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[vitu101]

Modelo: VW CALIFORNIA EXCLUSIVE T4 TDI 102 CV 2002
                         Motor:  2.5 TDI 102 CV
                         Km del vehiculo:  240 000
                         Km del motor : Los mismos
                         Comentarios sobre el motor-mecánica:
Vehículo muy cuidado, el motor va de lujo, muy suave y con muchos bajos, es un gusto circular con ella; LIBRO DE MANTENIMIENTO ORIGINAL y facturas de todo (del dueño alemán y mías):
- Revisada totalmente (filtros, aceite reciente, líquidos, EGR limpia, colector admisión limpio, tubo escape nuevo, catalizador nuevo,...
- Se entrega con itv pasada antes de vender
- Embrague cambiado a los 200 000  km (factura)
- Correa de distribución y bomba de agua cambiada a los 170 000 km (factura)
- Mantenimiento adecuado al manual
- Amortiguadores con 20 000 km
- Muelles reforzados traseros westfalia
- Caudalímetro nuevo
- Neumáticos traseros a estrenar (michelin agilis 51).

                        Extras del vehículo (No equipo camping): 
Dirección asistida, Aire acondicionado, ABS, Doble Airbag, asientos calefactables, dos alarmas antirrobo, bola de remolque homologada, cámara trasera (funciona permanentemente para tener visión por retrovisor central como en un coche)
                         Año primera matriculación:   2002
                         Procedencia (Nacional o Importada): Importada en 2015
                         Número de plazas (homologadas): 4 viajar + 4 dormir (turismo vivienda 1048, itv anual)                   
                         Equipamiento Camping vehiculo:
Todo lo de serie de VW California Exclusive (Cuarto de Baño completo lavabo, WC cassete, ducha con agua caliente), Cocina independiente, Nevera compresor, 40 litros recién reparada, dos mesas, dos camas, calefacción estacionaria de aire de serie con doble programador (cama de abajo y cama de arriba), armario ropero, hydronic...

                         Equipamiento Opcional:
Plato ducha y agua caliente tanto en WC como en cocina (Hydronic- Pronillo), Toldo fiamma 3m, carry bike hasta 4 bicis, 180w de paneles solares con steca 15 A (total independencia con la batt Gel exide 140 Ah), inversor 220 vacwaeco 600w pico, limpias 120 litros (brico depósitos), sucias 80 litros en los bajos (50+30), somier froli en cama superior, retapizado de asiento cama inferior, luces led en cocina, baldas de armario,
                         
                         Estado general del vehiculo: Vehículo usado pero muy cuidado, no fumador, tapicería en perfecto estado (usamos fundas). Chapa en buen estado (tiene un arañazo en una aleta, este verano una farola me atacó en un camping; lo reparo en taller o descuento presupuesto si no me da tiempo), por lo demás la chapa está en muy buen estado general salvo algún pequeño retoque.

Regalo manuales de taller y varios esquemas de todo lo que se ha
                       
  Otros-Notas (Campo libre):  Me duele el alma deshacerme de esta furgo, la he mantenido al detalle porque no tenía intención de venderla (le acabo de poner ruedas nuevas atrás), pero necesidades familiares no me dejan más remedio. Fui yo personalmente a Alemania a por ella, elegida entre varias disponibles en su momento (y no precisamente la más barata). Es una furgoneta de las que ya hay muy pocas, muy difícil de conseguir yo creo en este estado, con una pasta metida en mantenimiento y en equipamiento. Mientras yo la he tenido ha estado en una cochera con funda. El que se la compre se lleva una joya que hay que cuidar como se merece.

                         Forma de contacto: Contactar por mp o por aquí, o bien vitu101@yahoo.es. Se puede ver en Madrid Provincia - sur

Prometo subir más fotos del interior (tengo que limpiarla, no he tenido tiempo aún; aquí en info westfalia cuenta la historia completa para quien no conozca el modelo exclusive
http://www.westfaliat4.info/html/1996_vw_westfalia_t4_californi1.html

[wolfsburg]

Molan las Exclusives. 

[GODIMIL]

Suerte con la venta

[SPliTeR]

Suerte!

Las Exclusive son lo más... yo estoy encantado...

[Patxoneta]

joeer.. muy bien cuidada, por lo menos lo que se ve!!

Quedo pendiente de las fotografias del interior..

¿Te interesarían cambios aportando la diferencia?

[vitu101]

Hola compañero,

sí, tienes toda la razón. Por dentro está tan bien cuidada como por fuera, se nota que es "joven" para ser una exclusive jeje. Tengo que recoger lo de las vacaciones y por eso no he hecho las fotos que se merece, pero si alguien tiene prisa que me avise e intento sacar un hueco de algún sitio  .

Posiblemente nos pasemos a GV de serie, salvo que sea algo de ese tipo (probablemente pagando nosotros la diferencia claro), no nos podemos permitir cambios, lo siento.

Spliter, wolfsburg, Godimil gracias por los comentarios... la voy a echar de menos y mucho ; tanto esfuerzo... 

[Lobete]

Muy chula Vitu. Suerte con la venta.  Esta más que perfecta.

[LUISMA.SUA]

Soy un enamorado de las exclusive y las James Cook . Tiene un aspecto perfecto. Suerte con la venta. De momento seguiremos con nuestra T4. ...

[Africanero]

Suerte con la venta!
Quien se la lleve se lleva un tesoro.
Yo no cambio la mia por nada

[Espartano]

¿ una más grande?...

..no hombre, no

[vitu101]

Muchas gracias compañeros
Que tal espartano! Ya macho, yo tampoco quería pero... demasiado estrés a veces con el componente familiar . En unos cuantos años espero acabar como tú... pero todavía me queda.

[CAMPERVOY]

En fin,
       cada vez que veo que se vende una, se me calienta la cabeza, es que es la camper perfecta, con permiso de la James Cook (no la de ahora, la de antes).
       Por curiosidad, la mesa del comedor la veo minimalista, imagino que habrá otra más grande no?  Cuánto te gasta esa joya?
Un saludo,
Anton

[vitu101]

Hola compañero,

efectivamente, la mesa de la foto es la "minimalista" como tu dices. Vale para tomar un café, un desayuno rápido, o echar un tute (para un cinquillo no da).

Hay otra mesa en el armario, que se monta en la guía que se ve justo encima. A ver si puedo hacer una foto. Es igual que la de la cali normal, mira esta foto genérica



Respecto al consumo, pues mejor de lo que me habían dicho la verdad. Más cerca de 8 litros circulando a 110 km/h, más cerca de 9 a 120 Km/h, más cerca de 7 circulando por carreterillas secundarias a 80 km/h. La furgo circula a 140 Km/h que ni te enteras, pero no me parece un vehículo para ir a esa velocidad... Normalmente la llevo a 110 km/h en autovia max, de paso para no revolucionar demasiado el motor (no es lo mismo hacer 200 000 km a 130 km/h que vas a 3000  rpm que a 110 que la llevas a poco más de 2500 rpm... )

gracias por tu comentario compañero , yo también creo que es la camper perfecta 

[Lobete]

 
Me estoy controlando, todo llegará,  todo llegará. ..

[papolin]

Buena pinta, sí señor!