la cortina hasta el punto dónde tiene que ir y se vuelve a subir el tubo a su sitio, quedando la tela prendida también en la grapa.

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Pegamos el velcro de la parte inferior en su sitio y ya tenemos media cortina colocada.

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Repetimos la misma operación por el otro lado, juntamos las dos cortinas con el velcro que les hemos cosido por el centro... et voilà:

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Totalmente opaco, fácil y rápido. Tirante y aprovechando todo el hueco, adaptándose a las curvas de los cristales.

También se colocaron velcros en el principio y final de cada cortina para evitar que se "vea algo" por ahí...

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Aquí veis que pegando el sol por la parte exterior, se abre un hueco en las cortinas y se ve que son totalmente opacas.

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Qué os parece??

Ya sabes lo que opino: GENIAL! IMPRESIONANTE! 

Brutal!! Madre mia!!! Vaya currada! ME ha encantado, te lo copiaré muy probablemente!!!!!

Me encanta...además soy UN FAN DEL VELCRO!!!!

Las explicaciones de vicio, Y las fotos ya las veo, no se que pasó pero al principio ...

Enhorabuena y buen brico.

Saludos.

Impresionante,

Mucha mano y precisión. No me había planteado la opción q expones.

Muchas gracias.

Sistema cojonudo. Gracias x la idea.

Solo cuatro palabras  IM PRE SIO NANTE,

Una sola pregunta, con que has pegado el belcro, porque yo he provado varias cosas pero con el calor, por ejemplo en Badajoz se me despego todo, es mas hasta un par de zapatillas que tenia dentro de la furgo se me despegaron las suelas, jajaja eran del mercadillo, jajaja.

Saludos y felicitaciones

joder vaya sistema cojonudo, ya podia aver pensao yo eso hace meses jajaja
felicidades muy currao

A mi el velcro adhesivo en verano se me se pego.... con el calor de la chapa. Termine poniendo remaches.

muy guapo el brico!!
otro pa la lista!
felicidades! 

me lo apunto.

Gracias

ME LO APUNTO!

Muy ingenioso, queda de puta madre. Me lo apunto!

Cita de: termita en Abril 09, 2012, 16:25:13 pm
A mi el velcro adhesivo en verano se me se pego.... con el calor de la chapa. Termine poniendo remaches.

Hola Termita como pusiste los remaches, en la chapa?
Saludos