Furgovw

Hola a todos......

Nos llega desde Dubai un HZJ79 nuevo a estrenar. Este vehiculo quizás es junto con el Land Rover Defender unos de los más duros jamás construidos. Simple, casi sin electrónica, motor indestructible de 4.200 cm3. Toyota lo catalogó de un error de ingieneria.....pues no se rompe..... y no genera venta de repuestos. Personalmente tengo un Toyota BJ73 construido con la misma filosofia y es eterno.....aburrido.....apenas se le rompió nada importante a lo largo de sus 250.000 km de existencia, muchos de ellos hechos en Africa Occidental.

Sigo.... o mejor algunas fotos.

Aqui os presento el vehículo.....justo despues de quitarle la caja trasera de carga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15366949462_2eb9c7a9c2_z_big.jpg)

Al vehiculo se le fabricó una plataforma de carga para portar una celula desmontable. Para poder mover con soltura el vehiculo en pistas de media y alta dificultad se le modifican suspensiones, tamaño de ruedas y se le equipa con algunos gadgets.....

Lo primero es fabricar en acero al carbono una estructura que junto con los tableros fenolicos formará la plataforma de carga. Este tipo de plataforma nos permite disponer de mas espacio de carga y un centro de gravedad más bajo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180677768_f8bee89a07_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8sWBA)

Tras fabricar la estructura la chorreamos con arena. Esto es muy importante para eliminar impurezas y someterla a un tratamiento posterior. Este tratamiento superficial aumenta mucho la posterior adherencia de la pintura al metal. Hay varios grados de abrasión superficial. SA1, SA2, SA1/2 y SA3. En este caso aplicamos el mayor grado SA3 dejando el metal "blanco". Hay equipos de chorreo caseros e incluso en sitios como Leroy Merlin venden pequeñas pistolas para chorrear piezas. Otra solucion es lijar.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/21880216404_4933529db9_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/zktQ3q)

Aplicamos una capa de pintura anticorrosiva epoxy y comenzamos a colocar los tableros.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/21880212474_43a66a55d6_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/zktNSE)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22489517462_ff47659158_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/AgjE25)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22476945896_c6612bc975_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/AfddVW)

La plataforma ya está lista para el siguiente tratamiento.

Esta plataforma no solo servirá para transportar la celula. También cargará con motos KTM. Así que decidimos revestirla con Rhino Lining. Este producto es un polimero plastico de poliurea muy resistente a rozamiento, impactos, agentes quimicos, agua, etc. Su aplicación requiere de mucha experiencia en este campo y tener una maquinaria especifica.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22315425620_edb330c68d_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/zZWozA)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22477375666_3f8e2b0d84_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/AffqFL)

También aplicamos el producto en los pasos de rueda.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22489929322_fc0426dd29_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/AgmLs7)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22316523279_bdac399669_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/A131SK)

Como siempre haciendo pepinacos!! Me sorprende como tiran de fabricacion Española desde Dubai, conozco varios casos de sectores completamente distintos. Seguir dando caña que a mi me encanta. Lastima una primitiva bonita jajajaja

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Me quedo por aquí, que pinta muy bien.  .palmas

Me subooooooo

Cita de: arkaizt en Octubre 27, 2015, 00:46:50 am
Como siempre haciendo pepinacos!! Me sorprende como tiran de fabricacion Española desde Dubai, conozco varios casos de sectores completamente distintos. Seguir dando caña que a mi me encanta. Lastima una primitiva bonita jajajaja

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Gracias! El vehiculo vino de Dubai pero se matriculó en Inglaterra.

Sigo.....

Sobre la plataforma que mostré en los anteriores mensajes os diré que ya no la fabricamos así. Ahora toda la estructura la fabricamos en duraluminio para mejorar el peso considerablemente y evitar oxidaciones futuras.

Aqui veis una plataforma que ahora estamos fabricando en duraluminio. El tablero es fenolico de carroceria pero en adelante lo cambiaremos por duelas de aluminio (menos peso)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22367653538_914c203393_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/A5y57W)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22368504049_88a05da4a8_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/A5CqWV)

Tras terminar la plataforma la equipamos con los puntos de anclaje de la futura celula. Estas piezas ademas de servir como anclaje hacen que la celula quede situada en el punto exacto al ser conicos, la celula tiene en su "vientre" otros 4 conectores conicos "hembra". Están fabricados en duraluminio.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/10391457525_5b59f64925_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/gQfWhM)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15366953262_f0068313ea_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppVDQ3)

También equipamos la plataforma con guias de amarre de aluminio aeronautico para poder atar unas motocicletas KTM. Estas guias permiten regular en su a lo largo de su longuitud los diferentes anclajes. Os dejo unas fotografias de un Toyota antiguo tambien realizado por nosotros al no tener fotografias de este detalle en este vehiculo que expongo ahora. Ambas plataformas són exactamente iguales.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/12254808864_bb9ac1c5c6_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/jEV6J1)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/12254799704_9148882c3b_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/jEV415)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/12254805604_5a80295805_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/jEV5KN)

Una vez terminada la plataforma comenzamos a fabricar la celula. Todo empieza con un diseño.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22369322509_e404429074_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/A5GCfi)

El vehiculo será usado en climas extremos, por lo tanto la celula debe diseñarse y fabricarse teniendo esto en cuenta. El cuerpo de la celula será el contenedor del mobiliario, de la cama, de los sistemas electricos, depositos y accesorios que veremos más adelante. El cuerpo de la celula será tambien el elemento que nos separa del exterior y sus circunstancias cambiantes..... lluvia, frio, calor, ruido, viento, etc...... tanto el equipamiento interior y el cuerpo de la celula son diseñados no solo teniendo en cuenta estos factores sino también que tipo de viaje será el que realizará. No es lo mismo diseñar una camperización para ir a playas y montañas solo en España que para ir a Ulan Bator o Cape Town. Cada destino requiere ciertos accesorios o resistencia de los materiales diferentes.

Un ejemplo, ahora estamos fabricando una celula sobre un HZJ79 para un cliente norteamericano cuya intención es ir a Mongolia en epoca de frio. La equiparemos con mayor potencia fotovoltaica, mayor amperaje en baterias que de lo normal, tanques de agua calefactados, mayor aislamiento........

El aislamiento térmico debe ser optimo. Para ello fabricamos paneles sandwich con nucleo de poliuretano o poliestireno extruido de 30 mm de espesor y en ambas caras terminado con una lamina de poliester de 1,5 mm de espesor. Estos paneles son cortados según el despiece del diseño y ensamblado para formar el cuerpo de la celula.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/20802924951_f1377dbd53_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/xGhqPR)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/21276266096_f9b6f79d07_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/yq7qE5)

BrutaL! Lo que mas me mola es que cuando llegue el momento de quitarnos nuestra AC y descolgar el teléfono para llamaros lo vais a tener todo tan probado que sera coser y cantar!! Jajjajaa

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hola Uro-Camper

seguro que será un fenomenal trabajo..., como siempre

voy a estar atento al proceso de los muebles, ...si es que los hay..., me gusta mucho el acabado que le soleis dar a los cantos ( hablo de la iveco 4x4 que se vio en el foro, la roja), me pregunto si esos cantos pasan la normativa de "no existir angulos cortantes " o por el contrario los poneis así por no ir personas en ese compartimento durante la marcha.

en cuanto a las guias que sujetan las motos, te  pregunto y a ver... ;D  ¿con qué se sujeta ahí? hay unos complementos especiales o son tornillos de algun paso estandard?.... la cosa es que la furgo que empiezo a equipar ahora mismo lleva unas y tal vez las podría usar para la sujeción de mis muebles, ..ya que las tengo ..., te pongo foto de los existente, en suelo y tmb techo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/espartano/t5-40.jpg)

.. y ya por curiosidad extrema,

veo que usais paneles con cara interna en poliester, ..estoy de acuerdo en que el acabado para un interior camper es más agradable que el acero,...¿habeis tenido en cuenta que su resistencia se ve muy mermada por este motivo?...supongo que SI, ..les quitais el machiembrado, veo, y los supongo anclados a una estructura marca de la casa.




saludos

Hola Espartano

Los cantos de los muebles son ligeramente lijados para que no queden aristas cortantes.

Para las guias hay diferentes anclajes de anilla o tornillo. En una de las fotos puedes ver anillas reforzadas para anclaje de carga pesada.

Usamos paneles sandwich fabricados para esto. No estan machiembrados. Son piezas unicas de la longitud y ancho que necesitamos. Se fabrican al vacio. El cuerpo de la celula no tiene estructura. Es autoportante. Dejame avanzar un poco en las explicaciones y fotografias y verás el proceso completo.

que passada , me quedo a seguir  hasta el final

Cita de: Uro-Camper en Octubre 29, 2015, 14:12:32 pm
Hola Espartano

Los cantos de los muebles son ligeramente lijados para que no queden aristas cortantes.

Para las guias hay diferentes anclajes de anilla o tornillo. En una de las fotos puedes ver anillas reforzadas para anclaje de carga pesada.

Usamos paneles sandwich fabricados para esto. No estan machiembrados. Son piezas unicas de la longitud y ancho que necesitamos. Se fabrican al vacio. El cuerpo de la celula no tiene estructura. Es autoportante. Dejame avanzar un poco en las explicaciones y fotografias y verás el proceso completo.

gracias,
si me pones un detalle de esos tornillos y donde se consiguen te lo agradeceré,

me quedo alerta con lo de los paneles, interesante, ya te poreguntaré en detalle por el proceso de fabricación,...aunque entiendo que es un tema un poco particular mio,

adelente con los avances.., jejeje , aquí estamos atentos

Comenzamos a ensamblar paneles formando las paredes, suelo y techo.  Esta celula tiene un techo elevable el cual se fabrica tras terminar el cuerpo de la celula. El panel del suelo y el techo son fabricados con un nucleo de nido de abeja de polipropileno. Este tipo de panel es mucho más resistente y puede soportar grandes cargas. En la ultima fotografia se ve la plataforma a la izquierda de la celula. Plataforma y celula encajan perfectamente.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22596292051_34ec181688_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/AqKUog)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22596280231_2e3c725e56_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/AqKQSt)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/21962319464_fb975e30b6_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/zsJCqq)

El techo se fabrica simultaneamente. Como dije esta fabricado con panel de nido de abeja. Puede soportar 4 personas adultas de pie sobre el techo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/20797651305_a4d527e326_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/xFPp9V)

Despues de terminar el ensamblaje laminamos con fibra de carbono-innegra biaxial todas las esquinas. Esto une los paneles con una delgada capa de tejido de carbono que es muy resistente a impactos y permite ligeras torsiones.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15344254836_072847c5a0_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/pnVjnS)

Despues de laminar el carbono se le aplica capas de acabado e imprimaciones hasta dejarla totalmente lisa.

(https://farm4.staticflickr.com/3869/15367229935_7b3b5193c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/ppX55g)

En la parte posterior fabricamos el alojamiento de una rueda de repuesto. Hemos preferido meterla un poco hacia dentro para mejorar la estetica y ganar centro de gravedad. Este portaruedas lo hemos fabricado en aluminio y la estructura portante también con idea de mejorar peso todo lo posible.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15364089821_339b894395_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppEYCn)

(https://farm4.staticflickr.com/3882/15180557720_2886184760_z.jpg) (https://flic.kr/p/p8sjVN)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22048127523_ab9d8e0bbb_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/zAjqaH)

El porta ruedas se fabrica en aluminio de 8 mm de espesor soldado con Tig.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22048125643_2af52a8ed8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/zAjpBi)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22680442831_1160dfabcd_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AycctM)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22643235996_e1c4bf706f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AuUvbC)

Ha llegado el momento de ver si celula y plataforma encajan. También veremos que tal le queda.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15344241876_9f264bc63f_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/pnVfwq)

Y aqui vemos el conjunto.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15364086431_0b0187c7b2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppEXBV)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180732077_b70107e837_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8tdKX)

En esta imagen lo estabamos comparando con una unidad anteriormente fabricada. El haber metido la rueda parcialmente hacia el interior nos gustó mucho.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180662188_718748910d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8sRYY)

Hay foto de como queda por dentro la parte del soporte? Gracias

Dios que pinta tan bonita! y la sensación de rubustez que transmite... y por cuantos duros sale el invento?.

Saludos y enhorabuena por el trabajo.

Cita de: fandelat3 en Octubre 30, 2015, 22:21:53 pm
Hay foto de como queda por dentro la parte del soporte? Gracias

No la tengo. Es un par de barras verticales que se sueltan al portaruedas por detras. Estas barras se fijan al suelo y techo de la celula. Quedan ocultas por los muebles.

Cita de: juancatalan en Octubre 30, 2015, 23:12:44 pm
Dios que pinta tan bonita! y la sensación de rubustez que transmite... y por cuantos duros sale el invento?.

Saludos y enhorabuena por el trabajo.

Gracias. Perdoname....pero no hablare de euros en el hilo. Solo quiero enseñar que y como lo hacemos. Los euros son....de quien los tiene. ;-)

Sigo.....

Ya vimos que todo encaja. Asi que el siguiente paso es colocar la estructura de la celula. Esta estructura es un envolvente plastico de 2 mm de espesor. Es una variante del mismo producto que aplicamos en la plataforma pero de uso militar en aplicaciones de blindaje. Esta capa funciona como un exoesqueleto. Imaginaros un guante a medida que envuelve la celula. Dota a la celula de una resistencia brutal a golpes, rozamiento con ramas, es absolutamente impermeable y elimina juntas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15367246825_f2091960a2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppXa6t)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180658308_c836a9032f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8sQQ5)

El producto se aplica mediante proyección con una maquinaria especial. Es como pintar a pistola pero a lo bestia. Requiere bastante entrenamiento y experiencia por parte del aplicador para llegar a obtener buenos resultados cosmeticos y estructurales. El producto pasa de estado liquido a solido en aprox 5 segundos.

A los 30 minutos de aplicar el exoesqueleto pintamos la celula.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15367249735_32ccba4783_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppXaXD)

y la pasamos al taller para comenzar a instalar el equipamiento..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180489879_e57fc9faf0_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8rYL8)

Que pasada de trabajo el que hacéis, gracias por compartirlo.

He estado leyendo algo sobre rhino lining, ¿sólo se puede aplicar con maquinaria? No existen sprays para pequeñas cosas, ¿verdad?

¿Cuánto pesa aproximadamente la célula tal cual esta ahora?

   Hola Alberizo. Gracias.

Solo se puede aplicar con maquinaria y es necesario un entrenamiento para la aplicacion.

El peso tal cual esta vacia es de 250 kg aprox. Ahora estamos experimentando con nuevos materiales para reducir un 40% ese peso. La celula totalmente terminada que os muestro en este hilo pesa aprox 750 kg totalmente equipada para darle la vuelta al mundo.

voy siguendote

 .baba, alucinante...
Algún día encargare una de esas...

Sigo vuestro agnífico trabajo.

Un saludo

Tremendo, esa pintura es genial!!!!

Gracias!!!

Seguimos.....

Comenzamos con el interior y lo primero es......el suelo! Usamos un vinilo autoadhesivo efecto Bamboo. Es muy resistente. El inconveniente es que tiene juntas. En adelante usaremos un vinilo continuo sin juntas en rollo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15364179781_09e9a417bd_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppFrnp)

Antes de fabricar los muebles deben estar todos los elementos a instalar. Uno de ellos la nevera.
Todos los accesorios con los que trabajamos son de alta calidad. Aún así pueden fallar pero la probabilidad es bastante menos que con accesorios de baja calidad. El vehiculo se va a enfrentar a un gran viaje y no hace mucha gracia que falle la nevera o la placa solar en medio de Kazajistan donde no hay posibilidad de reparación o sustitución.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180583209_a6813596f8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8ssvg)

Se opta por una cocina diesel Webasto ya que en muchos paises es complicado encontrar gas o botellas compatibles. Diesel hay vayas donde vayas.
*imagen borrada por el servidor remoto (https://flic.kr/p/pnVESE)

También colocamos algunos elementos del exterior. Guias, escotilla nautica, ventanas, etc.

Aqui veis la escotilla. Su marco es de aluminio resistente anodizado. El cristal sintetico tiene 8 mm de grosor y es tintado. Pisable. Cerrada sobresale del techo 3 cm. Preferimos este tipo de escotillas por su resistencia, durabilidad, complicado de romper para entrar a robar a traves de ellas y por que no sobresalen mucho. En alguna ocasión hemos dado golpes con ellas a ramas gruesas y no ha pasado nada.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180646510_053c107557_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8sMjE)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22669699125_4bc011e022_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Axf8Kt)

Colocamos la rueda y encaja perfectamente......ufffffff!!!! menos mal!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22656170102_c599c7b742_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Aw3N3s)

Colocamos una placa fotovoltaica de 150w. Para su anclaje utilizamos guias de aluminio aeronautico que fijamos a lo largo del techo. Así serviran para otros posibles usos como colocar una baca. Con 150w tenemos suficiente potencia para la futura bateria de 200Ah y consumo de accesorios. También la bateria es alimentada desde el alternador del vehiculo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/10365171825_596f135934_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/gMWdt4)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/10365167865_f5a8dcc921_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/gMWchM)

También instalamos guias en el exterior para fijar planchas de arena o cualquier otra cosa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/10365263064_40f3af043b_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/gMWFA9)

..ahora entiendo lo de la estructura autoprtante,,,,vaya material que usais,,,. anonadado con la desparación de la junta,

veo, o me parece, que las ventanas son las seitz.., entiendo pues que puedo ponerlas en mi nueva camper..,,,,han pasado el test Uro resistirán los deditos de mis pequeños.., jejejej o no!!  .meparto

 .baba .baba .baba .baba

Cita de: Espartano en Noviembre 01, 2015, 15:34:16 pm
..ahora entiendo lo de la estructura autoprtante,,,,vaya material que usais,,,. anonadado con la desparación de la junta,

veo, o me parece, que las ventanas son las seitz.., entiendo pues que puedo ponerlas en mi nueva camper..,,,,han pasado el test Uro resistirán los deditos de mis pequeños.., jejejej o no!!  .meparto

Si, las ventanas son las Seitz.... no hay otra cosa. Son delicadas y ultimamente vienen con fallos de ensamblado, pero..... como he dicho no hay gran cosa......

Madre mia, que bien trabajais.
Creo que he visto alguna foto de esta celula terminada por internet, y es una pasada. Es un orgullo que uno de los fabricantes punteros de todo el mundo de este tipo de equipamientos overlander sea español. Mi mas sincera enhorabuena por vuestro trabajo, da gusto veros.

Wow! Que buen trabajo! Espero un hilo en el apartado de viajes contando vuestra aventura!!

La rueda de repuesto muy chula así , pero ¿ No quita algo de sitio dentro ?  ???
Saludos

Cita de: Moje kochanie en Noviembre 01, 2015, 16:10:52 pm
Madre mia, que bien trabajais.
Creo que he visto alguna foto de esta celula terminada por internet, y es una pasada. Es un orgullo que uno de los fabricantes punteros de todo el mundo de este tipo de equipamientos overlander sea español. Mi mas sincera enhorabuena por vuestro trabajo, da gusto veros.

Gracias pero te has colado 4 pueblos.......somos una pulguita... je je... todavia nos queda mucho por aprender.

Cita de: ta en Noviembre 01, 2015, 18:31:47 pm
La rueda de repuesto muy chula así , pero ¿ No quita algo de sitio dentro ?  ???
Saludos

Hola Ta, como ves en las imagenes parte de la rueda queda fuera. Dentro ocupa unos 10 cm que quedan dentro de un mueble.

Vamos ahora al tipo de preparación que nos pidió el cliente:

Vehiculo:
Refuerzo de suspensión con mayor capacidad de carga.
Compresor de aire de alto caudal.
Ruedas de mayor tamaño BF Goodrich All Terrain
Separadores de llanta.
Plataforma porta celula
Cambio de color de blanco a color arena
Faros Hella
Cargador desde alternador
Paragolpes trasero reforzado
Defensa delantera ARB
Winch Warn M12.000
Doble bateria AGM Vetus para motor y winch.
Aletines de rueda
Protector de bajos en duraluminio de 8mm.
Baca sobre cabina

Celula:
Mobiliario.
Salon-Cama para dos personas
Hamaca auxiliar para una persona
Cocina diesel Webasto
Agua caliente y calefacción Webasto Dualtop Evo6
Iluminación led
Inversor 12v a 220v de 1000w
Cargador de bateria a 220v Waeco
Sistema fotovoltaico.
Cajón ducha
Nevera de 50 litros Waeco
Sistema de agua con 120 litros limpias y 45 sucias.
Conexiones electricas a 12v, USB y 220v.

en dos palabras: Im-presionante.

Creo que mis babas llegan al portal...que pena no jugar a la loteria.jeje.

Suerte con esa preparacion.

Buf, q pasote...reconozco que todo esto me parece excesivo y no creo que llegase a este detalle de perfección ni teniendo la pasta, ¿o sí?...pero el nivel me parece acojonante...

Por poner un pero...el suelo de vinilo.... no sé, me parece demasiado corriente...(en relación al resto, digo)

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 01, 2015, 11:59:57 am
Gracias!!!

Seguimos.....

Comenzamos con el interior y lo primero es......el suelo! Usamos un vinilo autoadhesivo efecto Bamboo. Es muy resistente. El inconveniente es que tiene juntas. En adelante usaremos un vinilo continuo sin juntas en rollo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/manego/15364179781_09e9a417bd_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppFrnp)

Buenas, no se si has utilizado con anterioridad este meterial para el suelo pero no te lo recomiendo para nada. Lo tengo puesto en mi casa y con el calor del verano ha empezado a salir la cola entre las lamas, una guarrada.

Correcto! Por eso lo hemos descartado. Aunque si limpias las juntas con acetona va desapareciendo y deja de largar pegamento hacia el exterior.

me quedo a ver como acaba. gracias por compartirlo

Sois unos cracks!

Una pasada el curro que os pegais, me encanta veros!!!

Uau..., que currada. Me apunto para ver como acaba esto.

Cita de: urbanoII en Noviembre 01, 2015, 20:21:37 pm
Por poner un pero...el suelo de vinilo.... no sé, me parece demasiado corriente...(en relación al resto, digo)

Lo del vinilo no lo se, pero he visto vinilos de esos AC6 que sirven hasta para talleres que son la caña.

Zeniza

Yo estoy flipando. Menudo currazo bien hecho !! Felicidades ! .ereselmejor

Buen trabajo, cada vez os superáis más desde que vi uno de vuestros trabajos el del vehículo que llevan los  www.travelingqueca.com ,desde entonces sigo vuestros trabajos si alguna vez tengo dinero para preparar un vehículo 4x4 se donde tengo que ir.
gracias por compartir vuestro trabajo.
Ya he visto por facebook la maquina que acabáis de comprar para soldar duraluminio.
Saludos.

La verdad es que esto es otro nivel....me quedo a verlo que me encanta. Anda que no habré pensado veces en coger un chasis cabina y hacerle una célula!!! Vamos, como quien dice fabricarte tu propia autocaravana.

En fin, a aprender de quién sabe de esto...

Es para ponerse nervioso. Esto es porno.

Esta claro que ellos, por su experiencia en viajes, saben lo que hay que hacer.

Lo mejor es contestar a sus miles de preguntas, y dejar que sean ellos los que tomen las decisiones.

Son genios.

Claro que hay muy buenos camperizadores, pero , si quieres algo muy que aguante las tormentas de arena del sahara o el frío de cabo norte sin que se fatigue el material, creó que son ellos los mejores.

Cita de: Patrol-astur en Noviembre 02, 2015, 09:52:31 am
Es para ponerse nervioso. Esto es porno.

Esta claro que ellos, por su experiencia en viajes, saben lo que hay que hacer.

Lo mejor es contestar a sus miles de preguntas, y dejar que sean ellos los que tomen las decisiones.

Son genios.

Claro que hay muy buenos camperizadores, pero , si quieres algo muy que aguante las tormentas de arena del sahara o el frío de cabo norte sin que se fatigue el material, creó que son ellos los mejores.

Tu cara me suena....  :roll: :roll:
Gracias Patrol-Astur.....contigo fue facil, hicimos lo que nos dió la real gana!!!!

Vamos a por el vehiculo..... lo pasamos al gimnasio.

Necesita una baca super-robusta...... y como no la hay en el mercado decidimos fabricar parte de ella. Lo primero fue instalar unas barras heavy-duty de la marca sudafricana Rhino-Rack

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22516820200_201c2d4bd7_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AiJAaW)

Un tubo perimetral curvado en las esquinas y una malla de 5 mm de grosor con huecos de 50x50 mm. Encontrar puntos de fijacion en esta malla esta tirao! o no?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22691159142_56eb197e9d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Az984L)

Aqui la teneis acabada, ahora pasa al chorro de arena y pintura.

(https://farm6.staticflickr.com/5657/22715923181_d74055b2c4_c.jpg) (https://flic.kr/p/ABk3xX)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22083585523_594419b599_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/zDs9Ax)

Comprobamos que las cajas Zarges caben sobre la baca y buscamos la forma de anclarlas.....será desde dentro de la propia caja atravesandola con abarcones que se fijaran a la malla de la baca. Imposible robar!!! En estas cajas se meterán repuestos, material de rescate, etc.

Despues se desmonta y le damos un tratamiento anticorrosión con el polimero de Rhino Lining que usamos para cubrir la plataforma. Este producto evitará que se roce y acabe oxidandose, tambien reduce considerablemente el ruido que provocan los objetos que se fijan a la baca. Es totalmente cubierta por una capa de aproximadamente 1 mm (1000 micras) tened en cuenta que un par de capas de pintura industrial ronda las 100 micras como mucho. La pintura de la carroceria de un vehiculo ronda las 50-60 micras.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15636829822_aab11587d2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/pPLQJb)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15449863018_e2185d43d1_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/pxfA1A)

Me encanta!!!  Un proyecto realmente impresionante. Me encanta lo meticuloso y perfeccionista del trabajo que estáis haciendo, como dice el dicho,: las cosas bien hechas, bien parecen.
Como aficionado al 4x4, sufro envidia sana, tanto del Toyota como del proyecto camper.
Enhorabuena

Voy pillando sitio... Enhorabuena por el trabajo bien hecho.

Me quedo a ver como termina,.baba

Impresionante  .baba .baba .baba
Estoy flipando, me quedo par aqui
Soys unos cracks  .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas
Felicidades

Gracias por vuestros comentarios.  :P

Continuamos con el vehiculo. Retiramos el deposito auxiliar de 90 litros e instalamos un segundo deposito de combustible de 150 litros con bomba de trasvase. Con este deposito el vehiculo puede cargar un total de 240 litros (90 + 150), suficiente para poder circular por lugares remotos donde encontrar gasolineras es un poco complicado. Ahora el vehiculo tendrá una autonomia aproximada de 1.500 km.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/10999510096_679703afb5_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/hKZn8N)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22704725635_6672b9f757_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AAkDUP)

Nos llega desde australia el paragolpes delantero que ademas servirá como soporte del super winch enorme que instalaremos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22516856700_0aa0c46bfc_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AiJM2f)

Impresionante !!!. Habeis ganado un seguidor. Un trabajo cojonudo......

Espectacular. Sobre todo me impresiona la construcción de la célula.

¿Se podría aplicar el Rhino Lining a la carrocería? ¿Habría que chorrear antes? ¿Se puede pintar después con pintura normal?
Estoy pensando en la franja inferior de mi syncro, la pobre no puede tener más arañazos.

impresionante,tuve el placer de ver vuestros trabajos y de hablar con vosotros en el meeting camper y desde luego que en persona el nivel de acabados y presencia es alucinante,estuvisteis muy atentos enseñandonos el jugutito que teniais y respondiendo a nuestras preguntas
la pareja de travelinqueca encantadores
.ereselmejor .ereselmejor

Bua que gozada poder disfrutar de estas preparaciones!! Viendo la experiencia de Patrol-Astur, el pedazo bicho que lleva yo también me dejaría hacer...  .meparto
Grandísimos trabajos  .ereselmejor

yo no voy a hablar de vuestros trabajos porque a la vista están  .ereselmejor
Pero estoy pensando lo que debe ser poder dormir en tu coche una noche de verano en pleno desierto con todo el silencio y el resplandor de un buen cielo nocturno  .fotografo .fotografo buffffff....

PD: Con lo revuelto que están las arenas del islam igual al bicho este le teneis que cargar también un Ak47... al menos para impresionar  .panico

Impresionante, cuando tenga una primitiva vais a tener otro cliente más ,




Gracias por compartir

 .baba .baba .baba .baba

Cita de: defto en Noviembre 02, 2015, 18:08:31 pm
yo no voy a hablar de vuestros trabajos porque a la vista están  .ereselmejor
Pero estoy pensando lo que debe ser poder dormir en tu coche una noche de verano en pleno desierto con todo el silencio y el resplandor de un buen cielo nocturno  .fotografo .fotografo buffffff....

PD: Con lo revuelto que están las arenas del islam igual al bicho este le teneis que cargar también un Ak47... al menos para impresionar  .panico

He tenido la suerte de dormir muchas noches en el desierto.....y algunas en la selva.....me quedo con las del desierto sin duda alguna. Lo mas adentrado que estuve en el Sahara fue en una ruta de dos dias de un punto a otro. Fueron 600 km de dunas, arena y dos noches.....ufffff no sabia que habia tantas estrellas ahi arriba.... a 300 km de la ciudad iluminada mas cercana......

Cita de: Peter T3 en Noviembre 02, 2015, 16:04:15 pm
Espectacular. Sobre todo me impresiona la construcción de la célula.

¿Se podría aplicar el Rhino Lining a la carrocería? ¿Habría que chorrear antes? ¿Se puede pintar después con pintura normal?
Estoy pensando en la franja inferior de mi syncro, la pobre no puede tener más arañazos.

Hola. Se puede aplicar en cualquier tipo de superficie mientras esta se prepare correctamente. Para lo que dices vale con lijar un poco, primer y Rhino.

Que juguetitoooooo!!!!!  Por un momento me he metido en el papel y me he imaginado como ' willy fo', a lomos de ese cacho de bicho que os habéis fabricado.  Enorabuena!! Un trabajo exquisito!!  .ereselmejor

¿Tal vez me he perdido algo, pero no aisláis con kaiflex?

Pinta bien este proyecto  .panico .palmas

Me quedo por aquí
Saludos

Cita de: alberizo en Noviembre 02, 2015, 19:33:20 pm
¿Tal vez me he perdido algo, pero no aisláis con kaiflex?

..no hace falta Alberto, ..los paneles llevan su propio aislante interior,,,,es un sanwich

Esto es high level del máximo. Desde luego esto juega en primera del overlandismo.

Yo me quedó por aquí. Me encanta el trabajo.

Continuo....

Como este vehiculo va a tragarse mucho gasoil raro..... le instalamos un decantador de agua.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22516829860_809dbb57e6_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AiJD3u)

Nos llega el compresor de aire que instalaremos tras el asiento del copiloto. Puede llenar un neumatico en 2 minutos. Doble piston.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/10999435825_45d04753e1_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/hKYZ4g)

Aqui teneis el vehiculo despues de pasar por el gimnasio.... defensa y winch colocados, también cambio de color de la carroceria.

(https://farm6.staticflickr.com/5815/22715964951_16325e9b40_c.jpg) (https://flic.kr/p/ABkfY8)

Me estoy volviendo loco  .loco2. Me ha parecido ver tres tipos de ruedas o llantas en el mismo vehículo .
Dices que aún se fabrica nuevo este coche ?  .baba
Me gusta lo de que no pasa por el taller porque no rompe.
No se si algún lexus tambien le llaman el antitaller .

Cita de: ta en Noviembre 02, 2015, 21:58:25 pm
Me estoy volviendo loco  .loco2. Me ha parecido ver tres tipos de ruedas o llantas en el mismo vehículo .
Dices que aún se fabrica nuevo este coche ?  .baba
Me gusta lo de que no pasa por el taller porque no rompe.
No se si algún lexus tambien le llaman el antitaller .

Las que ves en la anterior foto son las llantas y ruedas originales.....y la siguiente es la llanta de aleación, el aletin ensanchado y ruedas definitivas.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22535290460_47e0d3b57f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AknfJG)


Si, el vehiculo se fabrica y comercializa fuera de Europa sin Norma Euro. Si lo quieres aqui matriculado cuesta el doble despues de una transformación en Alemania para pasarlo a Norma Euro 5. Para orientarte el vehiculo en Asia y puesto en Sevilla costó sobre 25.000, con la adaptación a Norma Euro 5....49.000 aunque en este caso no hizo falta hacerlo.

Y ahora viene la marcha!  ;) Comenzamos con los muebles......

Empleamos tableros fenolicos multilamina en acabado HPL.......por ahora..... ahora estamos ensayando un nuevo sistema(para nosotros) mucho más ligero...... ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22724240395_7c1d9f6f43_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AC4EYc)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22103103323_de28893d0f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/zFbbyk)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22536309990_ec0fa0a35d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AkstNN)

Las bisagras y cerraduras son "paratodalavida".......y lo mejor..... no se abren en ruta accidentalmente.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22698224426_5b8893c639_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AzLkk1)

Aqui la zona de la cama y asientos. Este mueble albergará instalaciones electricas, baterias, deposito de agua, Webasto Dualtop, etc....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22735439841_f8ca753e5a_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AD45b6)

El deposito de aguas sucias va encajado dentro de un mueble. Lo fabricamos en poliester y lo revestimos con Rhino Lining.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22101487324_f7837efcb5_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/zF2Ubh)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22735442141_78f9ddc886_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AD45RK)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22698232036_80160c16ed_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AzLnAd)

y no para el tio, como sigas asi vengo un riñón y parte del hígado y te mando la frago

Me encanta, que buen trabajo, todo muy bien descrito, las fotos estupendas...  .baba .baba

Como me gustaria dejaros la furgo.

Quiero mas please

Enhorabuena, las cosas con mimo siempre salen bien ;)

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 02, 2015, 15:24:23 pm

Continuamos con el vehiculo. Retiramos el deposito auxiliar de 90 litros e instalamos un segundo deposito de combustible de 150 litros con bomba de trasvase. Con este deposito el vehiculo puede cargar un total de 240 litros (90 + 150), suficiente para poder circular por lugares remotos donde encontrar gasolineras es un poco complicado. Ahora el vehiculo tendrá una autonomia aproximada de 1.500 km.

unos 16 litros de consumo?

Cita de: Jon_Irun en Noviembre 03, 2015, 17:13:44 pm
unos 16 litros de consumo?

Depende..... en carretera unos 12 litros. En pistas va subiendo......y en arena ya ni te cuento. Considera la carga, ruedas, aerodinamica, etc.

¿¿¿Algún precio tiene que tener el dormir en medio de la nada sin nadie alrededor una noche tras otra con todo tipo de necesidades cubiertas (agua caliente, luz, nevera.......

El motor es un 4.200 c.c turbo diesel.

Si, lo se, es una locura de consumo, pero ten en cuenta que al dueño de un vehiculo asi...... lo que menos le importa es el consumo. ;-) y además......el precio diesel en muchos de los paises que se va a mover.....ronda la mitad que aqui...o menos.

Sobre precios de diesel.....
en esta lista teneis mas o menos actualizados los precios.

(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/12184976_1091675904190428_5420390427340713101_o.png)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/12186292_1091675907523761_5705242019263033447_o.png)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/12186322_1091675930857092_3058726051448087603_o.png)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/12185556_1091675920857093_1044988466304800718_o.png)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/t31.0-8/12191242_1091675927523759_1250033204906738804_o.png)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfl1/t31.0-8/905738_1091675914190427_6829529886945929342_o.png)

No es un consumo alto... Cualquier autocaravana oscila esos consumos...
Perfilada - entre 9 y 11
Integral - entre 11 y 14
Capuchina - entre 11 y 14

Por lo tanto este bicho teniendo en cuenta que es 4x4 pues... No me parece mucho... Esta bien!

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

Un 4runner que tuve gastaba una media de 20 l en gasolina, con lo que 16 l no me parece para nada exagerado. Un cherokee diésel que tengo ahora ya gasta los 10, con una preparación básica

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 03, 2015, 17:43:44 pm
Depende..... en carretera unos 12 litros. En pistas va subiendo......y en arena ya ni te cuento. Considera la carga, ruedas, aerodinamica, etc.

¿¿¿Algún precio tiene que tener el dormir en medio de la nada sin nadie alrededor una noche tras otra con todo tipo de necesidades cubiertas (agua caliente, luz, nevera.......

El motor es un 4.200 c.c turbo diesel.

ojo, q no lo veo mal, solo era q lo desconocia.

por cierto, no llevan turbo, son 4.2 Atmosfericos (si viene de serie almenos, otra cosa es que se lo haya puesto aposteriori)


maquinon, de una primitiva gorda, los primeros euros me los dejaria en algo así, y los demas, en litros de gasoil. :)


.

Cita de: Jon_Irun en Noviembre 03, 2015, 19:02:43 pm
ojo, q no lo veo mal, solo era q lo desconocia.

por cierto, no llevan turbo, son 4.2 Atmosfericos (si viene de serie almenos, otra cosa es que se lo haya puesto aposteriori)


maquinon, de una primitiva gorda, los primeros euros me los dejaria en algo así, y los demas, en litros de gasoil. :)


.

Puedes pedirlo atmosferico, turbo o turbo intercooler. Este vino atmosferico con 130 cv.
A este se le acaba de colocar un turbo de bajo soplado en Inglaterra.

Es increible!!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Esto es lo mas espectacular que he visto en muuucho tiempo!

Tengo los dientes que me llegan al suelo...

Enhorabuena al afortunado que podrá disfrutar de este maquinon y reverencias a los artistas que la han construido.

Cita de: josemanuel en Noviembre 03, 2015, 19:23:10 pm
Es increible!!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Esto es lo mas espectacular que he visto en muuucho tiempo!

Tengo los dientes que me llegan al suelo...

Enhorabuena al afortunado que podrá disfrutar de este maquinon y reverencias a los artistas que la han construido.

Muchas gracias Josemanuel.

Seguimos con los muebles.

Damos absoluta prioridad a unos detalles en los muebles......  un vehiculo en pistas o caminos rotos es sometido a muchas vibraciones, golpes, sacudidas, etc. Por lo tanto para que quiero una celula off-road si los muebles no soportan el mal trato? Y por otro lado queriamos conseguir un aspecto limpio, minimalista, tecnico pero agradable, calido a la vista usando otras maderas o fibras como el Bamboo. La idea es hacer sentir al propietario que está en un hogar confortable aunque fuera este nevando o diluviando.

Así que el ensamblado de los tableros es mediante adhesivos elasticos. Se estructura todos los muebles con angulos de aluminio en el interior y se utilizan bisagras y cerraduras especiales que sean resistentes e imposibles de abrir accidentalmente. Vereis que la mayoria de puertas se abren verticalmente. Esto es porque así las bisagras no sufren tanto y soportan mejor el peso de la puerta. Si ponemos las bisagras lateralmente la puerta tiende a descolgarse. El tablero que usamos es HPL multicapa de chopo. Es mas ligero que los convencionales y muy resistente. En la mesa y encimeras hemos optado por tablero macizo de 18 mm de Bamboo tostado.

(https://farm4.staticflickr.com/3887/15180733358_7598d0b984_c.jpg) (https://flic.kr/p/p8te93)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15364143781_83d906f33d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppFfEH)

Colocamos el fregadero y la cocina Webasto...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15344296106_0c1f74e49b_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/pnVwDq)

Aqui es donde instalaremos la nevera Waeco.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180710868_eb25162b36_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8t7sh)

Vereis que dejamos los cantos vistos de los tableros. Esto podemos hacerlo en primer lugar porque al tener mas capas queda mas estetico el corte. Simplemente pasamos una fresa al canto matando el vertice y despues barnizamos con un pincel. No ponemos cantos pegados porque tarde o temprano.....acaban despegados.

Paralelamente vamos instalando otros accesorios en el exterior como son las patas para poder extraer la celula del vehiculo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15367028952_9cf2367181_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/ppW3k3)

En esta imagen veis la celula sobre las 4 patas a punto de conectarse con la celula.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180749238_d7aa4c163f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8tiRQ)

 .baba .baba
Impresionante vuestro curro a todo detalle

 .baba .baba .baba .baba

¿Se puede saber cuantos trabajais en esta célula si no es mucha indiscreción? Menuda velocidad lleváis

Esa célula esta ya rulando....
Yo la tengo vista por la red, no recuerdo si en su web, facebook o donde, pero ya rulando.
Unos trabajos impresionante. Cada vez que veo algo de uro lo sigo aunque sea en la sombra....

hullk

Cita de: alberizo en Noviembre 03, 2015, 20:02:00 pm
¿Se puede saber cuantos trabajais en esta célula si no es mucha indiscreción? Menuda velocidad lleváis

Hola Alberizo. Explico el desarrollo del trabajo en presente. El vehiculo lleva rodando ya unos 6 meses. El trabajo se desarrolla con una media de dos personas durante 3 meses.

Saludos

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 03, 2015, 20:08:54 pm
Hola Alberizo. Explico el desarrollo del trabajo en presente. El vehiculo lleva rodando ya unos 6 meses. El trabajo se desarrolla con una media de dos personas durante 3 meses.

Saludos

Me quedo más tranquilo, empezaba a pensar que no sois de este planeta

Flipante, que maravilla de trabajo .ereselmejor .ereselmejor

He leído el hilo de un tirón, es como coger un libro y no poder soltarlo.
Felicidades.

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 03, 2015, 19:06:47 pm

Puedes pedirlo atmosferico, turbo o turbo intercooler. Este vino atmosferico con 130 cv.
A este se le acaba de colocar un turbo de bajo soplado en Inglaterra.

Pero entonces no podriamos denominarlo HZJ79. Ya que las letras HZ hacen referencia precisamente al motor 1-HZ (4.2 atmosferico). SI viene de fabrica con turbo o turbo intercoler, seria un 79 con motor HD-T  o HDJ (HDJ79)


SI es HZJ79, sera de serie 4.2 atmosferico. (me ciño al modelo, por el titulo que vosotros habeis puesto)

Cita de: Jon_Irun en Noviembre 03, 2015, 22:13:35 pm
Pero entonces no podriamos denominarlo HZJ79. Ya que las letras HZ hacen referencia precisamente al motor 1-HZ (4.2 atmosferico). SI viene de fabrica con turbo o turbo intercoler, seria un 79 con motor HD-T  o HDJ (HDJ79)


SI es HZJ79, sera de serie 4.2 atmosferico. (me ciño al modelo, por el titulo que vosotros habeis puesto)

Jon.... esto que dices es correcto. Lo recibimos HZJ79 y se le ha instalado un turbo. Tambien esta el VDJ79 (4.5 gasolina)

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 03, 2015, 22:33:50 pm
Jon.... esto que dices es correcto. Lo recibimos HZJ79 y se le ha instalado un turbo. Tambien esta el VDJ79 (4.5 gasolina)

si si, 79 con distintos motores hay un monton!!! (hzj79, hdj79, fj79, lj79, vdj79...)

El ``79´´ solo hace referencia a que es chasis cabina. (Igual que el 71 es el corto 3p. El 76 es el 5p largo.  75/78 son el extralargo 3p, etc)

Para el que quiera (motorizaciones de la serie 70):
http://patty-landcruiserevolucion.blogspot.com.es/2011/03/motores-land-cruiser-y-series-equipadas.html


A lo dicho, maquinon que estais montando!

que pasada, en cuanto dinero puede salir esa preparacion con coche incluido...........solo con el curro que lleva no lo quiero ni imaginar.

Un hilo muy chulo y muy curioso de seguir. Un espectador más.  :)

Otro más a cotillear.

Me pregunto por qué no han elegido un unimog o similar... Por cuartos no será, ¿no?  .meparto

Un trabajo impresionante, si me permites me quedo por aquí a seguir las explicaciones de la evolución y aprender de vuestra experiencia.  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Un saludo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gotzoneta/20151017_0807240.jpg)


Me suena mucho el toyota, yo vivo en Australia y aqui hay bastantes. Aqui va el mio al lado de una T1, por cierto el de la foto es un colega, espero que no le importe que ponga una foto suya.
La t1 esta bajadita pero para que os hagais una idea del tamano del coche.

P.d. Uro-Camper te seguia en instagram y no sabia que andabas por el foro tambien. Un trabajo muy muy currado.

Cita de: parago en Noviembre 03, 2015, 23:50:56 pm
Otro más a cotillear.

Me pregunto por qué no han elegido un unimog o similar... Por cuartos no será, ¿no?  .meparto

Hola!! Un Unimog es un gran vehiculo pero quizas no el mas idoneo para circular por pistas de montaña o para salir de algun marron sin vehiculo de apoyo....;-)

Os llevo siguiendo bastante tiempo y me ha surgido una duda.

En cuanto a las ventanas me dio la sensacion que poniais las Seitz pero que no eran lo suficientemente "duras". Porque no escotillas en todas? Por el tema de la mosquitera, oscurecedor y tal o hay algo mas

Los ejes portico no dan mas de 80km/h sin destrozarlos en un año.... un unimog no vale nada mas que para babear viendolo en fotos y para trabajos muy especificos como por ejemplo bomberos o militares cargando grandes cargas en terreno abrupto.

Para Overland hace falta motor+habitabilidad+aptitud offroad+menor consumo posible Un unimog solo cumple 2...

Pues si que esta chulo si señor...me apunto al tema.

Impresionante uro-camper  .ereselmejor ¡Muy buen trabajo, seguid así!  .palmas

Imresionante trabajo. Enhorabuena. Que envidia mas sana. Coincidi con una pareja mayor alemana en menorca con ese modelo con techo elevable que se havia dao la vuelta al mundo. Impresionante bicho.

Defender, HZJ... pero no nombráis al G Profesional, el cual también tiene su versión de caja abierta. ¿No tiene tantas virtudes este, o simplemente es más caro ?

Cita de: montañes en Noviembre 04, 2015, 20:25:19 pm
Defender, HZJ... pero no nombráis al G Profesional, el cual también tiene su versión de caja abierta. ¿No tiene tantas virtudes este, o simplemente es más caro ?

Montañes..... eso son palabras mayores..... ;-)

Gracias a todos..... seguimos.

Pusimos en marcha la vitroceramica y ya nos dió el primer problema. La pared del fondo se ponia extremadamente caliente debido a la radiacion. La solución fue colocar una placa de aluminio separada 1 cm de la pared. Con esto ni la placa ni la pared se ponian calientes. Solo la placa se templaba un poco. Por detras de ella circulaba el aire hacia arriba por convección. Aprovechamos la placa para darle un toque mas viajero al interior de la celula. Que mejor que el mapa mundial??

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17141185837_d72d354458_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/s7H4mR)

*imagen borrada por el servidor remoto (https://flic.kr/p/sChhEy)

En el interior de las bodegas (bajo los asientos) se instala el deposito de agua, bomba, filtro, Webasto Dualtop, etc...... demasiados asuntos de agua.... tarde o temprano habrá algun fallo y habrá un escape de agua. Esto es inevitable. Las vibraciones que las pistas somenten a las instalaciones pueden soltar alguna abrazadera o ....... nunca se sabe.  Podemos evitarlo? NO.....pero podemos evitar que un escape de agua dañe los muebles, el suelo, etc. Como? Largando el agua del escape hacia fuera.

Por ello convertimos las bodegas en piscinas con una capa de polimero que aplicamos en el suelo y creando un rodapie de 10 cm de altura aprox. En el suelo instalamos algunos desagues.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22710682132_4098253c04_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AASbz3)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22710669392_b1cc91498c_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AAS7Mo)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22536315060_1df9137f3b_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Aksvjd)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22536314410_e1abb20e06_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Aksv81)

La aplicación de este producto es infinitamente mas barata que tener que reparar todos los muebles y el suelo.

Colocamos en una de las bodegas la Webasto Dualtop. Con este aparato tenemos agua caliente y calefacción. Aunque el aparato va dentro de un mueble insonorizamos el habitaculo con espuma piramidal absorvente con un resultado más que satisfactorio.

(https://farm8.staticflickr.com/7794/16880769434_6a7fae6068_c.jpg) (https://flic.kr/p/rHGmCS)

Sobre la Webasto queda espacio para colocar una caja Norma Euro de 600 x 400 x 120 mm......

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17317054409_19df8a0b6b_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sofqXB)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17502224655_bb91c2e2b3_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEBtC4)



En el siguiente video podeis apreciar la reducción de ruido con este sistema. El video se grabó en otra celula similar a la de este hilo. Aumentad el volumen para apreciarlo.

https://www.youtube.com/v/HoF19yk0Ch8

Sobre calefacciónes. Tenemos un gran problema.

Una Dualtop aporta entre 3.000 a 6.000 w. Una Airtop 2000 de 900w a 2000w.

El aislamiento de la celula son 30 mm de poliuretano de alta densidad. Puerta con junta hermetica. Techo elevable con junta hermetica...... y para colmo apenas hay nervios ni elementos metálicos que hagán puentes termicos desde el exterior al interior .......pues con la Airtop 2000 a la menor potencia a los 15 minutos no se puede aguantar de la calor que hace. Tiene que hacer un frio brutal fuera para poder tenerla funcionando. Con la Dualtop el problema es aún mayor.

Para proximas instalaciones hemos pensado desviar un 50% o más del caudal de aire calefactado hacia la bodega para calentar el deposito de agua y de ahí con rejillas hacia la calle. Esto se podrá regular mediante un mecanismo accionado con una palanquita que desviará el caudal en el interior de una Y.

¿Que pensais?

Buena idea lo de calentar el agua así , o un cajón para secar la ropa , para las dos cosas .

Paralelamente al trabajo se confecciona el tejido de la tienda de techo.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17501981191_7f688d2bc5_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEAefp)

Instalamos un ventilador de 2 velocidades en el interior. El motor de este ventilador es sin escobillas. Apenas consume.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17315458378_d3ce3b604c_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/so7fvQ)

Instalamos un WC quimico.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17476933886_659861a5bb_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sCnRyj)

Como se nota la profesionalidad del trabajo  :o

Está quedando chulísimo

Yo opino que tienes unas válvulas de 60mm creo que las fabrica truma  que son para mezclar aire de la calle con el aire de la calefacción para templarlo o también valen para sacar fuera aire caliente ya sea para dar calor bajo el toldo o en un avance o con un tubo bajo una mesa. Según se monten hacen una función o otra.

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Cita de: Uro-Camper en Noviembre 04, 2015, 23:02:32 pm
En el interior de las bodegas (bajo los asientos) se instala el deposito de agua, bomba, filtro, Webasto Dualtop, etc...... demasiados asuntos de agua.... tarde o temprano habrá algun fallo y habrá un escape de agua. Esto es inevitable. Las vibraciones que las pistas somenten a las instalaciones pueden soltar alguna abrazadera o ....... nunca se sabe.  Podemos evitarlo? NO.....pero podemos evitar que un escape de agua dañe los muebles, el suelo, etc. Como? Largando el agua del escape hacia fuera.

Por ello convertimos las bodegas en piscinas con una capa de polimero que aplicamos en el suelo y creando un rodapie de 10 cm de altura aprox. En el suelo instalamos algunos desagues.

La aplicación de este producto es infinitamente mas barata que tener que reparar todos los muebles y el suelo.

Buenas Uro-Camper, lo primero felicitaros por vuestro trabajo, ya os he visto varios proyectos y son todos impresionantes!


Esto de las "piscinas" me gusta mucho, en nuestra furgoneta tenemos un armario perchero para poder colgar entre otras cosas los neoprenos después de usarlos y claro... el problema de la humedad me preocupa pero, el de la gota tras gota que va a pingar de ellos... me preocupa aún más.
Había pensado en hacer una cubeta con algún tipo de tejido impermeable con una manguera de poca sección para desaguar por los bajos pero esto me podría quedar más apañado.


¿Es un compuesto comercial o es un tema vuestro?


Muchas gracias por mostrarnos esta transformación tan bien explicada.

Un Saludo.

Uro me puedes explicar como es el sistema de cierre del techo elevable, me interesa bastante para dar una solución al mio.Me ha parecido ver dos eslingas que es como lo llevo yo ahora.
Sois unos fieras  .ereselmejor

Cita de: arkaizt en Noviembre 05, 2015, 00:50:28 am
Yo opino que tienes unas válvulas de 60mm creo que las fabrica truma  que son para mezclar aire de la calle con el aire de la calefacción para templarlo o también valen para sacar fuera aire caliente ya sea para dar calor bajo el toldo o en un avance o con un tubo bajo una mesa. Según se monten hacen una función o otra.

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Si, algo así es en lo que estamos pensando e incluso desviar parte de ese caudal hacia el interior del deposito de agua a un intercambiador. De este modo se calentaria algo el agua.

Cita de: Rodrivali en Noviembre 05, 2015, 07:18:18 am
Uro me puedes explicar como es el sistema de cierre del techo elevable, me interesa bastante para dar una solución al mio.Me ha parecido ver dos eslingas que es como lo llevo yo ahora.
Sois unos fieras  .ereselmejor

Hola. En la siguiente imagen ves como. En la pared tenemos una mini guia y en el techo otra. En ambas guias hay anclado una anilla. La cinta une ambas anillas y tirando del extremo que pasa por la hebilla se tensa. Para desbloquearlo basta aflojar la hebilla y soltar la anilla de la guia. No es necesario hacer pasar la cinta por la anilla hasta sacarla. Con soltar un poco basta. Me entendiste?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17503152605_44ff2cfee2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEGetc)

Cita de: EloFurgo en Noviembre 05, 2015, 00:58:05 am

Buenas Uro-Camper, lo primero felicitaros por vuestro trabajo, ya os he visto varios proyectos y son todos impresionantes!


Esto de las "piscinas" me gusta mucho, en nuestra furgoneta tenemos un armario perchero para poder colgar entre otras cosas los neoprenos después de usarlos y claro... el problema de la humedad me preocupa pero, el de la gota tras gota que va a pingar de ellos... me preocupa aún más.
Había pensado en hacer una cubeta con algún tipo de tejido impermeable con una manguera de poca sección para desaguar por los bajos pero esto me podría quedar más apañado.


¿Es un compuesto comercial o es un tema vuestro?


Muchas gracias por mostrarnos esta transformación tan bien explicada.

Un Saludo.

Hola Elofurgo.

Este material ya lo hemos usado para otras aplicaciones como por ejemplo un armario portaesquis. Lo hemos aplicado en su suelo y colocado un desague. El material una vez aplicado es elastico y muy resistente a roces o golpes. Es necesario aplicar varias capas hasta alcanzar un espesor de 2 mm. En el suelo no es problema.....basta verter el compuesto y ayudarlo a autonivelarse con una brocha....pero en las paredes es mas complicado porque tiende a caerse así que es mejor capas finas sucesivas.

Es un material complicado de conseguir. Mandame un M.P.

saludos

Cita de: EloFurgo en Noviembre 05, 2015, 00:58:05 am

Buenas Uro-Camper, lo primero felicitaros por vuestro trabajo, ya os he visto varios proyectos y son todos impresionantes!


Esto de las "piscinas" me gusta mucho, en nuestra furgoneta tenemos un armario perchero para poder colgar entre otras cosas los neoprenos después de usarlos y claro... el problema de la humedad me preocupa pero, el de la gota tras gota que va a pingar de ellos... me preocupa aún más.
Había pensado en hacer una cubeta con algún tipo de tejido impermeable con una manguera de poca sección para desaguar por los bajos pero esto me podría quedar más apañado.


¿Es un compuesto comercial o es un tema vuestro?


Muchas gracias por mostrarnos esta transformación tan bien explicada.

Un Saludo.

Si no lo encuentras, tienes soluciones como plasti dip, en principio es una pintura para tuning, pero realmente lo que es es vinilo liquido, un plastico resistente al agua, perfectamente retirable si no te gusta el acabado solo con la mano, y sin dejar rasgo, lo puedes encontrar en aurgi a 20€ y en la web española con envio en un dia a 8 euros y pico la unidad

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y olé. sois gente grande.... fabuloso trabajo.
una consulta- aportación así sin saber mucho de lo que hablo...
sobre el "problema" de la calefaccion. no es posible colocarle un termostato de temperatura ambiente, y que sea la máquina quien se desconecte antes de poner la célula a la temperatura del Hades?
no se, veo más sensato apagar el equipo, antes de tirar el calor a la calle, por aquello de ahorrar combustible, contaminar menos, etc.
además, sin saber muy bien como funcionan estos equipos... los sistemas de produccion de aire caliente tienden a resecar el ambiente, quizás si apagas de vez en cuando, la sensación de ambiente seco, será menos... lo dicho... es un aporte sin saber como funciona el equipo....
os dejo a vosotros, que para algo sois profesionales.
seguiré aquí, que de vosotros es muy fácil aprender.  .ereselmejor .ereselmejor

Impresionante trabajo!!
que disfrute para nuestros ojos ver algo así...

Qué gozada ver todo el proceso José Luis!!!!

Gracias por publicarlo .palmas


Lo de la Dual Top cuando la he visto he pensado que se te pueden achicharrar dentro porque ni siquiera van bien en un furgo mediana, pero ya veo que estáis en ello. Es una putada que no hagan el mismo aparato en menor potencia... algo habrá que inventar nuevo ejeje.
La solución de desviar aire caliente yo la veo bien... no tienes muchas más opciones que derivar al exterior

Lo dicho, gracias por las fotos!!!!

Respecto al problema de la calefacción, creo que sería buena solución un simple hydronic con la fontanería correspondiente para poder usarlo en:

• Calefacción interior mediante radiador/es o suelo radiante


• Agua caliente mediante cambiador de placas o un pequeño acumulador con serpentín


• Calefacción de depósitos


• Calefacción de motor para climas muy fríos

Por rizar el rizo, con un poco más de valvulería, se podría incluso aprovechar el calor del motor para todo eso cuanto esté en marcha. Pero creo que no merecería la pena la complicación extra por ahorrar un poquillo de gasoil.
Supongo que hay gente que desconfía de cualquier cosa que implique tocar el motor, pero si está bien hecho con los purgadores adecuados, etc., no debería dar problemas. Yo pondría el hydronic fijo en el vano motor y conectaría a la célula con conectores rápidos. Con eso también evitas ruido y el clásico olor a bodega de barco.. ;)

Referente a lo que comentaba el amigo de URO-CAMPER;
Al desviar al exterior la bodega tendría que ser con un sistema que abra o cierre a petición o regulado por termostato,
de lo contrario la bodega quedaría ABIERTA SIEMPRE  .nono, y perderían la ganancia del aislamiento.

Peter T3, te me has adelantado, y estaba escribiendo la misma idea (en esencia)  a la vez que tu.

Saludos

Impresionante el trabajo Uro-Camper!!!!

 El problema que yo le veo a poner hidronyc en el vano motor o pasar tuberías desde el motor es que la célula es desmontable.
El sistema de hydronic yo lo estoy pensando muy mucho para la mía. Pero me dicen que consume mucha electricidad así que no me término de decidir....

hullk

En otros trabajos ya ha instalado un intercambiador de láminas

Espectacular curro! gracias por compartirlo

nivel muy alto  :o :o :o :o  vravo

Me encanta el trabajo y poder ver lo que van haciendo me da un montón de ideas. Ademas de ver donde pueden estar los fallos en mi caravana!
Con decir que tengo una parte del suelo dañada por el agua, el panel de la cocina quemado por el calor, etc  .loco2

El webasto no lo puedes tener con el mando digital y meter la temperatura en el termostato? O es que no entendi el problema?
Es que tengo una Trumatic y va bien así. Aunque si te pasas con la temperatura te achicharras adentro jejejejje

Saludos

Cita de: lober en Noviembre 05, 2015, 09:48:07 am
y olé. sois gente grande.... fabuloso trabajo.
una consulta- aportación así sin saber mucho de lo que hablo...
sobre el "problema" de la calefaccion. no es posible colocarle un termostato de temperatura ambiente, y que sea la máquina quien se desconecte antes de poner la célula a la temperatura del Hades?
no se, veo más sensato apagar el equipo, antes de tirar el calor a la calle, por aquello de ahorrar combustible, contaminar menos, etc.
además, sin saber muy bien como funcionan estos equipos... los sistemas de produccion de aire caliente tienden a resecar el ambiente, quizás si apagas de vez en cuando, la sensación de ambiente seco, será menos... lo dicho... es un aporte sin saber como funciona el equipo....
os dejo a vosotros, que para algo sois profesionales.
seguiré aquí, que de vosotros es muy fácil aprender.  .ereselmejor .ereselmejor

Hola. Todas las calefacciones tienen un termostato exterior que colocamos a media altura en el interior de la celula. Aun así no es un sistema que funcione muy preciso y entre arranques y paradas se nos vuelve loco el aparato. Una Dualtop tarda unos minutos en arrancar...... a los 2 minutos de arrancar ya hace un calor infernal y se para......y comienza el ciclo. Tened en cuenta que el aislamiento del cuerpo de la celula es muy superior al de una furgoneta.

Tiene que hacer mucho frio en el exterior para que sea necesario encender la Webasto. Cuando esta techo cerrado con solo hacer un cafe el interior de la celula se caldea bastante.

Cita de: eneko en Noviembre 05, 2015, 10:53:32 am
Qué gozada ver todo el proceso José Luis!!!!

Gracias por publicarlo .palmas


Lo de la Dual Top cuando la he visto he pensado que se te pueden achicharrar dentro porque ni siquiera van bien en un furgo mediana, pero ya veo que estáis en ello. Es una putada que no hagan el mismo aparato en menor potencia... algo habrá que inventar nuevo ejeje.
La solución de desviar aire caliente yo la veo bien... no tienes muchas más opciones que derivar al exterior

Lo dicho, gracias por las fotos!!!!

Hemos calculado que con apenas 500w de calefacción nos vendria bien en infinidad de situaciones climaticas de frio. Estamos buscando otras opciones como infrarojos que ya en el foro expusimos algo y lo dejamos parado.

Gracias Eneko.

Habeis pensado en ponerles aire acondicionado de autocaravana\caravana?? Van muy bien para mantener temperaturas

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Cita de: Peter T3 en Noviembre 05, 2015, 11:06:53 am
Respecto al problema de la calefacción, creo que sería buena solución un simple hydronic con la fontanería correspondiente para poder usarlo en:

• Calefacción interior mediante radiador/es o suelo radiante


• Agua caliente mediante cambiador de placas o un pequeño acumulador con serpentín


• Calefacción de depósitos


• Calefacción de motor para climas muy fríos

Por rizar el rizo, con un poco más de valvulería, se podría incluso aprovechar el calor del motor para todo eso cuanto esté en marcha. Pero creo que no merecería la pena la complicación extra por ahorrar un poquillo de gasoil.
Supongo que hay gente que desconfía de cualquier cosa que implique tocar el motor, pero si está bien hecho con los purgadores adecuados, etc., no debería dar problemas. Yo pondría el hydronic fijo en el vano motor y conectaría a la célula con conectores rápidos. Con eso también evitas ruido y el clásico olor a bodega de barco.. ;)

Peter gracias.

Ya hemos hecho algunas instalaciones con intercambiadores de calor. Funcionan bien. Ahora estamos afinando una instalación prototipo en una Toyota Hilux. Hemos conseguido almacenar 16 litros de agua a 90 grados gracias al motor. Vamos a bajarlo por seguridad a 65 grados.

El problema de estos sistemas con respecto a nuestras celulas es el inconveniente de que tenemos que desmontarlas y montarlas de vez en cuando. Se puede hacer con conectores rapidos pero tratamos de que sea lo mas sencillo posible para que irse de vacaciones no sea muy engorroso.

Cita de: Techies1400 en Noviembre 05, 2015, 14:44:51 pm
Habeis pensado en ponerles aire acondicionado de autocaravana\caravana?? Van muy bien para mantener temperaturas

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No es necesario.

Este tipo de vehiculo se usa en viajes de larga distancia. Cuando vas en cabina conduciendo tenemos el A.A del vehiculo. Cuando vas a descansar durante la noche se abren ventanas de la celula, la escotilla y las ventanas del tejido y el aire de la noche entra (si es que hay aire). Normalmente incluso en el desierto en verano en las noches hace fresco......algunas veces no. Alimentar una maquina de aire con el vehiculo parado es inviable.

La aventura trae estas cosillas.

Ok, se me olvidaba lo del tejido del elevable y todo...
Y lo del coche apagado es verdad... Acostumbrado a caravana y furgo, se me habia olvidado...

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Increíble... me encanta. Que acabados.. fff que calidad se ve. Me encantaría ver en directo.


Si algún dia puedo permitirmelo, tendré algo hecho por ustedes.

Un saludo.

Un trabajo espectacular y unos acabados increíbles!  .ereselmejor

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 05, 2015, 08:04:14 am
Hola. En la siguiente imagen ves como. En la pared tenemos una mini guia y en el techo otra. En ambas guias hay anclado una anilla. La cinta une ambas anillas y tirando del extremo que pasa por la hebilla se tensa. Para desbloquearlo basta aflojar la hebilla y soltar la anilla de la guia. No es necesario hacer pasar la cinta por la anilla hasta sacarla. Con soltar un poco basta. Me entendiste?


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrivali/17503152605_44ff2cfee2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEGetc)

Sistema fácil y efectivo  ;D

Gracias uro-camper

Aqui te dejo alguna foto de como funciona.....

Vaya. No puedo subir imagenes desde Tapatalk

expectacualr trabajo  .ereselmejor .ereselmejor y gracias por compartirlo, por el tema del agua caliente te cuento como he conseguido almacenar 25 litros a unos 70 grados y que dure caliente unas 15 horas mas o menos.

lo echo con la calefacion estacionaria webastro , en el tubo de aire puese una T  para desviar el aire a un radiador de calefacion de coche ( ojo no radiador del motor ) el radiador de calefacion de coche va conectado mediente una bomba a un deposito de 25 litros,  bien enciendes la calefacion y el chorro de aire caliente se dirije mediante un tubo al radiador de calefacion de coche que le daria directamente, la bomba que va conetada al radiador de calefacion recircula el agua hasta ponerla a la temperatura que deses mediante un termoestato  , a mi me tarda en cojer los 70 grados como 35 minutos.

y por lo del aire acondicionado estacionario algo debe existir yo pregunte en un taller de electricidad de camiones y por lo visto lo hay.

y bueno he visto que montais placas solares , yo tengo una de 300 vatios para una nevera arcon de 75 vatios al principo me duraba horas tirando de la palca y ahora no aguanta nada y me corta el suministro el regulador , la bateria es solar que me costo una pasta.

un saludo y a tus pies uro camper

Que bomba usas para mover agua a 75°. Yo tengo pensado algo parecido y no se si las bombas INLINE de 12v aguantarían esa temperatura.

Y otra cosa para urocamper, la célula es de quita y pon, y comentáis que debe ser rápido y tal, pero la célula lleva alimentación eléctrica no? Y conexión de gasoil para calefaccion no? Que usais para eso? Conectores rápidos? Hay que tirarse debajo y soltar? O al levantar un poco ya sueltas?

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pues como no sabia si el experimento iva a salir bien, coji la mas barata que vi de 12 voltios ( no recuerdo la marca) que me valio unos 15 y de momento ningun problema y ya llevo con año y medio

Cita de: dashodahae en Noviembre 05, 2015, 22:49:43 pm
expectacualr trabajo  .ereselmejor .ereselmejor y gracias por compartirlo, por el tema del agua caliente te cuento como he conseguido almacenar 25 litros a unos 70 grados y que dure caliente unas 15 horas mas o menos.

lo echo con la calefacion estacionaria webastro , en el tubo de aire puese una T  para desviar el aire a un radiador de calefacion de coche ( ojo no radiador del motor ) el radiador de calefacion de coche va conectado mediente una bomba a un deposito de 25 litros,  bien enciendes la calefacion y el chorro de aire caliente se dirije mediante un tubo al radiador de calefacion de coche que le daria directamente, la bomba que va conetada al radiador de calefacion recircula el agua hasta ponerla a la temperatura que deses mediante un termoestato  , a mi me tarda en cojer los 70 grados como 35 minutos.

y por lo del aire acondicionado estacionario algo debe existir yo pregunte en un taller de electricidad de camiones y por lo visto lo hay.

y bueno he visto que montais placas solares , yo tengo una de 300 vatios para una nevera arcon de 75 vatios al principo me duraba horas tirando de la palca y ahora no aguanta nada y me corta el suministro el regulador , la bateria es solar que me costo una pasta.

un saludo y a tus pies uro camper

Algo parecido es lo que pensamos hacer.

La solucion por la que mas estamos tirando es hacer pasar la tuberia de calefacción directamente por el interior del deposito de agua. Para ello fabricaremos el deposito en acero inox que será atravesado por varios tubos a modo de intercambiador. Esto calentaria el agua y restaria potencia al aire caliente que entra en la celula.

saludos

Aparte de la espectacularidad del trabajo... felicito a uro-camper por dar todas las explicaciones, contar los problemas, plantear incognitas y pedir la colaboración...creo que son este tipo de hilos los que hacen que las camperizaciones, tanto profesionales como amateurs mejoren exponecialmente!

Cita de: arkaizt en Noviembre 05, 2015, 22:57:18 pm
Que bomba usas para mover agua a 75°. Yo tengo pensado algo parecido y no se si las bombas INLINE de 12v aguantarían esa temperatura.

Y otra cosa para urocamper, la célula es de quita y pon, y comentáis que debe ser rápido y tal, pero la célula lleva alimentación eléctrica no? Y conexión de gasoil para calefaccion no? Que usais para eso? Conectores rápidos? Hay que tirarse debajo y soltar? O al levantar un poco ya sueltas?

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Hola.

La unica conexión que tiene la celula con el vehiculo es un enchufe de 2 polos que conecta un cargador relé desde la bateria del vehiculo hasta la bateria de la celula.

El gasoil para la calefacción va en un deposito de 12 litros que colocamos detras de la celula. En la imagen lo ves.... protegido por una carcasa de acero inox.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15180662188_718748910d_z_big.jpg) (https://flic.kr/p/p8sRYY)

yo pense tambien en poner un serpentin como dices e ice una prueba y el problema que me encontre era que el aire va muy rapido y no llegaba a calentar el tubo al estar en contato con el agua y tanta cantidad, y vi que era mas viable calentar un tubo y pasar por alli el agua , al principo el mismo problema el agua demasiado rapida, de hay se me ocurrio recircularla, el radiador de calefacion de coche es muy pequeño las dimensiones son mas o menos 15 de largo por 15 de alto y 5 de ancho y esta forrado de esas rendijas pequeñas de los radiadores, y dentro tiene como unos 6 metros de tubo,de la otra manera todo el tubo que metas en el deposito pierde capacidad y en caso de averia es un rollo sacar, te hablo desde un punto de vista aficionado no os llego ni a la suela de los zapatos .

un saludo y vuelvo a repetir que muchas garacias por compartirlo

Cita de: urbanoII en Noviembre 05, 2015, 23:20:22 pm
Aparte de la espectacularidad del trabajo... felicito a uro-camper por dar todas las explicaciones, contar los problemas, plantear incognitas y pedir la colaboración...creo que son este tipo de hilos los que hacen que las camperizaciones, tanto profesionales como amateurs mejoren especialmente!

Gracias UrbanoII. Considero muy importante escuchar o leer la experiencia de los usuarios. Somos una empresa muy joven en este campo y tenemos mucho que aprender.

Saludos

Cita de: dashodahae en Noviembre 05, 2015, 23:21:05 pm
yo pense tambien en poner un serpentin como dices e ice una prueba y el problema que me encontre era que el aire va muy rapido y no llegaba a calentar el tubo al estar en contato con el agua y tanta cantidad, y vi que era mas viable calentar un tubo y pasar por alli el agua , al principo el mismo problema el agua demasiado rapida, de hay se me ocurrio recircularla, el radiador de calefacion de coche es muy pequeño las dimensiones son mas o menos 15 de largo por 15 de alto y 5 de ancho y esta forrado de esas rendijas pequeñas de los radiadores, y dentro tiene como unos 6 metros de tubo,de la otra manera todo el tubo que metas en el deposito pierde capacidad y en caso de averia es un rollo sacar, te hablo desde un punto de vista aficionado no os llego ni a la suela de los zapatos .

un saludo y vuelvo a repetir que muchas garacias por compartirlo

Gracias Dashodahae. Lo ensayaremos y os contaremos como ha ido aqui. Cuenta con ello.

Gracias. .ereselmejor

Seguimos colocando cosillas al aparato.

Es necesario subir al techo. De hecho el techo se ha diseñado y fabricado para poder soportar mucho peso encima a pesar de ser elevable. Cuando digo peso me refiero a que puede cargar mas de 100 kg sin problemas. No queriamos colocar una escalera que facilitara el acceso a intrusos asi que instalamos unos peldaños abatibles que si no sabes que son ....... no sabes que se abaten para convertirse en peldaño.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/11392362844_0cce509f99_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/imGQz3)

*imagen borrada por el servidor remoto (https://flic.kr/p/imGLbJ)

Las patas son los elementos que hacen posible descargar la celula. Estas patas son extensibles y completamente recogidas permiten ser guardadas en una de las

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/11392254293_72e3745abe_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/imGhit)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/11392353866_d2c843c284_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/imGMUf)

sigo con emocion este trabajo...

Lo de los peldaños me ha dejado  .loco1, buenisimo.

Aqui teneis un cliente potencial, si un dia puedo permitirme una preparacion de estas ya se donde ir.

saludos

He calculado que para junio del 2051, si todo sigue más o menos, podré jubilarme.  .panico .panico  ¿Como vais de pedidos para esas fechas? Creo que me pido una de estas para hacer el jubileta con mi mujer...  .palmas .palmas

Solamente se os puede felicitar, me gustaría tanto poderme pagar una de estas que me entra una envidia malísima para la gente que pueden permitirse estos lujos sueños!

Imagino que lo pensaron, pero lo tiro:

Usar el agua caliente que genera el webasto para calentar el ambiente como una caldera de una casa?

Saludos

Cita de: dashodahae en Noviembre 05, 2015, 22:49:43 pm
expectacualr trabajo  .ereselmejor .ereselmejor y gracias por compartirlo, por el tema del agua caliente te cuento como he conseguido almacenar 25 litros a unos 70 grados y que dure caliente unas 15 horas mas o menos.

lo echo con la calefacion estacionaria webastro , en el tubo de aire puese una T  para desviar el aire a un radiador de calefacion de coche ( ojo no radiador del motor ) el radiador de calefacion de coche va conectado mediente una bomba a un deposito de 25 litros,  bien enciendes la calefacion y el chorro de aire caliente se dirije mediante un tubo al radiador de calefacion de coche que le daria directamente, la bomba que va conetada al radiador de calefacion recircula el agua hasta ponerla a la temperatura que deses mediante un termoestato  , a mi me tarda en cojer los 70 grados como 35 minutos.

¡¡¡ genial !!!  me ha encantado la idea. Propongo-pregunto sobre una posible variación, sobre todo enfocado a simplificar la instalación de agua. En vez de calentar un deposito de 25 litros a 70 grados, ¿podría intentar calentar el deposito grande de 150 litros a unos 30-35 grados? a lo mejor es poca temperatura para ducharse en invierno, pero con el grifo mezclador tendríamos que tirar menos del deposito de la dual top para poder tener mas agua caliente antes de que se acabe el boiler interno dual top. De esta forma me evitaría poner otro deposito adicional para este agua caliente.

Hola amigos de Uro-Camper, excelente hilo el que estais creando. Mis felicitaciones.  .palmas
Esta bien dar a conocer desde dentro qué es lo que llevamos entre manos los usuarios de vuestras celulas.
A mi en concreto, la ultima Xplora que montasteis sobre HZJ79 (el de Dubai), me tiene loco y eso que estoy enamorado de mi L200 eh?  ;D

Estaré atento a este hilo y estoy a disposición de todos los foreros que quieran saber algo más sobre este tipo de vehiculos, contado de 1ª mano por Maria y por mi, que ya llevamos unos cuantos de km dandole caña a nuestra Xplora...jejeje, (me rio porque la gente de Uro-Camper me tiene un poco de miedo por las "perrerias" que tiene que sufrir su producto ;D ;D)

Saludos!

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/12195875_1623913021211624_4174535262773066426_n.jpg?oh=86386234cbfd2cf7854c7c2df67b2c29&oe=56B0FC33&__gda__=1455118930_50d3b7c8c7fb2791089a816301cc2751)

Travelinos!!!!! Os odio!!! .panico .panico .panico .panico

Que bueno veros por aqui!!! Esa celula amarilla me suena de algo..... en breve la veremos formando un binomio perfecto junto a otra Mitsubishi L200 que está en proceso de transformación..... y camino a playas portuguesas..... ya vereis!!!

Os aconsejo seguir el blog de Mery y Hector. Seguro que os gustará.

www.travelingqueca.com

*imagen borrada por el servidor remoto (https://flic.kr/p/xg1fie)

 .baba .baba .baba .baba no puedo decir nada

Seguimos.

Conectamos la celula al vehiculo y ya vamos viendo como queda el conjunto. Aun faltan unos detalles como el paragolpes trasero.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/15854700614_6519111cb2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/qa2u89)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16289532548_1d1b21c8f8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/qPs7vs)

.. y una curiosidad, en vez de usar el techo elevable ¿se podría plantear poner la cama encima de la cabina quitando la baca, como una capuchina más o menos?

Cita de: crudy en Noviembre 07, 2015, 22:29:52 pm
.. y una curiosidad, en vez de usar el techo elevable ¿se podría plantear poner la cama encima de la cabina quitando la baca, como una capuchina más o menos?

Se puede hacer Crudy. Cuando nos lo han pedido....lo hemos hecho así. Ahora estamos liados con una celula con capuchina sobre la cabina.

*imagen borrada por el servidor remoto (https://flic.kr/p/ymeCmp)

Saludos

En el resto de imagenes ya vereis la celula acabada interior y exterior.


Instalamos la celula en la plataforma del vehiculo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/18844446588_1eb52eba39_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/uHdHrw)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16728237973_4e085ec47d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rudAm6)

Antes de entregar al propietario haremos algunas pruebas...... ;D

Elevamos una rueda hasta casi levantar la contraria para torsionar el chasis.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17500042862_005b41d16d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEqi3W)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17314522540_0ae76c7723_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/so2sjG)

y donde podemos observar que algo va mal????   en la junta de la puerta... y vemos que esta conserva su ancho. Perfecto!!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16878907984_53d940cbd2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHwPhU)

Genial genial , muy profesionales. Lo de tipo capuchina lo decía sobre todo por el tema de dormir con el techo abierto con mal tiempo, pero ya veo que tenéis soluciones para todo.

Cargamos el vehiculo en una grua y nos vamos a un lugar cercano a testearla.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17348117121_0fc72c3b47_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sqZCPB)

.baba .baba .baba

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 07, 2015, 23:44:14 pm
Cargamos el vehiculo en una grua y nos vamos a un lugar cercano a testearla.

*imagen borrada por el servidor remoto (https://flic.kr/p/sqZCPB)

Uau..... con esas matriculas los civiles te han de parar pensando que es un tanque con misión suicida.

Zeniza

Cita de: crudy en Noviembre 07, 2015, 09:08:24 am
¡¡¡ genial !!!  me ha encantado la idea. Propongo-pregunto sobre una posible variación, sobre todo enfocado a simplificar la instalación de agua. En vez de calentar un deposito de 25 litros a 70 grados, ¿podría intentar calentar el deposito grande de 150 litros a unos 30-35 grados? a lo mejor es poca temperatura para ducharse en invierno, pero con el grifo mezclador tendríamos que tirar menos del deposito de la dual top para poder tener mas agua caliente antes de que se acabe el boiler interno dual top. De esta forma me evitaría poner otro deposito adicional para este agua caliente.

si se prodria hacer ,no veo por que no, seria tener la calefacion estacionaria encendida mas tiempo,me imagino que al ser mas cantidad de agua tardara mas en cojer temperatura, y yo creo que esos 150 litros los podrias poner a la temperatura que quisieras, ya te digo que solo depende del tiempo de tener encendida la calefacion estacionaria

Cita de: crudy en Noviembre 07, 2015, 23:37:14 pm
Genial genial , muy profesionales. Lo de tipo capuchina lo decía sobre todo por el tema de dormir con el techo abierto con mal tiempo, pero ya veo que tenéis soluciones para todo.

Hola crudy, te cuento;   El asunto de dormir esta muy bien planteado en estas celulas, ya que la mayoria de fabricantes acaban "acostandote" en la parte alta y durmiendo junto a una tela. Si, es impermeable, transpirable, etc etc, pero es una tela.
Mi celula y las demas hermanas, tienen la cama debajo, a la altura de los sofas, por lo que es posible dormir con el techo bajado comodamente, y no solo dormir, sino hacer el resto de vida que fuera necesaria ya que todo esta diseñado y distribuido para que tambien sea funcional con el techo bajado. La altura maxima dentro con el techo bajado es la que cada cliente especifique.

Te dejo un par de fotos:
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto

Llegamos al sitio elegido para hacer pruebas y comenzamos a rodar. Pistas rapidas, trialeras, un susto con casi un vuelco..... las pruebas duran dos dias. La celula hermana se encontraba esos dias en Sevilla despues de varios meses en Marruecos así que decidimos llevarnosla a la prueba. En las fotos vereis un portabicis que colocamos en el ultimo momento.

(https://farm8.staticflickr.com/7755/17346454352_1b5f6cbced_c.jpg) (https://flic.kr/p/sqR7xb)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16728113723_ff440136a2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rucXpR)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17162143559_388c65e574_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/s9ytmT)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17322414116_664dfafc17_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/soHUdm)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17502149565_90927bdf26_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEB6ip)

(https://farm9.staticflickr.com/8795/17501021392_0e0b0db4bf_c.jpg) (https://flic.kr/p/sEviW9)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22873314935_e471420e54_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AReHCT)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17160926000_50bbd3806b_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/s9sequ)

Felicidades por la preparación y esas magnificas fotos!! El sitio es precioso, es en Sevilla? Podrías decir el sitio? Gracias.

Felicidades URO-CAMPER por vuestra profesionalidad, es un honor ver vuestras aportaciones .

Quisiera hacer un comentario en plan  constructivo, lo único que se puede mejorar a mi criterio sería la escalera, ¿no habeis pensado o instalado una tipo autobus, o plegable, o colgante, o todo junto?

.... es un detalle que me estraña, porque aunque se busque la funcionalidad y  fiabilidad al 100%,peso contenido,  he visto  que hay soluciones óptimas que cumplen esos requisitos y no tocan el suelo para nada.

Que conste que es siempre buscando el rizo.

Reitero mi agradecimiento por vuestras aportaciones,  sois unos artistas.
Estimadamente.

Cita de: merkava-2009 en Noviembre 08, 2015, 20:00:41 pm
Felicidades URO-CAMPER por vuestra profesionalidad, es un honor ver vuestras aportaciones .

Quisiera hacer un comentario en plan  constructivo, lo único que se puede mejorar a mi criterio sería la escalera, ¿no habeis pensado o instalado una tipo autobus, o plegable, o colgante, o todo junto?

.... es un detalle que me estraña, porque aunque se busque la funcionalidad y  fiabilidad al 100%,peso contenido,  he visto  que hay soluciones óptimas que cumplen esos requisitos y no tocan el suelo para nada.

Que conste que es siempre buscando el rizo.

Reitero mi agradecimiento por vuestras aportaciones,  sois unos artistas.
Estimadamente.

Hola Merkava. Habiamos estudiado colocar un peldaño abatible electrico de 3 escalones......pero....lo más probable es que acabe fallando electrica o mecanicamente pues imaginate la de barro que recibira durante 1000 km de pistas en Rusia por ejemplo.....

La escalera que actualmente tiene la hemos usado/instalado en varios vehiculos y NO falla nunca. Se retira cuando no se usa y se instala en la puerta en un colgador para ella.

Saludos y mil gracias.

Cita de: Jon_Irun en Noviembre 01, 2015, 15:55:13 pm
.baba .baba .baba .baba

No te preocupes no eres el único  incluso yo más .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba
Ah y como me toque Bfffffff. pero que nuy caro...Bffff

increible trabajo uro camper  se me cae  .baba .baba .baba  de ver la fotos ya con la celula circulando muchisimas gracias por compartirlo

te acuerdas uro camper del tema del aire acondicionado estacionario, pues bien el otro dia pase por el taller de electrecidad de camiones y el gerente me asegura que tambien funcionan en sitios de mucho calor y que a montado varios aires en camiones que van a marruecos con mercancia y que funcionan perfectamente y me paso este enlace   http://www.mistercamion.com/epages/ea2081.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea2081/Categories/%22Aire%20acondicionado%22

he pinchado en el primero y tiene un video de la instalacion y parece super sencilla

un saludo y gracias por el post

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor que se puede decir tras ver esto¿¿???
donde las regalan? yo quiero por lo menos un par, para los dias así sin mucho que hacer....

Increíble, gran trabajo fino fino!!  .palmas .palmas

Cita de: dashodahae en Noviembre 08, 2015, 21:19:21 pm
increible trabajo uro camper  se me cae  .baba .baba .baba  de ver la fotos ya con la celula circulando muchisimas gracias por compartirlo

te acuerdas uro camper del tema del aire acondicionado estacionario, pues bien el otro dia pase por el taller de electrecidad de camiones y el gerente me asegura que tambien funcionan en sitios de mucho calor y que a montado varios aires en camiones que van a marruecos con mercancia y que funcionan perfectamente y me paso este enlace   http://www.mistercamion.com/epages/ea2081.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea2081/Categories/%22Aire%20acondicionado%22

he pinchado en el primero y tiene un video de la instalacion y parece super sencilla

un saludo y gracias por el post

Gracias. Lo estudiamos. Aunque leyendo las caracteristicas del primer aparato Dometic.....consumo a 24v entre 12 a 22 Amp.... en la celula tenemos 12v. Sigo prefiriendo no llevar A.A en la celula. A abanicarse!!!

Seguimos.... Ahora las fotos del interior terminado.

Esta vista es desde los asientos. Veis el mueble de la cocina al fondo y la nevera a la derecha. En primer termino la mesa de bamboo. Tiene pies neumaticos y al bajarla forma la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17501839391_d4c89eb9f6_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEzv6z)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17348241841_76894bea9a_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sr1gTX)

Sobre la encimera veis un mueble a la izquierda sobre el que está la chapa disipadora de calor decorada con el mapa mundo. En el interior de ese mueble esta la parte que entra hacia la celula de la rueda de repuesto exterior. La nevera es una Waeco CFX de 50 litros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16878960474_00094023aa_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHx5TU)

Me encantan vuestro interiores, son cálidos y transmiten calidad por todos los lados. He visto en vuestra web que montáis una ducha plegable, está la lleva?


Saludos y gran trabajo! Ah y un orgullo andaluz

Hola Mazorko. Gracias. Lo de la ducha..... este lo lleva... y lo veras ahora.... ;)

Esta es la zona de asientos.  Bajo ellos, las bodegas e instalaciones. Bajo la mesa la ducha  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17501495675_3c86c6679c_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sExJVr)

Aqui veis el techo elevado desde el interior. Está enmoquetado para que no se forme condensación en el.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16881177753_7a4b937f03_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHJs1R)

En paredes colocamos algunas redes portaobjetos y un grán bolsillero.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17316820319_fac0fdf4ea_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/soeenz)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17502221105_5dbcefec2f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEBsyR)

Tambien hay algunos huecos para depositar pequeñas cosas como moviles, revistas, botes, etc.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17503041361_706d47c1c1_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEFEpc)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16883011703_7f7be0c214_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHTRbF)

Las puertas de los muebles se abren pulsando un boton en la cerradura metalica. Una biela situada en su parte trasera ajusta la puerta contra el batiente. Es practicamente imposible que se abra accidentalmente.

(https://farm6.staticflickr.com/5324/17315927869_aa4bd72e92_c.jpg) (https://flic.kr/p/so9E5v)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17476800246_0afba552c4_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sCnaQb)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17502204295_143cf7bbd8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEBnz2)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17500996532_654589a172_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEvbxw)

Elevar el techo es facil.

Basta desbloquearlo y empujar de el hacia arriba.....
(https://farm9.staticflickr.com/8873/17502955741_6c8c80c76b_c.jpg) (https://flic.kr/p/sEFdWZ)

En esta imagen veis las dos cintas que usamos para bloquear el techo y la gran ventana trasera en el tejido.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17501981191_7f688d2bc5_c_1_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEAefp)

Que maravilla .
Como funcionas los soportes de madera que hay ? Unos para la litera ? Otros ? Bueno , supongo que son soportes  ???

 .baba
Más más más!!
Me encanta ese punto de "simplicidad" para evitar cosas que se rompan o que nos traigan complicaciones que no podamos resolver fácilmente.
Alucinante la combinación de altísima calidad de acabados, materiales, etc... con una estética cuidadísima y muy acogedora.
Espectacular.   .ereselmejor
A ver esa duchica... que yo también me quedé con ganas de verla completa después de echar un vistazo a vuestra web....
Gracias por enseñarnos todo tan detalladamente.

Hola ta

En el ultimo momento el cliente nos pidió una tercera plaza para dormir..... y la tuvimos que improvisar rapidamente de este modo....

En la pared tenemos esta pieza fabricada que servira de soporte en un extremo de una hamaca.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17317068199_12fec342a8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sofv4n)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17316286630_5254d3bc97_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sobuJ3)

En otra pared y sobre las ventanas tenemos la hamaca. Esta fabricado con el mismo tejido del techo elevable y dos tubos de duraluminio de 4 mm de pared.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17501229272_178d50d355_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEwnJh)

La hamaca se engancha en sus soportes.....y se desenrolla....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17315813600_da3af307e8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/so957m)

Y aqui la teneis usandola mi compañera. Ella es delgada pero la hemos probado con 150 kg aprox. Los tubos resisten.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17316513178_89caa3d51d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/socE53)

La hamaca solo se puede usar con el techo elevado. Subir o bajar de ella se hace desde los asientos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17504602691_305032f25d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEPEwF)

Primerero enhorabuena por los resultados que estáis obteniendo.
Y quisiera saber que tal funciona el modelo de ventilador que habéis instalado y que marca y modelo es
Gracias

Cita de: perolet en Noviembre 08, 2015, 23:14:20 pm
Primerero enhorabuena por los resultados que estáis obteniendo.
Y quisiera saber que tal funciona el modelo de ventilador que habéis instalado y que marca y modelo es
Gracias

Hola Perolet. Es un Hella Marine Turbo. Tiene dos velocidades y su motor es sin rozamiento. Apenas consume energia.

Saludos y gracias.

Cita de: frankwolf en Noviembre 08, 2015, 18:38:29 pm
Felicidades por la preparación y esas magnificas fotos!! El sitio es precioso, es en Sevilla? Podrías decir el sitio? Gracias.

Cita de: frankwolf en Noviembre 08, 2015, 23:28:06 pm

Perdona Frankwolf no me di cuenta. Los terrenos son tras la carcel de mujeres en Alcala de Guadaira, Sevilla. Es zona militar.

Me lo imagine no te preocupes! Muchísimas gracias, es una zona estupenda, soy de Sevilla y no me sonaba.

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 08, 2015, 21:46:59 pm
Gracias. Lo estudiamos. Aunque leyendo las caracteristicas del primer aparato Dometic.....consumo a 24v entre 12 a 22 Amp.... en la celula tenemos 12v. Sigo prefiriendo no llevar A.A en la celula. A abanicarse!!!

y no seria factivle una placa solar mayor y una bateria de 24 voltios solo para este tema? pone que el consumo es minimo , yo en mi furgo tengo una palca de 300 vatios y quisiera estudiar algun tipo de aire por que algunas noches durmiendo he pasado mas calor que el copon.

ya que la teneis perfecta como consiguierais  el tema del A.A  seria la perfecion de la perfecion

Trabajo fino fino. La verdad es que los muebles de todas tus trabajos están que se salen. Unicamente diré que no se si es a petición del cliente o por motivos practicos que ignoro, pero a mi lo que me sangra en la vista es la nevera Waeco allí en medio sin venir a cuento. Me explico. No se si es muy practico tenerla suelta, que la quieren para sacar fuera para algo o si lo exige el cliente, pero una nevera waeco encastrable a mi gusto quedaría mejor.

En todas o la mayoría de camperizaciones de este estilo las veo allí sueltas y la verdad es que las veo allí mas como un, ostias, me olvidé de la nevera, va compra una y ponla aquí  :-\ si se me permite la broma.


Estoy seguro que entenderás que lo digo sin animo de ofender y las buenas intenciones de esta miniciritica. Para lo demás como en el resto de tus trabajos me arrodillo y digo bravo! .ereselmejor

Hola tnttgn.

Te refieres como nevera encastrable a las de puerta frontal?

Podriamos colocar una nevera encastrable o la que ves vertical pero desde hace tiempo decidimos que este tipo vertical es el mejor. Personalmente llwvo usandola mas de 10 años. Su rendimiento es bastante superior al de una nevera con puerta en la cual el frio cae al suelo al abrirla. En esta nevera no puede caer. El destino de este vehiculo es pasar por paises como Kazajistan, Mongolia, Iran, Marruecos, Mali Sudafrica..... America.... Etc. Sitios donde las carreteras pueden ser malas, muy malas o pistas y trialeras. En una nevera encastrable lo que contiene iria golpeando de un lado a otro en su interior. En la Waeco que ves es casi imposible. Todo acaba mas o menos amontonado con cierto orden trabandose entre si las cosas. Por otro lado rodearla de tablero añade peso y dificulta la ventilacion, este vehiculo puede tener que enfrentarse a jornadas de viaje a 48 grados o mas..... Asi que mejor que la nevera respire bien.
La nevera no esta suelta. Esta atornillada al suelo.

Gracias por tu minicritica!!!! y queremos escuchar mas!!!

Visto como dices me cuadra un poco más. Gracias por tu pronta respuesta y haber entendido las buenas intenciones de mis comentarios. Siguiendo en ello y oídas las explicaciones permíteme comentarte entonces que yo la hubiera puesto como las californias, encastada en una encimera asomando solo la puerta, con su ventilación para el compresor correspondiente por supuesto.

Por cierto, la encimera diesel es una pasada, como funciona mas o menos proyectando una llama el quemador hacia el cristal? o algo así? has probado alguna? hacen ruido o algo?

Saludos y gracias por todo

Hola de nuevo!!! Si la hubieramos tapado lateralmente disminuimos la ventilacion y ademas tendriamos un hueco perimetral no accesible que se llenaria de suciedad.

Sobre la cocina. La hemos usado. Tiene cosas buenas y malas.

Malo
1. Es compleja de instalar
2. Tarda unos 6 minutos en empezar a calentar
3. Hace un poco de ruido no molesto.
4. Obliga a colocar el tubo de escape a traves de los muebles con una funda ventilada.... Da miedo!!
5. Obliga a dejar un perimetro libre de no contacto con otros elementos.

Bueno
1. No emite gases ni genera CO2 en el interior
2. Combustible diesel disponible en todo el mundo
3. Puede funcionar como calefaccion como emisor termico sin aire. No reseca el ambiente.

Y la ducha ? Decías que iba dentro ?  ???

Debajo de la mesa, no estaría mal unas fotillo de como queda montada.

hullk

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 09, 2015, 10:36:17 am
...

Bueno
1. No emite gases ni genera CO2 en el interior
2. Combustible diesel disponible en todo el mundo
3. Puede funcionar como calefaccion como emisor termico sin aire. No reseca el ambiente.

Hola Uro-Camper, lo primero felicitaros por vuestro trabajo, es impresionante, y muchas gracias por compartirlo con nosotros con tanto detalle.
Una cosilla respecto de la cocina (aparte de que yo no sabía de la existencia de estas cocinas diésel), ¿el punto tres de las ventajas no podría ser una posible solución para el problema del exceso de calor de la calefacción estacionaria? Ya que la célula se calienta con tanta facilidad debido al aislamiento quizá sea suficiente encender un rato la placa para caldear el habitáculo.

Cita de: _eon en Noviembre 09, 2015, 12:53:59 pm

Hola Uro-Camper, lo primero felicitaros por vuestro trabajo, es impresionante, y muchas gracias por compartirlo con nosotros con tanto detalle.
Una cosilla respecto de la cocina (aparte de que yo no sabía de la existencia de estas cocinas diésel), ¿el punto tres de las ventajas no podría ser una posible solución para el problema del exceso de calor de la calefacción estacionaria? Ya que la célula se calienta con tanta facilidad debido al aislamiento quizá sea suficiente encender un rato la placa para caldear el habitáculo.

Hola _eon

Es una posibilidad. Hay una marca finlandesa llamada WALLAS que ademas incorpora una tapa de acero que tiene como mision dispersar el calor producido por la placa vitroceramica. En el siguiente GIF lo ves.

(http://www.wallas.fi/assets/images/cookeranimation.gif)

Y llegamos al final de esta exposición.

Hay un lugar dentro de muchos campers que ocupa mucho sitio y se usa muy poco tiempo...... la ducha.

Solución? Que sea pequeña, esconderla y que se pueda desplegar cuando verdaderamente hace falta.

Así que decidimos esconderla bajo la mesa. La ducha es un simple cajon escondido bajo el suelo que soporta la mesa. El tejido de la ducha esta plegado en su interior. Con 4 mosquetones se fija al techo. El flexo se conecta a un conector rapido que esta en el fregadero. Con un grifo sobre la encimera se regula el caudal y la temperatura.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17501093002_ae49761b31_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEvFdN)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17503002261_de14e8451f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sEFsM4)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16880654324_9045c9fc5e_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHFLqd)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17476849926_a5b3140880_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sCnqAJ)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/18050512532_91402f58ff_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/tv4Avj)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/18053856115_cae5a36280_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/tvmJri)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/17476904306_b1c86a047f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sCnGLj)

(https://farm6.staticflickr.com/5322/17318116589_48b5eda0fc_c.jpg) (https://flic.kr/p/sokSH4)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16881316503_5c4ecf71ce_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHKag6)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/16883328783_009837fe72_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHVtrz)



Y por ultimo dejaros el siguiente enlace bajo la fotografia para que podais hacer una visita virtual 360º al interior de una celula similar


*imagen borrada por el servidor remoto

http://www.uro-camper.com/index_vv.php?idc=26#!/2584


Saludos y daros las gracias a todos por vuestros comentarios, también a Forofurgo por cedernos este espacio virtual para mostrar nuestro trabajo.

Toma ya , la guinda del pastel   .palmas

 .baba .baba .baba .baba   Esa ducha, esa rueda empotrada, esa cama, esa nevera, esa celula, ese "cochecito" "con ese motor tan justito" ya puede?  ;D

VAYA PEAZO DE TROTAMUNDOS!!!!   :o .baba .baba :o  .ereselmejor

Muchas felicidades por vuestros trabajos! (como me gustaria poder trabajar en vuestro equipo, vaya finura)

.palmas .palmas .palmas .palmas

puaj,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buen hilo... me apunto...

Bueno, poco se puede decir de vuestro trabajo ademas de lo que ya se ha comentado.
Sin duda me encantan los acabados, el buen aprovechamiento del espacio y sobre todo el gran ingenio que mostráis en solucionar de forma fácil y efectiva cualquier necesidad.
Me encanta el tema de la mesa hidráulica, pues ha de ser de lo mas cómodo sin que cueste nada hacer o deshacer la cama y el tema de la ducha... ya rizando el rizo.
Sobre la ducha, me gustaría saber como desagua. Supongo que el tema del plato, lo habréis hecho vosotros a medida, puesto que viendo de lo que sois capaces eso ya no es nada para vosotros.
Siempre he pensado que esa idea de cajón ducha, seria factible para las minicampers. Dejando debajo una cubeta desde la que deberemos desaguar de algún modo.. no se si vosotros tenéis salida directa, con alguna bomba....

Ah y el material ese de la marca del rinoceronte con que cubrís la estructura, baca y demás... impresionante.

Enhorabuena y gracias por compartirlo.

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 09, 2015, 23:28:01 pm
Y llegamos al final de esta exposición.

Hay un lugar dentro de muchos campers que ocupa mucho sitio y se usa muy poco tiempo...... la ducha.

Solución? Que sea pequeña, esconderla y que se pueda desplegar cuando verdaderamente hace falta.

Así que decidimos esconderla bajo la mesa. La ducha es un simple cajon escondido bajo el suelo que soporta la mesa. El tejido de la ducha esta plegado en su interior. Con 4 mosquetones se fija al techo. El flexo se conecta a un conector rapido que esta en el fregadero. Con un grifo sobre la encimera se regula el caudal y la temperatura.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/barrancat/18053846555_ce8ff430a2_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/tvmFAt)



(https://farm6.staticflickr.com/5322/17318116589_48b5eda0fc_c.jpg) (https://flic.kr/p/sokSH4)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/barrancat/16883328783_009837fe72_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/rHVtrz)



Y por ultimo dejaros el siguiente enlace bajo la fotografia para que podais hacer una visita virtual 360º al interior de una celula similar




http://www.uro-camper.com/index_vv.php?idc=26#!/2584 (http://www.uro-camper.com/index_vv.php?idc=26#!/2584)


Saludos y daros las gracias a todos por vuestros comentarios, también a Forofurgo por cedernos este espacio virtual para mostrar nuestro trabajo.

Buenos días Uro-Camper,

La verdad es que la idea de la ducha es genial! Me podrías decir dónde conseguir la mampara de ducha que habéis puesto? Me interesaría mucho para mi furgoneta, que tiene ducha pero se pone todo perdido y las cortinas de ducha son poco prácticas. Eso me vendría de perlas!

Gracias!


Un saludo,

Hola de nuevo.

Desconocía por completo lo de que la vitro de gasoil tuviera la faceta de poder calentar con el calor radiante como si de una calefacción se tratara, pero también se me ocurre pensar que cocinar en medio del desierto con semejante calor radiante dentro de la celula tiene que ser una tortura. No se puede tener todo no? ;D

Saludos y gracias por tus aclaraciones

Lo mejor la cocina extraíble , la pones donde quieras , por poner una pega  ;D
Nunca podría una cocina fija en una furgo  :roll:.
Es una maravilla poner la cocina donde quiera .
Pero si vale de calefaccion y quitar la otra dual que lleva , la aceptamos  :)

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Me gusta mucho todo pero la solucion de la ducha lo que mas. Andaba yo planteandome una de este tipo. Ya te escribire cuando me lie.
Nunca he entendido (aunque lo respeto) el hipotecar el espacio de una ducha con 4 paredes en las furgos. Me gusta el concepteo de ducha plegable en armario de furgo2000 pero esta es todavia mas discreta y menos molesta.
Y lo de la pintura rihno tambien me flipa!!
Mis felicitaciones maestros!!

Es flipante en tan poco sitio todo lo que sois capaces de meter, menudo curro más guapo!!!
Una pregunta, que tipo de tejido es el de la ducha??
Un saludo.

Espectacular!!!  .ereselmejor
Hasta ahora no he dicho nada porque no se que decir, solo babear y babear. Felicidades por el trabajo y muchisimas gracias por compartir  .palmas

Me uno a la pregunta del compañero, sino és indiscreción:

Cita de: el_ri en Noviembre 10, 2015, 08:49:37 am
Sobre la ducha, me gustaría saber como desagua. Supongo que el tema del plato, lo habréis hecho vosotros a medida, puesto que viendo de lo que sois capaces eso ya no es nada para vosotros.
Siempre he pensado que esa idea de cajón ducha, seria factible para las minicampers. Dejando debajo una cubeta desde la que deberemos desaguar de algún modo.. no se si vosotros tenéis salida directa, con alguna bomba....

Salud,

En unas horas me tocan los €uromillones, y ya tengo claro a quien voy a llamar primero. Mañana a las 9 os estoy llamando a Uro-Camper.

Jajajaja!!!

Fantástico trabajo amigos!

impresionante!! .ereselmejor .baba .baba

  .ereselmejor Lo sigo, no me habia percatado de este post.

Increíble!!!!

me encanta la solucion que le habeis dado a la ducha,tiene desagüe propio?

Que os voy a decir. ¡Fantastico como queda! y la realizacion. .palmas
Pero no acabo de ver la rueda de repuesto en esa posicion.
- ¿Tiene algun sistema para subirla tan alta? y otra cosa, ¿Con ese peso el que vaya encastrada no nos dificulta mucho la colocacion? .
Gracias por compartir vuestro trabajo

Que pasada de trabajo y materiales.

Lo del recubrimiento con Rhino Lining me ha dejado con el culo torcido  .baba .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bikerman/22316523279_bdac399669_z_big.jpg)

Cita de: barrancat en Noviembre 10, 2015, 09:33:43 am
Buenos días Uro-Camper,

La verdad es que la idea de la ducha es genial! Me podrías decir dónde conseguir la mampara de ducha que habéis puesto? Me interesaría mucho para mi furgoneta, que tiene ducha pero se pone todo perdido y las cortinas de ducha son poco prácticas. Eso me vendría de perlas!

Gracias!
Un saludo,

Hola. la mampara textil la confeccionamos nosotros con tejido nautico. Es algo rigida pero no sale ni gota. Saludos

Cita de: Furgoazkarra en Noviembre 10, 2015, 11:47:42 am
Es flipante en tan poco sitio todo lo que sois capaces de meter, menudo curro más guapo!!!
Una pregunta, que tipo de tejido es el de la ducha??
Un saludo.

Contestado en la anterior respuesta. Tejido nautico. Se usa para cubrir embarcaciones. Lona de hibernaje.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/Lona-Hibernaje_08_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/Lona-Hibernaje_06_big.jpg)

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 10, 2015, 21:45:15 pm
Hola. la mampara textil la confeccionamos nosotros con tejido nautico. Es algo rigida pero no sale ni gota. Saludos

Gracias por la respuesta, Uro-Camper. Se os podría pedir una por encargo? Supongo que el precio es algo a discutir en privado, no?

Cita de: el_ri en Noviembre 10, 2015, 08:49:37 am
Bueno, poco se puede decir de vuestro trabajo ademas de lo que ya se ha comentado.
Sin duda me encantan los acabados, el buen aprovechamiento del espacio y sobre todo el gran ingenio que mostráis en solucionar de forma fácil y efectiva cualquier necesidad.
Me encanta el tema de la mesa hidráulica, pues ha de ser de lo mas cómodo sin que cueste nada hacer o deshacer la cama y el tema de la ducha... ya rizando el rizo.
Sobre la ducha, me gustaría saber como desagua. Supongo que el tema del plato, lo habréis hecho vosotros a medida, puesto que viendo de lo que sois capaces eso ya no es nada para vosotros.
Siempre he pensado que esa idea de cajón ducha, seria factible para las minicampers. Dejando debajo una cubeta desde la que deberemos desaguar de algún modo.. no se si vosotros tenéis salida directa, con alguna bomba....

Ah y el material ese de la marca del rinoceronte con que cubrís la estructura, baca y demás... impresionante.

Enhorabuena y gracias por compartirlo.

Hola.

La ducha es completamente fabricada por nosotros. Desde la mampara textil hasta el plato.  El plato lo fabricamos con tablero de Bamboo mazizo. Este plato tiene dos niveles. En el inferior está el desague flexible curvado de tal modo que acompaña el movimiento lineal del plato. Este desague es un simple tubo flexible de lavadora. En el siguiente nivel esta el suelo con inclinación hacia el desague. Y ahora viene lo complicado. Tenemos un polimero plastico bicomponente que una vez mezclado tiene una vida util de 20 minutos. Es alifatico (no amarillea) y tiene una elongacion del 180%. Tambien es muy tenaz y resistente. Simplemente lo derramamos en el suelo a modo de colada. Este compuesto rapidamente tiende a autonivelarse. Aqui es donde hay que jugar orientando el plato de tal modo que quede una capa mas o menos uniforme en todo el plato pero con tendencia inclinada hacia el desague. A los 20 minutos podemos repetir el proceso para aumentar espesor. Una vez endurecido el producto volteamos el plato para aplicar el producto en cada cara vertical. Para que no caiga hacia el exterior el producto colocamos un perfil al que previamente le hemos aplicado desmoldante. Este perfil debidamente fijado con gatos invade el interior del plato unos 5 mm. Vertemos el polimero mezclado hasta cubrir los 5 mm y esperamos a que endurezca unos 30 minutos. Repetimos la operación con cada cara. Cuando esta terminado el plato esta totalmente plastificado por dentro. Para tener un buen resultado todas las caras y que no se separen o agrieten entre si deben ser realizadas el mismo dia ya que el producto polimeriza durante 24 horas.

Uffffff .....lo habeis entendido?

Lo que mas me gusta son las respuestas de Uro-Camper, todo tiene un porqué,  una reflexión, un sentido,y una explicación. Además siempre hay una foto.

Lo dicho soy desde hace unos dias un cliente potencial.

.ereselmejor .ereselmejor

Cita de: coruñés en Noviembre 10, 2015, 12:33:34 pm
En unas horas me tocan los €uromillones, y ya tengo claro a quien voy a llamar primero. Mañana a las 9 os estoy llamando a Uro-Camper.

Jajajaja!!!

Fantástico trabajo amigos!

Pero has jugado ??? que si no juegas no toca!!!!   .panico .panico

Cita de: ignatiusreilly en Noviembre 10, 2015, 13:56:43 pm
me encanta la solucion que le habeis dado a la ducha,tiene desagüe propio?

Si, tiene desague propio. En esta ocasión va directamente al suelo bajo el vehiculo.  Siiii ya lo seeeee. Algunos me direis guarro!!!!

El vehiculo va a pisar pocos lugares donde no hay area de servicios para derramar liquidos. Por lo tanto no es necesario. El propietario va a usar jabones ecologicos.....eso dice. No obstante hemos fabricado otras que si desaguan en un deposito de aguas grises.

Cita de: barrancat en Noviembre 10, 2015, 22:02:44 pm
Gracias por la respuesta, Uro-Camper. Se os podría pedir una por encargo? Supongo que el precio es algo a discutir en privado, no?

Escribeme un MP. En el foro nada comercial. Gracias.

Cita de: paque en Noviembre 10, 2015, 14:00:14 pm
Que os voy a decir. ¡Fantastico como queda! y la realizacion. .palmas
Pero no acabo de ver la rueda de repuesto en esa posicion.
- ¿Tiene algun sistema para subirla tan alta? y otra cosa, ¿Con ese peso el que vaya encastrada no nos dificulta mucho la colocacion? .
Gracias por compartir vuestro trabajo

No podiamos ponerla en otro lado. Bajo el vehiculo era su posición de fabrica pero la quitamos para el doble deposito. Se sube con la ayuda de otra persona o subiendote ela techo y tirando con una cuerda. Para bajarla....se usa la gravedad. ;D  Colocarla no es dificil. Una vez apoyada en el hueco se la gira hasta hacer coincidir los tornillos, se eleva 1 cm y encaja perfectamente.

No obstante ten en cuenta que la mayoria de pinchazos son reparados con cordones vulcanizables. Hemos colocado una caja en el compartimento del compresor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/kit-reparapinchazos-arb_big.jpg)

Y si el pinchazo fuera por raja grande....... pues se toma uno el tiempo que haga falta para bajar la rueda.....se está de vacaciones.... ;)

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 10, 2015, 21:51:18 pm
Contestado en la anterior respuesta. Tejido nautico. Se usa para cubrir embarcaciones. Lona de hibernaje.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoazkarra/Lona-Hibernaje_08_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoazkarra/Lona-Hibernaje_06_big.jpg)

Muchas gracias por la respuesta!!!

Muchas felicidades por este trabajo tan impoluto  .ereselmejor para colmo, en tiempo récord y con todo tipo de pruebas!
Da gusto ver trabajos así de profesionales. Ánimos y a darle cuello a algo nuevo y que esto no pare  .panico

Cita de: alex309 en Noviembre 10, 2015, 22:54:48 pm
Muchas felicidades por este trabajo tan impoluto  .ereselmejor para colmo, en tiempo récord y con todo tipo de pruebas!
Da gusto ver trabajos así de profesionales. Ánimos y a darle cuello a algo nuevo y que esto no pare  .panico

de tiempo record nada!!!! el trabajo fué realizado durante 6 meses aprox.

Saludos

Ostras que ya estas metido en algo nuevo?!?!  ;D
Me sigue pareciendo poco 6 meses después de partir de hacer la caja de 0 y haciendo todo uno mismo!
Muchas felicidades que está hecho todo con mucho gusto calidad y cariño y la gente lo valora.
A ver cuando nos presentas a la próxima!

Cita de: alex309 en Noviembre 10, 2015, 23:09:40 pm
Ostras que ya estas metido en algo nuevo?!?!  ;D
Me sigue pareciendo poco 6 meses después de partir de hacer la caja de 0 y haciendo todo uno mismo!
Muchas felicidades que está hecho todo con mucho gusto calidad y cariño y la gente lo valora.
A ver cuando nos presentas a la próxima!

la proxima.....o proximas están en el horno  ;) ya abriré mas adelante otro hilo.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22659724176_49973bf01d_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Awn1xA)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/20862200324_25c158d448_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/xMwek3)

Me he leído todo el hilo durante todos los días que voy abriendo para seguir el progreso de vuestro interesante proyecto. Estoy disfrutando mucho con ello.
He vuelto a leer desde los primeros mensajes en  donde explicas la conexión de la célula con el vehículo, que haces con el ingenioso sistema de unos acoples cónicos para así facilitar su posicionamiento. Sin embargo no he sabido ver cómo queda fijada encima de la plataforma. ¿Qué clase de fijación has ideado, son 4 tornillos, uno para cada acople?
Por último te felicito a ti y a tu equipo de trabajo por llevar a cabo esos proyectos tan bien acabados y de tanta calidad. Tiene mucho mérito que todo lo fabriqueis vosotros. Os auguro un buen futuro.
Desde luego, si alguna vez pudiera, yo sería cliente tuyo.
Salud y Kms

Cita de: amikoj en Noviembre 11, 2015, 00:13:40 am
Me he leído todo el hilo durante todos los días que voy abriendo para seguir el progreso de vuestro interesante proyecto. Estoy disfrutando mucho con ello.
He vuelto a leer desde los primeros mensajes en  donde explicas la conexión de la célula con el vehículo, que haces con el ingenioso sistema de unos acoples cónicos para así facilitar su posicionamiento. Sin embargo no he sabido ver cómo queda fijada encima de la plataforma. ¿Qué clase de fijación has ideado, son 4 tornillos, uno para cada acople?
Por último te felicito a ti y a tu equipo de trabajo por llevar a cabo esos proyectos tan bien acabados y de tanta calidad. Tiene mucho mérito que todo lo fabriqueis vosotros. Os auguro un buen futuro.
Desde luego, si alguna vez pudiera, yo sería cliente tuyo.
Salud y Kms

Con tornilleria calidad 8/8 y silemblocks de Vulkollan.
Mil gracias.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/19005920896_d81b8906dc_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/uXuj8j)

Uro-Camper, ahora ya no se si eres mejor construyendo células o escribiendo hilos....tengo mis dudas  :roll:

Me dejas colgar estas fotos?  ;D  (solo es para que algunas de las "pegas" y preguntas que los compañeros te han indicado, queden aún más respondidas si cabe)  ;D ;D

El porque de algunas cosas:

(http://4x4pasion.com/images//2014/Preparacion/20140609_Uro_Camper_celula_Mitsubishi/uro_camper_06.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hectorbomb/DSC_7383_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hectorbomb/Playa%2Bde%2BSan%2BJacinto-Portugal%2B%25282%2529_big.jpg)



*imagen borrada por el servidor remoto

Cita de: hectorbomb en Noviembre 11, 2015, 01:52:30 am
Uro-Camper, ahora ya no se si eres mejor construyendo células o escribiendo hilos....tengo mis dudas  :roll:

Me dejas colgar estas fotos?  ;D  (solo es para que algunas de las "pegas" y preguntas que los compañeros te han indicado, queden aún más respondidas si cabe)  ;D ;D

El porque de algunas cosas:

(http://4x4pasion.com/images//2014/Preparacion/20140609_Uro_Camper_celula_Mitsubishi/uro_camper_06.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perolet/DSC_7383_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perolet/Playa%2Bde%2BSan%2BJacinto-Portugal%2B%25282%2529_big.jpg)



*imagen borrada por el servidor remoto

Pedir a los moderadores que cierren en el hilo que esto no es sano para mas de uno.
Esto da mucha envidia.
Me voy a hacer la primitiva a ver si hay suerte que ya se en que gastaria los primeros euros

Hector!!! No habia visto estas fotos. Te has quedado sin garantia!!!!! Pero tu no me dijiste que solo circulabas por pistas cercanas a tu casa???????

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 10, 2015, 22:04:58 pm
Hola.

La ducha es completamente fabricada por nosotros. Desde la mampara textil hasta el plato.  El plato lo fabricamos con tablero de Bamboo mazizo. Este plato tiene dos niveles. En el inferior está el desague flexible curvado de tal modo que acompaña el movimiento lineal del plato. Este desague es un simple tubo flexible de lavadora. En el siguiente nivel esta el suelo con inclinación hacia el desague. Y ahora viene lo complicado. Tenemos un polimero plastico bicomponente que una vez mezclado tiene una vida util de 20 minutos. Es alifatico (no amarillea) y tiene una elongacion del 180%. Tambien es muy tenaz y resistente. Simplemente lo derramamos en el suelo a modo de colada. Este compuesto rapidamente tiende a autonivelarse. Aqui es donde hay que jugar orientando el plato de tal modo que quede una capa mas o menos uniforme en todo el plato pero con tendencia inclinada hacia el desague. A los 20 minutos podemos repetir el proceso para aumentar espesor. Una vez endurecido el producto volteamos el plato para aplicar el producto en cada cara vertical. Para que no caiga hacia el exterior el producto colocamos un perfil al que previamente le hemos aplicado desmoldante. Este perfil debidamente fijado con gatos invade el interior del plato unos 5 mm. Vertemos el polimero mezclado hasta cubrir los 5 mm y esperamos a que endurezca unos 30 minutos. Repetimos la operación con cada cara. Cuando esta terminado el plato esta totalmente plastificado por dentro. Para tener un buen resultado todas las caras y que no se separen o agrieten entre si deben ser realizadas el mismo dia ya que el producto polimeriza durante 24 horas.

Uffffff .....lo habeis entendido?

Explicado perfectamente, tanto, que hasta parece fácil.
Mas o menos es lo que alguna vez he pensado. Un cajón donde debajo se almacene el agua sobrante y arriba pisas, pero el tema de que todo pueda hacerse en madera y darle el polímero, hace mas sencillo el poderle hacer de las medida que te apetezca, profundidad, etc.
Gracias, si alguna vez nos animamos nos servirá y mucho. Además lo del desagüe, entiendo que sin problema se le acopla una bomba para sacar el agua si es necesario y al de grises.

Gracias por la aclaracion.
Era la unica cosa que podia ser mejorable, para que ya sea un producto 100/100 .palmas

En cualquier caso, insisto, un producto fantastico.

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 11, 2015, 08:45:06 am
Hector!!! No habia visto estas fotos. Te has quedado sin garantia!!!!! Pero tu no me dijiste que solo circulabas por pistas cercanas a tu casa???????

Teniendo en cuenta como son vuestras células no te ha mentido en absoluto, siempre rueda por pistas cercanas a su casa.....estén donde estén.  .meparto .meparto .meparto

Madre mia, este es mi sueño. Unir en un mismo vehículo mis dos grandes aficiones. Qué maravilla .baba .baba .baba .baba .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Bonito proyecto! Y buenas fotos!

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 11, 2015, 08:45:06 am
Hector!!! No habia visto estas fotos. Te has quedado sin garantia!!!!! Pero tu no me dijiste que solo circulabas por pistas cercanas a tu casa???????

.meparto .meparto .meparto
me pregunto como se agarrara queca hay dentro cuando a sus dueños les de por cruzar rios,pistas y trialeras .loco1

Ese nuevo proyecto con capuchina puede ser lo mejor que salga de urocamper hasta ahora!! A mi los techos elevables de tela  no me molan nada!! Las capuchinas son la clave en un vehiculo de recreo! La putada sera ver que tal las torsiones con la cabina!

Ya ha hecho capuchinas o me ha parecido verlas  ???

Cita de: ta en Noviembre 11, 2015, 15:14:56 pm
Ya ha hecho capuchinas o me ha parecido verlas  ???

Bueno capuchinas.... han hecho unas capuchinas pero que sigues teniendo que abrir techo, yo me refiero a una capuchina de verdad, como la que hay proyectada en el defender, eso es lo que da vida!!

(https://farm6.staticflickr.com/5801/21232405239_accd40eab2_c.jpg)

Cita de: perolet en Noviembre 11, 2015, 08:30:01 am
Pedir a los moderadores que cierren en el hilo que esto no es sano para mas de uno.
Esto da mucha envidia.
Me voy a hacer la primitiva a ver si hay suerte que ya se en que gastaria los primeros euros

Vaya...ya lo lamento compañero, de verdad que no tengo intencion de atentar contra tu salud  ;D

Un saludo!  ;)

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 11, 2015, 08:45:06 am
Hector!!! No habia visto estas fotos. Te has quedado sin garantia!!!!! Pero tu no me dijiste que solo circulabas por pistas cercanas a tu casa???????

YO?? Pero si solo he salido al campo a comer una tortilla y a tirar unas fotos...   :roll: :roll:

Cita de: ignatiusreilly en Noviembre 11, 2015, 14:46:30 pm
.meparto .meparto .meparto
me pregunto como se agarrara queca hay dentro cuando a sus dueños les de por cruzar rios,pistas y trialeras .loco1

Queca lleva muchos km de pistas infernales y ya sabe como ha de comportarse...jejeje, de todas formas, en una cama de 1,35m con un estupendo edredon, que me echen a mi todas las pistas que quieran!  .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/hectorbomb/playa%2Bde%2Bamaro%2B15_big.jpg)

Habeis pillado loteria??

http://www.furgovw.org/index.php?topic=309525.0


si toca, Uro Camper va a tener una buena compra conjunta, creo. Jijijij

jajajjaja si que viaja bien la jodia,que guapa es

Lo de la ducha es algo que echaba en falta, me has dejado alucinado y lo que dicen muchos, encima te explicas perfecto y pensando en todo.

Por cierto me estoy pensando pasarme a este mundo jejejjeje, haceis para 4 plazas jejejjee.

El plato de ducha que llevaba tiempo en mi cabeza lo habeis plasmado mejor de lo que yo lo veia mentalmente  .meparto .meparto sois unos fenomenos  ;) tengo ganas de ver el trabajo en el vehiculo de roberto  :P ;)

Un saludo

Hola!! Hice unas fotos hoy a un plato ducha para que veais como es.

Podeis copiarlo y hasta mejorarlo!!!

Se me olvidó deciros que en el suelo aplicamos silice espolvoreado como antideslizante. En las paredes veis los anclajes Tenaxx que sirven para montar y desmontar la mampara de tejido facil y rapidamente.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22328180764_25d4190667_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/A24LeS)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22962056181_862fbe99d8_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AZ5xjn)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22329766703_760d339b3f_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/A2cTFD)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22558754579_a8ce0fe6b3_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/AnrvNt)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/22532612068_114dc6e884_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Ak8wxw)

jo..... ahora veo mi mierda de ducha de 60*60 y me deprimo.....
aceptas que te cambie mi pequeño gallinero de 50m por uno de estos?? total, aqui sabes que no tienes problemas de quedarte con el depósito de aguas vacío... y yo no tengo que liberar a la calle la mitad de la potencia de la calefaccion (es mas, creo que se la voy a tener que robar a la vecina si el invierno viene feo)
es mas, creo que tus celulas rinden más espacio que esto....
1 saludo máquinas. seguid haciendo las cosas así de bien, que poquito mas se puede mejorar. .ereselmejor .ereselmejor

Esta muy guapo todo, pero la camara de fotos hace mucho  .fotografo

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 11, 2015, 21:49:39 pm
Hola!! Hice unas fotos hoy a un plato ducha para que veais como es.

Podeis copiarlo y hasta mejorarlo!!!

Se me olvidó deciros que en el suelo aplicamos silice espolvoreado como antideslizante. En las paredes veis los anclajes Tenaxx que sirven para montar y desmontar la mampara de tejido facil y rapidamente.

Copiarlo, no es facil, asi que mejorarlo.....

Gracias por esas fotos, a mi por ejemplo me ha enseñado la capa que se forma con el polimero, algo que creia que era mucho mas fino, lo del silice también importante y los anclajes tenaxx me suenan quizas de haberoslos visto en algun montaje pero no se exactamente como van.

Asi la ducha se ve aún mas generosa, a mi me gusta mucho.

Pero que bonito es el tablero de la ducha, ¿bambú?

Cita de: ensafer en Noviembre 12, 2015, 11:50:06 am
Pero que bonito es el tablero de la ducha, ¿bambú?

Hola Ensafer. Si, es Bamboo.

Cita de: el_ri en Noviembre 12, 2015, 11:32:38 am
Copiarlo, no es facil, asi que mejorarlo.....

Gracias por esas fotos, a mi por ejemplo me ha enseñado la capa que se forma con el polimero, algo que creia que era mucho mas fino, lo del silice también importante y los anclajes tenaxx me suenan quizas de haberoslos visto en algun montaje pero no se exactamente como van.

Asi la ducha se ve aún mas generosa, a mi me gusta mucho.

Hola El_ri

Anclajes o broches TENAX

Aqui tienes como funcionan..

<iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/C2LmX10Vz_w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
https://www.youtube.com/embed/C2LmX10Vz_w" frameborder=0

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 09, 2015, 10:36:17 am
Bueno
1. No emite gases ni genera CO2 en el interior

Uro-Camper, ¿podrías explicar este comentario? ¿La combustión del gasoil no emite gases tóxicos? ¿O te refieres a que los gases se expulsan al exterior como en una calefacción estacionaria?

Cita de: alberizo en Noviembre 19, 2015, 11:46:02 am
Uro-Camper, ¿podrías explicar este comentario? ¿La combustión del gasoil no emite gases tóxicos? ¿O te refieres a que los gases se expulsan al exterior como en una calefacción estacionaria?

Supongo que se referirá que no emite gases al no haber combustión en el interior de la célula ya que el quemador de gasoil esta integrado dentro la propia cocina en un circuito cerrado y este calienta una superficie Vitro Cerámica y de esa manera dentro de la célula no existe ninguna llama viva y el tubo de escape de la cocina conduce los gases de combustión al exterior del vehículo como ocurre con las estacionarias.

*imagen borrada por el servidor remoto

Zeniza

Cita de: Zeniza en Noviembre 19, 2015, 12:26:35 pm
Supongo que se referirá que no emite gases al no haber combustión en el interior de la célula ya que el quemador de gasoil esta integrado dentro la propia cocina en un circuito cerrado y este calienta una superficie Vitro Cerámica y de esa manera dentro de la célula no existe ninguna llama viva y el tubo de escape de la cocina conduce los gases de combustión al exterior del vehículo como ocurre con las estacionarias.

*imagen borrada por el servidor remoto

Zeniza

Gracias Zeniza, queda claro que va al exterior. Quería agarrarme a un clavo ardiendo porque tengo un hornillo que puede funcionar a gasoil, pero ya me esperaba que fuera así... gracias!!

Cita de: alberizo en Noviembre 19, 2015, 19:30:47 pm
Gracias Zeniza, queda claro que va al exterior. Quería agarrarme a un clavo ardiendo porque tengo un hornillo que puede funcionar a gasoil, pero ya me esperaba que fuera así... gracias!!

Alberizo, no te preocupes por quemar diésel o gas dentro de la furgo ya que morirte te vas a morir igual ya que oí decir que el diésel generaba poco mas CO2 que el Gas y si es por ecología utiliza biodiesel que entonces seguro que el CO2 resultante es negativo ya que los materiales naturales con los que esta fabricado, generaron mas Oxigeno que el CO2 que vas a producir y así el pestazo a taller de mecánica que deje dentro de la furgo, no ha de preocuparte porque así somos ecológicos. preocupante.

Zeniza

PD.- Perdona la contestación que parece un chiste mas de mal gusto que una respuesta.

Cita de: alberizo en Noviembre 19, 2015, 11:46:02 am
Uro-Camper, ¿podrías explicar este comentario? ¿La combustión del gasoil no emite gases tóxicos? ¿O te refieres a que los gases se expulsan al exterior como en una calefacción estacionaria?

Hola, llego tarde. Zeniza lo ha explicado perfectamente y el dibujo lo explica claro.

Gracias Zeniza.

Impecable trabajo, eres un artista!

De verdad que la envidia me corroe de tener una solución para cada ingenio, para cada invento, cada problema...a mi personalmente, es lo que mas me coarta a la hora de gestionar ideas, no tener como llevarlas a cabo, por acceso a maquinaria, materiales...

Enhorabuena por esos curros! No se si llegara el día de poder tener un cacharro de estos, sabiendo el pelo que tienen los tableros de bambú, con todo el que se ve en la furgo...jeje

hola Uro-camper

serías tan amable de dar detalle de como sujetais la nevera. Estoy con ello entre manos y me gustaría saber de vuestra solución....sguro que es sólida, .meparto .meparto

Cita de: Espartano en Noviembre 24, 2015, 21:24:11 pm
hola Uro-camper

serías tan amable de dar detalle de como sujetais la nevera. Estoy con ello entre manos y me gustaría saber de vuestra solución....sguro que es sólida, .meparto .meparto

Hola Espartano..... a ver.... si es que me acuerdo bién.

La nevera apoya en una balda con 4 patas. Cortamos 4 galletas de tablero con un aujero en el centro en el que entran las patas. Desde la parte inferior de la balda cuando la nevera esta situada en su sitio exacto atornillamos desde abajo hacia arriba atravesando la balda y pinchando en las galletas. En la parte superior de la nevera cruzamos un liston el cual atornillamos al cuerpo de la nevera y en sus extremos a las paredes laterales de tablero..


Buffff vaya lio no????
Saludos

gracias,


me hago medio idea,,,estaré atento en el hilo de la vuestra,,,que lo mismo seguis sistema parecido

saludos

Impresionante  .ereselmejor  menuda maravilla, todo al detalle y bien resuelto. Bufff... si pillara una euromillones bien pillada...

Flipante!!!
Menudo trabajo de calidad! Me quito el sombrero!. Me encantan las cosas tan bien hechas....

Enhorabuena y gracias por compartirlo!

Me lo he leído todo enterito. Aun estoy flipando!

Hola. En estos dias nuestra celula Xplora se encuentra de viaje en Marruecos con otra unidad fabricada anteriormente. Ellas se juntan solas..... y nos mandaron estas fotos. Les estan dando duro..... estos guiris.......me las van a joder!!!! :roll: :roll:

Lo primero que hicieron fue pasar por nuestra nave para una puesta a punto.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24368228779_57159a8573_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/D8kxrv)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24735927285_5e7669e8dd_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/DFQ6oV)

y despues..... a comer polvo....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24109040973_5c93a64e6c_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/CJr8We)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24735909955_f085d3a37c_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/DFQ1f8)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24109056323_57ce298129_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/CJrduT)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24645168551_1fa9a7cee4_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/DxNVZa)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24618081072_ea3abd319c_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Dvq6PE)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24642364371_890c2b184a_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/Dxyype)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24712492306_9782f57c25_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/DDKYZy)

(https://farm2.staticflickr.com/1551/24368243519_a60ae17474_c.jpg) (https://flic.kr/p/D8kBPD)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/24111834753_55d0022fee_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/CJFsqR)


Bueno pues parece que lo están pasando bién..... ;-)

preciosas las fotos y los dos 79

un curro que fiplas ya me gustarais saber hacer cosa así la mitad de bien, sois unos craks. eso si no se si me saldrán pero e cogido un montón de ideas. muchas gracias por esta gran aportación. y a la espera de muchas mas.

Vaya suerte la de esos .baba .baba ,  veo en la unidad anterior  que  ¿no lleva rueda de repuesto?,  .confuso2 .confuso2
amen de ser los neumáticos mas normales.

increibles fotos  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor  ya quisiera yo estar alli

un saludo  y gracias por compartirlas

Cita de: merkava-2009 en Febrero 03, 2016, 23:45:40 pm
Vaya suerte la de esos .baba .baba ,  veo en la unidad anterior  que  ¿no lleva rueda de repuesto?,  .confuso2 .confuso2
amen de ser los neumáticos mas normales.

Hola Merkava

La rueda esta bajo el vehículo.

Espectacular trabajo Uro-camper. Me parece genial toda la configuracion de la celula.
Tenga una duda que leyendo todo el hilo no he resuelto. Podrias comentar que tipo, modelo o marca de escotilla montais en el techo? Me ha parecido ver que tiene escurecedor y digiste que era nautica.
Gracias por todo el hilo y si me puedes responder genial.
Seguir así que el resultado és brutal. .baba ;)

La foto que pusistes en instagram del puerto de santander con um puñado de toyotas mola un montón.

Ponla aqui hombre!!! ;D

Cita de: cutxu en Junio 26, 2016, 17:13:13 pm
Espectacular trabajo Uro-camper. Me parece genial toda la configuracion de la celula.
Tenga una duda que leyendo todo el hilo no he resuelto. Podrias comentar que tipo, modelo o marca de escotilla montais en el techo? Me ha parecido ver que tiene escurecedor y digiste que era nautica.
Gracias por todo el hilo y si me puedes responder genial.
Seguir así que el resultado és brutal. .baba ;)

Hola. Gracias

Vetus Planus

Cita de: tnttgn en Junio 28, 2016, 10:07:12 am
La foto que pusistes en instagram del puerto de santander con um puñado de toyotas mola un montón.

Ponla aqui hombre!!! ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uro-camper/4e5fefde7ca8e3b734925f6af9bb36ce_big.jpg)

 .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba

Cita de: Uro-Camper en Noviembre 04, 2015, 22:50:39 pm
Gracias a todos..... seguimos.

Pusimos en marcha la vitroceramica y ya nos dió el primer problema. La pared del fondo se ponia extremadamente caliente debido a la radiacion. La solución fue colocar una placa de aluminio separada 1 cm de la pared. Con esto ni la placa ni la pared se ponian calientes. Solo la placa se templaba un poco. Por detras de ella circulaba el aire hacia arriba por convección. Aprovechamos la placa para darle un toque mas viajero al interior de la celula. Que mejor que el mapa mundial??

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/diegollando/17141185837_d72d354458_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/s7H4mR)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/diegollando/17475847676_52cab7e7b7_c_big.jpg) (https://flic.kr/p/sChhEy)

Hola... perdón por mi ignorancia... jeje. Digo yo que esta cocina diesel se podra usar con el motor apagado.... no? Seria lo lógico...

Cita de: diegollando en Agosto 15, 2016, 03:07:19 am

Hola... perdón por mi ignorancia... jeje. Digo yo que esta cocina diesel se podra usar con el motor apagado.... no? Seria lo lógico...

Hola diegollando. Así es. Esta cocina funciona independiente del motor. Has interpretado que funciona con el motor en marcha?

No. Era de esperar... si no vaya plan. Mi pareja tenía dudas y se quería asegurar...
Gracias!

Hola Uro-Camper
Mucho más atrás he leido que habeis montado este ventilador:
Hella Marine 003361002 Turbo Fan 2 Speed 12V

¿Sabes dónde comprarlo en España? Es que lo he intentado por Ebay y al final me han devuelto el dinero porque no se qué pasaba con el proveedor.
Amazon tambien lo tienen, pero entre que ya de por si el ventilador no es barato, le suman el envío y las tasas y se me ponen en una barbaridad.

Voy siguiendo tus trabajos. Felicidades por tan buena calidad y buen gusto.

Saludos,

así no puede uno currar, se pone amirar un segundo el foro y se acaba leyendo el hilo entero.......voy a mirar a ver si esos guiris venden sus caharros aqui en UK......y me lo llevo puesto para Espana......jejejeje