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Me estreno aquí con mi primer post con chicha, a ver qué tal se me da. La intención es contar el viaje que c y yo hemos hecho a Islandia a bordo de la brujita iii este verano. Estuvimos buscando información y hay cosas que nos costó encontrar o directamente tuvimos que ver ya allí, así que además de la crónica creo que lo importante son los datos prácticos. Por eso es por donde voy a comenzar.

1. PREVIOS
2. LLEGAR A HIRTSHALS (DK)
3. EL NORRÖNA O CÓMO SOBREVIVIR AL VIAJE EN BARCO
4. ADUANAS Y FRONTERAS
(4 y 1/2. LA ALTERNATIVA: AVIÓN + ALQUILER)
5. CUESTIÓN DE CARRETERAS
6. COMER, DORMIR, NAVEGAR. DERECHOS FUNDAMENTALES
7. ¿Y QUÉ ME PONGO? COSAS DEL TIEMPO
8. EN RUTA POR FÍN
y9. DÍA A DÍA, KILÓMETRO A KILÓMETRO (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121)
ANEXO. Aquí está un mensaje de este mismo hilo que Mariagova escribió a la vuelta de su viaje a Islandia en septiembre de 2015, con más experiencias a añadir para animaros a poner la hucha y copiarnos el viaje (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3808247#msg3808247)

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1. PREVIOS

Llegar a Islandia: hay mar de por medio. En ningún momento nos planteamos ir sin la furgo (tiene año y medio, pero para nosotros sigue estando recién estrenada), así que a buscar ferry. Los de Smyril Line http://www.smyrilline.com/ (http://www.smyrilline.com/) salen desde el norte de Dinamarca los martes y llegan los jueves, haciendo una miniparada en las Islas Feroe. La vuelta la hacen de jueves a sábado, y en verano hacen un viaje adicional de ida (S a D) y vuelta (D a M) a las Islas Feroe. Y te cobran lo mismo si te bajas en las Feroe para pasar allí unos días y luego continuar hasta el final. Nosotros tuvimos que hacerlo a la vuelta por limitaciones a la hora de coger vacaciones: es peor opción porque después de Islandia ya nada te sorprende, y porque te dejan en Feroe a las 3 de la mañana (arg).

El billete lo cogí con casi dos meses de antelación. Primero intenté una agencia de viajes andaluza donde me dieron un presupuesto descabellado y me decían que ya no había sitio. Luego lo intente comprar yo por la web, pero tuve problemas a la hora de hacer lo de la escala en Feroe. Al final lo conseguí usando el chat que hay para los ciberusuarios: les conté lo que quería y me lo hicieron todo en un momento (y a mucho menor precio). Contestaron rápido y lo dejaron todo muy claro. La broma, ida y vuelta en temporada altísima para dos personas durmiendo en litera (lo más barato) y una T5, nos salió por 1.928€. No sé si con más antelación hubiera sido menos?

La opción de las literas es lo más barato, pero también es increiblemente claustrofóbico-no-ventilado-pestoso-ruidoso (ya daré recomendaciones cuando hable del viaje en barco).

Una cosa bien curiosa: el billete da derecho a llevar 50kg de comida congelada por persona. Supongo que lo etiquetarán y lo meterán en congeladores mastodónticos? Ni idea. Me desconcierta.

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2. LLEGAR A HIRTSHALS (DK)

Toca cruzar media Europa. Normalemente nuestra opción de ida es "del tirón y con suerte dormir en algún sitio chulo". Somos dos, a turnos de volante de 2h religiosamente observados.

Lo que hay que tener en cuenta:

• el gasoil cuanto más hacia el norte más caro. En Francia los super/hipermercados tienen precios espectacularmente más baratos


• por el sur de Francia te hinchas a peajes ridículos de 1,70€, 2,30€, 3,40€... Aunque hay uno del que te puedes librar: de Burdeos a Poitiers eliges pasar por Angoulême y la N10 es autovía y gratis (uf). Pero ánimo, en Bélgica, Alemania, Dinamarca e Islandia no hay. En las Islas Feroe sólo para los túneles submarinos


• en Burdeos y en París hay atasco. Además en verano toca obras


• en Alemania, por autopista de sólo 2 carriles puedes sufrir un poco: por la derecha van los camiones y por la izquierda los Mercedes y BMW a 180km/h, ¿a cuál te apuntas?

En esta ocasión teníamos que estar el lunes por la noche en la puntita de la Península Janseática, así que la parte del tirón fue más al principio y la de los sitios chulos al final: primera noche cerca de Hondarribia, segunda en Bélgica, en un bosque cerca de Mons:

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Al día siguiente nos da para pasar la tarde en Hamburgo, ¡gran idea! Porque es un sitio bien chulo, con ambiente domincial (tocaba) y muy agradable. Lo mejor, la zona franca y las casas de los ricos comerciantes de principios del siglo pasado:

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Dormimos ya al norte de Alemania, para el lunes pasarlo en Dinamarca: la mañana en Kolding, el castillo lo mejor:
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Y por la tarde Aarhus, donde hay un museo (el Den Gamle By) de "cojo esta casa del siglo XVII entera y me la llevo al museo". Vamos, que tienen trasladadas allí calles enteras, con muy buena ambientación, y puedes entrar y fisgonear lo que quieras. Está organizado por épocas y es curioso las que han elegido: s. XVII y XVIII, años 20.. ¡y años 70!

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La noche del lunes hay que pasarla cerca del embarque para madrugar lo menos posible (arg). Junto al puerto hay una explanada de tierra con un montón de campers y vehículos todoterreno de fantasía ya esperando. La mayoría duermen allí apiñados. Como a nosotros nos agobia retrocedemos un poco y nos aventuramos por la carretera del golf. ¡Acierto! Dormimos solos en un bosque la mar de a gusto.

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La espera al ferry está llena de 4x4 que parecen los autos locos en versión campo a través. Y a su lado uno piensa: "¿a dónde voy yo con mi brujita?"

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3. EL NORRÖNA O CÓMO SOBREVIVIR AL VIAJE EN BARCO

El viaje en barco es un mal que hay que aguantar estóicamente. Son 47h de navegación, y el Norröna (menudo nombrecito para el barco, espero que en feroés suene mejor), es algo a medio camino entre ferry, crucero y carguero.

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Dependiendo del puerto, te hacen estar allí con muchas o muchísimas horas de antelación (Hirtshals, DK: 2,5h; Tórshavn, Feroe: 1,5h; Seyðisfjörður, IS: ¡3h!). Así que nada de prisas por madrugar más de la cuenta o desayunar antes de ir al puerto o incluso hacer el "equipaje de barco". Hay tieeeeeeeempo. A la llegada al puerto te clasifican dependiendo de tu tamaño y destino. Esperas la fila, y en un momento dado, te toca pasar por la caseta donde presentas el papel en que te imprimiste la confirmación del pago completo de los billetes. Con eso te dan una variedad de tarjetas: una por pasajero para abrir el camarote, otra por pasajero a modo de ticket, que luego te pedirán por ahí, y otra (u otras dos?) como ticket para las furgo. Otra fila para ya entrar al barco. En este momento echan a los pasajeros: a la bodega del barco sólo entran furgo y conductor(a). Paciencia, mucha paciencia, el proceso desde que te levantas para embarcar hasta que sale el barco es eterno.

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Una vez dentro, el barco es básicamente un sacacuartos. Tiene tienda duty-free, que abren cuando está ya navegando, muchas máquinas tragaperras, un cine (con una pantalla poco más grande que la de tu casa si eres un poco exagerado, en la que proyectan 5 o 6 pelis al día a un ¿módico? precio de unos 7€ cada una), las "hot tubs" o yacuzzis al aire libre (previo pago), una cafetería, un restaurante para los pobres y otro para los ricos, un bar en planta y otro, acristalado, en cubierta.

Con el billete viene incluida una comida tipo bufet al día (12 a 14h). Pero ojo, sólo la comida, de bebida o de postre no hablamos, eso lo pagas o te lo llevas de casa (no hay problema). Lo mismo que el desayuno y la cena, y los precios en el barco no son precisamente baratos (Dinamarca/I.Feroe son caros en general). Para pasajeros celiacos: no hay problema, pero hay que advertirlo al comprar el billete y es posible que cuando llegues a comer y preguntes, en el bufet sólo haya arroz y verdura sin gluten: no pasa nada, pones cara de pena, y preguntas si no sería posible algo de carne/pescado, te sacan un plato que no se lo salta un gitano.

Lo que puedes hacer gratis en el barco:

• ir al gimansio


• bañarte en la piscina (cubierta, junto al gimansio), que dependiendo del tiempo lo mismo es una piscina de olas, jejejej


• remojarte en miniyacuzzis (también junto al gimansio), si eres tan afortunado de que estén abiertos o tengas turno


• jugar al fútbol o similar en un minicampo al aire libre


• pasearte por cubierta - por los laterales se puede estar, más o menos


• para niños, hay dos alegres chavales feroeses que les tienen entretenidos gran parte del día (en inglés o feroés, eso sí), que si pintura de cara, que si buscar el tesoro, concurso de cuadros, un teatrillo... Ah, también intentan distraer a los mayores con un bingo después de comer y música en directo tras la cena

IMPRESCINDIBLE: en el viaje de ida salir a cubierta, preferiblemente a la proa (es eso, ¿no?, alante, digo) después de la escala en las Islas Feroe. La salida desde las islas es absolutamente espectacular:

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No me dio para hacer muchas fotos, estaba extasiada y no podía...

La hora de dormir, si el presupuesto era reducido, es lo peor. Porque las literas (o couchettes, que dicen ellos) son lo peor, y no soy escrupulosa en absoluto: están un piso por debajo de los coches y la carga, distribuidas en camarotes mínimos, todos en el mismo laaaaaargo pasillo. Todo sin ventilación, ni un mísero ojo de buey al exterior; limpio a la vista, pero con el olor de largas noches de furgoneteros, moteros y mochileros resudados impregnado por todas partes.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc064120.jpg)
Este de la foto es el camarote de tener suerte: sólo hay 6 literas en el microespacio disponible. Los hay también que en el mismo espacio ponen una cama más por columna (9 en total), de modo que el de arriba no puede incorporarse, casi ni acodarse en la cama. A nosotros nos tocó arriba en una de 9 y pedimos cambio en Recepción. No pusieron ningún problema y nos buscaron un par de literas libres en otro lado.

Para tener en cuenta:

• todo, TODO está en inglés y feroés; y absolutamente todos hablan un inglés estupendo


• como separan a conductor y pasajeros necesitas acordar un punto de encuentro. Nosotros optamos por el camarote, pero si vas de literas es casi mejor elegir la Recepción, en plan hotel. Eso sí, a los pasajeros les tocará esperar un rato, lo de cargar el barco es lentíiiiiiiisimo


• cuando se pone en marcha en la cubierta del barco hace mucho, pero que MUCHO frío. El viento de los mares del norte no es el del Mediterráneo


• durante el viaje bloquean las puertas y los ascensores y no te dejan bajar a la bodega a ver qué tal noche ha pasado la brujita. Eso sí, puedes hacer una acción de comando durante la escala en las Islas Feroe y recoger esas chanclas que olvidaste o una capa más de abrigo


• el barco es feroés y lleva la hora de las islas, es decir, una menos que la nuestra (peninsular)


• también por ser feroés, la moneda que usan es la corona danesa (y la feroesa, claro). Admiten pagos en metálico también en euros, pero las vueltas vendrán en coronas. No admiten coronas islandesas; una pena, porque sería un buen sitio para fundirlas a la vuelta. Con tarjetas ningún problema


• los horarios de la zona de gimansio y piscina cubierta son peculiares, mejor consultarlos antes de llegar allí todo preparado y que te den con el cerrado en las narices


• si optas por literas, imprescindible tapones para los oídos


• las literas no incluyen ropa de cama, así que una de dos, o te llevas el saco (que guardará el olorcillo un par de días, arg), o pagas un buen dinerito (al comprar el billete mejor que allí sobre la marcha) por unas sábanas que no sé si serán suficientes, porque no hace demasiado calor allí

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4. ADUANAS Y FRONTERAS

Islandia no es de la UE, ni de la zona euro, claro. Sí es Schengen, así que en teoría valdría con el DNI. A nosotros nos pidieron el pasaporte, sin pestañear. Sólo puedes entrar al país 1kg 3kgs de comida por persona (en esta página del Ministerio de Exteriores, sección OTROS (http://www.exteriores.gob.es/Portal/es/ServiciosAlCiudadano/SiViajasAlExtranjero/Paginas/DetalleRecomendacion.aspx?IdP=91) lo explica muy bien), y en la aduana no hacen más que preguntarte si llevas útiles de pesca. Qué pesados, qué perra con eso. Pero luego resulta que es que los tienen que desinfectar, para que no les metas allí alguna especie de pez en faralaes o algo así.

Las Islas Feroe pertenecen a Dinamarca... sobre el papel o si les preguntas a los daneses; los feroeses te dirán que son independientes. No son UE (aunque Dinamarca sí) y tienen moneda propia, la corona feroesa, que vale exactamente lo mismo que la corona danesa. Para bajar allí sí que sí necesitas pasaporte, porque tampoco son Schengen (aunque Dinamarca sí). Otra cosa es que te lo pidan, porque nosotros llegamos a las 3 de la mañana y ¿quién iba a haber allí con ganas de pedir nada? Pasamos como Pedro por su casa.

La salida del barco en Islandia también es eterna, porque todo el mundo tiene que pasar por un único arco de "Nada que declarar". Más paciencia. En el arco en cuestión hay un funcionario de aduanas que te mira, y en nuestro caso, piensa que eres sospechoso, así que te toca revisión (arg). Aparcas frente  a una de las dos puertas: son como un garaje en el que te encierran para revisarte. Qué yuyu. Al de alante ves que le han vaciado el coche de arriba a abajo. Arg. Cuando entramos nos piden los pasaportes y empiezan a preguntar lo típico: a dónde vas, cuánto tiempo vas a estar, si llevas útiles de pesca o comida. Nosotros llevábamos una barbaridad de comida, pero diciendo que era porque c es celiaco,  que no hay página web de la Asociación de Celiacos Islandeses con información, y que sólo eran 4kg (.meparto) la cosa coló. Sólo nos pasaron al perrillo para ver si llevábamos droga y listo, ¡ni siquiera tuvimos que abrir el maletero! Fueron muy amables y nos dijeron que habíamos llegado en el mejor momento (en lo que al tiempo se refiere: ¡julio!).

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Seyðisfjörður, donde desembarcas, es muy muy mono, pero nosotros estábamos tan desesperados por alejarnos de la aduana que ni lo vimos hasta la vuelta.

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4 y 1/2. LA ALTERNATIVA: AVIÓN + ALQUILER

Si después de leer todo esto parece que la ventaja de llevarte tu casa desde casa no es para tanto, siempre está la opción de coger un avión y alquilar allí - y supongo que incluso debe ser lo más cuerdo.

He buscado un poco sobre vuelos y he encontrado unas cuantas compañías que llegan a Reykjavík sin escalas desde España:

• Icelandair (http://www.icelandair.es/) tiene vuelos directos desde Barcelona, Madrid y Palma de Mallorca (aunque parece la opción más cara de las que he encontrado)


• Primera air (https://www.primeraair.com/) va desde Alicante, Gran Canaria, Jerez de la Fra. y Tenerife


• Vueling (https://www.vueling.com) sale desde Barcelona


• y WOWair (http://wowair.es/) desde Alicante, Barcelona y Tenerife

En cuanto al alquiler, por Islandia se ven furgo-campers de alquiler a patadas:

• Happy Camper (http://www.happycampers.is/), amarillas y verdes, con árboles y pajaritos pintados


• Kuku Campers (http://www.kukucampers.is/), cada una con una decoración única, así no la pierdes


• Camper Iceland (http://www.campericeland.is), con opción 4x4, muy interesante por lo que cuento en el apartado de CARRETERAS

Las dos primeras con mucho "extra" que añadir y un precio de más de 120€/día con mínimo de 3, por lo que he visto. Y las 4x4, agárrate, entre 250 y 500€/día, qué barbaridad. Precios temporada alta, eso sí.

Bueno, todos estos datos son sólo de una mini-investigación por internet. Lo mismo hay mucho más y más barato ahondando un poco...

Aquí (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3826820#msg3826820) podéis ver un mensaje que dejó EloFurgo (gracias) contando experiencias con alquiler y dando algún consejo bien interesante.

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5. CUESTIÓN DE CARRETERAS

Conducir por Islandia digamos que es... algo distinto. No en vano la propia oficina de turismo ha editado un vídeo en el que el elfo Elfis te enseña a hacerlo (en inglés, eso sí): https://www.youtube.com/watch?v=TGfePqVJE-U (https://www.youtube.com/watch?v=TGfePqVJE-U). Disfruto como una enana conduciendo, pero allí, sobre todo al principio, requería de muuuuuucha atención por mi parte, por la conjunción de paisajes increíbles y carreteras inexplicables:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc076890.jpg)

La red de carreteras islandesa es sencilla. Tanto volcán, río y glaciar no deja lugar para muchas florituras. Básicamente hay una carretera que da la vuelta a la isla, la Ring Road o carretera número 1, ¡la imprescindible!, y unas pocas valientes que salen de ella y se aventuran hacia el despoblado interior o que exploran la costa más de cerca. Según bajan de jerarquía las carreteras se numeran con más cifras: la 1 es lo más principal, la 35 un poco menos, y la 358 casi nada. Eso es la red principal. Luego está la red de pistas para 4x4, que se numeran comenzando por la letra F seguida de un número.

Por poco más de 9€ compramos en Amazon este mapa, impermeabilizado, resistente y con una escala adecuada (1:425.000). Recomendable:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/mapa.0.jpg)
(http://www.amazon.es/gp/product/3831773025/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_2?pf_rd_p=556244407&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=3707913201&pf_rd_m=A1AT7YVPFBWXBL&pf_rd_r=1S947AM4S7KXNSKZ837T)

Con los GPS hay que tener cuidado porque se repiten los nombres de los pueblos. Es inexplicable, con lo pequeño que es aquello, pero menuda avería te pueden buscar: le dices al GPS (o a GoogleMaps, que es donde nosotros lo vimos) que te lleve a un sitio que debería estar al lado y te manda a la otra punta de la isla, ouch.

Dentro de la red principal hay carreteras con asfalto y carreteras sin él (yo lo llamaría pistas, pero en los mapas que he visto, para ellos son carreteras principales - gravilla, se conoce que se lo toman muy a pecho). Incluso la nº 1 ¡tiene trozos sin asfalto! (al sureste, creo recordar). Cuando se va a acabar el asfalto te lo avisan, pero ojo, tampoco con mucha antelación. Eso sí, el cambio asflato-tierra suele ser impecable.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/seacabaelasfalto0.jpg)

La velocidad máxima en las carreteras de asfalto es 90km/h (¡es la velocidad máxima del país!) y en las de grava 80km/h. Tampoco son muy descabelladas, porque salvo a la entrada de Reykjavík, absolutamente todas son de doble sentido, sin arcén (¿para qué?) y, si el asfalto no es necesario, qué podemos decir de las rayas?, digo, la señalización horizontal, voy a hablar bien.

Estas tienen buena pinta:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc067500.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc078060.jpg)

Esta ha perdido la pintura:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069450.jpg)

Y esta pobre, hasta el asfalto:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc074150.jpg)

En general hay que contar con que las carreteras no cunden. Te tiras horas para hacer pocos kms, sobre todo por las carreteras sin asfalto (y las de 4x4 más). Personalmente no me pesaban, porque con ese paisaje se agradece ir despacio, pero supongo que hay que tenerlo en cuenta si te gusta planificar.

La pérdida del asfalto y la inevitable humendad a ratos provocan cosas como esta:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/img-20150703-wa00030.jpg)

A nosotros la verdad es que nos hizo gracia, pese a haber perdido las pegatinas características de la brujita, pero si te agobias, en muchas algunas gasolinera tienes disponible de forma gratuita una manguera y un cepillo para remediarlo.

Por otro lado es muy normal que haya puentes en las carreteras y el 99% de ellos ¡son de un único sentido! La prioridad es del que está más cerca de la entrada, así que lo que te señalizan es la proximidad del puente y no el sentido que tiene prioridad. De estos no tengo foto, lo siento, pero pongo otro:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc068060.jpg)
Jeje, si no cuela por lo menos es curioso, ¿no?

Pero dejémonos de tonterías, ¿carretereas de la red principal?, ¡lo que de verdad mola son las F, las pistas para 4x4! Pero la información que encontramos previamente por ahí sobre si puedes o no circular por ellas con tu propio vehículo que no es todoterreno es confusa. Al llegar allí te lo aclaran todo, aunque puede que para algunos (los de coche de alquiler con presupuesto limitado) sea demasiado tarde.

A la entrada de cualquier carretera F tienes un cartel explicativo de quién puede entrar y quién no, y un mapa de red de Fs de la zona.

Lo que viene a contar el cartel de quién puede entrar es que los coches de alquiler no pueden circular por las carreteras F a menos que sean vehículos 4x4 tipo jeep - distinguen entre 4x4 tipo jeep y 4x4 de pasajeros.. para quien lo entienda. Y te ponen un multazo de no-te-menées si te pillan (durante nuestra investigación previa leímos historias para no dormir de que la poli está compinchada con los alquileres y se chivan...). En cualquier caso: mucho cuidado con el contrato de alquiler del coche, puede que tengas que buscarte la vida para llegar a Landmannalaugar por otros medios, porque no ir allí sería criminal.

En el mapa marcan de forma distinta cada tipo de pista:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc073470.jpg)

Y esta es la leyenda para interpretarlo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc073460.jpg)

Básicamente, por si no se lee en la foto, hay tres tipos de pista:

• la drivable track, pista conducible para vehículos confiables. La brujita, California Beach pelada, sin 4motion ni na' de na' es de estos, faltaría más. En realidad hay carreteras de la red principal que están peor que algunas de estas pistas. Lo malo son los vadeos, indicados en el mapa con una V. Ahí la brujita se da la vuelta -a menos que sean muy canijos, que también es divertido-. Si cruzas mucho ojo, porque los ríos por la mañana dicen que llevan menos cauce que por la tarde (ouch, tanto glaciar deshelando)


• la rough track, pista dura/áspera para buenos 4x4. Metimos a la brujita por alguna de estas también, pensando que lo mismo teníamos que darnos la vuelta, y nada, llegamos hasta el final


• la mountain track, pista de montaña únicamente para vehículos 4x4 especiales. A estas ni nos acercamos, no fuera tensar demasiado la cuerda

Gran parte de nuestra preocupación por las carreteras de tipo F era poder llegar a Landmannalaugar (¿unos Pirineos volcánicos y de colores? si, más o menos).  Es un imprescindible. Sobre el mapa la pista es de las fáciles, pero al poco de entrar hay una señal móvil que le sube un grado la dificultad (sólo para buenos 4x4). Nosotros nos metimos, ya que estábamos allí... Y llegamos sin problema hasta el aparcamiento que está antes del vadeo:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc074570.jpg)

El río llevaba bastante fuerza y el cruce se hacía como en dos pasos. Puedo decir que vimos una T5 cruzar tranquilamente (supongo que esa sí sería 4motion), pero también darse la vuelta a un camionazo superpreparado para ir al París-Dakar (aún sigo con la boca abierta). Los autobuses 4x4 son un espectáculo, ¿y el camión de la basura? A ese sí que había que verle, ¡qué velocidad! Si me lo llego a encontrar de frente me mueroooooo, jajajja.

Por poco se me olvida, es obligatorio llevar la luz de cruce encendida.

Termino la sección con algo sobre la nieve. Es normal encontrarse carreteras cerradas (por ejemplo, la de Landmannalaugar -qué perra me ha entrado- no era circulable cuando desembarcamos el 2 de julio, pero la abrieron algo más tarde). Esto lo tienen muy bien organizado: la página web http://www.road.is/ (http://www.road.is/) te da información casi en tiempo real. También hay webcams que te dejan cotillear un poco. Mirando ahora por curiosidad (25 de agosto) acabo de ver que está casi todo abierto; cuando llegamos nosotros (2 de julio) había bastante cerrado por el interior.

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6. COMER, DORMIR, NAVEGAR. DERECHOS FUNDAMENTALES

El asunto de las comidas para nosotros es algo complicado: c es celiaco y yo soy una melindrosa. Es muy raro que se nos vea por un restaurante cuando nos vamos de viaje, a menos que lo hayamos encontrado en la App Gluten free Roads y estemos muy necesitados (por cierto, que la aplicación daba como lo más cercano para comer sin gluten algo a varios cientos de kms! Y eso que el funcionario de aduanas nos dijo que en cualquier restaurante tenías singlutismos...). Así que toca comprar y cocinar.

Bueno, creo que debería hablar antes de dinero, que lo vamos a necesitar. O no, porque en realidad en todas partes aceptan tarjetas. Y no hemos tenido absolutamente ningún problema con ellas (una Visa y una Maestro). Cuando conseguimos escapar de la aduana nos dirigimos a Egilsstaðir, la salida natural de Seyðisfjörður. Es un pueblo sin encanto, pero con todos los servicios necesarios: oficina de turismo con cajero automático en un lateral, gasolinera y supermercados. Nosotros sacamos algo de efectivo por si acaso (unas 15.000 coronas, alrededor de 105€ para las 3 semanas - cuando hemos estado nosotros, para calcular fácil 150 ISK = más o menos 1€), pero casi nos lo podíamos haber ahorrado, que con tarjeta puedes comprar de todo. En las Islas Feroe no sacamos nada de dinero y tampoco lo echamos de menos en los 3 días que estuvimos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc064960.jpg)

Creo que fue en un hilo de este mismo foro donde lo leímos: para comprar comida lo más barato (que se agradece) es BONUS, la cadena del cerdito fumao', y nada más llegar a Egilsstaðir hay uno.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/img-20150702-wa00000.jpg)

Lo que hay que tener en cuenta con la compra de comida:

• los horarios: en general todo cierra a las 18:00, no son muy madrugadores (abren alrededor de las 10) y de los domingos y los sábados por la tarde olvídate. Supongo que habrá excepciones cerca de la capital, pero en la Islandia profunda es así


• la localización: suelen estar en las afueras de los pueblos más grandes, que tampoco es que sean muchos, y son bastante más discretos que aquí, nada de carteles gigantes, coloridos o luces. Allí lo que se lleva es el anuncio mediante bandera. ¿Será porque hace mucho viento?


• en las Islas Feroe casi todas las gasolineras tienen una tiendecita que más bien parece el ultramarinos de un pueblo, que está abierto hasta más tarde y te saca del apuro


• ¡la leche! Si llevas nevera no sigas leyendo. Si no, como nosotros, tengo una mala noticia: sólo hay leche fresca, así que no puedes llevar mucho cargamento


• para repostar agua tuvimos algo de dificultad: no hay fuentes por todos lados como aquí, supongo que porque se les hielan (ouch). Así que en algún WC de algún camping, gasolinera o atracción turística

Ahora que escribo repostar me acuerdo del gasoil, de dar de comer a la furgo. Nos contaron una historia para no dormir de alguien que se quedó sin gasolina y tuvo que sufrir y esperar una barbaridad hasta ser rescatado. Así que casi cada vez que veíamos gasolinera entrábamos. No es para tanto. Hay bastantes gasolineras, casi todas con autoservicio también para pagar y parece que en todas el precio es el mismo, no sé si lo tendrán regulado o qué. Eso sí, al salir del barco teníamos en el parabrisas una tarjeta descuento para cierta marca de estaciones de servicio, y ¡le hicimos sangre! Gracias, Smyril Line.

Hasta aquí comer. Vamos con dormir: Islandia completo es un FURGOPERFECTO De verdad, es el paraíso del furgonetero salvaje. En cualquier lugar puedes parar a pernoctar sin problemas. De hecho, también puedes acampar: no es raro ver tiendas montadas en los lugares más insólitos y menos recónditos. Todo perfectamente legal. ¡¡Parece que esto cambió en nov. 2015!! por nueva legislación de medio ambiente - se puede leer aquí, en la web de turismo islandesa (http://www.ferdamalastofa.is/en").

Eso sí, hay honrosas excepciones, como en los Parques Nacionales, y en algún sitio en el que te ponen cartel de "no overnighting" (así lo distinguen del camping). También debo decir que lo que nosotros preferimos es dormir en mitad de ninguna parte más solos que la una. Y en este viaje la verdad es que hemos dormido en lugares maravillosos (fue antes de nov. 2015  :-\).

En miradores:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc076310.jpg)

Esto sí que es en mitad de ninguna parte:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/img_20150703_1014124220.jpg)

¡En la arena de una playa al atardecer! - el sol se ponía alrededor de las 12 de la noche para volver a salir sobre las 2 de la mañana. En julio no hay 24h de sol, pero poco le falta. La foto engaña un poco, parece que hay menos luz de lo que en realidad había; nosotros en las tres semanas no vimos noche. Así pasó, que se me hizo tan corto: en realidad ¡sólo estuvimos un día allí!. Tienes que dormir con un reloj al lado, porque te despiertas a las 3 de la mañana y hay la misma luz que a las 6 de la tarde.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069680.jpg)

Aunque a veces las necesidades del guión te obligan a esto (Landmannalaugar, antes del ya famoso vadeo):

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc074180.jpg)

Al hilo de no haber pisado un camping en todo el viaje me preguntaban por duchas y cuartos de baño. Nosotros la ducha la tenemos resuelta con una ñapa low-tech que nos calienta el agua con la calefacción de la parte de atrás. También hay infinidad de bañitos de agua caliente natural que te puedes dar por todo el país, así como piscinas. En el pueblo más enano y más recóndito tienes señalización de que hay piscina, menuda afición les tienen.

Esta es la piscina más antigua que hay en el país (de los años 20) y ahí sigue a disposición de quien llegue, en un emplazamiento más privilegiado de lo que muestra la foto, que está un poco sosa. Las más modernas son más similares a las nuestras municipales, ¿eh? Esta era una excepción y  daba la impresión de que por fín no todo lo que había a tu alrededor eran turistas (¡bien!). La encontramos por este artículo del blog I heart Reykjavik (http://www.iheartreykjavik.net/2013/05/seljavallalaug-a-hiidden-gem-in-south-iceland/) que también recomiendo (está escrito por una chica de Reykjavík que tiene una pequeña empresa de rutas turísticas por la ciudad):

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc076040.jpg)

Cuarto de baño... ¿el campo? Pero también oficinas de turismo, aparcamientos de excursiones u otras atracciones turísticas (si, con WC bien apañado - suelen ser buen sitio para dormir), supermercados, gasolineras...

En las Islas Feroe lo de dormir parece que va a ser menos fácil. En la información turística que coges del barco (recordemos que es feroés y están deseando que las tropas de turistas que vamos a Islandia pasemos también por su tierra), te dice que allí todo el terreno es privado (ouch) y que no puedes acampar en ningún lado, sólo zonas habilitadas. Bueeeeeeeno... eso sobre el papel. Nosotros al final pasamos las 3 noches (más bien 2,5 noches) por nuestra cuenta. Echándole un poco de sentido común y de discreción puedes dormir sin que te molesten.

Termino con el último derecho fundamental del furgonetero: el wifi. En Islandia, una vez aceptado que está muy despoblado, no es nada difícil encontrar un amable donante de wifi que te deje consultar el tiempo, subir una foto al caralibro, o ¡dar noticias en el foro! No es raro que oficinas de turismo, algunas estaciones de servicio (esto casi más en las Feroe), campings o establecimientos de cualquier tipo tengan el wifi abierto. Ah, una cosa graciosa respecto a esto: ¡¡los autobuses!! Hay varias compañías de autobús (recuerdo Reykjavík Excursions, pero hay más) que proporcionan acceso gratuito a internet a sus viajeros y lo suelen llevar también abierto. Y es que encima estos llegan hasta las mayores profundidades y los lugares más recónditos. Así que si la necesidad apremia, ¡sigue a ese autobús 4x4!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc073720.jpg)

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7. ¿Y QUÉ ME PONGO? COSAS DEL TIEMPO

Superando algo de mi justo y necesario sentido del ridículo, y tras maquillarme para la ocasión, puedo decir que lo más apropiado para Islandia, al menos en el mes de julio, es algo así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/bikiniplumas0.jpg)

Bromas aparte, mi modelito de la foto combina el ABC del contenido imprescindible del macuto: Abrigo, Bañador y Cortavientos. Aunque, bueno, está pillado un poco por los pelos: es mucho mejor un Cortavientos separado del Abrigo.

Lo leí mil veces antes de salir de viaje "si no te gusta el tiempo en Islandia, espera 10 min", así que me temía la locura, y el macuto iba lleno de capas con todas las longitudes de manga y toda la gama de grosores disponible. Acierto, pero error en la cantidad: la manga corta sólo salió un par de veces en las 3 semanas.

El funcionario de aduanas nos dijo (el 2 de julio) que habíamos llegado en la temporada en que mejor tiempo hace. Lo mismo se lo dice a todos independientemente de la fecha, para tener contentos a los turistas. El caso es que nosotros hemos visto  en el termómetro de la brujita  desde 4º en el interior hasta 19º en el norte (lo habitual, entre 9º y 13º). Parece ser que, debido a no-sé-qué corrientes hace mejor tiempo en el norte que en el sur. Y entonces te fijas en el mapa y ves que el cacho-glaciar-del-tamaño-de-la-comunidad-de-Madrid está al sur. Será cierto.

He buscado las fotos que lo demuestran (aunque también las tengo que prueban lo contrario):

NORTE, Húsavík:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia80.jpg)

SUR, Jökulsarlón:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc077420.jpg)

Otra cosa que leí varias veces, esta ya allí, es que Islandia, también por las corrientes (que valen pa' to'), tiene mejor clima del que le correspondería por su situación geográfica. Espeluznante. Porque hace frío. Y para amenizar el frío del termómetro está el viento. A nosotros, casi todo el tiempo nos hizo un viento de mil demonios. El cortavientos fue la prenda estrella de las vacaciones.

Los locales lo que encuentran imprescindible son los gorros y esos fabulosos jerseys, los lopapeysur (en singular es lopapeysa), hechos a mano con una lana fantástica y extraña a la que atribuyen propiedades extraordinarias de confortabilidad, impermeabilidad y transpiración (que en realidad me da que son las propiedades habituales de la lana pura, pero bueno). La rareza de la lana viene de que no está compuesta de varios hilos retorcidos individualmente y luego entre ellos, sino que es una única hebra sin retorcer, parece que han cogido la oveja y directamente la han estirado hasta hacerla hilo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc067070.jpg)

Un paréntesis sobre souvenirs: si hay algo fuera de serie auténticamente islandés son las prendas hechas de lana 100%. Uno de esos jerseys nuevo te puede costar alrededor de 200€, que es una burrada, pero si piensas que está hecho a mano (en muchos sitios hasta te pone el nombre de la señora que lo tejió) y la calidad de la lana, tampoco es del todo caro. Por precios más razonables encuentras cosas tejidas a máquina, y en el sur (en Vik y alrededores), hay tiendas con ventanas a la fábrica, por donde puedes ver el proceso.

Perdón, me desvié, iba con el tiempo, termino resumiendo: a nosotros, durante las 3 semanas de julio, nos hizo mucho viento, llovió poco (sólo un día completo de lluvia, luego varios ratos de niebla meona, sirimiri o como quieras llamarlo) y tuvimos días secos pero de no ver el sol. Eso sí, algo que observamos es que en general el tiempo mejora según avanza el día. Amanece feo, mejora por la tarde. Y el frío está ahí pero no es tan horrible como puedas pensar: yo no llegué a ponerme el máximo de abrigo que llevaba.

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8. EN RUTA POR FÍN

Después de todas estas disquisiciones me falta contar algo del viaje en sí, de dónde y qué.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc066540.jpg)

Lo básico para empezar es que te subes a la furgo en el barco y tienes que ver hacia que lado comienzas a explorar. La Ring road da la vuelta, así que habrá que seguirla, pero ¿hacia el norte o hacia el sur? ¿en contra o en el sentido de las agujas del reloj?. Esto no lo terminamos de decidir hasta que llegamos allí. Habíamos leído que el sur es más espectacular... así que, nos decíamos, mejor dejarlo para el final. Pero también leímos un consejo que parecía muy razonable: como el sur es más espectacular, mejor no andar apurados, que si lo dejas para el final lo mismo te falta tiempo. ¡Ayyyyyy!

Al final lo hicimos contra las agujas del reloj, es decir empezando por el norte. Por un lado llegamos muy cerca del solsticio y nos hacía gracia que en el norte no habría noche (aunque al final no hubo noche en todo el viaje, pero al llegar eso no lo sabíamos). Por otro lado nos pudo lo de dejar el plato fuerte para el final: teníamos 3 semanazas para una sola isla, que es mucho más tiempo del que solemos llevar para visitar sitios más extensos... Ya desde casa, verdaderamente pienso que acertamos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc066060.jpg)

Esto es de lo primero que vimos, el trío de cascadas Selfoss, Dettifoss y Hafragilsfoss... ¿El sur va a ser más espectacular que esto? Pues sí.

La de la foto es la segunda, que es la más famosa; fijaros en el tamaño de las personas en frente, y en el suelo a la izq, que es de pilares de basalto. Aquí además tuvimos la suerte loca de no coger la ruta habitual: en el momento en que vimos una señal hacia Dettifoss la tomamos, por una pista de tierra, y resultó muchíiiiisimo mejor para ver Selfoss, la cascada que está río arriba de Dettifoss que es por la que llegas. Para llegar al otro lado creo que hay asfalto hasta el final (más rápido que lo nuestro, eso sí).

A nosotros nos gusta andar. Y subirnos a los montes, hacer un poco el cabra, darnos una paliza mucho mayor de lo deseable, decir que nunca volveremos a hacerlo y repetir al día siguiente. Así que preferíamos llevar algo de información sobre excursiones desde aquí. También porque en las cabeceras de las excursiones tenemos comprobado que suele haber aparcamientos muy apropiados para dormir. Así que compramos, también en Amazon (no me llevo comisión, ¿eh?), esta guía de excursiones (poco más de 14€):

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/excursionesislandia0.jpg) (http://www.amazon.es/Islandia-mejores-monta%C3%B1a-excursiones-Tracks/dp/3763347062)

¡La recomiendo! Nos ha llevado a sitios estupendos y nos ha ayudado a decidir. También incluye la descarga de los tracks de las rutas para el GPS. En general no hacen falta, porque los caminos están bien señalizados con estaquitas de colores pinchadas en el suelo, pero alguna vez nos sacaron del apuro. La mayoría son rutas de alrededor de 2h, porque te dicen que el tiempo es muy cambiante y que mejor que aproveches el ratito que haga bueno. Al principio del libro hay además un Top 10 de lo que no debes perderte, que para empezar se agradece bastante.

Únicamente hay una excursión que nos salió rana, la de Kirkjubæjarklaustur (no hacer, es sosa, un poco timo). Y con las 3 de 2h cada una que ponían saliendo de Landmannalaugar hicimos un remix que resultó en palizón, pero que no cambiaría por nada.

A nivel cultural y artístico la verdad es que... psé. Si vas a Islandia es para ver Naturaleza, por mucho que a nosotros nos guste combinar las dos cosas. Los pueblos en general carecen de ese amor por el detalle que tienen en centroeuropa, quizá porque aquí el clima lo hace imposible y la supervivencia es lo que prima. Me da la impresión de que en general los islandeses, que son pocos, no se pueden andar con tonterías de tener un pueblo "de pitiminí" cuando el volcán de turno ha causado una riada que se ha llevado no sé cuántos puentes de la red principal y ha dejado incomunicado medio país.

Tal como lo cuento, esto es un trozo de puente que conservaron en plan monumento una de las veces más gordas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc077030.jpg)

Tienes museítos en algunos pueblos. Nosotros visitamos unos sobre los Asentamientos que tenía una exposición sobre la Saga de Egill Skallagrímsson muy mona. Pero vamos, nada para tirar cohetes. Si llueve está bien, si no... ¡tira pa'l monte!

Este es Egill Skallagrímsson en sí mismo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc071780.jpg)

Y Reykjavík... pues hay ir, claro. Es mono, y ver algo de civilización también se agradece al cabo del tiempo. A nosotros nos llovió todo el rato y cogimos la Reykjavík City Card (http://www.visitreykjavik.is/travel/reykjavik-city-card) pensando en hacerle sangre (en la oficina de turismo, la de 24h cuesta poco más de 22€ para los adultos). Te da entrada a muchos museos y descuentos en otros, y acceso ilimitado la red de transporte público.. así como a las piscinas (ya os dije que tienen mucha fijación con las piscinas allí). En nuestro caso, error: la cogimos a eso de las dos de la tarde y los museos cierran a las 5, ouch. Luego pensamos en exprimirla a la mañana siguiente, pero viendo que el tiempo mejoraba y que de Reykjavík ya teníamos una idea, preferirnos echarnos al monte, que museos ya tenemos en casa.

Algo de arquitectura supermoderna también tienen en Reykjavík. Esto es el Harpa, auditorio para conciertos y conferencias, hacen visitas guiadas y tienen una tienda muy mona, sitio para sentarte embobándote por la ventana y creo recordar que alguna exposición.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc072750.jpg)

Para quien piense en dormir por la zona de la capital: Josse nos contó en este mensaje (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3876660#msg3876660) sobre una zona de material gratuito (lo que la gente compra y luego no puede llevarse en el avión de vuelta) junto a la recepción del Camping Municipal de Reykjavík. Lástima no haberlo sabido antes.

Cerca de Reykjavík está el famoso Blue Lagoon, una especie de spa ultra moderno montado aprovechando las aguas lechosas y calientes de algún yacimiento geotérmico de tantos que hay en el país. Parece ser que es una de las grandes atracciones. Nosotros lo estuvimos pensando en casa, debe ser una maravilla por las fotos que se ven. Pero, una vez más, pensamos que nuestro tiempo en Islandia era limitado y que para ir a un spa lo podemos hacer aquí. Así que lo cambiamos por baños como el de la piscina que ponía arriba o como el Reykjadalur (ainnssss).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc073990.jpg)

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Hasta aquí llega lo que quería contar. Si has llegado leyendo hasta este punto y tienes ganas de más (es admirable, con la chapa que he soltado), aún queda un episodio: "y9. DÍA A DÍA, KILÓMETRO A KILÓMETRO" (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121) al que se llega mediante este enlace a la Respuesta #63 de este mismo hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121). Lo he separado porque me parecía ya abusar...

También está el mensaje que Mariagova escribió en este mismo hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3808247#msg3808247) y que contine más información práctica, esta vez después de un viaje en septiembre.

muy interesante, pero por ahora muuuy caro...cuentanos mas cosas que me gusta...

Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk

me apunto al hilo... yo tb quiero ir

Me quedo por saqui, esto tiene buena pinta jeje

Cita de: supercolom en Agosto 22, 2015, 03:27:53 am
muy interesante, pero por ahora muuuy caro...

:-[ Ouch, sí, a mí también me temblaron las piernas con lo del billete del barco... Aunque hicimos cuentas y, comida aparte, nos salió transporte y alojamiento a unos 44€/persona y noche (barco+gasoil+peajes, porque la casa la llevamos puesta, jeje) - si se lo cuentas a alguien que vaya de hotel lo flipa!

Por otro lado... ahora dudo: ¿cómo sigo? ¿añadiendo al post de arriba o con uno nuevo? No sé cómo quedará más claro.... ¿quizá añadiendo?

te recomiendo actualizar el primer post :) asi queda todo junto y no tenemos que buscar en las miles de paginas del post, sabiendo que todo el mundo dira lo mismo que nosotros !!!

y cuando actualizas lo comentas en un post para que lo sepamos

Jajaja, vale, me parece buena idea: retoco arriba e informo a la comunidad. A ver si puedo poner hoy también un capítulo...¡Mil gracias!

¡Ya está! Segundo capítulo añadido...  ;D

Sigo la ruta y a la espera de mas   .fotografo .palmas

muy chulo, te sigo!!

Este lo pincho!! ....  .palmas ;D

A.ver si en un par de años sigo vuestros pasos! .....  :)

Gracias por la crónica y por las informaciones útiles que aportas!

......otro que sequedad por aquí  ;)

Moooola  ;)

Te sigo

Enviat des del meu SM-N9005 usant Tapatalk

No se ya la de hilos de Islandia que he leído y...a todos me engancho!!  ;D Te sigo que es un viaje que quiero hacer .bien

Me apunto. .palmas

Que chulada de viaje, me quedo por aquí!!!

lo sigoo!! muchisimas ganas de ir!! muy buena cronica! mas fotossss plissss!!! .palmas .palmas

Gracias por compartir. Me quedo por aqui. Islandia esta en el punto de mira para ir el año que viene.
Pero el precio del fery... uff.

Algún dia..de isla a isla..brutal. Me uno y cojo asiento!

Caramba, qué presión, no esperaba yo llegar así a la segunda página de posts... ¡¡gracias!!  .palmas

Acabo de añadir la historia para no dormir del barco.. quizá después del café algo sobre aduanas, a ver si me dejan...

Gracias a tí.... por favor, sigue que estamos todos ansiosos por saber  .palmas .palmas

Muy bueno  .palmas...nosotros recorrimos isladia en bici hace unos añitos...teníamos una T5 pero preferimos las dos ruedas...y nos cagamos con el frio y la lluvia...en un futuro volveremos, pero esta vez con la Ducato...más acomodados  ;D.

Os seguimos con interés...gracias por el curro.

Cita de: pacer en Agosto 24, 2015, 11:31:40 am
Muy bueno  .palmas...nosotros recorrimos isladia en bici hace unos añitos...teníamos una T5 pero preferimos las dos ruedas...y nos cagamos con el frio y la lluvia...

¡Madre mía! Admirable lo de la bici. Jooope... Por allí se veía mucho cicloturista y habiéndolo hecho alguna vez se sabe lo duro que puede llegar a ser. Eso sí ¡menuda experiencia, ¿no?!

Acabo de sacar del horno el episodio sobre aduanas y fronteras... El próximo ¿quizá sobre carreteras islandesas? No sé..

una pregunta, 2000€ es el precio UNICAMENTE DEL BARCO ? o  hay algo mas incluido ? ( y no me refiero a los servicios de abordo )

Cita de: animatrix en Agosto 24, 2015, 16:18:10 pm
una pregunta, 2000€ es el precio UNICAMENTE DEL BARCO ? o  hay algo mas incluido ? ( y no me refiero a los servicios de abordo )

Si, lo flipas, SOLO BARCO: para dos personas y una T5 (lo digo por el tamaño, que luego si es más larga o alta la cosa cambia); nada más incluye las comidas de mediodía de los días que te toque hacerlo, y además con lo que decía en el apartado 3. NORRÖNA O CÓMO..., que no te dan ni de beber!

El resto: cena, desayuno, bebida, sábanas/saco... o te lo llevas de casa o ten por seguro que lo vas a pagar y ¡bien pagado!  :-\

Cita de: animatrix en Agosto 24, 2015, 16:18:10 pm
una pregunta, 2000€ es el precio UNICAMENTE DEL BARCO ? o  hay algo mas incluido ? ( y no me refiero a los servicios de abordo )

jajajajjaja !!! ¿O me tomabas el pelo? jajjajajj, qué boba soyyyyy....

Ostras, qué gozada de viaje. Eso sí, a ahorrar para poder hacerlo... ufff. Gracias por compartirlo!!!

no te tomaba el pelo ,pero es que 2000 es tanto que pense que a lo mejor incluia gasolina, peajes, etc del viaje.

tela el precio, si vas pocos dias casi mejor ir en avion y alquilar una furgo alli..

Cita de: animatrix en Agosto 24, 2015, 16:53:48 pm
no te tomaba el pelo ,pero es que 2000 es tanto que pense que a lo mejor incluia gasolina, peajes, etc del viaje.

tela el precio, si vas pocos dias casi mejor ir en avion y alquilar una furgo alli..

Jeje, qué líos me hago yo sola, ¡perdón!... en gasoil+peajes se nos han ido otros 1000 del ala (cielos, volver a pensar en todo esto es muy doloroso!!!)

Lo de alquilar allí es la opción más común. Se ven montones de furgos de "Happy camper" (http://www.happycampers.is/ (http://www.happycampers.is/) amarillas o verdes, con árboles y pajaritos), "Kuku camper" (http://www.kukucampers.is/ (http://www.kukucampers.is/) cada una con una decoración única) y otras que eran pick ups 4x4 "con casita encima". Estas últimas, creo que mejor opción, porque ya os contaré con las carreteras, que tiene lo suyo. Eso sí, no esperes que sea barato... más de 120€/día en temporada alta, con mucho "extra" para añadir previo pago, y están muuuuy solicitadas (lo estuvo mirando c antes de ir).

Me apunto al hilo me encantaria hacerlo con mi furgo  .baba

Te sigo  .baba .fotografo .fotografo .please. ...

Hablas de viajar en camarote de literas, pero hay la opción de butaca sin camarote?... Ya se que sería de masocas, pero seguro que debe ser más económico (si existe, vaya....)

Por otro lado, cuando hablas de estas AC-pick-up, te acuerdas cuales eran estas empresas de alquiler?  :roll:

;)

Cita de: Trencalòs en Agosto 24, 2015, 23:00:48 pm
Hablas de viajar en camarote de literas, pero hay la opción de butaca sin camarote?... Ya se que sería de masocas, pero seguro que debe ser más económico (si existe, vaya....)

Por otro lado, cuando hablas de estas AC-pick-up, te acuerdas cuales eran estas empresas de alquiler?  :roll:

;)

Nop, butaca sin camarote no hay. Lo mínimo litera. Aunque si lo hubiera quizá no seria tan mala idea,  eh? Lo mismo por lo menos estabas en un espacio más abierto..

Del alquiler de las ac pick-up ni idea, lo siento. Debían llevar el nombre más discreto o ser algo más normal porque no se nos quedó a ninguno (acabo de preguntar a c y nada)... Si me acuerdo mañana y lo encuentro ya te diría....

Edito: acabo de encontrar esto http://www.campericeland.is (http://www.campericeland.is) , camper 4x4 les llaman, desplegando el menú se ve la flota... (entre 250 y 500eur día lo que he visto! )

Vaya envidia sanisima me estais dando. Gracias por compartirlo, da gusto leer viajes asi. Saludos muchachada.

Cita de: Mingo13 en Agosto 25, 2015, 06:38:30 am
Vaya envidia sanisima me estais dando. Gracias por compartirlo, da gusto leer viajes asi. Saludos muchachada.

si casi me estoy dando envidia yo a mí misma   :-[  ¡¡¡ quiero volver yaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!

En fín, que acabo de añadir el fascículo sobre carreteras. Era la principal razón por la que quería escribir este post, porque nosotros sufrimos un poco con las investigaciones previas en ese aspecto. Así que ojalá le sirva a alguien!!

sigo el hilo muy de cerca, tengo en la cabeza ir el año que viene... pero no se si sale a cuenta llevar tu furgo o alquilar allí.

Cita de: mlanzon en Agosto 25, 2015, 14:19:52 pm
sigo el hilo muy de cerca, tengo en la cabeza ir el año que viene... pero no se si sale a cuenta llevar tu furgo o alquilar allí.

Uffffffff... la pregunta del millón.

No sé. Nosotros casi ni nos planteamos el alquilar, porque la brujita tiene nada más año y medio y ¡¡muchas ganas de ver mundo!! También es cierto que fueron 36 días de viaje y que en Islandia permanecimos 3 semanas completas. Nuestras cuentas creo que las he escrito ya por ahí: unos 2000 de barco más otros 1000 de peajes y gasoil. Nosotros nos llevamos comida de aquí, luego allí de super todo el rato, y no pisamos camping. Así que nuestros gastos para los 36 días fueron más o menos eso: en Islandia poco de pagar entradas por nada, en Dinamarca y Alemania ya es otra cosa.

Puedes hacerte a la idea de los alquileres de furgos aquí (las puse más arriba, pero mejor las dejo todas juntas):
http://www.happycampers.is/ (http://www.happycampers.is/)
http://www.kukucampers.is/ (http://www.kukucampers.is/)
http://www.campericeland.is/ (http://www.campericeland.is/)

También puedes probar si el precio del barco mejora al hacerlo con mucha antelación: http://www.smyrilline.com/ (http://www.smyrilline.com/)

En temporada menos altísima que julio la cosa mejorará... pero nos dijeron que el tiempo está lo mejor posible ese mes (y la verdad es que no fue nada malo).

No sé si te ayudo o te hago más lío...

Como sitio!!! 

Gracias por compartir  .ereselmejor

Muchísima información  ;)

Hola Raquelom,
gracias por la información. Yo salgo el sábado camino de islandia, aunque el barco lo cogeremos el día 5. Una pregunta; me parece que he leído que no habíais estado en ningún camping, ¿cómo lo habéis hecho?parabais donde mejor os parecía sin mas? nadie ponía problemas? y el tema lavabos, duchas etc...?.
Antes de leerlo iba a preguntarte si merecía la pena o no comprar la camping card o eso te limitaba mucho. He leído que no todos los campings están adheridos a ese sistema y que es posible que te obligue a ir a un pueblo determinado pudiendo parar en  otro, que habiendo camping, al no estar adherido pues por no tener que pagarlo entero no te paras. ¿tienes algo de información sobre ello?

Ah... se me olvidaba, yo he leído que no hace falta pasaporte ni en Islandía ni en las Feroe y no pensaba llevarlo. Pero leyéndote casi que será mejor llevarlo para evitar problemas para entrar.
También me acongoja lo que dices de la comida, tengo preparada la furgo para pasar una guerra. Creo que voy a aumentar el porcentaje de celiacos españoles que van a Islandia (por si me preguntan pondré esa excusa) ;).
Gracias por compartir la información!!

raquelom, te felicito por la crónica tan buena que estas colgando, sigue asi.....
Saludos.

Cita de: Mariagova en Agosto 25, 2015, 19:06:09 pm
Hola Raquelom,
gracias por la información. Yo salgo el sábado camino de islandia, aunque el barco lo cogeremos el día 5. Una pregunta; me parece que he leído que no habíais estado en ningún camping, ¿cómo lo habéis hecho?parabais donde mejor os parecía sin mas? nadie ponía problemas? y el tema lavabos, duchas etc...?.
Antes de leerlo iba a preguntarte si merecía la pena o no comprar la camping card o eso te limitaba mucho. He leído que no todos los campings están adheridos a ese sistema y que es posible que te obligue a ir a un pueblo determinado pudiendo parar en  otro, que habiendo camping, al no estar adherido pues por no tener que pagarlo entero no te paras. ¿tienes algo de información sobre ello?

¡¡¡Qué envidiaaaaaaaaaaaaaaa!!! ¿¿Me llevas?? Puedo hacer de guía... ayyyy....

Estaba un poco de indecisa de sobre qué hacer mi próximo capítulo, pero parece que corre prisa hacerlo sobre el tema alojamiento. ¿Puedes esperar a mañana y así lo escribo sólo una vez? De todos modos te confirmo, nosotros nada de camping, es fácil dormir en cualquier lado, siempre con algo de seso, ¿eh? Por ejemplo, Parque Nacionales prohibido, en la casa de alguien... pues si no le preguntas...

De la camping card lo que se es que la puedes comprar en el barco, nada más. Lo que me da por pensar al respecto es que puede ser una buena faena, dependiendo del sitio, si llegas a un camping y no te puedes quedar, porque con las carreterillas que hay y lo despoblado que está todo en general lo mismo tienes que hacerte un buen rato adicional de volante para llegar al siguiente  :-\

Me parto con el porcentaje de celiacos sobre la población total española, jajajaj. Por favor, dale el dramatismo que se merece. Pero bueno, a ver si hay suerte y no te toca pasar por el trago!! Cuéntame cuando vuelvas!

Prometo más para esta noche o mañana, de verdad !!

Cita de: maragato en Agosto 25, 2015, 20:02:05 pm
raquelom, te felicito por la crónica tan buena que estas colgando, sigue asi.....
Saludos.

Ay, muchas gracias, qué sonrojo  :) jijiji  Lo intentaré...

Hasta el viernes por la tarde estaré pegada al foro, apuntando todo lo que pongas y haciéndote  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas .palmas.
Muchas gracias, y si te animas te hacemos un huequito ;) ;).

Ah.... otra cosa que también me interesa es el tema de Landmannalaugar. Tenía mis dudas de si podría llegar con la furgo hasta allí, pero veo que habéis ido sin problemas, mis dudas es si nos merecerá la pena porque no podremos caminar mucho (a mi pareja le han operado de menisco hace 2 meses y no está para mucho trote de caminatas porque se le carga la rodilla). He leído que hay un recorrido no muy largo y accesible. Me puedes ampliar la información? cuanto se tarda y si es realmente accesible teniendo en cuenta la rodilla.

Cita de: Mariagova en Agosto 25, 2015, 21:07:47 pm
Ah.... otra cosa que también me interesa es el tema de Landmannalaugar. Tenía mis dudas de si podría llegar con la furgo hasta allí, pero veo que habéis ido sin problemas, mis dudas es si nos merecerá la pena porque no podremos caminar mucho (a mi pareja le han operado de menisco hace 2 meses y no está para mucho trote de caminatas porque se le carga la rodilla). He leído que hay un recorrido no muy largo y accesible. Me puedes ampliar la información? cuanto se tarda y si es realmente accesible teniendo en cuenta la rodilla.

Jajajaj, me estoy ganando ese sitio en vuestra furgooo...

Landamannalaugar merece la pena en cualquier caso!!! Además ahora quedará menos nieve y seguro que se ven más colores todavía! Yo había leído por ahí que era "el trecking más bonito del universo" (o algo así) y la verdad es que iba un poco escéptica, pensando que con tales expectativas me iba a desilusionar y mira, que no me lo quito del teclado.

No sé si tenéis ya guía de excursiones o si tenéis información por otro lado. Esto lo pondré en el capítulo que toque para que esté todo junto, pero nosotros llevamos éste, que también recomiendo a todo el mundo (Amazon, poco más de 14€; además incluye la descarga de los tracks de las excursiones).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/excursionesislandia0.jpg) (http://www.amazon.es/Islandia-mejores-monta%C3%B1a-excursiones-Tracks/dp/3763347062/ref=sr_1_fkmr1_3?ie=UTF8&qid=1440531101&sr=8-3-fkmr1&keywords=islandia+roher)

En la intro te cuenta que el tiempo en Islandia es muy muy cambiante (seguro que habéis leído por ahí el presunto refrán que dice que si no te gusta el tiempo allí no tienes más que esperar 10min). Y por eso te dicen también que te ponen excursiones cortas para que si hay un ratito que hace bueno lo puedas aprovechar. En el libro hay montones de excursiones de alrededor de 2h. Para la zona de Landamannalaugar creo recordar (tengo el libro prestado y hablo de memoria) que había una ruta para hacer en varios días, entre diversos refugios que hay por allí y que debe ser la gran maravilla. Pero también había otras 3 excursiones de alrededor de 2h cada una. Nosotros al final lo que hicimos fue un remix de las 3 en el mismo día, fue una paliza pero también genial. Cualquiera de las 3 ella sola es ya una pasada. Es más, creo que llegar al camping ya merece la pena, no veas las vistas. Y para la después de la rutilla tenéis poza+río de agua caliente, que si bien están bastamte poblados, también te dejan como nueva!!!

Si no te da tiempo al libro de todos modos  allí mismo, en el camping, tienen oficinilla de información, y las rutas están más o menos bien señalizadas (digo "más o menos" porque justo allí hubo un principio de excursión que encontramos gracias al track, pero vamos, fue la excepción).

Ayayayyayyyy, cada vez tengo los dientes más largos. Es estupendo recordarlo todo así, con detalle, aunque no sé si a ratos me emociono demasiado y me enrollo más de la cuenta <suspiro>.

Que nivel de detalle en las explicaciones!!   .palmas  .palmas Me quedo por aquí, si me dejas, porque Islandia es un país con el que soñamos desde hace un tiempo y estamos locos por hacer en breve. Te seguiré leyendo vorazmente!   .ereselmejor

Esto es una gozada!!!! yo también quiero ir!!!!
Espero próximo capítulo. No tardes mucho que estoy con ansias ;D

Muy currada la crónica del viaje  .palmas...me trae buenos recuerdos y nos mantiene pegados al hilo...nos estamos calentando la cabeza, como muchos de vosotros, y al final el próximo verano va a llegar una oleada de celiacos a la isla procedentes de España  .meparto

Jo... muchas gracias a todos... ¡así da gusto escribir!

Me parto con los celiacos... al final me veo investigadores islandeses viniendo a ver si hay algo en nuestro país que haga que la tasa sea tan alta: ¿quizá trigo en suspensión en el aire? jajajajjajajajaja.

Y nada, que acabo de sacar el capítulo de los derechos fundamentales del furgonetero. Espero no haberme olvidado nada...

Raquelom, es posible hacer la misma ruta que vosotros en autocaravana? o la "carretera" es demasiado ...
Sigue escriviendo, que los que no estamos de vacaciones, estamos aquí enganchados  .palmas .palmas .palmas .palmas

Cita de: nubior en Agosto 26, 2015, 13:59:17 pm
Raquelom, es posible hacer la misma ruta que vosotros en autocaravana? o la "carretera" es demasiado ...
Sigue escriviendo, que los que no estamos de vacaciones, estamos aquí enganchados  .palmas .palmas .palmas .palmas

A ver.. yo no he llevado una autocaravana en la vida, así que  no puedo hablar de primera mano. Sí te puedo decir que se veían a montones por allí: alquiladas a empresas locales pero también llegadas en el ferry. Nosotros coincidimos con dos españolas igual de ilusionadas que nosotros, e igual de asustadas en la espera del ferry con tanto super-todoterreno-de-fantasía.

Quizá por una pista de 4x4 no te puedas meter (baches, cuestones, cuestones con baches...). Si te fijas, en la foto del aparcamiento de Landmannalaugar además de 4x4 se ven pocos coches y alguna furgo "normales" (la mía y otra, jeje), pero ninguna autocaravana. Tampoco es un problema insalvable: aparcas la autocaravana en el último pueblo y te coges uno de los autobuses 4x4 (con wifi) para hacer la excursión en el día ¡y listo! (los hay de viajes organizados pero también los hay de línea).

Las carreteras de la red principal aunque no tengan asfalto son perfectamente circulables para cualquiera... ¡¡Puedes!!  ;D

ok. muchas gracias

Hola otra vez,
Guía de rutas comprada inextremis hoy en amazon, junto con una mapa plastificado (dicen que me lo entregan mañana).
Derechos fundamentales apuntados y aprendidos de memoria (!! siguiendo al bus 4x4 cuando aparezca!!).
A la vuelta comentaré la experiencia, aunque entre tu entrada y la de Ibargoiti creo que pocas novedades podré poner. A tu compañero creo que deberíamos nombrarlo presidente del club de celiacos españoles, no creo que ningún otro club reúna tantos socios de viaje por Islandia ;).
Seguiré los hilos hasta el viernes.
Saludos furgoneteros y Muchísimas gracias por la información Raquelom.

Cita de: Mariagova en Agosto 26, 2015, 21:04:16 pm
Hola otra vez,
Guía de rutas comprada inextremis hoy en amazon, junto con una mapa plastificado (dicen que me lo entregan mañana).
Derechos fundamentales apuntados y aprendidos de memoria (!! siguiendo al bus 4x4 cuando aparezca!!).
A la vuelta comentaré la experiencia, aunque entre tu entrada y la de Ibargoiti creo que pocas novedades podré poner. A tu compañero creo que deberíamos nombrarlo presidente del club de celiacos españoles, no creo que ningún otro club reúna tantos socios de viaje por Islandia ;).
Seguiré los hilos hasta el viernes.
Saludos furgoneteros y Muchísimas gracias por la información Raquelom.

¡¡Impresionante!! qué aplicada, jajajajjaja.

Estoy acabando... acabo de poner el capítulo sobre el tiempo.

Me quedaría algo sobre rutas y pensaba dar un par de apuntes nada más, quizá lo haga hoy mismo... No sé si es de interés que cuente el recorrido que hicimos nosotros o no..  ??? lo mismo es ya desmasiado largo...

Por fa, por fa!!  .ereselmejor
pon algo de las rutas (y de todo lo que se te ocurra), soy una esponja!!

y el recorrido también. Teníamos intención de hacerlo en sentido contrario a las agujas del reloj, pues nos daba la impresión de que aprovecharemos más las horas del día,  con la idea (ahora veo que equivocada) de que el tiempo sería peor y oscurecería antes en el norte que en el sur). Vaya lío .loco2.. ¿en qué sentido hicisteis la vuelta?

Cita de: Mariagova en Agosto 27, 2015, 12:39:53 pm
Por fa, por fa!!  .ereselmejor
pon algo de las rutas (y de todo lo que se te ocurra), soy una esponja!!

Venga, ahí ha ido otro poquito.. lo dejo un poco a medias, luego añado alguna foto más. Y el recorrido lo intento, pero son palabras mayores.

Ya a la venta el capítulo 8 !!

Ufffff... he terminado el fascículo 8, y creo que lo único que me faltaría por contar es la ruta. Voy a coger aliento y a ver si sale.

Sigo el viaje  .baba .baba, a ver si algún año reunimos muchos días de vacaciones para poder ir hasta allá. :)

¡ Vamos a por la ruta !

Voy a separarlo del primer post, porque va a ser si no demasiado largo (¡no sé si ya lo es!). Pondré un enlace al final para poder saltar directamente y sin pasar por la casilla de salida.

Y bueno... voy a ir construyéndolo poco a poco, y voy a intentar no enrollarme mucho y poner alguna fotillo y en paz. He escrito demasiada letra hasta ahora...

A continuación va el esqueleto!!!

y9. DÍA A DÍA, KILÓMETRO A KILÓMETRO

[.día 0,5.] Es día 0,5 porque salimos tarde por la tarde, pero ¿quién se puede aguantar hasta el sábado? ¡Yo no! Unos 2500km hasta el mar. No está mal para empezar. En el km 474 nos paramos y echamos el cierre junto a Hondarribia.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc061770.jpg)
Furgoperfecto del Cabo Higer, a la mañana siguiente.

[.día 1.] Desayunamos en un país (ES), comemos en otro (FR) y cenamos en otro distinto (BE); y todo en el mismo bol. ¡La vida del furgonetero es la vida mejor que puedas imaginar! (leer cantando), aquí  seguro que todos conocéis la sensación. Esta vez paramos a dormir en un bosque cerca de Mons en Bélgica, en nuestro km. 1533

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc061780.jpg)
Con tanta carretera da para ver de todo, incluso joyas...

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia1_10.jpg)

[.día 2.] Toca otro día de kms, pero como ya nos vamos acercando al mar y llevamos tiempo podemos permitirnos el lujo de pasar la tarde en Hamburgo. La gran importancia que tuvo la ciudad a nivel comercial a finales del siglo XIX se ve en sus edificios:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc062270.jpg)
La zona franca, aún en uso.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc062140.jpg)
Chilehaus, una de las casas de los ricos comerciantes del s. XIX

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc061830.jpg)
Todo el Hamburgo que vemos es agradable de pasear, quizá merezca la pena repetir con más tiempo.

En nuestro km. 2315 paramos a dormir en Schleswig, todavía en Alemania.

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia2_10.jpg)

[.día 3.] En seguida entramos en Dinamarca y ya vamos a ritmo de paseo, sólo hay que llegar hasta la puntita norte de la península, así paramos primero en Kolding.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc062700.jpg)

Tiene un castillo varias veces reformado y derruido, pero ahora rehabilitado conservando lo que quedaba y añadiendo con gran acierto y mejor gusto vigas y paredes completas de madera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc063070.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc06269_10.jpg)

Dentro tiene diseño vanguardista danés mezclado con maquetas, muebles de los distintos periodos y hasta vestimenta de época confeccionada por un taller de costura que estaba manos a la obra en el momento.

Pasamos la tarde en Aarhus, la segunda ciudad más grande del país. Es un sitio moderno,  tranquilo y muy agradable.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc063640.jpg)

Tiene un museo, el Den Gamble By con calles enteras de pueblos de los s.XVIII y XIX (esto ya lo conté, pero no me resisto a poner alguna foto más)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc063490.jpg)

Está todo perfectamente ambientado, tanto que en algunas casas hay mujeres tejiendo, y los comercios parece que acaban de atender al último cliente.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc063300.jpg)

Ya tarde por la tarde llegamos a Hirtshals, de donde sale el ferry, ¡por fín!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc063850.jpg)

Junto a la playa cercana al puerto hay una explanada donde cantidad de furgos, autocaravanas y todoterrenos de fantasía pasarán la noche esperando embarcar los primeros.
Nosotros dormimos de camino al campo de golf en el último bosque que veremos en mucho tiempo (Km 2749).

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia3_10.jpg)

[.días 4 y 5.] A bordo del Norröna no hay mucho que hacer más que disfrutar de las vistas al salir de Hitrshals y sobre todo de las Islas Feroe.

Bueno, hay gimnasio, así que también puedes hacer, como nosotros para diversión del personal, una versión de: https://youtu.be/dTAAsCNK7RA

Y por el mar, alrededor de 2500km adicionales, que no me apuntaré porque la brujita estaba en la bodega tan formal

[.día 6.] Islandia nos recibe con niebla, según avanza el barco sólo se ve un ribetito verde junto al mar, alguna casa suelta y ya. Qué desilusión. Aunque... parece que por ahí abre, no por el otro lado. Y no llega a hacerlo del todo, pero lo que se deja ver a poquitos es impresionante, las cimas del fiordo con restos de nieve (en España serían bastante más que "restos", pero bueno).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc064800.jpg)

Después de un tiempo eterno para salir del barco y después de la experiencia aduanera que ya conté, salimos escopetados de Seyðisfjörður. Aún no hemos decidido si daremos la vuelta a la isla en contra o a favor del sentido de las agujas del reloj, así que tiramos hacia el interior, a hacer una excursión a ver la cascada Hengifoss.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc06501_10.jpg)
Zas, la primera en la frente: pilares de basalto. Son una rareza (y una belleza) que se forma cuando la lava se enfría lentamente. En este momento no lo sabemos, pero va a ser un contínuo y una seña de identidad islandesa: leeremos mil veces que la forma de un edificio o de cualquier cosa está inspirada en las columnas basálticas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc06507_10.jpg)

A la vuelta comienza a chispear, así que furgo y para otro lado, a Borgarfjarðurhofnvegur a ver frailecillos, que no sé si me gusta más que puffins (en inglés)... Hace un frío que pela, quizá es que no estamos aclimatados, y que estarse quieto mirando pájaros bobos no es como para calentar a nadie.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/img-20150706-wa00020.jpg)
Son muy salados, más pequeños de lo que yo esperaba, más descarados también, porque nos tienen a c y a mí a poco más de un metro de distancia; vuelan fatal, pero hemos leído que bucean de vicio (hasta 90m de profundidad, ahí es nada).

La siguiente excursión se nos frustra por la lluvia y la niebla, así que nos conformamos con un paseíllo por Borgarfjörður, donde vemos lo que pensábamos que iba a ser una de tantas granjas peludas. Después de todo vimos pocas más...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc065520.jpg)

Terminamos durmiendo no lejos de allí, en nuestro km 2953 y con una excursión a la vista para la mañana siguiente.

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia6_10.jpg)

[.día 7.] Amanecemos en mitad de ninguna parte, rodeados por niebla, montes que se dejan ver solo a ratos y el sonido de montones de aves que parlotean alegremente. La niebla nos chafa la excursión que teníamos pensada para la mañana. Pensamos que el tiempo no te deja hacer planes, y que va a tener que ser todo en plan "aquí te pillo y aquí te mato", aunque después nos dimos cuenta de que lo que pasa es que mejora según avanza el día.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc065570.jpg)

Por fín decidimos comenzar la vuelta a la isla hacia el norte, es decir en contra del sentido de las agujas del reloj y dejando el sur, más espectacular, para el final.

Empezamos por la garganta de Imra, paseíllo al canto.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc065760.jpg)

Después atravesamos desierto verde, luego desierto de tierras volcánicas, luego nada. Cuando llegaron los vikingos arrasaron con los árboles, para tener pastos para el ganado. Y así sigue casi todo, excepto algunos intentos de repoblación de fantasía (porque mezclan especies autóctonas con otras que ni de lejos).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc065840.jpg)

Hasta que por error llegamos por el lado no habitual a las cascadas de Dettifoss (la famosa por gigante: 300.000 litros/sg oOoOohh), Selfoss y Hafragilsfoss. Estupendo haber tomado la pista en vez de la carretera porque hay menos gente. Aunque los niveles de "presión demográfica turística" islandeses no se miden en la misma escala de los de la Europa continental (¿Praga? cielos).

La primera que vemos es Dettifoss, la que está situada en el medio (había otra foto de esta en el primer post (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3775262#msg3775262), en la que se veía lo inmeeeeeensa que es):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc065990.jpg)

Un rato de paseo río arriba te lleva a Selfoss, la que más me gustó de las tres, y la razón de ser afortunados por tomar el camino de pista (desde la otra orilla del río, a la que se llega por asfalto, la vista de esta debe ser un poco sosa):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc066240.jpg)

Y otro rato de paseo río abajo, pasando por la casilla de salida, y se llega a Hafragilsfoss:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc066350.jpg)

Seguimos por la Ring road hasta los Asbyrgi cliffs, acantilados en mitad de ninguna parte, sin venir a cuento, y como cortados con cuchillo. Igual que las casacadas, que se recortaban en aristas escarpadas en vez de en suaves formas erosionadas - parece ser que su temprana edad geológica no ha dado todavía para erosiones.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc066550.jpg)

Un poco más de carretera y nos plantamos a ver más columnas basálticas en Hljóðaklettar. Esto sí que es imponente. Los pilares ya impresionan, lápices hexagonales XXXL. ¿Pero haciendo formas como estas? ¡Qué barbaridad!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc066770.jpg)

Un día bien completo. Lo terminamos durmiendo cerca de Lónsós (km 3278)

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia7_10.jpg)

[.día 8.] ¡¡ Sol por fín !! Después de tanta nube los días anteriores, hoy por fín vemos el sol y el cielo azul y los colores de Islandia en todo su esplendor, qué maravilla.

Además de ver el sol, también vemos ballenas. En Húsavik, capital del ballenismo, nos enrolamos en una de esas expediciones precocinadas para turistas de las que solemos huír y, enfundados en monos varias tallas mayores, con mil capas de ropa debajo y pasando frío a ratos a pesar del sol, nos adentramos en el mar a la caza avistadora de ballenas. Por un buen dinerito te sacan en barco durante tres horas, y sifón de agua que sale del mar hacia arriba, ballena que vas a buscar detrás. Todo cuestión de suerte. Vimos un par de ballenas azules, o dos veces la misma, y alguna más. ¿Merece la pena? No sé. Avanzado el viaje vimos orcas desde la carretera. Pero es gracioso. Y el paisaje de los montes nevados junto al mar ¡quita el aliento!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc067410.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc067260.jpg)

Después, según vamos hacia nuestro siguiente destino... qué raro, sale humo, y hay coches aparcados... ¿a ver? Un minilaguito de aguas termales, lleno de críos en remojo y padres con los pantalones remangados. ¡Primera experiencia de bañito caliente natural!

Tarde de volcanes y huevos podridos. Primero a Hverir, donde nuestro libro de excursiones decía que todo el mundo se quedaba abajo, en la zona de barros borboteantes y humos pestosos, pero que mejor que subiéramos la colina/volcán de al lado. ¡Cuánta razón!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc06755_10.jpg)

Y cierto es que con la parte geotermal ya iba bien la cosa, pero el panorama desde arriba ponía la guinda. Mares de lava, cráteres, montañas nevadas terminadas en meseta. Esto parece ser que fueron erupciones bajo glaciares, que por el frío no llegaron a completar el pico del cono, qué cosas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc06767_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc06772_10.jpg)

Y después a pasear por el mar de lava aún humeante de Leirhnjúkur y ver el cráter de Víti. Que no te salgas del camino, te dicen, que todos los años hay alguno que se hunde en barros calientes o que se queda sin la suela de sus zapatillas por pisar donde no debe.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc068180.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc068260.jpg)

En nuestro km 3409 dormimos en mitad de ninguna parte cerca de Norðurfjöll, cenando a pleno sol aunque ya un poco bajo, sobre tierras naranja fosforito.

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia8_20.jpg)

[.día 9.] Tras parar frente a las aguas lechosoazules de un lago junto a una central eléctrica...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc068340.jpg)

tiramos hacia la grieta de Grjótagjá, que es más bien una cuevecilla con una charca de agua caliente dentro. Con una de las últimas erupciones se ha puesto tan caliente el agua que no es posible bañarse. Y es una pena, porque invita.

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De ahí seguimos a pie hasta subir al cráter del Hverfell, un buen paseo.

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De ahí al primero sitio en Islandia que vemos con un centro de visitantes y sobrepreparado para el turismo (con lo bien que estaba todo un poco más salvaje...). Es Dimmuborgir, un campo de lava en el que han quedado unas curiosas chimeneas formadas por los efectos de escapes de vapor bajo mares de lava. A la lava eso le parece fresquito y se solidifica alrededor, así que quedan unas formaciones curiosas que parece ser que sólo hay bajo el mar y aquí. Muy famoso, muy visitado, muy raro, pero en realidad nos deja un poco fríos...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc068550.jpg)

Luego al lago Mývatn, que amenazaban las guías con estar masificado en verano. Será otro verano u otra escala de masas, porque el paseíllo que damos viendo patos y otras aves extrañas es de lo más plácido y solitario.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia9-010.jpg)

No termina ahí la cosa, este día iba a ser más tranquilo que los anteriores, pero no lo consigue: cascada de Goðafoss, donde supuestamente los antiguos pobladores tiraron las imágenes de sus dioses paganos cuando se convirtieron al cristianismo.

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Y Akureyri, la segunda ciudad más grande del país después de Reykjavík y sus alrededores. Esto sí me desconcierta. ¿Cómo que la segunda más grande? ¿Cómo que ciudad? Aunque si piensas que en todo Islandia hay alrededor de 300.000 habitantes, y que 200.000 viven en la capital y su área... todo tiene sentido.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc068940.jpg)

Después de todo eso, dormimos cerca de Dálvik, con estas vistas (km 3592). Las flores de primer plano son otra seña de identidad islandesa. Al menos en verano. Están por todos lados y encima tienen un aroma suave y delicioso. A falta de nada mejor, las llamamos islindias.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069120.jpg)

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia9_10.jpg)

[.día 10.] Como el tiempo, oooootra vez, chafa nuestros planes de excursión matutina, hacemos unos cuantos kms hacia el noroeste, todos muy muy bonitos, entre prados inmensos de pasto, fiordos suaves, desiertos otra vez, montañas seminevadas terminadas en meseta, montañas seminevadas en forma de pirámide perfecta.

Por el camino hemos parado en Siglufjörður, que disfrutó de gran bonanza durante la Era del Arenque. Tenían una flota enorme de barcos, saladeros y fábricas de aceite y harina de pescado. Hasta que durante los años 50 comenzaron a utilizar el sónar para ayudarse a localizarlos, y acabaron con todos los arenques de la zona, ouch.

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069320.jpg)
Tienen un Museo del Arenque de lo más curioso. Lo de la foto son plantillas para estampar la marca en la tapa del barril de madera en que envasaban el pescado. También útiles de despiece, máquinas de sacar aceite, inventos para mover barriles, y yo qué sé cuántas cosas más. Ah, algo gracioso, el olor intenso a pescado aquí dicen que es el olor del dinero.

Por la tarde hacemos una excursión, subiendo al Gvendarskál, ladera de fiordo que comienza suavecita y termina casi vertical. Aquí no son tan sutiles como para pensar en trazar el camino haciendo zetas, ¡la línea recta es lo más corto! El caso es que las vistas son espectaculares. Mires a donde mires encuentras paisajes impresionantes, ¿como en el National Geographic? jaja.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069580.jpg)

A la bajada, en el mismo Hólar donde dejas a la brujita, puedes visitar una casa de turba.. ¿o debería decir un casoplón? porque por dentro tiene un montón de habitaciones y dos pisos.. claro, para albergar a quién sabe cuánta gente y animales allí todos juntos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069640.jpg)

Terminamos durmiendo en una playa, la que ponía en el primer post, cerca de Blönduós, en nuestro km 3814

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia100.jpg)


[.día 11.] Esta vez el plan de la mañana no nos lo estropea el tiempo, sino la pesca. Pensábamos ver focas en la península de Vatnsnes, pero ni rastro. Así que será lo que decía la guía, que de vez en cuando les da el arrebato y desaparecen para irse de pesca en alta mar. Lástima.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069740.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069760.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069730.jpg)
Esto es un secadero de pescado que encontramos en nuestro intento de ver focas. A veces seguir a los autobuses turísticos pensando que buscan lo mismo que tú te descubre cosas inesperadas.

Así que seguimos km va, km viene, carreterilla va, pista viene, hacia la región de los Fiordos del Oeste, que parece ser que es de lo más remoto que hay en el país. El camino bordea todo el rato la costa, a ratos con nada, a ratos con fiordo de suaves laderas, a ratos llanura, a ratos prado.

Por la tarde nos da para hacer una bonita y helada excursión. A partir de la bahía de Kaldalón (que significa "bahía fría", ouch), adentrándonos en el fiordo-valle, la idea era llegar a la lengua del glaciar Drangajökull que se ve al fondo en la foto. Pero todo el agua que escurría de las montañas laterales, después de yo-qué-sé-cuántas horas de sol había hecho crecer ríos gélidos y al final uno de ellos, a 1km del destino, nos hace darnos la vuelta. Bueno, el río, los 6ºC, y el viento fuerte, ay.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia11-010.jpg)

Dormimos en el mismo sitio donde habíamos dejado la brujita para la caminata (km 4127).

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia11_10.jpg)


[.día 12.] Los fiordos tienen estructura fractal. No sé si hay algún estudio al respecto, pero después de conducir por el bordecito del mar durante unos días, lo podemos asegurar sin lugar a dudas. El primer tirón, para recorrer unos 32km en línea recta, son más de 180 de carreterilla de estas sin quitamiedos y a veces hasta sin raya. Ups. Eso sí, el paisaje te tiene con la boca abierta todo el camino.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069970.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc070220.jpg)

Todo el camino vas diciendo: "dentro de un rato estamos ahí en frente" o "hace un rato estábamos ahí"... Y en realidad nunca sabes hacia dónde queda el mar, porque das tantas vueltas, te metes en subfiordos del fiordo principal y el agua está por todos lados, que como para saber nada.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dsc069950.jpg)

Peor hay más que bocas abiertas, fiordos y kms: 1) ¡focas! aunque estaban tan quietas que yo no sé si tomaban el sol o estaban amojamadas.

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2) excursión por casualidad a ver una cascada de ladera de fiordo - hay montones de ellas, las cimas se deshacen y el agua tiene que bajar por algún lado, y como la ladera es tan vertical el espectáculo es magnífico

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3) Ísafjörđur, un pueblo que en la guía decían "cosmopolita" (no sé por qué), pero tenía casitas de estas de chapa ondulada muy monas, al final se les coge cariño y todo

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y 4) subimos a la montaña Mýrarfjall, que pilla entre dos ramas del fiordo Dyrafjord

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Dormimos en el aparcamiento de otra atracción turística: un jardín (km 4374)

Los kms del día:
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[.día 13.] Un jardín como este, el de Skrúður, es digno de mención en Islandia, también porque es el primero que se conserva. Y es que supongo que mantener esto con las nieves del invierno debe tener lo suyo.

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Después llegamos a las grandes atracciones turísticas de la zona de los Westfjords: la cascada Dynjandifoss, que además venía acompañada por otras más pequeñas más abajo.

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Y los acantilados de Látrabjarg, de 500m de altitud y paraíso de aves de todo tipo, que además están dentro del top-10 de mejores vistas marítimas del National Geographic. No puedo decir mucho. El viento me hacía llorar. No se podía estar.

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Para terminar el día teníamos pensado un bañito en una pisicina natural de agua caliente, monísima y junto al mar, pero un cicloturista haciéndose la cena allí mismo (ouch, qué bajón) y el viento endiablado que seguía soplando nos hacen arrepentirnos. Lástima.

Pero bueno, dormimos cerca de Flokalundur con vistas al volcán Snæfellsjökull... ¡el de "Viaje al centro de la Tierra"! -que los vikingos decían que era hogar de trolls y los New age dicen que es fuente de no-sé-qué energía cósmica y peregrinan hasta él-. Tampoco está mal. (km 4716).

Los kms del día:
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[.día 14.] Dejamos atrás los Fiordos del Oeste, para dirigirnos a la península de Snæfellsnes, que veíamos ¿anoche? justo en frente. Atravesamos parte del interior y ha vuelto a verse su origen volcánico descarado.
Hacemos una excursioncilla a la garganta de Ránagil, que parece que está construida a base de trocitos de piedra roja, como si fueran piezas de un juego de construcción, pero desordenadas. Que daban ganas de hacerles así, top-top, como a una baraja de cartas para que quepa otra vez en la caja.

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Siempre impresiona la transparencia de todos los ríos aquí: se supone que todo río es potable a menos que pase por colonias de anidamiento de aves. ¿Y cómo lo sabes? Ni idea, eso no lo cuentan.

Lo meditaremos en remojo, jjoojojojo...
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Después vemos Stykkishólmur, que si intentas decir el nombre en marcha cuando terminas ya te has salido del pueblo por el otro lado. Tiene un puertecín coqueto en el que también caben ferries y cruceros, y terminado por una isla de columnas basálticas desgastadas y un minifaro en el que a través de los cristales ves las herramientas ¿para arreglarlo? pintadas a juego y primorosamente colocadas como en exposición.

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La noche (o eso), a las orillas del Kolgrafafjörður (km 5011).

Los kms del día:
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[.día 15.] Estábamos durmiendo en mitad de ninguna parte, después de meternos por una carretera que estaba cortada por nieve mucho más arriba, haberla dejado por una pista y haber dejado la pista por una hermosa explanada a final de un fiordo. Y a las 4 de la mañana, ¡¡ TOC, TOC !! Cielos, qué susto: uno pensando que nos había caído algo encima y otra que venían a echarnos. Corazón fuera de pecho y legaña en ojo. Abrimos la persiana, el sol ya alto, ¡y unas ovejitas topando a la pobre furgo! Habráse visto semejante desvarío.

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Esta foto no es de este día, pero sirve muy bien para verlo: en Islandia las ovejas no van en rebaños, sino en tríos. La oveja madre, normalmente sucia y tiñosa (la de la foto un poco menos) y dos corderitos esponjosos y achuchables. Y puedes encontrarte un trío de estos en cualquier mitad de ninguna parte.

Cuando amanecemos a horas menos intempestivas, intentamos atravesar la península en la que estamos, para pasar por al lado del glaciar y el volcán Snæfellsjökull, y quién sabe si dar un paseíllo por los alrededores. Gozo en pozo: carretera cerrada. Parece ser que no todas consiguen abrirse en verano, que sigue habiendo nieve para jartar. Así que toca rodear la península e intentarlo por el otro extremo de la carretera.

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De camino pasamos por una zona de acantilados que recomendaban en la guía de excursiones (Hellnar a Arnarstapi): ¡vamos a ello, faltaría más! Y desde luego que merece la pena, porque si los acantilados en general ya tienen tirón, imagínate si son volcánicos y tienen de fondo montañas seminevadas detrás del mar.

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El segundo intento de glaciar y volcán con la puerta al Centro de la Tierra no es mucho mejor: había niebla y no se veía la cima. Seguimos camino visitamos el Centro de los Asentamientos en Borgarnes, que si bien tiene una exposición principal un tanto chuchurría sobre los primeros pobladores de Islandia, la segunda exposición, una sobre la Saga de Egil Scallagrimson es divertida, interesante y curiosa.

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Yo termino el día en una olla, como el anterior. Aunque la olla de hoy tiene a una troll cocinándome, jjajajja. Estas tierras estaban habitadas por trolls y elfos antes que por humanos, y aunque tuvieran que retirarse, la tradición conserva mucho de sus historias y de su presencia latente.

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Pasamos la noche cerca de Húsafell, km 5306

Los kms del día:
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[.día 16.] Empezamos subiendo por la garganta Baejarfell cerca de Húsafell, hasta llegar a tener vistas al glaciar más mini del país, que también tiene el nombre más mini: Ok.

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Por pista para 4x4 llegamos a Surtshellir, ¡una cueva de lava de varios kms de longitud! Bajas por piedra que se vuelve nieve/hielo y que termina siendo otra vez piedra volcánica. Hace un frío que pela, humedad y oscuridad absoluta (cuánto hacía). Están cero urbanizadas, pero son transitables y tienen diversas bocas y ramificaciones. A ratos parecía que había pasado por allí "La Chata", la tuneladora del metro, de grande que es el agujero. Es genial, excepto el rato que parecía que había que retroceder y al mirar no sabíamos por cuál de las dos bocas veníamos, arg.

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Tras sobrevivir a la aventura en el centro de la tierra nos damos a las cascadas, un clásico, primero por la misma zona, las Hraunfossar, de aguas lechosas de glaciar...

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...para terminar la tarde admirando Glymur, la más alta del país. En ésta además el río había excavado una grieta de más de los 198m de alto que tiene el salto de agua y de muy poco de estrecho, verde musgo y con sonido a gaviota, que anidan felices en los paredones perfectamente verticales. La excursión era circular, remontando todo el río hasta encima de la cascada y cruzándolo allí. Pero el río no está cruzable, así que vuelta por el mismo camino, con una lluvia fina que empieza a caer, y que para poco antes de llegar a la furgo, arg. Sopa islandesa.

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Dormimos por la zona de Glymur para no acercarnos demasiado a Reykjavík, que es el destino del día siguiente (km 5460).

Los kms del día:
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[.día 17.] Nos cuesta un ratejo llegar a Reykjavík, porque estábamos al fondo de un fiordo y ya era imposible coger el túnel. Es único peaje que hay en el país y te ahorra 44km de rodeo de fiordo. Pero quién quiere túnel teniendo fiordo.

Según te vas acercando cambia la carretera: primero raya a los lados, luego arcén, y al final ¡dos y hasta tres carriles! Esto pinta a entrada a ciudad-ciudad. Aunque eso sí, a 90km/h máximo y con una rotonda de vez en cuando. Tampoco vamos a pedir más, que ya casi habíamos olvidado lo que era eso (no sé qué pensarán los muchos alemanes que viene de las carreteras de aquí en comparación con las suyas).

Luego aparcar. Sabíamos más o menos cómo funciona el aparcamiento en la ciudad, por este post del blog I heart Reikjavík (http://www.iheartreykjavik.net/2015/01/parking-in-reykjavik/), y no fue difícil hacerlo cerca del centro, sin pagar y sin tener que poner un ticket cada dos horas. La ciudad es perfectamente abarcable a pie.

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Dejamos a la brujita cerca del Ayuntamiento, el edificio que se ve a la izquierda. Un espacio abierto a quien quiera verlo y agradable para pasar allí un rato admirando la inmensa maqueta que tienen del país, viendo una exposición o leyendo algún folleto. Nosotros lo agradecemos, porque llueve. Maldita sea. Por lo menos es flojillo, sin viento y sin demasiado frío (¿o es que vamos forrados nosotros?). Parece aguantable.

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Leemos que Rykjavík ("bahía del humo"), se fundó alrededor del año 900, pero hasta el 1800ypico no tuvo la primera calle, ouch. El centro es pequeñito y en el momento en que sales de las dos calles comerciales (son dos de verdad) se parece mucho a la otra "ciudad" que vimos, con sus casitas de chapa ondulada construidas con espacio verde entre ellas. Después de todo hemos leido que claro, la madera escaseaba y se pudre con la humedad, mientras que la chapa no y proporciona buen aislamiento. El cogollo del centro es todo para turistas: en inglés y con una tienda de souvenirs cada dos pasos.

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Hay dos edificios modernos que da la impresión de que son el orgullo Reykjavíkino, y para mí que con razón: la Hallgrímskirkja, iglesia picuda de cemento en forma de pilares de basalto que domina las vistas de la ciudad desde cualquier lado (arriba); y el Harpa Concert Hall, (abajo) construido hace nada a base de prismas de cristal que recuerdan a las columnas de basalto. Si, las columnas de basalto aquí son lo más inspirador con diferencia.

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Visitamos parte del Museo de Arte, una de sus sedes que es un almacén del puerto antiguo recuperado con muy buen gusto para albergar exposiciones de lo más variopinto: un tal Erró representante del arte pop islandés, junto con una instalación formada por miles de ositos de peluche bañados en cera.

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El Museo Marítimo es otra buena opción para un día de lluvia y la posesión de la Reykjavík City Card.

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Cuando nuestro aguante de agua se termina y nos cierran (prontísimo, a las 5) los museos, nos acercamos a Perlan (buscando el nombre en internet para confirmarlo acabo de ver que quiere decir "La perla"), un restaurante con forma de gran cúpula situado en una colina. El edificio es chulo, pero son mejores las vistas de la ciudad desde la gran terraza circular que tiene en la parte superior.

Esta ¿noche? nos cuesta más encontrar dónde dormir, pero al final nos quedamos cerca de lo que parece un Club de tiro (ouch) por Víðinesvegur, en nuestro km. 5550.

Los kms del día:
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[.día 18.] Amanece gris y húmedo, pero pasable, así que decidimos no continuar la pausa ciudadana, sino con lo que hemos venido a ver, Naturaleza de la del National Geographic. Aunque no exactamente de esa, porque lo que toca visitar es la mayor concentración de turistas del país, así que hay que hacerse a la idea: el "Golden circle", conjunto de grandes atracciones cerca de Reykjavík. Le deben llamar así porque queda chulo, porque ni hay nada dorado, ni es un círculo, que más bien está todo en línea: el hueco entre las placas tectónicas europea y americana, el chupinazo de agua p'arriba y una cascada (si, otra más).

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En Þingvellir efectivamente, está la falla entre las dos placas, no estás en América ni en Europa (aunque parece ser que hay otra placa entre medias y es un poco mentirijilla, pero es más chulo así y con eso me quedo). Además allí celebraban desde el principio de los tiempos de los asentamientos una especie de asamblea de jefes de granjas para despachar asuntos legislativos y judiciales (Alþingi). Es un lugar muy significativo en la historia islandesa.

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Geysir es (casi) un pueblo. Pero un pueblo con yacimientos de aguas de estas calientes que huelen a huevo podrido. Y el origen de la palabra geiser. El geiser original, llamado Geysir, está muerto, o más bien dormido después de un terremoto que lo dejó en modo minilago con aguas hirviendo. Pero le pasó el testigo a Strokkur, el de la foto, que no defrauda nada (hay que comparar el tamaño del chorro con el de la gente). Entre cada 4 a 8 minutos suelta un chupinazo. Si tienes suerte es grandote como éste, si no, sólo una tosecilla y hay que esperar un rato a ver si el siguiente...

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La cascada, Gullfoss, es la más famosa del país, pero al empezar la visita parecía que después de todo lo que llevamos invertido en saltos de agua no nos iba a sorprender. Error. Es magnífica.

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Después de todo esto, tan civilizado y llenísimo de turistas, nos vamos a algo mucho más remoto. 2h de pista de las de 4x4, ¡con un vadeo y todo! y nos plantamos en mitad de un ninguna parte muy muy alejado de todo, Hveravellir, donde hay  una especie de camping y más huevos podridos... peeeero ¡con bañito caliente y vistas a los glaciares! Nos quedamos a dormir aquí (km 5748), en busca de excursión al día siguiente y de  pretexto para otro bañito.

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Los kms del día:
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[.día 19.] Ayyyy, que vuelve a amanecer con una niebla que no ves más allá de un palmo de tus narices, así que toca desayunar tranquiiiiilamente y cruzando los dedos para que se levanten un poco las nubes y poder hacer la excursioncilla que tenemos planeada por ese culo del mundo donde estamos.

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Se tratada de llegar al Strytr y tener desde allí unas buenas vistas de toda la nada y de los varios glaciares que la rodean. Se cruza desierto, nada. Y es una nada curiosa, porque la sensación que tienes es de secajo total, que ves hasta grietas en el suelo, pero bajo niebla meona, con el suelo encharcado de la lluvia de a¿noche? y de la nieve derretida. ¿Cómo es esto posible?

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Al principio del camino hay lavas enfriadas justo cuando estaba rompiendo una enorme burbuja o en ondas de líquido espeso recién vertido.

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Luego el suelo sigue volcánico oscuro, embarrado a ratos, a ratos con musgos de colores grises y pardos, amarillo pálido si hay mucha suerte, de vez en cuando neveros que lo encharcan todo aún más. Y así todo lo que abarca la vista en todas direcciones, hasta muy al final, el horizonte bordeado de montañas nevadas y glaciares en movimiento invisible. Por encima la mayor extensión de nubes de todos los tonos de la gama de los grises. ¿Y si pierdes el camino? Más te vale que no. ¿Y con niebla y nieve? Imposible. Pero al final las vistas merecen la pena, claro que sí.

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Después, retrocedemos un poco hacia Rykjavík, en busca de una zona geotermal que parece ser que es de bastante impresión (Reykjadalur). Y al llegar vemos por qué: es monte verde con casitas salpicadas aquí y allí, ¡y con humo que sale del suelo cada dos por tres! Parece como si toda la comarca hubiera quedado para quemar sus rastrojos el mismo día a la misma hora exacta.

No nos da tiempo a hacer la excursión que tenemos elegida, así que nos vamos para la costa, a recogernos un poco antes de lo normal. La excursión con mucho frío y viento, los tropecientos kms de botes por pista y creo que ya también la acumulación de este ritmo de ¿vacaciones? nos tienen muertos. Dormimos junto a un faro, en nuestro km. 5961.

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Los kms del día:
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[.día 20.] Amanece favorable y por una vez podemos hacer la excursión que teníamos planeada para la mañana. Y qué excursión. Subes entre prados de verde rabioso, con fumarolas de vapor pestoso (aunque ligero y algo distinto) salpicando las laderas.

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Las montañas cambian de verde a marrón rojizo de lava, luego a negro brillante. El caminito serpentea así, entre paisajes imponentes hasta llegar a un valle... ¡en el que hay un río caliente!

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¿Y qué hace una cuando ve un río caliente? Pues darse un bañito relajante. Hay bastante público, pero no llega a agobiar. Y es que es normal, con lo acogedor que está montado, con las aguas represadas cada poco y para regular el calor que aguantas subiendo o bajando de poza.

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Por la tarde, y después de investigar y confirmar que estaba abierta la carretera (cuando llegamos al país no lo estaba), nos lanzamos hacia Landmannalaugar, donde dicen que están los treckings más bonitos del universo entero (bueno, a lo mejor no lo dicen exactamente así las guías y foros, pero bueno).

Los últimos 30km son pista para 4x4, pero en el mapa general decían que es de las que puedes pasar con un vehículo "confiable" aunque no sea estrictamente de tracción a las cuatro ruedas. Así que ahí nos lanzamos, tan decididos. Y después de los primeros 500m, zas, una señal diciendo que "vehículos confiables" no, que sólo 4x4. Pero estábamos ya allí, así que... a ver dónde llegamos. Ya nos daremos la vuelta si no puede ser, ¿no?, que hace ilusioncilla.

Tiene baches, sí. Y llegamos con el cerebro batido. Incluso alguna cuesta hay que nos puede hacer sufrir a la vuelta. ¡¡Pero hemos llegadooo!!

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Por lo menos hasta antes del gran vadeo, que pasan que da gusto los todoterrenos y los autos locos versión campo a través, para llegar al camping, 200m más allá. Aquí nos quedamos esta noche (km 6154).

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Aunque antes no podemos evitar hacer una cata de excursión, porque no nos íbamos a quedar en el parking, ¿no? Y lo que vemos es preciosísimo. Lo mismo van a tener razón con lo de "más bonitos del universo entero"...

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Los kms del día:
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[.día 21.] Landamannalaugar. Los Pirineos volcánicos más bonitos del universo entero. Lo puedo decir con conocimiento de causa, porque con el combinado de tres excursiones del librito que tan bien nos guía (http://www.amazon.es/Islandia-mejores-monta%C3%B1a-excursiones-Tracks/dp/3763347062) que hacemos, creo que nos hemos podido hacer una idea medio acertada.

Empezamos por bordear un río Melenas (dícese de los ríos con a-fluentes y des-fluentes, es decir, que tan pronto se les une un cauce, como que se divide él mismo en otros dos o tres), sobre base de tierra gorda color tierra clara de la de siempre.

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Para comenzar a subir un monte verde. Pero no verde por musgo o hierba, sino verde porque la tierra y la piedra son verde oscuro y apagado.

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Subiendo, subiendo, terminamos coronando el Bláhnúkur un monte negro (que empezaba en verde). Negro brillante. Y con unas vistas privilegiadas sobre todo el valle del río Melenas, los montes seminevados, el camping y mucho más.

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Bajando, ese mismo monte es gris perla, claro y suave. Dominando el mar de lava negro y rugoso. La siguiente subida comienza ocre, naranja, amarilla, roja, azul, verde !!

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Y así pasamos el día, entre subida y bajada, cambio de color, de textura y de temperatura (se mezclan ríos Melenas fríos de nieve en retirada con arroyos calientes de huecos humeantes y pestosos).

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La tri-excursión resulta bastante paliza pero... ¿qué hay junto al aparcamiento? Sisisisiisiiii... ¡un arroyo caliente!

Después de dudar un rato en quedarnos en Landamannalaugar, al final pueden los pocos días que van quedando y la cantidad de cosas que aún nos quedan por ver. Así que volvemos a la Ring road, para dormir frente entre islindias frente a la Skógarfoss. Justo junto a la cascada hay un camping que abarca más de lo que piensas: en general en Islandia no están delimitados por nada físico, y donde nos fuimos a plantar, bien lejos de todo, ¡vinieron a cobrarnos!... Pero al otro lado de la Ring road hay hueco para quedarse bien tranquilo y alejado del mogollón. (km 6396)

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Estas son las vistas de la noche (que sigue siendo día). Si obvias los cables de la luz no está nada mal...

Los kms del día:
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[.día 22.] Skógarfoss, es verdaderamente espectacular. En la base una llanura de prado verde y el camping, que menudo sitio en el que está. Las laderas de las que cuelga, verdes también, como el pico cercano, y en frente el mar. Y la caida de agua, exactamente rectangular, sin piedras intermedias que desmonten su perfección. De libro, vamos.

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La excursión del día sube por un lateral de la cascada, junto con turistas de todos modelos, colores y tamaños. Pero sigue al río más allá. Y qué forma de seguir, porque la primera cascada era simplemente perfecta, pero río arriba había muchas (pero muchas) más, rivalizando en recovecos y paredes volcánicos cubiertos de musgo verde brillante, bajo prados de hierbas frescas y largas. Y todo con un precioso día soleado que ha amanece hoy. El festival de la manga corta, qué descoque.

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Pero la cosa sigue y sigue, y empieza a haber un poco de nieve junto al río, y luego el río sale de debajo de cuevas de nieve, y al final sólo hay unas pocas calvas de piedra. Pero piedra y tierra muy oscuras, porque arriba del puerto Fimmvörđuháls, y por todo el camino quien domina el horizonte no muy lejano es el volcán Eyjafjallajökull, famoso por habernos llenado toda Europa de cenizas en 2010.

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Creo que lo más alto que se ve aquí arriba es el Eyjafjallajökull.

Gran palizón de excursión, con momentos dramáticos debidos a la pérdida de impermeabilizante de mis botas y paisajes de dos colores-dos sabores (verde-negro, blanco-negro).

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A la bajada, no hay excursión sin bañito. Esta vez ha sido en la piscina que sacaba en mi primer mensaje, en Seljvavellir. Te adentras por un valle similar al de la cascada, con verdes laderas subiendo desbocadas y el Eyjafjallajökull presidiendo. Y cuando ya piensas que te has perdido, allí en medio de ninguna parte, una piscina de agua caliente. Pero piscina piscina, de casi 25m, con escalerillas y zona que cubre. Es la más antigua que sigue funcionando en Islandia. La construyeron en los años 20 para que aprendieran a nadar los marineros. Eso sí, entre el calor del agua y el paisaje a vista, no sé si aprenderían o se quedarían extasiados cual fideos en cazuela como nosotros.

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Como estamos cerca y estuvimos bien, volvemos a dormir entre las islindias del día anterior (km 6419).

Los kms del día:
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[.día 23.] Domingo. Y el plan es ejercer de dominicales, después de las dos palizas excursionistas de los últimos días. Así que nos vamos a asomar tranquilamente a una lengua del glaciar Sólheimajökull. Unos minutitos de caminata desde el aparcamiento y allí está la mole negra. Porque claro, aquí la arena es negra y los glaciares se ponen perdidos en nada que hace un poco de viento o que se rebozan contra los laterales.

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Después seguimos ruta hacia el sur, hasta la península de Dyrhólaey. La rodean unas playas kilométricas de arena negra oscura. Vacías, nubladas y ventosas.

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Y a unos minutos, el acantilado hace un curioso arco sobre el mar, de un tamaño tal que las avionetas pasan por debajo. Es raro, no hay ninguna haciéndolo cuando lo vemos, así que nos marchamos a adentrarnos un poco hacia el interior.

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Después hacemos una parada en Vík, y aunque es domingo, queda alguna tienda de productos de lana para echar un vistazo. Todo muy para turistas. Pero desde la tienda tienen ventanas a la fábrica y es bastante curioso aunque esté vacía.

Teníamos señalada una excursión de nuestro famoso libro que nos adentraría en la garganta de Þakgil, una zona fuera de la ruta de las masas y que recomiendo a quien me lea.

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Esto es de camino a la garganta. Lo vimos desde la furgo y no pudimos dejar de acercarnos: ¡¡¡es una huella dactilar de un gigante!!!

Ahí es donde se empieza a liar el domingo. Porque la excursión es larguita y empezamos tarde por la tarde (no es que importe, no se hace de noche, pero los cuerpos.. ay). Y venga de subir y de subir. Eso sí, junto a la garganta en cuestión, toda forrada de musgos verde brillante en contraste con la tierra oscura, haciendo formas imposibles, casi siempre con afiladas aristas, muy de vez en cuando más redondeadas.

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De lejos, las vistas al sandur. No sé cuál es la palabra española (si la hay) para eso: es el río Melenas que se forma en el desagüe de un glaciar, ocupando una impresionante explanada de cantos o arena, enoooooooorme.

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Al final de la caminata la vista es más impresionante si cabe. Aquí no hago más que estar impresionada, reimpresionada y requeteimpresionada. Se llega a una "cascada de glaciar". Arriba está el glaciar Höfđabrekajökull, pero llega a una rotura limpia de la piedra. Si hubiera sido agua hubiera hecho cascada, pero el hielo se veía cortado limpiamente al ras de la tierra. Por debajo más glaciar y entre medias, hilillos de agua que caen tímidamente por el acantilado.

Estamos en el sur, donde los glaciares crecen como setas, oiga.

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La vuelta a la furgo, alrededor de las diez de la noche, no es menos espectacular:

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No dormimos lejos de allí, con vistas al Mýrdalsjökull y al Mýrdarlssandur, en nuestro km. 6507.

Los kms del día:
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[.día 24.] Después de un paseín por el cañón de Fjađrárgljúfur, verde, estrecho y de formas redondeadas para variar, seguimos al sur ya tirando para el este por nuestra "ring road".

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El Vatnajökull es el gran glaciar que ocupa el sudeste de Islandia. Su superficie equivale a la de la Comunidad de Madrid completa. Esto te lo dicen así y te impresionas, pero en realidad no te haces a la idea.

Avanzas por la carretera y llega un momento en que se acaban la laderas verdes y empinadas y las llanuras de pasto que llegan hasta el mar. Todo lo que hay es arena y piedras negro-grises con algún río que las cruza, y a la izquierda, ahí mismo, la gran mole del glaciar, gigante, redondeado, manchado de piedras negras y con la cima escondida por los nubarrones que nos acompañan todo el día. Y sigue así kilómetros y kilómetros. Pero de verdad: kilómetros. Y es que sólo es una de las lenguas del glaciar. No tengo más palabras para transmitir la absoluta sensación de pequeñez e insignificancia, el sobrecogimiento que se siente.

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Esto es la vista de toda la lengua desde la carretera, con su sandur. No se hace uno mucho a la idea, la verdad.

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En el detalle (zoomeado a todo lo que da mi cámara) de uno de los extremos de la lengua se ve un poco más... pero poco. Aquí tanto fotos como palabras engañan.

En el año 1996 hubo una erupción volcánica bajo este glaciar. Algo así provoca una gran riada por la zona esta del sandur, que para algo es el desagüe del gigante: toda la nieve que se hace líquida de repente, más trozos de hielo que se desprenden, más las rocas que arrastra, todo cae de golpe hacia el mar, arrasando con lo que pille en su camino. Como la carretera principal del país, que cuenta además con tres puentes en esta zona. En el 96 sólo uno de los puentes aguantó.

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Lo de la foto (aunque ya la puse en el primer mensaje del hilo, pero bueno), es un monumento que crearon tras la riada de ese año, utilizando trozos de los puentes que no la sobrevivieron (también hay una lengua menor del glaciar al fondo, una de tantas). El mantenimiento de las carreteras aquí está en otra dimensión, porque esto de las riadas no es tan raro ni va unido necesariamente a una erupción. En el año 96 consiguieron restablecer la circulación, con una carretera temporal, en sólo dos semanas.

Cuando conseguimos recuperarnos de la sensación de pequeñez e insignificancia, de la impresión de una Naturaleza a lo grande y sin domesticar que nos causan glaciares, lenguas y sandur, seguimos por la tarde para excursionear por la cascada de Svartifoss, que ella solita valdría la pena para todo el día: cuelga de columnas de basalto que cuelgan a su vez ¿del cielo?.

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Esta es una excursión multitudinaria (por lo menos a niveles de "multitudes" islandesas), pero el mogollón se queda en la cascada. Nuestro ya famoso librito nos hace seguir, para tener más impresionantes vistas sobre el sandur (aquí en un intento de domesticarlo) y poder explorar a placer una minigranja de casas de turba.

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Para dormir, lloviendo, nos acercamos al glaciar Fjallsjökull, en nuestro km 6727.

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Los kms del día:
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[.día 25.] Continuando hacia el este por la Ring Road sigues viendo lenguas de glaciar, una, y otra, y otra más... No sé cuántas en total. Frente a la que dormimos anoche había un minilago con algún pedazo de hielo flotante. Pero nada que ver con lo que hay en el lago Jökulsarlón, bajo otra de las lenguas que ocupan kilómetros.

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En su momento el lago no era lago, sino la propia lengua del glaciar que llegaba a meterse directamente en el mar. El hielo retrocedió, y el hueco se rellenó con el agua escurrida. El Jökulsarlón está lleno de verdaderos icebergs. Los ves flotar, y moverse leeentamente hacia el desagüe.

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Pasan bajo el puente colgante para los coches y se precipitan al mar, en busca de algún Titanic en miniatura.

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Porque estos no son gigantes, aunque alguno hay de buen tamaño (en la foto siguiente se ve, chiquitita, una zodiac, para comparar).

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No caí en fotografiar en el agua al curioso anfibio que, previo pago de unos 30€ te pasea por el lago.

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Después de mirar, admirar y remirar el lago, que tiene algo magnético que te deja ahí atontado un buen rato, nos vamos a despedir a los icebergs. Después de todo el tiempo que estás mirando les terminas cogiendo cariño, normal.

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Los pobres en general no llegan muy lejos. Frente al puente y ya en el mar debe haber algún montículo de arena que retiene a los más grandes.

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Casi todos los demás son arrastrados por las olas hacia la playa. La vista de la playa inmeeeeeeeeeeensa de arena negra plagada de trozos de hielo de las más variadas formas y tamaños es desconcertante y a la vez de gran belleza. Otras tres horas embobados con los icebergs.

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Después toca reabastecimiento, que con la tontería del glaciar, hace más de 200km que no había un pueblo en condiciones (hablo de condiciones islandesas, no del estándar habitual, claro).

Terminamos el día haciendo una excursión por montañas de liparita, de colores variados y pedreras abundantes, en la garganta de Hvannagil.

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Para dormir frente al mar entre fiordos y acantilados, con el ruido de las olas y el ir y venir de su espuma sobre la arena negra (km 6886).

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Los kms del día:
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[.día 26.] Día gris. Y nosotros también. Seguimos carretera alante, la verdad es que toca una buena sesión. Nos metemos en los fiordos del este, y ya sabemos todos lo que quiere decir eso: fractal. Después de los del oeste estos lo parecen mucho menos, aunque el paisaje es igualmente impresionante: montañas que rondan los 1000m justo junto al mar, casi verticales y cubiertas de verde y nube.

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Por el camino paramos en el pueblo de los huevos, en el francés, en la mina y en el inicio.

El pueblo de los huevos es Djúpivogur: tiene instalado todo a lo largo del camino al puerto una hilera de reproducciones, en piedra pulida tamaño XXXXXL, de los huevos de las aves de la zona. Dicho así no llama mucho, pero queda resultón. El autor, Sigurđur Guđmundsson y el título de la pieza, "Huevos en la bahía feliz", me da un poco la risa flojajaja.

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En Fáskrúđsfjörđur los nombres de las calles están en islandés y francés. Lo fundaron pescadores de origen bretón y belga y lo llevan como un exotismo fuera de serie (aunque ni rastro de una panadería como Dios manda donde comprar un buen croissan). Mañana comienza allí la fiesta de los días franceses, ¿no podían haber empezado ayer u hoy?

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La mina de Skifjörđur era de calcita y puedes entrar al túnel de 80m e investigar por tu cuenta. Quedan pequeños trozos del mineral, semitransparente y que se rompe en formas rectangulares casi perfectas. Es chulo, pero de camino vemos algo mejor: un zorro ártico, único mamífero que se encontraron al llegar a la isla sus primeros pobladores. Este parece domesticado (o semi), porque juguetea frente a una casa. Inicialmente nos desconcierta el color, porque llamándose "ártico" lo esperábamos blanco níveo. Luego hemos leído que cambia el pelo para el invierno y ya se queda totalmente de camuflaje.

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El inicio es Seyđisfjörđur. Hemos cerrado el círculo y mañana nos volvemos a montar en el Norröna. Qué tristeza más absoluta, qué corto ha sido (un sólo día en realidad, porque en todo este tiempo no hemos visto la noche).

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Dormimos, en nuestro km 7218, pasado lugar de embarque del ferry. Allí hay un camping que se pone hasta los topes, porque te toca embarcar muy temprano. Si sigues un poco más allá por el lateral más al norte del fiordo, mal que bien encuentras un huequecillo donde dormir un poco más tranquilo.

Los kms del día:
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[.día 27.] El barco sale de Islandia a las 10:30, pero hay que estar en el puerto con ¡tres horas de antelación! Así que toca madrugar. Aunque esta vez hemos aprendido y vamos sin agobios: es todo taaaaaaaaaan lento. Y encima en este viaje sólo vamos hasta las Islas Feroe, así que nos toca subir los últimos para salir los primeros.

Por lo menos el día de barco es corto, sale con retraso de Skifjörđur y nosotros nos bajaremos a eso de las 3 de la mañana. A las 2:30 anuncian muy amablemente por megafonía que los de las Feroe tienen que irse. Y lo hacen un par de veces. Así que los que van definitivamente de vuelta deben acordarse, también muy amablemente, de las familias del locutor, de los feroeses, de los que hacemos escala y de quien pase por allí descuidadamente.

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[.día 28.] El día empieza, como decía arriba, a las 2:30 de la mañana, ¿o debería decir a nuestras 1:30 por el cambio horario? (en Islandia llevan una hora menos que en las Feroe). Ay, no sé. El caso es que desembarcamos en Tórshavn, la capital, alrededor de las 3. La gran novedad es que con eso de habernos alejado algo del polo, ¡es de noche! Tampoco es que fuera noche cerrada, que se podía ver perfectamente sin farolas, pero bueno. En las tres semanas islandesas no hemos visto nada que se le pareciera.

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Luego el día vuelve a comenzar mucho más tarde, después de volvernos a meter en el saco, esta vez en la Brujita en mitad de ninguna parte con las vistas de arriba. Y empezamos a recorrer Feroes arriba, Feroes abajo. Eso sí, después de observar, según se ve en la foto, que las ovejas ya no van de tres en tres.

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Las islas pertenecen a Dinamarca. Eso si les preguntas a los daneses. Porque aquí no dicen lo mismo: son una nacioncita pequeña (48.000 habitantes aprox), pero con su bandera y su parlamento. La moneda es la corona, pero no la danesa, aunque supongo que también las aceptarán porque valen lo mismo que las feroesas (debe ser algo parecido a lo de las libras escocesas), y en las matrículas de los coches pone FO en vez de DK. No forman parte de la UE (aunque Dinamarca si), ni tampoco del Schengen (que Dinamarca también), pero a las 3 de la mañana no había nadie en la aduana con ganas de ver pasaportes ni cartas verdes. Normal.

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Hay 18 islas en total -yo le decía a c que tocamos a 6 por día, que con lo canijas que son algunas estaba tirado, pero no cuela. También hay un número indetermidando de islotes, que quedan además muy decorativos.

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Hoy pasamos por dos islas distinas (Streymoy y Vágar) y cruzamos de una a otra por un túnel submarino de peaje (por favor, pague en la gasolinera después del viaje de vuelta).

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Esta maravilla (arriba y abajo) es Gasadalur, en la isla de Vágar. Merecería la visita por sí solo, y pasear por esos prados, contemplar el mar...

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Igual que los acantilados Trøllkonufingur junto a Sandavágur:

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Dormir en las Feroe es más difícil, porque como ya dije, se supone que sólo lo puedes hacer en campings, que toda la tierra es privada. Así que hay que buscarse un huequecillo discreto. Lo hacemos cerca de Hvalvík, en nuestro km 7404.

Los kms del día:
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[.día 29.]Amanecemos en la isla principal, Streymoy, y continuamos su exploración por el norte. Esto es todo un verdadero lío, porque ves tierra al otro lado del mar y no sabes si es otra isla o la misma en la que estás, si el agua no es mar sino lago, o si toca fiordo, en cuyo caso, a saber hacia qué lado pilla mar abierto. Todos quieren participar en el exitoso concurso "¿otra isla o misma isla?" , con su variante "¿lago o mar?".

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Después de pasearnos por la playa casi interior de Saksun (arriba), rodeada por un lado por los prados verdísimos del pueblín de casas de colores y por los otros dos de laderas escarpadas y musgosas, con hilos de agua escurriendo por doquier, nos hemos asomado a Tjørnuvik.

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La foto de abajo es su playa, y al fondo se ve el norte de la isla de Eysturdoy. Junto a los acantilados lejanos verticalísimos se ve lo que parecen dos islotes, pero no lo son. Son dos gigantes que vinieron a llevarse las Feroe y devolvérselas a Islandia (¿se supone que antes estaban allí? ni idea), pero les sorprendió el día y ahí se quedaron, de piedra y a ver pasar ferries.

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Luego cambiamos de isla, esta vez por un puente, pasado junto al pico más alto del archipiélago y suspirado por sus nieblas, que nos desanimaban la subida. De carreterilla en carreterilla, y de pueblín de casas coloridas y con hierba en el tejado en pueblín de casas coloridas y con hierba en el tejado, hemos llegado a Elduvik.

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Desde allí hacemos una miniexcursión que te lleva entre más prados verdes y casi verticales junto al mar, atravesando un colladito de montes "fiordunos", hasta el pueblo de detrás, Oyndarfjørður, que tiene un atractivo turístico de primera categoría: las "rocking stones". Habíamos leído que eran dos grandes piedras que se mecían por el mar, y que la leyenda cuenta que son barcos piratas condenados a permanecer así, convertidos en piedra, durante toda la eternidad.

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En la foto se ve el mismo movimiento que en directo. Sólo la cadena se mece ligerísimamente, y no puede ser por culpa del viento. Qué soso, qué bajón, qué estafa, jajajjaaja.

Dormimos muy ricamente en un parque eólico cerca de Nos, con vistas a Tórshavn (km 7535)

Los kms del día:
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[.día 30.] Parece que las despedidas tocan todas grises. El último día en las Islas Feroe nos sale algo soso y tristón, igual que el tiempo, que se abona a la niebla meona y no hay forma de hacelre salir de ahí. El caso es que eso debe ser lo normal por aquí, porque tenemos música de una feroesa, Guðrið Hansdóttir, que dice que está harta de la niebla, pero que le dicen que no debe desear que se vaya porque hace crecer los pastos (para quien tenga curiosidad, aquí se puede escuchar: https://youtu.be/topNOxsH2h4 (https://youtu.be/topNOxsH2h4)). Ella no se queda muy convencida. Ni nosotros tampoco.

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Aún así recorremos tres islas nuevas: Borđoy, Vidoy y Kunoy (un túnel de peaje en la gasolinera a la salida, por favor, y dos puentes que en realidad eran espigones estirados).

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La novedad de la conducción de hoy (no paramos), son los túneles de varios kilómetros, de un solo sentido, sin iluminación y sin rayas laterales. Ayayayayyyy... qué agobio, qué sensación, que ves al otro acercarse de frente y tienes que decidir en qué apartadero te quedas si es que no tienes la prioridad. Si la tienes, pues a esperar que el otro se aparte. Ayyy, jajajjajja.

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En las Feroe los pueblos están más cuidados que en Islandia, se conoce que ya han tenido pasta y condiciones climáticas para hacerlo. Son siempre casitas de tejados a dos aguas, como las pintaría un niño, de colores vivos (rojo, negro, verde) y muchas veces con tejados cubiertos de hierba.

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Lo de arriba es un importante micropueblo, Kirkjubøur, que fue sede episcopal en el s. XI y hasta tuvo intento de catedral gótica que  permanece inacabada. Abajo, ¡la casa episcopal!

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Y justo así, de casitas de colores, es también la capital Tórshavn, donde pasamos el final de la tarde haciendo tiempo para embarcar.

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Nos esperan dos noches y un día de Norröna (arg) y vuelta al continente. Sólo podemos desear que pasen rápido, que no es que queramos volver, pero para quedarnos preferimos el continente al barco.

Los kms del día:
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[.día 31.] Uffffffff... el barco de vuelta, ya que sabes a lo que vienes y que no llevas la ilusión de lo desconocido, es lo peor. Dejar pasar un día sin pena ni gloria, así sin más. Con lo que cuestan los días de vacaciones. En fín.

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[.día 32.] La civilización. Esto aún es muy muy distinto a lo que acostumbramos, pero se siente mucho más cercano, casi conocido.

Nos despiertan a las 5:30 de la mañana (bueno 6:30 con el cambio), y después de todo nos dejan salir del (¡ pñadkgfiajiej !) Norröna a las 11:20 aproximadamente. No tengo palabras. Desembarcamos en Hirtshals, Dinamarca, el mismo sitio donde hace alrededor de un mes estaba todo por descubrir.

La idea era ir a ver alguna de las preciosas playas que parece ser que tiene Dinamarca, peeero llueve. Y llueve. A ratos llueve menos. Y vuelve a llover más. Así que las playas se quedan para otra ocasión. Y nos vamos directamente hasta Odense, situado en la isla de Funen, que es un punto y seguido puesto a la península Jutlandia.

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Se trata de la ciudad natal de Hans Christian Andersen y lo explotan lo que pueden, aunque parece ser que el escritor, en cuanto tuvo posibilidad se largó de este lugar en que había pasado incontables calamidades.

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Las casas están juntas y forman calles. Las calles son paralelas y perpendiculares, y a veces no tanto. Hay edificios históricos y representativos, y otros más nuevos, y plazas y fuentes. Hay tiendas con escaparates y gente que va paseando, en bici o en coche. No van en chandal. Yo tampoco. Ni llevan gorro. Ni yo. A eso es a lo que me refería con lo de "La civilización".

Una vez hechos a la idea de esto, Odense es un sitio agradable, con una catedral gótica de ladrillo dedicada a un rey asesinado por su pueblo por su mala gestión. Y luego olvidado. Y después canonizado (mejor no preguntar).

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Y está el barrio de casitas de cuento donde permanece la casa natal (y de infausta memoria) de Andersen.

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Después nos paseamos Svendborg, pueblo costero con barcos antiguos anclados en su puerto.

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Dormimos en otra isla, Tåsinge, justo a la orilla del mar en nuestro km 8142. Y algo supernovedoso: son las 23:03h ¡y es de noche de verdad! ¡no se ve ni torta! jajaja. O quizá buaaaaaaa, que se acaba.

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Los kms del día:
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[.día 33.] Hoy visitamos el castillo de Egelskov. Lo intentamos ayer, pero en estos paises cierran todo muy pronto, y llegando a las seis y media no daba tiempo a ver nada.

El nombre del castillo es "bosque de robles" en danés y es que está construido sobre pilares de roble, de un bosque completo de ellos (igualito que en Islandia, derrochando madera).

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El interior no es muy grande ni muy sorprendente: trofeos de caza de los sucesivos duques, mobiliario victoriano y cuadros y fotos de familia. Lo emocionante está en la buhardilla: un hombrecillo de madera con pinta de pertenecer a la decoración de una fachada o algo así "durmiendo" sobre una almohada. Si se quita al muñeco de su lecho el castillo se derrumbará el día de Nochebuena, así que la familia nunca ha podido celebrar la navidad allí. No es que sean supersticiosos peroooo...

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Pero Egelskov no es sólo el castillo. Ni mucho menos. Son también los jardines, de una extensión impresionante, con variedad de parcelas temáticas, que si el jardín oloroso, que si el jardín inglés, la colección de fucsias, la huerta de la cocina, y yo qué sé qué más. Ah, sí, sí sé: los setos de haya (sí, de haya) de alturas imposibles (alcanzan los 8m en algún lado).

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Y ¡los cuatro laberintos! El que está abierto y operativo parece facilón, pero no lo es, te tiras un buen rato dando vueltas y preguntándote si habías pasado ya por ahí o no. Pero al final lo consigues y te tiras, toda ufana, por el gran tobogán de los campeones, jijijij.

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En Egelskov hay más que castillo y jardines. También exposiciones variadas (y extensas, vive Dios): moda victoriana, coches, motos, bicis ¡y aviones! antiguos, el herrero, la tienda y los vehículos de emergencias (de una empresa, Falck, que proporciona los servicios de bomberos y ambulancias -parece ser que no es un servicio público, sino que te abonas a él... así que si no tienes pasta ¿el bombero no te rescata de tu casa en llamas ni te llevan al hospital después? ayayayyy).

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Pero no solo hay castillo, jardines y exposiciones. Hay juegos (puedes caminar por los árboles, por encima de los setos y sobre zancos) y ambientillo festivo: los de la asociación de barcos teledirigidos que vienen y toman el lago, las hogeras para hacerte panes retorcidos sobre un palo, ¡el concierto de The Boss (a la danesa)!, jajjajaja

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Vamos, que más de 8 horas de castillo (porque hoy estaba "open by night!"), y yo aún me habría quedado a terminar el concierto... Después dormimos junto al castillo de Sønderskov, en nuestro km 8300

Los kms del día:
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[.día 34.] Ayyy, qué pena, que se acaba. Bien pocas fotos para añadir en este día...

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La puerta es de Ribe, en la costa oeste de la península de Jutlandia, en Dinamarca todavía. Es un pueblecito moníiiisimo de calles empedradas, casitas de entramado a ratos y catedral de ladrillo también a ratos (otros es de piedra).

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/_dsc080650.jpg)

No da para mucho, porque el día está gris y húmedo. Se conoce que se olía la despedida de país. Esto empieza a ser tradición. Pero el gris y húmedo de aquí no es como el de casa. Una nube gris claro lo cubre todo, hasta donde abarca la vista, y parece que aún más. Y no tiene matices de color, es como una losa sin bordes que te hubieran puesto encima. Y que moja con unas gotitas microscópicas de agua que pueden estar en suspensión durante horas y horas y horas. Qué tristeza. Y me da que aquí en verano  puede tirarse días así. Uf.

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Así que nos dirigimos hacia ese calor insoportable que todos dicen que hace en Madrid. Mientras se aclara la cosa en Alemania seguimos con manga larga y calcetines, pero parece que sin impermeable. A ver si dura. Dormimos junto a un lago, el Möhnesee, después de sufrir un rato para encontrar sitio (km 8945).

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia34_10.jpg)

[.día 35.] A pesar de que toca día de kilómetros, (es viernes, el lunes hay que ir a trabajar) nos permitimos el lujo de aprovechar para ver un par de sitios que contrastan un montón con todo el viaje islandés.

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El primero es Zollverein. Parte del Patrimonio (industrial) de la Humanidad, y de la lista de la UNESCO, es una antigua mina y planta de tratamiento de carbón reciclada en infinidad de usos culturales.

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Entre ellos está la instalación del Museo Red Dot de Diseño en el edificio ¿de calentadores? de la planta ("boiler house" pone en el folleto). Han conservado la parte industrial tal cual y añadido (by E.Foster) zonas para exposición, aunque a ratos también se mezcla lo expuesto con la maquinaria oxidada.

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El coche colgado es un esqueleto de Audi A8 (creo), que parece que su fabricación íntegra en aluminio es algo super novedoso y rompedor.

Y para contrastar con esto, lo siguiente que visitamos es la catedral de Aachen (en español Aquisgrán, que respira señorío y rancio abolengo). La nave redonda con techos y paredes completamente forrados de mosaico, con varios pisos de arcos bicolores y el suelo en mármoles de mil tipos haciendo cenefas geométricas es algo que difícilmente podré olvidar.

Para que todo el mundo se quede convencido de que hay que apuntarlo en la lista de deberes, aquí está todo:

Los mosaicos,...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/_dsc080860.jpg)

... los pisos,...
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... y el suelo:
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Terminamos disfrutando de parte de la operación salida de París (es viernes 31 de julio), aunque no sé si eso cuenta como visita de interés (¿quizá sociológico?), y dormimos en un bosque cercano a Orleans, en nuestro km 9735.

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia35_10.jpg)

[.día 36.] ¿Hablaba más arriba de la operación salida de París? Un juego de niños comparado con la operación salida de toda Francia y parte de los alrededores, todos pasando por Burdeos a la vez. ¡Madre del amor hermoso! Porque asistimos y participamos en la madre de todos los atascos. Qué barbaridad, qué locura, qué espanto, qué infierno, qué sinrazón... Tengo más qués, pero mejor lo dejo y no me acuerdo más, que bastante es.

Menos mal que los grandes vacacionistas tenemos recursos para darle la vuelta a un día desesperado y mucho más. Un bañito en la playa de Hodarribia y como nuevos. Eso sí, extrañados, porque el agua no estaba hirviendo ni nos hemos tenido que poner el plumas a toda prisa al salir...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/fin0.jpg)

Para dormir en casa, a las tantas y con la mudanza desde la casa de vacaciones por hacer a la mañana siguiente. Km. 10930.

Los kms del día:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/dia36_10.jpg)

Ya está. De todo esto me quedan casi dos mil fotos, muchos recuerdos buenos (que me temo que se irán difuminando despacito), pocos recuerdos malos (que se han debido casi borrar ya), folletos, mapas, ovillos de plotulopi para ¿un jersey?, esta crónica, con la que me he estrenado en el foro (feliz de tener algo que aportar) y sobre todo ganas de volver, pese a la gran paliza y a haber empeñado todas las vacaciones del año y unas poquitas más. Islandia te toca en algún sitio escondido que hace que, incluso pasados ya los meses, saltes de emoción al identificar una imagen en un anuncio, al escuchar a Of monsters and men, que fueron nuestra versión de su banda sonora (unas cuantas en YouTube para dar una idea (https://youtu.be/ghb6eDopW8I?list=PL3WXjGTvK6cyiyJ5fgQPQjoEMB7oajLc9)), al volver a sacar el plumas o a conducir por una pista de tierra. Espero que esto no se borre y aguante hasta que podamos volver.

Ah, también quedan las condecoraciones para la orgullosa brujita, que sigue echando de menos tener una nubecilla de polvo siguiéndola allá donde va...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/raquelom/pegatinas0.jpg)

Que pasada de viaje

Como haces lo del mapa?alguna aplicacion que va grabando los pasos o simplemente google maps?

Cita de: NICHY en Agosto 28, 2015, 18:58:24 pm
Como haces lo del mapa?alguna aplicacion que va grabando los pasos o simplemente google maps?

Uf, qué va. Todo artesanal. Son capturas de google maps . Menudo buen rato he pasado añadiendo puntos intermedios!

Raquelom,

Ese viaje que habéis hecho si que da envidia, .baba si. El nuestro será más cortito, pero supongo que bien aprovechado, con toda la información que has colgado y que, yo he ido recogiendo. Estamos ya con los motores en marcha para, mañana por la mañana tempranito, comenzar la aventura.

Muchas gracias furgonetera, y hasta la vuelta!!

Cita de: Mariagova en Agosto 28, 2015, 21:21:47 pm
Raquelom,

Ese viaje que habéis hecho si que da envidia, .baba si. El nuestro será más cortito, pero supongo que bien aprovechado, con toda la información que has colgado y que, yo he ido recogiendo. Estamos ya con los motores en marcha para, mañana por la mañana tempranito, comenzar la aventura.

Muchas gracias furgonetera, y hasta la vuelta!!

Pues acabo de ver que están en época de auroras boreales... ¡eso si que va a dar envidia! A ver si tenéis suerte. Mirad al cielo!  Gran viaje os deseo!

Que envidia mas sana me dais, y la culpa sobre todo de Raquelom por ser tan buena explicandolo todo ;) jajaja
Ojala algun dia mi t3 y yo conozcamos esos maravillosos pasajes y aventuras, y no solo por el foto. Un saludete muchachada.

Perdónygracias  ;D

Una t3, qué tesoro! Seguro que le va a quedar muy bien el paisaje. Solo hay que ir poniendo ya la hucha y empezar a volverse en poco loco (nadie piensa de mi que estoy bien de la cabeza ahora!  ;)

A ver si mañana puedo empezar con los días y los kms...

Bonito relato y bonitas fotos...
.palmas .palmas
Nosotros estuvimos hace unos años con la furgo y fue una pasada...

He empezado con los días y kms. Sólo hasta el día 2, no tengo tiempo para más. A ver si en otro rato... :)

Ya está hasta el día 6. He pasado el barco. Mañana llegamos a Islandia!!!

No tengo palabras.... .palmas .baba .ereselmejor

¡Gran crónica y eso que solo he leído el primer post del hilo!
Gracias por compartir, aunque esas horas de barco... no sé si alguna vez nos acercaremos para allá...

A mi lo que mas me para en esos viajes aparte del dinero es el no saber idiomas  :-X. Creo que te contratare de guia y traductora jajaja

Cita de: AlvarA en Septiembre 01, 2015, 21:18:48 pm
¡Gran crónica y eso que solo he leído el primer post del hilo!
Gracias por compartir, aunque esas horas de barco... no sé si alguna vez nos acercaremos para allá...

Las horas de barco se te olvidan en seguida... vamos, según empiezas a entrar al fiordo de turno, ains, suspiro.

Acabo de añadir el primer día islandés. Mañana más, espero.

Cita de: Mingo13 en Septiembre 01, 2015, 23:32:34 pm
A mi lo que mas me para en esos viajes aparte del dinero es el no saber idiomas  :-X. Creo que te contratare de guia y traductora jajaja

¡Hecho!  .palmas .palmas No cobro nada, como poco y bueno... lo malo es convencer al jefe de que me deje coger más vacaciones, que este año con la tontería de que no me cuadraban los barcos estoy en números rojos de días de vacas, ouch  :-\

Jo! que pasada!
yo estoy deseando poder ir por allí

Gracias por compartir tu experiencia

Cita de: campervanderuta en Septiembre 02, 2015, 14:01:24 pm
Jo! que pasada!
yo estoy deseando poder ir por allí

Gracias por compartir tu experiencia

Uffff... la verdad es que está siendo un placer, ¡pero también un tormento! Casi había olvidado ya estos sitios y repasar las fotos para elegir, ¡ay, qué dolor!

Añadido día 7, 8 y casi terminado el 9 del capítulo y9. DÍA A DÍA, KILÓMETRO A KILÓMETRO (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121)

Jolines, enhorabuena por el trabajazo que te estás dando.

Esto es para imprimirlo y encuadernarlo...  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: IgnacioBeach en Septiembre 03, 2015, 14:09:55 pm
Jolines, enhorabuena por el trabajazo que te estás dando.

Esto es para imprimirlo y encuadernarlo...  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

jajajjaja y al final tenemos la enciclopedia de viajes forgoneteros "Chapas raquelinas Vols. I, II, III...", juajuajua.. ;D :P .loco2

He llegado hasta el día 14. Ya va quedando menos...

Muy buena crónica y gracias por compartirla.
Un viaje que muchos tenemos en mente.

Hola, no he abandonado ni se me ha comido la boca el gato ni nada por el estilo. He llegado hasta el principio del día 17 y entonces he dejado de poder subir fotos :'(

He escrito en un hilo al respecto, pero por ahora no tengo solución... Seguiremos informando :-\

Tranki que seguro que pronto dejara de darte problemas. Gracias de nuevo con tus aportaciones.  .palmas

que maravilla de cronica y de fotos, da ganas de irse ya !

Pedazo Viaje!!! Que envidia sana. Muchísimas gracias por compartirlo. Menudo curro te has pegado.
Las fotos, la crónica, los detalles...  .ereselmejor

;)

Buen relato! Aqui se le cae la baba a mas que uno :)

Y realmente no hay otra vi de llegar allá!? Un poco palo subir hasta Kristiansand. Tantas veces lo he hecho.. y cada vez si hizo eterno...

Una pregunta: Alguien sabe si te cobran mas si pasas cierta altura de vehiculo? He oido algo de que a partir de x cm pagas el doble por el ferry?

Cita de: sanmarti en Septiembre 17, 2015, 23:13:50 pm
Buen relato! Aqui se le cae la baba a mas que uno :)

Y realmente no hay otra vi de llegar allá!? Un poco palo subir hasta Kristiansand. Tantas veces lo he hecho.. y cada vez si hizo eterno...

Una pregunta: Alguien sabe si te cobran mas si pasas cierta altura de vehiculo? He oido algo de que a partir de x cm pagas el doble por el ferry?

Ayyyyyy... si se me cae la baba a mí sólo de pensarlo....

Acerca de llegar... no sé, puedes coger un avión y alquilar una furgo allí ( lo escribí en un post por en medio, quizá pueda añadirlo al principal...: http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3777027#msg3777027 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3777027#msg3777027) hay muchas compañías que lo hacen ).

En ferry, hay que llegar a Hirtshals.. es un poquito menos que Kristiansand... ¿cuela?

En cuanto al precio, varía con el tipo de vehículo, claro, pero distinguen entre coches y coches grandes (hasta 1,9 y entre 1,9 y 2,5m de alto, respectivamente) así que lo mismo una furgo puede pasar por coche grande... no sé, las listas de precios están aquí, acabo de ver que ya han puesto lo del año que viene:  http://www.smyrilline.com/destinations/iceland/ferry-only (http://www.smyrilline.com/destinations/iceland/ferry-only) (hay que elegir en las fotos de abajo qué tipo de vehículo llevas: coche, camper, moto o a pie)...

Ay, suspiro, qué distinto el irme a dormir ahora en casa para madrugar mañana de las noches (que seguían siendo días) en la brujita en Islandia.... ¿falta mucho para dentro de menos dos meses? :'(

 :-\ Sigo sin poder añadir fotos, así que el viaje sigue en pausa, ains.

Pero aprovechando el tirón de escribir algo más sobre el problema de la subida de las imágenes (http://www.furgovw.org/index.php?topic=303933.0), he añadido también en el post inicial de este hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.0) algo de información sobre vuelos y alquileres para quien no quiera/pueda llevarse la furgo desde casa: el capítulo 4 y 1/2.

Algo es algo, ¿no?  ;)

Gracias, seguimos impacientes con esta crónica  .baba

pero que ganas de copiarte el viaje ,  cuando  tenga el viaje a noruega echo el siguiente sera islandia :D

Pedazo de viaje!! Y la crónica genial, muy completa.
Me la apunto para cuando haga falta...espero que el próximo verano

¡Por fín he podido continuar! Acabo de terminar los días 17 y 18 (Reykjavík y el Golden Circle).  Empieza a hacer ya mucho tiempo de eso y es incluso mejor el tener que recordar para escribir .palmas

Está aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121)

Bueno, ya estamos de vuelta,

Os voy a poner aquí cuatro cosillas  de nuestra experiencia de viajar a Islandia en septiembre. Creo que no  tiene sentido abrir un hilo nuevo con la información que ya hay en los dos abiertos sobre Islandia en 2015 (que han servido de base para el que hemos realizado) y que desde luego son magníficos.

Barco: Nosotros cogimos una habitación doble con ventana (es más caro pero nos hizo el viaje mucho más cómodo). Los dos billetes con la furgo nos costó 1.600 € ida y vuelta y lo reservamos directamente a través de la página web de smyril (http://www.smyrilline.com/). En ese precio únicamente entra el viaje, no hay ninguna comida incluida. La habitación estaba en la 7ª planta lo que  amortigua bastante los vaivenes del barco.
En la habitación hay 4 enchufes, por lo que si tenéis un hornillo eléctrico os vendrá perfecto para hacer café, calentar leche y comida preparada....Los precios del barco son caros; una cerveza 6€, un café 5€.., 
También hay una nevera pero está cerrada con llave y sólo se abre previo pago de 249 coronas, unos 35€,  hay una pegatina que dice que la llave la puedes recoger en recepción y que dentro hay una cerveza, un refresco, una botella de vino (debe ser botellita, de esas que dan en los aviones), otra botellita de "spirit" debe ser whisqui o vodka, y unas bolsitas de aperitivos. Total que la nevera permaneció cerrada durante todo el viaje. 
Nos llevamos una caja de biodraminas y las utilizamos de lo lindo porque el barco se movió bastante, sobre todo a la ida saliendo de Dinamarca.

Escala en las Isla Feroes: A la ida, el barco llega a Tórshavn a las 6 de la mañana, aunque nosotros  bajamos a dar una vuelta algo más tarde (puedes bajar cuando quieras y subir lo has de hacer como mínimo 1h antes de la partida) y vuelve a reanudar el viaje a las 15h. En esa escala te da tiempo a recorrer 5 veces la ciudad. Nosotros aprovechamos para hacer una excursión a un pueblecito que se llama KIRKJUBOUR (en el barco cogimos un folleto de las islas donde ponía que había un bus gratuito que te llevaba allí). El barco organiza una excursión al mismo pueblo por el módico precio de unos 55 € por persona.
El autobús gratuito es el nº 5 y para en la parada de la estación de autobuses, que está situada a 10 minutos andando del puerto. En realidad es un autobús escolar y tarda en llegar al pueblecito unos 15 minutos. En la oficina  de turismo que está casi, casi al lado de la estación, te dan incluso el horario de los autobuses, nosotros lo cogimos a las 9h y volvíamos a las 11h, tiempo de sobra para verlo, pero que muyyyy detenidamente. 
Al volver al barco has de enseñar el DNI y la tarjeta de la habitación.

Por último la gran pregunta: ¿Merece la pena ir en furgo a Islandia, pagando el barco y los gastos hasta llegar allí? Para nosotros sin duda alguna SI, si dispones de tiempo para ello. 

Todos los españoles que nos hemos encontrado por el camino fueron en avión y allí alquilaban coche. Les hemos preguntado y el precio más económico que nos han dicho por alquilar una furgonetilla (tipo vw caddy) en la que se puede dormir dentro,  ha sido de 900 € 10 días.  A esto le has de sumar los billetes de avión y sobre todo y muy importante la comida. Islandia es un País caro y la infraestructura y cantidad de comida que cabe en nuestras furgos hace que podamos amortizar con creces el precio de llegar allí. Si optas por un 4x4 la cosa sube, porque además has de sumar dormir en granjas , hostales... o tienda de campaña...  y el país, a mi modo de ver, no es muy propicio para las tiendas de campaña (quizás sea que me he hecho mayor).

Frontera:
No nos hicieron ni caso, lo único que nos preguntaron era cuanto tiempo íbamos a estar en Islandia, nos pusieron una pegatina en el coche y ya está. Ni revisión de furgo, ni pasaporte, ni DNI.

Camping Card:
En septiembre no la venden porque muchos campings están cerrados a partir del 31 de agosto o mediados de septiembre.
La furgo es una T4 multivan  y no tiene ningún sistema de ducha, por lo que la idea de ir a campings la teníamos como muy aceptada, pero resulta que los campings en Islandia en muchas ocasiones se limita a un prado con una casetilla con wc (sin ducha ni agua caliente). Cuando nos hemos encontrado con esas instalaciones hemos optado por dormir por libre sin que hayamos tenido ningún problema. 

A resaltar un camping: En Svinafell (al lado de Skaftafell) hay una granja que ha habilitado una zona de acampada con un edificio bastante grande, donde hay un comedor con bastantes mesas, espacio para cocinar,.. baños, con duchas de agua caliente.... Estás rodeado de ovejas, caballos y vacas. (sale en la lonely como alternativa a la zona de acampada de Skaftafell, donde no hay duchas ni agua caliente, solo wc y, eso si, mucho espacio para acampar).

Climatología
Íbamos con miedo de tener mal tiempo al ir fuera de la temporada en que dicen que hace mejor tiempo, julio y agosto. El día 8 cuando llegamos lo primero que hicimos fue parar en la oficina de turismo de EGILSSTADIR, allí la chica de información nos enseñó la previsión del tiempo para los siguientes 3 días: todo el norte con un sol esplendido y en el sur lloviendo. Por tanto decidimos hacer Islandia en sentido opuesto a las agujas del reloj y aprovechar los días de sol. El resultado ha sido que hemos tenido un tiempo perfecto, solo nos ha llovido un día en Akureyri y medio día en Skaftafell. En el norte hacía más frío y viento, mucho viento, sobre todo en Askja, pero según nos comentó el guía de Askja en septiembre estaba haciendo mucho mejor tiempo que en verano. No sabemos si ha sido suerte o los efectos del cambio climático.

Auroras Boreales
Tenemos constancia de que en los días que hemos estado ha habido varias y, por lo visto, muy bonitas. Nosotros solo hemos visto una, en Pingvellir (círculo dorado), y porque empezó a dar señales de que iba a aparecer sobre las 22,30h, y aunque era blanca y no de tonos verdosos, nos pareció una experiencia única. Las Auroras acostumbran a salir a partir de las 23h, a veces a las 24h. 1 o las 2h de la madrugada. En septiembre anochece sobre las 21,30h y sobre las 5,30h ya amanece. Nos levantábamos muy pronto para aprovechar el día y aunque, en las noches estrelladas y sin nubes, hacíamos grandes esfuerzos por mantenernos despiertos no lo hemos conseguido (que le vamos a hacer, no se puede tener todo).  Sabemos por una pareja de suizos con la que hemos ido coincidiendo durante todo el viaje, que hubo auroras muy bonitas con tonos verdosos sobre las 02h, los días en los que coincidimos en el lago myvatn...

Carretera 862 de Detiffos a Asbyrgi
Decidimos coger esa carretera porque de los 60km. de distancia que hay, la mitad estaban asfaltados y yo había leído que el resto de km.  eran durillos pero asumibles para la furgo y que la carretera había dejado de estar clasificada como F. Bien, al finalizar la parte asfaltada hasta detiffos, y coger la que está sin asfaltar, habían puesto una señal de "carretera solo para 4x4"..., nosotros ni caso, adelante que seguimos..., la carretera estaba llena de baches, velocidad de 15km., o menos en ocasiones, y cuando faltaban menos de 5km, para llegar a Asbyrgi empezamos a ver máquinas y señales de obras..., y ohhh, sorpresa..  estaban asfaltado la carretera, de manera que habían echado una supercapa de una especie de gravilla negra, pero sin el asfalto encima, .... Bajé a pisarlo y se me quedó  la bota totalmente hundida... imposible pasar con la furgo por allí. Total, media vuelta y a retroceder los 60km.
La buena noticia es que, posiblemente esa carretera esté totalmente asfaltada el año que viene, y que nosotros cambiamos los planes de nuestro recorrido por Islandia. En un principio íbamos a ir a Asbyrgi y de allí a Húsavik, a ver las ballenas. Al tener que retroceder, para ir a Húsavik teníamos que dar bastante más vuelta, y decidimos ir al lago Myvant y mirar de ir a Askja.

Excursión a Askja
En la Oficina de turismo de Reykjahlid, nos dijeron que había dos opciones, un bus 4x4 cuyo último viaje de la temporada era al día siguiente (10/09/15) por 19.000 coronas por persona (unos 135€) y sólo iba a la caldera y volvía, o una excursión más personalizada con 4x4 con ruedas enormes que hacían dos agencias desde Reykjahlid, geo travel y la otra Fjallasyn por 36.000 geotravel y 35.000 la otra y que además de la Caldera, luego se extendía hasta Holuhraun un nuevo volcán, al sureste de Askja. ¡!Una pasta!!. (en realidad creo que las 2 agencias trabajan juntas porque en un principio nos dijeron que íbamos con geo travel pero luego el 4x4 ponía Fjallasyn, pero el guía lleva un jersey con el emblema de geo travel...)

Hay otra agencia que es más barata, pero que sale de Mödruladur que está en un desvío de la 1 antes de llegar a Detifoss, y que está más cerca de Askja. Está señalado en los mapas como camping, casa de huéspedes..., en realidad debe ser una granja familiar que también tienen 4x4 grandes. Creo que sería una buena opción si se tiene planificado ir a Askja antes de llegar a Reykjahlid. Nosotros lo descartamos porque tendríamos que retroceder y perdíamos tiempo.
Lo he buscado por internet y creo que el enlace es este: http://www.fjalladyrd.is/

Después de darle vueltas decidimos echar la casa por la ventana e ir con el 4x4. La chica de la Oficina de Turismo, majísima, nos debió ver cara de pena y al primer comentario que le hice de si no nos hacía un descuento, nos rebajó a 60.000 los dos. Total nos costó al cambio exactamente 416€.

En total son 12 horas, unos 300 km. y una experiencia difícil de olvidar. El guía super majo, sabía un poquito de español y entendía más de lo que decía..., si querías parar a hacer alguna foto no había problema...,
Desde donde paran los buses y 4x4 hasta el cráter Víti (que manía con repetir nombres) hay que andar unos 2,5 km, en teoría se tarda 35 o 45 minutos,  en la práctica bastante más porque ese día hacía un viento muy fuerte. Y si el paisaje hasta Askja es increíble y la caldera también, lo mejor estaba por llegar.

Resulta que hay un nuevo volcán, el Holuhraun, que comenzó a erupcionar en agosto de 2014 y ha continuado hasta febrero de este año. El resultado es que al final de una lengua del glacial de Vatnajökull, hay un campo de lava viva, todavía humeante, lo que hace que además de cambiar el curso de los ríos producidos por los deshielos, éstos tengan una temperatura de entre 38-40º C y te puedas dar un baño en un rio super cristalino y humeante. El camino de la caldera hasta este río es espectacular, es como un desierto de arena negra con polvo de lava, se ha de cruzar un río donde hay un cartel que dice "solo 4x4 grandes. Grandes rocas". La realidad es que allí sólo estábamos los 5 ocupantes de nuestro 4x4 y los de la otra agencia que llegaron una ½ hora después. A Askja vimos algún 4x4 particular pero la mayoría eran agencias con 4x4 con ruedas enormes.
En fin es una pasta, si, pero para mí la mejor experiencia de Islandia, sin duda.

Landmannalaugar
Estuvimos pensando mucho si íbamos con la furgo o no, cuando estamos cerca y casi teníamos decido no ir, resulta que amaneció un día con un sol espléndido, un cielo despejadísimo, y una luz ... y en fin, que somos débiles y pallá que nos fuimos.
La carretera de acceso la han asfaltado justo hasta donde está una empresa eléctrica y desde allí hasta Landmannalaugar sólo quedan 22km.
Al comienzo de la carretera sin asfaltar (digo carretera por decir algo) nos paramos para dejar paso a una chica alemana que conducía un Opel astra y le preguntamos:
-   ¿qué tal la carretera?
-   Dura, muy dura.
-   ¿Pero tú vienes de allí?
-   Si, yo he ido, pero la carretera es dura.

Conclusión nuestra: bueno, si ella ha ido con un Opel astra, pues tranquilidad... que la furgo es más alta....
Solo comento que  los 22 km de los c....., tardamos 1 y ½ h en recorrerlos  y que sufrimos lo nuestro... y que la alemana llevaba razón, la carretera es muy dura. Dicho esto, al llegar al parquing, antes de pasar el río, allí había, además de los 4x4 de rigor,  tres T5 y una autocaravana.. .y que al día siguiente apareció otra T4 y un vw golf!!!!!!!. El resto ya está escrito, los colores de las montañas, el baño en el río calentito, etc,.. te hacen olvidar en 5 segundos el trago de llegar, y mira... la vuelta se nos hizo más liviana.

A modo de conclusión: septiembre nos ha resultado una muy buena época para ir a Islandia. No se verán frailecillos, ni muchas otras aves, porque ya han emigrado, pero a favor está que hay menos gente, que el barco es más barato, y que si consigues mantenerte despierta, puedes ver Auroras boreales.

Bueno, y ya lo dejo. Solo quería poner cuatro cosillas y me ha salido un "testamento". Mil gracias a Ibargoiti y a Raquelom por su información, por el esfuerzo que han hecho en relatar el viaje y poner fotos y, sobre todo, por su amabilidad.

CitarBueno, y ya lo dejo. Solo quería poner cuatro cosillas y me ha salido un "testamento". Mil gracias a Ibargoiti y a Raquelom por su información, por el esfuerzo que han hecho en relatar el viaje y poner fotos y, sobre todo, por su amabilidad.

.palmas .palmas

Un poco tocho si  .meparto pero muy bien explicado y aclaratorio para los que necesitamos info.

Aqui en la peninsula Ibérica en lineas generaltes tambien ha estado un mes de Septiembre demasiado agradable. Por lo que sea este año ha tocado así.

Cita de: Mariagova en Octubre 04, 2015, 21:36:25 pm

...

A modo de conclusión: septiembre nos ha resultado una muy buena época para ir a Islandia. No se verán frailecillos, ni muchas otras aves, porque ya han emigrado, pero a favor está que hay menos gente, que el barco es más barato, y que si consigues mantenerte despierta, puedes ver Auroras boreales.

...

Aaaaaaaaaaaaaaahhh!!! ¡Qué envidiaaaaa! ¿Cómo es posible, si acabo de volver, como quien dice? Es igual, envidiaaaa.. ¡¡Yo quiero volver en septiembreeee y que ese septiembre sea yaaaaaaa!!  .baba  .panico  Jajajjaja.

En fín, gracias a tí también Mariagova por contarlo a la vuelta, qué maravilla  .palmas. Voy a enlazar tu mensaje al "medio-índice" ese que tengo en el primer post del hilo para que quien busque información lo pueda tener todo a mano.

¡¡Dos días más, el 19 y el 20!! Aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121)

Estoy cogiendo ritmo.

Retiro lo del ritmo  :( . Hoy sólo día 21 - Landamannalaugar.

¡ día 22 en sus pantallas !

¡Y desde ya el 23! Recién hechito, oiga.

Muy buena cronica para el que no pueda (como yo) ir a esas tierras gelidas...jeejej que desconsuelo  .baba un sueño de viaje

Muy buen hilo, pincho la oreja que este viaje lo quiero hacer pronto.

¡Recién añadido el día 24! Ayyyy, que pena, que nos quedan ya pocos días islandeses, sniiiiiif.

Por cierto, que no había dicho nada, pero agradezco en el alma los votos para el mejor hilo 2015... me ruboriza y todo pensalo, ¡¡gracias, gracias, gracias!!

Pedazo de crónica... me quito el sombrero...  .sombrero Gracias raquelom por compartirlo.  .palmas Espero que algún día me sirva para seguir tus pasos  :roll:

Me he leído el primer post solo y estoy alucinando¡¡¡
esta tarde lo leo a ratos.
que maravilla de viaje¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Visteis perros por el dia en cubierta?

Si, si, si, perros en cubierta. En realidad sólo uno y claro,  súper atado, pero todo el rato de paseo!

Luego es curioso, pero en Islandia no se ven prácticamente ni perros ni gatos. Supongo que no son bichos  que estuvieran allí, sino que los que hay son llevados a propósito como mascotas....

Ayyyy, qué triste la vida del oficinista! Acordarme de todo esto lo empeoraaaaa, jajaja

Jajjaja los recuerdos con buenos!!!
Mira donde has estado!!!

Yo saco una sonrisita cada vez que leo algo de mis viajes.

Dura la vuelta si, pero ahora toca pensar en la próxima!!!

Impresionante crónica, nunca una de ellas me había gustado lo escrito tanto como las fotos. Mil gracias por compartir

Bueeeeeeeeeno, todo se acaba. Hemos llegado al último día islandés. Está aquí (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121), ya muy muy abajo en el mensaje (casi es más fácil ir al final de la página y retroceder... menuda chapa). Lo nuevo son los días 25 y 26.

Me está entrando casi tanta pena de terminarlo como lo hizo el día en cuestión al irme a dormir la última noche en el país. Quedan las Islas Feroe, que también me dieron para unas fotos bien chulas. Aunque, es curioso, más al verlas pasado los meses que sobre la marcha, que casi podía más la nostalgia islandesa y la inminente vuelta al trabajo (que tampoco lo era tanto porque faltaban 10 días, pero bueno, el drama es el drama).

Me decís unas cosas muy bonitas y me animan a seguir hasta el final (aunque a la vez me de pena terminar, jo, qué lío). Gracias por los piropos  :)

Continuará....

Que pasada de viaje!! preciosos, nosotros estamos planificando uno para este verano, pero tenemos alguna duda.

Cual es la mejor época para ir, valorando cantidad de turistas, y sobretodo el clima. A nosotros nos gustaría ir de mediados de agosto a mediados de septiembre, que opináis?

Otra pregunta que nos preocupa, es si sólo se puede ir en ferry desde Dinamarca, hay algún otro ferry que salga de otros países? es que hemos mirado el precio del ferry y es muy muy caro  :'(

Gracias

 :-\ Pues me temo que no, que no hay más compañías de ferry que lleguen a Islandia. Es eso o el avión+alquiler. Así que sí, hay que ir poniendo la hucha desde ya, y una bien gorda.

Sobre la época en la que ir... pues la verdad es que no sé, yo no te puedo dar datos comparados, porque sólo he estado una vez, y en julio. Mariagova ha estado en septiembre y lo contó aquí http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3808247#msg3808247 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3808247#msg3808247). Lo que sí es cierto es que el precio del ferry cambia significativamente dependiendo de si estás en temporada alta o no.

Siento no ser de más ayuda...

Cita de: gfr77 en Octubre 27, 2015, 08:57:42 am
Que pasada de viaje!! preciosos, nosotros estamos planificando uno para este verano, pero tenemos alguna duda.

Cual es la mejor época para ir, valorando cantidad de turistas, y sobretodo el clima. A nosotros nos gustaría ir de mediados de agosto a mediados de septiembre, que opináis?

Otra pregunta que nos preocupa, es si sólo se puede ir en ferry desde Dinamarca, hay algún otro ferry que salga de otros países? es que hemos mirado el precio del ferry y es muy muy caro  :'(

Gracias

Lo primero enhorabuena por al crónica a raquelom, ¡ha quedado espectacular!, nos trae muy buenos recuerdos.


Nosotros estuvimos del 26 de Septiembre hasta el 5 Octubre de este año también.

Lo malo de esta época del año es que algunas de las rutas interiores ya están cerradas y los refugios también, por lo que hubo un trekking de 4 días que tuvimos que dejar sin hacer (habrá que volver en verano en otra ocasión)

Lo bueno es que cogimos época de auroras boreales y pudimos pasar 2 noches estupendas viendo esas maravillas bailar por los cielos  :)


Si no disponéis de mucho tiempo, la opción avión + alquiler sale muy bien, te ahorras el viaje hasta Dinamarca más los días de ferry tanto de ida como de vuelta que son unos cuantos... Económicamente la diferencia se empieza a notar a partir de los 15 días y dependiendo de la camper que se alquile.

Nosotros alquilamos una NV200 (acostumbrados a la Cali pues está todo bastante más apretadito pero vaya... te apañas perfectamente) con distribución interior de sofa-cama + nevera/encimera/fregadero fijos, suele venir incluido un butsir, almohadas, sacos de dormir o nordico, y la mayoría llevan calefa estática también.
Si tenéis pensado ir de alquiler en este plan, vigilar bien el interior de estas minicamper, pues la mayoría de empresas montan una cama fija ocupando todo el espacio trasero y, salvo que pilléis todos los días soleados y sin lluvia... hacer vida en el interior puede resultar bastante incómodo (o yo al menos no me imagino 10 días metido ahí)

Cita de: EloFurgo en Octubre 28, 2015, 16:54:54 pm
....
Lo bueno es que cogimos época de auroras boreales y pudimos pasar 2 noches estupendas viendo esas maravillas bailar por los cielos  :)


Si no disponéis de mucho tiempo, la opción avión + alquiler sale muy bien, te ahorras el viaje hasta Dinamarca más los días de ferry tanto de ida como de vuelta que son unos cuantos... Económicamente la diferencia se empieza a notar a partir de los 15 días y dependiendo de la camper que se alquile.
......

¡La envidia boreal me corroe! Menuda guinda para el viaje. Si es que voy a tener que volver para verlas, no insistáis más, jajjajajaj...

Gracias por el piropo y por añadir la experiencia del alquiler... creo que añadiré un enlace a tu mensaje en el capítulo sobre esa alternativa, para que quien esté buscando algo así te lea directamente y sin tener que buscar mucho....

¿Cuándo son las próximas vacaciones? ¿Ya...?

Pasada de viaje y crónica....

Muchas gracias por compartirlo

Zeniza

Días 27 y 28 completos. ¡Bienvenidos a las Islas Feroe!  .palmas

Aquí, al final del todo: http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121

Un buen empujón. Hemos terminado con las Feroe y llegado al continente otra vez. Qué pena. Qué bonito todo.

Días 29, 30, 31 y 32 recién salidos del horno. Todo aquí http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3780121#msg3780121, y casi mejor empezando desde abajo hacia arriba, que es ya larguíiiiiiiiiiiiiisimo.

¡¡ HE ACABADOOOOOOOOOOOOOOOOO !! .palmas .palmas .palmas ¡¡¡ Yujuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!  .panico

¿Debería cambiar el asunto del hilo e indicar que está terminado? ¿qué opináis los expertos del lugar?

Ay, que se me ha acabado el pretexto para mirar fotos de vez en cuando... a ver qué me invento ahora <suspiro>

Enhorabuena por la gran crónica, pon en el título que has acabado para que la gente lo mire con más ansias!  .sombrero

Citar¿Debería cambiar el asunto del hilo e indicar que está terminado? ¿qué opináis los expertos del lugar?

Asi está muy bien.
Titulo original y coinciden con el contenido de hilo, y muy acertados los comentarios de información general que haces  ;) .

Queremos ir el año que viene y nos has aclarado e informado de muchas cosas.
Gracias por el curre.

Ouch, Peyo, nos hemos cruzado, jajajajja.... acabo de cambiarlo siguiendo la recomendación de AlvarA, jajaj, qué lío...

Me alegro de que te haya servido. Si se te ocurre algo más, lo añado! (¿quizá el presupuesto de gasoil y peaje? no sé si soy ya demasiado pesá')

Pesada no, cuando miramos crónicas para preparar un viaje toda la info. es bienvenida luego cada unos valora unas cosas mas que otras.

El coste economico final puede ser decisivo a la hora de realizar uno u otro viaje.
Este viaje precisamene no es de los baratos. Pero en tu mano está aportar los datos que quieras.

Igual ya se ha hablado en el hilo pero ¿como ves hacer el viaje en tres semanas?

Si no me equivoco son tres dias de coche hasta el ferry (ya lo hemos hecho para pasar a Noruega) + dos dias de ferry. Total cinco dias ida mas otros cinco dias vuelta salen al final once dias aprox. para estar en la isla... no se  :roll: .

Cita de: Peyo en Noviembre 23, 2015, 23:45:49 pm
Igual ya se ha hablado en el hilo pero ¿como ves hacer el viaje en tres semanas?

Si no me equivoco son tres dias de coche hasta el ferry (ya lo hemos hecho para pasar a Noruega) + dos dias de ferry. Total cinco dias ida mas otros cinco dias vuelta salen al final once dias aprox. para estar en la isla... no se  :roll: .

Veamos, alrededor de 11 días es lo que utiliza mucha gente que va en avión para estar allí. Supongo que te puede dar tiempo a dar la vuelta a la isla (dejando los fiordos del oeste, eso sí). Y si encima eliges para ir alguna fecha cercana al solsticio de verano, pues mejor, porque tendrás los mismos días eternos que tuvimos nosotros. Eso sí, habrá que visitar solo lo imprescindible, que también es lo más petado... E Islandia en soledad es.... ayyyy....

Otra cosa es pensar que vas a estar tanto tiempo atravesando Europa y el mar como allí. Y eso es una pena. O al menos a mí me lo parecía cuando estábamos planeando el viaje nosotros. El país tiene muchísimo que ver y dado el dineral y la cantidad de tiempo que cuesta llegar, pues mejor estirarlo todo lo posible, porque, por lo menos en nuestro caso, a ver cuándo sacamos euros, vacaciones y ganas de barco suficientes para volver (también porque hay por ahí mucho mundo por explorar antes de repetir nada).

Nosotros al final estuvimos en el país tres semanas completas, que yo antes de ir dudaba de si iba a ser demasiado tiempo (somos del tipo culo de mal asiento, que no dormimos dos noches en el mismo sitio ni gastamos tiempo en cosas como grandes comidas en restaurantes, por ejemplo). Dimos la vuelta entera incluyendo los fiordos. Pero hay parte del interior que me habría encantado ver.

No sé. Me da que estoy escribiendo mucho y siendo de poca ayuda. En resumen, si puedes alargarlo, hazlo todo lo posible (nosotros cogimos incluso días de sin empleo y sueldo, que nos costaron un dineral ¡y no me arrepiento lo más mínimo!). Si no puedes hacerlo, no dejes de ir por ello, porque si hay algo que merezca la pena, no lo dudes, estás frente a ello. :)

Raquelom genial relato.

Nosotros estamos planeando el viaje para este verano, tenemos idea de estar en Islandia un mínimo de 3 semanas (también tendremos que pedir unos días sin sueldo para poder alargar un poco las vacaciones). La idea es ir de mediados de agosto a mediados de septiembre. Tengo alguna pregunta:

1.- Veo que vosotros recorristeis la isla en sentido antihorario, cual es el motivo? da igual empezar en un sentido que en el otro, hay alguno mejor que otro?
2.- Que tal el gasto en supers allí, nosotros solemos ir poco a los restaurantes, así que solemos tirar de Super y cocinar en la furgo, el precio de los supers (fruta, verdura, pollo,...) es mucho más caro que aquí?
3.- Estamos pensando si llevar o no nuestras bicicletas, crees que es recomendable llevarlas? Las hubierais usado?

De momento esto es todo pero seguro que te sigo 'molestando' mientras vaya preparando el viaje.

Gracias

¡¡Qué bien, cuántos os animáis a seguir las rodadas de la brujita!! (y de otras tantas... tampoco voy a ponerme aquí como si hubiera descubierto América yo solita...). A ver, que cuento:

Cita de: gfr77 en Noviembre 25, 2015, 13:45:13 pm
1.- Veo que vosotros recorristeis la isla en sentido antihorario, cual es el motivo? da igual empezar en un sentido que en el otro, hay alguno mejor que otro?

Era una gran duda también para nosotros. De hecho, lo decidimos después de llegar allí y de hacer una excursión hacia el interior para procastinar un poco.

A favor del sentido horario, empezando por el sur (siempre hablando desde Seyðisfjörður, claro):

• el sur es lo más espectacular, y si empiezas por el norte corres el riesgo de enrollarte demasiado y que te falte tiempo para el sur

A favor del sentido contrario, empezando por el norte:

• te dejas el plato fuerte para el final, así que el viaje va in crescendo todo el rato


• y en nuestro caso, que llegamos cerca del solsticio de verano, si empezábamos por el norte veríamos el mínimo de noche posible

A la vuelta pienso que acertamos, la verdad. Pero vamos, tampoco creo que haya sentido malo. También depende del tiempo que tengas y para tres semanas estuvo muy muy bien así.

Cita de: gfr77 en Noviembre 25, 2015, 13:45:13 pm
2.- Que tal el gasto en supers allí, nosotros solemos ir poco a los restaurantes, así que solemos tirar de Super y cocinar en la furgo, el precio de los supers (fruta, verdura, pollo,...) es mucho más caro que aquí?

Si, si, caro. Al mismo nivel que otros países escandinavos, como Dinamarca y Noruega. Hay que irse al supermercado del cerdito fumao' (Bónus), que es lo más barato. Bueno, y llevar todo lo posible de casa, rezando para que no te paren en la aduana como a nosotros (la batallita completa está en el primer mensaje del hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.0), en el apartado 4. ADUANAS Y FRONTERAS)

Cita de: gfr77 en Noviembre 25, 2015, 13:45:13 pm
3.- Estamos pensando si llevar o no nuestras bicicletas, crees que es recomendable llevarlas? Las hubierais usado?

En general, o por lo menos lo que vimos nosotros, hace un viento de mil demonios. También frío y mucha humedad. Así que para la bici no es muy agradable. Aún así había cicloturistas (admirable). De haberlas llevado claro que las hubiéramos usado, pero muy poco, por el clima más que nada. A mí creo que no me hubiera compensado el rollo de llevarlas todo el rato en la chepa para luego un par de ratos sueltos.

Ah, y también ojo con el billete del barco, que va por tamaño del vehículo... si llevas las bicis y cambias de categoría (ouch)... eso habría que investigarlo un poco más.

Ains, me encanta tener pretextos para acordarme de todo, jajaj.

Gracias Raquelom!

Lo de las bicicletas lo descartamos como dices por dos motivos, uno el sobrecoste que puede llevar el ferry y otro que dado el mucho viento que dices que hace en la isla igual es un poco incómodo.

Un par de preguntas más, veo en el apartado Aduanas que sólo dejan pasar 1Kg de comida por persona, es eso cierto? es así? revisan la furgo por dentro? Que me aconsejas llevar desde aquí? En los supers Bonus que tipo de productos puedes encontrar? Hay fruta, verdura, carne y pescado a precios razonables? que se puede comprar?

Respecto a si empezar en sentido horario o antihorario creo que nosotros lo haremos en sentido horario, visitaremos primero el sur, hemos tomado esta decisión pq viajaremos a Islandia de mediados de Agosto a mediados de Septiembre, por tanto igula tenemos más suete con el tiempo a principio de nuestro viaje y así aprovecharemos para ver lo 'más bonito' con calma. Además he leído que para ver auroras boreales hay que ir la norte, por tanto si estamos allí en septiembre tenemos alguna posibilidad de ver alguna aurora boreal.

Gracias por tus consejos!

Comprobando lo del kg de comida por persona, veo que no, que son 3 (en esta página del Ministerio de Exteriores, sección OTROS te lo cuenta muy bien: http://www.exteriores.gob.es/Portal/es/ServiciosAlCiudadano/SiViajasAlExtranjero/Paginas/DetalleRecomendacion.aspx?IdP=91 (http://www.exteriores.gob.es/Portal/es/ServiciosAlCiudadano/SiViajasAlExtranjero/Paginas/DetalleRecomendacion.aspx?IdP=91)). Otra cosa es que te toque que te revisen. Al desembarcar ponen a todo el barco en fila para pasar por el arco de "Nada que declarar". Allí hay un funcionario de aduanas que te mira, y dependiendo de ¿si le gustas? (eso no lo sé), te deja pasar o te manda a revisión. Nosotros tuvimos mala suerte y nos tocó revisión. Pero a mariagova, que viajó más o menos en las fechas en que tú quieres hacerlo (por cierto, ¿has visto su mensaje? está aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3808247#msg3808247 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=307504.msg3808247#msg3808247) ). Bueno, pues a ellos no les revisaron. Y a mucha otra gente tampoco.

Nosotros llevábamos una barbaridad de comida (imagínate que hubo algo de lo que llevábamos que volvió a España). Y luego... pues lo que cuento, que al final no nos revisaron, sino que simplemente nos pasaron al perro por ver si había drogas. Al coche de alante nuestro sin embargo, le sacaron todo lo que llevaba en el maletero, no sé muy bien por qué.

Allí se puede comprar de todo... lo que se puede comprar en países escandinavos. Ej. leche UHT no hay, sólo fresca. Recuerdo mucha carne congelada (son muy de congelados allí, normal). Los precios del Bónus son lo más razonables que hay, pero sigue siendo más caro que aquí. No sé muy bien qué decirte de llevar, porque depende de la capacidad de almacenaje y conservación que tengáis.. y de lo que os guste comer! jajajjaj. Nosotros nos llevamos un montón de embutido al vacío, queso, leche, pasta, patés, frutos secos, galletas... esas cosas. También algo de fruta y verdura, pero como no llevamos nevera e íbamos en verano, tampoco mucho (lo de la nevera allí lo mismo da, pero en España y Francia, no).

¡Qué envidia de auroras! Al final, es gracioso, que el factor que nos hace decidir es la longitud de los días: a nosotros por largos a tí por más cortos, jajajjajaj.

En fín, espero haber aclarado... (voy a cambiar lo del kg de comida en mi post ahora mismo)

Jolin vaya pedazo de crónica. .palmas
Cada vez que veo una crónica de Islandia me entran ganas de volver.Yo fui hace unos 15 años. Y ahora con niños la verdad es que alucinarían.

Metiendo baza , y a favor de dar la vuelta en el sentido anti horario  cuando bajas del barco como tu habrán un montón de gente que también da la vuelta a la isla y casi todos deciden dar la vuelta en el sentido del reloj , por lo tanto si quieres mas tranquilidad ya sabes. Además el norte tampoco tiene desperdicio 

Un saludo

Nosotros estuvimos hace unos años con la furgo y en breve esperamos repetir experiencia.
Existe la opción de viajar con Air Iceland desde Reykjavik, hasta de Kulusuk  ( Groenlandia ) y desde allí en helicóptero (10 minutos ), y en uno de los vuelos más escénicos del mundo se puede llegar a Tasiilaq.
http://www.greenland.com/en/destinations/east-greenland/tasiilaq/
Eso si, la tarjeta de crédito te queda seca, pero seca....

Cita de: Josse en Noviembre 26, 2015, 19:42:46 pm
Nosotros estuvimos hace unos años con la furgo y en breve esperamos repetir experiencia.
Existe la opción de viajar con Air Iceland desde Reykjavik, hasta de Kulusuk  ( Groenlandia ) y desde allí en helicóptero (10 minutos ), y en uno de los vuelos más escénicos del mundo se puede llegar a Tasiilaq.
http://www.greenland.com/en/destinations/east-greenland/tasiilaq/
Eso si, la tarjeta de crédito te queda seca, pero seca....

Buah! Groenlandia, qué pasada! nosotros estuvimos mirando si había algún ferry desde Islandia, para hacer ya un completo, pero lo único que vimos era en plan crucero-aventura y el pastizal que costaba mi memoria lo eliminó inmediatamente, no me fuera a pasar algo malo de pensar en tanta cifra junta :-\

Muchas gracias por tu crónica....  .malabares    ahorraré para hacerlo  :P   de momento debo conformarme con leerlo y    .baba .baba

Nosotros estuvimos en el 2009 y con una T3!!.y  nos encantó.
Cuando preguntamos a nuestros hijos a donde quisieran volver, siempre sale Islandia.
Tambien tenemos uns crónica, pero sin tanto detalle en www.clubcamper.cat en el apartado:"Cròniques viatges", en catalan...

Muy guapa la crónica patumaire..

Cita de: Josse en Diciembre 14, 2015, 21:22:37 pm
Muy guapa la crónica patumaire..

Pues alli las tienes todas...

 .baba
vacaciones... necesito vacaciones..

Raquelom. Enhorabuena por tu crónica es super completa.
Que buen trabajo.!!!

Mil gracias por la crónica, información útil y detallada.

En principio habíamos barajado ir a escocia pero ahora nos ha entrado el gusanillo de islandia (y ya verás que no pasaremos de Pirineos....).
Un preguntilla ¿tienes calefacción en la furgo? Nosotros no tenemos, y digo yo que si la gente va en plan tienda con un buen saco y la funda thais ¿nos arreglariamos?

Gracias!

¿En que fecha vais? En Julio hasta Agosto podéis ir sin calefacción y donde más frío vais a pasar es en el interior, en la costa se está muy bien gracias a la influencia del mar que suaviza el clima. Buen saco fundamental.

Qué viajazo! Gracias x compartirlo

Me apunto....

Pues iríamos en julio y en principio nada del interior de la isla (tampoco tenemos 4x4). Así  que perfecto!
Gracias!

Veamos..
Los que tengais pensado ir a Islandia, deciros que en el Camping Municipal de Reykjavik hay una zona al lado de la recepción donde podeis haceros de forma gratuita con material de montaña.
Sacos, algun hornillo, tiendas de campaña, etc..
Resulta que mucha gente al regresar a su pais van a tope de cosas, por lo que algunos optan por dejar parte del material que ha utilizado en sus vacaciones ya que superan el peso permitido en al avión.
Yo me llevé 2 tiendas de campaña, dos sacos y un termo.
La chica de recepción al ver que viajabamos con la furgo, insistia en que me llevará mas cosas..
Hay una zona al lado de la cafeteria donde tambien puedes encontrar sobres de sopa, latas de comida, café, etc..
Asi que ya sabeis y de paso me traeis algo ( jejeje )

https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g189970-d6740716-Reviews-Reykjavik_Campsite-Reykjavik_Capital_Region.html

https://www.google.es/maps/place/camping+municipal+de+reikiavik/@64.1468638,-21.8749886,3a,75y,170.29h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1s77sZ9w-bSaFW9XpQpljkGQ!2e0!4m2!3m1!1s0x0:0x8655747323420bd9?sa=X&ved=0ahUKEwilga_B55rKAhUDUBQKHZTAA9kQpx8IiwEwCg

Cita de: Josse en Enero 08, 2016, 19:15:42 pm
Veamos..
Los que tengais pensado ir a Islandia, deciros que en el Camping Municipal de Reykjavik hay una zona al lado de la recepción donde podeis haceros de forma gratuita con material de montaña.
Sacos, algun hornillo, tiendas de campañana, etc..
Resulta que mucha gente al regresar a su pais van a tope de cosas, por lo que algunos optan por dejar parte del material que ha utilizado en sus vacaciones ya que superan el peso permitido en al avión.
Yo me llevé 2 tiendas de campaña, dos sacos y un termo.
La chica de recepción al ver que viajabamos con la furgo, insistia en que me llevará mas cosas..
Hay una zona al lado de la cafeteria donde tambien puedes encontrar sobres de sopa, latas de comida, café, etc..
Asi que ya sabeis y de paso me traeis algo ( jejeje )

https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g189970-d6740716-Reviews-Reykjavik_Campsite-Reykjavik_Capital_Region.html

A esto cabe añadir que en casi todos los refugios hay una Orange Basket que es una cesta donde la gente deja la comida que le sobra y que podeis coger. Obviamente cuanto más cerca de Reykjavik más comida suele haber dado que allí termina el viaje casi todo el mundo y al coger el avión les sobra la comida.

Añadida al índice de Crónicas de los Grandes Viajes.

He de reconocer que desde los 10 años Islandia es mi viaje y que espero hacer alguna vez. Gracias por compartirlo  .ereselmejor

Aqui os dejo un enlace de Pedro y Nisa ( parejita de Canarias ).
http://frikisviajeros.com/islandia/dias-1-y-2-en-video-llegada-a-islandia-y-circulo-de-oro
https://www.youtube.com/watch?v=KJkvGk4rGlc&list=PLF-x5exuvTBW9yCQKaSbcLC-dVT1Vj-Cp&index=5

La leche  .ereselmejor

OoOoOoHHhHhHhH !! No sé qué pasó que no me había enterado yo de tanto movimiento por aquí. Mil mensajes y yo sin recibir aviso. Con el gusto que me da tener que volver y darle otro rato a la nostalgia.

Lo de la calefacción estoy de acuerdo con gundi. En julio no hace falta. Nosotros creo recordar que sólo la pusimos una vez, y creo que fue porque no estábamos aclimatados aún (más bien yo, que tengo pocas carnes para aislar) y pasar de los super calores hispano-franceses al verano islandés necesita preparación, jejej.

¿Y esto que dice Josse? qué pena no haberlo sabido... voy a ver si incluyo un enlace a tu mensaje en la parte principal para que quien llegue de nuevas y lo lea por primera vez pueda saltar a leerte directamente.

Cita de: Josse en Enero 08, 2016, 19:15:42 pm
Veamos..
Los que tengais pensado ir a Islandia, deciros que en el Camping Municipal de Reykjavik hay una zona al lado de la recepción donde podeis haceros de forma gratuita con material de montaña.
Sacos, algun hornillo, tiendas de campañana, etc
.......

Ah, y hasta estamos en el índice... aunque no sé muy bien qué es ni dónde, pero es igual .palmas .palmas

¿Son vacaciones ya otra vez? ¿Falta mucho? El lunes después de navidad ha sido lo peor....

Cita de: raquelom en Enero 11, 2016, 21:56:32 pm
...
Ah, y hasta estamos en el índice... aunque no sé muy bien qué es ni dónde, pero es igual .palmas .palmas
...

Por lo que me toca  ;D
Indice de los grandes viajes publicados hasta el momento por gente del foro
http://www.furgovw.org/index.php?topic=8639.0

Cita de: kirikino en Enero 11, 2016, 22:15:52 pm
Por lo que me toca  ;D
Indice de los grandes viajes publicados hasta el momento por gente del foro
http://www.furgovw.org/index.php?topic=8639.0

??? no veo nada que diga "por raquelom"

Luego lo arreglo que se me ha colado ups

tic tac tic tac

Ya esta arreglado  ;)

Cita de: kirikino en Enero 12, 2016, 08:17:38 am
Luego lo arreglo que se me ha colado ups

tic tac tic tac

Ya esta arreglado  ;)

.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

OK.
Si lo incluyes seguro que gente que vaya a este Camping lo agradecerá :
Free Stuff : Botas usadas apenas un par de semanas, cartuchos camping-gas, mantas, sacos, tiendas, calefactores....
https://www.tripadvisor.es/LocationPhotoDirectLink-g189970-d6740716-i147668288-Reykjavik_Campsite-Reykjavik_Capital_Region.html

Qué tal raquelom,

En la crónica del viaje dices que pillaste los billetes del ferry con 2 meses de antelación. Ya me dirás cómo! Yo estoy mirando de reservar ahora (en enero) para agosto, y el barco ya está petado en ese mes... Imposible pillar sitio.  >:(
Menuda putada. Alguien sabe/recomienda otra companyía de ferrys?

Cita de: Carlos VW en Enero 21, 2016, 14:23:40 pm
Qué tal raquelom,

En la crónica del viaje dices que pillaste los billetes del ferry con 2 meses de antelación. Ya me dirás cómo! Yo estoy mirando de reservar ahora (en enero) para agosto, y el barco ya está petado en ese mes... Imposible pillar sitio.  >:(
Menuda putada. Alguien sabe/recomienda otra companyía de ferrys?

Uf... pues creo que no hay más compañías de ferrys que vayan para allá.... ¿has probado con el chat de ayuda? son muy amables, yo estaba preguntándoles ahora mismo, pero como no sé qué fechas quieres... dicen que están lleno para vehículos grandes en ciertas fechas de salida...

Nosotros compramos los billetes en diciembre 2008 para agosto 2009!!!
La cosa va así. Solo hay un barco (supongo que el Norröna) y un viaje por semana....

En una web leí el nombre de otra compañía de ferrys, pero ahora no lo encuentro.
De todas formas, he conseguido agenciarme un billete para finales de agosto-principios de septiembre. Además, salía más barato que en agosto. Y el clima todavía es aceptable.

Tengo otra pregunta, esta vez sobre la navegación por la isla: Qué GPS llevábais? En Tomtom Android no está Islandia (hay que joderse...) y Google Maps no deja bajarse la isla entera (dice que es demasiado grande).
Me he comprado un mapa de carreteras en papel, de todas formas. Pero me gustaría poder llevar también la cartografía en GPS.

En el supermercado del aeropuerto de allí te venden tarjetas de prepago con 1000 minutos / 1000 megas, no recuerdo precio pero no eran caras. Nosotros fue lo que hicimos para poder ir a nuestra bola, usar google maps con normalidad y realizar consultas de restaurantes y cosas...

El problema es que el barco me deja en la otra punta de la isla.  .meparto

Nosotros tiramos de mapa en general. También por llevar nos bajamos la cartografía de OpenAndroMaps (http://www.openandromaps.org/en/) para OruxMaps (aplicación Android), que no te da instrucciones de voz pero te muestra dónde estás. En realidad OruxMaps está más pensado para andar. Tampoco lo utilizamos demasiado.
Eso si, mucho ojo, porque recuerdo usar Google Maps desde algún WiFi y hay que tener mucho cuidado, porque los nombres de los sitios se repiten (o al menos para nosotros que no entendemos ni papa de islandés), y ¡te puede mandar a la otra punta del país estando bien cerca de lo que buscas!
Qué gusanillo me entra cada vez que se mueve este hilo! Muchas gracias! Mucha envidia! Ayyyyy

Cita de: EloFurgo en Octubre 28, 2015, 16:54:54 pm
Lo primero enhorabuena por al crónica a raquelom, ¡ha quedado espectacular!, nos trae muy buenos recuerdos.


Nosotros alquilamos una NV200 (acostumbrados a la Cali pues está todo bastante más apretadito pero vaya... te apañas perfectamente) con distribución interior de sofa-cama + nevera/encimera/fregadero fijos, suele venir incluido un butsir, almohadas, sacos de dormir o nordico, y la mayoría llevan calefa estática también.
Si tenéis pensado ir de alquiler en este plan, vigilar bien el interior de estas minicamper, pues la mayoría de empresas montan una cama fija ocupando todo el espacio trasero y, salvo que pilléis todos los días soleados y sin lluvia... hacer vida en el interior puede resultar bastante incómodo (o yo al menos no me imagino 10 días metido ahí)

Hola, tengo una nv200 y ando dandole vueltas a la camperización, ¿me podrías pasar el link de la empresa de Islandia para "copiar" ideas de su camperización?
MIl gracias

Cita de: merleta en Febrero 21, 2016, 21:52:43 pm
Hola, tengo una nv200 y ando dandole vueltas a la camperización, ¿me podrías pasar el link de la empresa de Islandia para "copiar" ideas de su camperización?
MIl gracias

https://www.campervanrental.is/our-cars/easy-small/

Las fotos salen en la columna de la derecha.

Cita de: EloFurgo en Febrero 21, 2016, 23:02:12 pm
https://www.campervanrental.is/our-cars/easy-small/

Las fotos salen en la columna de la derecha.

Gracias  .palmas   .palmas    .palmas

Cita de: raquelom en Febrero 19, 2016, 20:45:08 pm
Qué gusanillo me entra cada vez que se mueve este hilo! Muchas gracias! Mucha envidia! Ayyyyy

Hosti! a mi tambien. Creo que Islandia és "EL VIAJE" a realizar por un furgonetero europeo....
Por cierto, nosotros fuimos con un mapa de papel y, cap problema!. Además hay muy pocas carreteras (asfaltadas menos...) por lo que es muy facil orientarse y encontarlo todo.

Cita de: patumaire en Febrero 24, 2016, 17:13:10 pm
Hosti! a mi tambien. Creo que Islandia és "EL VIAJE" a realizar por un furgonetero europeo....
Por cierto, nosotros fuimos con un mapa de papel y, cap problema!. Además hay muy pocas carreteras (asfaltadas menos...) por lo que es muy facil orientarse y encontarlo todo.

jajajjaja, +1 a "EL VIAJE", a ver qué pensamos para este año, que va a estar complicado, y +1 a con-mapa-de-papel-vas-que-chutas  .meparto

Bueno, tenemos la suerte que en Europa hay muchos sitios guapos a donde ir, así que eso de llamarlo "el viaje"...   .meparto
Por ejemplo, Cabo Norte mola un puñao (y el camino hasta llegar a él). Además, cuando llegas, sabes que estás en el fin del mundo. Apoyaíco en la barandilla del acantilado y mirando al mar, solo te separan 2.000 km hasta el Polo Norte.
Yo soy muy fan de los países nórdicos: Noruega por su paisaje tope de hardcore, y Suecia porque es el puto paraíso del autocaravanista.
No sé, llámame raro...  ;D

Hace unos años hice un blog de un viaje furgonetil, con mogollón de fotos, si buscáis las de Dinamarca, Suecia y Noruega, veréis de lo que hablo. europaent3.wordpress.com (http://europaent3.wordpress.com)

Cita de: raquelom en Febrero 24, 2016, 21:42:16 pm
jajajjaja, +1 a "EL VIAJE", a ver qué pensamos para este año, que va a estar complicado, y +1 a con-mapa-de-papel-vas-que-chutas  .meparto

POzí!!
Otro "El Viaje" en furgo seria Turquia, que hicimos hace cuatro años..., ahora no se si lo haria....

Me autorrespondo para lo del GPS: Sygic tiene los mapas de Islandia.
Ya lo tengo instalado.  ;D

Para Islandia no hace falta el gps, con el mapa que te venden en el aeropuerto vas sobrado, está muy bien. Yo me he recorrido la isla con el en varias ocasiones y sin problemas.

Nos casamos el verano de 2017 e Islandia se le está antojando a mi chica jejeje me tengo que leer esto a fondo  ;D ;D

 .palmas .palmas ¡enhorabuena!
Ya le darás las gracias a tu futura esposa (como suena), ya verás ;)

Que preciosidad de viaje.... queda apuntado .ereselmejor .

Sabeis algo de tema perros y ferry? graciaaaas

Cita de: sandromalibu en Mayo 01, 2016, 00:12:31 am
Sabeis algo de tema perros y ferry? graciaaaas

Nosotros en el viaje de vuelta vimos uno en el ferry. Lo tenían constantemente paseando (atado) por cubierta. Por otro lado he leído por ahí algo de que no se pueden llevar mascotas a Islandia (http://supportsystem.livehelpnow.net/article/2928/6892/), así que lo mismo eran islandeses yéndose de vacaciones.

En la página de los ferrys (http://www.smyrilline.com/ ), abajo del todo a la derecha, hay un chat en el que te responden de primera mano lo que sea. Son muy amables (en inglés, eso sí).

Sandromalibu, mirate este enlace :
https://www.travelguau.com/viajar-con-perro/blog/viajar-a-islandia-con-perro_452_231_775_0_1_in.html

Hola, muy buen reportaje. Este año estamos pensando en ir a Islandia en Septiembre, y tenemos una duda, al coger el ferry te pide las medidas de la furgo. La nuestra tiene una altura de 1,97 y no sabemos si entra en la primera categoría que tiene una altura máxima de 1,9 o tenemos que coger la opción de la segunda categoría que es de una altura máxima de 2,5?
Si alguien sabe algo del tema, agradeceríamos alguna respuesta. Gracias.

Metela como de 1,90, ellos ya sabrán que precio aplicarte, si cuela...eso que te ahorras.

Hola, gracias por la respuesta.
No sabemos que hacer, nos da un poco miedo coger el ferry por Internet con la medida de 1,9 y luego llegar allá y que no nos dejen pasar. Ademas de quedarte sin viaje también sin dinero. Sabes si al coger el ferry te piden los papeles del coche? o como separan a los vehículos por la altura? Hemos probado deshinchando un poco las ruedas y así no pasa de 1,9. Pero no sabemos si nos dejaran pasar.
Gracias

 :)
Nosotro antes de cojer el ferry desmontamos las barras del techo y el cofre, por el tema de la altura, pero cual fué la sorpresa al ver que no la miran..
Van ordenado los vehiculos en función de altura pero sin tener en cuenta si mide 5 ó 10 cmtrs de mas
De hecho muchos vehiculos, sobre todos alemanes, llevaban en el techo cofres metálicos, ruedas de repuesto, etc

No creo que la altura la puedan comprueben, yo cuando fui habia un monton de vehiculos preparados para el 4x4 camiones coches autocaravanas etc... El embarco es alucinante nunca habia visto vehiculos tan raros. Pero comprueba cual es la diferencia de precio entre una altura y otra y si no es mucha te quedas mas tranquilo.Es una opinion.
Suerte

Nosotros cuando fuimos en el 2008 a la ida no miraron la altura, porque el embarque desde Escocia fue súper rápido, desde que atracó el barco hasta que zarpó no llego ni a una hora, pero a la vuelta si que había un empleado con una barra vertical para controlar. El que haya coches o todoterrenos con cofres en el techo no quiere decir que no hayan pagado la altura entre 1,9 y 2,5 metros. Lo que no se es que pasa, si compras la tarifa menor de 1,9 y luego te pasas, igual sólo te hacen pagar la diferencia si te pillan, o a lo mejor no te dejan embarcar. El barco tiene bodegas específicas para varias alturas, y no se si tiene bodegas móviles en altura, pero a nosotros en la que nos metieron en uno de los viajes no cabían vehículos de mas de 2,6 m de altura.

Saludos

Por 5 cm no te van a decir nada y si deshinchas un poco las ruedas, cuando llegues a Seydifsjördur las hinchas en la gasolinera, que está al lado del puerto.

Pues eso, como apunta gundi, por 5 cm, no te van a decir nada....

No te dirán nada... Pero si tocas en techo por estar donde no debes... Tu responsabilidad.

 :)
Conforme vas entrando al ferry hay una persona con una barra de madera a modo de metro, que controla el tema, pero sin llegar a estar "controlando" de una forma estricta esos 5 centimetros que como apunta gundi, en un caso de apuro ( que no sucederá ), pueden ser menos si desinflais un poco las ruedas, pero insisto no os preocupeis y a disfrutar que el pais es una pasada..

Yo llevo viviendo aquí desde Mayo, el tiempo está siendo bastante bueno este año. Lo malo es que ya se nota más barullo de gente que el año pasado. Algunos sitios ya son un circo tan insoportable que apetece no visitarlos. Si es la primera vez os va a sorprender para bien si o si. Pero por favor, cuidar la isla, hacer caso de las normas medioambientales, no saliros de las rutas marcadas, no acampar fuera de zonas acondicionadas, no piseis el musgo, no creeis nuevas rodadas, no circuléis fuera de pista. Y una petición....NO COMÁIS BALLENA. Con el aumento tan brutal del turismo la gente está pidiendo probar ballena en los restaurantes y los islandeses, que quieren negocio, están teniendo la disculpa para aumentar la caza de las ballenas con "fines científicos" dicen. Avistar ballenas, sacarles fotos pero no os las comáis. Comer si queréis frailecillo, que también lo ofrecen pero de esos hay muchísimos.

No os podéis imaginar como ha cambiado el país desde estos últimos 16 años....a peor.

Impresionante cronica raquel, nosotros nos vamos este 27 con una vito
Los billetes nos hqn salido por 1500€en unaagencia, furgo y dos personas en  el ferry
Queremos hacer la ruta de Landamannalaugar en  5 dias ya que vamos a estar desde el dos de agosto al 7 de septiembre.
La idea s dejar la furgo en Landamannalaugar y  quieiera saber si alguien sabe si desde Skogar se puede coger algun bus de vuelta a Landamannalaugar?
Muchas gracias

Cacovito miirate esto :
http://www.nat.is/travelguideeng/bus_schedules_iceland.htm
Si vais al Camping Municipal de Reikiavik, miraros tambien el post que puse con fecha 8 de Enero.
http://www.reykjavikcampsite.is/photos/

Cita de: Cacovito en Julio 15, 2016, 19:33:23 pm
Impresionante cronica raquel, nosotros nos vamos este 27 con una vito
Los billetes nos hqn salido por 1500€en unaagencia, furgo y dos personas en  el ferry
Queremos hacer la ruta de Landamannalaugar en  5 dias ya que vamos a estar desde el dos de agosto al 7 de septiembre.
La idea s dejar la furgo en Landamannalaugar y  quieiera saber si alguien sabe si desde Skogar se puede coger algun bus de vuelta a Landamannalaugar?
Muchas gracias

Hola Cacovito,

No te puedo ayudar en el tema de buses porque nosotros no hicimos esa excursión de 5 días, pero recuerdo haber leído que alguien del foro sí la hizo. Lo he buscado y te adjunto el enlace, es furguito (quizás él te pueda dar más información):
http://www.furgovw.org/index.php?topic=267249.0

Si vas en ferry, párate en la oficina de turismo de Egilsstaðir (justo a la entrada viniendo de Seyðisfjörður) y pregunta, son muy amables. También te recomiendo que mires allí el pronóstico del tiempo, a nosotros eso nos hizo decidirnos en qué sentido dábamos la vuelta a la Isla, pues en el Sur llovía y en el norte lucia un sol espléndido.

Ánimo y a disfrutar. Os va a encantar el viaje.

Muchisimas gracias Josse .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Veo que hay varios que pasan a la vuelta por Landmannalaugar, que alegria!!!
Gracias a vuestros apuntes lo tengo casi todo claro
Lo que no encuentro por ningun lado son los precios
Creo que no iremos al camping de rikiavik pero voy a mirarlo,tb
Salimos desde madrid el dia 27 y a la vuelta ya pondre una pequeña cronica porque creo que despues de lo que he visto no hay mucho mas que yo pueda aportar jajaja

Muchas gracias Maria
Asi lo hare, la verad es que vamos muchos dias y lo quiero ordenar bien por que el treking de landmannalaugar se va a llevar 6 dias, pero me quedan todavia otras tres semanas que creo me dara tiempo para verlo bien, sobre todo con lo bien que todos lo habeis detallado

Maria ya he visto el post de furguito
Ahi Gundi a parte de dar muy buenos consejos tb dice que  las Islas Vestman son una pasada
Alguien las ha visto y sabe de donde es mejor coger el barco y que precio tiene?
En

Os respondo desde el motel alex, al aldo del aeropuerto (estoy esperando a mis grupos).

El trek de Landmannalaugar lo puedes hacer tranquilamente en 4 días, y en 3 si un día te das caña. A tu llegada a Thorsmörk tienes un bus que te lleva a Reykjavik, para en el cruce de la cascada de Seljalandfoss (la que han estropeado con tanto circo turístico) y ahí ya coges la nacional 1. Luego pasas por Hella y poco mas adelant ya está el cruce de la F26 que te lleva a la 208 a Landmannalugar donde habrás dejado tu furgo. Yo no se donde puedes enganchar el bus que te lleva ahí, pero pregunta en la ofi de turismo de Egisltaddir o seguro que en la red tienes info.

Respecto a las Vestmann son una maravilla, la entrada al puerto desde el ferry es alucinante porque pasas pegadisimo a los acantilados (lado de estribor/derecha no os lo perdáis). Antes nadie iba a las Vestman, porque el ferry tardaba casi 3 horas y los demás guias decían que no hay nada que ver. Yo fui el primer guía que organizó grupos españoles a las Vestman y os puedo decir que para mi es uno de los platos fuertes del viaje. Ascender al volcán Eldefell mola cantidad, luego ir al acantilado del sur y podréis ver la mayor colonia de frailecillos de Islandia (antes de agosto claro). Además ahora desde que hay un puerto nuevo justo enfrente de Heimaey la capital de las Vestmann el ferry solo tarda 30 minutos. A mi me encantan esas islas, tienes un montón de paseos y buenas fotos. Eso si, como llueva o haga malo, son una encerrona. Por cierto que la piscina es super buena.

Saludos desde el norte.

Bless .loco1

Lo decia por esto :

Cita de: Josse en Enero 08, 2016, 19:15:42 pm
Veamos..
Los que tengais pensado ir a Islandia, deciros que en el Camping Municipal de Reykjavik hay una zona al lado de la recepción donde podeis haceros de forma gratuita con material de montaña.
Sacos, algun hornillo, tiendas de campañana, etc..
Resulta que mucha gente al regresar a su pais van a tope de cosas, por lo que algunos optan por dejar parte del material que ha utilizado en sus vacaciones ya que superan el peso permitido en al avión.
Yo me llevé 2 tiendas de campaña, dos sacos y un termo.
La chica de recepción al ver que viajabamos con la furgo, insistia en que me llevará mas cosas..
Hay una zona al lado de la cafeteria donde tambien puedes encontrar sobres de sopa, latas de comida, café, etc..
Asi que ya sabeis y de paso me traeis algo ( jejeje )

https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g189970-d6740716-Reviews-Reykjavik_Campsite-Reykjavik_Capital_Region.html

Mil gracias Gundi
Tb quiero hacer la ruta ultima que va a Skogar
Por lo qe veo que necesitaria un dia mas.
Voy en mi furgo desde madrid q no es 4x4 pero he visto que si se puede llegar hasta 200mts antes del parkng de landmannalaugar aunque la pista no sea de las mejores.la duda es como podria volver desde skogar a lanmannalaugar porque no veo bus de enlace.
Por cierro, tengo unos amigos que probablemente se animen a ir el año que viene, como pueden contactar contigo, ?
Gracias
Saludos
Paco

Cita de: Cacovito en Julio 18, 2016, 09:08:00 am
Mil gracias Gundi
Tb quiero hacer la ruta ultima que va a Skogar
Por lo qe veo que necesitaria un dia mas.
Voy en mi furgo desde madrid q no es 4x4 pero he visto que si se puede llegar hasta 200mts antes del parkng de landmannalaugar aunque la pista no sea de las mejores.la duda es como podria volver desde skogar a lanmannalaugar porque no veo bus de enlace.
Por cierro, tengo unos amigos que probablemente se animen a ir el año que viene, como pueden contactar contigo, ?
Gracias
Saludos
Paco

NO es por nada pero en la F208 al poco de pasar la central hidroeléctrica y meterte en pista tienes una hermosa señal que te indica que esa pista SOLO es para vehículos 4x4, con ello quiero decir que si te para la policía que no suele estar, que si tienes una avería, que espero que no o si  necesitas ayuda o tal....estás en un problema gordo. El seguro no te cubre y solicitar una grúa en islandia tiene un precio que te hará gritar por un mes.

Piénsatelo.

o

  Gracias gundi
Refernte a lo de mis amigos com o pueden con tactar conntigo?

 Gracias Jose, no lo ha b ia  vistoe pasare   Co n la furgo por y si hay   Algo   Que merezca la   Penna te lo traigo

Cita de: Cacovito en Julio 21, 2016, 09:45:14 am
  Gracias gundi
Refernte a lo de mis amigos com o pueden con tactar conntigo?

¿De que me hablas cacovito?

Contactar conmigo pues como no sea por correo electrónico..Yo siempre estoy moviendome por la isla con una Mercedes Sprinter 4x4 cargada de turistas españoles.

(https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13699960_10154397507789329_6611454217101165971_n.jpg?oh=0b0f8936e8cfafbc7518686f145f7157&oe=582DA8D2)

Ya contareis la "expe"....
:)

Bueno, muchachos.

Para los que tenéis pensado ir en algún momento de vuestra vida, quisiera comentar algunos puntos que creo que no se han dicho en este hilo:

- Primero: Islandia NO es un furgoperfecto toda ella. Está PROHIBIDO pernoctar o acampar fuera de los campings. Eso es así desde noviembre de 2015. Os dejo el link y el texto de la oficina de turismo islandesa.

"May I camp anywhere?
    01.07.2016   
    There are various things to keep in mind if you are planning to camp or spend the night outside organised campsites. In November 2015, new conservation legislation came into effect making changes to where it is permissible to camp. For instance, it is now illegal to spend the night in tent trailers, tent campers, caravans, camper vans or similar outside organised campsites or urban areas unless the land owner or rightholder has given their permission."

http://www.ferdamalastofa.is/en

- En Hirtshals también han prohibido las campers. Todos los FP's que había en esa ciudad ya no son válidos. No se puede ni siquiera pernoctar cerca de donde se toma el ferry.

- En el Nörrona:
      · La conexión a internet NO va incluida en el precio. Se tiene que comprar a parte y vale UNA PASTA. Pero lo peor es que va COMO EL CULO. 5 minutos de reloj para abrir el caralibro. Cronometrado. Mi recomendación es la siguiente: agenciaros una tarifa europea con vuestra compañía de telefonía para este viaje. Yo tengo tarjeta prepago con cierta compañía low cost y por 1,99€ me dan 100 MB para navegar en cualquier país europeo. Va de puta madre y lo mejor es que durante gran parte de la ruta, el barco va bordeando Noruega, y se pilla señal de lujísimo. ATENCIÓN: Las Islas Feroe van a su bola. En el caso de mi compañía no se incluía en el bono europeo y me follaron 35€ por usar 2,8 MB. Habéis leído bien. En Islandia la cobertura de internet es increíblemente buena. Incluso en los lugares más remotos donde estuve, tuve señal 3G en todo momento. No confiéis en pillar wifi de los autocares. No conseguí que funcionara bien ni una sola vez.

     · Tema dormir: La verdad es que aquí se pintan las couchettes como un infierno. No estoy de acuerdo. He dormido en hostels infinitamente peores. De hecho, las literas del barco estaban muy limpias y no se notaban mal ventiladas. Aquí, como en los hostels, el factor crítico es la gente que te toque. La verdad es que tuve mucha suerte y nadie de los 6 de la habitación roncaba. Tremenda potra. Lo único que uno se soltaba unos cuescazos de competición. Pero te echabas unas risas, oye.

- Combustible en Islandia: No sé si es que tiene menos poder calorífico, que estar cerca del polo norte afecta o simplemente que mi furgo no andaba bien, pero el gasto de gasolina fue mayor que en Europa continental. Raro. Hay surtidores everywhere everyway. No hay problema de quedarse tirado. A menos que seas un gañanazo.

- Tarjeta de débito: funcionar, funcionan. Pero os van a sablear 1 puto eurazo como mínimo cada vez que la uséis. Avisados estáis. Con tarjeta de crédito creo que no pasa. Lo tengo que confirmar.

- Portáos bien. De los españoles que me crucé solo unos pocos se comportaban como seres civilizados. El resto eran altamente ostiables en la boca. Un día incluso tuve que llamar la atención a una familia entera: el padre le había dicho al "niño" (que ya tenía los huevos bien negros) que saltara el cordón que limitaba el camino para subirse a una roca llena de líquenes. En todo el parque había carteles de respetar los senderos porque en Islandia el ecosistema es muy frágil y cuesta mucho que se regenere. Mientras les decía eso, el puto niño saltaba en la cuerda que marcaba el borde del camino, rompiendo los postes que la soportaban. De pena.

En esencia, eso. Islandia es un flipe. Pero tremendo. Eso sí, si no os gustan las aglomeraciones, huid del Círculo Dorado. El resto, de ensueño.

Cita de: Carlos VW en Septiembre 20, 2016, 00:33:17 am
Bueno, muchachos.

Para los que tenéis pensado ir en algún momento de vuestra vida, quisiera comentar algunos puntos que creo que no se han dicho en este hilo:

- Primero: Islandia NO es un furgoperfecto toda ella. Está PROHIBIDO pernoctar o acampar fuera de los campings. Eso es así desde noviembre de 2015. Os dejo el link y el texto de la oficina de turismo islandesa.

"May I camp anywhere?
    01.07.2016   
    There are various things to keep in mind if you are planning to camp or spend the night outside organised campsites. In November 2015, new conservation legislation came into effect making changes to where it is permissible to camp. For instance, it is now illegal to spend the night in tent trailers, tent campers, caravans, camper vans or similar outside organised campsites or urban areas unless the land owner or rightholder has given their permission."

http://www.ferdamalastofa.is/en

- En Hirtshals también han prohibido las campers. Todos los FP's que había en esa ciudad ya no son válidos. No se puede ni siquiera pernoctar cerca de donde se toma el ferry.

- En el Nörrona:
      · La conexión a internet NO va incluida en el precio. Se tiene que comprar a parte y vale UNA PASTA. Pero lo peor es que va COMO EL CULO. 5 minutos de reloj para abrir el caralibro. Cronometrado. Mi recomendación es la siguiente: agenciaros una tarifa europea con vuestra compañía de telefonía para este viaje. Yo tengo tarjeta prepago con cierta compañía low cost y por 1,99€ me dan 100 MB para navegar en cualquier país europeo. Va de puta madre y lo mejor es que durante gran parte de la ruta, el barco va bordeando Noruega, y se pilla señal de lujísimo. ATENCIÓN: Las Islas Feroe van a su bola. En el caso de mi compañía no se incluía en el bono europeo y me follaron 35€ por usar 2,8 MB. Habéis leído bien. En Islandia la cobertura de internet es increíblemente buena. Incluso en los lugares más remotos donde estuve, tuve señal 3G en todo momento. No confiéis en pillar wifi de los autocares. No conseguí que funcionara bien ni una sola vez.

     · Tema dormir: La verdad es que aquí se pintan las couchettes como un infierno. No estoy de acuerdo. He dormido en hostels infinitamente peores. De hecho, las literas del barco estaban muy limpias y no se notaban mal ventiladas. Aquí, como en los hostels, el factor crítico es la gente que te toque. La verdad es que tuve mucha suerte y nadie de los 6 de la habitación roncaba. Tremenda potra. Lo único que uno se soltaba unos cuescazos de competición. Pero te echabas unas risas, oye.

- Combustible en Islandia: No sé si es que tiene menos poder calorífico, que estar cerca del polo norte afecta o simplemente que mi furgo no andaba bien, pero el gasto de gasolina fue mayor que en Europa continental. Raro. Hay surtidores everywhere everyway. No hay problema de quedarse tirado. A menos que seas un gañanazo.

- Tarjeta de débito: funcionar, funcionan. Pero os van a sablear 1 puto eurazo como mínimo cada vez que la uséis. Avisados estáis. Con tarjeta de crédito creo que no pasa. Lo tengo que confirmar.

- Portáos bien. De los españoles que me crucé solo unos pocos se comportaban como seres civilizados. El resto eran altamente ostiables en la boca. Un día incluso tuve que llamar la atención a una familia entera: el padre le había dicho al "niño" (que ya tenía los huevos bien negros) que saltara el cordón que limitaba el camino para subirse a una roca llena de líquenes. En todo el parque había carteles de respetar los senderos porque en Islandia el ecosistema es muy frágil y cuesta mucho que se regenere. Mientras les decía eso, el puto niño saltaba en la cuerda que marcaba el borde del camino, rompiendo los postes que la soportaban. De pena.

En esencia, eso. Islandia es un flipe. Pero tremendo. Eso sí, si no os gustan las aglomeraciones, huid del Círculo Dorado. El resto, de ensueño.

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Gracias

Cita de: Carlos VW en Septiembre 20, 2016, 00:33:17 am
Bueno, muchachos.

Para los que tenéis pensado ir en algún momento de vuestra vida, quisiera comentar algunos puntos que creo que no se han dicho en este hilo:

- Primero: Islandia NO es un furgoperfecto toda ella. Está PROHIBIDO pernoctar o acampar fuera de los campings. Eso es así desde noviembre de 2015. Os dejo el link y el texto de la oficina de turismo islandesa.

"May I camp anywhere?
    01.07.2016   
    There are various things to keep in mind if you are planning to camp or spend the night outside organised campsites. In November 2015, new conservation legislation came into effect making changes to where it is permissible to camp. For instance, it is now illegal to spend the night in tent trailers, tent campers, caravans, camper vans or similar outside organised campsites or urban areas unless the land owner or rightholder has given their permission."

http://www.ferdamalastofa.is/en

- En Hirtshals también han prohibido las campers. Todos los FP's que había en esa ciudad ya no son válidos. No se puede ni siquiera pernoctar cerca de donde se toma el ferry.

- En el Nörrona:
      · La conexión a internet NO va incluida en el precio. Se tiene que comprar a parte y vale UNA PASTA. Pero lo peor es que va COMO EL CULO. 5 minutos de reloj para abrir el caralibro. Cronometrado. Mi recomendación es la siguiente: agenciaros una tarifa europea con vuestra compañía de telefonía para este viaje. Yo tengo tarjeta prepago con cierta compañía low cost y por 1,99€ me dan 100 MB para navegar en cualquier país europeo. Va de puta madre y lo mejor es que durante gran parte de la ruta, el barco va bordeando Noruega, y se pilla señal de lujísimo. ATENCIÓN: Las Islas Feroe van a su bola. En el caso de mi compañía no se incluía en el bono europeo y me follaron 35€ por usar 2,8 MB. Habéis leído bien. En Islandia la cobertura de internet es increíblemente buena. Incluso en los lugares más remotos donde estuve, tuve señal 3G en todo momento. No confiéis en pillar wifi de los autocares. No conseguí que funcionara bien ni una sola vez.

     · Tema dormir: La verdad es que aquí se pintan las couchettes como un infierno. No estoy de acuerdo. He dormido en hostels infinitamente peores. De hecho, las literas del barco estaban muy limpias y no se notaban mal ventiladas. Aquí, como en los hostels, el factor crítico es la gente que te toque. La verdad es que tuve mucha suerte y nadie de los 6 de la habitación roncaba. Tremenda potra. Lo único que uno se soltaba unos cuescazos de competición. Pero te echabas unas risas, oye.

- Combustible en Islandia: No sé si es que tiene menos poder calorífico, que estar cerca del polo norte afecta o simplemente que mi furgo no andaba bien, pero el gasto de gasolina fue mayor que en Europa continental. Raro. Hay surtidores everywhere everyway. No hay problema de quedarse tirado. A menos que seas un gañanazo.

- Tarjeta de débito: funcionar, funcionan. Pero os van a sablear 1 puto eurazo como mínimo cada vez que la uséis. Avisados estáis. Con tarjeta de crédito creo que no pasa. Lo tengo que confirmar.

- Portáos bien. De los españoles que me crucé solo unos pocos se comportaban como seres civilizados. El resto eran altamente ostiables en la boca. Un día incluso tuve que llamar la atención a una familia entera: el padre le había dicho al "niño" (que ya tenía los huevos bien negros) que saltara el cordón que limitaba el camino para subirse a una roca llena de líquenes. En todo el parque había carteles de respetar los senderos porque en Islandia el ecosistema es muy frágil y cuesta mucho que se regenere. Mientras les decía eso, el puto niño saltaba en la cuerda que marcaba el borde del camino, rompiendo los postes que la soportaban. De pena.

En esencia, eso. Islandia es un flipe. Pero tremendo. Eso sí, si no os gustan las aglomeraciones, huid del Círculo Dorado. El resto, de ensueño.

Genial, más claro no se podía decir. Es una pena que la mayoría de los españoles vayamos dando el cante allá por donde vamos...

Yo, sobre el tema de los turistas y su comportamiento me voy a callar...Porque he tenido ya tantas broncas con malnacidos que empiezo a ser conocido entre los propios islandeses por defender su paisaje más que ellos que a veces se quedan como tontos mirando las animaladas que hacen algunos. La última la tuve hace 15 dias en la cascada Gulfoss.

EL país ha cambiado mucho, ya no es la joya que era, aviso. Hay turismo a saco y se están modificando muchos lugares estropeandolos artificialmente sobre todo en la costa sur.

Tomo asiento, gracias por compartirlo.

Salut!!! 

Yo también me apunto que en Junio-Julio 2017 queremos ir, sin dar la nota. Vamos a ver si el compañero de Islandia nos ayuda. Gracias.

Cita de: Lobozno en Septiembre 20, 2016, 10:05:46 am
Genial, más claro no se podía decir. Es una pena que la mayoría de los españoles vayamos dando el cante allá por donde vamos...

El unico cartel que habia en islandia en castellano y italiano  ponia : Por favor no se lleven las piedras  .meparto

Gracias Carlos VW y Gundi
Ya veo que nuestro viaje a Islandia del 2009 ya no seria lo mismo.
Sobre los turistas incivicos deberia estar permitido el abofeteamiento público no penado...

O arrojarlos a la cascada  ;D

No, que contaminarian el agua.... .nono

Uno de mis viajes pendientes,que pasada...

Muy chulo el viaje!!!

unas fotillos de este año:  .fotografo

http://www.furgovw.org/index.php?topic=246799.msg4081274#msg4081274

Muy buen hilo! Mucha información interesante. Vaya viaje el de Islandia...
Lo que pasa es que el precio del billete de Ferry me parece prohibitivo, nosotros nos lo hemos planteado, pero es que es un disparate si vas con una GV (>2,5m de altura) y con niños. Menos de 3500€ creo que es imposible si vas entre Junio y Septiembre.
He observado, para el que le interese, que si en vez de un vehículo <1,9m pones uno >2,5m el precio se incrementa en 1200€!  :o
Luego el añadir niños o no, no es tanta diferencia, unos 200-300€ cogiendo cabina individual.
A ver esas ofertas, a mi pagar más de 2000€ me parece demasiado, aunque está claro que es decisión de cada uno, pero aún teniendo el dinero, me parece que hay muchos sitios para ir con la furgo antes...

Los cabrones de Smyril Line se ceban porque solo opera esta compañía. Es que incluso solo hay un barco (el Nörrona).
Pagar más de 2000€ por una familia los vas a pagar incluso yendo con un coche de los que ellos llaman small (<4 m), así que con una GV prepara la billetera.
Yo me quedé muy envenenado el año pasado y este estoy planeando ir con un coche pequeño desde Alemania y tirar de tienda de campaña. No será lo mismo, pero te ahorras un pastizal y el hecho de trasladar la furgo desde Espein.
Para que os hagáis una idea, coche pequeño+couchette (1 persona) sale por unos 1050 pavos saliendo a finales de agosto.
Es lo que hay.

Esas fotos son de calendario 2017..
.palmas .palmas
Yo estoy esperando una T6 4 Motion, lástima no haberla tenido cuando visité el pais.

Me intetesa
Me quedo por aqui, para acabar d leer tranquilamente

Saludos desde Islandia.

Smyrill es una ladrona eso es cierto. No tiene competencia y pone los precios que le da la gana. El billete no incluye comidas, que son carisimas en el ferry y si llevas tu propia comida solo te dejan comerla afuera en la cubierta semi cerrada de fumadores donde cada año ponen menos sillas.
Si vais en la Crochette de 6 plazas estáis en la sentina por debajo de la bodega de coches y no mola nada, vais al lado de la linea de flotación y con marejada escuchas todos los golpes de agua, no tiene puertas, ni baño ni apenas sitio para guardar tus cosas, hay armarios a parte pero...son de pago. El wifi a 7€ la hora y lentisimo. En fin yo he pagado por llevar una Sprinter a finales de Abril 1500€ ida y vuelta.

En Verano ni me lo planteo, además los billetes en Enero ya están agotados.

Qué envidia de viaje, enhorabuena raquelom

Cita de: brenfurgo en Julio 23, 2018, 16:18:01 pm
Qué envidia de viaje, enhorabuena raquelom

Mil gracias, brenfurgo. La nostalgia (y que este año no cojo vacas hasta septiembre) me han traído aquí después de mucho tiempo... ¡y yo también tengo envidia de mi viaje! Ains...

Cita de: raquelom en Julio 26, 2018, 10:54:39 am
Mil gracias, brenfurgo. La nostalgia (y que este año no cojo vacas hasta septiembre) me han traído aquí después de mucho tiempo... ¡y yo también tengo envidia de mi viaje! Ains...

Jejeje, eso debe ser aún más duro.

Hoy me he leído esta crónica que nose porque se me había pasado, IMPRESIONANTE!!!  .ereselmejor .ereselmejor  .baba

Este viaje es un sueño :roll:

Crónica, información, fotos, una crónica BORDADA!!  .ereselmejor

Es difícil que nosotros podamos ir a Islandia algún día con la furgo pero, nunca se sabe, tomamos nota, muchas gracias por el trabajo que te has llevado y por haberlo compartido con tod@s!!  ;)

En fin, seguiremos soñando....

Un saludo :)

 :)
Nunca se sabe, nosotros ni nos lo habiamos planteado, pero tras hacer un poco de hucha y con un mes por delante, nos plantamos allí.
Tambien es cierto que el Ferry era mucho más barato.

Por si alguien se anima esta web está muy bien : http://www.islandia24.com/

Cita de: Josse en Julio 28, 2018, 19:11:10 pm
:)
Nunca se sabe, nosotros ni nos lo habiamos planteado, pero tras hacer un poco de hucha y con un mes por delante, nos plantamos allí.
Tambien es cierto que el Ferry era mucho más barato.

Si algún año conseguimos rascar un mes de vacaciones quien sabe.

Gracias por el dato del ferry :)

Cita de: Furgoxo en Julio 28, 2018, 19:00:59 pm
Hoy me he leído esta crónica que nose porque se me había pasado, IMPRESIONANTE!!!  .ereselmejor .ereselmejor  .baba

Este viaje es un sueño :roll:

Crónica, información, fotos, una crónica BORDADA!!  .ereselmejor

Es difícil que nosotros podamos ir a Islandia algún día con la furgo pero, nunca se sabe, tomamos nota, muchas gracias por el trabajo que te has llevado y por haberlo compartido con tod@s!!  ;)

En fin, seguiremos soñando....

Un saludo :)

jajajjajajaj, mil gracias, qué sonrojo!!!

y oye... como decía Josse.. nunca se sabe, es todo cuestión de liarse la manta a la cabeza y poner la hucha desde ya!!

Mas información por si alguien se anima ( y cuando sea posible ).
Nosotros fuimos en furgo desde Barcelona, pero siempre es una opción alquilar allí una AC.
https://www.youtube.com/watch?v=oCI7gwfMTo0

Voy que VOY jajaja
a Ver, una preg, un Mercedes ML 4x4 en que categoria entra? Es lo que yo me llevaria....

Por si os gusta el interior. La mayoría de la gente se pierde las tierras altas, son muy recomendables. Yo lo hice con esta furgo:

Cita de: gundi en Diciembre 02, 2020, 10:43:09 amPor si os gusta el interior. La mayoría de la gente se pierde las tierras altas, son muy recomendables. Yo lo hice con esta furgo:

No te defraudará.

Cita de: gundi en Diciembre 02, 2020, 10:43:09 amPor si os gusta el interior. La mayoría de la gente se pierde las tierras altas, son muy recomendables. Yo lo hice con esta furgo:

Yo lo hice en el cochecito de San Fernando.... ;D  ;D  ;D