Pues eso,
... hay una cosa que me da vueltas por la cabeza ..... y es que ... las T5 ya llevan algunos años en el mercado, se acaba de sacar una versión muy equipada de la cali, la NoLimit, una estrategia comercial que siguen muchas "escuderías" cuando hay previsión de cambios, por otra parte los de vw no han hecho ningún reestiling de la cali (recuerdo que en marzo pasado ya se hablaba de dicho reestiling y aun no ha llegado ???) y se diversifican las versiones que equipan chasis "transporter" como para explotar al máximo la producción de dicho chasis (beach, atlantis, startline, ...)... no estará al caer la nueva T6?
Si hacemos números supongo que deberían aguantar el modelo T5 unos 4 o 5 años más, peró si que es verdad que cada vez se dilatan menos los cambios de modelos automobilísticos (estrategia comercial para vender más, como no).
Si cambiaran el modelo, como creeis que será? Que mejoras creeis que le van a poner los de vw?
Yo supongo que será así:
- Motores: supongo que van a mantener las potencias peró reduciendo el consumo y las emisiones con tecnologías como los dos turbos o algo parecido.
- Fogones con vitrocerámica para ganar superfície llanas y evitar riesgos.
- Mejoras en la ergonomía de la banqueta trasera de la california (siguiendo los pasos de la MP)
- Faros bixenon direccionales con la dirección.
- Mejoras en los hidráulicos del portón trasero
- Mayor inclinación del volante (mayor similitud ergonómica con un turismo - como las nissan,etc.)
- 7 marchas y tecnologia doble embrague en todos los modelos (mejoras en el consumo).
- Iluminación en los armários traseros.
- Mejoría en las juntas de los armarios (reducción de los molestos ruidos internos)
- Nuevos tapizados
- Intermitentes en les retrovisores.
- Cambio modelo Radio Delta por Navegador tactil como los que llevan los nuevos modelos de la casa, como el vw Tiguan (que para eso se hicieron ... para navegar y que mejor que montarlos en la Cali).
Saludos.
yo opino como tu ..seguro que teniendo en cuenta que el diseño de un vehiculo hasta su completo desarrollo y produccion son entre 3 y 4 años...ya tiene que haber algun equipo de ingenieros germanos dando vueltas y pegando saltos por las carreteras de alaska o el desierto de tompo o similares...ya que segun nuevas normativas un vehiculo en desarrollo a de hacer la friolera de 3.000.000 de km antes de su aprovacion y produccion...y teniendo en cuenta lo que dices que se adelantan a los cambios por temas de consumo y ventas pues estara para el 2009 o 2010 a muy tardar...ya que muchos de los motores que monta ahora como el 102 cv o en 174 cv y el v6 gasolina no pasaran en 2010 la normativa euro6.... ano ser que se curren este año o el que viene algun restilin y desaparezcan estos motores...entrando los nuevos con Filtro Antiparticulas que ya monta el touareg remodelado o el tiguan
en cuanto a lo que deberian cambiar en la T6...pues no se yo todavia estoy en T3 asi que imaginate...pero lo del los bixenon, navegador tactil con disco duro eso fijo...el resto no se..imagino que si son fallos los repasaran y resolveran.
lo que si vendra en la T6 son los motores hibridos Diesel-Electricos.
yo trabajo en el mundo de la troquelria y en VW solo tienen una nueva pikup en proyecto y en fabricacion de nuevo modelo
no puedo decir mas
saludos.
no..si esta claro que no vas a decir na...cuando proyectan algo en alguna marca...parece que estan en guerra...jejeje
Algo asi quizas.....
http://www.vwsites.com/news/microbus.php
O mejor aun:
http://www.youtube.com/watch?v=t_knx10qDUM
.baba .baba .baba .ereselmejor
Pues ... estos prototipos molan peró creo que son más "concept" que lo que realmente van a sacar los de vw.
Cita de: KAMA en Febrero 05, 2008, 15:10:50 pm
yo trabajo en el mundo de la troquelria y en VW solo tienen una nueva pikup en proyecto y en fabricacion de nuevo modelo
La pikup la desconozco ... a no ser que sea el nuevo Touareg que lo hacen descapotable. Y del nuevo modelo, creo que se trata del Scirocco (os acordais??)
*imagen borrada por el servidor remotoPedazo coche!!
Peró de la nueva T6 .. no hay ni rastro.
Pensando otra características que molarían en la T6 serían por ejemplo, que llevase todas las luces interiores con tecnologia Led (más luz, más vida y menos consumo).
Cita de: Trencalòs en Febrero 11, 2008, 14:30:40 pm
Pues ... estos prototipos molan peró creo que son más "concept" que lo que realmente van a sacar los de vw.
La pikup la desconozco ... a no ser que sea el nuevo Touareg que lo hacen descapotable. Y del nuevo modelo, creo que se trata del Sirocco (os acordais??)
*imagen borrada por el servidor remoto
Pedazo coche!!
Peró de la nueva T6 .. no hay ni rastro.
Pensando otra características que molarían en la T6 serían por ejemplo, que llevase todas las luces interiores con tecnologia Led (más luz, más vida y menos consumo).
es totalmente nueva pero el sirocco es muy guapo
Pues .. ya la tenemos aquí!!!! llegan las primeras fotos oficiales: ;D ... aunque no sean de una T6 con todas de la ley sino del restiling de la T5.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Trencalòs/Nueva_T5_o_T6.jpg)
Se comenta que las opticas posteriores estarán compuestas por leds, que interesante!
A ver si en breve llegan nuevas imágenes ... y más información oficial ;)
En este otro hilo hay más información al respeto:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=132808.msg838878#msg838878
un poquillo fea no ???
parece una mezcla de T5 y multipla......
no me gusta... pero si me regalaran una no diria que no jeje
Hay dos hilos sobre esto, pero puesto al parecido es un cruce entra una t5 actual con un toareg.
Cita de: cuscus en Abril 12, 2008, 20:38:56 pm
Hay dos hilos sobre esto,
No! ... este hilo es de "especulación" de como será ..... y el otro se comenta la noticia de su presentación en público (aunque sea privado ...) ;)
No,mala pinta no tiene,pero digo yo que si ya da palo meter una T5 toda pintadita y pijita (lo mismo que una Mp)en el monte o camping.Ese molomoluben de super luxury...
Que a mi ni me va ni me viene yooo,es por comentar.
pero mi pregunta es ...Para cuando saldrá en españa? o, vamos a dejarlo, Europa?
a mi me tiene que durar mi t3 hasta que salga la t6 ;D
La qüestión es que nadie lo sabe .... . ???
Se cree que va a salir hacia el 2010, pero ... no son más que rumores.
pues ha esperar y a cuidar nuestras furgos hasta entonces ;D
Un amigo mio muy metido en esto de los coches que está restaurando una t1 23 ventanas, digo que en 3 meses saldrias la nueva "t6" en europa y lo pongo entre comillas porque me dijo que no la llamaban t6 sino la nueva t1 digamos a lo moderno, y es el modelo este que hemos visto en fotos todos que sacaron el prototipo en america.
No se si será verdad, pero la fuente de la noticia os digo yo que es buena. YO espero que sea verdad jajajajajaja.
Saludos y suerte.
La t6 saldrá a la vez que la Renault Trafic, que por cierto se remodelará en algo más de 5 años. La Renault Master, cambiará toda su estructura en 2010.
Así que tendremos que esperar 5 años?? ... ??? ..... :-[
Cita de: Trencalòs en Junio 23, 2008, 22:19:24 pm
Así que tendremos que esperar 5 años?? ... ??? ..... :-[
Supongo...
Que triste ...... :-[ .quedices .llorando
Cita de: MASTER en Junio 23, 2008, 19:45:00 pm
La t6 saldrá a la vez que la Renault Trafic, que por cierto se remodelará en algo más de 5 años. La Renault Master, cambiará toda su estructura en 2010.
algun contacto tendras por ahi pajaro.... .palmas
Aquí he encontrado estos "concept car" de la VW T6 ;D
http://www.youtube.com/watch?v=18JszKBSSJI
http://www.youtube.com/watch?v=MhTXjQ59--g
http://www.youtube.com/watch?v=Y18IaolWYcc&feature=related
O también este .meparto
http://www.youtube.com/watch?v=Y18IaolWYcc&feature=related
Aunque como Camper este:
http://www.youtube.com/watch?v=CJXTBZLRfR4&feature=related
Espero que os gusten ;D
Espero que no sea esa la nueva T6, porque es feisima...
Yo creo que aun le queda vida a la T5, por lo menos hasta 2013 no sacan otra, si os dais cuenta las anteriores duraban unos 10 años cada modelo.
Un saludo.
He modoficado mi mensaje poniendo unos videos más que he encontrado por el youtube ;D
Pues ahora la última pijada es esta:
http://www.gizmodo.es/2008/08/21/t6-el-concepto-de-coche-oficina-de-volkswagen.html
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mister_t4/nueva_t5.gif)
si sequeda asi mola
.baba Pero esto solo es un lavado de cara de la T5, supongo que la T6 será más diferente ;D
como dice firewheels eso es un alvado de cara a la t5, pero acordaros también que la t5 fue un lavado de cara de la t4.
Yo espero que den el bombazo y la cambien totalmente.
En el concesionario me hablaron que como mucho antes del 20013-2014 no saldría la T6 ..... pero supongo que para el 2010 le harán el típico lavado de cara (òpticas, equipamiento, volante y poco más ...)
otra afotico (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mister_t4/nueva_t6_2.jpg)
muy beunas me uno a este ilo se ke etas no son als futuras t5 en su momento las fueron peor kreo ek estas fotos son donde mejor ban a kedar jejeej benag aber ke os parec(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haritz/futura_t5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haritz/espia.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haritz/otra.jpg)
en
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haritz/bonita_bonita.jpg)
sera asi
http://www.vivalared.com/vw-t6-el-coche-oficina
Ésta última si que me gusta, molona , molona,.........
pero no me la compraré, creo que con el techo desplegable quedará un poco fea .meparto,
a demás con la pringe de asar los chorizos en la cocina se puede afectar el blutuf del wifi del pendrive del jarwer del modren de la centralita y eso si que valdrá una pasta arreglarlo...., que es una vw, .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mister_t4/super_nueva.jpg) o esta
La T4 se fabricó entre 1992 y 2003, no? Cabría pensar que la T5 se fabrique del 2004 al 2015? Restylings aparte
Segun me comentaron en un concesionario de Zgz no tardaran mucho. Por eso de la edicion limitada que estan vendiendo ahora...eso si, yo me esperare a pagar la mia y ver y que corrijan todos los fallos que tendra...ya los contareis jeje...
Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
Mis cálculos andan para finales del 2014.
Esperemos que no la hagan fea de cojones pq en ese caso hasta 2024 no saldrá la T7 ..... 2024!!!! Que viejitos seremos, jooo! :P ;D
;)
Comentan en el artículo del link que la T6 será una T5 con un restiling:
http://www.autobild.de/artikel/vw-t6-2015--3937876.html
http://www.welt.de/motor/news/article115016391/Neuer-Bulli-altbekannt.html
Y la T7... Para el 2020! A ver si ha pasado la crisis .meparto
Pues por las imagenes no parece un restyling sin más...
Hola, dejo aquí este articulo que he encontrado y que habla sobre la futura T6 y T7 a groso modo:
http://www.kmph.es/volkswagen-t6-un-nueva-cara-de-aspecto-mas-fiero/
Las imágenes no hay que hacerles mucho caso ya que son las del concept car que dudo sea así en su versión final.
Como datos de interés del articulo nombra este párrafo:
"Parece ser que el motivo para éste restyling de la serie T de Volkswagen son los costes. El nuevo T6 será más barato en la producción. A día de hoy para obtener un T5 bien equipado hay que poner una suma considerable sobre la mesa. Sobre los 50.000 euros, como mínimo. Por otro lado, la casa alemana alega no ganar suficiente con las ventas de la T5 pues la mayoría de modelos salen al mercado como modelos básicos para su uso comercial."
Parece ser que para la T6 esta claro será un restyling y que según este párrafo, entiendo, abarataran los modelos equipados(las camper tanto california y beach) para tener mas ventas ya que al precio de las actuales no ganan suficientes ventas, deduzco yo esto, si es asi es una buena noticia ya que puede que bajen los precios de venta de las futuras T6 California.
Y como ya se ha comentado por aquí todo apunta a que el verdadero cambio en el modelo vendrá en 2020 con la T7 y mas debido a las estrictas normativas que vendrán.
Igual no he añadido nada nuevo pero aquí queda.
saludos.
Y que no me entere yo que nadie dice.. ¡Qué fea! ;D
La T6 molará seguro, como molaron la T1, T2, T3, T4 y T5...
Pues yo no entiendo lo que dicen, no veo el restylin por ningun lado, veo un modelo totalmente nuevo, restylin de la T5 es el que hay ahora mismo, o eso es lo que a mi me parece.
Irán por aquí los tiros?? .ametralla jejejejeje!!!
(http://wimkoelman.files.wordpress.com/2012/05/t6-2015.jpg%3Fw%3D496%26h%3D361)
Eso es una mezcla made-in-photoshop, verdad?
No tiene mala pinta ...... Parecida a la de la foto seguro que será... :)
Yo creo que si Trencalos, aunque lo he sacado de una web que habia encontrado, parece un mix photoshop de la actual T5 con el morro del último prototipo en blanca que sacaron.
Era por comentar el tema ya que igual es la linea que tiende a seguir VW, pero tengo dudas porque a todas les estan cambiando ahora la parte frontal con otras lineas bien diferentes en lugar de tan cuadrada, aunque quien sabe porque el mutismo de VW con la nueva Transporter es absoluto aún, no hay nada de nada!! O yo que no se buscar jajajajajaja.....
Seguramente esta noticia no tenga nada que ver con una futura T6 pero a ver que entendéis vosotros de esta noticia, algún sistema de techo elevable nuevo para la T5? algún nuevo modelo entre la Amundsen y la Joker?...
Sea lo que sea se presentara en el salón de Bourget de parís del 15 al 21 de Junio
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-neuf-westfalia-annonce-un-prochain-vw-t5-toit-levable-pxl-807_1032.html
Westfalia annonce un prochain VW T5 à toit levable
Mai 2014 - Lors de la présentation de son programme 2015, l'aménageur allemand Westfalia annonce qu'il prépare pour la rentrée de septembre une fourgon à toit relevable sur Volkswagen T5.
Bien que très engagé auprès de ses partenaires automobiles, notamment Mercedes et Ford, pour lesquels il aménage le Marco Polo et le Nugget, Westfalia développe dans le même temps ses propres modèles, dans des volumes et des proportions beaucoup plus modestes évidemment. Seuls 10% des fourgons produits à l'usine sont distribués au sein d'un réseau de distribution Westfalia en pleine reconstruction.
Ce partenariat avec les constructeurs automobiles permet des synergies et des économies d'échelles importantes. Il est aussi un formidable levier pour Westfalia, comme le précise Mike Reuer, le patron de l'entreprise. « Les exigences techniques que nous imposent Ford ou Mercedes, nous les appliquons à nos propres modèles ».
Un VW T5 à toit relevable au salon du Bourget
Pour la collection 2015, la structure de l'offre ne devrait pas changer radicalement puisqu'elle s'organisera toujours autour de trois gammes déjà connues : Amundsen, Columbus et Club Joker. Les deux premières étant développées sur Fiat Ducato, la troisième sur WT5 et sous une rehausse polyester.
En plus de l'Amundsen 540, la surprise de la collection 2015, c'est l'arrivée en septembre d'un VW T5 à empattement court et à toit relevable. Un nouveau modèle pour lequel Mike Reuer, le patron de Westfalia, s'empresse de déclarer qu'il ne sera pas un copier collé du California, mais une alternative au célèbre fourgon camping-car produit par Volkswagen. Nom de baptême provisoire : « Tradition ». Sur l'échelle des gammes, ce futur modèle Westfalia, annoncé pour le salon du Bourget, viendra s'intercaler entre les Columbus et le Club Joker. Cette proposition s'annonce importante car elle marque le retour de Westfalia sur le petit fourgon de moins de 2 m de haut à toit relevable.
Traducción Google
Westfalia anuncia el próximo techo elevable VW T5
05 2014 - Durante la presentación de su programa de 2015 , el desarrollador alemán de Westfalia anuncia que él se prepara para el inicio del 01 de septiembre van levantando la azotea en Volkswagen T5.
Aunque muy comprometido con sus socios de automoción , incluyendo Mercedes y Ford, donde estableció el Marco Polo y el Nugget Westfalia , al mismo tiempo desarrolla sus propios modelos en los volúmenes y obviamente proporciones mucho más pequeñas. Sólo el 10 % de las camionetas producidos en la planta se distribuyen dentro de una red de distribución de Westfalia reconstrucción completa.
Esta asociación con los fabricantes de automóviles la posibilidad de sinergias y economías de escala significativas . También es una herramienta de gran alcance para Westfalia , como se dijo Mike Reuer , el jefe de la empresa. " Los requisitos técnicos que nos impone la Ford o Mercedes , les aplican a nuestros propios diseños. "
Un techo elevable VW T5 en Paris Air Show
Para la colección 2015, la estructura de la oferta no debe cambiar radicalmente , ya que siempre se organiza en torno a tres gamas ya conocidas : Amundsen y Columbus Club de Joker . Los dos primeros están desarrollando en Fiat Ducato , la tercera en WT5 y poliéster en un socket.
Además de la Amundsen 540, la sorpresa de la colección 2015 , es la llegada en septiembre de un VW T5 SWB y el techo de elevación. Un nuevo modelo para el que Mike Reuer , jefe de Westfalia , se apresuró a declarar que no será copia pegada de California, sino una alternativa a la famosa caravana producido por Volkswagen. Nombre bautismo provisional " Tradición ". En los rangos de escala , este futuro modelo de Westfalia , anunció el Salón Aeronáutico de París, se insertará entre el Columbus Club de Joker. Esta propuesta parece importante porque marca el regreso de la pequeña Westfalia van de menos de 2 m de altura, techo elevable .
En todo caso, si es Westfalia quien hace el techo de una T5, será un techo distinto al que venga en la nueva Cali T6 (carrozada por la misma volkswagen).
Supongo que harán una camperización como hicieron con la club jocker, que si bien utilizan como base la T5, en realidad volkswagen no la comercializa.
:roll:
Cita de: Trencalòs en Junio 02, 2014, 09:55:51 am
En todo caso, si es Westfalia quien hace el techo de una T5, será un techo distinto al que venga en la nueva Cali T6 (carrozada por la misma volkswagen).
Supongo que harán una camperización como hicieron con la club jocker, que si bien utilizan como base la T5, en realidad volkswagen no la comercializa.
:roll:
Entonces se entiende que sacaran un nuevo techo elevable con una camper completa entera con la base de la T5?
Segun leo VW T5 SWB parece que se llamará, una álternativa a la California actual pero sin ser una copia, a ver con que sorpenden
Cita de: Furgoxo en Junio 02, 2014, 12:58:05 pm
Entonces se entiende que sacaran un nuevo techo elevable con una camper completa entera con la base de la T5?
Yo entiendo que sí, algo parecido a las T5 camperizadas por Reimo ...... pero de Westfalia.
Bueno leyendo mejor este modelo se presentara también en Septiembre, a finales, en el salón de Bourget de Paris, así que Westfalia se reserva todas las novedades para ese mes, primero será la nueva Marco Polo y luego se vera lo que halla hecho con la T5.
Bueno, interneteando por la red me he topado con esta pagina que publicaban esto:
http://www.carscoops.com/2014/06/spied-2015-vw-transporter-test-mule.html
Como veis son fotos espía a modelos T5 con el morro tapado, vamos que son test de las futuras T6, aunque como se lee en el articulo no sabemos si se le podrá llamar T6 o un restyling del modelo T5, lo que esta claro es que el cambio afectara al morro y nada a la parte trasera de momento
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-1%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-2%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-3%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-4%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-6%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-8%25255B3%25255D_big.jpg)
y estas dos capturas dan que pensar ya que parece ser que el interior como en la clase V de Mercedes llevara un cambio mas notable, el salpicadero parece a simple vista que cambia, si no me equivoco
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-7%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2015-VW-T6-5%25255B3%25255D_big.jpg)
Algún motor nuevo vendrá con la nueva T.
Y según el articulo se cree que el diseño final vaya encaminado hacia el modelo concept que se presento hace ya tiempo, veremos, tiempo al tiempo, al menos algo ya se empieza a saber de la nueva T...
Cita de: Furgoxo en Junio 23, 2014, 22:29:18 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/trencals/2015-VW-T6-5%25255B3%25255D_big.jpg)
Es curiosa la elevación del montante horizontal de la puerta, donde van los controles de los elevalunas, etc. ....
En cuanto al tablier, almenos se aleja del austero tablier del prototipo que presentaron el año pasado los de volkswagen .... :)
(http://autocarfocus.com/wp-content/uploads/2013/04/2015-Volkswagen-T6-interior.jpg)
:roll: :)
Yo veo más una t5.3 que una t6
Es que si nos basamos en el chasis, vemos claramente una T5.3 pero es que eso no es más que una "mula", un chasis actual de T5.2 al que le montan los nuevos motores (que seguramente ocupan un volumen distinto a los actuales, de aquí que tapen los motores con eso capós abultados), y algunos elementos nuevos, pero del cachís no hay nada de la nueva.
Supongo que en unos meses van a provar los nuevos chasis y luego sí que se podrá intuir como será la nueva T6.
Que se parecerá a la actual T5.2? .. pues claro, no harán una T6 que se parezca a una Mercedes :P ;D ... pero no creo que los de VW se aventuren a hacer una T5.3 (ni creo que acabe siendo una T5.2 modificada), cuando el resto de la competencia está cambiando las nominaciones y refrescando sus modelos.
:roll:
esa elevación del panel de la puerta, no es curiosa...es CUTRE. (Uy ¿se puede decir eso de Volkswagen?)
Otra característica con la que se ve claramente que es una mula, fijaros que lleva las ópticas traseras de la T5.1, en cambio, los retrovisores son de la T5.2 .... vaya, que hacen un cortar y pegar para tener un vehículo para poder salir a la calle y experimentar motores, suspensiones, relaciones de cambio, .... etc. :roll:
Mas fotos del posible interior de la futura T
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Con los precios que lleva la T5, miedo me da sólo pensar en la T6.
Me acabo de comprar una t5 y uno de mis miedos era justamente eso...que me l comlrase y al poco saliese el t6...pero la verdad que estoy enamorado de mi furgo y yo creo que la t6 saldrá bastante mas cara... pero bonita será segurl .baba
Yo puede que aproveche que salga la T6 para pillar una de las últimas T5 a mejor precio... .palmas
Cita de: Furgoxo en Agosto 04, 2014, 20:17:07 pm
Mas fotos del posible interior de la futura T
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
tampoco se ven...
;)
Cita de: AFRAGO en Agosto 31, 2014, 22:11:42 pm
tampoco se ven...
;)
Gracias AFRAGO, estas además fíjate que no las veo ni yo .meparto
Lo modificare si encuentro las fotos por la red que anduve indagando y no se ni en que web las recopile jejeje!!
Me esta haciendo la puñ... el postimage este, espero no pierda las de las crónicas sino ya tengo trabajo :-\
PD: Andas ansioso de ver novedades eh?? jejejeje... ;)
Bombazoooooooo
http://www.oopscars.com/future-skoda-minibus-t6-transporter/
http://www.autobild.de/artikel/kleinbus-von-skoda-4531734.html
No dejo de sorprenderme
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eldorado/image_190.jpg)
Llevan ya mucho tiempo dándole bombo a la skoda..
En otro hilo se hablo bastante de ella..
Supongo aprovecharan esta Skoda para aprovechar los moldes de la T5 para cuando saquen la T6. ... Almenos en los turismos hacen eso: en el passat, etc......
:roll:
*imagen borrada por el servidor remoto
Ahí está! no?
http://www.autobild.de/artikel/vw-t6-2015--3937876.html
Además hay una versión eléctrica, menos para viajar ya que sólo tiene 200 km de autonomía, pero me gusta la idea.
(http://a.ccdn.es/cnet/contents/media/VOLKSWAGEN/1011284.jpg/656x369cut/78_203_1250_862/)
http://www.coches.net/nuevo-volkswagen-e-co-motion
Sin lugar a dudas de lo que he visto por ahí, este concepto me encanta; (yo soy un clásico)
*imagen borrada por el servidor remoto
Aunque quedó en el olvido por lo que parece.
Este prototipo ya salió hace 1 año ..... :P :)
Sobre el prototipo blanco ya salio hace bastante por aquí y es eso, un prototipo, dudo que sea esta el nuevo modelo T de VW.
Y sobre la Skoda Transporter había visto alguna captura por la red pero no le di importancia, seguro es un "globo sonda" de VW para ver que va opinando la gente jejejeje!!
No dudo que los tiros puedan ir por ahí ya que estoy seguro será un restyling al estilo de la Mercedes Clase V, esta Skoda Transporter no la veo fea pero de ser algo así no le veo yo mucho cambio estetico .nono veremos
Ya esta tardando VW en dar la noticia :)
Saludos!!
He encontrado otra foto de la Skoda. Se la están jugando mucho, dependiendo del diferencial de precio con la WV venderán solo Skodas...
Igual de la Skoda solo van a sacar el modelo equiparable a una transporter y una caravelle y se reservan las versiones multivan y california para la WV.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/buffalo/kleinbus-von-skoda-474x316-2f9d8962ba80e06d0.jpg)
Cita de: supergonzalito en Agosto 31, 2014, 22:01:33 pm
Yo puede que aproveche que salga la T6 para pillar una de las últimas T5 a mejor precio... .palmas
Un amigo anda valorando la T5 actual, la nueva Vito o esperar a la T6, estas últimas T5 que se comenta en cuanto mejor precio se puede llegar a quedar?, lo has consultado supergonzalito? si es que llevan rebaja claro, gracias!!
Cita de: BUFFALO en Septiembre 01, 2014, 11:11:57 am
He encontrado otra foto de la Skoda. Se la están jugando mucho, dependiendo del diferencial de precio con la WV venderán solo Skodas...
Igual de la Skoda solo van a sacar el modelo equiparable a una transporter y una caravelle y se reservan las versiones multivan y california para la WV.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/buffalo/kleinbus-von-skoda-474x316-2f9d8962ba80e06d0.jpg)
Pues ya podían más marcas animarse a sacar en sus catálogos furgonetas, y Skoda que sacará un modelo tipo California o Marco Polo, así habría más competencia, creo que es mucho pedir jajaja!!
Ford ahí anda queriendo meter la Wellhouse en Europa para venderla a través de concesionarios pero no se en qué quedara..., sería otra seria opción.
Cita de: eldorado camper en Septiembre 01, 2014, 01:49:42 am
Bombazoooooooo
http://www.oopscars.com/future-skoda-minibus-t6-transporter/
Pero esto va en serio...o es un chop...???
Porque si va en serio ya sé cual es mi próxima furgo... .palmas
Cita de: eldorado camper en Septiembre 01, 2014, 02:09:05 am
No dejo de sorprenderme
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eldorado/image_190.jpg)
Esta azul es diferente a la blanca, no?? Más bonita la azul. Si los de Skoda sacan algo así con calidad similar a la T5, va a ser un éxito.
Cita de: Furgoxo en Septiembre 01, 2014, 16:34:52 pm
Un amigo anda valorando la T5 actual, la nueva Vito o esperar a la T6, estas últimas T5 que se comenta en cuanto mejor precio se puede llegar a quedar?, lo has consultado supergonzalito? si es que llevan rebaja claro, gracias!!
Las T5 siguen siendo muy caras. Como todavía no va a salir la T6 no te creas que hacen mucho descuento.
Un compañero que conocí en un camping y se compró una Multivan de 140cv, con techo, nevera, y varios extras más...se le quedo en 42000.
Yo creo que 5000 o 6000 euros de descuento se pueden conseguir a día de hoy.
Pues si hicieran como la roja y blanca, ofrecerian algo nuevo en el mercado. Pq no se la mercedes nueva tampoco es que haya evolucionado mucho y es un retoque hacia la t5. Y si scoda sacara furgos ahorrariamos pasta, para comprar algo igual pero con otro logo. Seria una buena opción a valorar a la de comprar otra furgo.
Salu2
Cita de: lksdsgn en Septiembre 01, 2014, 10:03:14 am
*imagen borrada por el servidor remoto
Ahí está! no?
http://www.autobild.de/artikel/vw-t6-2015--3937876.html
Además hay una versión eléctrica, menos para viajar ya que sólo tiene 200 km de autonomía, pero me gusta la idea.
(http://a.ccdn.es/cnet/contents/media/VOLKSWAGEN/1011284.jpg/656x369cut/78_203_1250_862/)
http://www.coches.net/nuevo-volkswagen-e-co-motion
Sin lugar a dudas de lo que he visto por ahí, este concepto me encanta; (yo soy un clásico)
*imagen borrada por el servidor remoto
Aunque quedó en el olvido por lo que parece.
Que pena que el Bully de VW quedara en el olvido...yo lo veo bien bonito.
Gracias por la info supergonzalito.
Si Skoda saca un modelo de furgoneta en su catálogo y la pone más accesible seguro tendría éxito de ventas ya que su calidad no tiene nada que envidiar a otras marcas, al menos en los últimos modelos que tiene en su catálogo.
A pasado con el nuevo Skoda RS que ha salido con un acabado espectacular por dentro y por fuera y que poco envidia al resto de los de su categoría, además que su precio no tiene nada que ver a los de la competencia, e oído que en España no esperaban tanta venta y a la hora de coger uno los plazos eran de unos 5 meses o más.
Pues sí algo así hiciera Skoda con un modelo de furgoneta imagínate....
Saludos!!
Así es, tengo un colega que pidió el nuevo octavia RS 184 dsg a primeros de mayo y se lo entregan en un par de semanas. Aspecto racing total con esos asientos y acabados ufaaaaa que ganas de verlo en directo... y el futuro propietario ni te digo .meparto
Cita de: Txipiron Maiden en Septiembre 01, 2014, 19:11:30 pm
Así es, tengo un colega que pidió el nuevo octavia RS 184 dsg a primeros de mayo y se lo entregan en un par de semanas. Aspecto racing total con esos asientos y acabados ufaaaaa que ganas de verlo en directo... y el futuro propietario ni te digo .meparto
Hombre, de hecho, yo lo tengo mirado y requetemirado el Skoda Octavia Combi RS o incluso el Skoda Scout nuevo, y con DSG, 184cv, y unos acabados espectaculares por dentro y fuera, no se pasan de 30000.
Me mola mucho la T5, y me gustaría pillarme una con 4motion, pero según los precios que veo, no sé si llegaré a tanto. Por eso estoy esperando a ver si la T5 baja un poco de precio, o si ya Skoda sacara una furgo, sería la leche.
Si la T5 se fabrica en Alemania (que no lo se) olvidaros de una furgo Skoda.
Porque de fabricarse una furgo Skoda, se fabricaria en la planta VW, no van a invertir para poder fabricar furgos en la Republica Checa teniendo una linea acondicionada para el tamaño de la furgoneta en Alemania, y en Alemania solo se fabrican VWs y Audis (en las fabricas del grupo, claro esta)
Seat ha fabricado VW's y fabrica Audis en la actualidad, Skoda fabrica Seats y VW's y VW fuera de Alemania fabrica el Seat Alhambra en Portugal, pero en Alemania, VW solo fabrica VW.
Quiza un poco absurdo porque al igual que quien no tiene para un Golf, pero puede acceder al Leon y VW sacar algo de tajada, antes de que ese comprador se vaya a por un Astra que ahi no sacara nada, podrian sacar la furgo Skoda para que quien no llegue a la T5, no se vaya a por una Jumpy, por ejemplo.
A mi me parece que Skoda va a hacer la misma jugada que con el VW Passat de la generacion anterior a esta, que lo agrando y lo vendia como Skoda Superb, y eso es lo que me parece que va a hacer con la VW T5, VW sacara la T6 y Skoda seguira fabricando la T5 con otro nombre.
La t5 de skoda azul es más chula que la presumible t6 de vw de autobild,
Yo tengo la t5 porque la compré de segunda mano sino huebiera sido imposible comprarla y estoy hablando de la transporter. Me costó 20000 y todavia me parece una pasada. osea que 40000 euros, con un sueldo medio, me se hace harto dificil.
Cita de: cuscus en Septiembre 02, 2014, 08:48:25 am
La t5 de skoda azul es más chula que la presumible t6 de vw de autobild,
Yo tengo la t5 porque la compré de segunda mano sino huebiera sido imposible comprarla y estoy hablando de la transporter. Me costó 20000 y todavia me parece una pasada. osea que 40000 euros, con un sueldo medio, me se hace harto dificil.
Y que lo digas, pero es que además no valen 40000 euros, si te vas a una de 140cv (no contemplo menos motor) y acabado Comfortline, y alguna cosilla extra, te acercas a los 50000.
Yo desde luego, no entiendo como se ven tantas por ahí, o la gente tiene mucha pasta, o se compran de segunda mano. En mi caso desde luego estoy mirando algo de segunda mano, pero sucede que las de segunda mano vienen con muchos km, y si llevan pocos son también carísimas, algo que no sucede con otros coches.
Por eso estaba esperando a ver si renuevan modelo, y tengo la suerte de pillar alguna de las últimas T5 en algún concesionario que quieran quitársela de encima.
Cita de: RE5PECT en Septiembre 02, 2014, 01:08:15 am
Si la T5 se fabrica en Alemania (que no lo se) olvidaros de una furgo Skoda.
Porque de fabricarse una furgo Skoda, se fabricaria en la planta VW, no van a invertir para poder fabricar furgos en la Republica Checa teniendo una linea acondicionada para el tamaño de la furgoneta en Alemania, y en Alemania solo se fabrican VWs y Audis (en las fabricas del grupo, claro esta)
Seat ha fabricado VW's y fabrica Audis en la actualidad, Skoda fabrica Seats y VW's y VW fuera de Alemania fabrica el Seat Alhambra en Portugal, pero en Alemania, VW solo fabrica VW.
Quiza un poco absurdo porque al igual que quien no tiene para un Golf, pero puede acceder al Leon y VW sacar algo de tajada, antes de que ese comprador se vaya a por un Astra que ahi no sacara nada, podrian sacar la furgo Skoda para que quien no llegue a la T5, no se vaya a por una Jumpy, por ejemplo.
Pues si, porque con todos mis respetos, entre pillar un Skoda RS TSI de 220cv, y un Audi A4 Avant con el mismo motor, hay 10000 euros de diferencia o más, y encima el Skoda es más guapo y más grande. Si VW en las ventas de Skoda se lleva beneficio...me parece lógico que hicieran una T5 o T6 Skoda, para que los que nos da igual la marca nos compráramos una Skoda, y no nos fuéramos a otra marca.
Cita de: jambillo en Septiembre 02, 2014, 03:41:43 am
A mi me parece que Skoda va a hacer la misma jugada que con el VW Passat de la generacion anterior a esta, que lo agrando y lo vendia como Skoda Superb, y eso es lo que me parece que va a hacer con la VW T5, VW sacara la T6 y Skoda seguira fabricando la T5 con otro nombre.
Opino igual, ahora bien, no se hasta que punto VW valoraría dejar que Skoda sacara una Skodafornia .meparto, porque si lo hiciera y le bajan unos 10mil euros el precio de la VW California actual no se yo a por que modelo si tiraría la gente viendo los últimos acabados de Skoda .malabares
Pero si Skoda opta por sacar furgoneta en su catalogo, que no veo porque no, dudo que saquen modelos camperizados, digo yo...
Yo creo que si Skoda saca una furgo la sacará con un enfoque más comercial y no camper. Otra cosa es que luego cada uno se la monte por dentro, pero de origen dudo que vayan a sacar una "Skodafornia".
Para VW, Skoda y Seat son su propia competencia, aunque saquen algo de beneficio, este es inferior a vender un producto "suyo".
Y al igual que paran muchos proyectos dentro del grupo por considerar que afectaran a las ventas de la casa madre, una furgo Skoda seguro que tambien la echan para atras.
Y por supuesto lo que comentais, si llegara a ver la luz, seguro que no seria como Skodafornia ni MultiSkoda.
Como mucho TranSkoda o Skodavelle jeje aunque siempre se puede comprar un siniestro de Cali y trasplantar todo.
Cita de: RE5PECT en Septiembre 02, 2014, 11:18:32 am
Para VW, Skoda y Seat son su propia competencia, aunque saquen algo de beneficio, este es inferior a vender un producto "suyo".
Y al igual que paran muchos proyectos dentro del grupo por considerar que afectaran a las ventas de la casa madre, una furgo Skoda seguro que tambien la echan para atras.
Y por supuesto lo que comentais, si llegara a ver la luz, seguro que no seria como Skodafornia ni MultiSkoda.
Como mucho TranSkoda o Skodavelle jeje aunque siempre se puede comprar un siniestro de Cali y trasplantar todo.
Es a lo que me refería, VW no va a dejar sacar en su grupo por mucho que se lleve algo de beneficio un similar a la California y que luego le coma la tostada si esta sale más económica, esta claro, yo voto más por que saquen una TranSkoda y Skodavelle que una Skodafornia jajajajaja!!!
PD: desde luego inventando nombres y marcas somos buenos eh? Jijiji...
Cita de: Furgoxo en Septiembre 02, 2014, 12:35:48 pm
Es a lo que me refería, VW no va a dejar sacar en su grupo por mucho que se lleve algo de beneficio un similar a la California y que luego le coma la tostada si esta sale más económica, esta claro, yo voto más por que saquen una TranSkoda y Skodavelle que una Skodafornia jajajajaja!!!
PD: desde luego inventando nombres y marcas somos buenos eh? Jijiji...
Ahora imaginate que nos leen y les mola el nombre jajaja
Por una tonteria asi, salio el acabado Bocanegra del Ibiza.
Cuando presentaron el Altea Freetrack, no se que revista española lo tituló "el nieto de Bocanegra" por su frontal de plastico sin pintar, como el del 1200 Sport comunmente conocido como Bocanegra.
Pues a alguien le hizo gracia y la historia termino con un acabado llamado asi a raiz de eso.
Lo lei en la revista en cuestion, decian que Seat se puso en contacto con ellos para explicarles la anecdota, supongo que sera verdad y no un cuento.
Curiosa la historia del nombre bocanegra RE5PECT jajajaja!!
Continuando con la posible furgoneta Skoda leyendo(más bien traduciendo) el texto de Autobild comenta que de salir una Skoda estilo Multivan se quedaría por debajo de los 30mil euros o algo así.
Cuanto vale una T5 Transporter que no sea cerrada? Acristalada me refiero.
podemos sacar algo en claro de estas capturas del interior de las "mulas" T5?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/XCFkMgAl_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Eu1dHZgl_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/77M0J8ml_big.jpg)
Pues yo saco en claro que han modificado el panel central con el cambio de marchas, y el lugar de los eleva lunas.
Parece que todo el tablier es nuevo....he leído que será similar la instrumentación a la que llevará el nuevo Passat.
Cita de: RE5PECT en Septiembre 02, 2014, 11:18:32 am
Para VW, Skoda y Seat son su propia competencia, aunque saquen algo de beneficio, este es inferior a vender un producto "suyo".
Y al igual que paran muchos proyectos dentro del grupo por considerar que afectaran a las ventas de la casa madre, una furgo Skoda seguro que tambien la echan para atras.
Y por supuesto lo que comentais, si llegara a ver la luz, seguro que no seria como Skodafornia ni MultiSkoda.
Como mucho TranSkoda o Skodavelle jeje aunque siempre se puede comprar un siniestro de Cali y trasplantar todo.
Pero por esa regla de tres el Skoda Octavia no existiria, ya que mira que quita ventas al passat. En Barcelona casi todos los taxis son el Toyota Prius, Seat Altea y Skoda Octavia. Passat alguno habra pero vamos, yo no lo recuerdo. Y en los coches que no son taxis, por cada passat que ves, hay 50 Octavias.
Cita de: Furgoxo en Junio 23, 2014, 22:29:18 pm
Bueno, interneteando por la red me he topado con esta pagina que publicaban esto:
http://www.carscoops.com/2014/06/spied-2015-vw-transporter-test-mule.html
Como veis son fotos espía a modelos T5 con el morro tapado, vamos que son test de las futuras T6, aunque como se lee en el articulo no sabemos si se le podrá llamar T6 o un restyling del modelo T5, lo que esta claro es que el cambio afectara al morro y nada a la parte trasera de momento
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marc76/2015-VW-T6-1%25255B3%25255D_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marc76/2015-VW-T6-2%25255B3%25255D_big.jpg)
Algún motor nuevo vendrá con la nueva T.
Y según el articulo se cree que el diseño final vaya encaminado hacia el modelo concept que se presento hace ya tiempo, veremos, tiempo al tiempo, al menos algo ya se empieza a saber de la nueva T...
Va sin logo de vw, igual estas pruebas son para la "posible", skoda.
Cita de: lksdsgn en Septiembre 01, 2014, 10:03:14 am
*imagen borrada por el servidor remoto
Ahí está! no?
http://www.autobild.de/artikel/vw-t6-2015--3937876.html
Además hay una versión eléctrica, menos para viajar ya que sólo tiene 200 km de autonomía, pero me gusta la idea.
(http://a.ccdn.es/cnet/contents/media/VOLKSWAGEN/1011284.jpg/656x369cut/78_203_1250_862/)
http://www.coches.net/nuevo-volkswagen-e-co-motion
Sin lugar a dudas de lo que he visto por ahí, este concepto me encanta; (yo soy un clásico)
*imagen borrada por el servidor remoto
Aunque quedó en el olvido por lo que parece.
Espero que esta no sea realmente la T6 porque si encima de cara ahora le añaden el ser fea.... La trasera de la T5 imposible de mejorar, es perfecta. .baba
Pues yo diría que es la Volskwagen. Si te fijas en esta foto, la pegatica con el código de barras de la pantalla del medio, se puede leer perfectamente VW AG.
También veo que el cuadro de mandos y el volante es clavaito al de mi Passat del 2011, y me imagino que al de la actual T5, con la diferencia de que los plásticos son algo más cuadrados.
Por cierto, ya puesto con los detalles, la foto se hizo a las 12:20PM y el conductor está casado y se come las uñas .meparto .meparto .meparto
*imagen borrada por el servidor remoto
Me he columpiado totalmente, estas fotos son de la futura Caddy (Errare humanum est)
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-new-volkswagen-caddy-interior-revealed-82675.html (http://www.autoevolution.com/news/spyshots-new-volkswagen-caddy-interior-revealed-82675.html)
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: estresao en Septiembre 08, 2014, 23:44:05 pm
*imagen borrada por el servidor remoto
Lo que tambien queda claro es que el indicador de combustible de la nueva T6 será inexacto (aunque, se agradece que los de VW hayan tenido la delicadeza de informar a los futuros usuarios mediante un espaladrapo serigrafiado en el volante) :P ;D
;D
Cita de: Trencalòs en Septiembre 08, 2014, 23:57:08 pm
Lo que tambien queda claro es que el indicador de combustible de la nueva T6 será inexacto (aunque, se agradece que los de VW hayan tenido la delicadeza de informar a los futuros usuarios mediante un espaladrapo serigrafiado en el volante) :P ;D
;D
Me he liado!!!! Que esta foto es el la Cadddyyyyyyyyy!!! .panico
Cita de: estresao en Septiembre 08, 2014, 23:44:05 pm
Pues yo diría que es la Volskwagen. Si te fijas en esta foto, la pegatica con el código de barras de la pantalla del medio, se puede leer perfectamente VW AG.
Grupo volkswagen. Seat, Audi, Volkswagen y SKODA.
Paso 8 horas al dia en la fabrica de Seat en Martorell y todos los componentes de un coche Seat, contenedores de material, etc, tienen el logo VW o pone VW AG por algun sitio.
Incluso piezas especificas que no comparten con otros modelos del grupo (como un parachoques, faro o piloto, por ejemplo)
Y no por ello fabricamos VW.
Desmontar cualquier plastico de un Skoda cuando vayais a chatarrear a alguno de los pocos desguaces donde dejen entrar y trastear libremente y pasara lo mismo, apareceran referencias a la marca VW, incluso a Audi sin ser de estas marcas.
Entonces es la T6 de VW o es la Skoda....jajajaja...en qué quedamos?? .loco1
Aquí hay alguno que se podría ganar la vida en el CSI, vaya información sacáis sólo de la foto esa....yo ni me había fijado en el logo de VW...que no lo lleva. Vaya cracks!!!!
Desde luego bien tapadito llevan todo en el salpicadero para que no se vea nada eh? jeje!
Yo ya no se si será Skoda o la nueva T6 pero según se va viendo el cambio(restyling) afectara al interior(cabina) y al morro casi seguro, eso si, ya están tardando en sacar algo de info mas especifica que nos tienen impacientes .meparto .meparto
Aunque según he leído la T6 seguirá la línea que llevaran la gama VW en 2015, asi que a mirar los nuevos Passat, Jetta etc..., seguramente el morro vaya por esas líneas.
Hay que recordar que el cambio mas drástico tanto en la Transporter como en la Mercedes vendrán seguramente cerca de 2020, así que no nos podemos esperar un "gran" cambio, digo esto porque pensar en algo tipo retro bully será mas que imposible, creo yo, es mi opinión personal, mas leyendo por ahi que quieren ahorrar costes, es decir, que aprovecharan moldes de la actual T5.
Vamos que será un restyling al estilo Clase V, un poco el morro, igual algún ligero cambio a la trasera y eso si, tecnología interior a tope seguro.
Cita de: RE5PECT en Septiembre 09, 2014, 03:16:28 am
Paso 8 horas al dia en la fabrica de Seat en Martorell y todos los componentes de un coche Seat, contenedores de material, etc, tienen el logo VW o pone VW AG por algun sitio.
Incluso piezas especificas que no comparten con otros modelos del grupo (como un parachoques, faro o piloto, por ejemplo)
Y no por ello fabricamos VW.
Desmontar cualquier plastico de un Skoda cuando vayais a chatarrear a alguno de los pocos desguaces donde dejen entrar y trastear libremente y pasara lo mismo, apareceran referencias a la marca VW, incluso a Audi sin ser de estas marcas.
Cierto, tengo un Seat Leon y alguna vez cambiándole alguna pieza siempre sale el logo de VW, Audi por algún lado jejeje!!
No os parece horrible? Pero si hasta la traffic es mas bonita, y mira que es fea.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marc76/2yza9gy_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marc76/11tv6fb_big.jpg)
Cita de: MARC76 en Septiembre 09, 2014, 10:39:35 am
No os parece horrible? Pero si hasta la traffic es mas bonita, y mira que es fea.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/re5pect/2yza9gy_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/re5pect/11tv6fb_big.jpg)
Ya dijeron que querian ahorrar costes no?
Han comprado las matrices de la Nissan Qube :D
yo esta e-co la veo mas touran que transporter. hay una foto porai con un tipo sentado dentro y casi no coje de alto .malabares
Aún me sigo preguntando qué hacer con la compra de mi futura nueva Cali Beach, esperar a la T6 o comprar entre este mes y el que viene.
Me da repeluco eso de que VW se queja de que saca poco margen, que si lo apañan con la T6 o suben precios, o reducen costes (y seguramente calidad), o ambas cosas.
Hasta ahora al 90% que me enrosco la manta en la cabeza y la compro entre este mes y el que viene (si es que los señores vendedores de VW disponen de un ratito para mi, claro .meparto )
Cita de: MARC76 en Septiembre 09, 2014, 10:39:35 am
No os parece horrible? Pero si hasta la traffic es mas bonita, y mira que es fea.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nitxus/2yza9gy_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nitxus/11tv6fb_big.jpg)
Eso para gustos, no te parece?
no me extrañaría si la próxima Caddy adopta ese diseño "a lo NV200"
Cita de: Nitxus en Septiembre 09, 2014, 13:28:15 pm
Eso para gustos, no te parece?
Evidentemente, pero yo digo el mio.
Hay 3 furgos por el parke de cabo de gata de esas de pruebas de VW y cambian un poco el parachoques, los focos delanteros y traseros, la última furgo era una doka y la llevaban llena de lastre en la caja.
Creo que queda mucho tiempo para cambiar el modelo....
Saludos desde Almería
¿Que es una doka?
pues una pick up
Cita de: ZOFRONIO en Septiembre 09, 2014, 15:43:02 pm
Creo que queda mucho tiempo para cambiar el modelo....
Saludos desde Almería
El primer mensaje de este post del forero Trencalos que hablaba ya de un futuro posible modelo T6 data ya del año 2008, hasta la fecha ya ha salido la T5.1, T5.2...., yo creo que ya le va tocando, llámese T5.3, T6, California, Bullí, o como sea, porque sí no la competencia la va a ir comiendo la tostada.
Anda que no están sacándole rendimiento al modelo T5 jejejejeje...
han salido los nuevos modelos de mercedes... tambien los de nissanopelrenault... si tardan mucho en sacar el nuevo modelo..este se quedara un poco antiguo... vaya cambio el frontal de la mercedes... antes no me gustaba... ahora.. .baba.. aunque yo soy .volksw
No tengo ni idea de cómo será la T6 pero la T7 podría ir por aquí:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/2015-vw-transporter-kombi-is-a-thing-of-beauty-277.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/2ed98cf0facc64cdd5fb998253cd7c710.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/f934f0bdbd065bc6314bae830a6891300.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/aeeb7821308c961db411bf8642de0f0b0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/1540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/192-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/1930.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/674d61faa733afe51adc9ac600412a1e0.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/224637_10150178948412232_1897464_n-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/3031729-slide-nimbus-concept-e-car-studio-back1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/images_180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/2002-volkswagen-microbus-concept-8.jpg.pagespeed.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/s10vwbullifinal0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/microbuspickup0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/ce1dd25689317bf7212301106c9617510.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/b06f78873b49c2bf4837c3717155f5e00.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/52726385594620410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/original_485827_lmbrlm7mmcovbousaomojhmca0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/t60.jpg)
¡Ójala fuese así!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/mr-green-splitty0.jpg)
Cita de: Atxur en Septiembre 09, 2014, 22:26:14 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/ce1dd25689317bf7212301106c9617510.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/b06f78873b49c2bf4837c3717155f5e00.jpg)
.baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/vw_microbus_concept_by_gofasterpinch0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/vw-concept-thomson0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/ied-mahindra-shroom-concept-3d-rendering-020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/ied-mahindra-shroom-concept-3d-rendering-030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atxur/ied-mahindra-shroom-concept-design-sketch-01-720x3.jpg)
especular sobre como sera me parece...no se, de verdad teneis tanta curiosidad??? estais esperando a que salga para comprarla???, viendo el mercado y viviendo en alemania no creo que cambie mucho, a los alemanes no les va mucho los cambios radicales.
Ademas que despues de vender gran parte de la produccion a EEUU( de ahi que se vean cada vez mas golf en pelis americanas)y de las cotinuas acuasaciones que sufre la marca por no pagar impuestos en territorio aleman y tener sedes en parisos fiscales para evitar impuestos etc etc etc, claro que esto lo tienen bastante callado, salen en pocos informativos aqui en alemania imagino que en españa nada, pues bueno que eso que despues de todo eso no creo que se atrevan a un cambio muy radical y que no les salga bien.
Pero bueno a seguir especulando, pero yo no esperaria algo muuu radical si no mas bien mas de los mismo de los ultimos 20 o 25 años.
Quien sabe quizas a los alemanes se les pire la cabeza y saquen algo diferente. .meparto .meparto
Sobre gustos....hay de todo, pero la furgoneta esa blanca, y los numerosos bocetos....me parecen feos, pero más feos que pegar a un padre.
Casi prefiero que se quede como está, que el morro tal y como está ahora me encanta, incluso más que el actual morro del clase C por muy Mercedes que sea...
Pues si,como el definitivo sea el blanco....feo de cojones,pero la gente lo comprara porque es VW.
estresao pillate una Viano
http://m.youtube.com/watch?v=TFe-6LmiTbc (ftp://m.youtube.com/watch?v=TFe-6LmiTbc)
Cita de: vwtransporter4motion en Septiembre 10, 2014, 11:33:27 am
http://m.youtube.com/watch?v=TFe-6LmiTbc (ftp://m.youtube.com/watch?v=TFe-6LmiTbc)
ULR corregida: http://www.youtube.com/watch?v=TFe-6LmiTbc&app=desktop (http://www.youtube.com/watch?v=TFe-6LmiTbc&app=desktop)
Este vídeo lo subieron en el 2012 y me da la impresión que por aquella época se barajaba este diseño. No sé muy bien por qué, imagino que sería una de esas apuestas que hacen los medios de "información" o algún prototipo de alguna feria o algo.
Cita de: ttakunttakun en Septiembre 10, 2014, 09:38:41 am
Pues si,como el definitivo sea el blanco....feo de cojones,pero la gente lo comprara porque es VW.
estresao pillate una Viano
El Golf Plus o el Audi A2 son buenos ejemplos de que la gente no esta del todo cegada con centrarse en una marca poraue si.
O el coche transmite algo, o es barato o te gusta, no se comora por ser de una marca y si fuera de otra, lo descartarian radicalmente.
Lo que es preocupante es que se vean tantos C4 Cactus...que por estetica bonita no sera (en mi opinion) Pero tambien se ven muchos Juke, Megane de la anterior generacion, Multiplas en su dia.... tampoco me sorprende nada ya a estas alturas.
En cambio El ToledoIII, el VelSatis, el Avantime... recibieron su merecido.
Cita de: ttakunttakun en Septiembre 10, 2014, 09:38:41 am
estresao pillate una Viano
Ya no la venden, tienes que pillarla de segunda mano.
Ahora se llama Clase V y la verdad es que no me gusta .lengua2 .lengua2 parece una Grand Voyager o un VW Routan. Carrocerías muy del gusto yanki.
Cita de: estresao en Septiembre 09, 2014, 13:25:01 pm
Aún me sigo preguntando qué hacer con la compra de mi futura nueva Cali Beach, esperar a la T6 o comprar entre este mes y el que viene.
Me da repeluco eso de que VW se queja de que saca poco margen, que si lo apañan con la T6 o suben precios, o reducen costes (y seguramente calidad), o ambas cosas.
Hasta ahora al 90% que me enrosco la manta en la cabeza y la compro entre este mes y el que viene (si es que los señores vendedores de VW disponen de un ratito para mi, claro .meparto )
Estresao, yo la he encargado ahora a primeros de septiembre. Hasta diciembre no me llega :o
También había pensado: "mira que si presentan la T6 cualquier día de estos..." :P
De todas maneras está comprobado que las furgos son modelos mucho más longevos que los turismos, que los cambian cada cuatro o cinco años. Yo me he liado la manta a la cabeza porque no he encontrado ninguna información de que fuera a salir la T6 a corto o medio plazo.
En diciembre?!?!? han bajado los plazos de entrega?!?!?!a mi me dicen que 6 meses
Cita de: Furgoxo en Septiembre 09, 2014, 18:03:29 pm
El primer mensaje de este post del forero Trencalos que hablaba ya de un futuro posible modelo T6 data ya del año 2008, hasta la fecha ya ha salido la T5.1, T5.2...., yo creo que ya le va tocando, llámese T5.3, T6, California, Bullí, o como sea, porque sí no la competencia la va a ir comiendo la tostada.
Anda que no están sacándole rendimiento al modelo T5 jejejejeje...
Si ves la nueva clase v de Mercedes es la misma estructura pero le han hecho un cambio radical al morro y portón trasero, eso en cuanto al exterior, de interior y mecánica ya no me meto, pero que seguro que hay cambios importantes
Como el motor renault por ejemplo
Cita de: estresao en Septiembre 11, 2014, 03:40:52 am
En diciembre?!?!? han bajado los plazos de entrega?!?!?!a mi me dicen que 6 meses
La encargué a mediados de julio y para colmo, según me dicen, la fábrica ha parado su actividad tres semanas en agosto. Me dijeron para la segunda quincena de diciembre, no sé, no sé... :-\ Me temo que va a ser para enero.
Ya la presentaré en el foro, cuando llegue.
Cita de: ignsan en Septiembre 11, 2014, 21:26:46 pm
La encargué a mediados de julio y para colmo, según me dicen, la fábrica ha parado su actividad tres semanas en agosto. Me dijeron para la segunda quincena de diciembre, no sé, no sé... :-\ Me temo que va a ser para enero.
Ya la presentaré en el foro, cuando llegue.
Eso cuadra con los seis meses que me comentan. Lo chungo es que tengo que entregar mi coche y me lo tasan ya con precio del 2015.... como se dice en mi tierra, además de cornuo apaleao
Cita de: estresao en Septiembre 11, 2014, 21:59:10 pm
Eso cuadra con los seis meses que me comentan. Lo chungo es que tengo que entregar mi coche y me lo tasan ya con precio del 2015.... como se dice en mi tierra, además de cornuo apaleao
Pues te comento...
A mí me han tasado el coche a precio de julio/14 y ese es el dinero que me van a dar por él, venga cuando venga la furgo. Lo tengo por escrito. Intenta negociarlo, el plazo de entrega no depende de ti.
Por otra parte, tal vez te interese saber que viene subida de precios. No sé si recuerdas que hace unos días estuvimos hablando sobre el Climatic y el Climatronic. La mía venía con Climatic y tras mucho leer en el foro y buscar información me decidí por el Climatronic. Como mi furgo aún no ha entrado en la cadena de montaje aún podía poner o quitar extras. Llamé para incluir el Climatronic y me dijeron que venía con incrmento de precio por una nueva tarifa que hay. No obstante, como mi pedido es anterior, conseguí que me mantuvieran el primer precio que me dijeron: 920 + iva.
Te lo digo porque si estás manejando presupuestos del verano, a lo mejor te llevas una sorpresa cuando te tarifiquen la furgo...
La madre que los ha de parir. La cosa es que estoy en Inglaterra y no me puedo acercar hasta el mes que viene a un concesionario, y por telefono y email no me hacen ni puto caso. Imagino que ya habrán vendido lo que tenian aue vender este año y ahora se la soplan.
Con lo de.mi coche algunos me lo tasan fon precio del 2014, pero hay algunos, como los de Pamplona, que solo lo hacian si entregaba el coche en Agosto y me quedaba sin nada hasta llegar la furgo. En septiembre ya nada. Nunca me ha pasado esto, pero veo que los de la VW son bastante sobraos.
La pena es que no estoy en España para vender mi coche, si no me compraba la furgo en un concesionario alemán.
ayer estube en un concesionario oficial VW y me dijeron que la T6 llega para finales del 2015
saludos
Cita de: Vivarotxo en Septiembre 16, 2014, 19:08:24 pm
ayer estube en un concesionario oficial VW y me dijeron que la T6 llega para finales del 2015
saludos
podria ser, los ciclos de la VW han sido de 12 años aproximadamente:
1979-1992 T3
1992-2003 T4a y T4b
2003-2015 T5.1 y T5.2
2015- T6?
y añado... preguntando "por curiosear" precios de la cali beach, me dijeron que ahora mismo estan haciendo una campaña para la cali beach y la multivan outdoor (cod. 80) que descontaba 5.591 euros del montante de la operacion....
muy interesante si hay alguien interesado en la adquisicion a corto plazo de alguno de estos modelos
saludos
Cita de: Vivarotxo en Septiembre 16, 2014, 19:08:24 pm
ayer estube en un concesionario oficial VW y me dijeron que la T6 llega para finales del 2015
saludos
Pero será T6....nueva....o T5.3??????
Porque por ahí la mula que circula sólo lleva nueva la parte delantera....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marc76/13zssw0_big.jpg)
Cita de: Vivarotxo en Septiembre 16, 2014, 19:16:40 pm
y añado... preguntando "por curiosear" precios de la cali beach, me dijeron que ahora mismo estan haciendo una campaña para la cali beach y la multivan outdoor (cod. 80) que descontaba 5.591 euros del montante de la operacion....
muy interesante si hay alguien interesado en la adquisicion a corto plazo de alguno de estos modelos
saludos
Pero ese descuento lo añaden al que ya habían dado..... yo la quiero pedir ya! en octubre
Ese es el modelo T6? toda una noticia MARC76.
Pues por algo tapaban bien el motor las "mulas" T5, el cambio estético ahí estaba, habrá que ver como es la trasera ya que a primera vista solo han retocado el morro, el lateral sigue igual.
Por cierto, el morro no tiene un aire al de la concept blanca?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/2yza9gy_big.jpg)
Aunque mas se parece a esta que se publico en este mismo post hace tiempo y pensábamos seria un foto montaje, no íbamos mal encaminados jejeje...
(http://wimkoelman.files.wordpress.com/2012/05/t6-2015.jpg%3Fw%3D496%26h%3D361)
Gracias por la info MARC76!! ;)
Cita de: Furgoxo en Septiembre 16, 2014, 21:12:53 pm
Ese es el modelo T6? toda una noticia MARC76.
Segun la revista alemana si, y para el año que viene ya esta a la venta. Veremos si es cierto... .baba .baba
Cita de: MARC76 en Septiembre 16, 2014, 21:07:12 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/estresao/13zssw0_big.jpg)
Esta portada me huele a chamusquina
Cita de: estresao en Septiembre 16, 2014, 21:31:11 pm
Esta portada me huele a chamusquina
Pues la portada es real que esta sacada de la pagina oficial de la revista.
Y la sacarían antes en una noticia de revista que en una presentación oficial de la marca? ..... No se, ..... a mi tampoco me parece muy real ....... Más por el tipo de lanzamiento que nada más ..... :roll:
Volkswagen no acostumbra a hacer las cosas de esta manera. ...... Pero vaya .....
A parte que, ya me direis por donde se refrigera el motor con tan poca apertura para el radiador ..... Que no sea que ya salgan todas a pilas :P ;D
Ya veremos.
Y esta publicado en el Facebook de la revista también..., aunque es raro que no hayan dado la primicia los de Autobild primero, de momento es la única captura, si es cierto rápido se sabrá ya que empezaran a salir más fotos.
Ya saben hasta el precio, desde 33mil euros.
Saludos!!
Cita de: Furgoxo en Septiembre 16, 2014, 22:08:41 pm
Y esta publicado en el Facebook de la revista también..., aunque es raro que no hayan dado la primicia los de Autobild primero, de momento es la única captura, si es cierto rápido se sabrá ya que empezaran a salir más fotos.
Ya saben hasta el precio, desde 33mil euros.
Saludos!!
Bueno, que tengan precios tampoco da fe de que sea cierta la noticia. Especular e imaginar como será la T6 y que precios tendrá es fácil y encima gratis :)
A mi me huele a simple especulación por parte de la revista .....
:roll:
Sin más, esta claro que sí fuera primicia estarían las fotos por la red y no hay nada salvo lo de esta revista, pero bueno, iremos viendo como va el tema.
Desde luego el frontal y focos de esta, de la concept y la verde que salio son todos idénticos.
Cita de: estresao en Septiembre 16, 2014, 21:12:33 pm
Pero ese descuento lo añaden al que ya habían dado..... yo la quiero pedir ya! en octubre
Vivarotxo, si estas ahí manifiestate y mueve el vaso jejeje
A ver, vamos por partes como dijo Jack es Destripador...
Estresao, yo la he encargado en julio y efectivamente me han aplicado el descuento que dice Vivarotxo, pero solo ese descuento, no hay otro. Salvo que seas autónomo, minusválido, padre de familia numerosa, etc. etc.
En mi factura pone textualmente:
"Descuento California Beach y Multivan Outdoor Cód. 80)"
Como te dije, al encargar el Climatronic me encontré con una subida de precios aunque al final conseguí que me respetaran el precio anterior.
No parece muy lógico subir precios en un modelo que vas a quitar del mercado. Por ejemplo el Passat nuevo está al caer y el actual tiene unas ofertas d.p.m.
Cita de: Vivarotxo en Septiembre 16, 2014, 19:08:24 pm
ayer estube en un concesionario oficial VW y me dijeron que la T6 llega para finales del 2015
saludos
Me sorprende tanta franqueza del concesionario. :o
Un conocido mío le tiene ganas al Touran, y en internet llevan un año publicando fotos de las mulas de pruebas del nuevo. Como tampoco tiene prisa, dice que igual se espera. En el concesionario no le sueltan prenda, dicen que no saben nada. Lógico por otra parte. Si vas a por un coche y te dicen que en unos meses sale el nuevo, esa venta la están perdiendo en la mayoría de las ocasiones: si puedes te esperas al nuevo y si tienes prisa vas a por otra marca cuyos modelos sean más recientes.
O te lanzas a por el modelo que van a retirar ya que presumiblemente sea más barato para retirar stock....
Bueno.... hablar de stocl en las Calis es un decir. Imagino que cuando saquen la T6 se quiraran de encima las cuatro Calis y media que hay en los concesionarios, para las cuales habra tortas y todo. (si ya hay tortas para una de seguna mano, una nueva ni te cuento)
Soy el único al que le parece más bonito el frontal actual que el digamos futuro de la T6???
Cita de: supergonzalito en Septiembre 17, 2014, 23:02:38 pm
Soy el único al que le parece más bonito el frontal actual que el digamos futuro de la T6???
nope
Es que con el restiling de la T5 pusieron el liston muy alto tanto el morro como el culo.
Es un Golf en tamaño XXL! Como la T1 y T2 fueron Escarabajos XL y la T3 un Golf I o II a escala.
Cita de: RE5PECT en Septiembre 18, 2014, 12:50:58 pm
Es que con el restiling de la T5 pusieron el liston muy alto tanto el morro como el culo.
Pero si exteriormente solo cambiaron las opticas y los espejos retrovisores.
Cita de: cuscus en Septiembre 18, 2014, 13:49:07 pm
Pero si exteriormente solo cambiaron las opticas y los espejos retrovisores.
Pues eso, las nuevas opticas, parrilla y pilotos la acercan a sus hermanos pequeños y esos 4 detalles la hace mucho mas bonita que la primera generacion de la T5 (siempre segun criterios y gustos personales)
Menos restiling se le hizo a la T4 y tambien fue un cambio a mejor pero se quedaron a medias en la modernizacion y seguia viendose una furgo ya veterana.
Cita de: estresao en Septiembre 17, 2014, 00:31:30 am
Vivarotxo, si estas ahí manifiestate y mueve el vaso jejeje
hola estresao jejeje ...pues la verdad que no tengo ni idea si ese descuento lo aplicaban antes o no.... como dije me acerque a un concesionario a preguntar precios y me sacaron unos presupuestos y entre ellos estaba ese que comento que lo llaman "campaña california beach y multivan outdoor con codigo 80". Siento no poder ayudarte mas...
no puedo decirte mas porque no tengo ni idea....ojala supiese mas pero va a ser que no.... .nono .nono
Porcierto, alguien preguntaba si seria una t6 nueva o una t5.3.....pues tampoco ni idea chicos.... yo preguntar, pregunte por la t6
http://es.autoblog.com/2014/09/22/asi-es-el-simpatico-volkswagen-tristar-concept/
pues parece que se empieza a desvelar el secreto de la delantera y el interior.... .palmas
Justo lo estaba cargando las fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eldorado/image_220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eldorado/image_230.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eldorado/image_210.jpg)
Me gusta un webo!!!!
El unimog de vw!!!
Joder que chula!!!! me caguen la leche!!!! que tengo pensado pedir la mia el mes que viene!!!!! y ahora que hago!!!! QUE HAAAGOOOOOOO!!! .panico .panico .confuso1 .confuso1
*imagen borrada por el servidor remoto
Una de cada y ..... santas pascuas!!! ;D
Cita de: estresao en Septiembre 23, 2014, 23:40:07 pm
Joder que chula!!!! me caguen la leche!!!! que tengo pensado pedir la mia el mes que viene!!!!! y ahora que hago!!!! QUE HAAAGOOOOOOO!!! .panico .panico .confuso1 .confuso1
*imagen borrada por el servidor remoto
Pues si no te corre prisa, yo esperaría...al nuevo modelo. Eso depende de lo que te haga falta la furgo y del precio, porque seguro que por la T5 consigues mejor precio que por la nueva.
Yo desde luego, viendo que parece que 4-5 meses presentarán la T6, me voy a esperar a ver....la pinta si la trasera y la delantera es igual que en el concept este, la tiene muy buena.
Creo que VW hará como Mercedes este año, en Enero de 2015 en el Salón de Ginebra presentaran el modelo VW T6 y para el Salón de Dusseldorf de Septiembre de 2015 el modelo California casi seguro, así que poco a poco se ira sabiendo mas, lo que esta claro es que cada vez queda menos y esta al caer ;)
Eso si, no esperemos unos precios competitivos porque seguro estarán en la línea de siempre o mas, veremos...
Con esas fechas podría tener la mía en..... el primer trimestre del 2016!!!!!! Si sale la Cali en Septiembre y tardan 6 meses en entregar.... JODER!!!! JODER!!! COPONNNN!!!!
Cita de: estresao en Septiembre 23, 2014, 23:40:07 pm
Joder que chula!!!! me caguen la leche!!!! que tengo pensado pedir la mia el mes que viene!!!!! y ahora que hago!!!! QUE HAAAGOOOOOOO!!! .panico .panico .confuso1 .confuso1
Pero si lo tienes cojonudo, espera a que salga la nueva y te pillas la vieja, que es nueva. Te ahorraras una pasta y encima cuando sacan un modelo nuevo al mercado a veces traes sus problemas. Yo que tu lo tendria claro.
Cita de: MARC76 en Septiembre 24, 2014, 21:32:05 pm
Pero si lo tienes cojonudo, espera a que salga la nueva y te pillas la vieja, que es nueva. Te ahorraras una pasta y encima cuando sacan un modelo nuevo al mercado a veces traes sus problemas. Yo que tu lo tendria claro.
Como se me cruce el cable yo haré lo mismo, pillarme una T5 que quede por ahí en algún concesionario, justo cuando salga la T6, así seguro que la saco bien de precio.
Cita de: supergonzalito en Septiembre 24, 2014, 21:58:40 pm
Como se me cruce el cable yo haré lo mismo, pillarme una T5 que quede por ahí en algún concesionario, justo cuando salga la T6, así seguro que la saco bien de precio.
Claro, pero si es que es cojonudo tener que comprar ahora una furgo nueva. Os ahorrais una pasta y vehiculo nuevo. Que otros anden con su T6 nuevecita, vosotros andareis con vuestra T5 nuevecita con pasta en el bolsillo.
Ya peeeeeeeroooooooo......
1) mi coche será tasado peor el año que viene (o el siguiente)... pierde unos 2000 leuros al año (le interesa a alguien un Passat?)
2) quiero una 4motion, y de esas no abundan en los concesionarios
3) los de la VW van sobraos de narices, en lugar de vender despachan. No te creas que se estiran mucho. Los hay que no te hacen ni p#@*"to caso... ni yendo al conce.
4) no hay mucho stock, de hecho debido a los tiempos de entrega de 6 meses la gente compra donde haya alguna en stock para no esperar, por lo que no creo que se vean muy deseosos de soltar a cualquier precio.
Cita de: estresao en Septiembre 25, 2014, 01:11:47 am
Ya peeeeeeeroooooooo......
1) mi coche será tasado peor el año que viene (o el siguiente)... pierde unos 2000 leuros al año (le interesa a alguien un Passat?)
2) quiero una 4motion, y de esas no abundan en los concesionarios
3) los de la VW van sobraos de narices, en lugar de vender despachan. No te creas que se estiran mucho. Los hay que no te hacen ni p#@*"to caso... ni yendo al conce.
4) no hay mucho stock, de hecho debido a los tiempos de entrega de 6 meses la gente compra donde haya alguna en stock para no esperar, por lo que no creo que se vean muy deseosos de soltar a cualquier precio.
Exacto, ese es el problema, que los de VW van sobraos, cosa lógica por otra parte si tienen toda la producción vendida de 6 meses.
Y que los precios son bastante altos, aún tratándose de unidades expuestas en los concesionarios. Además como bien dices, si encima la quieres con 4motion...y al gusto....pues difícil está la cosa.
La otra opción es acudir a la segunda mano....pero ahí ya te arriesgas más....con los km. Yo estoy viendo T5 del 2010 con 35000km....y no me fio un pelo ,la verdad. Estos de los concesionarios deben retocar los km bastante, y claro, gastarte 25000-30000 euros en una T5 que no sabes si los km son reales....
Cita de: estresao en Septiembre 24, 2014, 20:25:14 pm
Con esas fechas podría tener la mía en..... el primer trimestre del 2016!!!!!! Si sale la Cali en Septiembre y tardan 6 meses en entregar.... JODER!!!! JODER!!! COPONNNN!!!!
yo firme la compra de una comfortline el 29 de julio, y la fecha prevista de salida de fabrica es el 10 de diciembre, hay que contar un mes de transporte, o sea si llega a primeros de enero, ya puedo estar contento.
.malabares
Cita de: estresao en Septiembre 25, 2014, 01:11:47 am
Ya peeeeeeeroooooooo......
1) mi coche será tasado peor el año que viene (o el siguiente)... pierde unos 2000 leuros al año (le interesa a alguien un Passat?)
2) quiero una 4motion, y de esas no abundan en los concesionarios
3) los de la VW van sobraos de narices, en lugar de vender despachan. No te creas que se estiran mucho. Los hay que no te hacen ni p#@*"to caso... ni yendo al conce.
4) no hay mucho stock, de hecho debido a los tiempos de entrega de 6 meses la gente compra donde haya alguna en stock para no esperar, por lo que no creo que se vean muy deseosos de soltar a cualquier precio.
Personalmente nunca he comprado ni un coche nuevo ni un motor nuevo recién salidos al mercado. Tengo un primo mecánico y siempre recuerdo su consejo de esperar 2-3 años a que se "puliesen" los posibles defectos de diseño, tanto en motores como en carrocerías.
De los 4 puntos que comentas, el primero en la mayoría de casos no afecta ya que si Dios quiere, compramos un vehículo para muuuuuchooos años (a menos que tengas el perfil de cambiar de coche cada 4-5 años que haberlos, alguno hay).
En el punto segundo, si tienes claro que quieres una 4M tienes toda la razón. Hay pocas más que nada por la diferencia de precio provocada por el diferente del impuesto de matriculación.
En el punto tercero llevas también la razón pero hay alguna excepción. Yo te recomiendo que mires en algún concesionario que lleven también la marca Skoda. Los comerciales siguen siendo comerciales pero suelen ser más "personas" y aunque no se estiren mucho, el trato suele ser diferente...
En el punto 4 también tienes razón, de T5 (y mucho menos calis) nunca van a tener mucho stock y es más, creo que lo evitan sacando modelos especiales con equipamiento extra al final de cada ciclo como el actual multivan outdoor edition, los antiguos "last edition" "limited edition" y las mil y una "edition" para sacarse los stocks antes de un cambio de modelo.
El primer punto es importante porque, aunque pretendo que mi futura Cali sea para toda la vida, tengo que entregar mi actual Passat, por el cual me dan unos 2000 euros menos cada año que pasa, o sea, que mi Cali me costará 2000 euros mas cara por cada año que tarde en comprarla.
Posiblemente en Skoda son mas "nosecomodecirlo", peo desafortunadamente para comprar una VW nueva dependo de los comerciales de VW
Cita de: el yeti en Septiembre 25, 2014, 09:01:53 am
yo firme la compra de una comfortline el 29 de julio, y la fecha prevista de salida de fabrica es el 10 de diciembre, hay que contar un mes de transporte, o sea si llega a primeros de enero, ya puedo estar contento.
.malabares
La OSTIA!!!!! Más de 6 meses....bufffff...
Con esa espera, supongo yo que pronto dejaran de admitir pedidos para la T5, porque va a resultar que si pides una T5 en Noviembre por decir algo, igual a los 6 o 7 meses, allá por el mes de julio, ves ya por la calle una T6 y a ti aún no te ha llegado la T5.
Qué fuerte!!!!!
Cita de: supergonzalito en Septiembre 25, 2014, 14:56:20 pm
La OSTIA!!!!! Más de 6 meses....bufffff...
Con esa espera, supongo yo que pronto dejaran de admitir pedidos para la T5, porque va a resultar que si pides una T5 en Noviembre por decir algo, igual a los 6 o 7 meses, allá por el mes de julio, ves ya por la calle una T6 y a ti aún no te ha llegado la T5.
Qué fuerte!!!!!
Pues con estos tiempos de espera no sé cómo lo han ha hacer.....
- ¿Dejarán de admitir pedidos?, me extriñe, eso sería perder pasta, ¿no?, aunque con lo sobrado que van estos de la VW, me extriñe, pero no del todo.
- ¿Admitirán pedidos y en la mitad de la espera le dirán a la gente que les entregarán una T6 en lugar de una T5?. Si esto ocurriese sería interesante ver qué hacen con los precios
- ¿Admitirán pedidos de la T6 antes del lanzamiento? Esto me extriñe aún más, aunque podría ser algo así como "me pagas una señal y cuando salga tienes prioridad en la lista de espera".
Pues con estos tiempos de espera no sé cómo lo han ha hacer.....
- ¿Dejarán de admitir pedidos?, me extriñe, eso sería perder pasta, ¿no?, aunque con lo sobrado que van estos de la VW, me extriñe, pero no del todo.
Si dejan de fabricarla para dar paso a la nueva T6 seguro que no admiten mas pedidos, donde o como te van a fabricar la T5 si ya tienen en fabrica los moldes del modelo nuevo? aunque nunca se sabe....
- ¿Admitirán pedidos y en la mitad de la espera le dirán a la gente que les entregarán una T6 en lugar de una T5?. Si esto ocurriese sería interesante ver qué hacen con los precios
Esto creo yo que ni en sueños jejeje...
- ¿Admitirán pedidos de la T6 antes del lanzamiento? Esto me extriñe aún más, aunque podría ser algo así como "me pagas una señal y cuando salga tienes prioridad en la lista de espera".
podría ser, la Clase V de Mercedes salieron las primeras ya de fabrica en Junio creo recordar y la furgoneta se presento en Enero admitiendo ya pedidos desde Febrero-Marzo
Pero cada marca lo hace a su manera y no se como lo harán los de VW, además estos parece que no avisan, lo mismo no sale nada ni se encuentra nada por la red y de repente te presentan una pick up nueva, que lo mismo dan el bombazo presentando la nueva T6 o la futura California jejejeje!!!
Efectivamente como dice Furgoxo el Clase V admitía pedidos desde marzo, y se empezó a entregar en junio.
No sería descabellado pensar que si presentan la T6 en enero-febrero y la sacan a la venta en julio o agosto, adimitieran pedidos 4 meses antes.
Quien lo sabe???
Estos de VW hacen cosas muy raras, igual dentro de dos meses te sacan la nueva T6 como pasa 1 año y aún estamos aquí escribiendo a ver si la sacan o no. .loco1
Os creeis esto??
http://blog.mila.com.br/lancamentos/volkswagen-t6-e-confirmado-para-2015
El Salón de Ginebra fue la sede de más Volkswagen presentó un derivado de su concepto-y Co-Motion. El modelo es uno de los herederos de la Kombi es ligeramente menor que el T5 actual y se deriva de la plataforma MQB, el mismo que el Golf / A3 / Octavia y la próxima Passat / A4. La camioneta tiene 4,55 metros, y acaba de confirmar su nombre oficial: Volkswagen T6.
El modelo es la sexta generación del comercial ligero Volkswagen. Se espera que la van T6 Volkswagen para lanzar en 2015 y competirá con un vehículo similar de la PSA, que será también la plataforma modular, la EMP2 ya anunciado. Volkswagen T6 también se puede producir fuera de Europa, entre otros continentes se especula que América Latina se encuentra en el pareo. Volkswagen T5 ha sido visto un par de veces en las calles de Brasil y puede ser oficialmente un sustituto de la finca en el país.
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: Furgoxo en Septiembre 26, 2014, 21:04:38 pm
Os creeis esto??
http://blog.mila.com.br/lancamentos/volkswagen-t6-e-confirmado-para-2015
El Salón de Ginebra fue la sede de más Volkswagen presentó un derivado de su concepto-y Co-Motion. El modelo es uno de los herederos de la Kombi es ligeramente menor que el T5 actual y se deriva de la plataforma MQB, el mismo que el Golf / A3 / Octavia y la próxima Passat / A4. La camioneta tiene 4,55 metros, y acaba de confirmar su nombre oficial: Volkswagen T6.
El modelo es la sexta generación del comercial ligero Volkswagen. Se espera que la van T6 Volkswagen para lanzar en 2015 y competirá con un vehículo similar de la PSA, que será también la plataforma modular, la EMP2 ya anunciado. Volkswagen T6 también se puede producir fuera de Europa, entre otros continentes se especula que América Latina se encuentra en el pareo. Volkswagen T5 ha sido visto un par de veces en las calles de Brasil y puede ser oficialmente un sustituto de la finca en el país.
*imagen borrada por el servidor remoto
Ostia, esas opticas no me gusta nada, parece un hyundai.
Eso es una broma ,no??
Parece un foto chop.
+1. Los retrovisores son los antiguos y fea de cojones
Si realmente esta es la nueva t6... los de mercedes les han metido un golazo por toda la escuadra. Hasta la nueva trafic puede ser mas guapa... :roll:
Hombre eso mas bien parece un restiling que una nueva "t"
Esa noticia es de abril de 2013, yo creo que es una suposición sin fundamento.
Espero, porque es feo el frontal de cojones.
Lo que me extraña mucho es eso de que la carrocería vaya a ser más pequeña ??? ??? ???. Lo habitual es lo contrario. La T5 ya es suficientemente grande, pero supongo que en todo caso la dejarían igual. Salvo que el chasis MQB (que ahora VAG está implantando en todos sus modelos) no dé más de sí.
Dice que tiene 4,55... hasta 4,89 que tiene la actual T5 hay unos cuantos cms que se pueden echar de menos en una confortline, por ejemplo.
Además, el frontal... no se puede decir que sea muy del gusto actual. Los faros cada vez los hacen más pequeños gracias a la tecnología LED, y según parece va a ser así porque se está hablando de faros láser :o No creo que la futura T6 tenga esos faros tan grandes.
Si eso ha rodado realmente tal vez se tratara de un modelo específico para Brasil o algún mercado concreto, no sé.
Poco hay que creerse de estas noticias, esta claro que la futura T6 se presentara como dios manda y no saldrá una captura definitiva hasta el día que la decidan presentar, entonces saldrán en la red capturas por todos lados, ahora encontrar algo puntual como esto no quiere decir otra cosa que son suposiciones, photoshop etc etc...
De momento las mulas T5 con sus carritos siguen recorriendo carreteras probando los nuevos motores....
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/q71/s720x720/10351013_10152209144885975_6269233400234148509_n.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/foto-spia-volkswagen-t6-facelift-08_big.jpg)
Algún día tendrán que empezar a salir ya capturas espía de las nuevas T6 tapaditas con vinilos y demás, creo yo.
Por cierto, esta ultima publicada fea es un rato con ese frontal.
Esa no es ni de coñá!!!
*imagen borrada por el servidor remoto
Es la primera t5 con el parachoques modificado.
Estresao, yo me encuentro en tu misma situación. En los concesionarios, no sé si por desconocimiento o afán de venta, no sueltan prenda. Ayer me acerqué al ultimo y el comercial me comentó que ya tiene el cuadrante de 2015 y no la esperan para ese año, me dijo que estimaba sobre 2018... Pero dudo que esperen tanto, mercedes le comería mucho terreno, creo que fue para que dejara de pensar en T6 y colocarme la T5, lo cual me hace pensar que anda cerca, quien sabe. Lo único cierto es que cada uno dice una cosa y mientras algunos nos subimos por las paredes. Yo finalmente he decidido esperar un año más, bien para pillar descuento en t5 o tirar para t6, espero que valga la pena. Saludos y suerte con la compra.
Cita de: dubsoldier en Septiembre 27, 2014, 13:41:36 pm
Estresao, yo me encuentro en tu misma situación. En los concesionarios, no sé si por desconocimiento o afán de venta, no sueltan prenda. Ayer me acerqué al ultimo y el comercial me comentó que ya tiene el cuadrante de 2015 y no la esperan para ese año, me dijo que estimaba sobre 2018... Pero dudo que esperen tanto, mercedes le comería mucho terreno, creo que fue para que dejara de pensar en T6 y colocarme la T5, lo cual me hace pensar que anda cerca, quien sabe. Lo único cierto es que cada uno dice una cosa y mientras algunos nos subimos por las paredes. Yo finalmente he decidido esperar un año más, bien para pillar descuento en t5 o tirar para t6, espero que valga la pena. Saludos y suerte con la compra.
2018??? Jajajajaja....ni de coña
Aquí uno que se aburría y que ha recreado lo que podría ser la T6 basándose en la VW Tristar Concept (Me las pidos todas para reyes .baba):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/estresao/Volkswagen%2BT6%2BMultivan2_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/estresao/Volkswagen%2BT6%2BTransporter2_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/estresao/Volkswagen%2BT6%2BTransporter%2Bwindow2_big.jpg)
no les des ideas no te las vallan a copiar
Que va, que esta no las hice yo, que las he encontrado por "intenné".
La cosa es que estos diseños están chulos, menuda pintaca de Synchro, 4motion o como se llame tienen... es que ya las ves así y te entran ganas de meterlas por caminos
La roja te ha quedado guapísima. .palmas .palmas
Cita de: forote en Septiembre 23, 2014, 23:32:04 pm
Me gusta un webo!!!!
El unimog de vw!!!
Un mes después alguien te toma la palabra ;D
http://ww2.autoscout24.es/presentacion/volkswagen-tristar/fuerza-bruta/4319/438113/
Salu2
Bufar acabo de leer este tema. Ya tenía decidido en dar el paso de comprarme una y ahora me saltan las dudas de esperar. Pero esperar cuanto tiempo?
Cita de: angel_2r en Octubre 24, 2014, 14:52:59 pm
Un mes después alguien te toma la palabra ;D
http://ww2.autoscout24.es/presentacion/volkswagen-tristar/fuerza-bruta/4319/438113/
Salu2
Ostras!!!
Ahora que den un paso alante... Y la produzcan en serie y en serio.
Nos dijeron en el concesionario que la t6 saldría a partir de finales de 2015, así que eso es algo mas de un año al que hay que sumar el plazo de entrega. Nosotros ya llevamos varios años ahorrando y no esperamos más, así que ayer pagamos la señal ;D
Yo ya me he liado la manta a la cabeza y he pedido la mia... a ver qué fecha de entrega me dan.
En estas ocasiones, y con estos precios, uno no sabe como acertar, pero estoy contento con la decisión tomada.
Pues enhorabuena a los dos. Yo llevo esperando desde mediados de julio... :P
Habría que instaurar un dia anual para "bautizar" todas las furgos nuevas en una quedada o algo asi.... estaría chulo
Lo vamos viendo... ;)
Retomando este hilo y sacando de nuevo el debate con la pregunta inicial que dejo Trencalos, como creéis que será? Que mejoras creéis que le van a poner los de VW?
Y ahora que se ha visto lo que ha sacado la competencia, lo que han avanzado los materiales y nuevos sistemas, todo los tipos de distribuciones que se ven de empresas que creéis que podremos ver el año que viene en la nueva California?
Para empezar creéis que el vehículo en si crecerá unos cms pasando a los 5m como se esta viendo en la nueva Trafic, Clase V, Vito?
Y ahora observando modelos y diferentes camperizaciones hago mi reflexión y cábalas de lo que podrían incluir y/o gustaría que incluyera en el apartado camper sobre todo:
- La distribución continuara(pienso) siendo la misma con mueble lateral. No creo que se la jueguen a algo nuevo viendo que la distribución actual les ha funcionado muy bien en ventas.
- Materiales de los muebles parecidos pero con diferentes compartimentos, algún cajón cubertero independiente en el mueble cocina etc..
- Muebles en colores claros, o blancos como los del modelo No Limit, o todo en color acorde a cabina.
- Iluminación de cortesía LED o con tiras de LED de bajo consumo.
- Ducha trasera
- Asientos giratorios mas fáciles de girar sin abrir puertas.
- Camas ligeramente algo mas grandes(sobretodo anchas).
- Ventana corredera también en lado puerta corredera.
- Armario ropero iluminado.
- Depósitos de agua con mas capacidad.
Doy por hecho que continuaran con el inventazo de la mesa y sillas de camping así como los oscurecedores de ventanas de tipo avión y el doble acristalamiento en la zona habitáculo sino apaga y vámonos.
También en lo que respecta a cabina seguro que vendrá con nuevos sistemas y tecnología a porrón, y las motorizaciones nuevas que parece andan ya probando...
Pues nada, veremos si pronto se destapa el pastel con alguna foto espía para al menos ir intuyendo donde puede estar primeramente el cambio mas evidente en lo que es el vehículo base, 2015 se va acercando, y después de ver y observar a las demás marcas solo va quedando VW para mostrar sus cartas.
Bueno a ver si se anima esto algo jejeje!!
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
La fuente es de Autobild, como lo veis? realista o mas montaje photoshop?
den T6 der im Mai 2015 präsentiert wird. Auf Basis des aktuellen T5 wird der T6 keine große Revolution. Aber VW will der neuen Mercedes V-Klasse in puncto Komfort die Stirn bieten. Auch in Pucto Leistung: 231 PS leistet der stärkste Dieselmotor im neuen VW T6. Im T5 ist bei 180 PS Schluss. Der stärkste Benziner leistet künftig 224 PS.
Traducción google
el T6 que será presentado en mayo de 2015. Sobre la base de la actual T5 T6 no es una gran revolución. Pero VW quiere que el nuevo Mercedes Clase V desafiar en términos de confort. También en Pucto Potencia: 231 CV del motor diesel más potente del nuevo VW T6. La T5 está cerrando a 180 caballos de fuerza. El motor de gasolina más potente hace 224 hp en el futuro.
Si el modelo será algo así tampoco es que hayan retocado demasiado pero con las ópticas traseras estilo T4 mas bajas(además son las mismas que las de la pickup Tristar) ya se puede poner el portabicis bien bajo sin que asomen tanto las bicis por arriba por ejemplo..., el morro también aunque es similar se ve elegante.
Las motorizaciones mucha potencia no?
A simple vista bonita, que podéis intuir dentro según las fotos?
Mayo 2015 es la fecha.
Los faros traseros parecen los de un Seat Ibiza/Leon antiguos .meparto
Tras leer esto:
http://www.diariomotor.com/2013/04/06/la-volkswagen-t6-llegara-en-2015-solo-se-introduciran-pequenos-cambios/
Parece más adecuado hablar de una T 5.3 que de una verdadera T 6.
a mi modo de ver, sigue muy en la línea desde la t4. La auténtica revolución fue de la T3 a la T4... las siguientes fueron reestylings más o menos profundos...
Lo que se intuye, es que el cambio en el exterior no va a ser muy grande... las ventas van muy bien, y cuando algo funciona; ya se sabe....
Me imagino que depuraran muchos detalles interiores y como bien apuntas furgoxo la competencia le dejo en bandeja por donde tienen que ir los tiros ... y muchas de las soluciones de pequeños preparadores puede ser la clave...
Mi apuesta va a ser que el mayor cambio estará en el interior....
ya queda menos para salir de dudas, no creo que se demoren mucho, que la Clase V ya lleva unos meses en el mercado y el pastel es muy goloso .meparto
Cita de: estresao en Noviembre 05, 2014, 20:28:01 pm
Los faros traseros parecen los de un Seat Ibiza/Leon antiguos .meparto
Puf... no me gustan nada :(
Salu2
Por cierto; observando con detenimiento el portón trasero....
No da la sensación de que se abre en dos partes?? estilo pick up??
por encima de los pilotos corre una línea hacia los laterales...
Una de dos:
podría ser de abertura doble, desde encima de los pilotos hacia abajo y el resto hacia arriba de forma convencional... que os parecería esta solución??
o al del Photoshop se le olvidó quitarla .meparto
también vale la opción de que es paranoia mía :roll:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_80.jpg)
Lo que comentas del portón trasero argot seria toda una novedad, pero observando con detenimiento creo que la trasera es todo un photoshop de la actual T5 con la trasera de la pick up Tristar, y el morro mas de lo mismo, ojala me equivoque pero nose nose....
Tendrán que ir saliendo mas datos de aquí en adelante. :)
Un saludo!
Cita de: IgnacioBeach en Noviembre 05, 2014, 23:55:56 pm
Tras leer esto:
http://www.diariomotor.com/2013/04/06/la-volkswagen-t6-llegara-en-2015-solo-se-introduciran-pequenos-cambios/
Parece más adecuado hablar de una T 5.3 que de una verdadera T 6.
Es un artículo de abril del 2013 ...... Seguramente han canviado mucho las cosas de esa especulación.
:roll:
La trasera mola pero sigue siendo más de lo mismo.
Quizá habría que cambiar el título del post y poner T5 III.
Cita de: argot schnell en Noviembre 06, 2014, 00:19:49 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/argot/image_80.jpg)
Que cosa mas fea. Con lo bonita que es la trasera actual.
Como hagan el porton dividido en 2 y la parte baja se abra hacia abajo, ya pueden estar haciendo que el culo del asiento se levante como en las T3 porque yo mido 1,75 y para llegar al fondo del maletero de mi T4 Multivan (el hueco de debajo del culo del asiento trasero) me tengo que arrodillar en el suelo y meter medio cuerpo dentro del maletero, previo vaciado de lo que haya debajo de la madera del multiflex, no quiero imaginarme la misma situacion con una bandeja de medio metro sobresaliendo hacia atras.
Por no hablar de lo que cuesta abrir el portooon (con muchas O's) cuando el sitio esta justo por detras y que en este caso habria que dejar esa parte sobre el capo del coche que hay estacionado detras...
Cita de: RE5PECT en Noviembre 08, 2014, 19:44:03 pm
Como hagan el porton dividido en 2 y la parte baja se abra hacia abajo, ya pueden estar haciendo que el culo del asiento se levante como en las T3 porque yo mido 1,75 y para llegar al fondo del maletero de mi T4 Multivan (el hueco de debajo del culo del asiento trasero) me tengo que arrodillar en el suelo y meter medio cuerpo dentro del maletero, previo vaciado de lo que haya debajo de la madera del multiflex, no quiero imaginarme la misma situacion con una bandeja de medio metro sobresaliendo hacia atras.
Por no hablar de lo que cuesta abrir el portooon (con muchas O's) cuando el sitio esta justo por detras y que en este caso habria que dejar esa parte sobre el capo del coche que hay estacionado detras...
Esta claro que eso sería un "problema" el poder llegar al fondo del maletero..... pero; y si vinieses por ejemplo con la compra del súper? te imaginas poder llegar y solo abrir la parte de abajo y dejar la compra? Sin tener que abrir todo el portón con lo pesa, y con sus problemas de espacio que muchas veces no tenemos...
ya si a la parte de abajo le saliese un cajón extraible, como muchos de los brichos que se ven por aquí... :roll:
Todo esto son suposiciones a raíz de una fotografía que posiblemente no sea ni la definitiva, pero para mi gusto si se abriese en dos partes, tendrías un portón como el actual con todos su pros y contras, y además el portón de debajo llevase un cajón extraible para uso diario sería la perfección... pudiendo abrir uno u otro indistintamente.... :)
Si en vez de abrirse hacia abajo (como el Patrol, Civic antiguo, C2) se abriera hacia arriba pudiendo abrir solo el maletero o todo el porton (como el Skoda Octavia) entonces vale...
He pillao esto de una web alemana...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/asv-2014-vw-t6-fotoshowimage-bbfd40-8192940.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/asv-2014-vw-t6-fotoshowimage-19919d27-8192950.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/asv-2014-vw-t6-kofferraum-fotoshowimage-ec583123-8.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/palote99/asv-2014-vw-t6-rueckbank-fotoshowimage-763eb7b3-81.jpg)
Un saludo a todos
la veo igualita...
Esto no es ni una T5.3, se trata de una T5.2.1 ;D
Muy bonito frontal, pero nada nuevo bajo el sol, la ultima variante de la t5
Cita de: BUFFALO en Noviembre 10, 2014, 10:03:45 am
Esto no es ni una T5.3, se trata de una T5.2.1 ;D
Por fuera aparenta eso, habrá que ver en el aspecto mecánico y de equipamiento con qué sorprenden...
Yo he visto el clase V en persona y es la caña. :o
Qué la dejen como está, que está muy guapa, y se dejen de chorradas. Qué le pongan mejores motores y más modernos y arreando.
Lo que tendrían que hacer es bajarle el peso, para que consumiera menos, y retocarla un poco por dentro y ya esta.
Con el puto restyling que veo venir, que será un restyling, y encima nos la subirán de precio, por sino fuera poco. .loco1
Ya se oía decir que andaban quejandose de los márgenes, asi que imagini que harán algún cambio para justificar mayor precio o menor calidad en alguna cosa
De los margenes siempre se van a quejar...
Pues si con una furgo Premium como la que han sacado ahora, de 60000 euros, se quejan de los márgenes.... .meparto
Totalmente de acuerdo en que no deberia llamarse T6, sino T5.3 o algo así. Hecho en falta en los modelos para 2015:
- Hibridación (al menos parcial), es decir, regeneración de energia en las bajadas pronunciadas y en las frenadas.
- Paneles solares en el techo, al menos como opcional.
- Aligerado de peso (teniendo en cuenta que no han puesto hibridación eléctrica)
- Quitar el freno de mano del paso entre los asientos de conductor y acompañante, con lo que no habría que quitarlo para girar asiento conductor
- Mayor reducción en consumos de combustible
- Suspensión neumática opcional y nivelación programada para estacionamiento.
- Garantía ampliable a 4 ó 5 años de serie o por un precio extra pequeño.
- A estas alturas de siglo XXI y todavia no tienen una híbrida enchufable de T5 a la venta ¿?
Vamos que no entiendo estos reestyling, creo que ya es hora de que nuestro representantes europeos legislen contra la "obsolescencia programada" en todas las industrias, incluida la automoción.
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-neuf-nouvelle-serie-limitee-vw-california-pxl-807_1086.html
50 modelos edición especial Trendline para Francia desde 45mil euros, una equipacion como la Comfortline pero mas básica, sin calefacción estática ni doble acristalamiento y alguna cosilla menos.
Una pista más de que el modelo nuevo esta al caer y el fin del actual está apunto de llegar.
Saludos!
Sí, cuando empiezan a sacar series "limitadas" de un modelo suele ser porque apunta a su fin.
Cita de: IgnacioBeach en Diciembre 04, 2014, 17:59:13 pm
Sí, cuando empiezan a sacar series "limitadas" de un modelo suele ser porque apunta a su fin.
Si, pero llevan sacando series limitadas 5 años....esto es el cuento de nunca acabar....jajajaja.... .loco1
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10858601_997779353584788_4084629848473431823_n.jpg?oh=89a1f01f15b9a7443536c8dc4e130525&oe=550B0D25)
En Enero sale la caddy nueva y seguro que en verano le sigue la t6,o antes!!
fuente: Revista CamperVans (Alemania)
Cita de: JOSEDUCATO en Diciembre 19, 2014, 21:37:03 pm
(https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10858601_997779353584788_4084629848473431823_n.jpg?oh=89a1f01f15b9a7443536c8dc4e130525&oe=550B0D25)
Buenísima la foto!! ..... .palmas .palmas
*imagen borrada por el servidor remoto
Si fuera esta, es bonita de cojones! ..... Me encanta! .ereselmejor
De todas fromas, a los de Vw les veo algo más conservadores ..... No creo que se aparten mucho de lo que han hecho con la T5 .... (Que igual me equivoco...) :roll:
"creo que ya es hora de que nuestro representantes europeos legislen contra la "obsolescencia programada" en todas las industrias, incluida la automoción"
..... y adónde van a ir a trabajar cuando dejan de ser 'nuestros representantes'?? ;D
Anton
Cita de: Barbaroja en Diciembre 21, 2014, 22:49:17 pm
*imagen borrada por el servidor remoto
Si es esa, me encanta, además he leído que irá cargada de tecnología
Desde mi tablet.
Es guapa, aunque me hubiera gustado ver algo más arriesgado en el terreno del diseño. Está claro que en VW saben que cuando algo funciona mejor no cambiarlo, o cambiarlo muy poquito. Las manillas de las puertas no creo que vayan a ser las definitivas, y la trasera, por el costado que se puede ver de los pilotos creo que será la misma de las fotos anteriores, a mí me gusta :)
No me gusta ;D , siento ser disonante, parece una vw sharan en grande, ahora todos los vw, se parecen, que no se pasen con el precio, porque no será tan popular.
Sí, es cierto, todos los VW se parecen...
Y todos los Audi se parecen...
Y todos los BMW se parecen...
Se pasarán en el precio, seguro.
Pero seguro que, como dices, "seguirá siendo popular"
Cita de: papolin en Diciembre 23, 2014, 16:57:36 pm
Sí, es cierto, todos los VW se parecen...
Y todos los Audi se parecen...
Y todos los BMW se parecen...
Se pasarán en el precio, seguro.
Pero seguro que, como dices, "seguirá siendo popular"
ahora si que se parece , hace 10 años ,no
Fuente Autobild, traducido con google traductor
http://www.autobild.de/artikel/vw-t6-2015-vorschau-3937876.html
""Vaya, ¿qué es esto para una caja amarilla? Esto no es ... Pero! Este es el nuevo autobús VW. En la IAA Vehículos Comerciales Volkswagen presentó el estudio Tristar, una plataforma más alta hacia abajo con neumáticos con clavos. AUTO BILD ha dejado que señale a la nueva Bulli.
Entre nosotros: En el estudio bastante dentro de una gran cantidad de T6. En mayo de 2015, se presentó la sexta generación Bulli. Especialmente cabina delantera y el concepto revelan lo que es actualmente todavía bajo el disfraz de prototipos T6. Los arcos delanteros más adelante que la T5. Los pliegues son distintivos y dan junto con la rejilla de entrada de aire más ancha y más grande que incluye un aspecto más angular. Al mismo tiempo, las, los nuevos faros LED frías con luces de día integrados y luces de niebla pueden afectar a la plaza del T6 fornido, aunque (1,90 metros de ancho) es poco probable que cambie en las dimensiones. Por otra parte, permanece en las dos distancias entre ejes (3,00 a 3,40 metros). Motores de Golf y Passat de suministro, sistemas de asistencia y dispositivos de información y entretenimiento.
En la cabina, la arquitectura accesorios cambios. La consola central dominante cae, deja espacio para un panel de control continuo que ya no parece tan torpe gracias a los muchos estantes. Por lo tanto, los movimientos interiores hacia los coches. Incluso el material elaborado del estudio tiene poco que ver con un vehículo comercial. VW quiere como Mercedes confiesa en el color del interior V-Class, se distancian de la imagen transportador gris. Al igual que el estudio Alltrack T5 en Ginebra y Erlkönig primeras imágenes de la cabina traicionado, de vuelta opcional de pantalla táctil de ocho pulgadas en la consola central. Pero se espera que la carrera de T6 para durar sólo cinco años: Desde 2020 a aplicar la normativa de protección de peatones y de emisión más estrictos, VW diseñó el nuevo T7.""
más de lo mismo... para lo bueno y para lo malo
La trasera es fea de cojones, espero que sea el photoshopeo de la pickup y no la intención final, porque esos pilotos traseros son mas feos que un frigorífico or detrás
Cita de: cuscus en Diciembre 23, 2014, 20:29:03 pm
ahora si que se parece , hace 10 años ,no
Ya lo dije en este mismo post si no recuerdo mal.
Exceptuando la T4, que no se de donde la sacaron, de siempre las furgos VW, han sido un VW cualquiera, a escala.
T1 y T2 - Escarabajos 60's y 70's
T3 - Golf Mk1/Mk2
T5 pre-restyling - Passat/Caddy/Touran primera generacion
T5 restyling - Golf 6
Y mas o menos en la misma linea iban el resto de la gama VW, el Polo, un Golf pequeño desde siempre.
BMW tambien hace lo mismo, y Audi y Mercedes, desde el Clase A hasta los barcos de abuelo forrado pasando por la primera Vito con el frontal parecido a cualquier Mercedes de su epoca.
Y seguramente la T6, no diste mucho de la de estas ultimas fotos, estetica "corporativa" adaptada a escala a las dimensiones del vehiculo, Asi que si la.Sharan es un Golf Sportsvan mas van, la T6 sera un Sportsvan Van al cubo.
Y asi con todos los modelos hasta que den un giro a sus diseños cambiando los rasgos principales de toda la gama cuando se vean anticuados/cuando la competencia se renueve o cuando los diseñadores crean oportuno sacar a la luz un concept y a partir de el, basar los nuevos diseños.
Cita de: estresao en Enero 05, 2015, 00:53:46 am
La trasera es fea de cojones, espero que sea el photoshopeo de la pickup y no la intención final, porque esos pilotos traseros son mas feos que un frigorífico or detrás
Es muy fea. Cierto.
http://de.autoblog.com/2015/01/03/ausblick-so-kommt-der-neue-autos-vw-bus-t6/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Volkswagen+T6+Multivan2_big.jpg)
Tú sí que eres feo ;D
pues poca mierda han cambiado... t5.3 efectivamente
Cita de: RE5PECT en Enero 06, 2015, 22:21:03 pm
Ya lo dije en este mismo post si no recuerdo mal.
Exceptuando la T4, que no se de donde la sacaron, de siempre las furgos VW, han sido un VW cualquiera, a escala.
T1 y T2 - Escarabajos 60's y 70's
T3 - Golf Mk1/Mk2
T5 pre-restyling - Passat/Caddy/Touran primera generacion
T5 restyling - Golf 6
Y mas o menos en la misma linea iban el resto de la gama VW, el Polo, un Golf pequeño desde siempre
Nunca había caído en ello. Igual por eso la T4 tiene algo "especial". En pocos años irán más buscadas que las T3.
Cita de: BUFFALO en Enero 07, 2015, 19:25:16 pm
Nunca había caído en ello. Igual por eso la T4 tiene algo "especial". En pocos años irán más buscadas que las T3.
Quieres decir?
Por mi ojala :D asi si algun dia me deshago de la mia... jejeje
Pero no se yo... quiza sean cosas mias pero con la T3 cerraron un ciclo, dejaron de montar motores traseros, ya empezaron a llevar cierta tecnologia, electronica... en cambio las T3 las veo como una continuacion de las T2 (aunque parece que el diseñador solo tenia escuadra y cartabon a mano)
Y de buscarle un equivalente en turismo, a la T4, le.corresponderia el Golf 3, que tampoco es que sea algo positivo...
Depende de la T4, a la mía, del año 91, creo que más bien le correspondería un Golf II.
Cita de: papolin en Enero 07, 2015, 22:38:03 pm
Depende de la T4, a la mía, del año 91, creo que más bien le correspondería un Golf II.
Me referia a "imagen corporativa" como lo llaman las marcas, o a partir de un diseño, hacerlo a escala para todos los segmentos, y la T4 no se parece a ningun otro VW de su epoca aunque conviviera y comparta piezas para ahorrar costes.
La T1 lleva los faros abombados como un Escarabajo sesentero (de hecho son iguales, pero montados en horizontal y con las lineas horizontales)
La T2, lleva los faros redondos y planos (identicos e intercambiables con los de un Escarabajo post'67)
Una T3 es cuadrada, faros redondos, parrilla que los recubre,, pilotos rectangulares... igual que un Golf I segunda generacion.
La T4 es de una epoca en que VW diversifico sus diseños, cada coche tenia sus propios rasgos, si acaso podria parecerse de lejos al Polo 6N (que tampoco era bien bien un Golf 3 en miniatura.)
Y luego retomaron la imagen semejante en todos sus coches, incluida la T5 y el restyling de esta a medida que han ido renovando el resto de modelos.
Cita de: RE5PECT en Enero 07, 2015, 20:56:20 pm
Quieres decir?
Por mi ojala :D asi si algun dia me deshago de la mia... jejeje
Pero no se yo... quiza sean cosas mias pero con la T3 cerraron un ciclo, dejaron de montar motores traseros, ya empezaron a llevar cierta tecnologia, electronica... en cambio las T3 las veo como una continuacion de las T2 (aunque parece que el diseñador solo tenia escuadra y cartabon a mano)
Y de buscarle un equivalente en turismo, a la T4, le.corresponderia el Golf 3, que tampoco es que sea algo positivo...
+1
Otro más que anda dudando si pedir ya el modelo actual o esperar unos meses a que salga la T6, la verdad que con lo que tardan en entregar las california beach... saldría la T6 antes de tener mi beach >:(
espérate, que te vas a arrepentir
Calcula los meses que tarda en salir, mas los que tardarán en entregartela.
De cualquier forma, lo mismo a estas alturas merece la pena esperar. No sé aún como vienen las actuales (la mia me la entregan en semana santa), pero este fin de semana he alquilado una Transporter con dos años para hacer una mudanza y me ha sorprendido ver que muchas cosas (llaves, freno de mano, etc....) se dejaron de usar en los Passat que salieron a partir de 2010.
Posiblemente la T6 sea en realidad una T5.3, pero solo con que le pongan algunas cosas que mi Passat de finales de 2010 tiene ganará un montón.
La California actual no deja de ser una furgoneta pija con tecnología antigüa y, ojo, que lo dice uno que se acaba de comprar una, pero que lleva muchos años conduciendo Passats.
Cita de: kiRRiN en Febrero 01, 2015, 11:18:00 am
Otro más que anda dudando si pedir ya el modelo actual o esperar unos meses a que salga la T6, la verdad que con lo que tardan en entregar las california beach... saldría la T6 antes de tener mi beach >:(
Pues depende de si lo que va a salir es una T6 o se trata de una T5.3.
Si es una T5.3 puedes esperar a que salga y comprarla.
Si sale una T6 tendrás que esperar tres años o comprar la T5.2. Lo que no hay que hacer NUNCA NUNCA NUNCA es comprarse un modelo que acaba de salir al mercado y hacer de beta tester para el fabricante puliendo todos los defectos de diseño y fabricación que pueda tener. La T5 no es actual pero está muyyyyyyy rodada (desde el 2003) y con todos los defectos corregidos.
Cuando sale un modelo nuevo (de cualquier fabricante) es cuando más trabajo tienen los de calidad al final de las líneas de producción tirando vehículos para atrás y metiendolos de nuevo en la cadena.
Respecto a los plazos de entrega no entiendo muy bien a VW, un compañero de trabajo encargo en Noviembre 2014 la Cali Beach a capricho, con casi todos los extras(casi a precio de Comfortline), el caso es que le habían dado plazo de entrega también sobre Semana Santa o para Mayo, al final para sorpresa de el se la han entregado hace dos semanas en Enero, unos dos meses de espera.
No se si al ser un modelo concreto con tanto extra o porque pero parece que entro rápidamente a cadena de producción.
En este caso grata sorpresa por llegarle tan pronto y empezar a disfrutarla rapido jeje!!
Así que lo de los plazos no entiendo, a unos les llega rápido y a otros les tarda medio año.
Cita de: Furgoxo en Febrero 02, 2015, 16:27:46 pm
Respecto a los plazos de entrega no entiendo muy bien a VW, un compañero de trabajo encargo en Noviembre 2014 la Cali Beach a capricho, con casi todos los extras(casi a precio de Comfortline), el caso es que le habían dado plazo de entrega también sobre Semana Santa o para Mayo, al final para sorpresa de el se la han entregado hace dos semanas en Enero, unos dos meses de espera.
No se si al ser un modelo concreto con tanto extra o porque pero parece que entro rápidamente a cadena de producción.
En este caso grata sorpresa por llegarle tan pronto y empezar a disfrutarla rapido jeje!!
Así que lo de los plazos no entiendo, a unos les llega rápido y a otros les tarda medio año.
Los plazos que han ido dando son de unos 6 meses, pero por alguna razón últimamente están adelantando algunas entregas. En el foro de Inglaterra ya he visto varios a los que les han adelantado la entrega.
Esto puede ser bueno o no, dependiendo de la razón de los adelantos. Me explico con algunos ejemplos:
- Furgos que en el planificador tienen configuraciones calcadas y deciden fabricarlas de un tirón para ahorrar costes... cojonudo.
- Gente que por alguna razón (T6?) se raja y reasignan furgo planificada a otro cliente.... cojonudo.
- Aumento de la plantilla y nuevos empleados empezando a fabricar sus primeras furgos.... no tan cojonudo
Cita de: BUFFALO en Febrero 02, 2015, 16:14:03 pm
Pues depende de si lo que va a salir es una T6 o se trata de una T5.3.
Si es una T5.3 puedes esperar a que salga y comprarla.
Si sale una T6 tendrás que esperar tres años o comprar la T5.2. Lo que no hay que hacer NUNCA NUNCA NUNCA es comprarse un modelo que acaba de salir al mercado y hacer de beta tester para el fabricante puliendo todos los defectos de diseño y fabricación que pueda tener. La T5 no es actual pero está muyyyyyyy rodada (desde el 2003) y con todos los defectos corregidos.
Cuando sale un modelo nuevo (de cualquier fabricante) es cuando más trabajo tienen los de calidad al final de las líneas de producción tirando vehículos para atrás y metiendolos de nuevo en la cadena.
Tooooodos todos los defectos no sé yo eh? .meparto por ejemplo el tema de la corrosión en el techo me da miedito.
http://www.diariomotor.com/2013/04/06/la-volkswagen-t6-llegara-en-2015-solo-se-introduciran-pequenos-cambios/
el tema de esperar o no creo que al final viene por saber que tienes lo ultimo y no quedarte con esa cara de haber comprado algo ya "pasado", es decir ya que te gastas un paston que sea lo ultimo.
yo estuve en ese caso y en 2014 siempre buscando informacion sobre la t6 y viendo cómo podia ser hasta que por un lado viendo cómo de sutiles ;D sonn los de Vw con los cambios y pensando en que lo que queria era algo "moderno" con las ventajas de algo ya trillado me decidi a comprar la T5 y ahi sigo esperando desde mediados de octubre.
ademas cuando fui al concesionario le pregunte al comercial si sabian de alguna edicion especial de la t5 o similar o si la t6 estaba en camino y me indico que ellos no sabian nada y que el modelo del 2015 seria la t5.
Como decia alguien si esperas a que salga, más que la california sera de las ultimas de la gama ( asi paso con mb y la marcopolo) más los plazos de entrega a mi por lo menos no me compensaba taaaanta espera.
La verdad que estar ahora en el momento de comprar furgo con modelo nuevo a la vista es para pensárselo.
Optar por algo ya mas que probado(T5) y descartar el modelo nuevo: luego que el nuevo salga, te guste mas y te quedes con las ganas de no haber esperado.
Optar por esperar al modelo nuevo y que este en sus primeras unidades pueda tener pequeños fallos etc... y te arrepientas de no coger una T5 de última hornada mas que probada.
Gran duda.
Luego los plazos de espera, la nueva T se esta haciendo de rogar, esperamos que merezca la pena la espera, había leído por internete que igual ya se dejaba ver en el salón de Stuttgart pasado(cosa que dudaba ya que este salón es de vehículos camper nada mas), creo que habrá que esperar al salón de Ginebra a principios de Marzo, si ya no es aquí cuando se sepa algo no se cuando será.
Al final, entre que presentan el modelo, lo ponen a la venta, anuncien los modelos Multivan, Beach y California y pongan estos a la venta seguro se va al 2016 largo, sin contar que luego desde que la pidas serán otros tantos meses de espera.
En fin, si quieres la furgo para estos meses opta por una T5 de ultima hornada, sino no queda otra que esperar y saber fechas para el nuevo modelo.
Por ahí he oido que la T6 "calzará" motores nuevos para cumplir con el Euro6.... eso puede ser tan bueno como malo.
Las semanas que dura un lanzamiento de un coche nuevo, tienen mucha faena los de calidad porque su tarea es sacar defectos.
Dentro de la fabrica, los defectos son rallas y bollos, ajustes, enrases y ruidos.
Las rallas y bollos se reparan o se sustituye la pieza, los ajustes y enrases, cada vez se permiten menos margenes y franquicias.
Los ruidos son por culpa.de algun tornillo que se ha colado por algun hueco antes de colocar la.manta del piso.
Todo esto se soluciona antes de salir de fabrica, NUNCA vuelven a la cadena los coches terminados, se desmontan y vuelven a montar en una zona especifica.
Por problemas que pueda tener el coche dentro de la fabrica, no hay problema porque de alli no saldran, por lo que comprar una de las primeras unidades, en ese sentido no tiene que preocuparnos.
Lo que puede ser malo, es cuando sale un motor nuevo, o se usan piezas nuevas, que aunque hayan sido sometidas a pruebas duras, a la larga nos pueden dar problemas por falta de rodaje y defecfos de fabricacion.
Ahi si que te la juegas un poco... pero por algo dan garantia...
Cita de: RE5PECT en Febrero 03, 2015, 00:43:20 am
Las semanas que dura un lanzamiento de un coche nuevo, tienen mucha faena los de calidad porque su tarea es sacar defectos.
Dentro de la fabrica, los defectos son rallas y bollos, ajustes, enrases y ruidos.
Las rallas y bollos se reparan o se sustituye la pieza, los ajustes y enrases, cada vez se permiten menos margenes y franquicias.
Los ruidos son por culpa.de algun tornillo que se ha colado por algun hueco antes de colocar la.manta del piso.
Todo esto se soluciona antes de salir de fabrica, NUNCA vuelven a la cadena los coches terminados, se desmontan y vuelven a montar en una zona especifica.
Por problemas que pueda tener el coche dentro de la fabrica, no hay problema porque de alli no saldran, por lo que comprar una de las primeras unidades, en ese sentido no tiene que preocuparnos.
Lo que puede ser malo, es cuando sale un motor nuevo, o se usan piezas nuevas, que aunque hayan sido sometidas a pruebas duras, a la larga nos pueden dar problemas por falta de rodaje y defecfos de fabricacion.
Ahi si que te la juegas un poco... pero por algo dan garantia...
Está claro que todo no es perfecto y que la garantía está para eso, pero a veces la cosa se complica y dan muchos quebraderos de cabeza.
Por ejemplo, el caso de la corrosión del deflector del techo, aquí en Inglaterra, el club de VW California las ha pasado de a metro para que el defecto sea asumido como defecto de fábrica. Ahora VW no pone pegas con este tema, pero hizo falta mucha presión.
En este foro, y en los Ingleses, se puede leer de gente con motores de 180cv y DSG que han sufrido problemas por defecto de fábrica y también las han pasado de a metro hasta que por fin les han cambiado el motor, y mientras tanto 50.000 aparcados en el garage por nunerosos largos dias.
Siempre te puede tocar la china, pero los experimentos mejor con gaseosa.
Yo posiblemente no tendría problema en comprar una furgo con motor nuevo, pero un poco de jindama si que da .sombrero
Cita de: estresao en Febrero 03, 2015, 00:00:43 am
Por ahí he oido que la T6 "calzará" motores nuevos para cumplir con el Euro6.... eso puede ser tan bueno como malo.
furgo nueva + motor nuevo = problemas fijo
Yo prefiero comprarlo todo ya probado y testeado durante al menos un par de años.
De hecho muchas pijadas como por ejemplo el start-stop me sobran. Es start-stop en concreto me gustaría eliminarlo (no tener que desactivarlo cada vez que arranco).
Aunque un modelo sea nuevo a la vista, realmente no lo es en lo que no se ve.
Seguro que los motores de los.elevalunas (por ejemplo) son los mismos de la T5 y de medio (o todo) el grupo VW.
Y como este ejemplo, cientos de componentes mas.
No solo se recortan gastos bajando la calidad.
Creéis que cuando salga el modelo nuevo, ya sea T6 o T5.3, se podrá seguir comprando en los concesionarios el modelo T5 actual?
Si es así, durante cuantos años?
Muchas gracias!
No creo, si sale el modelo nuevo no tiene sentido ofertar también el antiguo. Otra cosa es que los primeros meses puedas tener disponible el modelo anterior, pero de í a poderlo pillar durante años...
Gracias por la respuesta.
Lo preguntaba porque se que dentro de un año aproximadamente me gustaría pillarme una furgo. Y la nueva T6 no me convence mucho (almenos demomento.....).
Como bien dices seguramente queden algunas T5 en stock pero ya no seran las que puedas configurar tu mismo de 0. A ver como va el tema
Hola DKMolina, como sabes que la nueva T6 no te convence si aun no ha salido ni se sabe cómo será?
Aunque viendo la "nueva" versión de la Caddy seguro que la nueva Transporter estará más cerca de ser una T5.3 que una T6...., ojalá me equivoque eh?
Según el comercial que nos vendió la furgo, la nueva se presenta en septiembre y se empezarán a entregar las primeras Transporter en enero'16. El cree que hasta mediados del año que viene no saldrán las versiones california. Por otro lado no sé cómo están los descuentos ahora, pero a finales del año pasado el descuento de la campaña de VW era el más alto que habían tenido hasta el momento (preparando el terreno para la nueva). La nueva saldrá más cara y sin descuentos (eso es lo que me dijo, veremos). Por las fechas de entrega y por ser un modelo nuevo (seguramente nuevos motores) pillamos la beach de ahora, más que probada. También me dijo que será un restyling de la actual con algo más de electrónica. Los cambios de verdad no vendrán hasta el siguiente cambio ?2020?
Cita de: Furgoxo en Febrero 10, 2015, 20:35:11 pm
Hola DKMolina, como sabes que la nueva T6 no te convence si aun no ha salido ni se sabe cómo será?
Aunque viendo la "nueva" versión de la Caddy seguro que la nueva Transporter estará más cerca de ser una T5.3 que una T6...., ojalá me equivoque eh?
Pues sobretodo por el tema de comprar un cohce nuevo. Ser un poco el conejillo de indias...
Pero vaya, que el tiempo y el dinero del que disponga dirá :roll:
Bocetos de lo que será:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ziharrero/vw-t6-illustration-1200x800-747c9d39e802b4f40.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ziharrero/vw-t6-illustration-1200x800-1247ef3dbdf73c6c0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ziharrero/vw-t6-illustration-1200x800-eaa71b61e963886c0.jpg)
Parece ser que a mediados de abril sueltan algo mas de información...
El nterior encaja bastante con las fotos espías que corren por internet.
El lugar e inclinación del montante donde hay los botones de los elevalunas es identico a las fotos espías, igual que el tablier central (zona del bnavegador).
A ver con qué nos sorprenden los de VW .... :roll:
Abril ..... Esto está al caer ..... .palmas
¿Alguien sabe que puede ser lo que sobresale del suelo?
Yo prefiero que esté todo al mismo nivel y que te puedas mover entre los asientos delanteros sin problemas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/buffalo/vw-t6-illustration-1200x800-1247ef3dbdf73c6c00.jpg)
Cita de: BUFFALO en Marzo 19, 2015, 08:59:44 am
¿Alguien sabe que puede ser lo que sobresale del suelo?
Yo prefiero que esté todo al mismo nivel y que te puedas mover entre los asientos delanteros sin problemas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/buffalo/vw-t6-illustration-1200x800-1247ef3dbdf73c6c00.jpg)
Tiene pinta de ver la ventilación
La mejor idea que nos podemos hacer de la futura T es esta, una Tristar con caja, no andara muy lejos de esto...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Volkswagen%2BT6%2BTransporter%2Bwindow2_big.jpg)
O esto, imagen que a colgado Autobild en su web
*imagen borrada por el servidor remoto
Un pequeño restyling en toda regla(arriesgaran poco)...., a ver que lleva en el interior que será lo mas significativo...
Ahora dicen Abril? Otras fuentes dicen en Septiembre..., a ver si se deciden estos de VW ;D
Y de precios, se supone que también le harán un restyling y aumentara de precio mucho? Poco? :roll:
En mi opibion es una T5 con maquillaje.
Saludos.
Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
Cita de: otovan en Marzo 19, 2015, 13:31:41 pm
En mi opibion es una T5 con maquillaje.
En la tuya y en la de todo el mundo..., salvo para sus compradores y para el departamento de marketing de VW.
T5, desde 2003 hasta 2020 sin grandes cambios. Y encima ¡ sin variar el diseño de la carrocería! .loco1
Aunque Mercedes haya hecho un restiling al nombre de las.Viano/Vito pasando a llamarse Clase V , tambien es restiling la carroceria.
Si esto es una manera de mantener precios, me parece perfecto.
Si los precios van a aumentar porque incorpora mas equipamiento, mas extras de serie, mas tecnologia, mejores motores, lo puedo aceptar.
Pero si el precio va a aumentar "por ser un modelo nuevo" sin serlo, me parece fatal.
Sera la primera vez que una "T" sufre un segundo restiling conservando la misma carroceria.
Esto hara que las T5 primera y segunda generacion no se vean tan antiguas como puedan ser en realidad.
Pero vamos a ver, ....me hace cierta gracia esa preocupación que tienéis algunos por el tema de que "sólo" sea un restyling..... Es que tenemos que partir de que es el nuevo modelo de la saga T, y evidentemente, se va a parecer a las anteriores versiones ..... O es que esperáis un cambio tan radical com que la T6 pase a parecerse a una DKV?? ;D
Sacan una nueva versión de la saga, no un nuevo modelo. Eso hay que tenerlo muy claro.
El nuevo passat, a qué vehículo se parece? ....pues al passat. Y el nuevo Classe C? .... pues al anterior classe C. Y el nuevo Megane? ....pues al anterior Megane, a cual va ser ....
Otro tema es que algunas marcas sean más caprichosas en los cambios generales de la linea del vehículo, pero esos cambios no son garantía de nada. En todo caso son para ganar quizás más ventas por el hecho de la mayor "novedad" que aporta a los posibles compradores, pero también, a mi entender, hace que esas líneas/estética aguanten peor el paso de los años .....
Para gustos los colores, pero yo veo un Golf 4 o 5 (y ya van por la 7) y no los veo tan mal ..... Miro vehículos de la misma generación de otras marcas, y los veo más que caducos ......
Fijaros que, en este sentido, la política de VW es distinta a la que aplican otras marcas ..... Pero a ellos les funciona. Yo tengo una T5, y quizás por eso no sea una visión del todo objetiva, pero miro una T5 y me da la sensación que tiene una linea que soporta bien el paso de los años. No opino lo mismo de otras marcas ....
:roll: :)
Cita de: montañes en Marzo 19, 2015, 14:37:26 pm
T5, desde 2003 hasta 2020 sin grandes cambios. Y encima ¡ sin variar el diseño de la carrocería! .loco1
Aunque siempre me han gustado las VW, un factor de mucho peso que me decantó por VW fue este.
El tener una Transporter y saber que no cambia por modas ni caprichos del mercado. La media de una generación T es de unos 13-15 años y la T5 "solo" lleva 11-12 por lo que tienen margen para 2-4 años más.
El gran error de VW bajo mi punto de vista sería llamarla T6. La T6 debería ser el nuevo modelo del 2018-2020 y estoy convencido que lo que saquen lo llamarán T5.3
Tx es un nombre con demasiado peso para andarse con gilipolleces de marketing. Bajo mi punto de vista, no puede llamarse T6 si no hay un cambio real de modelo:
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter (http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter)
Imagino que se habrá comentado pero empiezan ha aparecer algunos bocetos...
http://www.coches.net/nuevo-volkswagen-multivan-t6-teaser
Más bocetos, con interiores:
http://www.motorafondo.net/volkswagen-transporter-t6-para-abril/
Estos de Volkswagen son la leche, esto es publicidad gratis!!! Todo el mundo especulando sobre el nuevo modelo!
.alemania
Cita de: vespaboy en Marzo 20, 2015, 13:25:24 pm
Más bocetos, con interiores:
http://www.motorafondo.net/volkswagen-transporter-t6-para-abril/
Estos de Volkswagen son la leche, esto es publicidad gratis!!! Todo el mundo especulando sobre el nuevo modelo!
.alemania
Ya te digo jejeje!!
Al final solo sea restyling o no aquí andamos con la curiosidad jajaja!!
En este artículo lo deja bien claro, 15 de Abril es la fecha para ver el resultado, lo que me extraña es que comentan que ya en el segundo trimestre se empiecen a comercializar, muy rápido no?
Bueno bueno, pues a ver si con un poco de suerte podemos ver como quedara ya la nueva Cali este mismo año...
Sigo en mis trece. No se trata de la T6, en VW comerciales hablan textualmente de "La quinta generación de Transporter destaca en su segmento por su gran funcionalidad, versatilidad y capacidad de carga".
Quinta generación =T5.3
Os paso el link:
http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/actualidad/notas-de-prensa/estreno-mundial-del-nuevo-volkswagen-transporter-en-el-salon-de-leipzig__1103-1105-c-26231__.html (http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/actualidad/notas-de-prensa/estreno-mundial-del-nuevo-volkswagen-transporter-en-el-salon-de-leipzig__1103-1105-c-26231__.html)
Cita de: BUFFALO en Marzo 20, 2015, 14:40:07 pm
Sigo en mis trece. No se trata de la T6, en VW comerciales hablan textualmente de "La quinta generación de Transporter destaca en su segmento por su gran funcionalidad, versatilidad y capacidad de carga".
Quinta generación =T5.3
Os paso el link:
http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/actualidad/notas-de-prensa/estreno-mundial-del-nuevo-volkswagen-transporter-en-el-salon-de-leipzig__1103-1105-c-26231__.html (http://comunicacion.comerciales.volkswagen.es/actualidad/notas-de-prensa/estreno-mundial-del-nuevo-volkswagen-transporter-en-el-salon-de-leipzig__1103-1105-c-26231__.html)
A ver si leemos la fecha de la notícia .... ;D
La quinta generación es la T5 actual, la nueva será la sexta ... ;) ;)
Metedura de pata hasta el fondo .loco1
En cualquier caso sigo diciendo lo mismo, no creo que a lo que viene ahora le llamen T6 ni lo vendan como "sexta generación".
A los alemanes los tengo por serios.
Pero bueno, igual me tengo que comer con patatas la frase anterior .cocinando
Volkswagen Multivan T6
http://www.coches.net/nuevo-volkswagen-multivan-t6-teaser#xtor=AD-48-[noticia]-[home]-[cintillo_central]-[20Minutos]
Otra de interiores
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/10350336_1064297863599603_1229462773509748546_n.jpg?oh=d735f48d6ab3b8e04a844934b6835009&oe=557DA4C0&__gda__=1437930657_35ab2706bdf29d413c90ea1ddee3b694)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/19210_1064297896932933_4671279623990719653_n.jpg?oh=04554535c3e8afbd9217838139ad556c&oe=557BFBF0&__gda__=1437831538_bed6e01290e9fc51733ddc0f0f5215c5)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11071391_1064297893599600_6990393129677852206_n.jpg?oh=b8e3449e33f8cb6cf91d4ca1e1631338&oe=557CB8DB&__gda__=1433938827_28467b69e6a90e42da7b36d296edb959)
(https://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10559824_1061072553922134_1634574269042149865_n.jpg?oh=85015d4326c181c9eae7f0355276ee0c&oe=55B6A152)
Por ahí dicen que el 15 de Abril será la presentación mundial...
El interior se ve mas refinado que el actual, me gusta, el volante también...
Eso si, mira que les gusta a los Alemanes esas líneas color madera raíz de nogal....
Algunas MP también lo traían y tela...., para gustos si, pero ufff....
Ya vamos sabiendo algo mas...
Cita de: JOSEDUCATO en Marzo 23, 2015, 16:54:10 pm
Otra de interiores
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11071391_1064297893599600_6990393129677852206_n.jpg?oh=b8e3449e33f8cb6cf91d4ca1e1631338&oe=557CB8DB&__gda__=1433938827_28467b69e6a90e42da7b36d296edb959)
Al loro con la foto .... Ni T5.3 ni leches ..... Se llamará T6 claramente.
;)
En la primera foto, hay "algo" al lado de la palanca de cambios ¿segunda pantalla? ¿megecenicero? que sin embargo en la pantalla de la tercera foto no sale, pone los números 3, 4 y 5.
¿Qué os parece que sea eso?
Creo que eso en la Californja SE actual es un botellero o algo así.
A mi me parece más uno de esas guanteras pequeñas para poner objetos ..... O donde podría ir las conexiones usb y todo ese rollo .....
Panel táctil, como que no.
;)
Yo creo que nos vamos a llevar una desilusión... :-\
¿Y si tuviera la nueva cali suficiente ancho como para 5 plazas con la misma distribucion?
Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
Articulo de la web Autohaus
http://www.autohaus.de/nachrichten/vw-transporter-erste-einblicke-in-den-neuen-t6-1619263.html
- Faros LED opcionales
- Motores optimizados en consumo para cumplir la normativa de motores Euro 6
- Start-Stop de serie en todos los modelos
- Motores desde los 84cv a 204cv
- El 2.0 TDI de 140cv pasa a tener 150cv, y el 180cv BiTurbo pasa a los 204cv
- Suspensión adaptativa DCC para ajustarla en tres modos, normal, cómodo o deportiva
- Control de velocidad de crucero adaptativo
- Asistente en pendiente
- Detección de fatiga conductor
- El Airbag de pasajero ahora va situado en la parte de arriba del salpicadero lo que deja espacio para otra guantera porta objetos
- Los asientos se han mejorado, en opción con ajuste eléctrico de 12 posiciones
- Y en opciones, parabrisas térmico, apertura del portón trasero eléctrico y sistemas de navegación multimedia entre otras...
Los precios parece que no variaran mucho dada la fuerte competencia con las nuevas Clase V y Vito, Opel Vivaro/Renault Trafic y Ford Transit Custom, según se deja entrever la versión mas económica de la Transporter arrancara en unos 30.000€ y la Multivan mas básica en los 34.000€
Esto es lo que he conseguido descifrar del articulo :)
30000 euros la transporter más basica, con 86 cv? Una pasada.
Cita de: Trencalòs en Marzo 23, 2015, 19:34:36 pm
Al loro con la foto .... Ni T5.3 ni leches ..... Se llamará T6 claramente.
;)
El marketing ha ganado la batalla. Me comeré con patatas mis palabras pero tengo claro que la "generación 6" va a ser una generación intermedia como el Windows vista, o peor, como el Windows 98.
Por cierto, una prueba que todo es marketing es que en el "video" solo saben jugar con el número 6: http://the-new-transporter.com/de/de (http://the-new-transporter.com/de/de)
Ni le han cambiado los retrovisores:(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/buffalo/t60.png)
Pues creo que hasta hay video oficial de la que parece ser se llamará t6
https://m.youtube.com/watch?v=DIt3deflpfo
Edito. Veo que ya se habían adelantado
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/11037698_1065003926862330_3289712815572134868_n.png?oh=dc1a705bf857352a15aed8c7ce04c504&oe=557DBE7A&__gda__=1438430322_17cb2cf146ecf5746c3d77292b75af62)
[imghttps://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11081149_1065003940195662_616915154976562735_n.png?oh=b1ce5b8f2d7806c88906b08fa9d51de2&oe=55B346F2][/img]
Con la primera foto ya queda todo dicho no? se intuye y mucho.
Cita de: BUFFALO en Marzo 24, 2015, 11:43:30 am
El marketing ha ganado la batalla. Me comeré con patatas mis palabras pero tengo claro que la "generación 6" va a ser una generación intermedia como el Windows vista, o peor, como el Windows 98.
Por cierto, una prueba que todo es marketing es que en el "video" solo saben jugar con el número 6: http://the-new-transporter.com/de/de (http://the-new-transporter.com/de/de)
Ni le han cambiado los retrovisores:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/buffalo/t60.png)
+1 en lo de que marketing ha ganado a la ¿realidad?, ¿evidencia?... porque viendo la silueta, encaja la T5 hasta con los retrovisores (como bien apuntas)
Salu2
Pues me gustan las opticas traseras ... Tal vez le vayan bien a mi t5.2
T6 le viene grande para lo que nos tenían acostumbrados, las cosas como son...
En abril se verá pero a bote pronto, igual hubo más cambios de la T5.1 a la T5.2 que de la T5.2 a la T6.
De la T5.1 a la T5.2 se le realizó un restyling per también se le cambiaron los motores de la generación de los 2.5 a los 1.9. La T6 lleva los mismos motores de la T5.2 pero sobrepotenciados de 140 a 150 y creo que de 180 a 200.
Cita de: BUFFALO en Marzo 24, 2015, 22:39:14 pm
En abril se verá pero a bote pronto, igual hubo más cambios de la T5.1 a la T5.2 que de la T5.2 a la T6.
De la T5.1 a la T5.2 se le realizó un restyling per también se le cambiaron los motores de la generación de los 2.5 a los 1.9. La T6 lleva los mismos motores de la T5.2 pero sobrepotenciados de 140 a 150 y creo que de 180 a 200.
No tengo ni idea, pero.... ¿Seguro que son los mismos mismos? Imagino que serán muy parecidos, pero algún cambio importante habra para que, por ejemplo, la 140 ahora tenga 150 y encima cumpla el Euro6 ¿no?
O quieres decir que a la mia de 140 le cambio 4 manguitos y le saco esos 10 caballos mas el Euro6... eso sería la hostia jejejeje
Eso, podrán decirme los alemanes que es una t6, que hay muchos 6 y que vivan los 6, pero es una T5 ;D
la carroceria es la de la t5, medirá lo mismo y piezas como asientos seguro que son compatibles, el carrilbike de fianma de t5 será diferente?
Yo entiendo con los tiempos que corren no puedas hacer una inversión i+d+i brutal, pero que no me digan que no es naranja que es un rojo amarillento.
A mi me viene cononuo oiga!!! A ver que mariconadas sacan pata la T6 que se puedan montar en la T5.2 .meparto (un radio casette mas moderno que no se coma las cintas, una bola para la palanca de cambio con conchas incrustadas, cosicas asi)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/Odhg3Zs_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/TWcRTD8_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/wKz9fl2_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/u8lXOYD_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/g1OS1Iv_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/m9ZzCkl_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/8JzQRIz_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/1HscKks_big.jpg)
No lo sé pero seguro que excesivamente cara .meparto
Desilusión total con la nueva "T6".... bonita es, pero el cuerpo me pedía algo más... jejeje...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/plastidecor/Kleinbus-von-Skoda-474x316-2f9d8962ba80e06d_big.jpg)
http://www.autobild.de/artikel/kleinbus-von-skoda-4531734.html (http://www.autobild.de/artikel/kleinbus-von-skoda-4531734.html)
Si te fijas en las fotos oficiales,la linea baja del capó es recta,no como esta última foto en la que cubre el anagrama.
No me lo creo.
Cita de: plastidecor en Marzo 30, 2015, 22:41:59 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/estresao/Kleinbus-von-Skoda-474x316-2f9d8962ba80e06d_big.jpg)
(http://www.autobild.de/artikel/kleinbus-von-skoda-4531734.html)
Coño!!! Una Skoda!!!!! ¿esto lo van ha comercializar de verdad?
No lo se seguro, lo he visto y no sabia donde ponerlo y como comparte semejansas con la futura t6 aqui lo he puesto ... puede ser una gama de acceso... todo el que no pueda permitirse una Vw, puede estar a nivel de la traffic... a ver como acaba la cosa
Me da que...
'motores optimizados de consumo': a pisarle a base de bien si quieres que ande, salvo el de 204 cv supongo.
Mucha gaita electrónica de serie: start stop, alarma de fatiga... pero 30 mil eurazos por un furgón básico. Pues no veo cómo pretenden competir con una traffic que con 140 cv sale por 25 mil.
Ya podía ser de verdad lo de la skoda, tiene muy buena pinta. Y si es un montaje, está muy bien hecho ;D
Anton
¿Que cómo podrán competir con una trafic?
Pues anda que no llevan años compitiendo... Siempre será más cara una VW y siempre se seguirá vendiendo.
Tiempo al tiempo...
otra con botox e implantes en el morro
(http://i.imgur.com/9bVbshr.png)
PD. Si, crecerá 11 cm... pero en el morro.
Sí, eso quiero decir,
Que vender, claro que venderán, pero desde luego, competir por precio contra traffic, vivaro.. lo dudo. Si acaso contra mercedes.
Anton
Cita de: montañes en Marzo 31, 2015, 19:22:04 pm
Si, crecerá 11 cm... pero en el morro.
seguiremos con la T4
Si crece la batalla corta se quedará en 501 cms y la batalla larga en 540 cms, me parece mucha longitud.
más noticias sobre la nueva T6, comentan incluso de una versión paralela con motor eléctrico:
http://www.autobild.es/noticias/proxima-volkswagen-camper-electrica-250079
Cita de: gbc1985 en Abril 07, 2015, 16:32:50 pm
más noticias sobre la nueva T6, comentan incluso de una versión paralela con motor eléctrico:
http://www.autobild.es/noticias/proxima-volkswagen-camper-electrica-250079
Pero este no es exactamente el modelo que substituirá a la T5, se trata del modelo Bulli, del que ya hace tiempo que los de vw hablan y que encaja más en un segmento a medio camino entre la Touran y la transporter ... una especie de furgón familiar de pequeño volumen. :roll:
La T6 seguro que se parece con creces a la actual T5.
Seria algo similar al tamaño de la nissan nv200??
A ver si es verdad que sacan un modelo electrico de bastante tamaño.
Cita de: pedroentrena en Abril 07, 2015, 17:55:06 pm
A ver si es verdad que sacan un modelo electrico de bastante tamaño.
Más o menos....
Noticias sobre la T6 (Hoy he estado hablando comcon los de vw)
si bien se presenta el 15, en los conces no van a llegar las primeras unidades hasta mediados de junio.
Aprovecharán para presentar la T6 y la nueva Caddy juntas.
El frontal cambia un poco, con ópticas un ppoco más alargadas por los laterales. En cuanto a motores, se suben cv a todos los motores, q siguen siendo common rail pero cumpliendo las nuevas normativas europeas.
Lo que cambia más es el interior, mucho más glamuroso, acercándose al estilo de los nuevos Passat.
;)
Cita de: Trencalòs en Abril 07, 2015, 18:16:14 pm
El frontal cambia un poco, con ópticas un ppoco más alargadas por los laterales. En cuanto a motores, se suben cv a todos los motores, q siguen siendo common rail pero cumpliendo las nuevas normativas europeas.
Resumiendo, que ya puedes cambiar el título del post a "Como será la NUEVA T7"
Bueno una T5 más pija todavia y una llantas más grande, para justificar el aumento de precio. i+d+i de vw industriales se ha quedado atrancado.
Según me dijo este sábado un vendedor volkswagen,són mismos motores y cambios no muy significatorios en carrocería.
A mi me dijeron el viernes que venia 3.500€ ,as cara. No se por que.
Que la t5 ya no se puede pedir y que la t6 se podrá pedir a partir de septiembre... .palmas
Me interesa.
Me apunto.
Yo sigo sin verlo por temas de autonomía pero:
La próxima generación de la Volkswagen Camper tendrá una versión eléctrica:
"Durante el Salón del Automóvil de Nueva York, el Dr. Heinz-Jakob Neusser, jefe de desarrollo en Volkswagen ha realizado unas interesantes declaraciones, donde aseguraba que la próxima generación de la icónica furgoneta Camper, tendría una versión eléctrica.
Según el directivo alemán, la nueva Camper llevaría un motor eléctrico en la parte delantera, y una batería colocada en los bajos. Una configuración que nos indica que podría tratarse de una versión 100% eléctrica, y con una autonomía más que destacable."
http://forococheselectricos.com/2015/04/la-proxima-generacion-de-la-volkswagen-camper-tendra-una-version-electrica.html (http://forococheselectricos.com/2015/04/la-proxima-generacion-de-la-volkswagen-camper-tendra-una-version-electrica.html)
http://www.carscoops.com/2015/04/this-is-vws-all-new-t6-transporter-van.html?m=1
Pues aquí la tenéis... Multimedia y poca cosa más no?
Como me alegro de haber comprado mi recien entregada T5 Cali Beach, la espera no hubiera merecido la pena en mi opinión.
Si pinto de rojo la mitad de mi transporter blanca, ya tengo una igual que la foto
Y sin urea!!
Ahora que ya se ha presentado oficialmente la T6:
Que rumores eran ciertos y cuales no?
Que mejora o empeora respecto la T5?
Cada foto nueva que veo cambia menos. :-\
Yo sigo viendo pocos cambios.Me esperaba un cambio más grande.
A ver como es la nueva california.Ya se sabe cuando sale?
Hola!
Esta semana he estado en el concesionario y me han dicho que en principio ya no se pueden hacer pedidos de la T5, aunque algunos concesionarios lo que han hecho es reservar unas cuantas que se pueden modificar todavía para adaptase a las exigencias del cliente, entiendo que si pasa el tiempo (no mucho) las pedirán como sea y las traerán tal cual.
Por otro lado me dijo el comercial que el precio de la nueva T6 sube un 4% con respecto al anterior modelo.
Un saludete!!
Hola de nuevo!
Buscando un poco de información sobre los nuevos motores de la T6, me he encontrado varias cosas, la primera es que el cambio de t5 a t6 prácticamente corresponde a la necesidad de la marca a adaptar los motores a la normativa EURO6 que entra en vigor este año.
Para ellos las T6 van a montar nueva generación de motores, que anuncian mayor rendimiento y menos emisiones contaminantes, de hecho el motor medio pasa de 140cv a 150cv, sobre las cifras de par no he visto ninguna información.
Hasta aquí todo normal, el tema es que parece ser que para conseguir esto la t6 va requerir la utilización de un aditivo que se llama AdBlue (nombre comercial), que consigue a base de reacciones químicas por liberación de amoniaco reducir las emisiones nocivas. Llevará un deposito adicional de unos 15 litros. Según he leído se rellenará en las revisiones y no hará falta rellenar entre medio.
Que opináis sobre esto?? Parece que marcas como Audi y Mazda ya están utilizando en los vehículos diesel esta tecnología.
Un saludete!!
Parece además que tienen pensado montar turbos eléctricos
Efectivamente,
El Adblue se utiliza para eliminar ciertas partículas nocivas, actuando en el circuito de escape, por lo que entiendo que no interactúa con el motor (menos mal). Según tengo entendido, si agotas el aditivo tienes que ir a rellenarlo a alguna gasolinera donde haya, supongo que se va a generalizar bastante, así que no habrá problema.
Tal y como va esto de los motores diesel, es para pensarse irse a por uno de gasolina. Pero no tengo ni idea de qué fiabilidad tienen esos TSI de 150 cv que montan...
Anton
Yo no tengo pasta para una T6 pero si tuviera valoraría el comprarla gasolina y sacarla de serie co GLP, nadie lo ha pensado?
Cita de: Pedrito en Abril 24, 2015, 09:41:07 am
Hola de nuevo!
Buscando un poco de información sobre los nuevos motores de la T6, me he encontrado varias cosas, la primera es que el cambio de t5 a t6 prácticamente corresponde a la necesidad de la marca a adaptar los motores a la normativa EURO6 que entra en vigor este año.
Para ellos las T6 van a montar nueva generación de motores, que anuncian mayor rendimiento y menos emisiones contaminantes, de hecho el motor medio pasa de 140cv a 150cv, sobre las cifras de par no he visto ninguna información.
Hasta aquí todo normal, el tema es que parece ser que para conseguir esto la t6 va requerir la utilización de un aditivo que se llama AdBlue (nombre comercial), que consigue a base de reacciones químicas por liberación de amoniaco reducir las emisiones nocivas. Llevará un deposito adicional de unos 15 litros. Según he leído se rellenará en las revisiones y no hará falta rellenar entre medio.
Que opináis sobre esto?? Parece que marcas como Audi y Mazda ya están utilizando en los vehículos diesel esta tecnología.
Un saludete!!
1ª vez que oigo sobre el tema... brujulearé sobre ello.
Salu2
El Adblue se lleva utilizando ya años en los camiones y autobuses.
En casi todas las gasolineras tienen surtidores de adblue y en las que no, suelen tener garrafas.
Ahora mismo es mas facil encontrar adblue en una estación de servicio, que encontrar glp, gnl etc.
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El adblue estaba de serie en el 2012 cuando yo compre la furgo. De serie en coches, en furgos No.
El aditivo de urea diluida (AdBlue para los fabricantes, aunque alguno como Mercedes le guste más llamarle BlueTEC) se añade al proceso de conversión catalítica de los gases de escape para neutralizar los óxidos de nitrógeno producidos por los motores Diesel, y se lleva utilizando ya un tiempo. Últimamente es mucho más habitual porque la nueva normativa europea de emisión de gases EURO VI (http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/ALL/?uri=CELEX:32009R0595) es muy restrictiva con estos gases, ya que se ha demostrado que son cancerígenos, y los fabricantes no conseguirían que sus motores se adaptaran a la norma si el uso del aditivo.
El consumo de aditivo es mucho menor que el de gasóleo, aunque su depósito también es más pequeño. Dado que cada fabricante lo dosifica a su criterio, hay vehículos que no permiten su repostaje por el usuario, pues se entiende que se pasará revisión antes de que se acabe, y en el programa de mantenimiento se incluye el rellenado de depósito. En otros casos no es así y es el conductor el que lo debe rellenar, de surtidores (en algunas estaciones de servicio) o garrafas.
El otro día estaba en el trabajo revisando una Sprinter 319 CDI nueva y me llamó la atención que el nivel de AdBlue (se comprueba con el display multifunción) estaba por tres cuartos, no sé si porque no se entrega a tope de nivel o porque consume más de lo que dicen (este vehículo incorpora una pequeña boquilla de rellenado para el aditivo anexa a la de combustible). En el trabajo también tenemos T5 nuevas, pero esas no las suelo llevar así que no sé si incorporan el sistema.
Como curiosidad, el aditivo no es más que una disolución de urea en agua purificada, y la orina humana (de alguien sano) es principalmente urea disuelta en agua (hay alguna otra sustancia). ¿Quién será el primero en hacer la prueba? :roll:
Sabéis algo del turbo eléctrico? No será meter mas puntos de fallo en el motor?
El turbo, segun tengo yo entendido lo que es electrico y electrónico, es el accionamiento variable de los alabes del mismo, ya que el turbo sigue funcionando con los gases de escape.
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Ahí vá.
https://youtu.be/znuWvlVPB4Q