buenas a todos , ya se que este tema es ta mas visto que no se , enfin
iva a ponerme a instalar una bateria auxiliar, pero no tengo el rele aun y e visto que hay quien  no lo pone , simplemente un interruptor, que puede pasar que se me olvide y quedarme sin bateria??? enfin  os pongo una foto delesquema simple, haber que tal lo e echo si esta bien lo hare esta semana



esto es

Que tal...acabo de montar la segunda bateria en mi furgoneta y como consejo yo pondria el rele que te facilitará mucho la instalación. El problema que te puedes encontrar es que si no pones un medidor de bateria no sabras cuando tienes la bateria al completo.
Sal2.

Cita de: Binchus en Enero 15, 2012, 20:45:58 pm
Que tal...acabo de montar la segunda bateria en mi furgoneta y como consejo yo pondria el rele que te facilitará mucho la instalación. El problema que te puedes encontrar es que si no pones un medidor de bateria no sabras cuando tienes la bateria al completo.
Sal2.

tengo instalada un medidor de temperatura int/ext que aparte mide la bateria y te avisa cuando empieza a bajar mucho , con un pitido
  supongo que al estar conectado a la  principal, solo la llevare conectada cuando este en marcha ( para que carge con el alternador) a la vez que carga la principal,y desconectarla al parar, para que solo se consuma la auxiliar
¿ el rele la funcion que hace , es como lo que voy a hacer yo con el interruptor no?

 

El rele se encarga de separar la bateria principal de la secundaria cuando la tension baja al dejar de cargar el alternador y unicamente deja pasar corriente en eser sentido.

Efectivamente tu lo puedes hacer de la misma forma pero de forma manual, el problema viene como se te olvide separar las baterias cuando el motor este parado-

Yo te recomiendo que pongas un rele, el automatico es un paco caro (50 pavos aproximadamente) pero por 10 €  mas o menos tienes uno de los normales que se excitan con el alternador.

Cita de: tizon en Enero 16, 2012, 07:41:10 am
El rele se encarga de separar la bateria principal de la secundaria cuando la tension baja al dejar de cargar el alternador y unicamente deja pasar corriente en eser sentido.

Efectivamente tu lo puedes hacer de la misma forma pero de forma manual, el problema viene como se te olvide separar las baterias cuando el motor este parado-

Yo te recomiendo que pongas un rele, el automatico es un paco caro (50 pavos aproximadamente) pero por 10 €  mas o menos tienes uno de los normales que se excitan con el alternador.

yo te recomiendo lo mismo que te a explicado tizon.

Cita de: transportime en Enero 15, 2012, 18:56:35 pm
buenas a todos , ya se que este tema es ta mas visto que no se , enfin
iva a ponerme a instalar una bateria auxiliar, pero no tengo el rele aun y e visto que hay quien  no lo pone , simplemente un interruptor, que puede pasar que se me olvide y quedarme sin bateria??? enfin  os pongo una foto delesquema simple, haber que tal lo e echo si esta bien lo hare esta semana



esto es

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Upsss! Lo siento 

Ok, el problema viene siendo el dinero , lo quiero dejar preparado y poner un rele(pero cuando tenga la pasta) gracias  .loco1aunque si alguien me.regalara uno jijiji

Es más caro un interruptor que soporte esa intensidad.... compra un relé interruptor y ya está...

Relés... por ejemplo:

7'50€ = http://www.ebay.es/itm/Rele-Separador-Baterias-Nagares-70A-Interruptor-Rele-/220898190004?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item336e8ee2b4#ht_500wt_970

Eneko! Te quiero 
Y ese lleva interruptor?  O tengo que conrctar despues un interruptor normal?
Estoy muy verde en este tema, pero me calien .mepartoto y soy capaz de montarlo y que se queme la furgo

Tienes todo lo que hay que saber y un poco más, aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0

Gracies!

 eta bateria se puede colocar bolcada? es decir con los bornes en un lateral???

Ninguna batería de plomo se debe instalar volcada.

Saludos.