Hola,tiene mucha complicación bajar la furgot3 ,la mía esta bastante elevada y quisiera bajarla un poco.Tendría que cambiar amortiguadores y muelles?,alguien que lo halla hecho o sepa como hacerlo podría decirme algo........saludos y gracias a todos los que controlan la mecánica y se molestan en contestar AGUR.
Buenas,
mira en justkamper o serial-combi... tienes unos kits de muelles o muelles y amortiguadores para bajar la furgo entre 4 y 6 centimetros (depende del kit) basicamente son unos muelles mas cortos y supongo que algo mas duros...
yo llevo dandole vueltas cierto tiempo, pero es que claro, si la bajas luego no vas a poder meterte por segun que sitios... pero un poquito mas baja que da mucho mas molona... y con la suspensión mas baja y un pelin mas dura se gana mucho en estabilidad en curva... y es menos sensible a los vientos laterales... .panico ains que hacer...
saludos,
carlos
Por lo que me dices tendría que cambiarlo todo,la verdad es que mola mucho mas pero es que la mía comparándola con otras esta mas alta incluso de alante mas que de atrás,y en las curvas se nota bastante ,parece un barco...en juskanper,el pedido se incrementara mucho con portes,desde Inglaterra?as pedido alguna vez algo?he visto un porta latas y demás para el salpicadero bastante majo.
yo recientemente he bajado mi t3, le he puesto unos muelles csp, unicamente muelles y no os podeis ni imaginar lo que cambia la conduccion. por supuesto para mejor, aunque lo suyo es cambiar muelles y amortiguadores.
he estado de vacatas por portugal y te aseguro que me he metido por los mismos sitios que me hubiera metido si no estuviera bajada.
a parte de esteticamente quedar mucho mejor, se conduce mucho mejor.
eso si, ojo en la itv.
en otro rato os pongo unas fotos
saludos!!!
Cita de: turbonegro en Octubre 11, 2010, 19:12:40 pm
yo recientemente he bajado mi t3, le he puesto unos muelles csp, unicamente muelles y no os podeis ni imaginar lo que cambia la conduccion. por supuesto para mejor, aunque lo suyo es cambiar muelles y amortiguadores.
he estado de vacatas por portugal y te aseguro que me he metido por los mismos sitios que me hubiera metido si no estuviera bajada.
a parte de esteticamente quedar mucho mejor, se conduce mucho mejor.
eso si, ojo en la itv.
en otro rato os pongo unas fotos
saludos!!!
Esperamos esas fotos pero nos tienes que decir donde los compraste y cuanto te costaron .Seguro que a mas de uno nos interesa.Y lo de la itv no lo entiendo no estan homologados?
Mire donde dijiste serial-combi total 400€ ,con amortiguadores 600,APARTE MANO DE OBRA,los que tu tienes,que precio pueden tener +-,y lo de la itv te han dado problemas ,?agur.
Un saludo a los de Cadiz,menudas vacaciones en las playas con la furgo.........que gozadaaaaaa.luchar por vuestro litoral para que lo sigamos disfrutando todos,saludos.
Hola JULT3 yo tengo la mia tambien bajada me parece que 60 milimetros y ningun problema en la itv.yo no te pudo decir como va con los amortiguadores de serie pero bajada como esta va de lujo,el que me la vendio compro todo el kit de suspension en serial kombi.suerte y ya veras que bien va bajita,eso si cuidadin con los badenes.
Buenas,
creo que es en justkampers, tienen un kit que baja 4 centimetros... a mi personalmente 6 me parece mucho... el de cuatro es mas "discreto" para que en la itv pase sin problemas... el problema no es que al modificar la altura al suelo estas modificando indirectamente las cotas del tren delantero (el trasero por ser brazos oscilantes apenas varian) se varian las cotas de dirección (sobre todo caida) y eso creo que se considera o puede considerarse reforma de importancia... ademas llevarla muy rebajada puede provocar a la larga problemas con las transmisiones...
de todas formas, cuando tenga pasta, creo que me voy a montar los muelles de 4 cm... a ver como va.... .baba
Como siempre, esto es solo mi humilde opinión.
Carlos
En ebay teneis kits de muelles de -4cm y otro de -5cm del. y -7cm tras. y estos salen muy economicos,el kit se compone de 4 amortiguadores y 4 muelles y no llega a 300 euros + portes.Mas de un forero los lleva.
Un saludo
En ebay hay mogollón de material¿pero cual comprar para la WWT3?-CUANTOS cm le bajaste turbonegro?
la mia ha bajado 45 mm
en concreto son estos
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?nocache=1286900462&func=det&rub1=Suspension&rub2=Lowering%20Springs&artnr=12394a
los cogi de segundamano a un forero que conozco, se los he puesto justo despues de pasar itv en agosto, no teno ningun papel de homologacion veremos a ver que pasa en agosto del año que viene, creo que depende tambien a que itv vayas a pasar, por lo menos en mi zona.
y como sensaciones lo que os puedo decir es que mi furgo de por si estaba bastante levantada y en las curvas se zarandeaba un monton, fue ponerle los muelles y la direccion (en mi caso asistida) va mucho mas precisa y fina ademas de entrar en las rotondas mucho mejor y las curvas ni te cuento, pero claro, tambien tiene su parte negativa, ahora los badenes y los baches te los comes con el asiento y en mi caso con todo el equipamiento westfalia dentro pues cruje un poco pero a mi juicio merece la pena.
un par de fotillos
antes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/turbonegro/sccm5h_big.jpg)
despues
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/turbonegro/2i1i4vp_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/turbonegro/2ij3exx_big.jpg)
te a quedao muy guapa turbonegro :o
yo tambien ando tras unos muelles mas cortos, he visto varios pero no se cuales coger. Ademas me han comentado un colega, que el cretificado TUV que suelen dar con los muelles comprados en alemania no valen para homologar, que es lo que quisiera.
En francia no se como va, sabeis algo?
en ebay e visto estos ...no se como andaran de calidad
http://cgi.ebay.es/VW-T2-T3-TRANSPORTER-BUS-JUEGO-4-MUELLES-REBAJADOS-/290392925753?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item439cc46639
http://cgi.ebay.es/VW-T2-T3-TRANSPORTER-SUSPENSION-AMORTISSEUR-RESSORT-/290485299099?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item43a245e79b
http://cgi.ebay.es/VW-Bus-T2-T3-Supersport-Sportfahrwerk-Federn-TUV-40mm-/350359952474?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5193149c5a
Amortiguadores Blistein a buen precio.
http://cgi.ebay.es/VW-Bus-T2-T3-4-x-Bilstein-B4-Stosdampfer-Sportfahrwerk-/250653362692?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5c1aca04
Los Gmax de serial kombi
http://es.serial-kombi.com/volkswagen-transporter-1980-1991-kit-completo-de-amortiguador-corto-gmax-para-t25-1980-1991-40mm-kit-de-4-N37564.html
http://www.gmaxsuspension.co.uk/gmax-volkswagen-transporter-t2--19791991-suspension-kit-lowers-by-50mm-40-vw-63l_p1250763.htm
en just-kampers
http://www.justkampers.com/shop/t25_gb/type-25-vehicle-accessories/suspension
Como veis hay para elegir... lo que tengo claro es que los quiero con certificado para poder homologar, tambien tengo que preguntar en algun taller o repuestos haber que me cuentan.
yo los compre en ebay 4 muelles y amortiguadores
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/thc/t3-tdi-m0.jpg)
Guapa furgoneta turbonegro,yo con tal de que se quede como la tenias al principio contento,la mía esta mucho mas alta,.la gente me pregunta si la e levantado!.Ala de htc le faltan pintarle unas llamas en grises a los laterales,ese no sera el camping de conil htc?
Yo voy a montar solo muelles y ver como va si veo que no me gusta le pongo tambien los amotiguadores .Esteticamente queda dpm .Haber si alguien se anima y hacemos una compra conjunta ,seguro que hay bastantes interesados para hacerla.
el camping no es el de conil,es el de mijas malaga camping los garales
Yo tambien querria cambiarle los muelles y bajarla un poco. Mi furgo debe tener los muelles supercedidos, ya que de detras esta muy baja, las ruedas incluso tienen cierta caida negativa, mientras que de delante esta muy levantada, viendose todo el interior del paso de rueda. Viendo la furgo de Turbonegro en la primera foto y a me doy cuenta de que la mia debe estar fatal. En la segunda, rebajada ya es una pasada, aunque para que mi furgo baje asi al menos necesitare 10 cms ;D ;D ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/singlefin/t31.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/singlefin/t3.jpg)
yo llevo los muelles H&R -4,5 cm, la conduccion muchisimo mejor.
200 y pico euros con portes dede alemania.
Cita de: turbonegro en Octubre 12, 2010, 19:04:22 pm
la mia ha bajado 45 mm
en concreto son estos
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?nocache=1286900462&func=det&rub1=Suspension&rub2=Lowering%20Springs&artnr=12394a
los cogi de segundamano a un forero que conozco, se los he puesto justo despues de pasar itv en agosto, no teno ningun papel de homologacion veremos a ver que pasa en agosto del año que viene, creo que depende tambien a que itv vayas a pasar, por lo menos en mi zona.
y como sensaciones lo que os puedo decir es que mi furgo de por si estaba bastante levantada y en las curvas se zarandeaba un monton, fue ponerle los muelles y la direccion (en mi caso asistida) va mucho mas precisa y fina ademas de entrar en las rotondas mucho mejor y las curvas ni te cuento, pero claro, tambien tiene su parte negativa, ahora los badenes y los baches te los comes con el asiento y en mi caso con todo el equipamiento westfalia dentro pues cruje un poco pero a mi juicio merece la pena.
un par de fotillos
vaya furgo mas feaaaaaa .lengua2 .lengua2
oye, tengo una cosilla para ti relacionada con tus CSP.
a ver si te veo y te la doy.
saludos
Tiene mucha movida cambiarlos,?o al garage por narices ,alguien los a cambiado el mismo??
Si no me equivoco hace falta una herramienta para comprimir los muelles para su instalacion.
Por cierto Singlefin, que medida de neumatico usas? Muy bonitas esas llantas, son unas Ronal?
Cita de: JULT3 en Octubre 14, 2010, 13:37:56 pm
Tiene mucha movida cambiarlos,?o al garage por narices ,alguien los a cambiado el mismo??
Te hace falta una herramienta para comprimir los muelles yo la compre en norauto por 30 leuros no es dificil para nada pero si no estas muy seguro mejor al taller que un muelle comprimido es como un proyectil.
teneis que tener en cuenta que , si no recuerdo mal hay 2 alturas distintas en las t3 de origen , en funcion del modelo.
Las multivan, blue,white star, LLE y alguna mas creo.. son las mas bajitas.
Las caravelle y trasnporter son mas altas.
Por eso no sera igual bajar 4 cm en una multivan que en una caravelle o transporter.
Y de la homologacion sabeis algo?
Bonitas llantas se parecen a las mias.Solo pague 90 euros en el desguace por las 4.Que nuematicos montas ?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pictolin/llantas.jpg)
Cita de: Marsal en Octubre 14, 2010, 20:13:02 pm
Si no me equivoco hace falta una herramienta para comprimir los muelles para su instalacion.
Por cierto Singlefin, que medida de neumatico usas? Muy bonitas esas llantas, son unas Ronal?
hola marsal,
las llantas son de 16', neumaticos 205 delante y 225 detras.
si son las ronal, para mi gusto de las que mejor sientan a una T3
saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/thc/vw-t3-tdi-m-1.jpg)
estos los compre en ebay ,creo que es el sitio mas economoco que hay ,a menos que tengas un buen descuento en los autorrecambios
Cita de: Marsal en Octubre 14, 2010, 20:13:02 pm
Si no me equivoco hace falta una herramienta para comprimir los muelles para su instalacion.
Por cierto Singlefi, que medida de neumatico usas? Muy bonitas esas llantas, son unas Ronal?
no hace falta ningun util para cambiar los muelles....
preguntale exjeeper el save hacerlo sin util :roll:
No hay un tema por hay que los muelles del BMW carroceriae-36 o e-46 creo,que son compatibles con nuestras furgos,para bajarlas...
me ha parecido oir algo en un foro frances,alguien sabe algo???
:o no sbia nada de eso aver si sacamos algo de informacion .ereselmejor
Cita de: thc en Octubre 21, 2010, 20:22:04 pm
preguntale exjeeper el save hacerlo sin util :roll:
ya te comento que no hace falta ningun util,simplemente hay que soltar de la parte de atras los amortiguadores solo por avajo,tirar del brazo para avajo y salen,y alante hay que soltar el amortiguador entero y lo mismo,tirar para avajo el brazo para que salga el muelle
Cita de: MINI1300 en Octubre 21, 2010, 20:46:02 pm
No hay un tema por hay que los muelles del BMW carroceriae-36 o e-46 creo,que son compatibles con nuestras furgos,para bajarlas...
me ha parecido oir algo en un foro frances,alguien sabe algo???
Solo sirven los muelles traseros,creo que solo eran de la caja e-36 de la e-46 no se nada y si no recuerdo mal eran para el eje trasero de la t3 y bajavan unos 5cm,supongo que variara segun el modelo.
Un saludo.
Cita de: SCOOBYDOOT2 en Octubre 22, 2010, 14:55:02 pm
Solo sirven los muelles traseros,creo que solo eran de la caja e-36 de la e-46 no se nada y si no recuerdo mal eran para el eje trasero de la t3 y bajavan unos 5cm,supongo que variara segun el modelo.
Un saludo.
amen.... ;)
heaa otro que se apunta a querer bajar la furgo jejeje, mañana la llevo alchapista a quitarle unos bollitos de poca inportancia
yo me he mirado por internet unos muelles marca selex, son una empresa de barcelona i distribullen en muchas tiendas tienen
de todo en amortiguacion i son de aqui , supongo que estaran mas al dia en temas de homologaciones i eso pero no se nada
de precios se que para la t3 tienes varias opciones saludos !!!!
Cita de: furgot389 en Octubre 24, 2010, 21:27:39 pm
heaa otro que se apunta a querer bajar la furgo jejeje, mañana la llevo alchapista a quitarle unos bollitos de poca inportancia
yo me he mirado por internet unos muelles marca selex, son una empresa de barcelona i distribullen en muchas tiendas tienen
de todo en amortiguacion i son de aqui , supongo que estaran mas al dia en temas de homologaciones i eso pero no se nada
de precios se que para la t3 tienes varias opciones saludos !!!!
precios!!!
tema de homologar,te tendrian que dar con los muelles un papel de hiada,o algo, asi me dieron ami para el coche era una fotocopia de todos los modelos,sellado y firmado
Hola bueno el selex tienen el kit de 45m,que a particular lo dejan a 280,no esta mal,ya que en alemani estan alrrededor de 200 mas portes,
Y si pasa algo mejor llamr a bercelona que a alemania no?
hola, yo tengo un kit de muelles y me los estan copiando en sevilla para no tener que pedirlos a fuera, si te esperas un poco veremos a cuanto salen. un saludo.
Cita de: Buya.s.garage en Noviembre 17, 2010, 14:25:07 pm
hola, yo tengo un kit de muelles y me los estan copiando en sevilla para no tener que pedirlos a fuera, si te esperas un poco veremos a cuanto salen. un saludo.
.baba .baba .baba
Haber,haber!!!
muy bueno,esperamos,y igaulmente los de selex no estan mal,hay algunos mas baratos en alemania,por 159 y portes 200,son 80 euros de diferencia,pero bue,
Yo yengo amortiguadores nuevos monrow,200 los cuantro,y con los muelles de 40,los puedo montar +
lo unico esque se jonen antes,ya que hace mas fuerza,pero al ser nuevos aguntaran mas,
sigo el hilo.....a ve rsi hacemos una compra conjunta...yo me apunto ;D
Cita de: Buya.s.garage en Noviembre 17, 2010, 14:25:07 pm
hola, yo tengo un kit de muelles y me los estan copiando en sevilla para no tener que pedirlos a fuera, si te esperas un poco veremos a cuanto salen. un saludo.
Pero en cuantos cm de baja con los muelles que te van a copiar?
Cita de: anguelo69 en Noviembre 17, 2010, 18:32:22 pm
sigo el hilo.....a ve rsi hacemos una compra conjunta...yo me apunto ;D
Yo estaria interesado en esa compra conjunta tambien si salen bien esos muelles que van a copiar.
esta claro que si estan bien de precio estamos interesados,pero??
para no caMBIAR amortiguadores tiene que ser el de 30 o 45,y saber que el amortiguados sufre mas ,
Yo si quieren puedo llamar a selex y preguntarles si por un par o mas kits hacen mas precio,ya de estrada te hacen el 25
El kit es de 375 y lo dejan por 280
Hola a mi también me interesaría una compra conjunta,,los muelles valdrían para cualquier t3?La mía esta muy levantada,podría cambiar solo muelles o tendría que cambiar todo?gracias.
mis muelles son APEX, y bajan 7 cm, el maximo, pero el de la fabrica de muelles dice que con su software puede calcular la altura y dureza que quiera. espero poder decir mas lo antes posible. un saludo.
sigo el hilo aver si hay compra conjunta de selex o otros
Cita de: Buya.s.garage en Noviembre 17, 2010, 21:11:52 pm
mis muelles son APEX, y bajan 7 cm, el maximo, pero el de la fabrica de muelles dice que con su software puede calcular la altura y dureza que quiera. espero poder decir mas lo antes posible. un saludo.
Buyas mantenos informados que puede que haya mas gente interesado, si nos salen mejor de precio y la calidad es buena podemos llevar acabo una compra conjunta de muelles.
ojo con lo de bajar la furgo si los muelles o amortiguadores no son homologados
el 14 de agosto cambia la ley de homologacion,y todo lo k no sea original por lo visto no se puede homologar,y los de ebay no estan homologados,lo digo pk yo llevo 6 años en mi caravelle con amortiguadores y muelles mas bajos y me han dicho cosas en ciertas itv,no e tenido k kitar,pero me lo han dicho,lo k pasa k cuando me lo han dicho e cambiado de itv a la siguiente ves,una mierda,por otro lado
no lo recomiendo mucho a furgos ekipadas e camping
ya que nos metemos por cualkier lado,y os aseguro k baja la furgo,y da un pelin mas de yuyu meterse por ciertos sitios
mucha peña keriendo syncros,o furgos altas para caminos,jejeje,y ya se ve en las t3,la cultura de las aircooled de exarlas al suelo,
ya mismo seran un clasico tsambien .meparto
ojo k luego circular por caminos es mas jodio
SI yo la quiro bajar porque no tiene equipacion interior y se que van a aguantar bien el peso,los que tengan equipo hay que mirarlo bien,hoy llame a selex y si compramos 5 kits lo dejan por 260 y es en españa homologados claro!
La mia esta super alta!! y los amortiguadores son de origen me da .meparto parece una mecedora....siempre he tenido coches bajos, mejor dicho, extra bajos jeje y una T3 baja esta mu chula, y bajado 6 o 7 cm..sigue estando alta no?
Echale un vistazo a esos selex a ver que tal....o miramos las replicas
Si se mueve mucho seguro que los amortiguadores si son de origen estan muertos,yo meti 4 monrow,y se noto un monton,lo suyo es no bajar mas de 40 a 45,depende de los parachoques que tengas de fibra o metal,se va a notar mas o menos,
pero bajar mucho no es bueno ya que se pondria muy dura y perderias mucho confor,+
se trata de ganar en conduccion y en aspecto ,pero mas en conduccion
▼
traducción del inglés al español
ay, las cargas de bajar preguntas y seguir repitiendo lo mismo por lo que he escrito esto ..
Por lo tanto, desea reducir su camioneta, bien hecho, usted ha hecho una sabia elección.
La reducción de la camioneta ..
* Mejorar la forma en que maneja
* Mejora de frenado
* Deje que vagar por tanto en las autopistas.
* Reducir la cantidad de turbulencias que se obtiene de los vagones / coches en la autopista
* Y probablemente la razón más de que reducir el furgonetas, para mejorar es aspecto
¿Qué tan bajo?
Desde la fábrica de VW hizo una caída de 30 mm y se ajustó a Caravelles, Multivans y la mayoría de las ediciones especiales, además de ser opcional en cualquier otra cosa, con el 30 mm fuentes de abajo también se corta bumpstops delante pero que se utilizan los amortiguadores estándar.
kits de reducción del mercado de accesorios parecen comenzar en alrededor de 45 mm y bajar a 80 mm, pero ...
kits de 45mm están bien, no es mucho lo que debe hacer, sólo caben los muelles, tal vez sólo cortar una costilla o menos de la bumpstop en la parte delantera y funcionará perfectamente. kits de 45 mm son excelentes para aquellos que quieren mantener una cantidad razonable de comodidad o para aquellos con un mayor campistas que desean los beneficios de ser menor, pero todavía quiero ser capaz de obtener a través de los campings en bruto. Se puede utilizar con los amortiguadores estándar, pero se recomienda como reemplazo de los de su furgoneta, probablemente serán los que salieron de la fábrica co
yo sinceramente he comprado el kit por dos cosas: una porque no estoy acostumbrado a furgonetas y me parecen super inestable, que hablando con gente que tiene me han aclarado que pasan bien eln curbas y que trabajan muy planas,
la segunda es por estética, ademas de controlar la altura, orque estoy harto de ver furgos que arecen que el motor le pesa 500 kg o algo asi, muy altas del morro y dejando el escae en cualquier bordillo.
Ademas, lo he calculado y el carter aun esta a 19 cms del suelo, como casi todos los todocaminos del mercado.
Y referente a los muelles, es verdad que tienen que ser homologados, pero si el de Itv tiene cojones de verle los numeritos a mis muelles originales con 27 años le doy un premio. con unos muelles negros como los mios y deliveradamente sucios, no creo que pillen nada.
esta claro que si la furba baja un poco no creo que se den cuenta,pero para mi el kit de 45 me basta,
cuando los pones de las con un aerosol negro mate y antas de que seque un poco de tierra y listo
Ya mismo querran homologar la radio del coche.Que cosa mas inutil es la itv hay formas de hacer las cosas por la seguridad pero como siempre aqui en este pais burocratico todo es sacar dinero y engañar y a base de joder.Asi nos va.Bueno ahora vamos a lo importante, la mejor razon para bajar la furgo .Es mia y hago lo que quiero con ella, ademas la estabilidad de las T3 es una verdadera basura y quedan mucho mejor bajitas y como yo no voy a salir al campo con ella no veo cual pueda ser lo malo de bajar la. Tampoco pretendo bajar la estilo low rider es solo un poco para tener la suspension mas firme .Y desde luego si yo tuviera una syncro no la bajaria seria un sacrilegio.
Sigo el hilo, tengo intención de cambiar muelles.
Hola,
Mi opinión es la siguiente:
Yo tengo equipo camping, osea que pesa bastante. Quiero bajar la furgo unos 30mm con muelles AVO, para mi lo perfecto para los que tengan equipos pesados. Y para los que no lo tengáis 50mm también de AVO. Se puede organizar una compra conjunta en Brickwerks, pongo el enlace:
AVO 30mm: http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=263&category_id=141 (http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=263&category_id=141)
AVO 50mm: http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=436&category_id=141 (http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=436&category_id=141)
AVO 70mm: http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=264&category_id=141 (http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=264&category_id=141)
También me estoy planteando los Weitec de 45mm, porque hablan muy bien de ellos. Los montan mucha gente en equipación Westfalia y similar. Lo que me escama es que en su pagina web pone que no son aptos para equipos pesados como Westfalia ??? Pongo el enlace.
Weitec 45mm: http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=408&category_id=141 (http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=408&category_id=141)
Lo bueno que tiene comprar en esta pagina es que le podemos negociar el precio de los muelles en una compra conjunta. Los portes no se pueden negociar porque salen directamente de fabrica y solo son unos 20 euros puestos en vuestra casa. Ademas los AVO son de color negro y no se enteran ni de coña en la ITV.
Haber quién se anima a habrir la compra conjunta ;D
Me gustaría saber si alguine tiene montados los -30 mm y si estos endurecen mucho la suspension. Yo ahora tengo montados unos amortiguadores KAYABA normales.
No me parece mala idea, -30 mm bajas algo la furgo para una conducción menos bailona pero para caminos mantienes una buena altura.
bueno vamos a ir confirmando quien esta realmente interesado y dispuesto a comprar.
Ami me interesa los de 30 o 45
Hola, ami me interesa los de 50.
Hola,
Pues a mi también los de AVO 30mm o Weitec de 45mm ??? aún no lo se, depende el precio.
También hay Eibach de 40mm: http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1228&category_id=141 (http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1228&category_id=141) Es otra opción ;D
Un saludo.
Acabo de hacer una simulación de compra de unos AVO de 30mm en Brickwerks y me pone gastos de envio gratis en la UE .palmas Unos 218 euros sin negociar...
Cita de: mdurhl en Noviembre 19, 2010, 16:02:33 pm
Me gustaría saber si alguine tiene montados los -30 mm y si estos endurecen mucho la suspension. Yo ahora tengo montados unos amortiguadores KAYABA normales.
No me parece mala idea, -30 mm bajas algo la furgo para una conducción menos bailona pero para caminos mantienes una buena altura.
Pues no creo que endurezca mucho, yo no los he probado pero si he probado una bluestar que los llevaba y iba igual que mi Joker, lo que pasa que el no llevaba muebles y eso se nota en la dureza. Osea que con los de 30mm devería ir como un turismo de hoy en día de duro.
yo me interesan los de 45 o 50 mm, aunque preferia que fuesen españoles como selex que si hay algun problema te puedas entender bien , boy a mirar cunto saldrian de precio si los compra un colega que tiene taller aber si le hacen mas descuento o que .
Cita de: furgot389 en Noviembre 19, 2010, 20:54:13 pm
yo me interesan los de 45 o 50 mm, aunque preferia que fuesen españoles como selex que si hay algun problema te puedas entender bien , boy a mirar cunto saldrian de precio si los compra un colega que tiene taller aber si le hacen mas descuento o que .
Es que yo lo de que sean Españoles es lo que me echa para atrás :P Nadie hace las cosas como los Alemanes e Ingleses. Yo he leido buenas cosas de AVO y Weitec. De Selex en una Vw T3 a nadie. Y si compramos Selex y va como una piedra ??? nos los comemos con patatas....
Yo me apunto a la compra, con unos de -5cm los pondria de -7 pero creo que cuando sienten bajaran mas y mas con el peso
Anguelo69------------muelles -5cm
Se pueden pedir directamente a AVO.Los Avo son una copia casi igual a los originales de vw que montaban las carat o las multivan.Siendo asi no debe de reducir el comfort en marcha.y los hay desde 30mm hasta los 70 mm.De precio no estan mal 140 lbs que mas o menos son 163 mas los portes aparte.http://www.avouk.com/CatalogueFrameset-84.htm
Cita de: pictolin en Noviembre 20, 2010, 06:57:41 am
Se pueden pedir directamente a AVO.Los Avo son una copia casi igual a los originales de vw que montaban las carat o las multivan.Siendo asi no debe de reducir el comfort en marcha.y los hay desde 30mm hasta los 70 mm.De precio no estan mal 140 lbs que mas o menos son 163 mas los portes aparte.http://www.avouk.com/CatalogueFrameset-84.htm
Pero no se ve que puedas comprarles directamente a ellos. Me imagino que sería cuestión de enviarles un email.
Como nadie se anima voy habrir una compra conjunta haber que pasa. ;D
sigo el hilo
Sondeo de compra conjunta habierto ;D
http://www.furgovw.org/index.php?topic=208106.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=208106.0)
Un saludo y haber que pasa.
alguien lleva estos muelles montados de hace tiempo alguna de los que salen en los enlaces??? esque veo que tienen muchas espirales menos los eibach esos pero los otros tienen muchas espirales i si han de bajar 40 o 50 tienen que ser durisimos si no pasara com uno que hay por el foro no me acuerde del hilo que monto H&R i se le juntaban todas las espirales quedando la furgo como si fuera sin suspension vamos que con una piedrecita le saltavan los empastes sigo el hilo
Cita de: furgot389 en Noviembre 20, 2010, 20:44:15 pm
alguien lleva estos muelles montados de hace tiempo alguna de los que salen en los enlaces??? esque veo que tienen muchas espirales menos los eibach esos pero los otros tienen muchas espirales i si han de bajar 40 o 50 tienen que ser durisimos si no pasara com uno que hay por el foro no me acuerde del hilo que monto H&R i se le juntaban todas las espirales quedando la furgo como si fuera sin suspension vamos que con una piedrecita le saltavan los empastes sigo el hilo
Pues yo creo que el tipo que tu dices o los puso mal o algo raro habia. También os digo que el los compro en Ebay, unos H&R por 200euros cuando valen de 350euros para arriba. Yo desconfio y pienso que son falsos.Mira encontre una T3 que habla muy bien de ellos para que los veas montados. Son los Weitec de 45mm.
Este es el eje delantero:
*imagen borrada por el servidor remotoY este el trasero:
*imagen borrada por el servidor remoto
es de un forero esta furgo? tienen buena pinta estos montados pero tambien lleba amortiguacion canbiada con la original de vw solo cambiando muelles quedara igual si es del foro es para preguntarle como van sigo hilo ,
Aver,si vajamos mucho esta claro que hay que cambiar los amortiguadores y que en la itv se va notar!
Si bajar 30m o 45,los amortiguadores sufren mas,duran menos, pero se pueden poner igualmente,y depende de si esta esquipada o no? ya que pensan mas las equipadas y puede que baje al mas, no mucho.
Yo en mi caso tengo unos monrow nuevos,y hable connun mecanico de la vw y me dijo que unos de 30 o 45 se pueden montar, pero:
pierde mucho conrfort claro!
Yo no tengo iquipamiento,y los parachoques son los de metal ,no los d fibra,y creo que con unos de 45 ni se va notar visualmente,pero si a la conduccion
bueno para que os agais una idea de menos 70...
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
255/35-18, y para el que pregunte, si, es del foro... ;D .palmas
Joder que guapa que queda!!!!! si la tienes -7 habras tenido qie tocar el pirulo de goma que va dentro del muelle trasero para haecr tope no? yo he medido la distancia del pirulo al basculante i con los originales tengo 8 cm si bajas 7 te que da uno i hace tope se tiene que quitar esa goma no ?? esta mu guapa como la tienes
Chicos bajar la furgo se gana mucho en conduccion y queda realmente guapa la furgo,no lo duden y vengan a la compra conjunta
Cita de: genius en Noviembre 23, 2010, 19:17:15 pm
Chicos bajar la furgo se gana mucho en conduccion y queda realmente guapa la furgo,no lo duden y vengan a la compra conjunta
haber quien se moja,yo me apunto!!...
Muy bien mini,una buena oprtunidad sin duda,y ademas recordar a todas las t4 y t5 y t3,que la diferencia en conduccion es notable,
ya que yo tengo unos monrrow van magnum nuevos y ya cambio, me imagino con los muelles nuevos,recuerden que una buena suspencion
es alargar la vida util de la direccion neumaticos ,mejoramos el agarre,frenada,confort.
UN saludo pueder ver en compra conjunta kit de muelles
Recordar que cierra el 10/12,
UN SALUDO y gracias foro por hacerme ahorras los dineros!!con tus compras conjuntas jajajaj
Mañana me dicen precio de un kit, y le preguntare que cuanto se queda si pedimos varios, un saludo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=208106.0
Aqui esta la info ,
que furo tienes, por ejemplo una t3 -45 ,+- 185 euros